油品调和技术简介[精选合集]

第一篇：油品调和技术简介

油品调合技术简介

概述..........................................................................................................3 第一部分

燃料油调合组分油..............................................................5 第二部分

主要调合油性能指标意义..................................................8 第三部分

油品调合方法....................................................................11 第四部分 油品调合模型及调合优化软件........................................16

概述

石油炼制工业呈现出规模大型化、技术现代化和品种多样化的特点，其生产能力、产品质量和品种持续稳定地增长。出于技术经济的综合考虑，加上炼油装置工艺的局限性，各炼油装置生产的许多一次产品油性能一般都不能直接满足各种油品质量的要求，如汽油、柴油、润滑油类产品质量的要求。一次产品油就常常称为半成品油或基础油等。

为了降低成本、节约能源、提高效率、优化工艺，常常需要在一次产品油中加入添加剂，或通过双组分、多组分半产品油按不同比例的调合，充分利用不同组分油的物化性质，发挥各自的优良性能，相互取长补短，以达到用户要求的产品质量。随着汽油及柴油升级新标准的实施、润滑油质量的进一步提高，更加推动了油品调合工艺技术的发展，并大大改善和提高了产品质量及性能。

汽油、柴油的质量升级和润滑油的高质量要求，使炼油厂为满足新的质量要求而付出高昂的代价。为此，应该通过油品调合手段，在满足汽油、柴油和润滑油指标的条件下，最大限度地将生产过程中产生的各种组分汽油、柴油及其他基础油，按一定的配方进行凋合而生产出成本最低、质量合格的高品质汽油、柴油。

油品调合是炼油企业石油产品在出厂前的最后一道工序，是油品储运专业一项技术基础工作。油品调合工作要求严，技术性强，涉及知识面广。油品调合工作不仅要求具备油品物性知识、计算机应用知

识、仪表自控知识等，还需要有质量意识、成本意识、效益意识、安全环保意识，更要有丰富的实践经验。油品调合工作就是要用最少优质的原料、以较短的时间，调出完全合乎质量要求的产品，而且尽可能实现调合一次成功，从而为企业创造出最大的经济效益。

所谓油品调合，就是将性质相近的两种或两种以上的石油组分按规定的比例，通过一定的方法，利用一定的设备，达到混合均匀而生产出一种新产品（规格）的生产过程。有时在此过程中还需要加入某种添加剂以改善油品的特定性能。

油品调合的作用和目的：

1)石油经过蒸馏、精馏和其他二次加工装置生产出的一次产品油，除少数产品可直接作为商品出厂外，对绝大多数一次产品油来说，尚需进行调合，以产出各种牌号的合格产品，即达到使用要求的性质并保证质量合格和稳定。

2)改善油品性能，提高产品质量等级，增加企业和社会效益。3)充分利用原料，合理使用组分增加产品品种和数量，满足市场需求。

第一部分

燃料油调合组分油

(一)直馏汽油、常一线、常二线、常三线、渣油等组分 直馏汽油、常一线、常二线、常三线、渣油组分油是由原油蒸馏装置生产。原油蒸馏是原油加工的第一道工序，它包括常压蒸馏和减压蒸馏两部分，通常称为常减压蒸馏。原油通过蒸馏后可以分离出汽油、煤油、柴、润滑油、裂化原料和渣油等馏分。其中一部分为半成品，需经进一步加工精制及调合后得成品油；另一部分则为下游加工装置提供原料。

(二)催化裂化汽油、柴油组分

催化汽油、柴油由催化裂化装置生产。催化裂化工艺是将重质原料转化为优良的轻质油品的加工方法之一，它是目前炼油工业中最重要的轻质化的工艺过程。特别是近几年来渣油催化裂化技术的开发，不但扩大了原料的来源，而且在简化流程、提高轻质油收率、增加经济效益等方面都显示了极大的优越性，因此催化裂化加工能力不断增长。

催化裂化的产品主要有石油气、汽油与轻柴油。催化裂化的汽油产率高，约为35%~．45%，不绝和烃含量少，异构烷烃与芳香烃含量高，故化学安定性好，辛烷值高，抗爆性好，可用作航空汽油与高辛烷值汽油的基本组分。催化裂化的柴油产率为20%一35%，但因含正构烷烃少，安定性能较差。催化裂化是目前二次加工工艺中采用最为普遍的一种。

(三)加氢裂化汽油、柴油组分

加氢裂化是重质油料在催化剂和高压氢气存在下，在一定的操作条件下，进行裂化、加氢、异构化等反应，生成液态烃、汽油、喷气燃料和柴油等优良轻质油品的工艺过程。

(四)焦化汽油、柴油组分

焦化汽油、柴油组分由延迟焦化装置生产，焦化是焦炭化的简称，它属于深度热加工工艺。焦化以残渣油为原料，在高温条件下，经深度裂化和缩合，转化为气体、轻质油、中间馏分及焦炭的加工过程。延迟焦化是因焦化反应延退进行而得名。原料油受热后的生焦现象不在加热炉管内而延迟到焦炭塔内出现的过程叫做延迟焦化。延迟焦化法是生产轻质燃料和焦炭的方法之一。

(五)催化重整汽油组分

催化重整是以汽油馏分为原料，在催化剂和氢气存在的条件下，生产芳烃（苯、甲苯、二甲苯）和高辛烷值汽油的工艺过程，同时副产廉价氢气，可用于加氢精制装置。

(六)烷基化汽油组分

烷基化是以炼厂气中异丁烷和丁烯为原料，在酸催化剂作用下，反应生成烷基化油。烷基化装置产品是烷基化油。它是异构烷烃的混合物，是理想的高辛烷值汽油调合组分

(七)加氢精制柴油组分

加氢精制是石油产品或馏分油在氢压下进行催化改质，脱除油品中的硫、氮、氧及金属等有害杂质，并能使烯烃饱和，稠环芳烃部分

加氢，从而改善油品（或馏分油）的质量

(八)甲基叔丁基醚组分

甲基叔丁基醚简称MTBE，它是一种高辛烷值含氧化合物。是以异丁烯和甲醇为原料，在催化剂作用下合成而得。甲基叔丁基醚具有良好得抗爆性能，其马达法辛烷值为101，研究法辛烷值为117，是高辛烷值汽油的优良调合组分。MTBE的物理性质与汽油相近。能与烃类完全互溶，而且调合效应和使用性能优良，目前已广泛用于汽油中。

第二部分

主要调合油性能指标意义

（一）汽油质量指标

汽油是由4~ 12个碳原子构成的烷烃、芳烃和烯烃等组成的混合物

1.辛烷值

辛烷值是汽油最重要的使用性能指标，是代表汽油质量水平和规定标号的，用以表示汽油的抗爆性，即汽油在发动机内燃烧时抵抗爆震的能力，汽油辛烷值高，表示其抗爆性好。汽油的牌号是以辛烷值来分的，如90号汽油的辛烷值不低于90个单位。

提高汽油辛烷值的方法主要有两种：一是增加或加入高辛烷值组分；一是在汽油中加入抗爆剂。

2.蒸气压

在某一定温度下，液体与其液面上的蒸气呈平衡状态时，此蒸气所产生的压力称为饱和蒸气压。蒸气压大小表示汽油汽化的程度，是控制汽油在夏季（热天）不发生气阻，保证有适当的蒸发性能，以利于加速性和冬季（冷天）起动性的指标。

3.诱导期

汽油和氧气在一定条件、F（100℃，氧气压力7kg／crrr2）接触，从开始到汽油吸收氧气、压力下降为止，这段时间称为谤导期，以分钟表示。汽油的诱导期越短，安定性越差，结胶越快，可储存的时间也越短。

（二）柴油质量指标 1.凝点

凝点是柴油在低温下失去流动性的最高温度。我国柴油的牌号就是按柴油的凝点划分的。凝点是柴油储存，运输和油库收发作业的低温界限温度，同时与柴油低温使用性能有一定的关系。凝点越低的柴油，低温下输送，转运作业越顺利，在柴油机燃料系统中供油性能越好。由于柴油的低温性能与使用较为密切，所以，国产柴油的牌号都用凝点来表示。如10号、5号、O号、-10号轻柴油的凝点分别不高于10cc、5℃、OoC和-10℃

2.十六烷值

十六烷值是指和柴油的抗暴性相当的标准燃料（由十六烷和甲基萘组成）中所含正十六烷的百分数.十六烷值用以表示柴油的抗爆性，是柴油燃烧性能的标。十六烷值高的柴油，在柴油机中燃烧时不易产生爆震

3.闪点

闪点是柴油加热时产生的蒸汽和空气的混合气成为可燃混合气（浓度0.7%~1．O%）时，由小火焰或电火花点火时的温度。是保证液体油品储运和使用的安全指标，也就是在低干这一温度时，可能蒸发的轻质组分浓度，不能达到爆炸限度的指标，闪点也是说明蒸发倾向性的指标。

4.馏程

馏程是保证柴油在发动机燃烧室里迅速蒸发气化和燃烧的重要

指标。

第三部分

油品调合方法

目前，油品调合主要包括液体石油燃料调合（轻质油调合、重质油调合）和润滑油调合两大类。液体石油燃料调合主要包括车用汽油调合、柴油调合、喷气燃料调合、船舶用燃料调合、锅炉用燃料调合、车用乙醇汽油调合等。润滑油调合类型很多，主要是根据各自的特殊要求而进行。随着我国原油用量的剧增及进口原油的多样化，原油调合也越来越受人们的重视。

油品调合工艺目前，常用的油品调合工艺可分为两种方式：油罐调合和管道调合。油罐调合有时称为间歇调合、离线调合、批量的罐式调合。管道调合有时称为连续调合、在线调合、连续在线调合。这两种不同的调合工艺由于都有各自独有的特点和不同的适用场合，所以目前两种调合工艺共。

（一）、油罐调合

油罐调合是把待调合的组分油、添加剂等，按所规定的调合比例，分别送入调合罐内，再用泵循环、电动搅拌等方法将它们均匀混合成为一种产品。这种调合方法操作简单，不受装置馏出口组分油质量波动影响，目前大部分炼油厂采用此调合方法；缺点是需要数量较多的组分罐，调合时间长、易氧化、调合过程复杂、油品损耗大，能源消耗多、调合作业必须分批进行，调合比不精确。在具体操作中有以下两种方案：

1.组分罐与成品油调合罐分开，各装置生产的组分油先单

独进组分油罐，确定调合的目的产品，然后采样分析组分油的质量指标，通过计算公式或经验确定调合量进成品调合油罐。

2.不分组分罐和成品油调合罐，各装置生产的组分油合流进罐，采样分析罐中油品质量指标，符合调合的产品质量指标即可出厂，不符合调合产品质量指标，将其他组分油通过计算或经验确定调合量进调合油罐，并循环。

（二）、管道调合

管道调合（包括油罐——管道调合）是利用自动化仪表控制各个被调合组分流量，并将各组分油与添加剂等按预定比例送入总管和管道混合器，使各组分油在其中混流均匀，调合成为合乎质量指标的成品油；或采用先进的在线成分分析仪表连续控制调合成品油的质量指标，各组分油在管线中经管道混合器混流均匀达到自动调合目的。经过均匀混合的油品从管道另一端出来，其理化指标和使用性能达到预定要求，油品可直接灌装或进入成品油罐储存。管道混合器（常用的是静态混合器）的作用在于流体逐次流过混合器每一混合元件前缘时，即被分割一次并交替变换，最后由分子扩散达到均匀混合状态。

调合系统需要保持两种或两种以上物料的一定比值关系。在设计调合系统时要选择某一种物料作为主要物料。这种物料称之为主物料，表征该物料的参数称为主动量。而其他物料则按主物料来进行配比，在调节过程中跟随主物料而变化，因此称它们为从物料，表征它们特征的参数称为从动量。在炼油厂中，被调合的物料，往往是不同组分的油品。人们常把主物料称为主组分油品，而从物料则称为分组

分油品。与此相应把表征其特征参数目“主动量”和“从动量”分别称为“主流量”和“从流量”或“分组分流量”。

1.主流量选择原则

在设计调合系统时，究竞选择哪个流量作为主流量，一般来 讲，应遵循下述原则：

1)选择调合油品中的主要油品。

2)选择可测量而不可控的物料，如装置馏出口外送的油品。3)选择调合物料中最大的组分流量为主流量，而把流量较小的油品或添加剂则作为从动量。其优点是调节阀可用得小一些，同时调节灵敏度也较高。若工艺有特殊要求时，则应服从安全操作的要求。管道调合操作方式有：

1)在计算机控制下，实现自动操作；

2)使用常规自控仪表、人工给定调合比例的手动操作管遒调合；

3)用微机监测、监控的半自动调合系统。这三种管道调合方法我国都有实际使用。2.管道调合组成

管道调合一般由下列部分组成：

1)组分油（基础油）、添加剂组分罐和成品油罐。

2)组分通道，每一个通道应包括配料泵、计量表、过滤器、排气罐、控制阀、温度传感器、止回阀、压力调节阀等；

组分通道的多少视调合油品的组分数而定，一般，7个通道，也可再多一些，通道的口径和泵的排量，由装置的调合能力和组分比例的大小而定，各组分通道的口径和泵的排量是不相同的。

3)总管、混合器和脱水器、各组分通道出口均与总管相连，各组分按预定的准确比例汇集到总管；混合器也有叫均质器，物料在此被混合均匀，该设备可为静态的，亦可是电动型的；脱水器是将油品中的微量水脱除，一般为真空脱水器，也有采用其他形式的。

4)在线质量仪表，主要是黏度表、倾点表、闪点表和比色表，尤其在采用质量闭环控制或优化控制调合时，必须设置在线质量仪表。

5)自动控制和管理系统，根据控制管理水平的要求，可选用不同的计算机及辅助设备。3.管道调合工艺流程

管道调合工艺流程有以下4种：

1)罐式在线调合：将组分油从罐内抽出，经在线分析仪及控制系统确定不同的比例组分油进成品调合油罐。2)罐式调合直接出厂：把调合和装油出厂两种作业结合在一起，将组分油从罐内抽出，经在线分析仪及控制系统确定不同的比例组分油调合直接出厂。

3)馏出物在线调合进油罐：装置馏出物经在线分析仪及控制

系统确定不同的比例组分油调合进罐。

4)馏出物直接调合出厂：把装置馏出物与组分油直接在管道内调合直接出厂，多余部分送入成品罐储存。管道调合具有下列优点：

1)可使组分油储存罐减少并可取消调合罐，成品油可随用随调，且能连续作业，这样可节省成品油的非生产性储存，减少油罐容量。

2)组分油能合理利用，尤其对批量较大的油品，添加剂能准确加入，避免质量“过头”，可以提高一次调合合格率，成品油质量可一次达到指标。

3)减少中间分析，节省人力，取消多次油泵转送和混合搅拌，节约时间，降低能耗。

4)由于全部过程密闭操作，减少油品氧化蒸发，降低损耗。管道调合适用于大批量的调合。

5)在操作中容易改变调合方案，并可避免对有毒添加剂的直接操作，若在线控制仪表稳定、可靠，可确保调合精确。因此，各炼厂都在油罐调合成功应用的基础上，积极采用新技术推广管道自动调合。

第四部分

油品调合模型及调合优化软件

一、油品调合优化系统的发展

从20世纪70年代起，面对经常变化的原油品质及原油价格，以及不断推出的政府环保法案，国外的一些炼油厂就意识到了优化汽油调合的必要性，并在20世纪80年代初开发了最早的离线调合优化系统，用于指导调合操作。如美国的Texaco炼油厂在20世纪80年代就开发了OMEGA系统，并在20世纪90年代初升级为tarBlend系统。进入20世纪90年代，随着油品性质在线分析技术（主要是近红外分析技术）的日趋成熟，一些控制软件厂商如Honeywell、ABB、SetPoint（后来被AspenTech收购）等，纷纷针对在线管道调合开发了各自的调合优化软件包。这些软件包基本上都采用了分级优化的思想，如采取计划优化、离线优化、在线优化、常规控制的结构，如图所示

二、国外油品调合软件

下面对当前国际上流行的各公司商业调合软件进行简单介绍。

1． Honeywell Honeywell的调合解决方案属于Business FLEX@应用和服务的一部分，是炼油厂完成调合计划、调合执行及调合性能监视的详尽解决方案，如图2OMS（油品储运软件包）系统的一部分，由下面两部分组成：

(1)Exablend批量管道调合，自动路径选择／组态；

(2)Exabpc多变量调合质量控制和优化o EXA-OMS的其他部分包括：Exatim（罐存监控管理）、Exatrans（油品移动监控）、Exaomc（任务监督及与炼厂调度系统接口）、Exapath（油品移动路径自动选择）。

第二篇：色彩调和

色彩调和

两种或两种以上的色彩合理搭配，产生统一和谐的效果，称为色彩调和。同种色的调和 相同色相，不同明度和纯度的色彩调和。方法为：使之产生循序的渐进，在明度、纯度的变化上，形成强弱、高低的对比，以弥补同色调和的单调感。类似色的调和 以色相接近的某类色彩，如红与橙、蓝与紫等的调和，称为类似色的调和。类似色的调和主要靠类似色之间的共同色来产生作用。对比色的调和 以色相相对或色性相对的某类色彩，如红与绿、黄与紫、蓝与橙的调和。调和方法有： 选用一种对比色将其纯度提高或降低另一种对比色的纯度； 在对比色之间插入分割色（金、银、黑、白、灰等）； 采用双方面积大小不同的处理方法，以达到对比中的和谐； 是对比色之间具有类似色的关系，也可起到调和的作用；

色彩组成

色彩组成

基本色

一个色环通常包括12种明显不同的颜色。而对于艺术设计师充分理 解的色环和色论的重要方面，也许不会被我们中的网页设计者们能够充 分欣赏。缺少多这方面的了解，你将会把事情搞乱。

三原色

从定义上讲，三原色是能够按照一些数量规定合成其他任何一种颜 色的基色。为了确定三原色，你必须首先确切明确哪一种颜色是你正在 使用的中间色。在上小学时，你可能就知道了三原色：红、黄、蓝，并 且你现在用于展示的，仍然是红、黄、蓝三原色。但是如果你有喷墨打 印机的话，花点时间把它的盖子打开，看看它的墨盒。你能看到红、黄、蓝吗？不能！你可能看到的是四种墨色：蓝绿（青）色、红紫（洋红）色、黄色和黑色。颜色的不同是由于你的电脑用的是正色，而你的打印 机用的是负色。显示器发出的是彩色光，而纸上的墨则吸收灯光发出的 颜色。更进一步的解释就超出了本文要探讨的范围。除了发射与吸收光的不同之外，本文涉及的概念同样适用于正色和 负色模式，出于本文的写作目的，我们仅探讨着正色模式的三原色：红、绿、蓝。

近似色

近似色可以是我们给出的颜色之外的任何一种颜色。如果从橙色开 始，并且你想要它的两种近似色，你应该选择红和黄。用近似色的颜色 主题可以实现色彩的融洽与融合，与自然界中能看到的色彩接近起来。

补充色

正如我们所知道的相对色一样，补充色是色环中的直接位置相对的 颜色。当你想使色彩强烈突出的话，选择对比色比较好。假如你正在组 合一幅柠檬图片，用蓝色背景将使柠檬更加突出。

分离补色

分离补色由两到三种颜色组成。你选择一种颜色，就会发现它的补 色在色环的另一面。你可以使用补色那一边的一种或多种颜色。

组色

组色是色环上距离相等的任意三种颜色。当组色被用作一个色彩主 题时，会对浏览者造成紧张的情绪。因为三种颜色形成对比。上面所讲 的基色和次色组可以被称作两组组色。

暖色

暖色由红色调组成。比如红色、橙色和黄色。它们给选择的颜色赋 予温暖、舒适和活力，它们也产生了一种色彩向浏览者显示或移动，并 从页面中突出出来的可视化效果。

冷色

冷色来自于蓝色色调。譬如蓝色、青色和绿色。这些颜色将对色彩 主题起到冷静的作用，它们看起来有一种从浏览者身上收回来的效果，于是它们用作页面的背景比较好。需要注明的是，你将发现在不同的书中，这些颜色组合有不同的名 称。但是如果你能够理解这些基本原则，它们将对你的网页设计是十分 有益的。>8*******<

色彩原理

色彩原理

物体表面色彩的形成取决与三个方面：光源的照射、物体本身反射一定的色光、环境与空间对物体色彩的影响。

光源色：由各种光源发出的光，光波的长短、强弱、比例性质的不同形成了不同的色光，称为光源色。物体色：物体色本身不发光，它是光源色经过物体的吸收反射，反映到视觉中的光色感觉，我们把这些本身不发光的的色彩统称为物体色。>

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色彩对比 色彩对比

两种以上的色彩，以空间或时间关系相比较，能比较出明显的差别，并产生比较作用，被称为色彩对比。该想象分为两大类：同时对比和连续对比。色相对比 因色相之间的差别形成的对比。当主色相确定后，必须考虑其他色彩与主色相是什么关系，要表现什么内容及效果等，这样才能增强其表现力。

将相同的橙色，放在红色或黄色上，我们将会发现，在红色上的橙色会有偏黄的感觉，因为橙色是由红色和黄色调成的，当他和红色并列时，相同的成份被调和而相异部份被增强，所以看起来比单独时偏黄，以其他色彩比较也会有这种现象，我们称为色名对比。除了色感偏移之外，对比的两色，有时会发生互相色渗的现象，而影响相隔界线的视觉效果，当对比的两色，具有相同的彩度和明度时，对比的效果越明显，两色越接近补色，对比效果越强烈。

明度对比 因明度之间的差别形成的对比。（柠檬黄明度高，蓝紫色的明度低，橙色和绿色属中明度，红色与蓝色属中低明度）。

明度对比 将相同的色彩，放在黑色和白色上，比较色彩的感觉，会发现黑色上的色彩感觉比较亮，放在白色上的色彩感觉比较暗，明暗的对比效果非常强烈明显，对配色结果产生的影响，明度差异很大的对比，会让人有不安的感觉。

纯度对比 一种颜色与另一种更鲜艳的颜色相比时，会感觉不太鲜明，但与不鲜艳的颜色相比时，则显得鲜明，这种色彩的对比便称为纯度对比。

补色对比 将红与绿、黄与紫、蓝与橙等具有补色关系的色彩彼此并置，使色彩感觉更为鲜明，纯度增加，称为补色对比。（视觉的残像现象明显）。

冷暖对比 由于色彩感觉的冷暖差别而形成的色彩对比，称为冷暖对比。（红、橙、黄使人感觉温暖；蓝、蓝绿、蓝紫使人感觉寒冷；绿与紫介与其间），另外，色彩的冷暖对比还受明度与纯度的影响，白光反射高而感觉冷，黑色吸收率高而感觉暖。

色彩象征

各种色彩的象征：

红色 热情、活泼、热闹、革命、温暖、幸福、吉祥、危险……

由于红色容易引起注意，所以在各种媒体中也被广泛的利用，除了具有较佳的明视效果之外，更被用来传达有活力，积极，热诚，温暖，前进等涵义的企业形象与精神，另外红色也常用来作为警告，危险，禁止，防火等标示用色，人们在一些场合或物品上，看到红色标示时，常不必仔细看内容，及能了解警告危险之意，在工业安全用色中，红色即是警告，危险，禁止，防火的指定色。

橙色 光明、华丽、兴奋、甜蜜、快乐……

橙色明视度高，在工业安全用色中，橙色即是警戒色，如火车头，登山服装，背包，救生衣等，由於橙色非常明亮刺眼，有时会使人有负面低俗的意象，这种状况尤其容易发生在服饰的运用上，所以在运用橙色时，要注意选择搭配的色彩和表现方式，才能把橙色明亮活泼具有口感的特性发挥出来。

黄色 明朗、愉快、高贵、希望、发展、注意……

黄色明视度高，在工业安全用色中，橙色即是警告危险色，常用来警告危险或提醒注意，如交通号志上的黄灯，工程用的大型机器，学生用雨衣，雨鞋等，都使用黄色。

绿色 新鲜、平静、安逸、和平、柔和、青春、安全、理想……

在商业设计中，绿色所传达的清爽，理想，希望，生长的意象，符合了服务业，卫生保健业的诉求，在工厂中为了避免操作时眼睛疲劳，许多工作的机械也是采用绿色，一般的医疗机构场所，也常采用绿色来作空间色彩规划即标示医疗用品。

蓝色 深远、永恒、沉静、理智、诚实、寒冷……

由于蓝色沉稳的特性，具有理智，准确的意象，在商业设计中，强调科技，效率的商品或企业形象，大多选用蓝色当标准色，企业色，如电脑，汽车，影印机，摄影器材等等，另外蓝色也代表忧郁，这是受了西方文化的影响，这个意象也运用在文学作品或感性诉求的商业设计中。

紫色 优雅、高贵、魅力、自傲、轻率……

由于具有强烈的女性化性格，在商业设计用色中，紫色也受到相当的限制，除了和女性有关的商品或企业形象之外，其他类的设计不常采用为主色。

白色 纯洁、纯真、朴素、神圣、明快、柔弱、虚无……

在商业设计中，白色具有高级，科技的意象，通常需和其他色彩搭配使用，纯白色会带给别人寒冷，严峻的感觉，所以在使用白色时，都会掺一些其他的色彩，如象牙白，米白，乳白，苹果白，在生活用品，服饰用色上，白色是永远流行的主要色，可以和任何颜色作搭配。

灰色 谦虚、平凡、沉默、中庸、寂寞、忧郁、消极……

在商业设计中，灰色具有柔和，高雅的意象，而且属於中间性格，男女皆能接受，所以灰色也是永远流行的主要颜色，在许多的高科技产品，尤其是和金属材料有关的，几乎都采用灰色来传达高级，科技的形象，使用灰色时，大多利用不同的层次变化组合或他配其他色彩，才不会过於 素，沉闷，而有呆板，僵硬的感觉。

黑色 崇高、严肃、刚健、坚实、粗莽、沉默、黑暗、罪恶、恐怖、绝望、死亡……

在商业设计中，黑色具有高贵，稳重，科技的意象，许多科技产品的用色，如电视，跑车，摄影机，音响，仪器的色彩，大多采用黑色，在其他方面，黑色的庄严的意象，也常用在一些特殊场合的空间设计，生活用品和服饰设计大多利用黑色来塑造高贵的形象，也是一种永远流行的主要颜色，适合和许多色彩作搭配。

褐色

在商业设计上，褐色通常用来表现原始材料的质感，如麻，木材，竹片，软木等，或用来传达某些引品原料的色泽即味感，如咖啡，茶，麦类等，或强调格调古典优雅的企业或商品形象。色彩调和

两种或两种以上的色彩合理搭配，产生统一和谐的效果，称为色彩调和。同种色的调和 相同色相，不同明度和纯度的色彩调和。方法为：使之产生循序的渐进，在明度、纯度的变化上，形成强弱、高低的对比，以弥补同色调和的单调感。类似色的调和 以色相接近的某类色彩，如红与橙、蓝与紫等的调和，称为类似色的调和。类似色的调和主要靠类似色之间的共同色来产生作用。对比色的调和 以色相相对或色性相对的某类色彩，如红与绿、黄与紫、蓝与橙的调和。调和方法有： 选用一种对比色将其纯度提高或降低另一种对比色的纯度； 在对比色之间插入分割色（金、银、黑、白、灰等）； 采用双方面积大小不同的处理方法，以达到对比中的和谐； 是对比色之间具有类似色的关系，也可起到调和的作用；>

第三篇：色彩的调和

北外附校小学艺术教案

美

术

六年级第11册

鲁志梅

色彩的调和

教学目的： 显性目标

通过欣赏，感受色彩调和给人带来的和谐、平静、温馨的感觉；会使用至少两种调和色彩的方法。隐性目标

培养学生自主探究意识，激发他们对色彩的兴趣，充分感受色彩的艺术魅力以及色彩与生活的紧密联系。

教学重点：能运用两种以上的色彩调和方法，使画面和谐、沉稳。

教学难点：创造性地使用色彩调和方法，完成一幅自己喜欢的色彩丰富又和谐的画。教学过程:

一、组织教学

稳定情绪，检查用具准备情况。稳定情绪，做好上课准备。精彩两分钟

二、导入新课

欣赏比较儿童居室效果图。

它们分别给人什么样的感觉？你更喜欢哪一幅？为什么？ 这种色彩丰富又和谐统一的搭配就是调和的美。学生欣赏、感受。初步体会色彩的和谐感。

三、新课讲授

1.色彩调和的准确定义是什么呢？有哪些方法呢？自学书第十四页。2.书中介绍了哪些色彩调和的方法？

3.《鸡冠花》与《睡莲》这两幅画是怎样使色彩调和的？（教师引导分析：先找出颜色，再到色环上找到他们之间的关系。通过这种关系研究色彩调和的方法。）学生打开书第十四页，自学后汇报。读定义。学生回答：混入同一种黄色；混入同一种灰色。观察分析后回答。

如果我们来创作一幅画，除了这几种方法之外，还可以用其他色彩调和的方法。看书第十五页，我们一起来研究。北外附校小学艺术教案

美

术

六年级第11册

鲁志梅

这里有四张画，用的也是书中提示的四种方法，请你归归类，说出它用的是什么方法。分组研究，讨论。（对比色互相调和；邻近色；同类色；提高明度；主色与装饰色；加入白色。）学生欣赏、分析，并归类：同类色；提高明度；主色与装饰色；加入白色。

四、作业布置

我们也来试一试，选一种方法为你们组的画涂上丰富而又和谐的色彩。以小组为单位，为作品涂上丰富而又和谐的色彩。

五、作品展示

介绍本组的画，它使用了什么方法？给人什么感觉？

五、课后延伸

课后尝试用其他相近色设计一幅美丽的作品。

课后反思:

分组介绍。

第四篇：油品管理制度

油品管理制度

油品管理制度1

1、油品验收、入库工作必须由押运人员和加油站人员两人同时进行，做到分工明确，责任到人。

2、罐车进站后应确认车辆信息、油品型号是否与油品购进计划一致，防止油品型号错误影响加油站正常营业。

3、押运人员和加油站班长共同确认车辆信息、油品信息、铅封号与配送单是否一致，如信息不一致、铅封损坏等情况严禁擅自卸油并通知站领导。

4、油罐车静置15分钟后，由押运人员和加油站班长共同取样检测。

5、油品检测工作需两人操作，押运人员负责测量，加油站班长负责记录，两人同时签字确认测量结果。

6、检测数据应真实准确，严禁代签、捏造、涂改、撕毁测量数据等行为。

7、卸油过程中，押运人员需全程监护，不得擅离职守，油品卸完后由加油站班长打开车辆卸油阀确认油品全部入库。

8、卸油过程中严禁开机加油。

9、卸油完成，油罐稳油五分钟后，由加油站班长量油计算卸油数量，押运人员记录数据。

10、核对油品配送单，确认是否符合损耗要求，在油品配送单上签字确认。

油品管理制度2

1、门卫根据车辆入厂规定,对进厂车辆的车况、带烟带火情况、防火帽情况、着装、手机等进行检查及告知,同时查验车辆车牌号,与计量车间提供车牌不符者不得进厂装卸油品。

2、进入厂区机动车辆必须带好防火帽并按规定路线行驶,如有违反给予500元/次罚款。

3、厂区限速行驶,最高时速不准超5公里,违者罚款500元。

4、进厂车辆在过磅时,驾驶室内不准有人,如在过磅时车辆私自藏人或用其他方式影响称重的,一经发现按偷油处理给予最低0元罚款。(情节特别严重的,视情况加大处罚金额)

5、为了防止冒油、火灾及其它突发事件发生,在紧急情况能够及时有效的处理,凡是车辆进入公司在装卸油品过程中,司机和押运员必须在作业现场值守配合油品车间操作员的工作;如果不在作业现场公司员工有权拒绝装卸油品作业。

6、车辆有影响安全行驶的故障、蓄电池接触不可靠、刹车鼓高热的不准进厂。

7、不准在厂内检修冲洗车辆,特殊情况必须维修的,经公司领导批准后方可进行。

8、车辆停靠装卸车台时,应听从作业区指定人员的指挥,车辆与栈台之间要有安全距离;待装、待卸车辆与装卸油品的车辆应保持足够的安全距离严禁堵塞安全通道,驾驶员不准离开车辆。

9、装卸作业前,当事人(司机)须填写危险化学品装卸作业许可证;装卸作业时,必须先将车体有效接地,卸车时易燃液体要静止2分钟后方可取样卸料;作业完毕,要经过规定的静止时间,才能进行拆除静电接地线等其他作业。

10、装卸液体物料时,运输车辆的储槽的出口与软管的连接处一定要捆绑牢靠。在装卸物料的过程中严禁车辆随便开动,如需开动爬坡卸料时,必须关闭车槽出口的出口阀,拆除软管。

11、打开装油孔盖时,不允许使用铁器敲击、锯搓孔盖,以免造成火灾或爆炸事故。

12、装卸油品完毕时,油管(鹤管)和静电接地线还没有拆除不准启动车辆。

13、操作人员要自始至终坚守充装现场,充装完毕后检查各有关阀门是否关严,确认无误后方可离开现场。

14、发现跑油时,有关装油点和邻近装油位置上的一切装油作业都应立即停止。所有卸油或下部装油时开着的阀门都应关闭。主要人员留在装油台上。溢泄出来的油品清除干净以前,不得操纵车辆的.启动器。在装油负责人宣布该地区是安全之前,不得恢复装油。

15、如果在装卸油期间发生火灾,应立即停止一切作业,未受影响的车辆应立即开至安全地段。关闭油罐阀切断油源,并立即实施灭火作业。

16、所有装卸车辆在厂区应谨慎驾驶,如因驾驶人员驾驶不当导致破坏装卸车台静电接地设施的给予500元处罚。

17、在装卸油品时,发生跑冒油事件后,属于当事人(司机)责任的,对当事人(司机)予以罚款(罚款金额=跑油量×油品单价+跑油量×油品单价×2)所跑冒滴漏的油品由当事人(司机)负责清理回收。

18、装卸区安全设施及消防器材必须齐备,当班人员为该区域安全设施及消防器材的负责人,如检查发现安全设施及消防器材有挪用、损坏、失效等情况,追究当班人员责任,给予500元处罚。

19、对于在装卸车过程中,及时避免安全事故、设备损坏、发现偷油、或计量期间车上藏人等危害公司安全及利益的个人,给予奖励500以上的奖励与表彰。

20、安全科对违反相关制度责任人进行现场核实并作出相应处罚,相关工作人员严禁利用职务之便徇私舞弊,一经发现将严肃处理。

油品管理制度3

随着我国单套炼油装置规模越来越大，成品油长输管线作为一种经济、快捷的运输手段，其建设长度、运输能力迅速增加。长输管线埋置地下，不仅会受到腐蚀，还可能发生建筑施工不慎挖断管线、偷盗油品的不法分子蓄意破坏管线、受地面外力挤压造成管线错位等各类情况引起的泄漏、起火、爆炸等事故，造成巨大的人员伤亡和财产损失。

20xx年12月26日，尼日利亚拉各斯的一条汽油管道发生爆炸，造成至少260人死亡。事故的原因是，一伙盗贼几个月来一直从这条油气管线上偷汽油，他们在偷油后没有将管线密封好，造成大量汽油泄漏。附近居民闻讯赶来，用各种容器盛装汽油，现场混乱不堪，不料管道突然起火，死伤严重。

末站油品通过码头装船供应给客户

我国也发生过由汽油管线泄漏引起的事故。20xx年7月19日，由抚顺铺设到鲅鱼圈的成品油输油管线，在营大公路大石桥附近发生错位泄漏事故。抚顺石化人员在用挖掘机作业寻找漏油点的过程中引发大火，所幸没有造成人员伤亡；20xx年12月30日凌晨，中石油兰郑长成品油管道渭南支线在分输投产过程中，发现流量异常，随即停止输送。经巡线发现渭南站支线出站约2、75km处，有大量漏油进入赤水河，并流入渭河。经对漏油点开挖检查，初步分析事故原因为第三方施工破坏所致。

由于长输管线系统存在易燃、易爆以及易腐蚀、有毒、易流失等不安全因素，危险性很大。一旦发生事故，就可能造成人员伤亡、环境污染和油料物资的大量损失，因此，搞好首末站、管线和阀室的长输管线系统安全管理，对保证长输管线安全生产具有十分重要的现实意义。

系统安全管理方法

对长输管线实行首末站、管线和阀室安全管理，主要是从系统安全管理体制、安全管理技术、安全管理方法、安全管理法规以及安全管理理论等入手，对涉及安全的各个环节，如组织体制、监督管理、生产作业、安全形式分析、危险因素辨析等，进行有效控制，从而保证生产过程顺利进行。系统安全管理主要包括以下几方面。

安全管理组织体制，主要从安全管理组织机构设置的原则、形式、任务、目标等方面进行研究，从而达到优化体制建设的目的；安全管理基础工作，主要研究系统安全管理法规建设，安全培训教育的组织与实施，安全设计及其评价，危险因素辨析，安全检查方案的制定与实施等内容；生产和检修作业安全管理，主要研究系统收发、储存、检修维修、改造施工作业的组织实施等安全管理；设施、设备的安全管理，主要研究系统罐区、输油管线、装卸油设备、泵房设备、电气设备、消防设备等安全管理内容，常见事故及其预防措施，安全检查与维护；劳动保护，主要包括生产作业中毒物的来源、危险、产生的原因及防护，生产噪声的危害及控制、劳动保护用品发放及使用等内容；作业人员的安全管理，主要是人的行为与安全的关系，人的行为的弱化及防范措施，员工的不安全行为的表现以及消除这些不安全行为所采取的对策；应急管理，主要包括应急体系建设，应急设备的配备，应急人员的教育和培训，应急演习的实施，与周边政府、社区关系的协调等内容；事故管理，包括事故报告程序，事故调查分析处理程序及方法，事故发生发展规律，事故的预测预报理论及方法等内容。

长输管线系统的安全防范措施

长输管线火灾事故的`预防，是安全防范的首要任务。石油化工行业火灾蔓延和扩展速度极快，后果严重。尤其是长输管线系统火灾蔓延和扩展速度更快，且难以扑灭。特别是爆炸事故，一旦发生，必然造成重大损失。采取预防措施，加强明火管理，严防火种产生是系统安全管理的重要措施。企业应在醒目位置设立“严防烟火”“禁火区”“长输管线保护标志”等警戒标语和标牌，禁止携带各类火源和易产生碰撞火花的钉鞋器具等进入库内，加强管线巡查力度，禁止在长输管线周边进行动土作业。操作和维修设备时，应使用不发火的工具。生产区内，不准无阻火器车辆行驶。禁止拖拉机、畜力车等进入首末站。

对首末站内的扩建、改造和检修维修，使用电气焊或其他维修火焰动火作业，必须实行许可证制度，认真做好风险分析，落实好各项动火安全防范措施，气体经取样分析合格，并经健康安全环保部审批。应注意以下方面：对动火设备或管道进行清洗、置换；对动火地点、设备、管道和环境作危险因素分析；应急预案和消防措施的完善，即动火前要制定完善的应急预案，并组织人员进行培训和演练，动火现场要配备足够的消防设施，并设专人监护；没有健康安全环保部（主管部门）批准的《动火证》，严禁动火。

在进行操作前，应根据首末站、管线和阀室的工艺特点、设备及法兰状况，首末站区布置及管线等情况，制定出切实可行的事故预警方案，定期组织员工有针对性地进行事故抢险演练，使员工掌握处理事故的基本知识、手段和方法，以便在出现突发事件时，能够做到准确判明险情，抢险措施得当，及时排除事故，将突发事件消灭在萌芽阶段，避免酿成大的灾害。

电器、雷电、静电等火花均能引起油气的燃烧和爆炸，所以，企业在设计、采办、安装中应严格执行规范要求，控制以上各类火源的产生。同时，在日常的管理中，还应注意定期对电器设备和设施进行检查、维修和保养；雷雨季节前，应对避雷设备进行检测，对检测中发现的问题及时整改；接地装置每年应校验一次，保证接地电阻在10ω以下；员工工服应符合安全规定的要求。

除做好个人防护措施外，还应加强关键部位的通风管理以及输油设备、罐区的管理和检查，从源头上消除毒源和噪声源。首末站内的温度和湿度不仅影响员工工作，干扰员工的行为，而且对生产设备会产生破坏性影响。因此，在高温、高湿及低温事故多发季节，更应该缩短每班作业时间，加强对设备的检修。另外，首末站内各场所的照明设计要合理，环境色调要适宜。

此外，还应积极组织巡线队伍，坚持24h巡逻，主动贯彻“立足自我，企民共防、依靠政府”的方针，与沿线的村镇签订共同巡防的协议、互通有无，采取共同巡逻、交叉巡逻等方式。在重点地段，采取驻站巡逻、蹲坑抓捕的方式防止打孔盗油的案件发生，并运用高科技控制手段对设备进行全天候的监控。一旦出现异常情况，监控人员能迅速的确定具体的地点和位置，并可迅速向可疑地点附近巡线队员通报。加强与输油管线沿线政府部门的协调，对重点犯罪地区及时通报地方公安部门，有效地遏制管线上打孔盗油案件的发生。

长输管线火灾扑救

首末站、长输管线和阀室系统输送和储存的油品具有易燃、易爆，燃烧值大、燃烧温度高、燃烧范围较宽且爆炸下限低等特点。一旦发生油品火灾事故，若扑救不及时，就有可能发生爆炸、建筑物与设备塌崩飞散和引起火情进一步扩大等继生灾害，造成更加严重的后果。因此，及时扑救初起火灾是极为重要的。常采取的扑救措施如下。

1、堵塞泄漏，杜绝火种

消除油气的泄漏，杜绝火种的产生，这是防止火灾蔓延最重要的步骤。不管是否已发生，当石油气仍从工艺装置中外泄时，都要立即采取措施将泄漏点控制住，同时切断电源，严禁一切明火的产生。

工作人员应关闭漏点管道上的阀门。若无上游阀门，可采用内衬橡皮的卡箍将漏点临时堵塞，尽快把泄漏的油气移走。若泄漏点一时难以堵塞或火势大，人员无法靠近时，要将周围受到威胁的易燃易爆物品转移到安全的地点，不能转移的要用水进行冷却。产生泄漏但未着火时，堵漏时要严防着火。

2、控制火区，扑灭火灾

在切断气源的同时，根据火灾发生地点的不同启用不同消防器材，以阻断空气与火苗及石油气的继续接触。火灾若发生在储罐、管道断裂口处，可用直流水枪或高压水枪，对准根部扑熄或用灭火机等扑救，防止复燃；若火情发生在储油罐内，应及时向油面喷射足够的灭火泡沫，同时还要加强着火油罐的冷却，尽可能地降低储罐的温度。

3、冷却降温，防止爆炸

对着火区进行扑灭的同时，现场指挥人员还要根据火势大小和周围易燃物的情况，及时向临近火区的容器或设备表面进行喷水降温，以避免其他容器受火焰的烘烤而导致物理爆炸事故。

4、严密组织，指挥得当

一旦发生火灾，现场人员应保持冷静，理智处理，迅速采取相应的对策，及时报警。对于初起火灾，在场的全体人员要做到不慌不乱，坚守岗位，听从指挥，措施得当，扑救准确。对一时不能扑救的火灾，也应采取有效的措施，为专业消防人员扑救赢得时间。

相关链接

长距离输油管道由站场、线路和辅助系统组成，其中站场分为首站、中间站和末站。首站、中间站和末站分别设置油罐区，用于调节来油或发油与管道输送量之间的不平衡。首站的作用是通过泵房给油品提供能量，使油品沿管线流动，完成油品输送任务。中间站和末站的主要作用是储存来油，并将油品供应给批发客户或终端用户。

油品管理制度4

一、目的：为加强油品安全，降低成本，特制订本规定。

二、范围：公司油品库和临时油品存放点

三、权责：管理部人事总务课

四、油品管理细则：

1. 油品库配有库管员进行管理，配有专属钥匙，对油品的.进出进行登记。

2. 对于进出油品库的人员严禁携带火种、禁止穿带有金属钉子的鞋子进入油品库。

3. 非油品库人员不得入内，若因工作需要进入，须得库管员同意后进入并服从库管员管理。

4. 各种油品的堆放合理，不得堆放太高且物品摆放稳固，防止倒塌伤人及引起安全事故。

5. 防止储存方法不当导致油品泄漏或变质。

6. 对储存有特殊要求的油品一定按要求进行特殊储存及保养。

7. 油品的发放一定要遵循“先进先出”，防止油品存放过长导致变质。

8. 必须保持油品库及四周环境卫生无油污、整洁、干净、通风。

9. 做好油品库物品定置与标识工作。

10. 整理移动油品时，要注意安全，防止由于摩擦碰撞而引起火花，引发安全事故。

11. 各部门定期或不定期地进行安全隐患检查，发现问题及时向领导及安全管理部门汇报。

12. 加强油品库安全防盗工作，增加防盗意识。

13. 做好并保存好油品库的记录、文件、单据、做好账务相符。

14. 对各种违反油品库的安全管理行为，库管员要制止、举报。

15. 对油品库及附属设施损坏的，须及时申报维修。

五、本办法未尽事宜随时呈请协理裁决。

六、本办法经协理核准后实施，修改亦同。

油品管理制度5

1 警示标识(标志) ,进入工作场所人员注意安全(危害)的标识(标志)。

2保管员保证油品运输安全， 避免跑、冒、滴、漏。一旦出现泄漏，运输人员应立即采取措施，防止污染环境和造成职业健康安全事故。

3 油品入库时，保管员应根据入库油料的品种，牌号确定贮油区或装油油罐，以便接收油品。

4 油库保管员应验证油品的质量，验证油品数量。油库保管员按要求填写《不定时产品检验》，主管部门按规定的项目和期限进行抽样检验，合格后方可入库。

5油罐车进库时时，为了防止油品的泄露，油罐车必须链接静电接头，防止静电引起火灾，爆炸。

6接触油品的人员应严格遵守安全技术操作规程，不要用嘴吸取油料，严禁用汽油洗手和洗机器零件。

7贮存油品的油罐，管线及油泵等设施应严密不漏，发现渗漏，应及时检修，并对渗漏出来的油料应妥善处理。

8油品保管员应对贮油设施进行日常检查，正常情况每天查库一次;每次查库后应详细记录，发现问题及时处理并上报。

9 各油品、油库管理部门应根据库区的具体情况，划分消防区域，制定应急预案，配置消防器材，并定期检查维护，防止失效，严禁挪用。

10贮油区内严禁烟火，并应设置明显的警示标识(标志)。

11贮存油品的库房等建筑物周围应清除一切易燃物品。用过的沾油棉纱、棉布等，应置于废物箱内，并及时清除。

12贮存油品的库房中所有电器设备必须是防爆型的，不得拉接临时电源线和临时使用非防爆型的电器设备。

13 油库管理人员对进入库区的人员要严格履行登记手续，讲明注意事项。各类人员不准携带火柴、打火机、爆炸物等进入贮油区、油库。

14油库管理部门应根据油品的保管情况，制定发生紧急情况时的应急预案。在发生紧急情况时，应执行相应的应急预案。

14在油品储存库区的.适当位置，应放置灭火剂、铁锹、钩竿、斧头、沙箱、水桶等消防器材和工具以备应急使用。

15油库的防火设施及电气安装必须符合消防管理要求。

16油库范围内严禁吸烟用火。

17库内不得存放易燃、易爆物品、如汽油、信那水、洒精、油漆等。 18库内防火用具砂箱、二氧化碳灭火器等消防器材必须安放在指定地点，油库人员必须熟悉所有防火设施的使用方法。

19库内要在显著的地方挂安全、禁火等标示牌。

20对不遵守防火制度者要进行严肃处理。

21 每月统计要对油品进行盘点库存量，每月计量员要对油品进行计量每罐的库存，双方要对库存量进行对比、分析，双方填写《沥青统计库存量》、《沥青计量库存量》。

22 不出油期间，保管员必须把每个罐的开关阀门进行上锁，如果需要出油时，必须要经过领导同意，才能按照要求进行开阀，并填写《储油罐阀门开关记录表》。

油品管理制度6

（一）入库：入库前严格检查供方原料的质量、数量、重量、包装及生产日期等是否符合《进货检验标准》，经公司部门主管审核批准后方可入库。

（二）规划区域：入库后由仓库主管按照《常用化学品储存通则》（GB15603-1995）及公司制定的'程序文件《化学品详细资料清单》科学管理、分类、分区堆放整齐。填写《化学品入库清单》及《原料登记卡》并及时入帐。

（三）领料：生产车间接到客户货源后，生产主管立即通知化学品仓库，由发料员将《化学品领料单》交车间主管师傅填写所需原料品种及所需数量，经总管或生产主管审核确认签字后，由发料员照单发料。

（四）退料：各车间所使用的原料若存放时间过长、过期、变质，影响产品质量的，或者该批货已经做完，不再使用的原料的，剩余部分要立即封存，再通知仓库发料员，由车间主管师傅填写《退料单》，经总管或生产主管审核确认双方签字后，由仓库主管及时入帐并在登记卡上登记，同时通知采购部门与供应商退换。

（五）盘点：每月底对化学品仓库物料进行一次盘点，严格检查仓库物、帐、卡是否一致，并填写《化学品月度储存使用明细表》及《化学品仓库管理情况报告》、《洗水部每月用药存量统计表》。

（六）注意事项：化学品仓库安全管理参照《危险化学品安全管理制度》的要求进行管理。仓库内严禁烟火，闲人免入。保持室内整洁卫生，及时清除污染源。发现意外情况按照公司《紧急应变处理控制程序》处理。

油品管理制度7

1.目的：规范油品的使用和现场管理

2.适用范围：适用于日常设备维护保养、设备检修、设备改造过程中油品的使用和管理.

3.油品管理员职责

（1）负责人指定油品堆放场地.

（2）负责日常油品使用的监督检查.

4.管理要求

油品的现场存放

（1）油品应存放在指定地点,并进行标识.

（2）存放油品的容器应加盖.

（3）存放油品的场所应配置相应的`放泄漏设施,木屑、抹布、空桶、油桶下应配备集油盘.

油品使用

（1）油品使用时应小心,尽量不致使油品泄漏、打翻.

（2）一旦发生油品泄漏和打翻,应及时用木屑、抹布吸干,然后装袋放入含油废物箱.

（3）设备维修调换下来的油以及清洗零件的柴油应分别倒入废油桶.

（4）含油抹布、回丝、手套用完后放入含油废物箱.

（5）开启油罐、油桶的入孔、油盖，测量油面或取样作业时，禁止使用黑色金属的工具，防止产生火花，防止发生火灾。

（6）矿内属车队管辖的生产用车油料领用，由驾驶员提出申请，经保管员登记车辆车号、行使里程、加油数量后，由保管员开领料单，主管队领导签字后，保管员凭票加给所需车辆，驾驶员签字认可。

（7）非生产方面用油，由用油单位申请并经矿主管部门签字批准，主管队领导签字后，保管员给予发放登记，并由领用人签字认可。

搬运及储存管理：

（1）易燃、油品及化学品必须储存在专用库房、专用场地，并设专人管理，库房内要有符合规定数量的灭火器材。

（2）氧气、乙炔瓶口螺丝禁止上油，不能和油脂和可燃物接触。（高压氧遇油脂及有机物容易引起燃烧爆炸），搬运时不得顺道滚动，拖拉。装车时应平放，要有防滚动措施，搬运人员不要戴油污手套操作。保管应存放在阴凉干燥的专用库房（棚），远离热源火种防止日光曝晒。

（3）油品库内除保管员、上级领导、被上级领导许可的人员外，其他人员禁止入内。

（4）任何人员进入油品库内，绝对禁止携带火柴、打火机等发火易燃品。禁止穿带铁钉的鞋进入库内。

（5）油品库区域严禁吸烟，油库周围50M内禁止使用明火。

（6）油品库区域内电气设备，均应按规范要求采用密闭防爆装置，夜间停电进入油品库应使用手电筒，禁止使用明火照明。

（7）油品库区域的防火设备，应定期检查，保持一贯的完好性，油品库发生火警应立即报告，并充分使用现场消防工具及时灭火，禁止使用水灭火。

（8）油品库区域应有醒目的“严禁烟火”的警告标志。

（9）油料采购由保管员根据需求油料名称、数量、型号报核算员，经核算员审核，队长签字，矿主管部门同意后，联系矿指定的油料供应点供油。由矿经营主管部门、车队主管人员、保管员共同验收后，交保管员按规定供油程序使用。

油品管理制度8

1、油品库内除保管员、上级领导、被上级领导许可的人员外，其他人员禁止入内。

2、任何人员进入油品库内，绝对禁止携带火柴、打火机等发火易燃品。禁止穿带铁钉的鞋进入库内。

3、油品库区域严禁吸烟，油库周围50M内禁止使用明火。

4、油品库区域内电气设备，均应按规范要求采用密闭防爆装置，夜间停电进入油品库应使用手电筒，禁止使用明火照明。

5、开启油罐、油桶的入孔、油盖，测量油面或取样作业时，禁止使用黑色金属的工具，防止产生火花，防止发生火灾。

6、油品库区域的防火设备，应定期检查，保持一贯的完好性，油品库发生火警应立即报告，并充分使用现场消防工具及时灭火，禁止使用水灭火。

7、油品库区域应有醒目的.“严禁烟火”的警告标志。

油品管理制度9

1.目的

为了加强对本公司油品,的采购、运输、入库、储存、领用及废弃进行有效的控制，达到预防污染，保护环境，控制风险的目的，特制订油品管理办法

制定本办法是为了最大限度地控制油品对环境的污染，节约资源。

2.适用范围

本程序适用于公司项目部及各部

3 引用标准

3.1 GB/T 28001-20xx《职业健康安全管理体系 规范》

3.2 SY/T6276-《石油天然气工业健康、安全与环境管理体系》

4职责

4.1项目部负责油品（成品油除外）使用计划的编制，生产管理部负责成品油使用的审批

4. 2项目部负责油品采购、运输、入库、储存，发放的管理控制，月末负责向生产管理部上报年月份加油站收发、存统计报表。

4.3各使用部门负责化油品直达料的运输、入库、储存，发放的`使用管理和废弃处理

4.4油品的使用部门负责使用过程中油品跑、冒、滴、漏和废油的处理。

5管理内容

5.1运输、装卸

项目部购买后，统一安排，制定专业运输人员将油品运入公司内。向仓库入库手续并登记，同时安排专门人员使用专用工具将油卸下，并放入油品专用仓库，分类堆放。装卸输过程不允许有泄漏、倾翻、碰撞等现象。

5.2 存放、保管

油品分类保管、存放于油品仓库地面用防渗透深层处理，由物资部指定专人管理，做到长、、物的一致，仓库管理消防要求。

5.3.使用

(1)使用部门需要用油时，开出领料单，向品仓库专管人员领用，并进行登记，

用运输工具运知识用处。

5.4.废弃

油品废弃形式主要有：

(1)废油

(2)油品废容器

5.5.检查监督

油品的使用管理统一由物资部进行每月一次的检查与监督，出现不符合情况应填写《环境信息联络单》并通报有关部门，对违反规定者应及时加以纠正

5.6.教育培训

对油的使用、储存、保管等岗位的操作人员应进行法规、相关程序文件、作业指导书等的培训教育，时期增强操作责任心，减少或降低由此而造成的环境影响。

5.6.异常处理

(1)油品发生洒漏现象后，即擦干，避免油品渗入地面或流入排污管网。

(2)万一油品引起火灾，应立即组织扑救

6记录保管

各种记录相关部门保管

油品管理制度10

1、油品计划及库存报表由加油站核算员负责,采购油品款项、结算业务由核算员负责。

2、加油站核算员依据库存和销售情况,及时提出油品购进计划申请,及时组织油品,防止因库存量低正常销售。

3、油品结算必须及时准确,核算员应及时掌握预付款信息,防止因油料款不足导致购进计划无法实施。

4、油品采购计划单由核算员制作,站领导签字确认并加盖公章由公司领导审核,以传真的形式发至中石油银川销售分公司,核算员需跟踪油品采购计划的`落实情况。

5、购进油品后,核算员需确认油品配送单的相关信息,并保留加油站验收联和购货单位记账联,以便和财务对账及油品核算。

6、油品的采购计划、款项、结算等业务必须分工明确,责任到人

7、油品结算应及时与公司财务对账,避免发生账目错误。

油品管理制度11

为了加强cng加气站油品管理，规范存储、使用油品工作，确保油品存储、使用安全，特制定本制度。

第一章职责

一、站长为油品库安全管理第一责任人，负责加气站油品库的安全管理，贯彻落实各项安全管理制度。

二、维修工为油品库专职管理人员。专职管理人员要准确、完整地做好进出油品明细帐，并定期盘点库内油品、油量，发现库存不足应及时拟制采购计划报公司技安科。

三、当班班长为油品库现场管理责任人，每班应坚持对油品库及其消防器材巡查一次，及时发现隐患及时处理、报告。

四、公司技安科负责对各加气站油品库管理情况进行监督管理。

第二章油品库设施要求

五、各站应建有符合要求的油品库房。油品库应建在阴凉处，避免阳光直晒；同时油品库内应保持通风良好。

六、对于敞式油品库，应采取相应的隔离措施和相应的防护措施，明确油品库区域。

七、油品库区域内电气设备，均应按规范要求采用密闭防爆装置，以防止因电气火花而引起消防安全事故。

八、油库周围不要堆放柴草及其它易燃物品。

九、油品库区域应有醒目的“严禁烟火”的警告标志，并配备足够数量的消防器材（灭火器、消防沙等）。

第三章油品库管理

十、油品库为存放油品地，属于易燃易爆区域，除相关管理、使用人员外，其他人员禁止入内。

十一、任何人员进入油品库内，禁止携带火柴、打火机等易燃易爆物品；禁止穿带铁钉的'鞋进入库内。

十二、油品库内严禁吸烟，油库周围50米内禁止使用明火。

十三、购回的油品应立即放入油品库内，并做好明显的标识（包括油品类别、规格以及用途）；存放油品的容器应加盖密闭。

十四、场站使用的润滑油存量不得超过一桶（180公斤），用于清洗零配件的汽油应做到随用随买，存量不得超过10l。

十五、存放油品的场所应配置相应的防泄漏设施,油桶下应尽可能配备集油盘。

十六、使用油品应严格遵照用多少取多少的原则，不得随意乱取乱用。

十七、取用油品时应小心,尽量不致使油品泄漏、打翻。一旦发生油品泄漏或打翻,应及时用木屑、抹布等吸干,并将现场打扫干净。

十八、夜间停电进入油品库应使用手电筒或应急灯，禁止使用明火照明。

十九、场站坚持每班检查油品库消防器材，确保消防器材完好、有效。当油品库发生火警应立即报告，并充分使用现场消防工具及时灭火，严禁使用水灭火。

二十、废油应单独用容器盛装，并做好标识。废油存放量最高为1桶，定期将废油交由经正式批准的供应商处置，并保留有效转移联单以备查。

二十一、公司技安科每周应对场站油品库管理情况进行检查，发现问题及时告知场站，并督促整改。

第四章处罚

二十二、对于违反上述规定的，公司将按照《安全精细化管理办法》“营业区及辅助生产区”管理要求和其他相关规定进行处罚。

第五篇：粉末冶金技术简介

姓名：张丹

学号：11309010 指导老师：张自强

粉末冶金的技术简介

摘要：本文对近几十年以来发展的粉末冶金过程中应用到的各种技术，包括制粉技术、成形技术和烧结技术作了一个简单的介绍。并介绍了粉末冶金的特点、粉末冶金材料以及在各行业的应用。

关键字：粉末冶金 制粉技术

粉末成形技术 引言

粉末冶金是一门古老又现代的材料制备技术。古代炼块技术和陶瓷制备技术都是粉末冶金技术的雏形。18至19世纪欧洲采用粉末冶金法制铂，是古老粉末冶金技术的复兴和近代粉末冶金技术的开端。现代最早出现粉末冶金技术的国家是美国，其在1870年通过粉末冶金技术合成了铜铅轴承，利用其多孔性实现了轴承的自润滑。20世纪起，粉末冶金进入了高速发展的时期。至今，粉末冶金已成为新材料科学和技术中最具有发展活力的领域之一。随着全球工业化的蓬勃发展，粉末冶金行业发展迅速，粉末冶金技术已被广泛应用于交通、机械、电子、航天、航空等领域[1]。粉末冶金的特点

粉末冶金是指把制取的金属粉末或金属粉末与非金属粉末的混合物作为原料，经过成形和烧结，经过必要的后处理得到金属材料、复合材料和各种类型制品的工艺技术。后处理包括精压、滚压、挤压、淬火、表面淬火、浸油和熔渗等。粉末工艺的主要过程包括：制粉→原材料的混合→成形→烧结→后处理。

粉末冶金制品的主要特征之一是多孔，制得的粉末冶金制品多是半致密或致密的。利用多孔性可以在制品内加入润滑介质，形成微型自润滑系统，减轻零件磨损程度，提高其使用寿命；利用多孔性在制品内部加入催化剂，可以提高物质的接触面积，提高反应速度和催化效果；也可以利用多孔性制成多样过滤层。此外，多孔性还有利于减轻产品的重量[2]。然而制品的孔隙，不仅能影响制品的物理、化学、力学和工艺性能，还会对精密成形造成一定难度。所以，现在有很多生产高致密、高性能的粉末冶金制品的技术被研究了出来。

粉末冶金还具有其他特点。如：粉末冶金技术可以最大限度地减少合金成分偏距，消除粗大、不均匀的铸造组织；可以制备非晶、微晶、准晶、纳米晶和超饱和固溶体等一系列高性能非平衡材料，这些材料具有优异的电学、磁学、光学和力学性能；可以实现多种类型的复合，发挥各种材料的特性；可以生产普通熔炼法无法生产的具有特殊结构和性能的材料和制品，如新型多孔生物材料、多孔分离膜材料、高性能结构陶瓷和功能陶瓷材料[3]。除此之外，粉末冶金还具有加工工艺流程短而简单，产品质量好，精度高，原材料利用率高，加工

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效率高，节能节时等优点。粉末冶金的工艺技术 3.1制粉

3.1.1粉末冶金材料类型

粉末冶金材料是用粉末冶金工艺将金属粉末与非金属粉末混合，经成形、烧结后制得多孔、半致密或全致密的材料[4]。粉末冶金材料主要可以分为传统的粉末冶金材料和现代先进粉末冶金材料[5]。1)传统粉末冶金材料

① 铁基粉末冶金材料：作为重要的粉末冶金材料，被广泛的应用于汽车行业。此外，还广泛应用于家用电器、电动工具、农业机械、文体休闲器材。

② 铜基粉末材料：主要有烧结青铜（锡青铜和铝青铜）、烧结黄铜、烧结镍银和烧结铜镍合金和弥散强化铜、时效强化铜合金以及减震铜合金。主要应用于含油轴承，此外，还在摩擦材料、电刷、过滤器、机械结构零件、电工零件等有应用。

③ 硬质合金材料：主要由一种或者多种难溶金属经过碳化形成的一种硬质材料。这种材料是通过金属粘结剂进行粘结，然后经过粉末冶金技术进行制作。主要应用于切削领域。

④ 难溶金属材料：这种材料主要有难溶的金属构成，其熔点高、强度和硬度也相对较高。该材料主要用于航空航天、国防、能源和核研究领域。

⑤ 电工材料：这种材料主要用于电气和仪表领域，如电阻器件、电力管等。⑥ 摩擦材料:这种材料是依靠摩擦力来实现制动和传动功能的部件材料，主要应用在摩擦离合器和摩擦制动器中。

⑦ 减摩材料：这种材料具有低的摩擦系数和好的耐磨性，具有好的自润滑性能，主要应用于动力机械、汽车、拖拉机、飞机等领域。2)现代粉末冶金材料

① 软磁材料：可分为金属软磁材料和铁氧体软磁材料。后者比前者出现的早，其特点是只能通过粉末冶金的方法获得。这种材料具有较高的导磁率和较强的饱和磁化强度，被各个磁行业广泛应用。

② 能源材料：指在发展过程中，能促进新能源建立和发展的材料。主要发展方向是电池、氢能和太阳能。主要应用于能源开发领域。如采用粉末冶金技术制作锂电池正负极材料、储氢合金、燃料电池的阳极材料、太阳能光电、光热材料、风能中的机械制动材料、核结构

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材料等[6]。

③ 生物材料：这种方法主要应用于医学领域，应用钛合金被多次研究，诸如李元元等用粉末冶金法合成高强低模超细晶医用钛合金[7]。3.1.2制粉技术

制粉按其过程实质分为两类：机械法和物理法。机械法是将原材料粉碎，但是其化学成分基本不发生变化；物理法是借助化学的或物理的作用，改变原料的化学成分或聚集状态而获得粉末。

1)机械法主要有机械粉碎法和雾化法。

①

机械粉碎法主要的方法是球磨法。它是将金属、金属化合物及合金放入球磨机内，在碾磨球强烈的搅动下，受到冲击力、碾磨力、剪切力和压力的不断作用，使之发生变形、破碎和冷焊接的一种粉末制造技术。现在应用较广的机械合金化技术中采用了高能球磨技术，其特点是能制造出超细材料。在球磨过程中，金属和非金属混合物会发生严重的晶格畸变，得到高密度的缺陷和纳米级的精细结构。目前，高能球磨法被广泛应用于合金、磁性材料、超导材料、金属间化合物、过饱和固溶体材料以及非晶、准晶纳米晶等亚稳态材料的制备[8]。② 雾化法。快速凝固雾化制粉技术是直接击碎液体金属或合金并快速冷凝而制得粉末的方法，此种方法可以有效减少合金成分的偏析，通过控制冷凝速率可以获得具有非晶、准晶、微晶、或过饱和固溶体等非平衡组织的粉末。

按照击碎的方式不用，雾化法又可以分为气体雾化、高压水雾化和离心雾化。气体雾化法所用的雾化压力一般为2-8MPa，制得的粒径一般为50-100mm，多为表面光滑的球形。近年发展起来的一种新的紧耦合气体雾化喷枪，可以极大的提高细分率，粒径为30-40mm,粉末占75%左右，粉末的冷凝速度也相应有了提高。高压水雾法是20世纪60年代中期建立起来的技术，其采用密度较高的水作为雾化媒介，其冷凝速度比一般气体雾化要高上许多，一般是提高一个数量级，但是其产生的粉末颗粒形状多为不规则。离心雾化法是利用机械旋转造成的离心力使得金属溶液克服表面张力，以细小的液滴甩出，然后再飞行过程中被冷凝、球化的过程。离心雾化法几乎适用所有金属和合金粉末的制取，还可以制取难溶化合物（如氧化物、碳化物）粉末，也是目前制取高纯、无污染难溶金属和化合物球形粉末最理想的方法，但是其生产过程的自动化产业还未成熟，生产能力低，价格高[9]。

2)物理法。物理法有还原法、化学沉淀法、合金分解法和电解法等。其中应用最大的是还原法和电解法。还原法是用还原剂在一定条件下将金属氧化物或金属盐类等进行还原而制取粉末的一种方法；化学沉淀法是用一种或者多种金属盐溶液，通过化学反应形成沉淀物，然

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后脱除溶剂和加热分解的制粉方法；合金分解法是选择一种溶剂，只溶解合金中某一成份，再将不溶解的成分分离出来获得金属粉末；电解法是电解金属盐的水溶液使得金属阳离子在阴极上沉积或进行熔融盐电解而获得金属粉末[10]。

3.2成形

成形的目的是将粉末制成具有一定形状和尺寸的坯料，制得的坯料具有一定的强度和密度。目前，粉末成形的方法有很多，归纳起来可以分为有压成形和无压成形。无压成形是指粉末在不受压力的作用而得到一定尺寸和形状坯料的成形方法，又称作粉浆浇注成形法，利用毛细管原理让石膏模具吸收浆料（粉末与液体（水、甘油、酒精等）的混合）中的液体，使得粉末在模具中固化成形的过程。有压成形是指粉末在压力作用下得到一定尺寸和形状坯料的成形方法，如注射成形技术、温压成形技术、热压成形技术、等静压成形技术和高速压制成形技术等。3.2.1注射成形技术

粉末注射成形技术（powder injection molding，简称PIM）是将塑料注射成形的思路和方法应用到粉末成形上的一门新技术。粉末成形技术的基本工艺过程是：将粉末与粘结剂混合后，在一定温度下使得粘结剂熔融，然后进一步混合均匀，在注射剂压力作用下，从注射剂喷嘴射入模具，经冷却脱模后得到生坯，实现粉末成形。粉末微成形注射技术的原理与传统的粉末注射成形是一致的，只是最后得到的生坯的尺寸是在微米级，且其粉末粒径亦为微米级别，加大了的制粉的难度，此外，其模具需采用微加工技术加工。北京科技大学自行研制开发了具有自主知识产权的粉末微注射成形用模具，并成功注射成形出齿顶圆直径小于1mm的微型齿轮[11]。

粉末注射成形可以获得组织结构均匀，力学性能优异的净成形零部件，制造比传统的工艺要低，且通过注射成形的零件一般都不需要在经过机械加工，而且能加工出传统粉末冶金方法不能制造的各种形状复杂的零件。现在粉末注射成形生产已实现一体化，自动化程度高。3.2.2温压成形技术

温压成形技术于1994年国际粉末冶金和隔离材料会议上，由美国Hoeganaes公司公布，被国际粉末冶金界誉为“导致粉末冶金技术革命”的新成形技术[12]。粉末温压技术，顾名思义其加压温度介于室温和热压温度之间，一般为100-150℃，在压力作用下混合粉末（粉末加高温润滑剂）在预热的封闭钢模中被加压成形。其特点是：制造铁基粉末冶金零部件的成本低；能使生坯致密；制品强度高；可以制造复杂形状零件；密度均匀等。3.2.3热压成形技术

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热压成形过程中，将成形与烧结两个工序一并完成，它是对装有粉末的模腔加压并加热，温度达到正常烧结温度或更低一些，在短时间内完成烧结得到致密均匀的制品。热压成形按照加热方式可以分为电阻间接加热、电阻直接加热和感应加热三种。第一种方式是采用碳管发热，对模具和粉末同时加热；第二种方式是采用压横材料发热，使得模具成形部位的温度要高于其他部位。第三种方式由于粉末坯料中的涡流大小与密度相关，而坯料密度在热压成形过程中会变大，造成电阻降低，涡流发热减小，所以感应加热的温度是不好控制的。热压成形的优点是可以制成全致密的材料。但是，热压成形中温度的均匀性和稳定性不好把握。3.2.4等静压成形技术

等静压成形过程的基本原理是将混合粉末经过真空吸粉，气动填料输入等静压成形机的模具（橡胶模具或塑料模具）中，在通过介质（水或油或气体）向各向施加均等的压力，压制成致密、结实的制品。等静压成形又可分为冷等静压和热等静压，前者传递压力的介质是水或油；后者传递压力的介质是气体。等静压成形的特点是能制成形状复杂的零件；制品密度均匀，强度高；成本低廉；在较低温度下可以值得接近完全致密的材料。然而，其制品表面精度和光洁度比钢模压制法低；生产率低；模具寿命短。3.2.5高速压制成形技术

高速压制成形的基本原理是通过高速运动的垂头产出强烈的冲击应力波，在很短时间内（0.02s）将冲击能量通过压模传递粉末进行致密化，通过附加间隔（0.3s）的高频冲击应力波可以进一步提高材料的密度，从而使得制品性能更加优异。具有密度高，分布均匀，径向弹性后效小容易脱模、生产率高、成本低等特点。高速压制成形技术近几年来成为了研究热点，各种研究成果得到了证实，华南理工大学肖志瑜教授等人提出了一种高速压制和温压相结合的温高速压制的技术思路，通过一系列实验表明，该方法能否获得更高的压坯密度，取决于粉末的种类和特性；华南理工大学邵明教授等人，自行设计和制造了一种基于机械弹簧蓄能的粉末冶金高速压制压力机，并用于基础探索研究[13]。

3.3烧结

烧结作为粉末冶金过程中最重要的工序，一直以来是人们研究的重点。一个好的烧结工艺，不仅能提高粉末冶金制品的力学性能，还能降低物质和能源消耗。

3.3.1放电等离子体烧结（SPS）

放电等离子体烧结，是将瞬间、断续、高能脉冲电流通入装有粉末的模具上，在粉末颗粒间会产出等离子体放电，能迅速消除粉末颗粒表面吸附的杂质和气体，并加速物质高速度的扩散和迁移，导致粉末的净化、活化和均化。它是一种集等离子体活化、热压、电阻加热

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为一体的加工工艺，具有烧结时间段、温度控制准确、烧结样品颗粒均匀、致密性好等优点。王兴华等[14]采用机械合金化技术制备的Fe75Zr3Si13B9粉体，通过放电等离子体烧结技术在不用温度下将非晶合金粉体制备成了d20 mm×7 mm的块状非晶纳米晶合金。研究表明，在500MPa烧结压力下，随着烧结温度的升高，非晶相开始晶化形成非晶纳米晶双相结构。同时，样品的致密度、抗压强度、微观硬度、饱和磁化强度显著提高。最后在500MPa的烧结压力和863.15 K的烧结温度下,获得密度6.9325 g/cm3、抗压强度1140.28MPa、饱和磁化强度1.28 T的非晶纳米晶磁性材料。3.3.2选择性激光烧结成形（SLS）

选择性激光烧结成形（SLS）是将三维数值模型分解成一系列二维层片结构后，由计算机控制激光束移动，进行逐层烧结，最后形成三维实体。在SLS过程由三个部分组成，分别是激光源、粉末摊铺系统和气氛控制系统。激光源发射的激光束功率、扫描速度和方式对烧结精度有重要影响。粉末摊铺密度、厚度对粉末烧结致密性有影响，一般是粉末摊铺密度越大、厚度越薄，烧结得到的制品越致密，精度越高。气氛的作用是防止粉末在烧结过程中被氧化，通常有氮气、氩气等。

选择性激光烧结成形的特点是无需模具就能直接烧成近净形致密零件，成形灵活性强、周期短、原料广泛，适合制造不同材料和复杂形状的零件。在汽车、造船、机械、航空与航天领域得到广泛应用[15]。3.3.3场活化烧结技术

场活化烧结技术是利用外场的活化作用实现低温快速烧结致密化的一种烧结技术。在烧结的初始阶段施加一个脉冲电流，使得粉末颗粒间产生电火花或等离子弧，在其作用下粉末表面的氧化膜和杂质被清除，粉末颗粒直接接触并发生烧结形成烧结颈，戒指同时施加大电流和一定压力，使得粉体致密化。与传统的烧结方法比，烧结时间短，烧结过程对粉末微观组织影响小，制品纯度高。在日本已应用于工业化生产软磁和硬磁材料以及切削工具[16]。结束语

随着新材料的不断开发研究，粉末冶金技术越来越多应用到各种新材料的加工制造中，粉末冶金制品的应用领域不断扩大，对粉末冶金技术的改进技术不断被开发提出。我国的粉末冶金技术与发达国家比还尚有差距，因此，我们要及时开发具有自主知识产权的粉末冶金新技术。

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参考文献

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