土木工程实习日记

第一篇：土木工程实习日记

毕业实习日记——王江华

实习日记

第一篇

2012.2.29

星期三

1.混凝土的拌制。对中跨（100m）和边跨（55m）采用挂篮现浇施工，为能将混凝土输送到高达88m的高度，就须保证混凝土有良好的和易性、均匀性。对拌制C50的混凝土，采用不同的细骨料（细砂），不同的比例，分别拌制多组混凝土，拌制好后，首先看它的和易性如何，然后制成标准块，养护，达到规定强度后，检验其力学强度是否满足设计要求。如此反复地调整，直至符合要求为止。

2.路基压实度的检测，采用灌砂法来检测路基的压实度。先随机选择一处，将开有直径为15cm的圆孔的方形薄皮钢板置于平处，从圆孔处凿出深度约15cm的洞，将里面的土清理出来并称其质量，并将已称好的细砂通过容器底部的小孔流入所凿的孔内，再次称量细砂的质量；同时，将取出的土，取少量放入铁质器皿中，称量其总重（放入土样之前，需称出器皿的质量），然后用酒精将土样烧干，再次称量其质量，通过计算，就可以求出其干密度与天然密度的比，根据规范要求达到96%以上方合格。否则须重新碾压，直至达到要求为止。

第二篇

2012.3.1

星期四

1.墩，弄林特大桥的墩有圆形墩、方形墩、薄壁空心墩、薄壁实心墩、变截面墩，墩高按实际地形地势情况的不同，高度也不同，最高的墩高达88m。

2.墩身混凝土浇筑时模板采用爬模法施工，墩身混凝土按每4.5m

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一节往上浇筑。

3.桥梁采用先简支后连续的全预应力T梁，中跨为100m，边跨55m，均采用挂篮现浇施工，其余40m的 T梁通过预制完成。左右车道分别由5片T梁通过湿接缝连接为一个整体。在墩顶上放好盖梁，再设置支座垫石（混凝土垫石）及临时支墩，支座处梁底需预埋钢板。湿接缝、横隔梁均现浇。T梁在预制时，需预埋波纹管以备预应力筋的张拉。

4.预制T梁时，在腹板两边设有堵浆管，防止浇混凝土时漏浆。T梁浇筑的混凝土全部为C50。

5.拌和站自产的混凝土由粗骨料（大颗粒石头）、粗砂、细砂、粉煤灰、普通硅酸盐水泥及减水剂按施工现场比例拌制而成。

6.红纳河特大桥在跨越红纳河时采用的是连续刚够挂篮现浇的施工方法，中跨100m，边跨55m，其余跨径均为40m。

7.本标段的泵有天泵、地泵、车载泵三种。

第三篇

2012.3.2

星期五

1.通过测量正在施工的填方区的高程、宽度、坡率，来检验填方区的边坡坡度是否符合设计要求，以及推算当填筑高度达到设计要求时，填方区的宽度是否满足设计要求。当施工时，坡度变缓了，则会导致填方宽度变窄，致使公路的行车宽度不够；同样，当施工时，坡度变陡了，则会大致填方宽度变宽。如此既延误工期、增大成本，还会使边坡稳定系数降低。

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2.检查通道桥空心梁底板加强筋的布置，主要是检查钢筋的大小、数量、位置、间距是否正确。

3.通道桥桥台混凝土的浇筑采用片石混凝土，注意在浇筑时片石与混凝土要均匀的放置，不可使片石之间形成空隙，必须振捣密实。

第四篇

2012.3.3

星期六

1.看图纸。涉及桩、承台、墩柱、系梁、盖梁、盖梁与墩柱间的固结支座、T梁、横隔梁、湿接缝、行车路面等的施工图。

第五篇

2012-3-4

星期日

1.检查通道桥空心板梁的施工，鉴于这样的箱型梁不好浇筑混凝土，通过与监理的协商，最后确定先浇筑地板混凝土，然后放入模板，绑扎顶板钢筋，最后再浇筑完整个空心板梁的混凝土，如此施工须保证前后两次混凝土的浇筑时间间隔不超过2个小时。

第六篇

2012-3-5

星期一

1.通道桥左幅2#空心板梁混凝土的浇筑，采用的是先浇筑底板混凝土，但在浇筑好之后，其内模因钢筋绑扎时有所偏离而导致放不下去，只得将内模板拆开，改小尺寸，然后再绑扎顶板钢筋，最后浇筑整个梁的混凝土。

2.通道桥附近一处填方位于一个滑坡体处，对此采用的是桩板墙加锚索的加固方案。锚索长约63m，每根锚索由四束钢筋做成，在四

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束钢筋中间设有注浆管道。首先钻好孔道，保证已深入到岩层里一定深度，清理孔道，放入锚索，拔出钻孔钢管，然后用高压通过注浆管道向孔道里注入砂浆。

第七篇

2012-3-6

星期二

1.预应力锚索施工工艺及过程。首先，根据地质资料及桩位确定钻孔位置，架设钻机开始钻孔，要求达到设计深度，并保证能嵌入到岩层6m以上；钻好孔后，就是吹孔，将孔里的泥浆及其它渣滓清理出来；将已制作好的预应力锚索钢筋穿入孔道中，然后注浆，注浆时采用的是二次注浆；将留在孔道外面的预应力筋用pvc管盘起来，然后填土、碾压，每填土一层就将预应力筋网上提一次，直至抗滑桩上对应的预应力筋孔，并将预应力筋穿过桩上的孔道，然后继续填土至设计高程；再将后续填土部分的预应力筋进行注浆；最后张拉预应力筋并锚固。

2.预应力锚索的制作，先计算好预应力筋的长度及锚固段和自由端各自的长度，再将套在每一束预应力筋上涂有黄油的塑料套管套在预应力筋上，然后将四束预应力筋一束一束地穿好后，再将注浆管穿好。

3.二次注浆，第一次注浆完成后，间歇约1个小时，等所注的浆液充分的密实后，再进行第二次注浆，将密实后所留下的空隙补上。

4.在一处填方区的挡土墙，因地基土为软弱夹层而导致挡墙不均匀沉降而开裂，最后只得重新做一片挡墙，并将新挡墙的基础放在了

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中风化的岩层上，在挖基础时，就挡墙向悬空面严重倾斜，十分危险。

5.T梁先简支后连续的施工步骤：将已预制好的T梁通过架桥机架设好后，再支横隔梁的模板、绑扎钢筋，然后浇筑横隔梁的混凝土；之后绑扎湿接缝的钢筋、支模板，浇筑湿接缝的混凝土。

6.T梁的预制好后，待其强度达到90%以上时方可张拉预应力。由于桥面有横坡，所以预制T梁时，将边跨预制的比中间跨矮，而其余梁的横坡坡率通过浇筑桥面混凝土时予以调整。

7.空心板梁预应力的张拉，采用的是两端张拉，左边张拉50%，右边再张拉100%，左边再张拉100%。

8.桥墩上系梁和盖梁制作时，首先要搭建工作平台，而该平台的制作则是：在需要浇筑系梁和盖梁的地方，在浇筑墩身混凝土时就要预留钢棒的孔洞，当墩身混凝土强度达到一定强度后，将钢棒插入墩身，利用槽钢、工字钢、千斤顶搭建工作平台，然后可在平台上焊接、绑扎钢筋，并支好模板，最后浇筑系梁、盖梁的混凝土。利用该平台作为系梁和盖梁浇筑时的临时支撑。

9.空心板梁采用一次性浇筑时，应注意两点：一是底板混凝土的振捣密实状况，由于有内模板的存在，在振捣时，振动棒无法对底板进行振捣，因而容易出现蜂窝麻面。解决办法是在内模板上开小洞，混凝土可从洞里流入，振动棒亦然，然后将洞密封，防止混凝土流入内模板内。二是浇混凝土时，内模板上浮，由于混凝土的挤入会使内模板上浮而与设计高度不符，可采用将钢筋焊接在侧面的钢模板以固定内模板不会上浮。

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第八篇

2012-3-7

星期三

1.对前天浇筑的空心板梁的铰缝搓毛，要求搓毛深度为6mm，采用的是钻头钻深6mm即可。

2.通道桥空心梁板中板混凝土的浇筑，采用一次性浇筑，在浇混凝土之前，大家很担心底板混凝土的振捣问题，若振捣不够密实甚至混凝土流不到底板中心位置，则会出现蜂窝麻面。对此，有建议在内模板上开小洞，即可注混凝土又可作为振捣棒的插入孔；也有建议将内模板拆出来，重新改小尺寸再浇筑混凝土。但最后还是没有做任何改变，因为有经验的人曾经也做过类似的空心梁。不过，从这个现象我发现在做设计时对此类空心梁应注意，它的施工不方便。

3.在抗板墙加预应力锚索的填方区，一边钻孔一边给已穿好预应力筋的锚索注浆，注浆采用的是水泥净浆。水泥净浆由水泥、外加剂（减水剂）、水按100 : 0.12 : 35的比例拌制，其强度设计要为M50，对搅拌机的转速要求按规范执行。在拌制过程中要严格监视工人所加各料的量，偷工减料的做法是减少减水剂的量，导致浆液过稠，就会增加水量，从而会导致水泥浆的强度达不到设计要求。

4.第九篇

2012-3-8

星期四

1.乐纪互通处高填方路基的弯沉检测，用5.4m长的贝克曼梁弯沉仪检测路基在BZZ-100D的标准荷载作用下的变形。其基本原理是利用杠杆原理将路基受荷作用后的沉降变形值通过百分表的读数予

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以放大2倍（前臂：后臂=3.6: 1.8=2：1）来测定，并与设计值进行比较，看是否满足要求。采用的车辆，要求其后轴双轮荷载为10t，后轮气压为0.7mpa，在测量过程中，汽车的行驶速度控制在5km/h。在每一个测量点，汽车停稳后，将两根贝克曼梁的前臂伸入后轮的轮缝中并使其前端超出轮中心3—5cm，然后在贝克曼梁的后臂用百分表测出其初始沉降变形值，作好记录；指挥员指挥司机沿车辆的行驶路线缓缓前进，在汽车离测量点3—5m的范围的过程中，记下百分表的最大值和最终值（最小值）。对每一个测点都这样。当路面碾压的密实时，百分表的最大值和最小值之差乘以2以后，所得的结果离设计控制值（232.9）较小；当碾压不密实时，所得结果就可能很接近设计值甚至超标。当不合格的测点达到5%时就要求要对这些点进行破检，如破检仍不合格，则需重新碾压。

2.下午参观了中心实验室的设备仪器，学习对一些仪器设备的操作。参观了中心实验室的养护室、留样室、水泥室、土工室、力学室、沥青室等。养护室里的养护条件：温度20±2℃，湿度95%以上。对各标段所送去的样品待养护达到条件后就做其相关的力学试验。比如抗压试验、抗剪试验、抗渗试验等；对钢筋的试验有抗弯、抗拉试验。对水泥的细度采用比表面积法测定，过程中主要是通过水银测定水泥的体积

第十篇

2012-3-9

星期五

1.看图纸

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2.计算变更图的钢筋、混凝土用量

第十一篇

2012-3-10

星期六

1.监督红纳河4号墩墩身混凝土的浇筑。

第十二篇

2012-3-11

星期日

1.到五个作业队去查看施工进度。

2.抵抗T梁跨中弯矩的预应力筋在T梁预制好并达到张拉强度后就张拉，即在T梁架设之前就要张拉好T梁抵抗跨中弯矩的预应力筋。因桥梁结构采用的是先简支后连续的预应力T梁，当4四跨TA梁连续后，在梁端就会产生负弯矩，而对负弯矩的抵抗则是在梁端架好并做完一联相应的横隔梁、湿接缝后张拉梁端预应力筋。

3.T梁的架设是通过运梁机将T梁从梁场运到架梁位置，然后用架桥机架设。

第十三篇

2012-3-12

星期一

1.通道桥桥台背墙土的回填，底层采用能防水的粘性土，然后是能透水的砂性土。

第十四篇

2012-3-13

星期二

1.在现场充当临时指挥。2.监督桥墩混凝土浇筑的全过程。

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第十五篇

2012.3.14

星期三

1.空心板梁预应力采用后张法，当预制的空心板梁的强度达到85%且养护龄期达到7天以上后方可张拉。张拉前先对每根钢绞线编号，然后才按序张拉。张拉时先对左边（或右边）一束（由四根钢绞线组成）预应力筋每根从0张拉到10%并记录伸长量；再从10%张拉到20%并记录伸长值；然后开始从20%张拉到50%并记录伸长量。如此将左边的四根钢绞线都张拉到50%后，才开始张拉右边的四根钢绞线。但右边的张拉则是按0—10%—20%—50%—100%的力度来控制的。当右边的四根钢绞线都张拉到100%后，就开始张拉左边的钢绞线，从0—50%—100%。在张拉过程中，需注意两端送油阀的控制，使加荷速率尽量一致。并且张拉时，严禁有人站到钢绞线对直的梁端头，以防钢绞线被拔出。

第二篇：土木工程实习日记集锦

写写帮文秘助手(www.xiexiebang.com)之土木工程实习日记范文

集锦[1]

x月x日

今天上午，我们来到工地，项目经理给我们介绍给了陈工，以后就有陈工带着我们实习了。开始陈工并没有马上带领我们下工地，而是对我们进行了安全教育。教导我们必须贯彻“学习为主、安全第一”的安全原则。教导我们进入工地要注意“三保(安全帽、安全带、安全网)、四口(楼梯口、电梯口、通道口、预留洞口)、五邻边”。尤其是要注意头顶有没有可能掉下东西、脚下有没有钉子、电线等。他还给我们讲了一些工地的事故，把我们都给吓着了。后来他又向我们介绍了一些工程的情况：

廊坊市经济技术开发区污水处理厂的基本信息如下： 工程名称：廊坊市经济技术开发区污水处理厂 建设单位：廊坊经济技术开发区管理委员会 施工单位：河北建设集团有限公司 工程地点：廊坊市经济技术开发区

其中一再强调的就是注意安全，戴好安全帽，万事小心。这也是我今天最大的感触：安全第一。

下午，陈工让我们在办公室里整理资料，熟悉周围环境，并说明天把工程的图纸找来先让我们熟悉下图纸，后天再下现场。x月x日

今天陈工给我们拿来了一大摞工程的设计图和施工图，让我们尽可能把图纸看懂，有不懂的要向他们请教，或者自己看图集，要把问题弄明白了。虽然我们也做过课程设计，但那都是教学的一部分并没有应用到实际中去，几乎近似于纸上谈兵吧。和这些图纸相比，我们图纸的工作量只是九牛一毛啊。

打开建筑图和施工图，我看见施工图纸的几个大概的部分，图名、图框、比例等等。第一次接触正规的设计图，会很自然地拿自己的画的图纸和它比较，首先最先看到的是图框边缘的一级注册建筑师印章，那是建筑行业的通行证也是我们为之奋斗的目标，这枚小小的印章代表的就是值得信任的技术水平和安全可靠的保证，多么希望自己能有这么一个章啊!

看结构图纸时，发现都用的是平法标注，记得在大一时，王老师给我们讲过平法标注，也给了我们101图集，不过我们都没有看，到现在都看不懂。还好办公室里还有图集，我们一遇到不懂得就找图集，弄的我一上午就看了一张图纸，没办法不懂啊。回去了一定在好好研究平法标注。x月x日

今天，陈工说要检验一下我们测量的基础，带我们去放线去。到了现场，他把我们介绍给了一个姓张的技术员，让他带着我们。

张哥对我们挺好，一开始先让我们熟悉一下放线所用的水准仪和经纬仪的操作。我发现这里用的仪器和学校里的仪器有明显的不同：仪器比学校里的仪器好用，操作也简便，可以这么说仪器的操作和在学校学测量时的有很大出处。这说明在学校里学的知识都是基础，教你一种学习的方法，而不是死东西。

后来，张哥就给我们讲了放线的一些技巧和注意事项，听得我晕乎乎的，不过为了不影响他的工作，我们就在一边看他操作。后来他见我们都不懂，还特意找时间给我们补了补课，真的谢谢他。x月x日

今天，我们还是跟着张哥一起放线。今天放线的内容是柱子和梁。主要是确定柱子的定位轴线。他的技术特别熟练，没多长时间就把一个柱子定位好了，看着他那么容易就弄好了，我也想试试，不过他没让，而是让我先去一个空地，给了我们一组数据，让我们先练习一下，等他检查过关了才能让我们真正参与放线。

真是看着容易做着难啊。我们弄了好长时间都没合格，不是墨线太粗就是不清楚，有的地方还有双线，弹出来自己都感觉不好，更别说用来指导施工了。看来我还要继续努力啊。不过他还夸我们说第一次做成这样挺不错的了，听他这么说，高兴了许多。后来我们就自己在一边练习了，争取明天能真正参与放线。今天张哥还告诉我们一个使墨线又细又清楚的小方法：

a、将刚浇了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧，然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来，从而避免了弹出来的墨线变得太粗。

b、弹墨线的时候，用力把墨绳拉紧，这样弹出来的线就可以又细又清晰了。

后来我用这种方法弹出来的线就好看多了。x月x日

今天张哥的工作没有那么忙，我的愿望终于实现了，我们放了一道梁的线，虽然用了很长时间，但是感觉时间过的特别快。看着自己放出来的线，感觉就是不一样，这个庞大的工程也有我们的一点贡献了。我们今天早早就收工了，后来他说明天就没有放线的活了，我们要跟别人去了。临走前，他对我们说:虽然说定位放线和标高控制只是土木工程庞大的建筑施工中的一个很小的很微不足道的部分，但是作用确实十分的重大，它关系到建筑的方位的规格是否能够按照图纸进行。线工是个综合性很强的工种，不仅要掌握各种仪器的操作，而且得能识图，并且能快速地记忆数值，要求精确的操作等等。首先学会水准仪

第三篇：土木工程实习日记

3月6日

今天，我们还是跟着张哥一起放线。主要是确定柱子的定位轴线。他的技术特别熟练，没多长时间就把一个柱子定位好了，看着他那么容易就弄好了，我也想试试，不过他没让，而是让我先去一个空地，给了我们一组数据，让我们先练习一下，等他检查过关了才能让我们真正参与放线。

真是看着容易做着难啊。我们弄了好长时间都没合格，不是墨线太粗就是不清楚，有的地方还有双线，弹出来自己都感觉不好，更别说用来指导施工了。看来我还要继续努力啊。

不过他还夸我们说第一次做成这样挺不错的了，听他这么说，高兴了许多。后来我们就自己在一边练习了，争取明天能真正参与放线。

3月7号

今天张哥还告诉我们一个使墨线又细又清楚的小方法：

a、将刚浇了墨水的线从墨斗里拉出来在空中拉紧，然后轻轻的弹一下。这样可以把墨绳上过多的墨水弹出来，从而避免了弹出来的墨线变得太粗。

b、弹墨线的时候，用力把墨绳拉紧，这样弹出来的线就可以又细又清晰了。

后来我用这种方法弹出来的线就好看多了。

3月8号

今天张哥的工作没有那么忙，我的愿望终于实现了，我们放了一道梁的线，看着自己放出来的线，感觉就是不一样，这个庞大的工程也有我们的一点贡献了。我们今天早早就收工了，后来他说明天就没有放线的活了，我们要跟别人去了。临走前，他对我们说:虽然说定位放线和标高控制只是土木工程庞大的建筑施工中的一个很小的很微不足道的部分，但是作用确实十分的重大，它关系到建筑的方位的规格是否能够按照图纸进行。首先要我们学会水准仪、经纬仪的操作，然后学习识图，最好是能画图，接着熟悉图纸，从放大线开始，确定轴线位置，最后放局部轴线，弹出墙体留置洞口等等，只有多练习，勤问人，等你放一两栋楼的线就会慢慢熟练的。

3月9号

今天是陈工亲自带的我们，他说带我们去看看钢筋的绑扎。在现场给我的第一感觉就是建筑物用的钢筋量可真大啊。

陈工介绍了一位钢筋工给我们，在谈话中他告诉我们钢筋绑扎，一般情况下，要先长轴后短轴，由一端向另一端依次进行。操作时按图纸要求划线、铺铁、穿箍、绑扎，最后成型。后来一位监理又告诉我们受力钢筋搭接接头位置应正确。

今天学到的知识可真多啊，什么钢筋型号，规格，形状，品种现在有了直观的理解。3月10号

今天我们跟着监理到现场验筋，还是跟着监理学的知识多啊。这一天我们老围着他问，都给他问烦了。后来多不好意思问了。

验筋主要看以下几方面：

钢筋的品种和质量、焊条的牌号、性能必须符合设计要求和有关标准的规定;钢筋表面必须清洁;钢筋的规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头设置必须符合设计要求和施工规范的规定;焊接接头机械性能试验结果必须符合钢筋焊接及验收的专门规定;用I级钢筋制作的箍筋，其数量符合设计要求，弯钩的角度和平直长度应符合施工规范的规定;

3月11号

今天，实习任务是混凝土浇筑。现在混凝土日趋专业化，全部采用专业的混凝土公司输送商品混凝土以保证混凝土的质量，避免了现场搅拌产生的操作失误使得混凝土强度不能得到保证，减轻了工人的劳动量，并且浇筑也是采用泵送混凝土以提高浇筑效率。

回想课上学的关于泵送混凝土的知识，再结合现场明白了泵送混凝土的一些原理和泵送时要注意的问题。

1、泵送混凝土前，先把储料斗内清水从管道泵出，达到湿润和清洁管道的目的，然后向料斗内加入与混凝土配合比相同的水泥砂浆(或1：2水泥砂浆)，润滑管道后即可开始泵送混凝土。

2、开始泵送时，泵送速度宜放慢，油压变化应在允许值范围内，待泵送顺利时，才用正常速度进行泵送。

3、泵送先远后近，在浇筑中逐渐拆管。

4、在高温季节泵送，宜用湿草袋覆盖管道进行降温，以降低入模温度。

3月12日

今天下雨了，我们就没有办法去现场了，不过我们也没有闲着。昨天看泵送混凝土时，每一车都要检查坍落度，所以我们今天重新复习了坍落度的实验。1.用湿布将拌板及坍落度筒内外擦净、润滑，并将筒顶部加上漏斗，放在木板上。2.用铁锹将混凝土装入桶内，并插捣，顶层装料时，应使拌合物高出筒顶。3.插捣完毕后卸下漏斗，将多余的拌和物用镘刀刮去，使之与筒顶面齐平，筒周围拌板上的杂物刮净、清除。4.将坍落度筒小心平稳地垂直向上提起，不得歪斜，提离过程约5～10s 内完成，将筒放在拌和物试体一旁，量出坍落后拌和物试体最高点与筒的高度差(以mm为单位，读数精确至5mm)，即为该拌和物的坍落度。

3月13日

今天我们任务是砌筑工程，在施工课上这也是个小重点。把师傅教的重点结合差的资料真理如下：

(1)砖浇水：粘土砖必须在砌筑前一天浇水湿润，一般以水浸入砖四边1.5cm为宜，含水率为10～15%，常温施工不得用干砖上墙;雨季不得使用含水率达到饱和状态的砖砌墙;冬期浇水有困难，则必须适当增大砂浆稠度。

(2)砂浆搅拌：砂浆配合比应采用重量比，计量精度水泥为±2%，砂灰膏控制在±5%以内。宜用机械搅拌，搅拌时间不少于1.5分钟。

3月14日

今天上午我们参加了个会议，陈工让我们做会议记录，会议是关于最近出现的小事故展开的，其实就是强调安全，质量，工期。

他对我们说：作为一名工程技术人员，应有一下两方面的写作技能。

一是写科技论文的技能，要能把技术性问题、科研成果等正确地写成技术论文，要主题明确，论点正确，数据精确，层次清楚，图文并茂，能很好地与广大科技人员作学术性交流。

二是要有写科普文章的技能。能把深奥、复杂的技术问题，用深入浅出、通俗易懂的方法以及简易、直观的试验方法表达出来，为广大群众所接受。

3月15日

今天，陈工带我们去工地时，我们问他施工方案是怎么确定的?

他对我们解释说：施工方案的拟定是单位工程施工组织设计的核心内容，这是陈工在工地上一再给我们说的话。选择施工方案必须从单位工程的全局出发，慎重研究决定，做到技术可行、工艺先进、经济合理、措施得力、操作方便。方案的合理与否，直接关系到单位工程施工的质量、进度和成本。

施工方案的拟定一般包括：施工阶段的划分，施工顺序的选择，选择主要分部分项工程的施工方法和施工机械，组织各项劳动资源等，是一个综合的、全面的分析和对比决策的过程。既要考虑施工的技术措施，又必须考虑相应的施工组织设计，并确保落实。

3月16日

今天就要回去了，见了总工，我就问这么大的工程他们是怎么管理的这么好?

他说：

1、认真执行工程建设程序;

2、遵循施工工艺及其技术规律，合理安排施工顺序程序和施工顺序;

3、采用流水施工方法和网络计划技术，组织有节奏、均衡、连续的施工;

4、科学的安排冬雨期施工项目，保证全年生产的均衡性和连续性;

5、提高工业化程度;

6、尽量采用国内外先进的施工技术和科学的管理方法;

7、尽量减少暂设工程，合理储备物资，减少物资运输量，科学的布置施工平面图。终于，在这里的实习结束了，回去后我会更加努力学习，把知识掌握牢固。

第四篇：土木工程实习日记

2010年3月23日晴

今天我们来到了工地现场，天伦琥珀名城四期的施工工地现场，正式进入了实习工地。陈工给我们介绍了一位李姓施工员师傅，让他带领我们先了解下工程概况和目前的进展情况。

陈工将我们分成两个小组，我和其他7位同学是由一位姓李的大哥带领的，他带我们参观了在建的A号楼盘，楼上楼下的转了一圈，先让我们有个大致的了解，为即将展开的实习做好准备，让我们心中有数。其中一再强调的就是注意安全，戴好安全帽，万事小心。这也是我今天最大的感触：安全第一。

在建的工地上各种材料堆积如山，但是秩序井然，但是和我们平时所见到的一般家属楼还是有很大的区别，楼只是完成了主体工程，但是还没有装饰，隔墙也没有做，我们在里面很难分辨出哪里是卧室，哪里是厨房，我们的经验太少了，这也是我们这一次实习的一个目的，尽可能的了解工地，了解施工的实际情况，专业对我们的发展才有帮助。

7月5号晴

本幢楼为六层砖混结构民用住宅，自东向西分为四个单元，一梯两户型。由于是建在煤矿采空区上部，所以每相邻两单元设置沉降缝，缝宽为60MM。砌墙时，砖工从西开始砌筑，大致为每两天一个单元，在砌筑时，每隔五皮砖留一个透明缝，为后期支柱子模板准备。每砌筑一道墙，技术员用墨斗在墙上弹出一道墨线，称为“五零线”，此线离±0.000为500MM，以后的支模都以此线为计算依据。本住宅的电气管线都暗设于墙内，在需放线管的部位，电工都将各种管径的PVC管放于砖墙上，然后由砖工用砖把它垒入墙内。在砌筑砖墙时所用的胶结材料为水泥砂浆，里面掺入了微沫剂，用手指轻捻可见许多小汽泡，砂浆的和易性很好。现场找平时，技术员使用水准仪找平，然后用白色胶布将水准点标于构造柱端部的钢筋上，然后用充水的细胶管将这些“五零点”映射到墙上。在砌墙过程中，砖工用带锥形小垂球的方形铝材（靠尺）贴于墙上检查墙是否垂直，每隔四、五皮墙检查一次，这样可以在砖墙砌歪时进行及时的纠正。7月6号晴

在墙身或纵横墙交接处设构造柱，砖工在此处从下往上采用“三退三进”方法砌筑马牙槎，三层砖再加上30MM的灰缝其牙高大约为300MM，牙宽为50MM左右。承重烧结多孔砖的尺寸为237MM*113MM*86MM。砌筑马牙槎时，每隔五皮砖放置两根6圆的钢筋，俗称“毛拉筋”，长度大约为

1.2M，两端带直角弯钩，伸入构造柱内部大约为120--240MM不等。在自西往东砌筑时，每两个单元紧挨的两道墙上留下施工洞，以方便物料的水平运输和人员的走动，施工洞高约13皮砖，洞宽1.5M左右。其上搁置一预制钢筋混凝土柱条，尺寸为1.8M*240MM*850MM。砖墙的砌筑灰缝在8-12MM之间。每起一道砖墙，为避免墙不水平都要双面挂线，本住宅除厨房和卫生间入口处的墙为12墙外，其它全为24墙。本工程楼盖采用现浇钢筋混凝土楼盖，因此在每一单元砖墙砌好后，模板工开始支模，本幢楼层高为2.9M，楼板厚度110MM，其中卫生间和厨房楼地面比同层楼面标高低30MM。

7月7号晴

模板工在支模时，首先在每间屋子的墙内圈沿一定高度处订上木板，再在要板上订上一定大的木条，然后在木条上搁置一根根方木，每根方木下面都用适当高度的木材做支撑。木材一头大一头小，其中大头顶着方木，小头支于地层上，当方木被固定结实后，在方木上铺一层薄胶合板。两块胶合板的对接处为防止混凝土漏渗，需用宽透明胶布粘贴。因为考虑到浇上混凝土后整个支撑结构会因为重量向下凹，所以在支模板时要适当地起拱，即模板支高1---2MM，在后期混凝土凝结过程中，可慢慢下沉到设计标高，其中在支柱子的模板前，需用清水将柱子的部位洗净干净，扫去杂物，以防止支好模板后，浇筑的混凝土粘结不牢固。楼梯的半平台处，为了增强楼梯与墙体的整体性，在砖墙砌筑时，24墙常只砌成180--190MM厚，以便后期绑扎钢筋和筑混凝土时，使钢筋混凝土进入墙体内部凝固，增强建筑的整体性。砖工在砌筑马牙槎时常将砖下方砍下，以增强混凝土和砖墙的咬合力。

7月8号晴

本工程所采用钢筋为1、2级钢筋，钢筋构件均在现场制作。在施工现场，搅拌机上方、木工工作上方和钢筋工工作上方均用木板搭设双层的工棚，以防止邻近建筑物上的建筑垃圾在掉落时砸伤工人，工地上所采用的钢筋，资料员每隔一定时间都会取一定的钢筋样品送交质检站检验，只有接到合格报告后，才允许使用该批次的钢筋。在施工过程中，每两个单元做一个砂浆试块，即每层做两组，试块在拆模后用墨汁标上日期和标号后埋入湿润的细砂中，每层试块送交质检站检验，只有质检合格后方可继续施工。在工程施工过程中，不定时的会有监理方过来查看，指出存在的隐患，使工人纠正，本幢楼的物料提升采用两台龙门架，龙门架的架体和吊盘用不同的颜色粉刷，吊盘入口处安装自动门，升起时合闭，落地时打开，以防止物料在提升过程中滑落，龙门架上还设有刹车装置，到达指定位置时龙门架被固定住，以防人们拿物料时吊盘脱落而发生安全事故。

7月9号晴

今天，钢筋工开始在一层的楼面绑扎钢筋网，本住宅楼的楼板和屋板钢筋结构完全一样，都为一层钢筋网，底板钢筋的间距有两种，即130MM，150MM，分布筋都为200MM，其中底板受力钢筋两端有弯钩，锚入墙上圈梁中长度都过墙中线，本住宅每个楼层都布满圈梁，圈梁与墙同宽。其中楼板在墙支座处还附加有纵向加强筋，在钢筋工绑扎钢筋的同时，电工开始在已绑好的房间上部铺设电线管，电话管和电视管线，以便在后期浇混凝土时将这些管线埋入楼板中，楼板中的钢筋都为光圆钢筋，即从外面拉入的盘圆钢筋用调直机调直后弄断而成，柱子和圈梁采用的钢筋全部为带有月牙纹的钢筋，箍筋直径一般为6MM。卫生间入口处的12墙上方的砖不与承重墙砌平，留下来的空隙用烧结实心砖砌。在窗户上方的圈梁中都又增设两根钢筋，以加强强度，若钢筋经焊接后用于梁中时，应避免焊接面在同一平面上，以加强结构的强度，每支好一处钢筋后，钢筋网下面都用钢筋弯成的支柱支起来，以使钢筋离开模板而形成保护层。

7月10号晴

楼板的混凝土浇筑采用混凝土车浇筑，混凝土标号为C25，在浇筑过程中，为了使混凝土厚度符合设计要求，工作人员在每单元斜对照的钢筋上标有五零点的地方拉一条线，在浇筑过程中用一根细木棍测定各部位标高。在混凝土厚度大致均匀后常用一带平板的工具对混凝土进行找平，商品混凝土也应在现场做8个150MM的试块，以便监理人员查验，试块做好后同样用墨汁做上标记埋入细沙中。

夏季的混凝土施工，浇筑后隔一个晚上即可上人，同时为了防止水分蒸发过快而使混凝土产生列缝，应用薄膜将混凝土全部盖住，并且在以后时间内还要经常用水浇 护以提高其强度，对于卫生间的输排水孔洞，应事先在模板上用铁钉和铁丝将适当口径的PVC管子固定住，待浇混凝土后不长时间内将其出，以免混凝土硬化后难以退出，并且在楼梯浇筑时应把事先制作好的钢筋头插入末凝结的混凝土内，以便后期固定楼梯扶手。

7月11号晴

为了构造上的需要，每层浇筑混凝土时，应同时多浇筑三个向上的台阶。一般筑完混凝土后一天即可拆除圈梁外缘的模板，这样可以避免模板等与圈梁等粘接，同时可以将模板应用在下一个圈梁部位，提高了要材的利用。二层与一层的构造柱钢筋采用搭接，长度为800MM左右，后用细铁丝绑牢。当楼面可以上人后，即可进行放线工作，此工作主要是找出三零线和五零线，墙中线和门窗位置线等，这些线是砖工砌筑每道墙的控制线，为了保持精确，外墙处的控制线常用垂球法，即在该楼层上用线吊着垂球到一层楼地面处，然后用尺子量出细线到墙身的距离，按此数据算得所要找的五零线和三零线。在工程施工过程中，每完成一个单项工种都要报监理方监定，只有工作合格后方可进行下一个工作。

在有的部位，为 了使砖工所砌墙体符合标高，以及对灰缝进行控制，常在墙角处设立皮数杆，以帮助工人调节灰缝，在墙体上预留的洞口过大时应在洞口上方铺两细钢筋，以形成钢筋砖过梁。

7月12号晴

开始砌筑二层墙体时，应该从一层搭设管防护架，楼层升高一层，架升高一层，以防止工人高空工作时发生危险，同时应在防护架的立面上绑上护网，以防止工人在清扫物料胡乱抛散。

每幢楼房都应设沉降观测点，观测点设置方法是：用两根长约12CM的12圆钢筋焊接成直角形，将一根钢筋的端部在砂轮机上磨成尖形，用气钻在每个单元的四角圈梁上钻一个洞，然后放入直角钢筋，使其尖形在外，然后用水泥砂浆填实，本楼共16个观测点。

由于采用烧结多孔砖，砌筑时为使每层砂浆满铺，砖工常将落地灰或碎石铺于墙上，以免砂浆挤入孔内，影响粘结力，横墙与纵墙交接处的砖常留有直槎，以便于后砌起的墙与先砌好的墙连接，并且丁字墙处还要沿纵横墙放置两根毛拉筋，以增强墙的拉结力。

7月13号晴

工地现场的砂浆试块和混凝土试块没有在规定的机器上进行振动，而是将砂浆装入试模后用粗钢筋反复捣实，然后用钢筋敲打边缘，使汽泡溢出，在砌筑长距离围墙时，没有连续设构造柱或压砖槛，而是每隔4M左右将砖墙砌厚，充当壁柱。

在砌筑带有拐角的砖墙时，砌筑工人都要先拿砖进行试摆，当达到模数要求时才开始用砂浆砌筑，每道墙体的最下一皮砖都是采用丁砖砌筑，从第二层开始采用梅花丁砌筑，为了满足标高的要求，在需要的地方可采用实心砖铺底或压顶，窗台部们垒至标高时的最上一皮砖也应该放成丁砖，过样可以加强最上一层砖的稳定性。

2010年3月30、31日晴

这两天工地上正在进行混凝土的浇筑，趁此难得的机会，我们到现场看了一下混凝土的浇筑施工，还没到工地，大老远的就听见振动棒的“嗡嗡”声，朝着声源赶去看到的就是混凝土浇筑。现在混凝土日趋专业化，全部采用专业的混凝土公司输送商品混凝土以保证混凝土的质量，避免了现场搅拌产生的操作失误使得混凝土强度不能得到保证，并且浇筑也是采用泵送混凝土以提高浇筑效率。而查阅了资料可知泵送施工所应注意的有:

1、泵送混凝土前，先把储料斗内清水从管道泵出，达到湿润和清洁管道的目的，然后向料斗内加入与混凝土配合比相同的水泥砂浆（或1：2水泥砂浆），润滑管道后即可开始泵送混凝土。

2、开始泵送时，泵送速度宜放慢，油压变化应在允许值范围内，待泵送顺利时，才用正常速度进行泵送。

3、泵送期间，料斗内的混凝土量应保持不低于缸筒口上10mm到料斗口下150mm之间为宜。避免吸入效率低，容易吸入空气而造成塞管，太多则反抽时会溢出并加大搅拌轴负荷。

6、泵送先远后近，在浇筑中逐渐拆管。

8、泵送管道的水平换算距离总和应小于设备的最大泵送距离。

能够熟悉这种现阶段最普遍的混凝土浇筑方法也就达到了我们实习开阔眼界的目的。

2010年4月1、2日晴

今天师父结合现场进行的砌筑工程，教了我如何砌砖墙，其中要点如下：

（1）砖浇水：粘土砖必须在砌筑前一天浇水湿润，一般以水浸入砖四边1．5cm为宜，含水率为10～15％，常温施工不得用干砖上墙；雨季不得使用含水率达到饱和状态的砖砌墙；冬期浇水有困难，则必须适当增大砂浆稠度。

（2）砂浆搅拌：砂浆配合比应采用重量比，计量精度水泥为±2％，砂灰膏控制在±5％以内。宜用机械搅拌，搅拌时间不少于1．5min。

（3）砌砖墙：

1）组砌方法：砌体一般采用一顺一丁（满丁满条）。砖柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。

5）挂线：双面挂线，如果长墙几个人使用一根通线，中间应设几个支线点，小线要拉紧，每层砖都要穿线看平，使水平缝均匀一致，平直通顺。

6）砌砖：砌砖宜采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法，即满铺满挤操作法。砌砖时，砖要放平，里手高，墙面就要张；里手低，墙面就要背。砌砖一定要跟线，“上跟线、下跟棱，左右相邻要对平”。

7）留槎：外墙转角处应同时砌筑。内外墙交接处必须留斜槎，槎子长度不应小于墙体高度的2/3，槎子必须平直，通顺。分段位置应在变形缝或门窗口角处。隔墙与墙或柱子同时砌筑时可留阳槎加预埋拉结筋。沉墙每50cm预留φ6钢筋2根，其埋入长度从墙的留槎处算起每边均不小于50cm，末端应加90度弯钩。隔墙顶应用立砖斜砌挤紧。

9）安装过梁、梁垫：安装过梁、梁垫时其标高、位置及型号必须准确，坐灰饱满，如坐灰厚度超过2cm时要用豆石混凝土铺垫，过梁安装时两端支承点的长度应一致。

10）构造柱做法：凡设有构造柱的结构工程，在砌砖前，先根据设计图纸将构造柱位置进行弹线，并把构造柱插筋处理顺直。砌砖墙时与构造柱联结处砌成马牙槎，四退四进。砖墙与构造柱之间应沿墙高每50cm设置2φ6水平拉结钢筋连接，每边伸入墙内不应少于1m。

2010年4月3、4日晴

今天B号楼正在支模板，从技术员那大概知道了现在的模板大部分都是木模版，都有一定的使用次说限制，大概是5次左右。这也是保证支模过程的质量保证。我们看到的是已经根据规定尺寸加工完成的模板。

支模模板施工前，应根据建筑物结构特点和混凝土施工工艺进行模板设计，并编制安全技术措施。模板及支架应具有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受新浇混凝土的自重、侧压力和施工中产生的荷载及风荷载。各种材料模板的制作，应符合相关技术标准的规定。

另外支模还需要满足下列构造要求：

1、模板支架立杆底部应设置垫板，不得使用砖及脆性材料铺垫。并应在支架的两端和中间部分与建筑结构进行连接。

2、模板支架立杆在安装的同时，应加设水平支撑，立杆高度大于2m时，应设两道水平支撑，每增高1.5-2m时，再增设一道水平支撑。

5、需进行二次支撑的模板，当安装二次支撑时，模板上不得有施工荷载。

6、模板支架的安装应按照设计图纸进行，安装完毕浇筑混凝土前，经验收确认符合要求。

2010年4月5日晴

今天我们自己在工地实习，看到了钢筋气压焊接连接方法，向其他师父请教了有关的工艺、方法，结合课本和相应参考书上的介绍，进行了总结：

1、检查设备、气源、确保处于正常状态。

2、钢筋端头制备：钢筋端面应切平，并宜与钢筋轴线相垂直；在钢筋端部两倍直径长度范围内，若有水泥等附着物，应予以清除。钢筋边角毛刺及端面上铁锈、油污和氧化膜应清除干净，并经打磨，使其露出金属光泽，不得有氧化现象。

4、试焊、作试件：工程开工正式焊接之前，要进行现场条件下钢筋气压焊工艺性能的试验。试验合格后，按确定的工艺进行气压焊。

9、质量检查：在焊接生产中焊工应认真自检，若发现偏心、弯折、镦粗直径及长度不够、压焊面偏移、环向裂纹、钢筋表面严重烧伤、接头金属过烧、未焊合等质量缺陷，应切除接头重焊，并查找原因及时消除。

2010年4月6日晴

施工方案的拟定是单位工程施工组织设计的核心内容，这是陈工在工地上一再给我们说的话。选择施工方案必须从单位工程的全局出发，慎重研究决定，做到技术可行、工艺先进、经济合理、措施得力、操作方便。方案的合理与否，直接关系到单位工程施工的质量、进度和成本。

施工方案的拟定一般包括：施工阶段的划分，施工顺序的选择，选择主要分部分项工程的施工方法和施工机械，组织各项劳动资源等，是一个综合的、全面的分析和对比决策的过程。既要考虑施工的技术措施，又必须考虑相应的施工组织设计，并确保落实。

对不同结构的单位工程，其施工方案的拟定的侧重点也不相同。砖混结构的房屋施工以主体工程的施

工为主，重点在基础工程的施工方案；单层工业厂房施工，以基础工程、预制工程、和吊装工程的施工方案为重点；多层框架结构则以基础工程和主体框架施工方案为主。另外，施工技术比较复杂、施工难度大或采用新技术、新工艺的分部分项工程，也应该成为施工方案的重点。

2010年4月7、8日 晴

这几天通过与工地现场的监理的沟通，我了解了监理的一般工作程序，大约如下：

总程序

（1）参加投标，取得项目的监理任务。

（2）监理单位与项目法人签订工程的项目监理合同。

（3）编制工程项目监理计划。

（4）按工程建设进度，分专业编制工程项目监理细则。

（5）按监理细则进行监理。

（6）参与竣工验收，签署监理单位意见。

（7）向项目法人提交监理合同程序。

工程项目监理是指监理单位接受项目法人的委托，依据国家批准的工程项目建设文件、有关工程建设的法律、法规和工程建设监理合同和其他建设合同，对工程项目实施的监督管理。工程项目监理的主体是监理单位；客体是工程项目；其依据是国家批准的工程建设文件，有关工程项目的法律、法规，建设监理合同，其他合同等。

2010年4月9、10日 晴

这两天，在陈工的带领下，我们在工地现场看了下工地现场的施工组织，我们实习的工地现场一共设有三个钢筋车间，因为一共有三个塔楼，每个塔楼前设置一个钢筋车间，以便进行钢筋的加工和下料。工地现场一共有三台塔吊，每个塔楼边上有一个，以便进行原料的垂直运输和构件的安装。三个塔楼共用一个木工车间，因为木工的工程量较小，且便于运输，故只设有一个木工车间。在工地现场我们了解到，在现场布置的时候要特别注意生产和生活区间的分离，要分开，以方便施工和保证安全。

建筑施工组织的任务是根据建筑产品生产的技术经济特点，以及国家基本建设方针和各项具体的技术规范、规程、标准，实现规程建设计划和设计的要求，提供各阶段的施工准备工作内容，对人、资金、材料和施工方法等进行合理安排，协调施工中各专业施工单位、各工种、资源与时间之间的合理关系。

通过对施工组织的了解，我真的体会到施工组织在施工过程中的重要作用，好的施工组织不仅可以保证质量和安全，更可以加快进度和节约建筑施工的成本。

2010年4月11日晴

今天是我们自己工地实习的最后一天，碰巧见到了总工，趁机我向他了解了下工程中一些比较泛泛的管理问题，他的回答很精彩，我总结如下：

1、分包商施工质量不佳。分包商材料方面质量问题，以次充好，鱼目混珠；施工质量不符技术规程、规范、设计文件要求。对策：在合同中详细指明材料品牌、材质、性能参数等，现场严把材料关，总包方必须深入了解相关材料知识和市场信息，提高业务能力，堵住分包商的空子；提高自身业务水平，动态检查，研究质量缺陷，分析原因，指定改进计划，实施和督促分包商改进。

2、分包商现场管理人员和技术工人素质不高。对策：合同报价阶段注意考察分包商施工技术能力、人员素质；施工前，采用样板工程引路的办法，实际考察，防止低劣素质队伍进入；总包方督促分包采取措施加大培训投入，必要时直接介入专项管理。以总包方的技术能力支持分包商。

3、分包商工期拖延。对策：总包加强现场进度检查监控，制定激励、奖罚措施，与有关各方及时沟通。通过与总工的交谈，我深切的感受到在工程项目中，不仅要懂技术，还要懂管理，这样才是有发展前途的，只懂技术不懂管理是难以成为一名合格的工程师的。短短的实习就要结束，但是我想这只是一个开始，作为一名刚刚走出校门的学生，我要学习的东西真的还有很多。

第五篇：土木工程实习日记

1、2012-5-11 星期五 天气：晴

今天是正式实习前一天。下午两点，我们早早来到文三教室，来等待老师的到来。

姚环老师和我们讲了课本上的一些内容后，给我们介绍了罗盘仪的结构，使用方法等。我们认真地做了笔记。接下来就是布置了我们的实习任务。首先要去的地方是福清宏路。然后是东张水库。老师叫我们自带干粮和水，还有雨伞。并宣布了一些注意事项，比如不能穿拖鞋啊，不要打闹啊，得认真做笔记。我们都听得很认真。

两节课一下子就过去了，我们满怀期待地走回了宿舍，准备明天的实习咯。

2、2012-5-12 星期六 天气：晴

今天是实习的第一天，经过两个小时的乘车，我们来到了福清。

第一次去野外实习，心情不免有些激动。早上天气还不错，虽然是阴天，但挺凉爽的。我们走了一会儿到达一个324国道旁边的山体旁，在那里，老师告诉我们那是岩浆岩中的酸性喷出岩——流纹岩，岩石的构成有明显的定向排列特征，为流纹构造，这块小山体是由尚且新鲜的流纹岩构成，所以防护措施相对简单，紧接着便开始量测该岩石的产状要素，搞了一会儿，明白了怎样使用罗盘仪。接下来我们坐车到下一处，也是看一个路边边坡的防护措施

老师讲了十分钟后，我们坐车赶往今天的终点站——福清东张水库，在坝上老师告诉我们，东张水库对福清人来说是很有意义的，它提供附近农业灌溉用水，并指着水库周围，说这里可以作为旅游景区向游人开放，还可以发小量电。之后，我们到大坝底下，用罗盘仪测了一些坡面的走向、倾向、倾角。完后便是自由活动时间，于是我们就开始拍些照片，到处看看风景。

下午一点左右，我们心感充实地回去学校。

3、2012-5-13 星期天 天气：阴雨

今天下着微微细雨，我们一路上撑着伞。坐车不一会来到了第一个目的地——洪塘大桥，老师在桥下给我们介绍了洪塘大桥闽江流域的堆积作用和侵蚀作用的地质地貌特征，闽江南港河流宽阔，流量大于黄河。由于河流堆积作用导致下游沙滩较多，这里的河沙驰名中外，含泥量低，级配良好，所以导致过度采砂；又由于河流的侵蚀作用使桥墩产生论了变形；在南岸逗留了一会儿后，我们开始走到北岸，老师告诉我们，由于桥的北岸的地基下存在软土层和滑坡体使桥面产生裂缝，并导致桥墩的轴向位移和侧向位移，使桥存在破坏现象，又重建一座投入太大，便只能重新加固旧桥墩，或者在两旁重新建新的桥墩，最终采取了一些加固和维修措施，即加大桥墩，加抗滑桩等

经过二十分钟的长途跋涉，我们来到农大校舍旁的一个边坡旁，这是一个用锚钉加固的防护措施，在那里老师讲解了一会儿我们就往最后的目的地——洪山大桥出发，老师刚开始介绍了闽江南北港的区别，北港侵蚀作用强、堆积作用较弱，而南港侵蚀作用较弱、堆积作用强；由于闽江中下游分流不对称，导致北港的流水量大，流速快，对河床冲刷强，导致下游两岸崩塌。

老师介绍完，我们拿起相机，拍了照片，便回去了。

4、2012-5-18 星期五 天气：阴

今天又是姚老师给我们做实习的介绍。课堂上都很活跃，因为明天又是野外实习的日子了。隔了一个星期了，大家依旧保持着很高的兴奋度。

刚开始老师放了一段录像给我们看，这段教育录像是关于大坝工程地质的。虽然这个视频看起来还是比较古老的，不怎么与时俱进的，但还是有一定的教 育意义。

然后，老师又给我们讲了明后天野外实习的一些地质情况等。具体的是长乐路线、下沙海边的岩石情况、地质构造现象、海水的地质作用、以及强调了那边礁石上、海边的安全问题等；还有就是介绍了鼓山路线的一些岩石情况，例如鼓山花岗岩（古山花岗岩）的特殊性、花岗岩的风化作用、以及风化层不均匀的情况。

最后姚老师讲了关于地质考试的一些情况，而后就下课了。今天的实习介绍讲完了，但我还在其中回味，心里对明天的野外实习更加充满了期待。

5、2012-5-19 星期六 天气：阴

听说今天去的是长乐实习，心情立刻变得开心起来，因为我从来没有去过海边的。首先我们来到江田一个殡仪馆外的通道上，老师还调侃着说：这是我们以后的必经之路。我们只是稍作沉思，也明白了许多。那里的路壁是一个沉积岩的的地质构造剖面。在这里我们可以容易地看出褶皱构造中的背斜构造。老师讲解了一会儿，便让我们动手测量剖面的走向、倾向以及倾角。

测完，我们便继续乘车前往下沙海边。我那时候已经不能用兴奋来形容了。宽阔的海平面，海水拍打礁石的声音，美丽的沙滩上在尽情玩耍的人们，还有阳光，一切那么美好。老师带我们走过一条狭长的石板路，来到了一处灯塔。听着老师的讲解，我们了解到，这灯塔市建在巨大的岩浆岩体之上，有很多节理构造。我们在现场感受了节理面、断裂面的特征。我们还和姚环老师拍了合影作纪念。

在灯塔上讲完，接下去便是自由活动时间了。我们男同学都脱了上衣，一股劲的冲向海水里，让海浪使劲拍打我们的身体，咸咸的海水，让我们彻底的疯了一会。十二点了，我们不情愿地拖得疲惫的身子走上回学校的路。

6、2012-5-20 星期天 天气：阴

今天我们要去的地方时鼓山。一大早的，我们就准备好了。干粮，矿泉水还有雨伞。一路上，天气阴阴的，遥望鼓山，只见那烟雾缭绕，宛如仙境，真想一口气爬上去。

当走进鼓山时，看到葱葱绿绿的树木，闻到新鲜的空气，山的气息就是好。在鼓山公路旁老师叫我们停下来观察长着树木的花岗岩岩体，由于集物理、化学、生物风化作用于一体，自上而下遭受着植物引发的风化作用，岩体表面到下面呈全风化状、强风化状、微风化状和未风化状，由于树根的不断生长，岩石就加剧了分化。

接下来老师带我们看由我们福大老教授为其命名的一种岩石——鼓山晶洞花岗岩。这种花岗岩有其特有的构造特征——晶洞构造。然后老师让我们登山了。一路上鸟语花香，空气清新，让我们一口气爬了半个山腰。但是我们怎么也不见着老师，我们以为老师掉队了呢。没想到我们却在半山腰的停车场见到了等候已久的老师。我们不由地敬佩起老师的体力来。在那里，我们看到此处的花岗岩遭受分化作用后工程性质发生了很大的变化，出现全分化层、强分化层与弱分化层，甚至岩石中还包裹着新鲜岩石，所以岩石变的不均匀、不连续和各向异性。到了山顶，我们吃了干粮，喝了水，再拍了几张照片，便开始了比上山还艰苦的下山路了。

在山下，我们等所有同学到了，点完名，便一同回去了，难忘的一天。