第一篇:大众汽车实习报告
市场营销环境分析
2009年在宏观经济与产业政策双重因素推动下,中国汽车产业逆境飞扬,实现历史性突破,产销双超1300万辆,超越日本、美国位居世界第一。汽车工业是许多国家的支柱产业,它能带动许多相关产业的发展。我国的汽车市场正处于高成长期——机会无限,同时,又处于高风险期——竞争激烈。这个大市场,不仅创造了很多自主品牌,还吸引大量的国外品牌,通过整合资源,生产出适合市场需求的产品。在这样激烈的竞争中,想占有市场,势必得有独特的优势。大众汽车的成绩是毋庸置疑的,如它的名字一样,名副其实的“人民的汽车”。说起大众汽车,人们的第一感觉是刚劲沉稳,实用耐用。就如美国车材质优良、动力强劲,日本车轻巧美观、经济实用一样,这是他们各自的特点,也决定了他们各自的市场。
大众汽车公司总部位于德国沃尔夫斯堡,它和奥迪公司一并隶属于大众集团,是我国进口大众车的来源。进口大众品牌有: 辉腾/Phaeton、帕萨特/Passat、Passat Wagon、速腾/Jetta、Jetta Wagon、EOS、Golf Plus、高尔夫/Golf、波罗/Polo、Fox、甲壳虫/New-Beetle、途锐/Touareg、夏朗/Sharan、途安/Touran。
一汽大众旗下的品牌有:捷达、新宝来、高尔夫、速腾、迈腾、奥迪。一汽-大众汽车有限公司于1991年2月6日正式成立,是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型轿车生产企业,是我国第一个按经济规模起步建设的现代化轿车工业基地。上海大众旗下的品牌有:桑塔纳、桑塔纳Vista(志俊)、帕萨特(新领驭)、波罗、朗逸、途安、途观、斯柯达。上海大众成立于1985年3月,是中国改革开放后第一家轿车合资企业,中德双方投资比例各占50%,汽车产业是国家的支柱产业,产业链大且长,它为社会提供大量工作岗位的同时带动着经济的发展。所以国家通过宏观调控支持、推进汽车产业的发展。比如去年出台的汽车消费鼓励政策,它发生在以下三个环节:第一个环节有两个政策,中国的“汽车下乡”,农民购买三种车型,微型客车、微型卡车、轻型卡车,政府给予相当于车价10%的补贴。第二个政策是1.6升以下的乘用车,所有人购买都可以享受5%的车购税的减免,由原来的10%降到去年的5%。这两个政策大大的降低了消费者在购买环节的费用支出。第三个政策在保有环节的政策,就是取消养路费。原来一个车大概一年要交1,200块钱到1,320块钱,全国各地不太一样,这是轿车按半吨级计算。如果是20吨的大卡车,这个数字要乘以40,将近4万块钱。第四个政策是在第三个环节,就是使用环节,09年油价有了大幅度的下降,这个政策对于低价位小排量的汽车起到了很大的促进作用。所以09年的这些利好政策叠加在一起,导致我们在购买环节、保有环节、使用环节,老百姓养一个车就在这三个环节发生费用,三个环节费用全都下降,有效的刺激了2009年中国车市的高速增长。随着经济全球化,中国经济步入国际市场。大量引入外资,引进发达国家的技术及管理模式,使我国的汽车产业发展更加完善,在产品品质上有了质的飞跃,为人们的生活带来了更多的便利,同时带动国民经济的快速发展,使整体国民生活水平得到提高。
随着科学技术的发展,汽车技术也日新月异。从发动机到底盘,到车身到电子系统,无一不是现代先进技术的载体。高新技术的应用,使汽车的动力性,安全性,舒适性更加完善。同时价格也在降低。大众的柴油机技术高效、节能、环保,符合中国国情、适合中长期发展阶段解决能源和环保问题的车用动力系统,是推动中国汽车工业可持
续发展的最佳选择。
在雄厚的资金、先进的技术、高效的管理营销战略及汽车市场的大环境的支持下,大众汽车的品牌之路将走的更稳更长。
市场竞争环境分析
上世纪70年代末,大众汽车对中国市场的独到远见与不懈坚持,成就了它在中国多年的辉煌。从1986年开始,大众汽车便一直占据着中国轿车产销量的半边天,国产车第一品牌的光环,曾是每一个上海大众和一汽-大众员工心中的骄傲。2001年,中国加入WTO。中国汽车市场的大门敞开了,来自全球的竞争对手们都进来了。在中国汽车市场全面竞争时代到来之际,大众汽车此时更像是一个曾受到保护的本土汽车厂商,其在中国市场份额第一的位子面临着老对手们的冲击。
开放的中国汽车市场,在全球汽车厂商中掀起了一股“淘金热”。2002年,随着中国政府落实加入WTO的有关承诺,日韩、北美和欧洲的汽车厂商纷至沓来,寻找合作伙伴、投资盖厂、引进车型、建立渠道、扩张网络——每一个厂商都在以最快的速度进行着布局。一汽先后与日本的丰田、马自达公司成立合资公司;东风与法国标致-雪铁龙集团深化合作层次,并与日本日产汽车公司成立了合资企业;北汽则与相对年轻,但在全球市场增势猛烈的韩国现代汽车携起了手。等到了2003年,排名世界汽车工业前15名的国际轿车生产商已经全部在中国找到了合作伙伴。几乎全世界所有厂商都看到了中国市场蕴含的巨大潜力,所以这些进入中国的跨国公司初始投资规模都比较大。而那些已经进入中国的跨国公司都在原有规模上,扩大了投资,增加产量。同时,全球范围内的汽车零部件厂也加速进入中国市场。绝大部分著名汽车零部件跨国公司也已经通过独资、合资等方式进入了中国。这与20多年前,大众汽车全球游说零部件厂商来华投资时的情形,形成鲜明的对比。在国际汽车品牌纷纷落户中国的同时,一股新的力量正悄然在中国汽车业崛起,以吉利和奇瑞为首的本土汽车品牌也加入了中国汽车市场份额的争夺战中,以产品价格优势在低端经济型轿车市场迅速扩张。大众汽车原来占有明显优势的市场地位,发生了动摇,中国汽车市场从此迈入了“战国时代”,逐渐显现出多极化格局。
当绝大多数在华建厂造车的汽车厂商都在享受丰收喜悦的时候,大众汽车的市场份额却从2002年开始出现了下滑。到了2005年,大众汽车的市场份额已经降至17.3%。这一年大众汽车在中国出现了20年来的首次亏损。大众汽车在中国走到了生死攸关的十字路口。
2005年,范安德博士临危受命来到中国,出任大众汽车集团(中国)总裁兼CEO。正是这位睿智的德国人,在继任短短三个月后便对大众在华制定出一整套解决方案。当年10月,决定着大众汽车在华发展方向的“奥林匹克”业务重组计划正式启动。这项计划包括:未来三年引进10至12个新车型;2008年之前降低成本40%;大力推进产品国产化和管理团队本地化;在生产、研发等领域推动跨合资企业间的合作;停止整车产能领域的投资;为国内配套厂提供10亿欧元的出口订单;加大南北大众产品的区分和差异化;积极支持合资企业生产自有品牌产品;进一步完善销售体系和评估系统等一系列解决方案。之所以用“奥林匹克”的名义命名这一业务重组计划,大众汽车一方面希望能借助成为北京奥运会合作伙伴这一契机,在中国提升品牌形象;另一方面,也希望能以奥林匹克精神激励企业内部员工,更
快更好地达成既定目标。此外,大众汽车于2007年启动了“中国供应商质量能力提高计划”,以培训、审核、第三方协助和复审等手段,大众汽车针对目前供应商在生产、技术、管理和流程等方面存在的问题,开展有针对性的规划和实施。通过这个质量提升计划,大众汽车在华的配套供应商以尽量少的成本投入实现了最大化的质量提高,进一步降低了成本。这一系列措施的成效是显而易见的,大众夺回了中国市场销量第一的位子。
大众汽车的4P现状
大众汽车产品线广,拥有二十多个品牌。不同的品牌针对不同的消费群体,满足不同人群的需要,可以说大众汽车的目标市场是全体大众。大众汽车其本身的质量也是有口皆碑。新车型技术先进,老车型技术成熟,价值没有体现在表面。而是体现在空腔注腊、激光焊接、发动机、底盘、车身结构、安全配置等。大众的科技含量比较高。上海大众拥有世界一流的生产设备和工艺。模块化生产方式的总装线、先进的激光在线检测设备,确保轿车制造质量稳定可靠;先进的全自动化冲压生产线、目前国内仅有的两台2000T全封闭快速成型多工位压机、大量采用的机械手,确保冲压件的制作精度;大量的焊接机器人、先进的激光焊接技术,大大提高了车身结构的钢性强度和表面的光洁度;双面镀锌钢板、先进的空腔注蜡工艺,结合先进的轿车涂装工艺和自动喷涂设备,保证车身多年防腐。大众汽车发动机用的是德国技术,动力强劲。同时安全性、舒适性不比同类车差。整车刚劲沉稳,耐用。但较费油。
大众汽车的市场划分清晰合理的,在高端市场有奥迪品牌和帕萨特,占据20万以上的高级车区间。在10万到20万的区间,车型比较多,但是细分的也比较准确。大众国内车型覆盖了6.48万元到182万元的价格区域。从这个价格区域我们可以看出该品牌基本满足了各个收入阶层的要求。大众汽车将市场按照性别、年龄、使用环境作出细分,并投放相应子品牌汽车。最早进入中国市场的桑塔那是作为公务车投放的,他的大空间和优异的质量成为当时政府的首选;而同期投放的捷达则定位为商务车,略小的外观和同样优异的质量使捷达大量进入当时的各个公私企业。后来,随着个人收入的提高,大众汽车将都市高尔夫引入中国市场。它小巧的外形,灵活的操作在那时的私车时常颇受欢迎。进入新世纪后,大众汽车先后与一汽和上汽合作,对帕萨特、波罗、宝来、高尔、高尔夫进行本地化生产。可以看出,这五款汽车分别针对不同的目标市场。帕萨特继桑塔那和捷达之后,成为政府公务用车和企业商务用车的首选。波罗、宝来、高尔、高尔夫虽然同样针对青年市场,但却各有不同。波罗针对的是已经结婚的青年人。宝来针对高薪的白领阶层。高尔在喜欢运动的年轻人中很受欢迎。高尔夫则在那些从青年人过渡到中年人的阶层中大受好评,而且其强劲的发动机有被些追求大马力的人所追捧。而甲克虫/途锐/高尔夫/辉腾/VR6/夏朗这六款进口车在其他市场也好评如潮。途锐,大众倾力打造的第一款SUV,这也是继帕萨特W8和辉腾之后,大众进攻豪华车领域的第三次战役。这款与保时捷凯宴同平台的大众血统的SUV刚一亮相就获得广泛好评,在SUV车型最全、市场最大、竞争最激烈的美国被评为最佳SUV车型。和其他豪华SUV相比,大众途锐完全突破了传统的SUV范畴,在保证优异越野性能的同时,将与高档轿车媲美的豪华元素贯穿于整个产品的研发设计当中,让产品的卓越内涵得到更淋漓尽致的体现。辉腾:作为大众汽车的顶级豪华轿车,辉腾没有在任何方面作出让步,而是以全新的方式,对豪华、舒适、设计、动力和安全作出了全新的演绎。
目前,大众汽车在中国拥有四个经销商渠道,分别是“奥迪”、“一汽-大众”、“上海大众”、“SKODA”;奥迪的进口车已经和国产车并网销售,大众的进口车渠道已经和一汽-大众的渠道并网销售,这四个渠道目前都是采用销售和服务一体化4S店的终端形式。作为早期进入中国的国际汽车厂商,大众在二十多年的发展中,渠道网络管理模式经历了多次演变,以上海大众为例,其渠道历经演变,由早期产销分离的单一渠道多层次代理制演变为现在的生产、销售、服务一体的多层次代理制。
上海大众1996年开始做网络调整,建立地区分销中心和地区中转库。渠道模式变为:制造商----批发商----零售商-----用户。2000年前,上海大众一直采用产销分离的营销模式,这使得上海大众远离市场,难以根据市场变化及时调整产品规划及产品策略,对产品的品情在市场中的反映难以全面掌握,2000之后,重新调整销售模式,其渠道模式如下图所示:
促销是营销的有效手段,现在各行各业做的最多的促销活动就是在节假日进行各种类型的促销优惠活动,从而达到宣传销售的目的。比如现在正值世界杯热播期间,江门上海大众开展激情世界杯促销活动,参与“世界杯谁是冠军”竞猜,可赢取丰富的礼品。通过这个简单的竞猜活动,达到了和顾客交流、提高企业形象、扩大宣传的目的。还有各式各样的优惠活动,如送保险、免息、折扣等。
小结
总体分析大众汽车的市场营销环境及竞争状况,它从产品到销售再到售后服务都是比较成功的。想占有市场,产品是第一位,得到用户认同的产品,生命周期才能长久。利用大众的技术优势,品牌优势,做好生产,严格管理经销商,做好销售和售后服务。同时继续研发新技术,使大众汽车在性能上更加完善。紧跟社会发展趋势,研发新能源车,满足社会的需求。从而达到基业长青。
第二篇:神华大众汽车销售实习报告
你正在浏览的实习报告是神华大众汽车销售实习报告汽车销售实习报告
2006年6月11日—2006年7月21日,我在神华大众汽车销售有限公司实习。在这期间,我对汽车维修站的零件供应,售后服务,维修等有了一定的理解和深刻的体会。
该公司有一流的维修设备:单生机、轮胎动平衡机等;还有先进的检测仪器:1551电脑检测仪、5051检测仪、1552电脑检测仪、修车王等,以及使用于维修业务的计算机网络、宽敞整洁的业务接待大厅和服务周到的客户休息室为客户提供舒适的环境。宽敞的维修车间设置18个标准工位,充分满足维修作业的需要,规格齐全、优质纯正的配件是一汽大众系列车辆的安全保证。该公司是一个大型的4S店,销售的车型有:捷达、速腾、高尔夫、红旗、开迪共5种车型。
一、实习目的
1、通过实习加深我们对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识,巩固专业思想,激发热情。
2、熟悉汽车修理环境、修理工具,为将来工作打下基础。
3、通过现场维修实习和企业员工的交流指导,理论联系实际,把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实,培养分析、解决工程实际问题的能力,为以后的专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
4、维修实习是对我们的一次综合能力的培养和训练,在整个实习过程中充分调动我们的主观能动性,深入细致地认真观察、实践,使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容
该公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技工,而且从国内外购进一批先进的汽车维修检测设备。例如:各种电脑检测仪、油道清洗仪器、四轮定位仪等。
该汽车4S店拥有完善的维修服务流程,流程如下:
(一)汽车保养
汽车保养是十分重要的,该服务站的维修人员对客户的车辆认真负责。
汽车换机油的五个步骤:
1、正确选用润滑油的质量级别和粘度级别,捷达和宝莱所用的机油是四季机油,该机油级别为5W/40。
红旗488发动机所用的机油也是四季机油,机油级别为10W/30。
红旗世纪星所用的机油也是四季机油,机油级别为10W/30。
2、选用正规厂家生产的高质量机油滤芯,防止滤芯质量问题造成的油路阻塞、压力不足或过滤效果差而影响润滑效果。
3、换油时要在发动机出于正常工作温度时关闭发动机,拧开加油口盖,拧下放油螺丝放出旧油,然后用专用工具拧下旧的滤清器。
注意:拧下旧的滤芯时,一定不能把旧的滤芯上的密封圈落在机油座上,否则在下次换滤时很难拧下。
4、装配滤芯时,要在密封圈上涂抹上一些润滑油,以防止在安装时造成损坏。
5、机油滤芯装好后,拧紧放油螺丝。注意:拧宝莱、捷达车柴油的油底螺丝时,一定要用力矩公斤搬手。拧紧力矩为30N.m。然后按要求向发动机曲轴箱内加注一定量的新润滑油。宝莱、捷达车所加注的机油为原装的桶装机油。红旗488发动机原装机油为5.8L,但只能加入5L。红旗世纪星发动机原装机油为4.3L,加油时只能为3.5L为标准。机油且不可加得过多或过少。过多会造成润滑油消耗过快,发动机运转阻力增加,行驶无力,燃油消耗增加;过少会造成油压太低润滑不良等后果。
给汽车保养除了换机油外,还要检查发动机冷却液液面、刹车油液面、转向助力油液面是否标准,之外还要检查喇叭、灯光是否齐全,检查转向机构各连接部位是否松旷,检查轮胎气压。大众系列的车型轮胎气压一般都在0.2—0.25Mpa。检查车辆有无漏水、漏油现象。
1、汽车机油的更换里程一般在5000—7500公里。因为机油发动机起到润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐的作用,若没有机油或机油失效,汽车的心脏就不能很好的运转。
2、转向液和刹车液的更换为2年。因为制动具有吸湿性,使用过程中不断吸收周围空气中的水分,若制动液含水量过多,则会腐蚀制动系统,再则制动液本身的沸点也将显著降低,严重影响制动效果的安全性。所以制动液必须每两年更换一次。更换制动液使用的专业设备叫充排机,用这样的仪器更换制动液更彻底,不残留杂质,避免出现气阻。排放顺序为:右后轮→左后轮→右前轮→左前轮。
3、防冻液更换周期为2年。
4、汽油捷达、宝莱、红旗正时皮带更换的里程是6万公里,柴油捷达正时皮带的更换里程是9万公里。正时皮带对于发动机的运转是非常重要的,正时皮带要是断了,就可能把气门顶了,损失非常的严重。
两阀捷达、宝莱更换正时皮带时,必须把水泵张紧轮同时更换。
五阀捷达、宝莱把水泵张紧器、张紧轮同时更换,这些元件很容易抱死,抱死之后极易导致正时皮带串牙,也可能导致顶气门。
红旗车只需更换正时皮带、张紧轮。
5、火花塞的更换里程:
捷达、宝莱1.6、宝莱1.8、红旗为每3万公里换一次火花塞。
宝莱1.8T为10万公里换一次火花塞。因为这种火花塞是白金的。
火花塞不正常更换很容易产生漏电现象,这样可能会发生耸车现象。
6、变速器油分手动变速器油、自动变速器油,每6万公里必须更换一次。
自动变速器油简称ATF油。ATF油对自动变速器的工作、使用性能以及使用寿命都有非常大的影响。汽车自动变速器的保养主要就是对ATF的检查和更换。由于ATF工作特点的不同,在性能上有别于其它油液,主要有较高的粘温性。粘度过大过小都会使变速器传动效率下降,而粘度又随温度而变化。因此,要求ATF低温时粘度不要太大,高温时粘度不能太小。
自动变速器具有以下特性:
(1)较高的氧化安定性:自动变速器在工作中其离合器等零件温度高达300摄氏度,在高温下油液与空气作用生成一种胶质粘附在阀体及各运动零件上,影响系统的正常工作。
(2)防腐防锈性:零件腐蚀或锈蚀会造成系统工作失灵以至损坏。
(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影响传动油的正常循环,并有可能使离合器在各档一直处于不能彻底分离或不能接合的状态,使自动变速器无法正常工作。
(4)抗磨性:要求ATF能良好的润滑各运动副,但摩擦系数又不能太小,否则离合器难以接合。
(5)剪切稳定性:液力变矩器中,传动油受到强大的剪切力,如油的剪切稳定性差,变矩器则会出现打滑,不仅降低了变矩器的传递效率,而且会出现换档不平衡,脱档等现象。用于自动变速器的油液应通过严格的台架试验和道路试验。
ATF的功用在自动变速器中,ATF有下列功用:
注:捷达轿车很多水温偏高故障(假高)是因搭铁不良,氧化引起。因此在维修中要特别注意:①车身与发动机②车身与蓄电池负极③蓄电池本身负极氧化。
2、宝莱轿车(1.6L)手动变速箱
故障现象:怠速时运转平衡,加速正常,但挂档时有点耸车。
故障诊断:用VAG1551读取故障码无故障数据流正常,测量燃油压力也正常,清洗节气门,然后给节气门做基本设定(步骤01-10-00-04-060)然后试车,故障现象没有排除。然后把火花塞拧下,发现了缸火花塞有点发黑,换一组火花塞还是没有排除故障,最后换了3缸高压线,故障排除。
三、实习总结
在整个实习过程中,我不仅更进一步的学习并掌握了汽车发动机、底盘的构造和功用,而且还学会了许多专用工具的使用方法。通过同师傅们共同学习、探讨有关汽车方面的知识,使我学到了很多在学校里从未学到的东西,并对汽车行业有了更进一步的了解。由于我们在企业里了解到很多企业文化和企业管理体制,使我们不仅在自己的专业上有了突破,也学习到许多关于企业管理方面的知识。总体来说我成功的完成了这次实习,这对于我以后的工作道路起着很重要的作用。
第三篇:大众汽车调研方案
汽车市场调研方案
学生姓名 前言
随着我国经济的快速发展,汽车市场已经彻底从卖方市场转变为买方市场,消费者的需求决定了汽车产品的发展方向。在营销过程中销售环节是汽车产业链中与消费者接触最近的环节,也是汽车产品成为最终消费品的重要环节,营销能力决定了汽车企业在市场中的竞争力。所以对大众品牌进行了一次全面的调查。一.调研主题:柳州盛铭大众专营店汽车市场调研与预测 二.调研目的:
1.了解大众汽车最吸引消费者的地方。
2.了解消费者对大众汽车的品牌认知度及满意度。3.了解柳州地区大众汽车的销售行情。
4.透彻了解消费者购买汽车的影响因素,知消费者心里所想,为大众4S店推出针对性建议。
5.了解大众及其竞争品牌的价格,广告,促销方式,通过对比找出大众的优势劣势。三.调查内容
1、目前柳州市汽车市场构成比例情况,大众汽车的市场占有率。
2、消费者对大众汽车的需求程度
3、消费者的月收入及开支情况。
4、汽车广告的投放,印象。
5、消费者对大众的心理价位。
6、竞争品牌的销售状况及优劣势。四. 调研对象:大众群体及相关经销商。
调研对象的要求:该消费者及其家庭成员没有从事某品牌汽车生产,销售工作的;该消费者及其家庭成员没有从事广告,市场调研类工作的;该消费者没有在半年内接受过类似产品调研测试。五. 调研方法:
1.问卷调查法:设计调查问卷,明确调查方向内容。在该4S店内,门口,及街道,小区开展消费者对该品牌车感觉,看法的调查。2.进行道路上调查,看柳州社湾坳道路一段时间有多少辆该品牌车通过。
3.停车场调查,在某个停车场查看下该品牌车型有多少。4.网络聊天调查,在QQ上随机选择一些好友询问其对该品牌车的看法,并填写调查表。
5.调研使用软件:SPSS数据分析软件、EXCEL表格。六.人员安排:
李妮娜完成调查问卷的设计以及修改,高智敏负责数据分析以及处理,李燕红负责调研报告的撰写。三人共同完成访问,调查阶段。
七.调研顺序及时间安排:
1.准备阶段:设计调查问卷,进行确认及修改。用时两天。2.实施阶段:进行问卷调查,网络调查,道路,停车场的观察。用时五天。
3.结果处理:对收集得来的信息进行分类,整理,归纳,得出调研结果,撰写调研报告。用时四天。七.经费预算: 策划费:50 交通费:100 问卷调研:60 统计:210
第四篇:大众汽车主持词
活动前3分钟由主持人提前喊场进入倒计时 三分钟倒计时
亲爱的嘉宾朋友们,我们的活动将在三分钟后开始,请各位来宾往嘉宾席移步,参与到我们的活动中来。
尊敬的上海大众客户们:
大家 早上好!非常高兴大家能在百忙之中抽出时间参加上海大众此次的“*********”活动现场。今天我们现场的气氛是非常的火爆,感谢大家长期以来对润华天众的支持,同样我们润华天众也是非常希望能够对大家进行感恩回馈,这不,今天这场活动也是给大家准备了巨惠,希望大家都能参与进来,享受润华天信带给您的惊喜。
从我们今天的活动名称相信大家就能明白,此次活动又是一次非同凡响的优惠活动。山东润华天众汽车销售服务有限公司。自1992年成立以来,在广大新老客户的鼎力支持下,经过21个年头的不断努力与突破,如今已经拥有全国最大的FA3级展厅,硬件设施最全面,能够为客户提供上海大众最标准、最全面、最贴心的服务
1互动环节
2公布销售政策
结束了我们的精彩互动,下面就到了本次活动的核心环节,也是大家最关注的环节了。下面我们将公布此次活动的销售政策。大家可以看到,本次活动的政策已经在我这里了,下面,我们就一同揭开它的神秘面纱。好的,就有请我们的销售人员到舞台位置来领取这份神秘的惊喜,有请他们上台。(销售人员上台,领取销售政策。)现在销售政策已经在我们销售人员手中了,一起来看看到底是什么吧(宣读销售政策,销售政策内容:)。
3、咨询、讲解销售政策
哇,真的是巨惠呢,这样的优惠政策,可以看出润华天信对新老朋友的厚爱,始终心存感恩,一心回馈我们的嘉宾朋友,希望这次的优惠活动能让您满意,以最优惠的价格,购得梦想中的好车。您的满意,始终是润华天众全体工作人员的追求。下面进入销售政策讲解环节,到场的嘉宾朋友有任何疑问都可以找我们的销售人员,他们将会为您提供最专业、最耐心、最细致的服务。
4、唱票
(每过五分钟唱票一次,由工作人员将名单交给主持人)XXX先生/女士订购一辆XX车。
第五篇:大众汽车调查问卷
您好!我们是黄职的学生,想做一个关于大众汽车变速箱(DSG)故障的调查。为了了解汽车销售方面的情况,以便帮助我们的择业方向,希望您能花两分钟的时间完成下面的问题,姓名:时间:
1、您的职业是()
A、教师B、公务员C、老板D、职员E、其他
2、您的年龄()
A、18—25岁B、26—30岁C、31—40岁D、40岁以上
3、您对大众汽车这次召回最大的期望()
A、换新车B、更换变速箱C、解决变速箱的问题D、赔偿所有损失E、不重视
4、您满意大众的售后服务吗()
A、满意 B、一般 C、不满意
5、我们的服务顾问在接待您时,有没有不到位的地方()
A、有B、没有
6、您最喜欢大众汽车的哪个特点()
A、操作便捷 B、安全可靠C、省油环保D、售后服务E、其他
7、您操作爱车过程中,是否出现过哪些问题()
A、1-2档时,换挡困难B、加速时,动力中断C、冷却困难D、其他
8、您是否满意召回的汽车处理方式()
A、满意B、不满意
9、您认为这次事件对大众汽车的销量有影响吗()
A、有B、没有
10、您觉得DSG问题是普遍现象吗?
A、是 ﹙﹚B、不是﹙﹚C、不好
11、您的爱车目前使用情况是否良好()
A、是B、一般C、不好
12、您主要是通过哪种渠道知道DSG问题的()
A、新闻B、4朋友 C、上网D、自己E、其他
13、您还会建议别人购买大众汽车吗()
A、会B、不会
14、您期望大众公司有哪些改进()---多选
A、售后完善B、开发新型DSGC、服务满意D、研发新车E、其他
15、您对我们大众DSG有什么建议吗?大众汽车DSG故障调查问卷
非常感谢您对我们的支持与帮助!做的不好的地方希望您能谅解,并祝您生活愉快,工作顺利!