上海交通大学-法国马赛商学院MBA

第一篇：上海交通大学-法国马赛商学院MBA

10月31日，在这秋高气爽的收获季节，上海交大-法国马赛商学院MBA(AEMBA)迎来了她成立5周年的周年庆典暨2005级毕业典礼& 2007级开学典礼。

同时，两校合作举办的国际EMBA双学位项目也宣布于2008年正式启动。AEMBA自2003年由上海交通大学-法国马赛商学院这两所百年学府强强合作成立以来，已成功举办4期，共吸引近200名中高级经理人前来就读。该项目 以其雄厚的国际师资，先进的教学理念，合理的课程设置，多元化的教学环境及良好的口碑，得到了越来越多中外职业经理人的青睐。学员人数从最初的22人逐步 攀升到2007年的80多人，其中老学员推荐新学员的比例也逐年上升，2007年达到50%以上。学生毕业后有超过半数实现了职业提升与转换。

与此同时，2005级毕业典礼&2007级开学典礼也将同时隆重举行。47名毕业生和他们的家人，80多名新生参加此次典礼。在西郊国宾馆百花 厅，上海市政府官员、两院院长，领使馆代表以及各著名跨国企业代表将莅临庆典，共同庆贺五年来取得的丰硕成果，见证这一丰收的时刻。

在这次庆典上，还会有一个重要新闻发布。上海交通大学安泰经济与管理学院与法国马赛商学院合作举办的国际EMBA双学位项目将于2008年正式启动。该项目的成立，把两校的交流与合作又推向了一个新的高度。

第二篇：上海交大-法国马赛商学院AEMBA08年招生突破百人

12月10日晚上，上海交通-法国马赛商学院国际双学位EMBA项目法国游学团一行24人从浦东机场出发飞往法国巴黎开始了为期两周的游学。EMBA学员 在马赛商学院完成了Leadership 和Intercultural Communication两门课的学习，切身感受了欧洲一流商学院的教学风格和师资风采，拓宽视野和开拓思维。2008年11月2日，上海交大－法国马赛商学院AEMBA在西郊宾馆成功举办了成立6周年的周年庆典暨2006级毕业典礼 & 2008级开学典礼。

上海交大安泰经济与管理学院和法国马赛商学院两院院长，两校教授代表，法国领使馆代表以及许多著名跨国企业代表都参加了此次庆典，共同庆贺AEMBA六年来取得的丰硕成果，也预祝AEMBA今后的办学中能够更突显国际化的视野和思维模式。

AEMBA自2003年由上海交通大学－法国马赛商学院这两所百年学府强强合作成立以来，已成功举办6期，共吸引近400名中高级经理人前来就读。该项目 凭借其雄厚的国际师资，先进的教学理念，合理的课程设置，多元化的教学环境及良好的口碑，得到了越来越多中外职业经理人的青睐。学员人数从最初的22人逐 步攀升到2008年的100多人，其中老学员推荐新学员的比例也逐年上升，在2008年更是达到50%以上。学生毕业后有超过半数实现了职业提升与转换。

在成功培养跨国公司中高管理人的基础上，从2008年起上海交大和法国马赛商学院推出国际双学位高级管理人员工商管理硕士（EMBA）专业学位。法国马赛 商学院将欧洲先进的EMBA教学理念传至中国，旨在培养具有创新能力、全球战略视野和国际竞争力的管理精英和公司领袖，帮助学员从容应对新的挑战。据悉，交大－马赛国际双学位EMBA2008年录取工作已基本截止，11月11日将正式开学。

第三篇：MBA中国网采访法国鲁昂商学院硕士项目负责人

法国是MBA留学第三大国，鲁昂商学院是法国MBA专业首选

——MBA负责人Pascal krupka先生访谈

1、问：iMBA硕士是中国人民大学国际学院与法国鲁昂商学院联合打造的管理硕士项目，我们这个项目最早建立的初衷是什么？其培养特色与其他的国际项目有什么不同吗？

答：项目建立的初衷是由中国人民大学国际学院与法国鲁昂商学院两大名校强强联手，双方优秀的教学团队严把教学质量，为努力学习的学生创造良好的学习氛围，共同缔造一个精英项目。我们也非常欣喜地看到项目取得的巨大成功。

这个项目的特色是：第一年学生在人大进行为期一年的预备性基础课程学习，比如语言、软技巧、应用工具等；第二年前往法国鲁昂商学院进行专业课的深入学习。在法国的课程十分紧凑，任务就是培养学生成为高效的全球化管理者。

2、问：课程设置很大程度上影响着MBA教学的质量，我们这个项目的课程设置是怎样的？

答：我们的课程设置是第一年在中国人民大学学习，第二年在法国鲁昂商学院学习。学生在法国学习期间将与MBA国际班一同上课，而不是单独的中国班上课。因为所教所学的是全球化管理，所以我们更希望中国学生能够与国际班同学相互融合，相互学习。去年的MBA国际班上就有来自14个国家的学生。我们的师资团队组建也很注重国际化，教师们分别来自16个国家。

3、问：MBA的学习不像普研，是注重在实践中学习的专业学位，那么您认为，这个项目能为学生提供怎样的成长平台呢？

答：鲁昂商学院有很多Master项目，以教授授课形式为主，但MBA项目的学生以自我领悟、自我学习为主，因为申请鲁昂商学院的国际MBA项目要求至少三年的工作经验，这些经验成为了学生消化技巧和知识的实践载体。我不希望班上的学生们被动地听讲，而是通过积极引导、激发鼓励学生的主观能动性，从他们所获知识中，以往的工作经历中，各种项目、商业企划案例中，去发现问题并寻找答案，所以MBA的学生们学到的是非常实用的知识。

4、问：我们了解到鲁昂商学院作为法国排名前十位的商学院，被认为是最好的管理学学校之一，那么在国际化方面，贵院有着怎样的独到见解呢？这个项目的发展将为中法两所学校的国际化带来怎样的意义？

答：鲁昂商学院在法国商校中一直名列前茅，并且是最具国际化特色的商校之一。学校有来自60多个不同国家的学生，并为国际学生们提供了良好的服务，比如住宿安排、签证、巴黎等地游览等，为来自中国人民大学的学生们提供了良好的探索、了解西方世界的机会。能为不同国家的学生们提供交流融合的机会，我们感到很自豪。

5、问：项目本身对学生的就业发展都有很大的影响，那么对于学生未来的职业发展规划，学院会提供怎样的帮助呢？

答：鲁昂商学院与众多企业都保持着良好的合作关系，每年都会举办为期3天的非常隆重的校园招聘会。去年有100多家大型企业如欧莱雅、可口可乐、标致、宝马、麦卡锡等国际名企为我们的学生提供了大量的就业机会。我们还时常为一些企业组织特聘会，如去年的欧莱雅、路易威登、迪卡侬、谷歌等公司聘用了我们学校MBA毕业生、研究生，还有一些本科毕业生。鲁昂商学院已有140年的悠久历史，这意味着我们在各个国际大型企业中拥有庞大的校友资源，我们在巴黎、鲁昂、上海均设有办事处，并且经常尽力在全球各地举办校友活动。学校在全世界有43名各地的校友会代表，还拥有校友会VIP俱乐部，所有鲁昂商学院MBA的毕业生都将成为AMBA校友会的成员。

6、问：您认为什么样的优秀人才是iMBA硕士项目需要的？

答：首先要具备良好的英语基础，最好达到雅思6.0以上的成绩，如果雅思成绩在5.5分，则意味着需要提高英语水平。MBA与一般的硕士教学不同，等着教授传授给你职业构思、职业规划，而是要求学生在学习之前就有充足的思想准备，带着自己的想法来学习，学生对自己的未来要有明晰的职业规划。如果你有2-3个构思，那么MBA的课程会帮助你获得更多的想法。有一种说法是：MBA能够使你的一个构思乘以百倍，以此获得更多的想法，如果你的想法乘以100，你就可能拥有100个想法，如果没有想法，最后得到的还是0。所以，迈向事业的成功，需要有明确职业规划并付诸努力，掌握充足的知识、技巧，及中国人所说的人际关系，鲁昂商学院在这些方面都非常擅长。

7、问：对于想要加入我们这个项目的考生来说，一定会想清楚的了解申请流程和招生政策，请您具体介绍一下？

答：想要加入这个项目的同学，可以在我们的国际合作院校——中国人民大学进行申请，需要学生按要求提供材料，如：求学动机、学位证书、成绩单、推荐信、英语水平证明等，学生出国前雅思成绩最好达到6.0以上。材料审核通过后，鲁昂商学院和人大的老师会一起对学生进行面试筛选，我们最看重的是你的求学动机及职业规划。

8、问：法国目前是中国学生MBA留学的第三大热门国家，法国MBA的优势在哪？

答：鲁昂商学院的国际MBA项目为学生在多元文化环境下学习提供了充足的机会。在地理位置上，法国毗邻英国、德国、西班牙、意大利等国家，学校经常会组织周末旅游，为学生们提供与欧洲各地人们交流的机会。另一个优势是，我们带领学生研究分析真实案例。因为我们与众多名企的关系紧密，所以会时常邀请企业家们带着问题走进课堂，寻找答案。我们的MBA培养不采取传统学院派的教学，而是真正去解决工作中遇到的问题，是实践教学，使大家对知识和技能能够做到真正的融会贯通。另外，我们采用小班授课的方式，不到40人的班级，便于学生与教授探讨问题、进行案例分析。最值得骄傲的是：鲁昂商学院是获得EQUIS（欧洲质量发展认证体系）、AMBA（工商管理硕士协会）、AACSB（管理教育国际联合会）的三大认证的商校，学校的声誉对学生的文凭和就业起到重要作用。

第四篇：西安交通大学MBA

西安交通大学MBA教育以管理学和经济学为支撑，拥有一直强大的师资队伍。现授课教师中有教授27人，副教授36人。有以我国著名管理学家、中国工程院院士汪应洛教授为代表的杰出专家；还有以“国家级突出贡献中青年专家”获得者席酉民教授，以及“长江学者特聘教授”李垣教授、徐寅峰教授等为代表的一批年轻管理者。此外还聘请了一批海内外知名学者、企业家担任兼职教授，并与诸多国外大学有着广泛的合作和交流。

工商管理硕士（MBA）学位是国家最早设立的一种专业学位，主要培养适应市场经济需要的务实型、复合型高层次高级管理人才，是建立我国企业家队伍的重要举措。

西安交通大学是国务院学位委员会批准的首批试办MBA学位的院校之一，自1990年始，已招收和培养了MBA两千余人。我校MBA教学以管理学和经济学为支撑，拥有一支强大的师资队伍。此外还聘请了一批海内外知名学者、企业家担任兼职教授，并与诸多国外大学有广泛的合作和交流，与国内外多家企业有广泛的合作关系；拥有先进的教学设备和丰富的图书资料，具有良好的教学与科研环境。西安交通大学MBA综合评比名列全国高校前列。“管理学”连续多年获学科门类排名首位。在教育部的学科排名中，“管理科学与工程”，“工商管理”学科排名第一。2002年起，与新加坡国立大学商学院及日本同志社大学商学院每年互派优秀的MBA学员进行半年留学并互免学费。

西安交通大学在总结多年MBA教育经验的基础上进行了全面的改革与创新，发挥学校的整体优势，将以全新的模式培养新世纪的企业家。

第五篇：上海交通大学

上海交通大学

校长宿舍此楼建于1899年，位于老图书馆北面。欧式风格，二层砖木结构，建筑面积970平方米，曾作校长及教工宿舍之用。1982年12月建教师活动中心时被拆除。

中院建成于清光绪二十五年（即公元1899年）夏，初建时为三层砖木结构，西式建筑风格。供办公、师范班及中学部使用。中院位于校园中央绿地北侧，东面与教师活动中心和老图书馆相邻，西面与新上院相邻。中院是交大校园内现存最早的建筑物。图为1899年落成的中院校舍。

中院几经修缮，使用功能也历经多次变化。1999年学校对其进行了复原性大修，房屋结构由原来的砖木结构变为钢筋砼框架结构。中院由公学监院、美国人福开森亲自设计并督造。在当时中国，斥资49926.2两银元，建造一幢近5000平方米建筑，属于“大手笔”一类的“作品”。很大的中院，更是一个大的教育世界。它集教学、办公、食宿于一体，如同一个浓缩的新学教育小社会，刻写下中国人自主创办近代新式学校的典型实践。许多著名校友如吴稚晖、钮永建、白毓昆、马衡、周厚坤、邹韬奋、陆定一等都曾在此楼学习过。中院大厅南洋公学首任总理（校长）何嗣焜铜像。何嗣焜先生是南洋公学创始人盛宣怀先生办学思想的具体实施者和交通大学重要的筹建者。何嗣焜担任校长四年，开创系统的分级办学体制之先河，开创中国近代师范教育的先河，师范班开学之日也成为交通大学校庆日的来历；开创中国近代大学管理章程之先河，开创中国近代大学派遣留学生之先河，开创中国近代大学乃至中国近代体育运动史中上最早的大规模运动会之先河，使公学初具规模，为南洋公学做出了开创性的贡献。

中院三楼原作过教师、学生宿舍。如大名鼎鼎的教育家蔡元培先生于1901年受聘出任南洋公学特班总教习时，就住在中院三楼60号。他常常晚间约两、三位同学来宿舍谈话，讨论学业问题。新中院建于宣统二年（即公元1910年），是一座具有九十多年悠久历史的校园建筑，为传统砖木结构的“外廊式建筑”，“康白渡式”风格（即买办式风格）。建成后曾作为男生学生宿舍使用，建国后作为院系办公场所之用。楼高二层，建筑面积为1250平方米，口字形平面，中央留有天井。青砖墙面，红砖腰线，外围有贯通四周的走廊。该楼中西合壁，质料典雅。著名校友凌鸿勋、陆定一等曾在此楼住过。新中院2003年改作董浩云航运博物馆，展厅实际使用面积600平方米。一楼为“中国航运史馆”，二楼为“董浩云陈列室”。小楼像小船一样静静地泊在上海交大校园里，楼前斑驳的铁锚仿佛经历过无数风雨。

上院（新上院旧址）是南洋公学时期的大学部。建于清光绪二十六年（即公元1900年），由美国人福开森统一筹划设计，里面包括教室、实验室、大礼堂、办公室、学生宿舍、食堂等，在当时被称为上海高校中最伟大的建筑。底层中部原有一个可容500人的礼堂，1911年12月底孙中山在赴南京就任临时大总统前夕莅临本校，就在这里向师生发表过重要讲演。1927年为纪念老校长唐文治将此礼堂命名为文治堂。

1954年上院拆除重建后，更名为新上院，总面积增至9746平方米。现为学校的主要教学楼之一，正面一、二层为实验室，三层以上为教室，后部有多间阶梯形大教室和一间大型活动室。上海交大1986年校庆时，在新上院大厅内树了一尊盛宣怀半身铜像表示纪念。上世纪末本世纪初，《上海交大校刊》和《交大通讯》上，发表几篇论述文章称盛宣怀为“教育家”。

2010年上海交大在闵行新校区室外铸造落成一尊盛宣怀全身铜像，并把盛宣怀办南洋公学的奏折全文刻在石碑上，安放在校门内侧大道边，一条校内干路取名“宣怀大道”。

工程馆原为恭绰馆，设计出自设计国际饭店和大光明电影院的匈牙利建筑师邬达克之手。1930年12月由当时的铁道部批准建工程馆并由馥记公司以23万8千两承办全工程于,1932年1月竣工。该馆的部分资金为校友集资,钢筋混凝土结构,呈“口”字形，原为二层楼的教学楼,占地

6500平米。1960年加层改造后总面积达到12898平方米。工程院的底层设有锅炉房、机械、水力、金工、材料、电气、标本等试验室,上层设有教室、绘图室、演讲厅、仪器室、模型室、教授休息室等。造型古朴、典雅,建筑手笔多有独到之处。交大一批又一批“冀与欧美各国颉颃争胜”的人才如钱学森和江泽民等都在此楼中学习过。工程馆二楼前厅叶恭绰前校长塑像。叶恭绰（1881~1968），字誉虎，号遐庵，广东番禺人，早年毕业于京师大学堂仕学馆。他长期位居交通要津，1917年7月任交通部总长，兼任铁路督办、邮政总局局长。叶恭绰是一位交通救国论者，提倡交通救国，重视实业教育。1921年8月，他以南洋为中坚，将部属四校合并成一所大学，定名成立交通大学。学校分设上海、唐山、北京三地，称为交通大学上海学校、唐山学校、北京学校。叶恭绰被推选为校长。从交通大学成立开始，叶恭绰就希望把交通大学办成世界先进大学。为此，叶恭绰计划与国外大学合作办学，曾联络过美国哈佛大学、麻省理工大学和法国巴黎大学，商议进行合作。叶恭绰同时希望缔造“天下交大是一家”，一直到建国后，国立交通大学演变成现今的上海、西安两所交大，唐山工学院、北平铁道管理学院分别发展成为西南交通大学、北京交通大学；部分迁移台湾的交大校友在新竹创立“国立交通大学”。在分分合合的历史变迁中，五所交大演绎成“天下交大是一家”。哲生馆规划建于1937年。由于抗战，实际1946年竣工。

经校史博物馆工作人员鉴定，这就是科学馆建成时的楼铭，已湮没多年，如今终于象冰山浮出水面。科学馆原名哲生馆，哲生馆的建成，还颇有波折，早在黎照寰治校时期的 1936年，学校就开始动工兴建此幢工程试验室。1937年5月21日，为纪念前校长孙科（字哲生）对学校建设的功绩，学校将即将落成的工程试验室定名“哲生馆”，并函请近代著名书法家、国民党元老于右任题写了馆名。但不久，抗日战争爆发，建筑只得停工。直到抗战胜利后的1946年6月，才重又开工并于当年的10月24日竣工。1947年 4月 8日，在学校 51周年校庆之际举行了授钥典礼。该楼建筑总面积2162平方米，为三层楼实验室用房。建国后改名为科学馆。现在又改回来了。

总办公厅原名“容闳堂”，是为了纪念我国最早留美的爱国学者容闳先生而命名的。建成于1933年，是由中国著名建筑学家庄俊先生设计的，具有严谨的仿欧洲古典主义式样，表现了办公建筑的庄重气质。

总办公厅门额“总办公厅”四字出自国民党元老胡汉民之手。1934年12月，由蔡元培先生主持、上海14个学术团体联合召开的“欢迎意大利无线电发明家马可尼大会”曾在此楼召开。

体育馆由张铸校长发起而建成于1925年，为全国高校建立最早的体育馆之一。该楼为三层钢筋水泥结构，楼层建筑面积为2957平方米。底层有小型游泳池、浴室、办公室及乒乓球室；二层内有室内篮球场，南部有小型舞台，可供演出和集会用；三层为室内跑道，亦可作为观赏球赛的看台。学校历来提倡智德体并重，篮球是优秀传统项目。1960年，上海交大篮球队代表上海高校参加了全国乙级联赛，获合肥赛区第一。上海市体委决定由上海交大篮球队代表上海二队参加全国最高水平的甲级篮球联赛。这支以大学生为主的高智商、重技术的业余篮球队，在湖北赛区连胜湖北省队、河北二队、贵州省队，并在上海表演赛中战胜了上海一队，表现惊艳。交大被赞誉不愧为是篮球运动的摇篮。

百年校庆里程碑位于大草坪中央，是为1996年上海交通大学一百周年校庆时所立的纪念碑。该碑高12.5米，碑体呈三角形，寓意教书育人以德、智、体三方面为根本，以暖灰色花岗岩为碑面。纪念碑为不锈钢环所围绕，周围有花岗岩台阶，象征交通大学学生扎实的基础知识；台阶上有浮雕，象征交通大学所经历的百年沧桑。碑北面有一喷水池，池中有由广西白大理石底座托起了五个印度红花岗岩石球，中间主球可以转动，象征交通大学永恒的生命力。北面红色花岗岩上海刻有百年校庆志和校友捐赠名录。校内许多活动在此碑前举行。

交通大学日晷始建于1925年，后于1988年重建，现位于大草坪南侧，正面刻有“与日俱进”四字。1925年9月27日乙卯级同学毕业十周年返校时，曾于大草坪南侧修筑日晷台一座，背后刻有捐赠者姓名。1938级校友毕业五十周年返校时重建，今在上方放置有现代日晷仪。五卅惨案纪念碑。

史霄雯、穆汉祥烈士纪念碑

大礼堂 也称新文治堂，位于校区西侧，东邻体育场，北为第二食堂。为两层钢砼结构，总造价38万元，建筑面积2913平方米。抗日战争胜利后，由于原上院旧文治堂仅能容纳500人左右，已不能满足当时的需要，同时为了纪念前校长唐文治先生对学校发展所作出的突出贡献，学校理事会决定新建一座大礼堂并将之命名为新文治堂。

学校中心的大草坪体育场。我们校足球队当年在这里训练比赛可没有这样漂亮的草坪哦。

学生第一宿舍楼即执信西斋。该宿舍位于校园西侧，又为纪念1920年在反对桂系军阀战争中英勇就义的资产阶级民主革命战士、孙中山先生的忠实追随者朱执信先生，故定名为“执信西斋”。

楼呈马蹄形，中间为三层，两翼为二层。初用作学生宿舍，室内设施完备精美，有房屋187间，建筑面积4397平方米。“文革”期间我们足球队曾经住在二楼中间二间宿舍，还常常在阳台上健身。

门前有1933年由1930届校友发起建筑的“饮水思源”纪念碑，它已成为学校的代表标志。穆汉祥烈士和钱学森都曾居住与此。1932年日军在上海发动了“一二八”事变，宋庆龄与何香凝曾借用此楼共同创立了国民伤兵医院。

铁木工厂，俗称“玻璃房子”，建于1930年，位于工程馆东面，建筑面积956平方米，前校长孙科曾为其题词。原为学生木工、金工实习基地，建国初期为材料力学实验室。钱学森等校友曾在此做过实验。

现在铁木工厂位置上新盖的建筑。除了那些历史建筑外，解放以后又盖了不少教学楼。这是新建楼，几十年面貌还是老样子。原第三教学楼现在是MED—X研究院，是上海交通大学“985工程”建设的重要科技创新平台之一，是学校直属的从事医工、医理交叉研究的科研教育机构。原电机楼拆除后，新建了凯原法学院。

原四、五系的无线电楼。在广元路边上的浩然科技大厦。包兆龙图书馆不知是改建还是在重建。这是在原游泳池地盘上新建的钱学森图书馆。门牌为华山路1800号。馆内基本展览分为中国航天事业奠基人、科学技术前沿的开拓者、人民科学家风范和战略科学家的成功之道四个部分。馆藏钱学森同志文献、手稿和书籍76000余份，珍贵图片1500余张，实物700余件。馆内设有资料厅、专题展厅、学术交流厅等文化设施。

上海交大还有个法华校区在法华镇路535号，該校址原为法华禅寺所在地，“法华”一名取自《妙法蓮华经》。该寺最初兴建于北宋开宝三年（970年），历代多次重修。1930年拆除寺院，在原址兴建正始中学，1949年后建成中共上海市委党校。1959年上海市委将党校移交給上海交通大学，1961年起作为上海交大基础部使用。我们一年级时就在这里上课、住宿。1986年上海交通大学管理学院（現上海交通大学安泰经济与管理学院）搬迁至此。这是现在的校门。

原先有遮雨长走廊连接的几栋宿舍已拆除，盖起了高楼和花园。

新建的上海交通大學安泰經濟與管理學院教学大楼。

大门对面法华镇路上的三座漂亮小桥，勾起人们对一千多年前法华古寺和寺前香花桥的无限遐想……

德润的天空2014.7.23