申通企业物流的战略与规划1（共5则）

第一篇：申通企业物流的战略与规划1

申通企业物流的战略与规划

摘要

随着国民经济快速发展, 中国物流业正经历着一场深刻的变革。现代物流作为一种先进的组织方式和管理技术在提高国民经济运行质量, 保持国民经济发展等方面所起到的积极作用, 已经得到社会各界的广泛认同, 并成为国民经济的新的增长点。为完善城市功能、改善城市投资环境、提高城市综合竞争力, 使经济能够持续高速发展, 一些地方政府相继制定了物流规划, 力争将现代物流业作为促进本地区经济发展的支柱产业。

发展一个地区的物流业, 必须对该区域物流进行整体规划, 使之与城市发展规模相适应、与经济发展水平相适应, 并推动经济的发展。在城市物流规划中, 首先面临的一个问题就是要确定以城市为中心的区域物流的战略定位, 只有在正确的区域物流战略定位的基础上, 才能较好地解决以城市为中心的区域物流的发展规划、选址、经营规模等问题。因此, 区域物流的战略定位在申通物流公司的规划中非常重要。

关键词：战略与规划 物流 经济发展

目录 1、1 研究背景分析..................................................................................................................3

2、环境分析.............................................................................................................................4 2.1 南昌市物流业发展现状分析..................................................................................4

2.2 南昌市物流市场主体发展现状...............................................错误！未定义书签。

2.3 南昌市需求现状分析...............................................................错误！未定义书签。

3公司描述.................................................................................................................................6 3.1 申通公司简要介绍.......................................................................................................6 3.2 申通公司战略定位............................................................................................................6

1、背景分析

过去，企业很少认识到物流的战略作用，“物流”一词的商业价值没有得到广泛利用或认同。物流职能通常在原材料的采办与接收，这些物料向产品的转移，以及成品在仓库和配送中心的储存中被提及。这种个体的、局部的观点反映了企业计划与管理这些作业的方法。当然，局限于特定的环境，如交通运输能力的制约导致“以运定产”、“储备为主”的思想，计划经济下的管理方式以及信息技术落后等等，都使得物流系统无法有效合理地运转。现在，企业物流受到大多数行业与市场的重视。事实上，对物流与供应链管理在企业的竞争力和获利性上的重要性的认识提高，使物流成为一个真正的战略问题，并把物流推向了企业战略的核心地位。

很多企业虽然认识到上述的物流潜力，但往往感到无从着手。所以，要获得高水平的物流绩效，创造顾客的买方价值和企业的战略价值，必须了解一个企业的物流系统的各构成部分如何协调运转与整合，并进行相应的物流战略开发与设计。

申通企业物流战略包含一下关键部分：

图1 申通物流战略的重要部分

第一层（战略层）： 通过顾客服务建立战略方向。顾客服务是发生在买方、卖方和第三方之间的一个过程。这个过程引起产品或服务交换中的增值。交换过程中的增值可以是一次交易中的短期行为，或一个合同关系下的长期行为。当交易或合同较好地完成后，增值也被参与方共享。因此，从过程的观点，顾客服务可定义为：以有成本效益的方法，给供应链带来重要的增值利益的过程。顾客服务需求左右着包括制造、营销和物流在内的整个供应链的结构。因此，有必要首先对顾客需要什么有清晰的了解，并开发能够满足那些期望的顾客服务战略。第二层（结构层）：物流系统的结构部分 包括渠道设计和设施的网络战略。企业在了解了顾客的服务需求，就要考虑如何满足它们。结构层——— 渠道结构和设施网络结构提供了满足这些需求的基础。

第三层（职能层）：物流战略的职能部分 尤其是运输、仓储和物料管理在物流金字塔的第三层包含了物流战略的职能部分，尤其是运输、仓储和物料管理方面的分析。当前，职能部分的战略考虑主要是对企业物流作业管理的分析与优化。运输分析包括承运人选择、运输合理化、货物集并、装载计划、路线确定及安排、车辆管理、回程运输或承运绩效评定等方面的考虑；仓储方面的考虑包括设施布置、货物装卸搬运技术选择、生产效率、安全、规章制度的执行等；在物料管理中，分析可以着重于预测、库存控制、生产进度计划和采购上的最佳运作与提高。

第四层（执行层）：涉及到日常的物流管理问题 战略物流金字塔的最后一层为执行层，包括支持物流的信息系统、指导日常物流运作的方针与程序、设施设备的配置及维护，以及组织与人员问题。信息系统和组织问题对有效的物流业绩特别重要。

2、环境分析

2.1南昌市物流业发展现状分析

南昌市是江西省省会，位于江西省北部，长江中下游和赣江、抚河的下游，鄱阳湖西南岸。由南向东与珠江三角洲、长江三角洲毗邻，是承接我国东部和东南部沿海产业向中西部梯度转移必经的中间地带。2006 年，南昌市拥有常住人口455万多人，是全国35个特大城市之一，GDP 达到1184.57 亿元，是江西省最大的工业城市，从区位和城市规模来看，南昌市具有发展大物流的有利地位。

2.2 南昌市物流市场主体发展现状

目前，南昌市的物流企业主要有5 种类型：

一是由传统的储运、运输业转型发展起来的专业物流企业，一般规模较大，功能较全，管理较完善，是目前专业物流市场的主体部分。如，江西省物资储运总公司、南昌商业储运总公司等。

二是依托于货运站场等交通运输枢纽发展起来的货运市场或货运配载中心，主要集中在货物集散地。如，南昌京山货运配载中心。

三是以对外贸易服务为主营业务的专业物流企业，主要依托国内支线，从事外贸运输和中介代理服务。如江西远洋运输公司等。

四是新成立的主要为工业园区、大型企业配套服务的第三方物流企业，一般起点较高，集运输、仓储、配送、加工、代理等功能为一体。如，兴发物流（南昌）有限公司、中联物流有限公司等。

五是特殊行业利用本行业资源优势发展形成的物流企业。如，江西省邮政物流有限公司等。另外，一些工商企业开始注重通过优化内部物流管理来提高竞争能力，运用现代物流理念对企业物流系统进行改造和整合；或是通过与第三方物流企业建立长期合作关系，实现物流业务外包，从客观上促进了物流市场的发育和完善。

2.3 南昌市需求现状分析

2.3.1 南昌市经济和相关产业发展对物流需求的分析

一是都市圈经济的发展对物流的需求。目前，南昌市发展形成的与市辖中心城镇的“半小时经济圈”、与省内主要城市的“2 小时经济圈”、与周边省会城市的“6 小时经济圈”，使之对省内资源的集聚作用和对周边地区的辐射能力明显增强。而这需要强有力的物流服务体系作保障。

二是制造业发展对物流的需求。目前，南昌市正在努力建设现代制造业基地，发展电子信息、生物工程、新材料等新兴高新技术产业。2005 年，全市实现工业增加值374.93亿元，规模以上工业企业完成增加值235.78 亿元。在社会物流总量中，工业品物流的比重约占社会物流总量的85％。制造业的发展，需要配套相应的供应链管理，必须有发达的现代物流体系的支撑。

据抽样调查，南昌市制造企业在原材料采购和产成品销售运输方式的选择上，主要通过公路与铁路运输（见图2.1）

图2.1 制造企业原材料运输方式分布图

图2.2 制造企业产成品运输方式分布图

三是商贸流通业发展对物流的需求。城市商贸功能进一步完善，打造了洪都大道、建德观等一批商业特色街。2005年末，全市最大的“八大商场和六大超市”共实现零售额42.68 亿元，其中百货大楼销售额达15 亿元，居全国第14位。全市有洪城大市场等各类商品交易市场240 多个，全年成交总额在亿元以上的商品交易市场28 个。其中洪城大市场是全国九大日用品中心批发市场之一，年交易额达120 多亿元；南昌（深圳）农产品批发市场年交易额34.8 亿元。这些商贸企业的经营和发展，需要有较强的物流系统的支持。

2.3.2 社会和谐和城市居民日常生活对物流服务的需求

近年来，南昌市居民生活水平有了很大提高。2005 年，南昌市社会消费品零售总额达到307.49 亿元。“十五”期间城镇居民人均可支配收入年均增长11.1％。为保障其继续快速、可持续发展，必须发展现代化、社会化物流，实行多式联运、共同配送，构建适合现代城市发展的科学的物流体系。

同时，从长远考虑，作为现代化的中心城市，在其建设过程中，必须考虑建设应对突发事件的城市应急物流系统，以利于在应急状况发生时，有效提供生活必需品及涉及安全等方面的物资，保障城市居民正常生活和城市经济正常运行。

3、公司描述

3.1 申通公司简要介绍

申通物流有限公司是一家主要经营电脑配送等业务的民营速递企业，公司地址设在南昌。为广大客户提供快速、准确、安全、经济、优质的专业电脑物流服务。公司致力于新建、广南、八

一、洪城、科技店，昌东区、长城店等区域的电脑配送。公司性质： 有限责任公司

公司理念： 追求至诚品质 打造卓越品牌 公司文化： 诚信，高效，责任，服务，团队

3.2 申通公司战略定位

(1)合作伙伴的定位：与南昌市电脑销售商合作

根据市场调查，南昌市具有一定规模的电脑城有四家，分别是A：东方电脑城，B：大地电脑城； C：东方电脑城维修街； D：中国电信南飞通讯手机电脑城，如下图所示：

(2)客户定位：对供应链上下游进行资源整合

申通公司服务的客户针对上游电脑制造企业以及下游各终端的销售企业。其中并对电脑制造企业进行分类，在专业评估的基础上对电脑生产企业分类为发展前途广阔的企业以及发展前景并不明朗的企业进行不同的物流策略，改善自身物流条件，提供区域内电脑储存，配送物流服务，并为企业内部自身物流系统进行优化和培训；对于下游的终端如电脑销售商等亦依据业务量等因素进行客户等级的划分，已采取不同的服务策略。通过整合了上下游的电脑配送资源，达到供应链的扁平化，提高供应链的效率。

(3)服务定位：专业、完善、安全、快捷、透明、高效的电脑配送

申通物流公司致力于建立拥有可辐射全南昌市的物流配送网络，并在所专注区域内建立神经末梢可通达大部分县乡镇等面广且高效的配送网络，强有力地保证了申通物流网络的有效运作。

专业化及完善的物流服务是申通物流公司的服务特色，申通电脑配送设备的配置是通过与运输供应商去合作来实现。同时，通过对专业化及业务的精细化管理形成完善的服务，凸显专业和申通公司的品牌实力。

(4)竞争定位：打造可以辐射南昌市全市的电脑配送企业

根据市场分析可得知，申通的竞争定位在以南昌市市内是个明智的选择，在区域内做大做强即可利用现有区域内资源又能避免在大范围内进行实力悬殊的较量，具有良好的发展前景。所以打造小型专业化的电脑配送企业是申通公司发展的最优选择。

第二篇：申通物流调研报告

申通物流调研报告

调研时间：2012年1月

调研方式：网络调研

调研目的：通过真实感受申通物流以及网络调研，了解目前中国快递物流行业的发展现状以及存在问题，增加自己的社会实践经验，对快递物流行业的发展提出更好的建议。

一、申通物流公司简介

1.公司简介

申通快递品牌创建于1993年，是国内最早经营快递业务的品牌之一，经过十多年的发展，申通快递在全国范围内形成了完善、流畅的自营速递网络，基本覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。申通快递在全国各省市有六百多个一级加盟商（包括西藏拉萨等偏远地区）和两千多个二级加盟商、四千多个门店，50多个分拨中心，全国网络共有从业人员四万多名，上万辆干线和支线网络车，日均业务量近百万票，年营业额超过四十亿元，成为国内快递网络最完整、规模最大的民营快递体系。

申通中国现代物流产业园位于孝感市临空经济区临空物流园内，规划总用地面积2000亩，总投资约40亿元，预计分四期建成。申通中国现代物流产业园规划建设申通华中总部、申通华中区域分拨中心、电子物流基地等项目，全部投入使用后，预计将直接带来约2万个就业岗位，年营业收入超过100亿元。“现代制造业+电子商务”的复合产业链将在孝感临空经济区迸发巨大能量，未来可形成千亿产业链规模。

2.服务地区

【华 东】:江苏申通|浙江申通|上海申通|安徽申通|福建申通|江西申通|山东申通

【华 北】:北京申通|天津申通|河北申通|山西申通|内蒙古申通

【东 北】:黑龙江申通|吉林申通|辽宁申通

【华 南】:广东申通|广西申通|海南申通

【华 中】:河南申通|湖南申通|湖北申通

【西 南】:重庆申通|四川申通|云南申通|贵州申通|西藏申通

【西 北】:陕西申通|甘肃申通|宁夏申通|青海申通|新疆申通

【港澳台】:台湾申通|香港申通|澳门申通

二、申通快递物流现状分析

1.经营业务

●主要经营业务

目前，公司的经营业务主要分为三部分。即:同城快递、省际快递和国际快递。同城快递：主要从事本省市地区内的快件传送，一般递送当天件。省际快递：申通内部网省际件分邻近省市采用汽车运输，一般二天到达；远距离地区采用航空和铁路等运输工具。国际快递：通过外商协作，公司和国外的建立了快件来往。

●新兴业务

随着国内快递需求的多样化，申通快递紧贴市场，不断进行产品

创新，继续提供传统快递服务的同时，也在积极开拓新兴业务。包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等，目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。将不断完善终端网络、中转运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统快递业务，全面进入电子商务物流及3PL物流领域。

2.操作流程

●快件操作流程

客户下单→通知取件→上门取件→快件入库→分拨转运→出库派送→客户签收→交款交单

● 快递作业流程

寄件地分类→班车转运→区域集散操作→分拨转运→目的地集散分拨→班车转运→收件地派送

3.优劣势分析

 优势：

1)比较低廉的价格、灵活的服务和较高的效率；

2)遍布广，网点多，业务范围较大 ；

3)采用自动分拣技术，提高分拣速度，节省时间 ；

4)本土快递企业更能在企业中融入中国文化，其服务更能适合中国

人的需要。

 劣势：

1）在中国快递市场中，联邦快递、UPS、EMS占主导地位，占据着

绝对的优势地位；

2）国内快递市场的竞争处于无序状态。竞争激烈，而市场秩序比较混乱，市场监管主体不明确；

3）管理人员素质方面。目前,我国物流人才缺乏,尤其是高素质的人才很难找到，新兴的快递业也是如此；

4）网点多，服务质量难以保证。

三、调研过程中发现的问题

●仓库及操作流程中的问题

申通仓库规模比较小，物品的堆放看起来不是很整齐，一般堆放着的都是快要发出的快件。仓库的条件较差，闷热的仓库，缺少放散货的架子，货物杂乱无章地堆在一起，地面上很多灰尘，运货车辆乱停乱放，这样的条件，很难保证客户的货物不出问题。

工作人员在接到客户快件物件的同时，先对物品进行称重、登记等一系列程序，然后到发货区等待发货，看似简单的工作流程，却需要工作人员一定要认真、细心，记清物品的发放地。申通的工作人员进行的是比较传统的工作流程，在分配捡货时，采用的是全手工的工作方法，虽然为公司节省了资金，但也浪费了很多时间和精力，出错的概率也比较大。

●员工素质方面的问题

工作人员素质参差不齐，缺少专业培训，加之人员素质不高，造成服务态度较差，这将制约公司发展；有的员工在送货过程中不注意自己的形象，穿戴不整齐。有的员工为了图方便，在装卸搬运时动作

粗鲁，易造成货损；有的员工服务态度不够好。

●服务质量方面的问题

服务人员素质参差不齐，易引起客户不满；网点多，各网点服务质量高低不同，某个网点的问题可能影响客户对整个品牌印象；申通发送的货物很多存在磨损问题，有的外包装粘有污垢，包装破损也很常见。这种情况不但影响客户满意度，而且容易产生不必要的纠纷。

四、建议

●加强仓库管理

货物应分类摆放并整齐有序，便于发放和操作；提高机械化水平，减少人工操作；构建物流信息系统，减少因人工操作而产生的错误。●提高员工素质

创建学习型企业的培训机制和氛围，多对员工进行专业培训；培养富有凝聚力、具有良好敬业精神、奉献意识以及团队精神的企业文化 ；建立能上能下、平等竞争的用人机制 ；建立适合高素质人才发挥其应有作用的使用平台和薪酬机制。

 提高服务质量

统一客服标准，对员工进行标准化培训；加强和改进网点管理，对各网点实行统一的管理标准，提高网点的准入水平。在对货物的操作过程中，轻拿轻放，按要求操作，保证货物的完整、整洁。总结：

通过此次调研，我深入了解了申通公司的整个快件配送过程，了解了其运作方式，存在的问题等等。知微见著，中国其他的快递公

司如：圆通、中通等应该情况也差不多，与UPS等国外大型物流公司相比，中国的物流业进步的空间还非常的大，如何进一步还发展需要国家、企业以及社会的共同努力。通过此次调研，我收获颇深。

第三篇：申通物流调研心得体会

经过几天的实习调研，我了解到快递这一行业的流程和商业制度：

1、物流运输中是有一定风险的，包括丢失和损坏，为避免商家不必要的损失，请务必按物流公司的要求进行包装。

2、下定单时希望能够确定大概的来收货时间，同时可以通过查看申通网站或通过“申通在线客服“获得当地网点的电话，直接联系确认为佳。

3、在17：00前下的订单（冬季在东北限于14：00前），当天原则上完成取件，如有特殊情况将电话联系客户重新确定时间。

4、申通公司原则上不接受粉末、液体类物品，绝对拒绝化工及其它国家规定的违禁物品，一旦发现瞒报发运，申通有权拒绝提供服务。造成损失的将视后果的严重程度采取进一步的法律措施。涉及化妆品等常见民用产品的，需在申通总公司做书面备案，并在我们认可的包装条件的条件下方可发运。

5、各位商家务必能做好发货准备，包括包装和填写“申通—淘宝”专用运单，并在运单上清晰的填写上淘宝物流号，以便于我们的信息匹配，确保及时的信息反馈及查询。

6、业务员揽收时只负责检查外包装情况，客户必须使用申通公司不干胶的封口条（每个申通网点的编号不同，便于我们今后界定责任），并在箱子或袋口的各个接缝处贴上。

7、客户发出货物后，网上查询一旦发觉不正常，应即刻与“申通在线客服”直接联系；了解当地申通电话可到申通网站查询。

8、申通公司无法承诺货物一定送到收货人本人手上，但承担由此可能带来的遗失风险。

9、我司业务员派送时要求客户先检视外包装的完整（特别是箱体封口处的不干胶是否损坏）和确认内无明显的破碎声后再签收，申通业务员无帮助检视内件情况的义务。如有异常状态，可拒绝收货并要求退回（但必须注明原因并签名），退回费用由申通公司承担（但因包装不良导致的封口贴损坏由发件方承担，参见包装要求1）。

10、申通公司严禁业务人员派送时要求客户自提或下楼甚至到小区门口接货，发生此类问题，请商家到“申通在线客服“进行投诉。（所派送地区的受物业管理限制或特殊军事管理区限制的除外。对于学校派送，要求事先联系收件人，并在约定的时间内送达收件人指定的收件地。）

我工作的交通工具是电动车，它是我运输的交通工具，公司发的背包相当于我的“快递仓库”，我每天出库后都要装卸搬运，然后要对货物的收件人进行电话联系，有异常信息急时反馈处理，最后就是派送，在这个环节中更要注意合理优化资源。只有把这几个环节紧密的贯穿在一起，才能按时完成派送任务只有这样才不会导致货物晚点。

在送件的同时会有客户打电话要你去取件，这时你要在得知取货信息40分钟内完成取货任务，在取货环节中你要把客户的快递进行合理包装，要信息处理最后把货物安全送回自己所在的操作点。

以上就是我每天要做的最主要的工作，它很好的把物流的各个因素联系在一起，物流的过程是一个整体的过程，它的各个环节的合理优化配置是物流顺利进行的前提条件和重要保障。物流就是a至b的过程，但是要想在最短的运输时间，最低的物流成本，和最安全的运输方式达到目的地就要很好的衔接物流的七大要素。实习结束了，虽然这段时间风吹雨淋感到很辛苦，但是获得对书本上的理论知识有更加深刻的了解，有了非常好的一次社会实践机会，不但有益于我的不要设计，更有益于我以后的发展道路。

第四篇：申通物流公司配送概述

一.公司简介

上海申通的地面运输团队

申通物流品牌创建于1993年，是国内最早经营物流业务的品牌之一，经过十多年的发展，申通物流在全国范围内形成了完善、流畅的自营物流网络，申通e物流覆盖到全国地市级以上城市和发达地区县级以上城市，尤其是在江浙沪地区，基本实现了派送无盲区。申通物流在全国各省市有六百多个一级加盟商（包括西藏拉萨等偏远地区）和两千多个二级加盟商、四千多个门店，50多个分拨中心，全国网络共有从业人员四万多名，上万辆干线和支线网络车，日均业务量近百万票，年营业额超过四十亿元，成为国内物流网络最完整、规模最大的民营物流体系。

申通物流主要提供跨区域物流业务，市场占有率超过百分之十，使公司成为国内物流行业的龙头企业之一。随着国内物流需求的多样化，公司紧贴市场，不断进行产品创新，继续提供传统物流服务的同时，也在积极开拓新兴业务，包括电子商务物流配送服务、第三方物流和仓储服务、代收货款业务、贵重物品通道服务等，目前已经成为国内最重要的电子商务物流供应商。

在未来，公司将继续致力于民族品牌的建设和发展，不断完善终端网络中铁快运输网络和信息网络三网一体的立体运行体系，立足传统物流业务，全面进入电子商务物流及3PL物流领域，以专业的服务和严格的质量管理来推动中国物流和快递行业的发展，成为对国民经济和人们生活最具影响力的企业之一。

二.主营业务: 主要经营小件物品的快速邮递,满足需要快速邮递的人员的需要, 三.网点分布

郑州市:河南郑州公司 河南济源公司

网点分布图:

网点分布图

【华 东】:江苏申通|浙江申通|上海申通|安徽申通|福建申通|江西申通|山东申通

【华 北】:北京申通|天津申通|河北申通|山西申通|内蒙古申通

【东 北】:黑龙江申通|吉林申通|辽宁申通

【华 南】:广东申通|广西申通|海南申通 【华 中】:河南申通|湖南申通|湖北申通

【西 南】:重庆申通|四川申通|云南申通|贵州申通|西藏申通

【西 北】:陕西申通|甘肃申通|宁夏申通|青海申通|新疆申通

【港澳台】:台湾申通|香港申通|澳门申通

人才招聘

要求：初中以上文凭，工作能力良好。能吃苦，耐劳！打字在40个以上，需略懂计算机Excel和Word操作！业务员和文员在30个左右，工作环境一般，上班分两班制度，早班为：8.00到16：00 晚班为：16:00-23:00 待遇：实习期间3个月 定为：1600元 3个月装正后 按工作能力而定：最低1800元+提成

四.需要注意的事项

1、包装基本的要求是箱子内要实不能有空隙，标准是无晃动声并用力摁箱子的接缝口而不至于胶带脱

落，同时是要考虑到从2米高度自然坠地确保不至于损坏。

2、涉及空运的物品的包装要特别加强，因为公路运输一般就1-2次装卸，而空运则可能会有6-7次的装卸过程。

3、单件重量不超过50公斤；标杆类货物的单件长度不得超出180厘米；板类货物长宽相加不得超出150厘米；对于过小的物品最小包装不能小于运单大小。

4、严格禁止子母包发运（指2个独立的物品通过简单捆绑、缠绕方式组合到一起成为一件物品）。

5、一般不怕摔和软质的物品（衣物，包，毛绒玩具）可以采用塑料袋（PAK袋）包装方式降低运输成本，但是要注意封口。

6、所有的内件物品先用塑料薄膜或塑料纸先做一层包装。

7、对于本来带有销售包装的物品，一般商家都已考虑到运输的风险，可以在外面加包1层发泡薄膜后再加2-3层牛皮纸并用胶带反复缠绕即可。

8、自己包装时可以根据内件物品的不同情况选择3层或5层箱，为了降低成本可以通过团购的方式定制一批不同规格的纸箱。

9、对于自己包装的一般物品，可以准备些废旧报纸撕开揉碎了在箱内做垫充（当然用海绵或泡沫塑料碎片更好）。

10、圆桶状物品的外包装不得短于内件，尺寸较长且易折断的物品应内衬坚实圆棍或硬质塑料的圆桶作为外包装物。

11、对于书籍的包装如果不用箱子的话建议一沓一捆，一般非专业人员的多摞的包装极易造成最后散包。

12、对于易碎物品的包装，需要特别处理，如果是分件的一定要分开包装，先用发泡薄膜包4-5层，再用报纸在物品中间和箱体之间垫充。如果体积比较大的或特别易碎物品及贵重物品（如玻璃器皿，显示器等）一定需要再加木框包装。

13、对于液体物品还需要填充可以足够吸收所有液体的吸收物（布或棉花）。

14、胶带一般在箱子的接缝处缠上2道，横向的缠上1-2条，同时在箱子的各个边缘角上缠上1道。

15、超过0。1立方或特别重（10KG以上）的箱子一定需要打包装带，可以打成井字型的或丰字型的。

16、对于颗粒状物品务必先装入坚固的袋内再放置于箱内。

第五篇：浅谈企业物流战略管理

浅谈企业物流战略管理

摘要

经济全球化的趋势成为主流，使企业充满机遇的同时也存在许多挑战。大型跨国企业的进入猛烈冲击着我国各行各业的市场。我国的将直面竞争的加剧，企业生存发展战略问题不容回避。采用有效的物流战略以减少缺货损失、精简采购配送环节、控制物流成本从而获得商业竞争优势，就能最终赢得消费者、赢得市场。因此，企业纷纷把提高企业竞争力的目光投向了物流领域。

本文从企业物流战略的含义出发，涵盖了企业物流战略背景以及概念界定，然后简单阐述了企业物流战略规划所应规划的内容，如物流战略规划的目标以及形式。最后对整个企业物流战略规划作出了简短的总结。

关键字：竞争优势；物流战略；战略规划企业物流战略概况

1.1 物流战略的含义

随着全球经济一体化进程和经济贸易的高速发展，促使物流服务逐渐成为影响经济发展的综合服务模式，特别是随着信息技术的强势介入，物流业已经显示出其强劲的动力和蕴藏的无限商机。

物流战略指为寻求物流的可持续发展，就物流发展目标以及达成目标的途径与手段而制定的长远性、全局性的规划与谋略。

1.2 企业物流战略背景

随着世界经济的迅猛发展，所有的企业都面临着世界经济一体化所带来的巨大经济效益和空前激烈的竞争局面，面对如此错综复杂、市场高速变化的外部环境，企业通过整合内部外部资源来降低成本、提高效率使产品提高市场竞争力，但企业很少认识到物流的战略作用，物流重要的商业价值一直没有得到广泛利用或认同。

从企业战略高度去考虑企业的物流问题具有现实意义。在我国，无论是政府还是企业都已经意识到企业物流管理对提高企业经济效益的重要性。各地政府、相关部门、行业都先后开展城市物流规划、企业物流管理试点等工作，物流被认为是新的经济增长点。同时，现代信息技术和物流技术的进步为企业推行现代物流管理准备了充分的技术条件。

1.3 企业物流战略概念界定

詹姆士和道格拉斯将物流战略定义为：“一个通过提高价值和客户服务而实现竞争优势的统一、综合和集成的计划过程。该计划过程通过对物流服务的未来需求进行预测和对整个供应链的资源进行管理，导致优异的客户满意度。这种计划过程是在企业总体目标和计划的背景下进行的”。物流战略是将物流看作一个过程，通过识别物流过程的相互依赖性从而将整个物流过程的功能进行优化，并对各个物流功能进行分配。是企业针对企业物流的目标、任务和方向而制定的相对具体的政策和措施。选择好的企业物流战略与制定好的企业战略一样，需要创造性过程，创新思想才能带来更有力的竞争优势。企业物流战略规划内容

2.1 企业物流战略的目标

总体而言，物流的运作已经有其自有的商业含义在内，因此，物流的成本费用直接关联到企业所获得的利润。因此为了使企业利润最大化，企业物流战略的基本目标就是在保证物流服务水平的前提下，实现物流成本的最低化。具体而言，可通过以下各个目标的实现来达到。

(1)维持企业长期物流供应的稳定性、低成本、高效率。

(2)作为产品的个性谋求良好的竞争优势。

(3)对环境的变化为企业整体战略提供预警和功能范围内的应变力。

(4)以企业整体战略为目标追求与生产销售系统良好的协调性。

2.2企业物流战略规划指导思想

企业物流战略的指导思想可归纳为七个方面。

1、物流系统论。物流是由各功能要素相互联系、相互制约共同组成的一个有机整体。物流系统的整体功能并非各功能要素的简单叠加，而是通过系统要素间的契合，产生出新的功能即系统整体最优化，以达到物流系统总成本最低。

2、物流战略论。从单个企业认识物流影响了物流作用的发挥，从战略意义上看待物流可为企业带来实质性的利益。

3、供应链的观点。供应链管理能够较好地满足企业加强内部管理，优化外部联系。企业从原材料和零部件采购、运输、加工制造，分销直至最终送到顾客手中的这一过程，被看成一个环环相扣的链条，即供应链。它包括产品到达顾客手中之前所有参与供应、生产、分配和销售的公司和企业。其实质就是在供应商和购买者之间形成有效衔接，对市场需求做出快速反应。供应链管理就是对整个供应链系统进行的管理活动及其过程，其目标是要将顾客所需的正确的产品(Right Product)能够在正确的时间(Right Time)，按照正确的数量(Right Quantity)，正确的质量(Right Quality)，正确的企业物流战略的相关理论状态(Right Status)，送达正确的地点(Right Place)，并最终提高顾客的满意程度，降低企业经营的总成本。

4、物流优势论。物流已经成为企业的核心能力或差别化竞争优势的重要来源。有效的物流管理对降低成本、取得并保持顾客以及顾客满意方面的作用日渐突出。

5、物流价值论。物流在企业的价值链中占据重要地位；物流创造顾客的买方价值和企业的战略价值；物流服务具有增值性。

6、物流营销协同论。包括两层贪义：企业的营销战略与物流战略必须密切

配合；企业物流活动过程本身是服务的过程，物流服务需要相应的营销手段。

7、绿色物流论。在全球经济日益强调可持续发展的前提下，物流活动对环境影响问题越发受到重视，企业的物流行为应考虑这种要求，实现正向物流(动脉物流)和反向物流(静脉物流)的绿色物流化。企业物流战略主要方面

3.1 即时物流战略

从1980年开始，企业的经营管理逐步向精细化、柔性化方向发展，其中即时制管理(Just—In—Time)得到了广泛的重视和运用。它的基本思想是“在必要的时间、对必要的产品从事必要量的生产或经营”，因而不存在生产、经营过程中产生浪费和造成成本上升的库存，即所谓的零库存。即时制管理是即时生产、即时物流的整合体。

因为物流的整个活动中包括了采购等一系列活动，因此即时物流的一个重要内容就是要满足即时采购。

即时采购是一种先进的采购模式。它主张企业的采购符合五个恰当：在恰当的时间、恰当的地点，以恰当的数量、恰当的质量从上游厂商采购恰当的产品。

即时采购是从平准化生产发展而来的，是为了消除库存和不必要的浪费而进行持续性改进的结果。

要做到即时采购，一个很重要的方面是如何确立与上游供应商的关系。在传统的采购活动中，企业与供应商只是一种简单的买卖关系，所以，供应商的数量也较多。而在即时采购条件下，由于要求供应商的经营行为能充分对应下游企业的平准化生产，做到同步工程，一方面只有建立稳固的长期交易关系，才能保证质量上的一致性；另一方面只有强化、指导对供应商作业系统的管理，才能逐步降低采购成本。

因此，现代企业物流若要进行即时化物流战略，首先要满足上下游企业供应链的构建，脱离了供应链的构建为前提，这种战略的实施成功率并不乐观。

3.2 协同一体化战略

协同化物流是打破单个企业的界线，通过相互协调和统一，创造出最适宜的物流运行结构。协同化战略是在竞争中实现的，体现了竞争的活力，可以达到资源的优化组合，提高整个社会的经济效益。作为企业物流战略发展的新方向，协同化战略旨在弥合流通渠道中企业间的对立或企业规模与实需对应矛盾而应运

而生，它通过企业间的合作，以及对商品物流活动的统一管理和统一行动，彻底消除库存，降低成本，并对客户的需求做出快速响应。协同化战略主要有三种形式：

1、横向协同物流战略

所谓横向物流协同是指同产业或不同产业的企业之间就物流管理达成协调、统一运营的机制。

2、纵向协同物流战略

纵向协同物流战略是流通渠道不同阶段企业相互协调，形成合作性、共同性的物流管理系统。

3、通过第三方物流实现协同化

第三方物流是通过协调企业之间的物流运输和提供物流服务，把企业的物流业务外包给专门的物流管理部门来承担。它提供了一种集成物流作业模式，使供应链的小批量库存补给变得更经济，而且它能创造出比供方和需方采用自我物流服务系统运作更快捷、更安全、更满意的服务水准，且成本相当或更低廉的物流服务。

3.3 高度化物流战略

在当前企业间竞争日趋剧烈、技术突飞猛进的背景下，要更好地应对挑战和发展的机遇，继续沿用传统的战略方式来管理生产、销售、物流，己无法使企业真正建立强大的战略优势。“超竞争”的现实要求企业必须不断改变战略视角和战略模式。全球化物流管理、互联网物流管理和绿色物流管理作为企业物流战略的发展方向，是企业针对日益增强的竞争压力和知识爆炸对传统企业经营模式造成冲击的一种有益的响应和适应。总结

随着市场竞争的日益加剧，企业为了能以较低的成本、更好的服务在国内乃至国际市场中赢得竞争优势，都在降低物流成本与提高物流服务水平上对现有物流系统进行优化。物流战略的制定成为企业总体战略中不可缺少的部分。企业应根据自身的情况和需求来选择适合企业本身的物流战略模式。

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