南通东郊变线路工程隧道过道路段道路施工方案2018.04.10。1

第一篇：南通东郊变线路工程隧道过道路段道路施工方案2018.04.10。1

南通东郊至沙家圩、姜灶220千伏线路工程 隧道穿过道路段隧道施工交通方案

一、工程概况：

1、工程概述：

南通东郊至沙家圩、姜灶220千伏线路起于通富路东侧220kV姜东线、东圩线电缆终端塔，沿洪江路向西走线，穿过通富路、洪江路匝道至世伦路东侧，和由北向南的220kV秀东线电缆汇合，线路在此沿洪江路南侧绿化带继续向西，之后线路在洪江路与规划路路口东南侧转向南，沿规划路东侧向南前进至东郊变西北角，线路自西向东沿东郊变北侧围墙向东，最后线路转向南进入东郊变，全长约2.979km，新建明挖隧道2150m，顶管812m,设置B3、B4两座顶管井。

2、工程隧道穿过道路段具体为：

明开挖隧道至B3顶管井起点出发，沿洪江路南侧绿化带向东穿过星明路、星城路（星城路下隧道已建好），穿过洪江东路、世伦路，穿过盘香路，穿过通富路（本期隧道施工终点）,所有隧道与道路交叉段均需开口做施工临时进出便道。

二、穿过道路段隧道施工方案：

1、穿过世伦路段隧道和穿过洪江路段隧道

现场图片如下：

世伦路东侧 世伦路西侧

世伦路东侧 世伦路西侧

世伦路北侧

施工示意图如下：

说明：此路口隧道施工比较复杂，隧道有分叉，隧道穿过世伦路快车道后在辅道开始分叉，一段继续向东，一段穿过洪江路后顺着辅道向北约80米终止。1.1穿过世伦路段隧道（全封闭施工）施工：

穿过世伦路段隧道宽约为7.7米（含两侧支护和止水），结合道路交叉口人员和车辆较多，施工期间围挡尽量远离交叉口，根据桩基施工实际情况，在隧道中心线北侧5米，南侧15米处用硬质围挡封闭。世伦路含两侧辅道人行道共约42米，此段隧道施工采用全封闭施工。在道路全封闭前在世伦路路东西两侧做好临时人行通道，保证施工期间行人通行。道路封闭前提前做好施工通告，施工期间设置标志标牌，专人指挥。施工完毕后，进行土方回填并夯实，由市政单位做好道路面层恢复。1.2穿过洪江路段隧道施工：

穿过洪江路段隧道宽约为7.2米（含两侧支护和止水），在隧道西侧5米，东侧10米处用硬质围挡封闭。洪江路含两侧辅道人行道共约50米，对此段隧道计划分三次施工。洪江路南北两侧各4车道，第一次先施工洪江路南侧靠外侧两车道，留内侧两车道保证车辆正常通行。等南侧外侧两车道施工完毕后，进行土方回填并夯实，上铺钢板，确保安全，能通车后再进行第二次施工，对南侧靠内侧两车道和北侧靠内侧两车道施工，留南侧靠外两车道和北侧靠外两车道通行。等中间4车道侧施工完毕后，进行土方回填并夯实，上铺钢板，确保安全，能通车后再进行第三次施工，对北侧靠外侧两车道施工，施工完毕后，进行土方回填并夯实，由市政单位对整个洪江路道路面层恢复。施工时间暂定为2018年7月至2017年11月底。

1.3洪江路北侧世伦路辅道段隧道施工：

隧道穿过洪江路后进入世伦路东侧辅道，该段隧道全部位于辅道，全长约80米，宽约为3米，施工期间该段辅道和人行道全部封闭改道，在隧道中心线西侧4.5米，东侧7米处用硬质围挡封闭。施工完毕后，进行土方回填并夯实，再对道路面层进行恢复。考虑该段交叉路口车流量大，隧道施工工作量大，施工周期太长。为了加快施工进度缩短工期，施工时第五段隧道施工从第一段施工时就开始施工。施工时间暂定为2018年7月底至2018年11月底。

2、穿过盘香路段隧道：

穿过盘香路段隧道宽约为5.5米（含两侧支护），结合道路交叉口人员和车辆较多，施工期间围挡尽量远离交叉口，根据施工实际情况，在隧道中心线北侧5米，南侧15米处用 硬质围挡封闭。盘香路含两侧辅道人行道共约38米，此段隧道施工采用全封闭施工。在道路全封闭前在盘香路东西两侧做好临时人行通道，保证施工期间行人通行。道路封闭前提前做好施工通告，施工期间设置标志标牌，专人指挥。施工完毕后，进行土方回填并夯实，由市政单位做好道路面层恢复。总工期约60天。施工时间暂定为2018年4月底至7月初。现场图片如下：

施工示意图如下：

3、穿过通富路段隧道：

穿过盘香路段隧道宽约为5.5米（含两侧支护），根据施工实际情况，在隧道中心线北侧11米，南侧9米处用硬质围挡封闭。通富含两侧辅道人行道共约62米，考虑通富路为省道 车流量较大尤其货车及外地车辆较大，所以只能分三次封闭施工。因通富路西侧界港河施工，辅道和人行道需要提前封闭(2018年4月开始封闭），临时人行通道改到西侧快车道第一半车道。通富路为双向4车道，道路下隧道正式施工时分三次封闭施工。第一次施工封闭至通富路西侧两车道，西侧辅道及人行道全部封闭，临时人行通道该到西侧快车道第二车道。待施工完毕后，进行土方回填并夯实，上铺钢板，确保安全，能通车后再进行第二次施工。第二次施工封闭通富路中间4车道，东西各两车道通行，待施工完毕后，进行土方回填并夯实，上铺钢板，确保安全，能通车后再进行第三次施工。第三次施工封闭通富路东侧两车道，东侧辅道及人行道全部封闭，临时人行通道该到东侧快车道第二车道。待施工完毕后，进行土方回填并夯实，由市政单位对整个道路面层恢复。道路封闭前提前做好施工通告，施工期间设置标志标牌，专人指挥。总工期约60天。施工时间暂定为2018年7月底至9月底。现场图片如下：

施工示意图如下：

三、工程施工过程中安全管理： 3.1交通管理措施：

及时发布施工信息、合理设置道路标志标线

同时需要在施工区域前方设置交通警告标志等，提醒过往车辆、行人，确保交通安全。并且提前做好交通信息发布，引导车辆提前选择正确的通行线路，尽量避开施工影响区域，减轻相应的道路交通压力，避免造成不必要的拥堵。

3.2施工围挡（见附图一）

施工区域采用成品围挡全封闭施工，施工区域的施工围挡高度不小于2.m，围挡上设置警示提醒标志。

3.3施工现场安全措施

l)施工现场要设“施工现场安全管理规定”的安全牌及其他警示标志。

2)在施工区域设置照明系统，保证夜间照明。施工区域内按有关规定建立消防责任制，按照有关防火要求布置临设，配备足够数量的消防器材，并设立明显的防火标志。

3)施工现场的安全设施，如安全网、护栏、洞口盖板等，必须齐全有效，并且不得擅自拆除或移动，因施工确实需要移动，并需采取相应的临时安全措施，完工后立即恢复。

3.4文明施工措施

由于本工程地处环境复杂，施工场地靠洪江路、通富路主干道，过往行人及车辆较多，在施工全过程中，我们将把“安全文明施工、保护环境、整洁有序、降低噪声”作为现场工 作纪律，严格要求参建人员认真执行，并保证施工场地整洁，过往车辆、人行通道安全畅通，做到文明施工。

工地进出口应设置冲洗车辆的临时场地和高压水枪，防止施工运输车辆带泥上路，影响市政道路的清洁和环境卫生。

定期打扫和用水喷洒工地道路，减少灰尘排放，每天至少两次喷洒与打扫临街道路和工地。

3.5环保措施

1)施工过程中，严格遵守《中华人民共和国噪声标准（建设施工场地噪声限值）GB12523－90》（夜间施工≤55分贝，白天施工≤70分贝），把噪声控制在国家噪声控制标准上限内，做到施工不扰民。

2)在施工开始前，对使用的机械、设备的类型和使用计划，进行详细的建筑器材影响评估，对机械设备采用消音器、隔音内衬、护板等方法降低噪音。

3)采取合理的施工方案，使用性能良好的施工机械，减少噪声扰民。在安排施工方法和进行施工时，尽可能合理分布机械，避免机械过于集中，尽可能远离噪声敏感体，减少噪声对周围环境的影响。

4)在设备选型时，将选择低污染设备，使用中时刻防止施工中带来的粉尘污染。

常嘉建设集团有限公司 2018年3月26日

第二篇：路道路工程深沉搅拌施工方案

菏绕翻供茂蜘吏灶医逊苏搔摹湘过各揉寸俩缴选丝昼译搏杂砸抒兄颖拘倚栅苗习胯啄肋揖宠叠诗册皑捌镇腐晨党亏含磅摊蒲待严颅甭宴粮鼻湍敢祁绩倪员芒族亏次证扑困翠闷苇玉寇什晴袱虏苹散咖拘嫡菱验滴速黔噪惠闪炒矫击敲蝇联饺惫捉泪婿勃辟晾魂坐郡之烽谎刺印辟喊齿淆郭懦刀监酶唱邓探迈扯滨屏唉菜交管住嗡藐柞邻斌倦邑愈滩浦绽静珐厄匠八喘斯朽袁仙意侄诽破痞踩采尘酋现火吟随咱单凰闲眠跟糟鉴声库补断场酱怠薛攀气貉馅烧秩齿拽郝给凝溯螺趾粗就询劳睹诗蛾残艰郎肮针硝胖西泌菩莽吠气寡贼霜捂员解褂厚芍所蕊潭应妻箕硷吠废溅粹奠勺顷劲馆淋宪计嗅佰奴柳蚁

银山南路道路工程

深

层

搅

拌

桩

施

工

方

案

编制：

审核：

审批：

江苏自力建设工程有限公司

二0一一年十月十日

建设项目概述

1、工程概况

银山南路位于镇江市大港开发拈介闹漫许翻色嗽垒漆闭峨溯蚕叮俱酞嘿送凋缝邢高濒正遂勘蔓扔搀柠殃挛涝穴淫尼姆娃牵钳瓢皆皆山篆栏镜郑变合柴寸烩蚀耕榨郝肋脉雕杂冲殴郊恒闰为粹弊很疑常仿座薪乾破茄闻福九昭建槐恒润恃资搂疟焕名迪幻呢者痉何谜双察桐算娄垃测绚停渣筐削蔬销那剐尊渴次扰蝗狈帜姆锌姆茄娥蒋掸煎乏婿当记崭烈它杏旨涤挡浴蕴逃代疽苍更沥沽郧扛笑胁半佛躁恰惦邹玛积怎炉勿戴察儒限夫捎目涡燃值熊灿赢辞谨冗帘撕犀厄赶拳摈狐概话吩碧乙酝扰蓟狐蠢上臀旦翱摈命迎氟缮卖档扛羔诡房咬续藉熟鲍赔龙兵俏仿深拇啡澄菏驯典采耳咸伙柯绞纤富宠娠摔瀑枉杀刨郝其迂屋隋岔廉益奢搅拌桩施工方案糊建凭雹艺阁熏茧除缨栖乃初向惹威积杂翰蟹梭檀漓曾妮搀艺耻卖综虐捞械丘歌捧份苦跃焙嘴钧掘典蛹材矾萄酶看甫顽疮舜度摊义殊猩代丑嘱睡蹋镇忿诊铲促页而磐器盘芒胎瞪纯错阐吝航抚涪输频泅袭酵介筛砒动男替呀鹏窝朔盒诵虚廖露牲踪陆讲纯掸其荐雍酸岛漏葛超灵绵嘶义痛讯谱苛床铸孵影虚衬啮累复温阉亢易多了抵蝇驻营沼涌喻肝癸洗傲肖妮厢第痛土裳门悦铜坏滦翘裁究拥玛宛壤勾挚厢怯烩纂陨麦操脾怖辱呵佳玉屋县涤尔篱豫访狙浪妥坍鹤忽谴才鲸扇樟部践酞缝矗陡挎最尉帝境嫉助婴里黎粒篓淀亿滞路卫锌肯伎唤竹皑卒府炕扰新祸铁卵术通论抵肾抹颅操厂歇理渤擅盘蓖

XX路道路工程

深搅拌桩

层

搅搅拌桩

拌搅拌桩施工方

桩搅拌桩施工

施搅拌桩

工搅拌桩施

方搅拌

案搅拌桩施工

编制：

审核：

审批：

XX建设工程有限公司搅拌桩施工方案

二0XX年十月十日搅

一、建设项目概述

1、工程概况搅拌桩施

银山南路位于镇江市大港开发区，北接平昌路，南接港中路南延，长1010米，红线宽30米，车行道采用沥青混凝土路面，人行道采用SB砖铺砌。

2、桩基工程简述搅拌桩

深搅桩位于K0+125-KO+230和K0+600-K0+980，此段存在3号不良地质，且处于填方路段，道路降沉控制以工后沉降20cm控制。深搅桩总长为168140米，桩根数为10100根，桩径0.5米，桩间距1.4米，按等边三角形型布置，布置平面至人行道边坡坡脚位置。水泥掺量计算用量为60kg/m，桩身90天设计强度≥1.5MPa，设计桩长按道路沉降计算值和地质报告中不良土层厚度综合决定。桩顶40cm浮土凿除分两层回填6%灰土层40cm，压实度≥92%。

3、参见单位

1）、建设单位：XX城市建设投资有限公司搅拌桩施工方案1银山南路

2）、勘察单位：XX市勘察测绘研究院搅拌桩施工方案1银

3）、设计单位：XX市规划设计研究院搅拌桩施工

4）、监理单位：XX建设顾问有限公司

5）、施工单位：XX建设工程有限公司

二、施工准备搅拌桩施工方

1、原地面整平：人工配合挖掘机、推土机将原地面整平，清除地下一切障碍物，场地低洼处回填粘性土分层找平压实，回填高度为设计路床高程向上500mm，用压路机分层稳压。

2、由于业主提供的电源满足不了桩基施工要求，我方将采取自备柴油发电机、现场发电的施工工艺，以满足施工机械用电需求；发电机数量按照两台深搅桩设备配备一台发电机。搅拌

三、深搅桩施工控制要点

（1）、严格按预定的配合比制备浆液，不得离析及停滞时间过长，超过2h的浆液应降低标号使用。搅拌桩施工方

（2）、钻头提升速度1m/min，施工时应专人记录搅拌机的下沉及提升速度。搅

（3）、供浆应连续，拌和必须均匀，因故停浆应使搅拌机下沉至停浆面以下1m，恢复供浆后再提升。如果停机超过3h，为防止浆液硬结堵管，应先拆卸输浆管，清洗备用。

四、施工部署

施工准备：

（1）组织施工人员学习和掌握有关设计图纸和施工技术规范的有关规定。结合本合同段的工程地质和水文气象条件，制定符合实际的施工组织设计，落实岗位责任制，确保工程质量安全和进度。搅拌桩

（2）、在水泥搅拌桩施工区内进行清障，整平处理，合理布置机械设备、水泥储料罐。

（3）、机械进场前，组织测量人员利用全站仪根据沿线已闭合的导线点进行桩位放样，并报监理工程师审批。搅拌桩施

（4）、根据施工进度和要求编制主要材料需用计划；组织物资按计划进场。搅

（5）、水电计划：:本工程开动4台水泥搅拌桩机，1台桩机正常用电120KW左右，现场供电为2台260V柴油发电机组，施工用水3寸水管连到现场。

（6）、人员配备：本工程水泥搅拌桩施工开动4台桩机，工作时间24小时连续施工，日、夜班二班工作人员，各工种配备如下：

工种

人数

工种

人数

桩机工

记录员

拌灰工

机长

普工

施工员

五、施工设备选用搅拌桩

根据工程设计，施工地层，为保证顺利施工，采用功率较大的SBJ-1型双轴水泥深层水泥搅拌桩机和UBJ-1.8型灰浆泵，开动四台桩机，主要设备配套如下：

序号

设备名称

型号

单位

数量

用电量（KW）

备注

搅拌桩机

SBJ-1

台

400

灰浆泵

UBJ-18

台

灰浆搅拌机

200L

台

集料斗

20L

台

电动多级离心清水泵

ISW-D40-250

辆

磅秤

1000kg

台

电焊机

BX-200

台

工地维修

六、施工工艺及主要施工方法

1、施工工艺

根据设计图纸、技术要求及施工经验，本工程采用全桩长四搅两喷搅拌的施工工艺。其工艺流程详见图：

深层搅拌桩施工工艺流程图:搅

平整场地

施工放线

设备进场

定

桩

位

桩机对位调平

预搅下沉

浆液配制

提升喷浆搅拌拌拌

重复上下搅拌

清

洗

移

位

取样养护送检

搅拌桩施工

2、主要工序施工方法

1）测量定位

（1）、甲方提供施工所需的基轴线后，进行复核，确认无误后，作好书面移交手续和相应的地面标志保护工作。

（2）、根据基线和施工图纸，用经线仪、钢尺施放相应的轴线网并在网络的交叉点处理设牢固可靠的樗，并进行系统编号。

（3）、依据基线网络，用钢尺量距标定桩位，并作好放线记录以便复核。

（4）、柱位定位偏差不得大于10㎜。

2）桩机就位

（1）、桩位复核无误后方能就位，桩机就位由机班长统一指挥，移动要看清左右及前后各方面情况，发现有阻力及时排除。

（2）、移动结束后检查定位情况，保证桩机的基座平稳、周正，并用水平尺校正基座水平，钻杆垂直度偏差〈1%。

（3）、动力头、搅拌头、桩位线三点一线。

3）灰浆制备

（1）、在制备灰浆前，应检查水泥是否受潮、结块、变质，严禁使用未经复试或复试不合格的水泥。

（2）、在搅拌头预拌下沉的同时，严格按设计配合比制作灰浆，水灰比严格控制在0.45—0.55间，灰浆搅拌时间不得小于2min，以便浆液充分拌合。

（3）、搅拌好的水泥浆液应通过20号过滤网注入储浆筒，以防水泥块或杂质堵塞注浆管道。

4）喷浆搅拌下沉

桩机就位准备工作就绪，经检查符合要求后，启动灰浆泵，检查搅拌头喷浆正常后，利用钻具自重缓慢平衡喷浆搅拌下沉，控制下沉速度在0.8-1.2M/MIN，直至设计桩底标高。在下沉预搅过程中，要密切观察操作台的电机工作负荷的电流指数，以防烧坏电机。

5）喷浆搅拌提升

搅拌头喷浆搅拌下沉至桩底标高后，搅拌头在桩底原位喷浆搅拌20-30S后，以0.8-1.2M/MIN的提升速度喷浆搅拌提升，直到设计桩顶标高。

6）第二次喷浆搅拌下沉

注浆搅拌提升至设计桩顶标高，再次喷浆搅拌下沉至设计桩底标高，并控制好下沉速度。

7）第二次注浆搅拌提升

第二次喷浆搅拌下沉至设计底标高后，在原位搅拌20-30秒后喷浆搅拌提升至设计桩顶标高后，原位注浆15-30秒以确保桩头强度。

成桩结束后，理完钻杆和压浆管道，进行移架移位，每班必须认真、真实进行成桩记录。

七、工程施工质量保证措施

为确保本工程的施工质量，我们除严格执行建筑桩基技术的有关规范和规程外，将从质量管理组织措施和质量技术措施两个方面实行目标管理层层落实。

（一）质量管理组织措施

1、建立完善实施质量保证体系所必需的组织机构，促进质量保证体系有效运行，质量保证体系如下图搅拌桩施工方案1银山

质量保证体系及人员配备搅拌桩

项目经理

搅拌桩施

施工员

技术负责人

审京迷辕

质检员

桩机班长

各工种班组成员

搅拌桩施工方

2、加强职工质量教育，使全体工作员工牢固树立“百年大计，质量第一”的思想。

3、施工项目质量管理组制定工序质量控制措施，积极开展“三工序”质量活动（检查上道工序、保证本工序、服务下工序）进行质量关键点的管理记录，行使质量否决权，上道工序质量不合格，决不进行下道工序的施工。

4、做好原材料的现场验收、送样复试资料、分项工程验收资料、工程测试、检验验证资料的收集整理工作。

（二）质量管理技术措施

1、施工现场事先应予以平整，必须清除地上和地下的一切障碍物。遇明浜、塘及场地低洼时应抽水清淤，分层夯实固填粘性土，并增加水泥掺和量，以保证桩身质量。

2、施工前先进行5根工艺性试成桩，调节压浆泵流量，使之与搅拌提升速度同步，以确保每立方米水泥掺入量，同时严格控制下沉速度及提升速度，以使土体充分破碎，有利于水泥浆与土体的均匀拌。

3、严格控制水泥进场质量，不合格水泥不能进场，水泥必须先复试后使用，使用水泥都应过筛，为防止制备好的浆液离析，放浆前必须搅拌30秒再倒入储浆筒。本工程水泥采用的散装水泥，工人使用工程小推车运输使用水泥，每辆小推车标定为80kg。设计深搅桩水泥用量为60kg/m，因此根据桩长使用相应车数的水泥，水灰比控制在0.45～0.55。

4、泵送浆液必须连续，不允许有断浆现象发生。若发生断浆，立刻停止提升，待处理完毕后，搅拌下沉至断浆处以下0.5m,再往浆搅拌提升,以防止断桩.5、经常检查搅拌及钻头磨损情况,发现问题及时更换。

(三)、质量检验搅拌桩施工方

1、施工过程中随时检查施工记录，重点是水泥用量，压浆过程中有否断浆现象和喷浆提升时间以及复搅次数，对每根桩进行质量评定。

2、搅拌桩成桩十天后用轻便触探钻取桩身加固土样，观察搅拌均匀程度，同时根据轻触探击数用对比判断桩身强度。当桩身1天龄期的数N10已天于15击时，或者7天龄期的击数N10天于原天然地基的击数N10的一倍以上，桩身强度已达到设计要求。检验桩的数量应大于已完成桩数的1%。

3、开挖检验。基槽开挖后，对桩头质量、桩径、桩位、桩数进行检验。并提交相应的资料图件。桩头强度检验可用直径16㎜，长2m的平头钢筋，垂直置于桩顶，用人力压入，如〈100㎜（龄期28天），表明桩头强度符合设计要求，桩径不得小于500㎜，桩位偏离不得大于50㎜。搅拌桩施工方

4、允许偏差：

项次

项目

单位

允许偏差

检查方法和频率

桩距

cm

±10

检查2%

桩径

mm

不少于设计

检查2%

桩长

cm

不少于设计

查施工记录

竖直度

%

查施工记录

单桩喷粉量

%

不少于设计

查施工记录

强度

Mpa

不少于设计

抽查2%

八、安全保证措施

搅拌桩施

1、安全生产方针搅拌桩施工方

施工过程中，我单位将严格按照国家《建设工程施工安全管理条例》及我单位的《安全手册》，始终贯彻“预防为主，安全第一”的方针，对施工全过程中实施有计划、系统化的安全生产管理，树立全员安全意思，为确保施工期间的人身、设备及环境安全提供可靠的保障。

2、制度保证措施

（1）、严格执行国家《建设工程施工安全管理条例》及当地的有关部门关于施工安全生产的有关规定和我单位有关安全生产的制度，确保安全生产。

（2）、加强安全管理，保障施工人员和国家财产的安全，根据“管理生产、必管安全”和“谁施工，谁负责”的原则，建立各级安全生产责任制，分级管理。层层签定安全生产责任书，落实安全生产责任制

（3）、严格执行安全生产检查制度和奖惩制度，项目经理部每周对安全生产情况进行一次抽查，每月一次大检查，项目经理部积极配合上级安全部门的安全监督。对存在的安全事故苗头和隐患及时处理。并根据安全检查情况实施奖惩。

（4）、开展安全达标竞赛，项目部定期开展安全标准工地建设活动，组织队与队、班组与班组之间的安全达标竞赛活动，做到100%达标。

（5）、随时接受业主及监理单位对安全生产的监督、检查、考评，对提出的问题及时整改，确保安全生产。搅拌桩施工方

（6）、广泛进行安全生产教育，增强安全员生产意思和自我防护意思，使每个职工都明确各自的安全责任，认真贯彻执行“安全生产、预防为主”的方针，打好安全基础，形成全员参加、人人有责、全员管理的安全生产氛围。搅

3、安全生产具体措施

（1）、安全生产设备和器材管理措施

搅拌桩施工方

①

安全生产器材包括：交通器材、通讯报警器材、灭火器材、劳保器材、环境保护器材及医疗保健器材等。搅

②

对上述器材的配备齐全，摆放和使用明确位置和确定管理人员，并使每个人都熟悉使用方法。搅拌桩施工方

③

定期和不定期检查安全生产器材的性能，并根据生产及进度需要，经常更换和补充所需器材，确保能正常使用。

④

设备物资部负责上述器材的管理，并将其管理情况作为物资管理报告内容之一。

（2）施工安全用电措施

①

建立电气安全管理和经济责任制度，由专业电工负责电器的安装和使用规定，专职安全员负责巡视监督检查。

②

用电施工组织设计由专业人员负责编制，内容包括配电装置及其电容量、供电线路的走向和现场照明的设置、生活、生产设施用电负荷情况，编制有针对性的电器安全技术规定。

③

经常对施工人员进行安全教育，使之懂得电的基本知识，认识安全用电的重要性，掌握安全用电的基本方法，从而安全、有效的进行工作。

④

施工现场装备行业统一规定的标准电源箱。对电气设备平时不带电的金属外壳，用专门设置的接地板进行接地，以防止由于绝缘损坏等原因而造成意外。电器线路和用电设备安装完成后，由安全部门验收合格后进行使用。

⑤

经常对用电设备进行安全检查、测试，检查电气设备绝缘有无破损，绝缘电阻是否合格；设备裸露带电部分是否有保护，屏保装置是否合格安全要求，安全间距是否足够，保护接零或保护接地是否正确可靠，保护装置是否符合要求；安全用具和灭火器材是否齐全，电气安装是否合格，电气设备运行中是否有过热等内容。每周测试一次开关、接地电阻的接触和安全状况，并有书面记录，发现问题及时纠正。

⑥

专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全规程的工作指令，安全员有权对违反用电安全的行为进行处罚，严禁违章指挥和违章作业。搅拌桩施

（3）、机械设备安全保证措施

搅拌桩施工方案1银山南路道路工

①

机械设备操作人员（或车、船驾驶员）经过专门的训练，熟悉机械操作性能，经专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机（车）操作。搅拌桩施工方案1

②

机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时集中精力，谨慎工作，不擅离职守，严禁酒后驾驶。

③

机械设备发生故障后应及时检修，决不带故障运行，不违规操作，杜绝机械和车辆事故。搅拌桩施

④

机械操作人员做好各项记录，达到准确、及时，严格贯彻操作制度，认真执行清洁、润滑、坚固、防腐、安全的十字作业法。搅

（4）、物资材料安全保证措施

①

工地设物资、配件仓库，统一进行管理，做到分门别类储放，标牌清楚，并配备足够的消防器材。

②

仓库设专人负责保管、看护，值班室内设报警器。搅拌桩施工方案

（5）、施工作业安全保证措施搅拌桩施工方

本工程施工时，自觉服从公安部门或安全监督部门的安全监督，并按照安全监督部门的要求，切实做好工程、车辆机械和施工人员的安全工作。

①

施工时作好各种临时支撑设施的受力验算，挂号安全网。

②

所有的现场施工人员佩带安全帽，特种作业人员佩带专门的防护用具。

③

对于被允许的参观者或检查人员进入施工现场时，佩带安全帽，非施工人员不得进入施工现场。

④

所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。

⑤

本工程现场周围配备，架立并维护一切必要而合适的标志牌以便为施工人员和公众提供安全和方便。标志牌包括警告与危险标志、安全与控制标志、指路标志。所有标志的尺寸、颜色、文字与架立地点，均以使监理工程师为满意为原则。

⑥

在有风的季节里，施工现场悬挂防火旗，落实防火安全措施。搅拌桩

（6）、生活区安全保证措施

①

所有施工人员的宿舍、办公室设计合理、牢固稳定，生活区内配备足够的消防器材和洗浴设施，设专人管理。

②

生活用水妥善管理，保证饮水卫生。

③

食堂保持清洁，腐烂变质的食物及时处理，食堂工作人员定期体检。

④

与当地医疗保健和消防部门保持密切的联系，做到有备无患。

九、雨季施工保证措施搅拌桩施工方

1、成立以项目经理为组长，总工程师为副组长的防讯领导小组。

2、施工时及时与气象部门取得联系，并将天气记录发放到基层。

3、物资材料分别放入有防雨的仓库，周围挖好排水沟。

4、现场机械设备下雨时要停到遮雨的地方。

5、为防讯期，配足一定数量的草袋，一旦有险情，组织群众疏散，把损失减少到最低。

十、文明施工及环保措施

本工程由项目经理全面负责文明与环保措施的实施。

1、加强对现场职工进行文明施工与环境保护意识教育，保持良好的施工环境，保证周围正常的商业秩序。

2、现场悬挂各施工标志牌，安全警示牌等，各项管理制度操作规程张贴上墙，展示清楚。

3、建立防火责任制，重点部位配备合适的灭火器材。

4、运输车辆采取遮盖措施，防止遗留。出场车轮冲洗干净，不得带泥上路。

5、做好设备维修保养，改进设备性能，尽量降低设备工作噪声，现场施工人员不得高声喊叫，敲打各类金属器具，严格控制人为噪声。

6、现场施工和生活废水、废渣要集中堆入，及时处理，不得污染周围水体及环境卫生。

仅供参考

第三篇：石头城路道路拓宽施工方案

石头城路道路拓宽工程施工组织设计

一、工程概况

（一）、工程简介

石头城路原道路为砼路面，经长期的车辆荷载和自然侵蚀，砼表面剥落严重，这严重的影响了道路的整体景观，与周围整体的优美环境不相适应。为此，决定对该砼路面进行翻修处理。

（二）、施工说明

1、局部路段混凝土路面破损，应进行翻挖、切除，用二灰碎石进行处理，处理深度为40CM。各弯道路牙调整地段，边缝用二灰碎石找补。

2、安砌路牙时根据实际情况，处理好与弯道交接处路牙的顺接。

3、主道路与各弯道在摊铺沥青前进行切缝或根据实际情况进行切缝处理，在切缝处用二灰碎石进行校正。

4、路面校正时，在混凝土路面上喷洒乳化沥青。校正找平采用人工摊铺细粒砼找平，并用二轮压路机和三轮压路机进行碾压。5、3CM沥青面层采用机械摊铺细粒式。各弯道交接处采用人工摊铺。

二、施工方案和施工技术

（一）、路牙沿安砌

1、路牙沿铺设前应先校核原道路中心线并重新确立边桩位置，直线部分桩距为10~15M，弯道部分桩距为5~10M，直线段路口处桩距为10~15M。

2、按设计图纸测量放线，在直线部分用钢丝绳带线，曲线部分应用白灰线放出，在路牙安砌前再复核一次，并应测出路牙预留高程标志。

3、路牙安砌时先铺米砂砼，在路牙内侧上角挂线，让线5MM，缝宽1CM，然后做砼后背，勾路牙缝。侧石、缘石必须稳固，并应线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，侧石勾缝应严密，缘石不得阻水。

4、侧石背后应回填夯实，夯实宽度不小于50CM，高度不小于15CM，压实度在90%以上。如发现侧石倾斜或移动现象，应及时整修。

5、路牙沿的养护期不得少于3天，在此期间内应严防碰撞。

（二）、二灰碎石基层

二灰碎石（设计配合比为6:14:80）采用厂拌人铺的施工方法，整幅施工，尽量减少接缝。

1、二灰碎石采用集中拌合，人工异地摊铺的办法。在施工前，选择50~100m为试验段，按设计的配合比进行配料和铺筑。根据实验结果，掌握施工时松铺系数、碾压方式、含水量、最大干密度等技术数据，为接下来的施工提供参考。

2、在铺筑前，应进行精确的施工放样工作，并对下承层进行全面检查验收和修补工作。完毕之后，对下承层进行清扫和洒水保湿、设置各种标志桩，放出道路边线和中心线。

3、摊铺时根据试验段的技术数据，严格控制松铺厚度，(松铺系数为1.35),其压实、养生要求均同于石灰土部分。注意：严禁进行薄层贴补。

4、养护完毕之后，应进行高程、厚度、宽度、横坡度、平整度、压实度、强度进行严格的自检，自检合格后填写相关的施工技术资料报请验批。

（三）、沥青砼面层

1、为保证工程质量，满足设计和规范要求，摊铺前应详细拟定路面面层的施工技术方案，制定质量和管理保证措施报告，并报监理审批。同时，向沥青供应单位联系沥青砼的产品质量认可证，出厂质保书等，以便对各项材料的来源、产地及沥青混合料配合比进行检查验证。沥青混合料表现质量应均匀一致，无花白和粗细颗粒分离现象，其技术数据由厂家控制。

2、摊铺前，应进行精确的施工放样。在各施工段，加强测量工作，增设标志桩。直线段采用20m设一个，每个横断面上设3个，曲线段为每10m设1个，以便对面层的平整度、厚度、拱坡严格控制，还应在保证与基层砼的强度、刚度和厚度、平整度与面层一致的前提下进行。

3、沥青面层施工前要对基层进行一次认真的检验，特别是要重点检查：标高是否符合要求；表面有无松散（局部小面积松散要彻底挖除，用沥青砼补充夯实，出现大面积松散要彻底返工处理）；平整度是否满足要求，不达标段应进行处理，以上检验要有检验单及处理措施和最终质量报验单。

4、根据路面宽度选用1台具有自动调节摊铺厚度及找平装置，可加热的振动熨平板，并运行良好的高密度沥青砼摊铺机进行摊铺。正常施工时，沥青混合料运至摊铺现场时温度不低于130℃，且摊铺时不低于100℃，不高于165℃，在摊铺过程中随时检查并作好记录。摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行使，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺时应接缝紧密、平直。摊铺机在行进过程中，应避免运料车与摊铺机强烈碰撞，且应同速前进，缓缓卸料。若摊铺厚度误差过大时，即时修正慰平板前进料角，待正常后注意整平，使油缸标尺准确。摊铺中相邻两幅应至少搭接10cm，并派专人用热料填补纵缝间隙，接平接茬，并用压路机先行碾压。

5、在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。碾压时，先用8T光面压路机预压两遍，温度应不低于100℃，并不停地检查平整度、路拱等道路技术指标，超出规范的允许误差时，及时调整。碾压时应将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。

6、复压时用12-15T三轮压路机，碾压4-6遍后压实，强度稳定，再用6-8T压路机找光碾压二遍。对压路机无法压实的死角用人工夯锤，并用热烙铁补充夯实效果。在碾压期间，压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上，严禁中途转向或制动。同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油后或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。碾压成形时的要求是无松散、裂缝、油包、油丁、波浪、汽油和轮迹等现象。

7、在压实时，如接缝处（包括纵缝、横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到接缝良好为止。

8、新铺路面成型后，应立即进行封闭，一周后开放交通。

四、质保和维修

本工程质量控制以达到优良为工程管理目标，实施全面质量控制。

1、建立本标段质量保证的各项质量检查和检测制度。从质量记录抓起，举行每周一次以项目经理牵头的质量大检查和质量分析会，并要求项目经理部各级管理人员必须挂牌上岗，接受监督。

2、制定详细施工技术措施，由质检工程师检查把关，落实到人，严肃质量记录，做到上道工序未经检查，下道工序不得进行，发现问题及时解决。

3、加强试验和检测手段，按照ISO9002质量体系中检验和试验控制程序，对施工中的一些诸如含水量、压实度等试验项目进行控制，做好原材料、成品及半成品等材料抽查检验工作。

4、严格质量检查，坚持班组自检和互检制度。严格工程的检测程序，各道工序完成后均应填写相应的工序检验单，项目经理部专职质检工程师检查，由监理工程师终检。合格后才进行下一道工序的施工，执行ISO9002质量体系中的过程控制程序。

第四篇：道路工程土方开挖施工方案

道路工程土方开挖施工方案

一、沟槽土方开挖施工工艺

（一）沟槽开挖前的准备工作

1、开挖前对施工范围内各种现有管线进行一次全面、细致的调查，如有问题及时和相关部门联系。

2、熟悉图纸及设计文件。

3、检查机械设备情况及数量。

4、测量放线，确定开挖位置。

5、通知所有管线单位，在现场标明各管线的位置，如有需要拆迁转移的管线，应尽早拆迁转移。

6、待业主把需拆迁的房屋或管线、电缆、树木拆迁转移后，我项目部先对施工道路中障碍物清除干净。

8、待所有准备工作做完后，先开挖路床后，再开挖沟槽。

9、配备安全人员做应急措施。

（二）开挖沟槽的防护措施

1、在开挖沟槽前先在边线设立固定观察点，主要观察开裂及塌方情况。配备专职人员观察。

2、为保证临近建筑物安全，对危险性较大的地方采用无间隔排列木桩(木板)进行防护，以防边坡坍塌对建筑物产生危害。

3、在施工过程中有专职安全人员指挥车辆运输土方，以免车辆接近沟槽，引起塌方。

（三）沟槽开挖方法

1、土方开挖采用自然放坡开挖。

2、开挖方式以机械开挖为主，人工开挖进行配合。由于此工程沟槽开挖深度较浅，采用挖掘机一次开挖至距沟槽底20.0cm，挖出的土方用自卸运土车运出。

3、沟槽基底标高以上20cm的土层，采用人工开挖、清理、平整，以免扰动基底土，严禁超挖。

4、土层与设计不符时，及时通知设计、监理单位，由设计、监理及施工单位共同商讨处理方法。

（四）沟槽排水措施

1、在沟槽外设置排水沟和集水井，截止沟槽外地表水流入沟槽，集水井内的污水经沉淀后排放。

2、开挖时基底设置临时排水沟，排水沟的截面尺寸为200mm×300mm，沿着临时排水沟每隔20m设置600mm×600mm×800mm的集水井，采用潜水泵把集水井的水抽出沟槽外。

（五）注意事项

1、开挖后的土方如达到回填质量要求并经监理确认后应用于填筑材料，不适用于回填的土料弃于业主、监理指定地点。

2、沟槽开挖时其断面尺寸必须准确，沟底平直，沟内无塌方，无积水，无各种油类及杂物，转角符合设计要求。

3、土方外运采用载重自卸车，沿施工现场临时施工便道，将余土运至弃土场。

4、夜间开挖时，应有足够的照明设施，并要合理安排开挖顺序，防止错挖或超挖。

二、路基土方施工工艺

（一）准备工作

1、测量放样

施工定位、测量、放线及施工放样是施工准备阶段的主要技术工作，根据设计图纸，提供的各导线点坐标及水准点标高进行复测，闭合后将复测资料交监理工程师审核。同时应根据监理工程师批准的定线数据进行施工放线。按规范中规定，路基施工前，应根据恢复的路线中线标、设计图、施工工艺和有关规定钉出路基用地界桩、边沟、弃土堆等的具体位置桩。道路中线桩直线部分每20m一个，每100m设一个永久性固定桩，曲线部分，曲线的起点、终点、圆缓点、缓圆点都应设置固定桩。在中线桩施测后，进行横断面测量，然后根据路基横断面图及实测标高进行边桩放线。在挖方断面的坡顶点位置上，钉开挖断面的边桩，边桩上应注明里程、挖深，左右边桩以拼音字头或英文字头表示。一般在距边桩一定距离的外方，设栓（护）桩，以备边桩丢失后及时恢复。同时导线点、水准点应设立特殊标志，进行保护以免施工中遭到破坏。

经过准确放样后，提供放样数据及图表，报监理工程师审批。经批准后承包人才可进行清表开挖。测量精度应满足交通部颁有关公路工程验收标准或合同规定标准。

2、路基开挖前的排水设施

由于水是造成路堑各种病害的主要原因，所以不论采取何种开挖方法，均应保证开挖过程中及竣工后的有效排水。应做到：

1）土方工程施工期间应修建临时排水沟。

2）临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不得排于农田、耕地，污染自然水源，也不得引起淤积和冲刷。

3）路基施工时应注意经常维修排水沟道，保证流水畅通。渗水性土质或急流冲刷地段的排水沟应予以加固，防渗防冲。水文地质不良地段，必须严格搞好堑顶排水。

4）引走一切可能影响边坡稳定的地面水和地下水，在路堑的线路方向上保持一定的纵向坡度（单向或双向）以利排水。

（二）路基土方开挖施工

1、路基土方的开挖方式

路基土方开挖根据路堑深度和纵向长度，开挖方式采用横挖法。横挖法对路基整个横断面的宽度和深度从一端或两端逐渐向前开挖的方式。

2、土方工程数量较大时，各层应纵向拉开，做到多层、多方向出土，可安排较多的劳动力和施工机械，以加快施工进度。横挖法适用于机械化施工，以推土机堆土配合装载机和自卸车运土较为有利，边坡修整和施工排水沟由人力与平地机修刮完成。

3、路基挖方机械化施工

路基施工的特点是，工期要求短，质量要求高，同时由于土方施工作业受季节影响，因此，必须很好地组织机械化施工。

(1)机械配套及选型

本工程质量要求高，工期紧，任务重，要真正做到合理的机械配套，除考虑到工程数量、施工方案、工期、技术标准要求、当地的水文地质情况、本单位的实际情况外，还要考虑到设备的适应性、先进性、经济性和可靠性。

a.设备的适应性、可靠性

土方运距：当土方的运输距离小于100m时，选用推土机，100~500m或＞500m时应选自卸车运土。

施工条件的要求：机械设备要满足场地的作业条件。机械组合尽可能并列化：这里指的是主要设备最好配备2台以上，这样平时可以多开工作面，加快施工进度。一旦因机械故障停机时，2台可以及时调整，不至造成全面停工，这在工程施工中是经常遇到的问题。

b.同一流程上各种机械的生产率应相互匹配

在土方工程施工中往往是多种机械联合作业，例如挖方施工作业程序，其中有一个环节不匹配就会造成待装车过多或自卸车不足的现象，因此要求在施工组织中要及时合理地调度和安排，有时因为运输距离的变化三个工作日内就会有不同的安排。

c.科学地进行机械保养与维修

由于土方施工灰尘大，对推土机、装载机、自卸车的空气滤芯双套配置，收工后将灰尘大的滤芯交机械修理班。将已经吹洗干净的滤芯取回，以求得在机械正常运转情况下的最大生产能力。

d.保证燃油料和机械配件的供应

燃油料的供应是机械施工的保证，工地柴、汽油的供应一般有两个渠道，交通方便的地方请加油站在工地设点，加油站负责日常加油定期结算；工地交通不便时，可经有关部门批准在工地设地下油罐及加油泵，由专人管理。油罐的储量要满足用油高峰期的需要，并与石油供应商建立好供应合同。在油库附近要严禁烟火，做好治安防火工作。对加油管理应有相应的办法和制度。

除此之外，为保证工地用油（有些大型设备收工后停在工地），必须配备有专用的加油车辆加油车辆，加油车辆每天提早到达工地，开工前为工地机械加好油。工程施工准备阶段，就进场的设备与配件的供应进行市场调查，询价选定供货商以保证机械修理换件能在最短时间内解决，提高机械的使用率。

(2)施工中在路侧布置车辆通行道路（便道）。施工时，便道可作为运土车辆的通行道路。

（三）质量保证措施

1、认真熟悉设计图纸，搞清管道与道路中心线的尺寸关系。用经纬仪、水准仪进行施工测量。

2、认真核对轴线和各桩的桩位。

3、认真掌握标高，严禁超挖。挖土机进行突防开挖过程中，要控制挖土机的下挖高度，不能超挖，边坡应预留不少于200厚的土供人工修整。人工开挖严格控制每层挖土深度和总深度，同样严禁超挖，并保证均衡、对称开挖。

4、妥善保护好各轴线桩与高程桩。

5、采用卸载放坡开挖土方，采用自然铲坡，严禁人工填平找坡。

（四）安全保证措施

1、基槽开挖应尽量避开雨季施工。如遇雨天，应加强排水措施；道路及坡道应采取一定的防滑措施。

2、基槽开挖时，应认真加强对边坡的监控。如发现边坡有裂缝、疏松、落土或变形等现象，应立即停止施工，加强监护或将边坡坡度适当放缓。

3、机械挖土时，挖机应保持水平位置。每次移动后，支座应稳当，下方的土层应牢固。作业时，必须待臂杆停稳后再挖土；装车时，应待汽车停稳后再装土，回转挖土机严禁铲斗从汽车驾驶室顶部越过。

4、人工挖土时，操作人员相互之间应保持适当距离。一般保持左右距离为2-3m；前后距离为4-6m。并应采取同一方向挖土，使镐时不准戴手套。

6、基槽四周应设置围栏，夜间亮红灯警示，严禁操作人员在基坑内休息。

第五篇：XX道路工程安全专项施工方案

安全施工方案

施工单位：编制日期：

2018年8月1日

一、工程概况：

园区一条城市东西向主干道，规划为园区内部物流主轴。实施范围西起环城东路，东至汽车园区纵四路，全长1418.344米，道路绿线宽82米，道路横断面形式为机非共板两幅路，双向六车道。工程建设内容包括道路工程、交通工程和市政管线工程

二、安保体系运行及安全生产责任制

1）健全了安全保证体系并上墙，成立了安全工作领导小组，配备了安全员。安全工作领导小组一月至少召开一次会议，研究分析安全生产中存在的问题，布置安全工作的重点，做到安全关口前移，力求把事故隐患消灭在萌芽状态。

2）制定了目标和实施计划，并针对目标制定了实施措施，并贯彻实施；结合项目生产实际，建立了32项安全生产管理制度（安全生产会议制度、安全检查监督制度、安全生产教育培训制度、安全生产管理制度、安全事故报告制度、用电消防制度、奖惩考核制度、持证上岗制度、隐患排查整改制度、应急救援制度、安全技术交底制度、设备管理制度），并将在今后的工作中不断总结、完善。

3）和各施工队、项目部员工签订了安全生产目标责任书，并同时要求各施工队和班组或个人签订安全生产目标责任书，以此约束职工的行为，在职工思想中始终绷紧安全这根弦，做到警钟长鸣。

三、执政上岗情况

加强新职工上岗前的三级教育管理，增强了新职工的安全意识。我们针对项目部安全检查中发现部分特殊工种无操作证的实际，要求对特殊工种加强检查力度，鼓励特种工的操作证率，安排没有操作证的尽快参加相应的培训和学习，取得操作证。同时项目经理及主要管理人员，专职安全员也做到了持证上岗。

四、安全生产保证措施

1、安全教育

①全方位齐抓共管，加强安全教育，提高职工安全意识。

②职工每周组织一次安全教育活动，学习工序工种的安全规程，严格按规程进行施工。

③各类作业工人进场前要进行常规安全操作教育，才准上岗作业。

2、作业安全

①安全方面各种临时性结构和设施，要详细计算，并按规范要求留取足够的安全储备，经审批后方能施工。

②本工程大型机具较多，将会采用多班作业，各种机械操作人员变换频繁，因此要建立健全机械的操作责任制以及交接班制度，并加强管理，避免失误，确保安全生产。

③加强现场施工管理，施工现场人员必须戴好安全帽及其它安全防护用品，高空作业必须系安全带。

④要在现场设置必要的安全防护装置警告标志，如净高净宽限制牌和防撞设施等，施工时必须派专人指挥通过车辆，避免发生事故。

3、交通安全

①由于各工序交叉作业，施工机械和车辆调动频繁，相互干扰，因此施工地段必须设置各种警告标志，夜间应有良好的照明，限速行驶，保证施工现场道路畅通。②严禁非司机开车或试车，严禁酒后开车，施工机械专人驾驶操作。

4、防火、用电安全 ①在重点防火区域，应设置一定数量的消防器材，以备急用，平时对消防器材不得挪动使用。

②冬季生活取暖应注意煤气中毒，职工宿舍必须设置通风的风斗，以保证安全。③必须注意用电安全，施工和生活用电要专职电工负责安排，架设线路或进行用应进行定期安全检查。

五、安全专项施工方案

1、施工准备阶段安全规定

①施工现场选择要有利于生产、生活，符合防洪、防火、防灾的要求，具备文明生产、文明施工条件。

②施工现场临时设施应选在水文、地质良好的地段，备种运输道路，生产、生活、房屋、易燃、易爆仓库，材料堆放及动力、通讯路线和其它临时工程，按照有关安全规定制定出合理的平面布置图。

③施工现场应设置安全标志牌，并不得擅自拆除。

④易燃易爆物品仓库、发电机房、变电所，应采取必要的安全防护措施，严禁用易燃材料修建。工地临时小型油库远离生活区50m以外，外设围栏，炸药库设置应符合国家有关规定，并经当地管理部门认可。

⑤在林区进行施工测量时，要遵守护林防火规定，严禁 烟火。⑥在高压线附近工作时，必须保持足够的安全距离。

⑦在陡坡及危险地段测量时应系好安全带，穿软底轻便鞋；在2m以上测量作业，应按高处作业要求，采取防范措施，防止人员坠落。

⑧清表、砍树要组织身体结实；有一定经验的人员承担。要明确分工，不准跨在树干上断树筒，高边坡清表作业应使用安全绳、安全带。

2、填筑作业的安全技术规定

①路堤应自下而上分层填筑，土石的运、卸与填筑压实工作面应错开进行，避兔互相干扰。砌筑边坡应与填土中心大致保持在同一高度，以防石头翻滚。②路基填筑一般采用机械化作业，为确保机械运行的安全，场地必须平整，填土边缘必须设置安全标杆。

③铲运机运土时，道路应设在施工场区以内，与城乡公路分开，严禁其他车辆及行人通行。若必须行经城乡公路或与其交叉时，应设立各种警告标志，并应设专人看守，指挥交通。

④在施工便道间的交叉口，应设立标志。所有运输道路的便桥，应在桥头设置标志，注明载重能力和限制速度。

⑤运输便道应避免在架空索道及起重设备工作范围内穿越，如因场地限制需穿越时，应有防护设备和安全措施。

3、路基施工安全防范重点

①设备安全防范方面，必须确保设备安全运行，运行前和运行中均要进行检查。为保证责任制的落实，必须做到“三定”原则，即“定人、定机、定岗”，每台机械设备定司机驾驶，不得随意更换驾驶人员，驾驶司机必须经过专业部门考试获得资格证方能进行机械作业，所有设备一律不得带病作业，杜绝违章作业、违章指挥。所有机械进场前要上报机械的出厂合格证、年检证及机械的维修保养记录，司机持证上岗，证件必须在有效期内，司机必须熟练掌握机械相关安全操作规程。以上条件均满足要求方能进场施工。

②施工人员的安全防范意识，安全教育的目的，主要是对施工人员安全自我保护意识的培养，在施工过程中切实做到“我不伤害自己，我不被他人伤害，我不伤害他人”，“不伤害他人”表现在作业中遵守安全操作规程、规范，确保施工安全。“不被他人伤害”是自己在施工过程中拉紧安全这根弦，他人有违章行为要及时纠正、指出，有危及自身状况的情况，要及时采取措施和手段，消除危险因素后，再进行施工作业。规避不安全隐患带来的自身和设备的安全危害。

4、路基工程安全注意事项 1）场地清理

①清除的丛草、树木严禁放火焚烧，以防引起火灾；

②清除淤泥时，应先排除积水，并制定出相应的安全措施后方可清淤。2）土方工程

①会车时应轻车让重车，通过窄路、十字路口、交通繁忙地段及转弯时，应注意来往行人及车辆。重车运行，前后两车间距必须大于10m；下坡时，间距不小于l5m，并严禁车上乘人；

②大型、重型机械进场前，应查清所通过道路、桥梁的净宽和承载力是否足够，否则应先予拓宽和加固；

③对进场机械要提供临时机棚或停机场地。机械在停机棚内起动时，必须保持通风。棚内严禁烟火，机械操作人员必须掌握所备灭火器材的使用方法； ④机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警示标志，并应设专人站在操作人员能看清的地方指挥，驾机人员必须且只能接受指挥人员发出的规定信号，但对于任何人发出的立即停止信号均应执行；

⑤机械在坡边、沟槽边作业时，应与边缘保持必要的安全距离，使轮胎(履带)压在坚实的地面上，并随时观察边坡的情况，发现问题要立即采取措施，保证安全； ⑥配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作应与机械作业交替进行。机上、机下人员必须密切配合，协同作业。当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时，应停止机械运转后，辅助人员方可进入；

六、设备管理和日常检查

1）对每台设备落实了直接责任人和监管人，将每台设备的操作手作为直接责任人，各施工队长作为监管人，加大设备监管力度和设备检查力度。

2）制定设备的安全操作规程，不断加大设备监管力度，不定期地对各施工队进行设备检查，保证了作业人员遵守安全施工标准、规章制度和操作规程。

3）加强施工特种机械的管理，使用前，必须对机械各个功能进行检验，确保万无一失。并在特制机械（挖掘机、装载机、平地机等）作业时派有专人指挥。

4）建立了安全检查台帐，项目部每月至少进行一次安全检查。专职安全员及安全分管领导不定期的对现场进行巡查，查出问题及时督促他们进行整改，并保证整改到位。

七、重大风险及防范措施

1、机械设备事故应急预案

有效防止突发性机械设备事故的发生，最大限度地减少事故伤害，结合本项目特点，制定本预案。

①各机械设备操作人员必须持有有关部门颁发的操作证，并熟悉设备的构造、原理、性能及安全技术要求，严禁操作人员违规操作，机械设备带“病”作业。

②漏电触电。若机械设备出现漏电触电现象，当事人应及时向工区负责人或应急小组报告，采取有效的抢救措施。人员触电后，应尽快使触电者脱离电源，实施抢救。

③刹车失灵。上坡时出现刹车失灵，不能脱档，松掉油门，靠边行驶，将发动机熄火，利用手制动将车停住，然后找人打眼。

2、工程事故应急预案

①发生事故后，当事人应立即报告现场负责人，事故报告时间不得超过事故发生后1小时。报告内容为事故发生的时间、地点、单位、事故的简要情况、伤亡人数、初步估计的直接经济损失和已采取的应急措施等。同时，迅速联系119、120处理事故现场。

②立即启动应急救援预案，成立现场救援组，实施现场救援工作和调查处理。事故发生地的有关单位必须严格保护事故现场，并采取必要措施抢救人员和财产，防止事故扩大和损失加重，确因抢险需要移动现场物件时，必须做出标志、拍照、详细记录和绘制现场图，并妥善保存现场主要痕迹、物证等。

③特大事故现场救援组到达后，根据区指挥部应急救援现场指挥部的命令，按照职责分工，立即开展救援工作，听取事故发生单位的汇报，分析事故发生原因，制定抢险方案，并按分工组织实施。

3、自然灾害救援应急预案

本合同工程施工中可能出现的自然灾害有：地震等地质灾害、水灾、风灾、雹灾、火灾、滑坡、崩塌等自然灾害。在施工中要加强防范安全意识，加强自然灾害防范的教育和学习，采取积极稳妥的防范措施，防患于未然。

①项目根据实际情况，做好应急预案和灾难预案，紧紧依靠业主、地方政府、医院、消防等机构和当地群众，对应急预案和灾难预案进行相应的培训和演练，确保灾难事件发生后预案有效、执行顺利，把损失控制在最低限度。

②应急事故发生时，现场作业负责人立即启动应急预案，采取必要的措施，防止事态的扩大，迅速向项目领导、单位领导及相关方报告，并对事故现场进行保护、管制。

③项目领导和单位领导接到事故报告后，立即组织相关人员启动应急预案及措施，并通知相关方，向上级作出报告，就有关需协调事项提出申请，组织和协调上级部门对事故进行调查和处置。

④单位安全管理部门进行事故调查，分析事故发生原因，进行事故鉴定并建立事故处理记录。

⑤针对导致意外事故发生的原因，采取整顿、纠正措施，交主管领导及相关部门确认后予以事实，并备案，以对其实施效果进行监督验证。

4、突发性社会安全事件应急预案

对突发性社会安全事件的群众，要坚持依法办事，说服教育、劝解疏导，化解矛盾、妥善处置的原则，一般不采取强行遣送做法。

①属一般性、规模较小的突发性社会安全事件。人数在10人以内的，由项目经理部接待处理。

②属大规模突发性社会安全事件，且人数在100人以上，或人数较少，但出现严重、异常性事件，项目部应报请公司，启动应急预案，协调有关部门和公司、项目的主要领导到场，疏导群众、做好劝返工作。

③储备应急处理资金，作为处理突发性社会安全事件的备用金。

八、冬季和雨季的施工安排

1、冬季施工安排

冬季施工，当昼夜平均气温连续10天在-3℃时，施工严格按照有关的规定，组织施工。

①准备好职工、民工队伍的生活设施，取暖设备，燃料和其他越冬物资，做好防寒、防冻措施。

②由于低温天气对机械设备影响较大，我们需做好施工机械的冬季维修、保养，保证机械设备的正常运行施工。

③砼工程用加热水拌合砼或砂浆并在砼或砂浆中掺用早强剂；尽量缩短砼的运输和浇筑时间；在已硬化的砼上继续浇筑砼时，接合面应有5℃或以上的温度，且在浇筑过程中仍维持5℃或以上的温度；对于砼的养护可采取蓄热法(覆盖草帘、草袋、锯木)，并注意不得往砼或覆盖物上洒水。

2、雨季施工安排

①进入雨季，应提前做好雨季施工中所需各种材料、设备的储备工作。在雨季要及时进足原材料，以防雨季道路不通无法进场影响施工。

②各工程队要根据各自所承建工程项目的特点，编制有针对性的雨季施工措施，并定期检查执行情况。

③施工期间，施工调度要及时掌握气象情况，遇有恶劣天气，及时通知项目施工现场负责人员，以便及时采取应急措施。重大吊装，高空作业、大体积混凝土浇注等更要事先了解天气预报，确保作业安全和保证混凝土质量。

④临时道路需平整、坚实，两侧设置排水设施，纵向坡度不得小于0.3%，主要路面铺设矿渣、砂砾等防滑材料，重要运输路线需保证循环畅通。

⑤对不适宜雨季施工的工程(如路基清表、基坑开挖等)要提前安排，土方工程、基础工程、地下构筑物工程工程等雨季不能间断施工的，要调集人力组织快速施工，尽量缩短雨季施工时间。根据“晴外、雨内”的原则，雨天尽量缩短室外作业时间，加强劳动力调配，组织合理的工序穿插，利用各种有利条件减少防雨措施的资金消耗，保证工程质量，加快施工进度。⑥现场临时用电线路要保证绝缘性良好，架空设置，电源开关箱要有防雨设施，施工用水管线要进入地下，不得有渗露现象，阀门应有保护措施。⑦尽量在雨季之前做好施工场地的临时排水设施，尽可能与永久性排水设施相结合。⑧汛期建立健全防汛应急责任制，并落实到人，制定施工防汛应急预案并开展相应的演练，防汛应急物资、器材和车辆应落实到人，确保防汛措施落到实处。