三峡大学 《工程地质实习报告》-秭归

第一篇：三峡大学 《工程地质实习报告》-秭归

三峡大学工程地质实习报告

摘要

2010年1月9日至12日，在涂老师、白老师和罗老师三位老师的带领下，我们三个班的同学赴秭归进行了为期三天的地质实习。实习过程中主要对龙马溪沿岸公路、链子崖危岩体和千将坪滑坡进行了认知，使课堂上学的知识和实际情况之间建立联系，加以巩固。

2010年1月9日

星期六

多云

一、线路概况

今天主要的任务是沿龙马溪岸边公路认知路边露头岩石中存在的地质现象，整个行程大约两个半小时。在前半段我们看到了野外自然存在的岩石和一些小规模的地质现象，并在老师的讲解中了解了一些常见的地质灾害的防治；在后半段程中，老师给我们演示了罗盘仪的使用方法，另外还将到一些其他的相关知识。

二、地质现象

1、志留纪岩石

最先接触到的是志留纪（S）的页岩和砂岩，均属于沉积岩。我将两种岩石做了实物对比，发现：

硬度为页岩小于砂岩；

在颜色上两者没有太大差别，均呈灰、棕黄等颜色（图1和），不过有的大块砂岩表面会有锈状层覆盖，而另外两者则是少见的；

两者的解理都很明显，天然的石块和岩壁均有明显的棱角，容易辨认；

在岩层厚度上，由于砂岩岩质较硬，因而要比页岩厚很多（图2）；

节理方面，砂岩很少有充分发育，而 “页岩”则不同，均有大量的节理成熟发育，并与解理面和岩层面混淆，较不易区分；

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从风化程度上是很容易将两者鉴别出来的，页岩有一定厚度的风化层，轻轻一触即可剥落，砂岩的风化程度要低很多，这点区别和岩石的组成成分和胶结方式无疑是有很大关系的：在成分方面，表现出了粘土和石英（主要影响成分）的含量对比上的差别；在胶结方式上，联系岩石现象和课本的讲解，可以反应出以下结论，砂岩更大程度上为胶结效果较好的“基底胶结”，而另外两者则更大程度上属于“孔隙胶结”或“接触胶结”。

2、奥陶纪岩石

今天实习路线的后半程属于奥陶纪（O），与前半程的志留纪（S）呈整合接触，岩石亦属于沉积岩，成分主要以石灰岩为主，这让我最先想到的就是化石。

从页岩、砂岩的领域走进石灰岩的世界，可以明显地感受到其间的不同，山岭更高，岩石的颜色也由灰、棕色变成以银灰和白色为主（图3），从视觉上就可以感觉到这里的岩石硬度更大。当然课堂上明确说了“石灰岩矿物成分以方解石为主，有时还可含有白云石、燧石等硅质矿物和粘土矿物等„„多成致密状。”拿这里的石头与刚刚看过的页岩砂岩相比较，区别是非常明显的：

石灰岩岩石多以巨大的岩块存在，而页岩和砂岩则多以薄（相对而言）片状板状存在； 石灰岩硬度比页岩和砂岩都大很多，因此在边坡治理中，砌墙多选用石灰岩岩石； 石灰岩的断面上又鲕状、竹叶状、团块状等由于风浪振动引起的特殊结构，这是页岩砂岩没有的；

石灰岩由于在海洋环境下形成，环境比页岩砂岩的形成环境要复杂得多，因此出现结核构造的机会也更多（图3左上方）；

还有一个明显的区别是，石灰岩中可以找到一些保存完好的古生物化石，如图3中下方就是奥陶纪头足类鞘角石。

3、地质构造

从这个方面看，我们这条路线确实有很高的价值。因为我们不但看到了出露完好的岩石，而且还看到了不少规模虽小但很完整清晰的地质构造。

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图4是一个小规模的背斜，高约3m，宽约5m。轴面有45°左右的倾角，是一个较典

型的倾斜褶皱；从断面上的出露岩层的相互关系可看出，褶皱枢纽呈小角度倾斜，属倾伏褶皱；岩层呈圆弧状弯曲，这与“高3宽5”的尺寸特征是相符的，因此属于圆弧褶皱，但转折端处圆弧半径较小，呈较好的流线型；另外从岩石特征和岩层特点来看，其组成成分为泥灰岩和页岩，这与图5不同。图5中是一个扇形平卧圆弧状褶皱，转折端高越1.5m，圆弧半径约0.3m，相对尺寸较大，主要组成成分为砂岩。

图6是一个断层，规模很小，但也比较清晰。在老师的讲解下，我又巩固了一下断层的相关知识。从图中可以看出，断层面呈约30°倾角，根据岩层的位置关系可以大致判定为正断层；另外老师还讲到了另一种判断方法，即根据断层面处上下盘岩层断口的几何形状来判断，若断口处有逆向岩层翘起的弯曲，则说明是逆断层，若端口处岩层顺着岩层弯曲或无弯曲，则为正断层。这是我之前没有接触过的，简单易懂，易于掌握，而且更为实

用，可见经验的价值。

至于构造节理，在关于页岩和砂岩的记述中已多次说到，应无需再做记述了。

以上涉及到的构造均位于志留系（S）岩层，在奥陶系（O）岩层中没有发现较明显的地质构造现象，我想这与岩石成分有关。石灰岩岩质较硬，形成小规模的褶皱、断层等地质构造相对难很多。

三、地质灾害及防治

1、边坡治理

山区公路在修建过程中难免要出现削山的现象。一位前人说过，任何人类活动都会对大自然产生影响甚至冲击。削山的直接后果就是使山坡变陡，原有结构被破坏，于是

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形成边坡问题。再者若岩石岩性较松软，遇水强度变化大，则多数会存在边坡坍落隐患甚至造成事故。

今天路线的前半段为页岩砂岩区，因此几乎所有削山的部分都采取了防治措施。我们看到的有“锚喷”和“排水”，不用“锚喷”的地方又有挡土砌墙，锚喷和砌墙均有伸缩缝和沉降缝合二为一的工程缝；另外在其他的地方还见过挂网防治。根据土力学的知识，水对边坡的影响是很大的，因此在排水方面分别建设了排水沟（针对表层水）和排水孔（针对孔隙水）。老师也简单介绍了喷混凝土的施工工艺，但是还是不太清晰，需要再学习。

2、复活的深沟滑坡

2003年6月，三峡水库135m蓄水时，此处一个深沟滑坡复活，发生了移动，在现场我们可以看到公路在滑坡产生的应力下出现了很多裂缝。该滑坡长约200m，宽500m，均厚为20m，总体积约为200万m3。在2006年156m蓄水前进行了治理，采取的措施主要是打抗滑桩，抗滑桩一般直径5m，间距2m，深20至30m，到达固定岩层，此外还用了排水措施。

四、相关知识

1、黄陵背斜

黄陵背斜的核部在三峡库区附近，西翼延伸至湘西河，东翼至宜昌市区，长宽均约80公里，今天的实习地点位于西翼，这也决定了此处岩层的倾向；

2、页岩与生产

在当地就有页岩砖厂和页岩粗骨料加工厂。页岩质轻，煅烧后强度满足生产需要。故一方面可取代粘土开采保护耕地，另一方面可使楼板等建筑材料质量变轻；

3、地质工作者的素质

做地质工作不但要有好的心态，更要有“四勤”的精神，即腿勤、眼勤、手勤、脑勤；

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4、地质器材的使用

罗盘仪可以测出岩层产状要素，而地质锤既可用于修路，还可以敲打石块检验硬度，另外兼可用于自卫。

2010年1月10日

星期日

阴

一、线路概况

今天的路线安排前后经过链子崖危岩体和链子崖风景区，主要了解危岩体的发育、变形及治理措施，并介绍江对岸的新滩滑坡的相关情况。

二、实习内容

1、链子崖

链子崖距长江三峡电站大坝26.5km，与新滩滑坡隔岸对峙。危岩区河谷深切，岸坡陡峭，山顶高程1000m至1300m，岸坡30°至40°。危岩体自动向西依次出露志留系（S）、泥盆系（D）和二叠系（P）地层，斜坡上为第四纪（Q）堆积物。志留系为薄层至中层砂页岩，泥盆系为厚层砂岩泥岩，地貌上形成陡崖，二以厚层灰岩为主，夹薄层岩质页岩，构成危岩体，其为马鞍组煤系组成危岩体的软基和大面积采空区。

危岩体东、北两面临空，西、南两面与山体相连部分被裂隙切割。危岩体南高北低，长约700m，南宽，宽度30m至180m不等，被30多条裂缝切割，裂缝又13条，分别为0至12号，总体积约300万主要的工程地质问题有：8至12号缝段，5万破碎危岩体变形明显，失稳可能性最大，切可能引起性破坏；0至6号缝段危岩体可能发生崩塌，应防止江；7号缝危岩体体积2万m3，表现为座崩破坏形式，危害性较小。

针对以上问题，主要采取了以下措施进行加固整治：煤层采空区进行回填，设置城中阻滑工程，面积达3000m2；5万m3危岩体采用预应力锚索加固，并在此基础上对崖壁表层

叠系底部

但大窄北大的m3。m3整体其入

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裂隙密集部位作喷网锚加固；对雷劈石滑坡则主要采取地表排水工程进行整治；另为防止西侧6、7号缝段危岩体崩塌石块入江，在斜坡上修筑了防冲拦石坎。整个加固整治工程工期三年，目前危岩体已经稳定。

2、新滩滑坡

随后，在危岩体上，我们清晰地看到了对岸的新滩滑坡。新滩滑坡与1985年6月12日发生滑动，滑坡体总体积约3000万m3，滑动面积1.1km2，正对岸涌浪爬坡高达48m。由于进行了预报，居住在滑坡体上的新滩故镇上的1371名居民得以及时撤离，幸免于难。但在湘西河口处，4艘渔船被打翻，8人死亡。也正是因为这次滑坡，在之后的滑坡预报中扩大了警戒范围，并逐步开始惊醒涌浪计算。

3、风景区

在风景区看的主要是一些碑文记录。看后感受也很简单：地质乃大计，何止数百年。

2010年1月11日

星期一

多云

线路概况

今天的目的地是千将坪滑坡。我们现在滑坡对面的高地上看过滑坡整体概况，然后又登上滑坡体实地感受了滑坡

实习内容

千将坪滑坡发生于2003年7月13日，滑坡体后缘宽约为600m，滑舌端宽约1000m，长约1000m，平均厚度为30m，总体积为2400万m3。滑坡发生后堵塞了青干河，后再堆积物上开挖渠口得以打通河道。应为没有及时搬迁，造成滑坡体上的居民24人死亡，灾害事故十分严重。但由于该滑坡为岩性滑坡，整体性较好，在一定程度上降低了事故的灾害性。

据相关调查研究，地质专家们认为，集中降雨是滑坡发生的主要诱发因素。6月21日

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至7月11日持续强降雨。据气象部门统计，在这20天时间里有8天降雨，总降雨量达162.7毫米。雨水大量渗入，软化了岩石，增加了滑体的重力和渗透压力，降低了摩阻力，促使斜坡破坏，形成滑坡。另外，与三峡水库蓄水的影响也有一定的联系。也正因此，促使了大规模的三峡库区后期灾害治理工程的上马。

实习感受

为期三天的地质实习，在我们不断的行走和攀登中很快就结束了，然而对我的影响却是深远的

三天里我的心情复杂多变，初到目的地时疑惑无知，看到自然状态下地质现象是欣喜不已，船行于山川峡谷之中热血澎湃，在老师的讲解和自己的思考后理解了一个疑惑时豁然开朗，听到灾害事故时万分痛心„„我总感觉三天太短，总感觉两只眼睛一个嘴巴不够用，总是看到什么东西都想问问题，于是一直跟在老师身边。

在专业知识上，我感觉收获了许多，解开了不少疑惑，这与我之前在二郎坪渡槽重建工程工地的实习经历的影响十分不开的。那次的经历让我认识到书本与现实、我与实际工程要求之间的差距，也使我敢于提出哪怕十分幼稚的问题，因为我明白，问问题与问题的层次无关，解除心中的疑惑获得知识才是最实质的目的。而提问与思考联系时非常紧密的，所以我是同事间行了龙驭球老先生“多问”和涂老师“脑勤”的学习方法论了。

在其他方面已收获颇丰。三天的相处，三天的野外教学，让我更深信水电人也可以是

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极人文的。良好的心态，科技的精神，对问题的深入思考，这都是让我感触很深的。

人说“读万卷书，行万里路。”今天明白了，两者应齐头并进，相互影响，方能取到效果。看着那条当年被链子崖治理人员走出的小路，联想到邓小平一人在四川走出的那条小路，我更加感觉到，我们水利事业是充满艰难险阻的，然而也正是在这样的披荆斩棘的过程中，我们发展着国家的水利事业。

尚待解决的问题

三天的实地学习解决了很多疑惑，同时也给我增加了一些疑惑，有些通过查资料已经解决了，但是还有几个问题不好查资料，在此记录下来。

1、龙马溪岸边志留系的沉积岩，可以看出，页岩在砂岩上层，即页岩形成的比砂岩要晚。这样的形成次序能否反映出各自形成时期外界条件的不同？比如是否可推断出砂岩形成是水的流速更大？

2、图6中的断层，上盘下盘的岩层倾角不同，有哪些可能的原因？

3、断层上下盘之间的相对移动可以判断出来，但如何推断其绝对移动，或者说，如何判断哪一盘是主动移动？这在外线上会有什么区别？是否能够反映出地质作用的不同？

参考文献

[1].天津大学崔冠英主编.水利工程地质--三版.北京：中国水利水电出版社，1999 [2].郭希哲等著.三峡工程库区崩滑地质灾害防治.北京：中国水利水电出版社，2007

第二篇：三峡大学 工程地质实习报告

三峡大学2013年夏季野外地质实习报告

姓名：某某某 学号：2011104400 学院：土木与建筑学院 带队老师：某某

实习时间：2013.6.27-2013.6.28 2013年夏季野外地质实习报告

摘要：

2013年6月26日至27日，在老师的带领下，我们三个班的同学赴秭归进行了为期两天的地质实习。实习过程中主要联系课堂所学内容对沿岸公路的地质构造以及岩溶现象、链子崖危岩体的治理情况和新滩滑坡进行了认知与了解，是书本上所学的知识得以得到进一步的升华。实习概况：

2013年6月27日

星期三

阵雨转多云

线路概况：早上七点半从学校出发经过约两个小时的车程，我们来到了链子崖景区的另一侧。在向链子崖行进的过程中，由老师向我们讲解了沿途看到的各种地质现象。在此过程中我们学会了如何使用地质罗盘仪测定岩层的产状，同时也熟悉了长江两岸的地质地貌情况。在链子崖，则较为详细的了解了关于链子崖危岩体的治理、监测情况。同时，老师也向我们介绍了关于长江对岸新滩滑坡的有关情况。地质现象: 从一开始，我们所接触到的大都是灰岩，由于道路的修建，我们不用借助地质锤就可以

看到岩石的新鲜面。从整体上看，该地区的的灰岩解理较为发育，同时部分地区可以看到明显的溶蚀现象。灰岩成分：几乎由纯的方解石构成，其

它成分的总含量常在5%以下，其中较为常见的是粘土矿物、石英粉砂、铁质微粒、海地表灰岩风化作用较为严重

绿石、有机质等。其中有几处可以明显看到其硅质结核和风化作用后留下的黄色粘土。

资料：石灰岩简称灰岩，以方解石为主要成分的碳酸盐岩。有时含有白云石、粘土矿物和碎屑矿物，有灰、灰白、灰黑、黄、浅红、褐红等色，明显可见的硅质结核 硬度一般不大，与稀盐酸反应剧烈。结构较为复杂，有碎屑结构和晶粒结构两种。碎屑结构多由颗粒、泥晶基质和亮晶胶结物构成。颗粒又称粒屑，主要有内碎屑、生物碎屑和鲕粒等，泥晶基质是由碳酸钙细屑或晶体组成的灰泥，质点大多小于0.05毫米，亮晶胶结物是充填于岩石颗粒之间孔隙中的化学沉淀物，是直径大于0.01毫米的方解石晶体颗粒；晶粒结构是由化学及生物化学作用沉淀而成的晶体颗粒。

石灰岩主要是在浅海的环境下形成的。石灰岩按成因可划分为粒屑石灰岩（流水搬运、沉积形成）；生物骨架石灰岩和化学、生物化学石灰岩。按结构构造可细分为竹叶状灰岩、状灰岩、团块状灰岩等。石灰岩的主要化学成分是CaCO3易溶蚀，故在石灰岩地区多形成石林和溶洞，称为喀斯特地形。有生物化学作用生成的石灰岩，常含有丰富的有机物残骸。石灰岩中一般都含有一些白云石和黏土矿物，当黏土矿物含量达25%~50%时，称为泥质灰岩。白云石含量达25%~50%时，称为白云质灰岩。

链子崖：链子崖距长江三峡电站大坝26.5km，与新滩滑坡隔岸对峙。危岩区河谷深切，岸坡陡峭，山顶高程1000m至1300m，岸坡30°至40°。危岩体自动向西依次出露志

留系（S）、泥盆系（D）和二叠系（P）地层，斜坡上为第四纪（Q）堆积物。志留系为薄层至中层砂页岩，泥盆系为厚层砂岩泥岩，地貌上形成陡崖，二叠系以厚层灰岩为主，夹薄层岩质页岩，构成危岩体，其底部为马鞍组煤系组成危岩体的软基和大面积采空区。危岩体东、北两面临空，西、南两面与山体相连但大部分被裂隙切割。危岩体南高北低，长约700m，链子崖危岩体远观

南窄北宽，宽度30m至180m不等，被30多条裂缝切割，大的裂缝又13条，分别为0至12号，总体积约300万m3。主要的工程地质问题有：8至12号缝段，5万m3破危岩体上部锚固治理措施

链子崖上的检测设施

碎危岩体变形明显，失稳可能性最大，切可能引起整体性破坏；0至6号缝段危岩体可能发生崩塌，应防止其入江；7号缝危岩体体积2万m3，表现为座崩破坏形式，危害性较小。针对以上问题，主要采取了以下措施进行加固整治：煤层采空区进行回填，设置城中阻滑工程，面积达3000m2；5万m3危岩体采用预应力锚索加固，并在此基础上对崖壁表层裂隙密集部位作喷网锚加固；对雷劈石滑坡则主要采取地表排水工程进行整治；另为防止西侧6、7号缝段危岩体崩塌石块入江，在斜坡上修筑了防冲拦石坎。整个加固整治工程工期三年，目前危岩体已经稳定，通过监测表明，链子崖危岩体主体工程从锚固开始到竣工以来，其岩体变形已趋于稳定，危岩体已停止了持续20多年朝长江临空方向的变形，有的缘缝已逐渐闭合。其中1996年从施工开始就朝锚固方向移动1.2至5.7毫米，1997年向锚固方向移动6至10毫米，1998年运移基本稳定。1999年防治工程全面竣工到2003年三峡水库蓄水135～139米后，通过了4个水文年的监测。从变形趋势分析，危岩体在防治工程结束以后，通过岩体应力重新调整，变形趋势逐步稳定，防治工程已经发挥效力。这是我国的第一个地质灾害治理工程。新滩滑坡：

随后，在危岩体上，我们清晰地看到了对岸的新滩滑坡以红房子和“民”子为界，后面为山尖，上半部东南走向，下半部西北走向，呈牛角尖状。这是我国地质灾害预报的开始，同时也是我校唯一一个获得国家科技进步二等奖的项目。新滩滑坡与1985年6月12日发生滑动，滑坡体总体积约3000万m3，滑动面积1.1km2，正对岸涌浪爬坡高达48m。为巨型推移式滑坡滑坡，主要由后缘崩蹋，坡脚泥化地层引起，具有周期性。由于进行了预报，居住在滑坡体上的新滩故镇上的1371名居民才得以及时撤离，幸免于难。但在湘西河口处，4艘渔船被打翻，8人死亡。也正是因为这次滑坡，在之后的滑坡预报中扩大了警戒范围。

新滩滑坡旧址

2013年6月28日

星期四

晴

线路概况: 早上从水电楼前出发，去秭归茅坪港换乘船到实习地。① 途查看三峡水库库岸改造情况，查看沿途出露地层；

② 在新滩离船登岸，沿途查看地层、地质构造，边坡防护工程、桥梁及小水电站、小城镇规划等地质及三峡护岸工程情况。

地质现象：

在新滩离船登岸后，老师顶着烈日给我们讲解了地质罗盘的使用方法，可概括如下：测量岩

层走向时，先把罗盘放水平，指向要测量的方向，让气泡居中，读出罗盘的北针读数就是要测量的走向。测量倾角时，将罗盘垂直放在要测量的物体上，调整角度测量手把，让气泡居讲解地质罗盘的使用

中，读坡度数即可。

志留期砂岩：砂岩质地坚固，若岩石被节理切呈块状，则形成高陡地貌，泥岩因为质地较软，因而常常形成地平地貌。

被节理切呈块状的砂岩

右图是一个小规模的背斜，高约3米，宽约5米。轴面有45°左右的倾角，是一个较典型的倾斜褶皱；从断面上的出露岩层的相互关系可看出，褶皱枢纽呈小角度倾斜，属倾伏褶皱；岩层呈圆弧状弯曲，这与“高3宽5”的尺寸特征是相符的，因此属于圆弧褶皱，但转折端处圆弧半径较小，呈较好的流线型；另外从岩石特征和岩层特点来看，其组成成分为泥灰岩和页岩，通过焙烧这里的龙马溪志留期泥页岩形成的轻骨粒材料，是高桥和大楼的材料，全国仅上海和宜昌有这样的陶粒场。

小规模的背斜 左图是一个断层，规模很小，但也比较清晰。在老师的讲解下，我又巩固了一下断层的相关知识。从图中可以看出，断层面呈约30°倾角，根据岩层的位置关系可以大致判定为正断层；另外老师还讲到了另一种判断方法，即根据断层面处上下盘岩层断口的几何形状来判断，若断口处有逆向岩层翘起的弯曲，则说明是逆断层，若端口处岩层

顺着岩层弯曲或无弯曲，则为正断层。

左图上部为泥页岩高边坡，当边坡高度大于8米时,即为高边坡。此处高边坡高度约为20米左右，高边坡的治理方法一般依靠挂网喷锚和排水，在岩壁上都设有排水孔并两侧修建排水沟，中间设有伸缩缝。此处下部为挡土墙，挡土墙是指支承路基填土或山坡土体、防止填土或土体变形失稳的构造物。挡土墙的修建一般有如下特点：设有排水孔以排除土体的积水；必须建造在稳定的地基上；设置有收缩沉降缝，以防地基不均匀沉降；最大高度不超过15m,否则则要分级修建。

高边坡的治理

随后，我们参观了的道路边坡的治理以及后期监测工程、龙马溪水电站、长江沿岸的三峡库区护岸工程对于以后的课程学习又多了一份宝贵的实地经验。

实习体会及建议：

对于一直都只是从书本上学习知识的我们来说，本次实习可谓是受益匪浅，实习机会也是难能可贵。通过本次的实习，在认识岩石标本的基础上加深了对地质现象的认识。特别是通过链子崖和新滩滑坡深刻的认识到地质工作的重要性，学好工程地质这门课程对将来的工作所必须的。土木工程项目的前期地质勘查对于建筑的安全和人们生命财产的安全更是重中之重。在第一天链子崖及周边的实习过程中，首先，体会到了地质工作者的不易。但正是

龙马溪水电站 小山区水电站的典型

这些人的工作，保障的人们生命财产的安全，试想如果不是有链子崖的危岩治理工程，岩体再次发生崩塌，在长江流域通航以及三峡库区蓄水等等方面，将造成难以预料的后果。同时，在老师的带领及讲解下，更加认识了三峡地区的地质构造情况：三峡地区是全国少有的地质构造丰富的地区，在这里有很多地质年代的质运动所留下来的地质现象。也正因为如此，有很多这方面的学者常年驻扎在这里进行学术研究工作。在第二天的实习中，虽然天气炎热，但仍然从老师那里学到了很多东西，比如地质罗盘的使用、边坡等等。更加深化了对岩层的认识，比如皱褶等。在乘船的过程中，通过沿江两岸的地质现象，让我了解了长江沿岸的大致地质情况。我认为这两天的实习选址很好，丰富的地质现象对我们的学习认识有很大的帮助。遗憾的是在经过三峡大坝的时候未能更加走近它，实地了解一下这一我们学校乃至中国人引以为豪的伟大工程。其次，希望以后的实习中能够走更多的地方，了解更多。

第三篇：三峡大学水利水电工程工程地质实习报告

三峡大学水利水电工程工程地质实习报告

时间:2009-10-05 13:16:34 点击:2868次

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实习时间：实习地点：三峡库区

实习目的与要求：

1、通过野外的实地实习，认识三峡库区的地质概况和三峡库区地貌的基本类型及其成因。

2、掌握地质地貌野外调查的基本方法，培养实践技能。

3、学习运用罗盘仪测岩石的走向，倾向以及倾角。

实习工具：罗盘仪、地质锤、背包等

实习内容：

1、认识三峡库区基本地层、岩石及构造特征。

2、认识库地区地貌的基本类型及其成因。

3、掌握地质地貌野外调查的基本方法。（如使用地质罗盘仪测量产状）４、山区河流水文特点

5,观察链子崖危岩体,千江坪滑坡.感受屈原故里风俗文化

实习路线：

7月16日：学校—茅坪—龙马溪—金天地大酒店

7月17日：金天地大酒店—屈原祠

7月18日：金天地大酒店—千江坪滑坡

7月19日：金天地大酒店—链子崖—学校

实习人员：水利水电工程系051014——051017班全体同学

一、实习概况：

2007年7月16号到19号，我们在秭归进行了工程地质实习，工程地质实习是整个工程地质学教学中十分重要的实践环节，使学生在课程理论知识学习的基础上，通过对基本地质现象的野外实地考察和现场实践，获得感性知识并巩固和深化课程理论，使理论与实际相结合，为毕业以后的设计、施工中应用有关地质资料打下一定的基础。这是一次地址启蒙教育，是一次重要的认识实习，重点要理解基本的地址概念，了解基本知识，学会基本技能。通过简短的野外地址实习，巩固学过的《工程地质学》内容，加深对课程有关内容的理解；此外，通过实习培养对大自然的热爱，陶冶情操，提高随地址科学的兴趣；同时充分认识到地质实践对地质科学的重要性。

这四天里，我们沿着龙马溪，观看了一些典型的地质形状，去了屈原祠目睹了屈原的名士贞操、在千将坪回忆当时滑坡的惊心动魄，到了链子崖领略天然裂缝，每一天都能学到很多很

多……让我感叹自然的伟大与无情、世界的百态、自己的无知。

二、实习内容:

（1）岩层观察：

2007年7月16日的早晨八点我们由水电楼楼出发，经过2个小时汽车颠簸和1个多小时的乘风破浪，终于到达了第一站----龙马溪，龙马溪是在地质上比较少见的一个逆流入江的长江支流，老师给我们介绍了产生这种特殊的地质的原因，与三峡地区地壳的上升有关，因为东坡的河流比西坡陡，其溯源侵蚀能力比西坡强，所以龙马溪逆流入江的长江。

第四篇：三峡大学土木程工程地质实习报告

三峡大学工程土木工程地质实习报告

实习时间2010.7.2-7.5 实习地点：三峡库区

实习目的与要求：

1、通过野外的实地实习，认识三峡库区的地质概况和三峡库区地貌的基本类型及其成因。

2、掌握地质地貌野外调查的基本方法，培养实践技能。

3、学习运用罗盘仪测岩石的走向，倾向以及倾角。

实习工具：罗盘仪、地质锤、背包等

实习内容：

1、认识三峡库区基本地层、岩石及构造特征。

2、认识库地区地貌的基本类型及其成因。

3、掌握地质地貌野外调查的基本方法。（如使用地质罗盘仪测量产状）

４、山区河流水文特点

5,观察链子崖危岩体,千江坪滑坡.感受屈原故里风俗文化

实习路线：

7月2日：学校—茅坪—龙马溪—金天地大酒店

7月3日：金天地大酒店—链子崖 7月4日：金天地大酒店—千江坪滑坡

7月5日：金天地大酒店—学校

一、实习概况： 2010年7月2号到5号，我们在秭归进行了工程地质实习，工程地质实习是整个工程地质学教学中十分重要的实践环节，使学生在课程理论知识学习的基础上，通过对基本地质现象的野外实地考察和现场实践，获得感性知识并巩固和深化课程理论，使理论与实际相结合，为毕业以后的设计、施工中应用有关地质资料打下一定的基础。这是一次质启蒙教育，更是一次重要的认识实习，重点要理解基本的地址概念，了解基本知识，学会基本技能。通过简短的野外地址实习，巩固学过的《工程地质学》内容，加深对课程有关内容的理解；此外，通过实习培养对大自然的热爱，陶冶情操，提高随地址科学的兴趣；同时充分认识到地质实践对地质科学的重要性。这四天里，我们沿着龙马溪，观看了一些典型的地质形状，去了屈原祠目睹了屈原的名士贞操、在千将坪回忆当时滑坡的惊心动魄，到了链子崖领略天然裂缝，每一天都能学到很多很多……让我感叹自然的伟大与无情、世界的百态、自己的无知。

二、实习内容:

（1）岩层观察：

2007年7月2日的早晨八点我们沿着龙马溪观看了很多地质构造，并研究了一些护坡。我们认识了泥岩，页岩，这种岩石是软质量岩，其力学程度底，属于易滑地层，易发生滑坡等地质灾害。但是，页岩可以用来生产页岩砖，页岩砖是一种新建材料，其质量好，不用添加剂，它的最大的优势就是与传统的粘土砖施工方法完全一样，无须附加任何特殊`施工设施、专用工具，是传统粘土实心砖的最佳替代品。并具有强度高、保温、隔热、隔音等特点。可用于高层建筑和桥梁等。与粘土砖相比，具有以下优点：①抗风化性能优于粘土砖，②尺寸偏差小于粘土砖，③节约资源，不占用土地。我们观察了褶皱，背斜等特殊的地质现象（在书上找有关的知识）。我们观察了整合和不整合接触。我们观察了挠曲构造它是由于倾斜岩层前沿在重力作用下发生弯曲而形成的。我们还发现在很多地方出现了整和接触和不整合接触，所谓整合接触是指上下岩层的产状一致，互相平行，连续沉积形成，其间不缺失某个时代的岩层。而不整合接触又分为两种，平行不整合接触和角度不整合接触，平行不整合接触也称假整合，是指其间有岩层的缺失，而角度不整合是指上下岩层产状不同，彼此呈角度接触，其间缺失某时间段的岩层，接触面多起伏不平，也常有底砾石和古风化石。我们还在路旁的岩石上看到了很多节理，节理是指那些有一定成因、形态和分布规律的裂隙，按力学成因可分为剪切节理、张节理和劈节理。顾名思义剪切节理是由剪应力所形成的破裂面，张节理则是由拉应力所形成的，而劈节理是岩层中大致平行、密集和微细的构造节理。沿着龙马溪的公路两旁有很多护坡防护，一般都是用拉网喷锚加固，外加排水工程，它首先是在山体上固定拉网，然后在拉网上喷浇混泥土，中间留有排水孔，旁边还有排水沟，一般它有15公分厚，在那我们看到了深沟滑坡，所谓滑坡是指斜坡上的土体或岩体，受河流冲刷、地下水活动、地震及人工切坡等因素的影响，在重力的作用下，沿着一定的软弱面或软弱带，整体地或分散地顺坡向下滑动的自然现象。滑坡的别名叫做地滑，我国许多地方山区的群众，形象地把滑坡称为“走山”。这个滑坡是是一个东西走向的顺向滑坡，全长400米左右。它位于黄陵背斜。南侧和北侧都是天然冲沟，宽20—25米，前沿是扇形滑舌，总共滑方有200万立方米左右。原本它是一个死滑坡，可是03年的135蓄水让它复活了，复活后，出现公路、房屋拉裂、下沉等一系列现象。06年的156蓄水前就对它进行了治理，治理方式有打抗滑桩，抗滑桩一般直径5米，间距2米左右，深度达20-30米，到达固定岩层，除了抗滑桩还有加上排水措施，保护公路和房屋。我们由水电楼楼出发，经过2个小时汽车颠簸和1个多小时的乘风破浪，终于到达了第一站----龙马溪，龙马溪是在地质上比较少见的一个逆流入江的长江支流，老师给我们介绍了产生这种特殊的地质的原因，与三峡地区地壳的上升有关，因为东坡的河流比西坡陡，其溯源侵蚀能力比西坡强，所以龙马溪逆流入江的长江。当我 们走到天然冲沟，发现我们正从志留纪多页岩地区走向奥陶纪多灰岩区，而这两个地区是整合接触的，在这边奥陶纪多灰岩我们发现很多海洋软体生物的直角石化石和尖角石化石。在半路上，老师给我们复习了一些工程地质上的关于岩层状态的知识，所谓岩层状态是指岩层在空间位置的分布状态，岩层的产状可分为水平的、倾斜的和直立的三种类型。一般岩层的产状用岩层的走向、倾向和倾角三个要素来表示。岩层面与水平面相交的方向称为走向，倾向是指岩层的倾斜方向，是倾斜线的水平投影所指的方向，而倾角即岩层的倾斜角度，是层面与水平所夹的最大锐角，也是倾向线与倾斜线的夹角。老师演示完后，同学们就迫不及待的拿出了罗盘进行实战演习。然后我们看到了一个袖珍型水电站，在溪沟上游拦截水流，用引水洞将水引下来，在山坡上有潜池，将水灌入潜池，用压力管道将水压下来，利用落差来发电，一般发电量与落差和流量成正比，其总容机200KW，年利润居然可达到20-30万，并且这还是比较普通的山区发电模式。

在上船时，我们又看了屈原镇的库岸护坡工程，它们是由抗滑桩（桩间为挡板）锚杆结构 干砌石护坡 截排水 检测工程的治理方案，抗滑桩有41根，长989.38米，截面2米 * 3米的17根，长400.83米，截面2米 * 1.5米的24根，长588.55米混凝土格构 干砌块石护坡6100平方米 锚杆173束 浆砌石块石格构 干砌块石护坡9100平方米，其排水沟共1550米，总投资1100万元

（2）链子崖

2010年7月3日，我们看到了链子崖，有机会能够爬上去看一下它的裂缝，在老师的讲解下，也对它有了一定的了解。链子崖总共有13条大的裂缝，分为1号、2号、……、12号裂缝，其中2号是最大的，有5米宽，105米深。9号裂缝是最长的共170米长。江边危岩体有250万方需要治理。它的防治4个方面，一是锚固，这是最重要、主要的方面；二是底部沉重阻滑键；三是顶部削坡减载；四是在下部修建拦石坝；五是常见的排水工程。在链子崖的对面就是新滩滑坡，它发生在兵书宝剑峡的前面10里左右，是1985年6月12日零晨3点45分发生的，当时壅浪54米高，使上游发生翻船事件，有10人死亡。它后沿910米高，南北长1700米，临江1100米，平均厚度是30米，总共3300万方。当时造成长江临时堵塞，断航12天，它形成的原因是后沿不断崩塌加载，而使泥页岩泥化变层造成的。

（3）千江坪滑坡

2010年7月4日，我们来到了青干河左岸，去观看千江坪滑坡，它属于水库型滑坡，一般水库型滑坡有两种成因，一是因为蓄水，二是因为水位涨落效应。这个滑坡是在二零零三年7月13号零晨发生的，是因为135蓄水引起的，事故造成 24人死亡，由于预测及时，山坡上的居民都迁走了，但由于形成的浪高过高，导致江面上的渔民死亡。当时的壅浪水位达185米，浪高54米。而且是顺层滑坡，东西长1200米，南北宽1000米，平均厚度25米，方量有3千万方，当时滑坡发生的时候，它将整个青干河都给堵塞了，上游的水位都涨到了150米，它产生原因一是因为蓄水，其前沿物质被淹没，降低了土石的强度，使其稳定性下降。二是因为其内在的坡体结构，因为其中的岩层是砂岩和砾岩，软硬相间的坡体结构。三是因为降雨，连续一个月的降雨使岩层稳定性发生严重的破坏。这个滑坡的整个滑床，后沿高程有450米。千将坪滑坡是沿着岩石滑动的，它仍然在变形，现在也仍在检测，现在位移大概1—2公分，是三峡蓄水以来最大的滑坡，当时的滑向是由西向东。在图上我们可以看见明显的滑坡壁和部分滑坡体。滑坡发生以后，三峡库区进行了及时的救灾工作，由于滑坡阻断了青干河，7月20日下午五时工作人员对其实施了爆破排水，堵塞了七天的青干河最终得以疏通。如今山上修建了排水沟等治理工程，又呈现出一派欣欣向荣的景象。站在那里，不觉想起那个动人心魄的夜晚，短短几分钟里带给人们的声声叹息。望着已经恢复了往日平静的山坡，心中不觉感慨万千，大自然在给人恩惠的同时也带来了沉重的灾难，而人在大自然面前又是多么的渺小和无助。三，实习总结

短短的实习很快就结束了，通过这次实习，我们学到了很多课本上没有的知识。实习让我们知道什么叫做神奇三峡，千江坪滑坡的惊险场面浮现在我们的眼前，链子崖让我们感叹人类的伟大。我们不再是只认识书上的名词，而是知道了那到底是什么样子的。真正的做到了“学以致用 ”，同时我们也感受到了巴楚文化的的奇特以及屈原故里的名族风情。希望以后有更多这样的机会去感受自然，学到更多实际实用的知识。

第五篇：水利工程地质野外实习报三峡大学1

2013年秋季学期

实

习

报

告

学院：水利与环境学院 班级：

指导老师： 学号：

姓名：

水利工程地质野外实习报告

2014年1月7号至8号，我们在涂老师的带领和指导下进行了为期两天的工程地质野外实习，实习地点主要是长江右岸的屈原镇一带，让我们对屈原镇一带的地形、地势以及远古时代的发育有一个初步的认识和了解。过程：

第一天实习地点是秭归县屈原镇长江村、龙马溪村一带。一刚下船，我们就沿着一个小的边坡进入长江村，路边有一个人工石生产矿，经过老师的介绍才知道那是人工石，像马蜂窝一样质量很轻，随着科技的发展，人工石在市场上有很大的需求量，是一种很重要的建筑材料。

在这里我们还有另一个发现，从边坡新鲜的岩层和地层可以看出岩石主要是页岩、砂岩而且有很明显的风化，从教材理论可知，页岩是由黏土脱水胶结而成，大部分有明显的薄层理，能沿层理分成薄片，这种特质也叫页理，页理主要是鳞片状黏土矿物层层累积、平行排列并压紧而成。页岩风化后多成碎片状或是泥土状，页岩在地形上主要表现低山、低谷。这些理论知识和我们在现场观察到的都很吻合，我们还仔细观察了岩石的层理特征以及风化产物，以及周围的地势地形，与页岩的各种特征表象完全相符，所以我们确定是页岩。除了页岩还有另一类很明显的岩石，那就是砂岩，砂岩是由占碎屑总量达50%以上的2.00-0.05mm粒级的颗粒胶结而成的一类岩石，交错层理发育，砂岩的颜色一般呈现红色或者是棕黄色，大多数砂岩岩性坚硬而质脆，我们通过仔细的观察，颜色和物质组成上都符合砂岩的特征，由于科学具有严谨性，老师叫我们进一步的确认，我们用地质锤适当的用力敲击，岩石的质地的确很坚硬，这就进一步让我们坚信这种岩石是砂岩。通过对这里各种岩石的确定以及对周围地势地形和层状的观察，发现地形有明显的层状和非层状的岩石，我们是结合教材上的理论知识，大致可以推出这一带的地质年代应该是志留纪。

再往上走一点我们发现了一出明显的断层构造，断层是由于岩层或岩体在构造应力作用下发生破裂，沿破裂面有明显的相对位移的构造。常见的断层有正断层、逆断层、平移断层等等。从岩石的外观看，正断层是上盘相对下移下盘相对上移，逆断层是上盘相对上移下盘相对下移，平移断层是两盘产生相对水平位移。如图，在此处我们在老师的指引下先整体再局部，整体与局部相结合，根据岩石的发育以及走向还有岩石的特征，综合考虑各方面的因素，推断出此处的断层是逆断层。

走着我们就到了龙马溪大桥，在大桥上涂老师给我们简单的介绍了龙马溪发电站，龙马溪电站是一个小型电站，是从山顶做的引水渠通过管道引到山脚下，具有一定的高程差从而带动山脚的发电机发电的，老师给我们大概讲述了电站的工作原理以及工程效益。走过了龙马溪大桥老，师给我们详细的讲述了大桥的有关知识，老师主要以龙马溪大桥为例，听老师说他亲自参与了该大桥的论证设计以及施工建造，让我们听起来有一种现身说法的感觉，老师叫我们仔细看这座大桥的构造特征，在老师耐心的点拨下，我们发现这座大桥跨度不是很多，但是大桥的拱弧做的很大，听老师说主要是由于拱桥的小面有一处断裂带，刚好在桥墩上，为了避开这个断裂带对大桥的安全构成威胁，所以设计的时候有意的加大了大桥的跨度，老师说拱桥主要是有侧向断裂的危险，增大拱形的弧度也可以大大减小侧向压力，这样也增加了大桥的安全系数。在实际工程上，我们要考虑的因素很多，经济效益、安全系数、外观等等都是我们考虑的因素，老师还给我们讲述了由于工程设计不当造成重大的经济损失人员安全事故等，例如爆破中可能危及周围岩体，这是一个很重要危害，建大桥时也要注意桥墩下岩体安全，我们要用更小的成本，运用科学的谨慎心理，建造更经济更安全的工程，做到对自己负责也对他人负责。

在大桥的旁边有一处明显的道路边坡治理工程，其实在三峡专用公路上，从窗外望去，也有大片的道路边坡治理工程。在三峡库区一带道路旁边基本上都存在边坡治理，这也主要是由这一带地形地势以及岩石的造成的，大部分道路都是在陡壁上，坡角很大而且都是岩质边坡，岩质边坡其稳定性主要由岩石构造、岩石风化程度等决定。岩石地质构造分为断裂构造、褶皱构造等。而我们这一带的岩石主要都为酸性岩浆岩（侵入岩）中的花岗岩，流纹岩。各种岩石的破碎程度决定了岩石的稳定性。而风化程度的不均也会使得边坡存在很多安全隐患。例如同一地段中的岩石因风化程度不同其稳定性差异很大。风化程度不同主要表现在风化层厚度不均、顶底界面变化大、你中有我我中有你等。为了道路道路上行车以及行人的安全，一路上我们看到的主要是打锚杆、挂网还有浇注混泥土这几种，这样就大大提高了道路的安全系数。

第二天我们的实习主要是秭归县屈原镇链子岩村一带，这里的地势更为险峻更为陡峭，有传说中的牛肝马肺峡和兵书宝剑峡，现实的还有两大地质灾害—新滩大滑坡和链子岩工程治理所工程等重要工程，实习更像是在品小说。

在路上我们见过大多数岩石是石灰岩地貌主要是卡斯特地貌，在教材上理论知识知道，石灰岩以方解石为主要成分的碳酸盐岩。有时含有白云石、粘土矿物和碎屑矿物，有灰、灰白、灰黑、黄、浅红、褐红等色，硬度一般不大，石灰岩的主要化学成分是CaCO3易溶蚀，与稀盐酸反应剧烈。石灰岩主要是在浅海的环境下形成的。故在石灰岩地区多形成石林和溶洞，称为喀斯特地形。经过我们仔细观察发现岩石外观特征各种性质都与石灰岩完全相符合，确定为石灰岩，而且用地质锤敲击新鲜岩石断面还可以没到刺鼻的沥青味道，这也是一类有经济价值的矿石但是沥青（石油）含量过低，达不到我们所需要的经济效益。其实我们在课本上知道，石灰岩是形成卡斯特地形最常见的岩石，卡斯特地形就是由石灰岩在地下水长时间作用后的形成 的，而且在地理上也很符合，鄂西分布有较多的卡斯特地貌，主要是在长江的沿线上，老师跟我们详细的讲述了卡斯特地貌的形成和分布，大大扩展了我们的知识面，这些都是在课本上学不到的知识。

今天最重要的一站是链子岩，这是一个很神秘的地方。链子岩座落在长江三峡兵书宝剑峡峡口南岸，听老师说，这里有一处250万方的危岩体，大小裂缝一共12条，最宽的裂缝数米，最深的裂缝100米左右，最长的裂缝180米左右。由于链子岩的岩体一直都威胁三峡航道安全，国家也投入了大量的资金勘察和治理链子岩的危岩体，老师也是勘察的亲身参与者，九十年代时候国务院动用总理基金1100多万元，对链子岩危岩体进行治理，这项工程叫三峡链子岩危岩体锚固工程，这显示出国家对链子岩治理工程的高度重视，这个充满传奇故事的地方就是链子岩村，小地名叫小青滩，这里还有著名的链子岩风景区。老师说链子岩危岩体的形成也是有原因的，是由于古时候这里的居民在山底岩缝中大量开采煤矿所致，经过上体的吕家坪隧道可以证实但是开采煤矿的深度大概有三四百米，这样把山体挖空了，所以就导致链子岩上体出现了向下倾倒，就出现了我们现在看到的样子，山体有很多的裂缝，要是垮塌下去会造成很严重的后果。实习心得：

为期两天的工程地质野外实习结束了，我们收获颇多，感受颇多。在外出实地实习的两天，对于我们这些平时在课堂学习的学生来说，收获是巨大的。通过这次实习使我掌握了许多实践的地质知识，收获了很多在实习过程中能把所学的知识灵活的理解，增加我们对工程地质学这门课程新的认识，实际观察到多种种地理特征多种岩石特征也了解了三峡大坝一带长江沿岸的大致地貌特征。本次实习令我们加深了对地质学的了解，更深刻认识到了学习地质的意义，我学习到了很多书上没有的东西，了解了工程地质对实际工程建设的重要性。这两天学到的知识对我们接下来的专业实习和毕业后的就业都是有一定的帮助的。同时地质实习是一项真正锻炼人，使人获得知识与磨砺的工作，在链子岩危岩体处我们看到即使在如此危险的陡壁上，仍然有我们地质人留下的足迹，他们这种勇于探索热爱科学的品质值得我们每个地质人传承下去，两天的时间虽然短暂，相对于我们人生而言只是一个点，但是收获的却是一生的回忆。

两天的实习我们一直和涂老师呆在一起，老师都这么大年纪了，头发都白了很多，还能和我们这些小伙子一起爬山，例如8号在链子岩，那么陡峭，而且毫不输给我们，可以想象这与涂老师工作经历工作性质有关系，可以看出，老师不怕吃苦不怕牺牲的热爱地质工程的精神，这是我们都可以学习的，另外在听老师讲话的时候，老师说话有理有据，知识渊博，告诉我们科学要有严谨谨慎的态度，我们要尊重生命，要对自己负责对他人负责，这是我们以后做人做人最基本的标准，让我们所有的人都受益匪浅。

实习建议及意见：

这样的野外实习课能让我们做到实际与理论向结合，能激发我们对课程的浓厚兴趣，收到很好的效果，在条件允许的情况下，希望学校可以开始更多类似的实习课，不仅是在工程地质其他的课程也可以开设实习部分，这样可以让学生更全面的发展，培养实际动手能力更强的学生。

感谢学校给我们这次实习的机会，感谢我们的老师不辞劳苦地谆谆教诲，细心的指导，不仅教我们学习，还教我们做事做人，这些将是我一生的财富，希望学校接下来有更多类似的机会让我们学到更多的知识！