第一篇:2018年三峰驾校新年贺词
新的一年,你有着怎样的计划?
2017年即将告一段落,在告别过去的同时,新的一年你又有什么怎样的计划呢?有哪些事需要完成?告别单身还是学车考驾照?来三峰驾校,或许我们可以为你出一份力!
虽然不愿意承认,但是2017年真的是走到尽头了,不管过去的一年里,你成功还是失败,是欢笑还是泪水,此刻,你都必须和过去挥手告别了!
让我们收拾好心情,勇敢的和昨天说再见,对过去的自己道一声辛苦了,谢谢自己这么努力!与其为了过去而伤感,不如好好展望未来,新的一年,你的计划都制定好了吗?如果你茫然无头绪,来看看小编这些建议如何?
1、给自己和家人一场说走就走的旅行,放松心情的同时也让亲情不褪色
2、上班族可以给自己制定一个详细的工作计划,新的一年在职位上有什么想法,在工作上可以有哪些创新……
3、如果你是一位家庭主妇,你可以尝试接受一些专业的培训,在打发无聊时间的同时提升家人的生活质量;
4、学生朋友,新的一年继续好好学习,天天向上;
5、新的一年,去做自己想做的的事,去看看想看的风景,见一见相见的人,毕竟生命的每一天都是限量版;
6、单身狗们,新的一年该表白的赶紧行动起来,脱单也是人生大事;
7、忙碌的同时,别忽略了一直关心你的朋友,记得约上三五好友聚一聚;
8、只要你年满18未满70周岁,身体健康,都应该去报名学车,毕竟政策时时变,价格年年涨。
你的2018将会是怎样的呢?三峰驾校无法帮你实现愿望,但是可以为你的计划出一份力哦!不管你是否学车,来三峰驾校看一看,优惠的价格,高质量的服务,人性化的教学模式。
和汽车有个约会,2018年你还要继续错过吗?
第二篇:峰华驾校宣传方案
峰华驾校宣传方案
一.宣传活动背景:
1.通过与工商大学报名点工作人员的交谈我们了解到峰华咨询的人多,但是报名的人少
2.整个重庆市驾校的学费处于调整期,驾校的报名方式变为 4000学费+签署协议
3.峰华驾校在本学校内存在激烈的竞争,三个固定报名点的竞争者+学生代理设点的竞争者
4.峰华驾校在本学校内有固定报名点,具有一定的知名度峰华驾校相对于其他驾校没有在工商大学做过校园宣传以及信息收集工作
5.学生对于驾校的选择没有偏好,对该驾校的服务以及优势了解不深
二、宣传活动目标:
1.突出该驾校相对于其他驾校的优势所在(学费相对更加便宜,条件更好,练车的时间,过科率)
2.面向学生收集一批意愿报考驾校的学员信息,并通过像他们发送邮件,参观体验峰华驾校的服务的方式宣传本驾校并造就潜在顾客层
3.增加报考该驾校的人数
三.宣传活动时间:2012.11-2012.12
四.宣传方案内容:
(1)海报宣传:
1)本驾校部分内容将和篮球塞的展板一起放于七教等人流量多的地方宣传,并提供峰华驾校的报名表
2)我们可以负责将公司宣传海报贴至男女生宿舍楼中,各食堂门口,以及教学楼宣传栏。
3)在学校一些主要的路段贴上本驾校招生的广告,公布市场通一价格、联系电话、联系QQ。
4)我们可以为贵公司发放宣传单并在发放的过程中收集潜在学员的各种信息
(2)横幅宣传:
横幅将在篮球跨时1个月的举办的过程中一直悬挂(备注:本篮球赛的举办场地为南区篮球场,该处面向所有男生寝室,是一个宣传驾校名称,增加熟悉度的好地方)
雏形格式:
感谢驾校对商策杯篮球塞的大力支持
报名咨询电话 :XXXXXX
(3)潜在学员的收集与发展
1)通过学生会的影响力收集潜在学员信息(姓名,性别,年级,电话….等),做好后备案并传给峰华驾校一份
2)向每一个潜在学员发送有关我们峰华驾校的简介等的邮件并提供
报名联系咨询电话
3)组织潜在学员学车场地参观体验,再次过程中我们可以作为导游像体验的同学介绍推荐峰华驾校,以此使广大学员对该驾校的印象加深
4)再一次确定有强烈意愿报名的潜在学员。给他们提供先体验后报名的体验卡(数量限制)(备注:此项实现与否由峰华驾校决定)
5)再一次和潜在学员交涉,确定报名的学员并引导他们来驾校报名点报名交钱以及签署协议
说明:在这个过程中,如果峰华驾校可以提供一些打折扣或者是团购打折等形式的优惠服务的话,我们想效果一定更加的出色
(4)问卷调查
由贵驾校做好问卷。我们负责为您面向不同的人群做好调查以及后期的问卷分析(如果您提供需要调查的问题,问卷我方可以为您制作)说明:第三项和第四项,考虑到赞助数目和我们的人力情况,我们将只能为您完成其中的一种
五.赞助费用
人名币800元整
说明:宣传单,问卷等将由贵公司制作
横幅费用需另外的100 元将由贵公司支付
六.付款方式
1)签订合同之时,贵驾校付给我们总赞助费用的50%
2)宣传方案完成第一二项时,贵驾校支付总赞助费用的20%
3)完成最后一项,贵驾校支付总赞助费用的20%
4)篮球赛结束,贵驾校支付赞助费用的10%
七.宣传活动效果:
通过这一个月的宣传,我们希望达到以下的效果
1)提高本驾校相对于其他驾校在工商大学的知名度
2)通过宣传突出并使尽可能多的学生了解贵驾校的优势所在3)为贵驾校收集到学校潜在学员的信息交由贵驾校存档
4)在这个过程中,我们将用我们的努力为您招募到更多的学员
5)为贵驾校做问卷调查及分析,反应出的问题等可以帮助贵驾校针对学费涨价等作出对应的政策调整
真诚的期待能与您合作
商策学院团委学生会实践部
第三篇:贵峰驾校考试心得体会
去年7月份,暑假期间,我在贵峰驾校报的名8月份考理论通过,在贵峰驾校学倒桩和场地训练,起初我有些担心,教练会不会对有权有势或都市白领格外用心,是否还得给教练送点礼品什么的?通过在这练车一段时间,我所有的顾虑完全消失了,并且对在这里的教练肃然起敬,我把这段时间所见和亲身感受写下来。
这共有十四名教练十个小车教练,四个大车教练,每个教练年龄都在四十岁左右,每一学期每个教练带二十来个学员,每个教练有两辆教练车供学员练习。十个教练都很平易近人,不拿架子,不管是否是自己的学员,只要是碰见了仍会给予指点,特别是那大车的霍教练特健谈,说话幽默,给那些等练车的学员讲倒桩时的开车技巧供学员们参考,讲自己上世纪八十年代上学时的生活情景,还有自己学车时的经历,只听得学员们津津有味、笑得前仰后合。
我被分在李教练那组,第一次见教练,一张严肃的脸比一般人黑,不怎么多言,身着朴素,背稍有点驼,中等个子很敏捷健康,对每个学员在车上都是手把手的教,左脚踩离合,右脚踩刹车和油门,挂档,怎样握方向盘,然后是直出直倒,左右转弯到移库,整个倒桩过程,还有场地各项练习,教练每天6点开始到中午,下午2点到天黑,每天在练车场是不厌其烦的指导,面对不同年龄、不同性别、不同地方语言、不同的悟性,每批学员有农民、个体户、企业员工、教师、医生、刚毕业的学生、家庭主妇,在这里学车教练不分职位和权势的高低,教练都一视同仁,平等对待,按早后到的顺序挨个练车,教练对待悟性差的学员跟着车反复指导,笔划着,重复着同样的话,那耐心程度让学员心服口服,有时不免教练恼火的训斥叫唤,严师出高徒,每个学员心里明镜似的,教练一直跟在场地,看教练的皮肤晒的有多黑就知道教练有多辛苦。
在一次路上练车时已近中午,学员们打心眼里想请教练吃饭,教练一再推让不肯,后看到学员们的诚恳,他才勉强答应吃个便饭,在吃饭期间教练还在说我不愿让孩们花钱(这里年轻学员多),只要你们学好车考过了,我就非常高兴,请我吃不吃饭都是次要的。驾考科目二考试完后,教练看着考过的学员,脸上透着欣慰,看的出那是由衷的笑容,后来得知李教练是名共产党员。
其实我们生活中身边仍有不贪图名利、爱岗敬业、耿直质朴的人,我想再过十年、二十年、甚至几十年,学员们不会忘记当年学车的李教练。
八月份我练倒桩,初次握方向盘,腿脚手身子脑子并用,好累好累三天后好些,一星期后左右转弯倒桩,左手对方向盘的操控熟练了些,天气热中暑在家休息。到二十几号练习移库,早上七点练到上午十点回家,三个小时学员少时最多练四五把,人多时练两把,下午不去。在练倒桩和场地训练时我的悟性极好,挨教练训斥少些。
七月二十号,在市驾考中心,我参加驾驶员科目二的考试,现在电脑监控,公平公正极严格。一批又一批的学员每次考试要有没考过的学员,有的学员平时练的极好,由于怯考场,紧张结果考试不合格,还得补交补考费重新考。我心里默念,“我是贵峰驾校最好的教练教的,我都过不了谁还能过!”
我们见参加考过的学员说,进考场心跳得厉害,腿和手抖的不能自己,就李教练上学期的学员有几个没过的经历,还有一个考过的学员说:“妈的,进考场上考车腿不抖是假的。”
那天我在第一考场,在侯考厅里所有学员在等叫自己的名字,当时的气氛有些紧张,我在告诫自己,一会该自己上场时,千万冷静,不能心慌,更不能腿抖。还好,当喇叭里喊我的名字时,先照相,再上车,先调好座位,把车开到起点,考试开始一切正常,心情非常的平静,比平常练车时细心些,倒桩一把成功。接着是场地考试,我开的3号考车,副驾驶坐着一个年轻的考官,我没丝毫的畏惧,先是考半坡起步合格,再是侧放停车考试合格,车里喇叭说下一项是单边桥(电脑六选一),以下六个项目就数单边桥不能够肯定,有时能过有时不行,上吧一点不心慌,两左轮上去了,该右轮胎上了,放向稍偏里没上去,喇叭里说考试不合格。考官说倒桩一把成功的话,场地还有一次机会。我又到场地考试起点上车,今天我出奇的冷静,又开始考半坡起步成功,又侧放停车成功,完了车里喇叭说下一项是连续障碍,妈呀!今天我算运气不佳,还有四项(曲线路、直角转弯、限宽门、驼峰路)简单的为什么不是其中一项?还好我连续障碍是我拿手的,我胸有成竹开到考点,一个,两个,三个……六个全过,车里喇叭说考试合格请下车。那一刻,我好兴奋,走路都有点飘,此时我全身的每个毛孔都透出喜悦。先为自己今天沉着冷静,不心慌应对第二次机会,在这里我要说,在考场上的各项考试我是非常的平静,在考试车里我的腿不抖是真的。
驾驶员科目一二合格了,这不我在上路练习了,这也是驾驶员最关键的一项,不但应对考试,练好了才可以上路,李教练仍然那样起早贪黑,在车上细心指导学员,还要上崎岖山路上练车,我觉的数最后这一项目操心大,脑子必须清晰,我要好好练。
等到10月份的时候,我顺利的拿到了机动车驾驶证,心情无比的激动。跑到贵峰驾校那棵黄角树下坐着等教练们,准备请他们吃一顿,被他们言辞拒绝了,看得出来,他们比我还要高兴,还是非常感谢贵峰驾校的教练们。
第四篇:驾校考试科目三
科目三路考流程总结
1.自左侧车门起按顺时针方向绕车一周回到左侧车门喊:报告。
2.允许上车前,向右后方侧头观察右后方交通情况,然后按标准动作上车。3.上车后,请教官检查身份证,调整座椅,调整左中右后视镜,检查仪表,系安全带。
4.摘空挡,点火、挂一档,打左转向灯,鸣喇叭,松手刹,向左侧观察后视镜,右侧观察内镜,确认安全,报告教官,各仪表工作正常,是否起步? 总结为:1空2点3一档,转鸣手刹后视镜
5.夜间启动车辆后,需开启前照灯置近光灯位置,关闭警示灯。
6.车辆处于直线行驶状态,请每隔15秒左右向左右侧观察内镜,左观后视镜、遇路口请左右侧观察路口情况并减速(夜间驾驶用远近光交替变换)7.遇有红灯或停车,一手刹,二空档
8.当教官发出“选点停车”讯号,收起油门,同时打右转向灯,向右侧观察内镜和右后视镜,确认安全向右调整方向,踩刹车降速至20迈,逐级(4.3.2.1档)减挡。
9.踩离合停稳车辆后,拉手刹,摘空挡,关闭转向灯,松离合刹车,熄火,别档,报告教官操作完毕,解安全带下车,下车前观察内镜,后视镜,半开车门向左侧头观察后方交通情况,右转身,左手关车门。总结为:手刹空档方向灯,熄火一档后视镜
考试基本操作程序 一 报告
绕车一圈检查车况,开门前向后看报告。
按正确姿势上车;左手开门,右手抓握方向盘,右脚踏在油门上,移动身体(一步)到座椅上,关好车门。
二 报告老师,请检查我的身份证。
调整座椅,系上安全带,检查手刹,摘空档,起马达,抬离合,空加油(一脚)。三 报告老师,各仪表工作正常,请求起步。
起步时,一踏,二挂,三转向,四喇叭,五看左视镜,松手刹,慢抬离合,轻加油;升二档,升至三档关转向。
升档标志:一升二(10公里);二升三(20公里);三升四(30公里);四升五(40公里)。
四 考官发出选点停车口令时
开右转向灯,看右视镜,刹车,进入右车道(车速30公里以下时,五四三二一减档)。
减档标志:五减四(30公里),四减三(25公里),三减二(20公里),二减一(10公里),减至一档时,慢抬离合,轻加油,向右靠边30厘米内,先踏离合,后踏刹车,一拉手刹,二摘空档,三回转向,四关钥匙(熄火),踏离合,挂一档(或倒档)。
五 报告老师,操作完毕,请求下车。
1.从车的右后方沿车右侧行至车左前侧,喊报告,拉门进车。2.向考官报告:“考官你好,**驾校学员***请求考试”然后把身份证和计时卡交给考官。3.调整座椅,后视镜,然后系好安全带。向考官报告:“准备完毕,请求考试” 4.考官批准后打左灯,看左镜,踩离合,挂一档,松手刹走车。如果后面有车可以先直行一段再并线,要是没有车左打一把并线后回把直行。
5.根据路面情况加档。一般三档到四档就可以了,如果路况理想,加到五档也可以,但要记住,千万要控制车速,不要超过50。村庄、学校、人行横道和公交站一定要减速!如果是三档的话,松一下油门即可,如果是四、五档轻踩一脚刹车就行。再有,就是记住,要每隔约20秒看一下左右后视镜,要不赶上严的话会被扣掉10分的哦。
6.遇红灯时记住停车后要先拉手刹后归空档。通过十字路口时要左右观察路况。7.调头比较关键了,看着调头标志时记得要打左灯,规定是100米至50米之内打灯,宁早勿晚。快到调头人行横道前减速减档至1档,注意看左镜观察后方车况,还要注意对面车况,注意不要抢行,如果车道窄的话,可以右打一把,再左打死,这样就不会碰到路沿了。调头后回正,不要急着靠边停车,一定要听到考官命令后再靠边停车。听到命令后,打右灯,看右后视镜,一定要有明显的摆头动作,要不会被误认为不看后视镜的,就直接PASS了。然后右打轮调整好车位,不要急着停车,找好位置别急,一般你的位置在整个车道的中间偏右一点就可以,这样30厘米就没问题了。
8.车停后记得如果车灯还在闪,一定要回灯,先拉手刹再回空档。一般到这步就大功告成了,但有的考官会考验你一下,让你下车。这时不要急,安全带摘掉后,先看左后视镜观察后面的车况再推门下车。考试前考官会把大家集合到一起,说一下考试的注意点,大家要认真听。一般起车前是不用踩油门烘一下的,上下车也不用给火和关火。
基本上能做到这些,大家就可以顺利过关了,1、接到考试提示后,检查左后轮胎--检查右后轮胎--过右后车门时,打开车门,然后关上--检查右前轮胎,--走到车左前角时停下,向车体前后看看,确认安全后--走过去检查左前轮胎--来到车门前,喊"报告",接到提示后上车.
2、双手递上身份证--接到考官提示后--调整座椅-试试离合器,油门,档位是否在空挡--系上安全带--调整下后视镜--观察仪表--离合器踩到底--挂上一档--观察左后视镜--开左转向灯--鸣喇叭--报告"仪表正常"--接到提示后,松手刹--缓慢抬离合器,跟上油门起步.(注意,起步后,在正常车道行使,不要开始就跑到超车道上)
3、较快的把挡位提到5档上,平稳行使--考官提示超车(注意,考官声音可能不大,前面也许没车可超,可你一定要完成一个超车过程,不要因为没车可超就不知所措)--观察左后视镜--开左转向灯--鸣喇叭--在超车道行使一会后--观察右后视镜--开右转向灯--在正常车道行使
4、考官提示靠边停车--观察右后视镜--开右转向灯--松油门--适度踩制动踏板--车速降下后--离合器踩到底--看位置合适后(靠边30厘米左右)--制动踏板踩到底,平稳停车--转向灯归正常位置--抬手刹--挂空挡--松离合器--松制动踏板--开车门20厘米左右,向前后观察下确认安全后,开大车门下车.考试完毕.
第五篇:驾校教练员培训资料(三)
教练员培训资料
(三)一、学员心智技能的培训
学员是否具有良好的安全意识和驾驶技能,能否安全地驾驶车辆,不仅取决于学员良好的驾驶操作技能,还有赖于对学员良好的心理素质,即情绪控制、观察、分析、判断和处理交通情况等能力的培养。
1、培养学员的情绪控制力
情绪是人们对客观事物所持态度的外在表现,对安全行车有很大的影响。与安全行车有关的不良情绪通常表现为恐惧、紧张、急躁、骄傲自满和犹豫不决等。
1)克服恐惧、紧张的情绪。在训练的初期或紧急情况下,学员会出现恐惧和紧张的心理,它不仅是造成事故的重要原因,而且是驾驶技能形成和发展的严重障碍。因此,在训练初期,教练员对学员的要求不能过高,可适当放慢训练的进度以缓解紧张情绪,并让学员在成功中树立自信,克服恐惧心理。如:教练员不能因学员操作错误而加以指责,而要对学员耐心辅导,训练中使用“慢慢来、不要紧”、“没关系、再来一次”等文明用语,努力营造宽松和谐的学习氛围,缓解学员紧张情绪和畏难的心理。
2)克服犹豫不决的情绪。学员遇到新情况时会不知所措,表现出犹豫不决,尤其是性格内向的学员。例如,在驾驶训练过程中,有些学员在条件允许的情况下,会出现想超车而又不敢超车的情况。教练员可先要求学员操作要规范,并在此基础上引导学员加强复杂交通情况下的训练,提高准确观察和判断交通情况的能力,鼓励学员大胆操作,积累安全行车的经验。3)克服骄傲自满的情绪。有些学员进步比别人快,往往内心会产生骄傲自满的情绪,觉得自己的驾驶技能掌握得很好了。此时,学员很难发现自己存在的问题,也听不进别人的批评和意见,这种情况会造成学员训练成绩出现停顿。教练员对于这种类型的学员,可以加大训练的难度,要求其发挥在群体中的示范作用,少给予表扬,对所犯的错误可以适当给予严厉的批评。
4)克服急躁情绪。有些学员因屡学不会而产生急躁情绪,反而出现操作失误越来越多的现象。教练员可以在学员每次完成动作后,通过语言沟通等方式让学员放松,并帮助学员分析错误的原因,加强学员对动作的认识,或者停止当时的训练,转移学员的注意力,在学员的情绪得到放松之后,再找机会帮助分析原因,寻求解决的办法。
二、培养学员坚强的意志
意志是指自觉地确定目的,支配行动,克服困难的心理过程。驾驶员在长时间单调的驾驶训练中,往往会处于注意力分散或疲劳等不安全的状态。驾驶员如果没有坚强的意志,克服生理和心理上的各种障碍,很难保持良好的安全行车状态。因此,教练员有必要在训练中加强对学员意志品质的培养。
教练员在培养学员坚强意志的同时,应当遵守以下几方面的原则: 1)使学员明确学习训练目标。学员有了明确的训练目标,会增强 训练的自觉性,会主动积极地创造条件去实现目标。
2)训练遵循先简单后复杂的原则,让学员在成功中树立战胜困难 的自信心。
3)针对不同类型的学员,采取相应的教学措施。