县交通局党委书记述职报告

第一篇：县交通局党委书记述职报告

县交通局党委书记述职报告

县交通局党委书记述职报告2007-02-08 08:04:19

现将本人一年来的工作述职如下：

一、本人的职责：学习宣传和执行党的路线、方针、政策，宣传和执行上级党组织的决议，发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，支持和协助行政负责人完成本单位所担负的任务；组织党员认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论，“三个代表”重要思想，学习科学、文化和业务知识；对党员进行严格管理，督促党员履行义务，保障党员的权利不受侵犯；对党员进行监督，严格执行党的纪律，加强党风廉政建设，坚决同腐败现象作斗争；推进社会义精神文明建设，了解、反映群众的意见，帮助群众解决实际困难；对入

党积极分子进行教育，培养和考察，做好发展党员工作；协助组织、人事部门对干部考核和民主评议，对机关干部的任免、调动和奖惩提出建议，支持工会、共青团、妇委会等组织依照各自的章程开展工作。同时，协助国道过境线改建工程指挥部做好第二标段的征地、拆迁、安置等工作；挂钩联系、、、等四个乡镇的农村路网建设。

二、思想政治建设。

坚持以“三个代表”重要思想为指导，在系统内组织开展了学习党的十六大和十六届三中全会及胡锦涛总书记的“七一”讲话精神活动。一是从年春在系统各单位开展再兴起学习“三个代表”重要思想新高潮，二是组织党委、支部两级班子中心组学习十六大及十六届三中全会精神。同时结合庆祝建党周年纪念活动，组织交通局、公路局、稽征所联合开展了交通法规宣传日活动。

三、开展纠风及效能建设的监督工作，扎实推进精神文明建设。

围绕创文明单位这个主题，着重在局机关开展“效能建设”和创“四好”机关及民主评议工作。在征收站、征收站、一楼运政大厅、车购办、车站、公路分局、路政所等七个单位继续开展“文明窗口”竞赛等特色活动。在活动中，相应成立了专项活动领导小组，着重对落实情况进行检查监督，还聘请“机关效能”及“民主评议行风”监督员。今年通过机关效能建设、创“四好”机关、民主评议行风、文明窗口等活动的开展，广大党员干部的思想素质有了进一步的提高，切实转变了机关工作作风，提高了工作效率和服务质量，社会对交通行业的满意率大大提高。今年获得文明单位的有：公路分局获得省级文明单位，县交通局、稽征所、公司获得了市级文明单位，两个收费站保留了县级文明单位的称号。

四、强化领导班子自身建设，建立健全有效工作机制。

要求党委、支部（总支）坚持中心组学习，提高领导班子成员的政治理论

水平和领导决策水平，增进班子成员的团结协作，强化整个班子的领导力量。在强化领导班子的领导机制中，不仅抓好主要领导班子的团结协作，促进领导决策机制的形成，还着重抓好了中层领导干部的团结协作，形成纵横配合、上下协调的工作局面。同时着力于“提素质、善机制、突重点”为主要内容的思想作风建设，用马克思主义哲学观分析问题、解决问题，在党员干部中率先抓好理论武装。在领导班子后备干部培养中，坚持“四化”方针，大胆起用有发展潜力的年青干部，加大对后备干部的教育培养工作。同时，把工作制度的建设作为今年工作的重要内容来抓，作为加强基层党组织建设的重要举措，进一步完善了《中共县交通委员会工作规则》和支部工作制度。

五、加强党员干部队伍建设。

⒈党员干部素质建设。主要抓了思想道德、职业道德、科学文化、法律法规、业务技能等教育培训工作。全年党

员干部参加各种培训学习达人次，参训率。

⒉发展党员工作，壮大党员队伍。继续做好发展党员工作，把优秀的青年干部职工及时地吸收到党内来，不断壮大队伍。今年共发展个党员。

六、按“三个代表”的要求，加强党的自身建设。

认真学习“三个代表”重要思想，切实加强了领导班子的素质建设和廉政勤政建设，制定下发了《关于贯彻中共中内、国务院〈关于实行党风廉政建设责任制的规定〉的实施方案》。今年着重抓了交通基础建设中的廉政建设，对本年开工的所有工程均实行公开招投标和双合同制（施工合同与廉政合同同时签订）。在认真抓领导干部廉洁自律工作中，严格贯彻执行《廉政准则》，着眼于构筑拒腐防变的”家庭防线”，深入开展家风建设活动。同时，在工作中爱岗敬业，勤政廉政。

七、协助行政领导，全面推进交通

事业建设。

在党委及各支部中继续开展新一轮党建创先活动的同时。积极配合行政工作，有力地促进了交通事业的全面发展。本人主要负责国道城关过境线改造工程大桥以西的征地、拆迁、安置工作，现已基本完成。挂钩的、、、四个乡镇的农村路网建设工作，至今四个乡镇完成农村路网建设公里，其中经省交通厅验收的公里，待验收的公里，正在施工的公里。

八、做好其他工作

⒈领导工会、团委按各自的章程有效开展工作。

⒉完成了党报党刊征订发行工作。

⒊继续做好计划生育工作。今年着重抓了工地用工和房屋、店面出租的计划生育管理工作。今年没有发生违反计划生育政策的人和事。

⒋完成了年终党内统计报表工作和特困党员的摸底上报工作。

一年来，本人能够团结班子，做到

心往一处想、劲往一处使，各项工作取得了一定的成绩。但问题和困难仍然存在，如各支部党建工作发展不平衡，经费困难，投入不足，行业风气还不能让群众完全满意，与省、市提出的要求还存在一定差距。本人将在今后的工作中，以“三个代表”重要思想为指导，在县委的领导下，把党的十六大及十六届三中全会精神贯彻落实到今后的各项工作中，开创交通工作的新局面。

第二篇：交通局党委书记述职报告

交通局党委书记述职报告

XX年,在市委、市政府的正确领导下,在市人大常委会的监督支持下,市交通运输局党委一班人团结和带领系统广大干部职工,紧紧围绕“全面达小康、开启新征程”的总体目标,以实施交通“十项重点工程”、“十件为民实事”为抓手,牢牢把握“好中求快、又好又快”的新要求,秉承“为民、务实、高效、一流”的工作理念,以水杉精神为引领,坚持工程建设争地位,改善民生尽责任,强化管理树形象,理清思路谋发展,凝心聚力破难题,真抓实干争一流,高点定位,攻坚克难,奋发进取,实现了交通运输事业在较高平台上的稳步跨越,为我市开启全面达小康新征程提供了坚强的交通运输保障。

下面,根据市委组织部的安排,我代表市交通运输局作**年述职述德述廉述法报告,请予评议。

一、**年交通运输工作进展情况

(一)加快水陆交通基础设施建设,增强交通运输供给能力。

XX年,是我市交通运输发展及其重要的一年,建设规模之大、项目开工之多、资金投入之巨,都是前所未有的。面对繁重的任务和巨大的资金缺口,局党委一班人坚持以宽广的视野谋划未来,以创新的思路破解难题,以务实的举措加快发展,确立了“徐州一流、全省领先”的目标定位,加快推进“交通双十工程”为重点的交通基础设施建设,全年投资6.9亿元,实施三大类20项重点工程和实事项目,完成交通基础设施建设投资5.6亿元,除了政策性因素推迟实施外,全面完成计划。

在干线公路建设上,全长24.7公里,投资8.5亿元的270省道邳州东南绕城公路启动拆迁、清障工作,**年开工建设。该项目连接323省道与250省道,建成后将形成全长52.2公里的城市大外环,极大地拓展城市发展空间;总投资2.4亿元的张楼运河特大桥完成总工程量的40%;计划投资9800万元的250与251省道连接线工程,列入省干线公路建设计划;投资1200万元完成了250省道收费站的易址重建。在水运设施建设上,全市人民关注的邳州港搬迁工程预计一期投资30亿元,是迄今为止我市交通基础设施单体投资规模最大的项目。目前前期工作顺利推进,今年正式启动施工。该工程的建设,将拉开我市城区西部大开发的序幕。

运河水上船舶服务区投资1亿元,目前一期护岸工程完工,二期房建工程开始施工,明年7月份投入使用,将成为徐州市内河上第一座水上船舶服务区。投资2000万元的张楼运河段面水质达标排放整治工程全部告竣。在城市道路建设上,投资1.2亿元的循环产业园“四路一桥”、南京路、辽河路改造提升工程和世纪大道东延六保河以东段全面建成通车。

面对繁重的建设任务,特别是建设资金极度紧张、项目审批异常艰难的实际,局党委一班人创新思维,积极作为,全力破解难题。一是千方百计筹集建设资金,积极构建融资平台,努力实现融资多元化。先后与中交集团、中铁建十六局、二十二局、隧道工程局等上市公司洽谈合作意向;与民生银行、工商银行、中化集团远东宏信融资租赁公司等多家金融机构、融资公司开展对接,全年实现合同融资2亿元,到位1亿元。二是围绕邳州港搬迁、邳州东南绕城公路等重大项目,加强与省和国家有关部门的沟通协调,明确时限和节点,全力推进项目审批和资金落实。邳州港搬迁前期工作正有序推进,东南绕城公路开工在即,争取上级投资2亿元。三是坚持重点工程重大抓,切实加强工程管理,以创建交通工程品牌为抓手,科学安排施工计划,强化组织调度,确保工程质量和安全。

(二)加强公路养护和运输管理,提升交通运输服务保障能力。

始终坚持建设是发展、养护管理是可持续发展的理念,围绕“国检”夺冠目标,把养护管理作为巩固公路建设成果,保障公路安全畅通,实现交通可持续发展的重要保障,不断完善养护管理机制,加大养护管理投入,不断提高公路路网结构和管养水平。去年以来,先后投资1.6亿元实施了干线公路大修养护、农村路桥建设改造、公路安全保障和文明样板路创建工程。完成了310国道铁富至艾山西10公里大修改造、250省道官湖-城区段安保工程5公里、县道210燕汴线安保工程样板路9.8公里,251省道刘山船闸二线桥危桥改造工程启动,新建农村公路41.34公里、改造农村桥梁54座,对全市所有农村公路实施了安全保障工程。目前,全市公路通车里程突破3000公里,干线公路的好路率达到98%,农村公路的好路率达到78%。在去年11月全国干线公路养护管理大检查中,我市被检路段以零扣分顺利通过了“国检”,继续在徐州市卫冕第一。

研究制定进一步促进道路运输业健康发展的政策措施,加大节能减排力度,确保道路运输业持续增长。全市共有货运经营业户14448户,货车17589辆113945吨,淘汰各种耗能高车辆260多辆;规模以上货运企业(100辆车以上)完成货运量468万吨,货物周转量完成143340万吨公里。新增及更新客运班车41辆,更新出租车82辆。全市客运量434万人次,客运周转量为21103万人/公里,同比分别增长3.1%、11%。加快城市公交和农村客运通达工程建设,新上了10台新型环保公交车,新建站台33座,建设农村客运站1座,官湖、铁富等5个中心镇和车夫山、议堂镇全面开通了镇村公交,城区3家客运站与农村4家客运站实现了联网售票,为城乡群众安全便捷出行创造了良好的环境。

(三)加强道路和水路市场监管,保障交通行业健康稳定发展。

去年以来,我们紧紧围绕全市社会和谐稳定大局,突出城市客运出租、道路超限超载运输、水上运输安全等重点,不断加大行业监管力度,努力打造人畅其行、货畅其流、高效安全的城乡一体化交通运输服务环境。

——在客运出租公交市场整治上,从4月份起,我局联合公安等部门,先后组织开展了城市出租、公交班车等客运市场专项整治活动。截至12月底,共检查出租车6000余辆次,查处1540辆次,已处罚处理车辆1375辆次,处理各类出租车乘客投诉500多起;查处公交车各类违规案件134起,停运6台,限期整改18台,辞退综合素质不达标驾驶员2名。此外,多次组织开展了道路客运市场、货运配载业、汽车维修业、驾培市场等专项整治活动,取得良好成效。持续有效的治理,推动了我市客运市场的规范、有序、健康、稳定发展。

——在公路超限超载运输治理上,以“一号行动”、“百日会战”为契机,对道路超限超载运输开展集中治理行动。全年共出动执法人员8600余人次,检查车辆1442辆,其中超限车辆1340辆,卸驳载车辆1016辆,卸驳载货物19990吨,切割车辆235辆。经过集中整治,道路超限超载运输行为得到有效遏制,实现了道路超限超载率控制在4%目标。

——在水路运输行业安全管理上,先后组织开展了“三超一无”、水上加油站点、渡口渡船等专项整治活动,查处“三超一无”船舶2000艘次,安装船名牌349个,对辖区13道渡口进行了逐一排查,消除了1处渡口安全隐患,查处了18家水上非法加油站点。开展了内河港口建设和经营专项整治活动,对5家违规港口码头、19个非法占用岸线经营的黄沙站点下达了停止违建和经营通知书,规范了港口建设和经营市场秩序。

(四)加强党风廉政和交通队伍建设,努力实现“四个一流”目标。

围绕“徐州一流、全省领先”的目标定位,以党建基础建设年、百姓办事零障碍工程、交通五项执法行动、岗位法规一口清、基层执法评议、执法练兵比武等活动为载体,全面加强交通党建、政风行风和廉政建设,不断提升干部队伍建设的整体素质,全力打造作风一流、服务一流、素质一流、业绩一流的交通运输队伍,努力推动交通运输各项工作提速增效、争先进位。去年以来,我局先后荣获各级表彰奖励20多项。市运管所被命名为全省交通运输系统创先争优示范点,成为徐州市唯一获此殊荣的单位;市交通运输局党委被授予徐州市创先争优先进基层党组织、徐州市优秀公务员先进集体,局及所属14家单位分别被表彰命名为邳州市文明行业和文明单位。

一是抓教育。

以开展百姓办事零障碍作风整顿、交通运输五项执法行动、廉政建设“两个习惯”等活动为契机,加大对交通运输干部队伍的教育力度,先后举办2次预防职务犯罪警示教育活动报告会,组织执法人员参观了看守所,开展了“两个习惯”征文活动,引导系统干部守好法律、政策和道德三条底线,从思想上筑牢反腐倡廉的坚固防线。此外,充分利用“法规宣传月”、“广场宣传日”等有效形式,加大对新出台、新修订的交通法律法规的教育力度,将常用法律法规进行梳理,编成教材供系统干部职工学习,全面加强系统干部职工学法用法的意识,提升执法人员规范执法水平,全年组织2次执法人员进行行政强制法考试,多次开展“岗位法规一口清”、执法比武大练兵等活动,取得良好成效。

二是抓制度。

在廉政建设上,建立了依法科学民主决策、领导干部廉洁自律以及机关干部廉政档案等多项制度;针对交通建设领域,不断完善重大事项审批程序,实行政务公开,增加公开、透明度;严格执行招投标制、工程监理制、重点工程纪检监察派驻制;严格执行财务管理制度,重点加强预算管理、专项资金管理、机关行政经费管理、固定资产管理以及农村公路建设财务管理。

全体领导成员带头遵守廉政建设有关规定,面对今年投资近7个亿的交通建设项目,局党委成员没有一个人在工程招投标中打电话、写条子,没搞一项人情工程,没有发生一起违法违纪案例,从而保证了所有建设项目既是优质工程,又是廉政工程。在作风建设上,健全和完善首问责任制、限时办结制、AB角工作制、服务承诺制和责任追究制等多项制度,出台了《交通执法人员违纪处理办法》、《执法车辆使用管理规定》,坚持按制度管人、用制度规范人。

三是抓监督。

切实加大对各项管理制度落实和权力运行情况的监督检查力度,建立了对工程质量、安全和执法环节的明察暗访制度,对出现的问题实行每月定期通报,及时查处,限期整改。同时畅通监督渠道,通过走进行风热线、设立政风行风监督信箱、网上投诉热线、开展基层执法评议等形式,广泛接受社会监督。今年以来,共回复网上书记市长直通车、网络发言人、12345政风热线、96196行业热线等意见、建议、投诉等300多件;处理各类违纪违规问题4起。此外,注重加强与人大、政协的联系,多次向市人大常委会和政协委员会汇报重要工作,主动邀请人大代表、政协委员检查、指导、监督重点工程建设。目前对69件涉及交通的建议和提案,已全部按照要求办结,办理满意率100%,受到了市人大、市政协和人民群众的普遍好评。

四是抓宣传。

坚持正确的舆论导向,紧扣交通发展主题,展示交通发展成就,扩大行业影响力和知名度。全年在各级新闻媒体发稿近2000篇,其中省级及以上媒体500余篇,出版《邳州日报》交通专版11期,制作交通专题片4期。这些报道全方位地展现了交通运输跨越发展、进位争先的新成就、新气象、新风貌,凝聚了人心,鼓舞了士气,扩大了影响,树立了形象。

二、**年主要工作

一年来,在班子成员和交通干部职工的共同努力下,交通各项工作在原有的平台上取得了新的进展。但对照市委、市政府的要求还存在不少问题和薄弱环节,比如:有些项目因为拆迁清障等原因导致不能及时开工,工期一拖再拖;城市客运出租市场虽然开展了多次专项整治,但违规行为仍然时有发生等等。对此,在新的一年里,我们将按照“高点定位、拉开框架”的总体思路,立足稳中求进、好中求快、创新发展、民生为先,全力推进邳州交通运输的安全发展、高效发展、协调发展、创新发展。

XX年计划投资13亿元,实施10项交通重点工程和10项交通民生工程。在工作推进中,市交通运输局将以贯彻落实党的十八大精神为动力,紧紧围绕科学发展主题和加快转变发展方式主线,大力弘扬水杉精神,树立敢于担当、勇于负责的责任意识,发扬主动作为、敢做善成的敬业精神,提高“善操作、会落实、能创新”的过硬本领,全力推进交通运输工作在较高的平台上更好更快发展,为邳州建设更高水平上的小康社会提供坚强的交通运输支撑。

一是推进交通基础设施建设。

要加强领导和协调,落实工作责任,全程跟踪,针对工程建设中的清障、融资、质量、安全等难点问题,进一步细化工作责任,明确时间节点,加强调度督查,严把工程质量,全力攻坚克难,保证各项重点工程按序时进度顺利推进。

二是突出抓好资金筹措工作。

交通要发展,资金是保障。今年交通基础设施建设投资投资将再创历史新高,资金压力极大。为此,我们将充分利用交通投融资平台,整合现有交通资源,发挥交通投融资机构功能,拓展多元融资渠道,积极向上争取资金,确保工程建设顺利实施。

三是破解运输市场管理难题。

坚持以强化监管为重点,通过规范执法、强化宣传、部门联动等形式,重点解决出租车、公交车的服务质量问题,对群众关注的非法经营的出租车、超限超载运输等热点问题,持续保持严打的高压态势,探索长效管理机制,努力实现运输市场秩序的根本好转,为群众出行提供安全有序、优质高效的服务。

四是加强交通管理队伍建设。

坚持以提高素质为根本,建设强有力的领导班子,着力提升领导科学发展、应对复杂局面、驾驭工作全局的能力。大力实施人才强交战略,加快推进人才工作体制机制创新,以培养和吸引行业高层次、高技能人才为重点,加大引进、培养和开发力度,努力造就一支素质优良、门类齐全、结构合理的人才队伍。

五是加强交通政风行风建设。

以党的十八大精神为指导,紧紧围绕市委的工作部署和要求,结合交通运输工作实际,以创建“三型机关”活动为载体,着力加强思想、组织和作风建设,加强干部队伍作风培养,努力营造干事创业、风清气正的氛围,为促进全局中心任务的完成提供强有力的政治、思想和组织保证。

站在**年新的起点上,我们交通运输部门将不负政府重托,不负群众期望,在党的十八大精神的指导下,在市委、市政府的领导下,再接再厉,锐意进取,求真务实,扎实工作,保持追赶跨越的激情,夯实加快发展的举措,加快交通运输基本现代化建设,为邳州开启基本现代化新征程提供强有力的交通支撑。

第三篇：交通局党委书记述职报告

交通局党委书记述职报告范文

尊敬的领导：

今年，我在区委区政府的领导下，在市交通局的大力支持下，深入学习实践科学发展观，全面学习领会和贯彻区全委（扩大）会议、组织会议、经济会议和全市交通工作会议精神，坚持围绕发展抓党建，抓好党建促发展的理念，带领班子集体和干部职工，以构建和谐、稳定和活力交通为目标，做好“三个服务”，实现了我区交通工作率先发展、更好发展、更快发展.今年，我带领班子成员，紧扣发展这一主题认真抓党建工作，找准党建工作与交通建设和发展的结合点，以加强和改进、创新党建工作为切入点，加强基层组织建设，夯实党建工作基础，加强班子和队伍建设，增强整体合力，加强党员队伍建设，提高整体素质，加强党风廉政建设，树立良好形象.通过以上措施，发挥出了班子的“领头雁”作用，发挥出了党员的先进作用，扩大了党组织的凝聚力、影响力和战斗力，在全体干部职工的共同努力下，圆满地完成了交通各项工作任务.交通工作的基础性、先导性和服务性职能得到有效发挥，为我区经济社会发展提供了强力的交通运输服务保障.一、抓班子，提高执政能力

（一）注重提高理论素质和执政能力，建设学习型班子

我紧紧抓住学习实践科学发展观活动，机关作风建设年活动的契机，坚持重在实践，突出实效的理念，带头从健全理论中心组学习制度着手，带头坚持学习调研活动，用学习成果破解滞约发展的“瓶颈”和难题，推动交通工作科学发展.活动中身体力行，把活动拓展到基层道班，施工工地.结合交通实际，提出把交通事业确有新发展，倾力打造民生工程为活动的最高目标.通过活动创新和推动了党建工作，党员干部的思想统一，观念转变，作风改善，效能提高，党员干部确实受到了教育，党建工作制度健全，机制完善.（二）坚持抓项目就是抓发展的理念，建设创新型、务实型班子.（三）贯彻落实党风廉政建设责任制，建设廉政型班子.我带头坚持民主集中制原则，自觉坚持和维护三重一大议事制度.认真开展廉政风险防范管理试点活动，和班子成员一道，一是认真查找思想道德，岗位责任，制度机制等方面可能发生腐败行为的风险点.二是抓住关键环节，重要岗位科学制定了风险防范管理措施，细化到每个岗位，每个人头，做到责任明确，风险清楚，措施得力.坚持一手抓交通建设，锁定加快发展不动摇；一手抓党风廉政建设，遏制腐败不松懈.层层落实廉政责任，坚持政务公开，工程建设实施“阳光工程”，坚持招投标制和“三合同”制，凸显制度和机制的防范作用.二、带队伍，提高整体素质

一是加强对党员的教育和管理，有计划的开展党员教育活动，进行党章、党性、党纪和权利义务教育.二是严格组织生活制度，坚持“三会一课”制度，开展好每年一次的党员民主评议活动.按区委要求精心准备开好党委民主生活会.三是加强对先进青年和后备力量的培养，按照“坚持标准，保证质量，改善结构，慎重发展”的原则，重点发展专业技术干部，生产一线骨干人员加入党组织.20__年培养发展党员3名.三、重建设，夯实党建基础

一是指导基层党组织规范“三会一课”、党员教育、培养、发展、党费收缴、组织活动等一系列制度，用制度管人管事.二是开展学习型党组织，学习型单位创建活动.三是巩固和扩大学习实践活动成果，抓好整改任务的落实，抓好制度的废改立，建立起符合实际，有作用、出效果、推动发展的长效机制；二是在全局上下普遍开展“争先创优”活动.四、强管理，巩固党建工作开展

一是健全责任体系，以身作则，率先垂范，明确党建工作第一责任人的责任，推行“一把手”工程，保证党建工作与业务工作同部署、同检查、同考核.二是党委各成员间，与基层党组织间互签责任书，分解任务，共担责任.以党建工作责任制度的落实，保证党建工作有效扎实开展.三是实行目标实绩考核制度，使党建工作和业务工作层层有人干有人管.五、优服务，扩大党的影响

20__年交通各项工作成绩的取得，得益于区委、政府和市局的正确领导和关心支持，得益于有关部门和各乡镇的高度重视和通力合作，得益于社会各界的积极参与和关注理解，得益于交通系统干部职工的和衷共济和奋力拼搏.我作为一班之长，只是进一点微薄之力，回顾一年来的工作，有以下几点体会：

必须增强全局意识.围绕全区经济社会发展战略目标的大局，需努力提高交通行业服务意识，改善交通行业服务能力，进一步加强党的建设，促进和推动交通事业的发展，以更好地服务经济、服务社会、服务群众.必须增强责任意识.要按照农村公路管养责任主体的划分，切实处理好建设与养护的关系，形成建养并重、协调发展的良好局面.这有待于在通村油路的养护方式上进一步探索，在通村油路的养护经费上进一步投入，以逐步实现有路必养.必须增强创新意识.要拓宽筹资渠道，创新融资模式，破解资金难题.要不断扩大公交服务网络，解决群众出行难的问题.这有待于在通村油路的建设机制和城乡公交一体化的发展模式上进一步创新，以构建高效务实、充满活力的交通体系.述职人：

年月日

第四篇：县交通局党委书记述职报告

现将本人一年来的工作述职如下：

一、本人的职责：学习宣传和执行党的路线、方针、政策，宣传和执行上级党组织的决议，发挥党组织的战斗堡垒作用和党员的先锋模范作用，支持和协助行政负责人完成本单位所担负的任务；组织党员认真学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论，“三个代表”重要思想，学习科学、文化和业务知识；对党员进行严格管理，督促党员履行义务，保障党员的权利不受侵犯；对党员进行监督，严格执行党的纪律，加强党风廉政建设，坚决同腐败现象作斗争；推进社会义精神文明建设，了解、反映群众的意见，帮助群众解决实际困难；对入党积极分子进行教育，培养和考察，做好发展党员工作；协助组织、人事部门对干部考核和民主评议，对机关干部的任免、调动和奖惩提出建议，支持工会、共青团、妇委会等组织依照各自的章程开展工作。同时，协助319国道xx过境线改建工程指挥部做好第二标段的征地、拆迁、安置等工作；挂钩联系xx、xx、xx、xx等四个乡镇的农村路网建设。

二、思想政治建设。

坚持以“三个代表”重要思想为指导，在系统内组织开展了学习党的十六大和十六届三中全会及胡锦涛总书记的“七?一”讲话精神活动。一是从xxxx年春在系统各单位开展再兴起学习“三个代表”重要思想新高潮，二是组织党委、支部两级班子中心组学习十六大及十六届三中全会精神。同时结合庆祝建党84周年纪念活动，组织交通局、公路局、稽征所联合开展了交通法规宣传日活动。

三、开展纠风及效能建设的监督工作，扎实推进精神文明建设。

围绕创文明单位这个主题，着重在局机关开展“效能建设”和创“四好”机关及民主评议工作。在xx征收站、xx征收站、一楼运政大厅、车购办、xx车站、公路分局、路政所等七个单位继续开展“文明窗口”竞赛等特色活动。在活动中，相应成立了专项活动领导小组，着重对落实情况进行检查监督，还聘请“机关效能”及“民主评议行风”监督员。今年通过机关效能建设、创“四好”机关、民主评议行风、文明窗口等活动的开展，广大党员干部的思想素质有了进一步的提高，切实转变了机关工作作风，提高了工作效率和服务质量，社会对交通行业的满意率大大提高。今年获得文明单位的有：xx公路分局获得省级文明单位，县交通局、xx稽征所、xx公司获得了市级文明单位，两个收费站保留了县级文明单位的称号。

四、强化领导班子自身建设，建立健全有效工作机制。

要求党委、支部（总支）坚持中心组学习，提高领导班子成员的政治理论水平和领导决策水平，增进班子成员的团结协作，强化整个班子的领导力量。在强化领导班子的领导机制中，不仅抓好主要领导班子的团结协作，促进领导决策机制的形成，还着重抓好了中层领导干部的团结协作，形成纵横配合、上下协调的工作局面。同时着力于“提素质、善机制、突重点”为主要内容的思想作风建设，用马克思主义哲学观分析问题、解决问题，在党员干部中率先抓好理论武装。在领导班子后备干部培养中，坚持“四化”方针，大胆起用有发展潜力的年青干部，加大对后备干部的教育培养工作。同时，把工作制度的建设作为今年工作的重要内容来抓，作为加强基层党组织建设的重要举措，进一步完善了《中共xx县交通委员会工作规则》和支部工作制度。

五、加强党员干部队伍建设。

1、党员干部素质建设。主要抓了思想道德、职业道德、科学文化、法律法规、业务技能等教育培训工作。全年党员干部参加各种培训学习达176人次，参训率98%。

2、发展党员工作，壮大党员队伍。继续做好发展党员工作，把优秀的青年干部职工及时地吸收到党内来，不断壮大队伍。今年共发展4个党员。

六、按“三个代表”的要求，加强党的自身建设。

认真学习“三个代表”重要思想，切实加强了领导班子的素质建设和廉政勤政建设，制定下发了《关于贯彻中共中内、国务院〈关于实行党风廉政建设责任制的规定〉的实施方案》。今年着重抓了交通基础建设中的廉政建设，对本年开工的所有工程均实行公开招投标和双合同制（施工合同与廉政合同同时签订）。在认真抓领导干部廉洁自律工作中，严格贯彻执行《廉政准则》，着眼于构筑拒腐防变的“家庭防线”，深入开展家风建设活动。同时，在工作中爱岗敬业，勤政廉政。

七、协助行政领导，全面推进交通事业建设。

在党委及各支部中继续开展新一轮党建创先活动的同时。积极配合行政工作，有力地促进了交通事业的全面发展。本人主要负责国道319xx城关过境线改造工程xx大桥以西的征地、拆迁、安置工作，现已基本完成。挂钩的xx、xx、xx、xx四个乡镇的农村路网建设工作，至今四个乡镇完成农村路网建设64.7公里，其中经省交通厅验收的37.9公里，待验收的17.8公里，正在施工的9公里。

八、做好其他工作

1、领导工会、团委按各自的章程有效

开展工作。

2、完成了党报党刊征订发行工作。

3、继续做好计划生育工作。今年着重抓了工地用工和房屋、店面出租的计划生育管理工作。今年没有发生违反计划生育政策的人和事。

4、完成了年终党内统计报表工作和特困党员的摸底上报工作。

一年来，本人能够团结班子，做到心往一处想、劲往一处使，各项工作取得了一定的成绩。但问题和困难仍然存在，如各支部党建工作发展不平衡，经费困难，投入不足，行业风气还不能让群众完全满意，与省、市提出的要求还存在一定差距。本人将在今后的工作中，以“三个代表”重要思想为指导，在县委的领导下，把党的十六大及十六届三中全会精神贯彻落实到今后的各项工作中，开创交通工作的新局面根据组织分工，我负责温室、苗圃的生产管理、绿化工程、鲜花工程、基建和机关后勤等工作。作为一名副职，近年来，在上级领导和同志们的帮助下，我认真贯彻党的十六大精神，深入实践“三个代表”重要思想，工作中紧紧围绕市委、市政府“一申四创”工作目标和我站的工作重点，与班子其它成员密切配合，分工协作，积极发挥指导管理和督促作用，建全制度，狠抓管理，园林生产、业务管理等方面一步一个脚印，一年一个台阶，分管工作逐步走向制度化、规范化、科学化的管理轨道，圆满完成了各项生产管理任务。现将几年的工作情况向大家汇报如下：

一、加强学习，完善自我，努力提高自身的政治业务素质

1、加强学习，提高素质，自觉维护了班子的团结。

作为一名领导干部，工作之余，我自觉加强自身的政治理论学习，不断提高自身的政治理论素养，先后有重点地深入学习了马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”的重要思想，学习中，我能着重在掌握理论的科学体系上下功夫，在掌握基本原则及精神实质上下功夫，特别是在学习“三个代表”重要思想过程中，我注意围绕主题，把握灵魂，掌握精髓，不断加深自己对共产党执政、社会主义建设、人类社会发展规律的认识，提高科学判断形势的能力，驾驭局面的能力，分析解决实际问题的能力。工作中，做为一名副职，我注意摆正自己的位置，顾大局，识大体，始终坚持以大局为重，不讲名誉地位，不计个人得失，注意处理好自己与正职与其他班子成员之间的关系，做到不越权、不越位，切实履行自己的职责，努力完成分管的工作，并经常进行换位思考，为一把手分忧，积极配合其他班子成员开展工作，自觉维护了班子的团结。

2、组织科研攻关，不断提高生产效益。

在提高自身素质的同时，我更注重园林专业知识的积累，不断更新充实自己的专业理论。经过长期不断的学习与探索，理论与实践相结合，逐渐具备了承担研究重要课题的能力，并能够解决本专业领域内的关键性技术难题，主持完成了《宿根花卉引种栽培与推广应用研究》，使理论真正的结合实践，推广面积达万亩，并荣获省建设厅科研成果三等奖；不仅如此，在主持完成的花卉生产技术工作中，引进新品种50多种，采用新的技术，累计组织生产繁育苗木19万余株，花卉90万余盆。诸如此类，刻苦钻研业务，学以致用，有多篇论文，分别发表在《中国森林病虫》、《花木盆景》及全国园林植保论文集，并在国家、省、市级专业学术会议宣读交流，获奖二十多个。

3、加强技术推广，努力提高园林生产的科技含量

一是开展技术指导，重点指导花圃班技术人员做好种子、种球的采收、培育、养护，指导技术人员对花卉、苗木进行病虫害防治及预防工作，做到治早、治小，避免造成人、财、物的浪费；二是开展园林科研，搞好技术推广，先后开展了绿化树种梓树、乌桕栽培的推广应用的研究、球根花卉引种与推广应用的研究、园林植物信息管理系统——园林形态特征及病虫害防治等三项科研课题的研究，并组织开展了形式多样的职工技术培训和技术比武，通过工作实际，增强了新技术、新经验推广及应用。

二、加强制度建设，建立科学的管理机制

公共游园是我市的休闲娱乐场所，同时也是我市的窗口行业。因此，如何提高园林绿化和管理水平，绿化美化我市的市容市貌，向社会展示良好的“窗口”形象，是摆在我们面前的新课题。面对这一新课题，在班子其他成员的协助下，提出了制度化管理的思路，逐步形成了靠制度管人理事的工作机制，保证了游园建设的顺利进行。

1、强化目标责任制，全面推行目标管理。

长期以来，职工养成了一种行业优越感，没有竞争意识、忧患意识、服务意识、缺乏紧迫感和危机感，针对这种现象，我在生产管理上，全面推行目标责任制，实行了每月以书面的形式下达生产计划和生产技术管理通报，将生产任务目标到班、组，责任到人，遇有紧急任务，如绿地施工、花展布置等阶段性生产任务，及时调整，调配生产计划和人员，将各生产任务量化、细化，同时严抓劳动纪律和生产管理考核，明确生产任务和奖惩办法，奖励先进，鞭策后进，从而极大的增强了职工的责任心和事业心。

2、严格生产考核，确保生产任务落实到位。

随着城市框架的不断拉大，绿地面积不断增加，生产管理任务越来越重，人均管养的绿地已由94年的人均3亩，到现在的人均八—十亩左右，为了使生产管理真正步入规范化、科学化的管理轨道，促进游园的发展，充分发挥园林绿化效益，我根据季节的不同，调整工作重点，做到重点地段重点管理，把验收考核作为生产管理的一项主要内容和生产职能部门的一项重要职责。同时，为保证各项制度的落实，我又先后补充制定了《生产管理班班长考核标准》、《生产科管理人员考核标准》等一系列标准、办法和制度，针对管理可能出现的问题和漏洞都作了详尽的处理规定来加大考核力度，提高生产质量和管理水平。工作中，我们加大考核力度，把每月两次的定期考核与两次以上不定期作为一项工作制度固定下来，严格按照园容卫生、植物材料养护、修剪整形、病虫害防治、建筑小品、游园设施维修、看护及园容的景观效果等九大质量标准制定的分项量化指标，进行逐项打分评定、验收考核；根据不同季节、不同时期所制定下达的生产任务、管理重点，对植物材料的修剪整形、特别是大型苗木的起挖栽植、盆花养植、病虫害防治等有侧重地进行重点或单项考核，并记入职工技术考核档案；在考核中，带领生产科坚持做到严格、认真、合理、公正、公开，真正起到了以考促管的作用。

3、精心组织，4、严格管理，5、树立公共游园良好窗口形象

在我任副主任以来，能做到带领全站职工紧紧围绕我市园林绿化水平和“三绿”指标的提高，坚持做到绿化前进行认真的规划、精心的准备，绿化中依照整体规划严格把好对材料的配植、苗木的栽培、养护和对绿地的修整等环节，做到精心布置、精心施工、精心养护，力求体现绿化的质量和水平，突出环境的特点和绿化风格。截止目前，不仅以较高的质量完成新辟绿地、新建游园的建设，还对原有游园、绿地进行补植、调配和绿化改造。为广大居民提供了多处集休息、娱乐、健身、游览场所。

四、狠抓生产、勇于奉献，全面推动“一申四创”的顺利进行

“一申四创”的确立，使园林绿化成为了社会各界关注的“热点”，媒体报道的“焦点”，通过公共游园这个“窗口”的展示，让安阳了解园林，让外界了解安阳，良好的形象已成为必然。因此，我以前所未有的毅力和干劲支持着“一申四创”的顺利进行。

1、搞好市级工程，促进“一申四创”

近两年是我站建站以来工作任务最重、劳动强度最大的两年，班子成员团结协作，在带领干部、职工，圆满完成各项市级任务的时候，作为主管领导，我首先能做到率先垂范和职工奋战在第一线，在对殷墟、王陵区、汇芳园、溢华园等地进行绿化栽植工作中，一丝不苟，精心组织，严把质量关。例如：在组织完成的溢华园绿化工程中，任务大、气温高、时间紧、质量要求高（属市委绿化工程），其绿化质量的好坏，水平的高低，不仅代表园林部门的绿化水平，更直接代表着我市的绿化水平，在绿化栽植过程中是时值炎热的夏季，气温高达37 ℃，我们仍以高于精品工程、重点工程的标准来要求，从场地清理、回填土方、平整土地以及绿化工程中的挖坑、起土球、运输、栽植、浇水等每一道工序我都严格监督按照操作程序进行，做到精益求精。现在的溢华园绿草如茵，管理精细，一派生机盎然的园林景象。溢华园任务的圆满完成受到了上级领导的一致好评，为游园站，为园林处争得了荣誉，为我市的“一申四创”做出了贡献。

2、搞好鲜花工程，扮靓古都安阳

按照园林处“鲜花工程”的安排要求，组织对花坛、花带、进行彩化，为确保花坛鲜花常开不败，图案新颖，对每次换花的时间、方案设计、所需鲜花品种、颜色搭配、抗废气品种，年初进行研究制定，确定换花时间和次数，并对每一个方案进行认真研究，做到三季有花、四季观叶、常换常新的感觉。用高质量的盆花摆放出设计新颖的图案，极大的丰富了街景与园内景观，为节日增添了喜庆气氛，受到了市民的好评。

3、强化温室、苗圃管理，提供充足的苗源

温室担负着为全站提供全年生产所需花卉的繁重任务，为此，我必须做到组织人员严把花卉和苗木生产培养的各个环节，从播种、繁殖、倒盆、施肥到病虫害防治等方面，采用多种技术，精细组织生产，控制花期，以确保节日用花的需求，每年都培育盆花12万余盆株。并在1999年国庆花展培育中，获市城管局授予“国庆花展花卉品种奖”和“国庆花展花卉培育奖”两项殊荣。并多次获国庆花展一等奖.

第五篇：交通局党委书记王桂林述职报告

交通局党委书记王桂林述职报告

2009年，我在区委区政府的领导下，在市交通局的大力支持下，深入学习实践科学发展观，全面学习领会和贯彻区全委（扩大）会议、组织会议、经济会议和全市交通工作会议精神，坚持围绕发展抓党建，抓好党建促发展的理念，带领班子集体和干部职工，以构建和谐、稳定和活力交通为目标，做好“三个服务”，实现了我区交通工作率先发展、更好发展、更快发展。

2009年，我带领班子成员，紧扣发展这一主题认真抓党建工作，找准党建工作与交通建设和发展的结合点，以加强和改进、创新党建工作为切入点，加强基层组织建设，夯实党建工作基础，加强班子和队伍建设，增强整体合力，加强党员队伍建设，提高整体素质，加强党风廉政建设，树立良好形象。通过以上措施，发挥出了班子的“领头雁”作用，发挥出了党员的先进作用，扩大了党组织的凝聚力、影响力和战斗力，在全体干部职工的共同努力下，圆满地完成了交通各项工作任务。交通工作的基础性、先导性和服务性职能得到有效发挥，为我区经济社会发展提供了强力的交通运输服务保障。

一、抓班子，提高执政能力

（一）注重提高理论素质和执政能力，建设学习型班子。我紧紧抓住学习实践科学发展观活动，机关作风建设年活动的契机，坚持重在实践，突出实效的理念，带头从健全理论

中心组学习制度着手，带头坚持学习调研活动，用学习成果破解滞约发展的“瓶颈”和难题，推动交通工作科学发展。活动中身体力行，把活动拓展到基层道班，施工工地。结合交通实际，提出把交通事业确有新发展，倾力打造民生工程为活动的最高目标。通过活动创新和推动了党建工作，党员干部的思想统一，观念转变，作风改善，效能提高，党员干部确实受到了教育，党建工作制度健全，机制完善。

（二）坚持抓项目就是抓发展的理念，建设创新型、务实型班子。着力把握国家、自治区交通基础建设领域的政策信息，积极跑项目、上项目，以项目建设推动我区交通环境的改善。公路建设高位投入，精细管理确保优质，全年完成公路建设总投资1.11亿元。其中新建、改建油路8条，总里程131.08公里，新建、改建桥梁7座。建设国省道路2条：国道305线松山区段二级公路工程，全长27.58公里，上级投资2680万元，区交通局投入征拆资金220万元，按要求如期通车；国道111线安庆沟至哈拉道口段二级公路工程，全长18公里，上级投资2700万元，区交通局投入征拆资金210万元，按照上级要求该工程为两年工期，已垫付资金提前一年全部完成。建设通乡油路1条：县道焦大线焦家营至碱场段三级公路，全长14公里，总投资1194万元，完成投资280万元。建设通村油路5条：猴头沟至香山寺至乌台图段四级公路工程，全长20公里，总投资1522万元，已全线完工；乡道碱场至池家营子段三级公路工程，全长21公里，总投资2185万元，完成投资460万元；乡道大庙至

张家湾段三级公路工程，全长27公里，总投资2369万元，完成投资350万元；村道官仓沟至国道111线段四级公路工程，全长1.2公里，总投资50万元，已全线完工；村道北道至风水沟段四级公路工程，全长2.3公里，总投资100万元，已全线完工。建设公路桥梁7座：国道305线东山湾大桥改造工程，全长540米，总投资1900万元，已建成通车；国道306线黑沟门桥、后五家桥、碱场南桥和省道205线四道沟梁桥4座危桥改造工程，总投资计745万元，完成投资400万元；大庙镇阴河桥渡改桥工程，总投资640万元，完成投资400万元；三义永桥养护大中修工程，投资90万元，已建成通车。这些工程的建设，较好地改善了松山区境内的交通环境，有效的提高了通行能力，继续保持了公路建设高速度、高投资、高标准的良好发展态势，为全区经济社会发展做出了应有贡献。

（三）贯彻落实党风廉政建设责任制，建设廉政型班子。我带头坚持民主集中制原则，自觉坚持和维护三重一大议事制度。认真开展廉政风险防范管理试点活动，和班子成员一道一是认真查找思想道德，岗位责任，制度机制等方面可能发生腐败行为的风险点。二是抓住关键环节，重要岗位科学制定了风险防范管理措施，细化到每个岗位，每个人头，做到责任明确，风险清楚，措施得力。

坚持一手抓交通建设，锁定加快发展不动摇；一手抓党风廉政建设，遏制腐败不松懈。层层落实廉政责任，坚持政

务公开，工程建设实施“阳光工程”，坚持招投标制和“三合同”制，凸显制度和机制的防范作用。

二、带队伍，提高整体素质

一是加强对党员的教育和管理，有计划的开展党员教育活动，进行党章、党性、党纪和权利义务教育。二是严格组织生活制度，坚持“三会一课”制度，开展好每年一次的党员民主评议活动。按区委要求精心准备开好党委民主生活会。三是加强对先进青年和后备力量的培养，按照“坚持标准，保证质量，改善结构，慎重发展”的原则，重点发展专业技术干部，生产一线骨干人员加入党组织。2009年培养发展党员3名。

三、重建设，夯实党建基础

一是指导基层党组织规范“三会一课”、党员教育、培养、发展、党费收缴、组织活动等一系列制度，用制度管人管事。二是开展学习型党组织，学习型单位创建活动。一是巩固和扩大学习实践活动成果，抓好整改任务的落实，抓好制度的废改立，建立起符合实际，有作用、出效果、推动发展的长效机制；二是在全局上下普遍开展“争先创优”活动。

四、强管理，巩固党建工作开展

一是健全责任体系，以身作则，率先垂范，明确党建工作第一责任人的责任，推行“一把手”工程，保证党建工作与业务工作同部署、同检查、同考核。二是党委各成员间，与基层党组织间互签责任书，分解任务，共担责任。以党建工作责任制度的落实，保证党建工作有效扎实开展。三是实

行目标实绩考核制度，使党建工作和业务工作层层有人干有人管。

五、优服务，扩大党的影响

一是保持双联双建双促、结对共建、互帮互助活动的高投入、高效能。整合交通部门的资源，为基层为百姓办实事，解难题。2009年共投入资金210万元。二是强化对运输行业的监管，抓源头，完善制度，规范秩序，确保安全无事故。全年完成客运量330万人次，旅客周转量4.9万人公里，货运量200万吨，货运周转量1.1万吨；行政村客运班车通车率达到100％；稽查运营车辆5670辆次，查处违章128起，立案37起，结案29起。努力构建文明、安全、舒适、有序的运输市场秩序，保障了人民群众的乘车安全。三是积极研究探讨城乡公交一体化机制，积极稳妥、安全有序地推进我区城乡公交化运营改革，让利让惠于百姓生活。四是加强行风政风建设，规范执法活动和执法行为，优化服务，树立形象。

2009年交通各项工作成绩的取得，得益于区委、政府和市局的正确领导和关心支持，得益于有关部门和各乡镇的高度重视和通力合作，得益于社会各界的积极参与和关注理解，得益于交通系统干部职工的和衷共济和奋力拼搏。我作为一班之长，只是进一点微薄之力，回顾一年来的工作，有以下几点体会：

必须增强全局意识。围绕全区经济社会发展战略目标的大局，需努力提高交通行业服务意识，改善交通行业服务能

力，进一步加强党的建设，促进和推动交通事业的发展，以更好地服务经济、服务社会、服务群众。

必须增强发展意识。公路建设是实现交通发展的有力支撑，全区公路里程1505.5公里，油路只占37％，路网密度仅为26.8公里/百平方公里。因此，必须加快公路建设的发展步伐，重点完善农村公路网络体系，改善农村交通运输条件。

必须增强责任意识。要按照农村公路管养责任主体的划分，切实处理好建设与养护的关系，形成建养并重、协调发展的良好局面。这有待于在通村油路的养护方式上进一步探索，在通村油路的养护经费上进一步投入，以逐步实现有路必养。

必须增强创新意识。要拓宽筹资渠道，创新融资模式，破解资金难题。要不断扩大公交服务网络，解决群众出行难的问题。这有待于在通村油路的建设机制和城乡公交一体化的发展模式上进一步创新，以构建高效务实、充满活力的交通体系。