第一篇:玻璃幕墙吊装方案
(2)安装电动吸盘机。电动吸盘机必须定位,左右对称,且略偏玻璃中心上方,使起吊后的玻璃不会左右偏斜,也不会发生转动。http://rub.wcoat.com/(3)试起吊。电动吸盘机必须定位,然后应先将玻璃试起吊,将玻璃吊起2!3cm,以检查各个吸盘是否都牢固吸附玻璃。
(4)在玻璃适当位置安装手动吸盘、拉缆绳索煳侧边保护胶套。玻璃上的手动吸盘可使在玻璃就位时,在不同高度工作的工人都能用手协助玻璃就位。拉缆绳索是为了玻璃在起吊、旋转、就位时,工人能控制玻璃的摆动,防止玻璃授溏力煳吊车转动发生失控。http://rub.wcoat.com/(5)在要安装玻璃处上下边框的内侧粘贴低发泡间隔方胶条,胶条的宽度与设计的胶缝宽度相同。粘贴胶条时要留出足够的注胶厚度。2.玻璃就位
(1)吊车将玻璃移近就位位置后,司机要听从指挥长的命令操纵液压微动操作杆,使玻璃对准位置徐徐靠近。http://rub.wcoat.com/(2)上层工(_shang ceng gong)人要把握好玻璃,防止玻璃在升降移位时碰撞钢架。待上层各工位工人都能把握住手动吸盘后,可将拼缝一侧的保护胶套摘去。利用吊挂电动吸盘的手动倒链将玻璃徐徐吊高,使玻璃下端超出下部边框少许。此时,下部工人要及时将玻璃轻轻拉入槽口,并用木板隔挡,防止与相邻玻璃碰撞。另外,有工人用木板依靠玻璃下端,保证在倒链慢慢下放玻璃时,玻璃能被放入到底框槽口内,要避免玻璃下端与金属槽口磕碰。http://rub.wcoat.com/(3)玻璃定位。安装好(_bo li ding wei _an zhuang hao)玻璃吊夹具,吊杆螺栓应放置在标注在钢横梁上的定位位置。反复调拮杆螺栓,使玻璃提升煳正确就位。第一慷校璃就位后要检捕校璃侧边的垂直度,以后就位的玻璃只须检查与已就位好的玻璃上下缝隙是否相等,且符合设计要求。http://rub.wcoat.com/(4)安装上部外金属夹扣后,填塞上下边框外部槽口内的泡沫塑料圆条,使安装好的玻璃有临时固定。
(五)注泌溻胶
(1)所有注胶部位的玻璃煳金属表面都要用丙酮或专用清洁剂擦拭干净,不能用湿布煳清水擦洗,注胶部位表面必须干燥。http://rub.wcoat.com/(2)沿胶缝位置粘贴胶带纸带,防止(_yan2 jiao1 feng4 wei4 zhi4 nian2 tie1 jiao1 dai4 zhi3 dai4 _fang2 zhi3)硅胶污染玻璃。
(3)要安排受过训婪的专业注胶工施工,注胶时应内外双方同时进行,注胶要匀速、匀厚,不夹气泡。
(4)注胶后用专用工具刮胶,使胶缝呈微凹曲面。
(5)注胶工作不能在风雨天进行,防止雨水煳风沙侵入胶缝。另外,注胶也不宜在低于5的低温条件下进行,温度太低胶液会发生流淌、延缓固化时间,甚至会影饷拉伸强度。严格遵照产品说明书要求施工。
(6)耐候硅酮嵌缝胶的施工厚度应介于3 5!4 5mm之间,太薄的胶缝对保证泌溻质量煳防止雨水不利。http://rub.wcoat.com/(7)胶缝的宽度通过设计计算确定,最小宽度为6mm,常用宽度为8mm,对授溏荷载较大或地振设防要求较高时,可采用10mm或12mm。
(8)拮构硅酮泌溻胶必须在产品有效期内使用,施工验收报告要有产品证明文件煳记录。
(六)表面清洁煳验收
第二篇:吊装方案范本
湖北鸿起顺工贸有限公司
编制人: 审核人: 审批人: 日
期: 食堂钢结构屋面工程
吊
装
方
案
一、安装准备
本工程跨度方向长20m,柱距方向长50m,为了确保施工质量和工程进度,对本工程的重点控制项目钢构件吊装有必要作出精心安排,以便加快工程进度的同时保证工程的绝对质量和安全。
1、场地条件要求
能够保证货车在施工工地的正常行驶,以方便相应钢构件的放置和12T 吊车在吊装位置的行驶及转场。土建准备工作也应同时具备吊装作业条件。(1)计划吊装路线
由于厂房跨度较小,且跨较少,在吊装的时候,从○A~○G轴交○2轴往○7轴方向吊装,把每榀按排架结构考虑稳定性比较好。
(2)场地三通一平
在吊装前,应确保安装单位能够顺利实施吊装作业。保证进入场地的货运通道和实施吊装的通道。由于构件位置具体,需整个场地布置货车和吊车吨位大,对场地的强度要求较高,因此,软质土及回填土区域需要经压路机反复碾压以确保场地的强度。
2、预埋件的复测及校正
(1)通常情况下预埋件在预埋前应定位准确,经复测正确后方可浇筑混凝土。在浇筑过程中也应随时检查并注意螺栓定位。同时基础施工单位和钢构安装单位应密切配合,尽量减少数据偏差。(2)预埋复测内容主要包括其轴线、标高,超过允许偏差时应做好技术处理。检测时,先放好基础平面的纵横向基础线以及标高标记点。(3)复查时,地脚螺栓偏位,在经设计同意后,一般才可将原地脚螺栓割掉,按设计要求的位置钻孔补焊螺栓并加套管加固,并相应扩大底板螺孔的措施处理或者在插件未出厂前根据测量的数据调整柱底板螺孔的位置。
(4)当发生螺杆弯曲和螺纹损坏情况时,一般可将弯曲不严重、螺纹又能修复的螺杆加热调直。
(5)将预埋件的螺母调至图纸规定的标高位置作为钢柱安装的标高位置。
3、平面布置
合理安排各平面关系,方便各工序的交叉作业。
二、安装顺序
1、厂房的安装顺序为:屋架梁→连系梁→檩条→水平支撑系统。
2、根据吊装顺序的安排,钢构件制作部门应及时完成钢梁及其相应的配件(包括高强螺栓、绑檩螺栓、各种规格的带孔/不带孔的垫片),水平支撑、檩条及相应的热轧次构件的制作和油漆等成品的采购。
三、吊装方法
1、构件的堆放
堆放场地应平整坚实、无水坑,并有排水设施。堆放的顺序按吊装要求堆放在吊车回转半径内。堆放时在构件下方应用枕木垫好,不允许构件与地面直接接触,同时应用斜撑将堆放的构件撑好,防止构件翻倒变形和砸伤施工人员。并保证“工”字形截面与地面垂直,防止构件变形。
2、构件的检测
吊装前对构件的长度、水平度、垂直度、角度、连接点的螺孔尺寸和焊缝、高强螺栓接头摩擦面加工质量、构件表面油漆等进行检查。若构件存在变形时,变形不大的构件在施工现场采用火焰矫正法予以矫正,校正无误后应按规定及时作好防锈处理,对变形比较大的构件应运回加工车间采用机械校正法予以校正,对变形过大无法矫正或不符合要求的构件不得使用。在符合设计或有关标准的要求后,方能进行安装工作。
3、钢梁的拼装
(1)按照设计图钢梁布置情况和吊装路线的安排,两根 GL1在地面组装好之后整体吊装。组装钢梁时,拼装位子尽量保持平整,然后将钢梁按坡度方向吊放到拼接位置。穿入高强螺栓用板手拧紧,检查梁的总长及弦高,以确定拼装角度的准确无误,然后拧断高强螺栓并开始准备吊装,按此顺序依次进行。
(2)安装高强螺栓时严禁强行穿入螺栓。如不能自由穿入时,该孔应用铰刀进行修整。为防止铁屑落入板迭缝中,铰孔前将四周螺栓全部拧紧后再进行。严禁气割扩孔,严禁在雨中进行高强螺栓安装作业。
高强螺栓的穿入方向一致,每组高强螺栓的拧紧顺序应从节点中心向边缘施拧。当天安装的螺栓应在当天拧完,其外露丝口不得少于2扣。
当拼接角度出现少许偏差时,也可以通过施拧高强螺栓的顺序进行适量的纠偏。
6、钢梁的吊装
(1)安排一组吊装人员进行吊装作业,完成整个吊装作业需1天左右时间。
(2)由于每跨的跨度大致相同,所以吊装从○2到○7轴依次吊装.(3)选用合适长直径为16mm的钢丝绳进行绑扎,这样大致可以保证起重臂的夹角在70º左右,构件绑扎点与吊钩间形成60º左右的夹角,使吊车及钢丝绳受力比较均匀。用卸扣锁紧钢丝绳各接点,并在边缘锐利棱角处用方形木条垫护,防止割伤钢丝绳。在吊装前先进行试吊,选择好吊点,保证各接点位置的统一以有利于钢梁的平衡。在梁的两端系两根长绳子,防止梁在起吊过程中晃动,如有晃动可以通过对两端的绳子施加力来调节。准备工作就绪后开始进行试吊。在构件离地面1m左右时停吊,检查各连接点是否安全、组合梁是否平衡。发现帮扎点位置不正确后将梁吊回地面拼接台,用撑子把梁固定好防止倾倒,根据梁在空中倾斜的方向在原绑扎点位置附近重新选择绑扎点,注意移动的位置不宜过大,按上述过程重新操作一次再进行试吊,直到钢梁在空中位置平衡为止。记下此时两个绑扎点的准确位置,在进行下一榀梁吊装时按该位置进行吊装。
7、安全保障措施
(1)正确使用、配戴安全帽、安全带、工作服等劳动保护用品。(2)特殊工种必须持证上岗,在施工岗位上实行工作安全责任制,切实做到“三不伤害”。注意观察周围的环境,如有危险应主动避让。
(3)施工现场施工用电及临时配电箱应符合相关规范要求,箱内设备应保持完好的工作状态,严禁带故障或超负荷使用。施工电线应用软电缆线。安放位置适当,便于操作,做到班前用电检查,班后断电,发现问题及时维修。
(4)高空作业人员必须经过身体检查合格后才能登高作业,两米以上高空作业必须拴上安全带并扣好保险扣。
(5)作业人员携带的小物件品和器具应用工具袋装好,严禁上下抛掷物件。
(6)本工程钢构件高度比较高、重量比较大、任何施工人员必须提高警惕,禁止在施工现场嬉戏打闹。(7)吊车起吊时,严禁在吊车回转半径内停留。
(8)在雾、露天气施工,高空作业时注意防滑,穿胶底鞋。(9)安全员持证上岗,全程监督施工过程,发现安全隐患有权责令停工整改直至消除安全隐患为止。
第三篇:吊装方案
滕伟平工作自评
1、加强学习,不断提高自身的素质。纪律教育学习是终身的事情,任何时候都不能放松。上半总结及下半工作部署及大会更要认真学习、整顿活动半活动报告,精读有关重点文件,进一步增强纪律观念,增强纪律意识,自觉地加强党性煅炼,做到自重、自省、自警、自励。
2、积极开拓进取,提高工作水平。要不断加强学习,加强锻炼,努力提高自己处理实际问题的能力;要讲究方法,注重实际,加强自己工作能力和修养;要开拓创新,积极进取,把工作提高到一个新的水平。
3、加强自我改造,自我完善,努力提高综合素质。充分发挥主观能动性,提高对学习业务知识重要性和迫切性的认识,自觉、刻苦地钻研业务,夯实基础。热爱本职工作,干一行爱一行,虚心好学,遇到问题多看多问多想,多向周围的同志请教
半年来,在上级领导的指导下,在各位同事的大力帮助下,我较好的完成了各项工作任务,较上一年无论在思想上,还是在工作上,都有了较大的进步。为了更好的开展下一年的工作,对自己本年的工作以及成绩作一个评定,特此个人评价如下:
一、思想方面
本人一贯爱岗敬业,提倡团队协作精神。对待工作首先就要看怎样去看待这份工作,是累的、苦的,能踏踏实实去做将心放入这个组织当中去。要做好一件事,答应去做的事,那么就要守信去做,不管做的好不好都能如实讲出来。我时刻要注意到这是一个团队,它所凝集的是一股强大的力量。团队当中一个人的力量是非常小的,始终离不开大家。事业单位工作人员考核个人总结
在工作中,我能认真听取、吸收不同阶层人的意见、建议及他们的想法,时刻反思自己,下一步应该怎样去做。凡事从大局出发,抛开个人主义。与人沟通、交流,出现问题及时解决,不拖延,不推诿,力求做到更好,也力求将损失减少到最低。一年来,正是这样谨慎的心态、合作的精神,使得工作推进的相当顺利。
以一个学习的心态去和领导、同事交流,多听少说,认真揣摩工作的意义和方法。不断的工作、思想的交流,所学到的却是完全不一样的。用心体会才明白,你所学到、得到的在无形之中能够体现的出来。不断增强自己自信心,对自己所做的更加坚定。
二、工作方面
认真完成领导交给的任务,积极组织开展各项活动,拓宽工作思路。主动改进工作方法,发现自己工作中或同事工作中的问题,主动向领导汇报,善意提醒同事。
在实践中不段学习、总结,在每一次的活动开展中,都能积极组织。对待工作的态度可以知道自己在工作中是怎样的心态。因此现在的的工作就是一种锻炼,一种机会,不管什么样的工作,什么样的事情,都能很好的去做,去接受。不同的工作能让我知道做什么样的事需要什么样的方法,拓展自己的工作能力与思路。
总之,半年的工作,虽然我要学习的还很多,跟优秀的同事相比,还是有很大差距。但对于我自己目前的工作已经能很好的去做,去处理,相信我在今后能做的更好。
滕伟平
2014年7月10日
第四篇:玻璃幕墙方案
玻璃幕墙施工方案
一、工程概况
中国电子科技集团第二十研究所导航家园2#高层住宅楼位于二十所厂区内,剪力墙结构。地上为27层,地下1层,建筑高度86.7m,地下一层层高4.1m,标准层层高3m。房屋总建筑面积总建筑面积31759.66 m2。房屋室外地坪高度为-0.3m。抗震设防类别为丙级,抗震设防烈度8度;耐火等级为一级,工程使用年限50年。
二、编制依据
2.1 GB50210-2001《建筑装饰、装修工程质量验收规范》 2.2 JGJ102—2003《玻璃幕墙工程技术规范》
2.3 JGJ/T139—2001《玻璃幕墙工程质量检验标准》
2.4 GB50300-2001《建筑安装工程质量检验统一评定标准》 2.5 GB50300-2001《建筑安装工程质量检验统一评定标准》 2.6《玻璃幕墙工程技术规范应用手册》 2.7《玻璃幕墙工程技术规范应用手册》 2.8《装饰工程施工手册》 施工准备
3.1技术准备
3.1.1技术资料准备
现场土建设计资料收集和土建结构尺寸测量。由于土建施工时可能会有一些变动,实际尺寸不一定都与设计图纸符合。全玻璃幕墙对土建结构相关的尺寸要求较高。所以在设计前必须到现场量测,取得第一手资料数据。然后才能根据业主要求绘制切实可行的幕墙分隔图。对于有大门出入口的部位,还必须与制作自动旋转门、全玻璃门的单位配合,使玻璃幕墙在门上和门边都有可靠的收口。同时也需满足自动旋转门的安装和维修要求。
3.1.2安装部位
教学楼南立面、北立面、连廊部位。
3.1.3设计和施工方案确定
设计和施工方案确定。在对玻璃幕墙进行设计分隔时,除要考虑外形的均匀美观外,还应注意尽量减少玻璃的规格型号。由于各类建筑的室外设计都不尽相同,对有室外大雨棚,更应注意协调好总体施工顺序和进度,防止由于其他室外设施的建设,影响吊车行走和玻璃幕墙的安装。在正式施工前,还应对施工范围的场地进行整平填实,做好场地的清理,保证吊车行走畅通。
3.2材料及机具准备
3.2.1主要材料质量检查
(1)玻璃的尺寸规格是否正确,特别要注意检查玻璃在储存、运输过程中有无受到损伤,发现有裂纹、崩边的玻璃决不能安装,并应立即通知工厂尽快重新加工补充。
(2)金属结构构件的材质是否符合设计要求,构件是否平直,加工尺寸、精度、孔洞位置是否满足设计要求。要刷好第一道防锈漆,所有构件编号要标注明显。
3.2.2主要施工机具检查(1)玻璃吊装和运输机具及设备的检查,特别是对吊车的操作系统和电动吸盘的性能检查。(2)各种电动和手动工具的性能检查。
(3)预埋件的位置与设计位置偏差不应大于 20mm。
3.2.3搭脚手架 由于施工程序中的不同需要,搭建的脚手架应满足下列要求:
(1)放线和制作承重钢结构支架时,应搭建在幕墙面玻璃的两侧,方便工人在不同位置进行焊接和安装等作业。
(2)安装玻璃幕墙时,应搭建在幕墙的内侧。要便于玻璃吊装斜向伸入时不碰脚手架,又要使站立在脚手架上下各部位的工人都能很方便地能握住手动吸盘,协助吊车使玻璃准确就位。
(3)玻璃安装就位后注胶和清洗阶段,这时需在室外另行搭建双排脚手架,由于全玻璃幕墙连续面积较大,使室外脚手架无法与主体结构拉接,所以要特别注意脚手架的支撑和稳固,可以用地锚、缆绳和用斜撑的支柱拉接。施工中各操作层高度都要铺放脚手板,顶部要有围栏,脚手板要用铁丝固定。在搭建和拆除脚手架时要格外小心,不能从高处向下抛扔钢管和扣件,防止损坏玻璃。成品保护措施
幕墙工程既是围护工程又是装饰工程拼装、吊装等各环节均需有周全的成品保护措施。以防止构件变形、外涂装污染及玻璃损坏,否则将无法确保工程质量。
4.1现场拼装及安装中成品保护
本工程构件安装采用工厂加工,运至现场整榀组装,通过提升机构提升至设计位置。倒运过程中,要进行结构构件的保护。
4.1.1当半成品运至施工现场后,材料管理人员应检查是否备有质量合格证书,并按照运输清单上的标签对半成品进行数量、规格及装饰面质量的验收,并及时填写验收清单,以不合格品做清单记录并运输返回去;
4.1.2检验过的半成品在安装之前应存放临时库房内,并严禁与水泥及化学物品接触,以防止半成品受腐、污染; 4.1.3在吊运时应轻拿轻放,并采取必要的保护措施,对于运输及存放不当造成的装饰破损,划伤及腐蚀的半成品,严禁在工程安装时使用;
4.1.4在进行密封胶涂抹时,须将玻璃及铝板贴上保护膜,防止弄脏玻璃或铝板; 4.1.5玻璃、型材和铝塑板在安装交付后,才可将保护膜撕下;
4.1.6在拆架的过程中,要注意防止对幕墙和窗的损坏。否符合规格要求,是否有操作,所有起重指挥及操作人员必须持证上岗。
4.2玻璃幕墙成品保护
4.2.1成品保护措施
(1)玻璃的运输和存放应符合《普通平玻璃》(GB4871)的有关规定。
(2)玻璃不应搁置和倚靠在可能损坏下部边缘或玻璃面的物体上,严禁将玻璃箱放在易沉降地面上。
(3)应防止玻璃被风吹倒,严禁焊接火花溅到玻璃上。(4)严禁焊接火花溅到玻璃上。
(5)由于钢化玻璃易被污染,严禁水泥浆、涂料、化学物品等污染玻璃表面。(6)严禁碰撞玻璃边角。
(7)建设单位应提供安全场地堆放玻璃,尽量减少二次搬运,防止安全事故发生。(8)不锈钢材料在运输和使用前应用塑料布进行遮盖,轻拿轻放,严防表面划伤。(9)铝合金门窗在运输过程中严禁碰撞,吊装时加软垫,避免划伤。
(10)非不锈钢配件的运输及保存应避免着水生锈,存放仓库时,放在离地1M高的隔板台上。
(11)玻璃幕墙安装后至交工验收前应进行保护,设警示标志,严禁非专业施工人员入内。所有玻璃落地部位应贴上醒目标记。
4.2.2交叉作业单位施工保护措施
尽可能避免与其它单位交叉作业,外饰工程应放在最后施工。
无法避免的交叉作业时,各专业施工应注意采取安全可靠的隔离措施
(3)严禁钢管、材料、工具等重物下落,施工人员在作业前应检查作业层脚手架上是否有散料、重物,上部是否有人正在进行操作。
(4)对电焊作业中的火花要采用接碴(内加防火棉)接渣,防止火球下溅;严禁电焊火花伤害玻璃表面。
(5)严禁防腐涂料、油漆、化学制剂等污染玻璃表面。(6)拆除脚手架时,严禁钢管、扣件、工具掉落在玻璃上。(7)严禁室内装修时污染及损坏玻璃结构。
4.2.3成品损坏赔偿方法
交叉作业单位施工而造成可清洗的污染由污染单位自行清洗,经监理认可。交叉作业施工造成不可清洗或清洗后仍存在明显污迹的,按成品损坏价格赔偿。因化学产品腐蚀不锈钢构件而造成的更换费用按实际将要发生的费用进行赔偿。成品损坏更换方法:若交叉作业施工单位因施工不慎造成已安装幕墙成品损坏,必须按实际赔偿,待更换费用协商落实后,我方才可进行更换,否则由损坏责任单位自行更换,经业主和监理验收。由此产生的延误工期我方不负任何责任。
4.3对其它单位的施工成品保护
4.3.1幕墙施工中,应尽量减少对其它单位施工成品的破坏。
4.3.2在钢结构安装阶段,安装用脚手架尽量采用原有脚手架,若无现成脚手架,安装人员搭设脚手架时应对主体钢结构油漆表面进行包裹保护,严防油漆涂层破坏。4.3.3与主体钢结构永久连接的构件在焊接后应于四小时内做好油漆补刷工作。
4.3.4避免在主体结构上焊接临时支撑或其它作用的临时连接件,逼不得已的情况下应向主体钢结构施工单位说明。
4.3.5固定式脚手架与主体钢结构连接时应采用扣接,不得采用焊接,不得破坏主体防腐涂层。
安全保障设施
玻璃幕墙安装高空作业量大,需用安全设施多,为确保施工安全,现场将组建专业安全班组,负责工程安装中所需的一切安全设施的搭设及检查。
5.1现场设施检查
5.1.1现场“四口”、“三宝”。
①对预留孔洞,用盖板封堵,大洞口四周要支搭两道防护栏杆,中间平支安全网 ②出入口应搭设头棚。
③对安全带、安全帽要定期检查、对有违规操作的工人要进行相应处罚。
5.1.2脚手架
①按脚手架国家现行有关标准进行设计、安装施工、检查验收。禁止使用不合格脚手架。②脚手架要坚固、稳定,能满足施工应承受的载荷和气候条件,在载荷作用下不变形、不倾斜、不摇晃。
③采用钢管为立杆,其外径要用φ48--51mm的钢管,壁厚3--3.5mm。立杆接长时,其搭接形式必须有足够强度,钢管搭接要使用“一”字型,对头卡口。
5.1.3电线、照明设备、配电盘的安全要求
①按甲方及总包单位的要求,办理安全用电手续,电工必须持证上岗。
②电工必须熟悉所负责设备的性能、工作原理、电气布线及电气设备运行状况。③电工必须经常对电气设备进行检查、巡视维护,严禁设备带病工作。④所有交、直流电的金属外壳,都必须采取保护接地或接零,接地、接零应小于4欧姆。焊接的金属设备,结构本身接地、接零保护时,焊机的2次绕组禁止设有接地或接零。
⑤遇有雨、雪、雾或6级以上的强风,影响施工安全时应停止室外焊接作业,雨、雪后,先清除施工地点的积水、积雪后,方可施焊。
5.2现场安全 5.2.1安全用电
现场施工用电执行一机、一闸、一漏电保护的“三级”保护措施。其电箱设门、设锁、编号、注明责任人。机械设备必须执行工作接地和重复接地的保护措施。电箱内所配置的电闸、漏电、熔丝荷载必须与设备额定电流相等。不使用偏大或偏小额定电流的电熔丝,严禁使用金属丝代替电熔丝。
5.2.2人身安全防护措施
安装队员进入施工现场必须戴安全帽。要选择合格产品,有检验部门批量验证和工厂检验合格证。施工人员进入现场前必须检查安全帽是否损坏,安全帽必须完好。施工人员戴安全帽时必须系好下额带,以防发生高处坠落,帽飞人落的现象。
①高空施工操作时必须系好安全带。安全带要选用合格产品,有厂家永久字样的商标,合格证。进入现场必须先检查安全带是否完好。安全带必须挂在牢固结实的地方。
②施工人员应配制工具袋,工具箱,以防工具的掉落。工具用后放入工具袋,工具箱内。5.2.3防火安全措施
①焊接、生火,要办理动火证。
②焊接时要清理生火点周围的易燃品。③焊接时,必须设接火斗,防火责任人。
④库房、生活区(食堂)设置足够数量的灭火器。⑤易燃垃圾如包装纸等及时清理。
⑥油漆、清洗剂等易燃材料单独存放,且存放处设置明显警示标识,存放地点安全。
第五篇:吊装施工方案
特殊施工方案(措施)报审表
工程名称:
编号:
致
监理部:
我方已根据施工合同的有关约定完成了
工程燃煤锅炉吊装施工方案的编制,并经我单位主管领导批准,请予以审查。
附件:工程专项应急预案
施工项目部(章):
项目经理:
日
期:
总承包目部审查意见:
总承包项目部(章):
项目经理:
专业工程师:
日
期:
监理项目部审查意见:
监理项目部(章):
总监理工程师:
专业监理工程师:
日
期:
建设管理单位审批意见:
建设管理单位(章):
项目经理:
日
期:
注
本表一式
份,由施工项目部填报,监理项目部、总承包项目部、施工项目部各存
份。
工程
吊装施工方案
批准
:
审核
:
编制
:
中国水利水电第四工程局有限公司
一、工程概况
二、施工准备
1、汽车式起重机的型号、数量
起重机品牌
型号
数量
进场时间
备注
中联重科
25T
2020.9.202、人员准备
起重机品牌
司机
信号工
司索工
备注
中联重科(25T)
23、载荷计算
3.1已知锅炉本体重量约35吨左右,则:
Gj=K1K2G0=1.1×1.2×35=46.2(G0为被吊物的重量、吊耳及索具重之和,K1为动载系数,K1=1.1,K2为两吊车抬吊不均衡系数,K2=1.2);
3.2由吊车性能表中所给参数,初选扒杆长度L=15米;工作半径R=7米;
3.3吊车站位:根据现场周围情况及吊装参数确定吊车站位,一般有两种站位方法:(1)两吊车站位中心与基础中心在同一条直线上;(2)两吊车站位中心关于基础的某一轴线对称,与基础中心构成一等腰三角形;两吊车应站在设备的两侧,并保证吊车在整个吊装过程中均为后面或侧面吊装,且吊车作业时始终在额定工作半径以内。
4、吊车位置确定
5、最高起吊高度示意
由图可以看出,吊车臂与水平面夹角为60°时,在旋转半径7米的情况下,吊车臂长度为14米,而将锅炉吊起5米后,锅炉才能与吊臂所碰撞,而施工过程中,吊车只需将锅炉吊离板车1米位置处,此时板车从锅炉下方移除,吊车将锅炉垂直下放至已浇筑完成的基础上。
6、施工机械使用前的准备
6.1起重机进场前,必须向项目部提供起重机的出厂检测报告、年检报告、产品说明书。
6.2起重机司机必须持证上岗,身体健康。
6.3起重机租赁公司与项目部签订租赁合同和安全生产协议书。
7、技术准备
7.1由工区制定《汽车式起重机施工方案》,现场架子队队长、专职安全员负责对起重机司机、信号工、司索工进行安全交底。
7.2对施工便道进行平整维护,保证吊车行车通道畅通;吊车作业点在吊车到位前,安排装载机或挖机进行平整、压实,保证汽车吊进场后可顺利支设。
7.3汽车吊进场后应通知设备管理员,吊装前对汽车吊作业环境、吊具、钢丝绳等进行检查,满足要求后方可进行吊装作业。
7.4吊装材料、构件、设备等按照方案要求进行吊装前码放、装斗或安装吊耳等,便于吊装顺利进行。
7.5安全员、机械员负责起重机日常的安全检查工作,每周由安全组组织一次全面的安全文明施工检查。
三、起重机施工
1、吊装施工组织流程
吊装使用申请(责任工长)→吊装进场检查(设备管理员)→吊装交(责任工长)→吊装作业安全监督(专职安全员、施工员)。
2、吊运步骤
2.1设备的进场、上排。
在各项准备工作完全做好的情况下,就开始组织设备的进场、上排和吊装工作了。
2.2吊装前的准备工作。
吊装前,必须做好全面仔细的检查核实工作。检查设备安装基准标记、方位线标记是否正确;检查材料码放、装斗或吊耳等是否符合吊装要求。
2.3吊装索具的系接必须牢固。
2.4试吊
试吊前检查确认;吊装总指挥进行吊装操作交底;布置各监察岗位进行监察的要点及主要内容;起吊放下进行多次试验,使各部分具有协调性和安全性;复查各部位的变化情况等。
2.5吊运就位
由总指挥正式下令各副指挥,检查各岗位到岗待命情况,并检查各指挥信号系统是否正常;各岗位汇报准备情况,并用信号及时通知指挥台;正式起吊,使吊物离开地面500—800mm时停止,并作进一步检查,各岗位应汇报情况是否正常;正常则继续起吊。
2.6构件、材料或设备下落及就位时,应严格按照信号工指示慢放慢落,必要时应有操作工人配合吊装。
四、安全生产措施
1、安全生产责任制
安全生产,人人有责。各级、各部门人员应各负其责、各司其职,密切配合,全面贯彻“管生产必须管安全”的原则,共同实现安全管理目标。
2、安全生产制度
2.1安全教育制度
(1)新工程开工前组织施工人员进行一次安全工作规程、安全施工管理规定及本企业安全规章制度的学习和考试,考试合格后方可上岗工作。
(2)对新入场人员必须进行“三级安全教育”,经考试合格后方可安排工作。
(3)对从事电气、焊接、起重、场内机动车辆驾驶、机械操作工等特种作业工种,必须持有经有关部门颁发的上岗证后方可上岗。
(4)对违章作业人员,由质安部门重新进行安全学习并经考试合格后方可上岗工作。
(5)安全教育的主要内容:
1)安全思想教育:国家有关安全生产方针、政策、法规;本企业有关规章制度;本企业的施工特点、安全施工情况;本企业事故典型案例等。
2)安全知识教育:本工种安全操作规程;机电设备;防火、防爆、防尘等安全基本知识;个人劳动保护用品的正确使用知识。
3)安全技能教育:熟悉本工种、本岗位专业安全技术知识。
2.2安全检查制度
(1)项目必须制定日常安全检查制度及项目每周定期检查制度。
(2)安全检查使用“安全检查评分表”予以评分,并及时总结上报。
(3)施工班组定期组织安全检查活动,认真做好班前班后的安全自检,发现问题及时解决。
(4)对检查中发现的隐患应立即整改,不能立即整改的要建立登记、整改、检查、销项制度,要制定整改计划,定人、定时、定措施进行整改。在隐患没有消除前,必须采取可靠的防护措施,如有危及人身和设备紧急险情,应立即停止施工,进行整改,并同时上报上级主管部门。
2.3安全工作例会制度
(1)项目每两周召开一次安全工作例会,检查了解各班组施工项目和各工种、工序作业的安全生产情况,针对存在的问题提出具体整改措施。
(2)班组坚持每周一次安全活动日,在布置任务的同时,布置检查安全工作。
(3)项目质安部根据现场情况,不定期召开安全工作碰头会,随时了解掌握现场的安全生产动态,及时协调解决安全管理业务的具体问题,总结布置日常性安全工作。
(4)每周的项目调度会上,分析安全状况,布置安全工作。
(5)项目安全例会召开时,请业主商安全管理人员参加,并指导安全管理工作。
3、危险源及控制措施
序号
风险因素管理
可能出现的状况
风险防范对策
作业方案不符合要求
机械伤害等
编制专项安全技术方案并上报有关部门审核、审批
机械设备有缺陷
机械伤害等
必须落实实有资质专业队伍完成施工、机械进场前进行检测、平时加强巡视、保养
吊索具不符合要求
物体打击等
配备合格的吊索具、对有安全隐患的及时予以更换
路面地耐力或铺设不符合要求
设备倾覆等
作业前进行地基验算、起吊后进行观测沉降、作业人员必须持有效证件上岗
司机操作失误
机械伤害等
施工前详细交底,施工过程中派经过培训的人员进行监控
违章指挥
机械伤害等
选择有经验的人员进行指挥,同时施工前加强技术、安全交底
超负载作业
设备倾覆等
杜绝超负荷作业
高处作业防护措施不到位
高处坠落等
防护措施到位、配备劳动保护用品
物件绑扎及吊点不符合要求
构件坠落、打击
按照规范进行吊点绑扎
警戒管理不符合要求
物体打击等
拉设警戒线,无关人员不得入内,派专人进行监控
五、安全保证措施
1、防止汽车吊倾翻措施
(1)吊装现场道路必须平整坚实,回填土、松软土层要进行处理。如土质松软,应单独铺设道路。汽车吊不得停置在斜坡上工作,也不允许汽车吊两个边一高一低。
(2)严禁超载吊装。
(3)禁止斜吊。斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽,甚至造成拉断绳索和翻车事故。斜吊还会使重物在脱离地面后发生快速摆动,可能碰伤人或其他物体。
(4)绑扎构件的吊索须经过计算,所有起重工具,定期进行检查,对损坏者作出鉴定,绑扎方法正确牢固,以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱,使汽车吊失重而倾翻。
(5)不吊重量不明的重大构件设备。
(6)禁止在六级风的情况下进行吊装作业。
(7)指挥人员使用统一指挥信号,信号要鲜明、准确。汽车吊驾驶人员听从指挥。
2、其它安全措施
(1)明确各级施工人员安全生产责任,各级施工管理人员要确定自己的安全责任目标,实行项目经理责任制。实行安全一票否决制。
(2)起吊工具牢固可靠,做好试吊工作,经确认无问题后方准吊装。进入工地必须戴安全帽、高处作业必须系好安全带。
(3)吊装散状物品,必须捆绑牢固,并保持平衡,方可起吊。
(4)作业时拉设警戒线,严禁无关人员靠近作业现场;作业时专职安全员现场旁站对作业安全进行监管。
六、汽车吊使用注意事项
1、起重机行驶和工作的场地应平坦坚实,保证在工作时不沉陷,不得在倾斜的地面行驶和作业,视其土质的情况,起重机的作业位置应离沟渠,基坑有必要的安全距离;
2、严格执行例行保养起动前应将主离合器分开,各操纵杆应放在空档位置。作业前应首先检查发动机传动部分,作业制动部分、仪表、钢丝绳以及液压传动等部分是否正常,当确认无问题后,方可正式作业,严禁酒后作业;
3、全部伸出支腿(放支腿时,应先放后支腿,后放前支腿;收支腿时,应先收前支腿,后收后支腿)。在撑脚板下垫方木,调整机体,使回转支承面与地面的倾斜度在无负荷时,不大于1/1000,支腿有定位销的必需插上;
4、司机必须与指挥人员(起重工)密切配合,严格按照指挥人员发出的信号(旗号或手势)进行操作;操作前必须鸣号(铃或喇叭)示意;如发现指挥信号不清或错误,有权拒绝执行,并采取措施防止发生事故;操作时,对其他人员发出的危险信号,司机也应采取制止措施,以避免发生事故。
5、施工中,如遇有大雨、大雪、大雾和六级以上的风影响施工安全时,应停止起重工作,并将臂杆降低到安全位置。
6、起重机在吊装过程中,现场安全员必须负责现场的安全管理。
7、新到、修复和新安装的起重机械设备,应遵照《建筑机械技术试验规程》中的有关规定进行试验和试吊,并经过主管机务人员、操作人员和项目部安全部门共同检查,合格后方可使用。
8、不准载荷行驶或不放下支腿就起重。在不平整的场地工作前,应先平整场地,支腿伸出应在吊臂起升之前完成,支腿的收入应在吊臂放睛搁稳之后进行。支腿下要垫硬木块,在支点不平的情况上,应加厚垫木调低,以保持机身水平。
操作前应检查距尾部迥转范围50cm内无障碍物。
9、动臂式起重机起重时,臂杆的最大仰角不得超过原厂规定,无资料可查时最大不超过78度;如需超过78度,须与有关人员研究,订出安全措施,经技术负责人批准后,方可起吊。
10、不同型号和不同规格的起重机械设备,按其出厂具体规定装设的高度限位器、变幅指示器、幅度限位器、转向限位器等安全保护装置都应齐全可靠。
11、起重机机械设备严禁超载。
12、严禁用各种起重机械进行斜吊、拉吊;严禁起吊地下的埋设物件及其它不明重量的物件,以免机械载荷过大,而造成事故。
13、严禁各种起重机吊运人员或用手抓吊钩升降,以防起重系统突然失灵而发生事故。
14、在起吊和落吊的过程中,吊件下方禁止人员停留或通过,以防物件坠落而发生事故。
15、起吊的构件应绑扎牢固,并禁止在构件上堆放或悬挂零星物件,如起吊零星物件,必须用吊笼或钢丝绳捆绑牢固;构件吊起后转向时其底部应高出所有障碍物的0.5米以上。
16、起重机变幅应平稳,严禁猛起猛落臂杆;
17、作业中发现起重机倾斜,支腿变形等不正常现象出现时,应立即放下重物,空载进行调整正常后,才能继续作业;
18、起吊构件时,吊钩中心应直通过构件重心,构件吊起离地面20~50cm时必须停车检查
1)起重机的稳定性;
2)制动器的可靠性;
3)构件的平稳性;
4)绑扎的牢固性。
19、吊运的构件放置时,要注意地面的平整,防止歪斜倾倒。
20、起吊构件必须拉好溜绳,构件起落、转向速度应均匀,动作要平稳,不准紧急制动;转向时,未停稳前不得做反向动作;注视吊钩的上升高度,防止升到顶点,因限位器失灵而造成事故。
21、风雪天气工作,为了防止制动器受潮失效,应先经过试吊,证明制动器可靠后,方可进行工作。
22、起重机在运行中,如遇紧急危险情况,应立即拉离紧急开关停车;在降落重物过程中,卷扬机制动器突然失灵,应采取紧急措施(即将重物稍微上升后再降落,再稍微上升,再降落,这样多次反复,将重物最后安全降落)。
23、起重机在停工、休息或中途停电时,应将重物卸下,不得悬在空中。如用两台起重机抬吊构件时,必须统一指挥,两机载荷分配应合理,动作须协调;吊重不得超过两机所允许起重量的75%,单机载荷不得超过该机允许起重量的80%。
24、必须经常检查钢丝绳接头和钢丝绳与轧头结合处的牢固情况。轧头有螺帽和压板的一面应在靠钢丝绳长的一端,以免松动、脱落;确定轧头的规格、数量和间距,并根据钢丝绳的直径按标准排列;机械运行中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮,以防发生事故;通过滑轮的钢丝绳不准有接头,以防通过时被卡住。
25、钢丝绳的规格、强度必须符合该起重机的规定要求。钢丝绳在卷筒上应排列整齐,放出钢丝绳时,应在卷筒上保留三圈以上,以防钢丝绳末端松脱;钢丝绳的磨损或腐蚀,如超过平均直径10%和在一个节距内的断丝根数多于规定时,应更换新绳。
26、起重工作完毕后,在行驶之前,必须将稳定器松开,四个支腿返回原位。起重臂靠在托架上时需垫50mm 厚的橡胶块。吊钩挂在汽车前端时钢丝绳不要收得太紧。
27、工作中如遇故障,应按规定顺序查清原因予以排除。如本人不能排除应及时报修。
28、吊钩除正确使用外,应有防止脱钩的保险装置,吊索具必须使用合格产品,卡环在使用时,应保证销轴和环底受力。
29、施工过程中严格遵守起重机械“十不吊”的原则
(1)信号指挥不明不准吊;
(2)斜牵斜挂不准吊;
(3)吊物重量不明或超负荷不准吊;
(4)散物捆扎不牢或物料装放过满不准吊;
(5)吊物上有人不准吊;
(6)埋在地下物不准吊;
(7)安全装置失灵或带病不准吊;
(8)现场光线阴暗看不清吊物起落点不准吊;
(9)棱刃物与钢丝绳直接接触无保护措施不准吊;
(10)六级以上强风不准吊。
30、起重机吊运重物时,其下方不得有人员停留或通过,更不得在吊起来的重物下面进行作业,严禁起重机吊运人员;
31、各种起重机械必须按照原厂规定的起重性能作业,不得超负荷作业和起吊不明重量的物件。如遇特殊情况需要超负荷作业时,必须有保证安全的技术措施,经企业技术负责人批准,并有专人在现场监护下,方可起吊;
32、起吊长:大重物必要时应栓拉绳,提升和降落速度要均匀,严禁忽快忽慢和突然制动,左右回转,动作要平稳,当回转未停稳前不得作反向动作;
33、起重机在起重满负荷或接近满负荷时不得同时进行两种操作动作;
34、起重机在作业或行走时,都不得靠近架空输电线路,要保持安全距离;
35、作业完毕后收回支腿,臂杆转到顺风方向,并降到40-60度之间,各部制动器都应加保险固定,机棚和操作室都要关闭加锁。
七、汽车吊参数
25吨汽车起重机起重性能表(主臂)
工作半径(m)
吊臂长度(m)
10.2
13.75
17.3
20.85
24.4
27.95
31.5
17.5
3.5
20.6
17.5
12.2
9.5
17.5
12.2
9.5
4.5
16.3
15.3
12.2
9.5
7.5
14.5
14.4
12.2
9.5
7.5
5.5
13.5
13.2
12.2
9.5
7.5
12.3
12.2
11.3
9.2
7.5
5.1
6.5
11.2
10.5
8.8
7.5
5.1
10.2
9.8
8.5
7.2
5.1
7.5
9.4
9.2
9.1
8.1
6.8
6.7
5.1
8.6
8.4
8.4
7.8
6.6
6.4
5.1
8.5
7.9
7.8
7.4
6.3
7.2
7.2
6.8
6.1
4.8
5.8
5.6
5.6
5.3
4.4
4.1
4.1
4.2
3.9
3.7
2.9
3.1
2.9
2.2
2.3
2.2
2.3
1.6
1.8
1.7
1.7
1.3
1.3
1.3
0.9
0.7
0.8
0.5
0.5
0.4
0.3
25吨汽车起重机起重性能表(副臂)
主臂主角
7.5副臂
副臂倾角5度
副臂倾角30度
80度
2.5
1.25
75度
2.5
1.25
70度
2.05
1.15
65度
1.75
1.1
60度
1.55
1.05
55度
1.53
50度
1.05
0.8