第一篇:圆管涵及箱涵施工工艺.(精选)
4.6、涵洞、通道的施工方法 4.6.1、钢筋砼圆管预制
钢筋砼圆管采用预制方式,采用振动制管器发,预制场地平整、坚实、清洁,并做好必要的方式,防止场地沉陷。
圆管涵预制材料制作工序均需在现场试验和检验并取得工程师的批准,成品经验应满足设计及技术规范要求。
钢筋梆扎按交通部《公路桥涵施工技术规范》有关规定执行,钢筋应有质保单。帮扎前将表面油渍、漆皮、鲜鳞锈等消除干净。钢筋采用冷拉方法调查,冷接率I级钢筋不大于2%,钢筋弯制和末端的弯钩按设计要求制作,钢筋接头采用绑扎接头。钢筋布设完毕后通知监理工程师对摸,钢筋等进行检查,合格后浇筑砼。
模板由可拆装与附有振动器的钢内摸组成.外摸由两片厚约为5MM左右的钢板半圆筒拼制,半圆筒用带楔的销栓连接.内摸为一整圆筒,下中直径较上中直径稍小以便取出内摸。
用振动制管器制管,可在铺放水泥纸袋的地坪上施工。模板与砼接触的表面上应涂润滑剂(废机油等)钢筋笼放在内外摸间固定后,先震动10 秒种左右使摸型密贴地坪,以防漏浆。每节涵管分5层灌注,每层灌好铲平后开动震动器,震至混凝土冒浆为止,再灌下一层,最后一层震动冒浆后,抹平顶面,冒浆后2~3分钟即关闭震动器。固定销在灌注中逐渐抽出,先抽下边,后抽上边。停震后,用链滑车吊起内摸。起吊时应垂直,刚吊起应辅以震动(震动2~3次,每次1秒左右),使内摸与混凝土脱离。内摸吊起20CM,即不得再震动。为使吊起内摸后能移至另一制作位置,宜用龙门 车起吊.外摸在灌注5~10钟后拆开,若不及时拆开须至初凝后才能再拆.拆开后混乱土表面缺陷应及时修整.混凝土浇筑后立即进行养护,待混凝土表面收浆、凝固后即用草覆盖、防止日晒、雨淋和冰冻,经常在模板及草帘上洒水,保持混凝土湿润。洒水养护时间在7天以上。混凝土养护用水的条件与用水相同。
管节混凝土根据要求进行混凝土试块试验。并符合下例要求:
4.6.1.1、管节端面平整并与轴线垂直,斜交管涵进出水口管节的端面按斜交角度处理;
4.6.1.2、管壁内外侧表面应平直圆滑。如有蜂窝、麻面,每处面积不大于3×3CM,深度不超过1CM,总面积不超过全面积的1%,并不露筋,蜂窝、麻面处经修补完善后使用;
4.6.1.3、管节各部尺寸不超过下表格的允许偏差: 钢筋混凝土圆管成品允许偏差
项目 允许偏差(MM)
管节长度 0——10 内(直)直径 ±10
管壁厚度
±5
管节混凝土的强度应大于设计标号75%,并经检查符合圆管成品质量标准的规定时,才允许装运。管节在运输,装卸过程中,应采取防碰措施,避免管节损坏。
成品由汽车运至施工现场,混凝土用插入式振动棒捣固密实。4.6.2、施工准备
当填土高度达到开挖基坑要求时,做好施工放样工作。放样后认真检验各种管线的空间位置。
4.6.3、基坑开挖(软基段为反开槽)
该部分内容采用机械辅助人工的方法进行施工。采用反开槽施工法,先用机械按放样的线路开挖沟槽,在设计槽底以上预留20厘米由人工清除。若出现超挖采用中粗砂进行回填。机械开挖后应及时做好钢板防护,预防塌方和伤及人工安全。人工开挖修边使基坑达到设计要求。4.6.4、基底处理
基坑开挖后,应时刻注意地下的变化,及时用抽水机抽水,保持基坑不被泡软。人工修边后及时进行基底处理,先用30厘米粗砂回填后,浇筑混凝土管基,做好基底的处理,保证混乱土表面不能有突出的碎石,以免下管后,使混凝土管产生破裂。
圆管涵的安装应在垫层和基层满足设计和技术规范要求并经工程师批准后方可进行施工安装。4.6.5、管节吊装
采用15吨吊车吊装混乱土管节,吊装时注意管节的就位坡度接口,标高要符合规范要求。在管节安装时注意采用人工微调,随时观测标高和线型。4.6.6、管基处理
在管节就位人工微调后应及时根据要求采用120O管基混凝土浇筑牢固,浇筑混凝土时注意不要使调整好的管节跑位,并及时做好校正。管基混凝土、以外要特
别检查是否有粗大石块外露,防止管节工后均匀沉降后,遇到石块产生应力集中而开裂,管座混凝土与管节应紧密相贴,使圆管受力均匀,各管节应顺流坡度安装平顺,当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平。4.6.7、管节准确就位
管节必须垫稳坐实,管道内不得遗留泥土等杂物,安装时按设计要求设置沉降缝,沉降缝端面应平整并与基础沉降缝相一致,并用沥青麻絮、油毛毡或其他不漏水材料填塞密实。对插口应平直,环形间隙应均匀,并应安装特制的胶圈或用沥青、麻絮等防水材料填塞,不得有裂缝、空鼓、漏水等现象。4.6.8、节口处理
根据管线不同用途,分别在雨水管口采用砂浆封口和污水管口采用沥青油膏接口,并及时做好灌水防泄实验,确保接口安装质量。4.6.9、回填
圆管涵的回填应在符合技术规范要求并取得工程师的批准后方可进行。按照要求在不同的层高分别采用透水性材料进行分层回填,回填时由于受到空间限制需特别注意回填材料的密实度。当回填到覆盖住管顶一定高度可以护住管节不被压路机损伤后,方可继续路基填土。4.6.10、附属工程
施工时应注意线外管涵、倒虹吸等附属工程,及进出口与路基的衔接。4.7、箱型通道施工 4.7.1、施工准备
首先在施工前做好施工放样工作,对地基承载力进行试验,如达不到设计要求,要汇同有关部门及时进行处理。4.7.2基底处理(软基段为反开槽)
箱型涵洞基础底面以下有淤泥时,应予以挖除,采用粒料土回填至基础顶面,要求分层填筑,夯打密实。并根据基坑状况采用砂砾和砼垫层。4.7.3、箱底施工
箱底施工参照桥梁承台施工方法执行。砼基础面需打毛。4.7.4、箱体施工
箱体采用一次性施工,绑扎钢筋、立模、浇筑、拆模养生等工序参照桥梁桥台施工方法执行。
砼基础强度达到设计标号70%后,经监理工程师同意后方可浇筑洞身和洞口砼,洞底砼振捣时不得破坏基础。4.7.5、回填
成型后的箱型涵洞达到设计标号100%,并经监理工程师检查合格后方可进行回填。箱型涵洞侧墙背后填土应在涵洞两侧同时对称进行,不得一侧夯填。要求分层填筑,夯打密实。
涵洞顶填土须在顶板砼强度达到设计标号后才可填筑,当填土厚度小于50cm不得使用振动压路机碾压。4.7.6、附属工程
施工时应注意桥台附属工程,涵洞进出口与路基的衔接。
第二篇:圆管涵施工工艺
圆管涵施工方法及工艺施工放样
⑴、基坑开挖及垫层施工
①、基坑放样:根据设计图纸和圆管涵的中心及纵、横轴线,用全站仪、钢尺进行基坑放样。基坑开挖前,应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩,每侧两个,供施工中随时校核放样用。
②、基坑开挖:基坑开挖前测量地面高程,控制开挖深度,开挖尺寸比圆管涵基础宽出50cm。
基坑开挖用人工配合挖掘机进行,开挖至设计标高上20~30厘米时,改用人工清理至设计标高,整平后检查基坑平面尺寸、位臵、标高是否符合图纸设计,并进行基底承载力试验,合格后进行下步工序。③、垫层施工:
基坑开挖完成后,先进行垫层施工,分层回填并夯实,压实度满足规范和设计要求。垫层应为压实的连续材料层,不得有离析现象。⑵、基础施工
①、基础放样
基坑挖好后,应重新放设涵洞的纵、横轴线,同时用经纬仪、钢尺对基础平面尺寸进行准确的细部放样。并用水准仪按涵洞分节抄平,逐节钉设水平桩,控制基底和基顶标高。
②、混凝土管座:
混凝土由拌和站集中拌和,混凝土所用砂石料、水泥均应符合规范要求,严格按实验室给定的施工配合比拌制砼,拌和均匀。按施工图纸
和技术规范的要求浇筑管座基础。管基分两次浇筑,先浇筑底下部分,注意预留管基厚度及安放管节座浆混凝土2~3cm, 待安放管节后再浇筑管底以上部分。
⑶、钢筋混凝土圆管的安装及浇筑剩余基础混凝土
安装管节采用人工配合吊机安装,安装时从下游开始,使接头面向上游,每节涵管应紧贴于基座上,使管节受力均匀; 所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。敷设时应保证内壁齐平,管内清洁无赃物,无多余的砂浆及其它杂物。安装管节完成后,浇筑剩余基础混凝土。安装时应注意下列事项:
①、应注意按涵顶填土高度取用相应的管节。
②、各管节应流水安装平顺,管节必须垫稳坐实,管道内不得遗留泥土等杂物。
③、管节沉降缝与基础沉降缝的端面必须严格一致,不得有犬牙交错现象,非沉降缝的管节接缝,应尽量顶紧。
④、圆管在运输、装卸过程中应防止碰撞,避免管节损坏或产生裂纹。
(五)、沉降缝施工
涵洞洞身、洞身与端墙、翼墙、进出水口、急流槽交接处必须设臵沉降缝。具体位臵和施工工艺按设计要求施工。
第三篇:圆管涵、箱涵、通道通道开工报告.
目录
一、编制依据...................................................1 1.1编制依据....................................................1
二、工程概况...................................................1 2.1工程简介....................................................1 2.2圆管涵、箱涵、通道一览表....................................1
三、总体计划...................................................2
四、施工准备...................................................2 4.1、技术准备..................................................2 4.2物资材料准备................................................2 4.3道路交通....................................................3 4.4施工用水....................................................3 4.5施工用电....................................................3 4.6人员及机械设备配置..........................................3
五、箱涵、通道施工方案.........................................4 5.1通道、箱涵施工工艺流程......................................4 5.2 PHC管桩软基处理............................................6 5.3测量放样...................................................10 5.4基础砼施工.................................................10 5.5绑扎钢筋及立模.............................................11 5.6浇筑底板砼.................................................11 5.7搭设支架及立洞身内模.......................................12 5.8绑扎洞身钢筋...............................................12 5.9立洞身外模.................................................12 5.10浇筑洞身及翼墙砼..........................................13 5.11砼养生....................................................14 5.12沉降缝施工................................................14 5.13台背回填..................................................14 5.14施工质量控制标准..........................................15
六、圆管涵施工方案............................................15 6.1施工流程...................................................15 6.2基础 PHC 管桩软基处理.......................................17 6.3基础施工...................................................17 6.4管节预制...................................................17 6.5管节的安装.................................................17 6.6沉降缝、防水层施
工.........................................17 6.7洞口铺砌...................................................18 6.8涵顶及涵身两侧填土.........................................18 6.9圆管涵施工验收标准.........................................18
七、质量保证体系及保证措施....................................19 7.1 质量保证体系..............................................19 7.2质量保证措施...............................................19
八、安全保证措施..............................................22 8.1 安全组织保证措施..........................................22 8.2 安全管理保证措施..........................................22 8.3 安全制度保证措施..........................................23 8.4 施工过程安全保证措施......................................23 8.5 施工用电安全保证措施......................................24 8.6 起重吊运安全保证措施......................................24
九、环境保护措施..............................................25 附件
一、质量保证体系框图......................................27 附件
二、环境保护和水土保持管理体系框图........................28 南县至益阳高速公路第三合同段 圆管涵、箱涵、通道开工报告
一、编制依据 1.1编制依据
《南县至益阳高速公路第三合同段两阶段施工图设计》;《公路工程质量检验评定标准》(土建工程 JTG F80/1-2004;《湖南省高速公路施工标准化管理指南路基工程篇》(2011版;《公路工程施工安全技术规范》(JTG F90-2015;《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011;《路基施工技术规范》 JTG F10-2006
二、工程概况 2.1工程简介
南县至益阳高速公路第三合同段路线起于光明村,起点桩号为 K7+446, 沿南经上游港村、同民村、富民村、下游港村,后路线转为东南向基本呈正 交跨南茅运河,再转为西南向继续南延,经石码头村、蔡家湾村,终于三仙 湖服务区的起点
K17+881.92。本合同段内无互通及服务区,线路全长 10.436Km。其中桥梁 5座共计 8223.0m ,分别为中鱼口特大桥,长 2556m(K7+493.46~K10+049.54;南茅运河特大桥,长 5231m(K10+994.96~ K16+226.04;石码头 1号中桥,长 65m(K16+980.54~K17+045.42;石码 头 2号大桥,长 306m(K17+308.96~K17+615.04和大路村中桥长 65m(K17+819.04~K17+883.92。
2.2圆管涵、箱涵、通道一览表
三、总体计划
计划 2016年 7月 15日开始施工,于 2017年 5月 31日完成。
四、施工准备 4.1、技术准备
4.1.1熟悉和分析施工现场的地质、水文资料,编制施工组织设计,向 班组施工人员进行技术交底 , 确保施工过程的工程质量和人身安全。4.1.2熟悉施工现场环境 , 摸清施工区域内的地下管线(管道、电缆、地下构筑物、水系分布等情况,并做好相应保护工作。
4.1.3做好砼配合比设计及原材料试验,确保所有材料满足灌注砼的要 求。4.1.4建立测量控制网,对涵洞通道坐标精确放样,确保结构物平面位 置准确无误。
4.2物资材料准备
物资部门根据工程部提供的材料计划在入围厂家范围内进行采购, 对甲 供材料提前申请规格数量,确定供货时间,并按施工进度计划进料。材料进 场后,对混凝土用水泥、骨料、矿物掺和料、外加剂以及钢筋、圆管涵半成
品等原材料的产品合格证及出厂质量检验报告进行进场核查, 并严格按规范 要求进行检测,检测合格后方可使用。机械设备进场前进行检修,进场后安 装调试,保证施工中性能良好。
4.3道路交通
项目部拌合站位于 K14+800施工便道旁,施工便道与南茅复线相通,交 通便利,各种施工机械、材料均可以通过施工便道运输至施工现场。4.4施工用水
本合同段地表水丰富,施工用水非常方便。项目部、拌合站用水采用打 井与河水相结合,在拌合站设 12*6*4m蓄水池,供施工生产用水。
4.5施工用电
现场供电采用接益南大电,施工现场配置 250KW 发电机一台备用。4.6人员及机械设备配置
主要施工设备一览表
主要施工管理人员一览表
现场施工人员配备表
五、箱涵、通道施工方案 5.1通道、箱涵施工工艺流程
5.2 PHC管桩软基处理
管桩布置原则:根据特殊路基设计工程数量表,涵洞、通道段管桩间距 按照 2.6m 布置,一般软土路段管桩布置间距按照 2.8m 布置,过渡段管桩间距 根据实际情况适当调整;其中圆管涵下沿轴线布设一排桩,净宽 4.0m 构造物 基础下布设 3排桩 , 间距为 2.0m , 净宽 6.0m 构造物基础下布设 3排桩;路基管桩 布置宽度按照第三册路基路面第二分册图纸中路基横断面宽度布置。
5.2.1施工方法
(1场地平整
先清除地表的杂草、树根、耕植土等,整平地表。在新路基外侧开挖临 时排水边沟。临时排水边沟不与农田排灌沟渠共用,保证施工期间不积水。(2桩位放样
根据设计文件所确定的坐标控制点和水准点进行桩位放样, 采用全站仪 定出桩位。用消石灰作出桩位的圆形标记,圆心位置用小木桩标记,并注意 保护所作标记。
(3压桩
用钢绳绑住桩身单点起吊,小心移入桩机,然后调平桩机,开动纵横两 向油缸移动桩机调整对中, 同时利用相互垂直的两个方向全站仪检查垂直度。第一节桩入土 30~50 cm 后检查和校正垂直度,垂直度控制在 0.5%以内,开 动压桩装置,记录压桩时间和各压力表读数,保持连续压桩并控制压桩速度 1 m/min~2 m/min。压桩顺序按“从内侧向外侧、每根桩先长桩后短桩”的 顺序施工,在压后一排桩之前必须检查前
一排桩的偏位情况。压桩结束后通 过锤球法检查桩的打入深度,并记录每根桩的实测深度。
(4接桩及焊接要求
接桩时其桩头应高出地面 1.0m 左右;接桩前下节桩的桩头加上定位板, 然后将上节桩吊放在下节桩端板上,依靠定位板将上下桩接直,其错位偏差 不应大于 2mm;上下桩如有空隙,用锲形铁片全部垫实焊接牢固;管桩焊接 之前,上下端表面用铁刷理干净,直至其坡口处刷出金属光泽;焊接时应分 层焊接,在坡口四周先对称点焊 6点,焊接由两个焊工对称进行;焊接层数 不得少于 2层,层间焊皮要清理干净,焊缝应达到三级焊缝要求;焊接好的 桩接头应自然冷却不少于 8分钟,严禁用水冷却,待自然冷却后接桩部位涂 热沥青,防止锈蚀。
(5送桩
送桩前用水准仪确定地面标高,在送桩杆上作记号,送桩过程中进行跟 踪,动态检查送桩深度。送桩器下端宜设置桩垫,桩垫厚度均匀并与桩顶全
断面接触。(6终止压桩
静压法施工时一般按设计压桩力 1000KN 送桩,达到设计高程后持荷(正 常压力 10min 且每分钟沉降量不超过 2mm 后方可结束送桩。在同一地质类型 的地段,若出现静压力显著增加或送桩时静压力显著减小等异常情况,需暂 停施工并及时报告监理,必要时增加静力触探等施工勘察补钻资料,分析和 找出原因后提出处理措施。
PHC 桩施工结束后,若有高出地面的桩头,注意保护,严防施工机械碰 撞。机械挖土时,严格控制铲斗入土深度,防止碰桩,导致桩头破损。(7送桩或截桩
当桩顶设计标高较自然地面低时必须进行送桩。送桩时选用的送桩器的 外形尺寸要与所压桩的外形尺寸相匹配,并且要有足够的强度和刚度,一般 为一圆形钢柱体。送桩时,送桩器的轴线要与桩身相吻合。送桩器上根据测 定的局部地面标高,事先要标出送桩深度,通过水准仪跟踪观测,准确地将 送桩送至设计标高。同时送桩器上要标出最后 1m 的位置线,详细记录最终压 力值。
当管桩露出地面或未能送到设计桩顶标高时,需要截桩。截桩要求必须 用专门的截桩器,严禁用大锤横向敲击、冲撞。
送桩完成后,移动调整机械进行下一棵管桩施工。PHC 桩的施工质量及检验要求见下表:
(8 PHC桩帽的施工
PHC 桩施工结束后,报请监理验收合格后,才可进行桩帽施工;在桩头 位置开挖整平过的原地面, 开挖的长度、宽度和深度以桩帽设计尺寸为依据;按照设计要求绑扎钢筋,浇筑砼并养护;PHC 桩帽的施工质量及检验要求见 下表: PHC桩帽的施工质量及检验要求
(9垫层和钢塑格栅的施工
垫层碎石材料应由未风化的干净砾石或轧制碎石,自然级配,粒径为 20~40mm ,含泥量小于 3%。
铺筑第一层碎石,推土机整平,碎石缝隙用石屑填充,以激振力 200 KN 以上的振动压路机先稳压 1~2遍,再振压 3~4遍。
铺筑钢塑格栅,钢塑格栅应与其下面的碎石垫层贴合紧密平整。铺筑第二层碎石,施工工艺与第一层碎石相同,然后铺筑第二层钢塑格栅, 要求一致。
碎石垫层和钢塑格栅的施工质量及检验要求见下表: 碎石垫层和钢塑格栅的施工质量及检验要求
5.3测量放样
PHC 管桩施工完成后,经承载力检测合格后方可进行下一步工程施工。在基础开挖之前,按照图纸所示桩号及尺寸,放出涵洞、通道中心线及基础 开挖边线,并设临时水准点,作为通涵施工过程高程控制依据,通涵中心线 应引至两端木桩上,以便随时进行中心线检查。测量放线成果须经监理工程 师复核无误后方可进行下一步施工。
5.4基础砼施工
对砂砾垫层平面尺寸、轴线、高程进行自检,报请监理验收,合格后立 模浇筑 20cm 厚 C20基础砼。
基础砼采用集中拌和, 严格控制砼质量。施工前检测砂石材料的含水量, 调整好施工配合比,并做好各种材料的计量工作,做到准确控制用量,严格 按照施工配合比进行砼拌和,同时控制好拌和时间。砼罐车运送至现场采用 吊车配合料斗进行浇筑,严格控制基础砼顶面标高,浇筑过程采用 50型插 入式振动棒振捣,结合人工喂料,保证基础顶面的平整度。基础砼浇筑好后
及时进行土工布覆盖洒水养生。5.5绑扎钢筋及立模
在基础砼达到一定强度(≥ 10MPa 后, 在基础上恢复轴线, 对平面尺寸、轴线、高程进行自检,合格后报请监理工程师验收,再根据轴线确定通涵底 板的边线,并在基础上弹上墨线,根据弹出的墨线及施工图进行钢筋绑扎。主筋下部设置砼保护层垫块,底板顶标高用钢筋作标记。钢筋的尺寸严格按 设计图控制,焊接、绑扎按设计尺寸和技术规范要求进行。
钢筋原材料和焊接事先自检合格后,报请监理抽检,钢筋制作根据设计 图进行下料现场制作。钢筋骨架安装完成后按以下检测项目进行自检 , 全格 后报请监理验收。
底板一次性支模成型, 模板采用加工的成型钢模, 外侧用 φ48mm 壁厚为 3mm 的钢管支撑。根据设计要求,沉降缝在中分带处设一道,然后两侧每 6m 设一道,采用 2cm 厚涂沥青膏木板,在支模时一并支设成型。内侧模板支撑 可利用在底板钢筋上焊接钢筋撑脚, 采用钢管进行对撑。为防止接缝处漏浆, 拼缝处用双面胶密封。
5.6浇筑底板砼
砼浇筑前再次检查轴线偏位、模板安装质量、基础顶面高程等,清除模 板内的杂物、积水和钢筋上的污垢后进行砼浇筑。采用砼罐车运输至施工现
场。
采用机械振捣,先用插入式振动器纵向分段进行初振,振捣时注意倒角 处的气泡溢出,振动器移动间距不超过振动器作用半径的 1.5倍,并与侧模 保持一定距离(约 10cm , 并注意不要触及腹板连接钢筋及翼墙预埋钢筋, 以 免其位置受到扰动,并随时进行检查校正。振捣时振动棒要快插慢拔,对每 一振动部位,必须振动到该部位混凝土密实为止,表现为混凝土停止下沉, 不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆,每一处振动完毕后应边振动边徐徐提 出振动棒,避免振动棒触碰模板,然后用平板式振动器找平,人工收面。砼施工应连续不间断进行。砼初凝后,应进行二次收浆、顶面拉毛,并 及时用土工布覆盖洒水养生,保持砼表面湿润。
5.7搭设支架及立洞身内模
在底板砼达到一定强度后(设计强度 70%左右 ,将洞身位置砼表面凿毛 并用清水冲洗,剔除表面松散砼,直致露出骨料为止,同时清除第一次架立 模板上被溅的水泥浆,重新涂抹脱模剂。
架立内模:为防止模板与已浇砼表面产生挂浆现象,第一次架立的模板 不动,直接向上拼接模板,上下左右的连接均用螺栓固定。内模采用满堂支 架支撑,用建筑钢管按 60cm ×60cm 行列进行布置,满堂支架高为箱室高扣 除顶板模板厚度。为保证支架的稳定性,上下架设横档,间距为 120cm ,在 靠近模板时进行加强,横档左右各顶
洞身模板的龙骨,在顶部和下部为上下 紧邻双排横档加强,支架顶放置木枋加模板并固定。
5.8绑扎洞身钢筋
内模支撑牢固后进行洞身、顶板及翼墙钢筋绑扎,控制好钢筋尺寸,焊 接、绑扎过程严格执行设计图纸及技术规范要求,并注意与洞身连接钢筋及 翼墙预埋钢筋的搭接长度与质量,确保骨架的整体性,并在钢筋上每平方米 布设 4块厚度为 50mm 高强度砼垫块,确保钢筋保护层合格率达到 90%以上。5.9立洞身外模
腹板、顶板及翼墙钢筋经监理验收合格后,架立外模,模板有关技术指 标同前, 外模与内模的固定采用 φ16拉杆对拉, 模板背侧加竖向钢管, 横向 用双排钢管作为对拉螺栓的支架, 拉杆横竖向间距均为 60cm , 在腹板中间用 φ16PVC 管将拉杆套住,便于模内支撑及拆模后将拉杆拔出,内外两端用风 棱扣固定横向钢管,用双螺丝收紧,收紧时用力必须均匀,为保证腹板的厚 度,用圆头钢筋作支撑,点焊固定于主筋上。
用垂球检查洞身模板的垂直度, 并进一步复核洞身中心线及左右中心线 的位置,如有偏差,用对拉螺栓或斜撑进行校正,用槽钢打入土中作拉点支 撑点,用拉杆收紧或斜撑顶撑校正,保证箱体在砼浇筑过程中不致因人或小 型机具的行走而产生变形。
5.10浇筑洞身及翼墙砼
模板验收合格后, 进行洞身及翼墙砼浇筑。浇筑前先用清水洗净砼表面, 采用砼罐车运输至施工现场吊车配合料斗入模、两侧对称浇筑的方案进行施 工。
砼的浇筑纵向分段水平分层, 每层砼浇筑厚度应控制在 40-60cm , 洞身、翼墙用插入式振动器振捣,顶板用插入式振动器配合平板式振动器振动,振 捣方法同前,必须振至该部位混凝土密实为止,防止漏振、过振,浇筑时严 禁振动器触碰模板。
箱涵浇筑实测项目
5.11砼养生
砼初凝以后, 进行洒水养生, 保持砼面潮湿, 为保持水份不致过快挥发, 洒水后在砼表面用土工布覆盖。侧模在砼强度达到设计强度的 70%时拆除, 顶模在砼强度达到设计强度的 90%后拆除。拆模时做到小心谨慎,避免模板 划伤砼表面和损坏结构物边角而影响外观。拉杆孔封堵时应将两端的 PVC 管 沿混凝土表面去掉,采用小石子混凝土封堵,保证混凝土外观。拆模后,采 用土工布全断面覆盖进行养生,七天内保持洞身砼润湿。
5.12沉降缝施工
拆模后, 凿除沉降缝内嵌的梯形木条, 将麻絮浸泡沥青后, 填塞入 4×6cm 的槽内,填塞物要求嵌实紧密,把槽填平后再按图依次涂刷 50cm 宽的三层 沥青并粘贴两层
油毛毡:涂刷沥青→粘贴油毛毡→涂刷沥青→粘贴油毛毡→ 涂刷沥青。防水材料施工时报监理工程师进行验收,材料验收合格后方可进 行沉降缝的施工。
5.13台背回填
台背回填前将基槽清理干净,基底进行整平,边坡开挖台阶,并在结构 物侧面做好厚度标记和回填层数,施工过程中严格控制回填厚度。通涵的回 填设立质量控制标牌,标明回填项目名称、材料名称、层数、施工质量负责 人、现场监理负责人,以便监督。
台背回填原则上使用压路机, 只在压路机难以达到的部位采用小型夯实 设备。压路机碾压回填时,分层松铺厚度不宜超过 15cm;小型夯实设备时, 每层松铺厚度不宜大于 10cm。涵洞回填应两侧对称均匀分层回填, 分层夯实。涵洞回填压实度标准为 96%。
台背回填自检与验收:回填按要求分层进行,承包人要层层自检,监理 层层验收,并建立回填专项档案。
施工过程中,当涵顶填土厚度小于 50㎝时,严禁任何重型机械或车辆 通过。5.14施工质量控制标准 箱涵施工质量标准
六、圆管涵施工方案
圆管涵管节由生产实力强、证件齐全的制管厂集中预制,管身安装与基 础一起施工,人工配合吊车安装就位。主要工艺流程为: 6.1施工流程 圆管涵施工工艺框图
6.2基础 PHC 管桩软基处理
圆管涵施工前需要根据设计图纸对涵底 PHC 管桩位置进行测量放样, PHC 管桩施工完成后,经承载力检测合格后方可施工圆管涵混凝土基础。
6.3基础施工
管桩按照设计高程施工完桩帽后, 进行顶部碎石垫层及钢塑格栅工程施 工,经监理工程师检测合格后方可进行基础混凝土浇筑,基础沉降缝采用硬 质塑料板隔开,作为砼施工的模板,同时满足沉降的要求。圆管涵基础采用 C20混凝土,混凝土由拌合站拌和,用砼罐车运至工地,设置溜槽的方法浇 注砼。砼施工前先由试验人员对砼进行二次检验, 合格后方可进行砼的浇注。砼由人工进行振捣采用插入式振捣器。振捣时间以砼表面不下沉和出现气泡 为止。
混凝土浇筑完成之后, 现场安排专人对基础混凝土进行洒水、覆盖养生。以确保基础混凝土强度。
6.4管节预制
圆管涵管节由有资质的厂家按规范要求生产, 预制完成之后运输至施工 现场。6.5管节的安装
等基础的强度达到要求后,方可进行安装。安装时先配置两端斜管节, 其余按 2米标准节配置,两节管间留有沉降缝。
6.6沉降缝、防水层施工
钢筋混凝土管身沉降缝施工方法为:先做好四层沥青,中间夹 φ20mm 的麻绳并用铁丝绑扎好,吊装管身前、将沥青麻布安放于现浇基础上,待管 身装好后向上包裹两接缝;缠绕好沉降缝沥青麻布,再用铁丝扎牢,最后在 整个管身涂两层沥青作为防水层。
6.7洞口铺砌
采用 M7.5浆砌片石铺砌,隔水墙采用 M7.5浆砌片石。6.8涵顶及涵身两侧填土
涵身两侧在不小于两倍孔径范围内对称夯实填灰土, 填土每 20cm 一层、夯填密实度达 96%后方可填下一层;施工过程中 , 当涵顶覆土厚度大于 50cm 厚方可过机动车。
6.9圆管涵施工验收标准 管节预制实测项目
涵管安装实测项目
涵洞总体实测项目
七、质量保证体系及保证措施 7.1 质量保证体系 质量保证体系框图见附件 7.2质量保证措施 7.2.1组织保证措施
(1调集具有丰富施工经验的队伍,选派优秀技术员及高素质的管理 人员参与施工。
(2施工队以上单位成立质量管理小组,第一管理者亲自主抓,配齐 专职质检工程师和质检员,制定相应的质量岗位责任制,推行全面质量管理 和目标责任制管理制度,从组织措施上使创优计划真正落到实处。
(3建立严格的质量管理制度,实行质量一票否决权,坚决杜绝违章 违规蛮干现象发生,并在施工中加强检查落实,做到工程质量“全过程、全 方位”监控,定期检查,奖优罚劣,对工程质量达不到创优计划的,坚决返 工重做。
(4积极配合监理工程师对工程质量进行监督检查,提高施工质量。(5坚持“标准化、规范化、程序化”作业。7.2.2技术保证措施
(1要加强质量监控,确保规范规定的检验、抽检频率,现场质检的 原始资料必须真实、准确、可靠,不得追记,接受质量检查时必须出示原始
资料。监理工程师有指令时,重要的隐蔽工程覆盖前应进行摄像或照相并保 存现场记录。
(2 必须完备检验手段, 要根据技术规范的规定配齐检测和试验仪器、仪表, 并应及时校正, 确保其精度, 要根据合同要求加强工地试验室的管理, 要加强标准计量基础工作和材料检验工作,不得违规计量,不合格材料严禁 用于本工程。
(3应从源头抓质量,严把材料质量关,本项目施工中所采用的各种 原材料及半成品必须经试验室取样检测合格后方可进场, 进场材料在使用前 要严格按规定的抽检频率进行抽样检查, 并报请监理工程师检查验收合格后, 方可使用。
(4采用先进的设备,保证施工质量,配备先进的试验仪器设备,保 证试验数据准确、可靠。
(5 技术准备时施工图纸提交、书面技术交底、施工测量要做到及时、准确、无误,并且实行复核签字制度。
(6每一个分项工程开工前都要先进行试验段施工,对配合比设计、施工工艺等进行验证总结。
(7在施工中对工程的重要部位、影响质量的特殊工艺、使用的原材 料等作为主要控制对象,施工前按设计、规范、标准、说明等制定相应的技 术措施和检查方法。
7.2.3 混凝土工程质量保证措施
(1保证混凝土和易性措施:严格按照设计配合比生产混凝土。合理 安排施工时间,保证混凝土随到随用。浇筑前检查混凝土的坍落度,不满足 施工要求时,进行二次搅拌。
(2混凝土拌和所用原材料采用相同的料源和料场,尤其是水泥采用 同一厂家同一批号的产品,混凝土采用自动计量拌合站拌和,保证混凝土配 合比的一致性,混凝土及时养生,并保证养生时间。从而有效地避免混凝土
表面的色差。
(3防止混凝土表面出现气泡:优化混凝土施工配合比,选派有经验 的混凝土工人进行混凝土振捣作业, 按照施工规范结合施工经验确定混凝土 振捣参数,防止混凝土过度振捣和振捣不到位。
7.2.4 钢筋制作工程质量保证措施
(1钢筋加工前根据下料表中数据进行试加工,此时技术人员必须对 试加工的半成品进行各项检查,合格后才能正式加工。
(2电焊工必须“持证上岗”且上岗前要经过现场考核。7.2.5 模板工程质量保证措施
(1 模板投入使用之前要进行认真精细的整修, 经检查模表面无破损, 夹板层有无空隙、无扭曲、无凹凸、平整度好、线条流畅、接缝严密不漏浆、强度合格、连接牢固后方可投入使用。
(2在模板的使用过程中不断的进行维护、校正修复,使其保持良好 的状态,不带伤拼装。
7.2.6夜间施工质量保证措施
(1夜间施工时,首先严格按照施工工艺要求施工,确保工程质量。施工现场安排技术员、试验员跟班作业,另外设专人夜间巡逻和调度,检查 照明、安全,全面统筹协调。
(2夜间混凝土的拌合考虑昼夜温差,要及时调整并控制水灰比,适 当延长拌合时间,保证混凝土和易性和坍落度。
(3施工作业处增设照明灯,采用 1kw 碘钨灯及探照灯照明,保证光 线充足,技术人员注意检查结构尺寸,确保按照设计施工,控制工程质量。7.2.7雨季施工质量保证措施
考虑本地雨水较多,雨季施工不可避免,所以各种原材料应提前做好准 备,并在料场做好雨季的防范措施,以确保原材料不受雨水的侵蚀。为确保 雨季施工的合理安排,我们制定如下措施:(1在施工组织设计中, 合理安排施工顺序和重点工程项目的施工时间, 施工时,晴天多加班、多抢活并做好防水、排水工作。砼工程尽量避免雨天 施工。
(2进入雨季前临时排水沟,雨天运输道路的维护、材料运输等,都应 预先做好安排。
(3掌握天气动态变化,收集准确的气候预报,作为安排施工计划的编 制依据。与当地的气象部门建立长期的联系,及时通报天气变化情况。(4临时设施充分考虑防雨的要求, 施工便道、排水系统安排专人维护;雨季要定期进行专项检查,对现场机械设备停放做出合理的安排,确保施工 不受突发雨患影响和造成直接经济损失。
(5雨季砼作业根据天气预报做出动态的调整,备用必要的挡雨器具, 确保连续作业,特别地点配置排水机械。刚浇筑好的砼如遇雨,应采用塑料 薄膜进行覆盖,以免影响砼面层的颜色和质量。砼施工应尽量避开雨天,如 遇浇筑进行中不能中断时,砼配合比要适当调整,运输时要有防雨措施,浇 筑作业地点应搭设棚盖防护。
(6雨天钢筋现场焊接时要加棚盖,大雨时严禁进行焊接作业。
(7对施工人员配备必要的劳保用品,增建必要的临时避雨棚,设置有 关卫生设施等。
(8雨季施工中,加强施工便道的养护,做好临时排水设施维护,遇持 续下雨或暴雨时,安排专门人员进行检查,遇情况及时采取紧急处理措施并 向项目负责人汇报,保证便道雨后能及时投入使用。
八、安全保证措施 8.1 安全组织保证措施
成立安全领导小组,现场设立专职安全总监,班组设立群安员,负责施 工全过程安全工作。
8.2 安全管理保证措施
每道重点工序开工前,制定详细的安全施工方案和作业指导书,并在施工过 程中严格落实执行。认真执行“班前安全检查”,“班前安全会”,发现问 题立即采取措施解决,坚决把事故消灭在萌芽之前。对关键部位、岗位,时 刻要设专人负责,制订防范措施。
根据施工实际情况,编制详细的安全操作规程、细则,制订切实可行的安全 技术措施。
8.3 安全制度保证措施
制定项目经理,副经理、总工程师,安全总监,安全员的岗位职责;制 定安全检查制度、奖惩制度和安全质量申报制度;根据国家,地方政府的法 律,法规及相关文件要求,制定详细的安全操作规程;制定重点、关键工序 的施工安全作业指导书;制定特殊岗位及特殊施工环境的安全保证措施。8.4 施工过程安全保证措施
(1施工人员进入施工现场,必须按规定佩戴安全防护用品。
(2施工现场各种防护装置、设施和安全标志齐全。
(3吊车作业回转尽量避免超出施工现场,作业半径内严禁站人。
(4基坑四周安装防护栏、设立警示牌和警示灯,挂设安全网。在距 基坑边缘 2.0米内禁止堆放弃土、禁止车辆通行。
(5不得在乙炔瓶和氧气瓶周围用火、抽烟和乱扔烟头。在现场进行 钢筋焊接时,严格遵守电、气焊安全操作规程。气焊作业中乙炔发生器和氧 气瓶之间距离不得小于 5m ,距易燃易爆物品不得小于 10米。气焊枪点火时应 按“先开乙炔、先关乙炔”的顺序作业。
(6电焊机应安设在干燥、通风良好的地点 , 周围严禁存放易燃、易爆 物品。应设置单独的开关箱, 作业时应穿戴防护用品, 施焊完毕, 拉闸上锁。(7各吊具、吊点在投入使用前,由安全员组织施工负责人、起重工 和技术员进行联合检查,不符合安全要求的严禁使用。
(8砼浇注过程中,砼搅拌运输车倒车时,指挥员必须站在司机能够
看到的固定位置,防止指挥员走动过程中摔倒而发生机械伤人事故。轮胎下 必须垫有枕木,倒车过程中,车后不得有人。
(9为保证夜间施工,现场应设有足够的照明设施。8.5 施工用电安全保证措施
(1施工现场的专职安全员,负责日常用电安全教育、管理和监督、检查等工作,并及时向安环部长报告用电安全生产执行情况。现场所有接拉 电线及电气设备均由持证电工操作。每个施工作业人员经用电安全教育后应 具有较强的用电安全责任制,掌握一定的安全用电常识。
(2定期由项目经理组织有关人员进行用电安全的抽检和全面检查, 发现问题及时整改。发生事故隐患, 按安全用电 “三不放过” 原则及时处理。做好临时用电工
程检查验收记录。电工作业维修记录。设备定期检修等记录。(3 经常检修现场电箱, 保证箱内各类电器装置灵敏有效, 完整无缺, 绝缘良好,无外漏带电部分,且安装牢固,布置接线规范。进、出线口设在 箱体的下底面。电箱装设在干燥、通风、常温以及无杂物、无液体浸溅和易 受撞击的场所,周围有足够二人同时工作的空间和通道,并采用设防雨篷等 防雨措施。
(4动力、照明线路分路设置;并选用合理的额定漏电电动作电流的 漏电保护器,进行分级配合,严格执行“一机一闸一漏”制,并选用与用电 设备相匹配的漏电开关。
(5所以电气设备绝缘做到良好;所以电气设备都安装漏电保护装置 并接地。非指定人员不动用电气设备,所有电气设备由专人负责检查保养。对每台电气设备建立档案。
8.6 起重吊运安全保证措施
(1起重吊装作业编制专项安全方案,并按要求逐级上报审批。
(2起重机械超高、力矩限制器、吊钩保险等齐全有效;安装验收后 取得合格证方可使用。
(3 对起重设备的索具、钢丝绳、吊钩等做到定期检查安全使用情况, 定期检查行车各种安全装置,落实措施,督促落实整改情况、验收工作。
(4严格执行起重作业“十不吊”规定,每次作业前经试吊检验。(5在吊装区域设置警戒标志。
(6起重吊机在 6级以上大风时停止吊装作业。
(7作业人员攀爬钢筋笼必须系好安全带,做好防坠措施。
(8起重指挥应由技术培训合格的专职人员担任,对钢筋、型钢、管 材等细长和多根物件的吊装时,必须捆扎牢靠,多点起吊。
九、环境保护措施
(1 合理选择施工机械、施工方法,对使用的工程机械和运输车辆安装 消声器并加强维修保养,降低噪音。机械、车辆途经居住场所时减速慢行, 不鸣喇叭。
(2在比较固定的机械设备附近,修建临时隔间屏障,控制噪音传播。
(3合理安排施工作业时间,尽量降低夜间车辆出入频率,减少夜间施 工对附近居民区的噪音干扰。除中途不能停止的工序外,其它工序尽量安排 白天施工,避免夜间施工,以防影响附近居民的休息。夏季施工时,根据当 地午休的习惯,合理安排工作时间,尽量与他们保持一致。
(4施工废水、生活污水不得排入农田、耕地、池塘、饮用水源和灌溉渠 道,必须按照要求进行废水处理,施工中结合地形条件设置调节沉淀池,(5施工和生活中的废物集中堆置,并及时处理。工地设置能冲洗的厕 所若干处,派专门的人员清理打扫,并定期对周围喷药消毒,以防止蚊蝇滋 生,病毒传播。废弃材料运出现场并进行掩埋等处理。
(6 车辆在运料过程中,对易飞扬的物料用逢布覆盖严,且装料适中, 不得超限,避免尘土飞扬。
(7合理安排施工作业时间,靠近施工路边 150m 的村庄和居民点,当 施工机械夜间超出交通干线道路两侧噪声标准时,尽量避免在晚上 22时至
次日 6时施工。运输车辆安装消声器并加强维修保养。(8 保护生态措施
①保护原有植被,对合同规定的施工界限外的植物、树木,必须尽力维 持原状。砍挖树木和其它经济植物时,应事先征得所有者和业主的同意。②对有害物质(如燃料、油料、废旧材料、垃圾等要通过焚烧或其它 措施处理后运至指定的地点进行掩埋,以防泄漏,造成对动、植物的损害。③修渠筑坝,疏通渠道,防止土壤冲蚀,地表
冲刷。弃碴顶面用土壤覆 盖并设置自然流水坡和浆砌水沟,严防水土流失,污染环境。
④施工期间生活污水和生活垃圾设置污水处理站和生活垃圾堆放点, 定 期处理。
⑤竣工恢复。工程竣工后,我们将按照合同要求,对现场做覆土还耕或 还林处理。具体内容包括:清除临时设施(清除杂物、废土、焚烧、掩埋 , 弃碴顶面植草,边坡绿化,生活区种草植树等。
附件
一、质量保证体系框图 质量保证体系 目标管理 保证体系 质量检查
保证体系 质量信息管 理保证体系 经济 保证
体系 生产过程质 量保证体系 组织保 证体系 思想保 证体系 施工组 织设计 施工组织 施工调度 设备保证 人员素质
保证 技术保证 检验保证 工艺操 作保证 原材料 质量保证 制度保证 技 术 责 任 制
岗 位 责 任 制 信 息 反 馈 制 惩 罚 奖 励 制 优质产品
思想 教育 TQC 教育 项目经理 负责制 工 区 部 门 负 责 人
TQC 领导 小组 QC 小组 质量 检查员 班组 质量员 全员 组 长
方针目 标制定 TQC 领导小组下 达下一级目 标
各 队 科 室 展 开 目 标 制 定 对 策 措 施 目标 任务落实 项目经理 组织诊断 为 用 户 服 务 以 预 防 为 主 用 数 据 说 明 全 面 管 理
提高质量意识管 理水平和企业素 质 健全职 能机构 组织技 术学习专 业 知 识 技 术 标 准 规 范
熟 悉 图 纸
原材料 质量保证 测量保证 工序质量 检验保证 成品检 查保证 逐项目评分 质量信息 反馈网络 信息源 项目经理 信息反馈
经济 责任 制 配件 及工 具费 包干 设备 材料 包干 岗位 津贴 奖惩 制度 实行 奖惩 工
区 自 检 工 程 师 检 验 检验方法 质 检 部 检 验 生 产 过 程 用 户
经济 兑现 试验计 量保证 班组 或个人 质量 责任 考核 施 工 单 位 各 级 质 检 部 门 工费 包干 基本 奖金 包干
中铁十局集团第二工程有限公司 南益高速第三合同段圆管涵、箱涵、通道开工报告 附件
二、环境保护和水土保持管理体系框图 环境保护及水土保持体系 思想保证 组织保证 检查保证 技术措施、方案保证 普 及 教 育 专 业 教 育 特殊 工种 教育 法制 法规 教育 项目经理部每月一次检查 项目经 理部定 期检查 工区每周一次检
查 工班每日一次检查 班组每工序检查,材料、运 碴车每辆检查 安全环 保 部门 日常 监督 强化环保和环卫水保意识,增强预 防能力 环保工作领导小组 对施工现场环境和道路卫生有破坏和污染 的逐一落实解决 综合部 严格 按设 计和 环卫 要求 实施 施工现场布局 合理采用有效 措施确保运输 车辆不污染周 边卫生 按国家 和地方 相关部 门法规 规定办 事 对特殊 工种制 定强有 力防范 措施 队环保及水保领导 小组 专(兼)职检查员 班组长 义务检查员 开展环境和环卫保护周活动 用科学、合理的技术措施、方案来保证水 土保持目标的实现 保护施工现场环境及临时驻地卫生 ` 28
第四篇:圆管涵施工
篇一:圆管涵施工方案】
一、xxx圆管涵,孔数与直径为1-
1、0m,与路线交角为90度。
二、施工放样:根据设计资料、图纸进场放样,并进行现场校核,确认合格后报监理工程师认可,然后进行基坑开挖。
三、1、开挖基坑:基坑开挖应根据设计图纸的基础外沿线开挖。然后由人工整修基坑,并用水准仪检查基底标高直至达到设计要求,基坑成型后检查地基承载力。若不符合设计要求,则采用片石或砂砾垫层换填。
2、基础施工;基坑经检查验收合格后,按图纸设计铺筑砂砾石,再进行20号混凝土管基施工。
3、安装管节:涵管由禹州构件厂统一购进。安装前再一次放出涵管轴线,用吊车吊装管节,管节必须经检查合格后方可使用。管节安装完毕并校正后,进行管节处理,待管节混凝土强度达到设计强度的75%时,再进行管底上部分混凝土的浇筑。
4、砌端墙身:按设计尺寸表面平顺,顶面不得超过设计标高
5、台背回填:按图纸设计及技术规范要求分层对称进行台背回填,采用小型机械夯实,使其达到设计要求。
6、洞口施工:根据图纸设计的洞口形式,按规范要求进行施工。
四、质量保证体系:
1、量管理建立三级监督管理制度,从总工(技术负责人)到工地质检员、领工员,层层把关,严格管理。
2、施质检人员工作职责制,制定总工、主任工程师、质检员、实验员及测量员、岗位责任、确定各个岗位的职责,使工程质量管理系统化。
3、定质量管理原则,明确质量要求目标,采取措施,保证质量。a、坚持“百年大计,质量第一的原则”; b、明确创优质工程的目标;
c、实施严格的质量奖惩制度与经济利益挂钩;
d、定期检查各自工作,进行评比,提高各个岗位的主动性、积极性; e、保证足够的施工机械,并切实保障施工的正常;
4、证工期的主要措施:
a)及时合理地优化施工方案:根据施工情况变化,合理安排施工,使工序衔接,劳动力组织、机具设备、工期安排等有利于施工生产。
b)强化机械设备管理:配齐维修人员,配足常用配件,确保机械正常运转,确保工程机械化施工顺利进行。
c)原材料按计划组织进场,确保工程顺利进行。
5、环境保护:
a)开工前对所有参加施工人员进行文明施工和《环保法》教育。b)运输车辆距学校200米以内和居民区100米内禁止鸣高音喇叭。c)废水、废物、废油,垃圾专门处理,避免污染环境。
6、安全生产:
a)坚持安全第一,预防为主的方针。
b)建立健全生产管理机构,项目经理部成立安全领导小组,加强安全教育,提高全体职工的安全意识,下发生产任务时,强调安全生产的重要性。c)对特殊工种的工人,进行专业技术培训,持证上岗。d)建立健全施工机械检查,保养和维修制度,确保施工安全。
e)开工前进行严格的安全交底,并进行定期和不定期的安全检查,发现问题及时解决。【篇二:圆管涵施工方案】
一、施工准备
1、熟悉图纸,进行技术交底。
2、精确放样、测量挖基的位置、尺寸、高程及涵洞两侧原地面标高,定出基坑开挖范围,将轴线控制线延长至坑外适当位置加以固定并妥善保护。
3、根据设计和有关施工规范要求选定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片石和钢筋等材料的品种和规格,并按设计和有关规范取样进行原材料检验,经检验合格的原材料由项目部材料管理人员根据工程进展需要,分期送往施工现场。对有资质信誉的涵管厂家进行协商定购圆管涵,为其提供图纸,让其按图施工,保证施工质量。
4、根据天气情况结合基坑四周地形条件,作好地表防排水措施。
二、施工工序
1、基坑开挖首先按照安全、技术交底,采用人工开挖探沟,确认无任何管线后,方可采用挖掘机进行开挖,施工过程中防止超挖并保持边坡坡度正确,深度大于4m的圆管涵基坑,边坡用塑料薄膜覆盖进行防护。机械开挖至接近设计基底标高或边坡边界,预留300mm厚土层,用人工进行清理至设计标高。基坑挖好后,对坑底进行中线抄平、修整。基坑开挖到设计标高后立即进行地基承载力试验并报请监理工程师检验。
2、垫层施工基坑清理干净后进行垫层施工,采用c15混凝土,施工后检查是否满足规范和设计要求。
3、基础施工重新放设纵横轴线,用经纬仪、钢尺对基础平面尺寸进行细部放样。混凝土由拌合站集中拌合并按图纸和规范浇筑管座基础,30cm一层摊铺、振捣、抹平。
4、涵管吊装待基础砼强度达到75%以上时,开始用吊车对涵管进行吊运、安装,吊运、安装过程中不得撞击管节,避免破损。安装涵管时从下游开始,使接头面向上游,每节涵管应紧贴于基座上,使涵管受力均匀,所有管节应按正确的轴线和坡度敷设,如管壁厚度稍有不同,应使内壁齐平,在敷设过程中,应保持管内清洁无脏物,无多余的砂浆及其杂物。
5、浇筑管壁处外侧砼先将涵管固定,支模后两侧砼同时浇筑。
6、接缝涵管接缝宽度不大于5mm,用沥青麻絮填塞接缝内外侧形成柔性封闭层,再用两层15cm宽的浸透沥青的油毡包缠接缝。
7、洞口砌筑砌体应分层坐浆砌筑,砌筑前应做好砂浆封面,然后才进行砌筑。砌筑完成后,应进行勾缝。
8、回填安装符合要求且砌体砂浆强度或混凝土强度达到设计强度的75%时及时回填,材料采用批准的能充分压实的透水性好的材料,分层、对称回填,每层厚度不大于15cm,第一层厚度控制在30cm左右,用振动夯夯实达到设计标准。【篇三:圆管涵施工方案】
crc-8施工标段路线起点桩号为k23+200、000,终点桩号为kk27+650、000路线长度4、45km。,全线设直径为1、5米圆管涵5道,圆管涵长为249、44米;直径为1、0米圆管涵4道,圆管涵长为53、5米,挖基:2992、13m3、砂砾垫层111、4m3,c20砼319、1m3,c30圆管砼221、9m3、一、施工计划
1、k25+440、k26+374、5、k26+451、5、k27+298、6计划在6月15日前全部结束,k24+
310、ako+350、ako+630、bko+355、bko+650计划在6月30日前结束,k25+440、k26+374、5、k26+451、5因k26+054、324处规划团结 桥,现无法施工,在确定施工后20天内完成。
二、准备工作
1、材料准备:(1)水泥;
(2)中砂为长江砂,含泥量不大于5%;
(3)碎石产地溧阳,5-16mm、16-
31、5mm连续级配,针片状颗粒含量不大于25%,含泥量不大于2、0%,最大粒径不大于15cm且不含有机质。
2、机械准备:挖掘机1台、砼拌和站1套、75kw发电机2台,zl30装载机1台、16t起重机1台、砼运输车1台、振动夯2台、水泵4台、砼振捣棒、手推车、坍落度筒、铁锹、铁耙、水桶、胶管、喷壶若干。
3、施工放样:
用全站仪采用极坐标法进行放样,施工放样时注意管涵的上、下游长度、管节的配置以及洞口翼墙的准确位置。并将放样资料整理,报监理工程师审批认可后,方可施工。
4、管节预制: 我部直接购进成品。
5、管节运输与装卸:
管节在运输、装卸过程中,每节圆管底部采用斜面板,防止圆管滚动发生碰撞。管节装卸采用吊车进行。
三、涵洞施工:
1、基坑开挖:
开挖基坑时,根据施工放样的基坑尺寸,采用挖掘机配合人工的方法进行基坑开挖。首先采用挖掘机开挖距基底标高50cm时,用人工进行基坑的清理。基坑开挖时挖集水坑和引水槽,及时将基坑中的水排出,对于排水涵洞,施工前必须做好临时排水措施(做拦水埂及开挖临时排水沟),以免水流冲刷路基和涵洞基础。基底开挖按基础尺寸两侧各放宽50cm,基坑壁坡度为1:
1、基坑开挖后,要及时处理。建在软土地基上的涵洞,应对地基作必要处理(见特殊路基设计图),处理好后请监理工程师检验,检验合格后,进行砂砾垫层的铺设。
2、基础砼第一部分施工:
管基可分两次浇筑,浇筑基础前先填20cm砂砾垫层,验收合格后,进行模板制作安装,模板采用具有足够的刚度及平整度的钢模板,内侧要涂抹均匀的脱模剂,才可使用。模板接缝处采用双面胶密封,使其接缝严密,不漏浆,不跑模。在支模前,首先将沉降缝按设计要求布设好,此涵洞的沉降缝应设在管节接缝处,每6~8m设一道,管节沉降缝宽度为10~15mm,基础沉降缝宽度为30mm。沉降缝处两端面应竖直、平整,上下不得交错。在浇筑前注意基础沉降缝的设置,此时还应注意预留管壁厚度及安放管节座浆砼2-3cm,第一部分只浇筑管基砼,采用砼运输车运输砼,人工浇筑、振捣。振捣时,不允许有过振或漏振现象发生。基础模板,在浇筑结束1天后,方可拆模。拆模后,要用无污染的覆盖物进行覆盖,并坚持洒水养生,保证砼强度。待安放好管节后再进行第二部分砼浇筑,即管底以上部分。
3、圆管安装:
(1)待基础砼强度达到设计强度的70%以上时,才可进行圆管的安装,当发现基础湿陷并产生裂缝应停止施工,待查明原因经处理后方可继续施工。
(2)安装前检查涵管的正管节的端面是否平整并且与其轴线垂直,斜交管节进出水口端面是否按斜交角度进行处理,管壁内外侧表面是否平直圆滑以及各管节尺寸是否符合规定的尺寸要求。
(3)安装前在基础砼顶面进行放样,打出墨线,标划出相应管节的位置。
(4)管节安装采用吊车配合人工安装法。即吊车将管节就位后,人工调节管缝及管节的正确位置。
(5)各管节应顺流水坡度安装平顺,当管壁厚度不一致时应调整高度使内壁齐平,管节必须垫稳坐实,管道内不得遗留泥土等杂物。禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求。
4、基础砼第二部分的施工:
支模采用钢模,钢模经拼接严密不漏浆,满足设计的几何尺寸。浇筑及养生方法同第一部分砼,保证新旧砼的结合及管基砼与管壁的结合。注意管顶填土高度(见圆管涵管身设计图)
5、管节接头及沉降缝的施工
首先在安好的管节上涂两层沥青,然后施工管节接口及沉降缝。管节接口表面应平整,并用有弹性的不透水材料嵌塞密实,不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。接口用1:3水泥砂浆抹带,宽度为20cm。沉降缝处设防水层,绕管壁一周,防水层用沥青麻絮、沥青浸制麻布及20mm粗麻绳制作。另外在涵洞基础襟边以上沿接缝或沉降缝周围设厚20cm顶宽25cm的粘土保护层。
6、端墙及帽石施工:
端墙采用一字墙形式,端墙模板采用5mm钢板制作而成。模板安装要平顺、取直,模板接缝采用双面胶密封。浇筑时,采用砼运输车运输砼,人工浇筑、振捣。振捣时,不允许有过振或漏振现象发生。基础模板,在浇筑结束2天后,方可拆模。拆模后,要用无污染的覆盖物进行覆盖,并坚持洒水养生,保证砼强度。端墙及帽石在施工过程中除了保证内在质量(砼强度等)外,还要保证外观质量,即保证端墙及帽石的几何尺寸轴线等符合要求,拆除模板后,端墙及帽石表面顺直无蜂窝及麻面等现象。
7、洞口铺砌
采用7、5号浆砌片石砌筑,片石最小粒径不小于15cm,抗压强度不小于30mpa,且不应有水锈、风化面等。在砌筑时采用座浆砌筑,要求砂浆饱满,勾缝平顺。
8、涵背回填:
(1)经监理工程师检验圆管涵的安装、接缝、沉降缝等符合要求,并且砼强度、砌体砂浆强度达到设计强度的75%,方可进行回填处理;
(2)涵背回填的石灰土应符合技术规范的要求,涵洞处路堤缺口处填土应从涵洞洞身两侧不小于2倍孔径范围内,同时按水平分层、对称地按照设计要求的压实度填筑、夯(压)实,每层压实度不小于95%。根据压实机具类型,一般控制在每层填筑厚度不大于15cm;(3)回填碾压时,大型压路机碾压不到的部位采用手扶式振动压路机或人工夯实,确保规范密实度要求;
(4)施工过程中,当涵顶覆盖土厚度小于0、5m时,严禁任何重型机械和车辆通过;(5)每层回填后,按项目质检部自检、监理工程师抽检、市高指抽检“三检”制度,检验合格后,方可进行下一层的回填。【篇四:圆管涵施工方案】
一、设计概况
本合同段有涵洞2座,为1-
1、5m圆管涵,总长128、53m。通道8座两座1-
4、0×4、50m盖板通道,3座1-
4、0×3、00m,盖板通道,1-
3、0×3、00m盖板通道1座,1-
4、0×4、60m钢筋混凝土拱型通道2座,盖板通道共长326、67m,拱型通道共长160m。
二、工期安排
四、涵洞工程 本标段涵洞施工突出“快”字,各个涵队分组分工施工,平行突击完成,尽快为路基填筑连片创造条件。
基础开挖土质地质采用挖掘机挖装,15t自卸车运输,人工修整边坡;石质地层采用风动凿岩机钻眼,控制松动爆破,基坑开挖坑底预留20~30cm厚保护层人工开挖。
圆涵购买成品钢筋砼管;盖板涵及通道墙身多上劳力,加强力度,涵身混凝土现浇,盖板集中预制,吊装采用汽车吊,汽车运输,安装采用汽车吊人工配合安装就位。
二、圆管涵施工
(一)施工工艺
钢筋混凝土圆管涵施工工艺详见图7-4-
1、(二)、施工方法
1、施工方法
本标段圆管涵基础开挖采用挖掘机,人工配合修坡,木支撑,机械抽水,圆管采用现场预制。吊装均采用汽车吊,汽车运输,安装采用汽车吊人工配合安装就位。
2、施工要点(1)挖基
①基础开挖应符合图纸要求及规范有关规定。土质地质采用挖掘机挖装,15t自卸车运输,人工修整边坡,自吸泵排水;石质地层采用风动凿岩机钻眼,控制松动爆破,基坑开挖坑底预留20~30㎝厚保护层人工开挖。
②基槽开挖后,应紧接着进行垫层及砼铺设、涵管敷设及基槽回填作业,如果 出现不可避免的耽误,无论是何原因,均应采取一定必要措施,保护基槽的暴露面不致破坏。(2)垫层和基座
①砂砾垫层应为压实的连续材料层,其压实度应在95%以上,按重型击实法试验测定;砂垫层应分层摊铺,不得有离析现象,否则要重新拌和铺筑。②砂砾垫层级配、质量符合规范要求。
③混凝土基座应按规范规定施工,基座尺寸及沉降缝位置应符合图纸要求,沉降缝位置应与管节的接缝位置相一致。④管涵基础应按图纸所示和监理工程师的指示,结合土质及路基填土高度设置预留拱度。(3)钢筋混凝土圆管涵成品质量
①管节端面应平整并与轴线垂直;斜交管涵进出水口管节的外端面,应按斜交角进行处理。②管壁内外侧表面应平直圆滑,如果缺陷小于下列规定时,应修补完善后方可使用;如果缺陷大于下列规定时,不予验收,并应报监理工程师处理。a、每处蜂窝面积不得大于30mm×30mm; b、其蜂窝深度不得超过10mm;
c、蜂窝总面面积不得超过全面积的1%,并不得露筋。
③管节混凝土强度应符合图纸要求,混凝土配合比、拌和均应符合规范有关规定。管节各部尺寸允许偏差,不得超过下表规定值。钢筋混凝土圆管成品允许偏差表7-4-1 项目允许偏差(mm)管节长度0~10 内(外)直径不小于设计值 管壁长度-3,正值不限 顺直度矢度不大于0、2%(4)敷设
①管节安装从上游开始,使接头面向上游;每节涵管应紧贴于垫层或基座上,使涵管受力均匀;所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。如管壁厚度不同,应使内壁齐平。②在敷设过程中,应保持管内清洁无脏物、无多余的砂浆及其它杂物。③任何管节如位置设置不准确,应自费取出重新设置。
④在软基上修筑涵管时,应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理,当软基处理达到图纸要求后,方可在上面修筑涵管。(5)接缝 ①涵管接缝宽度不大于10mm,禁止加大接缝宽度来满足涵长的要求,并应用沥青麻絮或其它具有弹性的不透水材料填塞接缝的内、外侧,以形成一柔性密封层。如图纸所示或监理工程师要求,应再用两层150mm宽的浸透沥青的油毛毡包缠并用铅丝绑扎接缝部位。②如果图纸规定,在管节接缝填塞好后,应在其外部设置20级混凝土箍圈。箍圈环绕接缝,浇筑好后,应给予充分养生,使之达到设计强度而不产生裂缝、脱落。
③当管节采用承插式接缝时,在承口端应先坐以干硬性水泥砂浆,在管节套接以后再在承口端的环形空隙内塞以砂浆,以使接头部位紧密吻合,并将内壁表面抹平。
④当管节采用套环接缝时,应按接缝形式分别采用沥青麻絮、水泥砂浆或沥青砂紧密填塞所有接缝,使其稳固、耐久和不漏水。在填塞沥青砂之前,应在圆管的外表面和套环内表面涂刷沥青涂层,以增强其粘性,并按图纸所示部位固定捆扎绳,以免沥青砂外漏。(6)进出水口
①进出水口应按图纸所示施工,采用混凝土或圬工结构修筑时;施工工艺应分别符合规范规定。
②进出水口的沟床应整理顺直,使其上下游水流稳定畅通。当设有跌水井和急流槽时,应按图纸所示或监理工程师的指示进行施工。(7)回填
①经检验证实圆涵安装及接缝符合要求,并且砌体砂浆或混凝土强度达到设计强度的75%,方可进行回填作业。回填土按规范规定。
②涵洞处路堤缺口填土应从涵洞身两侧不小于两倍孔径范围内,同时按水平分层、对称地按照图纸要求的压实度填筑、夯(压)实。
③用机械填土时,除应按照上述办理外,涵洞顶上填土厚度必须大于0、5-
1、0m时,才允许机械通过。(8)质量检验
①地面以下的或隐蔽工程,在未检验、试验并被监理工程师批准之前,不能覆盖或进行下一道工序。
②检查项目见下表。涵管实测项目表7-4-2 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法 1混凝土强度(mpa)在合格标准内按《公路工程质量检验评定标准》(jtj071-98)附录d检查
2轴线偏位(mm)50用经纬仪检查,纵、横向各两处
3涵底流水面高程(mm)20用水准仪检查洞口两处,拉线检查中间两处用尺量4涵管长度(mm)+100,-50用尺量
5管座宽、厚度(mm)大于设计值用尺量3处
6相邻管节底面错口(mm)管径≤1m为3用水平尺检查接头处 管径>1m为5
三、钢筋混凝土盖板通道施工 1钢筋混凝土盖板通道施工工艺
钢筋混凝土盖板通道施工工艺详见图7-4-
2、2、施工方法
1、施工方法
挖基采用挖掘机开挖,人工配合,木结构支撑,机械抽水,盖板在预制厂集中生产,汽车运输,吊机吊装就位。基础砼采用砼搅拌机生产,砼搅拌运输车运输,泵送入模,机械捣固。
2、施工要点(1)挖基 同圆管涵规定。(2)垫层与基础 ①垫层同圆管涵规定。
②基础应按图纸要求设置沉降缝。(3)涵洞施工
①现浇混凝土涵洞及基础的台帽、台身、一字墙如为整体式时,台身和基础可以边疆浇筑,也可不边疆浇筑。八字式洞口与涵台之间应是分离式。②混凝土的涵台及基础分别浇筑时,基础顶面与涵台相接部分拉成毛面。③涵台或盖板,可按图纸设置的沉降缝处分段修筑。
④图纸要求将钢筋混凝土盖板用锚栓与涵台锚固在一起时,应按图纸规定或监理工程师批准的其它方法固定锚栓。
⑤当设计有支撑梁时,应在安装或浇筑盖板之前完成。⑥安装预制混凝土盖板,就注意下列事项: a、涵台帽强度达到设计强度的70%以上。
b、安装后,盖板上的吊装装置应用砂浆或监理工程师批准的其它材料填满,相邻板块之间采用高级(1:2)水泥砂浆填塞密实。c、盖板安装前,应检查成品及涵台尺寸。⑦涵洞混凝土现场浇筑时应满足以下要求:
a、在浇筑底板以前,应清除基座上的杂物,然后按图纸立模板、绑扎钢筋、浇筑混凝土。b、底板混凝土强度达到设计强度的70%后,方可在底板上立模浇筑侧板及顶板。c、在浇筑侧板上的牛腿时,应按图纸要求和监理工程师的指示预埋搭板连接锚固筋。d、严格按图纸要求的标高、纵坡和预拱度,设置垫层和基座以及浇筑涵洞混凝土。⑧台背填土必须在支撑梁(或涵底铺砌)及盖板安装且砂浆强度及箱涵混凝土强度达到设计强度的75%以后,方可进行填土,填土应两个涵台同时对称填筑,并按规范有关规定进行回填。在涵洞上填土时,第一层的最小摊铺厚度不得小于300mm,并防止剧烈的冲击。(4)沉降缝
①设置沉降缝的道数、缝宽和位置应符合图纸所示或监理工程师的指示,并按图纸规定填塞,采用嵌缝。
②在缝处应加铺抗拉强度较高的卷材,如沥青玻璃纤维布或油毡,加铺的层数及宽度符合图纸要求,具体的施工方法经监理工程师批准。(5)防水层
①混凝土盖板或顶板、侧板外表面上,在填土前应涂刷图纸规定的材料,以形成防水层。②涂刷的层数或厚度应按监理工程师的指示进行。(6)质量检验
①涵台地基承载力必须满足设计要求。
②沉降缝、防水层、台背填土应按施工规范和图纸要求施工。③钢筋混凝土盖板涵、通道的检查项目见下表。盖板涵、通道检查项目表7-4-3 次检查项目规定值或允许偏差检查方法
1混凝土强度(mpa)在合格标准内按《公路工程质量检验评定标准》(jtj071-98)附录d或f检查
2轴线偏位(mm)明涵20用经纬仪检查,纵、横向各两处 暗涵
3涵底流水面高程(mm)50用水准仪检查洞口两处,拉线检查中间两处 4长度(mm)±20用尺量
5孔径(mm)-50,+100用尺量3处 6顶面高程(mm)明涵20用水准仪检查3处 暗涵50 ④外观鉴定
a、涵身直顺,涵底铺砌密实平整。
b、进出口与上下游沟槽连接顺适,流水畅通,无滞留物。c、帽石及窨井或八字墙平直,无翘曲现象。(7)盖板预制及吊装
盖板在现场集中预制,预制时,台座面铺地板格,以确保盖板底部平整光滑,盖板采用汽车吊吊装。
四、钢筋混凝土拱涵施工
(一)施工工艺
钢筋混凝土拱涵施工工艺详见图7-4-
3、(一)、施工方法
1、施工方法
挖基采用挖掘机开挖,人工配合,拱圈施工为落地式支架,立柱为方木结构,工字钢拱架,底模侧模为钢模板,钢筋在工棚内加工,现场人工绑扎成型。
2、施工要点(1)挖基 同圆管涵规定(2)垫层与基础
同圆管涵规定,并符合图纸要求。(3)拱涵施工
①拱架、支架、模板等设计经监理工程师批准后方可进行施工。
②拱圈施工应由两侧向中间同时对称进行,以防拱架失稳;进出水口的拱上端墙,应待拱圈合拢,混凝土强度达到规范要求时方可进行施工。③拱架拆除和拱顶填上,应符合下列条件之一时方可进行。
a、拱圈混凝土强度达到设计强度的75%时方可拆除拱架;拱圈混凝土强度必须达到设计强度后方可进行拱上填土。
b、当拱架未拆除,拱圈混凝土强度达到设计强度的75%时,可进行拱顶填土,但应在拱圈混凝土强度达到设计强度后方可卸架。(4)质量检验
①拱圈浇筑应符合规范的要求。
②拱圈混凝土强度达到图纸要求的强度时,方可拆模,回填土。拱圈出现裂缝时,必须查明原因,加以处理。
③沉降缝、防水层及台背回填土应按施工规范和图纸要求施工。④涵台地基承载力必须满足图纸要求。⑤检查项目 检查项目参见下表。拱涵检查项目表7-4-4 项次检查项目规定值或允许偏差检查方法
1混凝土强度(mpa)在合格标准内按《公路工程质量检验评定标准(jtj071-98)附录d检查
2轴线偏位(mm)30用经纬仪检查,纵、横向各两处 3结构尺寸
(mm)拱圈混凝土±15用尺量,检查5处涵台±20 4涵底流水面高程(mm)±20用水准仪检查洞口两处,拉线检查中间两处 5跨径(mm)±20用尺量3处 6长度(mm)+100,-15用尺量 ⑥外观鉴定
a、涵身直顺,涵底平整,拱圈圆滑。b、进出口与上下流沟槽连接顺适,流水畅通。c、帽石及八字墙平直,无翘曲现象。
第五篇:圆管涵方案
涵洞施工方案
一、圆管涵主要施工工艺及施工方法 1.1、施工准备及施工工艺流程图
1、按照施工平面布置图提供的要求,搭设临时设施,组织机具设备人员进场。
2、采购材料并组织进场,在试验监理工程师的监督下现场取样,并送试验室试验。
3、认真熟悉图纸、施工规范,对操作人员进行技术培训及交底,并进行安全质量教育。
4、测量放线:测量人员及监理工程师对涵洞进行定位放线,并将控制桩引至路边加以保护。在通道附近补充两个水准点,以备施工时使用。所测控制桩均应稳固可靠,一直保留到工程结束。
5、钢筋混凝土圆管涵垫层为砂砾,管基C25混凝土,洞身C30钢筋混凝土,洞口河床铺砌及隔水墙为M7.5浆砌片石,洞口墙身与墙基均为C25混凝土。
1.2、施工方法
1、基坑开挖
根据技术人员放样出的涵洞中线桩、涵洞基础大小和现场地质情况确定基础开挖位置,用石灰撒出开挖边线,现场测量原地面标高,计算出基坑下挖深度,并在开挖边线旁打好标高控制桩。涵洞基础采用机械开挖,如有石方,则采用松动爆破开挖,开挖时严格按设计的尺寸进行,严禁超宽超深开挖再用虚土回填。在基坑开挖的同时,应将涵端口八字墙或一字墙基础基坑一并挖好。
基坑开挖出的弃土不得妨碍开挖基坑及其他工作,弃土应堆放在远离基坑位置,必须堆放在基坑附近时,弃土堆坡脚距基坑顶缘的距离不小于基坑的深度。
基坑挖到距设计标高20cm,应停止机械开挖,改由人工清底、平整。遇有地下水,应在四周加设排水沟及集水井,及时进行抽水,防止基底被水浸泡。
基坑开挖应不间断地进行,以防止基坑暴露时间过长。当基底达到设计标高时应及时报请测量监理工程师及试验监理工程师检查,同时进行基底承载力试验,填写基坑工程检查证,报请监理工程师检查,合格后,立即进行下道工序。
若承载力达不到设计要求,则需要报请监理工程师,根据四方现场处理方案进行处理,处理合格后即可进行下一步工序。具体处理措施:管涵基础底软弱层土层厚度小于3米可采用浅层换填法处理,换填材料可选用级配碎石、粗砂砾;若管涵基础底地基软弱层厚度大于3米需根据现场勘查结果与设计代表、业主协商重新考虑方案。
2、基础施工
基坑检查合格后,即可进行圆涵基础施工,先在基底用砂砾进行封底找平,再在砂砾底面上用全站仪放样出涵洞轴线,定出立模边线和每个沉降缝位置。模板除锈后进行刷油处理,以利于脱模。模板后加设钢管支撑,支撑应结实牢固,保证浇筑砼时模板不变形不跑模。测量模板顶标高,确定砼顶面位置并在模板上做好明显的标记。
圆管涵管基为C25砼,砼管基分两次浇筑,第一次浇筑圆管底部以下部分,待圆管涵安装并做好接头及沉降缝位置后,再浇筑以上部分,浇筑时在圆管内放置一排砂袋,防治浇筑砼过程中圆管上浮。砼采用搅拌站集中搅拌,从搅拌站用砼专用泵车运至施工现场,砼应拌和均匀、颜色一致,不得有离析和泌水现象。严格控制砼拌和时间和入模后的振动时间,振捣采用插入式振动器,振捣时注意振动器不能碰撞模板,振动时间和次数依照砼密实来调整,密实的砼标准为砼不再下沉,无气泡上升,表面泛浆。砼浇注时,须注意砼自由倾落高度不宜超过2米,以防止砼出现离析现象,高度超过2米时,应用串筒或溜槽等设施下落,根据现场地形情况,运用溜槽。
砼浇筑应连续进行,因故必须间断时,其间断时间应小于前层砼的初凝时间。施工过程中,必须密切注意砼是否由板缝及钢模底流出,并及时调整模板封堵缝隙。浇筑过程中,由专职试验员在工地当场制作足够数量的砼试件,并及时拆模送标养室养生。砼灌筑完成初凝后用土工布覆盖,以保证砼表面湿润,基础砼达到一定强度后拆模,并洒水养生。
3、钢筋混凝土圆管管节预制
本工程所有圆管均采用外购成品圆管,圆管预制由工程部提供设计图纸,圆管出厂时需厂家提供产品出厂合格证书。管节预制采用离心法旋转成型工艺,管节长度分别为1.0米、2.0米和0.5米(调整涵长用)的正管节及斜管节,并应在端面标注型号,如Φ150、斜Φ150、30°等字样,斜管节也可在现场浇筑。
圆管成品应符合下列要求:管节端面应平整并与其轴线垂直。管壁内外侧表面应平直圆面积滑,如有蜂窝,每处面积不得大于30*30cm,其深度不得超过10mm;总面积不得超过全面积的1%并不得露筋,蜂窝处应修补完善后方可使用。
安装前需经监理工程师检查验收后方可进行,预制圆管需检查的内容如下:
4、钢筋混凝土圆管管节安装
管节外壁必须注明适用的管顶填土高度以及连接方式,相同的管节应堆置在一处,以便于取用,防止弄错。管节在运输、装卸过程中,应采取防碰措施,避免管节损坏。管节安装在第一次浇注的管节基础完成,且管节及基础的强度达到设计强度后进行。
管节安装采用吊车直接进行安装。在管节安装前应在第一次浇注完成的基础上弹出管节的中轴线、各个管节缝所在的位置,管节缝宽1~1.5cm。砼管座顶部弧形面应与管身紧密贴合,使管节受力均匀。当管节吊装好后,在管节的两侧同时用石块垫牢,不使其滚动。安装管节时注意各管节应顺流水坡度安装平顺,管节必须垫稳坐实,管道内不得遗留泥土等杂物。本工程全部采用平接管,接缝宽度应不大于10-20mm,禁止用加大接缝宽度来满足涵洞长度要求,接口表面应平整,并用有弹性的不透水材料嵌塞密实,不得有间断、裂缝、空鼓和漏水等现象。
圆管安装就位后,进行安装质量检查,内容如下:
5、管节接缝处理
为防止渗水,管节接缝应做止水处理,用1:3的水泥砂浆抹带,管节接头水泥砂浆宽度15cm,厚度3cm。第二次管基砼浇筑后,外漏的圆管外面涂沥青两层。
6、沉降缝的设置及做法:
涵管节按照主要工程量表中的分节设置沉降缝。管基沉降缝必须与管节接缝相对应,缝宽1-1.5cm,用沥青麻絮填塞,2cm的麻绳包裹再缠绕四层沥青浸制麻布,用粗铁丝绑扎牢固。为使洞口沉降缝不致影响涵身,涵洞与端墙、进出口护底等结构分段处也应设置沉降缝,缝宽1-2cm,用沥青麻絮填塞。
7、八字洞口施工
圆管安装完成后,进行涵洞洞口施工,八字洞口端墙、翼墙及护底均采用7.5号浆砌片石砌筑,浆砌片石的施工方法为挤浆法施工。
洞口铺砌及截水墙施工:圆管涵的洞口铺砌和截水墙均为7.5号浆砌片石,在基底平面平整夯实后即可进行施工。先在铺砌层的下面铺筑一层砂垫层,含泥量不超过5%,垫层应与铺砌层配合铺筑,随铺随筑。片石在使用前必须浇水湿润,表面如有泥土、水锈,应清洗净干净,砂浆应有良好的和易性,随拌随用,已凝结的砂浆不得使用。采用浆砌片石进行河床铺砌时,石块应相互咬接,砌缝砂浆饱满,砌缝宽度40mm-70mm。进行洞口铺砌时注意其顶面标高、平整度及顺直度。在进行基础砌筑时,片石应分层砌筑,宜以2-3层砌块组成一个工作层,每一工作层的水平缝应大致找平,各工作层竖缝应相互错开,不得贯通。外圈定位行列和转角石,应选择形状较为方正及尺寸较大的片石,并长短相间地与里层砌块咬接。砌筑上层石块时,应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。较大的石块应用于下层,安砌时应选取形状有尺寸较为合适的石块,尖锐突出部分应清除。竖缝较宽时应在砂浆中塞以小石块,不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。洞口铺砌勾缝采用M10砂浆勾平缝,待砂浆初凝后,洒水覆盖养生7-14d,养护期间避免碰撞、振动或承重。
8、涵背回填
回填范围为管顶以上50cm、涵管每侧不小于2倍孔径范围内按设计要求分层回填渗水材料,分层压实,压实度大于96%。管顶填土压实厚度必须大于50cm时,才能允许机械和汽车通过。涵顶填土50cm内应采用小型打夯机人工夯实。回填时应注意涵洞两侧必须同时进行回填并压实,不得出现偏压,使安装好的管节移位。
二、安全质量保证措施 2.1、安全保证措施
1)夜间施工时,现场必须有符合操作要求的充足的照明设备,并尽量选在白天浇筑砼。
2)进入施工现场的人员必须配戴安全帽并正确配戴其它防护用品。3)起重作业前必须检查起重机的制动器,吊钩、钢丝绳和安全防护装置是否完好,严禁机械带病作业。作业成绩前必须有严格检查起重设备各部件的可靠性和安全性,并进行起吊。
4)吊车不得超负荷使用。
5)起重作业中必须严格执行“九不吊”、“七禁止”的制度,操作人员持证上岗。
九不吊是指:未试吊不吊;起重超跨度不吊;非指挥人员指挥不吊;信号不明不吊;吊钩不对重物中心不吊;长6米以上和阔大物件无牵引绳不吊;套索不稳不牢不吊;重物相压、相钩、相夹不吊;吊钩直接挂在物件上不吊。
七禁止是指:禁止人员站在吊物运行线内或从吊起的货物底下钻过;禁止站在死角和敞车车帮上;禁止站在起吊物件上;禁止用手校正吊高0.5m以上的物件;禁止用手脚伸入已吊起的货物下方直接取放垫衬物;禁止重物下降时快速重放;禁止用起重机抖动机动车辆和撞击重物。
6)起吊管节时,不得将钢丝绳直接套住管节,应采用必要的措施防止管节受损。
7)起重作业应由专人统一指挥,其它人员有明确分工。操作人员严格按《起重机械安全规程》操作。
8)施工用电必须做到“一机一闸一漏”,所有钢筋施工机械严格按《机械安全操作规程》进行操作。
9)配电箱及开关必须防雨,设门配锁,并由专人负责,进、出线口必须设在箱体下底面,箱内禁放杂物,并定期检查。
10)电线电缆必须架空或埋地,严禁将电线栓在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上,电缆应埋入地下至少20cm。
11)经常检查线路及各接头处,防止触事故的发生。
12)电工、电焊工必须穿绝缘鞋,戴绝缘手套,且必须持证上岗。
13)注意现场的文明施工,在施工现场严禁穿拖鞋、穿短裤,甚至光膀子进行作业。
14)涵洞基坑开挖后,应在基坑顶部四周设置围栏并涂抹反光漆。
15)起重机所用钢丝绳应不起油、无死弯,在任何一个断面内的断丝量不得超过此断面总根数的5%。
16)起重机起升或降下重物时,速度要均匀、平稳,严禁突然制动、突然加速或变换方向,保持机身的稳定,防止重心倾斜。下落时应低速轻放。严禁起吊的重物自由下落。
17)起重机必须由对起重作业有经验、对工作认真负责的人员担任。起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、所起吊重物的重量以及施工安全的要求,在工作时必须集中精力,不得开小差,不得干与本职工作无关的事情,起重机不得超负荷运转。
18)起吊管节时,起重扒杆下及管节下,不得有人停留或行走。工作完毕,应将吊车停放在坚固的地面上,吊钩收起,各部制动器刹牢,操作杆放到空档位置,关闭总电源。作业中遇有停电或其他特殊情况,应将重物落至地面,不得悬在空中。
19)起重机在电线两侧作业时,起重臂、钢丝绳或重物等与电线线路应保持3米左右的安全距离。
20)作业地面应坚实平整,支脚必须有支垫牢靠,回转半径内不得有障碍物。
21)吊起重物时,应先将重物吊离地面10cm左右,停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度,确认情况正常后,方可继续工作。作业中不得悬吊重物行走。
22)配备必要的灭火器,驾驶室内不得存放易燃品。雨天作业,制动带淋雨打滑时,应停止作业。
2.2、质量保证措施
1)严格控制砼拌和时间和入模后的振动时间、次数,振捣时注意振动器不能碰撞模板。
2)施工队必须对砼检查人、砼振捣人进行施工前的讲解教育,说明利害关系,并要对其进行奖罚措施,以激发其工作主动性和责任心。
三、环境保护措施
3.1、防止水土流失和废料废方处理措施
在施工期间应始终保持工地的良好排水状态,修建的临时排水渠道,应与永久性排水设施相连接。施工中开挖的土石材料,不得对排灌系统及农田水利排水系统产生淤积或堵塞。按监理工程师的指示在适当地点设置弃土场,有条件时,力求少占土地,并结合改地造田。
3.2、防止和减轻水、大气受污染措施
施工废水、生活污水不得直接排入农田或河流及饮用水源。应采取过滤、沉淀池处理等措施,做到达标排放。
施工期间,水泥、油料、化学品等应严格管理,防止雨季将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。
施工机械应防止严重漏油,禁止机械在运转中产生的油污水未经处理就直接排放。
为减少施工作业产生的灰尘,应随时进行洒水或其他抑尘措施,使不出现明显的降尘。
3.3、保护绿色植被措施
施工时应尽量合理保护公路用地范围之外的现有绿色植被。施工时废方在设计的弃土堆处集中堆置,夯实平整,并将腐殖土覆于其上,以达到美化路容、恢复植被、防止水土流失的目的。
施工期间工程破坏植被的面积应严格控制,除了不可避免的工程占地以外,不应再发生其它形式的人为破坏。
3.4、土地资源的保护措施
施工中尽量少占农田,重视弃土堆的复垦,并对弃土堆进行绿化。对施工人员加强保护自然资源及野生动植物的教育,在雇用合同中规定严禁偷猎和随意破坏植被。