1016挖断办公区电缆事件调查分析报告

第一篇：1016挖断办公区电缆事件调查分析报告

中铁十局BOP三标段“1016”挖断办公区电缆事件

调查分析报告

尊敬的项目公司、工程公司各位领导：

由我单位承建的山东海阳核电厂厂区BOP三标段厂前区管网与道路工程,因在施工过程中将项目部办公区电缆挖断，对此我们深表歉意，并诚恳的接受领导对我们的处罚!

2012年10月16日“挖断电缆”事件发生后，我项目部立即召集相关人员对整个事件的经过进行调查，10月17日，我项目部有关领导组织项目部相关人员对整个事件进行了分析，分析情况如下：

一．事件经过：2012年10月16日，我单位开始B1-2路的道路施工，原来通行在B1-2路上的施工和办公车辆只能从西侧便道上出入，便道上有一个通往中铁十局项目部办公区的给水管阀门接头处有些漏水，为了保障通行，我们决定对阀门进行更换维修，为了有足够的工作面，需要将阀门周边的土挖掉。10月16日16时，我公司调一台小型挖掘机开始施工，当时技术员于华宁指挥挖掘机司机王军进行作业，16点30分，挖掘机将紧邻供水管道的电缆壁碰破，导致项目部办公区跳闸停电进而导致综合办公楼区域一级配电箱跳闸。

技术员于华宁立即向有关领导汇报，并派人到现场组织抢修，至18时，破损的电缆接好。因此时已下班，决定第二天恢复供电。10月17日上午，项目部电工对破损电缆接头处进行了再次检验，确认无误后，9时恢复供电。

二．事件造成的不良影响和后果：项目部办公区停电影响办公2小时，影 1

响综合办公楼区域现场施工4小时。

三．事件的原因分析

1.未按照核电程序办事。未根据《施工总平面管理规定》，在开挖前办理动土作业票，管理流程存在漏洞。

2.技术交底不够体具，未将管线的具体保护措施详细的进行交底。

四．项目部采取的处理意见：

经项目部研究决定，对本次事件责任人做如下处罚：技术员于华宁，罚款500元。

五．采取的整改措施：

1.加强管理，严格按照核电的程序办事，梳理管理流程，建立建全管理制度，并组织公司有关人员进行相关程序的培训。

2.开挖前对既有地下管线进行确认，开挖时先人工开挖探沟，核实既有管线的型号、位置、走向和标高，对既有管线增设标识桩，并对既有管线进行有针对性的保护措施。

3.技术安全交底详细、具体、全面，并将措施落实到位，让相关人员受到教育和培训，增加对地下管线的保护意识。

4.立即对施工现场进行一次全面检查，根据发现的问题举一反三抓整改、抓落实，把问题消除在萌芽之中。

以上是项目部对10月16日挖断办公区电缆事件的调查、分析和处理情况，如有不妥之处愿诚恳接受项目公司和工程公司领导的批评指正，今后我们一定

会认真反思，严抓细管，合理组织，坚决杜绝此类事件的发生，认真履行合同约定的义务。

中铁十局集团建筑工程有限公司海阳核电项目经理部

2012年10月18日

第二篇：电缆挖断报告(徐)

关于脱盐水站开槽挖断电缆的情况汇报

致沈化搬迁改造项目部：

我公司沈化项目部施工一队，在脱盐水站装置区域开槽施工中，由于施工作业人员未能正确判断埋地电缆走向，故在临近管廊地段，将电缆挖断,造成不应发生的停电事故。

事前,此段临时电缆为架空敷设,由于架设电缆的电柱距脱盐水站装置基础轴线仅0.85m,不符合用电规范的要求且严重妨碍了脱盐水站装置的正常施工.经业主与供电相关方等多方协调,确定此段供电电缆采用埋地敷设并铺沙盖砖,埋深1米以上.同时要求埋地电缆敷设路径需避开脱盐水站装置基础轴线3米以外,以保证该装置的顺利施工.对此次事故,我公司沈化项目部经认真分析,认为有以下原因:

一、由于施工作业人员粗心大意，责任心不强，未能准确判断电缆走向,导致挖断电缆。

二、在安排施工作业时，强调重视赶进度，而忽略了重点部位监护的职能作用。

三、事故电缆在事故地段埋深过浅,现场检测事故点实际埋深0.5~0.6米,且无铺沙盖砖,导致我方施工人员误判.四、我们施工队急于赶进度，对厂区地下障碍及隐蔽工程不十分熟悉，从而忽略了对施工现场的实际情况的详细了解。

通过认真分析讨论，我们感到此次教训是非常深刻的，并决心认真吸取教训，加强职工教育，严格按图施工，确保不再发生类似事故。

辽宁石油化工建设有限责任公司 2014 年 10 月23 日

第三篇：挖断电缆应急预案1

挖断电缆应急预案

1、目的为预防和控制在施工过程中挖断电缆造成通信、信号、电力中断，给行车安全造成危害，以待发生事件时能有效地应急控制，正确有效的实施响应，最大限度的减少造成的损失。

2、事故性质、后果若在施工过程中发生挖断电缆事故，不但势必造成列车停运和经济损失，而且对企业和社会带来严重的不良影响。

3、组织机构3.1应急领导小组 组长： 副组长： 组员：3.2、组织机构框图 3.3指挥中心地点 3.4联系电话常设领导小组电话：

4、与外部机构的联系：救护：120公安：110工务段：（调度）电务段：（技术科）车务段：（安检科）水电段： 铁通公司：应急响应工作流程应急响应工作流程图

发生事故，将发生事故信息 现场抢险队按制定的方案实施响应 应急领导小组成员得到信息并相互传递信息，赶到现场 现场负责人查清有无人员伤亡 或是否影响行车并报告事故（件）事后调查和善后 处理

5、预防与预警 5.1 事故预防措施5.1.1建立健全各种规章制度，落实安全生产责任。5.1.2定期进行安全检查，强化安全生产教育。5.1.3做好施工前技术准备工作，编制详细的施工方案和专项安全技术措施，明确每道工序的工艺标准和安全操作要求。并对现场施工负责人和每个作业人员进行详细的书面交底和现场交底。5.1.4施工前，必须请设备管理单位采取书面交底和现场标明既有地下管线位置，地下管线不明不得施工。5.1.5在地下敷设有既有电缆等管线的地段，施工作业前必须在施工范围内采用人工挖探槽探明管线准确位置，采取有效防护措施后，方可施工。5.1.6在地下敷设有既有电缆等管线的地段，严禁采用大型施工机械作业。5.2预警5.2.1沿地下管线敷设位置用白灰标示出地下管线边界，防止挖断。5.2.2在敷设有地下管线地段施工作业时，必须有专人监控作业。

6、报警、联络步骤：事故发生后，当事人或最先发现的人应立即大声呼叫停止作业，并有责任、权利将信息准确传递出去，信息应包括以下内容：事故发生的地点，有关人员有无伤亡，列车是否受损、铁路其他设施设备是否能正常运作、事故类型等。听到呼叫的任何人，均有责任将险情信息报告给与其最近的负责领导、抢险队员，使消息迅速报告到应急响应小组组长处。

5、预防与预警 5.1 事故预防措施5.1.1建立健全各种规章制度，落实安全生产责任。5.1.2定期进行安全检查，强化安全生产教育。5.1.3做好施工前技术准备工作，编制详细的施工方案和专项安全技术措施，明确每道工序的工艺标准和安全操作要求。并对现场施工负责人和每个作业人员进行详细的书面交底和现场交底。5.1.4施工前，必须请设备管理单位采取书面交底和现场标明既有地下管线位置，地下管线不明不得施工。5.1.5在地下敷设有既有电缆等管线的地段，施工作业前必须在施工范围内采用人工挖探槽探明管线准确位置，采取有效防护措施后，方可施工。5.1.6在地下敷设有既有电缆等管线的地段，严禁采用大型施工机械作业。5.2预警5.2.1沿地下管线敷设位置用白灰标示出地下管线边界，防止挖断。5.2.2在敷设有地下管线地段施工作业时，必须有专人监控作业。

6、报警、联络步骤：事故发生后，当事人或最先发现的人应立即大声呼叫停止作业，并有责任、权利将信息准确传递出去，信息应包括以下内容：事故发生的地点，有关人员有无伤亡，列车是否受损、铁路其他设施设备是否能正常运作、事故类型等。听到呼叫的任何人，均有责任将险情信息报告给与其最近的负责领导、抢险队员，使消息迅速报告到应急响应小组组长处。

第四篇：瘦肉精事件调查分析报告

毛泽东概论社会调查报告

关于“瘦肉精”事件的调查

学院：电气信息工程学院

姓名：

学号：

专业：

关于“瘦肉精”事件的调查分析报告

一 调查此事件的起因及目的: 作为一个漯河人，对此次双汇出现的瘦肉精事件感到十分遗憾。这件事也使自己对自己的家乡充满了失望，甚至都不好意思说自己是漯河的了。但一次回家之后，使我彻底的改变了这种想法。家乡里每家每户原先都会喂上几头猪来补贴家用，可现在几乎所有的户院猪圈都已空置。在自己家乡，感到人们不想在外边，人人自保，甚至没有了做人起码的爱心。村中亦有人在双汇工作，而现如今都在家待业。一系列的现实碰撞着我之前的认识，回校后便对此次事件进行了一次大了解，并发现了一些问题。

对此次事件进行了进一步的了解后，发现此事件中，双汇是最大的一个受害者。原因有三：一，瘦肉精事件早已被发现并曝光，相关部门也明令禁止使用瘦肉精饲喂牲畜。这次双汇出现这种事，并不是双汇故意这么做，来达到所谓的瘦肉效益。而是由于社会上早就出现的瘦肉猪流通到了双汇，双汇被出产瘦肉猪的黑心企业害了。二，从瘦肉精事件产生的原因及其对人体是伤害来讲，与三鹿事件是无法比拟的。双汇是被动加工了瘦肉猪，而三鹿则是为了达到所谓的高指标提高产品的档次而故意添加三聚氰胺。就伤害来说，瘦肉精是猪食用的，只要喂的量有限，猪自身就能消化并排出体外，甚至人们检测不出来。到人们食用的时候，人们食用的是猪肉，并不是直接的瘦肉精。人们连减肥药都舍得吃，瘦肉精食品和减肥药是没法比的吧。而且事实也说明，并没有任何人因为此产生什么疾病。而三鹿呢，就不用说了。然而现在人们对双汇的态度还是停留在对三鹿的愤怒上，所以说双汇也是三鹿的受害者。三，出现这种事，双汇亦有不可推卸的最大的责任。在食品安全事件频发是年代，就不仅仅是双汇个人的问题了吧，政府，企业，还有所谓的高科技人才，都脱不了干系，正是这些这批人造成了一个又一个的悲剧。双汇是个牺牲品，谁叫双汇品牌这么响呢！

想到这，发现自己作为一个漯河人已无法做出理性的判断。但其他其他的很多人会想这么多么？所以便想到做这样一个调查，看看大家是如何看待这个问题的。所以此次调查主要解决以下几个问题：

1, 人们对近几年出现的食品安全问题频发的感觉 2, 此次事件前，双汇在人们心中的一个形象 3, 此次事件后，人们对双汇的支持度有多大 4, 这件事对漯河在人们心目中的形象有多大的影响 5, 双汇是否受到三鹿影响 6，人们对食品安全的认识和思考

二 问卷调查问题设计

关于“瘦肉精”事件的一次问卷调查

您的家乡：

院系职业：

性别：

以下问题请根据自己的看法选择，亦可进行补充不足的选项 一 您今年大几了？

1大一

2大二

3大三

4大四

5工作中 二 您对双汇瘦肉精事件被曝光的第一感觉是？

1非常震惊

2习以为常

3不关心 三 您对此次事件了解程度如何？

1非常了解

2知道其大概

3道听途说

4不关心 四近段以来您是否关注过双汇？

1有

2没有

五 您之前对双汇食品的使用情况？

1经常食用

2时有食用

3偶尔使用

4几乎不食用 六 之前您对双汇食品的食用满意程度？

1满意

2还可以

3不太好

4不知道 七 之前您对漯河的印象如何？

1很不错

2良好

3不好

4没注意 八 此次事件影响到您对漯河形象的态度吗？

1很受影响

2有些许影响

3不，促进了对漯河的了解4不关心 九 您怎样看待此次与之前的三鹿事件？

1大同小异

2双汇更甚

3三鹿更甚

4不清楚 十 现在您对双汇是什么态度呢？

1表示支持

2不支持

十一 就近年来的一系列食品安全事件问题，你有什么想法或看法？

三 调查结果及分析

本次调查共调查56人次，收到回复55人次。以轻院师生为主要对象，涉及十一个院系，男女比例为6:5。其中省内答卷为51份，省外4份，教师8位，大三学生居多，有27份。

 问题1, 人们对近几年出现的食品安全问题频发的感觉（问卷问题设置2）

调查结果：27人感觉习以为常，26人感觉非常震惊，2人表示不关心 分析结果：这表明在食品问题频发的现在，人们已经对此麻木了，但出现这种事还是让人感到不可思议。

 问题2, 此次事件前，双汇在人们心中的一个形象（问卷问题设置5,6）调查结果：21人经常食用，17人时有食用，16人偶尔食用，1人几乎不食用。其中36人觉得双汇食品还可以，15人满意，3人不知道，1人觉得不太好

分析结果：这表明双汇食品在人们生活中占据着不小的位置，并且得到了人们的认可。这样的数据足以说明在此事件之前，双汇在人们心中的形象还是很不错的，作为一个漯河人感到很骄傲！

 问题3, 此次事件后，人们对双汇的支持度有多大（问卷问题设置10）调查结果：34人不再支持，18人表示支持，3人表示关注或不关注 分析结果：结果已很明显，一个让我很失望的结果。双汇为此已失去了不少人的信任，悲哀！

 问题4, 这件事对漯河在人们心目中的形象有多大的影响（问卷问题设置7,8）

调查结果：24人对漯河感觉良好，22人没注意到过漯河，5人感觉漯河很不错，4人觉得漯河不好。29人认为此次事件使漯河在他们心中形象受到了不好的影响，有10人觉得此次事件使他们对漯河多了一些了解，10人不关心漯河，6人认为漯河因此在他们心中大打折扣

分析结果：首先说明漯河还并不为大多数人知道，这是漯河政府的一个失败。发生这样的事，形象难免受到影响。有10人因此对漯河多一些了解，这很让我欣慰的。另有10至今都不对漯河有兴趣也很让我失望。总之，漯河在此次事件中受到的影响，并没有我之前想象的那么严重。

 问题5, 双汇是否受到三鹿影响（问卷问题设置9）

调查结果：37人认为两者大同小异，16人认为三鹿更甚，2人觉得双汇更甚

分析结果：很明显，认为大同小异的是受到不小的影响的，这也直接影响到人们对双汇的支持度。

 问题6，人们对食品安全的认识和思考（问卷问题设置11）

调查结果：有28次提到国家，政府，相关职能部门要加强监督，完善立法，严厉打击，改革体制，加重惩处力度。有10次提到公司企业应该维护自己的形象，做让老百姓放心的食品，不能为了追逐利益而置老百姓的生命健康于不顾，另有1次提到作为中国自主品牌企业，希望其能认真改革并继续发展。有8次提到政府部门无作为，腐败。有7次提到相关部门应加强食品质检力度。有4次对这种现象持无语的态度。有2次再次提到其习以为常的感觉。有2次提到犯罪成本太低。另有10份写的富有寓意，下面就晒给大家看：

 活在天朝，真需要一个坚强的体魄  估计有一天人不是饿死，而是“中毒”

 不管怎么吃，我觉得我都活不过100岁。早死早托生。永远年轻！！ 建议市民们平时少吃经过多道程序加工的带防腐剂的食品，自己在家吃米，面，炒菜，非常健康

 在中国活下去实属不易，我觉得我的抵抗力增强了许多，感谢中国共产党啊  无可奈何也！

 三聚氰胺坑婴儿，苏丹红坑百姓，瘦肉精连猪都坑了。试想有一天我们不吃劣质粮食，改吃劣质老鼠药，那我们可能会更开心的苟活在世界上。记住，一切的一切不只是巧合，更不是偶然，因为所有的偶然注定了必然

 在中国就这样了，哪天没有食品安全问题，我反而有点不习惯了  食品很不安全，什么都不敢吃了，好像只有自己种的才放心，没有一点安全感

 人命至重，有贵千金，粮乃重中之重，食乃本民之源

分析结果：从总体来看，不难看出，人们对国家政府及相关职能部门提出了更多的要求和希望；同时，也给公司企业提出要求，为其敲响警钟；还有就是食品质检问题的完善和加强。另外一部分人并没就此写出要求和建议，而是以一种感性，充满寓意的文字表达了自己的看法，直接真实的表达了自己的感受。

四 总结

通过此次调查，基本上完成了预期问题的解决，即对我之前的一些疑问有了一个较为公正的解答。这次调查也使自己得到了一些锻炼，是自己对问题的看法更加的全面，更告诉了自己看待问题不能想当然的草草了事，而应对自己的疑问进行广泛深入的调查，这样通过调查得到的结论更有说服力，也更加准确。

这次调查之后，我对此次事件也有了更深入的了解。出现这样的问题，我们大家都是受害者了，企业有责，国家政府有责，相关部门也有责任，而最终受害最严重的还是广大的劳动人民。正如有的同学说，一切都是必然。这样的问题不断发生，就不是一个人一部分人的问题了，而是整个社会的问题，是国家在食品监管方面制度的缺陷。因此，不管从那方面来说，国家政府的改革势在必行了。企业经营者实现效益利润也要建立在社会公德良心的基础上，为人民的生命健康负责。

第五篇：断皮带事故分析报告

西翼轨道运输平巷皮带断带

事 故 分 析 报 告

2013年5月7日

主副井西轨皮带断带事故分析报告

2013年5月6日晚上11点40分，煤矿主副井西翼轨道运输平巷皮带发生断带事故，直至7日凌晨7点左右，皮带才恢复运行，累计处理事故时间长达7小时20分钟。

一、事故地点概况：

煤矿西翼轨道运输平巷出矸采用皮带将矸石运至沟底渣坑内，然后采用耙斗装岩机将矸石运至矿车，可以说皮带是制约生产的中枢环节，并且整个西翼轨道斜巷斜坡分别坡度为10°、15°，坡度较大，一旦发生皮带拉断事故较易发生人员伤亡事故，形成重大安全隐患。

二、事故经过：5月6日晚上11点40分，西翼轨道斜巷皮带在运输过程中出现中断当时，事故发生后，立即与调度联系，而后调度室通知皮带队维修人员立即对皮带进行处理，直至凌晨7点左右才将皮带处理完毕。

三、事故原因：现用皮带老化、磨损现象严重导致皮带性能较差，是此次西轨皮带发生断带事故的主要原因，皮带司机日常维护不到位，没有对皮带跑偏现象做出及时处理，应对此次事故的负有直接责任，上平台皮带机尾渣块清理不干净，造成皮带阻力较大，是造成此次事故的客观原因。

四、处理意见：此次事故属于设备事故，现根据现场调查情况以及事故分析会得出以下处理意见：

1、对皮带队、掘进一队处以罚款1000元。

2、对分管皮带副经理王华生除以罚款500元。

3、对皮带队书记李凤、掘进一队队长蒋存礼处以罚款200元。

4、对皮带队当班维护人员杨茂林、掘进一队跟班队长张争取处以罚款100元。

五、防范措施：

1、加强皮带日常检修、维护力度，实行皮带包机制度，切实提高维护人员责任意识。

2、皮带机头、机尾积矸要及时清理。

3、完善皮带检修制度，实行精细化管理、制作检修牌版及检修日志，有效督促维护人员日常作业行为规范。

4、完善皮带保护装置。

5、合理配置皮带维护人员，并加大对新员工培训力度，切实提高员工业务素质及敬业精神，并加强日常作业细节化管理。

项目部

2013年5月7日