工业园区货运总量预测方法研究5篇

第一篇：工业园区货运总量预测方法研究

工业园区货运总量预测方法研究

秦茜 袁振洲

（北京交通大学，交通运输学院，100044）

摘要：

关键词：

Abstract:

Key words:

前言工业园区货运交通与土地利用关系分析

土地利用是交通需求产生的根源，通常不同的土地利用布局、不同的土地利用性质、不同的土地利用强度都会产生不同的交通需求。我国颁布的《城市用地分类与规划建设用地标准》(GBJ137-90)将城市用地分为10大类，土地利用的不同影响土地承担功能，工业园区以工业用地为主，配套建设仓储物流，兼具居住商业等服务用地，即以工业生产为主提供配套货运设施服务及商业居住服务。其中工业用地与仓储物流用地是园区内货运交通产生的主要来源，居住及商业用地由于日用品配送运输等会产生少量货运交通。工业园区货运量影响因素分析

从宏观上，工业园区的货运量是地方经济水平、区域经济发展定位、工业园区建设经营状况的体现；从微观上，入驻企业生产经营产品的种类、企业的规模及生产能力，都将园区货运量产生影响。

结合工业园区特点，其货运量影响因素有：

（1）区域经济发展水平。

（2）宏观经济、政策、法规环境。

（3）工业园区运营状况。工业园区运营状况影响入驻企业的数量，同时也会影响转移诱增货运量。

（4）企业生产经济状况。企业生产经济状况包括企业规模、企业员工数量、产品产量。企业产量增长，会导致原材料运输及产成品输送量增加；企业在工业区内居住员工数量越多，其所需的日常生活物资运输量也会越多。货运量预测基本方法及适用性分析

货运量预测常用方法基本可以分为定性预测、相关回归预测分析法、时间序列分析法、基于投入-产出表预测等几种。

（1）定性预测

定性预测是指预测者经过调查研究，掌握资料后凭个人经验、知识，对经济现象发生前景的性质、方向、规模等做出推断，主要用于对预测对象的未来性质、发展趋势和发展转折点进行预测。定性预测法主要有德尔菲法、主观概率法。

（2）相关回归分析法

相关回归分析法[12]是利用数理统计建立相关影响因素与预测目标之间的回归方程进行预测，以相关影响因素作为自变量，预测目标作为因变量。相关回归分析法需要通过对自变量与因变量的相关分析找寻影响因素，进而找到符合预测目标与影响因素历史规律的函数表达式，从而预测目标年的货运量。

(3)时间序列预测法

时间序列预测法[13]是以时间数列所能反映的社会经济现象的发展过程和规律，根据时间序列的变动规律预测建立数学模型，预测未来发展趋势的方法。时间序列法有移动平均法、指数平滑法、季节系数法、灰色系统预测法、自适应过滤法、曲线拟合法、季节周期预测等多种方法。

(4)基于投入—产出（Input/Output）预测

利用Input/Output模型[14]进行货运量的预测是各国货运常用规划模型之一，在我国应用还相对较少，该模型还同时可以用于交通分布预测。根据完整的投入产出表了解每种产品在生产过程中所需的全部能源材料、原材料的消耗量及来源，利用投入、消耗、产出三者间的关系进行预测。

对货运量预测基本方法的特点及适用范围的总结如表2-1所示。

表2-1 货运量预测基本方法

预测方法

定性预测 特点 适用范围 特别适用于缺少历史资料的预测。1应用灵活；

2节省人力、物力、财力；耗费时间短，时效性强。

相关回归分析法 1历史数据质量要求高；系统结构稳定；回归建模难度较大；

时间序列预测法 1不需要了解预测目标影响因素；

2预测模型仅考虑目标与时间，考虑

因素较简单； 1 预测所需历史数据较完整； 2 需要了解各因素影响关系时； 3 预测目标发展较稳定。1当预测目标的相关因素历史数据较难获取； 2仅需要了解预测目标的发展趋势；

3短期预测精度较高。3预测目标的历史数据较完整。

基于投入产出表 1可以考虑区域政策、经济等因素； 有完整的投入—产出表和严格假

2可以预测分区分货种运量； 设。远期预测精度较高。

4需进行货币单位与运量间转化。

在工业园区货运量预测方法选择时应考虑：预测方法的准确性；预测所需数据的可获得性；预测模型原理及假设是否符合货物运输过程及货运量变化规律。工业园区按建设背景的不同可以分为新建工业园区、老工业基地或旧工业园改造，不同的工业园区适用不同的预测方法。

（1）老工业基地或原有工业园区改扩建：

这类工业园区一般有历史数据或相关的基础资料，可以根据数据的获取情况，基于原有历史数据选择相关回归分析法、时间序列法、投入产出模型等方法进行货运量预测。

（2）新建工业园区：

对于新建工业园区[15]多是通过征地拆迁而重新规划建设，这类工业园区历史资料缺乏，且工业园区建设后区域交通量大小及其构成都将发生巨大变化。对于新建工业园区的货运预测多采用定性预测方法或市场调查。新建工业园区货运总量预测方法

本文针对新建工业园区基础数据不足，货运量统计资料不全不系统的问题，提出一种利用易获取数据进行工业园区货运总量预测的方法。工业园区货运主要包含两部分：一为工业仓储用地生产性货物运输；另一为居住用地产生的生活性货物。工业园区货运量简化为原材料产成品货运量和生活消费品货运量两部分，在预测时分别预测。采用“趋势+诱增转移”的方法。

4.1原材料和产成品货运量预测

假设：

1、工业园区生产性货运量由单位土地产出率决定。

2、同一工业园区内相同产业小区的土地单位产出率是相同的。

3、同产业小区内企业进行生产时原材料投入与产成品产出的比值稳定且相同。

4、工业园区货运增长与区域GDP增长率呈正相关。

产成品货运量计算公式如式（2-1）所示：

OAibif(V)

i（2-1）

式中：O ——规划年工业园区产成品年货运量（万吨）；

i ——工业园区内产业小区；

Ai —— 规划年第i产业区的投产面积（km2）；

bi —— 规划年第i产业小区的土地年单位产出率（万元/km2）；

f(V)—— 价值与重量转换函数，将货物价值（万元）转化为货运量（吨）。常用时间序列法。

原材料货运量计算公式如式（2-2）所示：

DOip

ii（2-2）

式中： D —— 规划年工业园区原材料年货运量（万吨）；

Oi—— 规划年第i产业小区产成品年货运量；

Pi —— 第i产业区内投入原材料与产成品的比值。

上述所需数据都较易从工业园区规划及相关经济报表中获取。

4.2生活消费品货运量预测

生活消费品货运量主要为工业园区内居民提供生活消费品所产生的货物运输量。可通过居民购买商品情况和园区人口进行预测，考虑人口、消费水平等增长因素后进行预测。

园区内生活区居住人员构成主要包括：部分在岗职工及家属，单身职工，第三产业服务人员[6]。根据企业劳动统计表可以获得相应的人口数据，根据人口自然增长率及园区未来年的入驻企业数量可以进行人口预测。

根据工业园区所在区域的居民购买商品情况统计的历史数据可以预测居民一年的购买商品量（kg）。在统计表中分为食品、衣着、居住、日用品、交通等多种消费，由于工业园区的特殊性质，园区内的生活消费以满足日常生活的食品及日用品消费为主，工业园区内居民会到城区消费购物采购日用服装家电等产品，因此应对统计数据进行适当折减。

生活消费品货运量计算公式如式（2-3）所示：

0WNfQnn(1Er)n/10

3n（2-3）

式中：W ——生活消费品年货运量（万吨）；

Nf ——规划年园区内居住人口（万人）；

Q0n——基年居民平均一年购买第n类商品量（kg）；

γn ——居民购买第n类商品折减系数；

E—— 商品购买量指标对经济指标的弹性系数；

r —— 规划期内经济增长率；

n —— 预测年限。

4.3 转移和诱增货运量预测

一般工业园区建设并投入使用后，经过一段时间良好的市场化运作，将会产生对周边产品源地和销地的辐射带动作用，也将产生潜在的增长促进作用，行业一般的潜在增长速度取值范围为5%-10%，需根据具体情况考虑该部分增长。5 凤凰山工业园区实例应用

根据凤凰山开发区部分已投产企业情况统计表，对数据进行处理得农产品深加工及配套企业单位土地实现年产值95170万元/km2，建筑材料、机械制造等其他投产企业单位土地实现年产值197014万元/km2，园区平均单位产出率175657万元/km2。

工业用地面积12.5 km2，按照淮北市“十二五”规划未来五年经济发展14%增长速度计算，弹性系数0.9，规划年（2020年）农产品深加工及配套企业和工业生产企业年生产值分别达2900995 万元和 3488868万元。

根据国内行业相关经验，食品加工行业交易额与交易量的比例大约为2500：1，因此规划年工业用地货运发生量为1160万吨；同理，工业消费品交易额与交易量的比例大约为2000：1，因此货运发生量为1744万吨。

根据调查园区内食品加工制造行业原材料投入量与产品产出量的比值为

1.4，工业消费品为1.5，因此2020年食品加工行业货运吸引量1624万吨，工业生产企业货运吸引量2616万吨。

工业园区内居住用地也将产生一定的货运量，主要以生活所需消费品的货运配送运输为主。到2020年，预测工业园区园区总人口为58011人，居民人均消费10060元，因此生活性消费年货运量24万吨。

货运总量7178万吨。一般工业园区建设并投入使用后，经过一段时间良好的市场化运作，将会产生对周边产品源地和销地的辐射带动作用，也将产生潜在的增长促进作用，行业一般的潜在增长速度取值范围为5%-10%，取下限5%作为参考值，预计到2020年工业园区货运总量9592万吨。

参考文献：

第二篇：工业园区项目研究方法探讨

工业园区项目研究方法探讨

工业园区项目研究方法探讨——玉溪红塔工业园区为例

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论文作者：马宏江

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摘要：1.工业园区是由政府或企业为实现工业发展目标而创立的特殊区域环境，这个区域环境中有良好的基础设施和齐全的配套服务体系为聚集的工业企业服务。云南省伴随着WTO加入和全球化的新一轮产业结构调整步伐下进行工业园区的规划建设。2.红塔工业园区是一个综合性的工业园区，为方便项目组直观研究项目特征，勾画一个图表式的研究框架。3.繁杂的基础资料得由项目组的人员展开调查、收集、整理、录入、分析等工作。为方便项目组操作，制定三个调查研究方法。

关键词：工业园区 研究方法 研究框架 计量经济模型 土地投资强度 土地经济密度

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1、前言

工业园区是由政府或企业为实现工业发展目标而创立的特殊区域环境，这个区域环境中有着良好的基础设施和齐全的配套服务体系为聚集的工业企业服务。中国的工业园区形成缘由有三方面，一是80年代初经济特区建设中外商投资的驱动下产生；二是科研成果产业化的需求而产生；三是优化和调整产业结构的需要而产生；至今在许多地方已有诸多工业园区纷纷建立起来。

玉溪市红塔区工业化进程步入中期，工业产业结构的调整以及“两烟”及配套产业不断的改造升级，红塔集团第三轮技术改造的完成等三方面的条件，促使红塔工业园区规划建设呼之欲出。

2、工作研究框架

一个高质量的工业园区规划所需要做项目前期的调查研究是十分有必要的。基于玉溪红塔工业园区的可行性研究报告和总体规划项目开展；基于玉溪工业现状和产业状况十分繁杂，加之时间紧迫，项目组必须很快切入题目。

红塔工业园区（以下简称“园区”）是一个综合性的工业园区，其中有玉溪的支柱产业、快速产业、成长产业，为方便项目组直观研究项目特征，勾画一个图表式的研究框架，详见图表<研究框架> [表1]。

随着思路逐渐清晰，从园区资源条件、园区产业、园区主导工业（烟草工业历史、现状与未来）入手研究。园区资源条件除了土地的供给外还有可利用的能源和市政基础条件等；其中土地供给涉及到土地利用规划。园区产业和主导工业涉及到玉溪城市总体规划工业用地调整，需要对玉溪城市总体规划进行下一轮的修编，并对工业支撑与城市适宜发展规模的关系进一步研究。

本文提出上述三项（园区资源条件、园区产业、园区主导工业）是分析的主要对象；也是规划建设红塔工业园区的必要性所在。接下来采用什么样的分析研究方法就关系到园区的定位、空间布局、地块划分和发展目标；接下来得分解、深化研究框架的内容。

3、现场踏勘与调研

繁杂的基础资料得由项目组的人员展开调查、收集、整理、录入、分析等工作。项目组前后分四次下现场进行踏堪，详见图表<踏勘与调研> [表2]。为方便项目组的操作，制定三个调查研究方法。

3.1 现场踏勘

实地观察是直接调查的方法之一，是一切认识和科学研究的起点；有针对性、有目的、有计划地运用自己感觉器管或借助工具，能动地了解对象。现场踏勘的主要对象是园区的规划范围，土地权属、占地面积、建设条件、市政基础设施等，现场踏勘可以直观地感受园区现状条件。

3.2 企业调查表

为了仔细深入剖析园区企业的情况，为项目组设计出一个园区现状企业调查，详见图表<企业调查表>

[表3]。

其实利用了调查研究方法之问卷调查法，是运用统一设计的问卷向被选取的调查对象了解情况可征询意见的方法，通过对固定资产在500万元以上企业定量、定性的数据统计并为下一步分析录入Excel 2003软件作准备。

对园区固定资产在500万元以上（含500万元）的企业发放企业调查表，这样来才能科学地分析出六项指标，即：单位面积土地人均产值、企业单位面积土地年平均税收、企业单位面积土地劳动力数量、企业单位产值耗水量、企业单位产值耗电量、企业产品销售市场及原材料供地分布。针对性指导确立园区总体规划定性、定原则、其用地规模及空间布局等因素。

3.3 座谈会

接下来项目组在玉溪市经贸委的组织下专门与园区领导小组成员、园区所属行政辖区的镇长和本次规划范围的高新开发区专管领导等人进行座谈会；再一次会议就是与企业法人代表和职工代表进行座谈会。这两次座谈会收效很大，非常有必要，目的在于直接访问、面对面地交谈，项目组获得保贵的信息。比如：园区基础设施条件怎么样？政府优惠政府落实情况？企业上市准备情况？对循环经济的理解？园区农业人口安置问题？等等诸如此类问题。

企业名称地点企业性质

占地面积用地面积生产设计规模生产原料来源地

建筑面积主要生产设备及年代主要产品

投资规模产量生产能力利用率

产品主要销售地区

职工人数其中在职人数下岗职工人数退休职工人数

年耗水量其中生产用水（吨）生活用水（吨）年耗电量（万度）

产量（自定）2001年产值（万元）2001年税收（万元）2001年2002年2002年2002年

2003年2003年2003年

2004年2004年2004年

“三废”排放方式、排放量

原料和产品运输方式（铁路、公路、水道）年运输量

生产经营状况（正常、不景气、停产、破产）可附文字资料

1.发展规划：重大技改、投资项目、产品开发、用地和职工需求量、水电等设施需求量、转产和重组设想。（可附文字说明）

2.对本次规划的意和建议。（可附文字说明）

[表3] <企业调查表>

4、分析调研数据

通过录入上述调研所取的数据，项目组采用Excel 2003软件就企业六项指标进行分析，为园区用地规模、空间格局、功能结构和地块划分等产生了科学根据。

4.1 企业六项指标分析

利用Excel 2003软件录入调研数据，以园区的大营街片的企业为例。自动生成“单位面积土地人均产值图”，例如图表<单位面积土地人均产值图> [表4]。分析表4得出：随着占地面积增长人均产值逐步降低，大营街片区的土地开发要走集约化道路，据此确定新建园区的路网密度、地块大小等。

自动生成“企业单位面积土地年平均税收图” 例如图表<单位面积土地年平均税收图> [表5]。分析表5得出：大营街企业效益与用地规模存在一定联系，占地2万平方米的企业产出效益较佳。

自动生成“企业单位面积土地劳动力数量图” 例如图表<单位面积土地劳动力数量图> [表6]。分析表6得出：占地面积约2万平方米时劳动力密集程度度较高。

自动生成“企业单位产值耗水量图”和 “企业单位产值年耗电量图”，图表略。分析两个表得出：效益与能源消耗不成线性比例，效益较好的企业更加注重环保节能。大营街企业的发展要走低消耗、高产出的集约化道路。

自动生成“企业产品销售市场及原材料供地分布图”例如图表<产品销售市场及原材料供地分布图>，[表7]。分析表7得出：从上表可以看出大营街片区企业多为烟草配套产业，原材料供应及产品销售立足省内，并与省外乃至国外的市场接轨。

4.2 计量经济学分析法

对全国的卷烟需求进行预测分析，运用计量经济模型方法显得十分有必要；也为园区卷烟及配套产业定下科学合理目标。即下一节叙述。

计量经济模型

为了更科学地预测全国卷烟的需求量，采用计量经济学方法，通过构建数学模型，找出发展的规律。并预测未来的目标。

1）模型方程的建立

将全国卷烟销售量作为解释变量来构建时间序列计量经济模型。经检验分析，线性回归拟合较好，其模型方程为：

B=a+b×T+E

其中：B——全国卷烟销售量；

T——年份；

a——常数；

b——为T的乘数；

E——随机变量。

2）模型的参数估计和分析

根据[表8]中所列的1995-2004年历年统计数据，对数据进行回归分析，得到统计参数和检验值，并可得到结论：方程的拟合程度较好，相关系数R2为0.85；时间序列T的t-检验值为6.72452，远远高于置信水平为95%时2.131的临界水平，时间序列是显著的，能够解释被解释变量；方程的F-检验值为45.21917，远高于置信水平为95%时4.54的临界水平，方程是显著的，参数估计量是可以接受的。最后确定的模型方程为：

B=-210514+ 106.8344×T

3）预测分析

根据模型进行计算，可得如下预测值，见表8。

[表8] 计量经济模型预测全国卷烟销售数结果

实际销售数量预测销售数量

19952859.612620.31

19962768.122727.14

19972826.382833.98

19982715.622940.81

19992889.693047.64

20003068.213154.48

20013267.513261.31

20023367.873368.15

20033514.523474.98

20043733.083581.8

220053688.65

20063795.48

20073902.32

20084009.15

20094115.99

20104222.82

20114329.66

20124436.49

20134543.32

20144650.16

20154756.99

20164863.83

20174970.66

20185077.50

20195184.33

20205291.17

[表9] 模型统计参数表

系数标准差t-检验值F-检验值相关系数

a106.834415.887286.7245245.220.85

b-21051431766.66-6.62689

根据1995年-2004年实际数据，全国卷烟销售量的年增长率为3%，而根据模型计算，2005年至2020年，全国卷烟销售将降低至2.43%的低年增长率。考虑到《烟草控制框架公约》等的影响，估计市场需求每年会有1-2%的下降，因此卷烟销售量的年增长率只有0.43%-1.43%，总量只有1%左右的增长，烟草产业的发展必须走集约型发展的道路。至此国家局提出的“深化改革、推动重组、走向联合、共同发展”战略。

2004年9月，在烟草产业“大市场、大品牌、大企业”等战略措施推进下，成功实施“九变四”，红塔集团兼并大理和楚雄卷烟厂，昆明卷烟厂兼并春城卷烟厂，红河卷烟厂兼并昭通卷烟厂，曲靖卷烟厂兼并会泽卷烟厂。2005年，“九变四”以后保留下来的红塔集团、昆明卷烟厂、红河卷烟厂、曲靖卷烟厂四家工业企业，正在准备“四变二”。

4.3 土地投资强度和经济密度分析

从园区基本建设状况来看，现状五个片区净容积率约为0.4～0.8，土地投资强度在10～150多亿元/km2，经济密度在10.3～99亿元/km2不等，造成原因各乡镇的工业发展不平衡原因有开发时序前后不统一；还有产业性质不同。

5、分析结论

回到前面文章中的“研究框架”，通过Excel 2003对调研数据分析园区的一园五片六项指标、计量分析法和土地利用强度等综合归纳，确定适宜三项目标。

5.1 确定适宜的用地规模

通过上述各种方法分析得出园区现状用地在土地利用方面的问题主要表现一是用地分散，规模效益不突出；二是土地利用率不高，现有用地有一定的挖掘空间；三是土地产出效益参差不齐，非烟用地土地效益较低。

基于现有土地经济密度偏低，参照国内相对发达地区的指标，近中远期非烟产业用地平均经济密度预期值20亿元/km2，24亿元/km2，28亿元/km2，相应地实现发展目标所需的近中远期非烟产业用地规模为3.00km2、4.58km2、7.04km2。

根据一般经验，工业园区中工业用地所占比例约为40％—60％。非烟产业所在园区近中远期规模为

5.00—7.50km2、7.63—11.45km2、11.73—17.60km2。加上红塔集团8.19km2，满足发展需求的园区用地规模为20.0—25.8km2。

园区确定用地规模为25.44 km2是适宜的。

[表10]红塔工业园区各片的土地利用强度及经济效益情况 单位：亿元/km2

序号片区名称容积率土地投资强度00-04年平均土地经济密度

1高仓片区0.6126.619.0

2高新片区0.47156.613.7

3九龙片区0.7914.510.3

4大营街片区0.421024.2

5红塔集团——98.9

5.2 确定适宜的投资强度

现状平均单位土地投资强度49亿/平方公里，即326万元/亩（含征地费在内）。除了红塔集团外，参照园区各片市政实际和[表10]土地利用强度及经济效益情况表分析，园区平均单位土地投资强度合理取值为15亿/平方公里。

5.3 确定适宜的发展目标

利用分析数据参照国内和国外工业园区的目标，科学地确定适宜玉溪经济实际发展目标，即园区工业经济总量目标、园区产业优化升级目标、国民经济可持续发展目标、城镇化发展目标、人力资源利用目标、工业投入目标。

6、结束语

在云南各地州的工业园区规划建设方起未艾之时，作为项目开展制定一个科学研究框架和工作思路显得尤其重要；规划设计中需要对项目各要素进行调查、收集、整理、统计、录入、归纳等，特别是对“量”的选择时，避免产生不切实际的、浮夸的目标；同时也避免对城市发展决策的误导，选择科学的分析研究方法为确定合理的、适宜的目标显得尤其重要。

第三篇：工业园区恶臭气体处理方法研究

工业园区恶臭气体处理方法研究

随着城市和农村居民生活水平标准的提高和生活观念的改变，人们对环境的要求也越来越高，对各种各样的恶臭问题越来越不能忍受，恶臭已经日益成为一个严重的社会和环境问题由于工业化的加快，石油化工塑料生产加工行业橡胶工业医药农药行业涂料生产使用行业以及有关冶金造纸炼焦木材加工行业等成为恶臭的主要工业性发生源国家环保局恶臭排放标准编写单位在天津市的调查表明，恶臭的来源分布中，约有的恶臭污染来自于工厂，而工厂聚集的工业园区恶臭问题近几年更是频繁出现，本文以苏州市工业园区为例探讨工业园区内的恶臭治理问题苏州工业园区恶臭气体成分苏州工业园区是一种产业集群形式，园区内企业众多，有电子加工注塑喷涂机械制造及固废处理等企业，各个厂区产生臭气成分不同，归纳起来可以分为5类:(1)含硫的化合物，如硫醇类硫醚类;(2)含氯的化合物，如胺类酰胺吲哚类;(3)烃类，如烷烃烯烃炔烃芳香烃;(4)卤素及衍生物，如氯气卤代烃;(5)含氧的有机物，如醇酚醛酮有机酸等 恶臭污染的危害

工业园区内产生的恶臭气体包含大量的挥发性有机成分，如芳香烃(苯甲苯二甲苯等)，脂肪烃卤代烃醇(甲醇)醛(甲醛)醚等，这些成分多为化工溶剂和稀释剂由于具有良好的挥发作用，很容易通过人的呼吸作用通过肺血液进入人的神经系统，对中枢神经产生强烈的麻痹作用，此时人体会出现精神恍惚困倦，若吸入过量会引起头晕耳鸣面色苍白呕吐恶心甚至肌肉痉挛全身麻痹等

如2011年初苏州园区联建发生的正己烷中毒事件，导致多名员工头痛头晕四肢麻木等症状，引起了社会的巨大反响芳香烃类物质中毒时，首先出现血液中毒和血象改变，当暴露在这种气体氛围中5个月以上，即会呈现贫血症，红血球比正常值减12~15少;白血球也低于1200(正常值为6000~8000)，急性中毒时初期表现为兴奋，继之呈酩酊大醉状，体温升高后，即由昏睡状态到呼吸困难血压下降痉挛直至死亡.芳香烃类醇类脂类作为工业溶剂，由于使用广泛，因而排放量大，对人体和环境的危害也大恶臭的主要治理技术目前恶臭物质的处理方法可以简要概括为物理法、化学法生物法以及联合法等处理这些恶臭应根据不同物质的性质浓度处理量及来源等因素决定采用相应的处理方法，如吸附法光催化氧化法生物法植物提取液法等表恶臭物质主要来源 吸附法

吸附法是一种动力消耗较小的脱臭方法，主要用来处理低浓度的工业园区恶臭气体。常用的吸附剂有活性炭两性离子交换树脂硅胶及活性白土等由于活性炭内部空隙和比表面积大，堆积密度小，故是最常用的吸附剂活性炭吸附过程可分为物理性吸附和浸渍性吸附有些恶臭成分是通过物理吸附去除的，如乙醛吲哚甲基吲哚，而其他一些恶臭成分如和硫醇则是在活性炭表面进行氧化反应而进一步吸附去除的由于活性炭对沸点高于的恶臭组分有较高的去除效力，对于沸点较低的恶臭就需要通过浸渍活性炭或注加微量其他气体来达到高效的目的如浸渍碱(氨气)可提高对和甲硫醇的吸附能力;浸渍磷酸则可提高对氨和三甲胺的吸附效果，浸渍的活性炭去除效果明显，提高因此在吸附塔内可设置吸附酸性碱性和中性物质的活性炭来达到去除多种成分恶臭气体的目的，臭气和各种活性炭接触后，便可得到深度净化，下图即为组合式活性炭吸附装置

图组合式活性炭吸附器

活性炭吸附作为一种成熟的工艺，运行稳定，可靠性较高但是活性炭有一定的饱和期限，超过一定期限必须更换或再生，因此需要对活性炭的更换周期有明确的辨识由于再生困 难造价高寿命不长等特点，故该法常用于低浓度臭气和除臭的后处理 光催化氧化法

光催化氧化法是近年来发展起来的处理恶臭的新方法，其技术机理是光催化剂(如)在紫外线的照射下被激活，吸收光能并将其转化为化学能使生成自由基，然后自由基将有机污染物氧化成无臭无害的产物(如二氧化碳和水)日本是首个将光催化技术用于恶臭研究的国家，我国和美国也在其后开展了光催化技术在环境污染物降解中的研究，国外一些学者通过采用对有机污染物进行光催化降解时取得了良好的效果，如采用二氧化钛对苯乙苯邻二甲苯间二甲苯对二甲苯种污染物在空气湿度范围内进行光催化氧化，其降解率接近100%除了使用二氧化钛作为光催化剂之外，还可以在其中添加金属氧化物以提高对臭气的净化率，袭 著革等的研究表明，组成为二氧化钛金+10%属氧化物的光催化剂对低浓度(室内空气)的CO2和H2S : 净化率分别可达和97%和99%以上，对二氧化氮和NH3能够全部消除，但是对苯系物的处理效果不佳P.PICHa等人采用纳米涂覆的玻璃纤维网，利用光催化处理臭气，也取得了令人满意的效果

另外也有采用在TIO2上负载稀土元素或贵重金属及其氧化物等方式来改善其催化活性，提高光催化效率光催化技术对恶臭的降解能耗低易操作安全清洁，加上TIO2化学稳定性强无毒等优点，另外在恶臭降解过程中，光催化剂并不消耗，是一种理想的光催化材料，因此它是一项具有广泛应用前景的脱臭新技术虽然光催化氧化得到了广泛研究，但就其对废气的净化还存在一些争议，有人提出在对臭气的降解过程中，光催化氧化反应会产生醛酮酸和酯等中间产物，造成二次污染另外，由于光催化氧化法现在只能针对低浓度的废气进行处理，同时存在催化剂失活催化剂难以固定等缺点，导致该方法难以处理大流量、高浓度的有机废气，故将限制其在工业上的广泛应用。因此，开发量子化效率高的光催化剂，提高催化剂的催化活性和选择性增大催化剂表面积提高光催化剂的固化性能拓宽光催化激发波长等，必将成为光催化领域的发展方向

生物法

生物脱臭法是利用微生物的代谢，将废气中的有害物质进行降解或转化为无害或低害类无臭物，从而达到净化气体的目的该法最早起源于德国和日本，是开发处理恶臭气体的一种新方法，可适用于水溶性恶臭物质的处理由于该方法运行成本低，脱臭效率高不会造成二次污染等优点，得到了人们的广泛关注，并成为世界工业废气净化的前沿热点之一目前生物法处理废气主要应用于粘合剂生产化工贮存涂料工业堆肥食品加工等 现阶段的主要工艺有: 生物过滤法生物洗涤法以及生物滴滤池法

生物过滤法生物过滤法是恶臭气体经过增湿器润湿达到饱和后进入生物滤池，被附着在土壤植物纤维做填料的填料层上的微生物氧化分解为C02等无害小分子物质后由排气口排出为了保证排放气体符合排放要求可在过滤系统后添加活性炭吸附装置此方法逐渐应用于化学工业产生的难降解恶臭物质如乙酸甲醛等有机污染物的处理。生物过滤器对VOCs的去除率和恶臭物质的去除率达到95%和99%国内有学者利用细菌真菌生物过滤系统处理恶臭气体，试验表明废气中主要污染物乙酸、氨、苯乙烯、硫化氢、乙硫醇、乙硫醚的去除率分别达到97.1%、96.7%、96.6 %、92.1%、78%、83%。该法的脱臭效率受滤料的性质值温度和湿度等因素的影响，另外底物的结构和性质是造成混合废气生物处理过程中的竞争和抑制的关键因素之一，因此应根据底物的性质，采取有效的方法合理地设计操作工艺和操作条件 生物过滤法与传统的控制技术相比，工艺简单能耗小处理费用低效果好适用范围广不会产生二次污染但是该处理装置占地面积大，每隔需更换填料，且不适宜处理高浓度的废气，有时湿度和难以控制，颗粒物质会堵塞滤床生物洗涤法生物洗涤法又称生物吸收法，是采用活性污泥的方法，对恶臭气体的去除分为吸收和生物降解两个过程首先恶臭物质同含有活性污泥的生物悬浮液逆流通过吸收器，臭气物质被活性污泥吸收，部分净化后的气体由吸收器顶端排出洗涤液再送到反应器中，溶解的恶臭物质通过悬浮液生长的微生物的代谢活动降解这类装置对去除氨酚乙醛等可溶性恶臭气体效果较好

生物洗涤法可以处理大气量的臭气，同时操作条件易于控制，占地面积较小，压力损失也较小，在实际中有较大的适用范围对于注塑行业产生的颗粒污染物苯甲苯及二甲苯等有较好的处理效果，洗涤塔可采用二级洗涤方式，预洗涤由水和酸性溶液组成，二级洗涤是活性污泥洗涤液预洗涤是为除去粉尘及氨等碱性化合物，可有效防止在高负荷时的污泥冲击该方法也适用于喷漆行业的有机废气处理但这种方法设备费用大，操作复杂而且需要投加营养物质，因而其应用受到了一定的限制

生物滴滤法生物滴滤法结合了生物滤池和生物洗涤

池的脱臭技术，脱臭方法与生物滤池法接近，结构上与生物滤池的不同之处在于其顶部有喷淋装置使用的滤料是不能提供营养物质的不具吸附性的惰性材料，如聚丙烯小球陶瓷木 炭塑料活性炭纤维微孔硅胶等，降解恶臭物质的微生物附着在填料上该方法的处理过程是含有污染物的气体经过或不经过预处理，进入生物滴滤池当湿润的废气经过附有生物膜的填料层时，气体中的恶臭物质溶于水，被循环液和附着在填料表面的微生物降解，达到净化的目的生物滴滤池可采用顺流操作和逆流操作方式，生物膜逆流操作时的净化效率高于顺流操作常见的生物滴滤池装置如图所示(采用逆流操作)

生物洗涤塔装置生物滤池装置 生物滴滤池中的惰性滤料比表面积大，可以提供较大的气体通过量并且造成的压力损失也较小对于处理卤代烃含硫含氮等通过微生物降解会产生酸性代谢产物及产能较大的污染物，效率比较高可用生物滴滤池法处理的废气有苯系化合物醛类醇类脂类等，去除效率50~99%，降解负荷8~200g/m3h对于喷漆作业中排出的挥发性有机化合物甲基乙基酮丙酮和二氯甲烷，该方法可达到99%的去除率

生物滴滤池装置

低温等离子体分解法

该方法是应用前后沿陡峭高压脉冲电晕放电产生非平衡等离子体技术，在常压容器中使有害气体直接分解成无害单原子气体或固体微粒，从而达到净化气体的目的。发生的主要反应为:

这一过程具体可以通过两个途径来实现: : 在高能电子的瞬时高能量作用下，打开某些有害气体分子的化学键，使其直接分解成单质原子或无害分子;: 在大量高能电子离子激发态粒子和自由基(自由基由于带有不成对电子而只有很强的活性)等作用下的氧化分解成无害产物非平衡等离子体的产生也可以通过辉光放电法，流光放电法，沿面放电法，无声放电(或介质阻挡放电法)等方法目前采用介质阻挡放电法对污水处理厂产生的等恶臭气体已取得了良好的处理效果无声放电非平衡态等离子体技术在常压下可将空气中的正己烷环己烷苯和甲苯等挥发性烃类有机污染物降解为水和二氧化碳，该方法具有很高的能量效率，是去除低浓度高流速大流量挥发性有机废气的理想方法，对恶臭物质的处理效率可达90%以上，由于处理的恶臭物质浓度低，因此产生的产物浓度也低，可被周围环境接纳存在的主要问题是由于恶臭气体的嗅阈值低，导致气体流量较大时转化率不高与高温焚烧法催化燃烧法及活性炭吸附法相比，具有高效性及较低的能耗，在环保领域具有广阔的应用前景

另外，低温等离子体可与光催化氧化协同治理空气污染，既可以增强放电等离子对多种污染物的降解能力，也可以降低催化反应的能耗，提供空气净化装置的整体经济性 植物提取液法

天然植物提取液是多种天然植物根茎叶花的提取液混合复配而成，其中的有效分子含有共轭双键等活性基团，可与酸性碱性和中性的恶臭物质发生化学及生物物理反应使异味分子迅速分解成无毒无味的分子来达到除臭的目的其原理主要是天然提取液喷雾液滴具有很大的比表面积和表面能，可以有效的吸附异味分子，改变异味分子的立体构型削弱化合键，使异味分子变得不稳定，更易与其它分子发生化学反应在常温下，提取液可与异味分子发生酸碱反应催化氧化反应路易斯酸碱反应和氧化还原反应该方法适用于较分散的臭气发生源且臭气量不大，或者是局部的短时间的突发的排放，较难补集和收集的情况目前这种方法主要适用于固废污水收集与处理中，对甲硫醇和甲硫醚的处理效果达到工业园区恶臭气体处理方法研究以上该方法不需增加土建工程收集系统和高空排放管道，没有二次污染，是一种既简单易行又廉价的恶臭处理技术 联合法

由于恶臭物质成分复杂，嗅阈值低，对净化系统的要求较高，治理难度也较大，有时需要采用多级净化才可能彻底去除因此在生产实际中，便出现了一些联合工艺，如在吸附装置前增加酸碱喷淋装置的洗涤吸附法，在除臭系统后加上活性炭吸附装置的吸附氧化法以及经过级生物处理后再添加活性炭吸附塔做深度净化的生物吸附法和生物化学法等，联合工艺对恶臭的处理更彻底净化效率更高 结论及展望

吸附法是目前较为成熟的工艺，常用于处理低浓度的废气，可单独使用也可用于联合工艺中的前置及后处理生物法由于运行成本低脱臭效率高已逐渐成为工业废气净化的主要热点，但是生物脱臭也有很多的限制因素，如微生物的驯化和运行负荷的控制等均对可脱臭效率产生影响光催化氧化法低温等离子体法及植物提取液法作为恶臭处理的新方法，以其高效率低能耗无二次污染等越来越受到关注，因此需要不断开发应用此类技术以实现其在工业上的 广泛应用对于目前的处理方法大多都只适用于低浓度的有机废气，对于高浓度高流量的有机废气处理就需要不断改进处理工艺和加强新技术的研究，如电化学法电子床加热法等的开 发和应用

第四篇：主要污染物总量减排核算方法

主要污染物总量减排核算方法

一、化学需氧量（氨氮）核算

化学需氧量（氨氮）排放量=工业污染源排放量+城镇生活污染源排放量+农业污染源排放量+集中式污染治理设施排放量

其中，工业污染源排放量=造纸行业排放量+印染行业排放量+其他工业行业排放量

造纸（印染）行业排放量为所有造纸（印染）企业排放量的累加值，各地区累计机制纸及纸板（浆）、印染布产量用国家统计局累计数据进行校核。其他工业行业排放量=上年排放量+当年新增排放量-当年新增削减量

当年新增排放量=上年排放强度×上年地区生产总值×计算用地区生产总值增长率

上年排放强度= 上年扣除造纸、印染行业后工业排放量/上年地区生产总值 ×（1-监察系数）

监察系数根据核查期综合达标率较上年同期变化情况取值。

计算用地区生产总值增长率＝当年地区生产总值增长率×〔1-（低化学需氧量（氨氮）排放行业工业增加值+造纸行业工业增加值+印染行业工业增加值）/（当年地区生产总值×当年工业增加值占地区生产总值比重）〕

低化学需氧量（氨氮）排放行业由国务院环境保护主管部门另行确定。二、二氧化硫核算

二氧化硫排放量=火电行业二氧化硫排放量+钢铁行业二氧化硫排放量+其他二氧化硫排放量

火电行业二氧化硫排放量为所有火力发电机组排放量的累加值，各地区累计的火力发电装机容量、发电量和煤炭消费量用国家统计局累计数据进行校核。

钢铁行业二氧化硫排放量=烧结（球团）工序排放量+其他工序排放量 烧结工序二氧化硫排放量为所有烧结机（球团）排放量的累加值，各地区累计生铁、粗钢产量等用国家统计局数据进行校核；其他工序二氧化硫排放量通过焦炉煤气、高炉煤气、煤等消费量进行测算。

其他二氧化硫排放量=上年排放量+当年新增排放量-当年新增削减量 当年新增排放量=煤炭消费增量×排污系数×（1-监察系数）+脱硫设施非正常运行新增排放量

当年新增排放量须利用主要耗能产品产量及排污系数进行校核，主要耗能产品产量采用国家统计局数据。

三、氮氧化物核算

氮氧化物排放量=火电行业氮氧化物排放量+水泥行业氮氧化物排放量+机动车氮氧化物排放量+其他氮氧化物排放量

火电行业氮氧化物排放量为所有火力发电机组排放量的累加值，校核方法同火电行业二氧化硫排放量。

水泥行业氮氧化物排放量用国家统计局熟料产量等参数进行校核。机动车氮氧化物排放量=上年排放量+当年新增排放量-当年新增削减量 当年新增排放量为新注册车辆（含转入车辆）的排放量；当年新增削减量为车辆注销（含转出车辆）、油品升级、加强管理等产生的削减量之和。

以市（地）级为单位，基于分车型保有量和对应的排污系数核算新增排放量和新增削减量。核算范围以道路移动源为主，不包括船舶、航空、铁路、农业机械和工程机械等非道路移动源。各地上报的机动车汇总数据依据国家统计局数据进行校核。

其他氮氧化物排放量=上年排放量+当年新增排放量-当年新增削减量 当年新增排放量=其他煤炭消费增量×排污系数+其他燃气消费增量×排污系数 当年新增排放量须利用主要耗能产品产量和排污系数进行校核，主要耗能产品产量采用国家统计局数据。

四、有关核算的说明

（一）核算资料。地区生产总值、工业增加值、城镇人口、分类分规模畜禽养殖数量、能源消耗量、煤炭消费量、发电量、主要耗能产品产量和增长速度、机动车新注册、转入、转出和注销明细数据等来源于省级政府和新疆生产建设兵团相关职能等部门。地方各部门提供的区域汇总数据与国家有关部门统计数据不一致的，以国家数据为准。

（二）削减量核算原则。

当年主要污染物新增削减量，以污染治理设施实际削减量为依据测算。1.化学需氧量和氨氮削减量核算

关停企业污染物削减量：上年纳入环境统计数据库企业的排放量减去其当年实际排放量。

工业企业污染治理设施污染物削减量：上纳入环境统计数据库企业新建（改建）污染治理设施通过调试期后并连续稳定运行的，从完成调试第二个月算起，核算当年污染物实际排放量和削减量。

集中式污水处理设施（城镇污水处理厂、分散型生活污水处理设施、集中式工业废水处理设施及再生水利用设施）污染物削减量：核算方法同工业企业污染治理设施。对于现有集中式污水处理设施增加污水处理量的，必须说明情况，增加量以新建管网的验收报告为依据（或以新建管网相关佐证材料为依据），核算时间从完成调试第二个月算起。未妥善处理处置污泥的，扣减相应污水处理量的削减量。

畜禽养殖污染治理设施污染物削减量：规模化畜禽养殖场（小区）新建污染治理设施或对所产生的废弃物进行资源化综合利用并连续稳定运行的，按照不同处理方式的污染物去除效率核算当年污染物实际排放量和削减量。2.二氧化硫和氮氧化物削减量核算

关停火电、钢铁、水泥、焦化、有色冶炼、炼油、陶瓷、玻璃等企业污染物削减量：上年纳入环境统计数据库企业的排放量减去其当年实际排放量。淘汰关闭造纸、印染企业同步关停的燃煤设施核算二氧化硫和氮氧化物削减量。关停燃煤小锅炉的污染物削减量：集中供热替代的生产锅炉和采暖锅炉污染物排放量纳入削减量核算，生产锅炉按名录核算，采暖锅炉按集中供热煤炭替代量并用物料衡算法核算。

火电行业污染物削减量：根据各机组燃料消耗量、含硫率、产污系数、脱硫脱硝设施运行情况等，采用以自动监测数据为依据的物料衡算法和产排污系数法逐一核定分机组当年二氧化硫、氮氧化物实际排放量和削减量。

钢铁、建材、有色金属冶炼、焦化、石化、工业锅炉、煤改气等工业企业污染治理设施污染物削减量：上纳入环境统计数据库企业新建（改建）末端脱硫脱硝设施、煤改气、前端工艺改造，以及采取管理减排措施（取消烟气旁路、增加催化剂层数和提高投运率等）后连续稳定运行的，核算时间从稳定运行后第二个月算起。

3.污染治理设施不正常运行的新增量日常督查、定期核查、专项检查等发现污染治理设施综合脱硫— 14 —脱硝效率下降、不正常运行或无故停运的，污水处理设施去除效率下降、不正常运行、无故停运或偷排污水的，以及规模化畜禽养殖场（小区）污染治理设施不正常运行、废弃物未妥善处理的，均核算其不正常运行的新增量。烟气自动监测数据弄虚作假的，综合脱硫效率和脱硝效率按零核算其排放量；烟气自动监测设备损坏，且不能通过分布式控制系统或脱硫剂/还原剂消耗量等参数证明的，未更换和维修期间按脱硫脱硝设施不运行核算其排放量；烟气自动监测数据在分布式控制系统或传输至环境保护主管部门时缺失，且未及时报当地环境保护主管部门并整改的，缺失时段出口浓度按当月记录数据最大值核算其排放量。

第五篇：铁路货运流程优化研究

铁路货运流程优化研究

指导教师：乐逸祥

班

级：1203班

姓

名：王力舟

学

号：12251138

摘要：在研究铁路货运受理流程优化的基础上，提出改进措施，以提高铁路货运内部作业效率，从而满足货运受理需求，提高铁路货运的市场竞争能力。关键字：货运改革、流程优化

随着我国经济的快速发展以及产业结构的调整，全社会货运量呈现快速增长的趋势，但铁路的货运量却增长缓慢。面对激烈的货运市场竞争，近年来铁路货运系统展开了一系列的改革。继铁路成立总公司，实行政企分开之后，铁路又大力推行了货运组织改革。此次铁路货运改革提出“前店后厂”理念，“前店”以客户为中心，提高货运服务质量，以快捷和方便的形式进行货物的受理，简化办理手续，压缩办理时间。“后厂”要根据客户的要求来组织运输生产，调整管理方式和运输模式，及时响应运输市场的需求，提高运输效率。目前，货运改革重点对前店的受理流程进行了优化，并反响良好，因此如何使“后厂”的生产满足“前店”的要求则是铁路部门亟待研究和解决的问题。

一、铁路货运改革对货运作业的影响

铁路货运受理流程的优化是铁路改革面向市场，以客户为中心，进行货运营销的重要举措。但是，如果在实现敞开受理的同时不对货运的内部作业流程进行优化，则会出现货物受理后无法及时、高效运输的现象，从而影响铁路的信誉和改革的推进。例如当出现集中到达的情况时，会导致货场货位紧张，仓储困难，也不利于货物的进出。同时，运输需求受理和货运计划的执行也存在分割的现象，前一项职能由货运营销中心负责，后一项职能由调度、车站等生产运转部门负责，各部门之间容易出现信息沟通不畅的问题。比如出现车站因设备故障等原因，短时间内无法承运部分品类的货物，而营业办理限制并未公布的情况。另一方面两个部门的考核指标不同，营销中心注重效益，而生产部门则重安全，作业目标不一样，不利于部门间的协作与配合，影响铁路货运作业的效率。

因此，铁路部门应在受理流程优化的基础上进一步对货运内部作业流程进行分析，找出制约货运作业效率的问题，并对其进行改进和优化。

二、基于货运改革的铁路货运流程优化

目前，铁路货运作业流程主要有4个主要环节：装(卸)车站作业、挂运及始发(终到)作业、物流服务、途中运行作业。其中，铁路装卸车作业在货运流程中起着重要作用，因此主要针对此环节进行优化分析。

（一）铁路货运“前店”“后厂”整体协调优化措施

针对目前需求受理和内部作业效率不匹配的问题，主要从以下两个方面来解决。1．加强货运营销中心、调度、车站等部门间的沟通。加强货运营销中心与调度部门间的沟通，通过和调度部门的协调沟通一方面保证运输计划的实施，同时也可以及时动态掌握运力资源情况，从而根据现有运力，合理的制定装车计划，实现运输需求和运力资源的科学匹配；加强营销中心和车站、货场问的沟通，当铁路货运营业站的设施、设备发生故障。短期无法维修时，应及时更新信息；调度、车站、货场间的作业也需要积极合作配合，确保货物能够及时的装卸和运输。

2.完善与整合信息平台，实现信息共享。铁路局通过整合电子商务平台和管理信息系统，建立沟通各个子流程之间的信息平台，使用EDI和web等进行信息的传递，使得货运营销中心、客户和调度所、站段之间的信息能够得到及时的沟通和共享，减少信息流通不畅引起时间延误，缩短业务流程的时间。

（二）铁路货运装卸流程的改进措施

铁路货运营业站的货运装卸车业务一般由以下步骤组成，装(卸)车前准备，装(卸)车作业，装(卸)车后处理。以装车流程为例，其具体流程如图1所示。

图1：铁路装车业务流程

铁路货运装卸工作存在的问题如下。①铁路内部无纸化程度不高。例如在装车过程中需要按运单记载核对货物，在运单、领货凭证上填记承运人应记载的事项，如车种车号、标重、篷布或施封号码、标记、代号等。该过程依靠人工完成，耗时长、可靠程度不够高，在信息的有效传输上有所缺失。②装卸部门劳动力匮乏，在货物集中到达时，往往会出现货车和仓库货物大量积压的现象。同时，劳力会更倾向于装卸较为容易的货物，对一些不易装卸的货物往往不愿意做，从而出现“装卸指挥货运”的反常现象，不利于日常的货运组织，甚至出现货源流失的情况；另一方面，货源的流失也致使装卸收入减少，更难供养劳动力，从而形成了一个恶性循环。铁路货运装卸流程的改进措施有：

1.EDI技术的应用。电子货票的应用，使得货主网上填报信息后，铁路运输生产部门能直接从信息系统所存储的货票数据中获取车号、到站、品类等信息，编制和实施站内作业环节，尽可能减少货票数据重新录入、现车重复核对的作业量，从而减少站停时间，进一步提高劳动生产率。

2.建立主要作业时间标准、规范作业流程。合理的制定标准时间能有效利用时间，提高作业效率。根据铁路货运装卸现场作业的实践，制定业务流程中各个环节的作业标准，通过时间标准的建立，使得作业的时间更加可控。同时，规范作业流程，使作业人员的行为规范化，提高作业的控制水平和作业质量，有效避免误操作，确保现场作业质量。

（三）铁路货运物流服务优化措施

1.深化铁路系统的物流服务理念。铁路企业需要形成以现代物流理念和市场营销理念为核心的新思想。进一步完善铁路货运中装卸，存储，流通加工和配送功能，同时实现运输，存储，流通加工，包装，配送各环节的一体化。在货物的存储方面，不仅只实现物品的进出、库存的功能，还可以结合上游企业和下游企业科学合理的利用仓储管理，降低企业的存储成本。在流通加工方面，可以根据客户要求对原材料或零部件进行简单加工和组合，提高下游 企业获得几种原材料组合的效率。

2.加强现代物流的网络配送体系建设。在客户运输需求中，“门到门”全程服务的需求较多，应加快建立全路的“全程物流服务网”。建立所管辖区域的短驳运输网，方便各站实现“门到门”运输。同时改造部分铁路货场，将其建设成为集运输、仓储、配送流通加工、包装等为一体的现代物流中心。通过与公路、航空、水运等其他交通行业实施战略合作，开展多式联运的措施强化现代物流的配送网络体系的建设。

3.加强物流服务的信息化建设。引入国外先进的物流信息技术，主要包括计算机技术、通信技术、条码技术、无限射频技术、GIS技术、GPS技术、EDI技术和QP技术等。这些技术的实施，能够大大提高铁路企业对物流的管理质量。

铁路货运在受理流程改进，实现敞开受理后，必须要对铁路内部作业流程进行优化，提高作业效率，才能保证客户的货物快速的运达。针对铁路内部作业流程，主要通过建立部门之间的协调机制，加强部门间的沟通协作，同时通过对复杂流程进行简化，加强作业管理，完善考核机制，建立先进的信息系统等措施来优化现有的作业流程。在未来货运作业流程的改善中，应考虑进一步协调前店后厂的关系，只有两者进行紧密结合，才能实现铁路货运的成功改革，从而树立铁路在市场中的新地位和新形象。