第一篇：导论：湖北洈水风景区旅游码头建设项目可行性研究报告
湖北洈水风景区旅游码头建设项目可行性研究报告
一、开发项目的背景
洈水风景区是1997年经湖北省人民政府批准成立的省级风景名胜区，1998年经国家林业局批准为洈水国家森林公园，规划面积286平方公里，通过8 年开发，目前已形成以森林景观为主体，大型水库的湖光山色和岩溶洞穴为特色的省级生态旅游区，已逐步形成我市的一大支柱产业，湖北新兴的旅游胜地。洈水风景名胜区位于湘鄂边界的松滋市西南部，东北距松滋市22公里，离荆州古城64公里，北靠宜昌79公里，南边紧靠湖南石门和张家界，处在古荆州市、长江三峡、湖南武陵源(张家界)3个旅游区中心部位，地理位置优越，交通方便，焦柳铁路自北而南穿越洈水区域东缘。
洈水风景区旅游资源十分丰富，从1993年起，松滋市先后组织专家对其进行考察论证。专家一致认为“松滋洈水风景区融山水洞林泉于一体，并有人文景观相映衬，是一风格独特、综合配套，具有旅游、探险、科考、避暑及休闲度假等多种功能的旅游度假点。其水景之美、洞景之奇，实在难得，应加速开发。它的建设和开放，无疑将为我国增添一个新的风景名胜区。”洈水及周围的岩溶山地、人文景观，组成了一个内容丰富、功能齐全，可以综合开发的新旅游度假区。①、洈水湖水面淼阔，是一大型人工湖泊，湖水清澈，山水相映，风景秀丽，岛屿众多，港汊棋布，构成天然水上迷宫，是最佳水上游乐场所；冬暖夏凉，气候宜人，空气清新，是最佳度假和疗养胜地。②、以新神洞、颜将军洞为主体的洞庭湖穴群内，有成因和形态特殊或规模巨大的化学沉积物个体或多层次的和诣组合群体，奇特壮观的洞道和洞水，罕风的地质成象及其代表的复杂洞穴演化过程；丰富的古文化，还有党未揭示洞体或洞庭湖段带给人们的悬念和吸引，使之成为具有旅游、探险、科考等综合价值人岩溶洞穴资源。③、丰富的历史人文景观，赋予该区深层次文化内内涵。尽量发掘和利用其文化价值，将使洈水上升为高层次文化内涵的完整景点。④、该区具有良好的开发条件。区位优越，交通方便，能源丰富，通讯畅达，旅游市场广阔；野生动植物资源丰富，已建立国家森林公园；该区还是松滋市水果生产基地 之一，年于长江水果开发带内，水生生物资源也很丰富，可见也是具有极大发展前景的经济开发区，有条件很快走向完善的旅游风景区。
近几年来，松滋市充分发挥旅游资源优势，把旅游业作为对外开放、资源开发、脱贫致富和产业结构调整的先导产业加以发展，建成洈水旅游风景区。95年12月14日省政府正式批复成立省管开发区，行政直辖面积52平方公里，辖8个村（其中有两个是省级贫困村），1777户，7685人。地域条件极差，基础设施落后，经济发展缓慢，是有名的库区、山区、老区、贫困区。开发区成立以来，借助省管开发区的金字招牌，一方面迅速加强区内的基础设施建设，一方面大力开展招商引资工作，走“政府设区，招商兴区”的发展之路，截止目前，共引进投资过千万元的外商11家，省外客商8家。完成大小项目43个，（其中引进项目35个，500万元以上项目14个，1000万元以上项目11个），建成观光景区3块26处，其中9个景点实现售票游览。市内涉旅企业已达30余家，全市具有一定规模和档次的旅店山庄已达12家，旅游船只47艘，旅游专线客运车50辆，直接从业人员达到1200余人，间接安置农村剩余劳动力超过1.8万人次，创社会
效益4亿多元。8年来，开发区农民人均收入由最初的860元上升为2003年的2420元，实现库区经济发展超过前40年的总和，社会基础设施投入超过前40年的总和。8年来累计接待游客130万人次，形成旅游综合收入近2.1亿元，社会综合经济效益超过4亿元。先后获得“省管开发区”、“省级风景名胜区”、“省级休闲度假区”、“省级自然生态保护区”和“洈水国家森林公园”等一系列荣誉称号。在省第一届争创“旅游十强县市”活动中名列第八位。洈水风景区已经成为荆州古城、长江三峡、张家界3个旅游区中的一颗闪光的新星，正在被愈来愈多的游客看好，洈水风景名胜区的经济发展正充满着蓬勃的朝气，无限的活力。
二、开发项目的必要性
随着社会经济的飞速发展，旅游在人们的消费中所占比重越来越大，特别是香港、澳门回归，中国加入世贸组织，2008年奥运会在中国举办，以及国内火爆的假日观光旅游等国际国内兴起的旅游热潮，必将带动和促进旅游业的发展。洈水风景区名胜区正在逐步被游客接受和青睐，但若干基础设施及相关系列景区尚未完善，开发洈水旅游通道，建设洈水码头迫在眉睫。
㈠、洈水旅游码头的成为洈水旅游开发的当务之急。洈水风景区是以水库为主体的风景区，观光景点和休闲设施全部分布在水库周围，洈水湖不仅是游客观光休闲的主要场所，而且是游客游览必经要道。目前37平方公里水面的湖泊，除了有一个渔港码头外，没有一处旅游码头，游客只能从湖边小埠头上岸。一遇雨雪天气，游人便叫苦不迭，一旦进入旅游旺季，就会出现拥挤，极易出交通安全事故。为了尽快解决旅游通道这一瓶颈问题，塑造风景区的形象，必须在短期内建成一个能方便游客起坡的旅游码头，解决游客交通难的问题，真正让游客满怀激情而来，尽兴而归。
㈡、洈水旅游码头的修建是洈水风景区基础设施配套和景点升级的必然选择。洈水风景区已被湖北省旅游局列为4 A景区建设单位之一。旅游码头的建设是洈水旅游的基础设施之一，没有旅游码头的配套就不能解决游客的基本需要，没有码头等基础设施的配套，也不可能有景区的升级。
㈢、洈水旅游码头的修建是筑巢引凤之举，是塑造洈水风景区的形象工程,是洈水旅游招商和发展的需要。洈水的建设和发展主要是资本营运和招商引资，其基本设施的建设往往是客商选择投资地的一个重要因素，基础设施的配套对投资客商起着重大影响作用。
三、项目开发的有利条件
㈠、基础优势洈水风景区于1996年正式对外开放，已经取得了三大名牌，即“洈水国家森林公园”、“省级名胜风景区”和“省管开发区”，由洈水库区、森林公园、溶洞群三大景区组成，是融山、水、洞、林、泉以及丰富的人文景观于一体的旅游度假、观光、休闲娱乐型的旅游胜地，水库南北，群峰毗连，层峦叠嶂，库区绿水浩淼，水天一色，湖中有众多形态各异的岛屿，湖光山色尽在其中。现已开发新神洞、古神洞、颜将军洞、仙女井、滨湖公园、桃花岛休闲度假
娱乐城、碧岛山庄、憩园山庄、绿意山庄、灵鹫寺等一大批景点和度假场所，洈水水库大坝为亚洲第一大人工土坝，雄伟壮观。洈水旅游已经在旅游市场占领了一席之地，打出了品牌，年均旅客流量高达30万人次。这一切为洈水风景区的进一步发展奠定了良好的发展基础。
㈡、资源优势洈水风景区旅游资源丰富。洈水库区内的天然岩溶洞密布，已经开发和正在开发的便有新神洞、古神洞、颜将军洞、薛家洞、响水洞、葫芦洞、元气洞、莲花洞等，数十个国际、国内许多知名学者教授对本地溶洞进行考察后充分肯定了本地溶洞资源的丰富性和奇特性。洈水库区水资源丰富，库容量
5.93亿立方米，湖水面积37平方公里，库区岛屿众多，湖岸港汊密布；风景区属亚热带季风气候，适应各类动植物的生长，国家森林公园内有3200亩天然林保护区，且内有许多珍稀树种，森林内生活着众多的野生动物，洈水库区内水生植物和鱼虾类水生动物繁多；人文景观资源丰富，景区内有大岩咀楚墓群、云台观、西汉遗址、百鹤岭、宋代古墓群、灵隐寺、灵鹫寺、清真寺、峰火台、毛泽东像章纪念馆、奇石馆、九岭岗起义纪念地等，给游客的山水旅游增添了无穷的怀古情趣。丰富的旅游自然资源景观及人文景观资源为洈水旅游的发展提供了极为有利的条件。
㈢、区位优势洈水风景区北枕207国道，南接318国道，距宜黄高速公路38公里，枝柳铁路由北向南贯穿全境，有大小车站五座，离三峡国际机场70公里、沙市机场60公里，交通极为便利。洈水风景区地处长江三峡、荆州古城、张家界三个著名旅游区的中心部位，距长江三峡79公里，荆州古城64公里，张家界风景区100公里，从三峡到张家界的省级公里、焦柳铁路穿越风景区，荆州长江大桥竣工在即，亦将大大缩短从荆州古城到洈水风景区的行程。
㈣、经济条件洈水风景区现有木材蓄积量36000立方米，年产粮食200万公斤、柑桔、蜜橘300万公斤，桃、梨等水果100万公斤，鲜鱼20万公斤，区内程控电话、卫星电视已经普及，已经修建了桃花岛休闲度假娱乐中心、碧岛山庄、绿意山庄、憩园山庄，滨湖公园，且已正式对外开放，区内游艇、快巴、出租车近1000艘(辆)，可以随时为游客提供吃、住、行、游、乐等各种服务。洈水风景区所在的松滋政府也出台了一系列的优惠政策，大力支持洈水风景区的发展，这为洈水旅游业的发展提供了坚强的支柱，注入了强大的活力。而且目前正值我国经济发展的第三个高峰期，2008年奥运会在中国举办，也将带动我国旅游业的飞速发展，国际国内的大气候良好。
㈤、政策优惠松滋市人民政府1996年便提出了“旅游兴市”的战略，把旅游业的发展作为松滋经济的新增长点，将旅游业作为支柱产业纳入发展规划，截止目前为止共投入资金3亿元，完成基础设施48项，建设景点30余个，同时制定了一系列的优惠政策，对在洈水风景区内投资的投资者提供最宽松的环境，提供最快捷的服务，给予最廉价的收费，并组织专班人员跟踪服务，随时随地全心全意地为投资者保驾护航，为投资者提供安全可靠、优惠便利的政策服务。
四、项目开发的概况和投资预测
㈠、项目地点洈水湖中游滨临滨湖公园，遥对桃花岛。
㈡、项目内容建设起坡码头，配套走廊，游客休息室，商房，厕所等。㈢、项目概算100万元
㈣、项目周期一年
五、开发项目市场预测分析
㈠、洈水风景区的旅游状况
洈水旅游业从1995年起步，几年来发展迅猛。根据统计资料显示，1996年至1999年， 水风景区共接待中外游客35万人次，其中98年接待13万人次，99年接待16万人次。2000年世纪之年，共接待游客28万人次，2001年接待游客30万人次，2002年上半年受到“非典”影响，2003年又恢复到30万人次。这充分说明，洈水风景区以其优美的风景、便利的交通、独特的区位优势吸引着越来越多的投资者和游客，洈水旅游具有旺盛的生命力。
从统计资料显示，来洈水旅游的游客中，多来自周边邻近的大中城市武汉、长沙、合肥、宜昌、荆州等地，但也有来自北京、广州、上海、重庆等地的游客，甚至还有部分外国游客和港澳台的游客及投资考察者，有极少数游客是探险考古、从研的专家学者和教授。游客出游目的主要以观光旅游、休闲度假娱乐为主，有少部分公务旅游和休闲度假旅游，也有一部分公务会议和地区性的活动召开在此举行。特别是假日旅游和周末观光旅游兴旺。通过分析，游客多集中在3至10月这8个月中，约占游客总数的80%，其余4个月为旅游淡季。
洈水风景区邻近的长江三峡和三峡大坝举世瞩目，游客众多，但由于洈水风景区知名度较低，而未吸引游客；长江以北游客因长江阻隔交通不便，费时较多，也相对减少了来洈水风景区游览的游客数量，加之洈水风景区道路设施较差，景点不多，配套服务设施不完善等，也使部分游客忘而止步。随着荆州长江大桥通车，如果改善以上交通状况配套基本设施之后，来洈水风景区旅游的游客必将以更强劲的势头增加。本开发项目即为改善以上状况，洈水风景区的旅游现状必将会得到很好改善。
㈡、开发项目的前景预测
1、国际国内的大环境随着香港、澳门的回归并稳步发展、中国加入世贸组织、2008年奥运会在中国举办等重大事项的发生，以及中国改革开放和经济的持续稳定发展，中国在世界国际舞台的地位日益重要，发挥着越来越举足轻重的作用，而且由于近几年国家加快西部大开发，扩大内需，拉动经济增长，我国已进入了第三轮经济发展期，这必将会促进全国各行各业的发展，特别是越来越时兴的周末旅游、假日旅游、家庭旅游，团体旅游更为旅游业的发展带来了蓬勃的生机，创造了空前有利的条件。
据世界旅游组织预测，从1995年到2020年，中国入境旅游者将以年均8%的速度递增，为全球之最。到2020年，中国将接待1.37亿人次的入境旅游者，占世界8.6%的份额，也为全球之最。特别是2008年奥运会在中国举办，必将掀起到中国旅游的热潮，而且会持续1—2年。按照国家“十五”计划和2015年跨世
纪发展规划，预计到2020年我国旅游业总收入将超过3.3万亿元人民币。湖北省旅游业发展“九五”计划和到2010年规划预测，到2010年，将接待海外游客48—50万人次。总收入达到1.6—2亿美元。
2、洈水风景区的小环境洈水风景区是新形成的旅游风景区，处于迅速发展时期。由于游客对其他风景区已游览观光，新的风景区显现尤为具有吸引力。洈水风景区处于荆楚文化的发源地，文化内涵厚重，自然资源特色鲜明，加上近几年洈水风景区的宣传和游览游客切身体验和宣传，其知名度正在不断提高。洈水风景区内丰富的旅游资源，融山、水、洞、林、泉和丰富的人文景观于一体，将给游客带来新、奇、特、纯、美的全方位的享乐和感受。洈水风景区独特的地理优势和优越的区位优势，让游客在长江、三峡、古荆州、张家界、洈水风景区中多了一项未知的新奇的选择。而且洈水风景区内为游客提供的吃、住、行、游、乐等配套设施正在逐步完善，荆州长江大桥年内通车都为洈水旅游风景区的发展营造了良好的小环境。
3、洈水风景区的游客预测根据统计资料分析，洈水风景区已经走过了前期开发期，正在迎来发展期。按保守预测，2004年接待游客35万人次，2005年40万人次，2006年突破50万人次。
4、开发项目的前景预测洈水码头等基础设施建设建设期限短，所需资金量不大，改善环境快。洈水码头的修建解决了游客行的问题，必将吸引更多的游客，真正让游客做为最好的宣传员，真正让游客流连忘返。
5、众多投资者看好洈水风景区由于洈水风景区是新兴的旅游风景区，当地政府已经投入巨资进行了前期开发建设和配套服务设施的修建完善，已经奠定了良好的基础，打出了品牌，扩大了知名度，已经形成了无形资产，目前众多投资者纷纷看好洈水风景区，已经投资或正在投资的项目近三亿元人民币。通过对洈水风景区进行深层次的开发改造，未来的洈水风景区将成为松滋、湖北省内一颗光彩照人的明珠。
第二篇：建设项目可行性研究报告范本
国家计委《关于建设项目进行可行性研究的试行管理办法》 规定的工业项目可行性研究报告。
-------①总论。包括：
a．项目提出的前景（改扩建项目要说明企业现有概况），投资的必要性和经济意义。
b．研究工作的依据和范围。②需求预测和拟建规模。包括： a．国内外需求情况预测。b．国内现有工厂生产能力估计。
C．销售预测，价格分析，产品竞争能力，进入国际市场前景。d．拟建项目规模、产品方案和发展方向的技术经济比较和分析。③资源、原材料、燃料及公用设施情况
a．经过储量委员会正式批准的资源储量、品位、成分以及开采、使用条件评述。b．原料、辅助材料、燃料的种类、数量、来源和供应可能。C．所需公用设施的数量、供应方式和供应条件。④设计方案。包括
a．项目构成范围（指包括主要单项工程，技术来源和生产方法，主要技术工艺和设备选型方案比较，引进技术、设备的来源、国别；设备的国内外分别交付规定或与外商合作制造的设想。改扩建项目要说明原有固定资产利用情况）。b．全厂布置方案的初步选择和土建工程量估算。
C．公用辅助设施和厂内外交通运输方式的比较和初步选择。⑤建厂条件与厂址方案。包括：
a．建厂地理位置、气象、水文、地质地形条件和社会经济现状。b交通、运输及水、电、气的现状和发展趋势。C．厂址比较与选择意见。
⑥环境保护。调查环境现状，预测项目对环境的影响，提出环境保护和“三废”治理的初步方案。
⑦企业组织、劳动定员和人员培训（估算数）。⑧实施进度建议。⑨投资估算和资金筹措。
a．主体工程与协作配套工程所需的投资。b．生产流动资金的估算。
c．资金来源，筹措方式及贷款偿还方式。
⑩社会及经济效果评价。要求进行静态和动态分析。不仅计算项目本身微观经济效果，而且要分析项目对国民经济宏观经济效果的贡献和项目对社会的影响。4．可行性研究报告的编写规范
可行性研究报告编写规范，以工业项目可行性研究报告为例，一般包括以下11项内容。
第一部分 总论
总论作为可行性研究报告的首要部分，要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。
一、项目背景
（一）项目名称
（二）项目的承办单位
（三）项目的主管部门
（四）项目拟建地区和地点
（五）承担可行性研究工作的单位和法人代表
（六）研究工作依据
（七）研究工作概况 1．项目建设的必要性
2．项目发展及可行性研究工作概况
二、可行性研究结论 在可行性研究中，对项目的产品销售、原料供应、生产规模、厂址、技术方案、资金总额及筹措、项目的财务效益和国民经济、社会效益等重大问题，都应得出明确的结论。可行性研究结论包括。
（一）市场预测和项目规模
（二）原材料、燃料和动力供应
（三）厂址
（四）项目工程技术方案
（五）环境保护
（六）工厂组织及劳动定员
（七）项目建设进度
（八）投资估算和资金筹措
（九）项目财务和经济评价
（十）项目综合评价结论
三、主要技术经济指标表
在总论部分中，可将研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总，列出主要技术经济指标表，使审批和决策者对项目全貌有一个综合了解。
四、存在问题及建议
对可行性研究中提出的项目的主要问题进行说明并提出解决的建议。第二部分 项目背景和发展概况
这一部分主要应说明项目的发起过程，提出的理由，前期工作的发展过程，投资者的意向，投资的必要性等可行性研究的工作基础。为此，需将项目的提出背景与发展概况作系统叙述，说明项目提出的背景，投资理由，在可行性研究前已经进行的工作情况及其成果，重要问题的决策和决策过程等情况。在叙述项目发展概况的同时，应能清楚地提示出本项目可行性研究的重点和问题。
一、项目提出的背景
（一）国家或行业发展规划
（二）项目发起人以及发起缘由
二、项目发展概况
项目的发展概况指项目在可行性研究前所进行的工作情况，包括：
（一）已进行的调查研究项目及其成果
（二）试验试制工作（项目）情况
（三）厂址初勘和初步测量工作情况
（四）项目建议书（初步可行性研究报告）的编制、提出及审批过程
三、投资的必要性
第三部分 市场分析与建设规模
市场分析在可行性研究中的重要地位在于，任何一个项目，其生产规模的确定，技术的选择，投资估算甚至厂址的选择，都必须在对市场需求情况有了充分了解以后才能决定。而且市场分析的结果，还可以决定产品的价格、销售收入，最终影响到项目的盈利性和可行性。在可行性研究报告中，要详细阐述市场需求预测、价格分析，并确定建设规模。
一、市场调查
（一）拟建项目产出物用途调查
（二）产品现有生产能力调查
（三）产品产量及销售量调查
（四）替代产品调查
（五）产品价格调查
（六）国外市场调查
二、市场预测
市场预测是市场调查在时间上和空间上的延续，是利用市场调查所得到的信息资料，根据市场信息资料分析报告的结论，对本项目产品未来市场需求量及相关因素所进行的定量与定性的判断与分析。在可行性研究工作中，市场预测的结论是制订产品方案，确定项目建设规模所必须的依据。
（一）国内市场需求预测 1．本产品消耗对象 2．本产品的消费条件 3．本产品更新周期的特点 4．可能出现的替代产品
5．本产品使用中可能产生的新用途
（二）产品出口或进口替代分析 1．替代出口分析 2·出口可行性分析
（三）价格预测
三、市场推销战略
在商品经济环境中，企业要根据市场情况，制定合格的销售战略，争取扩大市场份额，稳定销售价格，提高产品竞争能力。因此，在可行性研究中，要对市场推销战略进行研究。
（一）推销方式 1．.投资者分成 2．企业自销 3．国家部分收购
4．经销人代销及代销人情况分析
（二）推销措施
（三）促销价格制度
（四）产品销售费用预测
四、产品方案和建设规模
（一）产品方案 1．列出产品名称 2．产品规格标准
（二）建设规模
五、产品销售收入预测
根据确定的产品方案和建设方案和建设规模及预测的产品价可以估算产品销售收入。
第四部分 建设条件与厂址选择
根据前面部分中关于产品方案与建设规模的论证与建议，在这一部分中按建议的产品方案和规模来研究资源、原料、燃料、动力等需求和供应的可靠性，并对可供选择的厂址作进一步技术和经济分析，确定新厂址方案。
一、资源和原材料
（一）资源详述
（二）原材料及主要辅助材料供应 1．原材料、主要辅助材料需要量及供应 2．燃料动力及其他公用设施的供应 3．主要原材料、燃料动力费用估算
（三）需要作生产试验的原料
二、建设地区的选择
选择建厂地区，除须符合行业布局、国土开发整治规划外，还应资源、区域地质、交通运输和环境保护等四要素。
（一）自然条件
（二）基础设施
（三）社会经济条件
（四）其他应考虑的因素
三、厂址选择
（一）厂址多方案比较 1．地形、地貌、地质的比较 2．占用土地情况比较 3．拆迁情况的比较 4．各项费用的比较。
（二）厂址推荐方案 1．绘制推荐厂址的位置图 2．叙述厂址地貌、地理、地形的优缺点和推荐在由 3．环境条件的分析 4．占用土地种类分析
5．推荐厂址的主要技术经济数据 第五部分 工厂技术方案
技术方案是可行性研究的重要组成部分。
主要研究项目应采用的生产方法、工艺和工艺流程，重要设备及其相应的总平面布置，主要车间组成及建构筑物型式等技术方案。并在此基础上，估算土建工程量和其他工程量。在这一部分中，除文字叙述外，还应将一些重要数据和指标列表说明，并绘制总平面布置图、工艺流程示意图等。
一、项目组成
凡由本项目投资的厂内、外所有单项工程、配套工程包括生产设施、后勤、运输、生活福利设施等，均属项目组成的范围。
二、生产技术方案
生产技术方案系指产品生产所采用的工艺技术、生产方法、主要设备、测量自控装备等技术方案。
（一）产品标准
叙述本项目主要产品和副产品的质量标准。
（二）生产方法
（三）技术参数和工艺流程
（四）主要工艺设备选择
（五）主要原材料、燃料、动力消耗指标
（六）主要生产车间布置方案
三、总平面布置和运输
（一）总平面布置原则
总平面布置应根据项目各单项工程，工艺流程，物料投入与产出，废弃物排出及原材料贮存，厂内外交通运输等情况，按厂地的自然条件，生产要求与功能以及行业、专业的设计规范进行安排。
（二）厂内外运输方案
（三）仓贮方案(四）占地面积及分析
四、土建工程
（一）主要建、构筑物的建筑特征及结构设计
（二）特殊基础工程的设计
（三）建筑材料
（四）土建工程造价估算
五、其他工程
（一）给排水工程
（二）动力及公用工程
（三）地震设防
（四）生活福利设施
第六部分 环境保护与劳动安全
在项目建设中，必须贯彻执行国家有关环境保护和职业安全卫生方面的法规、法律，对项目可能对环境造成的近期和远期影响，对影响劳动者健康和安全的因素，都要在可行性研究阶段进行分析，提出防治措施，并对其进行评价，推荐技术可行、经济，且布局合理，对环境的有害影响较小的最佳方案。按照国家现行规定，凡从事对环境有影响的建设项目都必须执行环境影响报告书的审批制度，同时，在可行性研究报告中，对环境保护和劳动安全要有专门论述。
一、建设地区的环境现状
二、项目主要污染源和污染物
（一）主要污染源
（二）主要污染物
三、项目拟采用的环境保护标准
四、治理环境的方案
五、环境监测制度的建议
六、环境保护投资估算
七、环境影响评价结论
八、劳动保护与安全卫生
（一）生产过程中职业危害因素的分析
（二）职业安全卫生主要设施
（三）劳动安全与职业卫生机构
（四）消防措施和设施方案建议 第七部分 企业组织和劳动定员
在可行性研究报告中，根据项目规模、项目组成和工艺流程，研究提出相应的企业组织机构，劳动定员总数及劳动力来源及相应的人员培训计划。
一、企业组织
（一）企业组织形式
（二）企业工作制度
二、劳动定员和人员培训
（一）劳动定员
（二）年总工资和职工年平均工资估算
（三）人员培训及费用估算 第八部分 项目实施进度安排
项目实施时期的进度安排也是可行性研究报告中的一个重要组成部分。所谓项目实施时期亦可称为投资时间，是指从正式确定建设项目到项目达到正常生产这段时间。这一时期包括项目实施准备，资金筹集安排，勘察设计和设备订货，施工准备，施工和生产准备，试运转直到竣工验收和交付使用等各工作阶段。这些阶段的各项投资活动和各个工作环节，有些是相互影响的，前后紧密衔接的，也有些是同时开展，相互交叉进行的。因此，在可行性研究阶段，需将项目实施时期各个阶段的各个工作环节进行统一规划，综合平衡，作出合理又切实可行的安排。
一、项目实施的各阶段
（一）建立项目实施管理机构
（二）资金筹集安排
（三）技术获得与转让
（四）勘察设计和设备订货
（五）施工准备
（六）施工和生产准备
（七）竣工验收
二、项目实施进度表
（一）横道图
（二）网络图
三、项目实施费用
（一）建设单位管理费
（二）生产筹备费
（三）生产职工培训费
（四）办公和生活家具购置费
（五）勘察设计费
（六）其他应支出的费用 第九部分 投资估算与资金筹措
建设项目的投资估算和资金筹措分析，是项目可行性研究内容的重要组成部分。每个项目均需计算所需要的投资总额，分析投资的筹措方式，并制定用款计划。
一、项目总投资估算
建设项目总投资包括固定资产投资总额和流动资金。
（一）固定资产总额
（二）流动资金估算
二、资金筹措
一个建设项目所需要的投资资金，可以从多个来源渠道获得。项目可行性研究阶段，资金筹措工作是根据对建设项目固定资产投资估算和流动资金估算的结果，研究落实资金的来源渠道和筹措方式，从中选择条件优惠的资金。可行性研究报告中，应对每一种来源渠道的资金及其筹措方式逐一论述。并附有必要的计算表格和附件。可行性研究中，应对下列内容加以说明：
（一）资金来源
（二）项目筹资方案
三、投资使用计划
（一）投资使用计划
（二）借款偿还计划
第十部分 财务效益、经济和社会效益评价
在建设项目的技术路线确定以后，必须对不同的方案进行财务、经济效益评价，判断项目在经济上是否可行，并比选出优秀方案。本部分的评价结论是建议方案取舍的主要依据之一，也是对建设项目进行投资决策的重要依据。
本部分就可行性研究报告中财务、经济与社会效益评价的主要内容做一概要说明。
一、生产成本和销售收入估算
（一）生产总成本
（二）单位成本
（三）销售收入估算
二、财务评价
财务评价是考察项目建成后的获利能力、债务偿还能力及外汇平衡能力的财务状况，以判断建设项目在财务上的可行性。财务评价多用静态分析与动态分析相结合，以动态为主的办法进行。并用财务评价指标分别和相应的基准参数——财务基准收益率、行业平均投资回收期、平均投资利润率、投资利税率相比较，以判断项目在财务上是否可行。
三、国民经济评价
国民经济评价是项目经济评价的核心部分，是决策部门考虑项目取舍的重要依据。建设项目国民经济评价采用费用与效益分析的方法，运用影子价格、影子汇率、影子工资和社会折现率等参数，计算项目对国民经济的净贡献，评价项目在经济上的合理性。国民经济评价采用国民经济盈利能力分析和外汇效果分析，以经济内部收益率（EIRR）作为主要的评价指标。根据项目的具体特点和实际需要，也可计算经济净现值（ENPV）指标，涉及产品出口创汇或替代进口节汇的项目，要计算经济外汇净现值（ENPV，），经济换汇成本或经济节汇成本。
四、不确定性分析
在对建设项目进行评价时，所采用的数据多数来自预测和估算。由于资料和信息的有限性，将来的实际情况可能与此有出入，这对项目投资决策会带来风险。为避免或尽可能减少风险，就要分析不确定性因素对项目经济评价指标的影响，以确定项目的可靠性，这就是不确定性分析。
根据分析内容和侧重面不同，不确定性分析可分为盈亏平衡分析、敏感性分析和概率分析。在可行性研究中，一般要进行的盈亏平衡平分析、敏感性分配和概率分析，可视项目情况而定。
五、社会效益和社会影响分析
在可行性研究中，除对以上各项指标进行计算和分析以外，还应对项目的社会效益和社会影响进行分析，也就是对不能定量的效益影响进行定性描述。第十一部分 可行性研究结论与建议
一、结论与建议
根据前面各节的研究分析结果，对项目在技术上、经济上进行全面的评价，对建设方案进行总结，提出结论性意见和建议。主要内容有：
1.对推荐的拟建方案建设条件、产品方案、工艺技术、经济效益、社会效益、环境影响的结论性意见
2.对主要的对比方案进行说明
3.对可行性研究中尚未解决的主要问题提出解决办法和建议 4.对应修改的主要问题进行说明，提出修改意见 5.对不可行的项目，提出不可行的主要问题及处理意见 6.可行性研究中主要争议问题的结论 可行性研究报告附件。
凡属于项目可行性研究范围，但在研究报告以外单独成册的文件，均需列为可行性研究报告的附件，所列附件应注明名称、日期、编号。
二、附件
1.项目建议书（初步可行性报告）2.项目立项批文 3.厂址选择报告书 4.资源勘探报告 5.贷款意向书 6.环境影响报告
7.需单独进行可行性研究的单项或配套工程的可行性研究报告 8.需要的市场调查报告 9.引进技术项目的考察报告 10.引进外资的名类协议文件 11.其他主要对比方案说明 12.其他
三、附图
1.厂址地形或位置图（设有等高线）2.总平面布置方案图（设有标高）3.工艺流程图
4.主要车间布置方案简图 5.其它
第三篇：【推荐】建设项目可行性研究报告
【推荐】建设项目可行性研究报告（精选11篇）
在现实生活中，报告使用的次数愈发增长，报告包含标题、正文、结尾等。相信许多人会觉得报告很难写吧，下面是小编为大家收集的建设项目可行性研究报告，希望能够帮助到大家。
建设项目可行性研究报告 篇1一、基本情况
1.项目单位基本情况：单位名称、地址及邮编、联系电话、法人代表姓名、人员、资产规模、财务收支、上级单位及所隶属的市级部门名称等情况。
可行性研究报告编制单位的基本情况：单位名称、地址及邮编、联系电话、法人代表姓名、资质等级等。
合作单位的基本情况：单位名称、地址及邮编、联系电话、法人代表姓名等。
2.项目负责人基本情况：姓名、职务、职称、专业、联系电话、与项目相关的主要业绩。
3.项目基本情况：项目名称、项目类型、项目属性、主要工作内容、预期总目标及阶段性目标情况；主要预期经济效益或社会效益指标；项目总投入情况(包括人、财、物等方面)。
二、必要性与可行性
1.项目背景情况。项目受益范围分析；国家(含部门、地区)需求分析；项目单位需求分析；项目是否符合国家政策，是否属于国家政策优先支持的领域和范围。
2.项目实施的必要性。项目实施对促进事业发展或完成行政工作任务的意义与作用。
3.项目实施的可行性。项目的主要工作思路与设想；项目预算的合理性及可靠性分析；项目预期社会效益与经济效益分析；与同类项目的对比分析；项目预期效益的持久性分析。
4.项目风险与不确定性。项目实施存在的主要风险与不确定分析；对风险的应对措施分析。
三、实施条件
1.人员条件。项目负责人的组织管理能力；项目主要参加人员的姓名、职务、职称、专业、对项目的熟悉情况。
2.资金条件。项目资金投入总额及投入计划；对财政预算资金的需求额；其他渠道资金的来源及其落实情况。
3.基础条件。项目单位及合作单位完成项目已经具备的基础条件(重点说明项目单位及合作单位具备的设施条件，需要增加的关键设施)。
4.其他相关条件。
建设项目可行性研究报告 篇2可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建项目进行全面技术经济分析的科学论证，在投资管理中，可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。
由鄂尔多斯市东胜区发展和改革局主持，在鄂尔多斯市召开了《富兴花园三期工程建设项目可行性研究报告》专家咨询评估会议。鄂尔多斯市东胜区发展和改革局、鄂尔多斯市建银房地产开发有限责任公司、内蒙古乘风交通咨询有限公司等单位的领导和代表，以及专家组成员(名单附后)出席了会议。专家组审阅了可行性研究报告，并听取了编制单位的汇报后，提出如下咨询评估意见和建议：
一、总体评价
编制框架内容基本符合可行性研究报告要求，但在建筑规模的确定依据、建筑和结构设计方案说明、消防内容和建筑设备选型等方面没有达到编制深度要求，缺乏附图，核实总投资。建议重新编制。
二、具体意见和建议
(一)总论、建筑、结构
1、报告已提供净用地面积、绿化率、停车位数量，未提供基底面积和道路面积，建议报告补充完善。既为三期工程，应先说明地块现有设施。市场预测应针对项目内容进行。
2、“建设用地规划条件意见书”要求本项目建筑密度<20%，而本项目实施方案确定的建筑密度为26.5%，超出规划条件，建议说明理由，并重新确定实施方案建筑密度。
3、“建设用地规划条件意见书”要求本项目建筑高度<80米，而本项目实施方案虽说明各建筑总层数，但未提供实施方案各建筑高度，也未说明主要建筑高度是否满足规划条件，需补充实施方案各建筑高度。
4、完善建设项目的平面布局、建筑功能、交通组织设计方案。
5、细化建筑方案内容，各建筑应分别说明，特别关于地下室应单独说明功能。
6、补充结构设计内容，说明建筑结构基础的形式、埋置深度及地基承载力的设计要求，完善建设项目上部结构和下部结构的建筑结构形式及设计要求等。
7、补充建设项目规划总平面图、建筑的相关图纸。
(二)建筑设备
1、核实市政给排水、供热、燃气、电力、电信的条件和参数，补充室外管道和设施平面布置图，明确主要水池、设备、管道等的规格和数量，补充主要设备材料表。
2、各建筑的设备工程应分建筑分别说明。
3、补充负荷估算的内容，如用水量、排水量、供热负荷、用电负荷、空调冷热负荷等。
4、细化动力设计内容，如换热站等。
5、补充说明设置空调和燃气供应的范围，细化设计方案说明。
6、校核消防设计内容。
(三)投资估算
补充建设规模确定依据、土建、装饰工程估算指标测算过程。
1、编制说明：补充工程概况并说明建设地点、建设规模构成(X栋、X层)、投资估算编制基准期及总投资；编制依据应为09届造价依据；补充工程费用估算编制方法及土建、装饰估算指标测算过程；并计取基本预备费。
2、单项工程估算表：
①主体工程建设规模缺乏依据，土建、装饰估算应分列，校核给排水、暖通、电气估算指标；
②小区辅助和基础设施工程应在补充工程量依据(图纸)基础上，其估算指标应重新测算，并补充给水泵房、换热站、配电室、燃气调压箱等设备分摊投资。
③按照《建设项目投资估算编审规程》及当地文件，合理计取工程其他费用，土地及拆迁安置补偿费应附依据。
(四)经济评价意见
完善销售价格的测算过程、核实开发成本、销售费用数据，调整评价指标。
建设项目可行性研究报告 篇3一、项目概况
1、项目名称：安远乡年产XX吨优质大米加工厂建设
2、项目建设地点：
3、项目联系人：联系电话：传真：
4、项目建设类型：新建。
5、项目建设规模与内容：新建年产XX吨优质大米加工厂。
6、项目投资估算：项目总投资为350万元。其中固定资产投资为300万元，流动资金50万元。
7、效益分析：项目建成后，年创利税120万元。
二、项目建设的必要性和可行性
(一)必要性
1、粮食是安天下的产业。国以民为本，民以食为天，农业是产粮的主业，无农不稳，无粮则乱，粮食是既有战略意义又有经济意义，粮食为国家经济发展、社会稳定提供物质保证，同时对改善人们生活提高广大农民群众的物质生活水平，建设小康社会打下良好的物质基础。
2、优质大米符合人们消费需求。随着人们生活水平的不断提高，吃少吃好吃绿色产品成为人们的消费主流，大米是中国人的主食，普通大米的市场越来越窄，优质大米越来越受人们青睐，生产加工优质大米，是市场消费的需要。
3、优质大米加工是增加农民收入的需要。粮食生产受自然条件、自然环境和市场的制约非常大。近几年来。农民增产不增收成为制约农业农村经济发展的突出问题。对大宗农副产品进行加工增值，是解决农产品增产不增收的唯一出路。
4、发展粮食加工是增加财政收入的需要。安远是个工业基础薄弱的乡镇，工业对财政收入的贡献率很低。随着农村税费改革工作的不断深入，直接从农产品中获得财税收入的可能性越来越小，只有走农产品深加工，把直接农产品通过工业转化为工业产品，政府财务部门才能获得利税收入.本项目通过先建种植基地，就地加工，适应了当前国家改革趋势，为解决安远财政增收难问题开辟了新的财源。
5、粮食生产和加工面临着发展的机遇。首先在我国大部分地方粮食以及农副产品价格出现自1998年以来的粮食价格上涨，为我国进行粮食改革提供良好环境，建立良好的粮食流通体制和运行机制，实现粮食购销市场化和市场主体多元化，充分发挥市场调节在粮食资源配置中的作用。其次，中国已加入世贸组织融入了全球一体经济。我国粮食生产水平提高，粮食的品质和卫生安全质量有所改善。粮食在国际市场上的竞争能力有所增强，使我国粮食价格在国际市场上的优势得以体现。粮食出口量有所增加，为我国粮食生产销售提共了广阔市场空间，第三当前粮价回升，国家出台一系列保护和提高粮食综合生产能力的政策措施，从人、财、物等方面的粮食生产体系倾斜，为粮食生产和加工的发展提供了良好的机遇。
建设项目可行性研究报告 篇4一、内容提要
1、项目评估原则、评估工作实施概况等。
2、评估报告得出的结论及主要问题和建议。
二、项目及项目法人概况
（一）项目概况
（1）项目建设单位、建设地点。
（2）建设必要性、建设目标、功能及建设规模。
（3）建设内容、规划方案主要技术经济指标。
（4）投资及资金筹措情况。
（二）业主基本情况
（三）项目规划背景
三、评估依据
1.咨询评估委托书
2.教育部委托投资咨询评估管理办法
3.有资质单位编制的项目可行性研究报告（含项目招标方案）
4.建设项目用地预审意见
5.城市规划部门提供的建设项目规划意见
6.当地环保部门提供的建设项目环境影响评价意见
7.建设单位建设资金来源证明及近三年财务报表和财务指标
8.规划部门批准或学校编制的校园建设总体规划
9.地方行政和行业管理部门颁发的现行各种行政收费文件
四、评估意见
（一）项目建设必要性评估
分析拟建项目是否符合国家教育事业的科学发展，是否符合国家建设方针。从本学校实际情况出发，分析是否符合学校事业发展目标和校园建设总体规划要求，分析建设规模的确定原则和依据是否正确有据，对项目的必要性提出具体意见。
（二）文件编制依据和深度的评估
（1）编制依据的评估
检查项目是否具有立项批复文件，编制内容与投资规模是否在批准范围之内；民用建筑工程是否有当地规划部门批复的规划要点，是否符合规划要求，是否有重大变更，其变更是否合理，是否经主管部门批准。
（2）对报告文件完整性及编制深度评估
可研报告应包括报告文件、建设地点位置图、总平面图、建筑设计方案图、投资分析情况等内容。各项内容的编制深度应达到国家有关部门的规定。评估报告应明确指出可行性研究报告的编制是否有漏项、是否有不符合要求的内容，并提出建议。
（三）项目建设目标、规模和功能的评估
项目建设目标是否符合我国国情，是否满足该校总体规划目标的要求，是否有重复建设项目。建设规模确定的原则和依据是否准确有据，项目建设规模是否经济合理，功能是否合理并满足使用要求，是否充分利用学校现有建设用地，在满足当前规划的前提下为学校今后一定时期内留有发展余地。
（四）项目建设条件评估
（1）项目选址评估
项目选址是否符合规划原则与要求。项目建设地点的选择依据和理由是否充分，选址方案是否符合国家和所在地区国土规划、城市规划、土地管理、文物保护、环境保护等法律法规。
项目建设用地的属性是否符合决策部门的要求，总用地规模是否明确，各种功能用地的规模及地点是否明确，各类建设用地是否落实。
（2）项目建设条件评估
项目建设所需要的供电、供水、供热、供气与交通运输、通讯等设施条件是否落实且可靠稳定，能否满足项目建设和建成后正常运行的需要。当不能满足需求时，建设方案中是否有相应措施。
（3）根据提供该场地的地质勘察资料，对场地地层地况进行评估。对于无法提供拟建场地地质勘探报告的项目，可参考附近建筑物地质资料进行评估，待正式勘探报告出来以后由初步设计再进行复核和调整。
（五）项目技术评估
（1）规划总平面设计评估
规划总平面设计构思意图及布局是否科学、合理，与周边环境是否协调，竖向设计、交通组织、绿化景观、文物保护和环境保护等方面的方案是否合理、可行，是否留有扩建、改造与进一步发展的余地。其技术指标是否符合当地城建部门规定。
（2）建筑方案评估
建筑方案首先应满足该建筑的功能需要，其建筑形式、控制高度、层数、立面、出入口等应满足国家、行业、地方有关建筑法律法规的要求并考虑建筑风格以及与周边环境的协调。方案中描述的建筑标准、采用的材料、采取的措施，如通风、采光、日照、出入交通、节能等是否符合规范标准的规定。
（3）结构方案评估
评估结构设计依据是否正确，结构安全等级、设计使用年限、建筑抗震设防、所选用的主要结构形式等是否符合国家及当地有关规范及规定的要求，是否安全可靠。结构设计中是否考虑到了建设地点特殊的地基条件。
（4）电气方案评估
设计方案依据是否正确，内容是否齐全，用电负荷、各系统参数能否满足功能需要，建设标准是否恰当，系统方案是否可行，是否安全可靠、经济、合理，是否符合相应规范与标准。
（5）给排水方案评估
设计方案依据是否正确，内容是否齐全，给排水量、系统参数能否满足功能需要，建设标准是否恰当，各系统设计方案是否可行，是否安全、经济、合理，是否符合相应规范与标准。
（6）采暖通风与空调、燃气方案评估
采暖通风与空调、动力、燃气等方案设计依据是否正确，内容是否齐全，负荷、参数能否满足功能需要，各设备系统设计方案是否可行、是否安全、经济、合理，建设标准是否恰当，是否符合相应规范与标准。
（7）环境保护评估
评估是否按有关要求编制了环境影响评价报告（或在可行性报告中是否有专篇对该项目的环境影响作出评估），其报告内容是否全面，保护措施是否得当、可行等。环评报告中提出的问题，是否有解决的措施，措施是否可行。排放废气、废水、废渣的治理措施是否有效。
（8）安全卫生、安全生产评估
对于可能产生不安全因素和对卫生防疫有要求的项目，如实习工厂、生物化学实验室等类型项目，应重点评估项目技术方案的安全防范措施的可靠性。
（9）节能节水评估
评估建筑物的建筑、结构、采用材料和建筑设备的选型是否满足国家相关标准要求，是否有节能节水措施，能源来源的选择、供能方式的选择、能耗指标的控制、节水方案等是否合理，并对存在的问题提出建议。
（六）组织管理、实施进度及招标方案的评估
（1）项目组织管理
项目组织管理主要包括项目建设期组织管理和项目建成后的运行组织管理。评估项目建设期组织管理机构与职能分工是否明确；对于不具有建设项目实施管理能力的建设单位是否落实了管理机构和管理方案；项目实施各阶段的管理方案或措施是否具体；项目建成后的运行管理机构设置是否落实及合理；项目建成投入运行后管理或经营方式是否可行；对于运行经费的解决方案是否作了分析和说明。
（2）项目实施进度
根据项目的建设周期，评估其是否最有效的安排了项目实施计划和工程进度，是否编制了相应的框图，说明各阶段的工作内容和进度安排。
（3）项目招标方案
对土建工程、设备、设计、监理等投资额达到国家规定额度的，应进行招标，评估其招标方案是否合理，招标方案应符合国家发改委有关文件的规定。
（七）投资估算的评估
评估内容包括估算依据、编制方法、范围、内容及深度、主要技术经济指标等是否正确、合理，是否真实反映了可研报告中建设内容的要求。
（1）投资估算的内容
投资估算包括总投资估算和分项投资估算。在项目评估中，应对项目总投资构成的完整性、合理性和计算的准确性进行评估。总投资估算表包括建安工程费、设备和工器具购置费、工程建设其他费用、预备费和贷款利息等内容。
（2）投资估算评估要求
①投资估算依据是否准确。因各地政府出台文件不同，对于地方性收费标准，数额差别较大，应审查取费依据是否齐全、合理。
②投资估算的编制深度是否符合要求，各项内容的组成是否详细，仪器设备是否有估算清单，工程建设其他费用是否有详细内容等。
③对投资水平、投资结构是否合理进行分析评估。评估拟建项目投资水平是否恰当。投资结构主要是评估各个分项如建安工程费、设备购置费投资是否合理，其他费用各占项目总投资的比例是否合理，是否满足投资部门对投资方向、投资结构的要求。对不合理的投资部分进行调整，并编制投资估算评估调整表。评估调整表应含申报投资额、调整后投资额和调整增减额等内容。
（八）项目资金来源与筹措方案评估
对项目的资金来源、筹措方式、筹资额度、筹资风险及资金使用计划等方面的合理性和可靠性进行分析论证和评估，对存在的问题提出修改意见。
（1）资金筹措
评估可行性研究报告中提出的各类资金来源是否正当、合理、可靠，是否符合国家有关法规，各项资金来源是否落实，使用条件是否合理等内容。审核相关的证明文件和材料是否齐全，评估地方承诺的配套资金和建设单位自筹资金到位的可能性。
资金筹措方案的分析评估：含筹资数量及投放时间、筹资风险以及筹资成本等的分析评估。
（2）资金使用计划方案
资金使用的计划是否与项目实施进度计划相衔接，安排是否科学合理。用款计划安排能否与资金来源相适应，能否保证项目顺利实施。有无调整和修改的建议。
（3）对还贷能力的评估
对贷款建设的项目，评估是否有银行贷款证明或意向，并评估建设单位财务状况，以确定其还贷能力。
（九）建设项目的效益评估
主要是从经济、社会等方面的效益状况进行评估。
（1）经济效益（主要用于生产性项目和有经济收益的项目）
主要评价项目自身可能取得的经济效益状况，评估其计算是否准确全面，是否合理、客观地反映了项目的经济效益。非经营性项目建成后能否持续、稳定运行，其运行费用如何解决等。如建设项目是以经营性为主，则必须进行财务分析。
（2）社会效益
由于所评估项目大多数为非经营性项目，因此应对建设单位投资所取得的社会效益进行评估。根据项目的性质和特点，分析项目对教育发展、社会发展及各建设单位带来的效益，包括对促进国家或地区社会经济发展和社会进步，提高国家、部门或地方的教育科学技术水平，改善学校办学条件等。
五、问题和建议
（一）存在或遗留的重大问题
（二）潜在的风险
（三）建议
（1）解决问题的途径和方法
（2）下一步工作的建议
六、项目总体评价
项目总体评价是在汇总各分项评估的基础上，对拟建项目的必要性和可行性在全面分析和综合评估的基础上提出肯定或否定的意见，对于报告中各部分内容和方案存在的重大问题提出修改意见，对申报投资估算作出投资估算调整表，确定具体调整额。对不能确定的重大问题提出建议，供主管或决策部门决策时参考。将其数据资料进行检验审核和整理，对比分析、归纳判断，提出最终结论意见和建议，并作出项目评估报告。
七、评估专家名单
评估报告应附评估专家名单，含专业、专家姓名、执业资格及职称等内容。
八、附件
1、项目投资估算评估调整表
2、项目专家评估意见（含专家签名）
3、项目评估意见的回复及补充说明文件
建设项目可行性研究报告 篇5第一章
项目建设背景
xx县整体概况
xx县位于xx省西南，属xx辖区。地处东经xx°xx′xx″—xx°xx′xx″，北纬xx°xx′xx″—xx°xx′xx″之间。总面积为xx平方公里。全县辖区有x镇x乡，xx个村民委员会，xx个村民小组，全县总人口xx万人，人口密度为每平方公里xx人，县境北依xx与xx县分界，南与xx毗为邻，东与xx县连接，西与xx县连接，县城距xx940公里，距xx120公里。
xx县地处xx山末端，境内最高海拔为xx米，最低海拔为xx米，属xx山脉xx山支系。因地质构造成因所至，形成中低山窄谷地貌景观，全境可分为窄谷地貌，xx地貌。
xx县地处低纬度山区，属xx气候。具有明显的立体气候特征，雨量充沛，日照充足，霜期短，年平均日照xx小时，年平均无霜期xx天，年平均气温xx度，东南部为多雨区，北部为少雨区。
水利资源，境内主要河流为xx河水系，现有xx千瓦水电站一座，拥有xx平方米容量的水库一座，饮用水供水企业一个，能满足项目建设。
经济来源，xx为主，XX年全县国民生产总值xx万元，工农业生产总值xx万元，社会商品零售总额xx万元，城镇居民年平均收入xx元，财政收入xx万元。
经济适用住房建设启动。
中共xx县委、县人民政府于XX年x月成立了由xx任组长，有关相关部门负责人为成员的xx县经济适用住房建设领导小组，抽调相关部门工作人员。县人民政府批准成立了xx房地产开发有限责任公司，公司住址：xx镇，法定代表人：xx，负责承担经济适用住房建设的实施工作，土地使用、地质勘察、规划、设计、项目预算、资金筹划、项目方案编制、项目招标、项目建设实施、住房销售、物业管理、服务等。
第二章、报告编制依据和原则
1.1、《关于对xx县经济适用住房建设项目实施方案的批复》；
1.2、xx
1.3、xx
1.4、《全国统一建筑工程基础定额(土建工程)xx省预算基价》；
1.5、《xx省建设安装工程综合费用定额(99修订本)》；
1.6、xx；
1.7、《xx省建筑安装工程费用汇总表》；
1.8、《市政工程预算定额》；
1.9、《xx省城市住宅小区物业管理办法》；
1.13、其它文件规定要求。
2.1、可操作原则，根据项目所在地的社会、经济情况、结合国家机关、事业单位职工的经济承受能力，按照社会购房需求和实施的可能性，进行可行性分析、论证。
2.2、合理性原则，对建设项目的有关经济、技术指标、是有较好的合理布局性和科学性。
2.3、整体性原则，突出项目开发的整体布局，连片开发，确保项目的整体效果。
2.4、环境保护原则，开发利用与生态平衡、建筑与绿化按规范实施，塑造优美、舒适的经济住房小区。
2.5、政策稳定性原则，经济适用住房始终坚持国家、职工个人共同承担的政策。
第三章、项目建设的必要性
城镇居民住宅列入城市发展规划建设，充分利用国有土地，合理布局、规模建设，集中连片，城市居民住宅房地产开发建设管理以城市发展配套，以经济适用住房为主的房地产开发建设管理，推动城市发展和城市经济发展。
国家对城镇公有住房制度改革和加快住房建设进一步深化，公有住房制度改革推动了城镇住房市场的形成，同时推动房地产产业的发展。城镇居民住房以实物分房转变为货币分房，从而推动了城镇居民住房市场化的形成和发展。城镇居民可以在房地产开发商购买经济适用住房、商品房。对此，城镇居民住房市场化住房分配货币化是必然的趋势。
第四章、项目建设相关条件
1.1、机关、企事业单位实行住房奖励政策。
1.2、国家税收优惠
1.3、土地使用优惠、低成本使用划拨，“三通一平”用地。
1.4、金融部门扶持信贷。
随着城镇居民经济收入不断增长，国家对城镇居民住房制度改革进一步深化，住房以市场化、货币化方向发展日趋成熟，城镇居民以居住面积、居住条件、居住环境思想观念的转变，越来越以高标准要求，适用、舒适、经济、美观、功能齐全为标准的新型住房需求。
第五章、项目规划及建设规模
1.1、按照“高起点、高标准、高品位、面向未来”的要求，把经济适用住房建设成为经济、适用、美观、功能齐全的现代园林小区，不断满足城镇居民日益增长的住房需求。
1.2、经济适用住房建设的原则是：统一规划、合理布局、综合开发、配套建设。集住宅、商铺、车位、健身休闲广场、绿化为一体的园林住宅小区，符合“安全、适用、舒适、环境优美”的原则。经济、社会、环境三效原则。
县级事业
xx
省属行政事业
xx
省属企业
xx
县级企业
xx
合计
xx
2.1、建设规模
建设规模：经济适用住房xx套，xx万平方米，分两期实施：一期工程实施xx套(户)；二期工程实施xx套(户)，规划用地规模xx亩(xx万平方米)。
2.2、经济适用住房建设内容
2.2.1、经济适用住房xx套，总建筑面积xxm2，(其中：住房面积xxm2，商铺面积xxm2)。a户型(xxm2)xx套，b户型(xxm2)xx套，c户型(xxm2)xx套，d户型(xxm2)xx套。
3.1、总体规划：xx县经济适用住房建设项目总体规划布局为xx、xx、xx、xx，4个区域。
第六章、市场分析与预测
1.1、住宅市场
公司经过调查摸底，报名购房xx个单位，报名购房干部职工xx户(套)，其中：报名a户型xx套，报名b户型xx套，报名c户型xx套，报名d户型xx套。
按单位性质分：
(1)县级地方行政单位xx个，住房xx套，占报名总数的xx%；
(2)县级地方事业单位xx个，住房xx套，占报名总数的xx%；
(3)县级企业单位xx个，住房xx套，占报名总数的x%。
建设项目可行性研究报告 篇6一、我省高速公路发展与存在问题
(一)现状与发展趋势
改革开发以来，在历届省委省政府正确领导下，省交通厅党组坚持发展是硬道理的思想，着力加快高速公路建设，取得了令人瞩目的成就。到2005年底，全省高速公路通车里程已达1866公里，位居全国第六，为我省经济社会更快更好的发展做出了重要的贡献。
通过一大批高速公路项目的建设，不仅改善了我省公路交通的状况，也总结摸索出一套具有浙江特色的高速公路建设管理经验，涌现出一批技术先进、工程质量优良、项目管理科学、运营安全舒适的优良工程。目前，建设中的杭州湾跨海大桥为世界上最长的跨海大桥、舟山大陆连岛工程西堠门大桥为世界第二、国内最大跨径的悬索桥，诸永高速公路7900多米长的括苍山隧道有“华东第一隧”之称。通过这些项目的建设，为我省高速公路建设增加了新的亮点。
虽然我省高速公路建设取得了显著的成绩，但与规划目标还有差距，还有繁重的建设任务。按照我省公路水路交通现代化的战略目标：到2007年，在上届政府完成“四小时公路交通圈”的基础上(高速公路里程通车1307公里)，完成“交通六大工程”中的高速网络工程，即再建高速公路1000-1200公里，实现高速公路通车里程达2500公里以上，为实现交通新的跨越式发展打下坚实的基础；到2010年，浙江省公路水路交通与我省经济发展相适应，高速公路通车里程达到3500公里；到2015年，提前基本实现交通现代化，最终实现跨越式发展。全省高速公路总里程将达到4000～4500公里。
(二)发展中的问题与矛盾
我省是一个人口密集、资源相对不足、生态脆弱的省份，全省随着经济快速增长和人口增加，努力缓解资源不足的矛盾，不断改善生态环境，实现可持续发展，已经成为十分紧迫的任务。党中央提出以人为本，全面协调，可持续发展的科学发展观，确立了建设节约型和环境友好型社会，构建和谐社会的战略目标。如何在全省交通建设行业实现党中央的宏伟战略目标，是我们交通人面对的最大挑战。通过深入调研，我们认为当前我省高速公路建设面临的主要矛盾和问题有：
1、高速公路建设与利用资源的矛盾
高速公路是公路交通主骨架，是交通现代化的重要组成部分，也是促进经济社会发展的重要基础设施，高速公路建设要消耗多种资源，特别是土地资源，每公里占用大约80～100亩的土地。近几年，交通建设用地指标占全省各行业建设项目用地指标的比例每年以10%的速度上升：由2003年10%上升到2005年的40%，其中绝大部分指标是用于高速公路建设。但我省是资源小省，一方面要继续加快高速公路建设，一方面资源紧缺，特别是土地资源，这是当前高速公路继续发展的突出问题和主要矛盾。今年以来，许多市里无法做到高速公路用地占补平衡，已严重影响到现有11条在建项目的顺利实施，新的项目也难以开工上马。如何尽最大可能节约建设用地是当前急待解决的课题。
2、高速公路建设与环境保护的矛盾
高速公路建设逢山开路、涉水架桥，穿越田地村庄，环绕城镇等与环境保护的矛盾非常突出。涉及到自然生态环境、人文景观保护、城乡群众生活和经济社会再发展，稍有疏忽，可能使自然景观失去原始状态，文物古迹遭到破坏、群众生活受到严重干扰，经济发展受到阻碍。例如上三高速公路、金丽温高速公路和龙丽龙高速公路在建设过程中已多次引发塌方滑坡等地质灾害。同三线瑞安段新居村段路基改桥事件、台缙高速公路叶家岙拆迁事件和壶镇姓汪村的上访事件等，都对建设管理提出了严峻挑战。如何在高速公路规划、设计、施工、运营的全过程，强化科学管理、科学设计，始终树立科学发展观，保护好环境，着力打造和谐交通，把对环境的影响降低到最小程度，是当前一个严峻的课题。
3、高速公路建设与运营安全的问题
随着经济的发展和高速公路网的不断完善，汽车的保有量及高速公路交通量将急剧增加，交通安全问题将会越来越被社会重视。我国是人口大国，目前也是“交通事故大国”，对于正处于经济快速发展时期的我省来说，当前交通安全形势也不容乐观，尤其是高速公路上的安全事故正处于多发时期，高速公路交通运营安全涉及人、车、路和环境，应该在高速公路建设和运营管理阶段树立“以人为本，安全至上”的理念，从设计、施工、运营管理上采取多种措施提高运营安全性，减少事故发生率，降低生命财产损失。比如甬台温高速与上三高速交汇处的吴岙枢纽，由于设计上的缺陷，导致通车后发生多起恶性事故，后通过改善安全设施，运营安全性显著提高；上三高速公路新昌段，在开通之初，事故频发，后通过在落差较大的危险路段加高护栏，引起驾驶员的视线警觉并在防撞时提供有效的阻挡，在嵊州东二桥等重点防护路段，还增加了警告标志、防撞水马和爆闪灯等，上述措施改善了道路安全性，事故率明显降低。从全省高速公路事故统计来看(见下表)，随着交通安全设施的不断完善，虽然高速公路里程在增多，但事故数量在逐步减少：
高速公路历年事故统计表
年份上报事故数死亡人数
20041550472
2005789371
2006644318
注：
1、上报事故指有车辆损伤或人员伤亡的事故，不含轻微碰擦事故；
2、2006年数据为1～10月份的统计数据
(三)设计与管理存在的不足
1、基础工作方面
(1)勘察设计尚存在“深度不够，质量不高”的现象。原因主要是设计周期偏短，设计单位任务繁重，设计人员理念落后、对基础资料不够重视、设计方案比选深度不足、不注重细节设计等，导致设计文件深度达不到有关规定的要求，工程数量难以反映工程实际情况，技术方案与实际环境有出入等。
(2)设计管理和设计审查管理制度不够健全、审查深度不够。尚未制定出台设计管理办法、设计审查管理办法，工程可行性研究、初步设计审查、施工图审查要点不够明确，编制单位内审不严，外部单位审查深度不够。主管部门对编制单位尚未形成有效的设计监管。同时设计审查人员数量、政策技术水平明显不足。
(3)前期阶段利益交织矛盾突出，在设计中不能统筹处理、把握全局，局部利益影响整个工程设计的大局。
2、管理方面
(1)有些国家法律、法规、规范及标准尚未全面落实，有些已经不适应当前发展的需要。
(2)对前期工作的监管力度不大，对各地执行国家基建程序的稽查力度不够等。
(3)交通设计市场培育滞后，设计招投标没有有效开展。
3、人员素质
设计、施工、监理、咨询、建设单位等人员的素质参差不齐，对法律法规和国家政策的熟悉理解以及业务水平等有待进一步提高。
二、对策研究与工作措施
从本质上讲，建设高质量的工程就是落实科学发展观的具体体现，确保和延长工程的使用寿命就是最有效的资源节约。在高速公路的建设中，勘察设计是公路建设的基础，是确保优质工程的前提。设计文件在很大程度上讲是项目建设的指导性文件，设计好坏关系到项目建设的成败。首先，设计方案决定了工程项目的规模、标准、路线走向、结构形式、投资概算等；其次，施工方案一般由设计方案决定，包括后期的运营管理在很多方面也受设计影响，因此设计好坏与资源消耗、环境影响及营运安全密切相关。科学合理的设计能够充分的利用资源、有效的节约资源、保护环境、保障高速公路的安全运营。因此，如何提升设计理念、有效地确保设计质量成为高速公路建设的一项重要任务。
从国外发展经验和我省的发展历程来看，只有通过科学管理和科学设计，才能确保设计质量不断提高，而科学管理就是确保设计质量，全面落实设计思想，抓好工程建设实施，确保有序运营的必要手段和保障，科学设计则是提高工程质量的基础。
建设项目可行性研究报告 篇7第一章总论
1.1项目概况
1.1.1项目名称：
XX县“山涧·竹韵”。
1.1.2项目建设地址：XX县溪洛渡镇农具厂片区(干海一社)。
1.1.3建设单位
1、项目承办单位：XX晟博房地产开发有限公司
2、建设单位简介：
XX晟博房地产开发有限公司位于XX县溪洛渡镇景新六组67号，属私营股份有限公司，注册资金为820万元。XX晟博房地产开发有限公司实行董事会领导下的总经理负责制，下设办公室、综合处、发展处、工程处、营销处、财务处等职能部门。主要承担房地产开发经营等业务。目前承担实施的建设项目有XX县“山涧·竹韵”项目二期建设项目。
1.1.4建设规模与内容
该项目建设占地23980平方米，建筑面积134424.48平方米，其中：地面建筑面积119863.86平方米，地下建筑面积14560.62平方米。主要建设内容包括：五栋(3栋33层、1栋26层、1栋27层)高层建筑、建筑景观、道路及公用工程等。
1.1.5总资金及资金筹措
1、资金筹措
该项目建设总投资25000万元人民币，其中：静态投资23000万元，建设期利息0万元，涨价预备费为20xx万元。资金按以下方式筹集：建设资金全部由业主自筹。
2、资金使用计划
该项目计划从20xx年4月开始至20xx年12月止项目全面竣工。
1.1.6项目实施进度
本项目从可行性研究报告编制到工程竣工验收并交付使用，建设工期共计68个月。
1.2编制依据、内容及范围
1.2.1编制依据
1、《中华人民共和国城市规划法》(1990)；
2、《城市规划编制办法细则》(建设部，1995)；
3、《XX市城市规划管理条例》；
4、《XX县控制性详细规划编制技术规定》；
5、《混凝土结构设计规范》(GB50010-20xx)；
6、《城市道路设计规范》(CJJ37-90)；
7、《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-98)；
8、《生活饮用水卫生标准》(GB5749-20xx)；
9、国家发改委、建设部发布的建设项目经济评价方法与参数(第三版)
投资项目可行性研究指南(试用版)
10、国家及地方的有关法律、法规、条例和其他规定。
1.2.2编制原则
1、该项目合理使用宝贵的土地资源，充分发挥潜在优势，达到工期短，投资省，见效快的目的。
2、认真执行《XX县城市总体规划》，项目建设必须满足总规划要求，布置合理、方案精典的建设方针。
3、以节能和实用的结构来进行技术建设。
4、可操作原则，根据项目所在地的社会、经济情况，按照社会需求和实施的可能性，进行可行性分析、论证。
5、合理性原则，对建设项目的有关经济、技术指标、是有较好的合理布局性和科学性。
1.2.3编制内容与范围
按照国家对项目可行性研究阶段的工作范围和深度的规定，组织有关技术人员编制完成了XX县“山涧竹韵”建设项目可行性研究报告。本报告对项目建设的背景和必要性进行了论述，对项目选址和建设条件、工程建设方案、公用工程、节能、环境保护、劳动安全、卫生及消防、项目组织与实施、项目招标、投资估算、社会效益评价等方面进行综合性研究、分析和评价，为主管部门和建设单位的决策和判断提供具体、完善、科学的依据。
1.3主要数据及技术经济指标
主要技术经济指标表
1.4结论与建议
1.4.1结论
1、项目在XX县南部新城区建设，道路、通讯等基础设施条件基本满足要求，电力供应有保障，完全能满足项目建设的要求。
2、项目的技术成熟，设计方案切合实际，既能满足目前需要，也适应未来房地产产业的要求。
3、地方政府重视，各有关部门积极支持，人民群众热情支持，项目建设的组织管理机构健全，技术力量有保障，管理措施有力。
综上所述，XX县“山涧竹韵”建设项目的建设，不仅可促进XX县城区经济建设，还可以加快城市建设步伐，使城区做大、做强、做活、做美，很符合目前XX县政府的指导思想，带动XX县相关产业的发展，拓宽经济发展的渠道，改善XX县的投资环境，提高人民的生活水平和质量，实现经济、社会、生态效益的有机结合，其意义是深远的。因此，本项目不仅可行而且必要。
1.4.2建议
1、项目承办单位要积极向上级有关部门请示汇报，争取尽快开工，早日建成发挥效益。
2、本项目建设具备天时、地利、人和，建设方案合理可行，建成后的效益理想，并且符合国家发展政策，建议有关部门积极促成本项目的建设。
为保证项目能够顺利、稳妥的建设，应注意以下几点：
(1)项目应严格按环保“三同时”原则，搞好环境治理工作；
(2)建议加快实施步伐，加大宣传工作，注重降低项目成本；
(3)积极做好项目的施工组织工作，确保项目按施工计划进度顺利完成；
(4)加快落实项目建设资金，多方筹措项目资金，确保项目建设的顺利完成。
第二章项目背景及必要性分析
2.1项目背景分析
据了解，本项目所处的XX，位于云南省东北部，XX市北面，处于XX江下游东南岸的XX峰山系段上。东于XX、大关县比邻，南连XX区，西隔XX江与四川XX、XX两县相望，东西横距46.6千米，南北从距121.2千米，总面积2789平方米。最高海拔3199.5米，最低海拔340米，县城海拔820米，距离XX市驻地200千米，距省会XX580千米。
XX目前成片房地产开发刚刚起步，自20xx年以来，荷花片区、兰花片区、校园片区、粮食局片区等几大片区开发体量小，品质差，开发周期长，总建筑体量约30万方。
山涧竹韵项目位于XX县城的西南处，处于已建县城城区位置的至高点上。地块北面较低位置处为规划中的县城公园，南面是已经建成的该项目一期工程，东面为规划中的轻工业园区，西面为散居的民居及山林地。
2.2项目实施的必要性
项目建设是目前XX县第一个纯居住小区，功能配套设施比较完善，属标志性建筑。对推进XX城市建设，完善城市配套的需要
第三章项目选址及建设条件
3.1项目选址
3.1.1选址依据
1、《中华人民共和国城市规划法》；
2、《建设项目选址管理办法》；
3、《XX县城市总体规划》。
3.1.2项目位置
项目选址位置：位于溪洛渡镇干河村干海一社，原农具厂片区。一二期地块，呈不规则鸽形；场地为自西向东、从南至北的一个坡地，场地北部有一条历经多年形成的沟渠。内部高差较大，地块内最高点为973.5，最低点为916.00，最高点附近区域形成山包，最低点附近形成洼地。项目并着一栋约400平米的民用建筑处于城市道路十字交叉口，场地南与项目一期工程相连，场地东侧与城市道路相连接点924.40，最高点为937.33.3.1.3项目位置优势
1、项目地理位置居高临下，昭永路、溪务路围绕项目东面、西面穿越而过，规划中南部新区制高点，内外交通发达。交通便利、通达性好，周围毗邻城市道路，整个项目区被编织在便捷的交通网络中。
2、基础设施配套完善，具有最佳的建设条件。由于项目区临近城区城市道路，城市给排水、供电、电讯、燃气等各种公用设施配备完善，为项目的建设提供了良好的条件。
3.2建设条件
3.2.1区位条件
XX县，位于乌XX脉西北面的XX江南岸，介于东经103°15′-104°01′，北纬27°31′-28°32′之间。东与大关、XX县接壤；南连XX市；北接XX县；西北隔XX江与四川XX、XX两县相望。东西横距46.6千米，南北纵距121.2千米，总面积2778平方千米。县城驻地溪洛渡XX拔820米，距XX市政府驻地XX区180千米，距省会XX市580千米。全县辖溪洛渡、黄华、莲峰、茂林、桧溪、大兴6镇和细沙、青胜、墨翰、码口、团结、务基、马楠、水竹、伍寨9乡，137个村(居)委会。
3.2.2经济条件
经过近几年的发展，XX县国民经济保持又好又快发展。全县生产总值达214116万元，按可比价格计算，同比增长13%，完成全年目标任务。其中，第一产业实现增加值65280万元，同比增长9.7%，对经济增长的贡献率为22.4%；第二产业实现增加值77564万元，同比增长10.5%，对经济增长的贡献率为30.1%，其中建筑业实现增加值60631万元，同比增长2.3%，对经济增长的贡献率为5.5%；第三产业实现增加值71272万元，同比增长18.6%，对经济增长的贡献率为7.5%。一、二、三次产业分别拉动GDP增长2.9、3.9和6.2个百分点。固定资产投资总额下降，地方固定资产投资保持增长。全县完成全社会固定资产投资232272万元，比去年同期下降21.7%。其中，溪洛渡电站投资完成139014万元，同比下降38.5%；地方投资完成93258万元，完成市下达89000万元的104.8%；完成市下达93000万元的100.3%，完成年初计划的106%，同比增长31.6%。其中，房地产投资完成12735万元，下降27.2%。
工业生产速度加快。全县完成工业总产值3.86亿元，增长55.5%，工业增加值完成16933万元，增长55.6%。工业对税收的贡献率达到19%。非公经济从业人员17978人，上交税金8203万元，完成增加值8.25亿元。新签约招商引资项目5个，协议引资1.17亿元，实现到位资金2.56亿元。
3.2.3地质条件
1)地形地貌
项目所在地处于新华夏系第三沉降带川东褶皱带和川鄂湘XX褶皱带的结合部，地质复杂，地貌多样，属山岭重丘区，山体条状，单斜地形，厚层硬持砂岩发育区，区内海拔300m到350m左右，地势起伏较大。
2)地质结构
①地层自上而下由第四系残坡积粉质粘土和侏罗系中下统XX组基岩构成。(基岩按风化程度可划分为强风化带基岩和中等风化带基岩)粉质粘土(Q4el+dl)褐黄色。可塑-硬塑状，主要由粘土矿物组成，手捻稍有砂感。可搓成1-3mm的土条。土质较均匀。
②强风化带基岩(Jl-2z)：该层颜色较为杂乱，主要为紫色夹灰色，分布不均匀。岩性主要为泥质粉砂岩，结构构造不清晰，风化裂隙发育-极发育。未见充填物，岩石破碎，手可折断，岩芯呈碎块状，少量短柱状。该层厚度分布不均匀，约在1.50-7.00m.③中等风化带基岩(Jl-2z)：该层颜色为零乱，主要为紫色夹灰白色。岩性主要为泥质粉砂岩。主要由粘土矿物组成、长石、石英等矿物组成。粉细粒结构，薄层状-中厚层状构造，节长约5-48cm。
④不良地质情况及地震烈度，拟建场地未发现古墓断层、滑坡等不良地质现象。
据《1:400中国地震列度区划图》(1992)，该地区地震基本烈度为Vi度，场地中等风化带岩土类型为坚硬土，场地中等风化带岩土类型为坚硬土，场地类为I类，属少震，弱震区。
3.2.4气候条件
(1)气温
年平均气温16.8℃，总降水量825.2毫米，总日照时数1056.3小时。多年逐月平均温度:18.6度；
(2)气压
历年平均气压：976.8MB(732.6㎜)；
历年平均最高气压：977.5MB(733.1㎜)；
历年平均最低气压：9761MB(732.1㎜)；
(3)自然资源状况
1)水文项目区XX江段水文资料
最大年流量：901.85亿m3
最小年流量：230.29亿m3
多年平均流量：530亿m3
3.2.6基础设施条件
1、供水项目供水源为XX县云荞自来水公司水厂的供水管网，压力充足，可保证项目用水需要。
2、供电项目供电电源为XX县城郊变电站，高压线路已接至小区，供电线路采用架空线，可满足本项目用电需要。
3.2.8建筑材料及交通运输条件
1、建设材料
①、砂、石料砂、石料主要由当地提供。
②、工程用水、用电项目位于城市内，有充足的工程用水和生活用水。用电满足项目要求。
2、三大材料来源及供应
木材：木材市场供应充足，能满足工程需求。
水泥：当地及附近水泥厂，可满足工程需要。
钢材：可参照本地情况就近购买。
3、运输条件：项目区交通便利，运输条件满足工程需要。
根据以上分析，该项目选址合理，建设条件满足工程建设需要。
第四章工程建设方案
4.1基本原则
1、充分体现“以人为本”的现代设计思想，处理好人与建筑、人与环境、人与交通、人与空间以及人与人之间的关系。设计总体上统筹考虑建筑、道路、绿化空间之间的和谐。
2、坚持社会效益、环境效益、经济效益统一的原则，执行“节能、省地、环保”的国策。采取具体措施和作法，满足有关节能设计规范的要求。充分挖掘用地潜力，多利用地下空间，增加停车位。采取具体措施和作法，保护环境，实现可持续性发展的战略要求。
3、坚持适用、安全、经济、美观的原则，积极采用新技术、新材料、新工艺、新设备，做到技术先进，经济合理，形象美观。
4、结XX涧竹韵小区项目特点，在平面布置及竖向布置中体现现代民居的特色；
5、坚持统一规划、合理布局、配套建设的原则，充分考虑水源、能源、交通、通讯、防洪、水土保护、防灾等建设条件。
4.2设计范围及内容
该项目设计范围：包括总图、建筑、结构、给水排水、电气、采暖通风与空气调节，燃气、消防、节能、景观及绿化、环境保护等内容。
4.3设计依据
1、《民用建筑设计通则》(GB50352-20xx)；
2、《供电系统设计规范》(GB50052-95)；
3、《建筑设计防火规范》(GB50016-20xx)；
4、《饮食建筑设计规范》JGJ64-89；
5、《建筑工程设计文件编制深度规定》(20xx年版)；
6、《云南省建设工程初步设计审查要点》；
7、《工程建设标准强制性条文(20xx年版)―房屋建筑部分》；
8、国家和地方与本工程有关的其它现行设计规范、标准、法规和条例。
4.4总图
1、总平面布置
(1)在平面布局上，根据总体规划，主入口分别设置北面、南面，方便使用。满足功能、城市规划要求及技术经济合理性。
(2)说明根据《城市规划管理技术规定》布置建筑之间间距和建筑物退让的情况。
2、交通组织
可通过南、北面道路进入，形成内环绕道路，人车分流，可满足通行及消防扑救要求。
3、无障碍设计
(1)各级道路的人行道纵坡不宜大于2.5%。在人行步道中设台阶，同时设轮椅坡道和扶手。
(2)人行道在交叉路口、广场入口等设缘石坡道。
(3)各级公共绿地的入口与通路及休息凉亭等设施的平面应平缓防滑；地面有高差时，应设轮椅坡道和扶手。
(4)在休息座椅旁应设轮椅停留位置。
(5)各级公共绿地的入口地段应设盲道，绿地内台阶和其它无障碍设施的位置应设提示盲道。
4.5项目方案设计
4.5.1建筑设计
1、平面布局及功能分区
五懂33层建筑点式布局，配套局部小区商业，地下停车库，与小区一期完美结合。
2、立面设计
本建筑设计采用现代建筑的设计风格，追寻一种浪漫高雅的情调，形成其独有的魅力。设计中强调山、水、园林融入自然，成为环境整体的天然部分。体现了人类与自然最和谐的相处方式，在这里不仅能体验悠然的自然风光，更能深入地感受XX特有的山水园林，使整个身心得到全方位的净化和陶冶。设计的不仅仅是一个住宅区，更是一种生活。色彩上采用深色调的建筑色，配合玻璃等作为建筑元素，使得建筑显得尊贵清新。
3、建筑物无障碍设计：设计要求符合国家规范相应规定和要求。
4、建筑安全
(1)女儿墙完成面净高应≥1100。
(2)面积大于1.5m2的窗玻璃或玻璃底边离最终装修面小于500的落地窗，面积大于0.5m2的有框门玻璃均应采用安全玻璃(钢化玻璃或夹层玻璃)。无框玻璃门应采用公称厚度不小于10mm的钢化玻璃。安全玻璃厚度根据《建筑玻璃应用技术规程》JGJ113-20xx选用。
(3)外墙饰面砖工程施工执行《外墙饰面砖工程施工及验收规程》JGJ126-20xx的有关技术要求。当基层的抗拉强度小于外墙饰面砖粘贴的粘结强度时，必须进行加固处理，加固后应对样板进行强度检测。找平层材料的抗拉强度不应低于外墙饰面砖粘贴的粘结强度。
(4)安装在易于受到人体或物体碰撞部位的建筑玻璃，如落地窗、玻璃门、玻璃隔断等，应采取保护措施。保护措施应视易发生碰撞的`建筑玻璃所处的具体部位不同，分别采取警示(在视线高度设醒目标志)或防碰撞设施(设置护栏)等。对于碰撞后可能发生高处人体或玻璃坠落的情况，必须采用可靠的护栏。
(5)楼梯杆扶手高度自踏步前缘量起不应小于900。靠梯井一侧水平长度大于500时以及顶层，栏杆扶手高度自可踏面计算为1050。
(6)露台、上人屋面等临空处栏杆(板)下部离地0.10m高度不应留空。临空高度在六层及以下时，栏杆高度不应低于1.05m，临空高度在六层以上时，栏杆高度不应于1.10m。如底部有宽度大于或等于0.22m，且高度低于或等于0.45m的可踏部位，应从可踏部位顶面起计算。
(7)低窗台(窗台净高度低于0.8m或住宅窗台低于0.9m时)的防护措施应遵守以下规定：窗台高度低于或等于0.45m时，护栏或固定扇的高度应自窗台面起算；窗台高度高于0.45m时，护栏或固定扇的高度可自地面起算(但护栏下部0.45m高度范围内不得设置水平栏栅或任何其他可踏部位。如有可踏部位应从可踏部位起算)。阳光窗(凸窗)范围内设有供人坐或放置花盆等用时，护栏或固定扇的防护高度一律从窗台面起算；
5、建筑面积计算见下：
拟建规模：134424.48㎡。
4.5.2结构设计
1、设计依据及设计要求
(1)建筑结构可靠度设计统一标准GB50068-20xx；
(2)建筑结构荷载规范GB50009-20xx(20xx年版)；
(3)混凝土结构设计规范GB50010-20xx；
(4)砌体结构设计规范GB50003-20xx；
(5)《建筑抗震设计规范》(GB50223-20xx)
(6)高层建筑混凝土结构技术规程JGJ3-20xx
(7)建筑地基基础设计规范GB50007-20xx；
(8)建筑工程抗震设防分类标准GB500223-20xx；
(9)建筑边坡工程技术规范GB503308-20xx
(10)建筑工程设计文件编制深度的规定(20xx年版)。
2、设计荷载
屋面及楼面均布活荷载标准值
基本风压
地面粗糙度
W.=0.4kN/㎡
B类
3、结构选型
(1)地基基础
依据地勘报告及本工程上部结构特点，选用中风化砂质泥岩作基础持力层。泥岩天然单轴抗压强度标准值4.88Mpa，基础承载力特征值泥岩fa=941Kpa。选用人工挖孔桩或者独立基础。
(2)侧力体系
本工程住宅为框架结构。
结构抗震设防烈度：七度。
(3)屋盖及楼盖结构
本工程采用现浇钢筋混凝土主次梁楼屋盖体系。
(4)抗震缝、沉降缝、伸缩缝
本工程长度均未超出规范55m，故不考虑设变形缝。
(5)结构分析
①整体分析
本工程使用中国建筑科学研究院PK.PMCAD工程部编制的结构分析程序《多层及高层建筑结构空间有限元分析与设计软件SAT8》进行结构分析。地震作用和风荷载按两个主轴方向作用，同时考虑双向地震作用下的扭转影响。
表1结构自振周期
注：楼层层间最大位移与层高之比的允许值为1/600。
4、主要建筑材料材质和强度等级
(1)混凝土
构件混凝土强度等级表
(2)混凝土耐久性分类
处于二a类环境部分：地下室外墙、有覆土的地下室顶板、其它和土壤直接接触的构件、水池、集水坑；其余部分处于一类环境。
(3)钢材：
钢筋：梁筋采用HPB400级钢，墙柱采用HRB400级钢筋和HRB335级钢筋，楼板采用冷轧带肋钢筋。
型钢、钢板等：Q235B钢。
(4)焊条：
HPB235钢筋，Q235B钢焊接：E43系列；
HRB335钢筋焊接：E50系列；
HRB400钢筋焊接：E55系列。
(5)填充墙：8.0KN/M3容重的页岩空心砌块，混合砂浆强度不小于M5.0。
4.6公用工程
4.6.1给排水工程
1、设计依据：
(1)《建筑给水排水设计规范》GB50015-20xx；
(2)《住宅建筑规范》GB50368-20xx；
(3)《室外给水设计规范》GB50013-20xx；
(4)《室外排水设计规范》GB50014-20xx；
(5)《节水型生活用水器具》CJ164-20xx。
(6)总图、土建和公用等专业提供的设计资料和作业条件图。
(7)建设单位提供的设计要求和本工程周围的市政管道资料资料。
2、设计范围：建筑物红线范围的给排水管网(甲方提供场地红线图)
3、给水
(1)水源
本工程水源为城市自来水，设进水管1条，管径为DN200mm。
(2)用水量:
用水量：最高日水量1038.3m3，最大时水量117.2m3。
(3)水压
经估算所需水压为海拔高度1100m。
(4)水质
一般按生活饮用水水质考虑。
建设项目可行性研究报告 篇8“十二五”时期是实现全面建设小康社会奋斗目标承上启下的关键时期，也是全省深入实施“交通优先发展”战略的重要时期。科学编制和实施好“十二五”农村公路发展规划，关系到我县农村经济发展，社会主义新农村建设及城乡协调发展。兴仁县“十二五”交通运输发展规划是在县委、县政府的正确领导下，根据2010年7月13日全州“十二五”农村公路建设规划工作会议和国家、省对“十二五”规划的有关要求及精神，结合我县区域经济发展的实际，成立了规划编制领导小组，明确有关部门及人员进行编写。“十二五”农村公路发展规划，是在《兴仁县“十一五”公路交通基础设施建设规划》的基础上，重点考察乡村油路的规划建设问题，深刻领会林树森省长在省交通厅调研时的讲话要点，即：“关于乡村油路问题?在目前投资压力比较大，而投资体制还没有变化之前，乡村道路建设要注意四个问题：一是要搞计划推进，原来怎样安排就怎么去做。在投资方面，交通部能给多少，省里面能安排多少，地方能出多少，只能按原计划来安排，在目前这个阶段，我们腾不出更多的资金往里投；二是要多跟交通部汇报，反映情况，争取他们加大对我省乡村道路建设的支持力度；三是要发动州、市、地出钱出力，原来确定的谁把路基搞好省里就给谁铺油，这个原则目前不要变。实际上在沿海地区，经济条件好的地方，村镇都要自己拿出钱来修路，你想加快发展，全部依靠国家投资不行，自己也要努力。我们的村镇穷，无钱，但目前也只好如此维持一段时间；四是要完善乡村道路建设规划，形成乡村道路网络，不能只有直进直出的路，形不成路网，要全省形成网络，不要太多断头路。”这就是我们编制的指导思想。也就是说：树立县级经济可持续发展的科学发展观，把国家高速路建设和二级公路建设与交通运输发展规划有机地联系起来，规划上处理好县级规划与部门和国家规划的关系，长远规划与近期规划的关系，解决好路的好与坏是经济发展快与慢的“瓶颈”。兴仁《规划》是紧紧抓住兴仁地处黔西南州中心，北面有#320高速路、西南面有#324高速路。正在建设的晴隆、兴仁、兴义高速公路，在兴仁里程43公里，兴仁处建有一个立交互通。这是连接沪昆和汕昆高速公路的连线，对兴仁来说有着十分重要的意义。另一条高速公路是惠水～贞丰～兴仁，途经兴仁的巴铃～陆关～黑石头～大桥河～马金河，在小石桥与晴兴高速公路兴仁立交互通连接。西南面距南昆铁路郑屯车站40公里，兴仁与毗邻的兴义市、安龙县、贞丰县、普安县、晴隆县形成公路网。《规划》公路的走向上形成以晴兴、惠兴高速为骨架兴仁高速路(拟修二至三条由县城连接晴兴高速兴仁立交互通的高速路)和以国道线为骨架的公路布局，即：东面以贵阳为通道，连接四川、湖南；南面经南昆铁路进云南、出广西、广东；西北方向连通六盘水，毕节等。可以说，与东部沿海地区、东南亚沿海国家形成便利快捷的通道。
一、“十一五”农村公路计划的执行情况
兴仁县位于黔西南州府所在地的东北部，国土面积1785平方公里，辖8镇6乡、4个办事处，286个行政村，人口48万。居住汉、苗、布依、回、彝等民族，有煤、金、锑、铊等丰富的矿产资源。“十一五”期间在县委县政府的正确领导下，全县实现了乡乡通油路，通乡油路率100%，村村通公路，公路总里程1363公里，其中：省道98公里，县道178.2公里，乡道195.978公里，村道705.246公里，其它公路185.58,其中村公路占公路总里程70.2%。在未实施通达工程之前全县通村公路的通行状况极差，公路路基陕窄，技术标准低，有47%的村不能正常通车。从2003年至2009年共实施通达工程553.6公里，小桥6座，使我县的行政村通车率达到100%。
二、“十一五”期间对农村公路具体管理与做法
兴仁县农村公路建设根据通达工程项目的下达，结合县情实际，通过调研，充分听取乡(镇)，村民广大群众的意见，用好用活项目资金，严把质量关，修出让广大人民群众满意的路，真正解决农村通行困难的问题，我们通过探讨摸索，从2006年基本形成了符合兴仁实际的通村公路建设管理模式和实施办法。
1、加强领导，建立组织机构，明确工作职责，确保通村公路建设的顺利实施。
在县委县政府的领导和州交通局的指导下，成立了以局长为组长的通村公路领导小组，副组长由分管副局长和纪检组长担任，领导小组下设办公室，形成主要领导负总责，分管领导具体抓落实，技术人员监督指导服务，到职到位的工作格局，接受村组干部和人民群众的监督。项目下达后，我们将通达项目实施方案报县政府审批，引起县领导的高度重视，纳入县政府工作的议事日程，明确分管公路建设的副局长和一名技术人员专门负责通村公路建设日常工作，建立通达工程项目专户，由交通局财会人员兼任通村公路的财务工作。乡镇负责通村公路土地占用和村与村之间的协调工作，村委会负责组与组之间的协调工作，组长负责户与户之间的协调工作。同时分管副局长负责协调通村公路建设过程中涉及的料场、炸材、林木、质量安全管理工作。局领导为通村公路建设配备了电脑、相机、并确保工作用车。在工作经费上充分给予保证。确保了通村公路建设的顺利实施。
2、建立健全农村公路建设管理制度和实施方案
我们根据省州对“通达工程”项目管理文件精神和技术质量高级标准的要求，首先建立项目法人制，我们实施的通村公路项目大部分是通达工程项目，除个别项目资金来源和方便实施关系委托项目所在乡镇担任业主组织实施外，其余项目全部由县交通局担任业主组织实施(公路管理所实施部分)。全县通村公路建设局长总揽全局是第一责任人，分管副局长是通村公路建设项目具体落实的责任人，工程技术人员严把质量标准和技术等级的责任人。其次是履行合同制度，业主和施工单位必须严格按合同条款执行，不得违反规定，工程质量、进度、计量、工程预付款必须合同执行。三是资金管理制度，整个项目资金设立专户(农村公路建设专项资金帐户)，实行专户存储，单独建帐，单位核算，专款专用，不得挪着它用，资金支付先由施工方按工程进度填好计量单，技术员核实签字，分管副局长审核，局长最后把关签字支付工程款，凭合同计量单到会计核算中心拨款。使整个资金拨付无超预付工程款情况。四是安全生产管理制度，业主同施工方或委托方签订安全生产管理合同，施工方与从施工技术人员、管理人员签订安全生产管理合同，明确安全生产责任，提高安全意识，确保在施工中没有出现安全事故。五是廉政合同制度，业主对每个项目实施都必须与施工方签廉政合同书，增强透明度，自觉接受纪检监察部门和人民群众监督，提高预防xx和自觉抵制xx的能力。对通村公路建设的组织实施我们结合工作实际，方便管理，制定了两套工作实施方案：
(1)《通村公路建设质量管理工作实施方案》，主要设定“施工自主负责，群众义务监察，乡镇村责任监理，交通依法监督”的四级质量保证体系模式，实行严格的程序监控和质量管理。在具体操作过程中严把“三关”即“路基路面关、砌体质量关、督促检察关”；严控“四度”即宽度、厚度、强度和平整度。明确规定：违反施工程序的责令停工，质量不合格的停拨工程预付款，发生责任事故全面通报并对相关责任人追究责任，工程质量不达标的限期整改，停止拨付工程款，从而有力地提高了工程质量标准。
(2)《通村公路建设内部资料管理工作实施方案》主要从档案管理的角度规范项目工程实施的完整性，以备审计部门审计，从文件、合同、施工程序、检查记录、计量清单图片、施工设计图、初步验收及复查验收文件、表册等进行收集归纳整理上报。
3、突出重点抓典型，整体推进搞示范
从2007年通达工程项目实施标准提高到7万元/公里，从质量标准要求上应比2006年实施4万元/公里要高，最主要的是老百姓对这一民心工程的满意程度和修出质量标准高的路。我们从三个方面进行调研，一是筑路材料；二是项目路施工程序；三是施工队伍的考察，采取五条强有力措施：一是县交通局对实施通村公路建设主体主动权不能放，自己组织实施一部分、委托公路管理所和有施工管理能力并把资金全部投入公路建设的乡镇为实施单位；二是选择诚信高的施工队伍，严禁工程分包和转包；三是规范合同内容增加2cm磨耗层和浆砌片石镶边；四是严格按项目实施，突出与县道、乡道、村道路网联接，使修好后通村路更好地发挥社会效益和经济效益；五是搞好协调服务，为施工队伍营造良好的施工环境。抓了三个典型，一是由县交通局组织实施的交乐至长田公路6公里，该项工程土石方开挖量和防护工程量大，路基宽只有2米，车辆不能通行，路基土石方开挖靠国家投入的资金是不能完成工程施工的，由村委会一事一议组织群众投工投劳完成路基土石方开挖。二是雨樟镇政府组织实施的青底至并嘎公路计划7公里，实际修了7.5公里，联通了雨樟和屯脚两个乡镇。该条路路基宽7.5m—4.5m两个等级，由雨樟镇政府投资5万元，对该条路的两座危桥进行了除险加固，充分利用了原有的桥梁，为国家节约资金10余万元，受益群众7412人。三是公路管理所组织实施的鲁础营至水河7公里，联通兴仁西北环线与楼下至雨樟公路，形成了鲁础营乡的公路路网骨架，通过这三条公路规范了我县通村公路的技术质量标准。我们组织各施工队及部份乡镇领导到现场参观学习，以会代训的方式进行培训，使各乡镇和各施工单位，相互之间有学习，有比较，认真总结自己的施工管理方法，有效地提高通村公路的技术质量标准。2007年11月对全县承建的158.1公里通达工程全面启动，按照施工管理程序组织实施，充分调动各方面的积极性，实行通村公路建设“一事一议”，加强领导和技术指导，对在施工中存在的质量问题责令其施工方进行整改，提高履约认识，严格执行合同规定。经过多方面的努力和乡镇村的积极支持配合，使得我们07年通达工程如期完工验收，取得良好的社会效益和经济效益。同时我县通村公路建设突出五个方面的特点：一是突出乡(镇)村公路的网络建设，服务效果好。如青底至并嘎公路7.5公里，联通了屯青路和雨青路，搭连地至学堂坪公路9公里，联通了沙兴线和西北环线，鲁础营至水河7公里，联通了西北环线与楼下至雨樟公路，使得村与村之间，不形成断头路，保证了公路的运输畅通。二是把便民与矿山经济路有机地结合起来。如高武至杨家庄公路，计划里程6公里，实际修了7公里，有效地使矿区公路和通村公路联成路网；三是覆盖了烤烟基地，为农村经济的发展打下了坚实的基础，如交乐至长田公路6公里，大山乡耳期至马店至猪长箐公路8公里，三是结合新农村试点基础设施建设配套改路，如百德至新元沟边村10公里。四是解决沿河一带多年来交通闭塞的问题，如大山至红背公路6公里，耳期至孔绕公路6公里。五是解决少数民族地区交通基点问题，如屯脚格老坝至新山公路4公里，新寨至光明公路4公里，充分反映应兴仁县通村公路建设的合理规划与布局，扬溢着交通引领经济发展的良好局面。
三、“十一五”农村公路实施完成后的几点体会
1、农村公路在交通行业中项目虽小，但意义却大，他解决了兴仁县面积最大、人口最多的广大农村最根本的“三农”问题。大大节约了劳动力运输成本，使农副产业快速流入市场，提高了农民的经济收入，使地方产业得到健康有效的发展。从落实中央的政策上讲具有十分重要的政治意义。
2、县委县政府领导高度重视农村公路建设，除领导组织实施好通达工程项目外，还从财政纳出上千万元资金抓新农村试点公路建设和草地畜牧业配套工程建设。同时加大通乡油路改造工程力度和矿山经济路建设。取得了良好的社会效果和经济效益。
3、农村公路建设在搞好路网规划的同时，关键在于管理和养护，前些年我只抓建而忽视对村级公路管理养护，路时修时烂，现我们修好验收后按村级行政区域签订管养协议，由村级负责管养，既抓通村公路建设项目的实施，又抓村级公路的管理与养护，明确职责后好路率逐步提高。
4、交通局如何给县委、县政府当好参谋，是抓好农村公路建设和发展的重要环节。抓农村公路建设要有开拓精神和超前工作意识，用科学发展观统领交通工作，随时调整工作思路适应新时期交通工作的需要，让农村公路建设引领农村经济的发展。
5、农村公路建设是推动农村经济工作的主角，除搞好规划设计外，在人民群众中对项目的实施进行公开、公示，接受有关部门和群众监督，管好用好项目建设资金，组织实施好农村公路建设为人民群众搞好服务，为社会各项事业搞好服务和为农村经济的发展搞好服务。
四、“十二五”农村公路发展规划编制的依据和原则
“十二五”规划是根据“十一五”的成功经验和兴仁县的实际情况及发展需求进行编制；其原则：
①项目的申报必须以农村公路基础数据更新为主，包括路线名称、编号、里程等；
②规划建设的建制村要以拉动经济发展、旅游等社会影响大、见效快为主；
③规划建设的项目要先易后难，地质不良或因建设引发地质灾害等区域宜重点考虑项目；
④建制村的畅通点应为村委会或村小学；
⑤规划的项目必须同时考虑该项目连接到上级路网的具体情况，原则上上级路网必须已经是油路(水泥路)；
⑥建制村必须按照农村公路基础数据中不通畅的286个建制村进行项目申报；
⑦项目所在地地方必须承担征地拆迁等相关费用。
五、“十二五”农村公路发展规划的编制要求
1、凡州局作预先安排计划下达现正在实施的，作为首批项目进行编报；
2、重要的乡公路、经济路、港区、码头的连接路、旅游景区路(环库路)，优先编报；
3、通达计划下达未实施可以两块补助资金一步到位，实现油路(硬化)的通村路优先编报；
4、编制按286个建制作基数一次性编制(除现已油路硬化)的建制除外；
六、“十二五”农村公路发展规划的主要内容
1、通达工程(通村公路)：21条、189.5KM；工程总投资2757.5万元,其中,中央投资2568.00万元,地方自筹189.5万元。
2、通村沥青(水泥)路147条、705.246KM； 工程总投资57359.04万元,其中,中央投资50985.81万元,地方自筹6373.23万元。
3、通乡油路：16条、195.978KM； 工程总投资12738.6万元,其中,中央投资11758.7万元,地方自筹979.9万元。
4、路网结构改造(危桥改造):11座264延米；工程总投资456万元,其中,中央投资324万元,地方自筹132万元。
5、路网结构改造(安保工程)：8条241.7KM；工程总投资1208。5万元,其中,中央投资966.8万元,地方自筹241.7万元。
6、路网结构改造(灾害防治)：8条235KM无工程总投资5242万元,其中,中央投资4894万元,地方自筹348万元。
7、县乡道改造：10条、178.2KM工程总投资11580.08 万元,其中,中央投资10689.30万元,地方自筹890.78万元。
8、农村公路新建桥梁(含渡改桥)：3座117延米；工程总投资339万元,其中,中央投资281万元,地方自筹59万元。
9、其它农村公路(自然通达工程、乡村连通工程、农业产业区公路、农村旅游点公路、库区公路以及国有林区道路)：7条、11.9KM.工程总投资387万元,其中,中央投资357万元,地方自筹30万元。
建设项目可行性研究报告 篇9项目背景：
随着即将结束，“十三五”发展目标与纲领陆续出台。近日，据媒体报道，“十三五”期间低碳环保将是主线。与此同时，在冬奥会的助力下，张家口将建设可再生能源示范区，为京津冀的协同发展提供清洁能源，并在全国形成示范效应。上述利好事件下，预计我国新能源产业即将迎来爆发期。
新能源又称非常规能源，指的是传统能源之外的、在新技术基础上加以开发利用的可再生能源，主要包含风能、太阳能、生物质能、核能与汽车新能源等。近年，在传统能源供应日趋紧张，环境保护压力加大的背景下，新能源成为我国重要的能源战略。十三五期间国家依旧“主打”低碳绿色，从产业角度来看，光伏、风电与核电等清洁发电产业将获得利好。
光伏是太阳能发电系统的简称，指的是可以将太阳能辐射转换为电能为用户供电的系统，分为并网与独立式，并网式具有成本低、环保等特点，正成为光伏行业主流。并网式发电又分为地面电站与分布式光伏，我国太阳能市场以地面电站为主，分布式光伏只占有20%市场。不过考虑到地面电站需要大量土地，我国东中部地区经济发达、人口稠密，并不适用地面电站，因此分布式光伏近年被大力推广。
20xx年第一季度，我国并网式太阳能发电装机为1758万千瓦，为去年同期的4.4倍，西部地区地面光伏电站建设对其贡献巨大，而受融资、并网以及商业模式等因素困扰，我国分布式光伏进展缓慢。不过，光伏“十三五”规划即将出台，预计在政策影响下，光伏累计装机目标可能由最初的100GW进一步上调，分布式光伏难题将逐步解决。
我国风能资源丰富，陆地与海上可开发与利用风能共计10亿瓦，业界统计如果风能被全部开发，可以满足我国目前的用电需求。我国是全球风电装机增长速度最快、新增风电装机容量的国家，风电并网装机已达到7500余万千瓦。不过，作为世界风电第一大国，局部地区弃风的“生长痛”也困扰着业界。
对此，业界认为，解决弃风问题要追根溯源，理清上游规划环节，加强管理与科学规划，让风电发展和电网消纳均衡同步；建设远距离、大容量的电力输送通道，构建全国乃至更大范围的风电消纳市场。根据国家规划，风电十三五累计装机目标大概率将上调到250GW，风电行业有望破局。
核电采用核裂变的方式释放巨大能量发电，与光伏和风电相比，核电具稳定性和可持续性，又不存在水电季节性等弊端，因而正成为我国重点推广的新能源。中商产业研究院提供的数据显示，目前我国现役核电机组数量达23台，从未发生过二级以上事故与事件；在建核电机组为26个，数量位居世界第一，在建机组质量受控。20xx年一季度我国核电发电量占比约为2.7%，远低于世界平均水平10.2%，这为我国核电产业发展带来想象空间。
随着沿海核电项目不断建设、内陆核电释放开启信号，预计至2030年，国内核电总装机量将达到1.5～2亿千瓦，占能源消费总量的比重将达到6%至8%。
目录
第一章项目总论
第二章项目建设单位介绍
第三章市场分析
第四章产品介绍
第五章技术工艺
第六章项目运营及发展规划
第七章项目选址
第八章工程建设方案
第九章节能、节水
第十章环境保护
第十一章项目职业安全卫生与消防
（一）设计依据
（二）危险因素分析
（三）安全卫生措施
（一）设计依据
（二）消防设计
（三）消防措施
（四）消防人员
第十二章项目建设进度
（一）前期工作
（二）资金筹集安排
（三）勘察设计和设备订货
（四）施工准备
（五）土建施工
（六）竣工验收
第十三章投资估算与资金筹措
（二）固定资产投资
第十四章财务评价
（一）收入与税费预测
（二）总成本预测
第十五章社会效益分析
第十六章项目综合评价
第十七章附件
建设项目可行性研究报告 篇10第一章项目提要
1.1 项目名称
福州市金山七期小学建设项目
1.2 承建单位
福州市教育局
1.3 建设地点
福州市范围
1.4 建设性质
新建
1.5 建设内容
项目拟规划用地20亩（合约13333m2）建设金山七期小学，总建筑面积为6224m2，办学规模为24个班，在校学生为1200人。其中：教学综合楼3661m2，图书、行政综合楼2563m2。项目建筑为框架结构，建筑耐久年限为70年，建筑安全等级为二级；建设配套设施，购臵相应教学、办公设备等。
1.6 建设期限
20xx年12月～20xx年8月
1.7 总投资及资金筹措
项目总投资852万元，全部由市财政划拨。
1.8 项目效益
本项目的实施有利于进一步优化教育资源配臵，改善教育结构体系，有利于有效破解教育发展难题，全面加速教育强市创建进程，是为社会生产、公共生活服务和以创造社会效益为主的社会事业建设项目。项目的实施可以缓解福州市城区中心小学就学压力，有利于促进全市义务教育稳定、持续、协调、健康发展，也有利于加快为国家和本地区培养人才的步伐，从外部环境上实现对当地社会发展的贡献。
1.9 主要技术指标
主要技术经济指标
第二章项目建设的必要性和可行性
2.1 项目由来
根据福州市人民政府第十三届人民代表大会常务委员会第二十四次会议《关于修改〈福州市保护城市中学小学幼儿园建设用地若干规定〉的决定》实施方案的报告要求，并根据城区发展规划和现有中小学布局实际，合理配臵城区教育资源，改善城区学校办学条件，因地制宜对城区学校进行布局调整和扩容提质。本着均衡化、合理化，就近入学的原则，切实解决城区义务教育阶段学生入学难的问题，充分保障人民群众享受优质教育资源的权利，促进该市教育和谐健康发展。目前该市城区义务教育阶段小学，一方面地处城区中心地带的一些小学由于办学条件和师资力量较强，成为学生择校的热点，近年生源剧增而超负荷运行。另一方面，随着金山片区建设的突飞猛进，仓山区金山片区人口以每年8000-10000人的增量递增，再随着沿江两岸、金山大道、橘园洲周边及附近小区大量建设，择址选址地址建设一所规范化的合格小学势在必行。
2.2 项目建设的必要性
2.2.1项目建设是落实《关于修改〈福州市保护城市中学小学幼儿园建设用地若干规定〉的决定》的需要。以科学发展观为统领，根据城区发展规划和现有中小学布局实际，合理配臵城区教育资源，改善城区学校办学条件，因地制宜地对城区学校进行布局和扩容提质。切实解决城区义务教育阶段学生入学难的问题，充分保障人民群众享受优质教育资源的权利，促进全市教育和谐健康发展。随着福州市城市建设的突飞猛进，市区人口的增量递增，城区教育设施的配套明显滞后于城市发展的步伐，不少新建住宅小区教育设施不配套或配套不足，使城区居民子女入学难的问题更加突出。因此，该项目的建设是落实会议精神，合理配臵城区教育资源，满足城区义务教育阶段学位一，化解大班额矛盾的需要。
2.2.2项目建设是福州市经济、社会发展的需要
福州市现辖5区2市6县。至20xx年底，全市总人口683万人，其中市区常住总人口187万人。20xx年全市地区生产总值达2284.16亿元，按可比价格计算，比增13%。
福州市拥有2200多年的历史，是中国著名的侨乡和台胞祖籍地之一，是福建省省会，全省的政治、经济、科技、教育和文化中心，又是中国历史文化名城，沿海开放港口城市。党的十一届三中全会后，全市人民紧紧抓住历史机遇坚持改革开放，社会经济和城市建设都取得了突飞猛进的发展，1984年经中央批准福州市成为全国对外开放的14个沿海港口城市之一，1985年又经国务院批准成立了国家级开发区——福州经济技术开发区。特别是1996年福州被国务院定为两岸通航的首批试点口岸之一以及被列为全国综合配套改革试点城市以来，福州市抓住这两个难得契机，进一步解放思想，大胆探索，扩大开放，经济建设和社会事业有了长足大发展，先后迈入“中国城市综合实力50强”和“全国城市投资硬环境40优”行列，分别两次被评为全国“卫生城市”和“全国科技兴市先进城市”。2002年，全市国内生产总值超过千亿元大关，达1011.69亿元，综合经济实力名列全国26个省会城市前列。“十五”期间，福州全市国内生产总值年均增长10.99%，2005年达到1476.31亿元；产业结构不断优化，水产业和特色种养业等农业主导产业逐步扩壮，电子、机械、轻纺等工业支柱产业初具规模，旅游、会展、房地产等新兴第三产业蓬勃发展，高新技术产业迅速崛起。县域经济也日益壮大，福清市已名列“全国百强县”第十四位。
目前，福州已经发展成为一个国民经济体系较为完善，内外贸易较为繁荣，城市建设管理较为完善，科技教育较为发达的初具规模的现代化沿海城市；形成了多层次、多功能的对外开放新格局，拥有保税区、经济技术开发区、台商投资区等实行特殊政策、灵活措施的各类园区；成为我国东南沿海的重要港口城市。
建设项目可行性研究报告 篇11由鄂尔多斯市东胜区发展和改革局主持，在鄂尔多斯市召开了《富兴花园三期工程建设项目可行性研究报告》专家咨询评估会议。鄂尔多斯市东胜区发展和改革局、鄂尔多斯市建银房地产开发有限责任公司、内蒙古乘风交通咨询有限公司等单位的领导和代表，以及专家组成员(名单附后)出席了会议。专家组审阅了可行性研究报告，并听取了编制单位的汇报后，提出如下咨询评估意见和建议：
一、总体评价
编制框架内容基本符合可行性研究报告要求，但在建筑规模的确定依据、建筑和结构设计方案说明、消防内容和建筑设备选型等方面没有达到编制深度要求，缺乏附图，核实总投资。建议重新编制。
二、具体意见和建议
(一)总论、建筑、结构
1、报告已提供净用地面积、绿化率、停车位数量，未提供基底面积和道路面积，建议报告补充完善。既为三期工程，应先说明地块现有设施。市场预测应针对项目内容进行。
2、“建设用地规划条件意见书”要求本项目建筑密度<20%，而本项目实施方案确定的建筑密度为26.5%,超出规划条件，建议说明理由，并重新确定实施方案建筑密度。
3、“建设用地规划条件意见书”要求本项目建筑高度<80米，而本项目实施方案虽说明各建筑总层数，但未提供实施方案各建筑高度，也未说明主要建筑高度是否满足规划条件，需补充实施方案各建筑高度。
4、完善建设项目的平面布局、建筑功能、交通组织设计方案。
5、细化建筑方案内容，各建筑应分别说明，特别关于地下室应单独说明功能。
6、补充结构设计内容，说明建筑结构基础的形式、埋置深度及地基承载力的设计要求，完善建设项目上部结构和下部结构的建筑结构形式及设计要求等。
7、补充建设项目规划总平面图、建筑的相关图纸。
(二)建筑设备
1、核实市政给排水、供热、燃气、电力、电信的条件和参数，补充室外管道和设施平面布置图，明确主要水池、设备、管道等的规格和数量，补充主要设备材料表。
2、各建筑的设备工程应分建筑分别说明。
3、补充负荷估算的内容，如用水量、排水量、供热负荷、用电负荷、空调冷热负荷等。
4、细化动力设计内容，如换热站等。
5、补充说明设置空调和燃气供应的范围，细化设计方案说明。
6、校核消防设计内容。
(三)投资估算
补充建设规模确定依据、土建、装饰工程估算指标测算过程。
1、编制说明：补充工程概况并说明建设地点、建设规模构成XXX栋XX层、投资估算编制基准期及总投资；编制依据应为09届造价依据；补充工程费用估算编制方法及土建、装饰估算指标测算过程；并计取基本预备费。
2、单项工程估算表：
①主体工程建设规模缺乏依据，土建、装饰估算应分列，校核给排水、暖通、电气估算指标；
②小区辅助和基础设施工程应在补充工程量依据(图纸)基础上，其估算指标应重新测算，并补充给水泵房、换热站、配电室、燃气调压箱等设备分摊投资。
③按照《建设项目投资估算编审规程》及当地文件，合理计取工程其他费用，土地及拆迁安置补偿费应附依据。
(四)经济评价意见
完善销售价格的测算过程、核实开发成本、销售费用数据，调整评价指标。
第四篇：某风景区项目可行性研究报告
某风景区项目可行性研究报告
第一章总论
第一节 概述
一、项目基本情况
二、项目的建设背景
三、项目提出的理由和过程
第二节编制依据与范围
一、可行性研究报告编制依据
二、可行性研究的范围
三、研究过程
第三节项目建设意义及SWOT分析
一、项目建设意义
二、SWOT分析
第四节主要经济技术指标
一、项目总投资
二、效益指标
第五节可行性研究结论与建议
第二章景区概况及规划
第一节景区概况
第二节景区规划简介
第三章游客开发预测
第一节风景名胜区性质
第二节游览内容
第三节游客路线分析
第四节游客结构分析
第五节消费档次分析
第六节景区游览路线分析
第四章 游客源市场分析及预测
第一节项目所在地衡南县概况
第二节客源市场现状及供需预测
第三节国内旅游客源市场预测
第四节国外客源市场预测
第五节地区可实现客源具体分析
第六节景点资源品味及游客目的分析
第七节客源市场拓展战略
第五章旅游资源条件评价
第一节资源现状分析
第二节资源品质状况
第三节资源条件
第四节资源开发价值
第六章建设规模和内容
第一节规划建设规模
第二节分期实施方案
第三节建设内容
第七章项目场地建设条件
第一节景区建设条件
第二节道路交通条件
第三节建材供应条件
第四节给水排水条件
第五节电力电讯条件
第六节工程技术条件
第七节社会环境条件
第八章工程技术方案
第一节项目建设要求
第二节工程技术方案
第三节 土建工程方案
第九章总图布置与主要公用辅助工程
第一节总图布置
第二节公用辅助工程
第十章节能措施
第十一章节水措施
第一节节水措施
第二节水耗指标
第十二章自然生态环境保护
第一节环境保护目的及适用标准
第二节环境影响分析及措施
第三节生态环境建设与资源保护 第十三章游客安全保护与消防
第一节该旅游建设项目，主要的安全隐患
第二节主要安全保护措施
第十四章组织机构及人力资源配置
第一节组织机构
第二节人力资源配置 第十五章项目实施进度
第一节阶段划分及建设工期
第二节项目实施进度安排
第三节工程建设实施进度表
第十六章 工程招标
第十七章投资估算与资金筹措
第一节投资估算
第二节资金筹措
第十八章项目财务分析与评价
第一节财务评价依据与测算说明
第二节财务评价的基础数据选取
第三节 经营收入预测
第四节经营成本预测
第五节财务评价报表
第六节财务盈利能力分析 第十九章社会效益评价
第一节项目对社会影响分析
第二节互适性分析
第二十章风险分析
第一节各种风险分析
第二节敏感性分析
第三节风险分析结论 第二十一章综合分析与评价
第一节经济效益分析
第二节社会评价
第三节评价结论
第二十二章结论与建议
第一节结论
第二节建议
第五篇：建设项目可行性研究报告 设计任务书
建设项目可行性研究课程设计任务书
一、建设项目可行性研究课程设计目的
建设项目可行性研究是投资决策前期，对项目相关市场、资源、工程技术、经济、社会等因素进行全面分析、论证，进而判断项目技术可行性、经济合理性，并对多方案进行优选的科学方法。
建设项目可行性研究可促进投资决策科学化、程序化，保证投资决策可靠性，为项目实施和控制提供依据和参考。
建设项目评估是工程管理专业方向一门核心课程，建设项目可行性研究课程设计是为加强工程管理实践性教学环节，适应本科工程管理教学要求，满足学生学习、掌握和运用建设项目评估知识的需要而进行的必要训练。
通过建设项目可行性研究课程设计，使学生能够系统、全面掌握建设项目可行性研究的基本程序和具体方法、掌握建设项目可行性分析、项目评估分析的基本理论和基本技能，掌握可行性研究、项目评估计算方法及实际应用，为从事项目建设管理、工程管理相关工作奠定良好基础。
二、建设项目可行性研究课程设计内容
（1）项目概况
项目概况主要包括项目名称、背景、建设单位基本情况，建设项目自然、经济、水文地质等基本条件，项目规模、功能和主要技术经济指标等。（2）市场分析和需求预测
搜集资料并分析、整理市场数据，对拟建设项目市场需求及市场供给状况应进行科学分析、客观预测，其中包括建设成本、开发周期、市场售价及销售对象、销售期等。
1（3）规划方案优选
在比较分析可供选择规划方案的基础上，优选出合理、可行方案作为备选，并对其进行详细描述，包括建筑规划布局、功能分区、市政基础设施分布、项目主要技术参数和技术经济指标、控制性规划技术指标等。（4）建设进度安排
对项目建设进度进行合理的时间安排，可按照前期工程、主体工程、附属工程、交工验收等阶段进行。大型投资建设项目，其建设期长、投资额大，一般需要进行分期开发，需要对各期开发的内容做出统筹安排。（5）项目投资估算
项目投资估算即对建设项目所涉及的成本费用进行分析估算。开发建设项目涉及的成本费用主要有土地取得费、前期工程费、建筑安装工程费、市政基础设施费、公共配套设施费、期间费用及各种税费等。估算精度要求不高，但应充分注意各项费用在不同建设期的变化情况，力争与未来事实相符。(6)项目经济评价
运用经济评价指标，对已估算的各项数值、多个方案进行经济效果评价和多方案必选。
（7）资金筹集方案和筹资成本估算
根据建设项目投资估算和投资进度安排，合理估算资金需求量，拟订筹资方案，并对筹资成本进行计算和分析。建设项目投资额巨大，投资商必须在投资前作好充分资金安排，并通过不同渠道及方式筹措资金，保证建设项目正常运行。（8）风险分析
风险分析是投资项目可行性研究的一项重要内容，主要包括盈亏平衡分析、敏感性分析和概率分析等内容。风险分析通过对影响投资效果的社会、经济、2 环境、政策、市场等因素的分析，了解各因素对项目的影响性质和程度，为控制项目运作过程中的关键因素提供依据，也为投资者了解项目风险大小及来源提供参考。
（9）设备选择和技术经济评价
运用设备选择的方法对设备进行选择；根据技术经济数据，对项目的技术经济进行评价，从而选择出最合适的技术。（10）结论
运用可行性研究的各种指标数据，从技术、经济和财务各方面论述项目的可行性，分析项目可能存在的问题，提出有效的项目建设建议。
三、建设项目可行性研究基本步骤
（1）组织准备
进行项目可行性研究要组建研究团队，负责可行性研究的构想、经费筹集、制定研究计划方案等。项目可行性研究团队成员应了解项目市场相关状况、熟悉项目建设的工程技术、城市规划及工程管理的相关知识。
（2）现场调查与资料收集
现场实际调查主要包括项目建设现场的自然、经济、社会、技术现状的调查、收集，如居民人数、户数及居住结构现状调查，市政基础设施状况调查，非居民生产经营状况调查等。收集资料主要有行政部门方针政策、城市规划资料、各类资源资料等；有关社会经济发展、交通、地质、气象等方面的技术资料，房地产市场分析的资料等。（3）建设方案设计、评价和选择
主要根据项目前期工作的有关成果，结合投资者现有资源及国家相关政策等，对项目投资方案进行设计、评价、对比优选，确定具体的项目投资建设方案。
（4）详细研究
采用相关的技术经济分析方法，对优选出的项目投资建设方案进行财务评价、国民经济评价，进而分析项目的可行性。（5）编写可行性研究报告
可行性研究报告是对投资项目可行性研究全过程的具体描述，其内容要与投资项目内容相同，且全面、翔实。
四、建设项目可行性研究课程设计教学要求
（1）设计时间
建设项目可行性研究课程设计期间为第13教学周。
（2）实习地点
建设项目可行性研究课程设计教学在GL205进行。（3）教师责任
a．组织和指导学生进行建设项目可行性研究课程设计操作的全过程，指导教师总指导学时不应低于规定学时数；
b．学生课程设计完成后，应及时交予教师批改，指导教师应掌握课程设计成绩的评定标准，写出评语，评定成绩；
（4）教师联系
李晓秋（***、hui765@126.com）。
（四）学生要求
1.参加建设项目可行性研究课程设计的学生，应端正学习态度，认真保证出勤率，保证建设项目可行性研究课程设计学时数。
2.学生应按指导教师要求的课程设计进度和操作具体要求独立完成实际操作，掌握建设项目可行性研究的基本知识和方法，熟悉建设项目可行性研究的程序，掌握建设项目可行性研究计算方法的实际应用。
3.建设项目可行性研究课程设计完成后，应最迟不晚于2011年6月3日提交指导教师。
4.学生提交的成果，统一用A4纸排版打印，打印有难度的，经指导教师同意，正文可酌情选用A4打印纸书写。
5．学生经过建设项目可行性研究课程设计这一环节并合格，才能取得相应学分。
五、建设项目可行性研究课程设计具体操作安排 建设项目可行性研究课程设计课1周，学时为25学时。
具体课程设计内容、学时分配情况表
序 号 课程内容 项目市场、需求分析（包括项目建设概况、学时 属性 复述、搜集整理、比选分析、设计
要求
必做
项目建设规划方案、项目建设进度安排）项目投资估算
分析、设计
必做 2（包括项目资金筹集方案、筹资成本估算）项目财务评价（即经济评价）
分析、评价 必做
分析、评价 归纳、总结
必做 项目风险分析（项目国民经济评价、结论）
讲 评
六、建设项目可行性研究课程设计成绩考核评定标准
建设项目可行性研究课程设计成绩由四部分组成：平时表现（25%）、团队合作（15%）业务能力（30%）最终成果（25%）。
最终学生成绩评定分为优秀、良好、中、及格和不及格5个等级。每个等级评定具体标准如下：
优秀（90分以上）:
学生设计态度端正，能及时完成各项设计任务，具有较好地团队协作意识和态度，具有较好地业务能力和学习能力，可以创造性地理解和处理课程设计中出现的各种问题。最终提交的成果中，数据合理正确、对应关系清晰、项目各分项之间平衡、操作规范、较清楚地掌握项目投资建设中各种费用的归集和分配程序、方法，正确运用项目评估中计算方法，能完整准确地完成建设项目可行性研究课程设计的各项操作事项，书写清楚，没有抄袭现象。
良好（80—89分）:
学生设计态度认真，能按时完成各项设计任务，具有较好地团队协作意识和态度，具有较好地业务能力和学习能力。最终提交的成果中，数据合理正确、对应关系清晰、项目各分项之间平衡、操作规范，较清楚地掌握项目投资建设中各种费用的归集和分配程序，会运用项目评估中计算方法，能完成建设项目可行性研究课程设计各项操作事项，书写较清楚，没有抄袭现象。中（70—79分）:
学生设计态度认真，能按时完成各项设计任务，具有团队协作意识和态度，具有一定业务能力。最终提交的成果中，数据合理正确、对应关系清晰、项目之间平衡，较清楚地掌握项目投资建设中各种费用的归集和分配程序，会运用项目评估中计算方法，基本能完成建设项目可行性研究课程设计各项操作事项，书写较清楚，没有抄袭现象。
及格（60—69分）:
学生设计态度认真，能完成各项设计任务，具有团队协作意识，具有一定业务能力。最终提交的成果中，能基本完成各分项要求。基本掌握项目投资建设中各种费用的归集和分配程序，能运用项目评估中计算方法。书写认真，没有抄袭现象。
不及格（60分以下）:
学生设计态度不端正，能完成基本设计任务。最终提交的成果中，对建设项目可行性研究基本原理、基本技能及操作事项不了解、不熟练。在项目评估中计算方法的计算中出现很多错误，书写潦草。有抄袭现象。
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