第一篇:机动车驾驶员行为规范(本站推荐)
行政事务部车队
驾驶员行为规范目的1.1为了全面提高行政事务部车队驾驶员的综合素质,树立良好形象,提供优质服务,特制定本规范。本规范旨在加强对本车队驾驶员的管理,本规范未涉及事项按其他有关规定处理。行为规范
2.1 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关交通安全管理的规章规则,自觉学习政治理论,不断提高思想政治素质;加强车辆驾驶、保养及交通法规知识的学习,努力提高业务素质和岗位技能、端正驾驶作风、遵循职业道德。
2.2 服从领导,听从指挥,不擅自离岗、脱岗,保证领导工作用车。驾驶员对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向上级领导反映。
2.3 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。驾驶员必须保证车内燃油充分时时检查燃油量,在每天的第一次出车前加注油料,并利用合适机会随时补充油料。出发前,驾驶员应做好出车准备,应确认路线和目的地,选择最佳的行车路线。收车后,做好相关工作。爱护车辆,注意节约,及时保养,卫生清洁。
2.4 驾驶员驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。行车中严禁接打手机,确需接打应观察好路况停车应对,服务于上级领导时应将手机调为振动状态,杜绝接打电话。对于旁人包括领导的指令,驾驶员认为不能做到的,可以提出异议,请求变更指令。做到语言谦虚得体,司机人员应具有良好的仪表仪态,出车时须穿戴整齐、干净整洁,举止文明庄重,精神饱满充沛。驾驶员要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。上班时间内驾驶员未被派出车的,应随时在单位等候出车,不准随便离开,有要事确需离开时,要告知车队队长去向和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来,应立即回车队报到。驾驶员应严格执行考勤制度,无故缺勤者一律按旷工处理。驾驶员请事假,必须报领导批准,办理请假手续,方可请假。任何时候,驾驶员必须随身携带手机,对车队的呼叫,应立即应答。情况特殊确实不能应答的,事后一定要说明原因。若屡次联系不上致使工作延误者,视情节轻重处理。
2.5 与领导出行,就餐时要注意区别情况,必要时要尽快用餐或单独用工作餐。严格要求自己,遵守工作纪律,不得在未得到领导授意的情况下自行其事,避免造成不良影响。不论在什么场合,包括行车途中不允许插话,不该说的不说,不该问的不问,恪尽司机职责。
2.6 不准在家中或其他场合与家属、亲朋好友或其他人谈论领导或与领导工作相关的事宜,做好保密工作,严格要求自己的言行,不传闲话,领导在车上的谈话内容不得随便向外界传播。
2.7 对待车辆的使用驾驶员应注意以下几项。
2.7.1 驾驶员需要离开车辆时,必须关好车窗、锁死车门。
2.7.2 车中放有物品或文件资料,驾驶员又必须离开时,应将它们放于后行李厢内并加锁。
2.7.3 驾驶员未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶;如领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶,当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格(包括驾照有效期、车型及驾照真实性);严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车。礼仪规范
3.1 驾驶员应注意保持良好的个人形象:
3.1.1 保持服装的整洁卫生
3.1.2 注意头发、手足的清洁;
3.1.3 个人言行得体大方;
3.1.4 在驾驶过程中,努力保持端正的姿势。
3.2 驾驶员对乘车人员要热情、礼貌,说话应文明:
3.2.1 驾驶员应在乘车人上下车时,主动打招呼;
3.2.2 乘车人下车办事时,驾驶员等候时不得有任何不耐烦的表示,应选择好地形将车停好等侯。等侯时,不准远离车辆,不得在车上睡觉;
3.2.3 车内客人谈话时,不准随便插嘴。客人问话,应礼貌回答。
3.2.4 单独与领导出车时,兼有驾驶员、服务员的职责。
3.2.5 接送单位的客人时,应提前到达发车地点等候,并主动打招呼;接送单位领导及单位贵宾时,应选择离主宾领导最近的位臵停靠,站立车外等候,主动向客人打招呼并作自我介绍,然后打开车门将客人让进车内,关车门时要注意乘客的身体和衣物,防止被车门挤压。,等领导及贵宾就座完毕后才启动车辆;送达目的地后,应以最快速度下车为领导打开车门、卸下行李,并提醒领导带齐随身物品。行车中应及时使用冷热风,听收音机或听音乐应征得乘车人的同意,声音不要太大,以免影响客人思考或休息。
3.2.6 车内不准吸烟。本单位人员在车内吸烟时,应有礼貌地制止;单位外客人在车内吸烟时,可婉转告知本单位陪同人,但不能直接制止。安全行为规范
4.1 出车前
4.1.1 有下列情况之一的,不得驾驶车辆;饮酒、服用了国家管制的精神药品或者麻醉药品、患有妨碍安全驾驶的疾病、过度疲劳、家庭和社会矛盾影响情绪的。
4.1.2 加强车辆日常保养,定期进行二级维护,确保车辆技术状况良好,检查车辆燃(润)油、冷却水是否加足,确保设施完好有效。不得驾驶安全设施不全或者安全技术状况不符合安全技术标准要求和有安全隐患的车辆。
4.1.3 严格按照驾驶证规定的准驾车型驾驶车辆。
4.1.4 自觉接受安全教育培,自觉接受安全检查。
4.2 行驶中
4.2.1 不开情绪车、不开冒险车、不开急躁车、做到不超速超载、不疲劳驾驶、不酒后驾驶、不接打电话、不抽烟、不吃东西、不与他人闲谈。
4.2.2 连续驾驶车辆4小时必须停车休息,休息时间不得少于20分钟,防止疲劳驾驶,在中途休息时,驾驶员应检查轮胎、轮彀、仪表、灯光等是否正常,确保车辆技术状况完好。
4.2.3 不得在弯道上超车,在高速路上行驶时,要注意保持车距,不得长时间占道行驶;不得倒车、逆行、穿越中央隔离带掉头;车辆需驶出高速公路时应提前减速后变道,不得临近出口时突然减速变道;不得在车道内停车。
4.2.4 车辆通过漫水桥、便桥(道)、浮桥、水毁、塌方等危险路段时,应严格遵守“一慢、二看、三通过”的规定停观察,确认安全后低速通过,必要时让所有乘客下车步行通过,避免发生意外事故。
4.2.5 在山区,停车视距不良或道路状况不良的路段行驶时,应严格遵守“减速、鸣号、靠右行”、“宁停勿绕”、“宁停三分不抢一秒”安全行车的规定,不得在弯道上、下陡坡时强行超车。
4.2.6 车辆通过施工作业路段时,应注意施工安全警示标志的警示,自觉遵守交通法规,服从交通管理人员的指挥,严禁强行闯关、超速、抢(占)道行驶。如遇塌方、水毁、飞石路段、危及行车安全或道路情况不明时要果断停车,应立即向车属单位和有关单位报告,不得擅自绕行;在不能确保安全的情况下,不得冒险行驶。
4.3 回场后
4.3.1 驾驶员应爱惜单位车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
4.3.2 驾驶员每天抽一定的时间擦洗自己所开车辆,打蜡擦亮,做到晴天停车后无灰尘,雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁,轮胎外侧和防护罩要经常清洗,做到无积土。出车前,应搞好车容卫生,车外要抹洗干净,擦干擦亮,车内也要勤打扫,保持车内的整洁美观。要坚持“三检四勤”制,做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全可靠,检查随车工具是否齐备。保证汽车处于良好安全状态。
4.3.3 驾驶员离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。其他
5.1 驾驶员在工作中如遇到本规范规定以外的事情,应遵循维护我院形象、提高服务质量的原则妥善处理。
5.2 本规范由行政事务部车队负责解释。
行政事务部车队
第二篇:驾驶员行为规范 范本
××建筑工程集团有限公司行政规范【驾驶员管理条例】
驾 驶 员 管 理 条 例
第一章目的第一条 本制度旨在加强对公司驾驶员的管理,本制度未涉及事项按其他有关规定处理。
第二章行为规范
第二条 驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,安全驾车。
第三条 敬业、驾驶作风端正、遵循职业道德。所有驾驶员必须遵守本公司制定的相关规章制度。
第四条 驾驶员驾车一定要遵守交通规则,文明开车,不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括领导的指令,驾驶员认为不能做到的,可以提出异议,请求变更指令。
第五条 驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查,出车时一定保证证件齐全。
第六条 出发前,驾驶员应做好出车准备;收车后,做好相关工作。在出发前,应确认路线和目的地,选择最佳的行车路线。
第七条 驾驶员要注意休息,不准开疲劳车,不准酒后驾车。
第八条 上班时间内驾驶员未被派出车的,应随时在公司等候出车。不准随便离开。有要事确需离开时,要告知办公室去向和所需时间,经批准后方可离开;出车外出回来,应立即办公室报到。
第九条 驾驶员应严格执行考勤制度,无故缺勤者一律按旷工处理。驾驶员请事假,必须报领导批准,办理请假手续,方可请假。
第十条 驾驶员对管理人员的工作安排,应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向上级领导反映。
第十一条任何时候,驾驶员必须随身携带手机。对领导或办公室的呼叫,应立即应答。情况特殊确实不能应答的,事后一定要说明原因。若屡次联系不上致使工作延误者,视情节轻重处理。
第十二条离开车辆时,驾驶员应注意以下两件事项。
(1)驾驶员需要离开车辆时,必须关好车窗、锁死车门。
(2)车中放有物品或文件资料,驾驶员又必须离开时,应将它们放于后行李厢内并加锁。
第十三条驾驶员下班后,车辆需按照领导指示放在指定位置。第一次违者,批评教育并罚款。第二次起,每次加倍处罚,车辆附件一切损失均由驾驶员负责,如车辆失窃,驾驶员须负一定的赔偿责任。
第十四条严禁在车内赌博、播放黄色录像带,一经发现,第一次给予警告,第二次报治安管理部门依法查处。/
4第十五条驾驶员未经领导批准,不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶;如领导批准同意将车交给其他驾驶员驾驶,当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格(包括驾照有效期、车型及驾照真实性);严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车。
第十六条费用报销:司机所有因公费用(停车费、过路费、加油、修理等等)必须以正式有效凭证作为报销凭证,由驾驶员整理粘贴报销凭证后交财务部审核签字,再交总经理签字,方可报销。
第三章礼仪规范
第十七条驾驶员应注意保持良好的个人形象:
(1)保持服装的整洁卫生
(2)注意头发、手足的清洁;
(3)个人言行得体大方;
(4)在驾驶过程中,努力保持端正的姿势。
第十八条驾驶员对乘车人员要热情、礼貌,说话应文明:
(1)驾驶员应在乘车人(特别是公司客人和领导)上下车时,主动打招呼;
(2)乘车人下车办事时,驾驶员等候时不得有任何不耐烦的表示,应选择好地形将车停好等侯。等侯时,不准远离车辆,不得在车上睡觉;
(3)车内客人谈话时,不准随便插嘴。客人问话,应礼貌回答。
(4)单独与领导出车时,兼有驾驶员、服务员、保卫员的职责。
第十九条车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时,应有礼貌地制止;公司外客人在车内吸烟时,可婉转告知本公司陪同人,但不能直接制止。
第二十条出车前严禁酗酒,行驶中注意力要高度集中,严禁抽烟、谈笑及做其他有碍驾驶的动作。
第二十一条 接送公司的客人时,驾驶员应主动向客人打招呼并作自我介绍,然后打开车门将客人让进车内,关车门时要注意乘客的身体和衣物,防止被车门挤压。
第二十二条 驾驶员必须注意保密,不得传播乘车者讲话的内容,违者给予批评教育,严重者严肃处理。第二十三条 行车中应及时使用冷热风,听收音机或听音乐应征得乘车人的同意,声音不要太大,以免影响客人思考或休息。
第四章 车辆保养规范
第二十四条 驾驶员应爱惜公司车辆,平时要注意车辆的保养,经常检查车辆。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修,确保车辆正常行驶。
第二十五条 驾驶员每天抽一定的时间擦洗自己所开车辆,打蜡擦亮,做到晴天停车后无灰尘,雨雪停车后无泥点。前后挡风玻璃和车门玻璃要保持清洁,轮胎外侧和防护罩要经常清洗,做到无积土。
第二十六条 出车前,应搞好车容卫生,车外要抹洗干净,擦干擦亮,车内也要勤打扫,保持车内的整洁美观。
第二十七条 出车前,要坚持“三检四勤”制,做到机油、汽油、刹车油、冷却水、轮胎气压、制动转向、喇叭、灯光的安全可靠,检查随车工具是否齐备。保证汽车处于良好安全状态。
第二十八条 驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即报告上级领导,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修,违者费用不予报销。
第二十九条 行车过程中,密切注意道路上的车、行人动态,与前车保持一定的安全距离。通过十字路口、繁杂地段、转弯拐角要严格执行有关规定。遇到对方车辆违章行驶,应主动避让,避免发生事故。
第三十条出车在外或出车归来停放车辆,一定要注意选取停放地点和位置,不能在不准停车的路段或危险地段停车。驾驶员离开车辆时,要锁好保险锁,防止车辆被盗。
第五章违章与事故处理
第三十一条 违反交通规则,因驾驶员故意或其本人重大过失,造成的人身伤害,其赔偿金额由当事人承担。第三十二条 在执行公务过程中,除认定是驾驶员故意或其本人重大过失的情况下,违反交通规则,或发生交通事故时,其处理办法如下:
(1)违章停车、证件不全、高速驾车或违反交通规则等罚款,由当事人负担全额罚金。
(2)因交通事故造成人身或车辆伤害时,如属公司车辆损害保险范围,当事人可免除赔偿责任。但在保险范围之外,当事人应负责损失实额与保险金额差额的二分之一。
第三十三条 酒后开车损坏车辆者,由驾驶员负责维修费用;如发生交通事故,除负责维修费用外,按相关法律规定承担相应的刑事或民事责任。
第三十四条 当发生交通事故时,在事故现场,驾驶员应做到:
(1)迅速与公司联系,接受公司的相关指示;
(2)如发生人身伤害,应将伤者迅速送到最近的医院进行治疗;
(3)应记录下对方车辆的驾驶证号和车牌号,做好事故报告单;
(4)从对方驾驶证上,记录下对方的住址、姓名、工作单位、电话、身份证号码等;
(5)尽量取得对方的名片,以便事后联系相关事宜;
(6)牢记对方车辆损坏的部位与程度、条件许可时,可利用手机、照相机拍下现场实景;
(7)记录事故现场目击者的姓名、住址、联系电话等资料;
(8)对模糊不清或把握不大的问题,不得随意回答交通警察的询问;
(9)除完全认定是自己的过失外,不得将责任揽于一身。
第六章处理与惩罚
第三十五条 驾驶员因违章或证件不全被罚款的,单位不予报销,由驾驶员自行承担。违章造成事故的由当事驾驶员承担责任和后果。
第三十六条 对于工作怠慢、违反制度、发生事故者,视具体情节给予警告直至开除处理。
第三十七条 驾驶员不听从安排、耽误公事,严重者给予开除处理。
第三十八条 驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担,并给予相应的处罚。
第三十九条 肇事驾驶员必须认真吸取教训,写出深刻检讨,服从公司的安排和处理。
第七章其他
第四十条 本制度由办公室负责解释。
第四十一条
第四十二条
本制度自颁布之日起执行。本制度经呈公司领导核准后公布实施,修改时亦同。郑州市第一建筑工程集团 绵阳分公司 行政部2010年4月
第三篇:机动车及机动车驾驶员管理制度
车 辆 管 理 制 度
为进一步规范我局驾驶员及机动车辆的管理,提高机动车使用效率,确保车辆低耗、安全、高效运行,更好地服务于我局全面工作,根据《xx市国土资源局机关车辆使用管理暂行规定》,结合我局实际,特制定如下制度:
一、车辆的调度
1、局班子成员、执法监察大队、窗口、国土所、拆迁事务所用车相对固定,局机关各科室工作需要用车应提前壹天申请,如遇紧急情况,由局办公室统筹协调安排。
2、派车坚持以保障工作为中心,按申报先后顺序及事情轻重缓急派车。遵循先远后近、先工作后生活的原则。
3、如遇紧急公务、全局性重要任务或重大活动用车,各部门车辆必须坚决服从局办公室的统一调度。
4、领导专用车辆调度。在领导出差或休假期间,领导专用车辆及驾驶员应正常上班,服从办公室的统一调度。
5、驾驶员凭派车单出车。
二、车辆的管理
1、全局驾驶员及机动车辆统一归口办公室管理。所有车辆的购置、上牌、办证、年检、年审、维修、转让、报销等手续由办公室统一办理。
2、全局机动车实行专人管理、驾驶。各部门负责人对所配备的车辆的使用、保管及安全行驶负责。专职驾驶员对所驾
车辆的使用、保管、安全行驶负责,其他人员未经主要负责人同意,不得驾驶车辆。
3、非工作时间,机关所有车辆必须定点停放(长途出车不能赶回的,夜间必须停放在有人看守的停车场内),上好一切锁具,驾驶员不得以任何理由将机动车辆停放在指定地点以外过夜。
4、各种车辆不准出租或私自借给外单位使用。驾驶人员工作部门异动,须将车辆及时移交,不得以任何理由擅自带到其他部门或据为已有。
5、车辆离开长沙地区,须报告分管局领导同意后方可出车。
6、车辆若需调整时,随车工具、附件、配件及技术档案须同时移交。
7、机动车辆的用油,采用月包干制,按市政府规定执行定点刷卡、一车一卡的加油原则。车辆离开长沙地区执行公务,须报经分管局领导同意,其异地加油的发票须经分管领导批准后,方能核销。
8、办公室须建立车辆管理台帐,定期将每台车辆的里程、油耗、保养、维修费用情况向局领导汇报。
三、车辆的维修与保养
1、所有机动车辆参照市局基本标准,结合我局实际,确定油耗、维修指标。严格按市政府有关规定执行定点加油、定
点维修、定时保养。
2、机动车辆的维修,以行驶安全正点为要务,节约油耗为原则,由局办公室统一管理。局办公室负责定点维修单位的核算监督和技术性协调。维修申报程序为:
1)驾驶员将维修项目填表申报,经核准签字后,报办公室车管负责人;
2)办公室车管负责人根据报修的项目,审核后开具送修单(加盖单位公章),送指定的地点维修;
3、维修中不得任意更改或增加维修项目,如维修过程中发现确需增项维修的,必须申报追加项目,经批准后补开送修单。
4、特殊紧急情况下,应先电话报告分管局领导同意后,方可进行维修,并及时补办维修审批手续。上述手续不完备,未经分管领导批准的维修项目经费由驾驶员自理,财务不予付帐。
5、领用更换非维修用品(含装饰品等)必须按维修申报条件进行,由办公室、财务室审核后,报分管局领导审批。未经审核的费用,由驾驶员自理。
6、所有机动车辆必须进行档案管理,按技术、维修、耗材、安全分类进行登记。
四、驾驶员管理
1、驾驶员(包括兼职驾驶员,下同)必须自觉遵纪守法,严守工作机密。严禁利用车辆参与违法违纪活动,一经发现,将严肃处理。
2、认真学习交通法规,不断提高驾驶技术,自觉遵守交通法规。工作期间不能饮酒、严禁酗酒,严禁酒后驾车。
3、树立良好的职业道德,爱护车辆,保持车容整洁,提供优质服务,保证工作用车。
4、出车前必须认真进行车辆安全检查,发现隐患及时排除,不准带故障出车,保证行车安全。
5、发生交通事故应及时向办公室报告,不准隐瞒和私自处理。
6、服从调度,严禁私自出车,严禁擅自将车辆交给他人驾驶。确因特殊情况个人需使用车辆时,须经办公室同意后方可出车,否则,按出私车处理。
7、私自出车除给予批评教育外,负担全部油耗,罚款200元。屡教不改者,予以辞退。
8、在外出执行公务过程中,不影响正常工作,严禁索要对方财物。
9遵守机关作息时间,按时上、下班。上班没有出车任务时,不得随意离开司机班外出,遇急事外出必须请假。无故不请假的作旷工处理。
10、服从办公室的日常管理,注意保持司机班室内卫生的清洁。
五、奖励与罚则
1、驾驶员工资福利按我局《聘用人员管理暂行办法》相关规定执行。
2、汽车专职驾驶员应与我局签订安全目标责任状。全年无大小事故,无违章记录,车辆维护好、各种消耗少,服从管理,工作完成出色,群众反映好,视情给予1000元的奖励。
3、发生重大交通事故负主要责任者一律扣除安全目标奖金(以交警队事故判决书为准),违反交通法规处罚费用均由驾驶员自负。
4、执行公务中发生事故负主要责任的(以交警部门结论为准,扣除保险公司赔偿部分。下同),经济损失在一千元以下的,驾驶员本人承担50%,一千元以上部分承担40%。
5、驾驶员私自出车或擅自将车辆交给他人驾驶发生事故,直接经济损失的100%由本人承担。此外,还将根据损失情况给予纪律处分。
6、非工作时间,车辆未按规定地点停放,造成车辆丢失,应及时向当地公安机关报案,并书面向局办公室报告原因。所造成的损失,通过保险公司赔付后,100%由驾驶员本人赔偿;情节严重的,予以辞退。因公出车途中被盗,由局班子成员会议讨论确定责任。
7、无正当理由不服从调度或在出车过程中未经批准私自离开,第一次扣除当月驾驶员补贴50元,第二次扣除当月全
部驾驶员补贴,屡计达三次以上者予以辞退。
8、非工作时间,驾驶员应保持通信畅通,遇有临时任务应立即出车,不得以各种借口拒绝出车。
9、在车辆维修、油料和票据等方面存在弄虚作假现象的,一经发现,退回所得款并罚款500元,情节严重的予以辞退。
六、各车辆维修费用及油耗指标附后。
七、本制度经公布之日起开始实施。
第四篇:机动车驾驶员承诺书
机动车驾驶员承诺书
机动车驾驶员承诺书1
一、严格遵守行业法律法规,认真执行福建省和泉州市维修行业各项管理法规及规范性文件,合法经营,按章办事,诚实守信,自觉维护客户的利益,树立维修企业良好形象。
二、严格执行《机动车维修合同》的全部条款和规定,全面履行承诺,圆满完成车辆的维修与保养工作,确保质量,提供快捷、方便、满意的服务。
三、实行明码标价,优惠公开。维修过程中,如需要扩大维修项目增加费用和延长维修时间时,及时和客户沟通,取得认可后才予实施,想用户之所想,尽力为客户节约每一分钱,不多收费、乱收费,不做有损客户利益的事。保证在与同类企业竞争中,不使用恶意竞价等非正当手段。
四、不使用假冒伪劣产品或以次充好,以旧顶新。维修时,重在修理,以节省支出;确需更换零配件时,使用合格产品或正品。并贴上标识,以备客户查验,汽车配件、材料应保质保量。
五、对贵单位维修的车辆,特提供如下服务:
1、每天24小时救援服务,设立应急电话:0595-22;22,实行24小时专人值班制度;市区范围内半小时内到达(市区内施救出车出人免费)。
2、应客户要求提供免费上门接送车服务;
3、提供代送年检服务;
4、建立完整的维修技术档案,实行“一车一档”,提供技术咨询服务,确保车辆具有良好状况;
5、根据贵单位的制度及时做好维修车辆的接待和交送车服务。
6、车辆发生肇事时应贵单位的要求可及时配合处理车辆善后事宜,贵单位肇事车辆的维修费用按保险公司理赔金额结算,需要时,也请贵单位给予配合。
六、集中技术骨干力量,成立汽车维修小组,提供及时维修服务;若贵单位有完工时间要求时尽最大限度满足。
七、汽车维修完工出厂实行出厂合格证制度,维修质量不合格的车辆不准出厂。汽车维修完工出厂时按完工出厂技术要求进行检查和检测。对维修竣工出厂车辆出现的`质量问题或与合同约定的项目不符的问题进行无偿返工,工时、材料由承修方全额赔偿。
八、接受贵单位对我厂的生产、管理情况和车辆维修质量进行监督和检查,对发现和修车单位投诉的问题进行调查和处理。
九、保证贵单位维修车辆在我方修理期间的安全,做到不丢失、不损坏,否则承担全部损失。
十、保证以经道路运输管理机构批准的维修方式和形式(如上门抢修、连锁维修)对贵单位车辆维修均统一执行承诺的服务、质量、价格标准。
十一、建立投诉制度,认真听取送修单位意见,并及时做出修正。
承诺人:xxx
20xx年xx月xx日
机动车驾驶员承诺书2
我现持有型机动车驾驶证。为维护道路交通秩序,做到文明行车、安全驾驶,我郑重承诺:
1、熟知《中华人民共和国道路交通安全法》及实施条例,加强职业道德修养,提高法制观念和安全意识。
2、刻苦钻研驾驶技术,学习安全驾驶经验,遵守操作规程,车辆做到定期保养及维护,保证车容、车况良好,行车途中自觉做到不吸烟,不接打手机,不将车辆交由无机动车驾驶证人员驾驶,牢固树立安全第一的思想
3、按要求办齐车辆的行驶证及保险,按规定参加年检。
4、自觉遵守交通法规,维护交通秩序,服从交通民警指挥,支持交通民警执法,发生违章要依法接受处理,发生交通事故时,第一时间抢救伤员,保护现场,及时报警。
5、认真执行有关安全规章制度,自觉做到不占道行驶、不强行超车,不抢红灯、不超速、不逆向行驶、不开故障车、不酒后驾车。
6、通过交叉路口、繁华路段、转弯一级学校附近时,自觉将车速控制在安全范围内,坡道路段不空挡滑行
7、认真落实各项安全防范措施,骑摩托车要带头盔,即使小车要系安全带,车内要有灭火器材。
8、工作时间不随便外出,严守工作岗位。
对以上承诺,我若有违反:
1、自愿接受公安机关相应处罚。
2、发生交通事故时,我及所有的亲属服从公安交警部门的裁定,并承担相应责任,与单位无任何关系。
单 位( 盖 章 ):
承诺人(签字盖章):
20xx年8月24日
机动车驾驶员承诺书3
机动车是指具有动力装置,可以单独在道路上行驶,并完成运载任务的车辆。作为一名车辆机动车(车主)驾驶人,为了严格遵守道路交通安全法,预防交通事故发生,我向社会郑重承诺遵守以下行为:
一、不驾驶无牌无证的车辆;
二、不把车辆交给无驾驶证的人驾驶;
三、不驾驶人货混装车辆;
四、不驾驶拼装或者擅自改变机动车已登记的结构、构造或者持证的车辆;
五、不酒后驾驶,不疲劳驾驶,不超速驾驶,不超载驾驶,不违规驾驶,不占道驾驶,不违章载客;
六、不驾驶未经公安机关交通管理部门登记的机动车辆,需临时上道行驶的,应当取得临时通行牌证;
七、不驾驶达到报废标准的机动车上道路行驶;
八、驾驶人应当按照驾驶证载明的准驾驶机动车,并随身携带机动车驾驶证和该车行车证;
九、车辆上道路行驶时,要悬挂机动车号牌、放置检验合格、保险标志,并随车携带机动车行驶证;
十、新(旧)购车辆,及时到车辆管理机关登记并领取登记证书、号牌和行驶证;
十一、不驾驶安全设施不全或者机件不符合技术标准等具有安全隐患的机动车。
十二、按时年审驾驶证、换证或年检车辆;
十三、严格按规定配戴安全帽驾驶或乘坐车辆;
十四、积极参加各种与道路交通安全有关培训。
承诺人:xxx
20xx年xx月xx日
机动车驾驶员承诺书4
为了维护双方权利,同时为提高公司公务车辆维修、保养的质量及安全性特要求公司公务车辆定点维修单位对所有维修、保养车辆给予保证承诺,具体细则如下:
一、维修配件质量及价格承诺
(一)车辆所有维修配件均符合汽车4S店标准配件质量的要求。
(二)车辆所有配件的价格不能高于汽车4S店标准配件规定的价格。
二、质量保证承诺期限
(一)整车修理或发动机总成修理质量保证期为车辆行驶公里或者6个月(其中喷漆部位保质期为1年)。
(二)变速箱、分动箱、前后桥等总成修理质量保证期为车辆行驶5000公里或者3个月。
(三)小修及专项修理质量保证期为车辆行驶20xx公里或者1个月。
(四)在矿区、泥土砂石路等恶劣条件下行驶的车辆,上述保修期按50%执行。
三、质量保证承诺说明
(一)质量保证期中行驶里程和日期指标,以先达到者为准。
(二)车辆维修质量保证期,从维修竣工出厂之日起计算。
(三)在质量保证期和承诺的质量保证期内,因维修质量及配件质量原因造成车辆无法正常使用,且承修方在3日内不能或者无法提供因非维修原因而造成车辆无法使用的相关证据的,将及时无偿返修。
(四)在质量保证期内,车辆因同一故障(或维修项目)经两次修理仍不能正常使用的,维修站将给予退还用户维修该故障的直接工时费及材料费。
四、不予保修事项说明
(一)鉴定属使用操作不当的原因引起早期或异常磨损及损坏的。
(二)鉴定属缺油、用错油等人为原因引起早期或异常磨损及损坏的。
(三)鉴定属使用不当,如人为短路、湿水引起发电器元件或线路等元件损坏的。
(四)不按保修卡规定里程来厂保养。
(五)在保修期内有作弊行为的车辆。
(六)保修期限内的质量问题,未经本厂鉴定、同意,自行拆装造成损坏的
(七)汽车行驶过程中出现的各种异响、报警及已出现异常情况,而未及时停车检查、排除而强行驾驶直接和扩大部分的零件的损坏及因而引起继发性故障的。
(八)车辆出现故障后,故意破坏故障原始状态,造成无法鉴定的故障。
(九)由于外界环境原因(如自然灾害、化学腐蚀等)而导致车辆损坏。
承诺人:xxx
20xx年xx月xx日
机动车驾驶员承诺书5
机动车检测站是私企,工资大约2K左右双休,有时要加班但没有加班费,尾气太大,百分之百有喉炎。
这个行业没有辛苦不辛苦一说,简单说,大厅都是室内工作,针对客户问询,主要是脾气好点,因为可能一个问题一天需要回答很多遍。
车间工作实际上就是室外了,环境肯定夏天热冬天冷,而且必须上车有驾照的。
《道路交通安全法》第十三条明确规定:机动车安全技术检验实行社会化。机动车安全技术检验社会化,是指任何单位和个人都可以申办机动车安全技术检测机构,具备条件并依法成立的检测机构均可对机动车进行安全技术检测。
在机动车检测工作社会化之前,机动车的安全技术检验工作由公安车管部门承担。检测站社会化后,公安车管部门对机动车安全技术检验的管理职能也相应发生变化。
1、检测站的经营管理主体发生变化。
根据法律规定,检测站社会化后,公安部门不再承担具体的机动车检测工作,原属公安交通管理部门的检测站均应以承包、转卖等形式转移给社会上非行政性质的独立法人单位经营管理,新申办的机动车检测机构,也必须是具有独立承担法律责任的独立法人单位。
2、公安交通管理部门不再申办和经营检测站。
检测主体由原来的公安交通管理部门转变为社会独立法人。公安交通管理部门与检测站,一个属行政性质,一个属企业性质,是两个互不隶属的独立法人,两者是监管与被监管的关系。
3、公安交通管理部门对检测站的管理方式发生变化。
检测站社会化后,公安交通管理部门对检测站的管理,主要履行两个职能,
一是依据《道路交通安全法》第九十四条规定,对不按照国家安全技术标准进行机动车检验并出具虚假检验结果的机动车检验机构进行处罚、监管;
二是依据《机动车登记规定》第三十四条规定,对经检验合格并具备法定手续的机动车办理核发检验合格标志。管理方式由原来的政企混合管理(既当运动员又当裁判员)模式,转变为单一的行政监管(只当裁判员)模式。
4、承担机动车检验结果的法律责任的主体发生变化。
《道路交通安全法实施条例》第十五条规定,机动车安全技术检验机构应当按照国家机动车安全技术标准对机动车进行检验,并对检验结果承担法律责任,质量技术监督部门负责对机动车安全技术检验机构实行资格管理计量认证,对检验设备进行标定,对执行国家机动车安全技术检验标准情况进行监督。
5、按照条文上的部门职责划分,公安交通管理部门既不直接参与机动车安全技术检验,又不参与检验质量监督,因此不再对检验结果承担法律责任。
承诺人:xxx
20xx年xx月xx日
第五篇:机动车驾驶员职责
机动车驾驶员职责
驾驶员在综合管理部主任及车队队长带领下进行工作,除履行中行员工职责外,其工作职责是:
一、树立全心全意为中行事业服务的思想,热爱本职工作,努力钻研业务技术,熟悉所驾车辆的构造性能,掌握各种条件下的驾驶操作要领和排除车辆常见故障。
二、遵守车辆管理的各项规章制度,积极参加行里的各项活动,按时完成规定的保养,经常保持车况良好,车容整洁,证照齐全、附件无丢失损坏,认真填写行车工作日志。
三、驾驶车辆执行公务时,要自觉遵守交通法规,精力集中,谨慎驾驶,保持安全车距,不盲目开快车。主动接受交警管理部门的检查,严格执行车辆管理的各项规定。
四、坚守工作岗位,忠于职守,不迟到、不早退、有事请假,服从分配,服从管理和调遣。
五、对乘车人员要一视同仁、平等对待,提供文明优质服务,树立良好的职业道德。
六、认真钻研技术、不断提高技术水平,爱护车辆,做到精修、精养,经常保持车辆整洁、卫生。
七、遵纪守法、保守秘密,团结协作,不听、不说、不传闲话,做到不该说的不说,不该问的不问。
八、严禁酒后开车,不开赌气车,不开疲劳车,更不得开无把握的快车。长途行车时坚持途中勤检查,发现故障及时排除,不带故障行车。在高速公路上行驶时,要严格执行高速公路管理规定行驶。
九、未经领导同意不准随意将自己所驾车辆借给他人驾驶,更不得将车辆交给无驾驶证的人员驾驶,根据气候条件、道路情况和交通流量谨慎驾驶,确保行车安全。