09綦江海宏汽车运输有限公司 驾驶员管理制度

第一篇：09綦江海宏汽车运输有限公司 驾驶员管理制度

綦江县海宏汽车运输有限公司

驾驶员管理制度

綦海司（2014）09号目的为了加强公司对驾驶员的管理，提高驾驶员队伍素质，减少和防止人为不安全因素，规范驾驶员岗前、岗中行为、离岗管理，结合公司实际，特制定本制度。范围

适用于公司驾驶员管理。引用文件

《企业安全生产标准化基本规范》（AQ/T9006-2010)； 《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》国发

[2012]30号；

《安全生产事故隐患排查治理暂行规定》；

《道路运输从业人员管理规定》

《安全生产考核和奖惩制度》

《安全会议制度》

《安全教育培训管理制度》术语和定义

无职责

a)安全经理负责制订、修改本制度，监督管理日常工作，批准聘请或解聘驾驶员；

b)安全管理人员负责进行资质审查、考核，在岗管理和档案管理；

c)行政办公室负责劳动保护管理。要求

6.1 岗前管理

6.1.1 职业资质审查

6.1.1.1 驾驶资格

a)与所驾车型相符的机动车驾驶证；

b)三年内无负同等以上责任致人死亡的交通事故，无酒后驾驶、无超员20%、无超速50%或无12个月内有三次以上超速违法记录，并且交通违法记分未满12分；

6.1.1.2 从业资格证

a)与从事道路运输经营类别相适应的从业资格证；

b)签注诚信考核等级；

c)从业资格证被吊销或诚信考核为B级驾驶员不得录用。

6.1.1.3 男性年龄不超过60周岁，女性年龄不超过55周岁，初中及以上学历；

6.1.1.4 无吸毒史；

6.1.1.5 执业经历

a)有三年及以上驾驶经验；

6.1.2 经过驾驶技能和综合素质测试；

6.1.3 通过驾驶适宜性检测合格；

6.1.4 安全科负责驾驶员各项指标进行审核，对审查合格的，进行岗前培训，岗前培训合格衣服录用，安排上岗；

6.1.5 驾驶员要及时将参加劳动保险所需材料报行政办公室，签订劳动用工合同或聘用合同。

6.2 岗中行为管理

6.2.1 熟悉有关安全生产的法律法规、技术标准和安全生产规章制度、安全操作规程，了解所装运货物的性质、特性、包装物或者容器的使用要求和发生事故后的处置方法等。遵纪守法、安全驾驶、爱护车辆、服从上级主管部门和公司的管理，不得参加非正常上访和罢运；

6.2.2 安全科负责制定驾驶员行车安全档案，实行一人一档，并落实专人负责管理，档案内容包括“驾驶员基本信息表”、“ 安全驾驶信息表”、“ 驾驶员资质审查表”、“岗前培训记录表”、“岗前培训考试试卷”、“驾驶员体检表”、“诚信考核信息记录”等；

6.2.3 安全科应及时掌握极端天气及路况信息，利用GPS或短信平台提醒驾驶员谨慎驾驶车辆；

6.2.4 驾驶员运行中应认真填写“行车日志”记录；

6.2.5 驾驶员一次连续驾驶4小时，必须停车休息20分钟以上，24小时内实际驾驶时间累积不得超过8小时.6.2.6 驾驶员应按照道路交通安全主管部门指定的行车时间、速度和线路运行。

6.2.7 驾驶员在运输时，运输货物必须符合车辆核对范围和要求，严禁超限和超载。应每隔2小时进行一次检查，发现货物丢失、泄漏等及时联系当地有关部门予以处理。

6.2.8 驾驶员应按时参加公司组织的安全例会和安全教育培训活动等，填写“安全学习记录本”和 “岗前培训记录”及“培训综合测试试卷”等。不断增强安全应知应会知识和安全意识，提高安全行车技能。例会和教育培训要求详见公司《安全会议制度》、《安全教育培训管理制度》；

6.2.9 安全科负责建立驾驶员考核评价档案，记录驾驶员“三违”情况、安全事故情况、服务质量、安全生产情况、安全操作规程执行情况、参加教育培训以及职业健康状况等。考核为季度考核和年度考核，考核结果与安全生产奖惩挂钩，作为评先评优、年终表彰的参考依据。安全管理人员认真填写“驾驶员考核记录”, 考核要求详见《安全生产考核和奖惩制度》。

6.3 离岗管理

6.3.1 驾驶员达到以下条件公司根据规定予以解聘

a)发生道路交通事故致人死亡且负同等及以上责任的;b)交通违法记满12分的;

c)吸毒或有酒后驾驶行为,超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或者12个月内有3次以上超速违法记录的;

d)被吊销驾驶证或从业资格证的,违法构成犯罪的，违反公司安全管理制度达到解聘条件或自愿申请辞职的。

6.3.2 解聘由安全科经理批准，报行政办公室办理解聘手续。7 记录

7.1 驾驶员安全行车档案

7.2 劳动员工合同或聘用合同

7.3 行车日志

第二篇：运输有限公司驾驶员管理制度

XXXXXXXXX运输有限公司

驾驶员管理制度

为了加强车辆及驾驶员的管理和工作需要，公司特制定以下制度：

一、驾驶员必须做到听从领导安排，服从领导分配，按照交通法规驾驶车辆。

二、驾驶员外出与客户要礼貌用语，以礼待人。不乱透漏业务及生产和油品的相关保密信息,如有违反（经客户反馈意见确认后）罚款500元/人，如有再犯者立即开除。

三、驾驶员缴纳保证金3000元。驾驶员离职时无违反公司规定时退还给驾驶员本人。

四、驾驶员出发要按规定时间回到公司，如遇不可抗拒原因，必须通知领导。如不按规定返回，处500元/日的罚款。

五、严禁酒后驾车，因酒后驾车造成的人员及车辆损失有驾驶员负全部责任，公司不承担任何责任。

六、生活补助

1、车辆备勤生活补助为10元/日

2、车辆外出在东营及滨州区域以内，生活补助为30元/日。

3、车辆外出东营、滨州区域以外，山东省省内，生活 1

补助为40元/日。

4、车辆外出山东省以外每天补助为70元/日。

5、每月按公司调度记录核实后随工资发放。

七、豪泺、天龙车辆出发按车辆排列顺序出发。

八、每天下班后必须有两部车值班，驾驶员随车，如有车辆外出按车辆排列顺序值班。

九、驾驶员必须遵守交通法规，如不按交通法规行驶造成的违章（如车辆被拍照），则由该车直接驾驶员自己负责。驾驶员扣分自己负责，如该驾驶员不交罚款，罚款由工资中扣除，公司代缴。

十、危险品运输车辆驾驶员必须三证齐全、有效（驾驶证、危险品运输从业资格证、危险品运输押运员证），否则不得驾车。在路上行驶时，因证件原因被处罚者，则由驾驶员自己负责。

十一、严禁驾驶员私自卖油，一旦被发现有私自卖油者（包括油罐及油箱内），除没收所卖出的全部油款外。司机保证金作为罚款全部扣除，并开除工职。

十二、驾驶员在外出运输货物时，必须对油品的含水及杂质予以排出，不得把杂质和水运回或放入油库。如果驾驶员不负责任，对运进的水及杂质部分，由驾驶员按油价予以赔偿。

十三、驾驶员必须24小时保持通讯畅通，确保公司能

随时直接联系到本人。若联系不通每次罚款100元/人。

十四、严禁虚报、冒领车辆在途中及其他费用。一经查实从司机工资中扣除，处以冒领金额的两倍罚款，并根据情节大小给予警告或开除。

十五、严禁私用公司运输车辆，如有违反没收私分运费，扣除保证金和工资，并开除。

十六、驾驶员外出运输货物到达目的地后直接与客户取得联系，并按照公司规定，待客户将货款及运费打入公司指定账户后，接到通知，方可卸车。否则坚决不能给予卸车。若驾驶员擅自卸货。所造成的货款及运费损失，由驾驶员负全部责任。

十七、驾驶员出发费用及报销必须由领导签字后才能给予办理和报销。

十八、严禁驾驶员在公司酗酒、赌博、大声喧哗影响他人工作秩序和他人休息和外出。违者罚款1000元/次。

十九、与同事之间要友好相处，互相帮助不得吵闹、恶言伤人及打架。如有违反罚款1000元/次。违反两次扣除保证金并开除。

二十、驾驶员要爱护车辆及公司公共财物，如果对车辆及公司公共财物造成人为损失，照价赔偿。

二十一、车辆进入本公司及业务单位，驾驶员必须严格遵守本公司及业务单位对车辆的出入管理。对不遵守管理给

本公司和业务单位造成财产损失及罚款由驾驶员负全部责任。

二十二、所有车辆及驾驶员要保持整洁及卫生，驾驶员要穿戴整齐、得体大方。要经常清扫和擦洗车辆以保持车辆的整洁和完好性。

二十三、严禁车辆私自载人或货物，违者罚款1000元。因私自载人或货物所造成的违章、罚款和意外伤害及经济损失，驾驶员负全部责任。

二十四、所有车辆耗油，所节省油料，在月底按市场价格和工资一起发放。

以上制度所有驾驶员必须严格遵守和执行。

XXXXXXXX有限公司

2011年3月31日

第三篇：驾驶员岗位职责(汽车运输)

1.严格遵守道路交通条例，确保安全行车。

2.遵守学院的各项规章制度，加强业务学习，不断提高技术水平和服务态度，做到文明开车，礼貌待人。

3.接受任务不讲价钱，不借故拒绝出车，服从分配,听从指挥，每月按时上交运输单,有事应提前请假，不私自开私车。

4.牢固树立没有安全就没有效益的思想，严格按操作规程驾车，爱车护车，讲究职业道德,对自己所驾车辆勤检查、勤调整、勤擦洗，保持良好的车况。

5.提倡增收节支，充分利用旧件，努力节约油料和车辆维修费用。

6.完成领导交办的其他任务。

第四篇：贵州滕阳运输有限公司.驾驶员管理制度

贵州滕阳运输有限公司

驾驶员管理制度

为了加强车辆及驾驶员的管理和工作需要，公司特制定以下制度：

一、驾驶员必须做到听从领导安排，服从领导分配，按照交通法则驾驶车辆。

二、驾驶员外出与客户要礼貌用语，以礼待人。不乱透漏业务及生产和相关保密信息，如有违反（经客户反馈意见确认后）罚款500元/人，如有再犯者立即开除。

三、驾驶员缴纳保证金6000元，驾驶员离职时无违反公司规定时退还给驾驶员本人。

四、驾驶员出发要按规定时间回到公司，如遇不可抗拒原因，必须通知领导，如不按规定返回，处500元/人的罚款。

五、严禁酒后驾车，因酒后驾车造成的人员及车辆损失由驾驶员负全部责任，公司不承担任何责任。

六、驾驶员必须遵守交通法规，如不按交通法规行驶造成的违章（如车辆被拍照），则由该车直接驾驶自己负责。驾驶员扣分自己负责，如该驾驶不交罚款，罚款从工资中扣除，公司代缴并罚款200元。

七、驾驶员必须证件齐全、有效（驾驶证、运输从业资 1

格证），否则不得驾车。在路上行驶时，因证件原因被处罚者，则由驾驶员自己负责。

八、严禁驾驶员私自卖油，一旦被发现有私自卖油者，除没收所卖出的全部油款外，司机保证金作为罚款全部扣除，并开除工职。

九、驾驶员必须24小时保持通讯畅通，确保公司能随时直接联系到本人，若联系不通每次罚款100元/人。

十、严禁虚报、冒领车辆在途中及其他费用，一经查实，从司机工资扣除，处冒领金额的两倍罚款，并根据情节大小给予警告或开除。

十一、严禁驾驶员在公司酗酒、赌博、大声喧哗影响他人工作秩序和他人休息和外出，违者罚款1000元/次。

十二、与同事之间要友好相处，互相帮助不得吵闹，恶言伤人及打架，如有违反罚款2000元/次，违反两次扣除保证金并开除。

十三、驾驶员要爱护车辆及公司公共财物，如果对车辆及公司公共财物造成人为损失，照价赔偿。

十四、所有车辆及驾驶员要保持整洁及卫生，驾驶员要穿戴整齐，得体大方，要经济清扫和擦洗车辆以保持车辆的整洁和完好性。

以上制度所有驾驶员必须严格遵守和执行。

第五篇：汽车运输有限公司2010工作总结.doc

邯郸市金恒宇汽车运输有限公司

2013年，我公司在市运管处的正确领导和大力关怀下，在公司

领导班子带领下，全体职工全面贯彻党的十七大精神，深入落实科

学发展观，继续解放思想、坚持改革开放，努力构建社会主义和谐

社会，严格执行国家、省、市关于交通运输工作的政策法规，坚持

以“安全第一，预防为主”的安全生产工作方针，狠抓企业内部安

全生产管理、经营生产管理，建立、健全完善各项规章制度，不断

提高运输服务质量，进一步提高企业的经济效益和社会效益。回顾

2013年来的工作，我们主要做好以下几方面：

一、克难奋进，突出重点，圆满完成各项运输任务。

交通运输行业是与人民群众生活密切相关的窗口行业，关系到社

会稳定和发展。虽然今年随着国际油价的不断上涨，运输业遭受了前所未有的困难和压力，但我们依然克服种种困难，较好地发挥了危货运输企业的工作职能，在做好日常运输工作的同时，突出运输重点，圆满完成了各项运输任务。

1.节假日特别是“春运”期间的运输工作尤其重要，不能发生任

何有损人民生命财产的安全事故。为此公司着力加强对春运安全工作的领导，公司制定下发了《春运应急预案》、《春运24小时值班表》、《春运工作须知》等工作规范，指明了春运工作的重心和方向。

2.召开了春运工作动员大会，向全体员工发出春运安全生产倡

议，与各部门、司机层层签订春运安全生产责任书，把安全生产责任落实到各个岗位。春运期间组织从业人员认真学习交通安全生产等法 1

律法规和冬季行车安全等相关知识，进行事故案例分析和操作技能培

训，要求驾驶员安全行车、文明行车。

3.落实安全检查制度，坚持回场检、出场验、途中看，杜绝技术

状况不达标的车辆上路。春运前，我公司对所有参加“春运”的车辆

进行了全面的技术状况摸底。十一“黄金周”期间，公司同样组织安

全员深入一线对全部车辆进行安全隐患排查，发现问题，立即整改，保证了节假日公司车辆安全出行。

4.我公司严格落实领导值班制度，春运期间保证每天24小时值

班，GPS平台保证全天监控，发现问题立即解决或上报值班领导，这

样使现场组织、指挥、协调、处理手段更为及时到位，同时也强化了

各个部门之间的相互协调，相互合作。

二、强化管理、落实专项整治，不断净化运输市场环境和秩序。

随着危货市场格局的不断变化，为适应现代运输市场的需要，我公司逐步把不适应现代运输条件的车辆提前进行更新，2013共

淘汰车辆3部，新购车辆11部（一主一挂），车辆逐步向大型化方向

发展。公司不断改变运输条件，也提升了企业形象。目前，公司营运

危货车辆41部，普货车辆2部。随着车辆的逐步增加，给运输管理

工作带来了许多压力与困难，安全问题是首要解决和保证的问题。公

司结合市处货运市场专项整治活动，认真进行了调查研究，查找问题

根源，多次召开从业人员安全培训会议，层层落实安全责任，签订安

全责任书，确保车辆的安全行驶。

三、勤练内功、强素质，不断提升服务质量和水平。

加大培训力度，提高了从业人员和管理人员的整体素质、特别是

安全素质。今年，公司新录用了一批安全员和从业人员，公司领导专

门进行了岗前安全培训，强调了危货公司运输安全的重要性和专业性，学习了与危货运输相关的安全知识，保证公司职工及从业人员上岗即能开展工作，将安全事故从人员源头扼杀。为全面加强从业人员的安全素质教育，提升他们的业务技能水平，12月中下旬，公司举办了春运暨春运行车安全培训，对从业人员进行了安全、业务知识等方面的培训，进一步增强了从业人员的安全意识，强化了安全责任。

四、强化安全管理和检查，严格落实安全责任。

1.危货运输行业是服务性行业，也是高风险行业，“服务和安全”是运输工作的“左右手”，哪一个都不能偏废。今年公司调整了安全领导机构，重新建立健全了各项规章制度，建立领导、岗位、从业人员三级安全管理网络，逐级签订安全目标责任书，进一步明确各部门和各岗位的安全职责，层层分解安全责任，倡导互相监督，互相协作，相互提高，齐抓共管的和谐氛围。

2.在日常工作中，公司主管安全的领导坚持每月召开一次安全专题会议，由安全员带领大家对典型的交通事故案例进行学习、剖析事故原由，吸取经验教训，不断向从业人员灌输安全知识，强化安全意识，有效地消除了事故中的人为隐患。遇有冰冻、大雾、雨雪等恶劣天气，公司及时对从业人员提醒注意事项，在行车中安全员则通过手机等通讯设施提醒驾驶员在恶劣天气中谨慎驾驶。通过GPS高科技技术手段对营运车辆进行实时监控，如有超速等违规行为的，监控人员立即电话通知车上人员，有效的保障了行车安全。

3.加强宣传教育的同时，公司安全经理要求安全员和各部门负责人加大检查整改力度，不留隐患。实行定期检查和不定期检查，对查实问题立即解决整改。通过一系列措施的落实，消除了一些隐患，推

动了安全工作的正常进行。

2013年我们取得了一些成绩，但我们也清醒地看到工作中还存在着不少困难和问题，主要体现在：

第一、货物运输行业普遍疲软，经济效益成下滑趋势。

第二、驾驶员的安全管理工作有待进一步加强。

第三、创建工作中缺乏特色，运输服务有待进一步改善和加强。上述问题，我们高度重视，采取切实措施，在今后的工作中有针对性地认真加以解决。

回首过去，展望未来，2013年是关键的一年，我们将结合公司实际，努力做好安全服务工作，促使公司又好又快地发展。2013年，我们有信心、有决心在市运管处的领导和关怀下，在我市道路运输“转型发展、安全发展、和谐发展”的政策目标下，在公司上下全体干部职工的共同努力下，围绕公司制定的发展规划，进一步振奋精神、开拓创新，扎扎实实做好各项工作。

邯郸市峰诚汽车运输有限公司

2014年3月20日