酒驾法律文件（合集5篇）

第一篇：酒驾法律文件

Hello，大家好，这次是我们第一次在节目中插入法律课堂的版块，今天带领大家了解的是关于危险驾驶行为的罪行评价，以醉酒驾驶行为为切入点，我们先来看看吧！

通常意义的危险驾驶行为是指违反道路交通安全法规，驾驶机动车造成或增加不应有的危险的行为。这种危险驾驶通常包括两种情况：一种是驾驶状态的高度危险，比如说饮酒驾驶，疲劳驾驶等。另一种情况是驾驶行为的高度危险，包括严重超速行驶，无证驾驶等。现在，以酒驾为代表的危险驾驶行为已经成为影响我国道路安全的最大危险因素之一，所以，今天就来谈谈这种行为。

醉酒驾驶如何评定？

1·概念：醉酒驾驶是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或等于80mg/100mg的驾驶行为，也是我国目前法律重点查处的行为。

2·认定方法：主要是由交警使用酒精测试仪对司机进行检测，被怀疑醉酒者，交警会马上带去进行抽血检验。如果证明确实属于醉酒状态，交管部门将马上按醉酒驾车的处罚措施处理。

我国现行法律对嘴酒家出的行为处罚规定

刑法，（1）刑法典。依据《中华人民共和国刑法》第十八条的规定，最久的人犯罪，应当负刑事责任。《刑法修正案》增加一条：“在道路上驾驶机动车辆追逐竞驶，情节恶劣的，或者在道路上醉酒驾驶机动车的，处拘役，并处罚金。”而且，新设危险驾驶罪。（2）《最高人民法院关于醉酒驾车法律适用问题的意见》中支出：今后，对醉酒驾车，放任危害结果的发生，造成重大伤亡的，一律按照本意见规定，参照典型案例，已发以危险方法危害公共安全罪定罪量刑。

2，行政法规。根据《中华人民共和国道路交通安全法》醉酒驾驶营运机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销悸动车驾驶证，依法追究刑事责任，十年内不得重新取得机动车驾驶证，重新取得后，不得驾驶营运机动车。饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大事故，构成犯罪的，依法追究刑事责任，并由相关部门吊销驾驶证，终生不得重新取得机动车驾驶证。北京市规定，驾驶员醉酒驾驶机动车的，将处以2000元罚款，扣除12分，吊销驾驶执照3至6个月，并处以15日一下拘留。

针对醉驾的法律当然还存在缺陷，比如在造成事故的主观恶意和客观危害结果的轻重没有制定具体的处罚手段，量刑幅度单一，量刑较轻等。但是无论如何，如果我们每个人都能够意识到醉驾的危害，社会潜在的危险因素不是有少一些了吗！

下面，我们来看看其他国家关于酒驾的处罚形式吧。

在西班牙，西班牙交通法规对于酒后驾车者的处理近年来逐渐加重。将酒后驾车列入刑事处罚范围。按照西班牙现行法规，如果司机的呼气酒精浓度超过每毫升0.25毫克，就属于酒后驾车；对于职业司机和驾龄一年以下的新手来说，这一要求更加严格，呼气的酒精含量不能超过每毫升0.15毫克。交通执法人员在进行检查时，如发现司机呼气中的酒精含量高于每毫升0.6毫克，那么不管是否造成交通事故，司机都会面临刑事处罚，将被判处3到6个月的监禁或者处以高额罚款加上31天到90天的社区劳动，同时吊销驾照1年到4年。

新加坡法律规定，酒后开车初犯者将被罚款1000－5000新元，或入狱6个月以下；再犯者则被罚款3000－1万新元，并被判入狱12个月以下；屡犯者则可被判支付高达3万新元罚款，并入狱3年。被判酒后驾车者即使没有造成车祸，也将被吊销驾照至少一年。

在法国，法国法律对酒后驾车的处罚相当严厉。如果司机血液酒精含量每毫升超过0.5毫克低于0.8毫克，要根据情节处以135欧元至750欧元的罚款，而且驾照要被扣掉6分。如果血液酒精含量每毫升超过0.8毫克就要按醉酒驾车来处置，司机可能面临两年的牢狱之灾和4500欧元的罚款，而且法院会视情节吊销司机一段时间的驾照。这些还都是对初犯者的从轻处罚，如果是重犯处罚会翻倍，也就是说有可能要坐牢4年、罚款9000欧元。如果醉酒驾车导致事故发生，那么处罚会更重。如果造成了其他人员重伤，罚款会升至3万欧元，判刑则升至3年至10年不等。如果醉酒驾车导致他人死亡，则将被判最高10年监禁，罚款可能会升至15万欧元，这还不包括与案件有关的民事赔偿。

日本在2008年通过的新道路交通法中对酒驾行为制定了非常苛刻的处罚标准。凡是血液里酒精含量达到0.03%的驾驶员即可被认定为酒驾。

根据这个标准，一个成年人只要喝下一瓶啤酒差不多就符合日本酒驾的标准。

对酒后驾车者将会被处以最高5年监禁或100万日元(约合9300美元)的罚款。同时还新设了“车辆提供罪”、“酒水提供罪”以及“同乘罪”等新的罪种。

也就是说，凡是向酒后驾车者提供车辆、酒水的人，以及同坐在车上的乘客都要受到严厉处罚。

由于美国的各州都有自己的法律，因此他们对于酒后驾车的认定和处罚不尽相同。

但是，适用最广的是当场吊销驾驶执照和入狱六个月到一年的处罚标准，如果造成伤亡，酒驾者将会被公诉机关以二级谋杀罪起诉，最高可适用死刑。

近年来，美国认定酒后开车的血液酒精浓度标准也日趋严格，从0.08%降到0.05%。对于年轻人酒后开车的比例较高的现状，还针对21岁以下的驾驶者规定，血液酒精浓度0.01%就算酒后开车。

如果在美国醉驾，餐厅、同时一起喝酒的人都一起成为被告。所以，如果在美国餐厅喝醉了还想开车离开，餐厅老板和服务员一定会把你拦住。

第二篇：法律关于酒驾保险赔付的规定

酒驾出事故，保险赔不赔？99%的朋友回答错误

生活中，我们常常听到这句话“酒驾发生交通事故保险公司都拒赔”，这一说法是不准确的。更严谨的说法应该是酒后驾驶出现的交通事故的损失，所投的商业保险都是拒赔的。而交强险应依法对人身伤亡损害予以赔偿。主要是《交强险条例》中规定机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，保险公司在交强险责任限额内予以赔偿等理由。今天，就跟您详细的说一说这方面的法律知识。

首先，我们先了解一下酒驾的认定标准：

根据《车辆驾驶人员血液、呼气酒精含量阈值与检验》国家标准（GB 19522-2004），饮酒后驾驶是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的驾驶行为；醉酒后驾驶是指车辆驾驶人员血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的驾驶行为。

其次，简单说一下商业险的情况：

对于商业车险来说，只要交警认定保险车辆是因驾驶员“酒后驾车”而出现的事故，保险公司均可以不予理赔。

以下几种情况，保险公司无需赔偿商业险：

《保险法》第六条规定，下列情况下不论任何原因造成保险车辆损失，保险人均不负责赔偿：

（一）地震、战争、军事冲突、恐怖活动、**、扣押、罚没、政府征用；

（二）竞赛、测试，在营业性维修场所修理、养护期间；

（三）利用保险车辆从事违法活动；

（四）驾驶人员饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用保险车辆；

（五）保险车辆肇事逃逸；

（六）驾驶人员有下列情形之一者：

1.无驾驶证或驾驶车辆与驾驶证准驾车型不相符；

2.公安交通管理部门规定的其他属于无有效驾驶证的情况下驾车；

3.使用各种专用机械车、特种车的人员无国家有关部门核发的有效操作证；驾驶营业性客车的驾驶人员无国家有关部门核发的有效资格证书。

（七）非被保险人允许的驾驶人员使用保险车辆；

（八）保险车辆不具备有效行驶证件。

《保险法》第七条规定，保险车辆的下列损失和费用，保险人不负责赔偿：

（一）自然磨损、朽蚀、故障、轮胎单独损坏；

（二）玻璃单独破碎、无明显碰撞痕迹的车身划痕；

（三）人工直接供油、高温烘烤造成的损失；

（四）自燃以及不明原因引起火灾造成的损失；

（五）遭受保险责任范围内的损失后，未经必要修理继续使用，致使损失扩大的部分；

（六）因污染（含放射性污染）造成的损失；

（七）因市场价格变动造成的贬值、修理后因价值降低引起的损失；

在出现上述情形时，保险公司已尽到告知义务时则商业险无须赔付。

最后，我们详细说一下酒驾交强险是否理赔？

交强险理赔的金额和项目：根据2008年2月1日后执行的交强险责任限额中的规定，机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额为：死亡伤残赔偿限额为11万元，医疗费用赔偿限额为1万元，财产损失赔偿限额为2000元。

交强险是法定的机动车保险，它是国家为了保障在机动车交通事故中的受害方得利益，以维护国家稳定，社会和谐的一种强制性的措施。

(一)法律法规依据

1.《交强险条例》第21条第二款规定“……损失是由受害人故意造成的，保险公司不予赔偿”。该条规定交强险免责事由仅包含“受害人故意”一项，未包括醉酒肇事。

2.《交强险条例》第22条规定，驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的，保险公司在交强险限额内垫付抢救费用，并有权追偿。同时还规定，醉酒驾驶发生道路交通事故造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。实务中，保险公司往往混淆了垫付与赔付的概念。第22条明确保险公司对财产损失不承担赔偿责任，但对人身伤亡事故，只赋予保险公司追偿权而非免责权，并未规定醉酒驾驶情况发生死亡伤残事故保险公司可以免赔。

(二)条款适用原则

1.《交强险条款》第9条规定，驾驶人醉酒发生交通事故，保险人在赔偿限额内垫付医疗费用;对于其他损失和费用，保险人不负责垫付和赔偿。第9条与《交强险条例》第22条相同，仅规定了垫付与追偿的内容，并未规定保险公司可以免责。《交强险条款》第10条明确规定了责任免除的四种情况，醉酒驾驶不属于免责范围。

2.按照上位法优于下位法的原则，《道路交通安全法》属于上位法，更能体现立法精神和法律价值。根据《立法法》的有关规定，其法律效力要高于属于行政法规的《交强险条例》，也高于属于部门规章的《交强险条款》和保险公司在诉讼中经常引用的《关于交强险有关问题的复函》(保监厅函【2007】77号)。此外，按照《合同法》精神，交强险免责条款只能对签订保险合同的双方当事人具有约束力，不能对抗第三方即受害人。

（三）2012年最高人民法院《关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》。司法解释以侵权责任法的立法精神和交强险的功能为依据，明确规定醉酒驾驶、无证驾驶、吸毒后驾驶的情形下，交强险保险公司仍然对受害人人身权益的损失承担赔偿责任，赔偿后有权向侵权人追偿。该规定一方面有力地保障了受害人的人身权益、发挥了交强险的功能，另一方面也使侵权人承担了最终的赔偿责任，制裁了侵权行为。

第三篇：酒驾论文

严打“酒后驾驶”，势不容缓

2011年5月9日晚22时许，著名音乐人高晓松因酒后驾车发生追尾事故，造成四车连撞，警方的血检结果显示，其血液中酒精含量已达醉驾标准三倍，后被判拘役6个月并处罚金4000元。

近几年，因酒后驾驶发生的惨案屡见不鲜，场面更是触目惊心，非常严重地危害了社会公共安全和群众生命财产安全。酒后驾驶是危险的。2008年世界卫生组织的事故调查显示，大约50%—60%的交通事故与酒后驾驶有关，酒后驾驶已经被列为车祸致死的主要原因。在中国，每年由于酒后驾驶引发的交通事故达数万起，造成死亡的事故中50%以上都与酒后驾驶有关，酒后驾驶已经成为交通事故的第一大“杀手”。势不容缓，酒后驾驶必须要严禁，必须要严打。

为什么说酒后驾驶危险，要严禁严打呢？从生理学角度分析来看，有以下几点：

一、酒后驾驶，人的手和脚的触觉会比平常降低，敏感度减弱，这导致无法正常控制油门、刹车以及方向盘的转控方向，事故往往出其不意发生；

二、视觉容易产生模糊，观察不易集中，甚至对颜色辨别也会有所下降，把红灯看成绿灯，造成事故发生；

三、饮酒后，因酒精麻醉作用，人容易产生疲劳，尤其是午后和晚上，特别会产生困意，一不留神，事故不可避免，后果不堪设想；

四、饮酒后人的情绪是很亢奋的，不听任何劝说，高估自己的驾驶技术，对自己的能力充分自信，麻痹大意，也容易引发交通事故。有数据显示，40%的酒后驾车者“过高地相信自己的驾驶技术”，他们多认为自己酒量大，开车技术过硬，喝些酒不算什么，甚至想酒后驾车来“炫耀”自己的技术，结果险象环生。

种种原因表明，酒后驾驶是非常危险的。任何情况下，我们都不能抱着侥幸、大意、轻视、随便的心态驾驶，否则害人害己。

道理很明显，可是为什么还有些人拿自己和他人的生命安全开玩笑呢？我想原因主要有一下几点：

一、驾驶人对交通安全意识和法制观念仍然淡薄。调查显示，40%的酒后驾车生还者自我反省交代“安全意识不强”；

二、某些人利用自身的社会地位和关系网“走后门”。如果被抓到了，就叫人去“摆平”，若无其事，自我得意； 三、一些有钱人认为家里有钱，就算被罚款扣车也不怕，心想反正我家的钱多的是，完全不在乎被罚；

四、依旧有部分人喝酒前就抱定自己的酒量大，驾车技术好，经验老到，不可能出事，也不会被警 抓到，无所谓；

五、也有些人对酒后驾驶的理解模糊不清，甚至主观以为喝酒休息一小时两小时，或者喝点茶冲淡就测不到酒精度数了。

六、酒后驾车大多是在晚上发生。有些人愚蠢地认为执勤警察都下班了，不会那么容易被查被罚。

这些原因都成为了酒后驾驶屡见不鲜，屡禁不止的“背景”。酒后驾驶能不严打吗？事故惨案不仅让人痛心难过，同时我们更有一种急欲解决的迫切。绝对不能让酒后驾驶“横行霸道”“耀武扬威”，成为危害我们老百姓的“妖魔鬼怪。”

酒后驾驶的问题，我们不可能去禁酒，酒也是我们多年的传统文化之一，但是我们可以提倡文明有度、和谐安康的酒文化。酒后驾驶不在酒，而在于“人”和“人之间”。只有每一个人，每一位交通驾驶者提高酒后驾驶危险的意识，遵纪守法，互相监督，自觉践行，酒后驾驶才能防患未然。

同时，治理酒后驾驶是一个复杂的过程。客观上，中国法律严惩力度不明显，过于轻微，容易让人简单应付。同时，在交通安全的教育宣传上，过于追求大、空、泛。另外，部分执法人员出现有不执法或者马虎执法现象，更甚者，做了金钱的傀儡。主观上，当事人的掉以轻心、麻痹大意是主要原因。他们多存在侥幸心理，也有人钻法律漏洞。部分有权有势的人也是嚣张至极，唯他人性命而不顾，肆意猖狂。正因为如此，治理酒后驾驶的问题更需要大家联合起来监督协管，遏制如此不文明、不遵法、不道德的气焰，给老百姓一个交代。

对于不知悔改的人，我们要进行严肃处理，不能让他们无法无天，破坏道路交通的秩序，危害他人的生命健康。以下是我的一些建议：

一、2010年8月，十一届全国人大常委会第十六次会议将首次审议刑法修正案

（八）草案，醉酒驾驶或被判刑。这个消息一出，老百姓都高兴地拍双手支持。所以，希望我们的政府部门要不断地加大力度制定、落实酒后驾驶违反交通安全的惩罚规定，让酒后驾驶的人“真正”害怕，以后不敢违法；

二、要加强交通安全的宣传教育，但只靠一个交警部门是远远满足不了需求的，还需要通过广大人民的参与，形成良好的教育监督氛围；也可以通过新闻媒体的公益广告宣传，广泛鼓励广告创作，一定能降低酒后驾驶事故频率。交通环境是服务大家的，每个人都应该做贡献。

三、交警部门也要加强查处力度，执法过程不能手软。同时，注重加大路面设施的管理力度，利用高科技手段监测监管驾车人员，不能让一些人逍遥自在；

四、我们身边的朋友亲戚，都会有喝完酒就驾车的情况，我们应该建议劝告并尽可能阻止他。这也是我们应该履行的监督义务。甚至，我们可以打电话举报这些酒后驾驶的行为。

每个人都有生命，珍惜他人的生命，就是珍惜自己生命。我们不能再让酒后驾驶引发严重交通事故了。势不容缓，酒后驾驶必须要严禁，必须要严打。

二（6）班

吴琳薇

第四篇：酒驾申请报告

申请报告

尊敬的支队领导：

本人叫xxxx，2013年11月19日在xx路驾驶xxxxx(车号)牵引车，被特勤大队查扣，当天中午因家中有事喝了点酒，晚上公司临时有急事，督促要我出车，造成酒驾，事后我很后悔，喝酒不应该出车，我现在认识到自己的错误，今后严格遵守交通法律法规，决不再犯，另因家中有年迈的父母和未满月的小孩，家中所有经济来源由我一人承担，本人收入一直以开车为来源，望领导考虑我个人经济困难的情况给予从轻处罚。此致

敬礼

申请人：

2014年6月20日

第五篇：关于酒驾处理

关于酒驾“零容忍”政策:一律按上限处罚，对饮酒后驾驶机动车的，一律暂扣驾驶证6个月，驾驶非营运车辆

罚款1000元，营运车辆罚款2000元；对

醉酒驾驶机动车的，一律移送检察部门追

究刑事责任。

关于酒驾车祸认定:

1、据最高院司法解释及交强险相关规定,即便是

醉驾后发生的车祸，交强险也要在责任

限额范围内予以赔偿。方式为先行垫

付，再由保险公司向被保险人追偿。

2、保险理赔的前提是事故责任认定，主要责任人

需对无辜第三者的死亡，以及其他车辆的损失

予以交强险的赔付。但主要责任人自身车辆

上死亡的司机及另外的N名乘客，由于不是

第三者，不属于主要责任人自身车辆（制造车

祸者）交强险的赔付对象。

3、《交强险的限额为12.2万元，其中11万元是

死亡赔付，1万是救治产生的医疗费用，2千

元是物损》。

4、当交强险赔付的钱不足以赔付损失时，那么

不足的部分，则需要受害者及其他车辆的损失

者对主要责任人进行民事索赔。与此同时，由

于主要责任人如系酒驾肇事，即便其投保了第三者责任险等商业车险，保险公司也会因其酒

驾拒赔。

关于另一方的事故责任认定：

1、首先看其是否有责。如果无责，则

大货车方顶多承担10%的交强险无责赔付，商业车险不需要赔付。（10%的无责赔付也要商榷，因为并非所有无责科目都适应于无责赔付。无责赔付是一种人性化的规定，限额为10%。例：拿交强险12.2万元的限额，去掉1万元的治疗费用，顶多赔付1.1万元左右，赔偿对象为主要责任人车上的N人及另外的N名行人——对大货车（另一方）而言，他们都是属于第三者。

2、但如果大货车被认定有责，则很可

能司机会承担较大金额赔付。如果

被认定有次要责任，比如占30%的责

任，那么货车的交强险和商业第三者

责任险都要赔偿这30%所对应的金

额。通常货车投保商业第三者责任

险的保额多为20万元。但20万元对多人死亡和涉及豪车的赔付肯定远远不够。