第一篇:关于加强公司车辆及驾驶员安全行车管理的通知
关于加强公司车辆及驾驶员
安全行车管理的通知
公安部已于10月8日公布最新修订的《机动车驾驶证申领和使用规定》,新交通规则严格了对驾驶员的管理,加大了处罚力度,最新交通法规扣分细则也更为严格,闯红灯交通违法记分将由3分提高到6分,不挂号牌或遮挡号牌的一次就将扣除全部12分。该规定将于2013年1月1日起正式施行。为了严格执行交通法规,进一步重申安全驾驶文明行车。现将有关要求通知如下:
1、各项目部要组织由项目总监、安全负责人、主要用车人及驾驶员参加新交通法和公司有关文件的学习,并形成常态化机制,对后续新进场人员要补上本部分内容。
2、要求将学习情况(包括参加人签到记录)于2012年12月31日前报公司后勤中心。
3、后勤中心每月将对所有车辆违法情况进行抽查。对违法车辆及驾驶员第一次警告,第二次将采取扣除当月工资的处罚;正式人员待岗自学三个月后视本人认识情况及公司实际考虑安排;聘用司机解聘并扣除相关费用,罚款等费用由当事人当月自行解决;酒后驾车一经发现立即开除。
4、对违反交通法的项目部及驾驶员予以通报批评,并建议公司取消当年项目部评选优秀项目部、个人评选先进个人的资格。
特此通知
二O一二年十二月二十五日
第二篇:车辆行车安全管理
行车记录仪和GPS监控设备应用管理制度
为了贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,充分运用科技手段对车辆运行动态进行监控,以提高行车安全管理水平,确保道路运输安全。根据《道路交通安全法实施条例》及企业《行车安全管理办法》等有关规定,特制定以下制度:
一、设备的安装、使用和管理
1.公司新购车辆必须安装行业管理部门认可并符合国家标准的车辆行车记录仪和GPS系统,其中GPS必须符合《道路运输车辆卫星定位系统车载终端技术要求》(JT/T794-2011)的卫星定位装置要求,并接入全国重点营运车辆联网联控系统,保证车辆监控数据准确,确保装置正常运行、监控有效。
2.行车记录仪、GPS系统设备的选型、审批、安装、管理统一由安全部门负责,公司安全管理部门负责日常使用、维修、管理工作。
3.公司应实行二级监控管理制度,一级监控中心由本市有资质的信息服务公司负责监控。
4.公司应加强对车辆的动态管理,记录运行过程中驾驶员的操作和车辆的运行情况,以提高驾驶员遵纪守法的自觉性和安全责任心,从而降低事故率,确保运输生产安全有序。
5.一级监控中心负责对公司所有车辆的运行情况进行监控、抽查,以监督各车辆的工作有效性。
6.通过GPS系统对公司所有车辆的车速、运行情况、行驶线路等动态进行监控,发现异常情况立即与车辆取得联系,及时消除不安全隐患。
7.二级监控中心应配备专职或兼职信息管理员,具体负责实时监控、数据采集、整理、记录、分析工作,并建立基础台帐。根据现场检查、抽查、驾驶员报告的故障信息,督促、指导驾驶员及时维修。
8.经常与车辆行车记录仪和GPS系统监控部门联系,及时掌握操作要领和更新相关的软硬件,促使设备不断升级优化。及时培训驾驶员掌握操作要领,不断提高业务水平。
9.公司每月对车辆行车记录仪进行一次数据采集,并填写车辆行车记录仪检查情况,对车辆最高车速、平均车速、停车记录、超速记录、疲劳驾驶等记录进行检查、等级,发现异常应按有关规定进行处理,建立动态监控工作台帐。
10.为确保GPS车载系统通讯、定位始终有效,GPS车载电话费、信息服务费应及时支付,以防欠费而造成停机。
11.公司将GPS车载电话设置内部互通,报警装置确保有效。无故不得拨打GPS车载电话,不得占用GPS监控系统从事其他工作。
12.每天通过GPS监控对车辆车速、运行情况、行驶路线等进行监控,定期发送有关安全行车、天气变化、道路状况等短信消息,并填写车辆GPS系统监测情况。发现车辆超速、偏离正常行驶路线等现象的,立即以短信提醒,及时纠正、消除交通违规违法等异常现象。
13.在GPS“日查”、行车记录仪“月采”中发现驾驶员有违规、违法行为的,应立即报告,如连续出现违规违法行为的,要书面报告公司安全管理部门负责人,按“四不放过”原则,做好教育、处理工作。车辆发生事故应及时分析车辆行车记录仪“事故疑点”和GPS系统的有关数据,为查清事故原因提供科学依据。
14.通过设备查询、现场巡查等方式经常性地对车辆行车记录仪和GPS系统工作状况进行检查,始终保持设备处于正常工作状态,发现问题及时和监控中心联系,并做好维修记录。特殊情况未能及时修复的须在维修记录上书面说明原因,并尽快拿出处理办法。
15.公司对车辆行车记录仪和GPS系统设备主要连接线接口处封上标签,任何人不得擅自撕毁封签,因维修保养需要损坏封签的,信息管理员应在设备维修保养完成后及时重新贴上标签。
16.车辆转让过户、报停、报废,信息管理员将做好车辆行车记录仪和GPS系统的拆机保管工作,长期报停车辆,及时办理GPS车载电话停机手续,车辆启用时及时予以恢复。
二、车辆驾驶员应履行的职责:
1.驾驶员要严格遵守《道路交通安全法》及《实施条例》等法律法规和公司的安全管理规章制度,行驶中按照《驾驶员安全操作规范》的要求安全驾驶,杜绝各类违规违法现象。
2.驾驶员必须在“出车前、行车中、回场后”经常性地对行车记录仪和GPS系统工作状况进行检查,确保设备运行正常,发现故障或工作不良,应立即报修,一时无法修复的,应向信息管理员反映,确保系统正常运行。
3.严禁驾驶员私自修理、故意破坏和拆、拨车辆行车记录仪和GPS系统设备各部件;严禁擅自修改有效参数值;严禁它物覆盖GPS天线;严禁重物堆压设备;清洁时使用干毛巾、防止仪器受潮损坏。
4.驾驶员在确保安全的前提下,应注意观察车辆行车记录仪及GPS显示器,及时了解各种信息,调整驾驶操作,严禁利用车载电话与外界人员聊天、说笑及有其他妨碍安全行车的行为。如需使用车载电话时,驾驶员应选择安全停车区域,待车辆停放安全后,方可接听和拨打电话。
5.车辆在维修保养过程中需要电焊等作业的,驾驶员须关闭电源开关,切断车辆行车记录仪和GPS系统的供电电源。因车辆维修需要将GPS终端设备、行车记录仪拆装时,驾驶员有义务提醒修理人员轻拆轻放,必要时报告信息管理员和监控中心由专业人员拆装。
三、处理办法: 1.公司将确保车辆行车记录仪和GPS系统正常工作,列正当理由停机的,公司将书面向上级监控中心说明情况,造成严重后果的,追究管理责任。
2.公司将车辆行车记录仪和GPS系统管理、检修、信息管理员、车辆驾驶员、现场管理人员的工作纳入考核范围,对造成系统无法正常工作运转的责任人,在批评教育的同时按有关规定进行处理。
3.不按时“日查”、“月采”的,接报或发现行车记录仪和GPS系统故障未能及时联系维修的,未能在工作日内发现车辆行车记录仪内在故障及其它有无上述办法规定的行为,应对责任人给与警告,按公司制定规章制度给与一定经济处罚,造成严重后果的,应调离岗位。4.不按规定使用、管理、保修等原因导致车辆行车记录仪和GPS系统不能正常工作时,除要追究相关责任人责任外,还要相应经济处罚。
5.迟到,瞒报车辆行车记录仪和GPS系统故障的驾驶员,故意使车辆行车记录仪和GPS系统处于间断失效状态的,对负有责任的驾驶员给予解聘处理。
6.因故意损坏而导致车辆行车记录仪和GPS系统无法正常工作的,发生事故导致责任认定被动,加重公司损失的部分由责任人承担,对负有责任的车辆承运驾驶员给予解聘处理,设备受损的修复费用由责任人承担。
7.车辆发生事故等原因而使行车记录仪和GPS系统受损失时,驾驶员按“行车安全管理办法”规定承担赔偿责任。车辆的GPS系统、行车记录仪故障或事故修复费用均由驾驶员承担。
8.车辆行车记录仪和GPS系统在监控时,发现驾驶员有违反《道路交通安全法》等法律和公司安全管理规章制度的行为,按有关规定处罚。
第三篇:经营车辆驾驶员安全行车考核管理办法
阜阳国祯燃气有限公司经营车辆驾驶员
安全行车考核管理办法
为落实安全生产责任制,夯实安全管理基础,强化经营车辆驾驶员安全责任意识,确保行车及人身财产安全,全面提升公司安全管理水平,根据《道路交通安全法》和公司安全生产管理要求,制定本考核办法。
一、安全行驶考核
公司对经营车辆驾驶员行车的考核管理,实行安全行驶奖励、事故违章扣罚的管理办法。
1、驾驶员安全行车奖励以驾驶员安全行驶里程作计算依据;各单位应严格、准确统计驾驶员安全行驶里程及各车辆违章及事故情况,并按月上报公司有关考核部门。
2、奖励标准
(1)、以累计安全行驶3万公里为一计奖里程。
(2)、累计安全行驶3万公里奖励1000元,以后累计安全行驶里程每增加3万公里,奖励递增100元,即累计安全行驶3万公里奖励1000元,6万公里奖励1100元,以此类推。
3、违章及事故扣罚安全行车里程
驾驶员因发生责任事故、交通违法、违规操作扣除安全行驶里程的办法(凡扣除安全行驶里程的,至0公里为止):
(1)、驾驶员在行车过程中发生一般等级及以上事故,负有责任的,取消累计安全行驶里程;
(2)、驾驶员在行车过程中,发生轻微事故,经济损失在1000元以上,负全部责任的,扣除安全行驶里程;负次要责任的,扣除安全行驶里程10万公里;经济损失在1000元以下的,负全部责任的,扣除安全行驶里程6万公里;负次要责任的,扣除安全行驶里程3万公里(扣完为止)。
(3)、驾驶员在行车过程中因个人因素发生严重交通违法行为(扣六分以上或罚款300元以上),扣除安全行驶里程10万公里;超速20%以上(一般路段限速60公里/小时,高速路段限速80公里/小时),取消累计安全行驶里程;发生一般交通违法行为、超速10%以上且低于20%以及违反安全操作规程的,一次扣除安全行驶里程3万公里。
4、交通事故等级按“国务院493号令”及公安部道路交通事故等级划分标准分轻微、一般、较大、重大、特大事故五个等级。交通事故的责任、经济损失、路况考核和统计,以公安处理机关责任认定书、调解书、判决书及各单位在闽运车辆运输信息管理系统上录入数据资料为基础,结合向保险与统筹索赔的数据进行确认。
5、对驾驶员行车安全进行考核表彰前,驾驶员辞职、违规被单位辞退的,将取消其考核奖励资格。
二、驾驶员违章行为考核
1、凡违犯交通管理法规和本公司有关车辆安全管理规定的行为统称为违章。
2、所有车辆在行车途中因驾驶员个人因素造成的违章罚款一律不予报销;违章被扣的证照,原则上由违章本人自行处理,确需单位出面时,一切费用由违章者自负。因车辆改型、超载等非驾驶员个人因素造成的罚款,由公司承担。
3、有下列违章行为之一者,罚款50-200元:
(1)、行车不带驾驶证、行车证、营运证、上岗证、危险品操作证、押运证、以及其他必须携带的行车证件者;
(2)、驾驶危货车辆,一边驾车一边吸烟、饮食者;(3)、未按要求配置防火罩或导静电接地者;(4)、未经批准不参加安全例会和安全活动者;(5)、不紧固车辆号牌,造成丢失、损坏者;
(6)、造成运输证、行驶证、附加费、通行证、道路规费、车辆保险卡丢失者;(7)、未经批准搭载无关人员者;
(8)、不按操作流程进行装缷作业,存在安全隐患者;(9)、不按规定进行行车前、中、后检查,形成安全隐患者。
4、严禁驾驶员在工作日饮酒或酒后开车,一经发现罚款500元并辞退。
5、不服从调度,或未经调度私自动用车辆或绕道行驶办私事者,一经发现罚款200—500元。
6、运输过程中,临时停车,人离开车辆,造成货物或随车物品被盗、丢失,由驾驶员赔偿全部经济损失,造成事故者,套定等级事故,按负全部责任处理。
三、驾驶员肇事行为考核
1、有下列行为之一者,造成事故,其费用一律由本人自负:(1)、酒后驾车造成事故者;
(2)、无证驾驶车辆或将车辆交给其他人员驾驶造成事故者;(3)、驾驶与准驾车型不相符的车辆造成事故者;(4)、私自动用车辆或无故绕道行驶办私事造成事故者;(5)、肇事后不保护现场者。
(6)、肇事后逃逸除由交警部门处罚外,另作辞退处理。
2、发生直接经济损失500元以下的行车事故,若出现赔偿,费用一律由肇事者或当事驾驶员自负。(保险公司不理赔)
3、发生直接经济损失500元及其以上,1000元以下的责任行车事故,按当事驾驶员所负有的全部、主要、同等、次要责任,分别按保险理赔后经济损失的100%、80%、60%、40%赔偿。
4、发生经济损失1000元及其以上的责任行车事故,按当事驾驶员所负有的全部、主要、同等、次要责任,分别按保险理赔后经济损失的80%、60%、50%、40%赔偿。最高赔偿额为20000元,最低不低于600元。
5、驾驶员发生事故时,驾驶员培训教育费、罚款等由驾驶员自负。
6、因维修、养护、例行检查等职责不履行、工作不到位造成机械事故的,要查明原因、分清责任,给予材料、工时费及停车造成损失10%-50%的处罚。
四、考核管理
1、《阜阳国祯燃气有限公司经营车辆驾驶员安全行车考核管理办法》和《阜阳国祯燃气有限公司安全生产考核管理办法》,共同构成公司安全生产考核体系,驾驶员适用于《阜阳国祯燃气有限公司经营车辆驾驶员安全行车考核管理办法》,生产经营人员适用于《阜阳国祯燃气有限公司安全生产考核管理办法》。
2、本办法考核对象为运行车辆驾驶员。驾驶员在公司内部运营车辆驾驶岗位上调动或在部门内调换运营车辆可累加计算安全行车里程;驾驶员如调离驾驶岗位,安全行车里程终止,再次从事运行车辆驾驶,从零计算安全行车里程。
3、经营单位应确定一名兼职经营车辆安全行车考核员,安全行车考核员按月编制驾驶员安全行驶里程及事故违章情况月报表,分别报送安全技术部和经营管理部。
4、驾驶员违章行为和肇事行为考核按月进行,由安全技术部组织实施,处罚即时执行。安全行驶里程考核按季进行,由安全技术部和经营管理部共同实施,安全技术部审定安全行驶里程,经营管理部核定奖惩标准,按审批流程签批后与经营活动安全生产奖同期兑现。
五、其他
1、本考核办法从2015年1月1日起执行,驾驶员安全行车里程从零计算。
2、本考核办法未尽事宜以补充规定下发,与本办法具有同等效力。
3、本考核办法由安全技术部和经营管理负责解释。阜阳国祯燃气有限公司
2015年1月1日
第四篇:公司车辆驾驶员管理规定
公司车辆及驾驶员管理制度
一.目的:
为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理,规范车辆使用、维护和保养,保障安全行车,延长车辆使用寿命,降低车辆的使用成本,提高服务质量与工作效率,特制定本制度。
二.职责: 2.1 运营部:负责公司机动车辆及驾驶员的管理,负责公司车辆调配,确保车辆规范使用。
2.2 各部门:各部门如需用车按本制度规定申请用车。三.作业内容: 3.1 车辆调度管理:
3.1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司运营部负责管理。3.1.2公司各部门需要使用车辆时,应遵照公司相关流程办理。部门使用人需填写用车申请单经部门负责人同意后交由运营负责人批准,市内提前5 小时提出申请,市外出差需提前1天申请,然后由运营部统一安排调配;省外出差用车需分管副总经理批准,否则运营部不予派车。
3.1.3每车应设置“每日车辆出行情况记录表”,使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。运营部车辆管理员每月进行不定期抽查,发现记载不实者严肃处理。3.2 车辆使用管理:
3.2.1公司车辆由公司专职驾驶员驾驶,驾驶员必须具有相应车型驾照。
3.2.2外出车辆,未经领导同意,不得擅自搭载任何人;驾驶员也不得擅自将车辆交其他任何人驾驶,违者公司将严厉处罚,直至辞退处理。
3.2.3驾驶员不得擅自将公务车开回家,或做私用。
3.2.4 车辆出行由运营部统一负责记录,车辆外出驾驶员必须将用车申请单交由门岗保卫处,门岗保卫人员见用车申请单无误后方可放行。
3.2.5 车辆无出车任务时,一律停放在公司指定的位置,违者按相关规定处罚。
3.3 车辆保养、维修管理:
3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养,确保车况良好,做到车病不上路,保证行车安全。
3.3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时,要立即向管理员汇报,提出维修意见,并填《车辆维修保养申请单》,送定点厂维修。未经批准,擅自将车辆送至其他厂维修,全部费用由自己承担。3.4 车辆用油管理:
3.4.1驾驶员出车前,要检查油量。
3.4.2 车辆油耗应与行车路程相符合,如果油耗不符,超出部分由驾驶员承担。
3.4.3车辆加油由公司运营部管理。外出购油须经部门领导批准后,凭发票实报实销。3.5 违规与事故处理:
3.5.1在下列情形之一的情况下,发生事故,追究驾驶人的责任,并予以运营处分直至辞退。a.无照驾驶。
b.未经许可将车借予他人使用。c.违反交通规则。
3.5.2各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生,应先急救伤患人员,向附近警察机关报案,并即与运营部车辆管理员联络协助处理。如属小事故,可自行处理后向运营部车辆管理员报告。3.6 驾驶员管理: 3.6.1驾驶员责任:
爱护车辆,保证机件功能良好。 严格按照车辆的操作规范进行车辆驾驶。 严格遵守交通规则,严禁酒后驾车。
热情为乘客服务,认真驾驶、确保安全,维护公司良好形象。 乘车人下车办事时,未征及乘车人同意,司机不得离开。 乘车人带大件物品时,司机应给予协助。
车中放有贵重物品或文件,司机又必须离开时,应将其放于后行李厢加锁。
确保车辆随时处于安全、准确、可靠的良好状态。 积极向公司提出车辆的使用、维修、保养建议。3.6.2驾驶员日常工作管理:
3.6.2.1 驾驶员必须遵守《交通管理法》和其他安全条例以及公司相关的规章制度。
3.6.2.2 驾驶员行车前应对汽车全面检查,发现问题及早处理,以保证行车安全。
3.6.2.3 驾驶员须经常检查机油、水箱等状况,以免自燃、缺机油、缺冷却水,确保车辆运转正常。
3.6.2.4 禁止在车内吸烟,保持车内卫生、干净、整洁。
3.6.2.5 行车途中,司机要切实遵守交通安全法规,严禁酒后驾车。行车时,接、打电话要使用耳机,以保证行车安全。
3.6.2.6 驾驶员要有服务理念,主动热情为客人提供帮助。3.6.2.7 无发车任务时,驾驶员在公司运营办公室休息,以确保随叫随到。上班时间严禁无事串岗,占用公司电脑,影响同事工作;严禁赌博,否则按相关规定处理。
3.6.2.8驾驶员应确保手机24小时通讯畅通,以方便调度。无特殊原因,原则上要做到随叫随到,否则公司不予报销话费。
3.6.2.9 驾驶员要养成良好的成本意识,杜绝长时间停放开空调,避免车辆过度损坏。
3.6.2.10驾驶员对管理人员、调度员的工作安排,应无条件服从,不借故拖延、推诿或拒不出车。对出车安排有意见的,应先出车事后向上级领导反映,否则按规定处罚。
3.6.2.11驾驶员应互相团结。发现打架斗殴现象的,按公司制度规定严肃处理。
3.6.2.12利用假冒证件应聘驾驶员的,一经发现,予以开除。如发生交通事故,一切后果全由自己承担,构成犯罪的,交由公安机关依法处理。
3.6.3 驾驶员违规处罚规定:
3.6.3.1驾驶员驾车出现交通事故的,根据轻重给予处罚:
①自己有责任,但没有给公司带来经济损失的,每次罚款100元,一年犯两次的将调离岗位。
②自己有责任,又给公司带来经济损失的,根据经济损失,按以下规定处罚:
a、2000元(含)以下的,给予300元罚款;
b、2001元-5000元(含),给予500元罚款,并书面警告; c、5001元-10000元(含),给予800元罚款,并记过一次; d、10001元-20000元(含),给予1000-2000元罚款,并处开除处理;
e、20001元-50000元(含),给予3000-5000元罚款,并处开除处理;
f、50001元(含)以上,给予6000-10000元罚款,并处开除处理。
3.6.3.2驾驶员因服务态度不好,受到客户投诉的,一次罚款100元,有两次以上情况,将调离岗位,情节严重的,将处200-500元处罚,直至辞退处理。
3.6.3.3驾驶员故意不接电话的,每次罚款30元,两次以上扣除当月话费补贴。严重影响公司客户接、送时间的,调离岗位直至辞退。
3.6.3.4驾驶员弄虚作假、虚报发票侵吞公司资金的,视情节轻重,除扣除所报费用外,并给以运营处分直至开除。
3.6.3.5驾驶员未经领导批准,擅自将车辆交予他人驾驶的,每次处罚200元,屡教不改的,重罚直至辞退。
3.6.3.6驾驶员没有派车单而擅自出车的,每次处罚100元,情节严重或屡教不改的,予以辞退。
3.6.3.7驾驶员出差空车回来的,应及时回公司报到,谎称还没回来,将处罚款200元一次;屡教不改严重耽误公司派车,影响公司商务的,给予重罚直至辞退。
3.6.3.8 驾驶员须如实填写每日情况统计表和油耗登记,影响统计的,每月每人罚款50元。
3.6.3.9驾驶员闯红灯和逆行,除公安机关处罚外,公司发现一次将处以每次100元罚款。
3.6.3.10闯红灯导致交通事故的,情节严重者予以辞退;驾驶员醉酒驾驶的,一经发现,予以开除。
3.6.3.11驾驶员不听从派车指定、不服从管理员调度,一次处罚100元,重犯者从严处理。
3.6.3.12驾驶员没批准休假而没来上班的,按制度规定以旷工论处。3.6.3.13驾驶员打架斗殴的,予以辞退。
3.6.3.14驾驶员晚上十点之前不按规定停放的,根据《关于不按时停放车辆的处罚的请示》的规定处罚,每次罚款50元。
3.6.3.15任何人员虚报车辆加油费,一经发现,赔偿损失金额并辞退。
3.6.3.18 驾驶员损公肥私,路桥费、油费、维修费等,一经发现,费用不予报销;在维修厂虚开并虚报发票的,予以辞退。
3.6.4 驾驶员奖励规定:
3.6.4.1公司实行举报奖励制度。驾驶员有违规现象,一经查实,将给予举报人50%的奖励,(即罚被举报人金额的50%给予举报人),并对举报人身份实行保密。如有诬告行 为,将按公司规定严肃处理。3.6.4.2公司为驾驶员设立安全奖,驾驶员全年没有出现一次交通事故,即没有交通事故记录的,公司奖励每个驾驶员安全奖800元。
3.6.4.3公司为驾驶员设立节约奖。
运营部每年根据驾驶员驾驶车辆的记录,文员统计其一年当中费用,即油费、维修费(包括轮胎更换、内饰等费用),与上年的费用对比,如果与上一年费用有所下降,公司将根据数据,然后按50%比例进行奖励。
3.6.4.4公司对晚上22:00以后加班的驾驶员进行奖励,按照每一班15元给予补贴。
3.7费用的管理。
3.7.1车辆使用、人员出差产生的费用报销按正常报销流程执行
四、相关文件和表单: 4.1 《交通管理法》 4.2 《司机每月反馈表》 4.3 《每日车辆出行情况记录表》 4.4 《用车申请单》
4.5 《车辆维修保养单》
五、附则:
7.1 本制度从发布之日起执行,以前有关规定与本规定相抵触的地方,按本规定执行;
7.2 本制度的解释权属公司运营部。
第五篇:公司车辆及驾驶员管理规定
公司车辆及驾驶员管理规定
1.目的 为加强公司用车的保管及有效运用,更好的为各部门服务,特制定本规定。
2.适用范围
本规定适用于浙江宜景环保科技有限公司及下属工厂/项目部全体车辆(包括专用车辆和共用车辆)、驾驶员(包括专职驾驶员和兼职驾驶员)管理。
3.职责
3.1总裁办负责统一管理公司所有车辆,包括车辆原始资料的存档、用车审批、驾驶员出车记录登记汇总、办理车辆保险等事项。
3.2车辆管理人负责公司车辆维修、清洗、保养、违章处理等日常维护工作,并做好出车记录及油费使用记录。
3.2.1公用车辆的车辆管理人为每辆车配备的专职司机;
3.2.2专用车辆配备专职司机的,该司机为车辆管理人,否则使用该车辆的公司管理人员本人为车辆管理人。
3.3财务部负责油卡充值、付款审核。
4.车辆调配
公司所有车辆调配与管理统一由公司总裁办负责,下属工厂/项目部的车辆由行政管理部门执行管理。
4.1按用车时间顺序能合理安排的,则按时间顺序调配;
4.2用车时间有冲突的,按以下顺序调配:
4.2.1办理较重要或较紧急公务的优先用车;
4.2.2接送公司重要客人的优先用车;
4.2.3出车时须携带或购买大件设备、重要财物的优先用车;
4.2.4需一次前往多个单位拜访的优先用车;
4.2.5需2位或以上人员同行的优先出车;
4.2.6确因公车调配有困难,且公务紧急,经总裁办负责人批准后,可乘出租车外出办理;
4.2.7非公务(私人用车)不予安排公司车辆。
4.2.8非工作时间必须使用公司车辆的,由总裁办负责人核准后始准派调。
5.用车申请流程
5.1用车申请人必须提前一天填写《出车单》(参见附件)提出用车申请,《出车单》上需写明出车时间和目的地、用车事由,经用车部门主管签字后向总裁办申请用车。遇突发或紧急事件必须用车的,不受“提前一天”的时间限制。
5.2总裁办收到《出车单》审批后由专人安排用车并通知相应的车辆管理人。
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5.3车辆管理人应在《出车单》上记录出发里程数和返回里程数,《出车单》由总裁办汇总归档,以便于统计各部门用车情况。5.4车辆管理员需主动填写随车《出车记录表》(参见附件)的全部项目,并由用车人签名,如车辆由其中一个部门申请,其余部门人员搭载,仅由主申请部门人员签名;《出车记录表》将作为考核司机里程的统计依据和费用分摊的依据,请各部门认真对待,仔细填写并保证其完好,每月提交总裁办相关人员统计并存档。6.车辆管理及维护 6.1车辆证件及资料
车辆的证件及相关资料(除行车执照、保险卡由随车携带外)统一由总裁办保管。
6.2车辆保险
公司车辆保险由总裁办统一办理。6.3车辆用油
6.3.1按车辆使用部门的不同,分别将油费做入各部门预算,共用车辆的油费做入总裁办月度预算。车辆管理人负责申请油费,经财务审核后充入相对应的油卡; 6.3.2油费每月报销一次,财务根据总裁办提供的里程数与发票进行数据核对,并决定油卡的实际续充金额。6.4车辆维修与保养
6.4.1车辆管理人需填写《车辆维修/保养审批单》(参见附件),经总裁办批准后方可送修,批准后的《车辆维修/保养审批单》交总裁办存档一份,总裁办需作台帐记录各车辆的情况,后续车辆管理人报销费用时须附上经批准的“车辆维修/保养审批单”,便于财务审核报销;
6.4.2车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时,车辆管理人应迅速报告总裁办说明原因,征得总裁办批准后进行维修,并在紧急情况解除后的第一时间补填《车辆维修/保养审批单》。7.驾驶员的管理
7.1公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则,文明开车,禁止酒后驾车。同时必须遵守本公司其他相关的规章制度。
7.2驾驶员需爱惜公司车辆,对公司车辆实施定期检查和保养,确保行车安全;每周至少一次抽适当时间擦洗自己所负责车辆,以保持车辆的清洁(包括车内、车外、和引擎的清洁)。
7.3每次出车前,驾驶员要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。
7.4驾驶员应于规定日期去办理相应车辆的年审,并及时提醒总裁办交纳车船税、路桥费、保险等事宜。
7.5驾驶员应经常检查所负责驾驶车辆的各种证件的有效性,出车时需保证证件齐全。
7.6车辆出外,不得违章停车。车辆行驶时,要锁好门;驾驶员离开车时,要锁好保险锁,防止车辆被抢被盗。
7.7车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时,驾驶员应有礼貌地制止;公司外的客人在车内吸烟时,可婉转告知本公司陪同人员,但不能直接制止。
7.8上班时间无出车任务时,驾驶员应在指定座位待令,不得窜岗。有事需离开座位,应提前将去向和所需时间告知直属上级批准后方可离开。出车外出回来,应立即到直属上级处报到;如遇特殊情况不能按时返回,驾驶员应及时通知直属上级,并说明原因。
7.9驾驶员必须服从工作安排,不可借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的,事后可向上一级主管反映。
7.10驾驶员须随时带手机并24小时开机,以策应突发情况。
7.11驾驶员在下班或无出车任务时,应将车辆停放在公司指定停车场,不得私自用车。并要求检查确认车辆安全后方可离开。
7.12车辆外出执行公务所发生的费用,由用车人、驾驶员联合签名确认,及时报销。
8.交通事故、违章的管理 8.1交通事故的管理
8.1.1所有交通事故按交管部门相关规定处理,如事故责任被明确为本公司方承担的,其赔偿款由保险公司承担,如赔偿金额超过保险赔偿金额时,超过部分由该责任车辆管理人承担,特殊情况另行报批;
8.1.2公司车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生,司机应尽量保护现场,向附近警察机关报案,并须立刻与保险公司联络,以便办理相关索赔手续。如因车辆管理人个人责任导致索赔拒付款,车辆管理人应承担相关责任。8.2交通违章的管理
车辆管理人因故意违章、证件不全、酒后驾驶被罚款的,其罚款概由当事人负担;如其原因可归属于公司时,其罚款由公司负担。9.其他
9.1公司所有车辆一律不予外借,特殊情况必须经总裁批准,并办理借车手续,借车期间所发生的一切责任和费用由借车人承担。
9.2本规定自发布之日起执行,最终解释权归总裁办所有。10.附件
10.1《出车单》 10.2《出车记录表》
10.3《车辆维修/保养审批单》
附件:
出 车 单
申请日期:
备注:所有出车单由总裁办统一管理或归档
出车记录表
姓名:车牌号:月份:
车辆维修/保养审批单
注:批准后交总裁办存档。