通报安全事故做到安全警钟长鸣

第一篇：通报安全事故做到安全警钟长鸣

安全第一友情提示

各位驾驶员；

2012年1月18日17时55分左右，三岔分公司的客运车，在三岔场口与对面方向驶来的面包车后忽然驶出的一辆摩托车相撞，致摩托车上的2人当场死亡，一人受伤。

事故的发生，再次向我们敲响了安全警钟，希望各位驾驶员从该事故中认真吸取教训。现在已是春运，路上行人，车辆（特别是摩托车）较多，加上冬季雾天，雨天也多，为确保“春运”行车安全，也为了每一个家庭的节日都团团圆圆，欢欢喜喜，和和美美，沱桥客站要求各位驾驶员要把安全放在首位，放在重中之重。要求各位驾驶员严格做到；

1、不超速；

2、不超载；

3、不疲劳驾驶；

4、对摩托车加强防范【尤其是农村道路的岔路口】；

5、在行车途中严禁接打手持电话；

6、严禁“三品”上车；

7.谨慎会车，少超车；

8.不开带病车；

9.不酒后驾车

沱桥车站

2012.1.19

第二篇：安全事故通报

安全生产事故通报

各乡镇（办事处），县政府安委会各成员单位、县辖区内所属重点企业：

近一段时期，国内连续发生多起重大安全事故，人员

伤亡和财产损失极其惨重，对社会造成影响极其恶劣，究其原因，主要是个别单位、个别企业由于安全责任不落实、安全管理不严格、隐患排查不认真、存在违章违规现象导致安全事故的发生。希望各单位、各部门、各企业引以为戒、举一反三，认真落实安全生产责任制，进一步加强对企业安全生产管理人员和职工的安全生产教育培训，定期组织应急演练，全面排查事故隐患，为我县经济发展、社会稳定创造良好的安全环境。现将事故通报如下：

1、上海市静安区胶州路公寓大楼“11•15”特别重大火

灾事故。

2010年11月15日，上海市静安区胶州路728号公寓大楼发生一起因企业违规造成的特别重大火灾事故，造成58人死亡、71人受伤，建筑物过火面积12000平方米，直接经济损失1.58亿元。调查认定，这起事故是一起因企业违规造成的责任事故。根据国务院批复的意见，依照有关规定，对54名事故责任人作出严肃处理，其中26名责任人被移送司法机关依法追究刑事责任，28名责任人受到党纪、政纪处分，1同时，责成上海市人民政府和市长韩正分别向国务院作出深刻检查。由上海市安全生产监督管理局对事故相关单位按法律规定的上限给予经济处罚。

2、甘肃11.16重大校车相撞事故

2011年11月16日9时40分许,甘肃省庆阳市正宁县榆林子镇西街道班门口,发生了一起重大交通事故。一辆由西向东行驶的陕D-72231大翻斗运煤货车,与一辆自东向西行驶的榆林子镇幼儿园核载9人,但实际载有63人的校车相撞,截至目前,已造成21人死亡,40余人受伤。事故原因:一是幼儿园主办者安全责任的缺失让一辆9座的金杯面包校车竟被拆座改装,严重超载,塞进63人；二是校车司机安全运行意识的淡薄，疲劳驾驶、超速逆行；三是交警、教育等政府部门监管责任的缺失；四是幼儿家长对校车超载的无奈默许。依照有关规定，对涉及此次事故的正宁县分管副县长及教育局局长进行停职调查；陕D72231自卸车驾驶员、犯罪嫌疑人樊军刚涉嫌交通事故肇事罪，已于16日被刑事拘留；小博士幼儿园董事长、犯罪嫌疑人李军刚因涉嫌重大责任事故罪，已于16日被刑事拘留。

3、山东新泰一化工企业燃爆事故

11月19日14时左右，位于山东新泰的山东联合化工股份有限公司发生一起爆炸事故，现场造成4人死亡，15人受

伤。据了解，事故是在企业蜜胺项目道生液冷凝器检修过程中发生的。截至19日23时，又有10人经医院抢救无效死亡，死亡人数已增至14人，其余5名伤员伤情稳定。目前，事故原因正在进一步调查中。

定陶县安全生产监督管理局

2011年11月22日

第三篇：安全第一警钟长鸣谈工程机械安全事故防范

安全第一警钟长鸣 谈工程机械安全事故防范 日前，山东某路段一辆吊车在拆除工地塔吊时倾倒，吊车塔臂砸到5名行人，2人经抢救无效死亡，另砸断附近电线，造成大面积停电，两根电线杆倾倒砸坏十余辆车。随着我国基础设施建设的加强，诸如此类的工程机械安全事故屡见报端。施工单位在追求工程速度、工程量的同时，往往弃安全施工操作规范于不顾，将安全第一抛至脑后。”秦人不暇自哀而后人哀之，后人哀之而不鉴之，亦使后人复哀后人也”，试问倘若安全事故依旧频发，复哀以至何时矣?国家对机械安全的政策规定

对于造成工程机械安全事故的直接原因，由国家标准局于1986年5月31日发布并于1987年2月1日起实施的《企业职工伤亡事故调查分析规则》(该标准是劳动安全管理的基础标准，是对企业职工在生产劳动过程中发生的伤亡事故(含急性中毒事故)进行调查分析的依据)中有明确的指示，即机械、物质或环境的不安全状态和人的不安全行为是造成机械安全事故的直接原因。

建设部为了加强建筑起重机械的安全监督管理，防止和减少生产安全事故，发布的166号令《建筑起重机械安全监督管理规定》已于2008年6月1日起施行。《规定》明确指出：“安装单位、使用单位要制定起重机械生产安全事故应急救援预案”，“施工总承包单位要审核其《预案》”。预案中对施工现场起重机械设备概况、事故应急救援体系响应程序、生产安全应急救援预案等都要详尽地明确。

《企业职工伤亡事故调查分析规则》对造成工程机械事故的直接原因做了提纲挈领的明确，这对工程机械安全事故的原因调查无疑是提纲性的指导，而机械生产安全事故应急救援预案的设立，对于突发性的机械工程事故的防范与应对有了预先的规划。

从工程机械产业链看工程机械事故

在整个工程机械产业链中，制造商、代理商等环节的工作是紧紧围绕用户展开的，继2004年工程机械行业增速放缓以后，以服务取胜成为以质取胜外各方争夺市场的热点，而安全操作培训也成为众多服务中的重中之重。

近年来，三一起重机、中联重科、徐工重型、厦工挖掘机、柳工等纷纷开展“服务万里行”服务活动，对工程机械提供保养维修、整机销售、配件供应、信息反馈等丰富的服务，惠及了众多的工程机械用户。

第一工程机械网记者在对中联工起2012服务品牌全球巡展活动的跟踪报道中，就安全操作培训采访了众多用户。“购买初期，厂商会做起重机操作、安全施工等的培训，大吨位起重机还会要求专人去总部学习。”“在购买大型设备后，中联工起对我们提供了为期三个月的用户操作培训，以保障用户能够安全操作。”显然，安全操作培训已成为众多用户称道的服务。安全操作培训对于新手或接触新型设备的人很有必要，不仅使操作者能够尽早适应工作日程，而且对确保安全操作，减免不必要的事故很有必要。

当前，我国工程机械行业正在走国际化的道路，工程机械行业大

动荡、大改组和大发展的时期，国企与外企、国企与民企、国企与投资公司等的并购重组对于提高我国企业的素质和产品的质量也提供了丰盈的机遇。

我国工程机械代理商发展参差不齐，规模普遍偏小，从业人员素质偏低，与用户还未形成细致紧密的沟通机制，代理商注重短期利益，信用管理机构不健全，风险控制能力有限，代理制度亟待健全等诸多原因使产品服务滞后于用户操作，也为用户的设备操作埋下了隐患。对于发生类似工程机械安全事故的案例，第一工程机械网记者认为，制造商、代理商应当及时对个案进行调查研究，对于设备本身的不合理引发的事故，制造商应当进行设备评估，改进不合理的制造流程、逐步完善产品设备;对于不规范操作和其他原因引发的事故，代理商和经销商应当总结备案，并及时提供给用户，督促用户规范的操作。

97%的事故是可以防范的据日本劳动科学研究的调查，在机械安全事故中，由于工程机械操作者的疏忽大意而造成的机械安全事故率占事故总数的88%;由于客观因素而造成的安全事故率占9%;另有2%列为不可抗拒因素;至于事故原因不明者则只占1%。由此可见，工程机械安全事故中，有97%的事故发生率是可以采取预防措施加以防范的。

对事故防范，记者采访了业内人士，了解到操作者以及组织、指挥、管理、调度维修保养等人员造成的机械安全事故均属于人的因素，人的不安全行为主要表现在以下几点。首先，安全操作知识的缺乏。

如事故责任者对工程机械设备的安全操作规程不熟悉，私自拆装安全装置，紧急情况下缺乏应急能力等。其次，存在侥幸心理或冒险心理。如酒后作业，违章操作，带电作业，不停机维护，不带防护用品等，并不一定每次都发生事故，使人的警惕性放松;严格按照操作规程作业，操作者的行为受到约束，于是经常有人抱着侥幸心理违章作业，一次得逞，胆子越来越大。再次，预防措施不周，应急预案缺乏实地的贯彻性。通过以上对人为因素的梳理，记者认为，纵然人的主观预见能力有限，但周密的预案和预防措施对事故能够未雨绸缪，防范于未然。

综上所述，工程机械的安全生产不仅直接影响机械的使用寿命，而且，关系国家和人民生命财产的安全。在贯彻“安全第一，以人为本”和“安全第一，预防为主”的方针外，无论是工程机械制造商、代理商、经销商、企业、企业等诸方对机械安全操作都应尽心尽力，互相协作，形成一条安全生产的保障渠道，未雨绸缪，防患于未然，真正使施工能够安全、稳定、高效。

第四篇：安全事故处理通报（推荐）

安全事故处理通报

HBJH2014-024

各专业、工段：

4月1日11:00，热媒站人员发现50-P01A台泵前过滤器处有导热油下滴，仅做了下面放桶接油，排尽导热油及安排人员看守的处理，未做进一步处理和向上级领导汇报。下午13:50左右，该过滤器处冒烟起火，现场人员进行扑救，并除去保温棉。

该事故发生虽未造成大的后果，但造成了不良影响。近期集团公司及厂区领导多次就安全生产做出部署，聚合线领导也多次做了沾油保温棉必须及时去除的技术指导。事故反映了热媒站对安全工作不重视，经研究，决定对相关人员作出如下处理：

1、热媒站负责人郑惠双，安全意识不强，对安全隐患处置不当，负主要责任，罚款50元。

2、外围主管孙浩，对热媒站工作督促不力，负领导责任，罚款20元。

聚合线要求各专业、工段对所管辖区域范围做一次彻底的安全隐患检查，发现安全隐患要及时妥善处理，防止安全事故发生，确保生产稳定运行。

特此通报

恒邦项目指挥部聚合线

2014.04.01

第五篇：认真对待安全事故通报

认真对待安全事故通报

在企业的各个班组，经常会对一些单位安全事故的发生经过、处理意见等进行通报。目的就是教育职工接受、吸取教训，举一反三，防止大家在工作中发生类似的事故，确保事故不在重演。但有些职工存在旁观心态，对事故成因、危害漠不关心，对事故的经过、细节，谁受处罚了、罚了多少款、涉及到多少人和有哪些人被免职了饶有兴致，甚至把这些事故津津乐道地当成“故事”来听、来传。究其原因是职工把传达事故通报当成了完成上级布置的一项工作任务，并没有真正从事故中总结提炼教训。

为什么会经常有事故通报？是因为经常有这样那样的安全事故发生，为什么会经常发生安全事故？是因人的疏忽大意、盲目乐观、心存侥幸等心理因素造成；是职工将安全管理制度、安全措施束之高阁造成的；是安全管理者以“下不为例”这种借口来逃避和推脱责任造成的。

传达安全事故通报，作为一种安全管理措施，其目的是让每一位没有发生安全事故的职工了解事故过程，确保类似事故不在发生。为防止类似现象的发生，作为企业的一位职工，都要善于总结经验教训，从中吸取营养，改进工作。“智者以别人的事故引以为戒，愚者以自己的事故教育他人”，要引导职工做“智者”，把别人的事故当“警钟”、当“镜子”，别人“吃堑”，我们“长智”，从别人事故中查找自身不足，防微杜渐，防患于未然，才有可能谈得上吸取别人的事故教训，才有可能使自己少发生一件同类事故。

安环科李伟