第一篇:强化三基工作着力确保道路交通安全
文章标题:强化三基工作着力确保道路交通安全
找文章到xiexiebang.com更多原创-(http://www.xiexiebang.com/)___县国土总面积——平方公里,通车公路——条,总里程——公里,全县共有机动车辆————台、驾驶人
————名。___县公安局交警大队教导员曾繁冬与班子一帮人带领全体民警,以“三基一化”工作为重点,狠抓了交警全面工作,有效地保障了人民群众生命财产安全。
一、以苦练基本功为重点,狠抓了队伍建设
一是组建成立了三个农村交警中队。由于我县道路交通管理线长面广,尤其农村地区道路十分险峻,农用车、正三轮摩托车违法载客现象十分突出,农村地区成了重特大道路交通事故的高发区,曾繁冬同志积极给县委、县人民政府汇报,县委、县人民政府同意在茨岩镇、召市镇、洗车河镇分别设立一个交警中队,解决人员编制12个,通过多方努力,2006年8月三个中队正式挂牌成立,并解决了办公用房、车辆装备及办公设施等,农村地区的交通事故得到有效控制。二是研究制定了___县公安局交警大队《队伍管理规定》、《警用车辆及驾驶人管理办法》、《办公室规范管理标准》、《交通安全管理责任追究办法》等一系列规章制度,规范了民警的行为。三是对交警协管的队伍实行了改革。清退了所有交警协管员,由保安公司面向社会招聘人员,通过公开考试、集中培训取得保安员资格,交警大队从中择优录用40人为交通保安员,交通保安员与保安公司签订用工合同,交警大队与保安公司签订派驻合同,对交通保安员的管理实行了以保安公司为主、交警大队为辅的双重管理体制,改变了过来交警协管员形象不佳、执法不规范、管理难度大的现象,受到群众的好评。四是加强了民警的学习教育培训,提高民警的综合素质。全年共组织民警进行政治理论和业务知识学习12次,要求民警全年写政治理论心得和笔记20篇、业务学习笔记20篇。去年,大队有5名民警参加了省总队组织的驾驶人考试员培训,有4名民警参加了省总组织的事故处理培训,有6名民警参加了州支队组织的业务培训,从而打牢了民警的基本功。
二、以夯实基层基础为重点,预防和减少了重特大道路交通事故的发生
一是突出开展了整治行动。组织民警开展了预防重特大道路交通事故百日竞赛、打击非客运车辆非法载客、无牌无证摩托车专项治理、警车整治、反“两抢一盗”、“一打三整”等一系列整治道路交通秩序专项行动,始终保持了严查严管的高压态势,全队共投入警力260多人次,交通保安员300多人次,出动警车125台次,共检查过往客、货车1万多台次,其中九座以上的客运车辆3100台次,转运卸客395人,查处交通违法行为2500起,收缴假军警牌证7副,依法行政拘留51人,强制报废车辆12台,督促车辆入户701台,办理驾驶证813本,有效地减少了重特大交通事故的发生。二是组建成立了8个城乡客运公交公司。一方面,从严查处农村地区非客运车辆非法载客,减少其非法营运的土壤。另一方面,积极引导帮助组建城乡客运公交公司,解决农民出行难、乘车安全的问题,目前已有82台新中巴车参与了农村市场的营运。三是加强了危险路段的排查和治理工作。要求每个中队对其管辖的路段按月进行排查,并及时给县人民政府报告,全年共排查出危险路段和事故黑点83处,治理整治102处。特别是针对恶劣天气,组织人员及时上路排查、疏导交通,提醒驾驶员注意行车安全,将道路通行状况采取手机短信的形式给湘运___分公司的长途客车驾驶人和城乡公交公司的短途客车驾驶人进行通报,并在___有线电视台、湘西广播电台进行发布,保障了行车安全。四是加大了路面监控的力度。特别是针对春运、“五.一”、“十.一”旅游黄金周、恶劣天气及农村赶集,大队基本上是全警动员,全力以赴,将主要警力投入到路面,重大节假日实行了24小时全天候监控,实现了安全、畅通、有序的目标。五是狠抓了交通法律法规的宣传教育工作。利用媒体、网站、横幅、标语发放宣传资料等多种形式进行宣传,同时大力开展交通安全创建活动,共创建交通安全示范乡镇6个、交通安全示范村18个、交通安全学校13个、安全社区2个、交通安全单位5个,增强了驾驶人及其他交通参与者的交通安全意识。
三、突出开展了县城区交通秩序的整治行动,县城区的交通井然有序
一是重新划设交通标志标线。曾繁冬同志与大队长田光祥同志积极向县委、县政府汇报,争取领导的支持,协调资金10多万元,对城区新老主干道的交通标志标线进行重新划定,设置了一条单行道,对车辆实行合理分流。二是划设了停车泊位。共投入资金13万元,在城区划定停车泊位线2160米,设置停车泊位28处,安装了停车标志牌69块,改变了过来城区交通秩序混乱的局面。三是新建了三处红绿灯。协调资金60多万元
第二篇:强化三基工作着力确保道路交通安全
强化三基工作着力确保道路交通安全
找文章到更多原创-()___县国土总面积——平方公里,通车公路——条,总里程——公里,全县共有机动车辆————台、驾驶人————名。___县公安局交警大队教导员曾繁冬与班子一帮人带领全体民警,以“三基一化”工作为重点,狠抓了交警全面工作,有效地保障了人民群众生命财产安全。
一、以苦练基本功为重点,狠抓了队伍建设
一是组建成立了三个农村交警中队。由于我县道路交通管理线长面广,尤其农村地区道路十分险峻,农用车、正三轮摩托车违法载客现象十分突出,农村地区成了重特大道路交通事故的高发区,曾繁冬同志积极给县委、县人民政府汇报,县委、县人民政府同意在茨岩镇、召市镇、洗车河镇分别设立一个交警中队,解决人员编制12个,通过多方努力,XX年8月三个中队正式挂牌成立,并解决了办公用房、车辆装备及办公设施等,农村地区的交通事故得到有效控制。二是研究制定了___县公安局交警大队《队伍管理规定》、《警用车辆及驾驶人管理办法》、《办公室规范管理标准》、《交通安全管理责任追究办法》等一系列规章制度,规范了民警的行为。三是对交警协管的队伍实行了改革。清退了所有交 警协管员,由保安公司面向社会招聘人员,通过公开考试、集中培训取得保安员资格,交警大队从中择优录用40人为交通保安员,交通保安员与保安公司签订用工合同,交警大队与保安公司签订派驻合同,对交通保安员的管理实行了以保安公司为主、交警大队为辅的双重管理体制,改变了过来交警协管员形象不佳、执法不规范、管理难度大的现象,受到群众的好评。四是加强了民警的学习教育培训,提高民警的综合素质。全年共组织民警进行政治理论和业务知识学习12次,要求民警全年写政治理论心得和笔记20篇、业务学习笔记20篇。去年,大队有5名民警参加了省总队组织的驾驶人考试员培训,有4名民警参加了省总组织的事故处理培训,有6名民警参加了州支队组织的业务培训,从而打牢了民警的基本功。
二、以夯实基层基础为重点,预防和减少了重特大道路交通事故的发生
一是突出开展了整治行动。组织民警开展了预防重特大道路交通事故百日竞赛、打击非客运车辆非法载客、无牌无证摩托车专项治理、警车整治、反“两抢一盗”、“一打三整”等一系列整治道路交通秩序专项行动,始终保持了严查严管的高压态势,全队共投入警力260多人次,交通保安员300多人次,出动警车125台次,共检查过往客、货车1万多台次,其中九座以上的客运车辆3100台次,转运卸客395 人,查处交通违法行为2500起,收缴假军警牌证7副,依法行政拘留51人,强制报废车辆12台,督促车辆入户701台,办理驾驶证813本,有效地减少了重特大交通事故的发生。二是组建成立了8个城乡客运公交公司。一方面,从严查处农村地区非客运车辆非法载客,减少其非法营运的土壤。另一方面,积极引导帮助组建城乡客运公交公司,解决农民出行难、乘车安全的问题,目前已有82台新中巴车参与了农村市场的营运。三是加强了危险路段的排查和治理工作。要求每个中队对其管辖的路段按月进行排查,并及时给县人民政府报告,全年共排查出危险路段和事故黑点83处,治理整治102处。特别是针对恶劣天气,组织人员及时上路排查、疏导交通,提醒驾驶员注意行车安全,将道路通行状况采取手机短信的形式给湘运___分公司的长途客车驾驶人和城乡公交公司的短途客车驾驶人进行通报,并在___有线电视台、湘西广播电台进行发布,保障了行车安全。四是加大了路面监控的力度。特别是针对春运、“五.一”、“十.一”旅游黄金周、恶劣天气及农村赶集,大队基本上是全警动员,全力以赴,将主要警力投入到路面,重大节假日实行了24小时全天候监控,实现了安全、畅通、有序的目标。五是狠抓了交通法律法规的宣传教育工作。利用媒体、网站、横幅、标语发放宣传资料等多种形式进行宣传,同时大力开展交通安全创建活动,共创建交通安全示范乡镇6个、交通 安全示范村18个、交通安全学校13个、安全社区2个、交通安全单位5个,增强了驾驶人及其他交通参与者的交通安全意识。
三、突出开展了县城区交通秩序的整治行动,县城区的交通井然有序
一是重新划设交通标志标线。曾繁冬同志与大队长田光祥同志积极向县委、县政府汇报,争取领导的支持,协调资金10多万元,对城区新老主干道的交通标志标线进行重新划定,设置了一条单行道,对车辆实行合理分流。二是划设了停车泊位。共投入资金13万元,在城区划定停车泊位线2160米,设置停车泊位28处,安装了停车标志牌69块,改变了过来城区交通秩序混乱的局面。三是新建了三处红绿灯。协调资金60多万元在三个繁华的十字路口分别建了红绿灯系统,投入资金11万元,安装了300多米长的不锈钢人行护栏,实现了车辆分流、人车分流,减少了交通事故,提高了城市品味。四是增加了城区中队的科技投入。共投入资金8万多元,购买了一台排障车、15把锁车器,添置了3台摄像机和3台数码照相机,把更多非现场执法手段运用到交通管理工作中,同时减少了矛盾纠纷。五是增加了城区中队的警力。增派了2名年轻民警和2名交通保安员,实行了错时执勤制,延长了工作时间,加强了管理。
第三篇:强化三基工作着力确保道路交通安全_工作汇报
___县国土总面积——平方公里,通车公路——条,总里程——公里,全县共有机动车辆————台、驾驶人————名。___县公安局交警大队教导员曾繁冬与班子一帮人带领全体民警,以“三基一化”工作为重点,狠抓了交警全面工作,有效地保障了人民群众生命财产安全。
一、以苦练基本功为重点,狠抓了队伍建设 一是组建成立了三个农村交警中队。由于我县道路交通管理线长面广,尤其农村地区道路十分险峻,农用车、正三轮摩托车违法载客现象十分突出,农村地区成了重特大道路交通事故的高发区,曾繁冬同志积极给县委、县人民政府汇报,县委、县人民政府同意在茨岩镇、召市镇、洗车河镇分别设立一个交警中队,解决人员编制1xxxx,通过多方努力,2006年8月三个中队正式挂牌成立,并解决了办公用房、车辆装备及办公设施等,农村地区的交通事故得到有效控制。二是研究制定了___县公安局交警大队《队伍管理规定》、《警用车辆及驾驶人管理办法》、《办公室规范管理标准》、《交通安全管理责任追究办法》等一系列规章制度,规范了民警的行为。三是对交警协管的队伍实行了改革。清退了所有交警协管员,由保安公司面向社会招聘人员,通过公开考试、集中培训取得保安员资格,交警大队从中择优录用4xxxx为交通保安员,交通保安员与保安公司签订用工合同,交警大队与保安公司签订派驻合同,对交通保安员的管理实行了以保安公司为主、交警大队为辅的双重管理体制,改变了过来交警协管员形象不佳、执法不规范、管理难度大的现象,受到群众的好评。四是加强了民警的学习教育培训,提高民警的综合素质。全年共组织民警进行政治理论和业务知识学习1xxxx,要求民警全年写政治理论心得和笔记20篇、业务学习笔记20篇。去年,大队有xxxx民警参加了省总队组织的驾驶人考试员培训,有xxxx民警参加了省总组织的事故处理培训,有xxxx民警参加了州支队组织的业务培训,从而打牢了民警的基本功。
二、以夯实基层基础为重点,预防和减少了重特大道路交通事故的发生 一是突出开展了整治行动。组织民警开展了预防重特大道路交通事故百日竞赛、打击非客运车辆非法载客、无牌无证摩托车专项治理、警车整治、反“两抢一盗”、“一打三整”等一系列整治道路交通秩序专项行动,始终保持了严查严管的高压态势,全队共投入警力26xxxx人次,交通保安员30xxxx人次,出动警车125台次,共检查过往客、货车xxxx多台次,其中九座以上的客运车辆3100台次,转运卸客39xxxx,查处交通违法行为250xxxx,收缴假军警牌证7副,依法行政拘留5xxxx,强制报废车辆12台,督促车辆入户701台,办理驾驶证813本,有效地减少了重特大交通事故的发生。二是组建成立了xxxx城乡客运公交公司。一方面,从严查处农村地区非客运车辆非法载客,减少其非法营运的土壤。另一方面,积极引导帮助组建城乡客运公交公司,解决农民出行难、乘车安全的问题,目前已有82台新中巴车参与了农村市场的营运。三是加强了危险路段的排查和治理工作。要求每个中队对其管辖的路段按月进行排查,并及时给县人民政府报告,全年共排查出危险路段和事故黑点83处,治理整治102处。特别是针对恶劣天气,组织人员及时上路排查、疏导交通,提醒驾驶员注意行车安全,将道路通行状况采取手机短信的形式给湘运___分公司的长途客车驾驶人和城乡公交公司的短途客车驾驶人进行通报,并在___有线电视台、湘西广播电台进行发布,保障了行车安全。四是加大了路面监控的力度。特别是针对春运、“五.一”、“十.一”旅游黄金周、恶劣天气及农村赶集,大队基本上是全警动员,全力以赴,将主要警力投入到路面,重大节假日实行了24小时全天候监控,实现了安全、畅通、有序的目标。五是狠抓了交通法律法规的宣传教育工作。利用媒体、网站、横幅、标语发放宣传资料等多种形式进行宣传,同时大力开展交通安全创建活动,共创建交通安全示范乡镇xxxx、交通安全示范村1xxxx、交通安全学校1xxxx、安全社区xxxx、交通安全单位xxxx,增强了驾驶人及其他交通参与者的交通安全意识。
三、突出开展了县城区交通秩序的整治行动,县城区的交通井然有序
一是重新划设交通标志标线。曾繁冬同志与大队长田光祥同志积极向县委、县政府汇报,争取领导的支持,协调资金1xxxx万元,对城区新老主干道的交通标志标线进行重新划定,设置了一条单行道,对车辆实行合理分流。二是划设了停车泊位。共投入资金1xxxx元,在城区划定停车泊位线216xxxx,设置停车泊位28处,安装了停车标志牌69块,改变了过来城区交通秩序混乱的局面。三是新建了三处红绿灯。协调资金6xxxx万元在三个繁华的十字路口分别建了红绿灯系统,投入资金1xxxx元,安装了30xxxx米长的不锈钢人行护栏,实现了车辆分流、人车分流,减少了交通事故,提高了城市品味。四是增加了城区中队的科技投入。共投入资金xxxx多元,购买了一台排障车、15把锁车器,添置了3台摄像机和3台数码照相机,把更多非现场执法手段运用到交通管理工作中,同时减少了矛盾纠纷。五是增加了城区中队的警力。增派了xxxx年轻民警和xxxx交通保安员,实行了错时执勤制,延长了工作时间,加强了管理。
第四篇:整治“三超一疲劳” 确保道路交通安全畅通
整治“三超一疲劳” 确保道路交通安全畅通
为有效预防和减少重特大道路交通事故,公安部决定自2011年11月1日至2012年3月31日,在全国开展集中整治超速行驶、客车超员、货车超载和疲劳驾驶(“三超一疲劳”)违法行为专项行动。
一、整治目标
通过集中整治专项行动,使超速行驶、客车超员、货车超载、疲劳驾驶违法行为明显减少,重特大道路交通事故明显减少,为群众出行创造安全、畅通、和谐的道路交通环境。
二、整治重点
(一)重点违法行为。超速行驶、客车超员、货车超载、疲劳驾驶。
(二)重点道路。各省(区、市)交通流量大、重点交通违法行为多发的高速公路,干线国省道和重点旅游线路。
(三)重点车辆和驾驶人。客运车辆特别是长途客运车辆、卧铺客车、旅游包车、校车及其驾驶人,大中型货运车辆及其驾驶人。
三、工作措施
(一)严肃整治超速违法行为。最大限度地运用测速设备,严查超速违法行为,发现一起、处罚一起。从严查处大型客车超速违法行为,大型客车在高速公路上最高速度每小时不应超过100公里。会同交通运输部门推行高速公路区间测速,客运车辆经过高速公路收费口要载明时间,根据进口、出口距离、所用时间计算区间行驶速度,由民警在出口对发现的超速违法行为进行处罚。通过交通管理信息系统,加强网上巡查,及时发布监控拍摄的超速违法信息,及时通知车主接受处罚,提高处罚的及时性。在客运车辆上标明速度限制、核载人数、行驶区间和举报电话,接受社会监督。
(二)严肃整治客车超员违法行为。严把出站、出城、上高速、过境“四关”,对卧铺客车、长途客车、旅游包车、校车逢车必查。加强夜间、节假日等超员违法行为高发时段的巡逻检查。依法从严处罚超员客车驾驶人,对超员人员要会同交通运输部门组织卸客转运,费用由车主或驾驶人承担。要加大对客运企业的监管力度,对同一客运企业的车辆有两次以上超员违法行为的,依照《道路交通安全法》的规定,对企业主要负责人、主管安全和经营的企业负责人、部门负责人以及安全管理人员,分别处以2000元以上5000元以下罚款。对情节严重、问题突出的企业,要建议行业主管部门停业整顿。
(三)严肃整治货车超载违法行为。积极配合交通运输部门,依法查处违法超限超载运输车辆和超宽超长运输车辆。对超限超载货车,一律引导至治超站点称重,凡超限运输的,一律交由交通运输部门依法处罚;凡超载运输未达到超限标准的,一律由公安交管部门依法处罚。对现场查处的违法超载驾驶人,严格落实记分制度,累积超过12分的,严格依法扣留驾驶证。对超限超载车辆,责令并监督违法行为人采取卸载、分装等措施,消除违法行为。要严格货车的查验审核,对不符合国家标准或与公告不一致的,不予办理注册登记,不予核发检验合格标志。发现企业生产的车辆不符合国家标准或与公告不一致的,特别是非法生产超宽超长运输车辆的,将相关情况及时通报质监和工信部门处理。
(四)严肃整治长途客车疲劳驾驶违法行为。加强对跨省长途客运车辆特别是卧铺客车、旅游包车的检查,询问驾驶人驾驶时间,提醒驾驶人按时休息。重点加强凌晨0时至6时、下午2时至4时等疲劳驾驶易发时段的巡逻管控,对上述时段从事长途客运的车辆,强制驾驶人落地休息。会同交通运输部门对辖区客运班线进行一次排查梳理,凌晨2时前无法到达目的地的,原则上要调整发车时间或客运班线;超过1000公里的超长途班线,要严格控制,力争从源头上消除疲劳驾驶安全隐患。
(五)重点加强对客运车辆违法行为的整治。客运车辆超速、超员、疲劳驾驶的,第一次违法严格处罚,第二次违法通知客运企业办培训班,组织违法驾驶人进行交通安全教育培训。对外省区、外地市客运车辆和驾驶人的交通违法,必须处罚一起、转递一起,严禁只罚款不转递。协调交通运输部门,依照道路运输法律法规,对客运驾驶人、车主或企业依法处罚。进一步摸清旅游客车数量、安全状况以及驾驶人配备情况,加强对旅游客车和驾驶人的安全管理。督促客运企业完善制度,要求驾驶人必须履行告知义务,在发车前主动向乘客告知安全注意事项,并欢迎乘客对自己的驾驶行为进行监督。大力表彰一批文明安全驾驶人,促进客运驾驶人素质提升、待遇提高,维护客运驾驶人权益,同时对道德水平不高、驾驶习惯不好的驾驶人要列入重点严格教育、严格监管,不能放任,以防酿成严重后果;对肇事逃逸、丧尽天良的违法行为,坚决将其缉拿归案,依法严惩。
第五篇:我县四举措确保道路交通安全
我县四举措确保道路交通安全
入汛以来,为应对暴雨、大雾等恶劣天气,确保我县道路交通安全畅通,宝兴县多策并举切实抓好汛期道路交通保通保畅工作。
一是高度重视,强化领导。连日暴雨致使S210线宝兴段和县乡道多次因泥石流、垮方等地质灾害阻断。县委、县政府高度重视,县级领导班子成员兵分多路,深入沿途乡镇检查指导保通保畅工作。各乡、镇各部门抽调精兵强将,调集机具及时处置受损路段,随时确保道路畅通。
二是加强值班、落实责任。各乡镇、县级有关部门坚持24小时值班,实行主要领导带班制、具体人员值班制。落实值班纪律,加大抽查力度,确保通讯畅通,做好情况记录。各工矿、客运企业将责任落实到每一辆车、每一个人,杜绝超载超限、病车上路、疲劳驾驶等危害道路交通安全行为。
三是督促检查、惩防并举。积极开展道路交通安全大检查活动,成立以县交通、运管、路政、交警等部门为成员单位的检查组,加大检查力度,对危害道路安全行为进行严肃处理,确保辖区内工矿企业运输安全和客运安全。对道路沿线地质灾害隐患点进行拉网式排查,主动排危除险;加强对重点路段、桥梁的监管措施,确保安全度汛。
四是部门联动、完善设施。成立以县国土、交通、路政、水务、气象、公安等部门为成员单位的道路应急抢险组。调集人员和机具沿途驻扎,一有道路垮塌,火速赶赴现场组织抢通。加快修复和完善危险路段安全防护设施,确保过往车辆安全通行。