中航黑豹股份有限公司简介缩减版

第一篇：中航黑豹股份有限公司简介缩减版

中航黑豹股份有限公司简介

中航黑豹股份有限公司位于山东省文登市龙山路107号，是威海地区首家上市的大型股份制企业，总占地面积96.4万平方米，在沪上市股票代码为600760。公司主要生产“黑豹”牌微型载货汽车、轻型载货汽车、工程自卸车、低速货车等系列产品，年整车生产能力十万辆。黑豹牌0.5吨系列农用车是第一个载入全国目录的四轮农用车，产品行销全国各地，远销中亚、东南亚及非洲等地区。

2006年公司投资12亿元，开始实施分两期建设的开发区新厂区项目。一期工程于2007年完成生产试运行和验收工作，同步车型HFJ1027系列小卡于当年正式投产。该车型凭借其性能最优、性价比高的特点为公司创造了巨大经济效益，在同行业中树立了标杆。如今正在建设的新厂区二期工程将于2011年9月底完工，同步车型HFJ1035、HFJ1027P系列新产品也将问世，新厂区建设与新产品开发将两翼齐飞。

在管理运营上，公司始终坚持走产学研之路，与哈尔滨工业大学、上海同捷科技股份有限公司等高校及科研院所建立合作关系；二是注重利用信息化助推企业发展，新上产品生命周期管理系统；三是坚持品牌至上，精益求精的经营理念，加强销售渠道向县乡下沉，打造“黑豹服务·阳光伙伴”服务品牌，不断提升产品质量及服务水平，完成公司从产品运营向品牌运营的华丽转身。

公司不断坚持与时俱进，提升管理水平，打造优秀企业文化；公司高度重视“科技兴企”，加大研发资金投入和人才的引进与培养，率先通过国家“3C”产品质量认证和ISO9001:2000质量体系认证，并获得了山东省“机械工业百强企业”、山东省“高新技术企业”、威海市“市级文明企业”等荣誉。

中航黑豹将积极发挥中航工业的技术和人才优势，将航空机电液一体化技术不断运用到汽车生产领域，提高产品科技含量；不断输入中航工业优秀的管理与文化，努力把公司打造成为以轻微型货车和特种车为主、以汽车零部件为辅，产业布局合理、产品结构完善、研发制造销售产业链完整的行业骨干企业！

第二篇：中航锂电公司简介

中航锂电（洛阳）有限公司是由中国航空工业集团公司、中国空空导弹研究院、四川成飞集成科技股份有限公司、中航投资控股有限公司、航建航空产业股权投资（天津）有限公司、江西洪都航空工业股份有限公司、洛阳兴航投资有限责任公司共7家单位，共同投资建设的专业从事锂离子动力电池、电源管理系统研发与生产的高科技公司。

公司位于洛阳国家高新技术开发区，注册资本8亿元，占地575 亩，现有员工1215人，其中博士18人，硕士152人，本科195多人。公司全力打造“技术领先、质量可靠、用户满意”的全球锂离子动力电池金牌供应商。公司集航空军工技术之精髓，成为国内领先的大容量、高倍率、长寿命锂离子动力电池专业制造公司，是行业标准的核心起草单位，承担了国家863重大专项“大容量磷酸铁锂动力电池及动力模块技术开发”的重任。

公司的主要产品锂离子动力电池，单体容量覆盖了40Ah到500Ah，主要应用领域包括：电动车辆、机车、风光储能、调峰储能、通讯基站、电动工具、无人机、舰船潜艇、雷达基站等。公司成立以来，先后申请各类专利40余项，公司通过国家863项目动力电池测试中心测试，国军标质量管理体系认证（GJB9001B-2009），武器装备科研生产单位保密资格认证及进入国际市场的CE、UL等认证，在国内外市场和军品市场拥有较高的美誉度和影响力。

发展绿色能源是我们共同的历史使命。在各级领导、合作伙伴的大力支持下，公司将秉承中航工业“航空报国，强军富民”的理念，按照“品牌营销、合作研发、封闭制造、结盟采购、高效率低成本为用户提供完善的电池能源供应方案”的商业模式，努力为全球节能减排做出更大的贡献！

2007年

9月26日 中国空空导弹研究院成立天空能源（洛阳）有限公司筹备组

12月8日 天空能源（洛阳）有限公司成立

2008年

3月20日 生产线建成4月8日 第一批产品下线

4月13日 投产典礼

7月13日 交付第一批产品

2009年

8月 中航工业集团决定成立中航锂电（洛阳）有限公司

9月14日 中航锂电注册成立吸收合并天空能源公司

9月28日中航锂电产业园开工建设

2010年

4月16日至18日 承办中国大容量锂电模块（洛阳）高峰论坛

7月10日 中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛视察工作，对中航锂电给予高度评价

8月12日 全国政协副主席、致公党中央主席、中国科技部部长万钢视察工作，对中航锂电给予高度评价

第三篇：比亚迪股份有限公司简介

比亚迪股份有限公司简介

比亚迪股份有限公司（以下简称“比亚迪”）创立于1995年，是一家香港上市的高新技术民营企业。目前，比亚迪在全国范围内，已在广东、北京、陕西、上海等地共建有九大生产基地，总面积将近700万平方米，并在美国、欧洲、日本、韩国、印度、台湾、香港等地设有分公司或办事处，现员工总数已超过13万人。

2002年7月31日，比亚迪在香港主板发行上市（股票代码：1211HK），创下了54支H股最高发行价记录。2007年，比亚迪电子（国际）有限公司（股票代码：0285.HK）在香港主板顺利上市，表现理想。截止2008年底，公司总资产额近329亿元人民币，净资产超过133亿元人民币。2008年9月27日，美国著名投资者“股神”巴菲特的投资旗舰伯克希尔-哈撒韦公司旗下附属公司中美能源控股公司宣布以每股8港元的价格认购比亚迪2.25亿股股份，约占比亚迪本次配售后10%的股份，交易总金额约为18亿港元或相当于2.3亿美元。巴菲特投资代表了对比亚迪品牌价值的认可，对于加速比亚迪新能源汽车及其它环保产品在北美和欧洲市场，乃至全球的推广都极具战略意义。

比亚迪现拥有IT和汽车两大产业群。公司IT产业主要包括二次充电电池、充电器、电声产品、连接器、液晶显示屏模组、塑胶机构件、金属零部件、五金电子产品、手机按键、键盘、柔性电路板、微电子产品、LED产品、光电子产品等以及手机装饰、手机设计、手机组装业务等。公司坚持不懈地致力于技术创新、研发实力的提升和服务体系的完善，主要客户为诺基亚、摩托罗拉、三星等国际通讯业顶端客户群体。目前，比亚迪作为全球领先的二次充电电池制造商，IT及电子零部件产业已覆盖手机所有核心零部件及组装业务，镍电池、手机用锂电池、手机按键在全球的市场份额均已达到第一位。

2003年，比亚迪正式收购西安秦川汽车有限责任公司（现“比亚迪汽车有限公司”），进入汽车制造与销售领域，开始民族自主品牌汽车的发展征程。发展至今，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大汽车产业基地，在整车制造、模具研发、车型开发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善并已迅速成长为中国最具创新的新锐品牌。汽车产品包括各种高、中、低端系列燃油轿车，以及汽车模具、汽车零部件、双模电动汽车及纯电动汽车等。代表车型包括F3、F3R、F6、F0、G3、L3等传统高品质燃油汽车，S8运动型硬顶敞篷跑车、高端SUV车型S6和MPV车型M6，以及领先全球的F3DM双模电动汽车和纯电动汽车E6等。

2008年10月6日，比亚迪以近2亿元收购了半导体制造企业宁波中纬，整合了电动汽车上游产业链，加速了比亚迪电动车商业化步伐。通过这笔收购，比亚迪拥有了电动汽车驱动电机的研发能力和生产能力。作为电动车领域的领跑者和全球二次电池产业的领先者，比亚迪将利用独步全球的技术优势，不断制造清洁能源的汽车产品。2008年12月15日，全球第一款不依赖专业充电站的双模电动车——比亚迪F3DM双模电动车在深圳正式上市。2009年，比亚迪计划将推出纯电动汽车，提前20年实现世界汽车工业追逐的梦想。

比亚迪设立中央研究院、电子研究院、汽车工程研究院以及电力科学研究院，负责高科技产品和技术的研发，以及产业和市场的研究等；拥有可以从硬件、软件以及测试等方面提供产品设计和项目管理的专业队伍，拥有多种产品的完全自主开发经验与数据积累，逐步形成了自身特色并具有国际水平的技术开发平台。强大的研发实力是比亚迪迅速发展的根本。

比亚迪坚持以人为本的人力资源方针，尊重人，培养人，善待人，为员工建立一个公平、公正、公开的工作和发展环境。公司在持续发展的同时，始终致力于企业文化建设，矢志与员工一起分享公司成长带

来的快乐。比亚迪坚持不懈，逐步打造“平等、务实、激情、创新”的企业核心价值观，并始终坚持“技术为王，创新为本”的发展理念，努力做到“事业留人，待遇留人，感情留人”。

比亚迪倡导做爱心企业，将社会责任当成企业精神的重要内容加以传扬，关注支持并积极参与赈灾救危、捐学资教、社会安定、支持文化体育等公益事业。充分体现了比亚迪的爱心和社会责任感，以实际行动阐释了公司对于社会责任的担当，得到社会各界的广泛认可。

比亚迪锐意成为世界领先的通信和电子产品制造商以及汽车制造商。面对发展日趋迅猛的21世纪，比亚迪人将继续锐意进取，持续拼搏创新，不断追求卓越，用不懈的努力开启臻至未来！

比亚迪汽车简介

比亚迪汽车——比亚迪股份的直属子公司。2003 年，比亚迪正式收购陕西秦川汽车有限责任公司，组建比亚迪汽车，进入汽车制造与销售领域，开始了民族自主品牌汽车的发展征程。比亚迪汽车坚持自主研发、自主品牌、自主发展的发展模式，以“造世界水平的好车” 为产品目标，以“打造民族的世界级汽车品牌”为产业目标，立志振兴民族汽车产业。目前，比亚迪已建成西安、北京、深圳、上海四大产业基地，在整车制造、模具开发、车型研发等方面都达到了国际领先水平，产业格局日渐完善。比亚

迪汽车在上海建设有一流的研发中心，拥有3000多人的汽车研发队伍，每年获得国家研发专利超过500项。在西安建设有国际领先水平的轿车生产线，总产能达到20万辆。在深圳建成现代化汽车城，总产能将达到30万辆，并建成第二研发中心，将成为比亚迪汽车中高级汽车的生产基地。北京模具制造中心，业已形成专业化、规模化的模具产业格局，为世界知名汽车品牌制造整车模具。

2006年，比亚迪集团实现销售收入129亿元，同比增长101%；汽车产业取得骄人业绩，主力车型F3实现销售63153辆，同比增长472%，实现销售收入近50亿元。F3还实现出口5000余辆，产品覆盖16个国家和地区。

2007年以来，比亚迪F3月销连续突破万辆。从06年5月基本完成上市，再到07年6月18日第10万辆下线，比亚迪F3仅仅用了14个月的时间就跨过了中级轿车生存的第二门槛；而从07年6月到08年6月，比亚迪F3用12个月的时间，再创造了产销10万辆的奇迹，为自主品牌之最，成为“速度之王”。07年7月份，比亚迪另一款两厢中级轿车F3R全国上市，以超凡动力、超级安全、超酷外形引领两厢车新时尚，掀起新的两厢车销售风暴。

2008年3月18日，比亚迪第一款中高级商务轿车F6全国上市，自主品牌冲击中高级轿车市场从F6开始。今年比亚迪汽车将有F6、F3R自动版、F0、F8、DM双模电动汽车等至少5款新车投放市场，同时将产能提升到80万辆，以满足市场需求。至此比亚迪集团已经形成700万平方米的庞大产业格局，在集团发展的强大驱动下，比亚迪汽车将以强大的实力驰骋在汽车大潮中

车消费贷款是银行对在其特约经销商处购买汽车的购车者发放的人民币担保贷款的一种新的贷款方式。

申请汽车消费贷款除了必须在银行所认可的特约经销商处购买限定范围内的汽车外，申请汽车消费贷款的购车者还须具备以下条件：

(1)购车者必须年满18周岁，并且是具有完全民事行为能力的中国公民。

(2)购车者必须有一份较稳定的职业和比较稳定的经济收入或拥有易于变现的资产，这样才能按期偿还贷款本息。这里的易于变现的资产一般指有价证券和金银制品等。

(3)在申请贷款期间，购车者在经办银行储蓄专柜的帐户内存入不低于银行规定的购车首期款。

(4)向银行提供银行认可的担保。如果购车者的个人户口不在本地的，还应提供连带责任保证，银行不接受购车者以贷款所购车辆设定的抵押。

(5)购车者愿意接受银行提出的认为必要的其他条件。

如果申请人是具有法人资格的企、事业单位，则应具备以下条件：

(1)具有偿还银行贷款的能力；

(2)在申请贷款期间有不低于银行规定的购车首期款存入银行的会计部门；

(3)向银行提供被认可的担保；

(4)愿意接受银行提出的其他必要条件。

贷款中所指的特约经销商是指在汽车生产厂家推荐的基础上，由银行各级分行根据经销商的资金实力、市场占有率和信誉度进行初选，然后报到总行，经总行确认后，与各分行签订《汽车消费贷款合作协议书》的汽车经销商。

这里所说的担保是指购车者向银行申请汽车消费贷款时，必须依照《中华人民共和国担保法》等有关规定所提供的担保。通常，购车者作为借款人可以用所购买的汽车或者银行认可的其它抵押物或质物进行抵押或质押，也可以用第三方保证的方式提供连带责任保证。无论用何种担保方式，当事人都要签订担保合同。

第四篇：中国人寿保险股份有限公司简介

中国人寿保险股份有限公司及

奉节支公司简介

中国人寿保险股份有限公司是中国人寿保险（集团）公司代表国家控股的全国性商业寿险公司，总部设在北京，其前身是创立于1949年10月的原中国人民保险公司和分设于1996年2月的中保人寿保险有限公司，以及1999年1月经国务院批准的中国人寿保险有限公司。2003年6月30日，中国人寿保险股份有限公司在北京注册成立，同年12月17日及18日分别在美国纽约和香港两地上市。在中国保险市场居领先地位。

截止到2009年,中国人寿已经在全国各省份及重点城市共设立了36家分公司。公司是提供个人和团体人寿保险与年金、意外险和健康险等保险产品和服务。中国人寿保险公司是国有独资的中国大陆最大的专业化商业寿险公司，隶属国务院领导，已有50多年的悠久历史，规模最大，客户最多，覆盖最广。中国人寿与中华人民共和国同龄，是国内最早经营保险业务的企业之一，肩负中国寿险业探索者和开拓者的重任。

中国人寿占全国寿险市场57%的市场份额，销售网络分布广泛，遍及全国，共设有县以上4800多个分支机构，建立城乡代理网点52500个，另有兼业代理机构12000个，聘用个人代理人员88万余人。公司遍布全国的广泛分销网络由个人代理人、直销人员及专业和兼业代理机构组成提供个人人寿保险、意外险及健康险等产品和服务。截至2009年6月30日，拥有超过10554万份有效的个人和团体人寿保险单、年金合同及长期健康险保单，1.5亿份个人和团体意外险及短期健康险保单，拥有和管理的有效长期寿险保单超过1.2亿份。到2009年，中国人寿保险（集团）公司及其子公司总保费收入达到3220.52亿元，总资产达到15846.11亿元，可运用资金超过12200亿元。

在著名财经杂志《财富》评选的2002全球500强企业中，中国人寿以营业总收入排名第290位，成为我国内地首家进入全球500强保险企业。此后连续8年荣获“全球500强企业”称号，其中2010年以570.19亿美元的营业收入位居118位，在2009年的基础上上升了15位。在短短8年的时间内上升了172位，令全球保险业震惊。在著名金融杂志《欧洲货币》组织进行的 2003亚洲企业评选中，中国人寿被评为亚洲最好的保险公司。2004年9月1日，在《亚洲金融》评选的亚洲寿险公司50强中，中国人寿排名第一。由世界品牌实验室和世界经济论坛共同举办的第二届《中国500最具价值品牌》评选中，中国人寿品牌价值从2004年的人民币427.67亿元上升至2006年人民币486.67亿元，是我国保险行业的第一品牌，并名列我国最具价值品牌前十位。中国人寿保险公司被巴菲特杂志、世界企业竞争力实验室、世界经济学人联合评为2010年（第七届）中国上市公司100强，排名第12位。

中国人寿奉节支公司简介

中国人寿保险股份有限公司奉节支公司是奉节县境内唯一的国有控股、最大的专业化人寿保险公司。到2010年12月30日，公司总保费达到1．5亿元，市场份额占61%。公司有覆盖广泛的销售网络和销售人员，公司在原10个行政（区）建制地均设有保险营销服务部，有近400名销售人员为我县广大客户提供全面、周到的保险服务。与此同时，我司还承保了全县全额财政约17000名工作人员的大额补充医疗保险和大量的建筑工程人身意外保险，各类理赔金额近800万元，为我县经济建设的发展做出了应有的贡献。

总之，无论是中国人寿保险股份有限公司还是其下辖的奉节支公司，均是在全国和奉节建司最久、规模最大、实力最优、网络最广，人员最多、寿险业务专业化程度最高的人寿保险公司。

第五篇：中铁快运股份有限公司简介

中铁快运股份有限公司简介

中铁快运股份有限公司（中文简称：中铁快运；英文名称：China Railway Express Co., Ltd，英文简称：CRE）是铁道部直属专业运输企业。公司在国家工商行政管理总局注册，注册资本金25亿元，在全国设有18个分公司，拥有8个控股子公司，配送网络覆盖全国2000余个城市，地级、县级市覆盖率为100％，县的覆盖率也达到了90％以上，经营网络健全。

中铁快运拥有铁路行李行包运输资源，负责全国铁路行李车和行邮、行包快运专列经营管理，拥有铁路客车行李车约2300辆，铁路货车约4000辆，配属和管理门到门配送汽车6000辆，在铁路661对旅客列车上挂有行李车，在32个国内大中城市间每天定点开行38列特快、快速行邮和行包快运专列，每天运送行李包裹约150万件，全年运量超过1200万吨。

中铁快运是中国交通运输协会快运分会会长单位，中国物流百强第2名，2008年入选中国企业500强列478位、中国服务企业500强列134位，2006-2009年连续4年获得“中央国家机关文明单位”称号。

公司确立包裹快运、快捷货运和合约物流三项核心业务，同时还办理行李运输、国际联运等业务，形成集运送时-1-

限、服务标准及价格为一体，分梯次的服务产品体系，可为客户提供货物查询、包装、仓储、加工、取送等全程、一体化物流服务。

昆明分公司是中铁快运股份有限公司下设的18个分公司之一。在昆明市内设有7个营业网点，在地州设有16个营业网点，形成以昆明为中心，覆盖云南省主要城市的配送服务网络。昆明分公司拥有自昆明站始发开往上海、北京、广州、成都、重庆、厦门、南京、南宁、西安、南昌、南宁、桂林、贵阳、武昌、郑州等方向的旅客列车行李车资源，每天往上海、广州方向固定开行2趟行包大列。