江铃汽车股份有限公司简介

第一篇：江铃汽车股份有限公司简介

江铃汽车股份有限公司(JMC)，是中国商用车行业最大的企业之一，江西省第一家上市公司，连续五年位列中国上市公司百强。是中国轻型柴油商用车最大出口商，并被商务部和国家发改委认定为“国家整车出口基地”，江铃品牌成为商务部重点支持的两家商用车出口品牌之一，公司产品开发技术中心被认定为“国家级技术中心”。

自20世纪八十年代中期在中国率先引进国际先进技术制造轻型卡车，成为中国主要的轻型卡车制造商后，作为江西较早引入外商投资的企业，江铃凭借战略合作伙伴——美国福特汽车公司(现为公司第二大股东)的支持，迅速发展壮大。公司产品有“全顺”汽车、“JMC”系列轻卡、“宝典”皮卡、“宝威”多功能越野车，这些产品已成为节能、实用、环保汽车的典范。深受中国消费者青睐的福特全顺汽车，在中高端商务车、城市物流客货两用车等市场，一直稳步增长，成为中国高档轻客市场的主力军，中高端轻客市场同类柴油商用车销量第一。公司自主品牌的江铃“JMC”宝典皮卡、凯运及JMC轻卡系列的销量连续占据中高端市场的主导地位。

公司通过与美国福特、日本五十铃、英国李尔内饰等公司合作，引进先进技术和管理，不断创新，建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。公司在中国汽车市场率先建立现代营销体系，构建了遍布全国的强大营销网络和快速、完备的顾客服务体系；建立了ERP信息化支持系统，高效的物流体系实现了拉动式均衡生产；建立了JPS江铃精益生产系统；建立了质量管理信息网络系统，推广NOVA-C、FCPA评审，运用6sigma工具不断提升产品质量、节约成本。在与供应商共赢的发展理念下，公司借鉴福特Q1评审模式完善供应商评价，优化整合供应体系，成为国内率先通过TS16949一体化管理审核的汽车企业。通过吸收国际先进技术，公司自主开发能力不断提高。

公司十分注重人才的培养，充分提供发展的空间，鼓励员工树立终身学习的理念。根据工作需要和个人要求，公司定期组织大量内、外部培训（如JPS、6σ、Catia/UG、8D、质量体系、同步物流、沟通技巧、培训师TTT、英语等技术和管理培训），同时不定期选送优秀的技术、管理骨干出国培训或到国内知名高校进行系统培训和深造。

公司地处江西省南昌市青云谱区，交通便利，生活区与生产区仅隔一条马路，生活区背靠南昌十景之一的象湖风景区，生活小区内建有大量的休闲、运动场所和配套设施，被评为“全国物业管理先进示范小区”。公司建有员工单身公寓（2-4人标准间），各项生活配套设施齐全。

为了把公司做强做大，江铃人正寻求更宽广的发展视野，力争成为中国乃至亚太地区重要的商用车生产基地。因公司快速发展的需要，公司热忱欢迎来自全国各地的学子精英加盟。

任职要求：

1、满足江铃汽车员工基本素质要求（务实守信、勤奋敬业、良好的沟通能力、主动学习以及团队合作精神）；

2、全日制统招本科学历，毕业时取得毕业证及学位证；

3、获得CET-4级证书（分数在425分以上），较好的英语听说读写能力；

4、经公司指定医院体检合格；

5、各类奖学金获得者、三好学生、学生干部、党员、在校表现或社会实践经历优秀者优先考虑。

第二篇：江铃汽车股份有限公司财务分析报告--

上市公司财务案例分析报告

指导老师 胡立贵班级 11级专接本

组员姓名 蔡周舟，寿珺南，胡北，陈都果，赵得仁，周洋

江铃汽车股份有限公司财务分析报告

一、案例内容

（一）公司背景

江铃汽车股份有限公司由1968年成立的江西汽车制造厂发展而来,从一家濒临倒闭的地方小厂起步，引进了福特等世界五百强作为战略投资者，迅速发展壮大，吸收世界最前沿的产品技术、制造工艺、管理理念，有效的股权制衡机制、高效透明的运作和高水准的经营管理，使公司形成了规范的管理运作体制，以科学的制度保证了公司治理和科学决策的有效性。江铃建立了研发、物流、销售服务和金融支持等符合国际规范的体制和运行机制，成为中国本地企业与外资合作成功的典范。

江铃以开放的理念和富于进取性的发展战略从市场中脱颖而出，成为中国商用车领域最大的企业之一，国内汽车行业发展最快的企业和经济效益最好的企业之一，连续五年位列中国上市公司百强。

（二）行业性质

公司所属的行业性质为汽车生产企业。

（三）经营范围

生产及销售汽车、专用（改装）车、发动机、地盘等汽车总成及其他零部件，并提供相关售后服务；作为福特汽车（中国）有限公司的福特（FORD）E系列进口汽车品牌经销商，从事上述品牌汽车的销售（不含批发）；二手车经销；提供与汽车生产和销售有关的企业管理、咨询服务。

（四）主要产品或提供的劳务

公司主要产品包括JMC系列轻型卡车和皮卡以及福特平拍全顺系列商用车，本公司亦生产发动机、铸件和其他零部件

二、案例分析

（一）理论分析

财务分析是以会计核算和报表资料及其他相关资料为依据，采用一系列专门的分析技术和方法，对企业等经济组织过去和现在有关筹资活动、投资活动、经营活动的偿债能力、盈利能力和营运能力状况进行分析与评价。

1.评价企业偿债能力

偿债能力是指企业偿还到期债务（包括本息）的能力。能否及时偿还到期债务，是反映企业财务状况好坏的重要标志。通过对偿债能力的分析，可以考察企业持续经营的能力和风险，有助于对企业未来收益进行预测。企业偿债能力包括短期偿债能力和长期偿债能力两个方面。

(1)短期偿债能力是指企业以流动资产对流动负债及时足额偿还的保证程度，即企业以流动资产偿还流动负债的能力，反映企业偿付日常到期债务的能力，是衡量企业当前财务能力，特别是流动资产变现能力的重要指标。企业短期偿债能力的衡量指标主要有流动比率、速动比率和现金比率。

(2)长期偿债能力是指企业有无足够的能力偿还长期负债的本金和利息，具体包括资产负债率、股东权益比率等。

2.评价企业资产管理水平

企业的生产经营过程就是利用资产取得收益的过程。资产是企业生产经营活动的经济资源，资产管理水平直接影响到企业的收益，它体现了企业的整体素质。进行财务分析，可以了解到企业资产的保值和增值情况，分析企业资产的管理水平、资金周转状况、现金流量情况等，为评价企业的经营管理水平提供依据。具体评价指标有：

(1)存货周转率。是企业一定时期主营业务成本与平均存货余额的比率。用于反映销售效率和存货使用效率。

(2)应收账款周转率。它反映了企业应收账款的变现速度和管理效率。(3)流动资产周转率。它反映了企业流动资产的利用效率。类似的，还有固定资产周转率和总资产周转率等指标。3.评价企业获利能力

获取利润是企业的主要经营目标之一，它反映了企业的综合素质。企业要生存和发展，必须争取获得较高的利润，这样才能在竞争中立于不败之地。投资者和债权人都十分关心企业的获利能力，获利能力强可以提高企业偿还债务能力，提高企业信誉。对企业获利能力的分析不能仅看其获利的绝对数，还应分析其相对指标，具体评价指标有：

(1)资产报酬率。它反映了企业利用资产获取利润的能力和企业总资产的利用效率。(2)股东权益报酬率。又称为净值报酬率/净资产收益率，指普通股投资者获得的投资报酬率。

(3)销售毛利率和销售净利率。反映企业通过销售赚取利润的能力。

(4)每股收益。它是测定股票投资价值的重要指标之一，是分析每股价值的一个基础性指标，是综合反映公司获利能力的重要指标，它是公司某一时期净收益与股份数的比率。(5)每股股利。它取决于公司获利能力的强弱，还取决于公司的股利政策和现金是否充裕。

(6)市盈率。它是上市公司股价与每股收益（年）的比值。即：市盈率=股价/每股收益（年）。明显地，这是一个衡量上市公司股票的价格与价值的比例指标。可以简单地认为，市盈率高的股票，其价格与价值的背离程度就越高。也就是说市盈率越低，其股票越具有投资价值。

(7)每股净资产。它是指股东权益与总股数的比率。其计算公式为：每股净资产= 股东权益÷总股数。这一指标反映每股股票所拥有的资产现值。每股净资产越高，股东拥有的资产现值越多；每股净资产越少，股东拥有的资产现值越少。通常每股净资产越高越好。

4.评价企业总体发展趋势

无论是企业的经营管理者，还是投资人、债权人，都十分关注企业的发展趋势这关系到他们的切身利益。通过对企业进行财务分析，可以判断出企业的发展趋势，预测企业的经营前景，从而为企业经营管理者和投资者进行经营决策和投资决策提供重要的依据，避免决策失误给其带来重大的经济损失。对企业发展趋势的评价一般都是通过比较企业连续几个会计期间的财务报表或财务比率，来了解企业财务状况变化的趋势，并以此来预测企业未来的财务状况，判断企业的发展前景。

（二）分析过程

1.偿债能力分析

(1)短期偿债能力分析。

250%200%150%100%50%0%

2010年2009年2008年

从图表可知，江铃公司的流动比率呈上升趋势，且保持在2:1的上下。江铃公司的速动比率在这三年一直高于1:1，说明企业有较强的偿债能力，反映企业财务状况良好，且速动比率也未过高而影响企业的盈利能力。该公司的现金比率始终维持在20%左右，表明企业偿付能力较高。而资产负债率始终维持在较低水平，对负债的保障程度较高。产权比率是呈下降趋势且小于1说明股东权益大于负债。该公司营运状况刚好处于向上趋势中，较高的权益乘数可以创造更高的公司获利，透过提高公司的股东权益报酬率，对公司的股票价值产生正面激励效果。

2.资产管理水平分析—营运能力分析。

少，资产流动快，偿债能力强。单位：元

一般来讲，存货周转速度越快，存货的占用水平越低，流动性越强，存货转换为现金或应收账款的速度越快。因此，提高存货周转率可以提高企业的变现能力。

低，可能会影响企业的获利能力。它反应了企业资产的利用程度。

发现企业与同类企业在资产利用上的差距，促进企业挖掘潜力、积极创收、提高产品市场占有率、提高资产利用效率、一般情况下，该数值越高，表明企业总资产周转速度越快。销售

35%30%25%20%15%10%5%0%

2010年2009年2008年

该公司净资产收益率呈上升趋势，说明企业盈利能力越来越高。总资产收益率指标呈上升趋势且变化不大说明盈利能力有所提高且稳定，经营管理水平较高。资本收益率呈上升趋势说明该公司自有投资的经济效益有所提高。

4.总体分析

从财务状况来看，江铃拥有江铃A股和江铃B股两支股票，在筹资方面有比较大的优势。从投资方面来看，江铃主要投资于一些自主品牌，虽然短期内销售比较平淡，但这对于企业的长远发展是有利的。从分配角度来看，江铃连续7年高分红，成为证券市场名符其实的“现金奶牛”，如2010年每10股分红7.9元，这在中国的上市公司中是比较少见的，这可能是江铃连续五年位列中国上市公司百强的原因之一。

从经营管理上来看，自2008年到2010年，江铃的经营现金净流量逐年上升，到2010年已增至2,272,226,306元，可见江铃的盈利能力较强，经营管理水平比较高。

从企业战略上来看，江铃汽车抓住市场中枢，充分满足不同顾客群的消费需求，不断开创节能、实用、环保汽车产品的新典范，符合国家政策导向，有利于江铃实现其战略目标。

江铃2010年的销售收入为157.68亿元。在2010年年报中，江铃公布其2011年的销售收入目标为200亿元，我们认为，如果江铃能在产品的市场推广方面做得更好，那么，它很有可能实现这一目标。

三、思考题

1、如果你是该公司的管理者，你最看重什么比率，你将如何提高这些比率？ 如果我是公司的管理者，我最看重的是获利能力、市场占有率、资产周转率等指标。提高获利能力与市场占有率：首先要注意企业的战略选择，要把握好企业的优势；其次要注重人才的培养与使用，人才是企业产业链中最重要的环节，必须予以重视；最后是科技的进步与发展，只有技术先进才能在竞争日益激烈的市场上占有一席之地。

2、如果你拥有案例公司的股票，你最关心什么比率，你还将继续投资于该公司（或这些公司）吗？

如果我拥有案例公司的股票，我会更关心资本收益率率、总资产收益率率等指标。资本收益率用以反映企业运用资本获得收益的能力。也是财政部对企业经济效益的一项评价指标。资本收益率越高，说明企业自有投资的经济效益越好，投资者的风险越少，值得投资和继续投资，对股份有限公司来说，就意味着股票升值。因此，它是投资者和潜在投资者进行投资决策的重要依据。该公司的这一指标呈上升趋势说明该公司自有投资的经济效益有所提高。

总资产收益率（ROA）是一个更为有效的指标。总资产收益率的高低直接反映了公司的竞争实力和发展能力,也是决定公司是否应举债经营的重要依据。该公司这一指标呈上升趋势且变化不大说明盈利能力有所提高且稳定，经营管理水平较高。

综合考虑继续投资江铃汽车这只股票。

3.如果你是公司的债权人，你最关心什么比率，你觉得你的资金安全吗？

如果我是公司的债权人，我会比较关注流动比率、速动比率、现金比率等指标。

一般认为，流动比率指标应达到2:1以上。该指标越高，表示企业的偿付能力越强，企业所面临的短期流动性风险越小，债权人安全程度越高。从图表可知，江铃公司的流动比率呈上升趋势，且保持在2:1的上下。

用速动比率来评价企业的短期偿债能力，消除了存货等变现能力较差的流动资产项目的影响，可以部分地弥补流动比率指标存在的缺陷，用速动比率来评价企业的短期偿债能力相对更准确一些。速动比率的一般标准为1;1,如果低于1:1，一般认为偿债能力较差，但分析时还要结合其他因素进行评价，如应收账款的收账期。由图表可知，江铃公司的速动比率在这三年一直高于1:1，说明企业有较强的偿债能力，反映企业财务状况良好，且速动比率也未过高而影响企业的盈利能力。

现金比率可以准确地反映企业的直接偿付能力，对于应收账款和存货变现存在问题的企业，这一指标尤为重要。现金比率越高，表示企业可立即用于支付债务的现金类资产越多，若这一比率过高，表明企业通过负债方式所筹集的流动资金没有得到充分地利用，一般认为

这一比率应在20%左右，在这一水平上，企业的直接支付能力不会有太大的问题。该公司的现金比率始终维持在20%左右，表明企业偿付能力较高。

所以综合来说，我认为江铃的资金是比较安全的。

4.结合案例公司所在行业的背景，行业的发展前景，对报告公司的总体经营和财务状况进行分析，看看在行业背景下，公司有哪些优势和进步，什么地方仍有不足？ 2008年国内汽车市场增速的大幅放缓，很大程度上与内经济增长放缓的趋势相对应。2008年宏观经济回落，影响汽车市场销量增长下滑大约8-10个百分点，这一影响可能还会持续到现在，在一定程度上冲击着江铃汽车。

受通货膨胀的影响，银行等金融机构可能会加强放贷资金的监管，江铃从金融机构借款的能力会削弱，而对提供材料的公司相像之前那样规模的赊欠可能性不大，可能会面临提前偿还借款或将资产用于抵押，从而导致资产负债率的下降、流动比率和速动比率的上升（从公式得出，分母减少）；受金融危机的影响，原材料价格可能会上涨，导致成本的增加，利润的减少，从而影响销售利润率和主营业务利润率。

近年来江铃汽车的成本呈上升的趋势，主要是因为原材料成本压力和激烈的市场竞争在一定程度上挤压了其盈利空间，使公司面临成本压力。公司要在激励的市场竞争中取得优势，需要减少成本，加大成本控制力度。再加上物价上涨的趋势，钢材等原材料价格上涨以及油价持续高位等不利因素影响使得成本无形之中上升，给企业带来一定的压力。

参考文献：

【1】袁淳 吕兆德.财务报表分析.中国财政经济出版社.2008年5月 【2】证券之星.财务分析.http://stock.quote.stockstar.com 【3】老钱庄.个股分析.http://

第三篇：重庆长安汽车股份有限公司简介

重庆长安汽车股份有限公司简介

重庆长安汽车股份有限公司（简称，长安汽车），为中国长安汽车集团股份有限公司属下的核心整车企业，1996年在深圳证券交易所上市，A股代码000625，B股代码200625。品质长安：

以自强不息的精神，铸造经典汽车品牌

长安汽车的前身溯源于1862年的上海洋炮局，1984年正式进入汽车行业。20多年来，长安汽车坚持以自强不息的精神，通过自我积累、滚动发展，旗下现有重庆、河北、江苏、江西4大国内产业基地，11个整车和2个发动机工厂；马来西亚、美国等6大海外产业基地；福特、铃木、马自达等多个国际战略合作伙伴；总资产526亿元，员工近5万人。

长安汽车始终坚持“科技创新，关爱永恒”的核心价值，以“美誉天下，创造价值”为品牌理念，致力于用科技创新引领汽车文明，努力为客户提供令人惊喜和感动的产品和服务。经过多年发展和不懈努力，现已形成微车、轿车、客车、卡车、SUV、MPV等低中高档、宽系列、多品种的产品谱系，拥有排量从0.8L到2.5L的发动机平台。2009年，长安汽车自主品牌排名世界第13位、中国第一，成为中国汽车行业最具价值品牌之一。品格长安：

以自主创新的精神，打造世界一流汽车企业

长安汽车始终坚持走自主创新之路，着力提升自主研发能力，建立了中国重庆、上海、北京、哈尔滨、江西、意大利都灵、1

日本横滨、英国诺丁汉、美国底特律“五国九地、各有侧重”的研发格局；拥有核心研发人员3000余人，优秀外籍专家70余人，国家“千人计划”7人，居中国汽车行业第一。2009年，长安汽车综合研发实力位居中国汽车行业第一。

长安汽车始终坚持战略前瞻，着眼长远，大力发展节能与新能源汽车。中国第一台氢内燃机在长安成功点火；中国第一辆产业化混合动力轿车杰勋下线并上市；成为国务院机关事务局唯一示范运行车；2009年，长安纯电动汽车奔奔mini下线……在新能源汽车的研发、产业化、示范运行方面，已走在全国前列。

品德长安：

以志存高远的精神，塑造优秀企业公民楷模

长安汽车始终坚持“客户为尊，员工为本，诚信敬业，持续改善”的价值观，坚守高标准的商业道德与职业操守，倾听客户声音，洞察客户需求，努力超越客户期望；致力于为员工搭建挑战自我、实现价值的舞台，营造公平竞争、相互尊重、关爱协作的氛围，争做最佳雇主；积极承担社会责任，开展社会公益活动，努力实现客户、股东、员工、社会等利益相关方和谐共处，成为优秀企业公民。

站在新起点的长安汽车，以“引领汽车文明，造福人类生活”为使命，以“打造世界一流汽车企业”为愿景，志存高远，开拓创新，全力向“公正、透明、诚信”的世界一流企业坚实迈进。

长安行天下！

第四篇：奇瑞汽车股份有限公司简介

奇瑞汽车股份有限公司简介

奇瑞汽车股份有限公司于1997年1月8日注册成立，现注册资本为36.8亿元。公司于1997年3月18日动工建设，1999年12月18日，第一辆奇瑞轿车下线；以2010年3月26日第200万辆汽车下线为标志，奇瑞进入打造国际名牌的新时期。目前，奇瑞公司已具备年产90万辆整车、发动机和40万套变速箱的生产能力。

奇瑞公司旗下现有奇瑞、瑞麒、威麟和开瑞四个子品牌，产品覆盖乘用车、商用车、微型车领域。目前，奇瑞已有16个系列数十款车型投放市场，另有数十款储备车型将相继上市。奇瑞以“安全、节能、环保”为产品诉求，先后通过ISO9001、德国莱茵公司ISO/TS16949等国际质量体系认证。多年来，以“零缺陷”为目标的奇瑞产品受到消费者青睐，2009年实现整车销售达50万辆，同比08年增长40%，连续9年蝉联中国自主品牌销量冠军，连续七年成为中国最大的乘用车出口企业。

“自主创新”是奇瑞发展战略的核心，也是奇瑞实现超常规发展的动力之源。从创立之初，奇瑞就坚持自主创新，努力成为一个技术型企业。目前，奇瑞已建成以汽车工程研究总院、中央研究院、规划设计院、试验技术中心为依托，与奇瑞协作的关键零部件企业和供应商协同，和国内大专院校、科研所等进行产、学、研联合开发的研发体系，并拥有一支6000余人的研发团队，掌握了一批整车开发和关键零部件的核心技术。奇瑞还高度重视观念创新、管理创新，不断完善体制机制，激发企业的创新活力，吸引并留住了一大批技术和管理人才。2008年，奇瑞成为我国首批“创新型企业”，“节能环保汽车技术平台建设”、“轿车整车自主开发系统的关键技术研究及其工程应用”二项目分别荣获国家科技进步奖一等奖、二等奖。截至2009年底，公司共获得国家授权专利2624件，在国内汽车企业中名列前茅。

“全球化”是奇瑞的战略发展目标。奇瑞从发展初期就注重开拓国际、国内两个市场，积极实施“走出去”战略，成为我国第一个将整车、CKD散件、发动机以及整车制造技术和装备出口至国外的轿车企业。2006年奇瑞被国家商务

部、发改委联合认定为首批“国家汽车整车出口基地企业”。2007年通过与美国量子等企业的合作，开启中国汽车工业跨国合作的新时代。目前，奇瑞正全面推进全球化布局，产品面向全球80余个国家和地区出口，已建或正在建的海外15个CKD工厂，通过这些生产基地的市场辐射能力，实现了全面覆盖亚、欧、非、南美和北美五大洲的汽车市场。

在积极打造硬实力的同时，奇瑞还高度重视培育软实力。秉承“大营销”理念，奇瑞全面升级“品牌、品质、服务”三大平台，不断提升品牌形象和企业形象。2006年，“奇瑞”被认定为“中国驰名商标”，入选“中国最有价值商标500强”第62位；2007年，奇瑞公司当选2007“最具全球竞争力中国公司20强”和“发展中国家100大竞争力企业”；2009年，奇瑞公司第4次被《财富》杂志评为“最受赞赏的中国公司”，同时，在世界知名战略管理公司罗兰贝格发布的最新研究报告里，奇瑞第2次入围“全球最具竞争力的中国公司TOP10”；权威汽车评级机构J.D.Power亚太公司发布了2009年中国新车质量研究SM(IQS）报告，QQ3、QQ6荣登紧凑型车与高档紧凑型车榜首。这是J.D.Power亚太公司连续第十年发布中国新车质量调研SM（IQS）报告以来，自主品牌首次荣获两个细分产品类别的冠军，实现了历史性的突破。

奇瑞凭借富有朝气的创新文化，实现了跨越式发展，受到了党和国家领导人的深切关怀和高度重视。胡锦涛、吴邦国、温家宝、贾庆林、李长春、李克强等党和国家领导人都先后亲临奇瑞视察，对奇瑞的发展给予了充分肯定，并提出了新的和更高要求。奇瑞汽车将秉承“自主创新、世界一流、造福人类”的奋斗目标，继续保持艰苦奋斗的“小草房”精神，为实现成为“自主国际名牌”第二阶段目标而努力！

第五篇：山东同创汽车散热装置股份有限公司简介

山东同创汽车散热装置股份有限公司简介

山东同创汽车散热装置股份有限公司是由山东海力实业投资集团控股设立的股份制企业，是集研究制造汽车与内燃机散热系统零部件为一体的专业企业。公司相关情况简介如下：

一、关于山东海力实业投资集团

集团公司总注册资本8000万元，资产总额4亿元，现有职工4000人。拥有各种工程技术人员916人，是以矿业、汽车配件业、药业为支柱产业的多元化新型实业集团公司。公司下属7个子公司，拥有石屯、石桥两个全资矿业子公司；控股黑龙江双鸭山东东盛煤业有限公司，山东同创汽车散热装置股份有限公司；山东康利尔药用胶囊有限公司；参股山东鲁邦正阳热电公司，惠尔制革有限公司。公司以管理体系化，运行规范化。决策科学化，规划现代化，发展多元化为奋斗目标，吸新纳贤，多业并举，以集团化拓展规模，充分利用国内外各种资源，发展壮大企业。

二、山东同创汽车零部件工业园

山东同创汽车散热装置股份有限公司总投资15000万元，购进当今国际上最先进专业生产设备，引进各类专业人才，采用世界上最先进的NOCLOK氮气保护焊接技术，生产制造汽车、内燃机等冷却系统及其零部件。现有员工1050人，其中工程技术人员84人，管理人员55人，企业注册资金2800万元，企业资产总值26000万元，固定资产总值8000万元，流动资金18000万元。2008年完成产量100万台套，年产值40000万元，销售收入36000万元，利税1200万元。

中国汽车工业已经被国家定位为三大支柱产业之一，国家投入巨额资金，制定优惠扶植政策促进中国汽车工业的发展，国外投资者也纷纷在国内投资设厂扩大生产规模，中国汽车工业已经迎来了其最好的发展时机。汽车相关配件的研发生产企业面临最好的汽车发展市场，拥有最快的企业发展契机。山东同创汽车配件工业园正是在此大好形势下，投身于汽车配件的研发生产的。

山东同创汽车配件工业园立足于自身优势，以汽车散热器等冷却系统零部件为中心，开发相关行产业，主要提供下列产品和服务：

（一）专业制造汽车散热器等汽车冷却系统部件。

山东同创汽车散热装置有限公司采用的NOKLOK铝焊接技术，是当今世界上最先进的铝钎焊技术，实际运用该技术在材料、温度控制、气氛控制等方面有严格的要求。运用该技术生产的铝制汽车散热器系列产品，具有重量轻、绿色无污染、散热效率高等优点，是传统铜质产品的换代产品。该项目是国家鼓励发展的15个汽车零部件项目之一。

本公司致力于汽车、工程机械、发电机组、船舶、大型实验设备等冷却系统零部件的研制和生产，跟踪国际先进技术，研发开拓相关产品，主要产品有：铝（铜）质散热器、汽车空调、冷凝器、蒸发器、汽车暖风机、油散热器、中冷器以及船用、发电机组、工程类、特种车等的散热系统部件，还可设计生产家用中央空调系统零部件。设有铜产品分厂，铜、铝产品共分5条生产线，精细划分,保证了大批量规模化生产的需要。

（二）提供汽车冷却系统部件相关零部件。

山东同创汽车散热装置股份有限公司不仅仅可以提供成品，还可以根据市场需求分别提供铝（铜）质芯体、主板、侧板等半成品，所购进的德国SCHOLER公司的制管机，制管速度为100M/MIN，有非常高的生产效率，可以生产16*2 MM、26*2MM、32*2MM、18*2MM等高频焊接无缝管，除满足自身生产需求外，还可以大批量供应市场，因此本公司已经将上述零部件规划为一个系统的“零部件产业”，以实现批量生产，降低成本，提高质量的目标。

（三）精细机械加工、模具制作。

山东同创汽车散热装置股份有限公司专门组建了机械加工分厂，采购国内外先进的机械加工设备、等离子、线切割、数控加工中心（荷兰），各种铣床、刨床、磨床、钻床等。聘用有经验的工程技术人员，专业设计制作各种冲压模具、注塑模具等。该加工中心有强大的技术支撑，借助公司80余名工程技术人员，可以完成从理论到设计，从设计到研发的全部过程。

（四）高强度工程塑料制品加工。

公司购置全新注塑机3台，招聘塑料专业人才。从模具开发、注塑成型到冷却整形、产品检测等，形成了完整的塑料制品生产线，采用美国杜邦公司进口原材料，主要加工制作塑料水室（PLATIC TANK）等车用塑料制品、普通塑料制品加工等。

（五）高新焊接技术的推广应用。

山东同创汽车散热装置股份有限公司引进的是氮气保护焊接技术，该技术在90年代末才引进我国，是传统焊接技术的革命。公司同时对氩弧焊接，高强度高压容器焊接技术很专业，目前，公司正与新加坡航空有限公司合作，共同研制高压容器、液化天然气储运罐（目前我国使用的储运罐需从韩国进口）。

（六）进出口贸易、技术交流等。

山东同创汽车散热装置股份有限公司对中国国内汽车及相关配件市场有很深的了解，700种汽车散热器、冷凝器、蒸发器，800种汽车暖风机，以及100余种工程机械、发电机组、船舶用散热器、油散热器及相关附件（塑料水、机油冷却器室）等供应国际市场，目前公司与美国的GDI、SILLA、PAC公司；加拿大的SPI公司；日本的KOYO等公司已经形成多年的贸易合作关系。公司拥有国家赋予的进出口权，享有国家规定的各种税收补贴，设有进出口部，拥有外经贸专业工作人员，在泰安海关大楼设有山东海力汇通进出口有限公司，主要从事山东同创公司的主材进口及产品的自营出口业务；

随着国内技术进步，中国制作的各种生产设备已经越来越具有竞争力，我们同样可以为您提供各种散热器生产加工设备。

正在成为世界加工工厂的中国越来越需要高新技术的支撑，山东同创汽车散热装置有限公司正积极的学习借鉴国外的先进技术，对各种形式的技术交流活动充满期待，并且有信心成为国际先进技术的交流推广中心。

三、山东同创汽车配件工业园的外围资源

（一）当地政府优惠政策扶植

山东同创汽车配件工业园位于山东省省级技术开发区——磁窑经济技术开发区，除享有国家规定的财政税收政策外，当地政府又制定了促进企业发展的更优惠的税收、财政政策，实行最优惠的用地标准，所得税减免政策。

（二）交通便利，物流畅通。

山东同创汽车配件工业园，北依雄伟泰山，南临圣地曲阜，毗邻京沪高速、京福高速（设有磁窑经济园出口）104国道，全程高速连接上海、北京、青岛港等，离济南航空港有1.5小时的路程，交通非常便利，物流迅捷，成本低廉。

（三）人力资源丰富，配套齐全。

山东同创汽车配件工业园靠近山东科技大学、山东工业大学、青岛海洋大学等高校，可提供各种高素质专业人才，当地劳动力资源低廉丰富，可以提供丰富的人力资源。

开发区实行一条龙配套服务，项目的投资论证、立项、审批、注册、减免税落实等全部由园区服务处代为办理。同时，园区提供了全方位的生活起居服务。所有这些都将有利于企业的前期发展，并适合于规模化、集团化发展。

山东同创汽车散热装置有限公司真诚希望国内外商家前来合资合作，充分发挥自身优势，整合天时、地利、人和各种资源，坚持不懈，永不满足，追求永恒发展，合作共赢，共同铸造山东同创汽车配件工业园的美好明天。