第一篇：高速公路建设简报7期
第7期
【上层动态】
军区、省交通运输厅慰问我临吉高速
一线施工人员
9月17日，军区、省交通运输厅在临吉高速公路路基一 标南辛店举行了“心系公路工程、关爱一线员工”慰问演出活动，我项目部全体人员统一着装观看了演出活动。
文艺晚会在省军团各位演员动听的歌声中拉开序幕。一首首歌曲把省厅领导对广大建设的关爱传递给广大筑路人，其间，演员们不断走下舞台，走到群众中间，把手中的鲜花献给皮肤黝黑的筑路人，并亲切的与大家握手，军民一心，情感交织，共同为临吉高速公路早日竣工唱着赞歌。
（办公室 郭红菊）
【安全工作】
我项目部在佛儿崖大桥搭设安全通道保证
跨线施工安全进行
为认真贯彻“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，搞好安全生产，文明施工，提高安全生产管理水平，做到施工安全管理工作的标准化和规范化，在跨线作业中杜绝施工人员、路过车辆及人员伤亡事故的发生，确保安全生产，按期完工，我项目部投入了大量的人力、物力、财力，保证了安全费用有效利用，采购了大量的钢管、彩钢板、角钢等，组织了大量人员，在佛儿崖大桥跨襄台公路处搭设了安全通道，避免了施工过程中掉落物件伤害到下方人员及车辆，真正保证了安全生产、文明施工。
（办公室 郭红菊）
【文苑】
中秋感怀
当习习的秋风挟裹着旁边村里老百姓家里自制的月饼的浓香扑鼻而来时，中秋节要到了。
思乡情绪就这样再度被撩拨开来，如十五的月光普照，一洒千里。
中秋节，对那些能在家陪伴亲人赏月吃月饼的人来说，这是一个多么温情的日子，因为它代表着团圆。
但对在临吉高速建设工程所有的建设者来说，这却是一个感性的字眼，每逢佳节倍思亲，在这一天，对家的眷顾、对父母的怀念，对妻儿老小的牵挂，在这一天得到迅速的升温。来工地已一年多了，这已经是在临吉高速工地上度过的第二个中秋节了，但是又不能回家陪在父母身边共度中秋了，突然之间，感觉二老不能在儿女的陪伴下过中秋会很孤单，同样，没有回家的施工人员的家属，也在思念着在外打工的亲人，但是为了重点工程的建设，相信他们眼中除了思念，还有满满的理解和牵挂，如果要问我此刻最深刻的体会是什么，那只有八个字：奉献无言，感动无数。
一样的日月，不一样的情怀。
每一次看到那些日夜奋战在工地的建设者，尽管他们肌肤黝黑，可是他们的身躯是那么刚毅，眼神是那么坚定；而当看到每天晚上项目部办公室那一抹抹的亮光，我就明白，这其中有可亲的领导，可敬的同事又在伏案工作了，这一切的一切，内心的感觉除了感动还是感动。那时的我就明白了，临吉高速的汉子们为了优质完成施工任务，为了临吉高速的顺利通车，他们的奉献可以那么纯粹、那么倾心，那么执着，那么无悔。
一轮明月，两地相思。
当八月十五中秋节的月亮在临汾方向再一次升起，我内心的期望也再一次升腾，我向明月许个愿望，衷心希望临吉高速公路工程早日竣工，造福临汾人民；我托壶口之水做证，工程竣工之际，就是我们回家陪亲人赏月之时。
谨以此文献给在节日驻守在临吉高速建设岗位上的全体 施工人员，并道一声：中秋节快乐！
（办公室 郭红菊）
月圆思乡
月如此遥远 月光却可以亲近
家在远方 家乡亲人的声音 在我的心头 此刻，月亮最圆
一样的月光 一样的情怀 家乡的亲人啊 工地上的我 今夜，思念最满
又是思乡的月色 又是思乡的八月十五 我们已在临吉高速工地上 度过这样的两个夜晚 是要让临吉高速动人的故事
长成现实
那时 家乡的亲人啊 我会陪着你们
守着圆圆的八月十五 品尝甜甜的月饼 品味临吉高速的美好
（办公室 郭红菊）
第二篇：高速公路建设简报
高速公路建设简报
第6期
临吉二标办公室主办 二O 一O年八月十七日
【一线风采】
雷厉风行，创造优良工程
——记临吉高速第二合同段常务经理李健
“我的做事风格就是雷厉风行，我们要创造的是优质工程，最终目的是为职工谋求福利！”这是李经理在给项目部全体人员召开的第一次会议上说的话。他多次强调，我们施工的目的是在抓安全、抓质量的基础上抢进度，创优质，最终目的是为广大职工谋求效益。在会中，他本着了解问题，解决问题的思路，要求各部门、各工区汇报了现阶段项目建设情况及存在的问题，共同研究解决本项目建设过程中遇到 1 的困难和问题，推进了我项目部施工建设进度，确保优质完成临吉高速公路建设目标。
接手工作以来，他每天休息时间不超过两个小时，职工们都睡了，他依然在台灯下看图纸，看施工进度，实在累的不行了，便和衣躺在床上休息一会。为了带动广大职工主动利用有效时间投入工作，他每天早晨第一个起床，并且通过实行各项制度，制订合理的作息时间表，要求大家加快步伐、分秒必争，白天，他与一线施工人员一起顶着艳阳在工地上与时间赛跑，在工地上抢效益。在他的带动下，项目部全体职工都能很好的利用好时间，在6点半以前投入工作，从很大程度上带动了广大职工的工作积极性，呈现出一片奋发向上的景象。
他作为这支团队的核心，通过目标引领、制度保证、激励机制、和谐关爱等措施，一定会打造出一支拉得出来、叫得响的过硬队伍。他自己作为常务经理，没有脱离广大职工，而是以身作则，充当好领头雁的作用，在工作上他是员工的排头兵,学习上他是班主任，在生活上他是个兄长。项目部全体职工在他的带领下，进一步统一了思想，施工现场处于一片热火朝天的劳动场面，真正形成一心一意建设临吉高速的浓厚氛围，真正兑现了举全项目部之力，创造优良精品工程的决心。
（办公室 郭红菊）【加快进度】
齐心协力 奋战临吉
我项目部于2009年8月开工至今，历时已十二个月、三百多个日日夜夜，参建人员齐心协力、奋战临吉，已取得有目共睹的阶段性的胜利。目前，虽然已入秋，但在山区施工，温差很大，中午施工现场的温度依然很高，但建设现场仍然处于一片热火朝天的劳动场面，工人们不顾近几天高温，放弃休息时间，在施工现场加班加点地进行施工，工地现场呈现出热火朝天的大干氛围，各作业面紧张有序，突破节点工期，施工高潮迭起，各工区积极投入生产，加班、加点、不怕炎热，我项目部全线生产局面日新月异，全面完成施工任务指日可待。严把质量关，狠抓工程进度，在保证质量的基础上，又好又快的推进工程建设。
（办公室 郭红菊）
【科学发展】
我项目部下半旗哀悼舟曲遇难者
在2010年8月15日，山西平阳路桥有限公司临吉高速公路第二合同段项目部下半旗哀悼舟曲遇难者。
是的，面对灾难，政府的救助很重要，而我们普通人也要尽一点心、尽一份力，个人的力量是微弱的，但若是千千 万万富有同情心的人们团结起来，做力所能及的事，则可滴水成河，聚石成山。灾难无情，人间有爱。让我们一起为舟曲祈祷，为舟曲祝福，相信灾难过后，一定会有阳光！任何灾难都难不倒英勇的中国人，希望灾区可以早日重建。
（办公室 郭红菊）
我项目部全体干部职工向灾区捐款献爱心
——灾难无情人有情，尽一份力量，献一份爱心 8月8日凌晨，甘南州舟曲县发生强降雨引发特大泥石流地质灾害，造成重大人员伤亡和财产损失。灾情牵动我项目部全体干部群众的心，在山西平阳路桥有限公司的正确领导下，在党工部的倡议下，临吉高速公路路基第二合同段项目部全体干部群众发扬中华民族“一方有难、八方支援”的传统美德，纷纷伸出援助之手，项目部领导带头捐款，广大干部职工慷慨解囊，向遭受特大山洪泥石流的舟曲灾区奉献爱心，在短短的一天时间内已向灾区捐款2200元。
灾难无情人有情，众志成城的抗争救灾精神在汶川、玉树地震救灾过程中就得以充分体现，今天甘南藏族自治区舟曲县特大山洪泥石流发生后，这种精神再次得以凝聚。我们无法阻止自然灾害给灾区人民带来的伤害，但众志成城，可战胜一切困难；涓涓溪流，能汇成爱的海洋。祝愿灾区人民早日渡过难关。这次爱心捐款活动，不仅展现了项目部干部职工积极向上的精神风貌，而且展现了高尚的社会道德情操 和崇高的爱心境界，也发扬了中华民族的传统美德，更为构建社会主义和谐社会贡献了一份力量。
（办公室 郭红菊）
第三篇：广东高速公路建设
广东省2013年至2017年高速公路建设计划表
序号项目名称里程 新增通车里程投资项目业主/建设单位开工时间计划完工时间功能定位备注合计（69项/79段）54645357 7226 2013年至2017年新增通车里程2616公里
一、2013年至2015年建成项目（25段）1335 1316 1558 2015年年底，全省高速公路通车里程达到6840公里
1二（连浩特）广（州）高速公路一期工程（怀集支线）30 30 28 广东二广高速公路有限公司2010年2013年外通内连工程出省通道，通连山县
2梅（州）大（埔）高速公路一期工程（三角至大麻段）51.5 52 50 广东博大高速公路有限公司梅大分公司2009年2013年外通内连工程通大埔县
3云浮至罗定高速公路双东至榃滨段32.2 32 31 广东云梧高速公路有限公司2009年2013年外通内连工程出省通道
4广深沿江高速公路深圳段31.6 32 112 深圳高速公路股份有限公司2009年2013年省内干线工程
5广深沿江高速公路广州至东莞二期18 18 31 广东广深沿江高速公路有限公司2007年2013年省内干线工程
6广（州）高（明）高速公路延长线20.8 21 18 佛山广明高速公路有限公司2011年2013年区内联网及疏港工程
7深圳市梅观高速公路扩建工程1910 深圳高速公路股份有限公司2010年2013年区内联网及疏港工程
8二（连浩特）广（州）二期工程（连州至怀集段）161.7 162 138 广东二广高速公路有限公司2010年2014年外通内连工程通连山县，出省通道
9梅（州）大（埔）高速公路二期工程(大麻至三河段）9.8 10 10 广东博大高速公路有限公司梅大分公司2009年2014年外通内连工程
10梅（州）大（埔）高速公路东延线23.724 21 广东博大高速公路有限公司梅大分公司2011年2014年外通内连工程出省通道
11广（州）乐（昌）高速公路韶关段161.6 162 188 广东省高速公路有限公司2009年2014年外通内连工程出省通道
12广（州）乐（昌）高速公路广州清远段139.2 139 145 广东省高速公路有限公司2009年2014年外通内连工程
13珠三角环线高速公路肇庆至花都段63.6 64 97 广东肇阳高速公路有限公司2010年2014年区内联网及疏港工程
14汕（头）揭（阳）高速公路汕头段二期5.35 5 11 广东汕揭高速公路有限公司2010年2014年省内干线工程
15广州至高明高速公路陈村至西樵段一期21 21 46 佛山市中策广明高速公路有限公司2009年2014年区内联网及疏港工程
16济（南）广（州）高速公路平远至兴宁段99.6 100 80 省交通实业投资公司2012年2015年外通内连工程通平远县，出省通道
17包（头）茂（名）高速公路一期工程（高州北至电白段）42.6 43 42 广东省高速公路有限公司2013年2015年外通内连工程通信宜、高州市，出省通道
18大（庆）广（州）高速公路连平至从化段一期工程（省界至新丰段）85 85 100 广州大广高速公路有限公司2012年2015年外通内连工程通新丰、连平县
19潮（州）惠（州）高速公路一期工程（普宁至陆河段）62 62 75 广东省高速公路有限公司2011年2015年外通内连工程通陆河、揭西县
20汕（头）湛（江）高速公路揭西至博罗段一期工程（石坝至紫金东段）79.6 80 86 省路桥建设发展有限公司2012年2015年省内干线工程通紫金县
21江（门）罗（定）高速公路一期工程（新兴至高村段）28 28 31 广东省公路建设有限公司2012年2015年外通内连工程
22从（化）东（莞）高速公路东莞段（含清溪支线）57.7 58 107 东莞市从莞高速公路发展有限公司2010年2015年区内联网及疏港工程
23从（化）东（莞）高速公路惠州段30.9 31 45 惠州从莞高速公路投资有限公司2010年2015年区内联网及疏港工程
24惠（州）大（亚湾）疏港高速公路54.9 55 53 惠州惠大高速公路有限公司2009年2015年区内联网及疏港工程
25新（会）台（山）南延线5.9 6 4 广东省高速公路有限公司2013年2015年区内联网及疏港工程
二、2016年至2017年建成项目（23段）1389 1300 2010 2017年年底，全省高速公路通车里程达到8140公里
1包（头）茂（名）高速公路二期工程（粤桂界至高州北）77.4 77 61 广东省
高速公路有限公司2013年2016年外通内连工程出省通道
2大（庆）广（州）高速公路粤境连平至从化段二期工程（新丰至从化段）97.0 97 114 广州大广高速公路有限公司2012年2016年外通内连工程
3潮（州）惠（州）高速公路二期（普宁至陆河以外路段）184.7 185 228 广东省高速公路有限公司2011年2016年外通内连工程
4汕（头）湛（江）高速公路揭西至博罗段二期工程（紫金东至揭西段）81.4 81 108 省路桥建设发展有限公司2012年2016年省内干线工程
5江（门）罗（定）高速公路二期工程（江门至高村段及新兴至罗定段）117.4 117 140 广东省公路建设有限公司2012年2016年外通内连工程
6港珠澳大桥主体工程29.6 30 381 港珠澳大桥管理局2009年2016年外通内连工程出省通道
7港珠澳大桥珠海连接线13.4 13 93 南粤交通投资公司2012年2016年外通内连工程
8广中江高速公路（原江番高速公路及江珠高速北延线江门段）68.6 69 151 南粤交通投资公司2010年2016年省内干线工程
9云浮至阳江高速公路罗定至阳春段82.5 83 58 广东罗阳高速公路有限公司2011年2016年区内联网及疏港工程
10珠江三角洲环线增城至花都段45.0 45 63 广州市交通投资集团2013年2016年区内联网及疏港工程
11西部沿海高速公路月环至南屏支线延长线5.0 5 14 广东西部沿海高速公路珠海段有限公司2012年2016年区内联网及疏港工程
12广州至高明高速公路广州段30.0 30 62 广州广明高速公路有限公司2009年2016年区内联网及疏港工程
13惠深高速公路惠州段改扩建项目30.7 20 惠深高速公路惠州段改扩建工程管理处2010年2016年区内联网及疏港工程
14广清高速公路改扩建57.6 69 广清高速公路扩建工程管理处2009年2016年区内联网及疏港工程
15广州凤凰山隧道13.9 14 32 广州市道路养护中心2013年2016年区内联网及疏港工程
16惠东凌坑至碧甲段高速公路（广惠东延线）17.4 17 14 惠州广惠东延线高速公路有限公司2010年2016年区内联网及疏港工程
17兴宁至汕尾高速公路兴宁至五华段（含畲江、华阳支线）89.6 90 76 省交通集团、梅州市2013年2017年省内干线工程
18潮莞高速公路粤闽界至潮州古巷（潮州北段）61.0 61 52 南粤交通投资公司2014年2017年外通内连工程出省通道
19广佛肇高速公路肇庆大旺至封开段一期工程（大旺至小湘段）46.3 46 50 省长大公路工程有限公司、肇庆市公路开发公司2013年2017年外通内连工程出省通道
20仁（化）深（圳）高速公路仁化至新丰段一期工程（粤湘界至韶赣段）60.0 60 63 南粤交通投资公司2014年2017年外通内连工程出省通道
21汕（头）昆（明）高速公路龙川至英德段一期工程（大广至广乐段）96.0 96 66 南粤交通投资公司2014年2017年外通内连工程
22揭阳至惠来高速公路71.3 71 80 南粤交通投资公司2014年2017年区内联网及疏港工程
23广清和清连高速连接线（清远市清新迳口至清城横荷高速公路）12.7 13 15 待定2014年2017年区内联网及疏港工程
三、2015年年前开工，2018年及以后建成(30段）2665 2665 349
41深圳市东部过境高速公路一期工程31.1 31 62 深圳华昱投资开发（集团）股份有限公司2011年2018年外通内连工程出省通道
2广佛肇高速公路肇庆大旺至封开段二期工程（小湘至江口段）131 131 141 省交通集团、肇庆市2013年2018年外通内连工程
3虎门第二公路通道12.9 13 104 广东省公路建设有限公司2013年2018年省内干线工程
4仁（化）深（圳）高速公路仁化至新丰段二期工程（韶赣至新丰段）106106 112 南粤交通投资公司2014年2018年外通内连工程
5汕（头）昆（明）高速公路龙川至英德段二期工程（大广至广乐以外路段）135 135 93 南粤交通投资公司2014年2018年外通内连工程力争2017年建成通车
6汕（头）昆（明）高速公路英德至怀集段150.3 150 120 南粤交通投资公司2014年2018年省内干线工程力争2017年建成通车
7珠海金鼎至横琴高速公路32 32 48 珠海交通集团2013年2018年外通内连工程出省通道
8汕头至湛江高速公路汕头至揭西段86.6 87 117 深圳中洲集团2013年2018年省内干线工程
9佛（山）江（门）高速公路顺德段31.3 31 66 佛山市路桥建设有限公司和顺德区恒顺交通投资管理公司2014年2018年省内干线工程
10深圳外环高速公路93.3 93 101 深圳高速公路股份有限公司2014年2018年区内联网及疏港工程
11佛（山）清（远）从（化）高速公路北段86 86 102 深圳泰邦集团有限公司2013年2018年省内干线工程
12佛（山）清（远）从（化）高速公路南段42.7 43 75 佛山市路桥建设有限公司2013年2018年省内干线工程
13汕头至湛江高速公路河源至清远段122.8 123 112 待定2015年2019年省内干线工程
14汕头至湛江高速公路清远至云浮段158 158 159 待定2014年2019年省内干线工程
15汕头至湛江高速公路云浮至湛江段（含博贺港、湛江机场、渝湛连接线）338 338 270 待定2015年2019年省内干线工程
16湛江东海岛至雷州高速公路33.5 34 60 待定2015年2019年区内联网及疏港工程
17鹤山至开平高速公路（中开高速公路延长线）41 41 74 待定2015年2018年省内干线工程
18花都至东莞高速公路63.4 63 107 广州市交通投资集团2014年2018年区内联网及疏港工程
19仁（化）深（圳）高速公路新丰至博罗段108 108 133 南粤交通投资公司2015年2018年外通内连工程
20潮汕环线高速公路（含潮汕连接线）69.2 69 110 待定2015年2019年区内联网及疏港工程
21大埔至潮州港高速公路（含大埔至漳州支线）152.3152 122 待定2015年
2019年区内联网及疏港工程
22中山至开平高速公路144 144 172 待定2015年2019年省内干线工程
23深圳至中山过江通道50 50 460 待定2015年2020年省内干线工程含深圳侧接线和中山侧接线
24广佛肇高速公路广州佛山段47.3 47 76 待定2015年2020年外通内连工程
25清远连州至佛冈高速公路207.6 208 219 广东方圆集团有限公司(主办方)、广东汇裕投资发展集团有限公司2015年2020年外通内连工程
26兴宁至汕尾高速公路陆河至汕尾段30 30 24 待定2015年2019年外通内连工程
27珠海洪湾至高栏港高速公路4242 87 待定2015年2019年区内联网及疏港工程
28东莞至番禺高速公路桥头至沙田段65 65 120 待定2015年2019年省内干线工程
29梅州至平远及梅州东环高速公路5555 49 待定2015年2019年省内干线工程
第四篇：全省推进高速公路建设
全省推进高速公路建设“五化”管理工作实施方案为认真贯彻交通运输部关于公路建设推行“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”的要求，进一步提高我省高速公路建设管理水平，省厅决定在高速公路项目建设中以全面开展施工标准化、启动项目建设信息管理系统、进一步加强项目建设单位管理为切入点，高起点、高标准、高要求，认真落实交通运输部“五化”要求，全面推进现代工程管理，具体实施方案如下：
一、指导思想
以科学发展观为指导，围绕加快转变公路发展方式，认真落实 “五化”要求，全面推行现代工程管理，不断总结并形成长效机制，进一步提高公路建设管理水平，推动我省高速公路又好又快发展，真正实现绿色发展、安全发展和可持续发展。
二、总体目标
通过落实公路建设“五化”要求，全面推行现代化管理，建立科学系统的管理、设计、施工标准化体系，使标准成为习惯、习惯符合标准、结果达到标准，促进规章制度更加完善，勘察设计更加合理，现场管理更加规范，项目信息化管理更加深入，质量安全水平进一步提升，实现从业人员一流、管理水平一流、设计理念一流、材料制备一流、作业环境一流、建设成果一流，全面提升我省高速公路建设品质。
三、活动内容
（1）发展理念人本化。工程设计阶段的人本化，是充分考虑社会发展和环境保护的需要，注重公路建设与自然环境的和谐统一。工程施工阶段的人本化，是高度关注安全生产，保证参建人员的人身安全，维护劳动者的合法权益。公路运营阶段的人本化，是进一步拓宽服务领域，丰富服务内涵，为用路者提供安全、便捷、舒适的出行条件。
（2）项目管理专业化。各项目管理单位组织机构设置和人员配置要严格按照交通运输部《关于进一步加强公路项目建设管理单位的若干意见》（交公路发〔2011〕438）文件要求，设置计划、合同、技术、质量、安全、财务、纪检等职能部门，管理人员的人数应满足建设规模和专业技术需要，其中工程技术人员不少于管理人员总数的65%，具有高、中级以上专业技术职称的人员不少于工程技术人员的70%（具体事项省厅还将专题研究）。
（3）工程施工标准化。各项目要按照《陕西省高速公路施工标准化指南（试行）》要求，在工程路基、路面、桥梁、隧道、绿化、交通安全和机电工程中，从工地标准化、施工标准化和管理标准化等方面，全面深入推进工程施工标准化工作。
（4）管理手段信息化。通过广泛应用信息技术、网络技术和通讯技术，搭建管理信息平台，实现管理过程的全控制，达到规范管理流程、提高管理效能、降低管理成本的目的。同时，也要充分利用信息技术手段，加快市场信用体系建设，实现对公路建设从业单位的管理与服务。
（5）日常管理精细化。日常管理精细化，就是要以建设精品工程、推行精细化管理、开展精细化控制为载体，促进建设各方把粗活做细、把细活做精，保证工程局部和细节都满足技术要求。日常管理精细化应该遵循“三大原则”、“四大要求”，即注重细节、立足专业、科学量化的原则；精、准、细、严的要求。
四、组织领导
省厅成立推进高速公路建设“五化”管理领导小组，负责部署、指导、落实高速公路建设项目开展“五化”管理的各项工作。
组长：冯明怀总工程师
成员单位：厅办公室、人事处、规划处、财务处、高管处、公路处、安监处、科教处、监察室，交通工会，厅质监站、定额站、咨询公司、省高速集团、省交通集团、厅外资办、宝汉公司，以及承担高速公路建设任务的地市交通运输局、招商引资项目公司。
领导小组办公室设在厅高管处，负责组织我省高速公路施工标准化活动的实施、检查和考核考评工作。厅质监站结合日常质量、安全监督检查，加强对“五化”落实情况的监督检查和指导，强力推进各项工作扎实有序进行。
实施“五化“工作的责任主体是项目法人。各项目法人单位要根据省厅的总体部署，研究制定具体的实施方案和实施细则，要建立强有力的落实机制、考评机制和奖惩机制，确保这项重要工作扎扎实实推进。各单位的实施方案和实施细则于年底前报厅。
五、时间安排
全面推行“五化”管理活动，从2011年10月全面启动，至2015年12月底结束，分四个阶段实施。
第一阶段动员部署阶段2011年9月29日至12月31日，各项目法人及全省高速公路建设项目，要立即全面动员，广泛宣传，以推进标准化施工、加强建设单位管理和项目信息化管理为重点，认真组织学习交通运输部有关文件精神、省厅《高速公路标准化施工指南（试行）》以及高速公路建设项目信息化管理有关文件，研究制订实施方案和考评办法，确定阶段目标和具体要求，完成“五化”活动动员部署。
第二阶段全面推行阶段 2012年1月至2013年12月，各项目法人及全省高速公路建设项目，组织项目法人管理部门、现场管理机构、设计、施工、监理、检测等参建单位按照“五化”活动实施方案、阶段目标，全面落实“五化”要求，省厅“五化”领导小组将于每年底前对各项目法人及全省高速公路建设项目全面开展“五化”活动进行检查考核，并建立典型示范项目。
第三阶段总结提高阶段2014年1月至2015年6月，各项目法人及全省高速公路建设项目，要将“五化”活动进行全面系统的总结，结合各建设项目“五化”活动实际经验和效果，进一步修改完善“五化”有关指南、办法、规定等文件，建立起规范化、标准化、制度化的配套管理体系。
第四阶段考核固化阶段2015年7月至2015年底，省厅将根据各项目法人及全省高速公路建设项目“五化”开展情况，对全省高速公路建设项目进行全面检查考核，奖优罚劣；同时修订完善并形成全省高速公路“五化”建设相关制度办法，将高速公路“五化”建设工作固化成为长效机制。
对交通运输部已经安排开展的高速公路施工标准化活动仍按交通运输部《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》（交公路发〔2011〕70号）和省厅《关于全面开展高速公路施工标准化活动的通知》（陕交函〔2011〕369号）相应的部署安排执行。
六、有关要求
1、强化组织领导。各项目法人对推进“五化”工作总负责，要成立专项活动领导小组，制定推进“五化”管理实施方案，周密部署，精心组织，明确各部门、各单位、各负责人的具体责任，定期汇总、分析、研究解决实施过程中出现的问题，分阶段及时向省厅上报有关情况和总结报告。
2、加强宣传工作。各单位要结合工作实际，加快宣传推行现代工程管理的重要性，宣传“五化”管理的内涵和具体实施要求，要将“五化”要求传达到设计、施工、监理等各单位，要让“五化”管理的理念融入到每个建设管理者的意识之中。
3、发挥示范作用。各单位要选好典型，抓好示范，强力推进本单位高速公路建设“五化”工作的步伐，实现以点带面，以局部促整体，达到全面落实。在省厅抓好宝汉高速、榆佳高速试点的同时，各单位也要确定具体项目作为试点，加快实施。
4、建立长效机制。各单位要坚决克服和消除“活动开展时大张旗鼓、活动结束时偃旗息鼓”的现象，对固化下来的制度和办法要不断完善、不断提高，要形成一套行之有效的管理体系，确保制度管理落实的连续性、持续性。绝对不能换一批人搞一批东西，换一任领导换一批制度，争取全省高速公路建设基本达到“五化”管理水平，到“十二五”末期真正进入“五化”。
第五篇：高速公路建设情况汇报材料
***乡***高速公路项目建设协调服务
工作情况汇报
中共***乡委员会 ***乡人民政府
（2011年9月5日）
尊敬的各位领导：
根据安排，我就***乡***高速公路项目建设协调服务工作情况作简要汇报，不妥之处，敬请批评指正。
近年来，***乡在县委、县政府的正确领导下，提高认识，拓宽思路，齐心协力，强化服务，确保了***高速公路项目顺利建设，推动了全乡经济社会快速发展。
一、基本情况
2008年***高速公路破土动工以来，***乡过境段约19.6公里，主干道征地1313.8亩，临时用地318.5亩，共征地1632.3亩，涉及8个村，共800余户，5300余人。共拆迁房屋90户，发放征地款1700余万元，拆迁款300余万元。在***高速公路征地拆迁工作中，共协调处理工农纠纷580余起，群众土地纠纷168余起，群众矛盾纠纷175余起，涉及群众2500余人。拆除两违建筑房屋45栋、水池150余口、鱼溏5处。对***高速公路施工前道路两侧房屋质量现状进行调查统计，共调查84栋房屋，68户农户。目前，正在对炮损情况进行调查补偿，第四合同段7户农户的炮损赔偿名单已交到县指挥部。
二、主要做法
为确保工程顺利实施，乡党委、政府高度重视，把高速公路建设协调服务工作放在全乡工作的重中之重来抓。
一是成立了由乡长任组长、相关单位负责人为成员的***乡***公路征地拆迁协调服务工作领导小组，负责协调处理项目建设过程中的各种矛盾纠纷问题，针对工作实际完善限时办结制，责任追究制和定期督查制。
二是充实征地拆迁协调服务工作队伍。明确2名乡班子成员专职负责项目协调服务工作，从乡、村干部中抽调有较强工作责任心、协调能力强、懂业务的20余名干部充实到征地拆迁协调服务队伍中，强化队伍力量。
三是落实工作责任。把各项协调责任分解到项目涉及村的包村领导、挂村人员和有关单位工作人员头上，形成一级抓一级，层层抓落实的局面，切实发挥好领导职责和直接责任人的职责，为项目征地拆迁提供制度保障。在建设的过程中，为了切实维护群众的利益，对损坏人畜饮水及农灌设施的，根据损坏情况与各标段签订合同，确保按期恢复。
四是加强配合，强化服务。在项目实施过程中，树立全局意识，加强征地协调服务，就存在问题与施工单位加强沟通，密切配合，及时处理好在征地拆迁过程中产生的各种工农矛盾纠纷。
五是加大打击力度，确保工程顺利实施。***高速公路红线划定后，部分群众无视国家有关法律法规，在红线范围乱搭乱建。
为确保工程征地建设顺利实施，乡党委政府成立专项整治工作领导小组，采取动员群众自行拆除和强制拆除相结合的方式，对红线范围内抢搭抢建的两违建筑进行拆除，共拆除两违建筑房屋45栋、水池150余口、鱼溏5处。
六是确立了“服务大项目、促进大发展”的服务理念和“三转变、三保障、三促进”（转变发展观念，转变干部观念、转变群众观念；保增长、保民生、保稳定；促进经济发展、促进和谐稳定、促进全面发展）的服务思路。在征地拆迁工作中，针对路群矛盾纠纷突出、协调工作难度大的实际，乡党政主要领导亲自挂帅，进一步充实协调服务队伍力量，采用“晨集中、午调度、晚汇报”的工作模式，按照“集中汇报总结、合理安排人员、承包化解矛盾、跟踪督促检查”的工作方法，搞好各个标段协调服务联系对接工作，集中化解路群矛盾纠纷，有力杜绝了群众堵工、堵路现象的发生。
三、存在的问题和困难
在上级有关部门的指导和***高速公路***段各施工方的配合下，***高速公路***段建设取得积极进展，但目前存在一些乡政府不能解决且严重影响施工进程的问题：一是炮损问题。***高速公路在施工过程中因放炮、土方开挖，对部分群众房屋造成不同程度的损害，目前为止已堵工堵路多次，严重影响了高速公路施工进度，为确保高速公路建设顺利推进，需及时对受损房屋作出定性理赔。二是高速公路建设土地覆盖问题。***高速公路***段
因修建，导致很多群众没有被征用的土地被覆盖，在覆盖的路段，经常出现堵工堵路事件的发生，乡委乡政府作了大量的思想工作，施工才得以顺利进行。但由于时间长、群众反映较为强烈，如果得不到及时处理，将会再次导致堵工堵路乃至群体性事件的发生，严重影响施工进度。三是在建设中损坏人畜便道路及农灌设施恢复缓慢，对群众的生产生活造成一定的影响，群众反映日趋强烈。四是建设用水问题。由于***乡严重缺水，加上近期雨量减少和建设用水的增多，一些标段建设用水困难，这一问题若不得到提前部署解决，将会导致“工农争水”现象的发生，影响施工进度，导致发生工农纠纷矛盾。
在下一步工作中，***乡将全力以赴，克服困难，忘我工作，为***高速公路早日通车发挥自己应有的作用。
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