2018年一级建造师考试《公路工程》章节考点：1B420060公路工程安全管理的范围及要求

第一篇：2018年一级建造师考试《公路工程》章节考点：1B420060公路工程安全管理的范围及要求

1B420060公路工程安全管理的范围及要求

1B420061掌握公路工程安全管理的范围

1、路基工程施工安全管理的一般要求

1)建立健全路基施工安全保障体系。项目经理部应建立健全路基施工安全保障体系，全面落实安全生产责任制，建立相应的安全生产预防、预警、预控、安全检查、隐患排查、事故报告与处理、应急处置等安全生产保障措施。

2)施工现场布置应有利于生产，方便职工生活。施工现场的临时驻地与临时设施的设置，必须避开泥沼、悬崖、陡坡、泥石流、雪崩等危险区域，选在水文、地质良好的地段。施工现场内的各种运输道路、生产生活房屋、易燃易爆仓库、材料堆放，以及动力通信线路和其他临时工程，应按照《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-1995有关规定绘出合理的平面布置图。

3)施工现场内的坑、沟、水塘等边缘应设安全护栏，场地狭小，行人和运输繁忙的地段应设专人指挥交通。

4)路基用地范围内若有通信、电力设施、上下水道(管)等，均应协助有关部门事先拆迁或改造，对文物古迹应妥善保护，下挖工程开挖前，应根据设计文件复查地下构造物(电缆、管道等)的埋置位置及走向，并采取相应的安全防护措施。施工中如发现可疑物品时，应停止施工，报请有关部门处理。

5)路基施工机械设备应有专人负责保养、维修和看管。各种机械操作手、电工必须持证上岗，同时经常加强对驾驶员、电工及路基作业人员的安全教育。

6)路基施工现场必须做好交通安全管理工作。夜间施工，路口、边坡顶必须设置警示灯或反光标志，专人管理灯光照明。

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7)现场操作人员必须按规定佩戴个人安全防护用品，机械燃料库必须设消防防火设备。

8)施工现场易燃品必须分开放置，保证一定的安全距离。

2、路面工程施工安全管理的一般要求

1)确定施工方案、及时准确发布路面施工信息。

2)施工前，施工单位应确定施工区的范围以及安全管理的施工方案，对路面情况进行深入细致的分析，并在开工前及时发布施工信息，警告过往车辆要注意施工路段的交通情况，提醒车辆绕道而行，避免车辆拥堵。

3)详细划分施工区域，设置好安全标志，严格按警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区来划分施工区域。

4)施工现场所有施工人员应统一着橘黄色的反光安全服，施工时还应设专职的交通协管员和专职安全员。而且安全员分班实行24h施工路段安全巡查。

5)施工车辆必须配置黄色闪光标志灯，停放在施工区内规定的地点。不得乱停乱放，要摆放整齐，特别在进出施工场地时，要绝对服从专职交通协管员的指挥，不得擅自进出。

6)在施工区域两端应设置彩旗、安全警示灯、闪光方向标，给施工车辆和社会车辆以提示作用。

3、桥涵工程施工安全管理的一般要求

1)高墩、大跨、深水、结构复杂的大型桥梁施工，应对施工现场进行重大安全风险辨识与评估，并制定相应的安全技术措施。工程开工之前，应根据交通部《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-1995要求制定出相应的安全技术操作规点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 程，并及时向施工人员进行安全技术交底。

2)施工人员进入施工现场必须正确佩戴个人安全防护用品、用具，严防高处坠落，物体打击，触电或其他各类机械的、人为的伤害事故发生。

3)施工前应对施工现场安全防护设施、临时用电、临时机电机具、特种设备设施等进行全面的安全检查，确认符合安全要求后方可施工。

4、隧道工程施工安全管理的一般要求

1)隧道工程施工必须根据国家有关安全生产的法律法规、标准规范、施工组织设计等编制分部分项工程安全专项施工方案。

2)隧道施工作业前，必须进行超前地质预报，全面了解地质状况，根据围岩等级进行钻爆设计，选择合适的施工方法和施工工艺，合理安排施工工序。

3)洞外施工场地应平整不积水，应对车辆人员通道、出碴、进出材料、结构加工等进行合理布置，通畅有序。弃碴场地应设置在不堵塞河流、不污染环境、不毁坏农田的地段。

4)隧道钻爆作业前，应对通风、排水、用电、通信进行专项设计，动力电线应与照明线路分开布设，照明器材及用电设备应根据隧道类型选用防爆型或非防爆型。

5)分部分项工程作业前必须逐级向作业人员进行安全技术交底，交底人和被交底人应在交底书上签字。

6)隧道施工所有进出洞的人员必须本人签字登记，并应建立完善的交接班制度和进出洞翻牌制度。

7)隧道爆破工和炸药库保管员必须经过公安机关的专业培训并取得作业资点击【一级建造师学习资料】或打开http://www.xiexiebang.com/category/jzs1?wenkuwd，注册开森学（学尔森在线学习的平台）账号，免费领取学习大礼包，包含：①精选考点完整版 ②教材变化剖析 ③真题答案及解析 ④全套试听视频 ⑤复习记忆法 ⑥入门基础课程 ⑦考情分析课 ⑧应考指南直播课 ⑨通过率分析课 ⑩备考计划视频 格证方可上岗作业。

8)进洞作业机动车辆应安装尾气净化装置或采取其他净化措施，防止有害气体、洞内积聚对作业人员造成伤害。

9)隧道软弱围岩施工应遵循“超前探、管超前、短进尺、弱(不)爆破、强支护、勤量测、紧衬砌”的原则，施工组织围绕这一原则开展施工。

10)在2m以上的洞口边坡和平台上作业时，应遵守高处作业安全操作规程。

11)应制定详细的隧道施工安全生产事故应急救援预案，建立完善的应急救援体系，配备应急救援人员和必要的应急救援物质，并定期进行救援演练。

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第二篇：2018年一级建造师《公路工程》考点：公路工程安全管理的范围

相信大家都知道，2018年一建考试时间是9月15日-9月16日，虽然目前一建报名时间还未公布，比往年都来的慢了点，但是距离考试时间不多了，接下来的复习时间还是很紧张，尤其对于上班族而言，时间更少了，接下来学尔森小编会给大家介绍一些重要考点，这一节和大家要说的是2018年一建《公路工程》考点：公路工程安全管理的范围，希望可以帮助到大家。

一、路基工程施工的安全管理

(二)路基工程施工安全管理的一般要求：

3.机械作业范围内不得同时进行人工作业。

7.弃方除应符合现行《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015的有关规定外，尚应符合下列规定：

(1)施工前，应现场核实弃土场的具体情况，弃土场四周应设立警示标志。

(2)弃方不得影响排洪、通航，不得加剧河岸冲刷。水库、湖泊、岩溶漏斗及暗河口处不得弃方。桥墩台、涵洞口处不得弃方。

(3)弃方作业应遵循“先支护、后弃土”的原则。

二、路面工程施工的安全管理

(二)路面工程施工安全管理的一般要求

5.夜间施工，现场作业人员应身穿反光服，路口、危险路段和桥头引道应设置警示灯或反光标志，施工设备均应有照明设备和明显的警示标志，照明应满足夜间施工要求。

6.隧道内摊铺沥青混凝土路面应符合下列规定：

(1)应采用机械通风排烟，隧道内空气中的有毒气体和可燃气体的浓度不得超过相关规定。

(2)隧道内作业人员应佩戴符合要求的防毒面具。

(3)隧道内应有照明和排风等设施，作业人员应穿反光服。

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三、桥涵工程的安全管理

(二)桥涵工程施工安全管理的一般要求

1.跨既有公路施工，通行区应搭设安全通道，安全通道应满足通行要求，施工作业面底部应悬挂安全网。安全通道应设防撞设施及限高、限宽、减速标志和设施，梁式桥的模板支架及其他设施宜在防撞栏等上部构造施工完成后拆除。

2.泥浆池、沉淀池周围应设置防护栏杆和警示标志。

(三)桥涵工程施工安全控制要点

1.明挖基础施工安全控制要点：

(1)开挖深度超过3m的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程或地质水文复杂的基坑开挖必须制定详细的施工方案和安全专项方案。开挖深度超过5m的基坑土方开挖、支护、降水工程或开挖深度虽未超过5m但地质条件下、周围环境复杂的基坑土方开挖、支护、降水工程专项施工方案，应组织专家进行论证。

(2)中等以上降雨期间基坑内不得施工。

(4)大型深基坑除应遵循边开挖、边支护的原则施工外，尚应建立边坡稳定信息化动态监控系统。

(5)开挖和降水施工应符合下列规定：

①开挖应视地质和水文情况，基坑深度按规定坡度分层进行，不得采用局部开挖深坑或从底层向四周掏土的方法施工。

③开挖过程中应监测边坡的稳定性、支护结构的位移和应力、围堰及邻近建(构)筑物的沉降与位移、地下水位变化、基底隆起等项目。

④基坑顶面应设置截水沟。多年冻土地基上开挖基坑，坑顶截水沟距基坑上边缘不得小于10m，排水的位置应远离基坑。

⑥爆破开挖宜采用浅眼松动爆破法。

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⑦开挖影响既有道路车辆通行时，应制订交通组织方案。

⑩基坑周边1m范围内不得堆载、停放设备;深基坑四周距基坑边缘不小于1m处应设立钢管护栏、挂密目式安全网，靠近道路侧应设置安全警示标志和夜间警示灯带。

⑪在电力管线、通信管线、燃气管线2m范围内及上下水管线1m范围内挖土时，应有专人监护。

⑫在旧管沟、地下煤气管道等处应按照动火制度进行报批后才能进行施工。

3.钢板桩及钢筋混凝土板桩围堰施工安全控制要点：

(1)插打钢板桩宜插桩到全部合龙，然后再分段、分次打到标高。插桩顺序：在无潮汐流一般是从上游中间开始分两侧对称插打至下游合龙，在潮汐河流，有两个流向的关系，为减少水流阻力，可采取从侧面开始，向上、下游插打，在另一侧合龙。

(2)拔桩时，应从下游向上游依次进行。遇有拔不动的钢板桩时，应立即停拔检查，可采取射水、振动等松动措施，严禁硬拔。

4.钻孔灌柱桩基础施工安全控制要点：

(2)各类钻机在作业中，应由本机或机管负责人指定的操作人员操作，其他人不得登机。

(4)采用冲击钻孔时，应随时检查选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳的损伤情况，当断丝已超过5%时，必须立即更换;卷扬机套筒上的钢丝绳应排列整齐。

(6)钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，严禁将钻头停留孔内过久。

(7)采用冲抓或冲击钻孔，应防止碰撞护筒、孔壁和钩挂护筒底缘。提升时，应缓慢平稳。钻头提升高度应分阶段(按进尺深度)严格控制。

5.人工挖孔桩安全控制要点

(1)现场应配备气体浓度检测仪器，进入桩孔前应先通风15min以上。人工挖孔作业时，应持续通风，现场应至少备用1套通风设备。

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(3)同排桩施工应跳槽开挖，相邻桩孔不得同时开挖，相邻两孔中的一孔浇筑混凝土，另一孔内不得有作业人员。

(5)孔内作业人员应戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋，安全绳应系在孔口。作业人员应通过带护笼的直梯进出，人员上下不得携带工具和材料。作业人员不得利用卷扬机上下。

(7)孔口处应设置护圈，护圈应高出地面0.3m。孔口应设置护栏和临时排水沟，夜间应悬挂警示红灯。孔口四周不得堆积弃渣、无关机具及其他杂物。

(10)孔深一般不宜超过15m，孔径不宜小于1.2m。

(14)孔内照明电压应为安全电压，应使用防水带罩灯泡，电缆应为防水绝缘电缆。

(15)孔内爆破作业应专门设计，采用浅眼松动爆破法。

(16)混凝土护壁应随挖随浇，每节开挖深度应符合专项施工方案要求，且不得超过1m。护壁外侧与孔壁间应填实。

10.悬臂浇筑法施工安全控制要点：

(1)挂篮组拼后，要进行全面检查，并做静载试验。

(2)施工操作人员进入现场时，必须戴安全帽，高空作业人员要体检，有不适病症的人员严禁上岗，托架、挂篮上的施工遇6级以上大风应停止作业。

(3)施工托架、挂篮安装时必须先安装好走道、栏杆，所有的栏杆使用扣件或绑扎成围，并检查其安全可靠性，托架、挂篮作业平台边缘必须设场脚板，以防止台上杂物坠落伤人。

(4)设立桥面临时护栏。为保证施工人员在高空处的作业安全，防止材料、机具等物体从已浇好的桥面上坠落伤人，在已浇筑过的梁段上焊制安装1.2m高度的桥面临时护栏，作业区范围内使用安全网封闭施工。

四、隧道工程施工的安全管理

(二)隧道工程施工安全管理的一般要求

4.施工现场布设应符合下列规定：

(1)临时设施的设置除应符合驻地和场站建设的有关规定外，尚应避开高边坡、陡峭山学尔森教育—大建工领域专业的一站式职业教育机构

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体下方、深沟、河流、池塘边缘等区域。

(2)弃渣场地应设置在不易溃塌、不产生滑坡的安全地段，不得堵塞河流、泄洪通道。

(3)隧道内供风、供水、供气管线与供电线路应分别架设，照明和动力线路应分层架设。

(4)供电线路架设应遵循“高压在上、低压在下，干线在上、支线在下，动力线在上、照明线在下”的原则。110V以下线路距地面不得小于2m，380V线路距地面不得小于2.5m，6～10kV线路距地面不得小于3.5m。

5.隧道洞口管理应符合下列规定：

(1)隧道洞口应设专人负责进出人员登记及材料、设备与爆破器材进出隧道记录和安全监控等工作。

(2)隧道施工应建立洞内外通信联络系统。

(3)长、特长及高风险隧道施工应设置稳定可靠的视频监控系统、门禁系统和人员识别定位系统。

7.隧道内施工不得使用以汽油为动力的机械设备。

10.洞内施工设备均应设反光标识。

14.不良地质隧道地段应遵循“早预报、预加固、弱爆破、短进尺、强支护、早封闭、勤量测、快衬砌”的原则施工。

15.超前地质预报和监测方案应作为必要工序统一纳入施工组织管理。

16.施工隧道内不得明火取暖。

17.隧道内严禁存放汽油、柴油、煤油、变压器油、雷管、炸药等易燃易爆物品。

五、交通安全设施施工的安全管理

(三)交通标志

2.标志安装应符合下列规定：

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(1)标志支撑结构的安装应在基础混凝土强度达到设计要求后进行。

(2)起重作业应符合起重吊装的有关规定。

(3)安装门架标志时，作业人员不得站在门架横梁上作业。

(4)高处作业宜使用液压升降机和车载式高空平台作业车。

(四)交通标线

1.运输、存放标线涂料、溶剂应采取防火措施。

2.热熔作业时，作业人员应穿着防护服，佩戴护目眼镜、防护手套和防有机气体口罩。

4.喷涂水性涂料应采取防涂料飞溅的措施。

(五)隔离栅和桥梁护网

1.隔离栅施工应符合下列规定：

(1)隔离栅安装作业人员应佩戴防穿刺手套。

(2)混凝土立柱和基础预制块件存放高度不得超过1.5m，且应码放整齐，不得滚落卸载。

2.安装桥梁护网时，作业人员和未完全固定的构件应采取预防坠落的措施。

【例题1·单选】关于人工挖孔桩安全控制要求的说法，错误的是()。【2017】

A.同排桩应采用跳槽开挖方法

B.土层或破碎岩石中挖孔桩应用钢筋混凝土护壁

C.孔内爆破宜采用深眼松动爆破

D.孔口处应设置护圈，且护圈应高出地面0.3m

【答案】C

【解析】孔内爆破作业应专门设计，采用浅眼松动爆破法，并应严格控制炸药用量，炮学尔森教育—大建工领域专业的一站式职业教育机构

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眼附近孔壁应加强防护或支护。

【例题2·单选】关于钻孔灌注桩基础施工安全控制要点的说法，错误的是()。【2016】

A.各类钻机在作业中，应由本机或机管负责人指定的操作人员操作

B.采用冲击钻孔时，应随时检查选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳的损伤情况

C.钻机停钻，钻头应置于孔内

D.钻孔过程中，必须设专人按规定指标保持孔内水位的高度及泥浆的稠度

【答案】C

【解析】钻机停钻，必须将钻头提出孔外，置于钻架上，严禁将钻头停留孔内过久。

【例题3·单选】下列关于交通安全设施施工安全管理的说法，错误的是()。

A.夜间作业应采取限速措施

B.安装门架标志时，作业人员可适当在门架横梁上作业

C.缆索张拉时紧邻张拉跨中间立柱两侧不得站人

D.高处作业宜使用液压升降机

【答案】B

【解析】安装门架标志时，作业人员不得站在门架横梁上作业。

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第三篇：2014年一级建造师公路工程高频考点汇总一

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2014年一级建造师公路工程高频考点汇总一

1、路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，分为干燥、潮湿、中湿、过湿。原有公路路基土的干湿类型根据路基的分界相对含水量或分解稠度划分；新建公路根据路基的临界高度来判别，高速公路应处于干燥或中湿状态。

2、路堤填筑时，当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5的时候应按设计要求挖台阶，或设置成坡度向内并大于4%，宽度大于2m的台阶。

3、公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳性好。强度按CBR值确定，取土实验确定最小强度和最大粒径。

4、石质土、砂土、砂性土可以直接作为路基填料，强膨胀土、有机土、淤泥、生活垃圾等禁止作为路基填料，其余的可通过处理用于路基填料。

5、土质路堤施工工艺流程图（7个主要步骤P4）

6、土质路堤的施工作业方式：水平分层填筑、纵向分层填筑、横向填筑、联合填筑（下层横向填筑上层水平分层填筑）。

7、土质路堤的压实直线段由两边向中间，曲线段由内侧向外侧，两行接头重复1/3-1/4轮迹，三轮压路机重复1/2轮迹。

8、土质路堤填土宽度应宽于设计宽度，压实宽度不得小于设计宽度，然后削坡。

9、土质路堤纵坡大于12%，用纵向分层法施工。

10、不同土质混合填筑路堤时，透水性较小以及强度较小的填筑于下层，透水性好以及强度较高的填筑于上层，每种填料总厚度不小于0.5m。

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第四篇：2014年一级建造师公路工程高频考点汇总三

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2014年一级建造师公路工程高频考点汇总三

1、冬期施工破冻土方法：爆破冻土法（冻土1米以上）、机械破冻法（冻土1米以下）以及人工破冻法。

2、路堤加宽后新填土的压实度要大于原路基压实度1%-2%。当旧路基为翻浆土时，应填筑砂土或15cm的无机结合料。

3、低路堤处置：铺设土工布或土工格栅，防止路基不均匀沉降而产生反射裂缝。

4、高路堤处置：采取粉喷桩、砂桩、塑料排水体以及碎石桩。（三桩一体）

5、综合爆破包括小炮和洞室炮。小炮包括钢钎炮和深孔炮；洞室炮包括药壶炮和猫洞炮。

6、路基爆破方法（光面爆破（有侧向临空面，光滑平整）、预裂爆破（炸出裂缝、防震以及保护作用）、微差爆破、定向爆破以及洞室爆破。洞室爆破包含抛掷爆破、定向爆破、松动爆破。抛掷爆破包括平坦地形的抛掷爆破（扬弃爆破）、斜坡地形路堑的抛掷爆破、斜坡地形半路堑抛坍爆破。

7、炮眼布置在整体爆破时采用“梅花型”或“方格型”，预裂爆破采用“一字型”

8、软土指淤泥土质及天然强度低，压缩性高、透水性小的黏土，含水量在30%-70%。

9、软土路基的处理施工技术：表层处理法、换填法、重压法、垂直固结排水等。其中表层处理法包括：砂垫层、反压护道以及土工聚合物（土工布：排水、隔离、应力分散和加筋补强，土工格栅：磨擦作用、锁定作用以及被动抗阻作用）。垂直固结排水法包括：砂井（套管法、水冲成孔法、螺旋钻成孔法）、袋装砂井以及塑料排水板（工艺：整平原地面-摊铺下层砂垫层-机具就位-塑料排水板穿靴-插入套管-拔出套管-隔断塑料排水板-机具移位-摊铺上层砂垫层）。

10、膨胀土具有吸水膨胀失水收缩的特性，自由膨胀率达到40%。包括强、中、弱膨胀土。

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第五篇：2014年一级建造师公路工程高频考点汇总五

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2014年一级建造师公路工程高频考点汇总五

1、级配碎石的级配曲线为圆滑曲线，天然砂砾符合规定的级配要求，且塑性指数在6或9以下时，可直接用做基层。

2、无机结合料稳定基层水泥要求：普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥、火山硅酸盐水泥（初凝时间大于3h，终凝时间大于6h），用32.5或42.5的水泥。

3、粉煤灰中二氧化硅、三氧化二铁等的含量超过70%，烧失量小于20%，湿粉煤灰含水量不大于35%。

4、水泥稳定中，中粗粒土做基层时，水泥剂量不超过6%。

5、粒料分类：嵌锁型（泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石）、级配型（级配碎石

【适用于各级公路的基层底基层及半刚性路面的中间层】、级配砾石以及符合级配的天然砂砾【适用于各级公路的底基层以及二级和二级以下公路轻交通的基层。

6、级配碎石做中间层时压实度不小于100%，基层98%，底基层96%。用12T以上的三轮压路机进行碾压，未洒透层沥青或未做封层，禁止开放交通。

7、路面粒料基层路拌法施工人工摊铺混合料时，松铺系数为1.4-1.5，平地机摊铺混合料时，其松铺系数为1.25-1.35.。拌合结束时，混合料含水量较最佳含水量大1%。且横缝（留5-8m）和纵缝（30cm）均应搭接拌合。

8、沥青混凝土摊铺机或其他碎石摊铺机摊铺碎石混合料是，摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象。纵缝必须垂直相接，不可斜接。

9、填隙碎石施工时填隙料用量约为粗碎石的30%-40%。

10、填隙料碾压：干法施工用机械8T两轮压路机初压3-4遍-洒2.5-3cm的填隙料-用振动压力机压2-3遍-洒2-2.58cm填隙料-再次用振动压路机碾压-最后用12-15T的三轮压路机进行碾压2-3遍。湿法施工：洒填隙料洒水至含水量饱和-用12-15吨的三轮压路机压至形成粉砂浆-干燥。

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