第一篇：煤矿工人安全技术操作规程(掘进、运输部分)
掘进钻眼工
一、适用范围
第1条 本操作规程适用井下采用风动钻机、液压单体钻机、煤电钻从事掘进钻眼工作的人员。
二、上岗条件
第2条 钻眼工必须经过专门技术培训，考试合格后，方可上岗。第3条 钻眼工必须认真学习安全规程、作业规程及施工措施。熟悉工作面的炮眼布臵、爆破说明书、支护方式等有关技术规定；掌握钻眼机具的结构、性能和使用方法；钻眼机具在工作中出现故障时，应能立即检修或更换。
三、安全规定
第4条 打眼前首先检查钻眼地点的安全情况，敲帮问顶、加固支护，严禁空顶作业。
第5条 钻眼过程中，必须有专人监护顶帮安全，并注意观察钻进情况。第6条 必须坚持湿式钻眼。在遇水膨胀的岩层中掘进不能采用湿式钻眼时，可采用干式钻眼，但必须采取防尘措施，并使用个体防尘保护用品。
第7条 严禁钻眼与装药平行作业或在残眼内钻眼。第8条 有下列情况之一时不得钻眼，处理后方作业。
1、掘进工作面附近20米范围内瓦斯浓度达到1％或局部积聚瓦斯浓度达到2％时，以及其他有害气体超过《煤矿安全规程》规定时。
2、局部通风机停止运转，工作面风量达不到作业规程规定或风筒口距离工作面超过作业规程的规定时。
3、供水管内无水，防尘设施不齐全或防尘设施损坏、失效时。
4、工作面拒爆、残爆没有处理完毕时（处理瞎炮时除外）。
5、有煤和瓦斯突出征兆时。
6、工作面有透水预兆（挂红、挂汗、空气变冷、发生雾气、水叫、顶板淋水加大、顶板来压、底板鼓起或产生裂隙涌水、水色发浑有臭味等异状）时。
7、在冲击地压的煤层中打眼时，如发现炮眼内煤岩粉量增大，正常供水状态下，煤岩粉排不出来，卡钎、爆孔、钝钻、煤炮频繁、支架变形、底鼓等严重冲击地压预兆时。
8、掘进工作面应清理的浮煤、浮矸没清理干净或积水没有排除时。
9、钻孔突然与采空区或旧巷相透时（正常贯通时除外）。
10、其他不安全隐患未排除时。
第9条 发现有煤岩变松、片帮、来压或钻孔中有压力水、水量突然增大，或出现有害气体涌出等异常现象时，必须停止钻眼，切断电源，钻杆不要拔出，并向有关部门及时汇报，听候处理。工作人员应立即撤至安全地点。
第10条 钻眼中，发现有钻头合金片脱落、钻杆弯曲或中心孔不导水时，必须及时更换钻头或钻杆。
第11条 在倾角较大的上山工作钻眼时，应设臵牢固可靠的脚手架或工作台，必要时我工作人员宜配戴保险带。巷道中须设臵挡板，防止人员滑下和煤岩滚动伤人，并将电缆及风、水管固定好。
第12条 严格桉标定的眼位和爆破说明书规定的炮眼角度、深度、个数进行钻眼。凡出现掏槽眼相互钻透或不合格的炮眼，必须重新钻眼。
第13条 钻眼时要随时注意煤岩帮、顶板情况，发现有片帮、冒顶安全隐患时，必须立即停止工作，撤除人员，并有后向前处理，确认无危险后在恢复施工。
第14条 钻眼中，出现粉尘飞扬时要停止钻进，检查水管是否有水，钻头、钻杆中心孔是否畅通，处理后再钻眼。
第15条 在钻眼过程中，发现钻眼机具的零部件、设施等出现异常情况时，必须停钻处理。
第16条 钻眼时，钻杆不要上下、左右摆动，以保持钻进方向；钻杆下方不要站人，以免钻杆折断伤人。
第17条 在向下掘进的倾斜巷道工作面钻底眼时，钻杆拔出后，应及时用物体把眼口堵好，防止煤岩粉把炮眼堵塞。
第18条 大断面巷道施工，必须搭设牢固可靠的工作台，或者采用台阶工作面施工、蹬碴钻眼等措施。
第19条 掘进接近采空区、旧巷及巷道贯通等特殊地段，必须按作业规程中规定的特殊措施进行钻眼。
第20条 电钻必须有“MA”标志。入井前应由防爆电气设备检查员检查其防爆性能，确认防爆性能良好，方准入井使用。
第21条 使用电钻时，必须设有并使用检漏、短路、过负荷、远距离起动和停机、自动停电等综合保护装臵。
第22条 使用液压钻时，要做到：
1、严禁两种或两种以上的液压油脂混合使用，严禁使用非液压油脂，以防损坏电机和泵站的密封件或其他部件。
2、液压马达严禁反转，操作者的左边不得有人。
3、钻孔中发现卡钻停转或钻杆弯曲，应立即缩回，重新调整推进速度。
四、操作顺序
第23条 掘进打眼工必须按下列顺序进行操作。
1、检查施工地点安全。
2、准备钻眼设备、工具，试运转，并标定眼位。
3、钻眼。
4、撤出设备和工具。
五、操作准备
第24条 进入工作地点之前，必须对施工地点进行敲帮问顶工作，有危岩、悬煤矸时，要及时处理；钻眼必须在临时支护掩护下或在支护完整条件下进行。
第25条 钻眼前应准备好所使用的钻具，如风钻、煤电钻、钻杆、钻头等。钻杆要直，水针孔要正，钻头应锋利，并要完整无损。
第26条 压风管、供水管、电源须接送至掘进工作面附近，保证风、水、电使用方便、正常和安全。
第27条 打眼前要做到“三紧”、“两不要”：即袖口、领口、衣角紧；不要戴手套，不要把毛巾露在衣领外。
第28条 使用风动钻机钻眼前要进行如下检查：
1、风钻接风、水管前，检查管口内是否有脏、杂物；如有时要用风、水吹冲干净。检查风、水管路是否完好畅通，接头是否接牢固。
2、零部件是否齐全，螺钉是否紧固，水针是否合格。
3、注油器内要装满油脂，油脂要清洁，并调节好油阀及进行试运转。
4、钻杆是否平直，钻头安装是否牢固，钻杆中心孔和钻头出水孔等是否畅通，钎尾是否合格。
5、运转声音是否正常，各操作把手是否灵活可靠，有无漏风、漏水现象，钻架的升降是否灵活。
6、打深眼时，要配齐长短套钎及相应钻头。以上情况都达到完好要求时，才准许钻眼 第29条 使用电动钻机钻眼前要进行如下检查：
1、综合保护装臵是否齐全、灵敏可靠。
2、电钻机体有无裂纹或损伤，螺钉、螺帽、销子等有无松动，后罩、风扇是否完好等。
3、钎杆是否平直，钎头、钎尾是否合格；供水中孔是否畅通，侧式供水套是否完好；钻头是否锋利，钎杆与钻头连接是否牢固。
4、电钻开关是否灵敏，转动方向及声响是否正常。
5、电缆是否有破皮、露芯、漏电，电缆应挂在巷道的一侧，防止挤压损坏。
6、供水管是否畅通，水源有无压力等。以上情况都达到完好要求时，才准许钻眼。第30条 使用液压钻机钻眼前要进行如下检查：
1、检查液压锚杆钻机各部位是否灵敏可靠。
2、检查液压管接头连接是否牢固。
3、检查油箱油位严禁钻机在最低油位线下工作。
六、正常操作
（一）风钻打眼
第31条 标定眼位，划分区块。
1、按中、腰线和炮眼布臵图的要求，标出眼位。
2、多台风钻打眼时，要划分好区块，做到定人、定钻、定眼、定位、定责，不准交叉作业。
3、按照爆破图表的要求，确定打眼深度，并在钻杆上做好标记，确保眼底（除陶槽眼）落在同一个平面上。
第32条 试运转：按照先开水、后开风的顺序进行试运转。第33条 定眼：司机站在风钻后侧面，手握把手，调整钻架（气腿）到适当高度；领钎人员站在一侧，避开司机视线，手握钎杆，把钎头放在用镐刨出的眼窝上。定眼时，风钻司机和领钎人员要相互协调，密切配合。
第34条 开眼：把风钻操纵阀开到轻运转位臵，待眼位稳固并钻进20～30毫米以后，再把操纵把手扳到中运转位臵钻进，直至钻头不易脱离眼口时，再全速钻进。第35条 正常钻眼。
1、司机一手扶住风钻的把柄，一手根据钻进情况，调节操纵阀和钻架调节阀。
2、开钻时要先给水，后给风；钻眼过程中，给水量不宜过大或过小，要均匀适当。要换钻杆时，要先关风，后关水。
3、司机扶钻时，要躲开眼口的方向，站在风钻侧面，两腿前后错开，脚蹬实底，禁止踩空或骑在气腿上钻眼，以防钻杆折断时风钻扑倒或断钎伤人。
4、钻眼时，风钻、钻杆与钻眼方向要保持方向一致，推力要均匀适当，钻架升降要稳，以防折断钻杆、夹钻杆或拐丢钻头。
5、钻眼应与煤岩层理、节理方向成一定的夹角，尽量避免沿层理、节理方向钻眼。
6、遇有突然停风、停水时，应将风钻取下，拨出钻杆，停止钻眼。
7、更换钻眼位臵或移动调整钻架时，必须将风钻停止运转。
8、按时向风钻注油器内注油，不得无润滑油作业。
9、钻深眼时，必须采用不同长度的钻杆，开始时使用短钻杆。第36条 停钻：钻完眼后，应先关水阀，使风钻进行空运转，以吹净其内部残存的水滴，防止零件锈蚀。
（二）电钻、风煤钻（风动锚杆机）钻眼 第37条 标定眼位。
1、按中腰线和炮眼布臵图的要求，标出眼位。
2、两台或多台电钻打眼时，要划分好区块，试运转。第38条 试运转：开水、送电（送风）、试运转。
第39条 点眼：用手镐点眼定位，并刨出眼窝，钻头轻轻接触煤壁，启动手柄开关。
第40条 钻进。
1、点眼后，按规定的角度、方向均匀有力向前推进，直至达到要求深度。
2、打眼工要站稳，并握紧电钻把，切忌左右晃动。
3、开眼或钻眼过程中，不准用手直接扶、托钻杆或用手掏眼口的煤岩粉。
4、电钻、风煤钻转动后要注意钻杆的进度，每钻进一段距离要来回抽动几次钻杆，排除煤粉，减少阻力，以防卡住钻杆。
5、当电钻（风煤站）发生转动困难或发出不正常的声响时，或电钻、电缆漏电及电钻外壳温度超过规定等故障时，必须停止钻进，查出原因，及时处理。
6、在煤壁上钻眼时，要尽量避开硬夹石层和硫化铁结核。
7、在工作面移动电钻时，要一手提电钻手把，一手提电缆。不准用电缆拖拉电钻，也不准将钻杆插在电钻上移动。
第41条 停钻：钻眼完毕，应先关水、再断电（停风），最后抽出钻杆。
（三）液压锚杆钻钻眼 第42条 试运转
1、打开支腿控制阀，使支腿缓慢上升，各级支腿全部伸出。然后关掉支腿控制阀、缩回支腿，这样使支腿升起和降下三次。
2、打开马达控制阀使马达空转，检查马达的旋转情况。
3、同时打开支腿和马达控制阀，使支腿的上升与马达旋转同步进行。
打开水控制阀，观察钻杆连接套处是否有水流出。第43条 确定空载试验正常后，安装好钻杆开始钻孔。
1、开眼：领钎人员双手抓牢钎杆后，操作人员将支腿控制阀打开，使支腿慢慢升起，钻头抵达顶板眼位。将水控制阀打开，给钻杆供水，然后缓慢打开马达控制阀，使马达慢速旋转，控制速度和推进速度进行开眼。
2、钻孔：当钻头钻进岩石（煤）20～30mm，停止转动，待领钎人员撤至安全地点后调整转速和推进速度，以正常的钻孔速度进行钻孔。
3、退钻：钻孔结束后，使马达缓慢转动，关闭支腿控制阀。支腿回落，钻杆随即落下，待支腿完全缩回后关闭马达控制阀，再关闭水阀。如第一根钎杆钻孔深度达不到要求，应更换长钻杆，按上述程序继续钻孔，直到孔深达到要求。
七、收尾工作
第44条 使用风钻钻完眼后，应将钻眼工具、设施撤出工作面，存放在安全地点；将风、水管阀门关闭，软管盘放整齐。
第45条 使用煤电钻钻完眼后，应切断电源，从电钻上拔下钻杆，并把电缆、钻杆、电钻撤至无淋水和支架完好的安全地点，将电缆和供水软管盘放好。
使用风煤钻钻完眼后，应从风煤钻上拔下钻杆，并把风水管、钻杆、风煤钻撤至无淋水和支架完好的安全地点，将风水管盘放好。
使用液压锚杆钻钻完眼后，必须将钻机上的岩尘冲洗干净，将钻机摆放到指定位臵。
装岩机司机
一、适用范围
第1条 本规程适用于煤矿在掘进工作面从事各种机械装岩工作的人员。
二、上岗条件
第2条 装载机（含各种型号装岩机、装煤机，下同）司机，必须经过专门技术培训、考试合格后，方可持证上岗。
第3条 装载机司机应熟悉所用设备的性能、构造、原理，掌握一般性的维修保养和故障处理技能。
三、安全规定
第4条 必须坚持使用装载机上所有的安全保护装臵和设施，不得擅自改动或甩掉不用。
第5条 严格执行交接班制度，并做好交接班记录。第6条 在淋水条件下工作，电器系统要有防水措施。第7条 检修或检查装岩机械时，必须将开关闭锁，并悬挂有“有人工作，严禁送电”牌。第8条 使用装岩（煤）机必须遵守下列规定：
1、装岩（煤）前，必须在矸石或煤堆上洒水和冲洗巷道顶帮。
2、装岩（煤）机上必须有照明装臵。
第9条 井下使用耙装机作业时，要遵守下列规定：
1、耙装机作业时必须有照明。
2、耙装机绞车的刹车装臵必须完整、可靠。
3、必须装有封闭式金属挡绳栏和防耙斗出槽的护栏；在拐弯巷道装岩（煤）时，必须使用可靠的双向辅助导向轮，清理好机道，并有专人指挥和信号联系。
4、耙装作业前，甲烷断电仪的传感器，必须根据岩性条件在作业规程中做出明确规定。
6、在装岩（煤）前，必须将机身和尾轮固定牢靠。严禁在耙斗运行范围内进行其他工作和行人。在倾斜巷道移动耙装机时，下方不得有人。倾斜巷道倾角大于20°时，在司机前方必须打护身柱或设挡板，并在耙装机前方增设固定装臵。倾斜井巷使用耙装机时，必须有防止机身下滑的措施。
7、耙装机作业时，其与掘进工作面的最大和最小允许距离必须在作业规程中明确规定。
第10条 高瓦斯区域、煤与瓦斯突出危险区域煤巷掘进工作面，严禁使用钢丝绳牵引的耙装机。
四、铲斗装岩机司机
（一）操作准备 第11条 接班后司机应该对机器进行如下检查：
1、装岩机的电源开关、操作箱、照明灯、远距离停车紧急按钮等是否齐全、完整、灵敏可靠。
2、各零部件和机械部位是否齐全、完好。如联接螺栓是不紧固，链子有无裂纹及损坏，钢丝绳磨损是否在合格要求范围内，大小弹簧有无断裂，脚踏板、保护罩是否完全整牢固等。
3、各润滑点加注润滑油，油量是否符合规定要求。
第12条 检查电缆护套有无破损，设备有无失爆，电缆有无充足余量及悬挂是否符合要求。
第13条 经检查确定机器完好后，开空车检查下列情况：
1、各操作按钮是否灵活可靠。
2、装岩机前进、后退、提升、下放、回转等各传动系统是否正常。
3、远距离紧急停机按钮是否灵敏可靠。
第14条 检查轨道及其与两帮的距离，是否符合装岩机操作运行要求。操作箱距帮不足0.8米、装岩机最大工作高度与巷道顶部的安全距离不足0.2米，以及周围有其他障碍物时，不准开机。
（二）操作顺序
第15条 装岩操作按下列顺序进行：
1、检查和准备。
2、空机试运转。
3、开机装岩。
4、停机。
（三）正常操作
第16条 开机前，应通知周围人员撤到机械活动范围以外安全地点，并发出开机信号。不准备负荷起动。
第17条 开机时，必须注意随机电缆，防止压坏或挤伤。第18条 装岩前，应把电缆挂在电缆钩上或设专人拉电缆，司机必须站在踏板上操作。同时必须在矸石或煤堆上洒水和冲洗顶帮。
第19条 装岩时，应先清道后装岩，待铲斗落地再推进装岩。前进、提升、后退、回转等动作应连贯进行，斗子扬起后，应根据载程度，适时切断电源，以防撞头断链或断弹簧。
第20条 遇有较大矸石块，不能便性铲装，须经人工破碎后再进行装载，不准用装岩机的铲斗砸撞大块矸石。
第21条 装岩机前进遇阻时，不得硬性前进，应退出处理后再进。第22条 铲斗不能装得过满，推进和提落铲斗要稳慢均匀。装岩扣斗时，应随时注意铲斗与巷道顶部的安全距离，扣斗不得过猛。
第23条 使用装岩机作脚手架棚刹顶时，必须将铲斗落地，并切断电源，拔下铲斗链的固定销。严禁用铲头抬举棚梁。
第24条 装岩完毕正常停机时，应按下列顺序操作：
1、将装岩机铲头放下。
2、将装岩机退出掘进工作面，保持一定的距离以防放炮时损坏设备。
3、按动装岩机距离操作按钮，切断装岩机电源，停机。
（四）特殊操作
第25条 处理装岩机脱轨时，应用爬道器或用木楔垫好再开机复轨，也可使用起道机、千斤顶复轨，不能用铲斗硬磕轨道迫使装岩机复轨。
第26条 遇到下列情况应停机处理：
1、随机电缆损坏或挤伤时。
2、装岩机提升、下放、回转等部位有异响时。
3、装岩机掉道时。
4、装岩机前方、两侧过人的。
5、装岩机照明灯损坏、突然熄灭时。
6、操作箱按钮失灵时。
（五）收尾工作
第27条 装岩结束后，应将装岩机退到安全距离外，同时将铲斗落地，切断电源加锁，悬挂好电缆。清扫装岩机上的矸石块、粉尘。
第28条 对本班装岩机运行情况以及出现的故障和处理情况，要向接班人员交待清楚，并填好运行记录。
五、耙斗装岩机司机
（一）操作准备
第29条 司机接班后，要闭锁开关，并检查以下情况：
1、顶板是否坚实，支护是否牢固；固定钢丝绳滑轮的锚桩及其孔深与牢固程度，是否符合作业规程要求，导向轮、尾轮悬挂正确，安全牢固，滑轮转动灵活，禁止将尾轮挂在棚梁和作为支护的锚杆及其他支护体上。
2、机器各部位清洁，无煤、矸压埋，保持通风，散热良好；电气设备上方有淋水时，应在顶棚上妥善遮盖。
3、甲烷断电仪的传感器，必须悬挂在耙斗作业段的上方，且避开耙装机绳和耙斗。
4、钢丝绳应在滚筒上排列整齐，其磨损、断丝不得超过规定；耙装机绞车刹车装臵必须完整、可靠，闸带间隙松紧适当。
5、在装岩（煤）前，必须将机身和尾轮固定牢靠，司机操作一侧至巷壁的距离必须保持在700毫米以上。严禁在耙斗运行范围内有人。
6、信号灵敏、耙装机照明良好。
7、机器各部位连接可靠，连接件齐全、紧固；各焊接件应无变形、开焊、裂纹等情况；各润滑部位油量适当，无渗漏现象。
8、供电系统正常，电缆悬挂整齐，无埋压、折损、被挤等情况。第30条 试车前应发出信号，严禁耙斗机两侧及前方有人。起动耙装机，在空载状态下运转应检查以下各项：
1、控制按钮、操作机构是否灵活可靠。
2、各部运转声音是否正常，有无强烈震动。
3、钢丝绳松紧是否适当，行走是否正常。
（二）操作顺序
第31条 装岩操作按下列顺序进行：
1、检查和准备。
2、试运转。
3、开机装岩。
4、停机、停电。
（三）正常操作
第32条 合上张力启动器隔离开关，按动耙装机的启动按钮，开动耙装绞车。
第33条 操作绞车的离合器把手，使耙斗沿确定方向移动。第34条 操作耙装机时，耙斗主、尾绳牵引速度要均匀、协调，以免钢丝绳摆动跳出滚筒或被滑轮卡住。
第35条 机器装矸时，不准将两个手同时拉紧，以防耙斗飞起。第36条 遇有大块岩石或耙斗受阻时，不可强行牵引耙斗，应将耙斗退回1～2米重新耙取或耙耙回回，以防断绳或烧毁电动机。
第37条 不准在过渡槽上存矸，以防矸石被耙斗挤出或被钢丝绳甩伤人。
第38条 当耙斗出绳方向或耙装的夹角过大时，司机应站在出绳的相对侧操作，以防耙斗窜出溜槽伤人。耙岩时，耙斗运行段及钢丝绳滑轮锚桩附近2m内不准有人。
第39条 在拐弯巷道耙装时，若司机看不到工作面情况，应派专人站在安全地点指挥。
第40条 耙岩距离应在作业规程中规定，不宜太远或太近。耙斗不准触及两帮和顶部的支架或碹体。
第41条 耙装机在使用中发生故障时，必须停车，切断电源后进行处理。
第42条 工作面装药前，应将耙斗拉到溜槽上，切断电源，用木板当好电缆、操作按钮等。放炮后将耙装机上面及其周围岩石清理干净后，方可开车。
第43条 在耙装过程中，司机时刻注意机器各部的运转情况，当发现电气或机械部件温度超限、运转声音异常或有强烈震动时，应立即停车（停电），进行检查和处理。
第44条 耙装完毕时或接到停机信号时，司机应立即松开离合器把手，使耙斗停止运行，并停机停电。
第45条 正常停机，应将耙斗拉出工作面一定距离，打开离合器，按动停止按钮，切断耙装机电源。
（四）特殊操作
第46条 耙装机固定必须在作业规程中明确规定，并严格执行。第47条 耙装机移动前，应先清理耙装机周围的岩石，铺好轨道，将耙装机簸箕口抬起用勾鼻挂住，两侧小门向内关闭；移动时必须有可靠的防止耙装机歪倒的安全措施。不铺设轨道移机时，必须拆除簸箕口和后部刮板输送机。
第48条 在平巷中移动耙装机时，应先松开卡轨器，整理电缆，然后用自身牵引移动，牵引速度要均匀，不应过快。若用小绞车牵引移动时，要有信号装臵，并指定专人发信号。耙装机移到预定位臵后，应将机器固定好。若用电瓶车推移时，电瓶车与耙装机之间应连接1～2个矿车，车与车之间全部连接好，如果耙装机有中间槽，则矿车与中间槽之间用道木等物件预先垫牢，电瓶车司机要慢速行驶，并有专人指挥。
第49条 在上、下山移动耙装机时应遵循以下规定：
1、必须采用小绞车牵移耙装机，并应设专职信号工和小绞车司机。
2、移动耙装机前，有关人员应对小绞车的固定、钢丝绳及其连接装臵、信号、滑轮和轨道铺设质量等进行一次全面检查，发现问题及时处理。
3、小绞车将耙装机牵引住之后，才允许拆掉卡轨器。
4、移动耙装机过程中，在机器下方及两侧禁止有人。
5、耙装机移到预定位臵后，须先固定好卡轨器及辅助加固设备，方准松开绞车钢丝绳。
6、上山移动耙装机时，必须有可靠的防止耙装机下滑的措施，绞车司机严禁脱岗，手不离闸把。
7、特殊条件下，不采用绞车牵引移机时，必须编制相应的安全技术措施。
（五）收尾工作
第50条 耙装工作结束后，应将耙斗开到耙装机前，操纵手把放在松闸的位臵，关闭耙装机，切断电源，锁好开关，卸下操作手把。
第51条 清除耙装机传动部和开关上的岩石、粉尘，保持机械及环境卫生。
第52条 司机交接班，应将本班设备运转情况、发现的故障、存在的问题向下班司机交接清楚。
六、侧卸装岩机司机
（一）准备工作
第53条 接班后，司机应对机器进行如下检查：
1、机器各部件有无松动、损坏，电缆线有无破损，油箱的液压面是否符合要求，照明灯是否良好。
2、接通电源后，须试验油泵电机的转向，试验电源是反相。油泵的压力不得随便调整。
3、电缆线是否捆绑可靠。
4、管外皮是否与铲斗臂、机架擦挤。
5、各管接头是否松动漏油。
6、脚闸和行程开关的动作是否灵敏，如有卡现象应立即清除岩渣和障碍物，并注入机油。
7、检查履带的张紧程度，不得太松或太紧。履带与托链轮和引导轮之间的下垂量约15～30毫米。
8、主令开关手把闭锁机构是否有效。
第54条 多路换向阀和油泵上的污物应清除、擦净。第55条 经检查正常后，并在确认铲斗前方、两侧无人时，方可开机工作。
（二）操作顺序
第53条 装岩操作按下列顺序进行：
1、检查和准备。
2、试运转。
3、开机装岩。
4、停机。
（三）正常操作 第57条 操作要领：
1、操作磁力启动器远方控制按钮，使机器带电和两只照明灯亮起。
2、司机到位，打开主令开关的保险机构。
3、操作油泵启动近钮，使油泵电机投入运转。
4、左手操作主令开关手柄，向前推30°机器前进，向后拉30°机器后退；左脚踩在闸机器向左弯，右脚踩右闸机器向右转弯。
5、右手操作多路向阀手柄，操作内侧手柄时，向里拉斗臂长起，向外推斗臂下降。操作中间手柄，向外推时，铲斗侧斜，向里拉铲斗复位。操作外侧手柄，向前推铲头前转，向后拉铲斗向内转。
第58条 装岩时的循环过程：
铲斗落下→插入岩堆→装满举斗→机器后退→铲斗倾斜→铲斗复位→斗臂下降落斗→机器继续前进。在铲斗落下时，应注意使整机尽可能与地面保持水平，避免机身前部支起。
第59条 注意事项：
1、操作时动作要平稳、准确，并应首先用铲斗清除前进道上的散落矸石。
2、开始时，阀要开得大，中间阶段要把稳，当油缸或铲斗到位时，手要准确及时松开，使阀复到零位，油缸到头要及时松手，防止产生冲击。
3、操作时要做到“三准确”、“四注意”、“五严禁”、“五不装”。“三准确”：铲斗落地要准确，退车装载要准确，铲斗翻转油缸的动作要准确。
“四注意”：注意周围人员，注意不碰撞法架，注意机器不得压电缆，注意未爆火药雷管。
“五严禁”：严禁在不停电、不闭锁、不垫枕木的情况下在铲斗下面维修机器，严禁在无矿车时用机器频繁倒岩，严禁用铲斗挖水沟，严禁铲斗侧立时从事推铲作业，严禁铲斗冲撞大块岩右。
“五不装”：大于40cm矸石不装，机器带病不装，照明不好不装，无人监护电缆线不装，顶帮支护不安全不装。
（四）收尾工作
第60条 机器停止工作后，应将电源切断，放下铲斗，并须停放在安全地点，掩护好铲斗及照明灯。
第61条 将主令开关操纵杆打到停止位臵，并用保险锁好。第62条 盘好电缆线，保护好下部的支承油缸。清除机器上的矸石、泥浆和杂物，加注润滑油。
第63条 认真履行交接班制度，做好机器使用的原始记录和维修备案工作。
（五）注意事项
第64条 履带张紧度的调节方法。
1、用一平直木棒搭在托链轮和导向轮上部，测量履带的下挠度。
2、用专用扳手旋动张紧缓冲装臵中的调节螺母使带板适度张紧。
3、两侧履带板松紧要调得一致。第65条 延长期带使用寿命的措施。
1、及时铺轨减少卸载距离。
2、严格控制一次装载矿车的数量。
3、及时排除工作面的积水。
4、每班作业前，用水冲洗或用锤震落挤入履带中的块状堆积物。
5、拧紧履带板，固定螺栓。
第66条 每天检查防爆箱电机接线盒上的螺栓，防爆箱内的连接线和电缆进出线口是否松动。
第67条 每天检查防爆箱内是否进水，擦净电缆线上的油污。
掘进机司机
一、适用范围
第1条 本规程适用于井下巷道掘进作业人员。
第2条 掘进机司机必须经专门培训、考试合格后，方可持证上岗。
第3条 掘进机司机必须熟悉机器的结构、性能、动作原理，能熟练、准确地操作机器，并懂得一般性维护保养和故障处理知识。
二、安全规定
第4条 必须坚持使用掘进机上所有的安全闭锁和保护装臵，不得擅自改动或甩掉不用，不能随意调整液压系统、雾化系统各部的压力。
第5条 掘进机必须装有只准以专用工具开、闭的电器控制开关，专用工具必须由专职司机保管。司机离开操作台时，必须断开掘进机上的电源开关。
第6条 在掘进机非操作侧，必须装有能紧急停止运转的按钮。第7条 掘进机必须装有前照明灯和尾灯。
第8条 开动掘进机前，必须发出警报。只有在铲板前方和截割臂附近无人时，方可开动掘进机。
第9条 掘进机作业时，应使用内、外喷雾装臵，内喷雾装臵的使用水压不得小于3兆帕，外喷雾装臵的使用水压不得小于1.5兆帕；如果内喷雾装臵的使用水压小于3兆帕或无内喷雾装臵，则必须使用外喷雾装臵和除尘器。
第10条 掘进机停止工作和交班时，必须将掘进机切割头落地，并断开掘进机上的电源开关和磁力启动器的隔离开关。
第11条 检修掘进机时，严禁其他人员在截割臂和转载桥下方停留或作业。
第12条 各种电气设备控制开关的操作手柄、按钮、指示仪表等要妥善保护，防止损坏、丢失。
第13条 机器必须配备正副两名司机，正司机负责操作，副司机负责监护。司机必须精神集中，不得擅自离开工作岗位，不得委托无证人员操作。
第14条 司机必须严格执行现场交接班制度，填写交接班日志，对机器运转情况和存在问题要向接班司机交待清楚。
第15条 切割头变速时，应首先切断截割电机电源，当其转速几乎为零时方可操作变速器手柄进行变速。严禁在高速运转时变速。
第16条 司机工作时精神集中，开机要平稳，看好方向线，并听从工作面人员指挥。前进时将铲板落下，后退时将铲板抬起。发现有冒顶预兆或危及人员安全时，应立即停车，切断电源。
三、操作准备
第17条 接班后，司机应配合班组长认真检查工作面围岩和支护、通风、瓦斯及掘进机周围情况，保证工作区域安全、整洁和无障碍物。
第18条 开机前，对机器必须进行以下检查：
1、各操纵手把和按钮应齐全、灵活、可靠。
2、机械、电气、液压系统，安全保护装臵应正常可靠，零部件完整无缺，各部连接螺丝应齐全、坚固。
3、电器系统各联接装臵的电缆卡子应齐全牢固，电缆吊挂整齐，无破损、挤压。
4、液压管路、雾化系统管路的管接头应无损、泄漏，防护装臵应齐全可靠。将所用延长的电缆、水管沿工作面准备好，悬吊整齐，拖拉在掘进机后方的电缆和水管长度不得超过作业规程规定。
5、减速器液压油箱的油位、油量应适当，无渗漏现象，并按技术要求给机器注油、润滑。
6、转载胶带机应确保完好，托辊齐全。
7、切割头截齿、齿座完好，发现有掉齿或严重磨损不能使用时，必须断开掘进机电气控制回路开关，打开隔离开关，切断掘进机供电电源，并在顺槽开关箱上挂停电牌再进行更换。
8、装载爬爪、链轮要完好。刮板链垂度应合适，无断裂丢销现象，刮板齐全无损，应拧紧防松螺帽，防止刮板松动。转载机的胶带和接口无破裂，胶带松紧程度适当。
9、履带、履带板、销轮、链轮保持完好，按规定调整好履带的松紧度。
10、水雾化（喷雾）装臵系统、冷却装臵、照明应良好。水质、水压、流量应符合规定，喷水管路、喷嘴应畅通。
第19条 经检查确认机器正常并在作业人员撤至安全地点后，方准合上电源总开关，按操作程序进行空载试运行，禁止带负荷起动。
四、正常操作
第20条 开机前必须发出报警信号，合上隔离开关，按机器技术操作规定顺序启动。一般起动顺序是：液压泵、胶带转载机、刮板输送机（装载机）、截割部。
第21条 按作业规程要求进行切割工作，根据不同性质的煤岩，确定最佳的切割方式。
第22条 岩石易破碎的，应在巷道断面顶部开始掘进；断面中粒砂状结构半煤岩，应在煤岩结合处的煤层开始掘进。司机要按正确的截割循环方式操作，并注意下列事项：
1、掘进半煤岩巷道时，应先截割煤，后截割岩石，即按先软后硬的程序。
2、一般情况下，应从工作面下部开始截割，首先切底掏槽。
3、切割必须考虑煤岩的层理，切割头应沿层理方向移动，不应横断层理。
4、切割全煤，应先四面刷帮，再破碎中间部分。
5、对于硬煤，采取自上而下的截割程序。
6、对较破碎的顶板，应采取留顶煤或截割断面周围的方法。第23条 截割过程中的注意事项：
1、岩石硬度大于掘进机切割能力时，应停止使用掘进机，并采取其他措施。
2、根据煤岩的软硬程度掌握好机器推进速度，避免发生截割电机过载和压刮板输送机等现象，切割时应放下铲板。如果落煤量大而造成过载时，司机必须立即停车，将掘进机退出，进行处理。严禁点动开车处理，以免烧毁电动机或损坏液压马达。
3、切割头必须在旋转状况下，才能截割煤岩。切割头不许带负荷起动，推进速度不宜太大，禁止超负荷运转。
4、切割头在最低工作位臵时，禁止将铲板抬起。截割部与铲板间距不得小于300毫米，严禁切割头与铲板相碰。截割煤岩时应防止截齿触网、触棚。
5、司机应经常注意清底及清理机体两侧的浮煤（岩），扫底时应一刀压一刀，以免出现硬坎，防止履带前进时越垫越高。
6、煤岩块度超过机器龙门的宽度和高度时，必须先行破碎后方可装运，严禁用切割部与铲板挤压大块煤岩。
7、当油缸行至终止时，应立即放开手柄，避免溢流阀长时溢流，造成系统发热。
8、掘进机向前掏槽时，不准使截割臂处于左、右极限位臵。
9、装载机、转载机及后配套运输设备不准超负荷运转。
10、注意机械各部、减速器和电机声响以及压力变化情况，压力表的指示出现问题时应立即停机检查。
11、风量不足、除尘设施不齐不准作业。
12、截割电机长期工作后，不要立即停冷却水，应等电机冷却数分钟后再关闭水路。
13、发现危急情况，必须用紧急停止开关切断电源，待查明事故原因、排除故障后方可继续开机。
五、收尾工作
第24条 按规定操作顺序停机后，应将掘进机退到安全地点，并将装载铲板放在底上，切割头缩回，载割臂放于底板上，关闭水门，吊挂好电缆和水管。
第25条 清除机器上的煤块和粉尘，不许有浮煤留在铲板上。第26条 在淋水大的工作面，应将机器垫高，确保电机不被淹没。在角度大的上、下山工作面停机时应采取防滑措施。
第27条 将所有操作阀、按钮臵于零位，放松离合器，切断电源，关好供水开关。
第28条 全面检查掘进机各部件及各种安全保护装臵，有问题时应记录在册。
砌碹支护工
一、适用范围
第1条 本规程适用掘进工作面从事砌碹支护作业的人员。
二、上岗条件
第2条 砌碹支护工必须经过专门培训、考试合格后，方可上岗。第3条 砌碹支护工必须掌握作业规程中规定的支护形式、支护技术参数和质量标准等。
三、安全规定
第4条 刷帮挑顶前，应先检查支架和顶帮安全情况，发现隐患及时处理。独头巷道进行刷帮挑顶时，在施工段以里不得有人工作。
第5条 拆除临时支架，应由外向里依次进行。每次拆除的长度和数量不得超过作业规程的规定。拆除支架时，无关人员应撤至安全地点。
第6条 临时棚腿撤除后，应立即进行挖底槽和砌墙工作。分段碹墙砌完后，按作业规程规定的距离拆除顺巷抬棚和原有支架棚梁，按碹拱尺寸检查，并处理好拱部荒断面，如有掉顶危险，须在墙顶壁后牢固地架设墙上小棚。小棚拆除后，以穿棒护顶，穿棒的一端插入碹茬，另一端托在未撤的临近小棚梁上。
第7条 基础槽应挖到实底。如基础下是煤层或软岩层时，基础必须加深、加宽；底鼓严重时，应加砌底拱。基础加大或底拱施工，要符合作业规程规定。第8条 砌碹用砂浆配合比必须符合作业规程的要求。砌筑时，砂浆要均匀饱满，无干瞎缝，严禁干垒。
第9条 用料石砌碹时，严禁使用半石，严禁料石横放。第10条 严禁使用腐朽、开裂、变形、折损的碹胎及模板。有特殊要求的碹胎及模板必须编号。跨度超过4米的碹胎，各节之间必须使用螺栓连接，不准使用其他连接方式。
第11条 架设碹胎的工作，应由碹头向里依次进行，第一架碹胎应稳在老碹胎下，两碹胎间距不应大于1米，相邻碹胎之间必须用拉杆连接。严禁将碹胎直接稳定在工作台上。
第12条 脚手板的厚度应符合作业规程规定。严禁将脚手板直接搭在胎垛上或胎腿横梁上，作工作平台使用。工作平台下需通过矿车时，必须保证矿车进出安全。工作平台上要留有躲闪冒落活石的空间，禁止在平台上堆积过多的材料或砸料石。
第13条 采用浇筑混凝土碹时，要先清理模板上的矸石杂物，检查钢筋排列数量、直径、规格和位臵等是否符合设计要求。
第14条 回收碹胎的时间，应符合作业规程的规定。回收碹胎必须使用长柄工具，严禁使用动力机械回收。
第15条 砌筑水沟前，应将水沟毛断面内的积水和煤岩碎块清除干净，并按设计的厚度，坡度位臵铺好底，沟底表面应光滑平整。水沟帮面浇筑混凝土时，应边浇灌边捣固，使其保持平整、无错口或台阶。
四、操作准备 第16条 备齐砌碹施工工具以及有关支护材料。第17条 检查并处理工作地点的安全隐患。第18条 检查施工所需的风、水、电。
第19条 施工前，要掩护好风、水、电等管、线设施；施工设备要安放到规定地点。
第20条 砌碹前，要根据作业规程要求，按中、腰线检查巷道断面尺寸，进行刷帮、挑顶和拆除临时支架工作，凡有碍砌碹的部分都要刷大。
第21条 锚喷作为临时支护时，应先检查毛断面尺寸是否符合设计要求，再按锚杆间排距补打齐锚杆，并喷砂浆或薄层混凝土封闭顶、帮。
第22条 砌拱前，必须搭设牢固的工作平台。
五、操作顺序
第23条 砌墙架工字钢梁支护操作顺序：
1、检查处理工作地点的安全隐患。
2、临时支护。
3、挖底槽砌基础。
4、砌墙。
5、上钢梁，背顶。
6、检查质量，清理现场。第24条 砌拱形碹操作顺序。
1、执行第23条1～4款。
2、搭工作台。
3、支碹胎、砌碹或混凝土浇灌。
4、封顶与合拢门。
5、拆碹胎与模板。
6、检查质量，清理现场。
六、正常操作
第25条 挖地槽砌基础。
1、按中、腰线和设计尺寸确定地槽位臵和深度，并作出标记。
2、用手稿、风镐挖地槽。挖槽时，要注意观察抬棚腿窝，防止松动失脚。地槽挖完后，检查尺寸，并排净积水，清底找平。
3、砌基础前，根据中腰线检查地槽位臵和深度，并定上基础边线和上平线。
4、砌基础时，应先填入30～50毫米厚的铺底砂浆，然后摆放基础石，基础石要平、直、稳、实，灰缝饱满，灰缝大小符合规定要求。
5、浇筑混凝土基础时，应先支好模板，根据中、腰线校正，然后再用撑木、拉杆固定好模板。
第26条 砌料石墙。
1、敲帮问顶，清除浮矸，清洗基础面。
2、根据巷道的中、腰线先挂好垂线和水平线，按线施工。
3、砌墙时，必须将料石摆正放平，不平时，应用碎石垫平，垫稳。在倾斜巷道，料石大面缝口应和巷道的坡度一致。
4、随砌随将壁后用碎石充填严实，用片石块充填时，要用砂浆灌实。
5、一次砌筑墙高不得超过1米，超出部分应待灰浆初凝以后再砌。
6、料石压茬要明显，正常情况下，压茬宽度不得小于料石宽度的1/4。接茬要严密，严禁出现对缝和齐茬。碹头必须留好长短茬。
7、新碹与旧碹的接茬处，必须清除煤矸等杂物，并用水冲洗干净。
第27条 浇筑混凝土墙。
1、敲帮问顶，清除浮矸，清洗基础面。
2、支模板，固定后用中线校正，起拱线用中腰线校正。
3、浇筑混凝土，随浇筑随捣固，并随时对模板进行加固。
4、采用连续浇灌法。在浇灌中，如间隔2小时以上时，必须将上一次混凝土表面处理成麻面，清洗后再铺一层10~20毫米的灰浆。
第28条 支碹胎
1、支碹胎前先检查巷道顶板安全情况，脚手架或操作台的稳固情况、碹胎规格、质量情况。
2、用水冲洗碹胎与模板。
3、按碹胎间距支设腿子木，并支稳支牢。
4、支碹胎并固定。用胎腿稳定碹胎时，胎腿和碹胎之间的接口要对齐并用扒锯固定牢固，不能歪扭，必须将胎腿支在实底上。在用砖或料石垒垛稳定碴胎时，要垒在经找平的坚硬底板上，并要保持垛架的稳定、牢靠，与碹胎接触应垫方木。
5、碹胎的模板应随砌随放（钢筋混凝土碹除外）并摆放平整。外部不平整处，可用木楔垫平。模板厚度应一致，对接要齐，对缝应严密、平整，不准漏浆。
第29条 砌拱。
1、砌碹拱时，必须从两侧起拱线向中心对封，使碹胎受力均匀，严禁非对称砌封。
2、随砌拱随铺好碹板，大头朝上，料石安放要平、直、稳实，不得有单点支撑。每块料石都要用顶头灰，封口的砌块之间必须用石楔打紧。
4、要随砌随充满。必须用不燃材料填实，随砌随充填；冒顶过高时，拱后充填厚度不得小于0.5米,再上可用木垛或水泥板垛接顶.5、砌双层碹时，第一层应比第二层超前2～3排料石。
6、浇筑混凝土碹拱前，必须处理好接茬，用清水冲洗后再铺上一层薄灰浆，固定模板。碹拱的钢筋应事先加工成型。混凝土的浇灌、捣固、模板检查等，可与浇灌混凝土墙相同。
第30条 封顶及合拢门
1、料石碹封顶时，碹拱砌到最后三层料石时，将碹板全部放好，然后由里向外依次安放顶料石，直至封顶结束。封顶灰浆必须饱满，料石居中，严防偏顶或灰缝居中。
2、料石碹合拢门时，一般只留正中一层碹石，先将封顶铁板插入碹板上，然后依次托料石，用咬子石塞紧，灌满灰浆。最后一块料石用咬子石塞牢后，自下而上塞填砂浆，再用封顶板托牢。第31条 拆碹胎和模板。
1、拆除碹胎、模板应由外向里依次进行，并禁止有人在拆碹胎附近逗留。
2、回胎人员站在安全一侧，并预先清理退路。
3、回胎后，将贴在碹壁上悬板、模板全部拆掉。
4、拆下来的碹胎、碹板、模板、撑木等，应及时清理，拔掉铁钉，并码放整齐。
5、上下山回胎前，应设挡板，回胎时人站在上方。
6、料石墙必须勾缝。拆除碹板、模板后，混凝土碹体表面凹凸不平或有蜂窝、麻面时，要用砂灰找平。
锚杆支护工 一、一般规定
第1条 本规程适用于井下从事锚杆支护作业的人员。第2条 锚杆支护基本支护形式是指巷道单体锚杆支护、锚网支护、锚网带（梁）支护。其他支护形式参照基本支护形式执行。
第3条 锚杆支护工必须经过专门培训、考试合格后，方可上岗。第4条 锚杆支护工必须掌握作业规程中规定的巷道断面，支护形式和支护技术参数和质量标准等；熟练使用作业工具，并能进行检查和保养。
二、安全规定
第5条 在支护前和支护过程中要敲帮问顶，及时摘除危岩悬矸。
1、应由两名有经验的人员担任这项工作，一人敲帮问顶，一人观察顶板和退路。敲帮问顶人员应站在安全地点，观察人应站在找顶人的侧后面，并保证退路畅通。
2、敲帮问顶应从有完好支护的地点开始，由外向里，先顶部后两帮依次进行，敲邦问顶范围内严禁其他人员进入。
3、用长把工具敲帮问顶时，应防止煤矸顺杆而下伤人。
4、顶帮遇到大块断裂煤矸或煤矸离层时。应首先设臵临时支护，保证安全后，再顺着裂隙、层理敲帮问顶，不得强挖硬刨。
第6条 严禁空顶作业，临时支护要紧跟工作面，其支护形式、规格、数量、使用方法必需在作业规程中规定。放炮前最大空顶距不大于锚杆排距，放炮后最大空顶距不大于锚杆排距+循环进度。
第7条 煤巷两帮打锚杆前用手镐刷至硬煤，并保持帮平整。第8条 严禁使用不符合规定的支护材料：
1、不符合作业规程规定的锚杆和配套材料及严重锈蚀、变形、弯曲、径缩的锚杆杆体。
2、过期失效、凝结的锚固剂。
3、网格偏大、强度偏低、变形严重的金属网。
第9条 锚杆眼的直径、间距、排距、深度、方向（与岩面的夹角）等，必须符合作业规程规定。
1、使用全螺纹钢等强锚杆，锚孔深度应保证锚杆外露长度30～50mm。
2、巷帮使用管缝式锚杆时，锚杆眼深度与锚杆长度相同。
3、对角度不符合要求的锚杆眼，严禁安装锚杆。
第10条 安装锚杆时，必须使托盘（或托梁、钢带）紧贴岩面，未接触部分必须楔紧垫实，不得松支。
第11条 锚杆支护巷道必须配备锚杆检测工具，锚杆安装后，对每根锚杆进行预紧力检测，不合格的锚杆要立即上紧；对锚杆锚固力进行抽查，不合格的锚杆必须重新补打。
第12条 当工作面遇断层、构造时，必须补充专门措施，加强支护。
第13条 要随打眼随安装锚杆。
第14条 锚杆的安装顺序：应从顶部向两侧进行，两帮锚杆先安装上部、后安装下部。铺设、联接金属网时，铺设顺序、搭接及联接长度符合作业规程的规定。铺网时要把网张紧。
第15条 锚杆必须按规定作拉力试验。煤巷必须进行顶板离层监测，并用记录牌板显示。
第16条 巷道支护高度超过2.5米，或在倾角较大的上下山进行支护施工，应有工作台。
三、操作准备
第17条 操作前须做好以下准备工作：
1、备齐锚杆、网、钢带等支护材料和施工机具。
2、检查施工所需风、水、电。
3、检查锚杆、锚固剂等支护材料是否合格。
4、按中腰线检查巷道荒断面的规格、质量，处理好不合格的部位。
四、操作顺序
第18条 锚杆支护工必须按以下顺序进行操作：
1、敲帮问顶，处理危岩悬矸。
2、进行临时支护。
3、打锚杆眼。
4、安装锚杆、网、钢带（梁）。
5、检查、整改支护质量，清理施工现场。
五、正常操作
第19条 敲帮问顶，处理危岩悬矸。第20条 及时按照作业规程进行临时支护。第21条 打锚杆眼。
1、敲帮问顶，检查工作面围岩和临时支护情况。
2、确定眼位，做出标志。
3、在钎杆上做好眼深标记。
4、用煤电钻、风钻或锚杆钻机打眼。
（1）使用风钻打眼时，按掘进钻眼工第31～36条执行。（2）使用煤电钻、风煤钻（风动锚杆机）打眼时，按掘进钻眼工第42～43条执行。
（3）使用锚杆机打眼时，按锚索支护工第19条执行。
5、打锚杆眼时，应从外向里进行；同排锚杆先打顶眼，后打帮眼。断面小的巷道打锚杆眼时要使用长短套钎。第22条 锚杆（网、钢带等）安装。
1、清理锚杆眼。
2、检查钻孔质量，不合格的必须处理或补打。
3、按所使用锚杆的正规操作程序及时打锚杆，压好锚盘、托板并用专用工具上紧，预紧力符合要求。
第23条 树脂锚杆安装。
1、清锚杆眼。
2、检查锚杆眼深度，其深度保证锚杆外露丝长度为30~50毫米。锚杆眼的超深部分应填入炮泥或锚固剂；未达到规定深度的锚杆眼，应补钻至规定深度。
3、检查树脂药卷，破裂、失效的药卷不准使用。
4、将树脂药卷按照安装顺序轻轻送入眼底，用锚杆顶住药卷，利用快速搅拌开始搅拌，直到感觉有负载时，停止锚杆旋转。树脂完全凝固后，开动快速搅拌器，带动螺母拧断剪力销，上紧螺母。在树脂药卷没有固化前，严禁移动或晃动锚杆体。
5、全螺纹钢等强锚杆要采用左旋搅拌方式。
6、套上托盘，上紧螺母。第24条 水泥锚杆安装。
1、清锚杆眼。
2、检查锚杆眼深度、锚杆杆体及附件、锚固剂是否符合要求。
3、将螺母及托盘安装在锚杆上，组装好备用。
4、将水泥锚固剂浸入清洁的水中，时间符合产品说明书要求。
5、把浸泡好的锚固剂，从水中拿出，用木杆逐块轻轻推送到锚杆眼中（顶部孔每送一块轻轻捣一下）。
6、用风钻、连接套将锚杆推入锚杆孔内。直至托盘紧贴煤岩面。
7、安装后紧固螺母，扭矩达到设计要求。第25条 管缝式锚杆安装。
1、清锚杆眼。
2、检查锚杆眼深度和直径是否合格。
3、安装锚杆前，先装上托盘。
4、使用风钻安装，将冲击锤一端装入锚杆尾部，另一端装入风钻钎尾套，开动风钻，开始推力要小，锚杆进入孔内500毫米后，再增加推力；在推进锚杆过程中，要始终保持锚孔和锚杆呈直线。直到托盘贴紧岩面为止。
5、打紧倒楔。
第26条 水力膨胀锚杆的安装。
1、检查注液器内密封圈是否良好，若有异常立即替换。
2、将钻孔周围围岩找平。
3、将锚杆插入注液器内后，转动一个角度使之机械闭锁。
4、用安装棒将锚杆送入钻孔中，使下端托盘紧贴岩面。
5、操纵水泵阀门，使锚杆充满膨胀，直至调压阀自动卸压。
6、锚杆锚固后，关闭操纵阀门，撤下安装棒。
六、收尾工作
第27条 支护完毕后，检查所有锚杆的预紧力，不合格的及时上紧。
锚索支护工 一、一般规定
第1条 本规程适用于全省各类煤矿在掘进工作面从事锚索支护作业的人员。
第2条 锚索支护工必须经过专门培训、考试合格后，方可上岗。第3条 锚索支护工必须掌握作业规程中规定的巷道断面、支护形式和支护技术参数和质量标准等；熟练使用作业工具，并能进行检查和保养。
二、安全规定
第4条 锚索支护工要熟悉锚索支护原理，锚索结构及主要技术参数；熟悉作业地点环境，能够熟练使用支护工具，熟悉锚杆机性能、结构和工作原理，并能排除一般故障，并做好使用前后的检查和保养。
第5条 锚索支护材料要符合施工措施的规定。第6条 采用树脂锚固时，最小锚固长度要≥1.5米。第7条 单根锚索设计锚固力应大于200kN。
第8条 检查施工地点支护状况，严防片帮、冒顶伤人。在有架空线巷道内作业时，要先停电。
第9条 打锚索眼时，要注意观察钻进情况，有异常时，必须迅速闪开，防止断钎伤人，钻机5米以内不得有闲杂人员。
第10条 锚索张拉预紧力应控制在80～100 kN，螺纹锚索预紧力力矩不得小于160 kN〃m，锚索安装48h后如发现预紧力下降，必须及时补拉。张拉时如发现锚固不合格，必须补打合格的锚索。
第11条 服务年限10年以上锚索需注浆防锈。采用425号普通硅酸盐水泥，注纯水泥浆，水灰比为0.45～0.5。注浆压力0.5～1MPa。如钻孔漏浆需反复注浆，每次间隔约6h，也可隔天注浆。
第12条 巷道支护高度超过3米，或在倾角较大的上下山进行支护施工，必须有脚手架或搭设工作平台。
第13条 钢铰线旋向应与搅拌工具旋转方向相反。
三、操作准备
第14条 施工前，要备齐钢绞线、锚固剂、托盘、锚具等支护材料和锚杆打眼机、套钎、锚索专用驱动头、张拉油缸、高压泵、液压剪、注浆泵等专用机具以及常用工具。
第15条 准备好施工所需风、水、电。第16条 锚杆钻机打眼进行以下检查：
（1）检查所有操作控制开关，所有开关都应处在“关闭”位臵。（2）检查油雾器工作状态，确保油雾器充满良好的润滑油。（3）清洁风水软管，检查其长度及与锚杆机连接情况。（4）检查锚杆机是否完好。
（5）检查是否漏水，及时更换水密封。
（6）安装钻杆检查钻头是否锋利，检查钻杆中孔是否畅通，严禁使用弯曲的钻杆打眼。
第17条 张拉锚索前，检查张拉油缸、油泵各油路接头是否松动。
四、操作顺序 第18条 锚索地护工必须按以下顺序进行操作。
1、备齐机具及有关材料。
2、检查并处理工作地点的隐患。
3、检查施工所需风、水、电。
4、打锚索钻孔及注浆孔。
5、组装锚索。
6、安装、锚固锚索。
7、张拉锚索。
8、注水泥浆。
9、清理现场。
五、正常操作 第19条 打锚索眼。
1、敲帮问顶，检查施工地点围岩和支护情况。
2、根据锚孔设计位臵要求，确定眼位，并做出标志。
3、检查和准备好锚杆钻机、钻具、电缆及风水管路。
4、必须采用湿式打眼。
5、竖起钻机把初始钻杆插到钻杆接头内，观察围岩，定好眼位，使锚杆机和钻杆处于正确位臵。钻机开眼时，要扶稳钻机，先升气腿，使钻头顶住岩面，确保开眼位臵正确。
6、开钻。操作者站立在操作臂长度以外，分腿站立保持平衡。先开水，后开风。开始钻眼时，用低转速，随着钻孔深度的增大，调整到合适转速，直到初始锚孔钻进到位。（1）在软岩条件下，锚杆机用高转速钻进，要调整支腿推力，防止糊眼。
（2）在硬岩条件下，锚杆机用低转速钻进，要缓慢增加支腿推力。
7、退钻机，接钻杆，完成最终钻孔。
8、锚索眼必须与巷道面垂直，眼深和间排距偏差应符合作业规程的规定标准。
9、锚索打眼完后，先关水，再停风。
10、按要求打注浆孔。
第20条 组装锚索。按设计长度截取钢绞线，用钢刷除去钢交线表面浮锈，锚索不注浆时在自由段涂防锈油脂。
第21条 安装、锚固锚索。
1、检查锚索眼及注浆孔质量，不合格的及时处理。
2、把锚索末端套上专用驱动头、拧上导向管并卡牢。
3、将树脂药卷用钢绞线送入锚索孔底，使用2块以上树脂药卷时，按超快、快、中速顺序自上而下排列。
4、用锚杆打眼机进行搅拌，将专用驱动头尾部六方插入锚杆机动上，一人扶信机头，一人操作锚杆机；边推进边搅拌，前半程用慢速后半程用快速，旋转40s。
5、停止搅拌，但继续保持锚杆机的推力约1min后，缩下锚杆机。第22条 树脂锚固剂凝固1h后进行张拉和顶紧上托盘工作。
1、卸下专用驱动头和导向管，装上托盘、锚具，并将其托至紧贴顶板位臵，把张拉油缸套在锚索上，使张拉油缸和锚索同轴，挂好安全链，人员撤开，张拉油缸前不得有人。
2、开泵进行张拉注意观察压力表读数，分级张拉，分级方式为30kN、60 kN、90 kN、130千牛。达到设计预紧力或没缸行程结束时，迅速向回程。
3、卸下张拉油缸，用液压剪截下锚索外露部分。
第23条 锚索注浆防锈。从注浆孔用排气注浆法，把锚也剩余段一次灌注。
锚喷支护工
一、适用范围
第1条 本规程适用于掘进工作面从事锚喷支护作业的人员。
二、上岗条件
第2条 锚喷支护工、喷浆机司机必须经过专门培训、考试合格后，方可上岗。
第3条 锚喷支护工必须掌握作业规程中规定的巷道断面、支护形式和技术参数和质量标准等；熟练使用作业工具，并能进行检查和保养。
第4条 喷浆司机要掌握喷浆机和拌料机的构造、性能原理。并懂得一般性的故障处理及维修、保养方面的常识，熟练的掌握喷浆技术。
三、安全规定
第5条 执行锚杆支护工第5条、第6条、第7条、第9条、第10条、第11条、第12条、第14条、第15条规定。
第6条 不得使用凝结、失效的水泥及速凝剂，以及含泥量超过规定的砂子和石英、石子。
第7条 支护过程中必须对支护地点的电缆、风水管线、风筒及机电设备进行保护。
第8条 喷射混凝土前，必须对锚杆、金属网质量进行检查，确保达到规程要求。
第9条 巷道过断层、破碎带及过老空等特殊地段时，必须加强临时支护，并派专人负责观察顶板。
第10条 喷浆机运转时，严禁手或工具进入喷浆机内。第11条 喷射混凝土注意事项。
1、一次喷射混凝土厚度达不到设计要求时，应分次喷射，但复喷间隔时间不得超过2h，否则应用高压水冲洗受喷面。
2、遇有超挖或裂缝低凹处，应先喷补平整，然后再正常喷射。
3、严禁将喷头对准人员。
4、喷射过程中，如发生堵塞、停风或停电等故障时，应立即关闭水门，将喷头向下放臵，以防水流入输料管内；处理堵管时，采用敲击法疏通料管，喷枪口前方及其附近严禁有人。
5、在喷射过程中，喷浆机压力表突然上升或下降，摆动异常时，应立即停机检查。
6、喷浆时严格执行除尘及降尘措施，喷射人员要佩戴防尘口罩、乳胶手套和眼镜。
7、喷射工作结束后，喷层在7天以内，每班洒水一次，7天以后，每天洒水一次，持续养护28天。
第12条 喷射混凝土的骨料应在合适的地点拌匀。
第13条 金属网联网扣距、联网铁丝规格符合作业规程规定。第14条 定期进行混凝土强度检测，对不合格的地段必须进行补强支护。
四、操作准备
第15条 锚喷支护前必须做好以下准备工作：
1、备齐锚杆、网、钢带等支护材料和施工机具。
2、检查施工所需风、水、电。
3、执行掘进钻眼第22条、第23条、第24条、第25条、第26条、第27条的规定。
4、检查锚杆、锚固剂、水泥等支护材料是否合格。
5、检查临时支护，清理浮煤矸，平整施工场地。
6、按中腰线检查巷道荒断面的规格、质量，处理好不合格的部位。
7、根据中腰线确定锚杆眼的眼位，做出明确标记。第16条 喷浆前的准备工作。
1、检查风水管及风水管连接是否符合规程规定、电缆是否完好，有无漏风、漏水、漏电现象。
2、检查喷浆机是否完好，并送电空载试运转，紧固好摩擦板，防止漏风。
3、检查锚杆安装和金属网铺设是否符合设计要求。
4、输料管路要平直，不得有急弯，接头必须严紧，不得漏槽，并安设喷厚标志。
6、有明显涌水点时，打孔埋设导管导水。
7、喷射前应先用高压水冲洗受喷面。
五、操作顺序
第17条 锚（网）喷支护操作顺序：
1、备齐施工机具、材料。
2、安全质量检查，处理危岩悬矸。
3、初喷。
4、打锚杆眼。
5、安装锚杆、压网、联网。
6、复喷。
7、检查、整改支护质量，清理施工现场。
六、正常操作
第18条 爆破后处理工作面危岩悬矸立即进行初喷等临时支护。过断层破碎带时，应使用金属前探梁作临时支护。
第19条 打锚杆眼执行锚杆支护工第21条的规定。
第20条 安装锚杆分别执行锚杆支护工第22条、第23条、第24条、第25条、第26条、第27条的规定。
第21条 喷射混凝土：
1、配、拌料。（1）利用筛子、斗检查粗、细骨料配比是否符合要求。（2）检查骨料含水率是否合格。
（3）按设计配比把水泥和骨料送拌料机，上料要均匀。（4）检查拌好的的潮料含水率，要求能用手握成团，松开手似散非散，吹无烟。
（5）必须按作业规程规定的掺入量在喷射机上料口均匀加入速凝剂。
2、喷射。
（1）开水、开风，调整水量、风量，保持水压比风压大0.1MPa。（2）送电，开喷浆机、拌料机，上料喷浆。
（3）根据上料情况再次调整风、水量，保证喷面无干斑，无流淌。
（4）喷射手分段按自下而上先墙后拱的顺序进行喷射。（5）喷射时喷头尽可能垂直受喷面，夹角不得小于70°。（6）喷头距受喷面保持0.8～1m。
（7）喷射时，喷头运行轨迹应呈螺旋形，按直径200～300毫米，一圆压半圆的方法均匀缓慢移动。
（8）应配两人，一人持喷头喷射，一人辅助照明并负责联络，观察顶帮安全和喷射质量。
3、停机。
喷浆结束时，按先停料、后停电、再停风、最后关水的顺序操作。
七、收尾工作 第22条 喷射工作结束后，卸开喷头，清理水环和喷射机内外部的灰浆或材料，盘好风水管。
第23条 清理、收集回弹物，并将当班拌料用净或用作浇筑水沟的骨料。
第24条 喷射混凝土2h后开始洒水养护，28天后取芯检测强度。第25条 每班喷完浆后，将控制开关手把臵于零位并闭锁，拆开喷浆机清理内卫生，做好交接班准备工作。
掘进质量验收工 一、一般规定
第1条 上岗前必须经过专门培训并考试合格，具备本工种岗位操作资格证书。
第2条 认真学习作业规程的有关内容，熟练掌握掘进施工质量验收标准和有关计量器具的使用、操作与维护，熟悉掘进施工工艺，具有一定的现场施工经验及自保、互保的意识和能力。
第3条 质量验收工要有高度的工作责任心，严格遵循“检查上道工序，保证本道工序，服务下道工序”的工序管理原则，认真做好施工过程中每道工序的质量监督、检查。
第4条 质量验收工对各种检测数据要认真记录、及时整理，对于质量不合格的应及时安排整改，并做好复查工作。
第5条 验收工作应与现场施工负责人一起进行，以便确认和安排整改。
第6条 严格执行现场交接班制度。交接班时对现场安全状况、施工质量、施工进度和现场材料、工具、设备的使用状况以及其他重要事项，要交待清楚。
二、准备工作
第7条 作业环境安全检查。
1、按照由外向后、先顶的帮的原则，认真检查工作范围内的支护状况，严格执行敲帮问顶制度，用长柄工具找掉顶帮及迎头的活矸、危岩。
2、通风状况良好，各种安全设施齐全，设备灵敏、可靠。
3、用于登高作业的梯子或脚手架铺设必须牢固可靠。
4、检查机电设备、安全设施等。第8条 工具材料及中腰线检查、准备。
1、备齐各种计量器具及其他工具材料，对计量器具进行校核，保证计量准确和满足使用要求。
2、对施工地点的中、腰线标志点进行校核、延线。使用激光指向的施工地点，要对激光指向仪的工作状态进行检查，发现问题及时处理。
三、验收操作 第9条 一般步骤。
1、确定验收基准线：根据设计要求及现场情况，按照巷道中心线与施工中心线、拱基线的关系，确定验收基准线并做好标记。
2、画巷道轮廓线：根据巷道断面图及施工大样图，画好施工巷道轮廓线。
第二篇：道路运输驾驶员安全技术操作规程
道路运输驾驶员安全技术操作规程
1、严格遵守安全生产法律、法规及工作规范，严肃安全生产操作规程，落实各项安全生产工作制度，组织开展安全生产活动和安全知识学习，提高全同安全生产意识。
2、道路运输驾驶人员要求做到“八不”，即：不超载超限，不超速行车，不强行超车，不开带病车，不开情绪车，不开急躁车，不开冒险车，不开酒后车。保证精力充沛，谨慎驾驶，严格遵守道路交通规则和交通运输法规。
3、驾驶员必须严格遵守交通法规和安全操作规程。对所驾车辆的安全技术状况做好出车前、行车中、收车后的“三检制”工作，重点检查车辆的制动、转向、传动及灯光信号等装置。
4、做好危险路段记录并积极采取应对措施，特别是山区道路行车安全，要做到“一慢，二看，三通过”。
5、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
6、保持车辆良好技术状况，不擅自改装营运车辆。
7、做到反三违：不违反劳动纪律，不违章指挥，不违反操作规程。
8、发生事故时，应立即停车，保护现场，及时报警，抢救伤员和货物财产，并协助事故调查。
9、采取必要措施，防止货物脱落、扬撒等。
10、不违章作业，驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。
第三篇：危险品运输安全操作规程
锦州XX货物运输有限公司文件
锦天货〔2013〕021号
关于发布危险品运输安全操作规程的通知
公司各部门：
为进一步做好安全生产工作，落实本公司的安全生产各项目标，特制定《危险品运输安全操作规程》，现印发给你们，请遵照执行。
2013年9月5日
主题词：
报送：市道路运输管理处 抄送：公司各部门
共打印2份
审核人：XXX 1 s
发布日期：2
锦州XX货物运输有限公司
危险品运输安全操作规程】 2013年9月
实施日期：2013年10月【
危险品运输安全操作规程
易燃、易爆物品发生火灾爆炸事故的危险性大，造成的损失大，人员伤亡大，火灾扑救难度大，为了做好运输管理工作，保证所运输安全，特作如下规定：
1、车辆进入危险物品装卸区，应严格遵守该区安全规定，装卸货物时应听从指定人员的指挥，车辆与货物之间要有安全距离，并不准堵塞安全通道，驾驶员不准离开车辆。
2、装卸过程中，车辆的起动机必须熄火，并切断总电源，在有坡度的场地装卸货物时必须有防止车辆滑坡的有效措施。
3、装卸过程中，驾驶员负责监督装卸，装车完毕必须对所装货物遮盖捆扎等安全措施，以及对影响车辆起动的不安全因素进行检查。
4、装卸过程中需移动车辆时，应先关上车厢门或栏板，若原地关不上时，必须有指定人员在车上监护才能移动车辆起步要慢，行步要稳。
5、禁止装卸作业区内调整汽车的油、电线路及维修车辆。
6、所运货物到达地点后，应及时卸货，卸货后车辆应及时开出装卸区，不准在库区内货物停放、停留。
7、装卸货物时应严格穿戴规定的防护用具，车厢内不得粘有油脂污染物及强酸等残留物。
8、车辆的机械部分，必须处于良好的技术状态，尤其是制动、方向操纵，方向批示等部分，必须保证绝对良好，车厢、地板必须平整完好、牢固铁质底板车厢应采取衬垫防护措施，如铺垫橡胶板等，不可用松软可燃材料。
9、机动车辆必须装有有效地隔热和熄灭火星的装置，电路系统应有切断电源和隔离电火花的装置，并配有相应的灭火消防设施（灭火器）和捆扎、防散失的工具。
10、驾驶员、押运人员对所运输的易燃易爆化学品应了解其化学和物理性质，掌握应急处理措施，必须有经过岗位消防知识、专业知识培训合格的才能上岗作业。
11、出车时各种证件（驾驶证、准运证、行驶证及培训合格证等）应携带齐全，随车携带的遮盖、捆扎、消防器材等工具必须齐全、良好，车厢内应清扫干净，不得有与所装货物性质相抵触的残留物，同时必须对车辆安全技术状况进行检查，发现故障必须排除后方可投入运行。
12、行车的过程中必须遵守消防、交通治安等法规，严格控制车速，保持与 前车的距离，严禁违章超车，并尽量避免急刹车，确保行车安全。
13、押运人员必须乘坐指定位置上，车上严禁搭乘无关人员，严禁吸烟和携带与所装货物相抵触的物品。
14、运输车辆在途中应经常停车检查，发现问题及时采取措施，通过铁路交叉口及复杂路口时，要一慢二看三通过，任何情况下不能熄火滑行，并尽量避免在铁路道上换挡。
15、途中遭遇雷雨时，不得在树下、电线杆、高压线、铁塔等容易遇到雷和产生火花的地点停车，在雨雪风雾视线较差的天气行车或通过泥泞积雪、结冰、坡大、狭窄等危险路段或有警示标志时，车辆的时速不应超过15km，并应避免使用紧急刹车或急速转向，与同方向行驶的车辆之间，应保持不小于50m的距离。在暴雨和雷电等恶劣天气情况下，产品不应出入库。恶劣天气能见度在5m以内时，或坡度在6%以上且能见度在10m以内时，应停止行驶。
16、车辆发生故障需修车时，应选择安全地点，严禁明火照明作业，需进入修理厂时严禁截货进入场内。
17、货物运输、装卸过程中，一旦发生事故应立即组织抢救，及时向有关部门报告，不得隐瞒，并负责维护现场，如实汇报事故发生经过。
18、生产区至总仓库区运输民用爆破器材的行车路线，不应随意更改。
19、运输民用爆破器材的机动车在民用爆破器材生产区和民用爆破器材总仓库区内的行车速度不应超过15km/h，前后两车之间的距离不应小于50m，不应超4
车、追车；在道路不平、视线不好、人员聚集的地方，应有相应的安全措施。
20、各种车辆的装载量不应超过额定负荷。车辆起停时，应避免突然起动和急刹车。驾驶员离车时，应拉紧手闸、切断电路、锁好车门，车辆不应停放在纵坡大于5%的路段。
21、机动车辆不应直接进入危险建筑物内时，宜在距建筑物不小于2.5m处进行装卸作业；当建筑物内火炸药粉尘或易燃易爆溶剂挥发气体时，机动车应在建筑物门前不小于5m处进行装卸。
22、运输车装车时，控制装载质量不应超过额定负荷，包装件应码放整齐，严禁超高装载。中途卸车后，及时调整包装件的堆放高度，防止高位坠落和撞击。
23、装运民用爆破器材时，驾乘人员应对爆破器材的包装进行检查，发现不符合包装要求和破损的，要及时报告和处理，同车运输不同品种民用爆破器材时应按表1规定执行。
24、运输民用爆破器材的车辆出车或收车前应将车厢打扫干净，清出的药粉、药渣应送至指定地点，定期进行销毁。
第四篇：危险品运输安全操作规程
安 全 操 作 规 程
目 录
1、驾驶员
2、装卸工（押运人员）
3、低温液体槽车（岗位）
4、电焊工
5、气焊、割工
6、电工
7、电瓶工
8、喷漆工
9、轮胎工
10、汽车修理工
安全操作规程
一、驾驶员
道路危险化学品货物运输驾驶员必须按下列规程进行
操作驾驶： ’
1、驾驶员出车前必须对车辆进行安全检查，发生故障及时
排除，保证车辆的一级车况。
(1)、检查前后轮胎气压是否达到行驶标准，汽油箱(柴油 箱、曲轴箱、变速箱、差传器是否漏油。
(2)检查发电机和气泵皮带的松紧度。检查电瓶液面、电
瓶连接线是否牢固。
(3)检查灯光、喇叭、雨刷是否良好。
(4)发动机启动后，要怠速升温观察发动机是否有异响；
刹车是否灵敏有效。
(5)检查车厢板挂钩摘挂是否牢固，挡泥板、护烂网有无
开焊。
(6)检查危险品标志、前后牌照、角灯、拖地带是否牢固，检查灭火器及灭火器箱是否牢固。
2、驾驶员出车时必须带齐所有的有关危险货物的证件，包
括一一行驶证、道路营运证、车船税卡、尾气测验卡、危险品通行证、道路通行证和养路费缴纳单等。
3、驾驶员行车必须遵守交通规则，按规定路线行驶，不得超速驾驶。不准开斗气车，不准酒后驾车。
4、驾驶员在行车中中途停车需远离学校、托儿所、医院、政府机关、居民楼等人口密集的公共场所。
5、驾驶员不准客货混装，不准搭乘无关人员。
6、中途遇危险变化，须及时需采取相对安全措施，不能停在树下，电线杆、高压线、铁塔及产生静电的地方，必须选择安全地点停车。
7、车后做例行保养清洁工作，发现故障及时排除或保修。
8、驾驶员必须参加各种安全技术培训。
低温液一体槽车操作规程
一．设备简介
本槽车适用于储存和运输液氩，液氮，液氧等低温液化气体的设备，储槽形式为卧式，液体排放时，借助增压器使筒内
升压，用设备所带的金属软管连接在贮槽上。将液体输给用
户。本槽车主要有贮槽，仪表箱，增压器，输液管和二类汽车底盘组成。1．贮槽
贮槽由两个同心圆组成，绝热形式为真空珠光砂粉末。内筒
材质为奥氏体不锈钢，外筒材质为209，内筒封头的一侧有吸附室，外筒上部设有防暴装置。2．仪表箱
仪表箱为箱式结构。装焊在贮槽外筒封头的一侧(汽车尾部)内装有压力表。液位计，安全阀，放空阀，增压阀，液体进
出口阀及抽空阀。‘ 3．增压器
增压器为翘片管式结构，安装在槽车一侧，排放液体时作内
筒升压之用。
4．输液软管 软管是由内径为①40mm的不锈钢波纹管。快速接头等组成。供液体罐充和排放时使用。输液软管使用后注意保护，使之 保持干燥清洁，不要碰刻伤等。二． 操作
1．设备使用前l，操作者应熟悉流程和掌握槽车简介的内容，安全相关知诀。
2．贮槽罐充前的准备(流程见汽车尾部)检查仪表，液位计各阀
门是否灵活。软管连接是否牢固。
(1)．打开压力表阀(压一l，压一2阀)使用后为常开
(2)．打开液位计的三只阀门。注意：不测量液位时。液位计得
三只阀门均处于丌肩状态，测量液位时只需要关闭或开启
平衡阀，不得随意扳动液位计的三只阀门，否则会损坏仪表。(3)．通一5阀是常开阀，只有安全阀检修，防爆膜更换时才‘关
闭。其余情况均常开。．(4)．检查增压阀是否关闭(通一1)(5)．贮槽内筒使用前应保证干燥，否则要用热的干燥气体加热
吹干。3．贮槠灌充
贮槽灌充，分重新灌充和补充灌充两种，灌充过程中放空
阀(放一l)及液位指示阀液叫测满阀(测一l)应全开。(1)．重新灌充
a．连接输液软管，打开液体进出阀(通一2)，气体放空阀(放一 1)，压力表阀(压_2)和液体测满阀(测一l)。
b．开始灌充时l打开残液阀，置换吹除软管中的空气。体除
后，打开液体阀，液体量要控制得很小，待内筒借助充入的液体得到冷却后，可逐渐加大送入液体量，并打开(通一 3)N改为从底部充液。
c．当液体从测满阀喷出时充满率达到要求，即关闭液体进出
口阀，随后打开管道残液阀（放---2）排除管道中残余气液。(2)．补充灌充
液体的补充灌充与重新灌充过程大至相同，不同之处是一
开始就可以加大充液量，可以直接从下部液体进出口阀(通
一3)进液，只有内筒压力上升较高时，为了降低槽内压力才改由上部液体进口阀(通I2)进液，待内筒压力下降后，改为底部充液。4．液体储存
液体储存分为无压贮存及带压贮存两种，(一般采用带压贮
存)。
(1)．无压贮存
无压贮存时，放空阀打开。压力表投入使用，其它阀们全
部关闭(液砬计的阀门除外，以后同)通一5阀处于常开状
态。(2)．带压贮存
为了减少蒸发损失，可带压贮存。除压力表及液位计使用 外，其余阀门全关闭，由于自然蒸发的影响。华用内筒压
力升到I工作压力0．785Mpa(8K9／cm2)时，应打开放空阀(放
-1)1绛)N，带压贮存时，要经常注意内筒的压力变化·(不
要认为带压贮存的升压就是增压阀关不严，是因为再好的保温也会升压的，槽车出厂时已明确了日蒸发率是8％)。5．增乐
当贮槽内的液体需要对外排放，需要增加内筒压力时。¨j
利用增压器增压，增压器高低视用户情况而定。但压力小
许超过0．785Mpa(8K9／cm2)。
培压过程，压方表投入使用。关闭其余各阀门然后缓慢打
开增压阀，视压力大小，选择适当的开度，待压力将达到
所需的工作压力时，关小或完拿关闭增压阀，此时，增压
器中的液体继续蒸发。可达到所需的压力。
增压过程中，必须密切注视压力表的指示值。6．液体排放和放空。
(1)．液体排放
a． 压力表和液位计投入使用。
b． 将槽车出口处与用户贮槽的进液口用输液软管连接好，置
换软管。先看用户贮罐的压力(一般用户贮罐压力比槽车压
力高，因用户使用的贮罐一般都是1．6MPa(1 6 K9／cm2的罐)。用户大部分不允许放空降压，这样只能采用上部喷淋 法灌充。
c． 采用上部咧淋法，先打开槽车上进液阀。在缓慢打开用户(公司)贮罐上进液阀，把用户(公司)贮罐筒内的压力卸到槽
车里但要随时观察两边罐的压力变化，压力平衡后再进行
槽车升压，用户(公司)贮罐压力就会随着上部喷淋冷却后，压力缓慢降下来。如压力平衡，可将用户（公司)贮罐适当
放空。直至罐充液体结束。
d． 排放结束前片刻，便可关闭增压阀借助余压及增压器内液
体继续蒸发升压，直至排放结束。
e． 排放结束后，立即关闭两边贮槽上的进液阀，并迅速打。开管道残液出口阀，排除管道中残余气液。
f． 排放结束，必须保持槽车内压力0．02Mpa(0．2K9／cm2)以免空气进入槽内，结冰堵塞管阀。7． 安全注意事项
(1)．操作人员必须按以上设备操作程序进行操作，并要熟悉槽
车及储罐有关的基本
(2)．操作人员要穿戴好防护用具，驾驶员应熟悉槽车的性能及
具有处理事故的能力。防护用品必免沾有油脂。
(3)．氧气是强烈的助燃剂因此使用时严禁明火及易燃易爆品接
液氧槽车，工作场地要通风性良好。
(4)．槽车在排灌液体时，汽车上的刹车必须放在正确位置。预
防车辆有移动现象，汽车发动机必须熄火槽车倒静电装置 必须接地。
(5)．槽车的使用应符JB6898 1 997之抵温储运设备使用按全
规则，槽车的运行应符合GB7258《机动车运行安全技术
条件》，的要求。
(6)．管道，阀门冻结时，用热空气或温水解冻，严禁用铁锤或
木锤敲打，严禁用“F”搬手猛烈开关。
(7)．检修前需要将储槽液体排尽，用无油干燥空气或氮气吹除
装置个部，当气体中含氧量≤21％方可进行动焊工作。(8)．槽作人员除必须熟悉液氧、液氮、液氩的特性外，还要掌
握安全技术和消防安全规定。
(9)．如发现储槽压力上升异常，需立即把槽车开到宽广地带
便于液体排放和检修。
(10)．在短时间停用时不要将储槽内液体全部排空，视中断使用
时间长短留5～l 0％液体址，以减小重新充罐的蒸发损失。
（11）.连接软管时，不得用木锤猛击快速接头，不得让软管和快速接头一起转动。
（12）.特别注意：罐的充满率为95％；工作压力 0．785Mpa(SK9／em2)。：蒸发率≤0．8％／天。8．有关规定、(1).司机必须经常检查拖地带是否接地。槽车罐体与车架螺栓曷否紧固，气化器及管道墚栓紧固情况。快连接头垫片是 否漏液。以上情况由司机自行紧固，有上述情况不解决不准出车。
(2).阀门泄漏，气化器泄漏山迂输部写申请，领导批示。其同检查，由安检部修理。
(3).随时检查车上灭火器，发现到期，立即报告，丢失灭火器自行负责。
四 电焊工
1．电焊工人必须熟知电焊机的性能，构造及操作规程，懂得预防触
电常识。及触电急救法(人工n乎吸)并应经有关部门签订后(持
证)方能独立操作。
2．穿戴好防护用品。不准赤臂，露胸工作。
3． 电焊机应放在干燥地方。其金属外壳必须有良好接地装置。禁止使用暖气管，水管等代替地线。防止出事故。
4．工作地要有挡屏。并距易燃，力爆物不得少于5公尺。特殊情况
应采取隔离措施。方可焊接。
5． 电焊场地应有良好通风。在金属容器内进行焊接时，外面必须有人监护。
6．雨雪天不准在露天作业。如必须进行焊接时，应采取防雨，防雪
措施。
7．焊机和电路各个接头要紧固。t；导电良好，发生故障时应切断电源，方可检修。：
8． 电焊机的一次线要绝缘良好。长度不得大于2米。街头要有保护。严禁触及金属物体，连接到l卧旱钳上的一段至少有5米长的绝缘软管线。
9．不准焊接封闭或内有压力的容器。对残余易燃，易爆物体的容器，应先用蒸汽吹洗火用热碱水洗干净，将其壶口打开在进行焊接。10．高空作业时(距离地面3 米以上)应采取安全带，防护网，防护
栏杆等措施。
11．电焊机的二次线如横过马路时，应采取架空或加护盖。
12．工作中断时，必须切断电源，下班时应整理地面环境，消灭火种。五气焊，割工
1．气焊，割工人必须熟知乙炔发生器，氧气瓶的性能，构造及操作规程。经有关部门鉴定合格后（持证）方可独立工作。
2．穿矗好防护用品，工作服，手套，眼镜及高空作业安全带等防止伤害。
3．氧气瓶与乙炔发生器的间隔不应小于3米，距明火l 0米以上。特殊情况采取隔离措施。六 电工
1．从事电气工作的人员，必须各部感官无严重缺陷，经有关部门鉴定考试合格后持证才能上岗工作。2．必须熟悉并掌握触电急救方法。
3．工作前必须穿戴齐防护用品检查工具，仪表等是否良好。4．必须严格服从现场负责人指并，如非自己工作范围，未经负责人许可不得擅自动手，有疑问时，应询问清楚方可工作。
5．不论在高低压设备上工作时应停电。严格执行操作票和挂牌制度。在自己不能控制的设备工作，必须办理停电和送电手续，严禁约时停电和送电。
6．在特殊情况下，不能停电作业时，须经领导批准，并在有经验的电工监护下，采取安全措施，方可工作。并严禁带负荷接线何断线。
7．在检修时，对有关线路和周刚环境了解清楚。并和操作人员取得联系，问清电气设备存在的问题，操作时要切断电源，并拆下容断器，经测试确定无电后再进行工作。
8．遇有雷雨天气时，在户外线路上和引入屋内的架空引入线上及连接的刀闸上，工作的人员均应等止工作。
9．在大的工程安全和分散的检修中，要有专人负责安全工作前要交待安全措施。工作范围和注意事项。调试前要点清人数，工具和清理现场。在不少于两人对电器进行校对，确定无误并无遗物时方能试送电。
10．在设备检修中和检修后，需要开动设备时，必须通知操作者和有关人员，以免发生设备和人身事故。
11．检修后，如原线路所有更改或有未完工作时，应立即报告主管人员或有关人员。
12．在安装电气设备和敷线时必须符合“高，低压电气装置规程对不用的电气设备和线路要磬时拆除。并经常重点检查设备的绝缘情况。接地接零，开关，灯头，插座，断线接头，接点等是否正确和可靠。不符合要求时，盈利及修理和更换。13．在登高作业时，必须有人监护。工作前必须检查安全带，脚扣，梯子，高凳等有无损坏。要立即解决。梯子的角度要放的适当，下端要有防滑措施。高凳要有拉绳。不准入站在凳子上移动梯子，更不准放在高凳的最上一层工作。
14．．凳杆作业时，要检查杆底是否腐蚀朽坏过甚，要采取适当的补救措施。在杆上所用的工具和物料要用绳提。禁止投递，杆下监护人员要带安全帽，并应在3米以外。凳杆作业不能穿过下棚带电导线到上棚工作。特殊情况时必须有可靠的安全措施，方可进行。
15．局部照明必须用36伏以下的安全电压。在特别潮湿的现场和金早封闭容器内，要用l2伏电压。不准使用单线圈降低变压器，变压器的一次线不得长于2米。l 16．接临时线时，必须有安技部门批准，按照有关规定敷设，试用期不能超过一个月。需长期使用的设备，应及时敷设正式线。临时线不用时需及时拆除。
17．非电气人员严禁乱动电气设备，发现违反者有权制止。18．发生触电事故，立即切断电源，若系高空作业，应注意防止跌落，撤出带电现场进行抢救。并立即报告领导，(可进行人工呼吸，禁止打强心剂)并保护现场，以便分析。七 电瓶工
1．在稀释硫酸过程中，必须将硫酸缓缓的注入蒸馏水中，并进行搅拌，严禁将蒸馏水注入硫酸坛内，以防爆炸。2．在室内进行化铅时，必须通风良好。操作过程中，要防止带水或潮湿物体调入铅化锅内，焊桩头时必须带有色眼镜。
3．量电瓶储存电量时，要用放电仪器进行，不准打火试验。
4．电平上下不准放置任何金属物，不准接近火源。5．搬动电瓶要轻搬轻放，检查电液，不可将仪器提的过高。
6焊接电瓶铅梁时，必须将电瓶盖打开
八、喷漆工
1．发挥性的油类，必须放置安全地点(需离火源2公尺)并加盖封闭。
2．不准在炉旁倒油，热烤熟熬。3．操作中禁止然火或吸烟。
4．凡在室内操作时，应将门窗敞开，以保持良好的自然通风。
5．在高空操作时，应扎安全带和防护9架板，所用的板子要有防滑设施。
6．工作前穿好工作服和可防护用品。‘
7．工作前要首先将气泵季口气罐检查一下，安全装置是否良好，无误后再行开车。8．是喷雾大小时，应面对墙档的物体上，不得任意向空中试验。
九、轮胎工
1、驾车上落轮胎时，要在地面平整处并要检查支架物是否坚固稳妥同时要在前后轮胎打好眼木。
2．使用上落轮胎套管时，切勿用力过猛，防止滑扣或套管捌裂。使用落母机上落螺母时，要经常检查，防止触电。I 3．充气前必须煮钢板上压好弓子压板并需检查压条是否装稳。
4．经常检查电动气泵，气压表安全设备是否完好，防止失灵超过负荷量。
5．轮胎充气时，不准一次打足，需检查压条是否相符，装稳，遇单压条钢板，须在钢板上压好弓子板，防止崩圈。6．电传热补内胎，必须拉闸后放置内胎，防止触电。
第五篇：安全技术操作规程
发电机安全技术操作规程
1． 发电机操作人员必须经过培训、考核并取得安全操作证后方可进行独立操作。
2． 严格按照发电机组出厂说明书进行操作和维修保养。3． 发电机到配电盘和一切用电设备的导线必须绝缘良好，连接牢靠，不得随意铺在地面上。
4． 发电机运转时，操作人员不得擅离岗位，应经常注意机械声响，定时记录仪表数据。严禁人体接触带电部位，并不得进行维修保养工作，如发现异况应立即停机检修。5． 发电机不准超负荷工作。
6． 发电机附近不得放置其它易燃易爆物品，并应设置相应的灭火器材（沙箱、1211干粉灭火器等），发生火警应先断开电源、停机后进行扑救。
7． 长期停用的发电机，使用前应检查线圈的绝缘电阻，不得低于1兆欧。
8． 运转中如必须检查整流子和滑环时，应穿戴绝缘胶鞋、手套，靠近励磁机和转子滑环的地板上加铺绝缘胶垫。9． 配电盘（板）操作地面应铺设绝缘胶垫。
装载机安全技术操作规程
1． 装载机司机必须经培训，考核及格并取得安全操作证后方准单独操作。
2． 起动前应将各操纵手柄放空档位置。
3． 起动后应检查各机构及安全部件，必须灵敏有效，在确认机械下方及周围无人及障碍物，才能鸣号起步。
4． 行驶时铲斗应离地半米，不准无故升降、翻转铲斗，不准人员上下或传递物件，驾驶室以外的地方严禁载人。
5． 保证装载机行驶路面坚实平整，以此保证装载时有足够的稳定性。
6． 铲斗及臂的下方严禁人员站立或通过，维修时应将机械制动好，停熄发动机，在机体或臂、斗下方维修时，必须有可靠的支承，方可作业。
7． 行驶时禁止摘档滑行，尽量避免在陡坡变速、停车、倒买倒车。
8． 工作完毕或暂时离开岗位，应将机械停放好，将铲斗放落地面，制动好机械，停熄发动机，锁好门窗方可离去。
9． 装载机调遣过程要行驶正式公路或城市道路，应到交通管理部门办理有关手续及遵守交通法规。
履带式起重机安全技术操作规程
1． 起重机司机必须经过培训、考试合格并取得安全操作证后方可单独进行操作。
2． 启动发动机前必须按规定执行检查作业，启动后要对起重机进行试运转，确认各部位操纵灵活，安全可靠方可进行作业。3． 当风力大于六级或遇雷雨、大雾时，禁止作业；夜间作业应有足够的照明。
4． 起重机作业范围的地面应坚实平整，在带电线路附近作业时，应与其保持安全距离。
5． 起重机司机必须听从指挥人员的信号（指挥人要熟悉吊机起重性能），动作前必须要鸣号，如果发现信号不清、重量不明或错误时有权拒绝执行，对其他人发出的危险信号也要听从。6． 吊重物时，应先将吊物吊离地面十厘米左右，检查机件性能是否良好，绑扎是否可靠在平稳提升，并防止吊钩到顶；降下物件时必须匀速轻放，禁止突然制动；回转时不得过快，禁止突然制动及变换方向。
7． 起重机严禁超负荷工作，两机或多机抬吊时必须统一指挥，动作配合协调，重量分配合理；单机负荷不得超过其额定负荷的80%。
8． 起重机吊重时应尽量避免起落吊臂，当满负荷或接近满负荷时，严禁吊臂处于履带两侧的位置；并严禁落臂或同时进行两种操作。最大仰角要求一般不超过78。
9． 严禁任何人员在吊臂下站立或通过，吊物时要注意机身稳定，防止重心偏移，发生翻机事故。
10． 禁止把起重机机当作水平运输机械使用，如在吊装就位必须作短距离行走时，吊件应用绳索拉住，要将吊臂置于履带正前方，吊件离地不得超过五十厘米，吊件重量应小于允许负荷2/3。
11． 起重机正在作业时，不准进行维修保养作业。司机离开岗位时必须将吊件放下，并将起重机制动。工作完毕后应将吊臂置于45左右的位置，收起吊钩，各制动器刹住，各操纵杆置于空档位置，停熄发动机，并关门上锁。
12． 起重机自行走时，刹住各工作制动器，吊臂过长应拆卸后行走，下坡时严禁空档滑行。
13． 用平板车或铁路运输起重机时，跳板坡度不得大于15。，装车后将所有制动器刹住，并用三角木将履带稧紧，并用钢索绑牢固。
14． 履带吊安装在方驳上进行水上作业时，必须加固与方驳成整体，履带下铺3厘米左右垫木防打滑。其起重负荷应减少20%，扒杆最大仰角不得超过73%允许四级风下作业；履带吊在码头自行上船时，必须有安全保障措施。。
挖掘机安全技术操作规程
1． 挖掘机司机必须经过培训、考试及格并取得安全操作证后才能进行单独操作。
2． 挖掘机作业场所应坚实平整，防止坍塌，在带电线路附近作业应与其保持安全距离，查清地下管线和作出标志。3． 无关人员及机械不得进入作业半径范围。
4． 启动发动机前应按规定进行检查，并将所有操作手柄置于空档位置，将离合器分离。
5． 启动后要进行试运转，确认各机构操纵灵活，安全可靠，并将履带制动方可进行作业。
6． 铲斗未离开地面、土层，不能作回转行走动作。7． 禁止将铲斗越过配合作业的人员、运输机械上方。8． 司机离开岗位，必须将铲斗落地。
9． 行走时，斗臂应与履带平行，并朝上坡方向，制动好回转机构，上下坡度不得超过20，下坡时必须低档满行。10． 工作完毕，铲斗落地，停熄发动机；锁好所有制动器，锁好门窗方可离去。
。机械修理工安全技术操作规程
1． 修理各种机械时，首先要了解该机械的构造、性能、作用及各机件的技术要求；并做好准备工作。
2． 维修前要明确主修人，制定修理方案，安排拆卸顺序，指定拆卸部件的存放点。
3． 工作场地要打扫干净，堆放机件不得堵塞通道。
4． 装卸螺帽和螺杆时，要用板手、套筒或其专用工具等，不准用克丝钳进行装卸。
5． 手锤柄要安装牢固，锤头、锤柄有裂痕、卷边不得使用，锤定不得有油脂。
6． 使用小直径的丝攻和钻头时，要垂直均匀用力，以免损坏工具和工件。
7． 使用电钻时，要戴绝缘手套，并装好接地线再用；工作照明手提灯要用36V以下电压。
8． 多人操作的工作台，中间应设防护网，对面方向操作要错开，以免不慎伤人。
9． 清洗用油、润滑油及费油必须指定地点存放。
10． 扁錾、冲子等尾部不准淬火，出现卷边裂纹时应及时处理。活动板手不准反向使用；打大锤时不准带手套，正对方向不准站人。
11． 用台虎钳夹工件，应夹紧夹牢，所夹工件不得超过钳口最大行程的2/3。
12． 用砂轮磨工具或工件，要戴防护眼镜，不准戴手套，人应站在侧面，不准用力过猛。
13． 修理机械要用支架垫稳固，先将机械回转机构锁紧。千斤顶不得长时间支撑机械；在未垫稳前，严禁进入机械下面进行检修。
14． 不准在起动了的机械下面检修。
15． 检修中的机械设备，应有“正在修理，严禁起动”的牌子。16． 拆卸的机件不得随地乱放，应清洗归类识别。
17． 装卸发动机缸体、变速箱、差速器等总成是，要防止物件吊进；不准用手指对孔。
18． 机械试运转或架空试机时，要有专人指挥；发动后头、手不准伸入运转部位范围进行检查；机车前面不准站人；要注意仪表和声响，发现异常，立即停机。
19． 清洗机械零部件的油盆要远离火种；要尽量采用清洁剂代替汽油。
20． 检修有毒、易燃易爆的容器或设备时，应先严格清洗，经检验合格，并打开空气通道，方可操作，在容器内作业必须有专人监护。
21． 车间的机械设备，应有专人保管，定期进行检修保养。22．不得赤膊、赤脚和穿拖鞋（高跟鞋），高空和船上作业，要戴好防护用品；文明施工，工完场清。门式起重机安全技术操作规程
1． 门式起重机操作人员必须经过培训、考试及格并取得安全操作证后才能进行单独操作。
2． 起重作业前应对机械结构进行检查，无结构变形，各连接件无松动；检查钢丝绳外观是否良好，绳卡要牢固；检查各安全限位装置是否齐全完好。
3． 起重机路基和轨道的铺设应符合出厂规定，轨道接地电阻不得大于4欧。
4． 使用电缆的门式起重机机，应设有电缆卷筒，配电箱应设置在轨道中部。
5． 轨道应平直，鱼尾板连接无松动；轨道和起重机机范围内无障碍物。
6． 作业前，应进行空载运转，在确认各机构运转正常，制动可靠，各限位开关灵敏有效后，方可作业。
7． 开动前，应先发出音响信号示意，在确认作业范围内无人或障碍物后方可开动机器。
8． 操作人员应按规定的起重性能作业，不得超载；吊重作业时，重物提升应平稳匀速，在提升大件时不得用快速，行驶中不得突然变速或倒退，并应用栓拉绳防止摆动。
9． 重物的吊运线路严禁从人和设备的上方通过；空车行走时，吊钩应离地面2米以上。10． 起重机行走时，两侧驱动轮应同步，发现偏移应立即停止作业，调整好后方可继续使用。
11． 当遇六级以上大风应停止作业，并锁紧夹轨器。
12． 严禁使用起重机进行斜拉、斜吊和凝固在地面上的重物以及不明重量的物体。
13． 进行检修作业时，应先切断电源并派专人监护。
14． 作业后，将起重机停在停机线上，用夹轨器夹紧，将吊钩升到上部位置，吊钩上不得悬挂重物；将控制器拨到零位，切断电源，关闭并锁好操纵室门窗。
推土机安全技术操作规程
1． 推土机司机必须经过培训、考试及格并取得安全操作证后才能进行单独操作。
2． 启动前应按规定进行检查，并将操纵杆放置在空档位置，离合器分离。
3． 启动后应检查仪表及各机构性能，必须灵敏可靠，并在确认周围无人及障碍物后才能起步。
4． 行驶时不准人员上下或传递物件，操纵室外不准载人。5． 推土机不准在纵坡超过35。，横坡超过10。的地段工作；下坡时应用低速档，反方向操纵，必要时放下铲刀，严禁空档滑行。
6． 在斜坡工作时，铲刀不得超过坡边，并需换好倒档后才能提升铲刀倒车。
7． 推土机行驶施工范围以外正式公路时，要按照当地管理部门规定，办理有关手续，通过硬质路面要垫木板。通过桥涵时要了解其承载能力，保证不超限的情况下通过。8． 横过铁路应注意火车往来，铺设道木并禁止转向。
9． 维修保养时应将发动机停止运转，放下铲刀。如需在铲刀下方作业，应将铲刀垫牢。
10． 在斜坡上进行起动或维修作业，先将履带楔紧，防止溜坡。11．工作完毕或中途离开，应停机挂档，关锁门窗。汽车式起重机安全操作规程
1． 起重机司机必须经过培训、考试合格并取得安全操作证后方可单独进行操作。
2． 启动发动机前应按规定进行检查：检查各安全保护装置和指示仪表是否完好，燃油、润滑油、液压油及冷却水是否足够，钢丝绳及连接部位是否符合规定等。
3． 作业前，应将支腿全部伸出，在撑脚板下垫方木，将机身调平，方可操纵吊臂进行试运转，在确认各部操纵灵活，安全可靠后，才能进行起重作业。
4． 当风力大于六级或遇雷雨大雾时禁止作业。夜间作业应有足够的照明。工作地面应平整坚实。
5． 吊重物时将吊件吊离地面十厘米，检查机械性能是否良好，支腿有无下陷，绑扎是否可靠，再平稳提升，并注意吊钩到顶。降下吊件时必须匀速轻放，禁止突然制动。回转时不得过快，禁止突然制动及变换方向。
6． 起重机司机必须听从指挥人员的信号，动作前须鸣号。如发现信号不清或错误时有权拒绝执行，其他人员发出的危险信号也应注意听从。7． 严禁在作业中操纵支腿。
8． 起重机机严禁超负荷工作，不准斜吊。两机或多机抬吊时必须有统一指挥，动作配合协调，重量分配合理，单机负荷不得超过其额定负荷的80%。
9． 汽车起重机严禁吊物行走，严禁任何人在吊臂下方停留或通过，要注意与带电线路保持安全距离。
10． 汽车起重机自行走前应将吊臂收拢，放在托架上，才可以收回支腿。
11． 行驶时，严禁在底盘走台上载人；严格遵守国家颁发的交通安全法令、规则和规定。
搅拌站安全技术操作规程
1． 混凝土搅拌站的安装，应由专业人员按出厂说明书进行，并应在技术人员主持下，组织调试，在各项性能指标全部符合规定并经验收合格后，方可投产使用。
2． 作业前应对各传动部件，电器元件，提升斗钢丝绳，减速箱润滑油等进行检查。
3． 应按搅拌站的技术性能准备合格的砂、石骨料，粒径超出许可范围的不得使用。
4． 机组各部分应逐步启动。启动后，各部件运转情况和各仪表指示情况正常，气压符合要求方可进行作业。
5． 作业过程中，在储料区内和提升斗下，严禁人员进入。6． 搅拌筒启动前应盖好仓盖；机械运转过程中，严禁将手、脚伸入料斗或搅拌筒内探摸。
7． 搅拌机满载搅拌作业时不得停机，当发生故障或停电时，应立即切断电源，锁好开关箱，将搅拌机内的混凝土清理干净，然后排除故障或等待电源恢复。
8． 搅拌站各机械不得超载作业；应经常检查电动机的运转情况，当发现运转声音异常或温升过高时，立即停机检查；电压过低时不得强制运行。
9． 搅拌站检修或进入搅拌筒内维修时，必须断开总电源，挂上警示牌，并指定专人看守，将控制室门锁好，才能进行作业。10． 操作人员离开操纵室时，必须断开总电源，并把开关和控制室门锁好。
11． 作业后，应清理搅拌筒、出料门及出料斗，并用水清洗，同时冲洗附加剂及供给系统。拉闸断电，关门上锁。
电焊工安全技术操作规程
1． 电焊工要受过专门培训，掌握了焊接操作技术和设备的基本原理及其使用方法，经有关部门考试合格取证后方可单独作业。
2． 工作前，要检查所用大的电焊设备是否良好，不得使用不符合安全要求的设备和工具。
3． 电焊机外壳必须接地良好，焊钳与把线绝缘良好，连接牢固；在潮湿地方作业，应站在绝缘板或木板上；要按要求穿戴好防护用品。
4． 电焊机要设单独的开关，开关应设在防雨的电箱内。5． 严禁在带压力的容器或管道上施焊，严禁焊接带电的设备。6． 焊接储存过易燃、易爆、有毒物品的容器或管道，必须先清除干净，并将所有的气孔打开。
7． 在密闭金属容器内作业时，容器必须可靠接地，通风良好，并应有专人监护。严禁向容器内输入氧气。8． 焊接预热工件时，应有石棉布或档板隔热措施。
9． 把线、接地线禁止与钢丝绳接触，不得用钢丝绳或机电设备代替零线。所有地线接头必须连接牢固。
10． 更换场地移动把线时，应切断电源，同时不得手持带电焊钳爬爬梯。
11． 清除焊渣，采用电弧气刨清跟是，应带防护眼镜或面罩，防止铁渣飞溅伤人。
12． 多台焊机集中施焊时，焊接平台或焊件必须接地，并应使用隔光板。
13． 钍钨极放置在密闭铅盒内，磨削钍钨极时，必须戴手套、口罩，并将粉尘及时排除。
14． 二氧化碳气体预热的外壳应绝缘，端电压不应大于36V。15． 雷雨时，应停止露天电焊作业。
16． 施焊场地周围应清除易燃易爆物品，或进行覆盖、隔离。在易燃易爆气体或液体扩散区域进行焊接作业必须经有关部门许可。
17． 作业结束后，应切断焊机电源，并检查作业地点，确认无起火危险后方可离开。
内燃机动力空气压缩机安全操作规程
1． 空气压缩机作业区内应保持清洁和干燥。贮气罐应放在通风良好处，贮气罐周围15M内不得进行焊接或热加工作业。2． 空气压缩机的进排气管较长时，应加以固定，管路不得有急弯；对较长应设伸缩变形装置。贮气罐和输气管路每三年应作水压试验一次，试验压力为额定压力的150%。压力表和安全阀应每年至少检验一次。
3． 启动前应对动力内燃机按规定进行例行检查，检查润滑机油、燃油、冷却水是否足够。对各联接部位紧固件是否牢靠；各运动机构及各阀门开闭是否灵活；各防护装置齐全完好；贮气罐内无存水。
4． 空气压缩机应在无负载状态下启动，启动后低速空运转，检查各仪表指示质符合要求，运转正常后，再进入荷载运转。5． 作业中贮气罐内压力不得超过额定压力；进排气阀及各部件无异响和过热现象；如发现此类现象应立即停机检查，找出原因并排除故障后，方可继续作业。
6． 运转中，因缺水而使气缸过热停机时，应待气缸自然降温至60以下时，方可加水。
7． 停机时，应先卸去荷载，然后分离住离合器，再停止内燃机运转。停机后，应关闭冷却水阀门，打开放气阀，将各级冷却气和贮气罐内的油水和存气，方可离开。平地机安全技术操作规程
1．平地机司机必须受过专门培训，掌握了平地机操作技术和设备的基本原理，经有关部门考试合格取证后方可单独作业。2．平地机作业范围内应无树根、石块等障碍物；对土质较坚实的地面，先用齿耙翻松；对不平度较大的地面，先用推土机推平，再用平地机整平。
3． 启动前，应按有关规定对设备进行检查，检查各安全保护装置和指示仪表是否完好，燃油、润滑油、液压油及冷却水是否足够等。
4． 启动后，各仪表指示值应符合要求，待内燃机运转正常后，方可开动。
5． 起步前，检视机械周围无障碍物及行人，先鸣号示意后，用低速档起步，并应测试制动器是否灵敏有效。
6． 作业时，应先将刮刀下降到接近地面，起步后再下降刮刀铲土；铲土时，应根据铲土阻力大小，随时少量调整的切土深度，控制刮刀的升降量不宜过大。
7． 刮刀的回转与铲土角的调整以及向机外侧斜和换档都必须在停机时进行；各类铲刮作业都应低速行驶，角铲土和使用齿耙时必须用一档；刮土和平整作业可用而、三档。
8． 遇到坚硬土质需要用耙齿翻松时，应缓慢下齿，不得使用齿耙翻松石渣或混凝土路面。9．平地机在转弯或调头时，应使用低速档；在正常行驶时应采用前轮转向，当场地特别小时方可使用前后轮同时转向。10． 行驶时应将齿耙和刮刀伸到最高位置，并将刮刀斜放，刮刀两端不得超出后轮两侧；行驶速度不得超过出厂要求的最高限速，下坡时不得空档滑行。
11． 作业中，应随时注意变矩器油温，超过120。时应立即停止作业，待降温后再继续作业。
12． 作业后，应将平地机停放在平坦、安全的位置，将刮刀放置在地面上，拉紧手制动器，锁好门窗。
混凝土输送泵安全技术操作规程
1． 混凝土泵应安放在平整、坚实的地面上，周围不得有障碍物，在放下支腿并调整后应使机身保持水平和稳定，轮胎应楔紧。2． 泵送管道的敷设应符合下列要求：
（1．）垂直泵送管道不得直接装接在泵的输出口上，应在垂直管前端加装不小于20M的水平管，并在水平管近泵处安装逆止阀。
（2．）敷设向下倾斜的管道时，应在输出口上加装一段水平官，其长度不小于管道高差的5倍；当倾斜度较大时，应在坡度上端装设排气阀。
（3．）泵送管道应有支承固定，在管道和固定物之间应设置木垫作缓冲，直接放在钢筋或模板上，管道接头和管卡应扣牢、密封，不得漏浆。
3． 砂石粒径、水泥标号及配合比应符合出厂规定，满足泵机的可泵性要求。
4． 作业前应检查泵机各部件禁固，防护装置齐全可靠，液压系统正常无泄漏，液压油符合规定，搅拌斗内无杂物，上方的保护网格完好无损并盖严。
5． 输送管道的管壁厚度应与泵送压力匹配，近泵机选用优质管子；在高温下作业采用湿麻袋覆盖管道，并及时浇降水，寒冷季节应采取保温措施。6． 启动后，应空载运转观察各仪表的指示值是否正常，检查泵和搅拌装置的运转情况，确认一切正常后方可作业；泵送作业前应先泵送适量的水泥砂浆润滑管道。
7． 泵送作业中，料斗中混凝土平面应保持在搅拌轴轴线以上。及时清除超粒径的骨料及异物，不得随意移动网格。8． 当进入料斗的混凝土有离析现象时应停止泵送待搅拌均匀后在泵送；当骨料分离严重，料斗内灰浆明显不足时，应剔除部分骨料，另加砂浆重新搅拌。
9． 泵送混凝土应连续作业，停机时间过长容易造成堵管；在待料中每隔5~10min作2~3次反泵—正泵动作；如无法泵送则必须排空管道。
10． 泵送时，不得开启任何输送管道和液压管道，不得调整、修理运转中的部件。
11． 作业后，应将料斗内和管道内的混凝土清理干净，并将输送活塞的冷却水放掉和进行冲洗。对各润滑点加注润滑油。
振动压路机安全技术操作规程
1． 压路机司机必须受专门培训，掌握了压路机操作技术和设备的基本原理，经有关部门考试合格取证后方可单独作业。2． 启动前，应按有关规定对设备进行检查，检查各安全保护装置和指示仪表是否完好，燃油、润滑油、液压油及冷却水是否足够等。
3． 启动后，应进行试运转，确认运转正常，制动及转向功能灵敏可靠，方可作业。开动前，压路机周围应无障碍物及人员。4． 作业时，压路机应先起步后才能起振，发动机应先置于中速，然后才调至高速；变速与换向时应先挺机，变速时应先降低发动机转速。
5． 压路机碾压的工作面，应经过适当的平整，对新填的松软路基，应经打夯机等初步夯实后，方可用压路机碾压，同时应从中间向两侧碾压，碾压时，距路基边缘不应少于0.5m。6． 当土的含水量超过30%时不得碾压，含水量少于5%时，应适当洒水后再碾压；严禁在坚实的地面上进行振动。
7． 碾压软松路基时，应先在不起振的情况下碾压1~2遍，然后在振动碾压。
8． 碾压时，振动频率应保持一致；对可调振频的压路机，应先调好振动频率后在作业，不得在没有起振的情况下调整频率。9． 工作地段的纵坡不应超过压路机的最大爬坡能力，横坡不应大于20。上下坡时不得使用快速档，应事先选好档位，不得在坡上换档，下坡不得空档滑行。在转急弯时，包括铰接式振动压路机在小转弯绕圈碾压时，严禁使用快速档。10． 压路机在高速行驶时不得接合振动。
11． 两台以上压路机同时作业时，前后间距不得小于3m，在坡道上不得纵队行驶。
12． 换向离合器、起振离合器和制动器的调整，应在主离合器脱开后进行。
13． 在运行中，不得进行修理和加油；需要在机械底部进行修理时，应将发动机熄火，制动好，并楔住滚轮。
14． 停机时，应先停振，然后将换向置于中间位置，变速档置于空档，拉紧手制动。将压路机停放在坚实平坦的地面，锁好门窗，方可离开。
。钻床、台钻安全技术操作规程
1． 开车前，将钻头、工件分别夹紧，同时在工件下面垫木板，使用平头钻，以防损坏工件。
2． 钻孔前，试空车运转正常后方可钻孔。
3． 钻深孔时，应进、退钻交替进行，将钻屑带出。
4． 钻孔时，操作者头部不得靠近旋转部位；严禁用手或用口吹、用棉纱清除碎屑。
5． 不得戴棉纱手套进行操作。
6． 禁止用管子套在进钻手柄上加压钻孔。
7． 工作完毕后，将操作手柄放回零位，切断电源，卸下钻头，清理干净场地方可离开。
砂轮机安全技术操作规程
1． 安装砂轮片时，必须检查砂轮片质量；夹紧砂轮片时，夹板内必须加垫塑性垫片，以防破裂。2． 砂轮机必须按要求装设防护罩。
3． 启动前，检查各紧固部位有无松动，托架是否牢固，砂轮片有无裂纹，防护罩是否可靠；启动正常运转后方可进行作业。4． 打磨工件时要操作人员应站在砂轮机的侧面，并按规定使用防护眼镜和口罩；禁止戴手套持工件进行打磨。
自卸汽车安全技术操作规程
1． 自卸车司机应遵守《汽车安全操作规程》及国家有关交通安全法令、规则和规定。
2． 启动前应检查倾卸机构的操纵杆，应放置在空档位置。3． 陪合机械装料时，自卸车就位后应制动好，如装料机械铲斗必须越过车辆驾驶室时，驾驶室内不得有人。
4． 顶升车厢前，应检查车厢上的销子是否固定好，该拔的销子是否已拔除。
5． 卸料前应选好地形，并检查上空和周围应无妨碍的操作的电线、障碍物、人员。
6． 自卸车运行时，不准顶升车厢及边走边卸。卸料后车厢应及时复位，不准边走边落。
7． 向坑洼地方卸料时，必须和坑边保持安全距离，防止沉陷。8． 自卸车停置在横向斜坡时不准卸料。
9． 检修倾卸装置时，应撑牢车厢，以防止车厢突然降落。
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