落实企业安全主体责任 保证春运旅客运输安全(发言稿)

第一篇：落实企业安全主体责任 保证春运旅客运输安全(发言稿)

落实企业安全主体责任 保证春运旅客运输安全

各位领导、同志们：

首先，请允许我谨代表宝应县汽车运输总公司的全体干部职工向前来我公司指导春运安全生产工作的各级领导表示热烈的欢迎！向关心、支持和帮助我公司发展的社会各界人士表示衷心的感谢！

繁忙的春运工作从今天开始起航，我公司将牢固树立安全发展理念，弘扬生命至上、安全第一的思想，全体干部职工将以饱满的工作热情，上下同心，全力以赴，以严格的安全监管措施和优质的服务，按照“以客为主、安全第一、服务至上、保障有力”春运工作要求，全面落实全员安全生产责任制，加强安全生产源头防范和风险防控，确保不发生重特大道路交通事故、各类火灾事故、踩踏事件，杜绝各类治安、刑事案件，为广大旅客提供“安全、舒适、便捷”的乘车环境，树立“荷乡驿站”运输企业品牌形象。

1.为了做好春运安全开作，我公司成立了以总经理邰强同志任组长的春运工作领导小组，强化对春运安全工作的监督，制定了春运安全工作方案，明确了公司各单位部门的春运安全职责。

2.把好春运驾驶人员资质审查关。对照上级部门有关春运驾驶人资格审查条件，我公司参加春运的驾驶人必须全部录入“江苏省车辆及驾驶人交通安全源头监管系统”进行逐一排查，凡是未参加面对面安全教育、未签订安全行车责任状，以及有交通违法行为未处理、逾期未审验、逾期未换证、2017年以来发生过死亡责任事故、交通违法记满12分以及有酒后驾驶、吸毒驾驶、超员20%以上、超速50%（高速公路超速20%）以上或者12个月内有3次以上超速违法记录，有较重或严重交通失信记录的，或者有严重违规运输行为的，一律不得参加春运。

3.严把春运车辆安全技术关。我公司对参加春运的所有客运车辆开展一次安全技术性能和安全设备设施检查，凡未检查或检查不合格车辆一律不得参加春运。

4.强化车辆日常安全管理，建立快速维护维修队伍。我公司修理厂成立了由厂部负责人带队的“24小时车辆急修小组”，做到车辆随到随修；严格落实车辆安全例保站的检查制度，保证车辆安全技术性能完好。

5.严格落实“三不进站、六不出站”规定和“安全告知”制度，加强客运站场及周边的安全巡防，及时引导和疏散过于集中的候车旅客，确保客运站旅客候车秩序良好，保证旅客候车安全。

6.做好候车大厅的安全巡防工作，及时提醒候车旅客在接触充电设备、取热水安全，保洁工作过后要及时提醒候车旅客防滑工作，力所能及地方便所有群体出行，为孤、残、老、幼的乘车旅客提供乘车便利，减轻候车难度，提高乘车满意感和乘车安全感。

7.以“人防、技防”相结合的安全监管格局，建立立体的安全监控体系，监控中心实行24小时值班值守制度，通过客运站周边安防监控系统、车辆动态监控系统平台和DVR车载录像监控系统，全过程监控进出站人员及春运营运车辆，及时下载和回放车辆运营录像，对车辆运行状态下不间断动态监控，严格落实未接驳营运客车凌晨2时至5时落实休息制度，对监控发现的问题要及时提醒、制止，做好记录并报告相关部门对照公司安全相关管理规定严肃处理，确保车辆安全运行。8.将春运安全检查关口前移，公司安全机务与车辆单位成立联合流动安全检查小组，加强对班线车、城乡公交车、镇村公交车辆路检路查，保证车辆动态监控终端、车载录像设备等监控设备设施完好、车辆安全技术性能和安全设备设施符合运行标准、驾驶人符合春运驾驶资格，对路检路查中发现的安全隐患，做好记录，并督促整改到位。

9.严格落实领导带班制度和24小时值班制度，要求值班人员坚守工作岗位，尽职尽责，严禁擅离职守，做好春运期间的各项值班记录，各车辆单位做好早送晚迎的工作，10.完善各类应急预案，做好冬季恶劣天气灾害的防范应对工作。我公司已根据冬季特点，配足了冬季各类应急物资，进一步严明应急队伍纪律和应急工作要求。

我公司在公安、交通等政府职能部门的正确指导下，在总公司广大干部职工的共同努力下，我们有能力迎接各种困难与挑战，有信心赢得春运安全生产的全面胜利，出色而又圆满地完成2018年春运的各项工作，向全县人民交上一份完美的答卷。

龙腾盛世，辞旧迎新，祝各位领导、各位同仁身体健康，万事如意！

谢谢大家！

2018年2月1日

第二篇：春运道路旅客安全运输工作总结

春运道路旅客安全运输工作总结

恒昌公司春运道路旅客安全运输工作总结

201*年春运工作于1月16日至2月24日，共计40天。为认真做好201*年春运道路旅客安全运输工作，我们严格执行并落实党的十八大精神，紧紧围绕“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的春运总目标。全体干部职工团结一致，共同努力，较顺利地完成了201*年的春运工作。

一、高度重视、加强组织领导

春运工作事关广大旅客的切身利益，春运工作的安全与否更关乎着社会的稳定与和谐。为认真做好春运安全、组织及服务工作，全力保障春运工作的顺利完成，公司召开了专门会议进行宣传和动员，并成立了以总经理宋祥安为组长，副经理范爱武为副组长，各基层负责人为成员的春运安全领导小组，春运工作领导小组负责对公司春运工作的领导、组织与协调。

二、提高思想认识、增强安全防范意识

在春运到来之前，为使各司乘人员切实在思想上提高认识，增强安全运输责任及服务意识，及时地进入到春运安全运输的工作状态中，我们积极和同行业的兄弟单位联系，利用同行业单位的资源优势，来促进我公司司乘人员的安全责任意识。我们和宏兴公司的司乘人员一起共同聆听由市交警大队高政委、王队长、市道路运输管理所杨所长共同讲授的道路运输安全课。通过这些主管安全领导的精辟讲话，不但促进了各司乘人员的安全责任与服务意识，而且学到了道路旅客安全运输的基本法律法

规，起到了事半功倍的效果，切切实实地筑牢了春运安全工作的防洪堤。

三、严格履行安全监管职责

春运工作开展的如何，虽然离不开组织领导的协调，但是，安全管理工作同样与之密不可分。公司对客运车辆的安全管理工作必须落实到位，春运工作才可以在安全、平稳、有序的环境下进行。

1、严把车辆技术性能关。在春运工作开始之前，配合市交警队、市道路运输管理所对春运车辆进行了一次全面的安全大检查：一查车容车貌；二查车辆是否配齐相关安全设施；三查证件是否相符；四查其是否持有机动车性能检测站出具的车辆合格检测报告单。()对于车容车貌不整洁车辆，要求其在春运工作开始后整改到位，对于车载安全锤、灭火器、三角木、防滑链配备不齐车辆，限当场整改到位，使车辆的安全性能及技术性能均处于一个良好的状态。

2、严把司乘人员聘用关。安全工

作做得好不好，人是第一要素，只有人的安全意识提高了，我们才能少出安全事故，才能遏制安全事故的发生。所以在司乘人员的选聘上我们对各经营者提出了具体要求，并在签订的安全运输责任书上进行了明确规定：所有从事春运司乘工作的从业人员必须做到证驾相符，驾驶证与行车证必须经交警部门审核且在有效期内，从业资格证要通过运管部门审核且在有效期内，所有驾驶人员必须持有交警部门出具的三年无事故证明，否则，一律要求各经营者作劝退处理，不允许其从事春运驾驶工作。

3、严把保险关。在发放“春运证”和“责任书”之前，我们积极配合运管、交警两级职能部门认真审核各营运车辆参保手续，保证所有参与春运的客运车辆各种保险在有效期内。对于未续保的营运车辆，要求其及时续保，否则，不予其发放“春运证”、“责任书”,以维护广大旅客的合法利益。

四、认真落实安全生产工作责任

安全是春运工作的核心，是春运工作的重中之重。我们按照上级职能部门做好春运期间安全稳定工作的总体部署，进一步加大对安全工作措施的落实，从源头上把好春运关。

首先，我们加大了对职工队伍思想素质的教育工作，在公司内部召开春运工作动员会，在会上对安全工作措施进行了强化，公司主管安全的领导对公司的各项安全生产工作负领导责任，两个检测站站长对车辆的安全性能检测负总责，各工作人员对自己所检测项目负全责，实行安全管理与生产层层挂钩。机动车性能检测站在对春运车辆的检测过程中，严格按照检测程序进行，先进行车辆的入站登录与目检工作，然后由专业引车员进行车辆的各项综合性能检测，最后由检测站站长在检测合格的报告单上签字并加盖合格检验章。

在首班必检工作中，我们于春运来临前由安检站站长组织，公司后勤、修理口配合，对检测设施设备进行彻底的

保养与维护，使所有检测设备均处于良好的运行状态，保证首班安检工作的顺利进行。在检测过程中，我们从服务质量和检测规范两个方面入手，根据春运工作的特点，为更好地服务于各经营者，我们尽量把上下班时间提前和延长。在检测流程中实行定人、定岗、定位检测，把责任明确分解到个人，实行严格的责任追究制，严格执行谁检测谁签字、谁签字谁负责，坚决杜绝车辆漏检、杜绝人情单发放，使车辆的首班安检工作真正落实到位，不流于形式。

五、提高安全、服务意识

在春运工作中，我们坚持“以人为本、安全第一、以客为主、优质便捷”的春运总目标，努力提高安全服务意识，在春运工作会上，我们严格强调不倒客、卖客、甩客、宰客、不超员、超速、不酒后驾驶、不疲劳驾驶、不找人代驾。同时，我们还要求各司乘人员积极配合好车站部门的安检工作，严禁“三品”上车，车辆证件、司乘人员证件全部随车

携带，自觉接受交警、运管部门的监督检查。保证车容车貌整洁，视旅客如亲人，让乘客真正感受到“没有旅途的劳累、只有回家的感觉”.六、加强防范、保证信息畅通

现在灾害性天气频繁发生。今年的春运工作也同样受到这种灾害性天气的影响，面对这种不利局面，我们不但加强了值班制度的值守，同时加强对极端天气的预警预防工作，及时通过媒体等信息收集灾害天气情况，然后再及时向各经营者提出预告，提醒其做好安全防范。为了保持信息的畅通，我们要求所有工作人员及全体司乘人员手机必须处于24小时开通状态，保持随时联系得上，值班人员每天做好值班情况的记录工作，通过这些工作制度的实施，确保了春运工作的安全、有序、平稳开展。

在为期40天的紧张与忙碌中，通过我们全体干部职工的共同努力，虽然较为顺利、平稳地完成了今年的春运工作，但是，在今年春运工作中，我们也

还存在不足之处：在客运高峰叠加的几个时间段，个别车辆出现超员、超速现象依然存在。我们通过短信的方式也及时给予经营者及司乘人员以警醒，督促各经营者安全行车、规范经营。

在今后的安全生产工作中，我们仍将严格执行各级职能部门的规定，一如既往地抓好公司的各项安全生产工作，为社会的和谐稳定做出企业应尽的责任和义务。

**市恒昌汽车修理公司

201*年3月6日

第三篇：企业工程质量安全主体责任落实情况

企业工程质量安全主体责任落实情况

建设工程施工质量安全管理是建筑企业管理的重要环节，也是建筑企业管理的落脚点。企业管理中很多问题必然会在项目施工现场得到反映，作为建筑企业的最基层的基础工作，施工项目质量安全管理其首要任务是保证施工活动能有秩序、高效率地进行，现场出现的各种施工技术质量安全问题，有关施工技术人员在现场应该及时解决，只有通过精心的施工组织管理，才能使每项工作有条不紊地进行，实现公司预定的质量安全目标任务。对如何加强建设工程质量安全管理提升企业的信誉度，通过去年公司在建工程质量安全管理，总结一些经验和教训。

一、2016年质量安全管理工作回顾

2016年，公司质安科在公司领导的带领下，认真贯彻公司关于加强质量安全工作的一系列指示精神，扎实开展以“用户在我心中，质量安全在我手中”为主题的质量安全提升活动。质量安全管理工作稳中有升，质量安全品牌进一步得到提高升，回顾2016年质量安全管理工作，总结主要有以下几个方面特点：

1、完善质量安全管理体系，确保质量安全管理体系运行舒畅。在公司质量安全管理检查中发现，一些项目工程在项目部质量安全管理体系中，质量安全检查验收人员配备不全，兼职现象严重，无专职质量安全检查人员，施工过程中常出现一些质量安全通病问题，针对这一问题，在公司领导的配合支持下，通过对项目部承包负责人持续不断说服引导，及时指出项目管理体系运行中存在的问题，举一反三，使项目承包负责人思想认识到健全质量安全管理体系的重要性，逐步的完善项目部质量安全

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管理体系，为质量安全管理体系的有效运行提供了有力的支持。

2、加强质量安全管理及公司级技术交底制度，提升项目部综合素质。项目部管理班子素质决定了项目质量安全管理工作的高度，工程开工前通过向项目部进行质量安全管理制度和公司级技术交底制度，提高项目部对质量安全的认知，主要内容围绕项目部质量安全管理体系的健立、质量安全通病的防治、质量安全管理制度的落实、质量安全验收规范标准及强制性条文和地方一系列质量安全控制文件、以及质量安全问题奖罚制度等一些内容，进一步增强项目部每一位员工的质量安全意识，提升项目部质量安全管理水平。

3、树立优秀项目部典范，促进工程质量安全稳定提升。

树立优秀项目部典范，以优秀项目部为典范的工作思路，表扬质量安全管理工作优秀的单体工程，黄山区芙蓉农贸市场项目工程，自始至终严格控制质量安全，工程实体及观感质量安全优良，为公司的项目管理、质量安全控制树立了管理样板，激发了其他项目工程严格按照规范施工的积极性，保证了工程质量安全的稳定提升。

4、针对存在的质量安全问题组织召开质量安全专题会，解决具体质量安全通病。

质量安全通病的存在，看似不可消除、不可避免，但通过严格的管理，坚定的信念，在施工前、施工过程、施工后采取相对应措施进行预防和纠错，对质量安全通病的消除会起到良好的效果，2016根据施工过程中经常出现的质量安全通病，及时组织项目部相关人员，针对存在的质量安全问题组织召开质量安全专题会，帮助项目部找出质量安全问题产生的原因，提出解决质量安全问题的办法和措施，协助项目部制定整改方案，整改后及时进行复检验收，直至整改符合规范要求，在悦达香溪花园一期工程，由于工程施工面多且比较分散，施工作业施工班组多，分包项目多，交叉作业等施工特点，施工过程中检查存在许多质量安全问题，已经针对

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室内抹灰、防水工程、楼地面找平、顶棚涂料、水电安装工程等分部项工程，多次对项目部组织召开质量安全专题会议、对一些反复出现质量安全问题且整改又不到位的施工班组，责令项目部进行退场处理，对楼地面水泥砂浆找平层施工中，已经责令项目部两次对不符合质量安全要求施工班组作退场处理，对一些细微质量安全缺陷，采取相应的修补措施，并要求项目部制定了相应的预防措施，杜绝了类似质量安全通病的发生。

5、开展质量安全月报制度，进一步落实项目承包负责人质量安全责任 对施工过程中检查出的一些质量安全问题和缺陷，通过签发下达质量安全整改通知单和相机拍照等程序，将存在的问题书面通知项目部施工负责人，限期进行整改，每月月底再将存在的问题及工程质量安全影像图片资料，再进行一次汇总，上报公司主管部门领导，根据整改的情况，由公司主管部门领导召集各项目承包负责人进行签收，让项目承包负责人及时了解项目当月施工中存在的一些问题及整改情况，并要求督促、协调整改有阻力的部分，杜绝和减少项目部承包负责人与项目施工负责人在工程质量安全管理中管理脱节环节，使项目部质量安全管理工作环环相扣。

二、存在的主要问题及不足：

1、部分项目承包负责人质量安全意识淡薄，过分追求经济利益最大化，在选择劳务队伍方面，对劳务队伍的技术素质考核不严，出现一些劳务队伍操作水平低劣，质量安全粗糙不精细，返工返修造成人工和材料浪费，没有认识到质量安全出效益，没有意识到质量安全决定我们公司的发展，关系到我们企业的生存，对质量安全的认识不够深刻，应加强项目承包负责人考核机制。

2、部分劳务施工班组综合素质低，对工程的施工工艺、规范标准要求执行不到位，对采用“新技术、新工艺、新材料、新设备”四新技术方

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面不到位，对劳务施工队伍设备的投入跟不上时代的节奏，“老、土、旧”的电气机械设备，满足不了现代优质精品工程施工，安全质量安全施工标准化、示范化标准要求，影响企业的整体形象。

三、2016年安全质量安全工作总体思路和主要措施

1、强化体系运行质量安全，满足外部市场质量安全要求。

加强质量安全管理体系正常运行的监督检查，健全各工程项目的质量安全保证体系，针对市场逐步向外部扩展的趋势，加快相应质量安全管理制度的修改完善，以适应外部市场的管理要求。加强质量安全管理体系审核的力度，不断发现问题、解决问题，预防问题的再次发生，以体系运行质量安全的提高，确保工程实体质量安全的持续提升。

2、深化质量安全文化建设，强化全员质量安全意识。

通过工程存在的质量安全问题、社会上已发生的质量安全事故案例研讨、原因解剖、责任考核等活动，重在全体员工中不断统一思想认识,强化全员质量安全意识, 在全公司上下逐步形成自我约束、自我完善、自我提高、自加压力抓质量安全的舆论环境，通过评先树优、质量安全座谈等活动，激发项目部多出好产品的积极性,进一步树立起与企业荣辱与共的质量安全责任感和使命感。

3、推广新技术、新工艺、新材料、新设备“四新技术”在工程中的应用。

4、强化劳务施工队伍管理，确保工程质量安全持续提升

劳务施工班组作为质量安全管理的基础，对工程质量安全的提高起着举足轻重的作用。今后对劳务施工班组选用，将继续加大对劳务施工班组的监督考核管理，鼓励各项目部对劳务施工班组建立档案管理制度，择优

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选用，培养锻炼一批技术业务更加专业化、精细化优秀的劳务施工班组、优秀单项工程、优秀质检员，以推动整体工程质量安全的提升。

5、强化观感质量安全管理

全面抓好工程实体质量安全。观感质量安全实行“样板引路”制度，统一工艺做法、细部处理等质量安全标准，确保各分项工程质量安全一次成优，杜绝或减少修补现象。

6、提高质量安全等级标准，规范过程创优管理，提升企业信誉度。通过提高质量安全等级标准，规范过程创优管理，在项目部质量安全管理中，开展以优质工程质量安全等级为起点，提升企业的知名度，工程创优对工程质量安全的提高起到了积极的推动作用。继续加强工程创优工作的管理，以创造出更多优质工程、绿色环保工程为目标，为社会创造有价值的精品工程，增强企业在激烈市场竞争中信誉度。

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第四篇：浅谈企业如何落实安全生产主体责任

尊敬的各位领导、亲爱的各位同事、各位工友大家晚上好： 今天我给大家带来的演讲题目是安全就是质量安全就是效益，在开始今天的演讲之前我想引用习近平主席的一句话：始终把生命安全放在首位，在当今国家大力发展的阶段，在众多铁路工程施工火热的时期，我们已经看到了国家的进步，看到了百姓生活的兴旺，但是在看到这些美好的事物的时候，回头看一看我们是不是落下了什么，目前建筑业是我国国民经济的支柱产业之一，截止2013年我国建筑业企业单位数总共七万余个，建筑业从业人员数为3852.47万人，是从业人数最多的行业，同时也是高空作业、流动性强、高危险、事故多发的行业，因此建筑施工行业也被列入我国高危行业，据统计，2001至2008年我国建筑行业共发生伤亡事故160起，其中，死亡590人，受伤483人，建筑施工安全事故数量持续增长，反映出我国的建筑施工行业安全形势仍不容乐观。

我做了一个统计在研究了17个工业化发展中国家的情况，我们发现，他们都经历了事故的，上升期、高发期、稳定期、下降期这一过程。中国目前处于上升期。

还记得公司叶总监在我们梁场上过一堂课，她曾经形象的做了一个比喻，当把人的生命比作是“1”时，生活就是在“1”后面加“0”，后面加的“0”越多，说明事业越成功、家庭越幸福。倘若人的生命不存在了，后面加再多的“0”还有什么意义呢？如果一个工地出了伤亡事故，伤了人、死了人，这个工地就要停产整顿，伤员要进行治疗，死者要进行善后处理，事故原因需要调查分析处理，职工的情绪需教育稳定……这一切的一切会给工程带来多大影响？会使经济受到多大损失？是可想而知的。从历年的资料得知，发生事故的单位所受到的经济损失少则几万、几十万多则上百万。同样，如果一个工程出了质量事故，需要采取补救措施，或需要推倒重来，如果倒塌，更会造成人员伤亡，所发生的经济损失是无法估量。

在前期梁场大力推行实施的精细化管理中，通过班子领导的悉心教育，同事们的耐心请教，我发现其实安全生产工作和精细化的联系

也是密不可分的，我们知道，安全生产来不得半点马虎，必须以实事求是的态度，严肃对待每一项工作坚持实行精细化管理严把安全生产的每一个环节才能避免“细节”上的疏忽和管理上的粗放，才能避免失误远离事故。精细化管理，就是精益求精，务求实效。精，是解决事物的根本，是精细化管理的自然结果;细.是事物发展的内在联系和规律性,是精细化管理的必经途径。安全生产无小事,安全生产这件大事就是无数“小事”、“细节”的集合体,没有“小事”和“细节”的安全,就不会有安全生产这个大事整体的安全,因此,要实现安全生产就必须坚持走精细化管理之路;必须坚持“严格管理是核心,精细管理是基础”的管理理念,关口前移,从基础工作做起,从小事做起,从每一个人做起,切实把安全生产的基础工作做好,做实。

下面让我们看几组照片。

看了这些照片大家可能心里面早已被深深的震撼了，同样我也早已陷入了深思中，这些事故本可以避免，事故的缘故最终还是因为作业人员麻痹大意，根本不把安全当做一回事，不对自己的生命负责，那今天在坐的都是我们管理人员，在现场施工的时候管理人员应该怎么做呢？在这我有4个期望，企业是安全生产的主体和根本，政府监管、社会监督只有落实到企业的生产管理中，才能最大限度地消除安全生产事故隐患，而企业安全生产主体责任的落实，必须通过政府的有效监管，才有可能实现。因此，企业必须强化思想认识，居安思危，警钟长鸣，狠抓落实，严格履行职责，坚持将“安全第一，预防为主，综合治理”落实到生产经营的第一个岗位，建设务实高效的技术保障、综合监管和应急救援体系，防微杜渐，常备不懈，为经济社会持续稳定健康发展提供坚实的安全保障。

第五篇：浅谈企业如何落实安全生产主体责任

浅谈企业如何落实安全生产主体责任

为贯彻落实《国务院关于进一步加强企业安全生产工作的通知》（国发„2010‟23号）等法律法规，切实履行监管服务职能，促进企业健全规章制度，加强安全管理，夯实安全基础，预防一般事故，杜绝较大以上事故的发生，现对企业如何落实安全生产主体责任提如下几点意见。

一是牢固树立安全发展理念，落实安全生产责任制。作为一个企业，安全生产是首要的任务，是各项工作的保障，抓安全就是抓经济效益，应当把发展经济建立在安全生产可靠保障的基础上。企业负责人要高度重视安全生产工作，把安全工作放在重要位置常抓不懈。企业负责人为单位第一责任人，领导班子成员对分工分线的安全工作负责，落实生产过程中领导干部轮流带班制度；组织制定本单位安全生产规章制度和操作规程；强化企业安全班组队伍的建设；强化企业技术管理机构的安全职能，按规定配备安全技术人员，切实落实企业负责人安全生产技术管理负责制，强化企业主要技术负责人技术决策和指挥权。加快安全生产技术研发，在财务预算中必须确定必要的安全投入，并确保有效实施。

二是加强安全宣传教育培训。充分利用全国“安全生产月”等重大活动，广泛宣传安全生产法律法规、自救互救常识和技能，提高作业人员的自我防范意识和安全操作技能。企业用工要及时与职工签订劳动合同，组织职工参加岗前培训，企业负责人、安全生产管理人员和特殊工种要经过考核后，持职业资格证书上岗。深入开展以岗位达标、专业达标和企业达标为内容的安全生产标准化建设活动。

三是坚持日常检查与节日排查相结合，及时消除各类事故隐患。重点加强对生产现场监督检查，杜绝违章指挥、违规作业、违反劳动纪律的“三违”行为和超能力、超强度、超定员“三超”组织生产。加强建设项目安全管理，严格落实审批、监管责任。企业新、改、扩建工程项目的安全设施要与主体工程同时设计、施工、投入生产和使

用。企业应经常开展安全隐患排查，做到有布置、有检查、有落实，并切实做到整改措施、责任、资金、时限和预案“五到位”。鼓励职工监督举报各类安全隐患，对举报者予以奖励。建立以安全生产专业人员为主导的隐患整改效果评价制度，确保整改到位。

四是建立预警机制，完善应急预案。建立健全安全生产动态监控及预警预报体系，及时进行风险分析。发现事故征兆立即发布预警信息，落实防范和应急处置措施。对重大危险源和重大隐患要主动报市安监局备案。定期进行应急预案演练，并赋予企业生产现场带班人员、班组长和调度人员在遇到险情时第一时间下达停产撤人命令的直接决策权和指挥权。

五是分散工伤风险，依法办理工伤保险。企业和职工应当遵守安全生产和职业病防治的法律法规，执行安全卫生规程和标准，预防工伤事故发生，避免和减少职业病危害。根据新修订的《工伤保险条例》第三十九条，一次性工亡补助金标准为上一全国城镇居民人均可支配收入的20倍，应当而未参加工伤保险的用人单位职工发生工伤的，由该用人单位按照条例规定的工伤保险待遇项目和标准支付费用。

六是明确生产安全事故的处置、责任追究和行政处罚有关规定。

根据《生产安全事故报告和调查处理条例》事故一般分为以下等级：

（一）特别重大事故，是指造成30人以上死亡，或者100人以上重伤（包括急性工业中毒，下同），或者1亿元以上直接经济损失的事故；

（二）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故；

（三）较大事故，是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重伤，或者1000万元以上5000万元以下直接经济损失的事故；

（四）一般事故，是指造成3人以下死亡，或者10人以下重伤，或者1000万元以下直接经济损失的事故。（本条第一款所称的“以上”包括本数，所称的“以下”不包括本数）

事故发生后，事故现场有关人员应当立即向本单位负责人报告；单位负责人接到报告后，应当于1小时内向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。情况紧急时，事故现场有关人员可以直接向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门报告。

事故发生单位对事故发生负有责任的，依照下列规定处以罚款：

（一）发生一般事故的，处10万元以上20万元以下的罚款；

（二）发生较大事故的，处20万元以上50万元以下的罚款；

（三）发生重大事故的，处50万元以上200万元以下的罚款；

（四）发生特别重大事故的，处200万元以上500万元以下的罚款。

事故发生单位主要负责人未依法履行安全生产管理职责，导致事故发生的，依照下列规定处以罚款；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

（一）发生一般事故的，处上一年年收入30%的罚款；

（二）发生较大事故的，处上一年年收入40%的罚款；

（三）发生重大事故的，处上一年年收入60%的罚款；

（四）发生特别重大事故的，处上一年年收入80%的罚款。

企业是安全生产的主体和根本，政府监管、社会监督只有落实到企业的生产管理中，才能最大限度地消除安全生产事故隐患，而企业安全生产主体责任的落实，必须通过政府的有效监管，才有可能实现。因此，企业必须强化思想认识，居安思危，警钟长鸣，狠抓落实，严格履行职责，坚持将“安全第一，预防为主，综合治理”落实到生产经营的第一个岗位，建设务实高效的技术保障、综合监管和应急救援体系，防微杜渐，常备不懈，为经济社会持续稳定健康发展提供坚实的安全保障。