第一篇:《交通运输安全生产简讯》第2期
交通运输安全生产
2012年第2期总第2期
2012年3月21日 湖南省交通运输厅安全生产委员会办公室编
目 录
【领导重视】
●贺仁雨厅长督查长沙水上交通安全专项整治 【工作部署】
●省厅在张家界举行“打非治违”集中行动驻点督导启动仪式 ●省厅对益阳市、岳阳市、长沙市交通运输局进行安全生产约谈
【厅直动作】
●全省运砂船超载整改初显成效
●湖南湘江航运建设开发有限公司启动安全生产标准化达标工作 【市州动态】
●张家界武陵源区十大举措开展旅游客运“打非治违”行动 ●邵阳市交通运输局推出安全生产“四清四考评”举措 【典型经验】
●衡桂高速公路安全生产管理实行“三个强化” 【领导重视】
贺仁雨厅长督查长沙水上交通安全专项整治 3月14日上午,省交通运输厅党组书记、厅长贺仁雨现场督查长沙水上交通安全专项整治,省交通运输厅党组成员、副厅长胡建新参加督查。
贺仁雨厅长深入长沙竹山园码头、铜官检查站和铜靖汽渡等站场渡口检查了长沙水上交通安全专项整治工作。贺仁雨厅长在竹山园码头趸船上听取了长沙市地方海事局关于长沙市视频监控系统建设、监控中心设臵和人员配备情况汇报,观摩了已建成试运行的水上交通安全视频监控系统现场演示,并对该系统在今后的水上交通安全监管中发挥作用寄予厚望;在望城铜官镇水上“治超”站和长沙航道管理局水上“治超”站,详细询问了水上运输超载整治情况,对水上运输“治超”工作进行了现场督促和指导;在铜靖汽渡检查了全省水上交通安全专项整治现场会筹备情况。
贺仁雨厅长充分肯定了长沙水上交通安全专项整治工作,同时,提出了以下工作要求:一是专项整治必须抓好落实。要严格按照省厅的统一部署,狠抓船舶超载整治,确保各项措施落到实处。二是“治超”工作必须建立长效机制。绝对不能一时紧、一时松,否则就会“死灰复燃”;三是注重源头治理。针对水上运输超载特点,要在上级部门支持、协调下,加强与相关部分紧密合作,从源头上进行治理,才能收到事半功倍的效果;四是加快全省视频监控系统的建设进度,确保尽快投入使用。
【工作部署】
省厅在张家界举行“打非治违”集中行动
驻点督导启动仪式
3月1日,由胡建新副厅长带队,省安监局、省厅安全处、省运管局等单位和部门参加的督导组一行8人,赴张家界市开展2012年 “打非治违”集中行动驻点督导。下午3点,在张家界市交通运输局举行启动仪式,张家界市委常委、副市长刘越高,市安监局、市旅游局、市公安局、市水利局、市教育局、市运管局、市海事局、武陵源区人民政府等相关单位负责人,旅游运输企业代表负责人和旅游包车驾驶员代表,以及张家界市交通运输局部分工作人员参加了驻点督导启动仪式会议。
会议由厅安全处刘明进副处长主持。张家界市委常委、副市长刘越高致欢迎词并表态发言。省安监局熊军源副处长宣读了省政府2012年“打非治违”工作集中行动方案和督导组成员名单。随后,省道路运输管理局谭衡鸣局长作了“打非治违”集中行动动员讲话;张家界市中国旅行社负责人和旅游包车驾驶员代表作了承诺发言;与会的相关单位和部门负责人纷纷表态发言。
最后,胡建新副厅长作重要讲话。他说,“打非治违”集中行动是省委、省政府深入贯彻落实科学发展观、加快推进“四化两型”建设的战略高度安排部署的一项重要工作,是一件光荣神圣的政治任务,各级各部门要统一思想,提高认识;要加强领导,落实责任;要突出重点,确保实效;要部门联动,形成合力;要整章建制,建立长效机制。坚决完成“打非治违”集中行动各项任务,为确保张家界市安全生产形势持续稳定好转做出更大贡献。省厅对益阳市、岳阳市、长沙市交通运输局
进行安全生产约谈
针对近期我省连续发生四起水上交通事故,根据湖南省交通运输厅《关于印发〈湖南省交通运输行业安全生产约谈办法(试行)〉的通知》(湘交安[2012]62号)有关规定,3月16日下午,省厅约谈了益阳、岳阳、长沙市交通运输局主要负责人,约谈由省交通运输厅党组成员、副厅长胡建新主谈,厅纪检组主持约谈会,厅安全处、运输处、人事处主要负责人和省地方海事局主要领导及相关处室负责人参与了约谈质询。
【厅直动作】
全省运砂船超载整改初显成效
自3月16日开始运砂船超载整改行动以来,截至3月21日,全省共计检查砂石运载船舶1942艘,共计滞留船舶155艘,卸载船舶216艘,卸载货物22881吨,共计处罚船舶84艘,处罚金额901,100元,处理教育船员2277人次,吊销证书2本,移送公安6人次。
航道观察站观测到的全省超载船舶数从3月12日的481艘下降到3月20日的236艘,同比下降50.9%。3月16日到21日,全省范围内上报的船舶滞留数、船舶卸载数和处罚船舶数分别由56艘下降到19艘、78艘下降到17艘和27艘下降14艘,同比分别下降66.1%、78.2%和48.1%。
(湖南省地方海事局 贺跃刚)
湖南湘江航运建设开发有限公司启动
安全生产标准化达标工作
湖南湘江航运建设开发有限公司在今年年初启动了安全生产标准化达标工作,并进行了总体部署:一是在2月底公司成立了达标工作领导小组及工作办公室,公司周志中总经理亲自任组长,领导小组办公室设在公司技术安全部;二是结合枢纽工作实际,制定了标准化达标工作方案,确立了2013年实现大源渡航电枢纽标准化达标,2014年实现土谷塘航电枢纽工程建设项目标准化达标的工作目标;三是根据标准化达标工作目标制定了详细的工作步骤和阶段性任务;四是明确了标准化达标工作实施过程中的具体要求。
(湖南湘江航运建设开发有限公司)
【市州动态】
张家界武陵源区十大举措开展旅游客运“打非治违”行动近日,张家界市武陵源区召开“打非治违”集中整治客运市场秩序动员大会,明确十项重点举措并迅速开展行动,阶段性成效显著。一是严厉查处非法营运行为,重点整治天子山、袁家界景区社会车辆非法营运行为;二是严厉查处乱停乱摆等影响交通秩序行为,重点整治标志门停车场和进出口路段营运和社会车辆乱停乱摆等严重影响交通秩序行为;三是严厉打击无证、无牌“黑车”非法从事旅游客运行为;四是严格检查外省、市籍车辆长期在武陵源长期从事旅游包车客运超范围经营 的违法行为;五是依法查处伪造、倒卖、使用假包车证的违法行为;六是严厉打击非法组客、拉客并带有黑恶性质的团伙以及非法营运的组织者;七是依法查处旅行社和“野马”导游包租非法营运车辆运送游客的违规行为,从源头切断非法营运车辆利益链;八是依法查处非法成立的“黑计调部”以及专门从外省、市租用车辆转手从事旅游客运的“二道贩子”;九是严厉查处社会车辆和其他客车在旅游停车场、景点和两园路沿线乱停乱摆、超速行驶、无证驾驶等违章违法行为;十是严厉打击煽动不明真相群众闹事、阻扰执法的行为。
邵阳市交通运输局推出安全生产“四清四考评”举措
为了切实加强交通运输安全生产管理,让全市交通战线的工作人员“争做明白交通安全人”,促进邵阳交通运输安全发展,邵阳市交通运输局要求交通系统工作人员要对安全工作做到“四清四考评”:“四清”: ⑴清楚自己的安全职责,明白应干什么;⑵清楚自己履行安全职责的程序和方式,明白应怎么干;⑶清楚配合现场监督人员及工作对象的情况;⑷清楚工作辖区的安全重点及应急处臵流程。“四考评”:⑴考评安全业务素质;⑵考评现场安全执勤到位情况;⑶考评现场纠章处罚情况;⑷考评责任区域的安全状况及反映。
(邵阳市交通运输局)
【典型经验】
衡桂高速公路安全生产管理实行“三个强化” 衡桂高速公路项目开工建设以来,衡桂公司坚持“安全第一,预防为主”的原则,牢固树立安全工作“一失万无”理念,全方位、全过程、全覆盖抓好安全生产,确保了项目安全生产形势持续稳定。
一、强化安全生产管理。衡桂公司成立了安全生产领导小组,对全线安全生产工作进行统一领导;建立健全安全组织保障体系,实行安全生产“一岗双责”和“一票否决” 制度,并按工程款每5000万元配备一名专职安保人员,做到人员到位,责任到人;设立专项安全经费,严格执行专款专用;把创建“平安工地”活动作为事关项目建设安全全局的重点工作,严格实行安全事故月报制度;加强高空作业安全防范工作,对全线桥梁架设等高空作业进行严格要求,使安全管理实现标准化、制度化、规范化。
二、强化安全教育防控。衡桂公司积极开展“安全生产年”和“安全生产月”活动,切实营造安全生产氛围;对施工人员上岗前进行日常性安全生产教育,并要求特种工种进行专业培训;编制《安全风险排查防控手册》和《工程项目施工安全生产事故案例分析》,切实强化参建各方安全生产意识;成立员工培训学校,强化现场施工作业人员安全知识和操作技能;积极开展质量安全讲座,切实加强项目建设安全管理;编制《雨雪冰冻灾害应急预案》、《桥梁施工高空坠落事故应急预案》等 7 文件,广泛开展应急预案演习,切实提高了广大建设者的安全应急能力。
三、强化安全隐患排查。衡桂公司组织开展安全生产“打非治违”专项行动、火灾隐患整治“平安使命”行动、“重大危险源百日检查”专项活动,在重大节假日前后积极开展“维稳”安全检查,联合地方安监局开展“地毯式”安全隐患排查,认真排查和整改可能导致事故发生的各种危险因素和管理漏洞;对全线高墩作业等进行统一停工排查,整改到位由公司和监理处验收合格后,监理处下发复工指令方可施工;在全线开展桥梁施工安全隐患整改复查,确保各项安全生产措施落到实处。目前,全线所有桥梁、通涵施工全部架设“封闭式围栏”进行作业;全线所有桥梁桩基成孔全部采取“一井一盖一锁”措施做好安全防护;各合同段桥梁施工均搭设脚手架,挂设了安全网和防落网,搭设了施工人员安全操作平台和上下安全通道;各合同段炸药库建设科学规范,并设立电子监控室,全力杜绝各类安全隐患。
(衡桂高速公路公司 王海军 唐隽)
抄送:交通运输部安委办、省安委办,厅有关领导,厅相关处室、直属相关单位,各市州交通运输局 审核:李建斌 主编:龚国清
刘明进 编校:张俊荣 李胜全 雷 仕
第二篇:交通运输安全生产
交通运输安全生产“三项行动”工作方案
为进一步贯彻落实党中央、国务院关于加强安全生产工作的重要部署,按照《国务院办公厅关于进一步推进安全生产“三项行动”的通知》(国办发〔2009〕32号)要求,制定交通运输安全生产“三项行动”工作方案如下:
一、工作目标
加大安全生产执法力度,严厉打击交通运输非法违法行为,建立规范的交通运输安全生产法治秩序;深化隐患排查治理,促进交通运输安全生产责任制落实,切实解决交通运输安全生产薄弱环节和突出问题;加强交通运输安全生产宣传教育,牢固树立安全发展理念,增强全社会交通运输安全意识,提高从业人员安全生产技能素质。通过开展交通运输“三项行动”,加强全员、全过程、全方位安全管理,推进交通运输“安全生产年”活动目标任务的落实,遏制重特大交通运输事故发生。
二、重点范围、内容
(一)交通运输安全生产“三项行动”的对象范围。
交通运输行业生产经营单位。主要包括:各道路运输企业、港航企业、客(货)运场站、航电枢纽、交通运输建设工程项目及设施、去年隐患排查治理不到位的企业和单位、近年来发生较大以上事故的单位。
(二)交通运输安全生产“三项行动”的主要内容。
1.执法行动。对下列行为依法进行打击或查处:
(1)无证或证照不全从事交通运输、生产经营、建设的;
(2)船员、船舶持假证书的;
(3)违反锚泊、值班规定的;
(4)船舶、车辆、内贸集装箱超限超载运输的;
(5)非客运船舶、车辆非法载客的;
(6)违反船舶定线制、不遵守水上交通规则、不落实安全措施的;
(7)违反建设项目安全设施“三同时”规定,违法违规进行项目建设的;
(8)瞒报事故的;
(9)重大隐患隐瞒不报或不按规定期限予以整治的;
(10)不按规定进行培训或无证上岗的;
(11)其他非法违法运输、经营、建设行为。
2.治理行动。对以下行为进行严格治理:
(1)隐患排查治理制度不健全、责任不明确、措施不落实、整改不到位的;
(2)受自然灾害威胁而未落实防范措施的;
(3)渡口渡船安全管理专项整治未达标的;
(4)危桥改造工作最急需治理的;
(5)存在火灾隐患的,特别是挂牌督办的重大火灾隐患;
(6)重大交通运输基础设施建设安全制度不完善、管理措施不到位的;
(7)有关单位对交通运输安全监管责任不落实、安全管理机构不健全,有关部门检查不到位的。
3.宣传教育行动。着力开展以下宣传教育活动:
(1)宣传交通运输安全生产法律法规、规章制度,增强安全法制意识;
(2)宣传安全发展理念,推进安全文化建设;
(3)宣传推广安全生产工作的典型经验和做法;
(4)深入开展“安全生产月”活动、水运系统船舶、班组安全竞赛活动等宣传教育活动;
(5)严格船员培训管理,加强对师资的培训和管理,加强对船员教育培训机构的资质管理;
(6)宣传道路、水路突发事件应急预案、突发事件应急应对和安全逃生常识。
三、工作步骤和要求
(一)细化方案自查自纠阶段(3月至4月)。
各地区、各单位要根据《国务院办公厅关于进一步推进安全生产“三项行动”的通知》(国办发〔2009〕32号)和本方案要求,结合本辖区、本单位实际,进一步细化本辖区、本单位“三项行动”工作方案或计划,抓好组织发动,提高思想认识,认真开展自查自纠,针对存在的问题和薄弱环节,制定整改计划,落实整改措施,严防事故发生。各地区、各单位于4月25日前,将“三项行动”工作方案或计划报部安委会办公室,同时抄送地方人民政府。
(二)督促检查全面推进阶段(5月至9月)。
1.深入开展锚泊船舶安全专项检查、砂石运输船和施工船安全管理、渡口渡船安全管理专项整治活动,加强驾驶台资源管理,严格监管老旧船舶、非标准化船型船舶,制定淘汰国内单壳油轮的措施,切实解决水上交通运输安全存在的突出问题,有效遏制重特大水上交通事故发生。
2.继续开展道路运输和水路内贸集装箱超载治理,严厉打击交通运输超载超限等违法违章行为。
3.深入开展交通基础设施隐患排查治理,切实落实公路水运工程预防坍塌、高处坠落、起重机械事故专项整治措施,加强对重点建设项目的安全专项督查。开展重点桥隧工程和大型水上结构物的施工安全风险评估试点工作。
4.深入开展“安全生产月”活动和水运系统船舶班组安全竞赛活动,结合交通运输安全生产工作实际,适时组织各种形式的咨询服务活动和集中采访报道活动,创新内容、方式和方法,突出重点、注重实效。通过形式多样的宣传教育活动,促进交通运输企业加强安全管理,落实安全生产责任制,促进广大交通运输干部职工、从业人员和社会群众增强安全意识,自觉遵章守纪,形成全社会关心交通运输安全生产的良好氛围。
5.各地区、各单位在9月份组织开展交通运输安全生产大检查,我部将会同国务院安委会组织专项督查,为庆祝建国六十周年创造安全稳定环境。
(三)深化行动总结提高阶段(10至12月)。
1.针对第四季度工作特点,进一步完善执法措施,提高执法效能,坚决查处和打击船舶、车辆、内贸集装箱超载超限运输、内河船舶非法参与海上施工等违法违规行为。认真落实防寒潮大风、防火、防冰雪灾害等交通运输安全防范各项措施,切实消除事故隐患。
2.各地区、各单位对“三项行动”开展情况进行督查,并进行全面总结,并于12月5日前将“三项行动”开展情况报部安委会办公室。同时,国务院安委会将组织开展综合督查。
第三篇:交通运输安全生产工作意见
2014年全市交通运输安全生产工作要坚定不移地贯彻党的“十八大”及十八届三中全会精神,紧紧围绕市局和市政府布置的各项安全重点工作,围绕“抓改革、重创新、促转型、惠民生,加快构建综合交通、智慧交通、绿色交通、平安交通”的决策部署,努力推进交通运输安全发展,把“安全第一、预防为主、综合治理”的方针真正落到实处,增强对做好安全生产工作重要意义的意识,建立健全安全生产监管防控保障体系,强化交通运输行业安全保障措施,切实抓好安全生产各项重点工作的落实,确保2014年全市交通运输安全生产形势持续稳定好转,现就今年的安全生产提出如下工作意见,请认真落实。
一、工作目标
即有效控制交通运输行业安全生产事故的目标。守住市局、市政府下达的道路运输、水上交通、企业职工死亡三大考核指标红线,并达到明显控制道路运输生产安全事故起数、死亡人数的目标,全力守住交通建设工程事故起数和死亡人数的零增长,继续保持春运期间旅客运输、学生运输和水上交通三项“零死亡”。实现全行业一般事故明显减少,较大事故得到有效控制,杜绝重特大事故的目标。
二、强化意识
要继续认真组织学习总书记对安全生产的重要指示,切实做到全系统对安全生产工作在思想上的真重视,行动上的真落实。牢固树立“红线意识”、严格履行“党政同责”,同时在全市交通运输系统全面落实“四到位”和“四不两直”,以及“事故警示的工作要求”。真正将“安全第一,预防为主,综合治理”的安全生产方针贯穿于交通运输各项事业和工作中,不断提高全行业防范事故风险能力,促进安全生产形势持续稳定好转。
一是强化企业安全生产主体责任意识。交通运输企业、施工企业的法定代表人(主要负责人)都要依法接受安全培训,并持有相应证件方可履行岗位职责,以增强企业法定代表人的安全生产意识及管理能力。要完善企业安全监管队伍建设,确保有责任心、业务素质强的人管安全。要通过企业承诺、安全评估、“基层基础”、奖惩机制、安全手册等有效措施促进企业安全责任的落实。2014年将继续全面推行交通运输企业安全生产标准化建设,将依据交通运输部交通运输企业安全生产标准,对照交通运输、施工企业现状开展对照完善,督查评估,最终进行公布。同时还将依法、依规制定交通运输企业的约束和退出机制,通过标准化制度的推行,进一步提升企业安全管理水平,促进企业的优胜劣汰,增强企业参与市场竞争和服务广大群众的能力。
二是强化部门安全生产监管责任意识。要按照“管行业、必须管安全”,以及“谁审批、谁负责,谁发证、谁负责,谁签字、谁负责”的原则落实行业管理部门的安全生产监管责任。在企业市场准入、招标投标、车辆机械技术状况鉴定、从业人员审核等把好安全关,凡不符合国家有关强制性规范及相关要求的不予进入交通运输市场。依法加强市场监管,严密关注行业安全动态,及时采取有效措施,加强交通运输行业违法生产、经营和建设的查处力度,维护交通运输市场秩序,促进交通运输安全、和谐、可持续发展。
三是强化从业人员的自律意识。只有不断增强从业人员的安全自律意识、杜绝侥幸心理,养成按章操作、依规做事的习惯,才能从根本上遏制各类安全事故的发生。各单位要紧密结合实际,不断改善、创新安全学习教育的方式方法,要通过切实有效的安全学习教育,实现全行业从业人员能够明确辨析危险、杜绝侥幸心理、严格操作规程、减少避免操作失误、懂得安全应急救助,加快实现安全生产形势的根本好转。
三、健全体系
进一步树立以人为本、安全发展的理念,加快推进企业安全生产标准化建设,强化落实企业安全生产主体责任,完善安全生产管理相关制度。深化各类安全生产创建活动,推进重点领域、重大工程、重要部位生产经营建设安全风险评估,提高事故风险防范能力。用好安全生产事故警示、通报、约谈等制度,扩大安全生产“黑名单制度”的适用范围,加大安全生产相关执法力度,加大企业违法违规生产经营成本;开展安全生产绩效考核,推进安全生产信用评估,逐步完善行业准入淘汰机制。
四、强化监管
一是进一步规范企业的安全生产行为方面:要进一步通过安全承诺、安全评估、隐患排查治理规范、激励制约机制、安全手册等有效措施促进企业安全责任意识的落实。通过紧抓安全生产动态监测、安全培训、安全证件发放、安全约谈、安全生产专项活动、事故追究等措施,规范企业的安全生产行为,提升企业的安全生产能力。
二是进一步规范行业安全监管行为方面:在继续落实行业管理部门的安全生产监管责任的同时,通过深入实施安全生产月、“道路客运安全年”、“平安交通”创建等活动,进一步规范行业监管行为、建立健全安全生产工作警示通报、明察暗访等相关制度,严密关注行业安全动态,依法加强安全监管,及时采取有效措施,加强交通运输行业违法生产、经营和建设的查处力度。
五、狠抓落实
安全宣传培训方面:继续发布2014年安全生产宣传培训计划。重点进行道路运输、水上交通驾驶技能培训和安全驾驶、文明驾驶的习惯养成,严格培训记录查验,严格考试程序,强化驾驶人安全、法制、文明意识和实际道路(航道)、夜间驾驶技能考试。客货车辆驾驶人员培训考试增加复杂路况、恶劣天气、突发情况应对处置技能的内容,大中型客、货车辆驾驶人员增加夜间驾驶考核。探索实行交通事故驾驶人培训质量、考试发证责任倒查制度。继续推行交通水运工程安全相关人员的应知应会考试。搞好安全生产月、道路客运安全年、安全生产标准化指标等的宣传工作。
通过企业安全生产标准化建设,安全诚信体系建设等措施,促进交通运输企业改善和提升安全文化,使其成为约束违章,激励安全,规范行为的企业全体共识,使安全生产意识植根企业每一个员工的心中,培育本质安全企业。
安全生产专项活动方面:一是抓好“平安交通”创建工作。2013年年初,交通运输部提出了以“平安交通、人人有责”为主题的“平安交通”创建活动,创建工作涉及到“公路”、“车站”、“车辆”、“客船”、“渡口”、“航道”和“工地”等多个方面,交通运输行业的主要方面全都涵盖其中。根据要求,到2017年底,纳入创建范围的要100%达标,各项创建指标全面完成。2014年是正式实施的第一年,各单位要根据《市交通运输系统“平安交通”创建活动实施方案》的要求,全力做好平安创建工作。
二是抓好“道路客运安全年”活动。2014年我们要按照省厅、市局对“道路客运安全年”相关工作的统一部署,继续深化“道路客运安全年”活动,加强对旅游客运、长途客运、农村客运、学生运输工作的监管;加强客车在途有效监控,进一步巩固“安全带—生命带”专项行动成果、加强事故“黑点”整治、持续改善道路安全行车环境;深入解决道路客运安全工作中存在的薄弱环节和突出问题,不断夯实道路客运安全管理基础,努力实现客运车辆道路交通事故同比减少,客运驾驶员素质整体提升,客运企业安全生产主体责任进一步落实,动态监控制度进一步完善,科技在安全管理上应用明显增强,客运管理进一步规范,客运车辆交通违法行为明显减少。提高道路客运安全生产水平。
三是抓好企业安全生产标准化达标考核工作。企业安全生产标准化建设是企业实现安全生产管理标准化、现场标准化、操作标准化的基本要求和衡量尺度,各单位要根据交通运输部交通运输企业安全生产达标考评指标,结合省厅、市局要求及安全等级评估、“黑名单”制度,积极参与安全标准化考评员培训工作,有序开展交通运输相关企业的安全生产标准化建设工作。进一步推进企业安全生产管理水平提升,有效防范和减少各类事故的发生,推动企业安全管理规范化、科学化,安全检查制度化、标准化。
安全行政执法活动方面:要继续坚持开展交通运输行业安全生产行政执法活动,要在2013年取得成绩的基础上,结合“打非治违”、“隐患排查治理”等工作,加大对非事故类安全生产违法行为的查处力度,确保安全执法在行业内进一步深入推进,保持执法处罚高压态势,加强惩处执行的工作力度,坚持“四个一律”,以确保行业各类涉及安全的违法生产经营建设的行为得到依法处理和根本遏制,维护全市交通运输行业安全生产环境。
同时,要继续加强“安全生产月”、“大排查大整治”专项行动等相关工作,加强行业应急处置能力建设,做到人员、装备、器材整装到位,工作程序和职责明确,制定与交通职责相关联的应急方案,并因地制宜地开展预案的演练。
此外,各单位还要将重大节假日、消防(森林防火)、防冰冻雨雪灾害、防汛防台等季节性重点工作纳入安全生产的阶段性重点工作中去,开展好相关防范和应对工作,确保“三防”等工作期间“不死人、少伤人”,确保全市交通运输行业安全生产工作实现持续稳定好转。
第四篇:公路建设汛期安全生产简讯
公路建设汛期安全生产工作简讯
根据上级文件通知,云南省局部地区可能出现暴雨,极易出现洪涝灾害,为确保汛期公路建设的安全生产,XX段由段长XXX为责任人,组织相关人员对所管养路段进行安全生产隐患排查,现将排查情况汇告如下:
一、加强公路施工现场安全隐患排查:
现施工的小修保养坑塘修复工地,机化站沥青拌合场用电安全,排水良好,经排查无安全隐患。二个管理所、一个机化站用电安全,排水良好。
二、加强防灾措施,对存在地质灾害危险的隐患点进行逐一排查:
保永线K5+600右、K7+300左;保板线K8+400左侧、K7+400右侧、K31+700至K32+000处等多处属滑坡、坍方路段,经排查边坡现状无安全隐患。并同时做好各种巡查、值班、监控、预警措施。
三、加强桥梁安全排查工作:
全段共养护小桥8座,保永线7座,保板线1座。经排查排水施设正常使用,无淤塞。
四、严格执行汛期值班制度和信息报告制度。制定了领导带班和24小时应急值班制度,随时保持信息渠道畅通,发生险情将及时启动应急机制,做好应急人员、物资等方面的准备,详细情况附后。
以上是XX段排查落实情况。
附:1.灾害防抢和安全保通值班人员名单表
2.2014年公路灾害防抢机车设备一览表
XX公路管理段
二0一四年六月六日
第五篇:第十期安全生产简讯4篇
【简报】(职工医保2011-11)
警钟长鸣:注意安全!!
-----职工医保召开安全专题会议
当我们打开广播电视、翻阅新闻报纸,随时都能听到或能看到这些触目惊心的报道:《广东一大巴冲出高速路翻落深沟致32人伤》、《山东联全化工发生爆炸事故致14人死亡》、《上海大火致54人死亡》、《甘肃校车重大交道事故致46名孩子遇难》《、湖南衡阳煤矿瓦斯爆炸事故致29人遇难》、《温州动车事故造成40人死亡,200多人受伤》……活生生的生命就这样被断送,无数个家庭被破灭!人命关天!生命可贵!看来安全生产是多么重要啊!
安全生产已经严重危及到我们每个人的生命安全。由此,职工医保非常重视,在11月18日晚召开了专题工作会议,学习了相关文件和报道,对单位内部职工、工作环境存在的隐患进行了仔细分析,对职工上下班,驾驶私家车的职工进行了安全意识的灌输,要求一定要遵守交通法规,酒后不开车,开车不喝酒,行人走斑马线,不闯红灯不越线!对喜欢吸烟的几名同志也给予了教育和劝导,要求他们在办公室和资料室等公共场所不许抽烟,吸过的烟头要随时熄灭!时刻注意防患于未然!医保办的这种做法是要职工时刻把“安全”这两字记在脑海,随时提醒自己,做到警钟长鸣!
职工医保节后开展安全生产检查工作
为了确保2011年春节节后安全,职工医保办在本单位内开展了一次全方位的安全生产隐患大检查。接受检查的主要是财务室、待遇审核、政务中心窗口和职工办公室。
对于本次检查,总体情况良好,安全生产制度和安全措施有保障,平时单位都有检查、有维护、有记录、安全生产情况比较满意。但在检查中也发现一些问题,存在一定安全隐患,部分出现包括杂物堆放不整齐有序,资料归类不统一等问题。针对检查中发现的问题,领导要求出现近期务必解决这些安全生产隐患,保证本单位的生产安全。
两会期间职工医保办开展安全生产大检查
为确保安全生产形势持续稳定,为正在召开的各级“两会”营造良好的和谐氛围,近日,职工医保办安全生产监督检查在本单位内开展了为期半天的安全生产消防大检查。
此次检查总体情况令人满意,大部分科室都能对安全生产工作高度重视,安全生产责任制度落实、任务明确、措施得力。但也有小部分科室等存在一些堆放少量杂物,灭火器摆放位置不够标准等问题。对此,检查人员对涉及到的职工进行了口头教育并要求即刻进行整改,并要求一定要严格落实安全生产责任制,杜绝安全事故的发生,确保生产安全。
医保领导又对各业务科室提出了下一步工作要求:要高度重视安全工作,明确任务,责任到人,防止责任事故的发生。
安全生产百日督查活动总结
为了深入贯彻人社局2011年 “安全生产百日督查” 专项活动,依据有关通知要求和安全生产百日督查活动通知的文件精神,在我单位领导的高度重视下,积极开展了关于保改革、促发展“安全生产百日督查”活动。在整个活动期间,我单位立足于治隐患、防事故,建立健全隐患治理和危险源监控制度,加强事故预防和应急救援工作,努力构建安全生产长效机制,实现安全生产形势的持续稳定好转
一、认真传达学习有关文件精神
要明确职责,周密部署,深入排查,严格整治,确保取得实效;要广泛宣传、群防群治,充分利用各种形式加强对员工的宣传教育,组织各种力量查找各种事故隐患和不安全事件的苗头,积极主动地参与专项行动,实现安定和谐的工作局面;要加强信息交流和反馈,加强制度建设,切实消除当前存在的安全隐患和各种不稳定因素,切实保护广大员工的生命财产安全。
二、广泛宣传,全面动员。
在本次“安全生产百日督查”活动中,我单位根据安全例会的要求,立即传达会议精神,让每位职工了解“安全生产百日督查”活动主题、活动内容,在思想上充分认识。
三、充分开展督查工作。
结合本单位的实际情况,我单位在支部书记的带领下,对本单位进行了一次拉网式的大检查。检查重点是财务室,资料库房,微机房、职工办公室、政务中心窗口及后台办公室。
通过全体职工的努力,单位在“安全生产百日督查”活动期间取得了一定的成绩,进一步促进了“隐患治理年”各项工作部署的落实,达到了预期目的,但安全督查工作永无止境,必须牢固树立安全第一,长抓不懈,警钟长鸣的思想意识,继续发扬严、勤、细、实的工作作风,坚持一手抓医服务工作,一手抓安全生产,把安全督查做到实处,确保我单位的安全稳定。