优秀监理部发言稿

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第一篇:优秀监理部发言稿

优秀监理部发言稿

尊敬的公司领导、各位前辈、各位同事:大家好

我现在的心情非常激动,因为站在这里,我不仅代表了我们监理部的所有同志,还代表了其他获奖的监理部,更代表了辛苦工作了一年的公司所有同仁。

2011年是公司发展壮大的一年,在公司领导的英明决策下,在公司所有同仁的一起努力下,公司取得了辉煌的业绩,作为公司的一份子,我感到非常骄傲。

当然,我更感谢公司领导给了我们这么一个平台,让我们监理部能跟公司所有同仁分享我们的快乐、我们的成绩、我们的成长、我们的希望……

过去的一年,在公司领导的关心、指导下,在我们监理部所有同志的努力下,我们监理部完成了监理面积18万㎡,人均监理面积2.57万㎡;完成建安造价1.5亿元,人均完成建安造价2142万元;收取监理费110万,人均监理费15.71万元,所监理的四个标段全部获得了江苏省省级文明工地的称号。

新世界商业广场工程是一个大体量的工程,地下室占地面积达到3万3千多㎡,静压桩数量5万多米,灌注桩高达1万6千m³,基坑平均深度达到13M,最大的一次连续浇筑混凝土方量达到7000方,整个工程光旁站工作就让人“闻之色变”。但是我们的监理人员没有畏惧、退缩,在桩基过程中,分为三班,不分昼夜的进行旁站,不管是温度低至零下5度,还是高至40度,不管是刮风还是下雨,他们都刻苦的工作着。像宋元喜、徐洪明、倪云这些同志,夏天晒得像个非洲人,冬天冻得像根冰棍,他们都无所怨言。在底板浇筑过程中,我们的监理人员更是不分白天黑夜的工作,尤其是去年年底,在公司年夜饭结束后,老徐、老宋、小盛他们自发回到工地进行旁站工作,我想大家应该还记得,那天晚上下着多大的雪。还有老周、小倪他们,在设备安装调试过程中,随时随地做好设备调试的现场监督工作,经常是过了饭点还没吃饭,下班了仍旧坚持工作……像这些事情是不胜枚举。因此,我不能说我们监理部有多优秀,但有一点我可以说,我们是一个刻苦、努力的团队。

我想大家都听过“众人划桨开大船”这首歌,里面有句歌词叫“一根筷子呀,轻轻被折断,十双筷子呦,牢牢抱成团”,我们的团队就是9双筷子,紧紧的绑在一起。我们监理部的所有人员都知道,一个人的力量是有限的,心往一块想,智往一起聚,力往一处使,才能把工作做好。像老同志们,比如宋工、徐工、周工他们,积极发挥了其老同志经验丰富的作用,经常提出一起其他人未能预见的问题,将一个可能会范的错误扼杀在摇篮里,并且对年轻同志积极热情的予以指导,尽自己的能力做好“传、帮、带”的工作;像小盛、小倪、小丁他们,积极发挥其年轻同志肯苦、肯学的精神,努力奋斗在第一线,刻苦专研规范、图纸,发现问题及时提出、共同协商,很好的控制了现场的质量、安全,同时,年轻人也尽全力承担起验收、旁站的工作,以减轻老同志的负担。监理部同志们还经常对一些模棱两可的问题、新规范、新技术等进行探讨、研究,各抒己见,以寻求技术方面的提高、进步。

当然,我们的团结不止体现在工作中,生活中大家也互相照应,就像今年我摔坏了腿的那段时间,监理部所有人员不止自觉承担了本应是我该做的工作,还在生活上给予我积极的照应,经常是接送我上下班,并照应我在工地上的饮食起居,让我深受感动,在此,我也对他们表示深深的谢意。

同时,监理部的所有人员都知道,我们在项目中不仅仅代表个人,更加代表着嘉越公司的形象,因此,所有的人员都能团结在总监四周,一言一行严格要求自己,尽全力打造“嘉越”品牌。因此,我不能说我们有多优秀,但我可以说我们是个团结、充满向心力的团队。

当虞总、徐总带着我们爬上山之巅的时候,我们领略到了祖国的大好河山,但是我们更感受到了嘉越这个大家庭的温馨;当我们踩着徐总厚实的肩膀爬过了毕业墙、当我们闭着眼睛背对着虞总摔下去时,我们体验了刺激,但更感受到嘉越团队的凝聚力和无比的信任;当我们听着苏总那略带乡音的普通话在谆谆善诱时,我们学到了知识,但更加感受到了“嘉越”的家长对我们的期望…… 感谢公司、感谢领导,给了我们无比丰富的精神食粮……

“一元复始山河美,万象更新锦绣春”,在新的一年里,我代表我、我们监理部及所有的嘉越同仁,祝公司业绩蒸蒸日上、领导们身体健康、同事们事业有成……

第二篇:优秀监理部发言

优秀监理部发言稿

尊敬的公司领导、各位同仁,大家好!

现在站在这里发言,我的心情无比激动,因为此刻我代表的不仅仅是青龙邻里中心监理部的各位成员,也代表了其他获奖的先进项目监理部,更代表了辛苦工作一年的所有公司同仁们!此次青龙邻里中心项目监理部能够评选为嘉越公司2014优秀监理部之一,是公司领导及嘉越各位同仁对我项目监理部工作的肯定与褒奖,在此本人代表青龙邻里中心监理部对大家表示衷心感谢!

2014年在常州市整个建筑市场并不景气的大形势下,我们嘉越公司能够继续发展壮大、稳步前进,这些都离不开公司领导的英明决策,更离不开广大奋斗在监理工作一线的各位同仁们的无数个日日夜夜挥洒的辛勤汗水,作为一名参与者——一名奋进的嘉越人,我感到非常荣幸和自豪!

青龙邻里中心工程位于竹林北路北侧、青龙苑南侧,该工程由地下1层、地上8层主楼组成,总建筑面积为35061.52 ㎡,包含商业、超市、汽车库、办公、酒店等,主要涉及土建、安装、室内外装饰、装修工程等多个专业,工程量大,且各工种交叉施工较多。

为解决项目建设中的难点,公司组建了一支以蒋伟同志担任总监理工程师、顾玲书同志担任总监代表的监理队伍。在日常的监理工作中,监理部人员坚持“守法、诚信、公正、科学”的执业准则,严格按照监理规划、监理实施细则以及规范要求,对工程的施工质量及安全文明进行管理。

总监代表顾玲书同志工作认真严谨,且具有出色的组织协调能力,能够及时、有效的解决施工现场各施工单位、各工种间产生的矛盾。每道工序施工前,他都要认真的研读图纸,针对其中的难点以及重点对现场监理员进行技术交底,确保现场监理人员有针对性的开展现场监理工作。在繁重的监理工作之余,不忘指导、帮带年轻的监理人员进步,毫无保留的传授自己多年的监理工作经验,同时根据项目监理部人员的工作能力、性格特点合理分工,保证每人都能发挥主观能动性,使得项目监理部更有凝聚力。

土建监理员杨文军同志工作认真负责,业务能力突出。在他认为,监理工作的主要依据就是监理规范和图纸要求,所以每道工序施工前,他都认真研读图纸,熟悉其中的控制要点和注意事项,在验收过程中,严格执行监理规范要求,对模

板安装,钢筋规格、搭接长度等认真检查和验收。现场发现问题后,及时向总监理工程师报告,并坚持要求施工单位及时整改到位后,方可进行下道工序施工。在主体结构施工期间,经常会遇到通宵浇筑混凝土的情况,他不辞辛苦,认真做好旁站工作,核对砼配合比单、抽测砼坍落度,要求施工单位及时留置试块,充分体现了嘉越人的工作作风和敬业精神。

安装监理员韩武俊同志从事水电安装工作多年,工作细心负责,技术知识全面。在监理工作中,他主要通过控制进场原材料质量和施工工艺两方面来确保施工质量。每次原材料及设备进场,他都要求施工单位第一时间通知他到现场验收,通过对进场材料的管径、壁厚等进行实测,杜绝不合格材料使用在工程当中。在防雷接地、引下线焊接、等电位焊接以及管线隐蔽工序中,他认真审查施工单位提供的隐蔽资料,根据施工图纸及有关规范要求进行现场验收,验收中如发现问题,均要求施工单位及时整改到位,并提出建设性意见。在做好日常的水电安装监理工作的同时,他还勇挑重担,做好现场的安全监理工作,对临边洞口、临时用电、脚手架和重型施工机械等进行详细检查,及时排查安全隐患。

安装监理员钱万里同志,除了做好日常的现场巡查工作和原材料进场验收工作外,还兼任资料员一职。因为是年轻员工,可能存在工作经验不够丰富的缺点,但他积极主动学习,在日常巡查过程中发现问题,及时向有经验的前辈请教,通过不断的积累经验,也逐步成长为能独当一面的合格监理人员。除了做好安装监理的本职工作外,他还负责监理日记的记录、会议纪要整理、安全台账记录等工作,并按公司要求及时整理归档。

正是有了我们这个充满凝聚力和活力的团队,在监理工作中才能更能有的放矢,解决一个又一个难题,为项目的顺利开展奠定了基础。

由于商业建筑中专业施工队伍较多,其中交叉作业在所难免,很容易造成工期延误,施工单位之间也经常会互相推脱责任,严重影响工程顺利推进,这时就需要通过监理单位的有效协调解决各施工单位间的矛盾。以下是我监理部工作中积累的一些较有特色的工作方法,与各位同仁分享:

1、制定日报、周报制度

1)、日报:日报中主要要求施工单位汇报的内容有当日工作完成情况、次日工作安排、需要协调事项及劳动力安排等,通过这种直观的方式,可以对施工现

场每天的进度完成情况做到一目了然;

2)、周报:周报中主要包括本周现场完成情况、下周工作安排、需要协调事项等内容。相比日报内容,周报内容具有一定的前瞻性和统筹性。日常中,我们监理人员也根据施工单位上报的周进度计划管控现场施工,如发现进度有明显滞后,便于及时采取赶工措施;

3)通过结合日报、周报以及施工单位每月必须上报的月进度计划,基本可以做到施工班组不蛮目施工,有计划性和针对性的安排现场工作,同时业主和监理单位也有针对性的进行进度管理。

2、制定追踪表制度

追踪表主要是针对每周工地例会中提出的需协调事项,根据具体内容确定完成时间并安排专人进行跟踪负责,在下次工地例会开始前,各单位对照追踪表内容逐一核查完成情况,通过执行追踪表制度,可以很好的避免施工过程中问题的不断累积,从而确保现场施工可以顺利推进。

通过监理部全体人员的不懈努力以及建设、施工单位的协同合作,青龙邻里中心工程自开工以来,多次在上级建设主管部门以及公司检查中获得表扬,其中有:

2014年常州市建筑市场第一次综合大检查第二名

2014年常州市建筑市场第二次综合大检查单项(土建及安装)表扬项目 省文明工地

常州市优质主体工程

2014年江苏嘉越工程项目管理有限公司第二季度综合检查表扬项目 青龙邻里中心项目监理部成立虽只有短短的一年半时间,在监理部人员的不断磨合中,已形成了相对稳定的工作模式。对于现场发现的问题,监理部成员都能积极沟通协调,寻求最佳的解决方案。成绩已然成为过去,在今后的监理工作中,项目监理部将继续秉持“守法、诚信、公正、科学”的执业准则,开拓进取,为创建优秀示范项目不懈努力。

在新的一年里,我代表青龙邻里中心监理部所有成员,祝愿公司业绩蒸蒸日上,祝愿各位领导身体健康,祝愿嘉越的各位同仁在新的一年里大展宏图!

谢谢!

第三篇:优秀项目监理部评选材料

吉林铁道勘察设计院有限公司珲春监理部

优秀监理部汇报材料

(一)建设单位:吉林省东北亚铁路集团股份有限公司珲春分公司

(二)施工单位:中铁城建集团有限公司

中铁建电气化局集团第四工程有限公司联合体

(三)设计单位:吉林铁道勘察设计院有限公司

(四)监理单位:吉林铁道勘察设计院有限公司珲春监理部

珲春监理部是一个团结、和谐的集体,在公司各级领导的正确带领下,通过监理部全体成员的共同努力,很好地完成了公司交付的各项任务,取得了较大的成绩。具体总结如下:

一、工程管理成效

《珲春国际口岸铁路换装站扩能改造工程》的监理人员配置情况介绍如下:总监:安佰作;副总监理工程师:王志宏;监理工程师:李东元、李习伍、赵志刚、付威明;司机:李东;后勤厨师;监理部人员配备能够满足委托监理合同及现场施工要求。

在项目开工前,我监理部即完成了内部相关资料及规章制度的建立。编制并完善了监理规划、实施细则和技术交底等文件,内容全面、针对性和可操作性强,并由公司或监理部门领导审批通过,人员职责分工明确。同时,对施工单位前期资料的收集和审批工作业已基本完成。

工程开工后,我监理部每位监理人员都做好了思想准备,并按照职责分工投入到紧张有序的工作当中,他们不怕辛苦,严格按照委托监理合同和各项工程建设法律、法规、规范等文件的要求开展监理工作,对原材进场和各工序检查验收等环节认真负责,旁站到位,有效保证了工程质量。在抓质量抢进度的同时,我监理部更加突出现场安全监理工作,不定期与建设单位、施工单位开展安全大检查行动,越是工期紧,任务重,越要重视安全工作。我们监理部自开工起,就把安全管理摆到日常上来,在安全生产上认真检查,狠抓落实,踏踏实实的做好安全生产监督工作。一是明确生产中存在的安全隐患,并要求采取相应的措施。二是健全安全生产规章制度,健全安全生产规章制度不是根本,根本是落实,才能发挥它的行为准则作用,我们在这方面做到铁面无私,对违规操作坚决制止。三是加强施工安全检查,安全检查是一项综合性的安全生产管理措施,是建立良好的安全生产环境,做好安全生产工作的主要手段,也是防止事故发生,减少因安全问题而造成不必要损失的有效办法。严肃查处检查中发现的问题,分析原因,消除隐患,限期整改,有效的保证了工程建设的顺利开展。同时监理例会每周五召开,各参建方项目经理及主管技术、安全、质量负责人参加对上一周存在的质量、进度、安全、造价、现场管理问题总结,好的方面给予表扬,存在的缺陷提出批评和指正,对下周施工计划相关质量、安全等问题做到事前策划、事前控制的原则,将隐患消灭在萌芽之中,对后续工作提醒施工单位需要注意的事项或要求。在《珲春国际口岸铁路换装站扩能改造工程》的施工过程中,出现了制约工程进度及技术难题。我监理部人员不但做好本职工作,同时还充分发挥主观能动性,积极协助业主工作,发挥自身优势,提出许多合理的管理建议,得到了建设单位领导的采纳,总监被业主尊称为业主的技术顾问,使工程进度得到了保证,现场施工质量、进度和安全处于正常状态。辛勤的汗水和较高水平专业技术以及现场的综合管理获得了业主与代建方的肯定和赞扬。并且,面对建筑行业较为复杂的工作环境,每位监理人员均保持了较高的执业道德水准和行业纪律,坚持公平、公正的开展监理工作,协调处理问题能力得到业主和施工单位的一致好评,对珲春项目监理部给予充分肯定和高度评价。

二、监理部政治思想及业务能力学习情况

本监理部成员始终树立终身学习的理念,不断提高自身素质。在政治思想上,对各种学习文件都认真学习并组织落实。在业务能力上,一是从实践中学,熟悉了解图纸及验标、勤去现场,不断将他人的知识经验迅速融入到自己的工作实践中;二是勤于从书上学习专业知识,利用有限的业余时间学习掌握各种规范及新工艺新方法,并充分发挥主观能动性将书本上的知识运用到工作中。三是监理部员工积极参与公司组织的各项学习,积极参加各类技术培训和职业资格考试。在做好《珲春国际口岸铁路换装站扩能改造工程》监理工作的同时,我们继续发扬学习精神,使监理部员工的综合素质得到了普遍提高。

三、行为规范

本监理部员工衣着整齐,有良好的的精神面貌,进入施工现场工作时间全部佩带安全帽和胸卡,时刻体现公司良好的风貌;工作中经常使用礼貌用语,相互关心,团结协作,共同创造了一个和谐的工作氛围。在良好的工作氛围下,办公室各项资料摆放整齐,公司的标牌齐全,无杂物堆放,办公设备由专人负责,经常清洁保养,办公电脑不安装与工作无关的程序,上班时间不浏览与工作无关的内容。监理部人员每天打扫卫生,保持着良好的生活习惯和企业形象。

四、工作成效

监理部在公司领导的正确带领下,我监理部成员紧密团结,认真工作,顺利的完成了2017年的监理任务,2018年我们将一如既往地努力工作,一步一个脚印,一步一个台阶,继续努力,不断创新进取,团结一心,将工作做得更好,开创新的工作局面、取得更大的成绩。珲春监理部是一个团结的集体,是一个友爱的集体,是一个进取的集体,是一个先进的集体。我们监理部会圆满完成公司赋予的任务,给建设单位和我们公司交上一份满意的答卷!

吉林铁道勘察设计院有限公司

珲春监理部 2017年11月

第四篇:标准化监理部观摩会发言稿(终稿)

隧道光面爆破施工及监理项目部

标准化建设现场观摩会

纵深推进标准化管理 建世界一流重载铁路

尊敬的彭总、各位领导、各位同仁:大家好!

中铁济南监理公司ZNJL-16标监理项目部在进场一年多的时间里,在晋豫鲁公司、山东指挥部的正确领导下,在监理公司的关心和帮助下,在各参建单位的大力支持下,监理部全体监理人员以质量控制为核心,以安全控制为基础,从标准化管理抓起,强化过程控制,顺利完成了本阶段的监理工作任务,取得了一定的成果,今天,我们迎来了铺子山隧道光面爆破施工及监理项目部标准化建设现场观摩会,借此机会,我代表中铁济南监理公司ZNJL-16标监理项目部就监理标准化管理方面的一些做法和体会向各位领导及各位同仁做简要一汇报,不妥之处,请各位领导批评指正。

一、管段概况

ZNJL-16监理标管段:正线长145.90km。

土建20标:由中铁17局与24局联合体负责施工。土建21标:由中铁14局与23局联合体负责施工。其中:路基长度84.82km,桥梁长度44座-47.8km、车站5座,隧道10座-13.28km。本标含西铁车2号隧道进口至日照南站的铺架工程,制架梁3423孔,铺轨406.84单线公里。

本标段控制工程:铺子山隧道及铺架工程。

重难点工程:路基填筑、软土路基、付疃河特大桥工程、特殊孔跨工程及既有线改造工程。

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隧道光面爆破施工及监理项目部

标准化建设现场观摩会

其中铺子山隧道全长6671m,隧道下穿两处溪流,三处乡村等级道路,两处浅埋段落,最小埋深仅7米,施工难度较大,为全线控制性工程,被铁道部定为极高风险隧道。

二、提高认识、认清形势、充分认识标准化管理工作的重要意义

采用标准化方式进行建设管理,是铁路建设管理的重点工作之一,推进铁路建设监理工作标准化管理,是实现铁路建设‚六位一体‛总体目标的有效途径。推行统一的建设技术标准、管理标准、作业标准、协同推进,体现先进性、系统性、统一性、文化性的铁路建设标准化管理体系,形成建设项目各项工作闭环管理、有序可控。卢春房副部长在全路工作会议中指出:‚监理单位要把推行标准化管理作为提高企业核心竞争力的重要手段,要按照建设单位标准化管理要求,结合各自工作实际,推进标准化管理工作‛。

汤总多次在全线标准化建设推进会上明确指出:‚推行标准化管理,是实现‘六位一体’要求的重要环节,是优质完成各项建设任务的保障,希望全体参建单位不断提高思想认识,狠抓落实,大力推行标准化建设,高标准、高效率、高质量地完成各项建设任务。‛并且强调‚一是以标准化作业为根基,纵深推进标准化管理;二是以质量安全为核心,狠抓标准化作业,把工程质量安全放在第一位,既是标准化管理的重点任务,也是标准化作业的核心要求;三是以过程控制为重点,在标准化建设过程中,将行之有效的做法及时固化下来,提炼上升为工作标准化,加以

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标准化建设现场观摩会

推广,通过不断改进提高,实现动态管理,带动标准化管理不断的持续改进、纵深发展;四是及时更新各项技术规范,学习创新,形成特色。‛

我公司孟宪增总经理要求我监理部全体监理人员认真学习汤总的讲话精神,按照晋豫鲁公司各种文件要求,深刻认识标准化管理工作的重要意义。要虚心学习借鉴其他单位、其他项目好的做法和先进经验,各项工作高一档定标、严一格要求,遵照‚高起点、高标准、严要求‛的管理目标,树立起‚铸就精品、奉献至诚、严格监理、优质服务‛皌工作理念,持续推进标准化管理工作,切实提高全体监理的整体素质、技术水平和管理能力。

三、深入推进标准化管理,全面提高监理工作的管理水平

(一)监理部组织机构的建立

为了有序地实现工程项目目标,离不开责、权、利相匹配的高效率的组织保证系统,在进场之初,监理公司领导就十分重视监理部组织机构的建立,针对我监理部管段线路长、施工单位多、控制工程和重难点工程多的特点,为了达到对施工现场有效监控的目的,经公司领导会议决定,采用监理部、监理分站、监理组的直线制三级管理模式,监理部设总监办公室、副总监办公室、技术部、安质部、信息资料室,下设中心试验室、试验分室、3个监理分站、9个监理组。

各监理分站长由资质高、现场管理经验丰富的副总监兼任,分站长直接对总监负责,监控重点倾向施工现场的有效控制,有效提高了监理部对现场的监控能力,直接提升了现场的管理水

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平,这样既能起到强本减末的效果,又能从总体上均衡监理资源,使监理工作质量和资源之间的矛盾能相对统一,实践的效果也证明了这种模式的科学合理性。通过这一年多时间的实际运作,达到了预期效果。

(二)监理部、监理分站、监理组的驻地建设

为了创造一个宽敞、整洁、舒适的办公和生活环境,监理部将办公区与生活区截然分开,中心试验室与监理部设在同一院内,试验分室设在沂水县四十里堡镇;3个监理分站分别设在沂水、莒县和巨峰镇,8个监理组按照就近工地的原则建点,均按独立办公、独立生活的原则建立,其中铺子山隧道设两个组,分别为6组和7组,归第三监理分站。

(三)人员配臵、培训及考核

人员素质决定了监理水平和效率,是实行标准化管理的根本。我们在进场之初就按照公司的总体要求,提高定位、提高标准,在人员配臵上挑选具有良好的职业道德和专业技术水平、具备一定的组织协调能力、能独立解决现场问题的专业监理工程师,组建了一支‚高素质、作风硬、专业强‛的监理队伍,在人员配臵上我们的做法是:

1)按照‚四个配强‛原则,科学合理配臵监理人员。一是配强管理层骨干人员力量,监理部配臵了6位副总监,任命3位具有丰富现场管理经验的副总监兼任分站长(副总监工资待遇),长期驻扎施工现场,负责各自管段的监理工作的落实。他们3位具有5年以上,至少2条大线的铁路施工组长以上职务的现场监

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理经验,自组建至今能在工作岗位上兢兢业业、勤恳工作、待人诚恳、成绩突出;监理部3位副总监均持有国家注册监理工程师证,高级工程师,业务功底扎实,工作经验丰富;8位组长中有2位持有国家注册监理工程师证,其余6位均持有铁道部监理工程师注册证,属公司正式职工并经严格挑选的第一线骨干。二是配强重点难点工程监理人员,如铺子山隧道进出口由具有多年在铁路长大线路和长大隧道项目上担任过小组长的工程师负责;既有线施工由多年在济南局管内参与过多条既有线施工监理的工程师负责;特殊孔跨施工、梁场及铺架施工由具有丰富梁场管理经验的工程师负责等。三是对承包单位内控管理较弱的工点,安排管理协调能力相对较强的监理人员,并根据承包单位内控强弱的变化及时做相应的调配。四是配强旁站监理人员。

2)加强培训和考核,提高监理人员素质。要提高工作效率和工作质量,就必须通过提高人员素质来挖潜增效。为此,我们的做法:一是根据平时的检查和摸底,结合现场监理人员的要求及工程进展,相继开展了隧道施工强制性要求、路基沉降观测、既有线作业安全、连续梁技术与安全、监理日记等一系列专项培训。二是在每月的监理工作例会上,让专业监理工程师之间相互交流经验。三是安排骨干人员参加铁道部等组织的培训考试,鼓励参加全国注册监理工程师和注册安全工程师考试。四是将培训情况纳入考核指标,对考评获得优秀、优良的监理人员进行奖励,形成比、学、赶、帮、超的良性竞争局面。监理部组织内部技术交底40余次,内部岗前培训79次(分批、分片培训)。

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在用人上监理部本着‚技术是根、人才是本、创新是魂‛的管理理念,坚持‚宁缺毋滥、优存劣汰‛的原则,努力建设成一支觉悟高、干劲大、业务精、作风正的队伍,建成一支无论条件多么艰苦、情况多么复杂、任务多么繁重,都能响应号召、能打硬仗的队伍,建成一支团结紧张、严肃活泼、扎实务实的队伍,这才是做好监理工作的前提。我们成功建成了一支与中南部通道大环境相吻合的优秀的监理团队,让那些不负责任、职业道德差、打个人小算盘的个别监理人员无立足之地。

(四)加强各项制度的建立及落实工作,提高监理工作的管理水平

1)制度的建立:推行管理制度标准化,规范监理行为,落实监理责任,使每一位监理人员在工作中按制度办事、按程序办事是我们项目部的首要任务。为此,监理部根据铁道部规定、监理项目特点、晋豫鲁公司有关管理制度和监理公司内部管理制度,建立了综合管理制度、质量管理制度、投资管理制度、安全管理制度、进度管理制度、环保工作制度、技术创新制度、监理站考核制度等各项管理制度56个,明确了工作内容、工作权限和岗位职责,细化了工作程序,建立了考核激励机制,按批准的实施性施工组织设计和施工作业指导书,结合专业和工序编制了20余册《监理实施细则》。

2)制度的执行:监理部组织全体监理认真学习管理制度,让每位监理人员熟悉制度、自觉执行制度,将制度作为监理管理的依据;监理部将各项管理制度分类汇编成册,发放到每一个监

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理人员手上;总监加强对制度执行情况的动态检查,纳入对监理人员的日常考核。

根据通道建设的特点和需要,我们建立了监理行为考核制度及办法;建立了夜查、夜巡制度及办法,并且严格追究不执行制度相关人员的责任,形成以执行制度为荣的工作氛围。

另外,监理部坚持每天早会制度,及时分析解决工作中存在的问题,及时调整工作计划和任务,统一思想,统一步调,第一时间传达上级重要指示,起到了良好效果。

(五)强化现场管理标准化,促进安全文明工地建设 监理工作管理重点在于抓好现场监理的管理工作,监理现场管理标准化是以质量控制为核心、以安全控制为基础,将现场管理工作内容具体化、定量化,把现场布臵要求、检查内容和检查方法等提炼、升华为监理工作标准,督促协助施工单位实现文明施工,规范建设行为。

通过严格自身管理提高监理人员专业素质和管理水平,规范验收程序;通过精心组织、科学谋划、超前预想,以口头及监理工作联系单、工作报告等书面形式提醒和协助业主完善建设程序;通过口头通知、会议通告、监理工程师通知单等形式阻止施工单位违规行为的发生;针对建设过程中存在的主要问题和质量通病,对施工现场安全质量控制要点、防范措施情况进行检查和分析,进行动态管理,真正做好建设指挥部管理职能的延伸。

为了更好的贯彻落实标准化管理制度,监理项目部制定下发了安全质量包保责任制,总监与分站长、分站长与监理组长及现场监理逐级签订了《工程质量监理责任书》和《工程安全监理责

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任书》。高风险隧道(铺子山隧道)成立了包保领导小组,总监任组长,为包保第一责任人,领导小组定期检查,及时解决施工过程中和监理工作中遇到的各种问题,确保风险隧道在危险地段的顺利通过。

(六)严格过程控制标准化,确保工程施工‚质量、安全‛可控

在推进标准化管理过程中,监理项目部把根本点放在施工现场工程质量、安全管理上,关键抓施工过程控制,抓问题落实,防止标准化管理流于形式。

1)细化目标、分解目标:监理项目部将建设单位确定并纳入合同的质量目标、安全目标等过程控制目标进行细化,分解到各个监理工作阶段,各个监理环节和每个监理人员,按照持续改进和闭环管理的方式进行管理,对建设过程实施有效控制。每一项工作内容编制流程图,监理部将《监理监控要点》、《各专业强制性标准》、《公司及指挥部的重要文件及通知汇编》制作成便于携带的小册子,人手一册,使每一位监理人员对所从事的工作一目了然,随时随地掌握各项要求,对建设过程进行有效的主动控制,保证过程控制工作的实施效果。

2)样板引路、全面创优:质量监控是监理工作的核心,开工以来,我们严格执行监理工作程序,采用检测、检验、巡视、旁站等监理工作方法,从过程控制入手,狠抓质量监控工作,坚持样板引路,推动全面创优,目前在以17局梁场和14局铺子山隧道标准化工地为样板的带领下,管段内的其他工地在标准化建

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设方面也取得了较好的成绩。

3)监帮结合、实现共赢:各参建单位的建设目标是一致的,我们充分发挥监理人员专业特长,监帮结合,在个别施工单位技术人员普遍年轻,经验不足的情况下,监理部要求现场监理多出主意、多提建议、多想办法,在隧道施工过程中,现场监理与施工单位的技术人员共同及时对超前地质预报和监控量测数据及各种技术参数进行分析;在铺子山隧道的光面爆破控制方面,监理部及现场监理与中铁十四局项目部共同努力,以召开专题会议的方式,不断调整爆破参数,及时修改、更新施工方案;在工序验收环节,现场监理一天二十四小时随叫随到,决不延误工程正常进展。通过我们的这些努力,在合作过程中起到了很好的效果,受到了业主的好评,赢得了施工单位的尊敬。

4)领导亲自组织、亲自上手、齐抓共管:监理部成立了以总监为首各专业监理工程师参加的领导小组,采取‚五查‛工作法,一是‚重点查‛,对于安全隐患较大工点实行重点检查;二是‚突击查‛,利用夜间对有疑问工点进行突击检查;三是‚反复查‛,对管段施工工点进行地毯式不间断反复巡查;四是‚回头查‛,对存在质量安全隐患,整改时限到期的工点进行二次检查;五是‚蹲点查‛,对于屡改屡犯,影响恶劣的工点,实行死看硬守,蹲点检查。对发现问题,及时汇总问题库,落实整改日期和责任人,及时挂网通报,及时销号。认真落实‚红线‛管理制度,对违反质量安全管理 ‚红线‛的,坚决停工、严肃处理。对严重的安全、质量问题,采取发牌,信用评价扣分,通报批评、中 铁 济 南 工 程 建 设 监 理 有 限 公 司

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不予验工计价等强有力手段,坚决纠正和制止施工中的严重问题。

5)扑下身子、硬起手腕:加强现场巡视工作,巡视的目的是及时发现问题和处理问题,使监理工作由被动变为主动,监理部在工程开始阶段就制定了《监理巡视工作要点》,人手一册,使大家明确了巡觎的内容、方法和对于问题的处理原则,并要求监理人员在巡视过程中做到‚五勤‛;做到‚四到‛即:‚现场问题要看到,对问题要说到,本职工作要做到,对问题要汇报到‛;要做到‚四不放过‛即:‚不按批准的施工方案施工不放过;不使用合格的材料不放过;不按工艺规程操作不放过;不按程序报验不放过。要求现场监理人员要有铁的心肠、铁的纪律,要敢说敢管,做到不达质量验收标准,绝不允许进入下道工序。

6)坚持原则、坚定立场:监理工程师在涉及安全质量的大是大非问题上不能搞通融,在执行监理程序和验收标准上不能讲条件,对违反安全质量的人和事不能留情面,对工作不力、作风不正的施工管理人员不能姑息迁就,对出了问题的工程不能包庇袒护。在向施工单位提出要求的同时,我们教育和要求监理人员本着严格管理、热情服务的态度进行监理活动,按规范和验标要求开展工作,不准刁难施工单位,要讲究工作方法,要善于与对方沟通,讲话态度要温和,要注重策略、掌握分寸,要以理服人,通过我们坚持不懈的努力,严格按程序办事的局面已经形成,对于偶尔出现的问题,只要这种苗头一出现,不管发生在哪个单位,什么时间,何种原因,一经发现,立即处理,该发单就发单,该

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发牌就发牌,该停工整顿的就停工整顿,该返工处理的就返工处理,截止目前,监理部发出黄牌警告7张,工程暂停令2张,发出监理工程师通知单120张,安全质量问题通知单6张,发出问题通报5份,返工及推倒重来8次/工点,有效遏制了安全质量事故的发生,有效地保证了施工质量和安全。

7)高度重视试验和测量工作在工程质量安全控制中的重要作用:监理试验室是工程质量的眼睛,是工程施工质量控制的源头。

对试验监理人员实行双重管理模式,就是考勤和平时考核由分站负责,业务水平和工作结果由监理部和中心试验室指导并考核。

见证试验是确保合格材料和合格工程的重要手段之一。为了能把不合格的材料控制在源头,管段内11个拌合站内均安排了试验监理工程师固定在拌合站办公,对拌合站的原材料、拌合系统、计量系统等进行全过程监控;监督检查承包商的进料台账、试验检测台账,建立监理的抽检、平检台账;要求监理试验人员对所有的原材料供应商进行认真考核和综合评分,对于不能满足考核要求的坚决不予使用。同时,我们不满足于规范要求的见证频率,我们要求每位监理试验人员在规范要求频率基础上进行加倍见证。

平行检验是考核施工单位和监理单位试验人员的检验水平和试验仪器的准确性最好方法,我们对每次平行检验的数据和施工单位的数据中出现偏差时,都会和施工单位一起查找分析原

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因,落实到每个细节,对有疑问的材料先进行封存,直至找出原因所在再予以处理。

开工至今,中心试验室及试验分室共完成原材料进场见证试验2836批次,平行抽检1257批次,清退不合格材料30批次,发出通知及通报35份。

测量工作永远走在工程施工的前面,测量工作在监理过程控制中起到十分重要的作用,工程测量与工程施工质量、安全之间存在必然的联系,在实际的施工过程中必须充分认识到测量工作的重要性。在隧道工程全面掘进后,监理部测量工程师于今年5月下旬组织各分站测量监理及施工单位测量人员对管段内开工隧道的初支、二衬断面进行了扫描大检查,检查出初支多处侵限点,签发了问题通报,要求施工单位进行返工处理,调整了拱架尺寸,确保了二衬厚度及净空尺寸,真正体现了测量工作在工程质量控制过程中的重要作用。对存在问题签发了通知及通报11份。

8)重视施工方案审批环节:审批施组和方案做到层层把关,专业监理工程师审核后,将存在问题书面提报分站长,分站长将审核存在问题书面提报监理部,总监审核后由施工单位一次性修改完成,避免施组(方案)审批过程中的反复折腾,比如在审核铺子山隧道施组时逐级共提出了50多个问题,既有线施工方案几乎全部否定重来。

9)重视监理工作的可追溯性:为了使监理工作在工程施工过程中以及在工程竣工后具有可追溯性,各监理组均建立了检验

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批登记台账,旁站记录登记台账,隐蔽工程检查验收台账,隐蔽工程影像资料台账并留存电子版备查。

四、监理工作行为标准化

监理人员在监理过程中,要体现执法严谨、公正公平、廉洁奉公、服务到位、管理到位、形象到位的新时期监理人风采。

(一)对监理工作行为的认识:由于目前监理市场各种因素的制约,有经验的监理人才紧缺、监理人员无序流动严重、部分监理人员责任意识不强等等矛盾的客观存在,致使当前监理工作存在很多这样那样的问题,监理市场面临‚诚信危机‛。为此,我们强调:一是要有责任意识。监理工作能否到位,安全质量控制是否有效,主要是取决于现场监理人员的责任心。一个人水平再高、业务再精,但如果没有责任心,什么工作都不可能做好、做到位的,只有责任心强的人,才会有安全质量意识和服务意识,才会主动监理、敢于管理,才能真正做到严格监理,热情服务,因此,有无责任意识是能否做好监理工作的根本。一名称职的监理人员,必须要具有高度的责任感、良好的职业道德、务实高效的工作作风。二是要要有廉洉意识。监理人员的廉洁自律比其业务素质更为重要。如果监理人员在廉洁上有问题,就会该讲的讲不出口,该返工的下不了决心,不该签认的反而去签认了,安全质量控制势必软弱。因此,监理人员要切实增强廉洁自律意识,要把握好一个度,不该做的不做,不该签字的不签字,才能公正公平地处理纠纷,实事求是地向建设单位反映现场建设的实际情况,才能不袒护施工单位的违规行为。

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(二)监理行为的考核办法:一是在监理公司管理考核制度的框架下,监理部制定了定期或不定期的检查考核细则和制度,采取综合打分制,根据分数实行奖励、处罚、批评教育甚至清退等措施对现场监理的工作行为进行有力约束,对清退出场的监理人员的不良行为建立档案,并报公司安质部备案,让其在中南通道项目上无处立足,让每位监理工程师感觉监理部时刻就在身边,业主就在身边,公司就在身边,从思想上彻底制止了现场监理的腐败行为。

二是监理人员的吃住与施工单位分开,没有条件分开的也要付钱,违者按规定处罚,这是杜绝个别监理人员不良行为的有效方法。

三是规范其行为,要求监理人员要自觉的把好职业道德关、工作态度关、业务能力关、坚持原则关;要着装上岗、作风正派;要热情服务、说话和气;要坚持原则、以理服人。

五、取得的成果

(一)实现了‚四个上升‛。一是现场监理整体水平明显上升。许多监理人员都深有体会说,推行标准后,在本项目一年学到的东西比在其他项目几年学到的还要多。二是业主满意度上升。三是施工单位对监理工作的理解和接受程度逐步上升。通过监理工作行为标准化运作和监帮结合的工作方法,使施工单位明白,监理既是建设单位职能的延伸客观上也是施工单位现场管理的重要补充力量,严格规范监理有利于参建各方共同的利益。四是对监理公司整体项目标准化工作水平得到提升。

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(二)实现了现场质量安全的平稳可控。

(三)实现了监理队伍的稳定和谐。在公司的大力支持和帮助下,通过对人员工资待遇的提高、休假制度的不断完善、福利待遇的改善等人性化管理手段,实现了前所未有的人员稳定的良好局面,特别是组长以上的30多人几乎没有任何变动,留下了一支专业性强、素质过硬、务实和谐的监理队伍。

六、标准化监理工作的体会

一是对标准化意义的认识决定标准化工作的进展和成效。只有充分认识到实施标准化管理是提升现场管理水平的有效举措和解决工程质量安全问题的有效方法,是提高企业核心竞争力的的内在动力,才会下功夫、下大力气去推进这项工作。二是标准化工作要锁定目标,锲而不舍,才能一步一步朝着预期的目标迈进。三是标准化工作要持之以恒。只有坚持不懈地探索实践并不断总结,才会真正提高,才会真正发挥效果。四是在创新中求发展,在细节上求成败。创新是发展的源泉,只有不断地创新,才能持续的发展。五是要超前思维,领跑监理工作,认真学习领会业主下发的文件,制定行之有效的监理策略或监理工作流程;要么具有自己监理公司特色的创新监理方法、监理工作流程,给业主、施工单位提供真诚、高效、优质、有价值的服务。

总之,在目前铁路系统乃至全国安全质量形势十分严峻的非常时期,在中南部铁路通道工程全面推进之时,摆在我们面前的工作任务依然艰巨,责任重大,虽然目前取得了一点点成绩,但我们深知我们我们还有很多不足之处,还需要做大量艰苦细致的中 铁 济 南 工 程 建 设 监 理 有 限 公 司

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工作;在进一步推进监理标准化管理工作中,突出安全教育,要‚警钟长鸣、严防死守‛。顺利圆满今天的标准化现场观摩是晋豫鲁公司对我们监理工作肯定的同时也是一种促进和激励,我们将充分认识和理解晋豫鲁公司对我们监理工作的支持和寄予的厚望,我们要进一步贯彻铁道部和晋豫鲁公司的要求,持之以恒、毫不松懈的抓好各项监理工作,继续抓好标准化建设工作,积极响应汤总提出的‚工程质量是通道建设的生命‛的口号,让标准化管理的效果体现在工程建设的成果上。没有最好,只有更好,我们要再接再厉,出色完成公司交给我们的监理工作任务。

谢谢大家!

中铁济南工程建设监理有限公司

山西中南部铁路通ZNJL-16标道监理项目部

2011年11月7日

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第五篇:监理情况发言稿(范文模版)

发言稿

尊敬的各位领导、各位同志:

大家好!首先我代表天水通力路桥监理公司四马路监理办向大家问好!四马公路自开工建设以来,在四马公路项目办大力支持下,在天水秦泰公司和天水陆桥公司的全力配合下,严格按照监理合同和监理计划工作,通过严格监理及监理工作程序,以“公开、公平、公正、科学、诚信”的原则办事,较好地完成了本项目的施工任务。现将四马公路监理执行情况作如下汇报:

一、本项目监理工作执行依据

本工程施工合同、本工程委托监理合同、设计图纸和有关文件、现行工程建设规范和施工质量检验评定标准。

二、工程质量方面

我监理办人员本着“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟”的态度,认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规,按照监理合同、施工合同文件的要求,强化岗位责任制,严格检查制度,对关键的工序、部位现场旁站,加大对施工现场的巡视力度,严格施工交验制度,对施工中存在的质量问题,决不姑息迁就,不讲人情,不符合规定的坚决返工,必要时采用下发监理指令、临时停工通知等手段,有效控制了工程施工质量。

三、工程进度方面

截至目前,已完成工程量:路基土石方140603.3m3,防护工程4854.32 m3,10㎝厚垫层274895㎡,16㎝厚垫层26126㎡,16㎝基

层7713㎡,18㎝基层151568.7㎡,4㎝厚沥青碎石面层172730㎡,路基纵向排水5500m.我监理办严格按照县交通局制定的施工总进度计划控制。督促施工单位编制各阶段的施工进度计划和月计划,监督执行情况,关键时,通过组织措施、技术措施、合同措施等手段加强管理。对于特殊重要部位,我监理办根据项目办合理要求,下达指令性计划。必要时,与项目办一道协商解决。

四、工程费用方面

我监理办以施工现场报验合格分项工程严格计量,坚持未经验收不计量,不合格工程不计量。严格按照图纸复核已完工程实物量,准确审核承包人提交的中间计量、单价费用、月进度计量申请。为严格控制工程质量,我监理办实行计量支付中三级审核制度,即“驻地监理—监理组长—驻地高监”审核的机制。

五、工程监理存在的问题:

自去年3月开工建设以来,四马公路原有路基承载力不足,压实度、弯沉等控制指标达不到设计要求,做了大量路基换填、先期开挖土边沟等工作,工作量大,料源远等因素制约了工程进度,使四马公路未能按期完工。

六、今后监理工作计划:

我监理办将继续以监理工作依据为准绳,严格监理工作程序,努力实现监理合同、监理计划,以及四马公路项目办下达的各项任务,实现监理的工作目标:5月底前完成所有基层施工,6月底前全面完成路面、纵向排水及交通工程。目前,一标基层计划4月18日开始

施工,二标基层4月3日已开始铺筑,纵向排水全线正紧张有序施工,二个标段路面施工准备就绪。

不妥之处,恳请各位领导批评指正,谢谢大家!

天水通力路桥监理有限公司四马公路监理办

2009-4-16

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