公路管理站养护公司管理制度（精选合集）

第一篇：公路管理站养护公司管理制度

沛县公路管理站养护公司

管 理 制 度 汇 编

一、总则

1、全体职工必须自觉遵守本制度的各项条款。

2、遵守国家的法律法规，从事文明健康有益的活动，不赌博、不参与各种封建迷信活动。

3、上班期间，各科室人员不得从事与工作无关的事情：游戏、聊天、炒股等，一经发现罚款当事人20元，科室负责人40元。

4、严格遵守劳动纪律，不迟到，不早退，不旷工。

5、积极参加站、公司召开和组织的各种会议和政治、社会活动，不准无故迟到、缺席。

6、工作时间坚守岗位，服从指挥，认真工作，按时、保质、保量完成各项任务。

7、工作期间，严格遵守操作规程和安全规定，爱护机具设备，做到无丢失，无人为损坏。

8、一般情况路段人员不准顶替，有特殊情况的正式工、临岗工、借调工顶替须经工区、公司批准办理有关手续后方可离岗。

9、厉行节约，增收节支，反对铺张浪费，严禁侵占公共财物和假公济私。

10、严禁无证、酒后开车，未经公司指定的驾驶员，一律不准驾驶车辆。

11、严禁弄虚作假，虚报冒领，贪污盗窃和倒卖国家、集体财物。

12、严禁挑拨离间、陷害中伤、打击报复、打架骂人、酗酒闹事。

13、严格执行计划生育的有关规定。

二、领导干部职责

1、讲学习、讲政治、讲正气，坚持正义，弘扬正气，勇挑重担，敢于负责，不徇私情。

2、认真学习，模范执行党和国家的政策、法规，在政治、思想上和党中央保持一致。

3、廉洁奉公，勤俭节约，艰苦奋斗，以身作则，做好表率。

4、主动自觉地做好职工的思想政治工作。

5、模范遵守和执行公司制定的各项规章制度，要求群众做到的，自己首先做到，要求群众不做的，自己坚决不做。严格要求，不徇私情，大胆管理，对违纪人员敢于处理。

6、努力做好本职工作，合理安排，有力指挥，精通业务，深入调查研究，形成坚强的领导中枢。

7、深入基层，联系群众，关心群众疾苦；发现矛盾及时解决，做群众的贴心人。

8、团结一致，同心同德；不推诿，不扯皮；勇于承担责任；不搞阴谋诡计；认真开展批评与自我批评。

9、不吃请、不受贿，讲原则、作风正，自觉接受群众监督。

3、养护人员职责

1、坚持预防性养护、精细化养护，保障公路畅、洁、绿、美、安的行车环境。

2、编制好养护计划，及时上报，并积极争取养护项目，组织好养护工程的实施。

3、组织对养护线路的检查评定，制订修改方案，保证贯彻落实。

4、制订责任制合同，并负责检查督促落实。

5、抓好养护职工的培训、学习和班组建设。

6、合理调度、节约使用养护经费，保证好路率达到上级要求的标准。

7、及时准确上报下达各种报表。

8、抓好养护工人管理，实行《百分制考核办法》,落实养护承包责任制。

9、及时总结推广先进养护经验，开展好文明工区（分公司）和文明样板路的创建活动，出色完成养护任务。

4、管理制度规定

（一）办公室制度

1、请示汇报工作制度

凡须请示、汇报的问题，必须向养护公司主要负责人请示、汇报。对领导交办需要反馈的事项，凡能当天汇报的不得拖延到次日。突发事件随时报告，重要事情必须及时汇报到养护公司主要负责人。

2、上传下达、电话发（受）处理制度

凡上级来文、公司下发文件，应及时、准确的向下属各单位传达。对领导电示、上级和基层来电，要及时、准确地纪录发（受）话人、发（受）话时间、发（受）话内容及联系电话（方法），并迅速传递处理，处理结束后要将处理结果，反馈结果纪录在案，以备查核。对全局性、重要而又紧急的电话要完整记录，及时转告公司负责人进行处理。

3、打（复）印机制度

复印机、打印机由办公室制定专人管理，负责日常操作和维护保养，其他工作人员未经允许不得擅自使用。打（复）印材料前，请自觉填写《申请单》，经办公室主任签字后，方可交交通传媒打印或复印。

4、各科室日常用品、所用材料等购买，先填写《申请单》，由主要领导批准后，方可购买，报销时附《申请单》，否则不予报销。

５、电话费管理制度

本公司电话严禁外人使用，各科室话费一律实行承包制，办公室每月电话费300元，综合科每月电话费200元，如超出费用自付。

6、值班制度

机关值班、节假日值班由办公室统一安排。值班人员要按时到岗，履行职责。因故不能当班者，应提前汇报、安排其他人员代班。值班人员应认真做好值班记录和电话记录，重要事情及时通知有关人员。

7、车辆的管理与使用

1）、养护公司所有车辆、驾驶员由办公室统一调度管理。

（2）、车辆的调度与使用、车辆的维修与保养、油料的消耗与登记由办公室统一安排。

（3）、公司机关车辆要为领导及各科室的工作提供交通方便。

（4）、非公务用车，一般不予安排。特殊情况，需经公司领导批准。否则一经发现，对当事人罚款 1000 元，分别对单位负责人罚款 500元。

（5）、严禁无证、酒后开车，有证但非专职驾驶人员，未经养护公司领导批准，私自开车罚款 500元，由此造成的一切后果由责任人自己承担，并加倍处罚。

（6）、车辆外出一律到办公室开派车单，无派车单按私自用车处理。

（7）、防汛、春运、节假日等期间实行驾驶员轮流值班制度，值班驾驶员要有高度的工作责任心，坚守工作岗位，做到随叫随到。

（8）、公司所有车辆不准在外过夜，晚上必须把车停放在公司院内（特殊情况报养护公司主要领导批准）；双休日、节假日没有安排任务的必须放在公司院内；凡不放院内的，发现1次，罚各单位负责人200元。

8、车辆维修及油料管理

（1）、做好车辆的维修和保养是驾驶员的基本职责，所有驾驶员应本着安全、经济的精神，把自己所负责的车辆保养好。

（2）、积极提供合理化建议，能自己动手解决的要自己解决。确需进厂修理、保养的车辆，应先由本人填写车辆维修审批表，由小车班查看情况，办公室主任复核、主要领导批准后，到指定修理厂修理，统一结算。（行车途中危及行车安全确需购件或修理的必须经养护公司主要领导同意方可处理，损坏部件小车班审核），否则费用自理。（3）、进厂修理的车辆，所修项目及更换配件，必须附维修审批表、修理清单、明细表，驾驶员认可签字后，经办公室逐项审核后统一结算。

（5）、办公室建立车辆管理档案，对车辆的维修等作详细纪录，车辆进厂修理时驾驶员要随车把关，确保修车质量。

（6）、机关车辆除长途必须在外加油外，一律到指定的加油站加油。

（7）、建立油料消耗登记制度，油料消耗要与行驶里程基本相符，对单车百公里耗油量，每月考核、公布一次。

（8）、下属各单位油料根据里程核月用油量，节约使用，超支不补。

9、驾驶员管理

（1）、驾驶人员经常学习各项交通法规，严格遵守操作规程和各项规章制度。驾驶员应做到五严禁：严禁超速行驶；严禁工作日饮酒（发现1次罚款200元，2次待岗2个月，3次以上调离其驾驶员岗位）；严禁疲劳驾车；严禁开赌气车；严禁违章行驶。否则发生的一切责任事故由个人承担。

（2）、加强驾驶员日常教育和管理。做到五不准：不准私自动用车辆；未经批准，车辆不准在外过夜；不准无故迟到、早退；不准擅离值班岗位；不准将车辆转借他人。由此发生的一切责任自负。

（3）、驾驶人员应做三勤、四慢、：即：出车前、后、途中检查机件勤；车辆机件保养勤；擦洗车辆勤。情况不明要慢；视线不良要慢；起步、会车、停车要慢；通过交叉路口、桥梁、险路、繁华路段要慢。

（4）、如发现驾驶员等人员私自卖油和偷油，一经发现罚款1000，待岗3个月，专职驾驶员调离其原岗位。

（二）综合科制度

1、综合科日常养护考核办法

（1）、为维护公司正常的工作秩序，加强临时用工监管，合理配置人力，提高工作效率，保证生产工作的顺利进行，特制订本办法。

a、临时用工工资每天20元，特殊情况报请公司领导批准，加班费每小时2元。

b、标段长期用工工资实行底薪+考核工资。

c、单项工程类，临时用工工资需向综合科请示，经分管领导批准后方可使用。

d、所有的用工采用每日一报的方法，如因任务紧急不能及时填写申报表的，可以电话请示，但必须在次日内补齐申请单。

e、未请示报批的以未用工处理。

（2）、每月养护公司组织相关人员对下属各单位每周进行不定期综合检查二次，进行全月综合考评。

（3）、考核及奖惩办法：

a、依据百分制，每分10元，见附表。

b、第一名奖400元，第二名奖300元，第三名不奖不罚，第四名罚200元，年终根据平常考评名次及全年考勤情况，进行综合奖罚。

c、对连续三次以上考评倒数第一名的单位负责人，对分公司经理降级或解除聘用，所分管公司无评选先进资格。

d、如发现各单位有虚报冒领，欺上瞒下等情况一律作停职待岗处理。

（4）、参评考核单位为下属四个省道养护分公司，四个县道养护分公司。

2、公司职工工资发放考核办法：

正式工每月发放其档案工资的基础部分，建勤工及三产工发放基础工资。正式工年底奖励工资部分，建勤工和三产工2012年度增长部分作为年底效益工资。根据实际出勤、公司效益、及本人的年度考核情况发放。

3、综合科日常生产考核办法(机械化养护中心)：单独核算

a、完成养护公司下达的任务。

b、每年度完成工程量不低于600万元（根据人员工资情况，除工资外上缴额度是。

c、如有重大安全事故和重大质量事故，处罚机养中心2000元。

（1）、养护公司下达工作计划，根据工程情况指派技术人员，主要材料由公司统一采购，单独核算（财务单位立项考核）。

（2）、除不可抗力外，各单位不得以任何理由拖延工期，对无故拖延工期，造成下部工序滞后的将对责任人处 2000 元罚款。

（3）、对施工中偷工减料，虚报冒领给公司造成经济损失的责任人处 经济损失的10倍以上罚款，对公司造成恶劣影响的将对责任人做待岗处理。

（4）、施工补助：打草补助6元/天，打油补助10元/天，单项工程15元/天，休息日补助15元，施工误餐费每人早餐4元，午餐8元，晚餐10元。小工午餐6元/天。（加班餐费必须报请公司领导批准）。

（5）、对在单项工程中，施工产品质量高，效益好，速度快的单位及在工作中先进的个人给于奖励 1000-2000 元。

4、安全生产劳动保护制度

一、养护工上路作业必须着统一安全标志服，作业路段两端设置明显的施工标志、安全标志，按操作规范施工。

二、各种施工、养护机械操作人员要持证上岗，严禁违章操作，严格执行例保制度。

三、健全安全劳动保护网络，职责明确，消除不安全隐患。

四、按时发放各工种的劳动保护用品，做好高温期间防暑和严冬期间的保暖工作。

五、防火、防盗责任事故的处理,除按公司规定给予行政处分外并按下列标准对当事人进行经济赔赏和处罚。

(1)小事故(直接损失在1000元以下): a.当事人负全部责任的,处当事人直接损失的50%-100%罚款。

b.当事人负主要责任的,处当事人直接损失的30%-90%罚款。

c.当事人负同等责任的,处当事人直接损失的20%-50%罚款。

d.当事人负次要责任的,处当事人直接损失的10%-20%罚款。

(2)一般事故（直接损失在1000元5000元之间）：

a.当事人负全部责任的,处当事人直接损失的50%-100%罚款。

b.当事人负主要责任的,处当事人直接损失的30%-80%罚款。

c.当事人负同等责任的,处当事人直接损失的10%-50%罚款。

d.当事人负次要责任的,处当事人直接损失的10%-20%罚款。

(3)大事故（直接损失在5000元20000元之间）：

a.当事人负全部责任的,处当事人直接损失的10%-50%罚款。

b.当事人负主要责任的,处当事人直接损失的10%-30%罚款。

c.当事人负同等责任的,处当事人直接损失的10%-20%罚款。

d.当事人负次要责任的,处当事人直接损失的5%-10%罚款。

(4)重大事故（直接损失在20000元以上的）：

a.当事人负全部责任的,处当事人直接损失的10%-30%罚款。

b.当事人负主要责任的,处当事人直接损失的5%-20%罚款。

c.当事人负同等责任的,处当事人直接损失的5%-20%罚款。

d.当事人负次要责任的,处当事人直接损失的2%-5%罚款。

六、定期组织安全教育。

（三）财务科制度

1、财务工作岗位职责

（1）、为加强公司的财务工作，发挥财务在公司经营管理和提高经济效益中的作用，特制定本规定。

（2）、建立健全财务管理的各种规章制度，加强经营核算管理，反映、分析财务计划的执行情况，检查监督财务纪律的执行情况。

（3）、积极为经营管理服务，通过财务监督发现问题，提出改进意见，促进公司取得较好的经济效益。

（4）、厉行节约，合理使用资金。

（5）、建立健全经济核算制度，利用财务会计资料进行经济活动分析，及时向领导提出合理化建议。

（6）、公司各部门和职员办理财会事务，必须遵守本规定。

2、会计工作制度

（1）、按照国家会计制度的规定、记帐、复帐、报帐做到手续完备，数字准确，帐目清楚，按期报帐。

（2）、会计凭证、会计帐簿、会计报表和其他会计资料必须真实、准确、完整，并符合会计制度的规定。

（3）、财务工作人员办理会计事项必须填制或取得原始凭证，并根据审核的原始凭证编制记帐凭证。

（4）、财务工作人员对本公司的各项经济实行会计监督。纠正工作中差错弊端，规范公司的经济行为。财务人员对不真实、不合法的原始凭证，不予受理；对记的载不准确、不完整的原始凭证，予以退回。

（5）、建立内部稽核制度，财务审计每月一次，加强内部监管制度。确保每个分公司帐目清晰明了。

（6）、会计凭证应按编号顺序每月装订成册，由会计及有关人员签名盖章，装订好归档保存。

（7）、妥善保管会计凭证、会计帐簿、会计报表和其他会计资料。会计档案不得携带外出，凡查阅、复制、摘录会计档案，须经经理或财务主管批准。

3、现金会计工作制度

（1）、认真执行经济管理制度。

（2）、严格执行库存现金限额，超过部分必须及时送存银行，不坐支现金，不得白条抵充现金。

（3）、建立健全现金出纳各种帐目，严格审核现金收付凭证。

（4）、公司可以在下列范围内使用现金：

a、职员工资、津贴、奖金；

b、个人劳务报酬；

c、出差人员必须携带的差旅费；

d、结算起点以下的零星支出；

e、总经理批准的其他开支。

（5）、根据公路站财务规定前款结算起点定为1000元，财务人员在支付个人款项时超过1000元必须转帐支付。

（6）、符合规定的，凭发票、工资单、差旅费单及公司认可的有效报销或领款凭证，经手人签字，会计审核，后由会计支付现金。（7）、发票及报销单经经理批准后，由会计审核，经手人签字，金额数量无误，填制记帐凭证。

（8）、会计人员应当建立健全现金、银行存款帐目，逐笔记载现金、银行款项支付。帐目应当日清月结，帐款相符。

（10）、积极配合银行做好对帐、报帐工作。

5、核算员管理制度

（1）、及时领取本单位各项材料、机械的费用，负责小工工资的直接发放工作。合理保管和使用本单位资金、做好领导的参谋。

（2）、每月2日上报上月养护支出，如资金紧张做好挂账处理工作。做好工区固定及临时用工的审核。

（3）、下属单位的资金（包括每月经费和固定经费）的领取必须由核算员经手，各分公司经理或主任签字，然后由公司领导签字方可。各分公司经理或主任不得代领。

（4）、做好报账、计账工作，帐目要清晰完整，配合公司财务做好审计检查工作。

（5）、严格执行公司的各项管理制度，严禁违规违法行为。（如利用职务便利，占有或虚报冒领、骗取公司财物的。）一经发现核算员调离本岗位工作。

5、财务人员严禁下列行为

（1）、违反财务制度，提供虚假的会计凭证、帐表、文件资料的；

（2）、未按批准的范围和限额使用现金的；

（3）、超出规定范围、限额使用现金的或超出核定的库存现金金额留存现金的；

（4）、未经批准，擅自挪用他人资金或支付款项的；

（5）、利用帐户替其他单位和个人套取现金的，出借帐户的；

（6）、保留帐外款项或将公司款项以个人储蓄方式存入银行的；

（7）、利用职务便利，占有或虚报冒领、骗取公司财物的；

附件：

1、管理人员考勤制度

2、标段职工考勤制度

二○一四年一月二十日

管理人员考勤制度

为规范公司考勤制度，加强管理人员考勤管理，特制定本规定。请各单位、各科室认真贯彻落实。

第一条：办公室负责养护公司机关、应急基地、交通传媒全体人员及各工区管理人员日常考勤工作。

第二条：管理人员一律实行上下班考勤制度（每日二次刷指纹）。

1、每周六休息、每周日正常上班，其它节假日需要加班的由养护公司统一安排，特殊情况经分管经理批准后，报养护公司办公室汇总兑现。

2、养护公司、应急基地、交通传媒刷指纹时间为：

A每日早上8：00之前 B 下午5：00之后

3、各工区刷指纹时间为： A每日早上9：00之前 B 下午5：00之后

4、刷指纹时，如考勤机不能识别指纹或不能正常工作，要第一时间向养护公司办公室反映并采取补救措施，否则视为未出勤。

第三条：考勤人员请假必须填写请假条，不准电话请假，不准代请假（特殊情况除外），并提前一天报养护公司办公室。请假批准权限：1天以内由分管经理批准，2天以上报养护公司经理批准。

第四条：凡下列情况之一者，按旷工处理：

1、无正当理由，未经批准，不上班者。

2、不服从调动分配，不按规定时间赴职者。

3、无特殊原因，假期已满不上班或续假未被批准不上班者。

4、违法乱纪，受政法部门处理者。

第五条未刷考勤指纹处理办法：

（一）因公务未刷指纹者，应填写请假条，分管领导签字后，上报养护公司办公室存档。

（二）无故未刷指纹者，按旷工处理；

（三）考勤人员迟到、早退、串离岗每次扣除10元；旷工每次扣除50元；扣除的钱在当月工资中扣除。

（四）无正当理由，未经批准，超过1个月不上班者，养护公司有权停发工资与其它福利待遇，解除其它人事及劳务关系。

（五）考勤结果作为在阶段性奖金、年终评先及兑现年终效益工资的依据

第六条 探亲、婚丧、产假、工伤，按照《劳动法》和计划生育管理规定处理。

第七条 事假

考勤人员因私事不能出勤，必须提前填写请假单。

第八条 病假

考勤人员请病假，必须提供医院出具的相关证明。（住院单、出院证明复印件），住院期间工资享受100%。

第九条 第七条、第八条事、病假每月累计不能超过4天，（不包括住院）超过4天的每天扣20元。超出一个月的正式工每月发700元生活费，其它人员发200元生活费。

从1月20日起实施，各单位双休日、节假日补助，由养护公司按照考勤表统一兑现。

本制度自公布之日起执行，违反本制度规定的，由养护公司根据管理规定处理。

标段职工考勤制度

为加强标段标段职工考勤管理，特制定本制度，请各工区认真贯彻落实到在岗给个标段职工。

1、综合科负责标段职工的考勤，以分代钱。

2、考勤人员应逐月如实填写考勤表，于每月2日报账时携带上月考勤表和请假证明、病例证明等，一并报养护公司综合科，且分公司存档。

3、考勤表应作为阶段性奖金、年终评比及兑现年终公司效益工资的依据。

（1）实发工资/当月天数*缺勤天数=当月扣除工资

（2）考勤表由工区如实填写。如有不符的，扣除工区负责人双倍的工资。

4、工区主任、机养中心主任应以身作则，大公无私，不讲情面，严禁作弊，认真执行考勤制度，每月公示。

5、职工请假必须填写请假条，不准电话请假，不准代请假（特殊情况除外），并提前一天报养护公司综合科（以备查岗工）。请假批准权限：1天以内由工区主任或机养中心主任批准每人每月不超过4天（可顶替），2天以上报养护公司批准。

6、探亲、婚丧、产假、工伤，按《劳动法》和计划生育管理规定处理。

7、凡下列情况之一者，按旷工处理：

（1）无正当理由，未经批准，不上班者。

（2）不服从调动分配，不按规定时间赴职者。

（3）无特殊原因，假期已满不上班或续假未被批准不上班者。

（4）违法乱纪，受政法部门处理者。

8、无正当理由，未经批准，超过一个月不上班者，公司停发工资与其他福利待遇，解除其人事及劳务关系。

9、未经批准，私自顶替人员，停发工资，发生的安全事故由其本人承担；未完成考核实绩，公司另安排临时工完成，其工作所产生费用由本人承担。

10、事假病假经批准后，路段顶替小工仍按责任人工作实绩进行考核，请病假的，需出示医院的病例、住院单等。（在职人员住院期间，顶替小工由养护公司承担，工资如实发放。）

11、路段工人确有特殊情况的，需由本人填写申请表，由分公司及养护公司批准方可顶替。

12、经批准的顶替病休假的人员不享受在顶替期间一切福利待遇及年底的效益工资。

13、路段上正式人员、三产、建勤工每月病事假累计不得超过4天，超过4天正式工每天扣50元、三产及建勤工每天扣20元，且其路段顶替人员所产生的费用由本人承担。经批准的长期病休假人员：正式工每月发700元生活费，其他人员发200元生活费。

第二篇：公路养护管理站先进材料

解放思想 扎实工作 提高公路养护服务水平

2008年，我站在××市公路局正确领导和业务股室的支持下，全面贯彻落实“建养并重，协调发展，深化改革，强化管理，提高质量，保障畅通”的养护方针，发扬“只争朝夕”的精神，继续解放思想，落实科学发展观，扎实工作，狠抓落实，使我站管养路段安全畅通，路面清洁，路肩平整、坚实，边沟排水流畅，构造物、桥梁完好，路容路貌亮丽、美观。全年管养路段年末好路率为100%，机械完好率达95%，完成任务114%，全年出勤率为113.8%，各项指标均达到上级的要求。

一、解放思想，开创养护工作新局面

按照上级领导的要求，我站紧紧围绕局的中心任务，进一步解放思想，不断转变观念、开拓创新，全力实施规范化养护、机械化养护、预防性养护，做好各项养护工作。

（一）进一步解放思想，全力抓好规范化养护 面对新形势，只有不断解放思想，做到规范化养护，才能进一步深化拓宽养护工作的内容，才能更合理、科学地解决工作中的困难。我站以创建G321线和S263线文明样板路为契机，以公路日常养护作为工作重点，以强化养护目标责 任制管理为手段，狠抓全面养护，使路容、路况有了新的改观。通过与××局签订养护目标管理责任书和建立相应的激励约束机制，有效地促进了养护生产积极性的提高。同时在总结近年养护经验的基础上，结合我站实际情况，通过分项目的路况调查分类，把管养的G321线13.52公里和S263线21.204公里高等级路面划分为五部份（路面部分、路基部分、桥梁涵洞部分、沿线设施部分和绿化部分）来实行分类精细养护，并把养护工人划分为路面组、路基组、桥梁涵洞组、沿线设施组、绿化组。通过定分类、定人员、定责任、定任务来量化病害，细化措施，使公路病害得到了及时有效地处治，达到降低成本，提高效率的效果，促使养护质量不断提高，较好地完成了全年的养护计划任务。

（二）进一步解放思想，努力推进机械化养护 “工欲善其事，必先利其器。”要提高公路养护水平，必须首先改善养护生产条件。在××局的大力支持下，我站立足科技兴路，大力应用新工艺、新材料、新设备和新技术。我站管养的路段大部分是沥青混凝土高等级路面，通过参加市局的2次沥青路面热再生养护技术交流会，使我站进一步了解沥青路面养护的有关知识，同时，××局在养护经费严重紧缺的情况下投入大量资金为我站配置了全肇庆市第1台沥青修补王、扫路车1台、大型压路机1台、切割机2台、剪草机5台等等。这些新设备的添置、新技术的使用，不断 提高了全站机械化养护水平，提高了工效，有效降低了成本。同时，我站还注重预防性、日常性养护研究，建立和完善了水毁信息报告制度和应急预案，确保防患于未然。

（三）进一步解放思想，继续抓好预防性养护 我站不断更新观念，将预防性养护理念引入日常养护管理工作中，精心部署，强化养护工作的日常管理，注重抗洪抢险、水毁抢修工作，坚持巡查制度，采取有效措施，及时收集掌握、上报、通报情况，做到经常养护、全面养护，确保公路养护工作取得实效。

08年汛期间，我站管养的S263线四会大道和G321线旧马房大桥桥面受水毁影响，路面破损较为严重，但我们不等不靠，在四会局的指挥下，迅速组织机械、人员和材料，奋战多天、日夜抢修，克服高温和雨天的影响，及时恢复路面，有效消除了水毁病害的痕迹，恢复路面状况，从而确保了公路畅通和良好路况，促使路况稳步提高，得到了上级领导一致赞扬，过往司机的好评。

我站管养的G321线是四会连接珠三角的交通要道，日均交通量大、事故多发，为能够确保道路通畅，养护工人克服国道每天上万辆的交通量压力和车辆超限运输等带来的重重困难和影响，及时排除道路交通安全隐患，时常工作到到凌晨，依然坚守岗位、毫无怨言。同时，G321线旧马房大桥是一座简支式箱梁钢桥，增大了养护工作难度。针对该特 殊桥梁，我站实行预防性养护，成立桥梁涵洞组针对桥梁各个不同的位置采用相应方法进行养护，并根据桥梁的使用状况，适时安排检查维修，切实做到“早、快、严、好”，即计划早、管理严、抢修快、质量好。09年初，G321线旧马房大桥出现渗水、裂缝等严重病害，为确保通行安全，我站在四会局的统一指挥下，确定维修方案，掀起了抢修高潮。养护工人战雨天、抢晴天，加班加点，连续奋战，以顽强拼搏的精神抓抢修，及时修复了病害。过路的司机无不投来赞许的目光。

二、强化管理，促进养护工作开展

我站以新一轮思想大解放推动新一轮大发展，切实抓好“两个创建”工作，加强内部管理。

（一）注重提高技术化养护，创建一支高效、高水平的养护队伍。

去年我站招收了多名大专以上技术员和特种设备操作 人员，以进一步提高站内工人的素质和增强技术力量。多次组织站内骨干参加市局和××局举办的养护技术培训和新沥青技术应用学习。通过学习，养护人员的素质不断提高，自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。我站还经常邀请上级部门技术人员对养护工人基本操作知识进行现场指导，为养护工人之间的业务交流创造条件，从而全面提高养路工人的整体素质和业务水平。我站养护工人利用空闲时间 学习机械维修方面的知识，自行修理机械并进行革新改进。我站自制了沥青洒布机。此外，加强电脑网络化应用，利用互联网通过××局文件管理系统与××局养建股实行互联互通，及时上报养护有关材料和数据，大大提高了工作效率。

（二）以人为本，创建一种埋头苦干、务实的氛围。我站实行各分类小组的养护工人月度、目标任务定额工效制度，基本工资加浮动工资相结合形式，在四会局月度养护检查中某组被扣分的，当月少领浮动工资，真实体验按劳分配原则，大大提高养护工人的劳动积极性，事业感和责任心收到明显效果。同时规范各项管理工作，对站的养护车和养护机械等的管理落实到人，实行奖惩制度；统计报表上墙及时、准确；加大对公路日常巡查的力度，协助四会局路政部门处理损害路产、路权的行为。

通过狠抓养护站基础设施建设，按照“五小园”的文明养护站建设标准，使养护站住房、饮食、环境、卫生文娱等生活方面得到较好的改善。今年年初为站房安装了照明灯，建起了猪舍，养了五头猪，逐步改善职工生活条件。站内设有图书阅览室、娱乐室、篮球场和羽毛球场，在节假日或工作之余组织员工开展各类文娱活动，丰富员工文化生活。为保证职工健康，注重为职工搭配营养餐，真正做到“米饭随量、菜式多样、汤水凉茶充足”。

我站关心职工生活，帮助解决职工困难，注重做好困难 员工的帮扶和老同志的慰问工作。在繁重的养护任务中，养护工人一直坚守岗位不言苦、不言累。在一次抢修任务中，煮沥青的某工人觉得身体不适，却坚持留守抢修一线，站长得知情况后，不断劝说并亲自带工人看病。今年在征得工人们的同意，创建职工储备金，利用年休假，安排工人外出参观学习。

温馨舒适的工作生活环境，丰富多彩的精神文化生活，激发了职工生活热情和工作积极性，养护站呈现着积极向上、团结务实的氛围。

第三篇：公路养护管理制度

养护维护工程管理办法（草稿）

总则

为了加强公路养护管理，提高公路养护质量“建、养”并重，强化管理，深化改革，调整结构；依靠科技，提高质量；依法治路，保障畅通，保证公路路基、路面、桥涵构造物以及交通工程附属设施和绿化工程经常处于完好状态，逐步实施公路的标准化、规范化、科学化、信息化和精细化的养护管理，确保公路“畅、安、舒、美” 科学有效的行使公路行业管理和监督职的职能，特制定本管理办法。

1．1.1公路养护领导岗位职责

（1）遵守执行《公路小修保养工作制度》、《公路养护技术规范》，坚持科学养护与规范化管理，提高公路养护质量，改善公路服务水平。

（2）组织养护职工认真完成上级下达的各项公路养护工作任务。（3）做好每月路况自查自评工作，对公路养护应做到勤保养、勤检查，发现问题及向养护科及监理汇报，确保公路畅通无阻。

（4）严格执行各项操作规程，确保安全生产，注意防火、防盗，搞好治安保卫工作。

（5）严格执行机械管理制度，做好养护机械的选型配套，提高机械车辆的完好率和使用率。

（6）积极推广公路养护新技术、新工艺、新方法，改善养护手段，提

高养护水平和质量。

（7）协助执法部门保护辖区内公路路产，维护公路路权。1．1．2安全管理员岗位职责

（1）负责贯彻、落实《安全法》和《道路交通安全法》，以及安全生产分级管理的规章制度。

（2）实施班组安全建设达标活动，检查、监督班组执行道路安全施工的有关规定。

（3）组织安全生产检查，落实安全隐患整改措施，及时纠正违章作业行为。

1.1.3 质量检查员岗位职责

（1）认真检查、验收生产材料和做好每月公路养护作业质量查评工作（2）严格执行各项操作规程，确保安全生产。1．1．4巡查抢修管理制度

（1）养护单位负责每天按要求频率对公路进行巡查，必要时，养护科也可要求增加巡查路况次数，并建立巡查登记制度。巡查到位，其他发现公路险情的，要及时报告养护科、监理，施工单位及时组织人员对险情进行处理和排除。

（2）每天巡查公路后，由巡查人员按照《公路日常巡查》表，记录当天巡查人员或发生路障的时间、地点和清理险情。

（3）遇大雨、雷暴雨、暴风雪等恶劣天气，增加公路巡查次数，雨（雪）停无论是白天还是黑夜都要求全面巡查一次，加强值班制度。巡查要注意观察公路绿化、水沟和危险路段，发现险情要及时向养护科、监理报告，施工单位同时要迅速组织人员进行处理。

（4）遇到重大的公路险情，如山泥倾泄、路面塌方、排水系统堵塞、雪阻、大树被风吹倒、重大交通事故导致的交通堵塞等，要第一时间上报养护科、监理，施工单位并迅速调动机械车辆，组织员工赶往现场，全力抢修。

（5）清除路障要注意安全，要划定警界线，有专人在现场指挥，禁止无关人员进入现场，动用机械清除路障，要有足够的人员监管，防止发生安全事故。

（6）对公路抢修工作不重视，组织不力，不能保障公路畅通，导致公路交通严重堵塞，造成不良的社会影响的，对有关责任人做出严肃的处理，追究其责任。

2．1．1桥梁养护工程师岗位职责

（1）主持桥梁（涵、隧道）的定期检查，并详尽记录检查结果。

（2）桥梁养护工程师要根据桥梁检查结果，评定桥梁的技术状况，负责向养护科报告三类以上桥梁的病害状况。

（3）负责主持辖区内桥（涵、隧道）小修保养和抗灾抢险工作，考核桥梁养护质量，及时上报辖区的桥梁（涵洞、隧道）受自然灾害和其它因素损坏的情况。并根据上级审定的超重车辆通过桥梁方案，组织和指导超重车辆通过，其后详细检查有无破损，同时记录在案。

（4）桥梁检查后，要安排二类以下的桥梁进行针对性、预防性小修保养，对三类桥梁应提出大、中修方案建议，对于四类桥梁必须提出作特殊检查计划报告；对于难以确定损坏原因和程度的，应做出继续观察或提出特殊检查计划报告。报告应对提出检查原因和损坏部位作详细说明，连同“桥梁技术现状评定表”一起上报。

（5）协助上一级专职桥梁养护工程师作定期检查。

2．1．2桥梁养护管理工作制度

一、桥梁养护管理人员机构组织

(一)局设专职桥梁工程师一名、监理工程师一名。负责辖区内桥梁的养护管理工作。严格按照《公路养护技术规范》的要求，经常监督检查桥梁的养护管理情况，切实掌握桥梁的技术状况，保障桥梁正常使用。(二)养护单位设臵桥梁养护巡检队，负责管辖区内桥梁养护经常性的巡查工作。

二、公路养护桥梁巡查队的职责

1、公路养护桥梁工程师主持管养桥梁经常性检查。

2、每天的公路巡查要纳入桥梁巡检项目。

3、每月做好《桥涵日常检查和养护月报》，及时上报辖区的桥梁（涵洞、隧道）受自然灾害和其它因素损坏的情况。

三、桥梁检查分经常性检查、定期检查和特殊检查。

(一)经常性检查以直接目测为主，配合简单工具量测，一般可和桥梁的小修保养工作结合进行,每日与公路巡查时同时检查。发现情况要立即采取措施处理，并上报养护科及监理。

（二）定期检查每月次，要如实记录、填写《桥涵日常检查和养护月报》。发现三类以上的破坏以及难以判明损坏原因和程度的病害，桥梁工程师要做出附录说明，并附上照片。

（三）桥梁特殊检查要采用仪器、设备等特殊手段和科学方法分析桥梁病害的确切原因和程度，确定桥梁的技术状态，以采取相应的加固、改造措施。

四、桥梁养护技术档案管理制度

养护单位要建立专门的桥梁技术档案。内容包括：桥梁基本状况卡片、历次桥梁大、中修工程施工原始记录和竣工图表以及验收报告、历次桥梁定期性检查表。

2．1．3公路养护检查登记制度

为了加强干线公路养护的技术管理工作，提高公路养护技术和服务水平，经常保持管养公路及其设施的完好状态，及时治理公路存在的病害和隐患，提高公路的抗灾能力，特制定如下几项设施的检查内容和检查登记制度，以便采取有效的养护措施。

一、桥梁

（一）检查内容

1、桥面铺装是否平整，有无裂缝、局部坑槽，桥头有无跳车。

2、伸缩缝是否堵塞卡死、失效，联结件有否松动、局部破损。

3、桥面泄水管是否堵塞和破损。

4、人行道、防撞栏（栏杆）、扶手有无撞坏、断裂、松动、错位、缺件、剥落、锈蚀等。

5、翼墙（侧墙、耳墙）有否开裂、风化、剥落、沉陷和异常变形。

6、锥坡、护坡有否局部塌陷，铺砌面有否塌陷、缺损，有否垃圾堆积、灌木丛生。

7、河床有无积物堵塞河道，水流主流有无冲刷墩台，河流上下游各200m内有无取砂、挖砂现象。

8、墩（台）身是否有开裂，局部外鼓，表面风化、剥落、空洞、露筋等现象。

9、墩（台）基础是否有外露、青苔、污秽，是否有冲刷、淘空，保护层是否有开裂、露筋。

10、墩（台）帽有无露筋锈蚀，砼有无剥落、压裂、缺损。

11、支座是否完整、清洁，橡胶支座是否老化、变形，钢板支座是否锈蚀、干涩，各种支座是否松动、剪断、开裂等。

12、梁（主拱）及一般结构有无渗水、局部缺损、露筋、开裂，横向联

系是否松动或损坏、不传力，石砌拱圈有无错位，拱肋上缘有无纵向离缝等现象。

13、交通标志、照明设施是否完好齐全。

（二）检查登记制度

1、四类桥每天检查做好记录；三类桥每月检查登记三次；

一、二类桥每月检查登记一次。

2、汛期结合公路巡查制度，必须加强对所有管养的桥梁墩、台、锥坡、翼墙及河床铺砌等构造物的巡视观察，发现问题及时处理并上报养护科及监理，同时按巡查制度的要求填写好登记表。

二、涵洞

（一）检查内容

1、进出水口是否堵塞，沉沙井有无淤积，洞口铺砌有无冲刷、脱落。洞内有无淤塞、冲刷。

2、涵洞有无开裂，涵洞顶路面是否开裂、下沉，边坡填土有无沉陷,涵底涵墙有无漏水，翼墙是否完整。

（二）检查登记制度

1、涵洞每季度检查登记一次。

2、汛期结合上级下发的巡查制度的规定加强检查，发现问题及时处理并上报养护科及监理，同时按巡查制度的要求填写好登记表。

2．1．4公路小修保养工作制度

1、养护单位是基层的生产单位，其生产任务主要是公路小修保养，即对管养公路及其工程设施进行预防性保养和修复其轻微损坏部分，使公路经常处于完好状态。

2、遵守执行《公路养护技术规范》、《公路小修保养工作制度》及上级

对公路小修保养工作的有关规定，努力使公路小修保养工作规范化、科学化。

3、建立健全职工定期学习制度，每月至少组织一次职工技术、业务知识学习，以提高职工的技术业务水平和操作技能。2．1．5公路小修保养职责范围及要求

公路小修保养是养护单位主要的生产任务，其质量要求是保持路面完好清洁；路肩整洁、边坡稳定、排水畅通；构造物、桥涵隧道完好；沿线设施完善；绿化协调美观，力争营造畅、安、舒、美的公路交通环境。总之，小修保养的目的和任务是对管养公路及其设施进行预防性保养和修补其轻微损坏部位，使之经常保持完好状态，保障行车安全、舒适、畅通。

一、路面养护

（一）必须经常清扫沙石、泥土和垃圾污物，特别是石场路口及弯道半径较小碎石容易漏洒的路段更应勤清扫，免受车辆碾压破坏路面。

（二）缝养：缝养包括纵缝、横缝及路面出现的裂缝，要经常对路面进行检查，发现缝隙时要及时进行沥青灌缝，灌缝要认真细致，先清除缝内已经老化的沥青、沙子和污物，然后小心地灌注沥青，做到填满缝隙防止雨水渗入垫层的同时，不污染相邻的路面板。当气温上升填缝料挤出缝外时，应将挤出的沥青铲除，保持接缝完好，表面平顺，行车不颠跳，防止因颠跳而产生板边缘破损和板的垂直错台。灌缝宜气温较低时进行，但雨天、路面潮湿时不能灌缝；

（三）要及时排除路面积水，路面不允许有过水或积水现象，防止水与行车的作用下发生抽吸作用，使垫层流失而使部分基层与板脱空，导致砼板开裂或折断；

（四）出现坑槽或局部破碎翻浆等，应及时修补，防止扩展。用沥青拌合料修补时，修补面要方正，纵横边缘成90度角，并保证平整度。

二、路肩、边坡养护

应经常清除余泥、积砂、杂物保持路肩整洁，土路肩出现缺口时，应及时填补。路肩不能高出路面，过高时须铲削整平，过低则加土填补夯实，保持横坡顺适，利于排水，路肩外缘应整齐成线。有条件的土路肩应全面绿化，因地制宜地种上一些植被以保持水土不流失；要经常检查边坡是否出现裂缝和冲沟，如有可用粘性土填塞捣实，以防止表层水渗入路基体内，造成边坡滑塌。高边坡应经常观察其坡顶和坡面有无下沉、边坡植物有无突然歪斜倒伏，有无危岩、浮石等可能坍塌的迹象，如有应及时处理、清除，以免突然下塌，伤害行人和阻断交通。对已堆积在路上的坍方，应先及时清除然后再处治边坡。高边坡每季度检查登记一次，汛期应加强检查。

三、排水设施养护

排水设施包括边沟、截水沟、泄水槽等。养护单位要经常对所辖各种排水设施进行检查疏通、及时排除堵塞，要坚持雨中上路巡查，雨后全面巡查，如有冲刷、损坏，须及时修理加固。出现险情应及时设示警桩（牌）及时抢修，并及时上报。

四、桥梁养护

（一）经常清扫桥面积砂、垃圾，保持桥面整洁；

（二）经常清除伸缩缝内的石块和其它杂物，使其能发挥正常的伸缩作用；

（三）经常疏通桥面泄水孔，清疏桥下河床淤泥、杂物，保持桥面不积水，桥下水流畅通。发现墩（台）水下部分或基础部分受水流直接冲刷可能影响结构安全时需及时抛石或用砂包维护；

（四）经常清除锥坡、翼墙、护坡的杂草杂物（有砌石的杂草拔除，无砌石的杂草应剪割），以防植物蔓延造成砌体松脱；

（五）及时修补桥面坑槽、桥面裂缝和桥头跳车，保持桥面平整和不

渗漏水；

（六）及时修补防撞栏的局部损坏，修理泄水孔；修理或更换伸缩缝；

（七）及时修补墩台、锥坡、翼墙及河床铺底、河道防护圬工的微小损坏；

（八）及时修补桥梁各部件限值内的裂缝及砼表面的局部剥落和局部露筋，以免大气侵入造成钢筋腐蚀，影响结构承载力。大面积剥落及露筋上报养护科；

（九）要加强对桥梁支座、梁板、拱圈的检查，发现问题及时上报；

（十）汛期必须加强对桥梁墩、台、锥坡、翼墙及河床铺砌等构造物的巡视观察，按要求做好桥梁技术状况的检查和登记。四类桥每天检查登记一次；三类桥月检查登记三次；

一、二类桥每月检查登记一次。

五、涵洞养护

涵洞的养护要求是：水流在任何情况下都能顺利畅通地通过涵孔排到适当地点，保证涵洞洞身、涵底、进出水口、八字墙、护坡的完好、清洁、不漏水。涵洞应定期进行检查。主要检查涵洞有无淤塞、冲刷、洞身有无开裂，台背、涵顶填土有无沉陷,涵底涵墙有无漏水，八字翼墙是否完整，进水口是否堵塞，沉沙井有无淤积，洞口铺砌有无冲刷脱落，洞口洞内沙井如有积物应及时清理，圬工砌体若有裂缝、灰缝剥落或局部损坏应用水泥砂浆修理其损坏部分。涵洞检查登记，暴雨期间应加强巡视检查。

六、挡墙养护

要经常清除挡墙上滋生的杂草，疏通泄水孔。定期检查其有无裂缝、倾斜、鼓肚、下沉、墙后积水，并观察其发展情况，小的开裂和局部损坏用水泥砂浆填塞和修补，一般的台背凹陷及时用疏水性材料（如石屑、砂）处理，较大问题及时上报养护科。挡墙每季度检查登记一次，汛期要加强检查。

七、沿线设施

歪斜、缺损的里程碑百尺桩、标志牌、示警桩要及时扶正，补全缺损，并定期清洗和翻新，使其经常保持完整、齐全、鲜明、醒目的良好状况。

八、检查考核内容：

（一）各养护单位的各类统计图表和各种记录台帐。

（二）按照《公路养护质量进行检查评定标准》的规范检查项目进行检查考核，分为路面、路基、路隧构造物和沿线设施、劳动纪律、执行分局各项工作情况等检查项目。

（三）考核评分标准，外业工作方面（占总生产考核分数的95％）：检查时按《公路养护质量检查评定标准》１００分制，路面50分，路基13分，路隧构造物10分和沿线设施7分，劳动纪律5分，执行分局各项工作情况10分。统计图表记录台帐5分。

2.1.6绿化

（一）公路路树和班房内花草树木要进行修剪、灭虫、抚育期的维护、歪斜扶正、死树枯树及时清理，对缺株进行补种。每年年底对公路路树进行一次白灰粉刷，既防病虫侵染，又增加公路美观。

（二）完成或超额完成种植路肩草任务，并悉心培植，长势过高时（超过15厘米）须修剪，并拔除其中的杂草杂树，达到全路段满幅草皮，且长势良好、整齐、美观的要求。

（三）做好花基、花坛的绿化护管，及时浇水、修剪、除草、灭虫和清除花基内垃圾，修补花基的局部轻微损坏。

公路绿化养护管理办法:

第一条 为加强公路绿化管理，提高管养公路的绿化标准，美化公路环境，制定本办法。

第二条 公路绿化管理包括公路用地内新植（补植）绿化工程及植物防护工程的管理，路树的采伐及公路沿线乔、灌、花、草的日常管理。绿化管理应大力推广现代化管理手段和先进的栽植、养护技术。

第三条 绿化计划由公路站负责编制，养护单位负责实施。编制时应本着“先重点、后一般，先干线、后支线”的原则，做到科学、合理。

第四条 绿化设计应根据“因地制宜、因路制宜，适地适树”的原则，在对绿化现状和自然情况调查的基础上，结合公路环境进行总体设计，在可绿化路段以绿色植物合理覆盖公路两侧土路肩、边坡、分隔带及公路用地范围内的一切绿化的空地，使公路绿化与自然景观相协调，达到经济、美观、长久的目的。

第五条 公路绿化的模式应与自然环境紧密结合，做到乔灌结合、花草结合，错落有致、层次分明，人工造景与自然景观相结合。

1、县城出入口及一级公路的绿化：当有分隔带时，应在分隔带内栽植低矮灌木（绿篱）和花草，并在公路两侧人行道绿化带种植乔、灌木。当没有分隔带时，公路绿化以乔木为主，并可配植一些灌木和花草。

2、二级公路的绿化：应尽量采用乔木与灌木相结合的方式进行，避免单一品种长距离栽植形式，并充分体现当地特色。

3、三、四级公路绿化：可采用行列式对称栽植，株距根据树种的生长快慢而定。

4、植物防护工程：应以保持路基稳定为主，同时兼顾绿化、美化功能，合理地选择植物品种。

乔木的株行距，应根据不同树种、冠幅大小来确定。速生乔木的株距4～6m，行距3～4m；冠大慢生乔木的株距宜8～10m，行距4～6m。灌木株行距以1m为宜，灌木球的株距宜4～6m。

第六条 绿化施工由路线管养单位负责，养护监理应对施工全过程进行质量监督。

1、苗木选苗：要求苗木顶芽饱满、根系完整、生长健壮、无病虫害、无严重机械损伤。

2、公路绿化应严格按照批复的设计或合同要求，在适当时期进行栽植。栽植应符合以下要求：

（1）乔灌木一律采用明坑栽植，需带土球的苗木，土球的直径应为苗径的10倍以上，土球要求包扎整齐、不松散；坑径比根幅大10cm，坑深比根长大20cm以上。

（2）苗木随起随运，尽量当天栽植，当天栽不完的苗木应进行假植处理。苗木栽植前应浇足底水，栽后立即浇透水。栽植时，应严格按图纸施工，保证绿化工程外观要求。绿化工程完工后，按规定组织验收。

第七条 公路绿化要坚持“栽、管、护”相结合，要求种植成活率98%以上，保存率达95%以上。绿化植物种植后，应加强绿化的日常护管，按规定做好公路用地范围内乔、灌、花、草的淋水、除草、松土、施肥、修剪、防治病虫害、缺株补植及路树涂白剂等工作。

每年秋季落叶后，春季萌芽前，须将乔木的枯枝、病枝、畸形枝、过密枝及遮挡交通标志和影响行车视线的树枝修剪，修剪后应保证树形整齐美观。灌木的修剪应经常进行，以保持枝叶丰满和树形的整齐。

每年春季和夏季，对有病虫害的路树要及时防治。每年入冬前，应对所有路树涂刷白剂(生石灰等)，用以防冻和防病虫侵染。

第八条 路树采伐必须严格遵照《中华人民共和国森林法》及路政管理条例等相关规定来操作实施，杜绝乱砍滥伐现象发生。路树采伐的允许范围主要包括：

1、公路改建、扩建需采伐路树。

2、路树发生严重病虫害。

3、路树超龄需进行必要的更新改造。

4、原有路树影响通信、通电及光缆等设施架设。

5、开设道口而采伐路树。

6、因灾毁等原因，需采伐路树抢险。

路树采伐事先应得到综合执法等相关部门的采伐许可批准，作业时应注意安全，作业区要规范设臵作业标志，并应充分做好有关交通指挥和交通疏导工作。采伐的树木要及时运走，作业完毕后要作好必要的清场处理，以保证行车安全。

3.1.1交通工程养护管理办法

原则以县域内公路范围内的交通标志、标线、护栏、道钉、轮廓标以及防眩设施。

一、公路范围内上述设施日常维护、换残；

二、公路范围内针对上述设施的局部新增和更新；

三、公路路面小修工程标线的施划； 3.1.2 要求

一、交通标线清晰齐全，夜间反光效果符合国标要求；

二、交通视线良好，内容清晰，牌面尺寸、颜色符合国标要求，指示内容准确。

4.1.1安全生产教育制度

一、养护单位要经常利用各种会议、墙报、标语、录像等形式宣传党和国家关于安全生产的方针政策、法规、法令以及安全生产知识技术、各种安全生产操作规程和各种安全技术标准。

二、养护单位要定期组织职工学习本岗位安全技术规程和建立日常必要的考核制度。对新职工要进行三级安全教育，并结合本岗工作范围进行安全考核，凡考核不合格的职工不得上岗。

三、特种工种工人及各种车辆司机都必须经过专门培训，并经有关部门考试合格，取得操作和驾驶证后才能独立操作，否则不准上岗。

四、养护单位要经常组织安全教育活动，开工前都要对每位职工进行安全交底和安全教育。

五、教育职工施工中注意环境的保护。

一、公路日常安全巡查的主要内容．(一)路基安全巡查的主要内容。

1、检查路基各部分是否完整，尺寸是否符合标准和有无变形情况发生；

2、检查路肩有无车辙、坑洼、隆起、沉陷、缺口现象发生，并检查横坡是否适度、表面是否坚实、整洁和与路面接茬是否平顺：

3、检查边坡是否稳定、坚固，坡度是否符合规定，是否有冲沟、松散现象发生；

4、检查挡土墙的护坡、防沙设施是否完好、泄水孔有无堵塞：

5、检查边沟、排水沟、截水沟、跌水沟、泄水槽等有无淤塞、高草等现象，检查纵坡是否符合规定、进出口维护是否完好、路基路面及边沟内是否有积水：

6、检查有无翻浆、坍方、山体滑坡、泥石流等病害发生。

(二)路面安全巡查的主要内容。

l、检查路面有无松散、裂缝、拥包等病害发生；

2、检查路面的平整度和抗滑能力是否符合要求：

3、检查路面的强度、耐久性情况；

4、检查路面损坏后和养护操作是否引起沿线环境污染；

5、检查公路可视范围垃圾；

6、停车港湾、观景台使用情况；(三)桥梁与涵洞安全巡查的主要内容．

1、检查桥面铺装是否平整，有无裂缝、局部坑槽、波浪、碎边、桥头有无跳车；

2、检查桥面泄水管是否堵塞和破损；

3、检查桥面是否清洁、有无杂物堆积、杂草蔓生；

4、检查伸缩缝是否堵塞卡死，联结件有否松动、局部破损；

5、检查人行道、缘石、栏杆、扶手和引道护栏(柱)有无撞坏、断裂、松动、错位、缺件、剥落、锈蚀等；

6、检查翼墙(侧墙、耳墙)有否开裂、风化剥落和异常变形；

7、检查锥坡、护坡有否局部塌陷、缺损，有否垃圾堆积、灌木杂草丛生。桥头排水沟和行人台阶是否完好：

8、其它显而易见、达到三、四类技术状况的损坏或病害。(四)隧道安全巡查的主要内容。

1、检查衬砌的变形和裂缝状况，洞内渗漏水状况；

2、检查路面、人行道损坏情况：

3、检查标志、标线及用白色材料涂刷情况；

4、检查通风、照明、通讯、监控、消防、消音等设施的完好情况；

5、检查隧道内外的塌(散)落物、隧道口边仰坡上的危石、积水、挂

水等情况；

6、检查洞内各部分的清洁情况和引导线的效果；

7、检查隧道内的排水情况；

8、检查洞口的减光设施和树木花草的完好情况：

9、检查洞内有害气体含量、路面亮度、烟雾浓度及噪声值是否超标。(五)沿线设施安全巡查的主要内容。

1、检查护栏的损坏或变形情况；

2、检查护栏立柱与水平构件的坚固状况；

3、检查护栏污秽程度及油漆损坏状况；

4、检查护栏缆索的松弛程度；

5、检查护栏反光膜的缺损情况；

6、检查防护栅的损坏或变形情况；

7、检查防护栅油漆损坏及金属锈蚀情况；

8、检查防护栅的污秽程度；

9、检查黄闪灯的亮灯情况；红绿灯转变时的亮灯情况；

10、检查灯具及线路的安装、损坏情况；

11、检查路灯电线杆的安装及倾斜、变形情况；

12、检查灯具、线路、电线杆等设施的腐蚀损坏情况；

13、检查电线杆的漆膜有否剥落和擦伤；

14、检查中央分隔带的排水通道是否阻塞：

15、检查标志牌、支柱的变形、损坏、污秽及腐蚀情况；

16、检查标志牌油漆及反光材料的褪色、剥落情况；

17、检查标志牌设臵的角度及安装情况；

18、检查标志牌的照明情况；

19、检查标志牌基础或底座情况；

20、检查反光标志的反射性能：

21、检查标志的缺损情况；

22、检查交通标线是否完整、齐全、鲜明；

(六)公路绿化的主要安全巡查内容。

1、检查路树有否枯死、折断、低垂及遮挡标志：

2、检查绿化花基有否损坏．

3、检查公路景观小品完好情况。

（七）巡查人员发现问题及时通过网络准确上报现场信息（1）网络上报信息的单位、数量要准确；（2）养护单位要及时上报网络支付；（3）网络上报信息要准确掌握修复时限； 4.1.2铲冰除雪及应急抢险措施

施工单位确保应急物资储备和设备的完好使用率(一)施工单位建立应急抢险机构岗位责任制,并且责任到人、落实到位；

(二)物资储备量需达到应急抢险要求；

(三)抢险机械设备，必须完好；确保应急抢险万无一失；

第四篇：公路养护管理制度

XX乡公路养护管理制度

第一章总则

第一条为巩固全乡农村公路建设成果，提高农村公路养护质量和管理水平，根据《中华人民共和国公路法》和《辰溪县农村公路养护管理办法》的规定，结合本乡实际，制定本办法。

第二条XX乡范围内的农村公路养护管理工作，适用本办法。本办法所称农村公路，是指列入地方公路管理部门养护管理计划的县乡公路及未列入养护管理计划的通乡、通行政村的乡村道路。

第三条各村应当采取有力措施，不断提高公路养护管理水平，确保公路路产完好，路权不受侵犯。

第四条养护管理工作应加强科学研究，推广使用先进的管理方法、技术和设备，不断提高养护管理的科技含量，走科技兴交之路。

第五条农村公路养护管理工作遵循谁受益、谁建设、谁养护、谁管理以及养管并重、改造提高的原则。

第二章养护管理

第六条农村养护管理要严格按照《辰溪县农村公路养护 1

管理办法》进行，路况质量要达到与之相应的标准。

第七条农村公路的小修保养及大中修工程项目严格按照行业标准和规范执行。公路养护管理领导小组要加强组织实施和监督管理工作。

第八条乡村公路养护要按照县交通行政主管部门要求，根据本辖区内公路养护季节性特点，合理组织和安排养护。

第九条乡村道路养护的总体要求是保持路面平整、路拱适度、行车顺适、路肩整洁、无坑槽、边沟畅通、构造物完好，保证道路经常处于良好状态，以提高车辆通行能力。

第十条乡公路养护管理站对全乡的乡村道路的养护应制订切实可行的养护计划，及时处治出现的各种病害并积极组织抢修水毁路段。

第十一条因自然灾害致使乡村道路中断或桥涵等设施损毁的，乡政府要及时组织沿线群众进行修复，保证道路畅通。

第十二条乡村道路的绿化由乡公路养护管理站负责规划和实施。对于需要更新的行道树，须报县交通行政主管部门批准后，依照《中华人民共和国森林法》的有关规定进行补植。

第十三条农村公路养护或水毁修复需在荒山、荒地取土、取砂、采石的，任何单位和个人不得阻挠或者非法收取费用。

第十四条因不可抗力致使农村公路严重损毁，责任单位确无力修复的，乡公路养护管理站组织干部群众、企事业单位

进行抢修，尽快恢复交通。

乡公路养护管理站应根据管养线路的具体情况，养护人员，按公路状况进行经常性、季节性的养护。并指定一名干部负责，分管乡道养护管理工作以及村道养护管理的协调工作。

第三章路政管理

第十五条乡村公路路政管理要力争达到以下要求：

（一）无侵占公路、公路边沟、公路用地、公路路堤及边坡行为；

（二）无擅自开设交叉道口、人行路口及砍伐行道树行为；

（三）在公路建筑控制区内无新的违章建筑；

（四）无堆放杂物、违章作业、挖沟引水行为；

（五）无摆摊设点、马路市场等违法行为。

第十六条任何单位和个人都有权制止和检举侵占、破坏公路路产和侵占公路路权以及不依法进行路政管理的行为。

第十七条农村公路绿化，由乡公路养护管理站会同县交通行政主管部门统一规划并组织实施，规划应结合农村生态文明建设，在公路两侧划留植树绿化用地。

第十八条乡公路管理站应依法履行路政管理职责，保护路产权不受侵占和破坏。

第十九条乡公路管理站负责协助县交通行政主管部门或者公路管理机构对乡村公路道实施路政管理，具体职责如下：

（一）宣传和贯彻执行有关公路管理的法律法规、政策；

（二）维护公路养护作业现场秩序；

（三）实施公路巡查，保护公路路产，发现破坏、损害、非法占用公路路产和影响公路安全的行为应予以制止，并及时向县交通主管部门或者公路管理机构报告；

（四）协助农村公路工程交工、竣工验收工作；

（五）协助调查处理辖区内的路政案件；

村道由责任村村委会组织村民进行管理，制定行之有效的村规民约，维护村道的安全和通畅，制止损害村道的行为。

第二十条任何单位和个人不得擅自占用或者挖掘农村公路。因修建桥梁、渡槽或架设、埋设管线、增设交通标志以及其他工程建设需要占用、利用、挖掘乡道或者使乡道改线的；在乡道上增设平面交叉道口的；更新砍伐公路用地上的树木的，应根据《中华人民共和国公路法》的规定，事先经县交通行政主管部门的批准，对公路造成损害的，按有关规定给予补偿。

因建设需要占用、利用、挖掘村道或使村道改线，或开设道口、砍伐路树的，应事先征得村委会的同意，由建设单位或个人按不低于该路段原有的技术标准进行修复或给予相应的经济补偿。

第二十一条对因组织领导不力，管养措施不落实，造成农村公路及其附属设施损坏严重的责任人，按有关规定给予行

政处分。对损坏农村公路的行为人，乡公路养护管理站按有关法律法规的规定予以相应处理；构成犯罪的，依法追究刑事责任。

第四章资金筹措与管理

第二十二条乡筹集的资金由乡安排和管理，实行账务公开，由村民、社会监督使用。

第五章监督检查

第二十三条乡公路养护管理站每半年对全乡列入养护计划的县乡公路养护及路政管理进行一次全面检查。

第二十四条乡公路养护管理站对乡村道路路况质量、构造物状况等工作每季度进行一次抽查，及时向乡政府通报抽查结果，提出整改意见，及时整修。

第二十五条农村公路的养护管理纳入乡政府的目标责任考核。

第六章奖励与处罚

第二十六条经县交通行政主管部门检查认定，乡村道路达到下列标准之一的，予以奖励：

（一）全面完成养护管理任务，养护质量稳步提高的；

（二）路况等级标准提高的；

（三）养护工程全部达到优良的；

（四）对公路养护管理做出重大贡献的；

（五）路政案件及时查处，路产路权未被侵犯的；

（六）乡村道路养护管理达到目标责任要求的。第二十七条经县交通行政主管部门检查认定，有下列情形之一的，给予处罚：

（一）经检测，好路率或综合值达不到养护计划指标或全年路检不合格，取消奖励；

（二）发生塌方、滑坡等自然灾害后等待观望、不及时抢修，造成损失进一步扩大或阻断交通72小时以上的，追究直接责任人和主管责任人的责任，同时给予一定的经济处罚；

（三）全年列养路线有失养现象或路况质量低下造成公路通行能力下降甚至中断交通的，责令主管部门筹集装修，恢复路况，并追究相关领导的责任。

（四）乡村道路路面、路基及构造物破坏、损毁及时进行修复的，追究相关责任人地责任。

（五）路政案件未能及时上报，路产路权侵犯严重的，追究相关责任人的责任。

第七章附则

第二十八条本办法由乡政府负责解释。

第二十九条本办法自公布之日起实施。

XX乡人民政府

2011年4月

第五篇：2021年公路管理站公路桥梁养护工作总结

2021年公路管理站公路桥梁养护工作总结

撰写人：___________

日

期：___________

2021年公路管理站公路桥梁养护工作总结

勤得利农场公路管理站现有人员___人，截止到___年底统计年报：勤得利农场公路总里程___公里，其中国道___公里、省道___公里、县道___公里、乡道___公里、村道___公里、专用路___公里。___年养护国道里程丹东至___公路___公里。

一、___公路站工作完成情况

公路养护工作完成汇报：

（一）《关于加强普通国省干线公路管理养护工作的实施意见》推进落实完成情况。

为了实现“一管控”、“两核定”、“三分开”、“四提升”的目标，我站进行以下工作。

1、推进养护运行机制改革

我站___人员认真学习了《关于加强普通国省干线公路养护管理工作的实施意见》文件精神，道班人员实行养护路段、桥涵包保责任制，每人养护___公里，人员工资实行银行卡发放。

2、完善养护制度体系建设

认真执行了《___省普通干线公路养护工程管理办法》，根据该项管理办法。年初，我站对国道丹东至___公路进行了公路病害调查，根据资金计划、公路病害轻重缓急，合理安排了___年公路养护资金年计划，按照实际情况，分解到月份实施落实。

（二）落实《___年省中心重点工作》

我站现对国道丹东—___公路___公里路面进行日常养护和小修处理，认真履行管理主体责任，加强公路路产权保护力度，逐步完善普通国省干线公路安全保护体系。以构建“畅、安、舒、美”为核心，抓好养护示范路建设。开展干线公路“科学养护年”活动，全面加强桥梁养护。

（三）___年计量支付工作完成情况

日保。清除路面积雪___公里，清除路面泥土杂物___公里，修剪路肩及边坡杂草___公里，桥面清洁___米/___座，桥栏刷新___米/___座，整修路肩边坡___公里，种植花草___公里。

小修工程。完成路面裂缝灌注___米，水泥混凝土路面坑洞修补___平方米，更换里程碑___块，更换标志牌___块，更换白米桩___块，更换道口警示桩280根；新设置公路指示标志___块；桥涵锥坡、八字墙、侧墙、河底铺砌___平方米；处置桥头跳车___处共计___平方米；进行道班房维修外墙标准色涂刷___平方米，室内粉刷___平方米，修补地面___平方米，更换办公室门___套，卫生间设置増隔间___处，更换办公室自来水管道___米。

截止到___年___月___日，我站在完成本计量支付计划的基础上，超额完成了以下工作：超额灌缝___延长米、___公里（k2517+___—k2525+700）；超额完成路面坑洞修补___平方米（k2528+___—k2532+400）；完成丹阿公路k2527+010水毁涵洞维修___处；完成水毁路基、边坡补土___延长米；新设单悬指路牌四块，对弯道、道口处反光不明显的警示桩，进行了更换。

（四）标志、标牌等专项工程完成情况

积极配合公路网命名工程，在国道丹东—___公路勤得利段设置___的___块标志指路牌。

（五）科学养护年活动开展情况

根据___省公路事业发展中心___《___省普通国省干线公路“科学养护年”实施方案》__通知（黑路发〔___〕___号），构建一个畅、洁、绿、美、安、舒的交通出行环境，本站按照“立足需求、科学决策，合理定位、因地制宜，全面开展创建科学标准路的创建工作，为了使我站养护的公路达到路行于新、路行于正、路行于畅、路行于安、路行于亲、路行于美，更好的满足经济社会发展需要，我站拟定修建科学标准化路段，为了保证修建科学标准化路段的质量，经我站领导研究，成立领导小组并制定___公里的养护师范路实施方案。对路面部分、路基部分、桥涵部分、沿线设施部分、绿化部分等工作进行科学性养护。

（六）完成场区___平方米热熔道___线重新补画工作，完善了场区主干线标线工作。

（七）按照农场和上级要求，开展了勤得利农场___年公路安全生命防护工程，处理隐患里程___公里。

工程投入资金___万元：对前勤公路（现四勤公路）、东环公路设置标志牌237架，波形护板___延长米，轮廓标___个，道口标柱340根。其中与浓江分界处、前勤路六区道口、外环、勤得利江边，分别新设置大型指___志___块，通过以上设施的设置，有效的提示了过往车辆的安全驾驶，为过往车辆提供了鲜明、靓丽、美观的警告、警示标志，确保了公路安全畅通。目前该项工程主体工程已经完成___%以上，其中因天气原因，东环路护栏板基础计划明年开工建设。

（八）开展了桥梁养护年工作

丹东至___公路勤得利段现有桥梁___座，桥梁总体状态良好：一类桥梁___座，二类桥梁___座，无三类以下桥梁，按照上级要求，主要做了以下桥梁养护工作：

（1）建立了桥梁卡片，___座桥梁，每座桥梁一张卡片式管理，加强了桥梁系统管理，桥梁数据及时更新，为制定桥梁养护，做好基础资料准备。

（2）开展了桥梁巡查工作。今年开展了___次桥梁定期检查；每月开展了___次经常性检查，对检查中发现的桥梁病害，及时记录并补充到桥梁档案中，安排资金维修。

（3）进行了桥梁预防性养护和维修工作：对桥面裂缝、护坡病害进行了维修，对河道、桥面排水孔进行了疏通：全年完成对三队桥、八队桥、___号桥、___号桥、___号桥、___号桥的护坡锥坡勾缝维修处治。三队桥、___号桥、八队桥新建桥梁踏步、栏杆。

（4）制定了四五类桥梁管制措施，实行桥梁养护工程师制度。公路站现有交通运输部颁发的桥梁养护工程师证___人；公路站___相关人员不定期学习桥梁养护相关知识，全面提升桥梁养护队伍素质，做到桥梁养护工程师持证上岗。

（5）全面做好了桥面日常养护工作，及时清理桥面垃圾、浮土、积水、积雪等杂物：全年完成桥栏、扶手刷新___座、___米；清理桥梁支座___座；___座桥梁全部设置了轴重、总重标志和桥铭牌。

（九）新材料、新工艺应用情况

今年我站在灌缝中使用改性沥青，改性沥青蜡含量较少，粘性相对较高；使用改性沥青灌缝后，水泥混凝土路面裂缝不容易进水，延长使用寿命；使用改性沥青这种新材料必须按照改性沥青灌缝的每一个步骤进行施工，为了保证改性沥青的正确使用，我站安排里技术人员进行监督和指导，以确保工作人员按照正确的施工顺序进行施工。今后我站将大力推广改性沥青的使用。

（十）开展了公路养护示范路建设工作

在___年完成___公里养护示范路的前提下，___年完成示范路建设___公里：位于丹东至___k2537+___—k2541+___处。

在养护师范路创建过程中：我站制定了科学合理的养护示范路实施方案，对路段病害进行了调查并进行合理养护和处置：完成灌缝___延长米，整修路肩边坡___公里，清理边沟___公里，更换里程碑___块，百米桩___块，栽植花草___处___平方米。

通过开展此项工作，我站养护示范路段达到了路基稳定坚实；路肩密实、边缘整齐平顺，横坡适度；边坡稳定、顺适；沿线树床整齐、美观、防护工程完好，排水设施齐全、配套、完整。

（十一）防汛、除雪保通工作开展落实情况

1、国道丹东至___公路勤得利段公路大部分沿山而建，雨季容易受山洪影响，造成公路水毁，针对这一特征，我站做了以下部署：

（1）成立强有力的___机构。站长、书记任第一责任人，___名道班人员为抢险小组、___名机务人员为机械运输组，___名办公室人员为后勤供应保障组。

（2）制定了防汛保通应急预案、汛期值班机制。汛期站领导带班值班，___小时开机；汛期加大公路巡查力度，每座桥涵、路段实行包保责任制，落实防汛工作。

（3）按照农场部署，已经参加了农场交通科、水务局、公安局、城建局、林畜科等相关部门成立的农场防汛抗旱指挥部，启动多方参与、巡查机制，发现公路险情，立即启动公路应急预案，防汛保通。

（4）做到防汛机车有保障：现有单位___台大型平地机，另外联系了社会车辆，签订使用协议，一旦发生汛情，优先保证公路站使用：现已签署协议发生汛情，优先公路站使用。

（5）做到防汛物资有储备：与相关物资商店签署了汛期代储、优先使用材料协议：代储了中粗砂150立方米、碎石75立方米、木材15立方米、编织袋___条，一旦发生公路汛情，优先保证公路站使用。

2、开展了应急保障能力建设工作

（1）根据我站实际情况，开展了应急预案的制定工作，完成了《桥梁突发事故应急预案》、《冬季养护工作应急预案》、《除雪保通工作应急预案》、《公路防汛工作应急预案》等的制定。

（2）开展了雪阻___次。通过以上措施的开展，提升了应急队伍反应速度，防范了突发应急事故的发生，保障了应急事故的及时处置。

（3）开展了公路养护巡查工作，建立安全隐患风险___账，定期对公路急弯陡坡、临水及易发生雪阻路段进行排查，及时发现隐患并进行隐患整治闭合管理，经排查，我站国道无公路急弯陡坡、临水路段。

3、完成了春季清理雪阻工作

今年___-___月份发生大的降雪___次，小到中雪___次。公路管理站以雪为令，配合街道办、作业区，按照农场要求，出动平地机___台班、___人次，对全场公路积雪进行了清理，由于及时清理路面积雪，保障了公路安全畅通，做到了小雪当日清理，中雪不超___小时，大雪不超___小时，为全场人民群众冬季安全出行，提供了公路安全保障。

（十）开展了安全生产工作

我站制定了安全生产管理制度，书记、站长一岗双责，抓安全：定期开展安全生产教育，以会代训的方式，进行安全培训，逢会必讲安全、生产必须安全。重点对冬季公路除雪、公路桥涵、公路养护作业区、机车、施工、办公室用电等进行不定期的检查，发现安全隐患，及时解决：在施工期间，全部按照养护作业区管理要求，做好安全施工教育工作，与施工人员签订了安全责任状；在施工现场，分别设置了养护指示牌、反光标志、锥形桶、爆闪灯等安全警示标志；按照信息发布要求，在农场电视台进行同期发布，并利用___、手机短信等途径，发布施工信息，指导施工路段安全通行。

公路站党建工作完成汇报：

二、工作中经验和做法

三、存在问题和不足

丹东—___公路建成于___年至___年已使用近___年，由于路面破损严重，因此需要大修处理。其中需要大修的路段分别是k2525+___—k2532+510，k2513+___—k2518+000，共计___公里。

四、___年工作计划

1、抓好冬季除雪工作，防止公路出现安全隐患，保障公路安全通行。

2、做好安全生产工作，做到安全无小事，杜绝安全事故发生。

以上是我站___年公路养护工作完成汇报，工作中还存在许多缺点和不足，恳请各位领导批评指正，我们诚恳整改和完善。

我站将在明年的公路养护工作中，按照上级要求，全面加强路面、桥涵养护管理工作，做好公路防汛保通，不断提升我站公路养护质量，为过往车辆提供畅通、安全、舒适、便捷的服务。

范文仅供参考

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