莫旗公路养护管理站2011年工作总结（★）

第一篇：莫旗公路养护管理站2011年工作总结

莫旗公路养护管理站2011年工作总结

2011年我站认真贯彻执行上级的各项方针、政策，在交通局和上级业务部门的正确领导下，我站公路工作始终坚持以科学的发展观为统领，牢固树立“建设是发展，养护也是发展”的思想和“以人为本，以车为本，服务社会”的理念，紧紧围绕公路发展这一要务，抢抓机遇、加快发展、强化管理、深化改革，结合莫旗农村公路现状，加强农村公路建设，加大农村公路养护力度，依法治路，保障畅通，经过全体职工的不懈努力，各项工作取得了较好成绩，完成了责任目标，县级公路养护综合优良路率49.02%，超限超载率控制在2%。现将一年来的工作总结如下：

一、我站机构实现管养分离。

我站养护体制改革于2007年4月1日开始启动，2007年4月15日制定了农村公路管理养护体制改革实施方案（草案），2008年11月15日对改革实施方案（草案）进行了修改和完善，改革将我站的养护机械车队注册成为莫旗天筑公路养护工程有限公司。我站负责全旗农村公路养护管理工作，公路养护公司负责全旗农村公路的养护生产，公司人员经费实行自负盈亏。2011年5月养护公司已完成注册，实现机构上管养分离。

二、养护管理和生产

我站的公路养护管理工作紧紧围绕提高路况质量和服务水平这一中心，着力强化公路养护生产管理，提高养护管理水平。在养护生产上，采取了“加强养护管理，确保全面畅通”的措施.今年我站公路养护任务较重，养路股及早进入工作状态，提前准备养护生产，完成了油路养护设备的购置、养护任务指标分解及外业路况调查、危桥调查等工作，截止10月未各线完成养护工程量：完成尼-拉路、尼-查路、小-后路的卧-新路的沥青罐缝27.6万延米/104km、填冲沟及边坡8390 m³，修补坑槽3211㎡、处理翻浆2118㎡、灌筑砼安全标志底座471块、划安全标线158km、更换安全标志牌481套，设立4块总计45㎡警示宣传牌，扶正里程碑130块、示警桩154根、打路草42公里站里今年完成的优良路率为49.02 %。

三、工程建设方面

1、危桥改造项目

重建塔温敖宝小桥，桥长31.54延米，合同价121.9万元，工程于4月19日开工建设，由呼伦贝尔道路桥梁建筑有限责任公司承建，10月1日竣工。重建郭恩河桥、兴安桥、中心村桥。3座小桥总长度48.5延米，合同总价为127.2337万元。由黑龙江省峰辉路桥有限公司承建，工程于2011年7月28日开工建设，2011年10月1日竣工。

2、桥涵维修加固

维修加固青背桥、西瓦尔图桥，开工日期6月1日，完工日期7月8日，决算金额26.49874万元。完成的主要工程量青背桥的河底铺砌743.274 m³、桥面防撞墙、护栏柱，西瓦尔图桥栏杆、护栏柱。

维修加固新发点桥、前坤密尔堤桥、田家沟桥 浆砌片石基础、护坡、挡土墙共完成389m³。新建开花浅涵洞一道。

3、农村公路建设：

养护公司车队修建了郭恩其坎村砂石路8公里。楚万山村砂石路9.5公里。兴龙泉村砂石路8.5公里。

四、桥梁养护、自然灾害抢修情况

我站养路股对桥梁进行经常性检查，发现问题及时整改，针对各桥梁技术状况制定相应的养护办法和维修方案，加强桥梁的全面养护，确保桥梁的安全使用。

养护公司机械车队负责农村公路建设和全站各线的养护备料和自然灾害抢修工作，在农村公路建设和养护中发挥了重大作用。今年1-3月份降雪较大，尼-查线、尼-拉线、小-后线、卧-新线及通村路均发生雪阻。我站投入装载机32台次，平地机25台次，勾机2台次，翻斗车15台次清理雪阻，处理冰阻，投资 3

达30万元。

进入夏季，强降雨频发，我站所管养的农村公路遭到了严重水毁，直按损失超过千万元，投入抢修直接费用150多万元，投入涵管（φ1.0*2m）204节、装载机16台班、平地机18台班、托板16台班、勾机52台班、翻斗车190台班，先后抢通了小-后线宜韦桥3次、库如奇一桥一次，卧-新线塔温敖宝桥4次、中心村桥3次，腾-库线楚万山桥、河西点桥及通村公路、桥涵路基多处：尼尔基镇永合发村桥，万宝山村过水路面，绘图莫丁村路，向阳村路及向阳村桥，毕台村路，登特科北石场村过水路面，白桦山村路，西瓦图镇托儿苏过水路面、七间房村涵洞，牧场村路、涵洞，鸡西点村过水路面，双龙堡涵洞及过水路面，民巨川村涵洞，腾克镇东伊必奇村涵洞及过水路面，平顶山村涵洞，宝山镇太平岗村过水路面、路基、涵洞，杜拉尔乡小黑铁涵洞及路基，大黑铁涵洞及路基，库如奇呼兰韶热涵洞，阿尔拉镇马克勒村过水路面、涵洞及路基，拉力浅村路基，坤密尔提孤山子村涵洞。

五、路政管理

路政大队在市局路政支队的指导下，在局机关及公路站的正确领导下，紧紧围绕“构建和谐路政”这一主题，以“文明执法，强抓管理”为工作重点，宣传贯彻执行《公路法》、《路政管理规 4

定》、等相关法律、法规和规范性文件。依法查处各种违法侵占、占用、破坏公路路产路权的案件。坚持长效治超，开展流动稽查，增加路政巡查密度，将超限超载控制在了2%以内。

加大宣传力度，提高全民爱路护路意识开展了以“爱路护路，珍爱生命”为主题，以法律、法规及规章的相关规定为基点的宣传教育活动，结合我旗实际，莫旗公路养护管理站路政大队与尼尔基公路处路政大队联合在莫旗尼尔基纳文慕仁商厦前悬挂横幅，广播宣传，散发传单，设立路政宣传咨询台，莫旗交通运输局副局长孟宏利，尼尔基公路处任红光主任等领导及公路养护管理站主管路政大队副站长郭景峰参加这次宣传活动，并现场散发宣传路政管理方面的法律、法规、耐心地向过往行人讲解《路政管理条例》《公路法》《公路安全保护条例》等法律法规，并出动宣传车16台，清理道口2处，违法占道和堆积物16处，散发传单10000余份，在客运站等人群集中地方进行宣传。特别是加大超载超限运输对公路完成危害的宣传，让社会各界和人民群众充分认识“双超”的重要性。

六、党建工作：

莫旗公路养护管理站按照旗机关交通系统党总支要求，具体落实公路站2011党建工作：首先，提高干部队伍素质，加强领导班子学习，通过集中、分散、自学等形式促进职工学习热情，5

按时交纳党费，组织职工开展丰富多彩文体娱乐活动，积极参加旗举办的各项活动。其次、公路养护管理站党支部积极开展创先争优活动，公开承诺为民办实事，我站管理养护的乡村公路线多面广，修养及养护困难，按照创先争优活动要求，为西瓦尔图镇七间房村修缮公路6公里及涵洞，为大库木尔村修缮公路10公里，为双龙堡村修缮公路5公里及修缮了坤密尔提办事处门前公路等，得到广大群众一致好评。

七、2012年工作计划

1、进一步巩固机构改革成果，建立一支独立强大的养护生产队伍，使之走向市场。

2、进一步落实安保工程，危桥改造工程和养护工程。确保农村公路的安全畅通。

3、进一步加强路政管理，组建一支强大的维护路产路权的路政队伍，严格控制农村公路超载超限。

4、继续加强安全生产宣传、教育和检查、防范工作。

5、加强我站效能建设，更好地服务基层，服务社会。

二0一一年十一月三十日

第二篇：莫旗公路养护管理站2010年工作总结

莫旗公路养护管理站2010年工作总结

2010年我站认真贯彻执行上级的各项方针、政策，按照市局公路工作会议的总体要求，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，以科学的发展观为统领，牢固树立“建设是发展，养护也是发展”的思想和“以人为本，以车为本，服务社会”的理念，紧紧围绕公路发展这一要务，抢抓机遇、加快发展、强化管理、深化改革，结合莫旗农村公路现状，加强农村公路建设，加大农村公路养护力度，依法治路，保障畅通，经过全体职工的不懈努力，各项工作取得了较好成绩，现将一年来的工作总结如下：

一、我站进一步深化农村公路管理养护体制改革

我站养护体制改革于2007年4月1日开始启动，2007年4月15日制定了农村公路管理养护体制改革实施方案（草案），2008年11月15日对改革实施方案（草案）进行了修改和完善，改革方案将原莫旗公路养护管理站划分为公路养护管理站、公路养护公司。公路养护管理站负责全旗农村公路养护管理工作，公路养护公司负责全旗农村公路的养护生产，人员经费实行自负盈亏。2010年1月我站管理人员40人经费纳入旗财政预算，机构岗位现已设臵完成。养护公司如今已完成资产评估，正在注册养 1

护公司，预计年底完成注册，我站争取在2011年彻底实现管养分离。

二、养护生产和管理

1、我站的公路养护管理工作紧紧围绕提高路况质量和服务水平这一中心，着力强化公路养护生产管理，提高养护管理水平。在养护生产上，采取了“加强养护管理，确保全面畅通”的措施.今年我站公路养护任务较重，养路股及早进入工作状态，提前准备养护生产，完成了机械的维修保养、养护任务指标分解及外业路况调查、危桥调查等工作，截止年末各线完成养护工程量：整修路肩边坡86845㎡，灌缝26437.5m，保洁181km，打路肩草144km，采备砂石1200m³，清理土方700m³，路肩边坡冲沟填土5171.3m，埋标志里程碑368块，水稳砼基础173m，道口填土整修13处，扶正示警桩164根，备防滑料310 m，同时在时间紧、劳动强度大的情况下投资35万元，新增地名牌86块，新增标志牌115块，另外我站投入6.5万元，维修了3200平方米卧—新线路面，投入15万元维修了300平方米宝—杜公路过水路面，站里今年完成的优良路率为51.82%。

2、农村公路建设

今年农村公路建设166km/15条，目前已全部完成。

三、工程建设方面

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2010年我站完成了通乡油路的续建工程，完成计划内通村公路4条25.1公里四级砂石路的建设，完成计划外通村公路11条131.2公里四级砂石路的建设，至此，“十一五”村村通公路的建设任务全部完成。

四、桥梁养护、养护机械管理、自然灾害抢修情况 我站养路股对桥梁进行经常性检查，发现问题及时整改，针对各桥梁技术状况制定相应的养护办法和维修方案，加强桥梁的全面养护，确保桥梁的安全使用。

养护机械车队负责农村公路建设和全站各线的养护备料和自然灾害抢修工作，在农村公路建设和养护中发挥了重大作用。今年春季由于降雪较多, 我站管养的尼—拉公路，小—后公路，卧—新公路，杜—宝公路多处雪阻，为抢通雪阻我站共调动装载机86台次，抢通路段合计20公里，投资8万元。进入汛期后，我旗部分地区多次普降暴雨，造成我站管养的公路多处水毁，直接损失达168万元，我站组织人员、机械进行了水毁抢通，共投入抢通资金50万元。敖包节，旗政办安排我站车队平整民族园赛马场罩鱼河滩、雅克萨城东场地。公路站出动机械140推土机一台、50装载机一台、自行式平地机一台、压路机一台、220挖掘机一台、自卸翻斗车6台，投入资金2万元。

五、路政管理

莫旗公路养护管理站路政大队在呼伦贝尔市路政大队、交通局、站党支部正确领导下，紧紧围绕依法行政，文明执法开展各项工作，及时迅速地处理好各类求助、清障等工作，首先，路政大队规范执法，树立良好的公路“窗口”形象，提高行政执法效率，宣传贯彻执行《公路法》、《路政管理规定》等相关法律、法规和规范性文件，依法查处各种违法侵占，占用破坏公路路权的案件。其次，大队根据局党组路政目标责任制的要求，年初制订了工作计划，对工作进行了科学合理的安排部署，并将各项工作层层落实责任制，将各项工作职责落实到人，做到事事有人管，件件有回音，以促进各项工作的全面落实。

（三）加大宣传力度，提高全民爱路护路意识，开展以“爱路护路，珍爱生命”为主题，以法律法规及规章规定为基点的宣传教育活动，结合我旗实际，莫旗公路养护管理站路政大队与尼尔基路政大队联合在莫旗纳文慕仁商厦前悬挂横幅，广播宣传，散发传单，设立路政宣传咨询台，莫旗交通局领导孟宏力副局长，公路处任红光主任等领导及公路站郭景峰副站长参加了此项活动。路政大队利用车辆流动宣传《公路法》、《路政管理规定》及其它法律法规，出动宣传车4台，散发传单10000份在人群集中地方进行宣传。

（四）路政大队在公路主要干线成立的流动检测站，利用检测设备，依靠科技，不断强化，规范管理，抓好了源头的治理。大队 4

还争取到莫旗交警的支持，2010年7月15日到10月15日，路政大队对莫旗超限超载车辆进行了集中治理，围绕超限超载的危害，治理的意义与目的，治理标准与措施和工作安排等主要内容，多形式、多成次地开展宣传工作，使超载超限的危害性家喻户晓，政策措施众所周知，从而确保了公路设施的完好和公路交通安全。

今年收取赔（付）偿费180万余元，大大减少公路被侵害，被破坏的现象，保护了路产、维护了路权。

（五）我站路政大队在资金短缺的情况下，在卧-新线、小-后线设立标志牌169块，投入资金6万1千元，对不规范、歪坡、残破标志更新或修复。

（六）路政大队在内业方面加强路政管理制度建设，规范法律文书的制作，加强档案管理，做到一案一档内容完整，格式规范，资料齐全，保存完整，规范票据的领用。

六、党建工作：

莫旗公路养护管理站按照旗机关交通系统党总支要求，具体落实公路站2010党建工作：首先，提高干部队伍素质，加强领导班子学习，通过集中、分散、自学等形式促进职工学习热情，按时交纳党费，组织职工开展丰富多彩文体娱乐活动，积极参加旗举办的各项活动。其次、公路养护管理站党支部积极开展创先争优活动，公开承诺为民办实事，我站管理养护的乡村公路线多 5

面广，修养及养护困难，按照创先争优活动要求，为西瓦尔图镇七间房村修缮公路6公里及涵洞，为大库木尔村修缮公路10公里，为双龙堡村修缮公路5公里及修缮了坤密尔提办事处门前公路等，得到广大群众一致好评。

七、2011年工作计划

1、进一步深化农村公路管理养护体制改革，彻底实现管养分离。

2、进一步加强村村通公路建设，完成好“十二五”开头的农村公路建设任务。

3、组建一支养护高等级路面的养护队伍，购臵养护高等级路面的设备，确保通乡油路的全面养护。

4、进一步加强路政管理，组建一支强大的维护路产路权的路政队伍，严格控制农村公路超载超限。

5、继续加强安全生产宣传、教育和检查、防范工作。

6、加强我站效能建设，更好地服务基层，服务社会。

二0一O年十月十日

第三篇：莫旗公路养护管理站路政管理大队2011年上半年工作总结

莫旗公路养护管理站路政管理大队 二O一一年上半年工作总结

为确保路政管理各项工作的圆满完成，半年来，路政大队在市局路政支队的指导下，在局机关及公路站的正确领导下，紧紧围绕“构建和谐路政”这一主题，以“文明执法，强抓管理”为工作重点，深入贯彻落实科学发展观，积极转变工作作风，不断改进工作方法和工作思路，团结干事、群策群力、依法行政、求真务实和开拓性地开展工作。通过全队职工冒风雨，顶烈日的辛勤努力，认真履行了部门职责，圆满完成各项工作任务，现将半年来的工作总结如下：

一、规范执法，树立良好的公路“窗口”形象，为了加强队伍建设，规范执法行为，提高行政执法效率，树立路政管理执法的良好形象。宣传贯彻执行《公路法》、《路政管理规定》、等相关法律、法规和规范性文件。依法查处各种违法侵占、占用、破坏公路路产路权的案件。

二、完善制度，落实责任，大队在原有制度的基础上，进一步完善了结合本单位实际的各项工作纪律和制度，即：行政执法责任制、错案追究制、依法赔偿制和评议考核制，保证了各项工作和法律、法规的正确执行。大队根据局党组路政目标责任制的要求，年初制定了符合实际的工作计划，对工作进行了科学合理的安排部署，保障了全队工作健康有序稳步推进；并将各项工作层层落实责任制，将各项工作职责落实到人，做到事事有人管，件件有回音，促进各项工作的全面落实。

三、加大宣传力度，提高全民爱路护路意识开展了以“爱路护路，珍爱生命”为主题，以法律、法规及规章的相关规定为基点的宣传教育活动，结合我旗实际，莫旗公路养护管理站路政大队与尼尔基公路处路政大队联合在莫旗尼尔基纳文慕仁商厦前悬挂横幅，广播宣传，散发传单，设立路政宣传咨询台，莫旗交通运输局副局长孟宏利，尼尔基公路处任红光主任等领导及公路养护管理站主管路政大队副站长郭景峰参加这次宣传活动，并现场散发宣传路政管理方面的法律、法规、耐心地向过往行人讲解《路政管理条例》《公路法》等法律法规。并出动宣传车16台，清理道口2处，违法占道和堆积物16处，散发传单10000余份，在客运站等人群集中地方进行宣传。

半年来虽然路政大队的工作取得了一定成绩，但离上级领导要求还有一定差距，对全旗所有路产路权的管理力度不够到位，发挥密切联系群众的纽带作用和争取上级领导还有差距，还没有完全树立高效快捷的工作作风，确保党令政令畅通的措施还不够有力，在积极主动工作方面还有差距，工作能力和业务水平有待于进一步提高，思想、政治工作和内部管理需要进一步将强。

二O一一年七月三日

第四篇：公路养护管理站先进材料

解放思想 扎实工作 提高公路养护服务水平

2008年，我站在××市公路局正确领导和业务股室的支持下，全面贯彻落实“建养并重，协调发展，深化改革，强化管理，提高质量，保障畅通”的养护方针，发扬“只争朝夕”的精神，继续解放思想，落实科学发展观，扎实工作，狠抓落实，使我站管养路段安全畅通，路面清洁，路肩平整、坚实，边沟排水流畅，构造物、桥梁完好，路容路貌亮丽、美观。全年管养路段年末好路率为100%，机械完好率达95%，完成任务114%，全年出勤率为113.8%，各项指标均达到上级的要求。

一、解放思想，开创养护工作新局面

按照上级领导的要求，我站紧紧围绕局的中心任务，进一步解放思想，不断转变观念、开拓创新，全力实施规范化养护、机械化养护、预防性养护，做好各项养护工作。

（一）进一步解放思想，全力抓好规范化养护 面对新形势，只有不断解放思想，做到规范化养护，才能进一步深化拓宽养护工作的内容，才能更合理、科学地解决工作中的困难。我站以创建G321线和S263线文明样板路为契机，以公路日常养护作为工作重点，以强化养护目标责 任制管理为手段，狠抓全面养护，使路容、路况有了新的改观。通过与××局签订养护目标管理责任书和建立相应的激励约束机制，有效地促进了养护生产积极性的提高。同时在总结近年养护经验的基础上，结合我站实际情况，通过分项目的路况调查分类，把管养的G321线13.52公里和S263线21.204公里高等级路面划分为五部份（路面部分、路基部分、桥梁涵洞部分、沿线设施部分和绿化部分）来实行分类精细养护，并把养护工人划分为路面组、路基组、桥梁涵洞组、沿线设施组、绿化组。通过定分类、定人员、定责任、定任务来量化病害，细化措施，使公路病害得到了及时有效地处治，达到降低成本，提高效率的效果，促使养护质量不断提高，较好地完成了全年的养护计划任务。

（二）进一步解放思想，努力推进机械化养护 “工欲善其事，必先利其器。”要提高公路养护水平，必须首先改善养护生产条件。在××局的大力支持下，我站立足科技兴路，大力应用新工艺、新材料、新设备和新技术。我站管养的路段大部分是沥青混凝土高等级路面，通过参加市局的2次沥青路面热再生养护技术交流会，使我站进一步了解沥青路面养护的有关知识，同时，××局在养护经费严重紧缺的情况下投入大量资金为我站配置了全肇庆市第1台沥青修补王、扫路车1台、大型压路机1台、切割机2台、剪草机5台等等。这些新设备的添置、新技术的使用，不断 提高了全站机械化养护水平，提高了工效，有效降低了成本。同时，我站还注重预防性、日常性养护研究，建立和完善了水毁信息报告制度和应急预案，确保防患于未然。

（三）进一步解放思想，继续抓好预防性养护 我站不断更新观念，将预防性养护理念引入日常养护管理工作中，精心部署，强化养护工作的日常管理，注重抗洪抢险、水毁抢修工作，坚持巡查制度，采取有效措施，及时收集掌握、上报、通报情况，做到经常养护、全面养护，确保公路养护工作取得实效。

08年汛期间，我站管养的S263线四会大道和G321线旧马房大桥桥面受水毁影响，路面破损较为严重，但我们不等不靠，在四会局的指挥下，迅速组织机械、人员和材料，奋战多天、日夜抢修，克服高温和雨天的影响，及时恢复路面，有效消除了水毁病害的痕迹，恢复路面状况，从而确保了公路畅通和良好路况，促使路况稳步提高，得到了上级领导一致赞扬，过往司机的好评。

我站管养的G321线是四会连接珠三角的交通要道，日均交通量大、事故多发，为能够确保道路通畅，养护工人克服国道每天上万辆的交通量压力和车辆超限运输等带来的重重困难和影响，及时排除道路交通安全隐患，时常工作到到凌晨，依然坚守岗位、毫无怨言。同时，G321线旧马房大桥是一座简支式箱梁钢桥，增大了养护工作难度。针对该特 殊桥梁，我站实行预防性养护，成立桥梁涵洞组针对桥梁各个不同的位置采用相应方法进行养护，并根据桥梁的使用状况，适时安排检查维修，切实做到“早、快、严、好”，即计划早、管理严、抢修快、质量好。09年初，G321线旧马房大桥出现渗水、裂缝等严重病害，为确保通行安全，我站在四会局的统一指挥下，确定维修方案，掀起了抢修高潮。养护工人战雨天、抢晴天，加班加点，连续奋战，以顽强拼搏的精神抓抢修，及时修复了病害。过路的司机无不投来赞许的目光。

二、强化管理，促进养护工作开展

我站以新一轮思想大解放推动新一轮大发展，切实抓好“两个创建”工作，加强内部管理。

（一）注重提高技术化养护，创建一支高效、高水平的养护队伍。

去年我站招收了多名大专以上技术员和特种设备操作 人员，以进一步提高站内工人的素质和增强技术力量。多次组织站内骨干参加市局和××局举办的养护技术培训和新沥青技术应用学习。通过学习，养护人员的素质不断提高，自觉把所学的知识灵活运用到实际工作当中。我站还经常邀请上级部门技术人员对养护工人基本操作知识进行现场指导，为养护工人之间的业务交流创造条件，从而全面提高养路工人的整体素质和业务水平。我站养护工人利用空闲时间 学习机械维修方面的知识，自行修理机械并进行革新改进。我站自制了沥青洒布机。此外，加强电脑网络化应用，利用互联网通过××局文件管理系统与××局养建股实行互联互通，及时上报养护有关材料和数据，大大提高了工作效率。

（二）以人为本，创建一种埋头苦干、务实的氛围。我站实行各分类小组的养护工人月度、目标任务定额工效制度，基本工资加浮动工资相结合形式，在四会局月度养护检查中某组被扣分的，当月少领浮动工资，真实体验按劳分配原则，大大提高养护工人的劳动积极性，事业感和责任心收到明显效果。同时规范各项管理工作，对站的养护车和养护机械等的管理落实到人，实行奖惩制度；统计报表上墙及时、准确；加大对公路日常巡查的力度，协助四会局路政部门处理损害路产、路权的行为。

通过狠抓养护站基础设施建设，按照“五小园”的文明养护站建设标准，使养护站住房、饮食、环境、卫生文娱等生活方面得到较好的改善。今年年初为站房安装了照明灯，建起了猪舍，养了五头猪，逐步改善职工生活条件。站内设有图书阅览室、娱乐室、篮球场和羽毛球场，在节假日或工作之余组织员工开展各类文娱活动，丰富员工文化生活。为保证职工健康，注重为职工搭配营养餐，真正做到“米饭随量、菜式多样、汤水凉茶充足”。

我站关心职工生活，帮助解决职工困难，注重做好困难 员工的帮扶和老同志的慰问工作。在繁重的养护任务中，养护工人一直坚守岗位不言苦、不言累。在一次抢修任务中，煮沥青的某工人觉得身体不适，却坚持留守抢修一线，站长得知情况后，不断劝说并亲自带工人看病。今年在征得工人们的同意，创建职工储备金，利用年休假，安排工人外出参观学习。

温馨舒适的工作生活环境，丰富多彩的精神文化生活，激发了职工生活热情和工作积极性，养护站呈现着积极向上、团结务实的氛围。

第五篇：2021年公路管理站公路桥梁养护工作总结

2021年公路管理站公路桥梁养护工作总结

撰写人：___________

日

期：___________

2021年公路管理站公路桥梁养护工作总结

勤得利农场公路管理站现有人员___人，截止到___年底统计年报：勤得利农场公路总里程___公里，其中国道___公里、省道___公里、县道___公里、乡道___公里、村道___公里、专用路___公里。___年养护国道里程丹东至___公路___公里。

一、___公路站工作完成情况

公路养护工作完成汇报：

（一）《关于加强普通国省干线公路管理养护工作的实施意见》推进落实完成情况。

为了实现“一管控”、“两核定”、“三分开”、“四提升”的目标，我站进行以下工作。

1、推进养护运行机制改革

我站___人员认真学习了《关于加强普通国省干线公路养护管理工作的实施意见》文件精神，道班人员实行养护路段、桥涵包保责任制，每人养护___公里，人员工资实行银行卡发放。

2、完善养护制度体系建设

认真执行了《___省普通干线公路养护工程管理办法》，根据该项管理办法。年初，我站对国道丹东至___公路进行了公路病害调查，根据资金计划、公路病害轻重缓急，合理安排了___年公路养护资金年计划，按照实际情况，分解到月份实施落实。

（二）落实《___年省中心重点工作》

我站现对国道丹东—___公路___公里路面进行日常养护和小修处理，认真履行管理主体责任，加强公路路产权保护力度，逐步完善普通国省干线公路安全保护体系。以构建“畅、安、舒、美”为核心，抓好养护示范路建设。开展干线公路“科学养护年”活动，全面加强桥梁养护。

（三）___年计量支付工作完成情况

日保。清除路面积雪___公里，清除路面泥土杂物___公里，修剪路肩及边坡杂草___公里，桥面清洁___米/___座，桥栏刷新___米/___座，整修路肩边坡___公里，种植花草___公里。

小修工程。完成路面裂缝灌注___米，水泥混凝土路面坑洞修补___平方米，更换里程碑___块，更换标志牌___块，更换白米桩___块，更换道口警示桩280根；新设置公路指示标志___块；桥涵锥坡、八字墙、侧墙、河底铺砌___平方米；处置桥头跳车___处共计___平方米；进行道班房维修外墙标准色涂刷___平方米，室内粉刷___平方米，修补地面___平方米，更换办公室门___套，卫生间设置増隔间___处，更换办公室自来水管道___米。

截止到___年___月___日，我站在完成本计量支付计划的基础上，超额完成了以下工作：超额灌缝___延长米、___公里（k2517+___—k2525+700）；超额完成路面坑洞修补___平方米（k2528+___—k2532+400）；完成丹阿公路k2527+010水毁涵洞维修___处；完成水毁路基、边坡补土___延长米；新设单悬指路牌四块，对弯道、道口处反光不明显的警示桩，进行了更换。

（四）标志、标牌等专项工程完成情况

积极配合公路网命名工程，在国道丹东—___公路勤得利段设置___的___块标志指路牌。

（五）科学养护年活动开展情况

根据___省公路事业发展中心___《___省普通国省干线公路“科学养护年”实施方案》__通知（黑路发〔___〕___号），构建一个畅、洁、绿、美、安、舒的交通出行环境，本站按照“立足需求、科学决策，合理定位、因地制宜，全面开展创建科学标准路的创建工作，为了使我站养护的公路达到路行于新、路行于正、路行于畅、路行于安、路行于亲、路行于美，更好的满足经济社会发展需要，我站拟定修建科学标准化路段，为了保证修建科学标准化路段的质量，经我站领导研究，成立领导小组并制定___公里的养护师范路实施方案。对路面部分、路基部分、桥涵部分、沿线设施部分、绿化部分等工作进行科学性养护。

（六）完成场区___平方米热熔道___线重新补画工作，完善了场区主干线标线工作。

（七）按照农场和上级要求，开展了勤得利农场___年公路安全生命防护工程，处理隐患里程___公里。

工程投入资金___万元：对前勤公路（现四勤公路）、东环公路设置标志牌237架，波形护板___延长米，轮廓标___个，道口标柱340根。其中与浓江分界处、前勤路六区道口、外环、勤得利江边，分别新设置大型指___志___块，通过以上设施的设置，有效的提示了过往车辆的安全驾驶，为过往车辆提供了鲜明、靓丽、美观的警告、警示标志，确保了公路安全畅通。目前该项工程主体工程已经完成___%以上，其中因天气原因，东环路护栏板基础计划明年开工建设。

（八）开展了桥梁养护年工作

丹东至___公路勤得利段现有桥梁___座，桥梁总体状态良好：一类桥梁___座，二类桥梁___座，无三类以下桥梁，按照上级要求，主要做了以下桥梁养护工作：

（1）建立了桥梁卡片，___座桥梁，每座桥梁一张卡片式管理，加强了桥梁系统管理，桥梁数据及时更新，为制定桥梁养护，做好基础资料准备。

（2）开展了桥梁巡查工作。今年开展了___次桥梁定期检查；每月开展了___次经常性检查，对检查中发现的桥梁病害，及时记录并补充到桥梁档案中，安排资金维修。

（3）进行了桥梁预防性养护和维修工作：对桥面裂缝、护坡病害进行了维修，对河道、桥面排水孔进行了疏通：全年完成对三队桥、八队桥、___号桥、___号桥、___号桥、___号桥的护坡锥坡勾缝维修处治。三队桥、___号桥、八队桥新建桥梁踏步、栏杆。

（4）制定了四五类桥梁管制措施，实行桥梁养护工程师制度。公路站现有交通运输部颁发的桥梁养护工程师证___人；公路站___相关人员不定期学习桥梁养护相关知识，全面提升桥梁养护队伍素质，做到桥梁养护工程师持证上岗。

（5）全面做好了桥面日常养护工作，及时清理桥面垃圾、浮土、积水、积雪等杂物：全年完成桥栏、扶手刷新___座、___米；清理桥梁支座___座；___座桥梁全部设置了轴重、总重标志和桥铭牌。

（九）新材料、新工艺应用情况

今年我站在灌缝中使用改性沥青，改性沥青蜡含量较少，粘性相对较高；使用改性沥青灌缝后，水泥混凝土路面裂缝不容易进水，延长使用寿命；使用改性沥青这种新材料必须按照改性沥青灌缝的每一个步骤进行施工，为了保证改性沥青的正确使用，我站安排里技术人员进行监督和指导，以确保工作人员按照正确的施工顺序进行施工。今后我站将大力推广改性沥青的使用。

（十）开展了公路养护示范路建设工作

在___年完成___公里养护示范路的前提下，___年完成示范路建设___公里：位于丹东至___k2537+___—k2541+___处。

在养护师范路创建过程中：我站制定了科学合理的养护示范路实施方案，对路段病害进行了调查并进行合理养护和处置：完成灌缝___延长米，整修路肩边坡___公里，清理边沟___公里，更换里程碑___块，百米桩___块，栽植花草___处___平方米。

通过开展此项工作，我站养护示范路段达到了路基稳定坚实；路肩密实、边缘整齐平顺，横坡适度；边坡稳定、顺适；沿线树床整齐、美观、防护工程完好，排水设施齐全、配套、完整。

（十一）防汛、除雪保通工作开展落实情况

1、国道丹东至___公路勤得利段公路大部分沿山而建，雨季容易受山洪影响，造成公路水毁，针对这一特征，我站做了以下部署：

（1）成立强有力的___机构。站长、书记任第一责任人，___名道班人员为抢险小组、___名机务人员为机械运输组，___名办公室人员为后勤供应保障组。

（2）制定了防汛保通应急预案、汛期值班机制。汛期站领导带班值班，___小时开机；汛期加大公路巡查力度，每座桥涵、路段实行包保责任制，落实防汛工作。

（3）按照农场部署，已经参加了农场交通科、水务局、公安局、城建局、林畜科等相关部门成立的农场防汛抗旱指挥部，启动多方参与、巡查机制，发现公路险情，立即启动公路应急预案，防汛保通。

（4）做到防汛机车有保障：现有单位___台大型平地机，另外联系了社会车辆，签订使用协议，一旦发生汛情，优先保证公路站使用：现已签署协议发生汛情，优先公路站使用。

（5）做到防汛物资有储备：与相关物资商店签署了汛期代储、优先使用材料协议：代储了中粗砂150立方米、碎石75立方米、木材15立方米、编织袋___条，一旦发生公路汛情，优先保证公路站使用。

2、开展了应急保障能力建设工作

（1）根据我站实际情况，开展了应急预案的制定工作，完成了《桥梁突发事故应急预案》、《冬季养护工作应急预案》、《除雪保通工作应急预案》、《公路防汛工作应急预案》等的制定。

（2）开展了雪阻___次。通过以上措施的开展，提升了应急队伍反应速度，防范了突发应急事故的发生，保障了应急事故的及时处置。

（3）开展了公路养护巡查工作，建立安全隐患风险___账，定期对公路急弯陡坡、临水及易发生雪阻路段进行排查，及时发现隐患并进行隐患整治闭合管理，经排查，我站国道无公路急弯陡坡、临水路段。

3、完成了春季清理雪阻工作

今年___-___月份发生大的降雪___次，小到中雪___次。公路管理站以雪为令，配合街道办、作业区，按照农场要求，出动平地机___台班、___人次，对全场公路积雪进行了清理，由于及时清理路面积雪，保障了公路安全畅通，做到了小雪当日清理，中雪不超___小时，大雪不超___小时，为全场人民群众冬季安全出行，提供了公路安全保障。

（十）开展了安全生产工作

我站制定了安全生产管理制度，书记、站长一岗双责，抓安全：定期开展安全生产教育，以会代训的方式，进行安全培训，逢会必讲安全、生产必须安全。重点对冬季公路除雪、公路桥涵、公路养护作业区、机车、施工、办公室用电等进行不定期的检查，发现安全隐患，及时解决：在施工期间，全部按照养护作业区管理要求，做好安全施工教育工作，与施工人员签订了安全责任状；在施工现场，分别设置了养护指示牌、反光标志、锥形桶、爆闪灯等安全警示标志；按照信息发布要求，在农场电视台进行同期发布，并利用___、手机短信等途径，发布施工信息，指导施工路段安全通行。

公路站党建工作完成汇报：

二、工作中经验和做法

三、存在问题和不足

丹东—___公路建成于___年至___年已使用近___年，由于路面破损严重，因此需要大修处理。其中需要大修的路段分别是k2525+___—k2532+510，k2513+___—k2518+000，共计___公里。

四、___年工作计划

1、抓好冬季除雪工作，防止公路出现安全隐患，保障公路安全通行。

2、做好安全生产工作，做到安全无小事，杜绝安全事故发生。

以上是我站___年公路养护工作完成汇报，工作中还存在许多缺点和不足，恳请各位领导批评指正，我们诚恳整改和完善。

我站将在明年的公路养护工作中，按照上级要求，全面加强路面、桥涵养护管理工作，做好公路防汛保通，不断提升我站公路养护质量，为过往车辆提供畅通、安全、舒适、便捷的服务。

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