货物运输保险申报流程

第一篇：货物运输保险申报流程

货物运输保险申报流程

一、止险

被保险人（禹王公司）有施救的义务，《保险法》规定：“保险事故发生时，被保险人有责任尽力采取必要措施，防止或减少损失。”如果不履行此义务，保险公司可以拒赔。

二、保护现场并且联系我司项目负责人

在保险事故发生之后，禹王公司工作人员应及时到达现场并且通知我司项目负责人高世广，在未经保险人查勘、核损或同意之前，保护好事故现场，等待保险人查核实事故原因及损失状况。

三、报案

在禹王工作人员通知我公司项目负责人高世广后，高世广联系我司总部张丹丹，张丹丹通知保险公司出险，禹王公司工作人员应配合保险公司去现场拍照取证定损等。

四、提出索赔

1、提出索赔要求

除了根据保险合同的约定，索赔权由被保险人指定的受益人享有外，被保险人本人拥有索赔权。如果被保险人履行了所承担的各项义务，就有权在保险单许可的范围内要求保险人赔偿保险事故造成的损失和给付保险金。

2、接受保险人的检验

保险人有调查权，调查核实事故原因及损失状况。而被保险人负有接受检验的义务，接受保险人或其委托的其他人员(如保险代理人、检验机关)的检验，并为其进行检验提供方便条件，用以保证保险人及时、准确地查明事故原因，保险公司确认损害程度和损失数额等。

3、提供索赔单证

所谓索赔单证就是能证明事故原因、性质及损失金额的文件。《保险法》规定被保险人有提供索赔单证和证明材料的义务。

4、领取保险赔款或保险金

在保险公司定损后我公司禹王项目负责人高世广、禹王公司负责人、确认保险理赔金额后，由我公司先行垫付给禹王公司，待保险公司处理结束后将理赔金打入我公司账户。

五、货物到达后的出险理赔 当货物抵达时，出现损害或有异状：

1.切勿将未加批注的交接回单交给承运人或货代公司，除非后者出具保函。

2.取得承运人或货代公司签发的损坏货物证明或短装记录或货物残损清单，或者在提单或承运人送货回单上注明损坏/灭失。

3.当由集装箱运送时，如集装箱运达时被损坏或铅封破损、遗失、铅封与运输单所列不符，请保留所有残缺或异常之铅封以作进一步鉴定并确保此集装箱的理货员在他的理货单上注明损失或异常，并从该理货公司获得一份损失/残损报告副本。

4.如果估计货损价值超过免赔额(如有免赔额)，立即申请授权的检验员和承运人检验员或其代表进行联合检验，同时通知保险人。

5.立刻以书面形式及时通知承运人和/或责任方货物损坏/遗失情况。

当货物抵达，外观完好无损，但之后发现隐藏的损害时：

1.立即申请检验，同时通知保险人。

2.如果估计货损价值超过免赔额(如有免赔额)，立即以书面形式告知承运人和/或责任方货物损坏/遗失情况。

在赔案处理时为理赔进程顺利，应及时取得并提供下列文件给保险人：

1.提货单

2.商业发票或销售发票

3.注明损坏/损失的送货回单之复印件或异状证明

4.给承运人的书面索赔函及后者回复的复印件

5.正本检验报告及其帐单

6.附有详细计算的索赔清单

7.当地警方的报告(如果发生被偷、被盗或被抢的理赔)

8.交通事故报告(如果发生车辆翻车和碰撞事件的理赔)

9.其他根据具体情况所需的文件

第二篇：货物运输保险协议书

湖南瑞翔新材料股份有限公司

货物运输保险协议书

甲方: 乙方: 南通瑞翔新材料有限公司

为保障乙方货物在运输过程中在遭受自然灾害或意外事故时能及时得到经济补偿，经甲、乙双方友好协商，就乙方的货物运输保险事宜达成以下合同，以资共同遵守：

一、保险标的（SUBJECT MATTER）

甲、乙双方同意，乙方生产的货物 钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂、氧化钴、硫酸钴等产品 在运输过程中的有关保险责任均由甲方负责。

二、保险条款及投保险别(INSURANCE CLAUSES & CONDITIONS)乙方选择 国内水路、陆路货物运输保险 条款投保 综合险（条款详见附件）。

三、保险金额(AMOUNT INSURED)根据每次运输货物的实际价值确定，乙方应根据货物合同价格填写保单（如不足额投保，出险后按比例赔付）。

四、运输工具(CONVEYANCE)水路运输——甲方同意乙方使用的运货船舶为船龄15年以下的适航船舶。如船龄超过15 年，则甲方可根据该船舶的实际船龄及使用该船时国际上普遍适用的老船加费价格向乙方收取老船加费。如果乙方使用15年船龄以上的老船作为所投保货物的承运船舶，乙方同意须在使用该船运货前与甲方进行协商。

陆路运输——铁路货运险应尽量填明车次、车型、车号。

公路货运险应尽量填明车型、车号、厂牌、牌照号码。

五、运输限额(LIMIT PER CONVEYANCE)每一运输工具的保险限额为1000万元人民币，如超过，须提前通知甲方。

六、运输线路(VOYAGE)具体线路依提单而定

七、保险责任起讫(COMMENCEMENT &TERMINATION)

湖南瑞翔新材料股份有限公司

属于本合同范围之内的保险货物，甲方的承保责任自被保险货物运离载明的起运地工厂仓库或货场开始，包括正常运输过程中的海上、陆上、内河和驳船运输在内，直至该项货物运至收货人指定仓库或货场为止。

八、投保手续(APPLICATION PROCEDURE):

1、乙方在每一批货物起运前填写好“货物运输保险单”，填写要素应齐全，如个别要素当时无法填写，乙方应在得知要素后立即告知甲方。

2、甲方收到乙方“货物运输保险起运通知”或“货物运输保险保单”并确认无误后，即为承保，并将保险单每月按时送交乙方。乙方收到保险单后应办理签收手续，并将该保险单项下保险费及时计入承保记录清单。

九、保险费率及保险费(RATE & PREMIUM)甲、乙双方同意：

1、保险费率: % 保险费=保险金额×保险费率

十、保险期限(INSURANCE PERIOD)此合同有效期为一年，自双方盖章后生效。

十一、保费结算(PAYMENT OF PREMIUM)甲、乙双方同意：

1、甲方在每月30日之前（如遇国家法定节假日，可向后顺延至上班后第三个工作日开始之前），根据当月的保险单，向乙方开具付款发票。

2、乙方同意根据上款约定，在收到甲方的收据或发票后的五个工作日之内，向甲方的指定帐户付款。

3、甲方有权让乙方出具足以证明乙方确实已向甲方付出甲方应收保险费的证据。4、甲方所指定的帐户，将会在通知乙方付款时，书面告知乙方。、甲、乙双方可根据保险单随时核对帐目。

6、甲方承诺，在乙方尚未支付相应保险费时，如遇发生保险责任范围内的保险事故，只要乙方按合同约定如期交纳保险费，甲方将不会以乙方尚未支付保险费为理由拒绝对乙方进行赔付，也不会在赔款中扣除乙方应支付给甲方的相应的保险费。

十二、索赔事宜(SETTLEMENT OF CLAIM)

1、施救

甲乙双方同意，如果发生货损、货差事件，乙方需督促接货或收货单位采取防止扩大货损的合理措施，积极施救并认真做好转运前对受损货物进行整理、修改和包装的工作。甲方积极配合施救工作，保险责任范围内的合理施救费用由甲方承担。

2、通知

货物发生保险责任范围内的损失时，乙方在接到出险报案后，乙方必须立即通知甲方或其代理人前去查勘处理。报案电话：。

3、查勘

被保险货物如发生保险责任范围内的损失，乙方需将了解的情况及时通知甲方，由甲方或其代理人赴现场查勘检验，确定损失数量和损失程度。并且，乙方也有权委请自己认可的检验

湖南瑞翔新材料股份有限公司

机构进行检验。无论使用哪方的检验机构，如果该损失被判定或裁决为在保险责任范围内，甲方同意由此所涉及的一切检验费用均由甲方承担。如不在保险责任范围内，乙方同意检验费用由乙方承担。

4、理赔程序

在接到乙方报案后5 个工作日之内，甲方同意通知乙方：关于本次赔案乙方需准备的全部索赔资料，并且，甲方向乙方索取的全部资料应是乙方能够出具的，并且是合理合法的。甲方在接到全部索赔资料后的3个工作日内，甲方同意需做出书面的保险责任认定，如确认该索赔在保险责任范围内，甲方需通知乙方，并在确定保险赔偿范围后的5 个工作日之内，对已能确定的赔偿数额，甲方同意在此期间将全部赔款支付给乙方。对赔偿或给付保险金的数额不能确定的，甲方同意根据已有证明资料可以确定的最高数额先予支付，待甲、乙双方对赔付保险金的数额确定后，甲方应支付给乙方相应的差额，并保证不会从赔款中扣除任何费用。

甲方承诺，在理赔时如有争议，将以乙方利益优先为原则，给予乙方最大的让步和通融。

5、甲、乙双方同意，赔偿金额按以下方式确定：

赔偿金额=实际损失+施救费用+查勘费用-免赔额

施救费用和查勘费用之和以保险金额为限

6、赔款支付

甲、乙双方同意；

1）赔付币种；与乙方协商。

2）赔付地点：乙方享有所持保险单的索赔权，根据每一次的保单要求，确定赔付地点；如果乙方要求转让索赔权，需及时通知甲方，并对保险单背书。

3）赔付时间：根据理赔程序。

7、甲、乙双方同意，在索赔时，需提供下列单证：

1）保险单正本 2）索赔清单 3）提单正本 4）发票正本

5）装箱单/磅码单正本

6）检验报告及反映货损货差程度的照片 7）货损货差证明

8）如涉及第三方责任，还需提供向第三方索赔的函电

十三、索赔时效(VALIDITY OF CLAIM)甲、乙双方同意：

向甲方办理索赔的有效期限，以保险货物发生保险责任范围内的损失之日起满两年终止。

十四、合同中止(CANCELLATION)甲、乙双方同意，如发生下列情况之一，本合同中止：

1、乙方已经书面和口头向甲方提出对本合同进行修改和补充的新的条款和新的要约，在乙方向甲方书面提出新的条款和新要约后的10个工作日之内，甲方尚未就新的约定与乙方达成一致意见。

2、本合同保险范围所涉及关系方由于任何原因中止与乙方的买卖合同。

3、在本合同执行期间，在本合同未被中止的情况下，乙方擅自将本合同保险范围内的保险标的向其他保险人投保。

4、甲乙双方未就本合同所涉及的保险责任范围内的赔偿达成一致意见。

湖南瑞翔新材料股份有限公司

5、本合同中的任何一方单方面违反本合同。

6、本合同中的任何一方单方面更改、转让本合同。

7、本合同的任意一方侵害合同另一方的权利、义务、名誉、资产，并且给该方造成损失。

十五、特别声明(SPECIAL ANNOUNCEMENT)本协议为甲方所出具的给乙方的全部承保保单的一部分，具有对现有承保保单进行批改的法律效力，但需征得乙方书面同意。如甲方所出具给乙方的承保保单的条款与本协议有矛盾之处，应以本协议为准。

十六、附则(ATTACHMENT)

1、甲乙双方应遵守协议条款的有关规定，本协议未尽事宜，可签定补充协议作为附件，补充协议与本协议具有同等法律效力。同时双方对具体标的承保时由乙方填写的投保单、起运通知书、甲方签发的保险单均是本协议的附件，具有同等法律效力。

2、甲乙双方一切与本协议有关的争议应通过友好协商解决，如果协商不成，可申请仲裁或向法院提出诉讼。

3、本协议经过双方代表签字盖章后生效。

4、本协议一式二 份，甲乙双方各执一 份。

十七、附件(RELEVENT DOCEMENT)

1、《国内水路、陆路货物运输保险条款》

甲 方： 乙 方：

签约代表： 签约代表:

联 系 人： 联 系 人:

签约日期： 签约日期:

第三篇：货物运输保险协议书

货物运输保险协议书（方案）

单证协议货物运输保险协议书（方案）

甲方：

乙方：

为方便乙方办理货物运输 保险，确保特快专递邮件及乙方受委托发运的其他货物在运输过程中因遭受保险责任规定的自然灾害或意外事故而造成的经济损失得到及时补偿，经甲、乙双方协商订立本预约保险协议，在乙方向甲方缴付约定保险费后，甲方按以下协议列明事项承保乙方及其业务合作公司的国内、国际特快专递邮件及乙方受委托发运的其它货物运输保险：

一、被保险人：

以乙方所承运特快专递邮件及乙方受委托发送的其它货物的发、收货人为准。

二、保险标的：

乙方承运的所有特快专递邮件及乙方受委托发运的其它货物。

三、标的包装：

适合运输的相应的包装。

四、保险金额：

（一）内的总保险金额为RMB800，000，000。00元。

（二）每一邮政快件及货物的保险金额按以下两种方式确定：

（1）以申明价值作为保险金额：客户向乙方办理特快专递邮件及乙方受委托发运的其它货物时，已申明价值的，则以申明价值作为保险金额。

（2）以固定金额作为保险金额：客户向乙方办理特快专递邮件及乙方受委托发运的其它货物时，未申明价值的，则以每件人民币500元作为该件的保险金额。

五、保险条件：

（一）条款及险种：本协议甲方按《邮包一切险》（见附件一）承担保险责任。

（二）保险费率：在上述预计内总保险金额情况下保险费率按0.05％计算。

如实际保险金额超过上述保险金额，乙方需按上述费率和实际保险金额结算保险费。

六、保险金额的提供：

每日由乙方以传真方式向甲方提供前日汽车、飞机、火车及EMS方式的货运总保险额。

国际业务及国内业务保险金额在20万元以上的特快专递邮件及乙方受委托发送的其它货物，乙方则须以《启运投保清单》方式在承运后48小时内书面通知甲方。

七、保险费交付结算方式：

保险费分四期预付。本协议生效后，乙方在每季度初向甲方缴付保险费人民币10万元（壹拾万元）。保险费年底结算，如果年保险费不足10万元，不退费。如果年保险费超过40万元，乙方补缴。

八、免赔额：无

九、保险责任起讫：

本保险责任，自乙方办理所承运特快专递邮件及乙方受委托发运的其它货物收讫手续时开始生效，直至乙方根据承运合同将特快专递邮件及乙方受委托发运的其它货物运达本保险单所载目的地收货人时终止，或自目的地邮局、邮政快递公司及受乙方委托的社会物流企业签发到货通知书当日零时起算满十五日终止。但在此期限内一经承运合同列明的收货人签收，保险责任即行终止。

十、运输路线：

乙方应以审慎方式选择运输方式及运输线路。

十一、运输工具

以火车、飞机、汽车及EMS方式。

十二、保险限额：

甲方在本协议方式下的保险限额以每一运输工具（汽车）或每一批次货物（火车、飞机）最高不超过；

（一）、RMB500万元为准。如乙方在每一运输工具（汽车）或每一批次（飞机、火车）运输货物超过RMB500万元，乙方应在运出货物前以书面方式通知甲方，以方便甲方及时安排分保。

（二）、RMB1000万元为准。如乙方在每一运输工具（汽车）或每一批次（飞机、火车）运输货物超过RMB1000万元，乙方应在运出货物前两个工作日以书面方式通知甲方，以便甲方及时安排分保。

十三、出险索赔：

当保险货物发生保险责任范围内的损失时，投保人或被保险人一经获悉，应立即通知保险人，同时需提交承运合同、价值证明及其相关索赔单证，包括国家相关职能部门的事故证明、损失签定等能证明损失状况的单证，并在双方达成赔付协议后10日内予以赔付。

对未申明价值的特快专递邮件及乙方受委托发运的其它货物，甲方按实际价值计算赔偿，但对该特快专递邮件及乙方受委托发运的其它货物赔偿额最高不超过人民币500元。对申明价值的货物，如申明价值高于实际价值，按实际申明价值和实际价值的比例计算赔偿，但最高不超过申明价值。

十四、附：每日结算清单传真

附件一：邮包险条款

一、责任范围

本保险分为邮包险和邮包一切险二种。被保险货物遭受损失时，本保险按保险单上订明承保险别的条款规定，负赔偿责任。

（一）邮包险

本保险负责赔偿：

1.被保险邮包在运输途中由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水自然灾害或由于运输工具遭受搁浅、触礁、沉没、碰撞、倾复、出轨、坠落、失踪，或由于失火、爆炸意外事故所造成的全部或部分损失。

2.被保险人对遭受保责任内危险的货物采取抢救，防止或减少货损的措施而支付的合理费用，但以不超过该批救货物的保险金额为限。

（二）邮包一切险

除包括上述邮包险的各项责任外，本保险还负责被保险邮包在运输途中由于外来原因所致的全部或部分损失。

二、除外责任

本保险对下列损失不负赔偿责任：

（一）被保险人的故意行为或过失所造成的损失。

（二）属于发货人责任所引起的损失。

（三）在保险责任开始前，被保险邮包已存在的品质不良或数量短差所造成的损失。

（四）被保险邮包的自然损耗、本质缺陷、特性以及市价跌落、运输延迟所引起的损失或费用。

（五）本公司邮包战争险条款和货物运输罢工险条款规定的责任范围和除外责任。

三、责任起讫

本保险责任自被保险邮包离开保险单所载起运地点寄件人的处所运往邮局时开始生效，直至该项邮包运达本保险单所载目的地邮局，自邮局签发到货通知书当日午夜起算满十五天终止。但在此期限内邮包一经递交至收件人的处所时，保险责任即行终止。

四、被保险人的义务

被保险人应按照以下规定的应尽义务办理有关事项，如因未履行规定的义务而影响本公司利益时，本公司对有关损失有权拒绝赔偿。

（一）当被保险邮包运抵保险单所载明的目的地以后，被保险人应及时提取包裹，当发现被保险邮包遭受任何损失，应即向保险单上所载明的检验、理赔代理人申请检验。如发现被保险邮包整件短少或有明显残损痕迹，应即向邮局索取短、残证明，并应以书面方 式向他们提出索赔，必要时还须取得延长时效的认证。

（二）对遭受承保责任内危险的邮包，应迅速采取合理的抢救措施，防止或减少邮包的损失，被保险人采取此项措施，不应视为放弃委付的表示，本公司采取此项措施，也不得视为接受委付的表示。

（三）在向保险人索赔时，必须提供下列单证：

保险单正本、邮包收据、发票、装箱单、磅码单、货损货差证 明、检验报告及索赔清单。如涉及第三者责任，还须提供向责任方追偿的有关函电及其他必要单证或文件。

五、索赔期限

本保险索赔时效，从被保险邮包递交收件人时起算，最多不超过二年。报表样本：

发送货物日报表

备注：裸装、旧设备、玻璃及陶瓷制品、私人物品、家具、瓶装及桶装液体只承保路运基本险。

投保人签章：

第四篇：申报流程

大连市失业保险稳岗补贴申报流程

人力资源劳务派遣企业稳岗补贴申报流程

登录http://124.93.240.20:7013/qywb/网址出现如下界面：

录入用户名和密码或使用电子钥匙登录，点击“企业稳岗补贴管理”下的“稳岗补贴申请”菜单，出现如下界面：

请仔细阅读稳岗补贴申报要求，符合条件点击“确定”进行申报，如下图：

大连市失业保险稳岗补贴申报流程

点击“新建”按钮，如下图：

按照要求将信息录入，录入完毕后点击“保存”按钮，系统会提示“操作成功”，之后关闭页面，如下图：

大连市失业保险稳岗补贴申报流程

点击编辑图标，出现下图：

点击“导入”按钮，出现如下图：

点击【模板下载】按钮，将下载的模板保存到自己电脑中，模板样式如下：

大连市失业保险稳岗补贴申报流程

人力资源或劳务派遣企业将本单位员工录入到模板中（代缴员工信息不可录入），1-12月表示此人员在本企业下的缴费月份；录入完毕后，点击“浏览”按钮导入此文件，之后点击“导入”按钮，如下图：

导入数据条数根据人员和月份来计算，如在模板Excel中录入2个人员，其中第一个人员录入1-5月份数据，第二个人员录入1月份数据；这样系统就会提示共导入6条数据，其中正确导入2条数据，错误导入4条数据，详细情况请查看导入日志跟踪。之后将弹出页面全部关闭，如下图：

点击【提交审核】链接弹出如下界面：

大连市失业保险稳岗补贴申报流程

再次确认信息无误后点击“保存”按钮，系统提示“操作成功”，之后关闭此界面，如下图：

点击 图标出现下图：

大连市失业保险稳岗补贴申报流程

点击

点击“企业稳岗补贴管理”下的“稳岗补贴申请”菜单下的“导入日志跟踪”菜单，如下图： 图标进行打印，然后携带相关材料到区稳岗补贴办公室审核。

录入查询条件，点击“查询”按钮，如下图：

大连市失业保险稳岗补贴申报流程

点击编辑图标，出现导入详细信息，如下图：

其中、月份、个人编号可进行修改，修改完毕后可点击“直接导入”按钮将此信息导入到原申报信息中。

第五篇：国际货物运输保险习题

一、单项选择题

1在海洋运输货物保险业务中，共同海损（A）。

A是部分损失的一种

B是全部损失的一种

C有时为部分损失，有时为全部损失

D是推定全损

2.“仓至仓”条款是（B）。

A承运人负责运输起讫的条款

B保险人负责保险责任起讫的条款

C出口人负责交货责任起讫的条款

D进口人负责付款责任起讫的条款

3.我某公司出口稻谷一批，因保险事故被海水浸泡多时而丧失其原有用途，货到目的港后只能低价出售，这种损失属于（C）。

A单独损失B共同损失

C实际全损D推定全损

4.CIC“特殊附加险”是指在特殊情况下，要求保险公司承保的险别，（B）A一般可以单独投保

B不能单独投保

C可单独投保两项以上的“特殊附加险”

D在被保险人同意的情况下，可以单独投保

5.某批出口货物投保了水渍险，在运输过程中由于雨淋致使货物遭受部分损失，这样的损失保险公司将（C）。

A负责赔偿整批货物

B负责赔偿被雨淋湿的部分

C不给予赔偿

D在被保险人同意的情况下，保险公司负责赔偿被雨淋湿的部分

6.有一批出口服装，在海上运输途中，因船体触礁导致服装严重受浸，如果将这批服装漂洗后再运至原定目的港所花费的费用已超过服装的保险价值，这批服装应属于（C）A共同海损B实际全损

C推定全损D单独海损

7.我方按CIF条件成交出口一批罐头食品，卖方投保时，按下列（C）投保是正确的。A平安险＋水渍险

B一切险＋偷窃提货不着险

C水渍险＋偷窃提货不着险

D平安险＋一切险

二、多项选择题

1共同海损分摊时，涉及的受益方包括（ABC）。

A货方B船方

C运费方D救助方

2.在发生以下（BCD）的情况下，可判定货物发生了实际全损。

A为避免实际全报所支出的费用与继续将货物运抵目的地的费用之和超过了保险价值 B货物发生了全部损失

C货物完全变质

D货物不可能归还被保险人

3.某载货船只载着甲货主的 3 000箱棉织品、乙货主的 50公吨小麦、丙货主的 200公吨大理石驶往美国纽约。货轮起航的第二天不幸遭遇触礁事故，导致船底出现裂缝，海水入侵严重，使甲货主的250箱棉织品和乙货主约5公吨的小麦被海水浸湿。因裂口太大，船长为解除船、货的共同危险，使船舶浮起并及时修理，下令将丙货主的50公吨大理石货物抛入海中，船舶修复后继续航行。货轮继续航行的第三天又遭遇恶劣气候，使甲货主另外50箱货物被海水浸湿，此时，以下答案中（ABCD）是正确的。

A因触礁而产生的船底裂缝及甲、乙货主的货物损失属于单独海损

B为使船舶浮起并及时修理而抛入海中的丙货主货物的损失属于共同海损

C因恶劣气候而导致的甲货主50箱货物的损失属于单独海损

D本案中各货主若都投保了平安险，保险公司将对以上A、B、C的损失给予赔偿

4.运输工具在运输途中发生了阁浅、触礁、沉没等意外事故，不论意外发生之前或之后货物在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物的部分损失，属于以下（A

BC）的承保范围。

A平安险B水渍险

C一切险D附加险

5.共同海损与单独海损的区别是（CD）。

A共同海损属于全部损失，单独海损属于部分损失

B共同海损由保险公司负责赔偿，单独海损由受损方自行承担

C共同海损是为了解除或减轻风险而人为造成的损失，单独海损是承保范围内的风险直接导致的损失

D共同海损由受益各方按受益大小的比例分摊，单独海损由受损方自行承担

6.我国对外贸易货运保险可分为（ABCD）。

A海上运输保险B陆上运输保险

C航空运输保险D邮包运输保险

7.伦敦保险协会海运货物保险条款所规定的险别中可单独投保的是（ABC）。

A． ICC（A）、ICC（B）、ICC（C）

B．协会战争条款

C.协会罢工条款

D.恶意损害险条款

8.共同海损的构成条件有（ABCD）。

A必须确有共同危险

B采取的措施是有意的、合理的C牺牲和费用支出是非常性质的D构成共同海损的牺牲和费用的开支最终必须是有效的9.根据我国海运货物保险条款（即CIC条款）的规定，海洋运输货物保险中的基本险可分为（ABC）。

A平安险B水渍睑

C一切险D附加险

三、判断题

1在保险单出具后，如需要补充或变更保险内容，保险公司可根据投保人的请求出具修改保险内容的凭证，该项凭证称为批单。（V）

2保险公司对陆运战争险的承保责任起讫与海运战争险的承保责任起讫都是“仓至仓”。（X）

3按国际保险市场惯例，大保单与小保单具有同等法律效力。（V）5海运提单的签发日期应早于保险单的签发日期。（X）

6按CFR术语进口时，我方在国内投保了一切险，我方承担的风险起讫应为“仓至仓”。（X）7在国际贸易中，向保险公司投保了一切险后，货物运输途中由于任何外来原因造成的一切货损，均可向保险公司索赔。（X）

8按照中国人民保险公司现行的保险条款规定，凡已投保了战争险，若再加保罢工险，保险公司不另行增收保险费。（X）

9根据CIC条款，平安险是指保险公司对单独海损不负赔偿责任。（X）10伦敦保险协会制定的“协会货物条款”中的A险、B险和C险，其保险公司承保的范围与我国海运货物保险的 FPA、WA和 ALLRISKS三种险别的承保范围大致相当(X)

四、计算题

某出口商品CFR天津新港价为1,200美元，投保一切险，保险费率为0.63％，客户要求加一成投保，求保险金额和保险费。

解：CIF=1,200/（1-0.63％×110%）=1,208.37(美元)

保险金额=1,208.37×110％=1,329.21(美元)

保险费=1,329.21×0.63％=8.37(美元)

保险费：CIF—CFR=1,208.37—1,200=8.37(美元)

答：该笔保险业务的保险金额为1,329.21美元，保险费为8.37美元

五、案例分析题

1我某外贸公司与澳大利亚某商达成一项皮手套出口合同，价格条件为CIF悉尼，支付方式为不可撤销即期信用证，投保协会货物保险条款ICC（A）险。生产厂家在生产的最后一道工序将手套的湿度降低限度，然后用牛皮纸包好装入双层瓦棱纸箱，再装入集装箱。货物到达目的港后，检验结果表明，全部货物湿、霉、玷污、变色，损失价值达8万美元。据分析，该批货物出口地不异常热，进口地不异常冷，运输途中无异常，完全属于正常运输。问：（1）保险公司对该批货物是否负责赔偿？为什么？（2）进口商对受损货物是否支付货款？为什么？

答：（1）保险公司对该批货物不负责赔偿。因为根据“协会货物保险条款”，货物本身的内在缺陷或特性所造成的损失或费用属于保险除外责任。

（2）进口商必须支付货款。CIF是象征性交货术语，卖方不需要保证到货。只要单证相符、单单相符就必须付款。

2某货轮在某港装货后，航行途中不慎发生触礁事故，船舶搁浅，不能继续航行。事后船方反复开倒车强行浮起，但船底划破，致使海水渗入货舱，造成船货部分损失。为使货轮能继续航行，船长发出求救信号，船被拖至就近港口的船坞修理，暂时卸下大部分货物。前后花了 10天，共支出修理费 5000美元，增加各项费用支出（包括员工工资）共 3 000美元。当船修复后继续装上原货起航。次日，忽遇恶劣气候，使船上装载的某货主的一部分货物被海水浸湿。

（l）试从货运保险义务方面分析，以上所述的各项损失，各属于什么性质的损失？（2）在投保了平安险的情况下，被保险人有权向保险公司提出哪些赔偿要求？为什么？

答：（1）案中船舶遇恶劣气候，导致装载的某货主的一部分货物被海水浸湿的损失属单独海损；因船舶强行开倒车造成船底划破，致使海水渗入货舱，造成船货的部分损失属于单独海

损；因修理船只花费的修理费和各项费用开支共8000美元属于共同海损。

（2）在投保了平安险的情况下，被保险人有权就案中所有损失向保险公司提出赔偿的要求。因为，1981年1月1日生效的中国人民保险公司海洋货物运输保险条款对平安险承保范围规定：“„„对在运输工具已经发生了搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故的情况下，货物在此前后又在海上遭受恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害所造成的部分损失，保险公司给予赔偿。”而本案中发生的案情符合该规定，因此，被保险人有权就本案的所有损失向保险公司提出赔偿的要求。