商务部公布汽车报废标准 私车无报废年限

第一篇：商务部公布汽车报废标准 私车无报废年限

商务部公布汽车报废标准 私车无报废年限

第一条为保障道路交通和人民群众生命财产安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》，制定本规定。

第二条根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废条件的机动车实施强制报废，对达到一定行驶里程的机动车鼓励报废。

第三条凡在我国境内注册登记的机动车，属下列情况之一的应强制报废：

(一)达到使用年限的；

(二)经修理和调整仍不符合机动车国家安全技术标准的要求；

(三)经修理和调整或者采用排放控制技术后，排气污染物及噪声不符合在用机动车排放国家标准；

(四)因故损坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)需要更换的；

(五)因故损坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)之一需要更换，且变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥总成、转向系统、前悬架、后悬架中3个或3个以上总成需要更换的；

(六)在1个机动车安全技术检验周期内连续3次检验不合格的；

(七)在检验合格有效期届满后连续2个机动车安全技术检验周期内未参加检验或者未取得机动车检验合格标志的。

第四条各类机动车使用年限分别如下：

(一)小、微型出租载客汽车使用8年，中型出租载客汽车使用10年，大型出租载客汽车使用12年；

(二)小、微型租赁载客汽车使用10年，大、中型租赁载客汽车使用15年；

(三)小、微型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；

(四)公共汽车、无轨电车使用13年；

(五)大型旅游、公路客运汽车使用15年；

(六)其他小、微型营运载客汽车使用8年，其他大、中型营运载客汽车使用15年；

(七)大、中型非营运载客汽车使用20年；

(八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速载货汽车使用9年，装用单缸以上发动机的低速载货汽车以及微型载货汽车使用12年，半挂牵引汽车及其他载货汽车使用15年；

(九)全挂车使用10年，半挂车、中置轴挂车使用15年；

(十)正三轮摩托车使用10年-12年，其他摩托车使用11年-13年，具体使用年限由各省、自治区、直辖市人民政府有关部门在上述使用年限范围内，结合本地实际情况确定。

小、微型非营运载客汽车和专项作业车无使用年限限制。

第五条小、微型非营运载客汽车转为营运载客汽车或者不同类型小、微型营运载客汽车之间的转换，以及自注册登记之日起使用4年以内的小、微型营运载客汽车转为非营运载客汽车，应按附件二所列公式核算累计使用年限，且不得超过15年；自注册登记之日起使用超过4年的小、微型营运载客汽车转为非营运载客汽车，以及变更使用性质的大、中型载客汽车和再次变更使用性质的小、微型载客汽车，一律按有关营运载客汽车的规定报废。

距本规定要求报废年限1年以内的载客汽车，不得变更使用性质。

第六条达到下列行驶里程或累计工作时间的机动车，其所有人可将车辆交售报废机动车回收拆解企业，并办理注销登记：

(一)小、微型出租载客汽车行驶60万千米，中型出租载客汽车行驶50万千米，大型出租载客汽车行驶60万千米；

(二)小、微型租赁载客汽车行驶50万千米，大、中型租赁载客汽车行驶60万千米；

(三)小、微型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；

(四)公共汽车、无轨电车行驶40万千米；

(五)大型旅游、公路客运汽车行驶60万千米；

(六)其他小、微型及大型营运载客汽车行驶60万千米，其他中型营运载客汽车行驶50万千米；

(七)小、微型非营运载客汽车行驶60万千米，大、中型非营运载客汽车行驶50万千米；

(八)装用单缸以上发动机的低速载货汽车行驶30万千米，微型载货汽车行驶50万千米，半挂牵引汽车及其他载货汽车行驶60万千米；

(九)专项作业车行驶50万千米；

(十)正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米；第七条本规定所称机动车是指上道路行驶的汽车、挂车和摩托车；非营运载客汽车是指个人或单位不以获取利润为目的而使用的载客汽车；变更使用性质是指使用性质由营运转为非营运或者由非营运转为营运，以及小、微型出租、租赁、教练等不同类型的营运载客汽车之间的相互转换。

本规定所称检验周期是指《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定的机动车安全技术检验周期。

第八条上道路行驶的拖拉机的报废标准规定另行制定。第九条 本规定自2006年 月 日起施行。原《关于发布<汽车报废标准>的通知》(国经贸经“1997”456号)、《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经“1998”407号)、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源“2000”1202号)、《关于印发<农用运输车报废标准>的通知》(国经贸资源“2001”234号)、《摩托车报废标准暂行规定》(国家经贸委、发展计划委、公安部、环保总局令第33号)及据此发布的各类文件同时废止。

“小、微型非营运载客汽车和专项作业车无使用年限限制。”昨日商务部正式下发了《机动车强制报废标准规定(征求意见稿)》，公开向社会征求意见，即将颁布的新《标准》取消了对私家车等非营运车的报废年限。而在以下7种情况下，机动车必须强制报废。

据悉，我国现行机动车报废标准在实施过程中主要采用以使用年限为主、使用里程为辅的控制方式。而在新的机动车强制报废标准意见稿中，放宽了使用年限，对汽车排放有所要求。

在征求意见稿中，规定了机动车强制报废的7种情况。具体包括：达到使用年限的；经修理和调整仍不符合机动车国家安全技术标准的要求；经修理和调整或者采用排放控制技术后，排气污染物及噪声不符合在用机动车排放国家标准；因故损坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)需要更换的；因故损坏，车辆发动机、车架(或承载式车身)之一需要更换，且变速器总成、驱动桥总成、非驱动桥总成、转向系统、前悬架、后悬架中3个或3个以上总成需要更换的；在1个机动车安全技术检验周期内连续3次检验不合格的；在检验合格有效期届满后连续2个机动车安全技术检验周期内未参加检验或者未取得机动车检验合格标志的。驾龄满3年的武先生表示：现在车辆的更新换代很快，即使不设定报废年限，估计也没人会开10多年。而今后更环保的车是大势所趋，只要不增加车价成本就行。

同时，新标准还对我国汽车的使用年限重新进行了规定，取消了私家车等非营运车的报废年限——“小、微型非营运载客汽车和专项作业车无使用年限限制。”部分消费者认为，这放宽了汽车的驾驶年限。新手季先生说：“取消了新的汽车报废标准，我的车就能开过15年了吧。”据悉，我国现行的车辆报废标准是：9座以下的非营运小客车使用15年。但同时也规定，即便超过这个年限，小客车也可以延期使用。

对此业内人士指出，这并不意味报废的标准降低了，取消报废年限是为了给加强汽车排放监管让路。北京在2008年将适用欧Ⅲ标准，已经让很多不符合标准的旧车退出北京市场。即便将来不再设定报废年限，如果不符合排放标准，也将被强制报废。

同时，业内人士也指出，新标准公布后“是否符合国家排放标准”将被消费者看重。技术更先进，符合未来排放标准的汽车将更受欢迎。另一方面，更严格的标准也会加速汽车的更新换代，促进市场的流通。就连二手车市场，也将受到新标准的影响。业内人士指出，今后车龄在12到13年将少人问津了，而车龄在两三年的次新车将更加抢手。

汽车报废年限规定

小、微型出租载客汽车8年

中型出租载客汽车10年

大型出租载客汽车12年

小、微型租赁载客汽车10年

大、中型租赁载客汽车15年

小、微型教练载客汽车10年

中型教练载客汽车12年

大型教练载客汽车15年

公共汽车、无轨电车13年

大型旅游、公路客运汽车15年

其他小、微型营运载客汽车8年

其他大、中型营运载客汽车15年

大、中型非营运载客汽车20年

三轮汽车、装用单缸发动机的低速载货汽车9年

装用单缸以上发动机的低速载货汽车以及微型载货汽车12年

半挂牵引汽车及其他载货汽车15年

全挂车使用10年

半挂车、中置轴挂车使用15年

正三轮摩托车10年-12年

其他摩托车1年-13年

小、微型非营运载客汽车和专项作业车无使用年限限制勤劳的蜜蜂有糖吃

第二篇：机动车报废新标征求意见 私车无年限限制

机动车报废新标征求意见 私车无年限限制

[导读]商务部制定的《机动车强制报废标准规定》(征求意见稿)日前公开征求社会各界意见。据报废标准规定，我国将对达到一定行驶里程的机动车引导报废。记者上周从国家商务部获悉，由该部制定的《机动车强制报废标准规定》(征求意见稿)日前公开征求社会各界意见。

据报废标准规定，我国将对达到一定行驶里程的机动车引导报废。对于广大车主关注的私家车报废问题，报废标准征求意见稿对非营运的小、微型客车、大型轿车，并没有使用年限的限制，但注明报废行驶里程参考最大值为60万公里。

上述征求意见的机动车强制报废标准规定，达到规定使用年限的、经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的、经修理和调整或者采用控制技术后向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准、对在用车有关要求的以及在检验有效期届满后连续3个机动车安全技术检验周期内未取得机动车检验合格标志的已注册机动车，应当强制报废。

其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销。

报废标准征求意见稿注明的各类机动车使用年限分别如下：

小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；租赁载客汽车使用15年；小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；公交客运汽车使用13年；其他小、微型营运载客汽车使用10年，其他大、中型营运载客汽车使用15年；大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年；三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年；有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。报废标准征求意见稿指出，对小、微型出租客运汽车和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。按照征求意见稿的解释，机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起2年内未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。

机动车强制报废标准征求意见稿明确，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车以及轮式专用机械车无使用年限限制。

第三篇：汽车报废年限规定

家用车报废年限

我们都知道，汽车使用到了一定年限以后，危险系数会不断的增加！国家进行了相关的家用车报废年限规定，下面车发发汽车服务就给大家讲讲吧！

私家车报废年限规定

相关规定自2013年5月1日起，老旧车淘汰报废将开始按照新规定进行执行，其中私家车报废年限将会被取消，而最大行驶里程60万公里强制报废。相关规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车都是将无使用年限限制。

根据新规定，已注册机动车在检验有效期满后连续三个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的将被进行强制的报废。在新规定实施以后，一些车龄较长，但是性能不错的二手车价格将会有所提升。这也会直接导致二手车市场价格的上涨。

非营运的小型汽车在使用的前六年需要两年检测一次，第七年到第十五年要求一年一次。与私家车6年检车一次，是否冲突。十五年之后需要半年检测一次。也就是说 一辆全新的小车在连续三次（六年时间）未进行或者未通过年检。而购买了超过十五年的旧车，连续三个检测周期（一年半时间）未获得合格标志就将强制报废。如果车主驾驶者未年检的车辆上路。将会得到罚款200元，驾驶证扣三分的处罚。

家用轿车报废年限新规——限制公里数

家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标

准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。家用轿车报废年限新规——报废年限

家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。这就是关于家用车报废年限的相关介绍了，相信大家都看了以后有了一定的了解！那么，在以后就多多注意吧！

第四篇：汽车报废年限规定

汽车报废年限规定

小、微型出租载客汽车 8年 中型出租载客汽车 10年 大型出租载客汽车 12年 小、微型租赁载客汽车 10年 大、中型租赁载客汽车 15年 小、微型教练载客汽车 10年 中型教练载客汽车 12年 大型教练载客汽车 15年 公共汽车、无轨电车 13年 大型旅游、公路客运汽车 15年 其他小、微型营运载客汽车 8年 其他大、中型营运载客汽车 15年 大、中型非营运载客汽车 20年

三轮汽车、装用单缸发动机的低速载货汽车 9年

装用单缸以上发动机的低速载货汽车以及微型载货汽车 12年 半挂牵引汽车及其他载货汽车 15年 全挂车使用 10年

半挂车、中置轴挂车使用 15年 正三轮摩托车 10年-12年 其他摩托车 1年-13年

小、微型非营运载客汽车和专项作业车 无使用年限限制 一）小、微型出租载客汽车行驶60万千米，中型出租载客汽车行驶50万千米，大型出租载客汽车行驶60万千米；

（二）小、微型租赁载客汽车行驶50万千米，大、中型租赁载客汽车行驶60万千米；

（三）小、微型和中型教练载客汽车行驶50万千米，大型教练载客汽车行驶60万千米；

（四）公共汽车、无轨电车行驶40万千米；

（五）大型旅游、公路客运汽车行驶60万千米；

（六）其他小、微型及大型营运载客汽车行驶60万千米，其他中型营运载客汽车行驶50万千米；

（七）小、微型非营运载客汽车行驶60万千米，大、中型非营运载客汽车行驶50万千米；

（八）装用单缸以上发动机的低速载货汽车行驶30万千米，微型载货汽车行驶50万千米，半挂牵引汽车及其他载货汽车行驶60万千米；

（九）专项作业车行驶50万千米；

（十）正三轮摩托车行驶10万千米，其他摩托车行驶12万千米；第七条 本规定所称机动车是指上道路行驶的汽车、挂车和摩托车；非营运载客汽车是指个人或单位不以获取利润为目的而使用的载客汽车；变更使用性质是指使用性质由营运转为非营运或者由非营运转为营运，以及小、微型出租、租赁、教练等不同类型的营运载客汽车之间的相互转换。

《汽车摩托车下乡实施方案》(以下简称“汽车下乡方案”)已经于3月10日获国务院批准并下发实施，方案规定，从2009年3月1日至12月31日，对农民购买轻型载货车和微型客车给予车价10%的经济补贴，最高补贴5000元。轿车、SUV、MPV等乘用车不在此次补贴范围之内。

1.对将三轮汽车或低速货车报废并换购轻型载货车的，按换购轻型载货车销售价格10%给予补贴，换购轻型载货车单价5万元以上的，实行定额补贴，每辆补贴5000元，同时，对报废三轮汽车成低速货车实行定额补贴，报废三轮汽车每辆给予补贴2000元，报废低速货车每辆给予补贴3000元。

2.对购买微型客车，按销售价格l0%给予补贴，购买微型客车单价5万元以上的，实行定额补贴，每辆补贴5000元。

3.对购买摩托车，按销售价格13%给予补贴，购买摩托车单价5000元以上的，实行定额补贴，每辆补贴650元

对比以上规定，恐怕你无法享受补贴政策，因为针对的是农民，如果行驶证载明车主是你妈妈，实际是不符合条件的。申请补贴可以携带机动车辆登记证，行驶证，税务登记证，车辆购置税完税证明，户籍证明，到当地财政部门登记，申请补贴，审核合格后发放补贴。

报废车型 标准（元）补贴期限 补贴条件 报废车须未达到的使用年限 口径解释

汽车下乡 三轮汽车 2000 2009年3月1日至2009年12月31日 报废并换购微型载货车、轻型载货车 无年限限制 三轮汽车指原三轮农用车 申请补助在农民户籍地乡镇财政所

低速货车 3000 无年限限制 低速货车指原四轮农用车 申请补助在农民户籍地乡镇财政所

汽车以旧换新 微型载货车 4000 2009年6月1日至2010年5月31日 报废老旧汽车并新购汽车 8年 车长小于等于3.5M，总质量项不超过1800KG的机动车

轻型载货车 5000 12年 车长小于6M，总质量项小于4500KG的机动车 中型载客车 5000 12年 车长小于6M，乘坐人数大于9人且小于20人

中型载货车 6000 12年 车长大于等于6M，总质量大于等于4500KG且小于12000KG

微型载货车 4000 2009年6月1日至2010年5月31日 报废“黄标车”并新购汽车 8年 车长小于等于3.5M，总质量不超过1800KG的机动车

轻型载货车 5000 10年 车长小于6M，总质量小于4500KG的机动车

中型载客车 5000 8年；10年（非营运载客车）车长小于6M，乘坐人数大于9人且小于20人

中型载货车 6000 10年 车长大于等于6M，总质量大于等于4500KG且小于12000KG

微型载客车（不含轿车）3000 8年；15年（非营运载客车）车长小于6M，发动机汽缸总排量小于等于1升

小型载客车（不含轿车）4000 8年 车长小于6M，乘坐人数小于等于9人

轿车、重型载货车、大型载客车、专项作业车 6000 8年；15年（非营运载客车）报废轿车

10年 重型载货车指车长大于等于6M，总质量大于等于12000KG

8年；10年（非营运载客车）大型载客车指车长大于等于6M 或者乘坐人数大于等于20人

8年（矿山作业车）；10年（其他专门作业车）矿山作业车和其他专门作业车

老旧汽车报废更新新车（20号公告）农村客运车辆 10000 2009年1月1日至12月31日 不需更新 注册登记日在2001年1月1日至2005年12月31日 车长4.8米（含4.8米）、小于7.5米

载客汽车 5000 不需更新 注册登记日在2000年1月1日至2002年12月31日，且使用年限7-9年 车长7.5米以上（含7.5米）、乘座人数23人以上（含23人）

城市公交车 15000 报废老旧汽车并购新车 车长9米以上（含9米）当年更新的汽车排放标准符号国三阶段要求

城市公交车 10000 车长不足9米，当年更新的汽车排放标准符合国三阶段要求

载货汽车及准牵引半挂牵引车 5000 不需更新 总质量在12000KG以上（含12000KG）的载货汽车及准牵引总质量在12000KG以上（含12000KG）的半挂车

注：汽车下乡申请补助和兑现在乡镇财政所； 汽车以旧换新、老旧汽车报废更新购新车申请补助和兑现在汽车以旧换新联合服务窗口。

第五篇：机动车报废标准公布 小型私家车无使用年限限制

机动车报废标准公布 小型私家车无使用年限限制 宏观经济新华网2013-01-14 19:26

新华网北京1月14日电商务部网站14日发布了《机动车强制报废标准规定》，明确根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。该规定将自今年5月1日起施行。

根据规定，已注册机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

各类机动车使用年限方面，规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。

规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。

根据规定，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废