第一篇：线路砍树安全措施
线路检修安全措施
项目：线路检修 时间：2011年5月31日 地点：615、617线路沿线 内容：615、617线路更换避雷器
施工负责人：李世君
技术负责人：刘晓平
安全负责人：赵宝
一、安全措施
1．上班前不得喝酒，上班时不做与本职工作无关的事情，遵守有关各项规章制度。
2、施工前必须开好检修会议，由施工负责人贯彻本安全措施，布置任务，明确分工，并在实际工作中检查本安全措施的实施情况。
3、做好施工前的准备工作，按照检修会议布置任务把所用的工具、备品备件等准备好，如发现问题及时处理，禁止在检修中使用不合格的零配件。
4．在线路施工时，工作人员必须戴安全帽，着工作装。
5、停送电规定
（1）严格执行停送电的规章制度，停电时必须有停电工作票，由施工负责人联系停送电。施工负责人联系停、送电时，双方要复诵无误。严禁约定时间停、送电。
（2）停电后必须验电、放电，装设短路接地线，并在所有停电开关的操作手把上悬挂“禁止合闸，线路有人工作”的标示牌。（3）在部分停电和邻近带电线路上工作时，应设专人监护。（4）在多路出线的工作地段检修时，施工负责人应向检修人员指明带电和停电线路，并做好监护工作，防止误蹬电杆。停电检修时，互相之间应做好监护工作。
6、高空作业安全规定：
（1）高空作业必须使用保险带，蹬杆前应检查蹬杆工具是否安全可靠，电杆根部是否牢固可靠。木杆腐朽严重者，应采取可靠的防倒措施，方可蹬杆。
（2）保险带应系在电杆或牢固的构件上，不得系在电杆端头上。（3）在有过往行人地段时，应在施工杆（塔）周围架设防护栏，禁止行人靠近，防止高空坠物伤人。
（4）杆塔施工时，严禁向上或向下抛扔物件。（5）攀蹬杆塔时应检查随身物件，以防坠落。
（6）高空作业时，要防止工具、金具坠落，地面应有专人监护。（7）砍伐靠近带电线路的树木时，不得蹬杆。树木和绳索不得接触导线。人和绳索应与导线保持安全距离，并系好保险带。（8）为防止树木（树枝）倒落在导线上，应设法用绳索将树木（树枝）拉向远离导线方向。绳索应有足够长度，以免拉绳人被倒落的树木（树枝）砸伤。树枝接触高压带电导线时，严禁用手去取。砍剪的树枝离带电导线很近时，若没有可靠的控制措施，必须申请停电后再进行操作。
（9）砍剪的树木（树枝）下面应有专人监护，防止砸伤行人。（10）工作中遇有雷电或远方雷鸣时，应立即停止工作。
7、挂接地线安全规定：
（1）线路经过验电确认无电压后，应立即在工作地段两端挂接地线。凡有可能送电到停电线路的分支线也要挂接地线。如有电压感应到停电线路上时，应加挂接地线。
（2）同杆架设多层电力线路接地线时，应先挂低压后挂高压，先挂下层后挂上层。
（3）挂接地线时，应先接接地端，后接导线端。接地线连接要可靠，不准缠绕，拆接地线时程序与此相反。装拆接地线时，工作人员应使用绝缘棒或绝缘手套，人体不得碰触接地线。
（4）若杆塔无接地引下线时，可采用临时接地棒，接地棒在地面下深度不得小于0．6 米。
（5）接地线应有接地和短路导线构成的成套接地线。成套接地线必须采用多股软铜线组成，其截面不得小于25平方毫米，严禁使用其他导线用作接地线和短路线。
8、对任何违反规程的命令不应执行，并向发令人说明理由，必要时报告上一级领导。
9、开工前，施工负责人要向全体工作人员宣读工作票，讲清工作内容、工作程序和有关注意事项。
10、工作前要认真清点、检查施工中所使用的材料、备件、工具等安全用具必须完好、可靠。
11、工作完毕后，施工负责人应与安全负责人一起，亲自检查线路施工地段的情况，组织清点人员、工具材料，拆除接地线，经检查正常后，施工负责人向调度汇报并联系送电，待线路正常送电后，工作人员方可撤离现场。
二、检修质量标准
各种接线座应牢固可靠，避雷器上的螺丝、垫圈、弹簧垫必须齐全，避雷器安装必须符合《电力安全工作规程》和《煤矿安全规程》完好标准要求。
第二篇：电力线路安全措施方案
编者按：本文主要从指导思想和工作目标；作标准；工作步骤；组织机构及职责分工；工作要求；进行讲述。其中包括：政府统一领导、主管部门牵头负责、有关部门密切配合、全社会共同参与、加强施工安全管理，保护电力设施安全、高低压电力线路保护区范围：1—10KV线路两侧各5米，35—110KV两侧各10米、宣传动员阶段、具体实施阶段、检查验收阶段、组织机构、职责分工、充分认识防止和消除高低压电力线路保护区重大安全隐患及加强施工安全管理保护电力设施工作的重要意义、精心组织，狠抓落实、建立长效机制，促进该项工作长期开展等，具体
第三篇：高压电线线路安装安全措施
线路安装安全技术措施
2009.5.25
35KV
目
录
一、工作内容及范围
二、施工组织措施
三、安全措施
四、技术措施
五、管理措施
六、质量保证措施 2
一、工作内容及范围
本工程为新建35KV输电线路一条，起点xx，终点xx，线路全长13.6KM，导线规格均为LGJ-95/20,避雷线规格GL-35.时间;2009年6月1日—20096月25日
二、施工组织措施
1、为保证工作顺利实施，应调动人力、物力做好充分准备。
2、总负责人：张栋
工作负责人：刘正武。
3、拆旧架新工作由输电一班负责实施。
三、安全措施
1、下拉底盘
（1）下拉地盘时，应先将坑边的土石清理干净，留有站人和放盘的位置。
（2）下拉底盘前，必须有专人指挥，工作人员要齐心协力。
（3）下底拉盘时坑内不得有人，将底拉盘移至坑边，采取好控制措施后，慢慢将底拉盘放入坑内，防止有人随底拉盘落
入坑内，调整低拉盘时应采取措施防止碰伤手和脚。
3（4）下拉底盘时，防止拉线反弹，拉盘的对面不得有人停留和观看，防止拉线棒打伤人。
2、杆塔地面组装
（1）排杆处地形不平或土质疏松，应先平整或支垫坚实。必要时应用绳索锚固。
（2）杆段应支垫两点，支垫处应用木楔掩牢。
（3）滚动杆段时应统一行动，滚动前方不得有人；杆段顺向移动时，应随时将支垫处用楔掩牢。
（4）用棍、杠撬拨杆段时，应先将杆子调整好，量好各部尺寸，用足够数量的支点将杆垫平，打好掩木防止杆子滚动。
（5）组装场地应平整，障碍物应清除，在成堆的角钢中选料时，应由上往下搬动，不得强行抽拉。
（6）在抬运铁件时，如倆人以上同抬一件，要用肩同起同落，以防伤人。
（7）严禁将手伸入螺孔内找正，传递小型工具或材料不得抛扔。
3、装卸电杆
（1）装卸电杆和线盘时应绑扎牢固，并用绳索绞紧。
（2）混凝土杆、线盘的周围应塞牢，防止滚动伤人。
4（3）装卸电杆等笨重物件应采取措施防止散堆伤人。
（4）分散装车时，每卸一根之前应防止其余杆件滚动，每卸完一处应将车上其余的杆件绑扎牢固后方可继续运送。
（5）凡使用机械牵引杆件上山，应将杆身绑牢，钢丝绳不得触磨岩石或尖硬地面，爬山路线左右两侧5米内，不得有人停
留或通过。
（6）人力运输的道路应事先清除障碍物，山区抬运笨种的物件应事先装定方案，采取必要的措施。
（7）多人抬扛电杆时应同肩，步调一至，起放电杆时应相互协调。重大物件不得用肩扛运，雨天抬运电杆时应有防滑措施。
4、组立电杆
（1）立杆工作要设专人统一指挥，开工前说明施工方法及信号和安全组织、技术措施，工作人员要明确分工密切配合、服
从指挥。在居民区和交通道路附近立杆时，应具备相应的交通组织方案，并设警界范围或警告标志，必要时派人看守。
（2）吊立电杆时要对吊车站立、支点、吊车选择，起吊过程中进行全方位监控，要随时注意吊车钢丝绳的使用情况。
（3）吊车的吊臂下方严禁有人逗楼、留，立杆过程中坑内严禁有人，除指定人外，其他人员必须远离杆下1.2倍杆高的
距离以外。
（4）吊车起吊钢丝绳套应在电杆的适当位置，电杆起立地面后，应对各部受力点全面检查，确无问题后在继续起立，5 起立60°后应减缓速度，随时注意起吊钢丝绳，防止电杆突然倾倒。
（5）已经起立的电杆只有在杆基全部夯实，拉线完全固定后方可取下吊钩。回填土块直径不大于30MM，每回填150MM
应夯实一次。杆基未完全夯实、拉线杆塔在拉线未制作完成前严禁攀登。
（6）吊车立杆停车和收车时要有人监护，丘陵地带要特别注意，必须打好掩木或有人踩住刹车。人员应站在吊车转动半
径的1.2倍以外。
（7）组立电杆要使用合格的起重设备，对所用工器具必须认针检查，确保合格。
（8）立杆及修整杆坑时，应防止杆身滚动，必须用吊车吊稳或用拉绳固定。
（9）加强现场安全管理、监督，专人监护。
5、放线、紧线
（1）放线、紧线时人员不得站在或跨在已受力的牵引绳、导线的内角侧，防止导线意外跑线伤人。
（2）工作人员必须明确分工，密切配合，服从指挥。在居民区和交通要道附近进行施工应设专人看护。
（3）紧线时，应检查导线有无障碍物挂住，检查接线管、接头、滑轮、横担、树枝、房屋等有无卡住现象。
（4）紧线前，应检查拉线、桩锚和杆根；必要时应加固桩锚或架设临时拉线。
6、交通安全措施
（1）机动车辆运输应按国家《 道路交通管理规定》的有关规定执行，严禁无证驾驶。
（2）运输前应对道路进行检查，对路经、路况应在出车前向运输人员交底。
（3）路面水深超过车辆排气管时不得强行通过；在泥泞的坡道上应缓慢行驶。
（4）载货机动车不得乘坐其他人员。
（5）装运超长、超重或重大物件时，应遵守下列规定：
物件重心与车辆承重中心基本一致。
易滚动物件要掩实捆绑牢固。
超长架装载超长物件时，在其尾部设标志；超长架与车辆固定，物件与超长架和车厢捆绑固定。
四、技术措施
1、本工程绝缘子为合成绝缘子，不得使用不合格的绝缘子（伞裙破损、变形、部分损伤、断裂）
2、合成绝缘子在运输过程中不得有丢失和破损，以免影响正常工作。
3、各种工具、金具在使用时不得随意丢弃，注意节约。
4、严格执行安全技术措施和停送电制度，人员不得碰触接地线，拆除时严禁与导线摩擦。
5、金具、绝缘子不得有损伤和缺陷。
6、严禁使用不合格的材料。
7、施工前必须办理停电工作票后方可进行施工。
五、管理措施
1、安装公司召开现场施工安全会。
2、施工班组必须每天召开开工会、工后会，落实当天的施工任务和安全注意事项，总结施工中的存在问题，及时进行整改。
3、组织搞好“一个活动。两个交底”。施工负责人必须对当天的各项具体工作进行“安全交底”和“技术交底”使施工人员任务
明确，职责清晰。
4、检查工器具是否完好，确保施工安全。
5、工作前开好班前会，进行工作分工和交底；每天工作结束后，要开碰头会总结当日工作情况和安全情况，安排次日工作和注意事项。
六、质量保证措施
1、质量目标
（1）目标：安全、优质、高效、确保工程质量合格率100%，所有管理和施工人员以质量目标为中心，以质量求生存，确保优
质工程的实施。
2、质量保证体系
总负责人→安装公司二级管理→线路施工班组→班组负责人→工作班成员
3、质量保证措施
（1）按优质工程的标准，建立个人保班组、班组保公司、公司保优质工程的质保体系，保证工程质量。
（2）按公司与班组、班组与个人签定安全生产责任书，有计划、有步骤地完成每一项工作。
（3）开工前由施工班组进行技术交底，施工期间班长要经常性地对施工人员在技术要求、工艺要求、质量标准等方面进行细
化指导。各级管理人员应对每天的工作进行质量检查，做好技术记录卡片，对发现的质量问题坚决制止并进行返工。
（4）在施工过程中，坚决落实“谁施工谁负责质量”的原则，施工班组对施工项目进行自检、互检，确认符合验收规范后，交公司进行验收。
第四篇：配电线路巡视安全措施
配电线路巡视安全措施
1、线路巡视应由有电力线路工作经验的人员担任。暑天、雪雨天必要时由两人进行。单人巡线时，禁止攀登电杆；夜间巡线应沿外侧进行，大风天巡线应沿线路上风侧前进。
2、事故巡线应始终认为线路带电，即使明知该线路已停电，亦应认为线路有随时恢复送电的可能。
3、巡线人员发现导线落地或悬吊空中，应设法防止行人靠近断线地点8米以内，并迅速报告领导等候处理。
4、巡线周期：1）定期巡视 对于1—10KV线路，一般为每月一次；1KV以下线路一般每季至少一次。2）特殊巡视因气候恶劣、地表塌陷等原因，按需要决定。
3）夜间巡视1—10KV线路每半年至少一次。4）故障巡视 故障后巡视5）监察巡视每年至少一次。综上所述，每条线路每月检查巡视不少于三次。
5、线路运行标准有关数据：3—10KV架空电力线路的过引线、引下线与相临导线间的净空距离，不应小于0.3m，1KV以下时，不应小于0.15m。3—10KV架空电力线路的导线与拉线、导线与电杆、导线与架空间的净空距离，不应小于0.2m，3KV以下时，不应小于0.05m；3—10KV架空线路的引下线与低压线间的距离，不宜小于0.2m；10KV及以下线路的拉线从两相导体之间穿过时，应装设拉线绝缘子。低压接户线和进户线必须采用硬绝缘导线。避雷接地装置的引下线应用镀锌钢绞线，截面积应不小于25mm。
架空线的档距：
10KV 城区 40—50m 郊区 50—100m
3KV及以下 城区 40—50m 郊区 40—60m6、导线与地面的最小距离：
线路经过地区 3—10KV 3KV以下
居民区 6.5m 6.0m
非居民区 5.5m 5.0m7、高压接户线的导线截面，铜绞线不得小于16mm，铝绞线不得小于25mm，线间距离不得小于0.45m，对地距离不得小于4.0m。
第五篇：线路工程安全措施交底记录
线路工程安全措施交底记录
一、安全措施
1、塔材较长、车辆通行难度较大，在施工运输中要严格遵守交通规则。每天出车前必须对车辆进行全面检查。
2、严禁超载、超速和酒后驾车，严禁客货混装。
3、塔材伸出车外较长的部分，应在塔材上绑红色警示旗。
4、在拉运过程中应事先对行走路况进行调查，进入弯道应慢行。在农田段行驶时，应先对路面进行勘察，低洼不平处应先平整，压实后方可行驶。
5、施工人员应将塔材摆放整齐，在行走时应防止塔材棱角伤人。
6、严禁从车上直接将塔材抛扔至地面。
7、凡参加高处作业人员，应持证上岗，无证人员不得进行高处作业。
8、组塔现场所有工作人员必须听从施工负责人的统一指挥，设立安全监护人，工作人员要服从分配，密切配合，正确佩带安全帽和正确使用劳动防护用品，严禁酒后作业
9、进入组塔现场的人员必须戴好安全帽，高处作业时必须检查安全带（或腰绳）是否拴好，且安全带或腰绳必须拴在已组好塔段的主材上。坚持施工前的安全技术交底，坚持安全工作票制度并在施工现场宣读并讲解。
10、施工现场布置要符合工艺设计要求，不得随意变动。重要施工方案不得自行制订，如遇特殊情况需作更改时，要征得技术、安监部门同意报总工程师批准。
11、起重用的工器具是经过严格计算选择的，不得超载使用，不得以小代大，每次使用前应详细检查，绳索不得有断股或严重变形。
12、地锚埋设，绳扣绑扎，临时拉线固定等关键部位，必须由技工负责，不得让民工独立工作。
13、钢丝绳与铁件绑扎处应垫软物。
14、组装和起吊工作在同一处进行时，起吊构件的下方不得有人，如因地形限制，应待起吊构件就位后再进行组装。
15、高处作业所用的工器具应放在工具袋内，上下传递物件时，应用绳索吊送，严禁抛扔。找正螺栓孔时，不得将手指伸入螺孔内。
16、组装后塔材移动或起吊重大构件时，要由技工指挥，前后相互照应，避免碰、撞压伤人员，两人以上扛运应同肩，同时起落。
17、登塔组装时要手抓住主材注意螺栓是否拧紧或带上螺帽，避免抓上活铁。
18、在吊件时，操作人员应处在安全位置，然后再进行操作。在起吊过程中严禁将手脚伸入吊件的空隙中。
19、塔片就位时应先装低侧后装高侧；主材和侧面最下层大斜材未全部连接牢固不得在吊件上作业。
20、铁件及工具严禁浮搁在铁塔及抱杆上。高处作业所用的工器具和材料应放在工具袋内，严禁抛掷或坠落。
21、抱杆提升前，应将提升腰滑车处及其以下塔身的辅材装齐，并拧紧螺栓，以防该处塔材受力变形。
22、铁塔应至少分两段进行分解组立，铁塔在就位过程中，除必要的施工人员外，其他人员严禁在倒塔距离的1.2倍范围内逗留，同时做好临时警戒工作，严禁非施工人员进入施工现场
23、在起吊已组装好的塔段时，塔材应做补强，在离开地面1米左右时，应停止起吊，检查各部位，无异常情况后方可继续起吊。
24、施工负责人必须对现场布置和工器具进行检查，现场布置应符合施工措施的规定，工器具严禁以小代大，以次充好。
25、如遇雷雨暴雨、浓雾、六级及以上大风天气不得从事组塔工作，对无安全措施或未经安全技术交底的施工项目，施工人员有权拒绝施工。
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