公司车辆管理制度

第一篇：公司车辆管理制度

公司车辆管理制度

第一章 总 则

第一条

为使公司车辆管理统一化、制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节约成本，最真实的反映车辆的实际情况，尽可能的发挥最大经济效益并对公司所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行，特制定本制度。

第二条 公司车辆是指本公司购置的所有公务车辆。第三条 行政部为公司车辆的主管部门，主要负责公司车辆的购置、调配、保养、维修、年审、保险等项目的管理。

第二章 车辆的使用

第四条

公司各部门需要因公用车的，必须填写《派车申请单》，注明派车事由、用车时间、乘车人数、出车地点等信息，经部门主管签字批准后，送交行政部安排派车。

第五条

车辆出车期间需临时改变计划或增加派车任务的，亦须电话报请部门主管同意，并在回公司交车时补签《派车申请单》，交行政部存档。

第六条

行政部根据各部门工作的轻重缓急、请派先后顺序，统筹安排，合理调配车辆使用。

第七条

车辆驾驶人员按行政部安排领取车辆钥匙及派车单，按时出车并如实填写出车时间、地点和行驶里程，做好车辆使用记录。

第八条

驾驶人员在出车前，应对车辆做基本检查，如发现故障、配件失窃或损坏等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由当期驾驶人员负责。

第九条

分车设置《车辆行驶记录表》，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符，每次出车信息由驾驶人员填写，乘车人签字确认；行政部不定期检查，如发现里程表和行驶记录不符的，按超出的公里数扣罚耗油。

第十条

车辆使用人在办理公务事宜时，应严格按照派车单中所规定的时间及时返回公司，如遇交通阻塞或意外情况不能按时返回的，应提前致电行政部说明原因，获得批准后方可延时返回公司。

第十一条

车辆使用人不得向驾驶人员提出违反公司车辆管理规定的要求，否则驾驶人员有权拒绝；车辆使用人员办理公务等候时间超过2小时的，在公司有其他用车事宜的情况下，使用人应及时让车辆返回公司，以备其它部门使用。

第十二条

公司车辆只能用于公司业务工作，未经批准不得擅自使用，严禁利用公务用车外出旅游或学习驾驶技术。

第十三条

凡私人用车需由本人申请，并在《派车申请单》上注明“私用”，部门主管签字后报总经理批准，行政部方可予以安排，并在派车后向使用人收取所耗费的燃油费用。

第十四条

因私人原因借用公车时，如发生意外事故，导致违规、损毁、失窃等，在扣除保险理赔金额后全部损失由使用人个人负担。

第三章 车辆的停放

第十五条

公司所有车辆钥匙由行政部统一保存、管理，公务车辆在交车时，应将钥匙和行驶证交至行政主管处；公司人员已下班的，须将钥匙、停车卡和行驶证放在前台指定位置，次日由主管人员收存。

第十六条

车辆驾驶人员接行政部安排，次日执行出车任务并早于公司人员上班时间的，可自行领取钥匙、停车卡和行驶证。

第十七条

车辆应停放于指定位置或停车场，并将车门车窗锁妥；任意放置车辆导致违反交通规则或车辆损毁、失窃的，由驾驶人员赔偿损失，并予以处分。

第十八条

未经行政部主管同意，驾驶人员不得擅自将公司车辆开回家或作私用。

第四章 费用管理

第十九条

公司行政部负责对公务车辆的管理费用进行监督、控制，财务部辅助配合监控。

第二十条

燃油费用管理：

（一）公司所有车辆统一办理油卡加油，实行一车一卡、专卡专用的制度，各车辆油卡不得转借，加油回执按月交行政部统一登记备查。

（二）车辆办理加油卡后，行政部应按车牌号与油卡号进行备案登记，并每月核对；油卡一经备案，不允许变更，如遇到特殊情况无法正常使用时，应报车辆管理人员，及时修理或使用备用油卡加油。

（三）驾驶人员应随时携带油卡，公司所有车辆禁止现金加油，如遇特殊情况或长途行车需现金加油的，须经行政部主管批准，并开具正规发票回公司报销。

（四）行政部应根据车辆需要办理备用油卡，在车辆所配油卡金额不足时备用，车辆在使用备用油卡时应做好备用卡使用记录，便于报销时的数据统计。

（五）驾驶人员领取加油卡外出丢失的，应自行承担再次办卡的费用；卡内资金因丢失被盗用的，驾驶人员应按上一次加油完毕所打印单据的卡内所剩余额进行全额赔偿。

第二十一条

维修保养费用管理：

（一）各类车辆按照各车的技术保养程序例行保养，新购车辆按说明书规定的要求进行保养。

（二）公司车辆的一般性保养工作，由驾驶人员视车辆情况报行政部部统筹安排。

（三）车辆修理应事先填写《车辆维修申请单》，经行政部主管审核，报总经理批准后，方可送修。

（四）车辆须在指定厂家维修，维修时司机应在现场监督，以保证维修质量、缩短维修时间；如出现增修项目，应及时汇报，维修后按维修申请审核无误后方可在价格单上签字确认，若发现弄虚作假，严加处罚。

（五）车辆损坏的零部件可自行修复的，由行政部统一采购，驾驶人员予以换修，以降低修车费用。

（六）车辆于行驶途中发生故障而急需修复和更换零件的，在不影响安全行车前提下，应将车辆驶回公司检验后送修；无法行驶时应先向行政部主管请示，根据实际情况送修，未经请示的修理费用，公司不予报销。

（七）如因驾驶人员操作不当或平时缺少保养而致使车辆损坏或出现故障者，其维修费用视情节轻重，决定驾驶人负担比例。

第二十二条

其他费用管理：

（一）车辆行驶每年所需缴纳的通行税费、年检费、维修费由行政部主管审核后，报总经理审批，按公司报销制度执行报销。

（二）车辆出省外出公干所发生的一切费用（油费、路桥费、停车费等），必须先经行政部主管连同《出差申请单》、《车辆行驶记录表》进行审核后，按公司报销制度执行报销；费用与实际情况不符、无法做出合理有效说明的费用，均由驾驶人员自行承担，公司不予报销。

（三）在出车中由于驾驶人员管理不当所造成停车卡、行驶证丢失或车内物品丢失的，一切损失费用均由驾驶人员自行承担。

第五章 事故处理

第二十三条 一旦出现意外事故时，驾驶人员应迅速做出应急处理，并向行政部主管报告。

第二十四条

凡因违章、特别是无照驾驶及酒后驾车被公安机关处理的，一切费用由驾驶人员自行负担，不准报销；因路边违章停放而造成车身损坏，有关修理等费用由驾驶人员自行负责。

第二十五条

车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，除向附近警察机关报案外，并须即刻与公司联络，行政部主管协助处理，并即刻通知保险公司办理赔偿手续。

第二十六条

发生事故后由交通部门认定责任，扣除保险理赔后的其他费用，由驾驶人员和公司共同承担，承担比例如下：

（一）我方车辆负全责时，驾驶人员承担80%的费用；

（二）我方车辆负主要责任时，驾驶人员承担60%的费用；

（三）双方车辆负同等责任时，驾驶人员承担40%的费用；

（四）我方车辆负次要责任时，驾驶人员承担20%的费用。第二十七条

凡发生意外事故的，除经济处罚外还要以公司的净损失（扣除保险理赔外）金额进行行政处罚，具体如下：

（一）一次事故净损失大于30000元时，视为重大事故，驾驶人员停职停薪或调离岗位；

（二）一次事故净损失5000—30000元时，视为大事故，对驾驶人员罚款500元并在公司大会上作出检讨；

（三）一次事故净损失在5000元以下时，为小事故，驾驶人员在公司大会上检讨。

（四）发生连续两次及以上大事故，或连续三次及以上小事故，将视为重大事故作出处理。

第六章 驾驶人员守则

第二十八条

所有车辆驾驶人员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，熟悉各项交通法规，服从交通民警的指挥和检查，谦虚谨慎，文明驾车，确保行车安全。

第二十九条

驾驶人员必须具有驾照并随身携带，出车时一定要保证证件齐全；严禁将车辆交无证人员驾驶。

第三十条

驾驶人员要严格遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车（包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等）；驾驶人员平日应注意休息，不准疲劳驾驶，严禁酒后驾车。

第三十一条

驾驶人员必须随时掌握车辆完好状况，对各部件的磨损程度要准确掌握并及时汇报，对油、电路、刹车、转向、传动等关键部位要及时检查；如有异常应及时更换零部件、加注机油等，保证车辆的正常运行。

第三十二条 驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。第三十三条 车内严禁吸烟，如有乘客需吸烟的，驾驶员应予以劝阻；驾驶员车内吸烟的，一经发现予以口头及书面警告，警告累计达三次的，予以免职辞退处理。

第三十四条

所有驾驶人员应严格执行考勤制度，按正常上下班时间待命出车，若临时有事离开必须向行政部主管请假，不能出勤时也应提前填写《请假申请单》，按程序办理；若驾驶人员不听从安排、耽误公事，情节严重者给予开除处理。

第三十五条 驾驶人员在汽车发动前应系好安全带，并主动提示副驾驶位置上的乘客系好安全带，未系好安全带不得出发。第三十六条

驾驶人员应爱岗敬业、端正驾驶作风、遵循职业道德：

（一）做到礼貌用语，不得私自散布谣言、打听消息、攻击他人长短、宣泄私愤。

（二）不得打探领导行程安排或泄露行程，不得散布车上人员交谈的内容。

（三）对乘客提出的问题，涉及到公司业务核心机密或公司领导私人信息的，应予以回避。

第三十七条

未经乘车人员同意，驾驶人员不得擅自打开音响和空调系统；空调使用应在当天气温值于28度以上或10度以下方可开启。

第三十八条

夜间、大风、雨雾冰雪天气情况下出车的，驾驶人员应检查好车辆各部分机件和油、水、电路等车况，发现问题及时处理，严禁在车况不佳的情况下出车；途中应严格控制车速，密切注意信号变更及交警管制措施。

第三十九条

驾驶人员执行外派任务时临时发生身体不适的，应将车辆平稳停在安全区域内，并立即通知行政部主管，妥善安排后续工作后，立即就近诊疗。

第四十条

驾驶员执行出省外派任务时，单程距离超过80公里的，应在途中合理进行短暂休息，并检查车况；单程距离超过200公里的，应每间隔1小时进行合理休息并检查车况，严禁持续疲劳驾车。

第七章 相关奖惩

第四十一条

公司为所有车辆驾驶人员设立安全无事故奖：

（一）安全无事故需满足三个条件：没有出现保险理赔；公司没有出资赔付；即便出险，但事故无责任。

（二）安全行车无事故连续累计满一年的，奖励2000元；第二年连续全年无事故的，奖金再加200元；以此类推，连续累计无事故则每年加200元。

（三）期间若驾驶人员驾车出现意外事故，则累计全部归零，重新开始计算。第四十二条

因驾驶人员违章，导致驾驶执照被扣而影响出车者，工资不予发放。第四十三条

司机有以下情况者，一经核实，公司将给予处罚：

（一）未经批准出车者，处罚500元。

（二）未经批准将车交由他人驾驶者，处罚500元。

（三）酒后驾车但未发生事故者，处罚200元。

（四）未经批准将车停放规定点之外者，处罚50元。

（五）故意刁难使用人，处罚20元。

第八章 附 则

第四十四条 本制度的解释权归公司行政部所有。

第四十五条

本制度未尽事宜，可根据实际情况进行修改。第四十六条 本制度经董事长审核批准签字后执行。

第二篇：公司车辆管理制度

公司车辆管理制度

第一条 试用范围

本规定适用于公司所有车辆从申请使用到开车前后应办的所有手续，如检查、保养、修理，直至使用中违反交通法规及事故损坏处理等事物。

第二条 申请用车程序及资格

1、外勤出差或其他公务，必须用车时，由所在部门负责人填写外勤申请到车辆管理部门，由车辆管理部门按其所须注明使用何种车辆及驾驶人等，由该部门负责人签章后，呈副经理以上主管签查核准方可用车。

2、使用前检查：驾驶人出发前，先检查车况，如车证、水箱、刹车系统、轮胎、油等，核对登记簿记载的公里数，如发现有不符及损坏等情形，要向车辆管理部门报告，并在登记上注明，否则驾驶人负全责。使用后回公司时，必须把登记簿交回车辆管理部门保管人员，以便检查车况，如发现登记不符及损坏等情形，应向副经理以上主管报告。

第三条 车辆保养与检查

1、每行驶5000——7000km由车辆管理部门送公司指定保养厂定期保养一次；

2、每星期由车辆保管人员负责清洗一次、车辆内饰每半年清洗保养一次；

3、车辆长期闲置时，每周由车辆保管人发动一次、温车5分钟。

第四条 保持车内卫生

1、物料应放于行李箱，不得放在椅座上。

2、运送精密仪器设备必须放在椅座上时，应事先垫好衬物。

第五条 违规处理

因超速、超车、任意停车等各种违反交通规则而受处罚，罚款由驾驶人负责。如果指定驾驶人把车交给他人驾驶，发生违规、车损等而致使罚款或损坏的，则由驾驶人负责全部赔偿。

第六条 驾驶人注意事项

1、凡无驾照者，一经查明属实，立即开除。

2、凡无驾照发生事故车祸全部赔偿由驾驶人负责。

3、有驾照如操作不当发生车祸，由驾驶人承担相应责任。

第七条 使用后交车应办手续

1、填写行车登记簿、填写里程表，然后交车。

2、将车停放在指定位置，请车辆管理部门检查，如有损坏应记在登记簿上注明，由副经理以上主管核查。

3、车辆管理部门检查完毕后，在登记簿及派车单子单子上签字，驾驶人将开车回车库，会计凭车辆管理部门检查后就、签字的派车单核发有关费用。

第八条 公务车辆由车辆管理部门统一管理、调度和保养维护。

第九条 各部门使用公务车，须提前填写派车单以便车辆管理部门统一调度，临时紧急任务

可以除外。

第十条 公务车不得擅自用于私事

第十一条 节假日及下班时间公务车一律停在公司指定车位，原则上不得讲车辆开回家中。

第三篇：公司车辆管理制度

《车辆管理制度》

第一章总则

第一条为加强公司机动车辆管理，提高用车效率，降低用车成本，减少管理脱节现象，特制定本制度。

第二条本制度适用于公司公务用机动车辆管理和驾驶员管理。

第二章车辆管理

第三条公司公务车辆的管理、调度、养护、年检等事务由管理中心负责。管理中心的行政事务专员担任车辆管理员。

第四条公司公务车辆由专职司机定期对车辆检查及保养，确保行车安全。

第五条车辆工作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所。

第六条公司公务车辆的所有权证书、年检、保险等有关资料由管理中心保管。

第三章车辆调度

第七条公司对外接待活动、各部门天津市区的公务活动、天津市区以外的长途公务出行及紧急处理突发事件，由管理中心调派公务车。

第八条部门有紧要公务申请使用公务车时，需由各中心负责人提前填妥《用车申请单》，标明用车事由、时间、目的地、乘坐人员等，报管理中心，管理中心总监审核确属派车范围的，给以合理调度，保障用车。各中心负责人外的员工无权申请用车。非紧要公务不能申请用车。

第九条超过第七条范围的用车申请，须经总经理批准后，管理中心方可派车。

第十条各部门派车洽谈业务时，应遵守下列规定：

（一）车辆仅供执行公务，不得搭载任何与公司业务无关的人员或物品；

（二）车辆应严格按预批路线行驶，不得绕行办理其他事务；

（三）为确保行车安全，严禁无证驾驶。驾驶员亦不得违章驾驶车辆。如出现无证

驾驶、酒后驾驶、闯红灯、违法停车等一切违章行为，所产生的后果及费用均由驾驶员自行承担。交通事故除保险理赔外的一切费用均由驾驶员承担，公司不予负责。

（四）驾驶员用车结束后，应马上将公车钥匙交至管理中心车辆管理员处，并认真填写完《用车申请表》，将用车时间和行车里数填写清楚。

第四章油料管理

第十一条 为加强油料控制，公司的公务车辆实行定点加油制度，由专职司机在定点加油站以加油卡加油。

第十二条 驾驶员在执行任务的过程中，如遇特殊情况，需要增加里程或绕道时，要及时报告管理中心，有同乘人时需经同乘人签字证明，否则，油料费用由驾驶员承担。

第十三条 长途出差需在定点加油站以外站点加油的，需由同乘人签字证明。

第五章维修管理

第十四条 驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即自行检修。故障情况应立即报告管理中心车辆管理员，并提出具体的维修意见，包括维修项目和大致需要的经费等。管理中心组织有关人员检查、鉴定；如管理中心不能鉴定的，需要到有关维修单位进行检查核实。

第十五条 维修费用在500元以下的，须报管理中心总监批准后再安排专职司机进行修理。维修费用超过500元的，管理中心总监核准后，须再报总经理批准方可安排专职司机进行维修。未经批准，不许私自将车辆送外维修，否则费用自付。

第十六条 车辆维修要本着注重质量、价格适中、选择修理单位的原则进行。维修方必须对经修理的车辆必须保证质量。

第十七条 车辆在行驶途中发生故障急需修理的，应立即报告管理中心，维修费超过500元的，再由管理中心及时报总经理审批。报销时须有同乘人签字证明。

第十八条 车辆修理期间，专职司机应随车进行监督修理，严格把好质量关、时间关，凡涉及需要更换材料的，大件、废旧材料必须全部回收。

第六章驾驶员管理

第十九条 驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及公司相关的规章制度，提高警惕和安全意识，严禁酒后驾车。

第二十条 驾驶员在出车前应对自己所驾驶车辆的各种证件以及自身证件的有效性进行检查，出车时一定保证证件齐全、有效；驾驶员因违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由驾驶员负责，并视情节给予处罚。

第二十一条 专职司机负责适时清洗公司公务用车，保持车辆的整洁(包括车内、车外、底盘、引擎、玻璃的清洁)。

第二十二条 出车前，驾驶员要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即申请加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应及时报告管理中心车辆管理员进行加油。

第二十三条 车辆管理员负责每次将《用车申请表》进行审核并核对实际里程。《用车申请表》所载里程数应与车辆实际行驶里程表相符，不符数额应由驾驶员自行负担差数里程的油料费。

第二十四条 晚间驾驶员要注意休息，不准疲劳驾驶。

第二十五条 驾驶员出车执行公务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知车辆管理员并说明原因。如不及时通知，出现任何后果自负。

第二十六条 驾驶员手机必须保持开通。

第二十七条 驾驶员不得将自己驾驶的公车交给他人驾驶或练习驾驶，如有违反，产生的一切损失和后果均由驾驶员承担。

第七章交通事故处理

第二十八条 交通事故发生后驾驶员或同乘人须迅速通知车辆管理员或管理中心总监，并在回到公司时立刻填写车辆交通事故报告呈报管理中心总监。

第二十九条 管理中心总监接获通知后，必要时应立即派专职司机赶往事故地点勘查

处理。

第三十条 事故原因查清后，如驾驶员有肇事责任，由管理中心报请总经理审定处理。

第三十一条 对应负主要责任的肇事驾驶员的处分：

（一）如肇事赔偿金额超过保险金额时，其超出部分由当事驾驶员负担；并按其肇事性质与理赔金额予以经济处罚。

（二）肇事后经法院判决缓刑者，公司予以辞退；经判决服刑者，自判决之日起予以开除、解除劳动合同，并不承担任何经济补偿。

（三）肇事后畏罪逃逸者，即予开除、解除劳动合同，并请司法机关缉办。

第四篇：公司车辆管理制度

公司车辆管理制度

1目的：为了严格管理车辆，合理使用车辆，节约费用开支，最大限度地发挥车辆的使用效益，以适应公司公务用车的需要，特制定本制度。范围 ：本制度所指车辆均指公司拥有所有权的各种车辆。3 职责：

3.1办公室负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。

3.2驾驶员负责按办公室指派的车辆和路线出车以及公司指定车辆的日常维修保养。

3.2.1杨守林以商务车驾驶为主，并负责日常维修保养，有需要时听从办公室主任调派驾驶其他车辆；

3.2.2 李飞飞以货车驾驶为主，并负责日常维修保养，有需要时听从办公室主任调派驾驶其他车辆； 4 车辆管理

4.1各部门用车均应按要求填写《用车申请单》，提前半个工作日申请，经办公室主任签名同意后方可出车。

4.2 若多个部门同时申请用车，办公室有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排，任何人不得因无公车使用而延误工作。对无法安排的用车，办公室会在《用车申请单》上注明，员工报销公务交通费应出示相关有效的报销凭证。

4.3公司所有车辆原则上必须由公司专职司机（含专车使用人）驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《用车申请单》，经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。4.4每车设置《车辆行驶记录表》，当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符，与前一次用车记录是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等，对发生的票据编号整理，以备报销时核对。4.5驾驶员必须凭经审批后《用车申请单》出车，无《用车申请单》出车门卫有权拒绝放行。出车归来和节假日应将车辆停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙交回给门卫处保管。4.6办公室人员每月不定期抽查一次，如发现记载不清、不全或者未记载的情况，应通报司机并对相关责任人提出批评，不听劝告、屡教屡犯者应给与处分，并停止其使用资格。5日常行为管理

5.1司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程，安全驾车。

5.2为体现企业形象，驾驶员工作时必须衣着整洁，举止大方，礼貌待人。

5.3严禁在未经领导同意的情况下，接送客人或办私事。严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。

5.4未经办公室主管同意，不得改变行车路线和行车计划，严禁私自对外经营，否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外，办公室可根据具体情节按规定给予处罚，并记入当年绩效考核。

5.5任何车辆必须凭《用车申请单》外出，用车人应认真填写《用车申请单》，填写完后由本部门主管签字，再由办公室主管签字，确定驾驶员。签字不全不得放行。

5.6司机应爱护车辆，随时保证车辆的整洁，归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。需维修车辆必须先擦洗干净后再维修，否则按绩效考核扣分。

5.7不得擅自将公务用车开回家，或作私用，违者按相关规定予以处理。

5.8严禁酒后开车，酒后开车损坏车辆者，由司机负责维修费；如发生交通事故除负责维修费外，还应承担法律责任。

5.9司机对办公室的工作安排应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。5.10司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时通知办公室负责人，并说明原因。下班后，应将车辆停放在规定地点保管，不准私自用车。

5.11出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

5.12司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告办公室负责人，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

6违规与事故处理

6.1因下列情形之一违反交通规则或发生事故时，由驾驶人负担，并予以记过或免职处分。6.1.1无照驾驶。

6.1.2未经许可将车借予他人使用。

6.1.3违反交通规则，其罚款由驾驶人负担70%，公司负担30%。

6.2意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由司机与公司共同负担。7车辆维修保养管理

7.1 车辆的年审、保养维修统一由办公室安排办理。

7.2 司机应加强对车辆的保养，爱护车辆，勤检查、勤打扫，出车前、收车后要进行检查，如有异常，应及时向办公室主管报告，保证车辆的正常行驶。7.3 车辆需要维修时，先由司机填写《车辆维修保养申请单》，办公室主管审查制订修理计划后，车辆方可进厂修理。

7.4 公司车辆的维修，须在指定的修理厂修理。定点修理厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模的厂家。8 附则

8.1 本制度经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。9相关表单

9.1《用车申请单》 9.2《车辆行驶记录表》 9.3《车辆维修保养申请单》

第五篇：公司车辆管理制度

公司车辆管理制度

第一章

总则

第1条 为了统一管理公司的所有车辆，有效使用各种车辆，确保行车安全，提高办事效率，减少经费支出，特制订本制度。

第2条 本制度所说公司车辆是指公司现有的车牌号为以下的车：

1、粤A70230

2、粤A96G28（广东省医药进出口公司）

3、粤A85097（广东省医药进出口公司）

第二章 车辆管理

第3条 办公室负责所有车辆管理工作，包括车辆调派，维修保养，费用预算、核准、车辆年检及证照管理，投保、续保与出险索赔及司机管理。

第4条 公司所有车辆原则上必须由公司专职司机驾驶，公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须经副总经理级以上领导批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养，确保行车安全。

第5条 车辆行驶证及车辆钥匙由办公室保管，驾驶人员出车前到办公室领用。

第6条 每辆公车配《行车记录本》，当班司机使用前应核对车辆里程表与前一次用车数据是否相符，使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。

第7条 车辆每天使用完毕后应停放在公司指定场所，并将车门锁好，将钥匙和行驶证交回给办公室保管。

第三章 车辆使用

第8条 车辆使用范围

（1）公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。（2）接送公司宾客。（3）生产经营业务用车。第9条 车辆使用程序

（1）车辆使用实行派车制度。车辆使用按先急事、后一般事；先满足工作任务、接待任务，后其他事的原则安排。

①使用人（部门）向办公室提出申请并填写《派车单》，说明用车事由、地点、时间等，由用车部门负责人签字后交办公室车辆负责人审批调派。办公室车辆负责人依重要性顺序派车，各部门用车不得直接与司机联系，不按规定办理申请者，不得派车。车辆使用须提前一天申请（特殊情况除外）以便统一合理安排。

②禁止非公务用车，遇突发情况须由总经理（或分管副总）批准。

③ 由办公室将《派车单》交给司机，司机根据此单出车并交给门卫；《派车存根》留办公室存档。

（2）司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路线，对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用，减少派车次数和车辆使用成本。

（3）用车完毕，司机填写《行车记录本》；办公室负责填写《车辆使用登记表》并且司机要签名确认。

第10条 驾驶车辆原则由专职司机，遇专职司机请假等特殊情况，车辆驾驶人员必须持有驾照，熟悉并严格遵守交通法规。

第11条 驾驶人员于驾驶车辆前，应对车辆做基本的检查（如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等）。如发现故障、配件失窃等现象，应立即报告，隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。

第12条 驾驶员不得擅自将公用车开回家，或做私用，违者将按损害公司财产受罚，经公司特别批准的除外。

第13条 车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁由驾驶人员赔偿相应损失，并予以纪律处分。

第14条 驾驶人员应爱护车辆，保证机件、外观良好，使用后应将车辆清洗干净。

第四章 维修保养

第15条 车辆维修、保养、加油程序

（1）司机发现车辆故障或者需要保养时，向办公室提出车辆保养维修申请，办公室负责人审核确认，报公司领导批准后方可送厂检修。

（2）维修结束，提车时，送修人应对维修车辆进行技术鉴定，检验合格，收回更换的旧另部件，并核定维修费用的合理、准确性后，方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。

（3）可自行维修者，可报销购买材料和零件的费用。

（4）车辆于行驶过程中发生故障急需修理时，电话报办公室根据实际情况进行修理，事后应上报公司实际情况。

（5）行驶人员发现车存油量较少须及时上报办公室，得到允许后方可加油。每次加油后，司机须将加油发票交给车辆管理负责人核对并登记加油相关信息。

（6）车辆管理负责人对车辆进行不定期的检查，内容包括：本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。

第五章 车辆保险

第16条 公司通过商定，确定承险保险公司。

第17条 一旦出现车辆保险索赔事件，办公室应在第一时间与保险公司取得联系，并保存好索赔资料。事故处理完毕后，办理索赔手续。

第六章 违规与事故处理

第18条 在下列情形之一的情况下，违犯交通规则或发生事故后果，由驾驶人全部承担，并予以免职处分。（1）无照驾驶。

（2）未经许可将车借给他人使用。（3）酒后驾车。

第19条 违反交通规则，其罚款与涉及驾照扣分的由驾驶人承担。

第20条 各种车辆在运行过程中发生事故，应先急救伤患人员，向附近公安交通管理部门报案，并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故，可自行处理后向公司报告。第21条 意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，再视情况由司机与公司按比例承担。第22条 发生重大交通事故后，如需向受害当事人赔偿，在扣除保险金额后，再视差额由司机与公司按比例承担。

第七章 费用报销

第23条 车辆维修保养及过境/过路费用按凭证实报实销。司机将高速费、过桥费及停车费等票据贴好后交办公室车辆管理负责人审核签字后，交财务负责人审核签字，最后报分管副总/总经理签字后，方可报销。

第八章 司机管理

第24条 司机应严格遵守交通法规，谨慎驾驶，以保证行车安全。

第25条 司机必须服从安排调配；出车途中不得办私事，一旦发现将严肃处理。

第26条 司机不得多写或少写行车公里数，如发现误差超过1公里，则每公里罚款20元。第27条 司机在行车前要检查随车证件(行驶证、驾驶证)是否齐全，以及检查车辆性能(车辆刹车、灯光、油、水、轮胎气压等)是否良好，发现故障及时汇报和排除，避免病车上路。第28条 司机注意休息，提高服务质量，保证公司正常业务用车并降低车辆的费用。

第九章 附则

第29条 本制度呈报总经理审批后公布执行。