第一篇:公司车辆管理制度
集团公司小车车辆管理办法
为了进一步规范小车车辆管理,切实提高车辆使用和用车服务水平,节约车辆使用费用,确保交通安全和车辆安全,完善用车手续使之规范化、秩序化,特制定本办法。
一、本办法适用于集团公司统一配制的各种中、小型客用车、商务车、面包车、大客车、中小型货车。
二、用车原则
1、集团公司领导和各分(子)公司、各矿(厂)、各办事处、各处室在生产经营活动中公务用车。
2、其它中小型货运车辆,供公司各单位运送商品及公务物品。
3、所有车辆未经批准不得运载任何与业务无关的人员和物品。
4、未经集团公司总经理或董事长批准,凡管理公车的单位和个人不得擅自将车辆外借他人或其它单位使用。
三、车辆的管理及调度
1、集团公司总部小车车辆统一由总经理办公室负责日常管理,车辆统一调配,负责车辆的日常行驶、维修、审验、驾驶员业务培训等。
2、配备到各基层单位的车辆由各单位办公室负责日常管理,如集团公司因公需调配时,须服从集团公司总经办统一调度。
3、小车调度本着先急后缓、先生产、会议用车,再其他事务用车的原则进行,如遇有几处同时用车,分轻重缓急,优先集团公司领导和紧急情况的需要。
4、除集团公司领导和紧急情况外,尽量安排一车多人、多用,减少单独派车。
5、办公室应做好派车记录,驾驶员做好行车记录。作为年终目标责任制考核的依据从严控制因私用车和车辆外借。
6、车辆驾驶专人专车、专车专管。
四、用车手续
1、集团公司总部小车车辆均需凭总经办出具的《派车单》调配车辆,车队要及时将各类车辆的使用状况上报总经办,以便能够准确协调调度。
2、用车单位提前提出用车申请,经集团公司分管领导批准后,由总经办统一出具《派车单》,司机接到派车单后方可按要求出车,未有《派车单》,司机不得私自出动。
3、如遇紧急状况或特殊情况,可先行出车,事后应及时补办《派车单》并说明原因。
4、小型机动车如拉运特殊物品、危险物品需有相关部门出具的证件,手续不完善不得派车。
5、公司范围内使用的小型机动车或皮卡车,可10天办
理一次《派车单》(如化验中心采样所用车等),但必须每日做好行车记录,并有使用单位领导签字。
五、有关管理规定
1、公司安排专职司机负责小车驾驶,其他任何人不得私自驾驶小车,专职司机也不得私自请人代为驾驶。
2、各类司机在任何时间内不允许公车私用。
3、要对车辆随时进行保养,做到勤检查、勤保养,小修自己动手,保证车辆干净卫生和车况良好。
4、所有司机凭派车单出车,无派车单出车,一经发现,将严格追究相关人员责任。
5、司机外出过路费、加油费、行车公里数严格实行一天一登记,并在出车台帐上详细登记,由办公室月末汇总对比考核,未登记者月末一律不给予报销。
6、各车司机未经批准,不能私自交换车辆,不得酒后驾车和超载行驶,一经发现,调离司机岗位。
7、所有车辆出车后,当天必须返回,如有特殊情况不能按时返回时需向办公室汇报,并要妥善选择车辆停放位置,不准在无安全防护设施的场所停车过夜,否则按私自出车论处。
8、严禁出私车、超范围行驶,否则一次对司机罚款300元。
9、司机实现班前签到、班后汇报制度。即每天8点前
将车辆发动(8点前出车的车辆要在派车单上注明时间提前10分钟着车预热),并在办公室签到,领取当天任务;每天晚18时到办公室汇报,汇报内容包括本日出车情况、车况、存在问题。
10、凡因个人原因造成的违章罚款,一律由司机自负。凡发生交通事故,按照交警部门认定的主要责任,根据集团公司地面安全管理奖惩条例的相关规定进行处罚,同时召开事故分析会,追究相关人员的管理责任。
11、定期对车辆进行维护、保养、清洁,要配备消防器材,杜绝机器漏油,杜绝机器线路表面积尘、积油,及时更换老化线路,防止灾害事故发生。
12、所有司机和带车人员不得随意让其他无关人员乘车,否则每发现一次罚款200元。
13、对车辆夜间存放地点要引起高度重视,加强对司机的防范教育,防止失盗现象发生,要求所有在矿车辆晚上必须按规定统一停放在停车区域,并停放整齐有序。
六、关于车辆修理
1、车辆修理必须执行审批制度,由司机向办公室汇报,并填写审批单,办公室经领导批准后方可安排修车,否则不予结算。
2、车辆修理实行定点修理制度,在指定的维修地点进行维修。
3、如车辆外出在半路损坏,需及时向办公室汇报,经同意后,安排就近修理。
七、小车费用管理
(一)办公室按要求完整保存各原始记录,并及时登记台帐,包括:
1、出勤台帐。
2、出车记录。
3、油耗记录。
4、修理费台帐。
5、年度各种费用汇总台帐。
(二)1、集团公司对小车实行单车百公里消耗考核,责任到司机。
2、小车队必须实行单车单项费用统计核算,费用中包括:小车保险、油料(含重油)、修理配件(含轮胎、空调费、装饰等)、车辆审验费、使用税、通行费、停车费、司机出车补助等。
3、一般情况下,小车油耗由公司加油站凭《派车单》供应,遇外出路程远,出差时间长,确需在外购油须经报总经办,经总理办公室核实后,按程序凭票报销。
4、车辆如发生故障,由总经理办公室检查核实后到指定厂家修理,费用由总经理办公室统一结算,司机不得现金支付。如外出突发故障,在当地修理后,经带队人签字后,按程序凭票报销。
5、小车队司机出车补助凭派车单,依据集团公司差旅费管理办法中的规定领取。
八、其它
1、化肥厂接送车及安全处警车、消防车、医院救护车的管理不在本办法管理范围内,由各有关单位自行管理。总经办负责按单车进行年终行驶里程及费用指标核定、考核。
2、集团公司下属各公车管理单位参照本办法制订完善的用车手续。
3、本办法解释权归总经理办公室。
4、本办法从下文之日起执行。
第二篇:公司车辆管理制度
公司车辆管理制度
第一条 试用范围
本规定适用于公司所有车辆从申请使用到开车前后应办的所有手续,如检查、保养、修理,直至使用中违反交通法规及事故损坏处理等事物。
第二条 申请用车程序及资格
1、外勤出差或其他公务,必须用车时,由所在部门负责人填写外勤申请到车辆管理部门,由车辆管理部门按其所须注明使用何种车辆及驾驶人等,由该部门负责人签章后,呈副经理以上主管签查核准方可用车。
2、使用前检查:驾驶人出发前,先检查车况,如车证、水箱、刹车系统、轮胎、油等,核对登记簿记载的公里数,如发现有不符及损坏等情形,要向车辆管理部门报告,并在登记上注明,否则驾驶人负全责。使用后回公司时,必须把登记簿交回车辆管理部门保管人员,以便检查车况,如发现登记不符及损坏等情形,应向副经理以上主管报告。
第三条 车辆保养与检查
1、每行驶5000——7000km由车辆管理部门送公司指定保养厂定期保养一次;
2、每星期由车辆保管人员负责清洗一次、车辆内饰每半年清洗保养一次;
3、车辆长期闲置时,每周由车辆保管人发动一次、温车5分钟。
第四条 保持车内卫生
1、物料应放于行李箱,不得放在椅座上。
2、运送精密仪器设备必须放在椅座上时,应事先垫好衬物。
第五条 违规处理
因超速、超车、任意停车等各种违反交通规则而受处罚,罚款由驾驶人负责。如果指定驾驶人把车交给他人驾驶,发生违规、车损等而致使罚款或损坏的,则由驾驶人负责全部赔偿。
第六条 驾驶人注意事项
1、凡无驾照者,一经查明属实,立即开除。
2、凡无驾照发生事故车祸全部赔偿由驾驶人负责。
3、有驾照如操作不当发生车祸,由驾驶人承担相应责任。
第七条 使用后交车应办手续
1、填写行车登记簿、填写里程表,然后交车。
2、将车停放在指定位置,请车辆管理部门检查,如有损坏应记在登记簿上注明,由副经理以上主管核查。
3、车辆管理部门检查完毕后,在登记簿及派车单子单子上签字,驾驶人将开车回车库,会计凭车辆管理部门检查后就、签字的派车单核发有关费用。
第八条 公务车辆由车辆管理部门统一管理、调度和保养维护。
第九条 各部门使用公务车,须提前填写派车单以便车辆管理部门统一调度,临时紧急任务
可以除外。
第十条 公务车不得擅自用于私事
第十一条 节假日及下班时间公务车一律停在公司指定车位,原则上不得讲车辆开回家中。
第三篇:公司车辆管理制度
《车辆管理制度》
第一章总则
第一条为加强公司机动车辆管理,提高用车效率,降低用车成本,减少管理脱节现象,特制定本制度。
第二条本制度适用于公司公务用机动车辆管理和驾驶员管理。
第二章车辆管理
第三条公司公务车辆的管理、调度、养护、年检等事务由管理中心负责。管理中心的行政事务专员担任车辆管理员。
第四条公司公务车辆由专职司机定期对车辆检查及保养,确保行车安全。
第五条车辆工作任务结束后和节假日应停放在公司指定场所。
第六条公司公务车辆的所有权证书、年检、保险等有关资料由管理中心保管。
第三章车辆调度
第七条公司对外接待活动、各部门天津市区的公务活动、天津市区以外的长途公务出行及紧急处理突发事件,由管理中心调派公务车。
第八条部门有紧要公务申请使用公务车时,需由各中心负责人提前填妥《用车申请单》,标明用车事由、时间、目的地、乘坐人员等,报管理中心,管理中心总监审核确属派车范围的,给以合理调度,保障用车。各中心负责人外的员工无权申请用车。非紧要公务不能申请用车。
第九条超过第七条范围的用车申请,须经总经理批准后,管理中心方可派车。
第十条各部门派车洽谈业务时,应遵守下列规定:
(一)车辆仅供执行公务,不得搭载任何与公司业务无关的人员或物品;
(二)车辆应严格按预批路线行驶,不得绕行办理其他事务;
(三)为确保行车安全,严禁无证驾驶。驾驶员亦不得违章驾驶车辆。如出现无证
驾驶、酒后驾驶、闯红灯、违法停车等一切违章行为,所产生的后果及费用均由驾驶员自行承担。交通事故除保险理赔外的一切费用均由驾驶员承担,公司不予负责。
(四)驾驶员用车结束后,应马上将公车钥匙交至管理中心车辆管理员处,并认真填写完《用车申请表》,将用车时间和行车里数填写清楚。
第四章油料管理
第十一条 为加强油料控制,公司的公务车辆实行定点加油制度,由专职司机在定点加油站以加油卡加油。
第十二条 驾驶员在执行任务的过程中,如遇特殊情况,需要增加里程或绕道时,要及时报告管理中心,有同乘人时需经同乘人签字证明,否则,油料费用由驾驶员承担。
第十三条 长途出差需在定点加油站以外站点加油的,需由同乘人签字证明。
第五章维修管理
第十四条 驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即自行检修。故障情况应立即报告管理中心车辆管理员,并提出具体的维修意见,包括维修项目和大致需要的经费等。管理中心组织有关人员检查、鉴定;如管理中心不能鉴定的,需要到有关维修单位进行检查核实。
第十五条 维修费用在500元以下的,须报管理中心总监批准后再安排专职司机进行修理。维修费用超过500元的,管理中心总监核准后,须再报总经理批准方可安排专职司机进行维修。未经批准,不许私自将车辆送外维修,否则费用自付。
第十六条 车辆维修要本着注重质量、价格适中、选择修理单位的原则进行。维修方必须对经修理的车辆必须保证质量。
第十七条 车辆在行驶途中发生故障急需修理的,应立即报告管理中心,维修费超过500元的,再由管理中心及时报总经理审批。报销时须有同乘人签字证明。
第十八条 车辆修理期间,专职司机应随车进行监督修理,严格把好质量关、时间关,凡涉及需要更换材料的,大件、废旧材料必须全部回收。
第六章驾驶员管理
第十九条 驾驶员必须严格遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及公司相关的规章制度,提高警惕和安全意识,严禁酒后驾车。
第二十条 驾驶员在出车前应对自己所驾驶车辆的各种证件以及自身证件的有效性进行检查,出车时一定保证证件齐全、有效;驾驶员因违章或证件不全被罚款的,费用不予报销。违章造成后果由驾驶员负责,并视情节给予处罚。
第二十一条 专职司机负责适时清洗公司公务用车,保持车辆的整洁(包括车内、车外、底盘、引擎、玻璃的清洁)。
第二十二条 出车前,驾驶员要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即申请加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足时,应及时报告管理中心车辆管理员进行加油。
第二十三条 车辆管理员负责每次将《用车申请表》进行审核并核对实际里程。《用车申请表》所载里程数应与车辆实际行驶里程表相符,不符数额应由驾驶员自行负担差数里程的油料费。
第二十四条 晚间驾驶员要注意休息,不准疲劳驾驶。
第二十五条 驾驶员出车执行公务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时设法通知车辆管理员并说明原因。如不及时通知,出现任何后果自负。
第二十六条 驾驶员手机必须保持开通。
第二十七条 驾驶员不得将自己驾驶的公车交给他人驾驶或练习驾驶,如有违反,产生的一切损失和后果均由驾驶员承担。
第七章交通事故处理
第二十八条 交通事故发生后驾驶员或同乘人须迅速通知车辆管理员或管理中心总监,并在回到公司时立刻填写车辆交通事故报告呈报管理中心总监。
第二十九条 管理中心总监接获通知后,必要时应立即派专职司机赶往事故地点勘查
处理。
第三十条 事故原因查清后,如驾驶员有肇事责任,由管理中心报请总经理审定处理。
第三十一条 对应负主要责任的肇事驾驶员的处分:
(一)如肇事赔偿金额超过保险金额时,其超出部分由当事驾驶员负担;并按其肇事性质与理赔金额予以经济处罚。
(二)肇事后经法院判决缓刑者,公司予以辞退;经判决服刑者,自判决之日起予以开除、解除劳动合同,并不承担任何经济补偿。
(三)肇事后畏罪逃逸者,即予开除、解除劳动合同,并请司法机关缉办。
第四篇:公司车辆管理制度
公司车辆管理制度
1目的:为了严格管理车辆,合理使用车辆,节约费用开支,最大限度地发挥车辆的使用效益,以适应公司公务用车的需要,特制定本制度。范围 :本制度所指车辆均指公司拥有所有权的各种车辆。3 职责:
3.1办公室负责所有车辆管理工作,包括车辆调派,维修保养,费用预算、核准、车辆年检及证照管理,投保、续保与出险索赔及司机管理。
3.2驾驶员负责按办公室指派的车辆和路线出车以及公司指定车辆的日常维修保养。
3.2.1杨守林以商务车驾驶为主,并负责日常维修保养,有需要时听从办公室主任调派驾驶其他车辆;
3.2.2 李飞飞以货车驾驶为主,并负责日常维修保养,有需要时听从办公室主任调派驾驶其他车辆; 4 车辆管理
4.1各部门用车均应按要求填写《用车申请单》,提前半个工作日申请,经办公室主任签名同意后方可出车。
4.2 若多个部门同时申请用车,办公室有权根据用车的“轻、重、缓、急”进行统筹安排,任何人不得因无公车使用而延误工作。对无法安排的用车,办公室会在《用车申请单》上注明,员工报销公务交通费应出示相关有效的报销凭证。
4.3公司所有车辆原则上必须由公司专职司机(含专车使用人)驾驶,公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须按规定填写《用车申请单》,经批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养,确保行车安全。4.4每车设置《车辆行驶记录表》,当班司机使用前应核对车辆里程表与记录表是否相符,与前一次用车记录是否相符,使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途、费用明细等,对发生的票据编号整理,以备报销时核对。4.5驾驶员必须凭经审批后《用车申请单》出车,无《用车申请单》出车门卫有权拒绝放行。出车归来和节假日应将车辆停放在公司指定场所,并将车门锁好,将钥匙交回给门卫处保管。4.6办公室人员每月不定期抽查一次,如发现记载不清、不全或者未记载的情况,应通报司机并对相关责任人提出批评,不听劝告、屡教屡犯者应给与处分,并停止其使用资格。5日常行为管理
5.1司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则和相关操作规程,安全驾车。
5.2为体现企业形象,驾驶员工作时必须衣着整洁,举止大方,礼貌待人。
5.3严禁在未经领导同意的情况下,接送客人或办私事。严禁将车辆交给无证人员驾驶或租借给他人。
5.4未经办公室主管同意,不得改变行车路线和行车计划,严禁私自对外经营,否则除取得收入归企业和与之相关发生的费用自理外,办公室可根据具体情节按规定给予处罚,并记入当年绩效考核。
5.5任何车辆必须凭《用车申请单》外出,用车人应认真填写《用车申请单》,填写完后由本部门主管签字,再由办公室主管签字,确定驾驶员。签字不全不得放行。
5.6司机应爱护车辆,随时保证车辆的整洁,归队后应将车辆擦洗干净、停放整齐。需维修车辆必须先擦洗干净后再维修,否则按绩效考核扣分。
5.7不得擅自将公务用车开回家,或作私用,违者按相关规定予以处理。
5.8严禁酒后开车,酒后开车损坏车辆者,由司机负责维修费;如发生交通事故除负责维修费外,还应承担法律责任。
5.9司机对办公室的工作安排应无条件服从,不准借故拖延或拒不出车,有公事应随叫随到。5.10司机出车执行任务,遇特殊情况不能按时返回的,应及时通知办公室负责人,并说明原因。下班后,应将车辆停放在规定地点保管,不准私自用车。
5.11出车前,要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常,发现不正常时,要立即加补或调整。出车回来,要检查存油量,发现存油不足一格时,应立即加油,不得出车时才临时去加油。
5.12司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的,应立即报告办公室负责人,并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准,不许私自将车辆送厂维修。
6违规与事故处理
6.1因下列情形之一违反交通规则或发生事故时,由驾驶人负担,并予以记过或免职处分。6.1.1无照驾驶。
6.1.2未经许可将车借予他人使用。
6.1.3违反交通规则,其罚款由驾驶人负担70%,公司负担30%。
6.2意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由司机与公司共同负担。7车辆维修保养管理
7.1 车辆的年审、保养维修统一由办公室安排办理。
7.2 司机应加强对车辆的保养,爱护车辆,勤检查、勤打扫,出车前、收车后要进行检查,如有异常,应及时向办公室主管报告,保证车辆的正常行驶。7.3 车辆需要维修时,先由司机填写《车辆维修保养申请单》,办公室主管审查制订修理计划后,车辆方可进厂修理。
7.4 公司车辆的维修,须在指定的修理厂修理。定点修理厂应该是修理质量好、价格合理、方便快捷、服务意识强、有一定规模的厂家。8 附则
8.1 本制度经呈总经理核准后公布实施,修改时亦同。9相关表单
9.1《用车申请单》 9.2《车辆行驶记录表》 9.3《车辆维修保养申请单》
第五篇:公司车辆管理制度
公司车辆管理制度
第一章
总则
第1条 为了统一管理公司的所有车辆,有效使用各种车辆,确保行车安全,提高办事效率,减少经费支出,特制订本制度。
第2条 本制度所说公司车辆是指公司现有的车牌号为以下的车:
1、粤A70230
2、粤A96G28(广东省医药进出口公司)
3、粤A85097(广东省医药进出口公司)
第二章 车辆管理
第3条 办公室负责所有车辆管理工作,包括车辆调派,维修保养,费用预算、核准、车辆年检及证照管理,投保、续保与出险索赔及司机管理。
第4条 公司所有车辆原则上必须由公司专职司机驾驶,公司其它持有驾照人员驾驶公司车辆公出或私用必须经副总经理级以上领导批准后方可使用。无驾照人员严禁驾驶公司车辆。专职司机应每周定期对公司车辆进行检查和保养,确保行车安全。
第5条 车辆行驶证及车辆钥匙由办公室保管,驾驶人员出车前到办公室领用。
第6条 每辆公车配《行车记录本》,当班司机使用前应核对车辆里程表与前一次用车数据是否相符,使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。
第7条 车辆每天使用完毕后应停放在公司指定场所,并将车门锁好,将钥匙和行驶证交回给办公室保管。
第三章 车辆使用
第8条 车辆使用范围
(1)公司员工在本地或短途外出办事、联系业务、接送。(2)接送公司宾客。(3)生产经营业务用车。第9条 车辆使用程序
(1)车辆使用实行派车制度。车辆使用按先急事、后一般事;先满足工作任务、接待任务,后其他事的原则安排。
①使用人(部门)向办公室提出申请并填写《派车单》,说明用车事由、地点、时间等,由用车部门负责人签字后交办公室车辆负责人审批调派。办公室车辆负责人依重要性顺序派车,各部门用车不得直接与司机联系,不按规定办理申请者,不得派车。车辆使用须提前一天申请(特殊情况除外)以便统一合理安排。
②禁止非公务用车,遇突发情况须由总经理(或分管副总)批准。
③ 由办公室将《派车单》交给司机,司机根据此单出车并交给门卫;《派车存根》留办公室存档。
(2)司机按用车人员的目的地行车。行车前需选择好最佳路线,对同一方向、同一时间段的派车要求尽量合用,减少派车次数和车辆使用成本。
(3)用车完毕,司机填写《行车记录本》;办公室负责填写《车辆使用登记表》并且司机要签名确认。
第10条 驾驶车辆原则由专职司机,遇专职司机请假等特殊情况,车辆驾驶人员必须持有驾照,熟悉并严格遵守交通法规。
第11条 驾驶人员于驾驶车辆前,应对车辆做基本的检查(如水箱、油量、机油、刹车油、电瓶液、轮胎、外观等)。如发现故障、配件失窃等现象,应立即报告,隐瞒不报而由此引发的后果由驾驶人员负责。
第12条 驾驶员不得擅自将公用车开回家,或做私用,违者将按损害公司财产受罚,经公司特别批准的除外。
第13条 车辆应停放于指定位置、停车场或者适当的合法位置。任意放置车辆造成违犯交规、损毁由驾驶人员赔偿相应损失,并予以纪律处分。
第14条 驾驶人员应爱护车辆,保证机件、外观良好,使用后应将车辆清洗干净。
第四章 维修保养
第15条 车辆维修、保养、加油程序
(1)司机发现车辆故障或者需要保养时,向办公室提出车辆保养维修申请,办公室负责人审核确认,报公司领导批准后方可送厂检修。
(2)维修结束,提车时,送修人应对维修车辆进行技术鉴定,检验合格,收回更换的旧另部件,并核定维修费用的合理、准确性后,方可在维修厂家的单据上签字。送修人对费用的真实性负责。
(3)可自行维修者,可报销购买材料和零件的费用。
(4)车辆于行驶过程中发生故障急需修理时,电话报办公室根据实际情况进行修理,事后应上报公司实际情况。
(5)行驶人员发现车存油量较少须及时上报办公室,得到允许后方可加油。每次加油后,司机须将加油发票交给车辆管理负责人核对并登记加油相关信息。
(6)车辆管理负责人对车辆进行不定期的检查,内容包括:本制度执行情况、车内外卫生、一般保养状况等。
第五章 车辆保险
第16条 公司通过商定,确定承险保险公司。
第17条 一旦出现车辆保险索赔事件,办公室应在第一时间与保险公司取得联系,并保存好索赔资料。事故处理完毕后,办理索赔手续。
第六章 违规与事故处理
第18条 在下列情形之一的情况下,违犯交通规则或发生事故后果,由驾驶人全部承担,并予以免职处分。(1)无照驾驶。
(2)未经许可将车借给他人使用。(3)酒后驾车。
第19条 违反交通规则,其罚款与涉及驾照扣分的由驾驶人承担。
第20条 各种车辆在运行过程中发生事故,应先急救伤患人员,向附近公安交通管理部门报案,并主动与公司取得联系协助处理。如属小事故,可自行处理后向公司报告。第21条 意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后,再视情况由司机与公司按比例承担。第22条 发生重大交通事故后,如需向受害当事人赔偿,在扣除保险金额后,再视差额由司机与公司按比例承担。
第七章 费用报销
第23条 车辆维修保养及过境/过路费用按凭证实报实销。司机将高速费、过桥费及停车费等票据贴好后交办公室车辆管理负责人审核签字后,交财务负责人审核签字,最后报分管副总/总经理签字后,方可报销。
第八章 司机管理
第24条 司机应严格遵守交通法规,谨慎驾驶,以保证行车安全。
第25条 司机必须服从安排调配;出车途中不得办私事,一旦发现将严肃处理。
第26条 司机不得多写或少写行车公里数,如发现误差超过1公里,则每公里罚款20元。第27条 司机在行车前要检查随车证件(行驶证、驾驶证)是否齐全,以及检查车辆性能(车辆刹车、灯光、油、水、轮胎气压等)是否良好,发现故障及时汇报和排除,避免病车上路。第28条 司机注意休息,提高服务质量,保证公司正常业务用车并降低车辆的费用。
第九章 附则
第29条 本制度呈报总经理审批后公布执行。