关于解决院内电摩自行车停放和充电问题的

第一篇：关于解决院内电摩自行车停放和充电问题的

关于解决小区电摩自行车停放和充电问题的

报

告

曲沃县旭日升房地产开发有限公司：

经过一段时间对“锦绣园小区”的调研和了解，同时结合广大业主反映的共性问题，综合报告如下：

一、电摩、自行车、三轮电动车停车问题：

现北楼前电摩、自行车、三轮电动车停车棚满放能容纳70辆左右（车挨车），车棚以外乱停乱放的约60辆左右，楼道内私自停放的约20辆左右，长期不骑的约30辆左右，小区共计车辆约180辆，进入冬季可能还要增加，这样一来、小区的电摩、自行车、三轮电动车接近200辆，根据目前情况大约有70─80辆没有停车地方，因此、造成院内楼宇门前，车库门前乱停乱放的混乱局面，同时也给广大业主出行带来了不便，更为重要的是给小区人为的制造了安全隐患，尤其是对行动不便的老人和好动无知的儿童，随时可能发生车辆碰撞伤人事故，致使物业管理非常棘手。

二、电摩、三轮电动车充电问题：

电摩、三轮电动车充电是实际问题，业主为了充电不顾危险，不遵守规定，现在擅自私拉乱接，到处是电线插座，安全隐患非常严重，随时都有可能发生触电或引发火灾事故，安全形式非常非常严重。绝对不能对此视而不见，麻木不仁，一旦酿成事故后果不甚设想。

三、机动车辆进出小区及地下停车场混乱：

主要问题是、门禁实行的是篮牙红外信号控制系统，使用的是不交费篮牙卡，这种卡可以复制，因此、有好多车不是本小区的也可以用篮牙卡自由进出，还有的是一户好几辆车，每辆车都有复制卡，这样一来很难甄别小区与非小区的车辆、给小区车辆管理带了无法解决的困难，同时也给小区增加了不安全因素。

鉴于上述三个比较突出和业主反映比较强烈的问题，为了小区的安全和业主的生命、财产和利益等，我公司建议：

1、增建非机动车停车棚： 方案：

①在现有北楼停车棚前，向前续加宽2.5m，中间留通道，这样可以停放两排约150-160辆，基本可以解决目前院内乱停乱放问题。②对于长时间不用不骑的非机动车辆一律集中到地下车库不影响车辆通行的地方连锁起来，腾出一定的停车位置。

2、电动车充电问题； 方案：

①有公司在车棚内安装自费充电设备、30─50个充电座。②向业主、社会广开招引投资人士，实行谁投资谁受益的办法，有个人投资安装自费充电设备、30─50个充电座，解决小区业主电动车充电、杜绝私拉乱接电线不安全的问题。

3、非小区机动车辆随便进出小区问题： 方案：

①对门禁系统进行升级改造，增加车辆牌照号码识别，小区有车库或车位业主方可凭车库、车位认购收据或合同、行车本办理“车辆牌照号码识别”手续，非小区车辆一律不准进入。

②对于在小区租车库、车位的车主，有出租车库、车位的业主为其办理“车辆牌照号码识别”进出水区的相关手续并在物业登记备案。③一户业主无论有几辆车，一律按认购车库或车位数量办理“车辆牌照号码识别”手续进出小区，无车位、车库业主的车辆一律不予办理“车辆牌照号码识别”，禁止进入小区。

④临时进出小区的车辆到门卫室登记，并留存行车证或驾驶证，否则不准进入小区。

上述三个建议，如能实行的话、小区的安全隐患将会消除，业主的生命和财产将得到安全保证，同时小区的秩序将会得到很大改善和提升，为此、恳请公司领导认真研究并考虑给予批准。特此报告

致

曲沃县喜悦物业服务有限公司 二零一八年九月十二日

第二篇：XX镇电动自行车停放和充电安全排查整治实施方案

XX镇电动自行车停放和充电安全排查整治实施方案

为进一步加强电动自行车火灾防范，维护公共安全，决定即日起在全镇开展电动自行车停放和充电安全排查整治行动，结合我镇实际，制订本实施方案。

一、整治对象

电动自行车是指以蓄电池作为辅助驱动能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能，且其设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合国家有关标准的特种自行车。

二、整治时间

2019年11月5日至2019年12月31日。

三、整治范围

本次整治的范围为出租屋、居民自建房、住宅小区、集贸市场、学校、三小场所、工厂企业、办公楼、公共娱乐场所。

四、整治重点

（一）杜绝电动自行车在楼梯间、疏散走道等区域停放、充电，实现电动自行车停放、充电区域与楼梯间、疏散走道有防火分隔。

（二）充电过夜、充电无人看管、私拉乱接等违规用电行为或现象，教育提高群众用电安全规范意识。

五、整治措施

（一）加强物防措施。

加强对辖区的出租屋、居民自建房、住宅小区、集贸市场、学校、三小场所、工厂企业、办公楼、公共娱乐场所等居民过夜充电、充电无人看管等行为或现象的排查，对确实无法室外停放电动自行车的情况，要采取电动自行车停放点与楼梯间、前室、疏散走道等区域用实体墙分隔。

（二）强化行政措施。

一旦发现电动自行车违规停放、乱接私拉充电等情况，要强制将电动自行车清出室内；发现整治重点或者行业中的违法行为，消防部门和公安派出所要依据《消防法》和《中华人民共和国治安管理处罚法》规定，对“占用、堵塞、封闭疏散通道、安全出口或者其他妨碍安全疏散行为的”或者“对火灾隐患经消防救援机构通知后不及时采取措施消除的”违法行为人进行处罚，违法行为人为物业管理单位的，责令改正，不能立即改正的处五千以上五万以下罚款，拒不整改的，强制执行，所需费用由违法人员承担。违法行为人为个人的处以警告或者五百元以下罚款。通过严管严处，及时消除一批突出安全隐患。

（三）突出宣传提醒。

各村（居）、相关单位、部门干部定期组织居民群众开展电动自行车火灾防范教育；城建、教育、派出所、市场监管及其他行业主管部门要不定时组织加强对物业、学校、商户、旅店、出租屋业主等进行消防安全宣讲，提高对电动自行车防范用电安全常识的能力。同时，各村（居）要在辖区内建立一个电动自行车消防安全管理示范点，以点促面，规范和加强本区域电动自行车使用的消防安全管理。

六、时间步骤

整治时间从2019年11月5日起至2019年12月31日，主要分三个阶段。

（一）动员部署阶段（11月5日至11月10日）。

各村（居）、有关单位、部门要结合实际，制定工作方案，明确工作任务，并召开会议进行专题部署。要组织对所有检查人员进行培训，明确工作要求。

（二）集中整治阶段（11月11日至12月25日）。

各村（居）、有关单位、部门重点对辖区内出租屋、居民自建房、住宅小区、集贸市场、学校、三小场所、工厂企业、办公楼、公共娱乐场所等开展排查和宣传。对排查出电动自行车充电隐患及时登记造册，并组织对照整治内容开展自查自纠工作。对发现的安全隐患要督促落实整改；存在违法行为的要依法予以处罚，相关工作数据必须归档保存并按要求上报。

（三）巩固总结阶段（12月26日至12月31日）。

各村（居）、有关单位、部门要对专项整治行动情况进行分析，认真总结经验，查找工作不足，建立长效管理机制。

七、工作要求

（一）提高思想认识，精心组织部署。

电动自行车火灾多发、频发，引起了社会各界的高度关注。请各村（居）、有关单位、部门务必高度重视，精心组织，周密部署，结合本辖区实际，制定具体的实施方案，分解任务、明确要求、落实责任，切实将此项工作抓好、抓实、抓出成效。

（二）落实安全责任，实行群防群治。

各村（居）、有关单位、部门要履行“党政同责、一岗双责”的职责，分管消防工作的负责人为主要负责人，要肩负起主要领导责任的紧迫感组织好辖区电动车停放和充电安全。各行业部门要按照“管行业必须管安全、管业务必须管安全、管生产经营必须管安全”的要求，组织好行业、系统内各场所的自查自纠，推动落实各场所的主体责任，提高其安全防范意识，切实抓好排查与整改。同时，要加大执法工作力度，开展联合检查，严查消防违法行为，及时消除火灾隐患。

（三）加强宣传教育，形成强大声势。

各村（居）、有关单位、部门要充分运用广播、宣传图册等载体，向社会公告电动自行车停放和充电安全排查整治行动的内容和要求，集中开展消防安全提示性宣传，广泛宣传消防法规和消防常识，及时发布火灾预警信息，提醒社会单位加强自身安全防范，警示群众提高消防安全意识。

第三篇：自行车摆放问题的解决

自行车摆放问题的解决

一、活动简介

“自行车摆放的问题解决”活动是中国矿业大学青年志愿者协会针对广大师生对食堂周边自行车摆放秩序问题的反映制定并执行的一项长期性的校园志愿服务活动，旨在规范自行车摆放秩序，缓解拥挤杂乱的交通问题，更好保障更多的师生在校的人身安全，文明校园。

活动主题——文明停车，美化校园，请给你的车子一个美丽的定位。

二、活动策划书

见附表

三、活动总结

由于各食堂门口在吃饭时间自行车摆放比较乱所以校青协组织了在吃饭时间进行自行车摆放。

经过一段时间的实践总的来说这项活动还是比较有意义的，对行车的合理摆放有利于同学们进入食堂更加的方便，其他同学看到值班的同学有的也自觉的将自行车摆放到更加合理的位置，使同学们养成了注意环境有他人意思的良好习惯。这个活动不仅方便了他人，整齐的摆放也使校园环境更加的美好。

但有时候可能时间的问题有些同学不能准时到达，监督的同学应该积极一点，做到尽职尽责。

孙浩2013年5月20日

附：

自行车摆放的问题

解决活动

策

划

书

中国矿业大学青年志愿者协会

二〇一三年四月十日

“自行车摆放的问题解决”活动策划书

一、活动主题

文明停车，美化校园，请给你的车子一个美丽的定位

二、活动背景

相信同学们都有切身体会，在就餐高峰期，食堂周边的自行车停放秩序并不令人满意，其中三食堂门口尤为严重，大量停放的自行车致使机动车和行人都难以通过，造成严重的交通问题。

三、活动目的规范自行车的停放，缓解拥挤杂乱的交通问题，保障同学们的人身安全，文明校园。

四、活动时间

2013月4月——

五、活动地点

中国矿业大学（南湖校区）一、二、三食堂停车处

六、活动组织单位

中国矿业大学青年志愿者协会

七、活动流程

（一）活动前期准备

1、与商家联系，制作条幅或标语，警示同学规范停放自行车

2、联系各学院青协，让其给出学院志愿者课余时间统计表，交于校青协办公室

3、联系办公室，对志愿者进行排班（包括校青协和院青协），值班时间为上午11点半至下午1点。

4、物品准备：志愿者马甲两件，供值班人员使用。

5、联系宣传部，制作宣传单，在各宿舍楼公告栏处张贴。同时在人人网、贴吧宣传，呼吁大家注意校园文明，让自行车的乱停放问题早日解决。

（二）中期活动

1、活动初期：

1.联系各学院青协宣传文明停车，美化校园的理念，在全校掀起文明停车之风

2.清理掉食堂周边常年无人认领的自行车

3.在校园通借车点至三食堂一楼大门口处用白线画出停车位

4.在校园通借车点对面的两个花坛处用白线画出停车位

5.在教五到三食堂的主干道尽头两边各用白线画出一个停车位，左边的停车位

画到花坛左边缘，右边的画到创业实践园左侧们边，中间预留六米长的人行道

6.在人行道及其他不能停放自行车处立上“此处禁止停车”字样的牌子

7.和各学院青协做好沟通，确保周一至周日（除周六）每天中午（11：20~12：

40）都有值班的两个学院青协的志愿者引导车主把自行车停放到指定的位置并维持秩序

8.每隔一月的时间，在人人网等网站平台发表文明停车的前后对比照，呼吁大

家积极相应我们

9.由于初期许多同学对此活动不了解，避免不了仍然出现自行车乱停放现象。

因此活动前两个星期需要较多的人员在三食堂维持秩序、并耐心给同学讲解。志愿者两人一组，穿工作马甲。对于已经停放在不当位置处的自行车，挪到规定停车处。对于将要停放自行车同学及时告知他将自行车停在别处。此时由办公室人员进行对志愿者进行考核，并及时反馈给各部门及各学院。

（三）后期善后

1、部员值班结束后，要求其写工作总结，并提出一些解决此问题的其他可行性建议。

2、协办学院根据活动效果及感受，反馈相关意见或建议

3、干部整合干事总结及学院建议做好整个活动的总结，吸取由建设性意义的建议，及时是采纳相关意见。

4、将工作总结及材料收集、整理，作为青协档案。

第四篇：成功解决一次长期未充电电动车导致无法充电的问题

成功解决一次长期未充电电动车导致无法充电的问题

本人买了一辆电动车，一直没怎么骑，父母偶尔会骑出去买卖才，买来快一年了才200多公里。五月份，父母回家后，就一直没有骑过也没有充过电。老父亲也提醒了我很多次，说要经常充电，每次都回答的很好，但是懒癌发作一直没有付诸行动。

9月份的一天终于打开半年没开的自行车的库门，当我打开电动车是，发现电动车已经完全没电了。连显示器上的文字都看不到，只有背光及车的灯光还亮着。在插上充电器后，发现充电器直接绿灯（正常充电显示红灯，充电完成显示绿灯），无法进行充电，后来楼主就百度各种资料，发现网上说法只有这三种：

1、因电量过低，导致蓄电池“饿死”，无法使用

2、到专业的电池维修店维修，用特有设备充放电

3、使用电压低一级的的充电器充电（比如60v使用48v的充电器）。

本人结合自身情况，因没有设备支持，并经过各种摸索。后来把电池也拆了，因家里有万用表，拿了一块电池检测其电压有5.6V，本人就这死马当活马医的心态，开始了探索之旅。

第一步，本人找了家里一个12V，1A的充电器（本人使用的是天猫精灵方糖的充电器），并找来两个电线夹子（本人把自己寻嫌弃上的夹子剪了下来，深深的觉得自己败家），简易的将两个夹子分别连接充电器的正负极。第二步，本人拆了电动车其中一块电池（检测电压5.6V）。将充电机输出正极连接电池正极，负极连接电池负极。检测发现，未连接前充电器电压为12V，电池电压为5.6V。连接后连接电池两端为5.6V，检测有微量电流通过。打开0.7A左右（具体数值忘记了）。第三步，因为本人是抱着试一试的心态，心里一点底也没有，开始时时刻关注着充电器及电池的温度情况，大概观察了15分钟，发现温度变化不大，而且发现检测蓄电池的电压有在上升，顿时激动万分。

第四步、是等待，折腾了挺久，有点小困，就跑床上睡了1个多小时睡醒第一件事就是看情况，发现充电机有点发烫（感觉自己有在做危险动作了，有点怕怕的），马上就拔掉充电器，但当用万用表一测，发现电池电压11.6V，感觉跟胜利越来越近了。原本想把所有的电磁都拆下来充一遍，但还是把电池带下去试了一下。待我接上电池插上充电器时，奇迹发生了，充电器开始显示红灯开始充电了（小小的兴奋了一下）。以上为本人的一次冒险经历，仅供大家参考，不建议大家尝试。至于其中原理本人更是完全不懂（瞎猫遇上是耗子给搞好了(*^__^*)嘻嘻……）。希望大家有懂得可以给大家分析分析。

第五篇：清洁煤电是解决中国能源问题的基础战略

清洁煤电是解决中国能源问题的基础战略

特约撰稿人 朱成章 发布时间:2014-04-25

煤炭是化石能源中最差的一种能源，含污染物多，燃烧时排出的CO2多，在第二次能源大转换中，照理应当被优质化石能源石油和天然气替代。但是煤炭具有储量丰富，开采成本低，污染物容易控制等优点，发达国家把煤炭用于发电及冶金、化工、建材等工业原料；发展中国家把煤炭作为民用采暖和炊事用能以及工业原料和燃料，此外还大量用于发电，直到现在煤炭在一次能源消费结构中仍占有一席之地。今后在第三次能源大转换中，由化石能源转向低碳、清洁、可持续发展的能源体系时，煤炭可以采用洁净煤技术，煤电可成为低碳、清洁、廉价能源，继续在一次能源消费结构中占有一席之地。

国际煤电发展各有侧重

近些年，国际上都认为今后世界煤炭消费保持增长的主要原因在亚洲，而亚洲国家中主要是中国将保持电煤的旺盛需求。如国际能源署在《2011年煤炭中期市场报告》中预测，尽管公众呼吁降低对电煤的依赖，但今后五年，电煤的消耗会继续保持增长，原因是在2016年前，中国和印度将继续保持旺盛的电煤需求。国际能源署还预计国际煤价将保持坚挺。现在看来国际能源署关于煤炭的这两项预测都错了。中国为了改善能源消费结构，下决心要降低煤炭的消费比重，要努力降低煤炭的消耗；而日本、德国等国为去核化，却要增长煤电来填补核电的缺口，俄罗斯要大力发展煤电去替代天然气发电，把替代出来的天然气用于出口。这样看来，全球新增煤炭消费不在中国而在发达国家。从2012年开始全球煤炭市场低迷，煤炭需求疲软，煤炭价格普遍下跌，于是发展煤电，振兴煤炭事业成为一项紧迫的任务。

中国是世界上利用煤炭最多的国家。一方面要摆脱对煤炭的依赖，一方面又难以摆脱对煤炭的依赖，如何对待煤炭成为中国最大的难题。最近几年，在经济发达地区发生的严重雾霾天气，使得政府下决心降低煤炭占能源消费总量的比重。国务院印发的《大气污染防治行动计划》正式宣布：到2017年，全国地级以上城市可吸收颗粒物浓度比2012年下降10%以上。要控制煤炭消费总量，到2017年，煤炭占能源消费总量比重降低到65%以下。要加快清洁能源替代利用，积极有序发展水电，开发利用地热能、风能、太阳能、生物质能，安全高效发展核电。到2017年，运行核电机组装机容量达到5000万千瓦。

北京作为首都特别重视节能和气候变化。根据北京市发布的《北京市2013～2017年加快压减燃煤和清洁能源建设工作方案》，到2015年和2017年，北京燃煤总量分 别比2012年消减800万吨和1300万吨。根据部署，北京将设四大燃气热电中心，全面关停燃煤电厂，预期将削减燃煤920万吨。这就是说，到2017年北京市总共减少燃煤1300万吨，其中发电减少920万吨，占70%。估计到2050年全国还不可能将煤电减少到零，北京市要提前几十年将煤电减少零。北京的示范作用，必然要被全国各地效仿。问题是中国有那么多天然气，能把占一次能源70%的煤炭全替换下来吗？

日本福岛核电站事故后，日本、德国要抛弃核电站，弃核之后必然要选择一种能效高、环保、安全、供应稳定、技术过硬、升级前景广阔的电源，当然最理想的是天然气发电。但天然气价格高，比较现实的替代电源是燃煤发电。德国在弃核之后已计划新建26座燃煤电厂，还要从俄罗斯甚至南亚国家进口更多煤炭、石油和天然气。在欧洲决定弃核的不仅是德国，意大利全民公投后，决定步德国后尘；曾于2010年取消“禁核令”的瑞典也可能走回头路，比利时计划在2025年成为“无核国”，连核电站搞得最多的法国都在讨论禁核问题。欧洲本来是减排CO2最积极的地区，但现在由于“核”去“煤”，使欧洲走向了反面。

2013年年底，俄罗斯总统普京提出：振兴煤炭产业，用煤炭替代天然气，提高煤炭在一次能源消费中的比重，降低天然气在一次能源消费中的比重，改变能源结构。俄罗斯调整能源结构，与中国提高非化石能源比重、降低化石能源比重的方向截然相反。俄罗斯希望把煤炭在能源消费结构中的比重由现在的14%左右提高到65%。普京振兴俄罗斯煤炭业具备坚定的基础：一是俄罗斯是煤炭大国，俄罗斯的煤炭储量是仅次于美国，是世界第二煤炭储量大国，但2012年的煤炭产量仅3.52亿吨，仅为美国产量的2/3，有条件提高煤炭产量。二是俄罗斯的煤炭开采条件好，俄罗斯大多数煤矿属于露天煤厂，且76%是硬煤。三是振兴煤炭业，用煤炭替代天然气发电，可以使国内减少对昂贵的、国外需求较大的天然气的使用，保证有更多的天然气用于出口。四是政治因素，采矿业一直是俄罗斯从业人数最多、产值最大的工业领域，组织强大的矿业工会在上世纪90年代就扮演着重要的政治角色，至今仍影响着社会政局。五是煤炭有国内需求和出口的双重需要。俄罗斯国内市场有很大开发潜力，如远东地区煤炭是当地最实用、最有效的能源形式，需要加快建设燃煤电站；2009年中国成为煤炭净进口国，这对俄罗斯来说是一个极好的机会。

美国是世界上最大的煤炭储量国家，但美国在完成能源第二次大转换之后，煤炭在一次能源消费中的比重已很低，煤炭只用于工业原料和发电，发电用煤占90%以上。最近美国“页岩气革命”成功之后，天然气发电大量替代煤电，煤炭的消费量明显下降，煤炭价格也随之下降。在这种情况下，美国奥巴马政府又跟随世界银行限制海外煤电项目融资，提出燃煤电厂严格排放标准的提案，未配备碳捕捉和封存（CCS）设备的燃煤电厂将被禁止建设。美国奥巴马政府这么做有两个有利条件，一个是“页岩气革命”成功之后有充足的天然气供应，另一个条件是美国的天然气非常便宜。天然气发电和燃煤发电如果均计入环境成本之后，美国2018年燃煤电厂每兆瓦时成本将为100美元左右，而燃气电厂的成本仅为66美元。但中国和许多发展中国家却不具备这些条件，一是没有充足的天然气，二是天然气价格比煤炭贵得多，相应天然气发电要比煤电贵得多。但是美国环保署公布的未来新建发电厂碳排放标准 最新提案还是把洁净煤发电站作为低碳电源允许其发展，这比世界银行一律排斥燃煤电站合理、科学。奥巴马制订针对煤炭的发展战略时，同俄罗斯一样，也不得不考虑煤炭产业涉及就业、电价、煤炭生产州的经济发展等问题。煤炭属于最敏感的政治领域，有时也不得不在某些方面作些让步，如原来环保署对燃煤电站碳排放的管制有所放宽。

国际煤电发展变化给我们的启示

世界各国都在根据自己的条件调整能源消费结构，总的原则是向低碳绿色发展。欧洲一些国家弃核，用煤电来弥补电力缺口，似乎与低碳绿色的方向背道而驰。俄罗斯要振兴煤炭产业，在国内加快建设燃煤电站，替代天然气发电，将更多的天然气用于出口，似乎也与低碳绿色的方向相悖。只有美国用天然气发电替代燃煤发电，收紧新建燃煤电站的环境控制标准，似乎符合低碳绿色发展方向。但是美国给了新建燃煤电站一条出路，只要新建燃煤电站每兆瓦时排放的二氧化碳不超过1100磅，就允许兴建，这又似乎不符合低碳绿色发展方向。我们究竟应当如何看待煤炭呢？

煤炭用于发电可以成为低碳、无碳电源。欧洲和俄罗斯增加煤炭消费，全部用于燃煤发电，这是因为煤电可以消除二氧化硫、氮氧化物、颗粒物以及重金属等煤烟污染，未来有可能通过CCS消降二氧化碳，煤电可以成为低碳、无碳电源。所以增加煤炭消费，将煤炭用于发电与能源向低碳绿色的发展方向是一致的。

俄罗斯增加煤电，减少用于电力的天然气，增加天然气出口，从全球来考虑有利于减轻污染和减排二氧化碳。俄罗斯在建煤电代替天然气发电，如果不考虑煤电的二氧化碳捕捉和储存，从俄罗斯一个国家来计算二氧化碳排放量，显然是增加了二氧化碳的排放量，如果俄罗斯在建设煤电时相应地建设了CCS，则从俄罗斯一个国家来计算，可以减少二氧化碳的排放量。再考虑把煤电替换下来的天然气，供应更需要天然气的国家，例如将这部分天然气供应中国，用于替代居民用户采暖和炊事用煤，不仅可以减少二氧化碳排放，还要以大大减轻区域性的煤烟污染。所以俄罗斯用煤电替代天然气发电，是有利于减轻全球煤烟污染和减排二氧化碳的，我们应当欢迎俄罗斯加快发展煤电。

美国的环保政策是允许有二氧化碳捕集和储存的燃煤电站可以作为低碳、无碳电站来建设。美国环保署最近修改了“一刀切”的旧版本，针对不同类型电厂提出了不同的碳排放的新标准。美国天然气发电站的平均二氧化碳排放量介于每兆瓦时800磅到850磅之间，对新建大型天然气发电站的标准定在不超过1000磅，而对小型天然气发电站要求不超过1100磅，美国燃煤发电站的二氧化碳排放量每兆瓦时为1700磅，对新建燃煤发电站的排放标准规定为1100磅。这就是说天然气发电站不用采取任何措施就可以建设新电站，而燃煤电站必须建设CCS才能新建。貌似“公平”、“公正”，但对煤电仍是过严。美国风电、太阳能光伏发电可以在不解决安全、稳定、经济的条件下迅猛发展，而燃煤电站必须在解决减排二氧化碳的条件下才允许建设，显然有失公平。

中国的问题在于解决雾霾问题和减排二氧化碳。中国的情况不同于俄罗斯和美国，中国的一次能源消费以煤为主，天然气比重很低，中国的煤炭大约有一半用于发电，还有一半用于居民、工业和商业使用，几乎没有任何除污设施，煤烟的区域污染非常严重。中国当前能源结构调整方向是用清洁能源替换煤炭，也就是第二次能源大转换的补课，比如加快天然气的开发去替代煤炭。按照“十二五”规划2015年中国要生产和消费41亿吨煤炭计算，按同等热量替代，需要天然气21480亿立方米。估计目前世界上总共消耗天然气30000亿立方米。就是说需要把全世界消耗的天然气的2/3供中国使用才行，这种替代是没法办到的。中国正加快增加天然气的供应，估计2013年可达到1700亿立方米，“十二五”计划中2015年天然气供应能力为1565亿立方米，都不及全部代替煤炭的需要量的1/10。所以中国的天然气只能把造成雾霾的那部分散烧的煤炭替代一部分，在相当长的时间内还不能用天然气发电去替代煤电。欧洲、俄罗斯和美国都相信煤电可以成为低碳绿色电源，我们为什么不相信煤电呢？看来我们需要重新认识煤电的价值和意义，我们应当像欧洲、俄罗斯和美国那样，把80%～90%的煤炭都用来发电，把用天然气替代下来的煤炭供燃煤电站使用。要进一步明确煤电的战略定位，应当把煤炭的清洁利用、加大煤炭转换为电力的比重，确立为解决中国能源的基础战略。要把煤电的二氧化碳捕捉和储存像研究新能源那样作为重要研究课题，给予经费和补贴，把它作为中国能源走向低碳、无碳的首要措施。中国的煤电将成为解决雾霾并使中国能源通向绿色发展的桥梁。

当前世界发电燃料再次转向煤炭，是由于天然气价格高且不能稳定供应发电，煤电减少污染排放技术成熟，煤电对生态环境的影响大大减弱，煤电的性价比优于天然气发电。

《中国电力企业管理》2014年第03期