建筑节能设计认定书申请书

第一篇：建筑节能设计认定书申请书

建筑节能设计认定书申请书

太原市建筑节能管理中心：

我单位XXXXXXXXX工程项目；由于考虑外立面整体效果的原因将原图的窗框材料变更，将原设计塑料窗改为铝合金窗，现按建筑节能设计变更的有关规定重新备案。

申请单位：XXXXXXXX公司

XXXXXXXX有限公司

监理单位：XXXXXXXX有限公司

XXXX年X月X日

第二篇：交通事故认定书复核申请书

复核申请书

申请人:xxx，女，xxxxxxxxxxxxxxx.现住址：xxxxxxxxxx

申请人认为xxx公安局第三分局巡防大队2014年4月9日作出的公安认字第**号《道路交通事故认定书》作出的责任认定不公正，认定事实不清，因果关系不明确，特向上级部门提出复核申请，请求上级部门依法查清事实，撤销原事故认定书，并作出公正的责任认定。事实与理由：

对方当事人驾驶的四轮观光车栽着人员，在道路行驶中，由于在没有预警的条件下转弯，才导致事故的发生，申请人所栽人员有一个一岁半的孩子，由于孩子太小不能独立坐车，才有一个大人怀抱同乘，合乎情理。申请人所栽人员数与此交通事故之间没有任何因果关系，在事故发生后，对方当事人破坏现场，把肇事车辆移走，没有妥善安置受伤人员，妄图与此事故摆脱关系。申请人认为周口市公安局第三分局巡防大队因果关系不分，划分责任错误，作出的认定书不公正，申请人在此交通事故中不应当承担任何责任。

此致

Xxx公安局交警支队

申请人：xxx

2014年4月11号

第三篇：复核申请书(交通事故责任认定书)

复核申请书

申请人：

申请事项：

1、撤销佛公顺交认字（2009）第A000xx号《道路交通事故认定书》；

2、认定由梁某某承担此次事故的全部责任或者主要责任。

事实与理由：

一、交警部门作出的《道路交通事故认定书》没有对发生交通事故时机动车的速度进行说明。

首先，不能排除梁某某超速行驶的可能性。《道路交通事故认定书》没有指出事故发生时梁某某的驾驶速度，因而不能排除其超速驾驶的可能性。如果梁某某超速驾驶，则《道路交通事故认定书》关于本次责任的划分就肯定是有问题的。

其次，依据《道路交通安全法》规定，机动车在经过没有红绿灯的人行横道时，应当减速慢行，避让行人，在确保安全的情况下通过，即在经过事发地时，梁某某应当减速慢行，在确定安全的情况下方可通过。

事故发生时小汽车撞击的是自行车侧面并非迎面撞击，因而撞击时的相对速度就是小汽车本身的行驶速度。依据事故现场来看，当时撞击的力量非常大，小汽车撞到自行车后巨大的力量将王某某掀起，使其身体撞上前挡风玻璃后弹开3、4米之远，足以证明当时小汽车 1

本身的速度就相当快，并没有减速。

在《交通事故认定书》中，交警部门未说明事故发生时梁某某是否采取了减速措施，在撞击发生前是否有采取刹车措施，撞击时机动车的速度是多少。

二、从事故发生时的情况看，梁某某存在重大过错。

事故发生时，王某某驾驶自行车是由小汽车车行方向的右侧往左侧通过路口，并行至路中央附近。梁某某驾驶小汽车可以也应当来得及观察路面情况，避免事故的发生。

三、交警部门的《交通事故认定书》未考虑事故发生时的天气情况。

事故发生时，天下大雨，天气恶劣，能见度低。梁某某作为驾驶员应当知晓在这样的天气情况下驾驶机动车必须减速慢行以确保安全。交警部门在认定责任时应当考虑天气因素对驾驶者的影响。

四、交警部门未对梁某某进行酒精测试。

在《交通事故认定书》中，交警部门说明当时是否对梁某某进行过酒精测试以及测试的结果，因此不能排除梁某某酒后驾驶的可能性。

五、该份《道路交通事故认定书》违反了以人为本的原则。

《道路交通安全法》制定的一个立足点就是“以人为本”，在没有明显证据证明非机动一方存在重大过错的情况下，应当认定由机动车一方负全责。机动车经过人行横道时应当减速避让，这是一个众所周知的常识，本次交通事故发生时，死者王某某驾驶自行车已行至人

行横道中间，梁某某如果驾驶时集中精神不可能不发现死者。如果不是梁某某驾驶机动车通过路口疏忽大意且速度太快，事故根本就不会发生至少不会造成王某某死亡的重大伤亡后果！因而将王某某过人行横道未推行自行车的行为与梁某某的行为作为造成本次交通事故的平等原因，进而认定梁某某、王某某各承担此事故的同等责任是错误的，也是不公平的。

我们家属认为，由于该《道路交通事故认定书》推卸了梁某某的责任，不但使其逃脱法律的制裁，也将使家属在承受巨大精神痛苦的同时再次蒙受重大经济损失。因为如果认定梁某某不负全部或者主要责任，则相应的就不能认定其可能触犯交通肇事罪，同时对死者家属的赔偿责任也大大减轻。这不但是对死者家属的不公平，也是对死者的极大不公平！

综上，佛公顺交认字（2009）第A000xx号《道路交通事故认定书》对事故责任认定划分不当，望贵局对此复核并重新作出认定。

此致

佛山市公安局交通警察支队

申请人：

年月日

第四篇：建筑节能设计论文

建筑节能设计论文

建筑是人们生活和工作的基本载体,建筑节能和使用过程在全社会能源资源消耗和污染排放中占很大比例。以下给大家分享建筑节能设计的论文，欢迎阅读~

建筑节能设计论文：

通过我国现阶段为止所有涵盖在温和地区的分区示意图结合《贵州省居住建筑节能设计标准》。贵州省黔西南州地区、盘县、长顺县、惠水县、平唐县、正安县、道真县涵盖在温和地区的范围内。在这些地区进行建筑节能设计的时候，要充分结合该地区的实际情况，这样才能够将节能设计理念和具体措施的有效性充分发挥。贵州省位于副热带东亚大陆的季风区内，气候类型属中国亚热带高原季风湿润气候。主要气候特点为：全省大部分地区气候温和，冬无严寒，夏无酷暑，四季分明。

高原气候或温热气候只限于海拔较高或低洼河谷的少数地区。境内包括省之中部、北部和西南部在内的占全省大部分地区，年平均气温在14～16℃之间，而其余少数地区计有省之南部边缘的河谷低洼地带和省之北部赤水河谷地带，为18～19℃，省之东部河谷低洼地带为16～18℃，海拔较高的省之西北部为10～14℃。各地月平均气温的最高值出现在7月份，最低值出现在1月份。就全省大部分地区而言，7月平均气温为22～25℃，1月平均气温为4～6℃，全年极端最高气温在～℃之间，极端最低气温在-～-℃之间，但其出现天数均很少，或仅在多年之中偶尔出现。地处低纬山区，地势高差悬殊，天气气候特点在垂直方向差异较大，立体气候明显。由于东、西部之间的海拔高差在2500m以上，故随着从东到西的地势不断增高，各种气象要素有明显不同。

在水平距离不大但坡度较陡的地区，立体气候特征更明显，群众中广为流传的“一山有四季，十里不同天”的说法，充分说明了贵州山区垂直气候的差异性。由此可见，温和地区并不温和，温和地区的居住建筑的实施节能设计也势在必行。在温和地区，应当尽可能保证达到温和地区的特征要求，满足其在夏天和冬天不同季节的温度需求。“建筑节能”是合理使用、有效使用、提高利用居住建筑中的能源。其中最重要的是提高居住建筑中的能源利用率，达到能源的低消耗、高利用。同时既有效利用居民建筑内的能源和资源同时，让其使用功能更能满足居民生活的需要。

因此，居住建筑节能设计应要达到几个要求：①冬暖夏凉；②通风良好；③做好居住建筑外墙、屋面、楼地面等的保温。到目前为止，《温和地区居住建筑节能设计标准》行业标准还没有正式施行，在贵州省地区内，居住建筑进行节能设计时，只参照《贵州省居住建筑节能设计标准》）标准进行，尽可能达到建筑节能的目的和效果。

在针对居住建筑进行设计和具体施工的时候，不仅要保证建筑物的质量和安全性，而且还要尽可能满足各个地区对建筑物的个性化需求。特别是对于一些温和地区而言，需要在建筑物上“动动手脚”，让建筑物在屋面、外墙等不同环节上都能够保证对气候的有效控制。

1、屋面：

屋面对于建筑物而言，是能够接受到太阳辐射的最大面积，所以需要结合建筑物的实际情况对其采取有针对性的措施进行有效控制。之前在针对屋顶进行节能设计理念的比较常见的措施之一就是利用XPS挤塑聚苯板保温系统，但是随着国家以及消防部门的一些政策出台，这种措施也逐渐被淘汰。在现代社会发展过程中，由于科学技术不断进步和发展，所以越来越多的节能技术、节能材料被广泛应用到建筑行业当中，这样就会导致屋顶保温材料的选择具有一定难度。

在现阶段的屋顶保温材料市场上比较常见的包括STP保温板、水泥保温板等，这些板材在实际使用过程中，其燃烧性能都能够达到A级标准。但是这些板材在实际应用过程中，各自都有不同的优势和缺点，在选择和使用时，需要结合实际情况，科学合理的选择，这样才能够将板材的作用发挥到实处。其中STP保温板的热工性能最好，但是价格比较高；而水泥保温板等热工性能比较差，同时还会导致保温层的厚度和自重增加。因此，在这种情况下，针对这些外墙节能材料进行选择的时候，需要与建筑物的实际情况进行结合分析，这样才能够选择出性价比比较高的保温材料。

2、外墙：

在针对温和地区进行居住建筑节能设计的时候，外墙是建筑物的主要部分之一，同时也是建筑主要的围护结构，对建筑节能设计理念的实现而言，具有实质性作用。外墙的热工性能基本上都是由外墙的材料和保温措施对其进行控制，如果单纯从外墙的材料角度对其进行分析可以看出，这些材料基本上都是直接由结构形式决定。通过对现阶段居住建筑物的实际建设情况进行分析可以看出，居住建筑一般的主流结构形式都是框架结构和框架剪力墙结构。

一般情况下，这种结构的墙体基本上都是由承重的钢筋混凝土柱、剪力墙、梁或者是一些加气混凝土砌块相互组合而成。通过对该钢筋混凝土的实际应用情况进行分析可以看出，其热工性能比较差，可以说是建筑节能在实现过程中的弱点。但是加气混凝土砌块的热工性能比较良好，不仅能够保证节能效果，而且还能够尽可能满足节能设计的个性化需求。在这种前提条件下，外墙能否满足节能设计需求，主要是根据钢筋混凝土和加气混凝土砌块在实际使用过程中所占的比例。通常情况下，在外墙节能设计过程中，如果钢筋混凝土在使用时占据外墙比例超过20%的时候，就需要结合实际情况，对外墙是否利用其他保温措施进行综合性考量。比如利用一些保温砂浆等，最终在针对外墙的保温措施进行选择时，仍然需要根据实际情况对其进行节能计算，这样才能够保证提出有针对性的外墙节能措施。

综上所述，居住建筑节能的实现应当将技术与艺术进行有效融合，在保证温和地区建筑能够实现节能理念的基础上，能够给现代人创造出舒适的居住环境。建筑节能设计理念的实施，不仅能够提高人们的日常生活环境，而且还能够对社会环境起到良好的改善作用，对社会经济的可持续发展而言，能够起到实质性意义，同时还能够有效缓解现阶段全球变暖的威胁。

张小珍.关于贵州省温和地区居住建筑节能设计的思考.建材与装饰，XX，09：57~58.梁永彦.浅谈夏热冬暖地区地区居住建筑节能设计.建设科技，XX：116~118.王郁.夏热冬暖地区居住建筑的建筑节能设计———南宁屯里油库消防车库及宿舍节能设计.城市建筑，XX：118.建筑节能设计论文：

从本质上讲，建筑节能符合现阶段的建筑设计与建筑规划目标。设计人员如果要全面推行建筑节能，那么有必要运用新型的绿色材料来完成建筑规划，在此基础上节省建筑能源并且提高实效性。

随着社会发展与经济进步，各地生态都遭受了较频繁的破坏，这种现状背离了建筑行业的可持续目标。在传统的建筑设计中，设计人员已习惯于运用水泥或者钢筋等建筑材料，然而这类建筑材料却很可能会破坏周边环境，与此同时也消耗了较多的建筑资源。为了加以改进，作为建筑设计与建筑规划人员有必要转变思路，因地制宜选择适合用于建筑规划的节能设计方式。

1、为了落实建筑节能，对于设计规划的全过程都要予以监控。从目前来看，很多企业及其内部人员已接受了建筑节能的基本目标，然而仍有某些建筑设计人员并没有推行建筑节能。由此可见，建筑节能应当融入全过程的建筑规划中，在这其中包含了前期设计、建筑物的施工、后期的竣工审验等。针对全过程的建筑设计，企业都要予以监控。

2、对于新型的绿色建材应当予以全面利用，在此前提下致力于提高效率。为了确保建筑物的节能性，作为设计人员要优先选择环保型的建材。这是由于，传统类型的建材很可能破坏周边环境并且浪费较多能源，因此亟待加以改进。相比而言，新型的绿色建材有利于优化配置，杜绝了更多的浪费。

3、建筑设计与建筑规划人员应当坚持节能设计。对于全过程的建筑设计来讲，节能设计应当融入各环节的建筑规划中，因此节能设计也构成了核心的建筑设计环节。具体在完成建筑物的设计时，企业有必要选择符合节能指标的新型建筑材料，依照现阶段的环保指标来设计施工流程。

1、建筑屋面设计方面：

对于建筑屋面在整个的建筑项目来说，是十分重要的一个组成部分。并且对当前建筑的屋面设计，需要相关人员给予高度的重视。以西南地区的各个省份为例，如四川省、贵州省，虽然这些省份年平均气温略高，但其保暖设施相对薄弱，所以提高建筑的冬季保暖质量对用户是很关键的。所以在建筑屋面设计这个环节，必须要采用科学先进，针对性强的节能措施。如果这种设计合理，施工完善，其取得的效果更为明显。夏季气温高，空调使用广泛，而冬季气温低，必须提高室内温度，减少向环境外面的热辐射，以保证室内温度适宜于人体。

因此，需要在设计环节即要尽可能利用室内外温差以达到节约能源目的。建筑节能措施一般采用的做法要集中体现在以下几点：首先，设计合理的保温层。即在进行建筑屋面设计时，做好建筑屋面的保温层的针对性设计。通常要求是：

①屋面保温层的材质选用要求是憎水性较好和强度高。

②屋面施工材料应最大限度地选取节能材料，其材料应采用有绿色标志的无污染型标准化材质。

③在进行建筑屋面的设计时，可以引进绿色植被，作为设计和覆盖的材料。这样做，可以做到一举数得，即：美化建筑、提升环境品质，保障顶层室内温度，隔热效果明显。

2、建筑墙体设计中节能措施的应用：

在对建筑墙体进行设计时，为了实现节能目的，需从以下几方面开展设计工作：

①在设计外墙时需应用保温效果佳的材质，建立单一性外墙。

②在对室内墙体进行设计时，为了将墙体的保温性能发挥到最大，一般都会利用复合性材料，既能满足墙体设计要求，也能确保墙体节能的目的，从而实现保温隔热的目的。

在对墙体展开粉刷工作时，一般都会应用石膏材料，因为石膏板具有极强的保温隔热效果，并且还可以确保建筑墙体的强硬度，在某种程度上增强了墙体的支撑性能。

3、建筑门窗设计中节能措施的应用：

对于建筑的整体消耗来看，门窗的能源耗用比较大，门窗的耗能几乎占据建筑耗能量的主体。因此，在实际建设中，需加大对门窗节能设计的重视力度，在传统的设计之中，为了将能源耗用量降到最低，一般都会通过减小门窗面积的方法来实现，但此种方式严重影响室内通风效果与采光等，基于此，单靠减小门窗面积是无法将节能效果达到最佳的，而对门窗节能的有效措施有以下几点：

①需对门窗的比例与面积进行合理划分，利用计算的方式来得到合适的门窗比例，从而降低门窗对能源的耗用。

②对门窗的气密性加大控制力度，因为气密性是隔绝室外温度的主要因素，只有对其进行合理控制，才会使得室外对室内的影响达到最小，减小因室外温度所造成室内温度变化而产生的能耗，因此，我国对建筑物的门窗有严格要求。

③在选择门窗材料时，尽量使用节能型材料，此外还需对材料的能耗状况有一个全面掌握。

与传统设计模式相比来看，节能式的建筑规划设计体现了更显著的优势。具体在规划建筑物时，设计人员有必要优先选择符合节能性指标的建筑材料；在此基础上，通过综合运用密封、隔热与保温的措施来完成整体建筑物设计。从目前的现状来看，很多企业及其设计人员都已经接受了节能设计的目标，与此同时也开始尝试着运用多样化的建筑物节能设计措施。然而实质上，与建筑规划有关的建筑物节能设计并没有真正实现完善，因此仍然有待加以改进。

陈硕，黄宁海.建筑节能的设计技术发展探讨.智能建筑与城市信息，XX.高文满.浅论当前建筑工程项目当中节能措施要点分析.现代农村科技，XX.

第五篇：2016年交通事故责任认定书复核申请书范本（定稿）

2016年交通事故责任认定书复核申请书范本

_________公安局交通警察支队：

申请人：__________，男，______族，__________年__________月__________日生，__________省__________市人，住__________，居民身份证号码：__________，系__________牌电动车驾驶人，联系电话：__________。

被申请人：__________，男，______族，__________年__________月__________日生，__________省__________市人，住______，系______轿车驾驶人，居民身份证号码：____________，联系电话：__________。

申请事项：申请人______因对______市公安局交警大队于__________年______月______日作出的______公交认定[______]第______号《道路交通事故认定书》所认定“

1、______承担事故的同等责任；

2、______承担事故的同等责任”不服，申请人认为被申请人______应负此次事故的全部责任，故依法申请复核。

事实及理由：______年______月______日，______驾驶______牌电动车，由______往______方向行驶，______时______分，行至______，当时申请人______已经打了左转向灯，可由于被申请人______系醉酒驾驶______号轿车，且车速较快而与申请人驾驶的______牌电动车相撞，造成申请人______、乘车人______受伤、两车损坏的道路交通事故。

这个事故的发生，完全是因为被申请人______违法醉酒驾驶机动车辆所致，已涉嫌构成“危险驾驶罪”，故被申请人______应承担此次道路交通事故的全部责任，而______市公安局交警大队却作出双方承担同等责任的认定，这有违法律规定。为此，申请人特书面向______公安局交警支队申请复核，望予以支持申请人的复核请求为谢!

特此申请________

申请人：______________

______年______月______日

附：

1、申请人的《身份证》复印件一份。

2、______市公安局交通警察大队作出的______公交认字[______]第______号《道路交通事故认定书》复印件一份。