新建阳东大八站可行性报告

第一篇：新建阳东大八站可行性报告

新建阳东大八汽车客运站项目

可行性分析报告

广东粤运朗日股份有限公司

二○一一年十一月

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六、投资方案

三甲汽车客运站由我司投入资金建设。

七、项目投资收益

大八汽车客运站按照简易级汽车客运站的标准建设。占地面积2800平方米，建筑面积140平方米。项目总投资80万元。经测算，该项目净现值为53.63万元，项目静态回收期11.27年，投资报酬率为13.24%。

八、可行性研究结论

本项目为站场投资建设项目，项目建设后有利于完善我司站场运输网络，遏制阳春、岗美、塘坪、大八等乡镇非法营运车辆对我司短途区间运输的冲击，改善中途线及农村客运的经营环境，提高企业经营效益；此外，该项目的建成还将带动建筑、商业、工业、饮食、旅业和周边农村经济的发展，促进社会主义新农村建设，方便群众出行，构建和谐社会。项目的社会效益和经济效益是显著的，综合评价项目可行。因而，本报告建议：希望有关单位和部门都能支持该项目建设，使之尽早建成并发挥效益。

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假胜地，每年吸引大量的游客前来观光休闲旅游。

大八镇位于阳江市北部，距阳江市区18公里，南与江城区接壤，北与阳春市交界。全镇总人口5.95万人，下辖21个村委会和1个居委会。全镇总面积2.2平方公里，其中耕地面积4100公顷。

大八镇有较为理想的投资环境。江春二级柏油公路纵横全镇，交通十分方便，卫生、学校、旅游等基础设施日趋完善，农副产品极其丰富,果种植驰名全省，是有名的“水果之乡”。大八镇工业以乡镇企业和个体私营企业为主，现已在江春公路旁边开发工业及商住地45万平方米，发展前景良好。

二、项目发展情况

目前，大八镇还没有正式的客运站场，只有2路公汽的临时候车点。广东朗日股份有限公司是我市运输服务业的骨干力量，在我市运输业中举足轻重，将积极配合阳江市政府完善综合交通运输网络和加快公路基础设施建设的要求，在阳东县大八镇区公路边，投资建设大八汽车客运站。

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因此，为适应今后客运市场的发展，我企业有必要以阳江汽车客运站为中心站场，分别在我市的东、西、南、北四个出口布局相应的站场，以完善我司站场网络和提高企业竞争力。大八站是布局在我市北面的理想站场。

三、有利于发展农村客运，增大我司市场占有份额，遏制竞争对手竞争，增大我司市场占有份额。

当前我企短途乡镇区间线及农村客运线路经营正面临的士、非法营运么托车、三轮农用车等日益严峻的竞争，长期以来由于受到同线路非法营运的冲击，经营环境非常恶劣，中途客流失严重，现处于保本甚至亏损艰难状态。

要遏制非法车辆、减少对我企短途区线路影响、全面规范市场秩序，其首要前提是：必须要有能方便旅客进场乘车的客运站场。建设大八客运站一方面可以方便企业车辆入场发班，壮大我司的客源基础，提高企业可持续发展能力，另一方面可以实现“车进站，人归点”的管理，规范客运市场秩序管理，遏制非法营运车辆对我司短途区线路冲击。

四、加速大八镇区的建设步伐，推动当地经济的的发展，提高我企业社会效益。大八现已成为我司“菜蓝子工程”主要基地，辖区内将大力发展以“工商农业”“观光农业”为主的，建设一个颇具规模的乡镇站场，有利于促进当地物流业的发展，方便货物运输进出，降低运输费用，提高流通效率和经济发展。

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1、建成后注册为广东粤运朗日股份有限公司的分支机构（分公司），但为节约成本及保证运作顺利，将该站交由阳东汽车客运站有限公司代为管理。

2、按照精简、高效的原则，计划设置站长1人（由阳东站人员兼任）、客运服务员2人、站场管理员1人，其余业务由阳东站相关业务部门管理

三、项目配套商业开发

大八汽车客运站运营后，将带动周边银行、餐饮、酒店、旅游等行业的发展。针对此特点，可采用“租赁经营”的运营模式，进行必要的商业开发，可视车站运营后周边经济发展情况而进行相应的开发或租赁。

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2、根据客流量、流向、流时的规律，编制发车时刻表，合理安排运力。

3、做好预售车票、退票、补票和智能化检票等工作，积极拓展以电脑联网为重点的多渠道售票模式，实现旅客购票途径多样化。

4、做好旅客候车、抵达服务，组织有秩序地候车，安全、迅速地上下车。

5、建立车辆发班、停放、中途休息、安检、问讯等服务体系。

6、做好司乘人员的后勤服务工作，做好乘车问讯、指引服务工作。

7、提供小件寄存、托运服务，挖掘物流平台应用，发挥站场的物流资源。

8、向旅客、车方、主管部门提供快捷、准确的信息服务，提高服务水平。

四、线路开发方案

1、发挥大八的区位优势，积极引进我企业跨市线路，重点是发往深圳、东莞、广州、珠海等线路。

2、引入本企业的农村客运及②路公共汽车入站配客和停靠。

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计算期从2012年起按21年计算，其中：工程建设期1年，经营期20年。预计本项目2012年12月底竣工，2013年投入运营。

二、收入预测

1、项目收入测算算口径：取大八站为我企业长途自营车配客所产生的售票营收为该项目的收入，主要原因如下：

一是该项目收入主要由直接收入和间接收入组成，直接收入是为进站车辆配客售票所收取的站务费、劳务费收入等，间接收入是自营车在大八站配客所产生的纯运输收入。

二是其它短途及农村客运班车配客及商业开发等收益存在不确定性，故忽略不计。

2、根据前面客运市场的分析和预测数据，预计长途自营车进入大八站配客后平均每班次平均实载率4.0 %，参照目前的票价水平，大八站2013年初投产后所产生的项目收入见下表7-1。

表7-1 2011年项目收入明细测算表 单位：元

自营线路延伸至大八站所增加的成本收益测算表(1)测算年度:投产

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三、成本费用测算

表7-2 管理费用明细测算表 单位：万元

项目年度******81920工资福利费社保业务费修理费办公费水电费折旧土地税房产税5.045.095.145.195.245.305.355.405.465.515.575.625.685.745.795.855.915.976.036.090.710.710.720.730.730.740.750.760.760.770.780.790.800.800.810.820.830.840.840.851.081.091.101.111.121.141.151.161.171.181.191.201.221.231.241.251.271.281.291.300.070.080.080.080.080.090.090.100.100.100.110.110.120.120.130.130.140.140.150.150.130.130.130.130.130.130.130.140.140.140.140.140.140.140.140.140.150.150.150.150.100.100.100.100.100.110.110.110.110.110.110.110.110.110.110.120.120.120.120.120.220.220.220.220.230.230.230.230.240.240.240.240.250.250.250.250.260.260.260.261.601.601.601.601.601.601.601.601.601.601.601.601.601.601.601.601.601.601.601.600.670.670.670.670.670.670.670.670.670.670.670.670.670.670.670.670.670.670.670.670.390.390.390.390.390.390.390.390.390.390.390.390.390.390.390.390.390.390.390.39其他0.200.200.200.200.210.210.210.210.210.210.220.220.220.220.220.230.230.230.230.23合计10.2010.2810.3610.4410.5210.6010.6810.7610.8410.9311.0111.1011.1811.2711.3611.4511.5411.6411.7311.82

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说明:

1、工资：大八站设站长1人(由阳东站人员兼任)，服务员2人，站场管理员1人。其中，服务员1500元/月，站场管理员1200元/月，76341724.doc

递增0.8%。

四、应缴税费

1、财务费用：按银行3年期流动资金贷款利率6.65%测算。

2、营业税金：营业税按营业收入3%，附加费按营业税10%，堤围费按营业收入1.3‰，三项综合税率按营业收入3.43%。

五、经济效益及现金流量

根据上述有关数据，对本项目经济效益进行测算。假设未来20年经营环境和条件不发生变化，每年收入增长与费用增加大致一致。按7.05%贴现率测算该项目现金流量（见经济效益测算表）

六、经济评价

（一）投资回收期：

本项目将投产营运12年内可收回全部投资，投资（动态）回收期计算如下：

经营期

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表7-3 项目损益测算表 单位：万元

年度营业收入税金附加管理费用财务费用利润总额所得税税后利润******81920 19.4020.1720.9821.8222.6923.6024.5425.5226.5427.6128.7129.8631.0532.3033.5934.9336.3337.7839.2940.860.670.690.720.750.780.810.840.880.910.950.981.021.071.111.151.201.251.301.351.4010.2010.2810.3610.4410.5210.6010.6810.7610.8410.9311.0111.1011.1811.2711.3611.4511.5411.6411.7311.828.539.209.9010.6311.4012.1913.0213.8914.7915.7316.7117.7418.8019.9221.0722.2823.5424.8526.2227.642.132.302.482.662.853.053.263.473.703.934.184.434.704.985.275.575.886.216.556.916.406.907.437.988.559.149.7710.4211.0911.8012.5413.3014.1014.9415.8116.7117.6518.6419.6620.73

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表7-4 项目现金流量测算表

注：本表管理费用栏目是指扣除折旧后的现金 单位：万元

营运现金流入现金流出年度（收入）管理费用营业税金财务费用所得税******8192019.4020.1720.9821.8222.6923.6024.5425.5226.5427.6128.7129.8631.0532.3033.5934.9336.3337.7839.2940.868.608.688.768.848.929.009.089.169.249.339.419.509.589.679.769.859.9410.0410.1310.220.670.690.720.750.780.810.840.880.910.950.981.021.071.111.151.201.251.301.351.40

合计11.4011.6711.9512.2412.5412.8513.1713.5113.8514.2114.5814.9615.3515.7616.1816.6217.0717.5418.0318.53净现金流量8.008.509.039.5810.1510.7411.3712.0212.6913.4014.1414.9015.7016.5417.4118.3119.2520.2421.2622.332.132.302.482.662.853.053.263.473.703.934.184.434.704.985.275.575.886.216.556.91

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表7-5 项目净现值预测表 单位：万元

序号每年现金净流量***2***81920-80.008.008.509.039.5810.1510.7411.3712.0212.6913.4014.1414.9015.7016.5417.4118.3119.2520.2421.2622.33复利现值系数每年折现现金累计折现的现(6.65%)净流入金净流入1.000.930.870.820.760.710.660.620.580.540.510.470.440.410.390.360.340.310.290.270.26-80.007.477.427.367.297.227.147.066.976.886.786.686.586.486.376.266.166.055.945.835.72-80.00-72.53-65.11-57.75-50.46-43.25-36.11-29.05-22.08-15.21-8.43-1.744.8411.3117.6823.9530.1036.1542.0947.9253.63

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第二篇：鲁东大学学生实习报告

鲁东大学商学院国贸专业实习报告

实习企业：海泓淋科技有限公司，威海三进船业有限公司

学院：商学院

专业：国际经济与贸易

班级：2008级01班

姓名：桑喜峰

实习学期：第四学年第一学期

一、实习目的：通过实习将学习的理论知识运用到实践中，开拓视野，锻炼能力，同时开

拓 视野，了解社会实际，更好的适应社会

二、实习时间：2011年9月25号

三、实习地点：威海泓淋科技有限公司、威海三进船业有限公司

四、实习内容：实习分为两部分依次进行，首先我们来到威海泓淋科技有限公司。

我们在威海泓淋科技有限公司人员的带领下走进工厂参观，重点参观了工厂的四楼，看到了工人正在加工外接信号线组件、手提电脑内接信号线组件、电源线组件、信号传输线缆产品、电线电缆、连接器和天线等。

通过这次实习我们了解到威海泓淋科技有限公司隶属于泓淋科技集团，泓淋科技集团是专业为IT、通讯、液晶电视和数码等领域提供外接信号线组件、内接信号线组件、电源线组件、电线电缆、连接器和天线的集团公司，注册资金1.5亿美元。

泓淋科技集团下属十四家子公司：威海市泓淋电子有限公司、威海市泓淋电线电缆有限公司、德州泓淋电子有限公司、武汉市泓淋电子有限公司、常熟泓淋连接技术有限公司、常熟泓淋电线电缆有限公司、常熟泓淋电子有限公司、苏州华淳精密电子有限公司、深圳市泓淋通讯科技有限公司、台北泓淋科技有限公司、惠州市泓淋通讯科技有限公司、重庆市泓淋科技有限公司、天津日拓汽车电装有限公司、天津市日拓高科技有限公司。现拥有雄厚的产品开发能力、生产能力和品质保证能力。公司本着“以质为命、以客为本”的原则，竭诚为客户提供高质量、低价位的产品和全方位的优质服务。

集团现先后在威海、苏州和台北建立了高频信号传输研究中心、高分子材料研究中心、连接器研究中心和天线研究中心。高素质的研发团队和先进的实验设备保证了集团的研发实力居于业界领先水平。目前，集团在中国大陆持有49项注册专利，42项专利正在申请中；在台湾持有3项已注册专利，1项专利正在申请中。公司参照国际和行业标准，结合客户要求，建立健全了企业标准和设计标准，成为指导公司产品设计，生产的纲领性文件，也成为业界最早具有该行业标准的公司之一。集团公司与消费电子行业中众多国际领先的电子设备制造商维持稳固且长期的关系，被三星、LG、伊士曼柯达、安费诺、中兴通讯、海尔、海信、广达、仁宝、佳士达、冠捷科技、纬创、新奇美光电和英业达等选为核心供应商，供应本集团的一系列产品。集团公司现已具备雄厚的产品研发能力、生产能力和品质保证能力。

威海泓淋科技集团有限公司系为全球高端消费电子行业全面提供线缆组件及连接器相关产品的“一站式”供应商。在外接信号线组件、手提电脑内接信号线组件、电源线组件、信号传输线缆产品等方面拥有领先的市场份额。集团公司已形成华北、华中、华东、华南、西南、台湾等全方位的战略布局，覆盖了中国大陆及台湾的主要消费电子制造及/或分销中心。公司始终本着“以质为命、以客为本”的原则，竭诚为客户提供高质量、低价位的产品和全方位的优质服务。

参观完威海泓淋科技后，我们接着来到威海三进船业有限公司。首先我们在公司大厅观看了公司有关的图片，包括公司的发展历程，工厂布局，公司的发展前景等，认真听取了讲解人员对公司的全面讲解。

通过这些图片和工作人员的讲解，我们知道了威海三进船业有限公司坐落于被联合国誉为最适宜人类居住的城市——山东省威海市。公司成立于2000年11月，是由韩国三进株式会社投资兴建的独资造船企业，注册资本为5900万美元，现有职工5000多人，年产量10多万吨。目前，公司下设四个分工厂，主要生产销售船舶配件、驳船、其他金属结构及船舶制造，产品100%出口。公司成立8年来，生产发展迅猛，规模逐步扩大，产品质量得到了客户的一致认可，享有很高的国际声誉。目前，公司正在建设五、六、七、八工厂，到2010年，公司总投资将达到1.5亿美元，员工达到8000人，年整船制造能力达到100万载重吨，销售收入达到100亿元。生产能力和管理水平将达到世界一流中型造船企业水平

三进船业把中国的优越劳动力资源与韩国的先进技术相结合，以建造世界上最优质的船舶为第一目标，并力求实现造船设计等方面的尖端技术的中国当地化。中国是世界未来造船事业的重心，而三进船厂的目标是成为这片热土上的一个重心。

稍后我们全体人员乘车在三进工厂内参观了解，这是我们更加认识了三进造船的现状和发展规模。在过去的8年里以车辆运输船的分段建造为起点，而今已拓展到各种船舶分段的建造，先后为大宇造船等大型船厂生产大量的订单。凭借这些丰富的经验和先进的技术，正不断接受大量的以货物运输船为主的各种船舶生产订单。截止到2008年12月，三进员工已达到5300余名。公司计划每年建造并向世界输送船舶50艘的中型造船厂。也了解到企业由生产单一船舶结构发展成为集研发、设计、总装、配套生产为一体的综合性船舶装备制造企业，其技术水准在国内同行业内处于领先地位，成为全区制造业企业出口创汇的“领头羊”。

五、实习总结：通过对这两个企业的实习，我们理解到威海的先进的工业水平，同时体会到在中国良好经济环境下企业的成长，我们相信在大家共同的努力下上述企业一定会不断壮大。这次实习使我们再一次将课堂上学到的知识与实际相结合，检验了理论，也为我们真正走向工作岗位，担负起工作职责打下了良好的基础。

第三篇：阳和县旧城改造可行性分析报告

阳和县旧城改造可行性分析报告

前言

阳和，一座历史悠久，文化底蕴深厚的现代文明城市，一座沐浴在改革新风的新兴工业经济城市，是全国重要的旅游城市之一，素有“**之乡”之称。

为了顺应全球经济发展，为了更快融入国际经济潮流，阳和在更大范围、更广领域和更高层次上探索，参与各种变革及联动发展，加快城市及现代化的推进进程，迅速提高城市品位，完善城市功能。

如今，阳和新一轮的城市总体规划基本确定并在紧锣密鼓的实施当中，“城镇面貌三年大变样”、城中村改造等等无不逐一提上日程，相信经过阳和人民几年的努力，阳和将在高楼叠起，绿树成荫，一流人居的基础上进一步提高城市档次和品位，增加城市人气和造血功能，提高城市竞争力，为拉动投资、促进消费和打造顶级旅游城市推波助澜。

项目概念性规划设计：

项目改造区位于运河新城西街，长江西路以前，占地面积55亩，总建筑面积6万平方米，由新阳市天和置业有限公司与阳和县城关西街居委会、阳和县运河西城办事处联合开发，总投资元。

区位设计及建设目标：

运河新城区位于阳和县较为优越的地理位置，拟规划从形态和功

能两个层面的共同完善，将运河新城区建设成商务、居住等综合功能的，现代化的，面向新世纪的具有国际水准的建筑群区。

功能和布局：

根据运河新城区作为城市的新型住宅区这一功能的定位，规划将通过项目地内土地的可建设性，土地的区位价值，土地的地貌形态和周边的环境等综合因素，确定改造区功能的总体布局，使改造区的功能具备较全面的合理性和完善性。

结合实际开发和资金运营情况，项目分两期开发：一期是旧城改造区的拆迁工作，二期是新型住宅区的建设工作

一期先对旧城区进行拆迁，清理建设场地，做好对旧城改造区居民的拆迁安置工作。

二期新型住宅区的建设，建筑形态为6层的沿街首层为商业用房的住宅区以及6层的首层为车库的普通住宅区。该建筑区内又不乏林木、园艺设计，该设计形态既适应了了住宅区的商务性又满足了居民对住宅区的现代化需求。

项目综合价值分析

一、社会效应

阳和县旧城改造项目的推进，将有利于城市发展，与现代都市生活接轨，它对提升本地区的生活档次，促进居住环境改善，满足多层次的生活需求起到了积极地促进作用。

主题式商业居住区概念的提出，对当地形成浓郁的商业居住区起到了巨大的推动作用。

本项目规模优势明显，易形成规模效应，其辐射范围及影响力的扩张潜力使之综合素质提高，从而带动整个阳和居住领域视野扩大。

二、社会价值

十富城市结构，缓解社会居住压力，该住宅区投入使用后可改善人的居住条件。

扩大消费，促进消费开放，有利于货币的良性循环，促进社会进步，提高阳和人民的生活水平。

该旧城改造区位于运河新区，其独特的商业居住形态，对人流有着强大的吸引力，对聚集人气，对本地段形成商业居住气候，推动周边商业互动起到促进作用。

第四篇：红阳猕猴桃项目可行性研究报告

关于红阳猕猴桃项目

可 行 性 研 究 报 告

南江县天益富硒农业科技有限公司二零一四年一月一日

红阳猕猴桃项目可行性研究报告

一、概况

1、基地基本情况

属于丘陵、低山带，土壤呈中性或弱酸性，属亚热带湿润气候区，年平均气温18℃，年降雨量1300毫米，夏无酷暑，秋多阴雨，冬无严寒。海拔高度在800米左右 基地靠南江县西南边缘名为和平乡鲁班村紧靠高速路边，交通方便。

2、品种介绍

“红阳猕猴桃”品种突出的特点是果实子房鲜红色。横切面果肉呈红、黄绿相间的图案，具有特殊的刺激食欲和佐餐装饰价值。

红阳猕猴桃

早果性强，丰产性好与世界主栽猕猴桃品种“海沃特”比较，“红阳猕猴桃”比“海沃特”提早2－3年结果，在单株产量和群体产量方面比“海沃特”高；“红阳”猕猴桃第4至5年进入盛产期，株产20公斤，亩产1.5吨，而海沃特6－7年进入盛产期，株产10－15公斤，亩产1吨左右。

单果较大，整齐度高

“红阳猕猴桃”品种果实较大，整齐度高，平均单果重92.5克,最大单果重150克，果实为短圆柱形，果皮呈绿褐色，无毛。与新西兰皇家科学院园艺与食品研究所（以软枣猕猴桃为母本，黑蕊猕猴桃为父本进行杂交）培育出的红肉猕猴桃（果实大小为10克左右）相比，单果重提高了近10倍。红阳猕猴桃果实整齐、变异系数较小为12.5％，海沃特果实变异系数为14％，高于“红阳猕猴桃”品种。

营养丰富、品质优良

“红阳猕猴桃”品种果实已大大超过检索中国国内文献中报道的猕猴桃品种的可溶性固形物含量和糖酸比例。肉质细嫩，口感鲜美。其主要内含物优于省内外几个主要栽培品种。红阳猕猴桃果汁特多，酸甜适中，清香爽口；鲜食、加工俱佳，特别适合制作工艺菜肴

红色遗传性状稳定

遗传学性状鉴定结果表明：红阳猕猴桃果实红色这一特殊性状非常稳定。而中国国内其它地方和新西兰培育的红肉猕猴桃果肉颜色表现出不稳定，红色变异很大，年际间、株与株间均不稳定。

2、红阳猕猴桃的营养和药用价值

红阳猕猴桃总糖高13.45％，高出世界流行品种海沃特近５个百分点，而总酸只有0.49％，可溶性固形物16.5％，富含钙、铁、钾等多种矿物质及十七种氨基酸，维Ｃ高达135，8月下旬陆续上市，采用温控法可贮至翌年二月。红阳猕猴桃果心横截面呈放射状红色条纹形似太阳，光芒四射，美艳夺目，看之饱眼福，食之饱口福，含有补血养颜功效的红色素。红阳猕猴桃具有丰富的营养价值，对人类健康十分有益，被誉为“水果之王”。世界上消费量最大的前26种水果中，猕猴桃营养最为丰富全面。红阳猕猴桃还有很好的药用价值。可明显提高肌体活性，促进新陈代谢，协调肌体机能，阻断致癌物质，增强体质，延缓衰老。长期食用猕猴桃鲜果及加工产品，可降低血脂和血压，对心脑血管疾病、癌症、消化道疾病、胃病、糖尿病、肝炎、尿道结石等多种常见病、多发病均有良好的防治效果。

二、市场预测

目前，红阳猕猴桃种植面积最大的是四川省都江堰市、苍溪县等地，其它地方也有引种，但全国超过200亩的种植基地不 超过10个，红阳猕猴桃现在主要供出口，国内市场售价优质果在每公斤50到60元，欧盟的价格高达每个10欧元，在上海等大型超市每公斤售价在40元以上，产地收购价套袋果每公斤30元，普通果每公斤收购价在24元左右。并且供不应求，市场前景较好。大面积推广后也可望达到每公斤22元左右。

三、建设规模与产品方案

1、建设规模

2013我公司已种植猕猴桃980亩，2014开工种植面积为1500亩，远期达5000亩的红阳猕猴桃种植基地，并适时引进和发展配套加工企业。

2、具体规划方案

主要种植早熟、丰产、优质、抗病的红阳猕猴桃，同时通过养殖1000条牲猪的规模以解决有机肥问题。

四、场址条件

拟种植的场址位于海拔300——1000米之间，为浅山区，土壤肥沃，以砂质黄壤为主，PH值呈中性，灌溉条件较好，交通方便，公路均硬化。境内无工业污染企业。常年气温保持在5——35℃之间，湿度85%左右。根据专家考证我公司预期选择基地为南江县和平乡1村、2村、8村，正直镇8村、9村。

五、技术方案、设备方案和工程方案

1、合作模式

南江县天益富硒农业科技有限公司和南江县海天食悦水果种植专业合作社相互合作，由南江县天益富硒农业科技有限公司出资或部分争取上级开发扶持资金，栽培、管理、技术、销售等由天益富硒农业科技有限公司提供。

2、种苗保障

按种植规模2500亩计算，种植规格为2×3米，每亩种植100株，需25万株优质红阳猕猴桃种苗（其中包括按技术要求配置的授粉株7：1）。单价6元，已栽植好10万株。其余15万株、已在和平乡鲁班村基地培育好。

3、技术保障

可以通过农科院聘请专家指导，或由提供种苗的单位提供技术指导。

4、基础设施保障

①水源灌溉

上述拟建场地均有较好的灌溉水源。为确保果园丰产优质，同时配套建设投资50万元左右的灌溉水源管网，拟投资45万元修建一条3公里长的取水管道，投资26万元左右建小型蓄水池13个。②水泥桩

按每亩60个计算，需60×2500=15万根

③铁丝

按每根水泥桩周围缠绕15米铁丝计算，需15万×15=225万米

④其它： 管理用房等。

六、项目实施进度

2013我公司已在和平乡8村种植猕猴桃980亩，2014在和平乡1村、2村、正直镇8村、9村开工土地整理1500亩力争2015年1月幼苗全部种植，力争在2015年终种植面积达5000亩以上。

七、环境影响评价

由于猕猴桃种植主要以传统种植玉米、水稻的耕地为主，严格按照无公害技术标准实施生产，所以对土壤，大气，周围生态环境没有任何污染，相反，猕猴桃在成片规模发展后，有利于保护当地耕作土壤的活性，改善小气候，有利于当地生态观光农业的发展。

八、投资效益分析与资金筹措

（一）投资效益分析

1、前期投入

基础设施投入：园区道路预计： 15公里×10万元/公里=150万元；

灌溉水源及管网：95万元；

水泥桩：15万根×30元/根=450万元；

铁丝：225万米×0.7元/米=157.5万元；

种苗：25万×6元/株=150万元； 打穴：15万×3元/株=45万； 起沟：每亩500元×2500=125万； 其它设施50万元；

猪圈：2000平方×450=90万

猪苗及饲料：100 条×1000元=100万元 上述小计：1222.5万元。

2、租赁土地：250元/亩•年×2500亩=62.5万元/年；

3、劳动力费用：1200元/亩•年×2500亩=300万元/年；

4、肥料：100元/亩•年×2500亩=25万元/年；

5、农药：50元/亩•年×2500亩=12.5万元；

6、其它：30万元。

（上述2—6项每年需投入430万元/年）

正常情况下：猕猴桃第三年挂果（盈亏平衡），第四年开始盈利。则前三年共需投入资金1222.5万元+（430万元/年×2年）=2082.5万元。

从第四年开始：按每年每亩产3000市斤，销售价以10元/市斤计算，销售收入为30000元/亩•年，则盈利为：30000元/亩年×2500亩-2082.5万元=5417.5万元/年，扣除税费用等50万元/年，净盈利为5367.5万元/年，则在第四年能够收回所有投入。受益年限在40年以上，最长可达60年以上，最高产量每亩可达6000斤以上。若开展套袋并进行无公害的有机种植，效益将增加一倍以上。其中牲猪养殖基本可以保本，同时节约大量肥料开支，还可以生产无公害水果，以达到一举多得的目的。

（二）资金筹措

争取政府补助资金：100万元；

其余由南江县天益富硒农业科技有限公司自筹；

九、风险分析

1、生长要素风险

主要为幼苗生长期6-8月的抗高温、抗涝、保灌溉以及病虫害；抗高温采用玉米套种遮荫模式，可抗高温，确保苗子成活率；在挂果前，必须确保幼苗生长成健壮植株，及时培训好具体管理的果园管理人员，确保病虫草害采用正确方法防治。

2、价格风险

近几年以来，红阳猕猴桃的价格稳中有升，预计将维持当前价格3-5年；且猕猴桃种植投资回收期短，具有较强的抗价格波动风险的能力。

3、市场风险

由于市场需求较大，价格较好，只要选好品种，确保品质，应该说市场风险极小；为确保稳妥，在发展猕猴桃产业化的过程中，可以及时引进业主建设配套的猕猴桃保鲜，贮藏，加工，运输项目等，延长产业链。我公司自建深加工生产流水线。产品可以全部自销。随着规模的扩大，可以自营出口。上海客商也在张家界寻找货源。

4、技术风险

由于猕猴桃在我地刚处于种植的起步期，我们对种植技术掌握水平还不够，必须坚持经常性的请相关公司，省、市农科院所，猕猴桃研究所等单位进行技术培训指导，确保技术正确推广应用。

十、研究结论与建议

综上所述，红阳猕猴桃种植项目适合山区条件，且有较好发展基础，种植技术要求不高，市场前景较好，比较效益较高，可以在张家界地区大力发展。基地五年后就会成为一个绿色银行，并且可以带动周边农户发家至富，还可以跟光雾山旅游景区发展结合起来，开展乡村生态旅游，是一个一举多得的好项目。

南江县天益富硒农业科技有限公司

2014年1月1日

第五篇：可行性报告专题

深圳某房地产项目可行性研究报告内容介绍

项目位于深圳市罗湖区某路北侧，总用地面积X平方米，总建筑面积为Y平方米，其中计容积率建筑面积Z平方米（住宅W平方米），商业E平方米，配套R平方米，不计容积率建筑面积T平方米。由N层小高层和高层住楼组成。

一．报告摘要

1评估假设和限制条件

2可行性研究依据项目简介评估结论与建议

二、项目概况与背景项目概况

2项目规划技术经济指针项目建设合法性项目开发商简介

三、项目投资环境及市场分析宏观经济分析物业投资政策分析深圳市房地产市场前瞻

4宏观形势对项目的借鉴

四、项目区域房地产市场分析地产市场某片区房地产市场

五、项目发展定位

1项目SWOT分析项目定位分析

六．项目开发建设及经营的组织实施计划项目开发计划施工计划说明

七．项目总投资估算、资金筹措计划项目总投资估算项目投资计划资金筹借计划

八．项目经济效益分析项目销售收入及销售税金预测项目利润、投资利润率项目综合经济效益分析

九、项目盈亏平衡分析和敏感性分析项目盈亏平衡分析项目敏感性分析

十、项目贷款额和偿债能力分析贷款金额的确定还款来源分析贷款偿还期测算

十一、结论