公司车辆管理规定

第一篇：公司车辆管理规定

公司车辆管理规定

一、目的

为了规范车辆的日常管理，现制订本制度。

二、范围

本规定适用于公司所有驾驶员和使用车辆的员工。

三、公司车辆由行政部统一管理。具体职能如下：

1、购置、报废、调配、调度公司车辆。

2、管理公司车辆证照等要相关资料，保证齐全。

3、建立车辆管理档案，对车辆维修、定时保养、年审结果、事故记录等登记建档。

4、定期对公司车辆进行安全性能检查，督促车辆安全行使。

5、负责办理车辆年审、养路费和车辆保险。

6、管理公司汽车用油，核定车辆用油标准。

7、定期向公司车辆发放洗车卡。

8、定期开展交通安全教育，并负责与车辆有关的其它工作。第一条

车辆使用人的确定

1、公司车辆配备有专人驾驶，原则上不允许其他人员驾驶，特殊情况除外。

2、特殊情况划分：

2.1专职司机不在岗时，可允许本公司其他人员驾驶。2.2经公司领导批准，公司车辆外借时。

3、公司车辆使用者均称为驾驶人员。

4、驾驶人员资格：需有丰富的驾驶实践经验，拥有C1或以上驾照，三年以上驾龄。

第二条

用车优先级别及管理审批权限

1、用车申请条件

1.1业务用车：客户来访接待。

1.2市内客户售后服务、设备安装测试、技术交流等。1.3市内及周边地区送货或提货、采购。1.4部门主管及以上级别领导用车。

1.5财务部门提取大额现金、多行提款或转帐、紧急税务事宜等。1.6其它情况及因公用车（因私用车）。

2、用车优先级别：按申请条件顺序优先使用车辆。

3、外派车辆：业务人员因个人业务关系需要外派公司车辆的，按照

100元/天收费（半天50元），不足半天以半天计算，过桥过路费由业务员自己承担。

4、管理审批权限

4.1市内送货或提货、采购，由车辆管理部门审批。

4.2业务用车、出差需要、其它情况及因公用车（因私用车）等由公司领导审批。第三条

用车管理程序

1、公司人员因公用车，首先填写《派车申请单》后递交行政部审批，经批准后将《派车申请单》转交驾驶人员。如超出行政部审批权限，需递交公司领导审批，经批准后将《派车申请单》交驾驶人员出车。

2、公司人员因公需派车出差，原则上必须先到公司报到后统一从公司出发，如有特殊情况需提早出发，须凭公司领导签核的出差申请单到办公室办理派车手续，多人同时出差时，须提前约定集中上车地点，尽量避免市区绕行。

3、原则上出差目的地单程超过300公里的优先考虑公共交通工具，公司将不予派车，特殊情况须注明事由经公司领导审批后方可出车。

4、驾驶人员必须在收到《派车申请单》的情况下方能发车，如特殊情况需及时将该情况向公司领导说明。

5、连续用车部门，除当天填写《派车申请单》外，第二天必须重新填写《派车申请单》，出差人员除外。

6、公司车辆加油时，专职司机需在用油登记簿上登记，并注明“加油时里程数”等相关信息，定期交行政办公室进行核查。

7、每日下午下班18:00时前，将车辆停回公司，严禁员工私自将公司车辆开回家中。如有特殊情况不能按照停回的，在填写《派车申请单》时备注原因，经部门负责人签字、公司领导批准后送至行政办公室备案。第四条

违规处罚与事故处理

1、遇有以下情况，所有责任由驾驶人员个人承担：

1.1对所驾驶车辆各系统疏于观察及检查造成损失的，罚款100元/次。1.2违反交通法规造成罚款的，驾驶人员自行承担所有罚款。1.3车辆未停放至适当位置造成损失的，驾驶人员自行承担交警处罚及维修费用。1.4未经公司领导同意私自使用公车并造成损失的，罚款200元/次并承担所有损失费用。1.5未经公司领导同意将公司车辆借予他人使用并造成损失的，罚款200元/次并承担所有损失费用。

1.6对上述现象的发生，造成巨大损失的，公司将与驾驶人员解除劳动关系。

2、遇有以下情况，可以免除驾驶人员的个人责任：在公务途中，非自身原因，由不可抗拒因素造成的各类事故及损毁。

3、当遇到交通事故或车辆损毁时，驾驶人员应及时通知公司和保险公司，同时向交通管理部门报告。

第五条

其他情况处理

1、公车私用：需填写《派车申请单》，填写清楚后提交公司领导审批，经批准后方可交驾驶人员出车。

2、私车公用需填写《派车申请单》，填写清楚后交行政办公室签字确认，须提交具体行车路线给行政办公室备查，以实际里程核报费用。

3、工作日用车申请需提前一个工作日申请，临时申请依照公司车辆情况而定。工作时间外用车需提前在工作日申请。

4、如有特殊情况，不能执行以上制度，需公司领导予以批准。本规定自即日起开始实行。

第二篇：公司车辆管理规定

公司车辆管理制度

为适应公司工作的需要，确保车辆更好地为拍摄、送件及行政服务，在保证安全的情况下，充分发挥车辆的使用效率，现对车辆进行规范化管理并作如下规定：

第一条 公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，遵守公司员工管理手册，安全驾车。同时遵守本公司其他相关的规章制度。公司车辆实行统一管理，统一调动，确保完成全公司的拍摄、送件、公务等运输任务。

第二条 司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

第三条 司机应每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。第四条 出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

第五条 司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告后勤经理，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。

第六条 出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。没有出车任务的车辆一律在公司指定的地点停放，严禁在外随意停放和过夜。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。钥匙及行驶证交给管理人员。不准私自用车。

第七条 司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。第八条 如需晚间出车，司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

第九条 司机酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由司机本人承担，并给予行政处罚。私人用车和借车，原则上不批，特殊情况须经总经理批准并按规定使用，本人签字费用自理，每月由财务统计后扣款，违者按规定处罚。

第十条 司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括公司领导的指令，司机认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决；如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，司机应承担全部后果和责任。

第十一条 司机因违章或证件不全被罚款的，当月罚款金额超过60元的，超过部分不予报销。违章造成事故的由当事司机承担责任和后果。

第十二条 车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，应当即有礼貌地制止；公司的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人，但不能直接制止。

第十三条 司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。

第十四条 司机出车前要选择最佳路线，要本着节约用车，计划用车的原则，并且做好出车登记，时间要填写到时、分、秒。公司用车时，要准时出车，不得误点。出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人数、事由等，并由乘坐工作人员签字确认（如仅有公司的客人乘坐，由安排人员签字确认），次日将行车记录交管理人员审核签章。每月末按乘坐人或部门统计当月行车里程总数，各部门合计数应与当月总行驶里程一致，不一致则由驾驶员承担多余里程。

第十五条 上班时间内司机未被派出车的，应随时在公司内或车上等候出车。不准随便乱窜其他岗位或办公室。有要事确需离开公司或车辆时，要告知管理人员去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到管理人员处报到。

第十六条 司机对管理人员的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上级领导反映。

第十七条 公司送人、公务等，大型活动请示上级领导批准后方可出车，平时接送送客、员工上下班等公司不提供车辆。司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知管理人员，并说明原因。

在特殊情况下，如送急救病人、抢险等紧急任务可先出车后补办有关约车手续，但必须有经理特许。

第十八条 公司每月给予司机手机补贴50元。任何时候，司机必须随身携带手机。对公司领导或管理人员的呼叫，应立即应答。情况特殊确实不能应答的，事后一定要说明原因。当月三次以上通讯联系不上，取消该月手机使用补贴费。

第十九条 司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给其他人驾驶；如公司经理批准同意将车交给其他驾驶员驾驶，当事司机应负责检查借车人是否具有合法的驾驶资格（包括驾照有效期、车型及驾照真实性）；严禁将车辆交给无证人员驾驶或练习开车；任何人不得利用公司车辆学开车。

第二十条 司机全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励1000元，年终奖发放时兑现。若发生交通事故，经车辆保险部门理赔后公司仍要承担损失的，损失金额超过2000元的，取消奖励；损失1000元以内的，减去实际损失后的剩余部分作为奖励。

第二十一条 由人事部门每年负责对司机进行考核，将考核等级作为下一年调整岗位工资的依据之一。对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至除名处理。

第二十二条 工资待遇：试用期工资，按双方商定的工资标准执行。正式录用后，按照公司薪资管理制度，司机每年实行岗位等级聘任制度，基本工资加岗位工资在1200-1500元/月之间，初始岗位等级由公司管理人员确定，以后按考核的成绩，决定薪资等级的升降。加班以小时计，累计8小时为一天，按公司加班规定计入当月加班费中。因特殊情况，当天工作时间延迟1小时以内的，不计入加班。每月末统计当月加班情况并注明加班乘坐人。

第二十四条 费用报销：司机所有因公费用（停车费、过路费、加油、修理等等）必须以正式有效凭证作为报销凭证，由驾驶员整理粘贴报销凭证后交管理人员审核签字，再交总经理签字，方可报销。原则上一周报销一次。每月末汇报当月报销情况，以及停车费、过路费使用人。

第二十五条 违反本管理规定第一、二、三、四条款，用车保养不当,予以口头警告处分，两次以上书面警告处分，三次以上记过并扣罚当月奖金50元。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。

第二十六条 违反本管理规定第八、九、十三、十四、十五、十六条款，出车违规，予以口头警告处分，两次以上书面警告处分，三次以上记过并扣罚当月奖金50——100元。因保养不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。

第二十七条 违反本管理规定第六、十八条款，车辆管理不当，予以书面警告处分并扣罚当月安全奖金50元，两次以上记过并扣罚当月奖金100元。因车辆管理不当造成重大事故的，另外承担相应责任和后果。

第二十八条 本规定须对上岗司机公示。无异议者应在本规定文件上签字，与用工合同一起存档。第二十九条 本规定即日起执行，未尽部分将会适时予以补充，以前该方面规定同时废止。

第三篇：公司车辆管理规定

办公车辆管理办法

为了整合资源，优化配置，使公司车辆高效、安全、有序运行，更好的服务于总体经营活动，公司公务车辆分两类实行有效管理。第一类，公司长期租用、借用及公司所属产权车辆；第二类，私车公用车辆（产权属公司员工个人，且经过公司许可，并签订相应私车公用协议的车辆。

一、私车公用

1、私车公用，产权属公司员工个人的车辆，由所有人向公司提出申请，且经过公司同意，双方签订相应私车公用协议的车辆，享受公司私车公用的相应补贴。

2、私车公用的车辆必须符合国家及地方管理规定，拥有合法手续，在使用期间，只享受公司的车辆补助，公司不对该车辆负其他任何责任。

3、私车公用必须与公司签订《私车公用协议》后方可享受相应的车辆补助。

4、私车公用费用报销及管理严格遵照“私车公用管理规定”执行。

5、原则上已申请私车公用的车辆，由申请人（车主）专人专管专用，申请人无特殊需求不得再公司其它车辆，不允许报销规定之外的其他费用。

二、公司公务车辆管理

1、公司长期租用、借用车辆及公司所属产权的公务车辆管理由办公室负责，办公室设置车辆管理员对车辆统一管理。

2、本公司由办公室实行专人专驾、专人负责制度，每辆车设专职驾驶员，专职驾驶员对本车的使用、保养、安全负责。确因工作需要，车辆由他人使用时（使用人应具有本公司认可的准驾证），专职驾驶员要做好记录，在派车单上注明，报车辆管理员。

3、专职驾驶员出车前和出车后，要检查车辆行驶证件，保证证件齐全有效。检查车辆安全状况（水、电、油），保证车辆正常运行，如发现车辆有损坏或有异常情况要及时报告车辆管理员。

5、车辆外出时，如果在规定时间无法返回，应及时通知车辆管理员。

6、专职驾驶员不得私自出车或在工作中办理私人事情，否则，出车发生的费用或事故损失责任由驾驶员本人负责。

7、外单位或私人借用本公司车辆，须经公司领导批准，填写派车单后方可使用。

8、车辆维修与保养统一由办公室管理，到选定的特约维修厂保养（事故车辆按保险公司规定办理）。

9、车辆过户、领照、报废、出售等工作由办公室负责。

10、长途任务，驾驶员必须做好出车前的车辆检查，做好准备工作。

三、车辆调度

1、公司各部门因公务用车时，需提前填写派车单（临时、紧急情况除外）。

2、临时、紧急用车须经部门主管领导批准后方可出车。

四、突发事件应对措施

1、公司所有驾驶员工作时间必须开启手机，保证联络畅通。

2、车辆使用过程中发生意外事件，驾驶员要在第一时间向车辆管理人员报告，车辆管理人员要及时处理，告知驾驶员处理方案，由驾驶员执行。

五、费用报销

1、车辆使用中发生的停车费、过桥费等相关费用汇总后填写付款凭证，领导审批后到财务报销。

2、车辆维修、清洗、打蜡等应经办公室核准后方可送修。车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，可视实际需要进行修理（更换零配件带回公司，否则不予报账），但应与办公室联系，请求批示。

六、违规肇事处理

1、驾驶员驾驶车辆发生事故时，由办公室向保险公司申请理赔。但如因驾驶员违反有关车辆管理规定造成罚款或赔偿，由驾驶员个人负责，其处理事故时间及参加交通安全学习时间视为正常上班，但涉及到刑事责任时由驾驶员自行负责。

2、如果驾驶员违规肇事，情节严重（如吊销执照或触犯刑律）时，依照相关法规处理。

3、各项违规肇事责任归属以交通管理部门判定为准，违反交通管理规定造成罚款由驾驶人员个人负责。

第四篇：公司车辆管理规定

为更好的发挥运输公司整体优势，履职尽责，增强员工法制观念，提升员工综合素质，提高车辆利用率，杜绝各类事故的发生，根据国家相关政策法规，结合我单位具体情况，制定运输公司如下管理规定：

一、经理岗位职责

（一）在公司领导下，认真贯彻、执行车辆各项管理规定，全面负责运输公司车辆、人员的经营管理、行政、政治思想等工作。

（二）做好运输公司经费支出的审核工作，控制成本、降低费用。

（三）监督各项制度的执行及运输公司各项工作，及时解决运输公司出现的各种矛盾问题。

（四）按照要求及时完成领导交办的各项临时性任务。

二、副经理岗位职责

（一）在经理领导下，按分工抓好自身所分管的工作。

（二）认真贯彻执行交通法规及危货管理的有关规定，制定车辆管理工作计划并指导监督员工日常工作。

（三）根据车辆行驶情况，开好安全例会，总结先进经验，及时发现各种不安全因素，做好车辆的检查记录和安全行车记录，发现问题妥善处理。

（四）负责对驾驶员的安全教育、危货运输安全知识培训，监督检查车辆安全行驶和遵章守纪情况，协助有关部门处理交通事故。

（五）负责车辆大修、二保年审、轮胎使用情况，更换机油三滤的时间及建档工作。负责对车辆维修预算及所修项目的督察工作。

（六）及时按照要求完成领导交办的各项临时性任务。

三、调度（内勤）岗位职责

（一）运输公司调度在运输公司经理、副经理领导下，负责公司车辆调度，按照《运输公司车辆管理规定》，合理调配车辆，保证公司领导及各部门的工作用车需要。

（二）负责车辆的日常监控，做好监控记录。熟悉公司各车辆及驾驶员的技术状况，协助运输公司经理、副经理把好安全关，做到不派带故障车辆出车。

（三）负责开具各驾驶员出车时的派车单、加油单，做到一车一单。负责月底的单车核算，统计报表工作。

（四）负责告知司机到期车辆的年审及维护，负责保险证的办理工作。

（五）负责初审驾驶员报销的油料、材料费、过桥过路费、停车费，发现问题及时上报，互相沟通。

（六）搞好车队各项活动的组织工作。负责车队的车辆档案及文件的分类、整理工作。

（七）协助运输公司经理、副经理做好驾驶员安全教育工作并做好安全记录。负责运输公司的消防工作，做好消防器材的管理工作。

（八）完成领导交办的其他事项。

四、大车司机管理规定

（一）根据公司安排，进行油品的安全配送工作，服从调度指挥，遵守各项管理规定及操作规程，按时完成任务，做到不损害自己、他人及企业利益和形象，认真做好客户的协调工作，不断提高职业素质。

（二）严格遵守交通法规，加强安全防范意识，熟练使用各种灭火器材，负责行车过程中的消防安全工作，确保行车安全。

（三）负责车辆、灭火器材及各种证件的使用和保管，精心爱护车辆，按要求对车辆进行维护、保养、维修及检测，确保车辆性能运行良好，保持车内外整洁干净。

（四）必须具备驾驶危货车辆的合格证书，出车时证件带齐，若不按规定要求被交管部门处罚，一律由司机个人承担。本人车辆资格证书不得借外部车辆使用，一经发现，罚款500元。

（五）出车前认真填写派车单内容：出收车时间，出收车公里数、加油升数、加油金额、送达油站名称及地址等。准时送达指定油站，卸完油后及时返回公司，不得私自绕道，更改路线（特殊情况需绕道的及时打电话说明原因），对因未说明原因绕道所造成的后果司机自负。

（六）驾驶员严禁在酒后、思想情绪不稳定及过度疲劳时开车，驾车时做到礼让三先，不开英雄车、斗气车、超速车、故障车。

（七）送油途中不得搭乘无关人员，一经发现，第一次扣100元，第二次扣200元，第三次下岗处理。

（八）送油途中不得把车停在人口密集的公共场合和路段，若需短时间停放，也要远离其他车辆单独停放，并不得超出驾驶员视线以外，不得把车辆转交给他人驾驶，无特殊情况必须把车开回公司，经领导批准的方可在外停放但必须保证车辆的绝对安全。

（九）罐车司机还需做到：进出库站必须遵守库站的相关规定，服从库站人员的指挥检查（烟、火、手机、静电接地线、防火帽、灭火器等）不穿化纤衣服，不准穿带铁钉的鞋，在装卸油品时不得离开现场，并积极配合各油站将油控卸干净倒进地下罐中。在库区油站减速慢行（5kh/t）接好鹤位静电线，不按喇叭，不播放收录音机，开关罐盖一定要轻，不能用脚踩。违反库区、油站规定者除接受库区、油站处罚外，车队还将对其进行100元/人/次的处罚。

（十）严格遵守卸油流程，适逢分仓车辆，本着装前卸后的原则，如若违反，司机承担全部安全责任，第一次书面加罚款500元，不允许出现第二次，直接解除劳动合同。

（十一）司机严格遵守调度的计划指令，不得私自更改出车计划，违者罚款100元/次；造成严重后果的，解除劳动合同！

五、押运员管理规定

（一）遵守劳动纪律及各项规章制度，取得交管部门检

验合格的从业资格证方可上岗。若不按规定要求被交管部门处罚的，由押运员自行承担。本人车辆资格证书不得借外部车辆使用，一经发现，罚款500元。

（二）掌握危化品运输的安全知识、所押油品的性质、危害性及包装容器的使用特性，掌握发生意外的应急措施。

（三）严格监管油品运输，坚决制止驾驶员将车辆驶入危险品车辆禁止通行的区域。

（四）认真押运油品，确保不发生货损、货差，做好交接工作。督促配合驾驶员做好油品及行车安全工作，安全送达指定油站。对于客户的票据要保管好，需要带回的票据及时交予运输公司办公室。

（五）在运输押运过程中，如发生交通事故或油品被盗、丢失、泄露等情况时，应及时向公司相关领导汇报，同时向当地负责危险品安全监管部门和公安、消防、环保等部门汇报，并采取一切可能的警示措施。

（六）服从调度的统一指派，遵从运输公司相关规定，积极配合司机装验卸油流程，不违章操作，对于用油单位储油设施不符合国家安全规范要求、存在严重问题的，有权拒绝卸油。

（七）配送途中看好外侧车辆，到达油站后引导司机把车停放在安全区域。无论在送油途中还是库区都不允许私自动车，若有此情况发生，对司机、押运员进行200元/人/次的处罚。

（八）禁止司机搭载无关人员，对此未进行制止的，一经发现，第一次扣100元，第二次200元，第三次下岗处理。

(九)结合公司配送实际，确保司机安全行车，给予司机一定的休息时间，押运员负责在油库装油。（押运员至少装视司机装油时间早晚而定，如果司机在早上7:00之前装油，原则上由司机自己装油，7:30以后及第2航次以上的，押运员必须装油。）不遵守此项规定的，处以50元罚款！

六、小车司机管理规定

（一）司机要做到准时、准点、确保出车任务的完成。

（二）用车部门及个人应提前报用车计划，司机按运输公司指令出车。

（三）司机每人每次出车，填写《派车记录单》，乘车人须在派车单上签字，严格执行费用报销与运输公司记录一致，无派车记录的费用一律不给予报销。凡与相关人员出差，车队只负责车辆上的相关费用报销。

（四）司机应如实记录出车记录，详实反映用车人的用车地点及用途。如发现公车私用者，司机下岗处理，用车人报公司做相应处理。

（五）司机应提升个人素质，保证服务。如遇到用车人投诉，经调查核实，第一次扣除50元，第二次扣除100元，第三次直接下岗处理。若某个司机得到用车人简报表扬，一次给予100元奖励。

（六）司机应牢记使命，确保乘客安全，严禁搭载无关

人员，一经发现，第一次处50元罚款，第二次罚款100元，第三次下岗处理。

（七）公司车辆要确保安全及时归位，遇特殊情况，报公司备案。唐山市地区及曹妃甸区域车辆，每天接送领导之后，将车辆整齐停放在公司停车场，车钥匙交运输公司办公室；遵化、承德区域车辆完成任务，将车停放在遵化石油集团院内，车钥匙交石油集团警卫室，严禁司机将车开回家中。如有违反，一律将司机做下岗处理。司机接送领导要严格按照规定的时间、规定的路线行驶，偏离时间、路线所导致的一切事故、责任由司机个人承担。

七、运输公司日常管理规定

（一）员工必须严格遵守考勤制度，上班时间早7:30，下班时间根据工作需要适时调整，迟到早退者扣30元/次。

（二）设专人负责考勤，考勤人员需对出勤人员如实记录和统计，对于考勤人员所做记录的真实性如不符合实际情况的可以找其核对。

（三）上班期间需外出的写请假条报经理批示，如遇特殊情况，及时报经理批准，如若发现未请假私自外出的按旷工处理。由于天气原因或不可抗力导致迟到或旷工的不予处理，被考勤人及时通知考勤人员，考勤人员将原因做好记录。无故不来者按旷工处理。

（四）所有人员必须服从工作调度安排，不得以任何理由拒绝出车，有疑问事后逐级反映解决！违者直接下岗处理！

（五）公司所有车辆，司机应谨慎驾驶，因违规驾驶产生的一切违章，均由司机个人承担！特殊情况应写出书面材料，报请公司批准！

（六）壳牌配送车辆、人员要严格遵守壳牌相关的安全管理规定，如果发现不按规定执行的，按壳牌的相关规定对相关的司机及押运员进行处罚，后果严重的，直接解除劳动合同!

（七）公司所属车辆洗车修车实行计票制，统一结算。车辆检查实行日检和定期检查保养相结合的办法，日检保养由驾驶员去办，运输公司安排维修保养事宜，并填写维修申请单。出车途中进行修理的车辆，及时开好收据，由司机、修理工签字并留修理工电话于收据上才给予报销。严禁司机在修理厂吃、拿回扣等现象，如若发现按所换部件价格的5倍处罚。

（八）司机应保证车况车容车貌符合公司形象，不符合条件车辆，及时保养、维修、整改，不能及时达标的车辆，对司机处以50元罚款，用于表彰先进司机。

（九）车辆实施登记制度，建立车辆设备技术档案，各车档案必须做到单车单放，繁而不乱。

（十）各车如出现严重的机械事故，公司将对事故进行鉴定，如属人为责任事故，根据损失程度责任大小给予一定比例的处罚。

（十一）工作时间司机、押运员一律在值班室待命，不

得回宿舍（值班室就是宿舍的除外），不允许在值班室打牌、喝酒、发现第一次，参与者罚款200元/次/人，第二次解除劳动合同。

（十二）运输公司办公室人员于每周六上午对车辆常用部件和相关手续进行检查。司机在交接班时认真核对车辆常用部件和相关手续，按照谁弄丢谁按价赔偿的制度，并认真做好车辆检查记录，确保车辆一切正常，若因容易发现的问题导致车辆不能正常运营的，给予司机200元的处罚。

（十三）司机必须持有由运输公司办公室人员签字的加油票加油，油箱一定要加满，如实跟加油员报公里数，公司所有车辆必须将油加到油箱内，不得使用其它容器另外加油，更不得将油加到其他车上，做到车票相符，如有发现上述情况者，一经查出，按油品外流量的10倍数额处罚。

（十四）风险抵押金的缴扣，按照《公司风险抵押金管理办法》执行。

八、关于大车司机、押运员严禁偷放油品的措施

（一）加强员工政治思想工作和职业道德学习、培训，树立忠诚企业、爱岗敬业的良好品质。

（二）司机、押运员必须严格执行公司车辆安全管理规定，在配送过程中禁止私自抽、放油箱及油罐车内油品，一经发现，对违规者按所放油品金额的10倍进行处罚并没收风险抵押金，解除违规者劳动关系直至移交司法机关。

（三）对偷放油品的行为，大家要自觉抵制，并监督和

举报，对举报者给予处罚金额的20%进行奖励，并保护举报者信息。

（四）运输公司通过跟车、GPS定位、电话询问、铅封等技术措施适时监督司机、押运行为，防止偷盗油现象的出现。

此规定自下发之日起开始执行，望全体员工严格遵守。

二〇一四年十二月五日

第五篇：最新公司车辆管理规定

车辆管理

规

定

车辆管理规定

一、车辆管理办法

第一条为使车辆有效使用，特制定本办法。

第二条本办法所指车辆系河南指河南全领域物流公司的办公用车及货车。

第三条

第四条 本公司的办公用车及货车均由配送部负责统一管理。所有车辆由专职司机驾驶，专职司机每周定期对车辆检查及保养，以维持机件寿命，确保行车安全。

第五条车辆的有关证件及保险资料由配送部负责统一保管，按车建立资料、费用及行车证、保险、车上所用工具档案资料。

第六条各部门需要使用车辆时，应事先填妥“派车单”，经部门经理签字后交配送部负责审批调派。

第七条无配送部负责办公室出具的“派车单”，门卫不准放行。擅自出车，应予惩处。

第八条各部门派车交货、洽谈业务时，应依下列规定办理：

(一)车辆为公司物流业务及公务专用车辆。

(二)车辆不得运载任何与业务无关的人员或物品。

(三)车辆出行前应特别注意安全检查。

(四)车辆行车途中应特别注意安全行驶及遵守交通规则，若有违规罚款，由驾驶员承担。

第九条司机每日填报“行车日报表”交主管部门领导审核并核对实际里程。

第十条“行车日报表”所行驶路线地点要与派车单内容相符，不符内容应由司机及时报告配送部负责做出临时调整。

第十一条节假日或业余时间车辆的使用应呈请配送部负责批准后方可调派。第十二条车辆工作日任务结束后和节假日应停放在公司指定场所，并将车门、车窗锁妥把钥匙交由配送部保管，次日上班前按时领取。

第十三条本办法经呈配送部负责核准后公布实施，修改时亦同。

第十四条本办法自发布之日起实施。

二、司机管理规定

第一条本企业各公司司机必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本企业各公司其他相关的规章制度。

第二条司机应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。

第三条司机应每天上午10点前抽出适当时间擦洗自己所开车辆，经常保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。

第四条出车前，要例行检查车辆的水、电、机油及其他机件性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。

第五条司机发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告配送部负责，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。

第六条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，不能在不准停车的路段或危险地段停车。司机离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。

第七条司机对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。

第八条晚间司机要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车。

第九条司机驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、爬头、紧跟、争道、赛车等)。

第十条司机因故意违章或证件不全被罚款的，费用不予报销。违章造成后果由当事人负责。

第十一条对于办公车辆公司员工乘车时在车内不准吸烟。公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人员，但不能直接制止。

第十二条司机对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。

第十三条接送和客户货物的司机，要准时出车，不得误点。

第十四条上班时间内司机未被派出车的，应随时在司机室等候出车。不准随便

乱窜其他办公室。有要事确需离开司机室时，要告知配送部去向和所需时间，经批准后方可离开；出车外出回来，应立即到配送部管理办公室报到。

第十五条司机对配送部负责的工作安排，应无条件服从，不准借故拖延或拒不出车，有公事应随叫随到。

第十六条司机出车执行任务，遇特殊情况不能按时返回的，应及时设法通知配送部负责，并说明原因。

第十七条不论什么时间，司机身上必须带手机。对公司领导配送部负责的手机，应尽快回复。

第十八条下班后，应将车辆停放规定地点保管，不准私自用车。

第十九条司机未经领导批准，不得将自己保管的车辆随便交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶；任何人不得利用公司车辆学开车。

第二十一条 小车司机对各级领导在车内的谈话保密。

第二十二条经理办公室（配送部）每月负责对司机进行考核，对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖、记功、晋级等奖励；对工作怠慢、违反制度、发生事故者，视具体情节给予警告、记过、降级直至辞退处理。

第二十三条

第二十四条

 本办法经呈总经理核准后公布实施，修改时亦同。本办法自发布之日起实施。

三、车辆肇事处理办法

总则

(一)本企业各公司车辆肇事除法令规定外，悉依本办法处理。

(二)下列各项均为肇事：

1.汽车相撞，双方或一方有损害、伤亡者。

2.汽车撞及人畜、路旁建筑物及其他物品，有损害、伤亡者。

3.汽车倾倒、撞及路中障碍物倾翻，人或车辆有损害、伤亡者。

4.汽车行驶遭受意外事变，如公路、桥梁、涵洞、隧道突然崩蹋，人或车辆有损害、伤亡者。

(三)本办法所称损害，包括足以致公司遭受任何的轻微损失及请求保险理赔。

(四)肇事发生后迅速以电话通知公司，并在二天内填写汽车肇事报告表呈报配送部负责，若车辆有较大的损害，人员有严重伤亡时，通知配送部负责并呈报总经理做出处理。

肇事的处理

(一)肇事时：

1.配送部负责接获肇事通知，迅速往肇事地点查勘处理。

2.应先急救伤患，而后查勘现场。

3.尽量寻觅目睹肇事的第三者作证，并记明姓名住址。

(二)肇事报告表应填下列事项，勘查现场时犹应注意。

1.肇事地点、时间、气候。

2.肇事原因(现场影响肇事因素，动与静物的状态及车辆和行人进行方向与位置等情形)

3.肇事车牌号(包括对方车)。

4.驾驶者(包括对方车)姓名住址。

5.损害情形(包括对方车及乘客财产的损失)。

6.伤亡人员姓名、地址及伤亡原因与情形和救护的方法。

7.现场保护。

(三)本公司汽车肇事责任，由本公司行政管理部鉴定，开会时将提前通知该案肇事

驾驶员列席。

肇事过失的处分：

(一)肇事驾驶员除负责刑事民事责任，违章部分外出过失的处分依本章规定办理。

(二)经本公司签定其应负肇事责任者按其肇事理赔次数，予以过失处分。

(三)肇事后经法院判决缓刑者，准予留用，经判决徒刑者，自判决之日起予以解雇，并令其赔偿肇事应付的金额。

(四)肇事后畏罪潜逃者，除请司法机关缉办外，并即予解雇。

肇事赔偿：

行车肇事责任判明后，如当事双方愿成立和解，得当场查明损害赔偿依下列规定分别处理：

1.责任属于对方车辆或行人的过失，保险公司概不负赔偿之责。

2.肇事责任属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司负担，但若肇事赔偿金额超过保险金额时，其超过金额须由各该汽车使用人负担。

3.肇事责任属于公司驾驶员与对方驾驶员或第三者共同过失的，按各方应负责任之比率分担，其损害赔偿照前款办理。

4.肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，或对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的损害赔偿，由肇事驾驶员负责照第二款办理。

附则

(一)本办法自发布之日起实施。

(二)本办法如有未尽事宜，得随时修改。