公司车辆及驾驶员管理规定

第一篇：公司车辆及驾驶员管理规定

公司车辆及驾驶员管理规定

1.目的 为加强公司用车的保管及有效运用，更好的为各部门服务，特制定本规定。

2.适用范围

本规定适用于浙江宜景环保科技有限公司及下属工厂/项目部全体车辆（包括专用车辆和共用车辆）、驾驶员（包括专职驾驶员和兼职驾驶员）管理。

3.职责

3.1总裁办负责统一管理公司所有车辆，包括车辆原始资料的存档、用车审批、驾驶员出车记录登记汇总、办理车辆保险等事项。

3.2车辆管理人负责公司车辆维修、清洗、保养、违章处理等日常维护工作，并做好出车记录及油费使用记录。

3.2.1公用车辆的车辆管理人为每辆车配备的专职司机；

3.2.2专用车辆配备专职司机的，该司机为车辆管理人，否则使用该车辆的公司管理人员本人为车辆管理人。

3.3财务部负责油卡充值、付款审核。

4.车辆调配

公司所有车辆调配与管理统一由公司总裁办负责，下属工厂/项目部的车辆由行政管理部门执行管理。

4.1按用车时间顺序能合理安排的，则按时间顺序调配；

4.2用车时间有冲突的，按以下顺序调配：

4.2.1办理较重要或较紧急公务的优先用车；

4.2.2接送公司重要客人的优先用车；

4.2.3出车时须携带或购买大件设备、重要财物的优先用车；

4.2.4需一次前往多个单位拜访的优先用车；

4.2.5需2位或以上人员同行的优先出车；

4.2.6确因公车调配有困难，且公务紧急，经总裁办负责人批准后，可乘出租车外出办理；

4.2.7非公务（私人用车）不予安排公司车辆。

4.2.8非工作时间必须使用公司车辆的，由总裁办负责人核准后始准派调。

5.用车申请流程

5.1用车申请人必须提前一天填写《出车单》（参见附件）提出用车申请，《出车单》上需写明出车时间和目的地、用车事由，经用车部门主管签字后向总裁办申请用车。遇突发或紧急事件必须用车的，不受“提前一天”的时间限制。

5.2总裁办收到《出车单》审批后由专人安排用车并通知相应的车辆管理人。

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5.3车辆管理人应在《出车单》上记录出发里程数和返回里程数，《出车单》由总裁办汇总归档，以便于统计各部门用车情况。5.4车辆管理员需主动填写随车《出车记录表》（参见附件）的全部项目，并由用车人签名，如车辆由其中一个部门申请，其余部门人员搭载，仅由主申请部门人员签名；《出车记录表》将作为考核司机里程的统计依据和费用分摊的依据，请各部门认真对待，仔细填写并保证其完好，每月提交总裁办相关人员统计并存档。6.车辆管理及维护 6.1车辆证件及资料

车辆的证件及相关资料（除行车执照、保险卡由随车携带外）统一由总裁办保管。

6.2车辆保险

公司车辆保险由总裁办统一办理。6.3车辆用油

6.3.1按车辆使用部门的不同，分别将油费做入各部门预算，共用车辆的油费做入总裁办月度预算。车辆管理人负责申请油费，经财务审核后充入相对应的油卡； 6.3.2油费每月报销一次，财务根据总裁办提供的里程数与发票进行数据核对，并决定油卡的实际续充金额。6.4车辆维修与保养

6.4.1车辆管理人需填写《车辆维修/保养审批单》（参见附件），经总裁办批准后方可送修，批准后的《车辆维修/保养审批单》交总裁办存档一份，总裁办需作台帐记录各车辆的情况，后续车辆管理人报销费用时须附上经批准的“车辆维修/保养审批单”，便于财务审核报销；

6.4.2车辆于行驶途中发生故障或其他耗损急需修复、更换零件时，车辆管理人应迅速报告总裁办说明原因，征得总裁办批准后进行维修，并在紧急情况解除后的第一时间补填《车辆维修/保养审批单》。7.驾驶员的管理

7.1公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，文明开车，禁止酒后驾车。同时必须遵守本公司其他相关的规章制度。

7.2驾驶员需爱惜公司车辆，对公司车辆实施定期检查和保养，确保行车安全；每周至少一次抽适当时间擦洗自己所负责车辆，以保持车辆的清洁（包括车内、车外、和引擎的清洁）。

7.3每次出车前，驾驶员要例行检查车辆的水、电、油及其它性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。

7.4驾驶员应于规定日期去办理相应车辆的年审，并及时提醒总裁办交纳车船税、路桥费、保险等事宜。

7.5驾驶员应经常检查所负责驾驶车辆的各种证件的有效性，出车时需保证证件齐全。

7.6车辆出外，不得违章停车。车辆行驶时，要锁好门；驾驶员离开车时，要锁好保险锁，防止车辆被抢被盗。

7.7车内不准吸烟。本公司员工在车内吸烟时，驾驶员应有礼貌地制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人员，但不能直接制止。

7.8上班时间无出车任务时，驾驶员应在指定座位待令，不得窜岗。有事需离开座位，应提前将去向和所需时间告知直属上级批准后方可离开。出车外出回来，应立即到直属上级处报到；如遇特殊情况不能按时返回，驾驶员应及时通知直属上级，并说明原因。

7.9驾驶员必须服从工作安排，不可借故拖延或拒不出车。对工作安排有意见的，事后可向上一级主管反映。

7.10驾驶员须随时带手机并24小时开机，以策应突发情况。

7.11驾驶员在下班或无出车任务时，应将车辆停放在公司指定停车场，不得私自用车。并要求检查确认车辆安全后方可离开。

7.12车辆外出执行公务所发生的费用，由用车人、驾驶员联合签名确认，及时报销。

8.交通事故、违章的管理 8.1交通事故的管理

8.1.1所有交通事故按交管部门相关规定处理，如事故责任被明确为本公司方承担的，其赔偿款由保险公司承担，如赔偿金额超过保险赔偿金额时，超过部分由该责任车辆管理人承担，特殊情况另行报批；

8.1.2公司车辆如在公务中遇不可抗拒的车祸发生，司机应尽量保护现场，向附近警察机关报案，并须立刻与保险公司联络，以便办理相关索赔手续。如因车辆管理人个人责任导致索赔拒付款，车辆管理人应承担相关责任。8.2交通违章的管理

车辆管理人因故意违章、证件不全、酒后驾驶被罚款的，其罚款概由当事人负担；如其原因可归属于公司时，其罚款由公司负担。9.其他

9.1公司所有车辆一律不予外借，特殊情况必须经总裁批准，并办理借车手续，借车期间所发生的一切责任和费用由借车人承担。

9.2本规定自发布之日起执行，最终解释权归总裁办所有。10.附件

10.1《出车单》 10.2《出车记录表》

10.3《车辆维修/保养审批单》

附件：

出 车 单

申请日期：

备注：所有出车单由总裁办统一管理或归档

出车记录表

姓名：车牌号：月份：

车辆维修/保养审批单

注：批准后交总裁办存档。

第二篇：公司车辆驾驶员管理规定

公司车辆及驾驶员管理制度

一.目的：

为了加强对公司的车辆费用控制和驾驶员管理，规范车辆使用、维护和保养，保障安全行车，延长车辆使用寿命，降低车辆的使用成本，提高服务质量与工作效率，特制定本制度。

二.职责: 2.1 运营部：负责公司机动车辆及驾驶员的管理，负责公司车辆调配，确保车辆规范使用。

2.2 各部门：各部门如需用车按本制度规定申请用车。三.作业内容： 3.1 车辆调度管理：

3.1.1公司所有车辆证照、稽核及调度统一由公司运营部负责管理。3.1.2公司各部门需要使用车辆时，应遵照公司相关流程办理。部门使用人需填写用车申请单经部门负责人同意后交由运营负责人批准，市内提前5 小时提出申请，市外出差需提前1天申请，然后由运营部统一安排调配；省外出差用车需分管副总经理批准，否则运营部不予派车。

3.1.3每车应设置“每日车辆出行情况记录表”，使用前应核对车辆里程表与记录表上前一次用车的记载是否相符。使用后应记载行驶里程、时间、地点、用途等。运营部车辆管理员每月进行不定期抽查，发现记载不实者严肃处理。3.2 车辆使用管理：

3.2.1公司车辆由公司专职驾驶员驾驶，驾驶员必须具有相应车型驾照。

3.2.2外出车辆，未经领导同意，不得擅自搭载任何人；驾驶员也不得擅自将车辆交其他任何人驾驶，违者公司将严厉处罚，直至辞退处理。

3.2.3驾驶员不得擅自将公务车开回家，或做私用。

3.2.4 车辆出行由运营部统一负责记录，车辆外出驾驶员必须将用车申请单交由门岗保卫处，门岗保卫人员见用车申请单无误后方可放行。

3.2.5 车辆无出车任务时，一律停放在公司指定的位置，违者按相关规定处罚。

3.3 车辆保养、维修管理：

3.3.1驾驶员应定时对车辆进行检查及保养，确保车况良好，做到车病不上路，保证行车安全。

3.3.2驾驶员发现所驾驶车辆有故障时，要立即向管理员汇报，提出维修意见，并填《车辆维修保养申请单》，送定点厂维修。未经批准，擅自将车辆送至其他厂维修，全部费用由自己承担。3.4 车辆用油管理：

3.4.1驾驶员出车前，要检查油量。

3.4.2 车辆油耗应与行车路程相符合，如果油耗不符，超出部分由驾驶员承担。

3.4.3车辆加油由公司运营部管理。外出购油须经部门领导批准后，凭发票实报实销。3.5 违规与事故处理：

3.5.1在下列情形之一的情况下，发生事故，追究驾驶人的责任，并予以运营处分直至辞退。a.无照驾驶。

b.未经许可将车借予他人使用。c.违反交通规则。

3.5.2各种车辆如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向附近警察机关报案，并即与运营部车辆管理员联络协助处理。如属小事故，可自行处理后向运营部车辆管理员报告。3.6 驾驶员管理： 3.6.1驾驶员责任：

 爱护车辆，保证机件功能良好。 严格按照车辆的操作规范进行车辆驾驶。 严格遵守交通规则，严禁酒后驾车。

 热情为乘客服务，认真驾驶、确保安全，维护公司良好形象。 乘车人下车办事时，未征及乘车人同意，司机不得离开。 乘车人带大件物品时，司机应给予协助。

 车中放有贵重物品或文件，司机又必须离开时，应将其放于后行李厢加锁。

 确保车辆随时处于安全、准确、可靠的良好状态。 积极向公司提出车辆的使用、维修、保养建议。3.6.2驾驶员日常工作管理：

3.6.2.1 驾驶员必须遵守《交通管理法》和其他安全条例以及公司相关的规章制度。

3.6.2.2 驾驶员行车前应对汽车全面检查，发现问题及早处理，以保证行车安全。

3.6.2.3 驾驶员须经常检查机油、水箱等状况，以免自燃、缺机油、缺冷却水，确保车辆运转正常。

3.6.2.4 禁止在车内吸烟，保持车内卫生、干净、整洁。

3.6.2.5 行车途中，司机要切实遵守交通安全法规，严禁酒后驾车。行车时，接、打电话要使用耳机，以保证行车安全。

3.6.2.6 驾驶员要有服务理念，主动热情为客人提供帮助。3.6.2.7 无发车任务时，驾驶员在公司运营办公室休息，以确保随叫随到。上班时间严禁无事串岗，占用公司电脑，影响同事工作；严禁赌博，否则按相关规定处理。

3.6.2.8驾驶员应确保手机24小时通讯畅通，以方便调度。无特殊原因，原则上要做到随叫随到，否则公司不予报销话费。

3.6.2.9 驾驶员要养成良好的成本意识，杜绝长时间停放开空调，避免车辆过度损坏。

3.6.2.10驾驶员对管理人员、调度员的工作安排，应无条件服从，不借故拖延、推诿或拒不出车。对出车安排有意见的，应先出车事后向上级领导反映，否则按规定处罚。

3.6.2.11驾驶员应互相团结。发现打架斗殴现象的，按公司制度规定严肃处理。

3.6.2.12利用假冒证件应聘驾驶员的，一经发现，予以开除。如发生交通事故，一切后果全由自己承担，构成犯罪的，交由公安机关依法处理。

3.6.3 驾驶员违规处罚规定：

3.6.3.1驾驶员驾车出现交通事故的，根据轻重给予处罚：

①自己有责任，但没有给公司带来经济损失的，每次罚款100元，一年犯两次的将调离岗位。

②自己有责任，又给公司带来经济损失的，根据经济损失，按以下规定处罚：

a、2000元（含）以下的，给予300元罚款；

b、2001元-5000元（含），给予500元罚款，并书面警告； c、5001元-10000元（含），给予800元罚款，并记过一次； d、10001元-20000元（含），给予1000-2000元罚款，并处开除处理；

e、20001元-50000元（含），给予3000-5000元罚款，并处开除处理；

f、50001元（含）以上，给予6000-10000元罚款，并处开除处理。

3.6.3.2驾驶员因服务态度不好，受到客户投诉的，一次罚款100元，有两次以上情况，将调离岗位，情节严重的，将处200-500元处罚，直至辞退处理。

3.6.3.3驾驶员故意不接电话的，每次罚款30元，两次以上扣除当月话费补贴。严重影响公司客户接、送时间的，调离岗位直至辞退。

3.6.3.4驾驶员弄虚作假、虚报发票侵吞公司资金的，视情节轻重，除扣除所报费用外，并给以运营处分直至开除。

3.6.3.5驾驶员未经领导批准，擅自将车辆交予他人驾驶的，每次处罚200元，屡教不改的，重罚直至辞退。

3.6.3.6驾驶员没有派车单而擅自出车的，每次处罚100元，情节严重或屡教不改的，予以辞退。

3.6.3.7驾驶员出差空车回来的，应及时回公司报到，谎称还没回来，将处罚款200元一次；屡教不改严重耽误公司派车，影响公司商务的，给予重罚直至辞退。

3.6.3.8 驾驶员须如实填写每日情况统计表和油耗登记，影响统计的，每月每人罚款50元。

3.6.3.9驾驶员闯红灯和逆行，除公安机关处罚外，公司发现一次将处以每次100元罚款。

3.6.3.10闯红灯导致交通事故的，情节严重者予以辞退；驾驶员醉酒驾驶的，一经发现，予以开除。

3.6.3.11驾驶员不听从派车指定、不服从管理员调度，一次处罚100元，重犯者从严处理。

3.6.3.12驾驶员没批准休假而没来上班的，按制度规定以旷工论处。3.6.3.13驾驶员打架斗殴的，予以辞退。

3.6.3.14驾驶员晚上十点之前不按规定停放的，根据《关于不按时停放车辆的处罚的请示》的规定处罚，每次罚款50元。

3.6.3.15任何人员虚报车辆加油费，一经发现，赔偿损失金额并辞退。

3.6.3.18 驾驶员损公肥私，路桥费、油费、维修费等，一经发现，费用不予报销；在维修厂虚开并虚报发票的，予以辞退。

3.6.4 驾驶员奖励规定：

3.6.4.1公司实行举报奖励制度。驾驶员有违规现象，一经查实，将给予举报人50%的奖励，（即罚被举报人金额的50%给予举报人），并对举报人身份实行保密。如有诬告行 为，将按公司规定严肃处理。3.6.4.2公司为驾驶员设立安全奖，驾驶员全年没有出现一次交通事故，即没有交通事故记录的，公司奖励每个驾驶员安全奖800元。

3.6.4.3公司为驾驶员设立节约奖。

运营部每年根据驾驶员驾驶车辆的记录，文员统计其一年当中费用，即油费、维修费（包括轮胎更换、内饰等费用），与上年的费用对比，如果与上一年费用有所下降，公司将根据数据，然后按50%比例进行奖励。

3.6.4.4公司对晚上22：00以后加班的驾驶员进行奖励，按照每一班15元给予补贴。

3.7费用的管理。

3.7.1车辆使用、人员出差产生的费用报销按正常报销流程执行

四、相关文件和表单： 4.1 《交通管理法》 4.2 《司机每月反馈表》 4.3 《每日车辆出行情况记录表》 4.4 《用车申请单》

4.5 《车辆维修保养单》

五、附则：

7.1 本制度从发布之日起执行，以前有关规定与本规定相抵触的地方，按本规定执行；

7.2 本制度的解释权属公司运营部。

第三篇：车辆及驾驶员管理规定

车辆及驾驶员管理规定 编制目的

严格管理、提高效率、节约成本，杜绝公车私用，确保安全行车。2 适用范围

适用于公司及下属公司的车辆管理工作。下属公司也可依据本规定制定本单位的车辆、驾驶员管理规定，报总部批准后执行。3 术语

3.1 公司/总部：物业管理有限公司

3.2 下属公司：指公司下属子公司、分公司和有管理权的合资公司。3.3 行政管理部门：指各单位承担行政管理职能的部门。

3.4车辆或公务车辆：包括归属于公司及各下属公司名下的车辆、借用地产的车辆、租用的车辆。

3.5 私车公用：指归员工私人车辆，经单位批准用于日常公务。4 职责

4.1 各单位行政管理部门是车辆管理的归口部门，负责车辆的购置、年检，使用调度、维保，车辆费用的预算、开支、审核、报销，车辆证照年审及驾驶员管理等工作。

4.2 各单位行政管理部门指定专人负责车辆的日常管理。其它业务部门配备车辆的，应指定人员负责车辆管理，并服从行政管理部门的统一管理。5 管理规程

5.1 车辆购置、租用、配备、报废及档案管理

5.1.1 购置车辆须依照经上级单位审定的固定资产购置计划进行，并在执行购置前报上级单位审批，其中总部报地产控股审批、下属公司报总部审定。

总部租用车辆经行政管理部门、财务管理部门审核后，报总经理审批；下属公司租用车辆报公司审批，但由地产支付费用的，下属公司应在地产审批后报告公司。租用车辆应依法签订租用合同，明确权责。

5.1.2 总部业务部门及下属公司二级单位配备车辆的，应服从行政管理部门的调配和管理，依据本规定和行政管理部门指引规范管理工作。经行政管理部门书面确认，二级单位可指定专人代行相关管理职责。5.1.3 车辆报废按固定资产报废程序处理。5.1.4 行政管理部门负责新购车辆的注册登记和验收工作，并建立车辆管理档案。车辆管理档案包括但不限于原始购置单据、有关证件、交接记录、车辆台账，保险单、维保资料、油品（油卡）购买使用记录、二年内的车辆行驶记录，车辆随车证件的留存复印件等。5.2 私车公用管理

5.2.1 确因工作需要安排私车公用的，经所在单位履行内部审批程序后报公司备案。备案内容包括批准理由、支付费用方式、车辆用途（注明用于个人办理公务，或所在部门办理公务）、免责约定等，自公司收文后5个工作日内，公司无异议的方可安排私车公用。

5.2.2 私车公用的费用，不得发放现金，可给予油补。无特殊情况，不得另行报销车辆保险及日常费用。享受油补后，员工不享受所在单位的员工交通补贴（若有）。

5.3 车辆的使用管理

5.3.1 行政管理部门应依据本规定及时制备用于车辆和驾驶员管理的表格、登记册，并发放给相关员工；及时就需要报批的事项形成审批意见、请示；有效调度车辆，妥善处理事故，合理控制成本，并就车辆使用效率、成本控制结果进行统计和跨年对比分析。

5.3.2 所有车辆均指定专人管理，“谁主管、谁负责”。每辆车须配备行车记录本（具体明细由行政管理部门决定），驾驶员应按要求做好每次出车的行车记录，旧记录本经核对后归档留存。

原则上，车辆应由专职驾驶员驾驶；非专职驾驶员驾驶车辆的，应经行政管理部门许可并与驾驶员一样承担责任；超过100公里的用车必须由专职驾驶员驾驶。

5.3.3 除有制度依据外，严禁公车私用，禁止为个人配备专用公务车辆。除行政管理部门的调度安排、日常送修养护及按经批准的用车申请单出车外，任何人员不得擅自动用公务车辆。

行政管理部门应秉持公平、效率的原则，根据公务的轻重缓急调度车辆。对不能安排的用车申请，要及时回复申请人；申请人不得干扰车辆调度，也不得以未安排车辆为由而不外出公务，但对明显不合理的调度安排，应第一时间向行政管理部门负责人或单位分管领导投诉。5.3.4 关于常见的特殊用车情形的规定：

5.3.4.1 对已按规定享受车改待遇或车补的员工，15公里范围内的普通公务，不再安排公务车辆；但下列情况下车辆能够调度开时可以安排公务车辆： a）出差往来机场、火车站、码头、长途汽车站等公共交通场站的； b）多人一起参加公务活动的；

c）个人出席公务活动，确实不便于自驾车的。

5.3.4.2 对未参加车改或享受车补、外派异地且家庭不在当地的管理人员，经履行所在单位内部登记或审批手续，可由管理人员本人于工作日自驾车辆上下班，并仅限于往返工作场所与宿舍之间。在自驾上下班途中，顺带购物应遵循合情、适度原则。该类用车情形，须在所在单位总部公示，并报备公司。5.3.4.3 拥有私车公用车辆者，除特殊情况外，一般不安排公务车辆。5.3.5 员工市外出差，应首选公共交通工具；员工赴附近城市公务，可以视情安排公务车辆，但应从严掌握。

员工赴公司下属公司出差，接待单位应优先满足所在单位工作需要，可以不安排机场、车站、码头接送，并事先确认；安排接送的，除驾驶员外，其他员工不得陪同迎送。

下属公司领导班子成员到公司总部参加大会或多人到总部参加活动时，总部行政管理部门应统筹考虑接送效率，一般应安排机场、车站接送。

5.3.6 未经所在单位书面批准，车辆不得对外借出车辆。借出车辆时，须书面明确权责。

员工因私事近距离使用公司车辆，须履行审批手续，合计超过15公里的用车，参照普通出租车每公里收费标准的60%计算费用，并在发放工资时扣减。自驾时，个人承担责任；有驾驶员随车时，不计算加班。

5.3.7 不执行公务的车辆，必须入库入场停放。执行公务，因早起晚归或遇恶劣天气且固定停车场离家较远时，可在行车记录本登记后，在合理时间内自行选择合理的停车场，车辆停放后，驾驶员要履行必要的安全管理责任。

行政管理部门需为车辆指定停车场（含车场、车库及符合规定的停车点），并约定相关管理细节。5.4 车辆维修、加油管理

5.4.1 车辆维修和保养应按照车辆技术手册的要求实施。

车辆的维修和保养须送至本单位协议维修点进行；车辆在区外发生故障和事故需到非协议维修点进行紧急维修的，须电话报备本单位行政管理部门后方可按就近、安全、节约、保障质量的原则选择正规维修厂家修理。

5.4.2 车辆需维修（含设备更换）或保养时，由驾驶员填报维修申请，由本单位负责车辆日常管理的责任人审核维修项目和价格，经审批后送修。其中，2000元以下费用由行政管理部门负责人审批，2000元以上的费用另报单位分管领导审批，特别大额的维修需请示本单位总经理。除执行公务过程中突发的维修事项外，未经事先批准，不得报销费用。因驾驶员使用不当（以专业修理厂技术判定为准）或疏于保养（以车辆保养记录为准）造成车辆损坏或零件故障需维修的，所需费用由驾驶员承担。5.4.3 协议维修点应纳入合格供应商管理体系，行政管理部门负责通过合适方式予以选定，并争取优惠价格。协议维修点应靠近所在单位（含该单位的二级单位），一个城市15公里之内只能选择一家协议维修点。

5.4.4 在本市内出车，所有车辆须到本单位指定油站加油，行政管理部门统一采购并定期按规定的用油标准发放油卡，一车一卡、定点定量。特殊情况下用现金支付的加油费，应在行车记录本准确记载，并请同车人员签字确认。5.5 涉及费用的其它事项管理及事故处理

5.5.1 年检、保险、车船费及停车、路桥等费用，由驾驶员凭正规票据经审核、审批后报销。费用票据应与出车记录相符。

投保险种以及标准应按规定和车辆具体使用情况确定，一般情况下，延续投保不随意增加或减少险种及额度标准，项目和费用发生较大变化时，应请示车辆主管人员（车队长或车辆管理员）或行政管理部门负责人。5.5.2 下列情况，罚金及造成的经济损失及责任由驾驶员承担： a）违反交通规则的或因违反交通规则引起事故的； b）因证照不全或证照年审过期导致无证驾驶的； c）经批准的因私用车和私车公用车辆出现违章的； d）驾驶员违规使用、停放车辆的。

5.5.3 车辆在公务中如发生事故，在可控及保证自身安全的情况下，驾驶员应及时向附近警务部门报案、协助抢救伤者、通知保险公司，同时报告本单位行政管理部门。

5.5.4 驾驶员因违反交通法规被追究民事或刑事责任时，依法相应处理。因事故产生的费用，依据交警部门的责任认定，扣除保险理赔后由驾驶员和车辆所在单位共同承担，承担比例如下：

a）我方车辆负全部责任时，驾驶员承担100%的费用； b）我方车辆负主要责任时，驾驶员承担70%的费用； c）双方车辆负同等责任时，驾驶员承担50%的费用；

d）我方车辆负次要责任时，原则上驾驶人员需承担部分费用，具体比例由所在单位酌情判定。5.6 驾驶员管理

5.6.1 驾驶员须遵守交通安全法规，做到安全驾驶；注意日常休息，保持良好的工作状态；服从调度，按要求出车。遇因自身原因不适宜出车的情况（身体不好、休息不好等），应及时向上级说明情况。5.6.2 出车前应保证车况良好、证照齐备，应保持车辆内外卫生整洁，禁止在车内吸烟、饮食，及时核对车辆里程和油耗、填写行车记录本。

5.6.3 出车期间应保持着装整洁、举止文明、礼貌待人；等候时，应对停车位置、车内温度、联系方式等予以合理安排，迎送领导或客人，应适时给予力所能及的帮助）。

驾驶员须遵守职业操守，不在任何场合向任何人传播、谈论领导或客人的谈话。

5.6.4 未执行出车任务时，应在办公室候命或通报同事后进行维护保养，应保证本人移动电话、办公电话处于畅通状态或让周边同事知道本人去向；离岗处理私人事务时，必须向车辆管理员或行政管理部门负责人请假，擅自离岗的按缺勤处理。

5.6.5 出车后，应做好安全检查，及时清理、及时加油、及时填写行车记录本，除长途公务外，要避免在执行接送任务途中加油。

5.6.6 驾驶员是指定车辆的日常管理责任人，当车辆交由他人驾驶时应做好交接，因交接不当发生问题时，所在单位追究驾驶员的责任。

为方便管理，行车记录本的内页除常规记录项目外，还应列明下列内容：本人了解《车辆及驾驶员管理规定》并自愿自觉遵守规定，由指定驾驶员签字确认，并在驾驶员领用记录本时将该页复印交行政管理部门留存；当车辆交由单位其他人员驾驶时，车辆的指定驾驶员负责让驾驶人签字。发生责任事故出现纠纷时，若没有签字，车辆的指定驾驶员与驾驶人，承担同等责任，若记录本遗失，视为驾驶人已签字确认。

5.6.7 因人员配置原因或其他情况，需要由其他岗位的员工比较固定的驾驶车辆时，行政管理部门必须履行审核责任并将审核结果报单位分管领导审批，经批准后该员工按本规定承担对车辆的管理责任，并按本规定做好行车记录等工作。该类驾驶情况，需在所在单位公示。

5.6.8 车辆一经发现丢失和损坏，责任人须保全证据，第一时间向公安部门、保险公司等单位报案，并如实将情况书面报所在单位行政管理部门和分管领导，积极配合侦查和保险理赔工作，将损失降至最低。

5.6.9 行政管理部门对经常违反本规定的驾驶员，要及时作出处理，因疏忽管理导致不良后果的，所在单位应追究车辆管理员和行政管理部门负责人的责任。

附加说明：

本标准由行政管理部门组织起草、审核。本标准由品质管理部门组织标准化审核。本标准由行政管理部门分管领导批准。本标准由行政生产管理部门负责解释、修订。

第四篇：车辆及驾驶员管理规定

贵州银象乾坤置业发展有限公司

车辆及驾驶员管理规定

为了加强对本公司机动车和机动车驾驶员的管理，保障交通安全，根据国家有关法规，结合公司具体情况，制定本规定。

一、车辆管理：

（一）公用车辆由办公室统一管理调度。

（二）公用车辆如在晚上21:00点前办完事，应将车开回公司，超过21:00点可将车停放在公司外安全的存车处内；如确因工作需要，特殊情况须事先征得总经理同意，否则后果由驾驶员自负。

（三）对公司车辆建立档案制度，并定期、定点对车辆进行维修、保养。

（四）车辆维修、保养须事先填写申请单，将有关修理、保养项目报总经理批准后方可送修。

（五）专用车辆，由专用人负责保养。

（六）若车辆临时发生紧急故障，可由当值司机采取应急措施处理，然后报告总经理。

（七）公用车辆原则上不得外借或私用，特殊情况须征得总经理批准。

（八）公司为专人配用的专车，正常情况下由专车使用人调度外，但同样执行本规定，在特殊情况下办公室与其协商可以调用。

二、车辆使用：

（一）部门经理以上因公用车，原则上派车，其他人员因公用车须由用车部门填写《车辆使用申请单》并经部门经理批准，提前半天报办公室安排；若出车行程较远，应提前一天报办公室，办公室依重要性顺序派车。

（二）公司车辆由公司指定的司机驾驶，未经公司任定的司机不得驾驶公司车辆，特殊情况须经总经理批准；擅自驾驶公司车辆后果自负，并按违规处理。

三、驾驶员管理：

（一）驾驶员要重视交通法规学习，培养自觉遵守交通法规和增强交通安全意识的责任。

（二）驾驶员应到公司办公室备档，并与公司签定安全协议书，由公司任定为可当值司机，方可驾驶公司车辆，未经任定私自驾驶公司车辆，后果自负，并按违约处理。

（三）驾驶员要经常对车辆进行安全检查，及时排除不安全因素，确保车况的完好;平时要对车辆进行爱护和保养，保持车辆的整洁。

（四）驾驶员出车要按用车人行驶路线行驶，中途不得私自处理其它事宜，并认真填写车辆行驶登记由用车人签字验收。

（五）驾驶员要加强自我修养，提高职业道德，坚持安全礼让，中速行驶，做到不开快车、不强行超车、不酒后超车、不酒后开车、不疲劳驾驶、不让非司机驾驶，做到不发生任何交通事故和违章。

（六）驾驶员要自觉遵守交通法规，服从交通民警指挥，发生交通事故和交通违章，除交通管理机关依法处罚外，公司也将按有关规章制度对当事人给予一定处罚。

（七）驾驶员应严格遵守公司的各项规定，严守保密纪律，不该说的不说，不该问的不问；在未接到办公室的通知，不准私自出车；坚决杜绝开私车；如有违背，一切后果自负。

四、费用管理：

（一）因公出车时所发生的汽油费、过桥费、停车费由驾驶员如实填写《支出凭证》，连同出车单一起报办公室审核，总经

理审批，财务报销。

（二）车辆费用暂定柴油车1800元/月、汽油车3000元/月（特殊情况可作调整），私人用车油费自理。

（三）驾驶员外出餐费，如需自行支付的，凭单据报销每餐50元，超出部分自理。

五、违规与事故处理：

在下列情形之一的违反交通规则或发生事故，由驾驶员负担经济损失，并予以行政处分（根据情况直至辞退）。

（一）无证驾驶，未经许可将车借予他人使用。

（二）违反交通规则，意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后，视实际情况由公司负担。

（三）因个人原因发生交通事故后，如需向受害当事人赔偿损失，扣除保险金额后，其差额由驾驶人负担。

贵州银象乾坤置业发展有限公司

2013年10月15日

第五篇：驾驶员管理及车辆管理规定

文章标题：驾驶员管理及车辆管理规定

为严格车辆管理，确保交通安全，提高工作效率，结合本单位实际情况，制订有关制度。

一、驾驶员守则

遵守交通法规，服从交警指挥；

听从工作安排，积极完成任务；

爱护车辆设备，认真维护检查；

车辆勤擦勤洗，保持车容整洁；

尊重乘车人员，提供优质服务；

钻

研业务技术，确保行车安全。

二、“五禁止”

严禁公车私用；

严禁酒后驾车；

严禁疲劳驾车；

严禁带故障出车；

严禁擅自将车交给他人驾驶。

三、驾驶员内部管理规定

1、驾驶员应加强政治学习，不断提高思想觉悟，努力钻研业务知识，提高工作技能，自觉遵守法律法规和本单位各项规章制度。

2、驾驶员必须服从工作安排，认真完成工作任务。

3、加强对车辆的保养和检查，做到车容整洁、各机件安全完整可靠，确保行车安全。

4、驾驶员须仪容整洁，保持良好的精神状态和饱满的工作热情，文明驾驶，尊重乘员，提供优质服务。

5、自觉遵守劳动纪律，按规定时间上下班。有事须事先请假，不准擅离工作岗位。领导出差不用车期间，驾驶员须按作息时间正常上班，有事需经请假。车辆修理期间，驾驶员报经车管同意后可在政府投标选中的汽修厂维修车辆。

6、未经请示和批准，任何人不得私自动用车辆。

车辆管理规定

一、机关车辆由办公室统一检查管理；直属单位车辆日常管理由单位自行负责，办公室不定期进行检查。

二、车辆的日常保养和一般性维护，由驾驶员自行完成。

三、办公室每月组织一次车辆检查，检查内容包括：

车况检查：发动机、转向制动、灯光、润滑、轮胎；

车容检查：发动机、车身、底盘、内饰、灭火器、警示牌等。

四、需要进厂修理的车辆，必须填写报修单，确定修理项目，经办公室领导批准后，到指定工厂修理，驾驶员不得随意进厂或任意增加修理项目。如增加项目，应先请示办公室车管后实施。更换下的零件由驾驶员带回以备查。

五、车辆在规定的地点停放，必须摆放整齐，禁止乱停乱放、堵塞通道；车辆必须入库，夜间必须在指定停车场停放以防被盗。次日启动车前要仔细检查车辆本身及周围有无异物和其它异常情况。

六、凡行驶区域超出本市的长途任务，须经分管领导同意，并由办公室负责对驾驶员进行长途会签和安全教育，方可出车。

驾驶员内部考核规定

为充分调动驾驶员的积极性，确保交通安全，提高车辆服务水平，根据车辆管理工作的要求，结合工作实际情况，拟定内部考核规定，以此鼓励先进，鞭策后进，更好地完成各项工作任务，为机关提供优质的后勤服务。

一、考核内容

1、遵守国家法律法规，遵守本单位各项规章制度，无严重违章违纪行为。

2、遵守道路交通管理法规，执行本单位车辆管理规定，确保行车安全，不发生重大责任事故。

3、严格遵守劳动纪律，服从工作安排，认真完成领导交办的各项工作任务。

4、热情服务，讲究文明。

5、爱护车辆，勤于保养，注重节约，努力降低各类消耗。

二、考核办法：

由车辆管理员依据车辆管理规定及相关的考核内容，每月对驾驶员的工作实绩进行综合初步评议，报办公室审核。

三、风险抵押金

为增强机关临时工驾驶员的工作责任心，加强管理力度，驾驶员须缴纳风险抵押金5000元。扣风险抵押金按照考核细则执行，全年考核合格以上者（含合格）全额返还。

奖惩细则

一、有下列情况之一的，予以辞退，并扣风险抵押金100

1、未经请示和批准，擅自动用车辆干私活的。

2、酒后驾驶车辆的。

3、旷工一天以上的。

4、无正当理由，拒不执行工作命令的。

5、因乱停乱放，造成车辆被盗的。

6、发生责任性的各类事故，造成实际经济损失达5000元以上的。

7、违反法律法规，受到执法部门警告以上处理的。

8、发生事故，隐瞒不报的。

9、未经批准，将车辆交给他人驾驶的。

10、因违章或事故待处理，不能正常工作10天以上的。

11、向业务协作单位索要物品或拿回扣的。

12、无正当理由，连续2次查车不达标的。

二、有下列情况之一，扣风险抵押金的50

1、违反劳动纪律，迟到或早退的。

2、无正当理由，不按规定时间出车，影响工作的。

3、擅离岗位，消极怠工，影响工作秩序的。