第一篇：物流实训报告
《国际物流实训》
学生姓名：
学 号：班 级：
指导老师： 实训报告 x x x xxxxxxxxxxxxx 国贸1202 韩 佩 琪
一、实训时间
2015年3月10日至2015年6月10日
二、实训目的针对国际物流基础知识，结合其业务运作流程，参照报关员、报检员、跟单员等国际物流岗位操作职责要求，检验学生掌握《国际物流》相关知识的程度，让学生初步掌握进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法，为培养应用型外销人才打基础。同时培养综合分析问题，力求能胜任国际物流中通关业务操作，以利于今后的工作和学习。通过模拟国际物流业务的运作，让我们体会国际物流工作各个环节关系及其各自的功能，掌握物流、信息流、资金流的内容与流向，构建起对国际物流框架和运作的基本认识，进一步体会各种国际贸易的运作模式。通过仿真教学系统等直观性强、动手能力强的实训手段，加强了学生对专业的感性认识，有效提高了学生分析问题和解决问题的能力，有利于学生掌握现代化物流管理工具，提高其在企业适应能力。
三、实训内容
1.熟悉物流实训的各个环节。2.熟悉物流实训的各个角色的职能。3.熟悉物流实训的整个流程。4.熟悉进口货代业务的整个流程，掌握各种单据的缮制与运用。5.熟练掌握进口货代业务的整个流程，及各种单据的缮制。7.熟练掌握出口货代业务的整个流程，及各种单据的缮制。8.熟悉买卖双方业务的各个流程，掌握各种委托，进出口业务单据的缮制与运用。9.熟练掌握买卖双方业务流程，能够独立的完成买卖双方业务以及各种单据的填写。10.能独立完成物流实训每一个个环节，及完成单据的填写。11.能和团队一起完成物流实训的整个流程 12.在上机实训中熟悉了国际物流的运作方式。，体会到了国际物流中不同职能的地位、面临的具体工作，问题和互动关系。13.认识到了我们各个课程对从事国际物流岗位的作用，各种磋商、委托离不开
谈判：各种税率、壁垒的考虑离不开国际贸易现状。14.在从事国际物流岗位时，学会单据的填制。国际物流中结付，赎单，进出口，委托各种事宜离不开单据。单据填写错误，就意味着亏损。15.认识到了国际物流工作的多面性，及把理论运用到实践中。国际物流一个业
务涉及十几个部门。操作性比较强，一步错全盘错通过做海运提单、装箱单、商检证、保险单、发票、产品质量证明书等一系列与国际贸易流程有关的单据后，对自己的学习态度有了新的认识。之前这些单据在我们学习《国际物流》时都有学习过，但是只有通过实践才能更好的把理论运用起来。
16.学会团队合作。在团队合作时，和队友的交流必不可少。只有通过和队友良
好的接触，才能完美的完成信息的传递。
四、实训过程
1.卖方向买方发出贸易磋商。2.买方接受磋商确认，进行进口申请。3.卖方发出出口申请，与买方签订销售合同。4.买方销售合同确认。5.卖方委托货运代理。
6.出口货代委托确认，申请订舱。7.出口船代申请订舱，订舱确认。8.出口货代订舱确认，提箱。9.出口运输车队提空箱。10.出口港口堆场发放空箱。11.提箱确认。
12.整箱作业，理货通知。13.理货公司理货。14.出口货代办理保险。
15.报关申请，送单海关。16.出口地海关报关批复，缴税。17.出口货代报检申请，送单报检。18.出口检验检疫局报检批复。19.出口货代货物交接。20.出口运输车队堆场交货。21.出口货代接受场站收据，与运输车队结算费用，发送场站收据。22.出口船代开具提单，与出口船代结算费用。23.提单发送。
24.卖方提单接收，结算费用，交单结汇，办理核销。25.进口地银行付款赎单。26.买方付款赎单。27.买方委托代理。
28.进口货代委托确认 报关申请 送单海关。29.进口地海关报关批复 海关交税。30.进口货代报检申请 保健送单。31.进口检验检疫局报检批复。32.进口货代换取提单。
33.进口船代开具提货单 发送提货单。34.进口船代接受提货单 与船代结算费用。35.堆场提货。
36.进口运输车队出车提货。37.进口港口堆场接受提货单 交货。38.进口运输车队交货。
39.进口货代提货确认，与运输车队结算费用，交货。40.买方提货，与进口货代结算费用，办理核销。
五、实训中遇到的问题及其解决 1.出口货代业务时，总是不能熟练地掌握单据的缮制及填写。
解决方法：严格按照实验任务中给出的数据填写。2.组队进行业务实训时，在单据的填写以及流程的走向上不能很好地配合。会
出现单据填写不一致，流程中断等失误
解决方法：严格要求每一个队员按照任务给出的数据填写，然后操作时加强 队员的交流。
3.不管单据是否正确，流程都可以进行下去。不能养成一个良好的单据填制习
惯
解决方法：多练习一下各个单据的填写，熟悉各个单据的要点。
六、实训心得
通过本学期的学习，让我们初步掌握进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法，为培养应用型外销人才打基础。仿真教学系统等直观性强、动手能力强的实训手段，加强了我们对专业的感性认识，有效提高了我们分析问题和解决问题的能力，有利于我们掌握现代化物流管理工具，提高其在企业适应能力。
国际物流系统包括国际货代管理、报关报检管理、堆场管理、港口码头管理、实训指导五个子模块，模拟了国际物流中各个环节的实际业务。模拟国际物流的实际情景，可选择家用电器、、食品加工、建筑材料等行业，从进出口合同发起，经过货代、堆场、报检、报关、船运等相关系统的业务操作，完成国际物流的相关服务通过实际操作，我们深刻体会到理论和实际操作的差别，深刻体会到做物流的艰辛，但是我们也体会到了理论与实际相结合的乐趣，我们相信，真正的实践源于生活中的点点滴滴，经过积累我们一定能够有美好的明天。
在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法„„ 总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲身体验了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个学习国际物流的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础，也是我们学校对比其他学校学习物流管理的学生的明显优势。总而言之，虽然这学期实训时间并不长，但却让我的课本知识篇二：大学生物流公司实习报告范例
大学生物流公司实习报告范例
一实习目的 通过认识实习、加强理论学习与实际的结合，验证和巩固充实所学理论知识、加深对相关内容的理解、接触课堂以外的实践知识、加深了解社会对本专业的需要。开阔眼界及思路，为即将步入社会积累经验。
二、实习时间 xx年4月18-xx年3月18
三、实习地点 杭州九堡 省xx农场军富路22号jasonwood项目仓库（x对面）
四、实习内容 我们实习的地点扎根于美丽的西子湖畔——杭州。公司简介 百世物流科技有限公司是由信息技术和物流供应链资深专业人士联合组建的创新型综合物流供应链服务提供商。公司注册在香港，中国区总部设在杭州，已在全国范围内建立多级营运中心，配送网络覆盖全国四、五级城市。通过完整、系统的合作伙伴认证管理体系，专业的供应链解决方案设计，先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台genimax系统为国内外企业提供综合供应链设计与优化，电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包服务。
当我加入库存组这个大家庭之后，感受到了家的温暖和集体的力量有多强大，在库存组长身上我学会了很多知识和为人处事的道理，明白了今后的路途将如何走下去。在jaw仓库的确比ofc承受的压力大一些，但因为这样所以我们学的知识也多一些，亦感到欣慰。在库存中我们主要的工作内容，第一是盘点，曾经在书上也学过类似盘点的知识，可到实践中才明白其实盘点也并不那么可怕，没有书上写的复杂化，盘点就是准确的反应出仓库的库存准确率，需要真实，准确，完整，清楚；第二是合款，它是为了因拣货之后货物变少时，将同一个sku（货物编码）放在同一个箱子内，同一个款号的放在附近，在合款时应该注明该货物的原始库位，然后进行目标库位的转移，这时要备注清晰防止遗漏或者合款时出现货物的错误，使拣货人员无法详细知道货物的位置；第三是找货，就是在合款或者库存转移途中会将一些货物遗漏的货物找出并回归原来的位置。在系统中的虚拟暂存库位是称为temp，其实意思就是无货，在寻找temp的时候需要通过百世wms系统来做到；第四是打吊牌，由于人为原因丢失或者是串款串色重打吊牌。首先将服装内部的标签的信息资料整理出来后的数据发给jaw的专职人员，接着将jaw送来的吊牌挂在服装上，最后就是根据百世仓储系统归还库位。处理串款串色的与前者打吊牌相似，唯一的区别就是处理前要多加照相留证据这一步，以备客户的投诉或者要求厂家赔偿。在一个月的实习中我明白几个对于库存准确率低的原因：一是拣货人员素质不高，将原本库位上的货物放到另一个托盘上面。二是实际数量和系统数量不符，实际库位和系统库位不符。导致库存不准的原因主要是移库或者合款产生的数据丢失、错误。在仓储中我觉得设施设备不够完善，缺少技术的支持，比如rf射频技术，现在出现有rf设备但不能使用的局面；叉车太少，减慢货物运转的速度,容易使工作中途暂停；各部门之间只顾
自己的职责，信息不能及时流通，闭关自守，各部门间的人员没有形成互帮互助良好的氛围，当发生错误时只有各自推卸责任，而不能从中找出问题根本所在并进行解决。
从库存组长得知现阶段的jaw仓库运营的重点是完成客户巨大的订单量，还需要对仓库所有的新、旧款进行盘点合款,库存的准确率是仓库的重中之重，但是准确率的高低让人实为头疼。
百世接仓开始，对所有的服装和鞋子都是进行盲收，为了赶时间，忽略了服装和鞋品的分款。为了节约储存空间，对所有的托盘制定了20箱的标准，无论是底层托盘的还是高层货位，都是如此放置。
可想而知，这样的库位设置对拣货的压力有多大。如果一个sku（货物编码）分布在几百个库位上，拣货效率当然是大打折扣的；如果拣货目标箱位于托盘的最底层，同样对拣货产生的压力是极大的。
五月份是我们库存整顿的最后期限，我们的会对所有的服装进行重盘合款，做到同款同位，绝不重蹈开仓时的覆辙。
百世的jaw仓库共分为a、b、c、d、e、f、k、q、s、z区，其中afqk区属于鞋品区，bcde属于旧款服装区，sz属于新款服装码地区。sz区和acdq都是新盘的整合的库位，数据相对的准确，但是be库位的数据已经没有当初的那么准确了，直接影响到了拣货发运的效率和质量。
库存的整理（盘点、合款）刻不容缓，第一jaw的库存分析，jaw仓库的旧款分布的库位极多，更为恐怕的一个sku能分布在上百个库位上；第二合款的初步设想?——拣货合款，此方法只适用于小批量的合款，该方式能有效的奉行“同款同箱”的原则，但是很难解决大批量的合款；第三最终解决方案是分新旧货的解决方式，晚班负责盘点并且为白班提供上架的库位，白班负责合款努力做到同款同箱，此方案适用于新货；旧货的解决方案是晚班进行区域盘存，白班进行核查，对异常的数据进行分析，并且解决。以上的盘点以及合款，只能在分区的前提下进行，不然就会出现“牵一发动全身”的局面。合款的顺序库内整合——跨位合款——跨区合款，合款要求与数据一致，也就是要求系统转移动作和实际转移动作相一致，数据是严谨的，容不得一点瑕疵。
五、实习总结
在实习中的收获和体会：入世以前并不知道社会的繁杂，入世之后让人不得不震惊，在此我发现其实社会是一本书，而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书，这本深刻而内涵的书中蕴藏着人生的真谛。生活的美好,社会的精彩,我要好好读这本书,并且要读透它,因为它记载了我的历史,因为它铸造了我的能力,因为它提练了我的精华,因为它修正了我的态度,因为它指引我走上正确的人生道路,树立了我正确的人生观。相信这些宝贵的经验会成为我今后成功的最重要的基石，为我以后更好地服务社会打下了坚实的基础。
想自己在这期间的工作情况,有时会犯错误，我明白自己心态的转变没有做到位。感谢组长在这段时间里对我的指导和教诲,我从中受益非浅。在实习期间,虽然很辛苦,但是,在这艰苦的工作中,我却学到了不少东西,也受到了很大的启发:
1、打好基础非常重要;因为基础知识是工作的前提。
2、实际工作与书本知识是有一定距离的,需要在工作不断地学习。
3、学到了友善。在日后的工作当中只要我友善待人,一定能让人有好印象,做起事情来自然事半功倍。
4、学到了拼搏。
5、学会了忍耐。
在实习中发现自己存在的不足:经验不足,无论从哪一方面哪一角度看,自己都是很嫩,感觉自己笨手笨脚又笨脑的,毛毛燥燥.在工作中有时会短路，能力远远不如人,做事方面都比较老实化,技巧不熟练等.口才不好,也许在学校接触的人少吧,讲话不流利,语气直,交流方面也比较少等。
经过这次的实习和存在的不足,让我明白了今后应如何去发展,需要注意的扬长避短.确立好目标,继续前进.实习是学生在向社会积累经验的时候,所以实习是学生转向社会的必经之路, 短暂的实习生活过去了,总的来说在实习期间,很辛苦,更受到了很大的启发.我明白,在今后的工作中还会遇到许多新的东西,让我慢慢去体验。回顾实习生活,感触是很深层的,收获是丰硕的。达到了学校为我们安排这次实习的目的.毕业实习的结束,意味着工作生活也将结束，即将回到学校。在此,非常感谢实习单位给予我实习的机会。通过实习,让我看清自己需要什么,同时也让我吸取了许多工作和社会经验,这将对我以后踏足社会,谋生立业有很好的借鉴和帮助作用。我会在人生的旅途中勇往直前,迎接时代的挑战。我对自己的工作职责有了明确的认识，对自己的学习专业有了更深层次的了解，库存的工作其实也就是要下好“本位棋”任何时候都来不得半点马虎，唱不得半点高调，来不得丝毫侥幸，作为库存组的一员，我深感自身责任重大，通过工作，我认识到几点：
一、不因小事而不为。小事是大事的基础，库存的每一件小事都与大事有着密不可分的关联，只有小事做好了，大事才能更好的完成，进入库存工作依赖，我深刻体会到这一点。工作千万不能马虎，粗心大意，掉以轻心
二、不因杂事而乱为。库存工作头绪很多，任务琐碎繁杂，刚开始接触库存工作的时候很多东西都不会，就出现了事倍功半的效果，时间长了慢慢捉摸出来哪该为哪该不为，哪些该做哪些不该做，该请示的要请示，该反馈的要反馈，不该做的也绝不能做，不因事难而怕为。
三、沉着应对每件事，要胸有主见。
四、超前运筹求主动。不管做什么事都要主动，主动帮忙才显示出人的品德与素质，彰显当代学生的良好风范与高尚品德。
五、坚持从学习入手。我深刻认识到万事开头难，什么事都要有尝试，都要有开始，都要有经过，都要有失败，经历了在库存工作之后，我明白了很多事情看起来很简单，但与我们的想象是有很大差距的。
愿回学校之后有一个崭新的自己。篇三：物流实训报告范文
物流实训报告范文
公司名称：xx物流公司
口号：您的需求，我们的承诺；您的满意，我们的信誉！
商标：（寓意：鹰,威武,俯视全揽；翅膀,展翅高飞；整个商标也象征了在拥有威信的威捷陪伴下，客户得到最大的满足；威捷规模不大可力量是巨大的！）
公司简介：
我公司新建于xx年6月10日，现公司拥有各类运输车辆，以及设备充足。我公司以集装箱运输；市内配送以及小件快递为主的运输体系，能够满足各种客户之间的国内需求。公司确立以人为本的理念，不断的进行创造和努力，在满足客户需求的同时，公司以国际标准规范企业管理，加强服务质量监控，给予客户最好的优质服务。公司必须做好“五好的服务标准”以及对公司员工的“三不准”的要求，努力做好在建立好企业形象的同时，带给每位客户的最大利益。
公司的职能部门大概分为了五个部门：客户部门，财务部门，业务部门，仓库管理部门以及运输部门。
各部门的具体安排人员及职能如下： ceo(黄纯妤)：
1、制定企业战略和目标
2、创立企业的文化
3、团队的建设工作
4、资金的分配 财务部（王翠兰）：
1、根据公司年度生产经营目标，指定成本、费用及利润计划，并对其进行完成情况的检查、分析及提出改进意见，定期向上级报告。
2、同有关部门对固定资产、流动资产进行管理，对各类资产的盘盈、盘亏和报废情况进行核实，办理有关财务手续。
3、按年度、半年度、季度、月度编制财务报告（成本表、损益表等），并于每一个年终，经审核后报送上级。
4、审核工资计算表，收集公司经营活动情况，资金动态，营业收入和费用开支的资料，分析后上报上级。
5、审查外来凭证的合法性，合理性及其手续是否齐全。
仓库管理部（钟德高）：
1、协调处理仓库加工，入库及出库的管理。
2、对仓库的划分要明确，正确的将货品安排存放地点，登记货位编号
3、根据出库工作单，及时、准确的挑货。
4、检验货物的包装标志，按要求对出库的待运的货物进行包装，拼装或加固包装
5、协助运输部门做好工作，对质量，规格不和要求的，仓库管理员有权拒绝入库，并及时汇报。
客户部（卢碧秋）：
1、负责开拓服务经营项目，建立管理客户档案。
2、定期不定期的回放客户，处理客户投诉。
3、据客户提出的问题及相关咨询进行解答，处理工作，对物业全过程进行监督。
4、指定部门各项工作计划，落实部门各项工作，检查并指导各项工作的开展，控制日常工作质量，提交部门工作报告
业务部（卢丽云）：
1、与客户进行洽谈并签订合同，通过电话或者网上进行订货系统并接受订单，确认订单信息发至仓储管理部门。
2、根据公司的情况，把客户分为三种类型：一般、潜在和关键客户，为维持共识获取利益，正常的运营，从而选择性选择客户。
3、定期的总结业绩情况，从而接受更多的订单。扩展公司的业务，进行市场调查开发新市场。
4、选择适当的广告进行公司的宣传，与各公司建立良好的合作关系，经常进行交流，发现不足能够及时改正。
运输部门（黄裕杰）：
1、根基客户的要求，对货物进行集货、分货，同时选择一户多货、多户多货或多户一货等需要。
2、根据客户需求对在途货物进行中转
3、根据企业的情况对现有车辆、司机及路线进行调动，以最短路程达到最大利益。
4、车辆损坏的日常修理以及更新等工作。
5、根据现状对已在仓的或在路上的货物的送货及退货。
6、对需要配送的货物进行搬动，从库到车。
总结：swot分析，提出建议！篇四：物流专业实习报告范文.docdengbang 宁波城市职业技术学院
实习报 告
题 目： 石家庄物流现状分析
姓 名： x x x 学 号： 20102360 年级专业： 10级物流管理
实习时间： 2012年3月1日——2012年6月30日
实习单位： 德邦物流股份有限公司石家庄分公司
指导教师： x x x 提交日期： 2012年5月提交
宁波城市职业技术学院成教学院实习报告
诚信承诺书
姓名：___________,学号：___________,专业：___________, 本人慎重承诺和声明：所撰写
《 》是在指导老师的指导下自主完成，文中所有引文或引用数据、图表均已注解说明来源，本人愿意为由此引起的后果承担责任。
学生(签名)：
年 月 日
实习目的：作为马上毕业的大学生，我们在学校接触的大多是理论知识，缺乏实际操作经验，为了使我们在社会实践中接触与本专业相关的实际工作，增强感性认识，培养和锻炼我们综合运用所学的基础理论、基本技能和专业知识，去独立分析和解决实际问题的能力，把理论和实践结合起来，提高实践动手能力，为我们毕业后走上工作岗位打下一定的基础；为自己能顺利与社会环境接轨做准备，我选择了本专业相关的公司进行实习，有幸在德邦物流股份有限公司实习，通过这次实习我把所学的专业理论知识与实践紧密结合起来，培养实际工作能力与分析能力，了解了社会需要什么样的人才，熟悉了物流公司的运作模式。
实习时间：2012年3月1日——2012年6月30日
实习地址：德邦物流股份有限公司石家庄分公司
石家庄物流现状分析 1.石家庄物流现状
德邦物流股份有限公司公司成立于1996年9月，截止2011年5月，德邦物流已在全国30个省、市、自治区开设直营网点1300余家，员工27000多人，自有运输车辆3200余台，货台总面积超过50万平方米，日吞吐货量近3万吨，服务网络遍及国内550多个城市和地区，覆盖全国90%的经济中心和人口。公司位于石家庄市建设大街与南二环东路交汇处。该园区东邻308国道，西邻京广铁路和107国道，占据省会新火车站的核心区域，与华北五金机电城相辅相成，地理位置十分优越。我所在的公司是德邦物流石家庄分公司。
我工作的部门属于公司的市内配送部，主职进货。进货部职能有：订货；采购订单商品的收货；代销商品的退货；经销商品的退货；代销供应商的清场；经销供应商的清场；商品调拨；仓库的管理；价签的管理；条码的管理；所有的进退货单据管理。
进货的关键控制点为送货车辆排队等候，经收货员工同意才允许进入收货区域，大门应及时关闭；按采购提供的到货情况表预先收货；注意检查是否是 本商场的订货及是否过了订单取消日期；验收内容包括：商品质量、条形码、保质期和数量；应按订货单位收货，收货数量不允许超过订单数量；有质量问题的商品应拒收，由供应商立即带回；不能录入系统的商品不允许进入商场销售。
进货目标的计画分析：（1）握大略的到货日、货品、货量及送货车型式；
（2）尽可能准确预测送货车到达时程；（3）配合停泊信息协调进出货车的交通问题；（4）为方便卸货及搬运,计划货车的停车位置；（5）预先计画临时存放位置。卸货使用设施有可移动式楔块、升降平台、车尾附升降台、吊勾。
货品的编号标示可代替货品信息。其功用有增加货品资料的正确性；查核管制容易；提高货品活动之工作效率，且便于信息之联系传递；可以利用计算机处理分析；可以节省人力、减少开支、降低成本；便于领料及发料；因记录正确可迅速按次序储存或拣取货品，一目了然减少弊端；削减存货：一旦有了统一编号，可以防止重复订购相同的对象，且仓储及盘点作业将更易于进行，对控制存货有很大帮助；可考虑选择作业的优先性，如先进先出；利用编号代码来表示各种货品，可防止公司机密外泄。
货品编号的方法：流水号编号法、数字分段法、分组编号法、实际意义编号法、后数字编号法、暗示编号法。
之后是货品分类。货品的分类乃是将多种不同事物按其性质或其它条件分别逐次区分，如此将可使后续作业效率提升，以收事半功倍之效。
其功用：可作货品控制合理化的基础；清楚分层归类，可提高管理效率；能减少作业之走行移动距离，并使存取人员更容易记忆货品位置，可说是增进作业效率之关键；便于收发保管；方便货品的分配与调拨；便于物流中心货品的联合与委托采购；便于记帐及统计分析；便于审计、会计及税收工作的进行；可作为货品编号的依据。
货品分类的原则：分类应按照统一之标准，自大分类至小分类依同一原理区分，以合乎逻辑；分类必须根据企业本身的需要，来选择适用的分类型式；分类必须有系统地展开，逐次细分，方能层次分明；分类应明确而相互排斥，当一产品已归于某类，绝不可能再分至他类；分类必须具有完全性、普通性，分类系统应能包罗万象适用于广大的地区类别，使所有物料均能清楚归类；分类应有不变性，即货品一经确定其类别后，便不可任意变更，以免造成混乱；分类应有伸缩性，以便随时可增列新货品或新产品；分类必须确切实用，绝不可流于空想。货品分类的方式有按照货品特性分类；按照货品使用目的；方法及程序分类；按照交易行业分类；按照会计科目分类；依货品状态分类，如形状、尺寸、颜色、重量等；依信息方面分类，如货品送往之目的地别，顾客别等。
然后是货品验收检查。货品验收的标准：采购合约或订购单所规定的条件；以比价或议价时的合格样品为准据；采购合约中的规格或者图解；各种产品的国家品质标准。
货品验收的方法有两种：（1）在品质检验方面，包括物理试验、化学分析及外形检查等；（2）数量的点收方面，除核对货品号码外，还可依据采购合约规定的单位，用度量衡工具，逐一衡量其长短、大小和轻重。在实习中，我的工作具体就是以上介绍的。因为我所在部门主要负责市内的货物配送，所以在此详细说明石家庄市的物流情况。
近年来，石家庄现代流通领域的改革不断深化，对外开放逐步扩大，载体设施日趋完善，整体基础条件发生了很大变化。作为省会城市，石家庄市是河北省政治、经济、文化中心，依托高密度的铁路、公路交通资源成为华北地区重要的商埠。石家庄素有“南北通衢，燕晋咽喉”之称，是全国铁路、公路、邮政、通讯的重要枢纽。经调查分析，各种运输工具现状如下：
公路运输发展现状：石家庄市公路运输四通八达，京深、石太、石黄、青银高速公路和107、307、308等国家级公路在市域内纵横交错，地方道路基本实现了乡乡通柏油路、村村通公路，形成了以国省干线公路为骨架，地方道路为支脉，纵横交错、四通八达的公路交通网络。
铁路运输设施：石家庄市是我国北方重要的客货中转达中心，有京广、石太、石德三条铁路交会于此，朔黄铁路横穿市区北部。石家庄火车站为全国三大工业编组站之一。
第二篇：物流实训报告
实训报告
名称：物流实训报告 班级：*** 姓名：*** 带队老师：*** 实训地点：*** 实训时间：*** 实训目的：物流管理实训是理论联系实际和提高教学质量的重要措施，旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的发展现状有感性认识；并通过实训，使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作实践相结合，能根据实际工作情况找出自己学习的差距，锻炼独立思考、分析问题、解决问题的能力，也为将来的工作奠定良好的基础。在实践中提高运用知识的能力，了解物流的特点，主要设备和作业流程。对其进行分析，并依据学习的理论提出自己的意见，这次实训的目的不是为了单纯的完成这项物流任务，而是在这样的一个虚拟市场下，我们应该思考，什么的市场需要什么样的人才，什么样的企业能在这样的市场生存等等若干问题。这次实训充分调动主观能动性，并结合学过的知识，学以致用。了解学到的知识在真实的世界应该如何运用才能发挥其最大功效。
实训流程：参观物流园区，主管以及海关、边防人员讲解相关的报关、报检活动流程，分享工作经验；动手操作物流管理信息系统与设计仓库平面图、物流公司LOGO。
实训内容：
一、选址定位与环境分析：
物流企业的市场定位将决定企业的选址，服务网络，以及发展方向。凭祥与越南接壤，是名副其实的边贸之城。凭祥万通物流，目前拥有日趋成熟的泛北（南宁）——珠三角（广东）——长三角（上海），延伸至越南形成“三足鼎立一延伸”的物流干线，由此而辐射全国各地及东盟各国。越南河内、海防、胡志明市等国际运输专线已全面开通。2010年将陆续建成东盟十国的服务网点，形成国际区域经济合作，还将陆续发展建成东盟十国的服务网点。
二、进出口报关流程：
1、接单：货物到港后，货物交接所依据合同、发票、运（提）单，填制《进口货物清单》；
2、申报：交接所报关员持填制好的《货物清单》及合同、发票、运（提）单向审单关员申报，关员审核无误，编号、签字，并在中方车辆《海关签证簿》上批注；
3、查验：交接所报关员将已审核的《货物清单》中方车辆《签证簿》交查验关员，经查验单货相符，货物放行出卡口；
4、计量：交接所报关员将《货物清单》交计量处检斤，关员登记，并在清单上加盖检斤章；
5、入库：货物计量后由交接所人员押运至海关指定仓库；
6、接单：货物交接所收取《出口货物报关单》、《出口货物清单》及有关单证并在《出口货物清单》左上角加盖印章、录入微机；
7、申报：交接所报关员持《出口货物报关单》、《出口货物清单》向审单关员申报，关员审核无误，编号、签字，并在中方车辆《签证簿》上批注；
8、查验：查验关员凭《出口货物清单》、中方车辆《签证簿》（俄方车辆凭《进口货物清单》第三联）查验货物；
9、放行：经查验单货相符，货物进入卡口，结关放行。
三、信息化建设：
现代物流业属于服务业范畴。万通物流提供的是供应链式综合物流服务（国内、国际运输，货运代理，报关报检，仓储装卸，货物配送，产品分拣，物流信息交易，包装加工等），而支撑与管理这些一线业务工作的背后则是物流管理信息系统MIS。信息化的管理使得物流企业运作快速便捷，管理有条不紊，信息化建设则是现代物流企业建设的重点。现有的信息系统组成为：应用服务平台（园区管理平台，作业管理平台，电子商务），数据服务平台（数据库系统等），通信及基础服务平台（GPS,EDI,RFID,视频会议系统等）本次实训模拟操作了数据库系统的信息录入，包括入库货物，供应商信息，客户信息，车辆信息，出库货物等，其中伴随了入库验收，库内货物调拨，打印各种单据，盘点货物等一系列流程操作。熟悉信息管理系统对掌握整个物流实际运作流程起关键作用，同时还能发现整个链条上哪一环不足或管理上出现的问题，以便企业及时改进。
四、海关与边防：
实训期间有一位海关职员简单简述海关知识，包括海关职能（监管、征税、缉私、统计）与新职能（防核扩散和反对恐怖活动、口岸规划管理、缉毒等）；海关通关作业流程：
1、通关备案数据
2、向电子口岸申报电子数据
3、电子审单
4、现场接单审核
5、征税、查验、放行、结关。实训感想、心得体会：
经过这两周对物流管理的实训，使我不仅学到了经验，开阔了视野，拓宽了思路，提升了理念，更重要的是，通过实践，使我深入地了解了物流实训的现状、方法、和步骤；充分认识到了物流实训对我们的重要性和必要性，让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思，总会发现自己的不足，在实践中研究，再实践，不断循环，不断更新，不断提升和发展，从而达到追求完美的境界。在不断的实践和反思中，让我认识到了学习上的不足和专业知识的欠缺及局限性。但是在不断的操作当中，我也一步一步突破局限，结合实际扩展知识的层面性。所以通过此次实训，我学到了宝贵的实践经验，强化了我的操作技能，让我在实践中反思，在反思中不断成长。以过硬的专业知识和实践能力去竞争去弥补自身的不足，只要我们能一直以良好心态和状态去充实自己，就能给自己多一分希望，多一分机会，在就业市场中找到真正属于自己的成功。
第三篇：物流实训报告
《国际物流实训》
学生姓名：学 号：班 级：指导老师： 实训报告
x x x xxxxxxxxxxxxx 国贸1202 韩 佩 琪
一、实训时间
2015年3月10日至2015年6月10日
二、实训目的
针对国际物流基础知识，结合其业务运作流程，参照报关员、报检员、跟单员等国际物流岗位操作职责要求，检验学生掌握《国际物流》相关知识的程度，让学生初步掌握进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法，为培养应用型外销人才打基础。同时培养综合分析问题，力求能胜任国际物流中通关业务操作，以利于今后的工作和学习。通过模拟国际物流业务的运作，让我们体会国际物流工作各个环节关系及其各自的功能，掌握物流、信息流、资金流的内容与流向，构建起对国际物流框架和运作的基本认识，进一步体会各种国际贸易的运作模式。通过仿真教学系统等直观性强、动手能力强的实训手段，加强了学生对专业的感性认识，有效提高了学生分析问题和解决问题的能力，有利于学生掌握现代化物流管理工具，提高其在企业适应能力。
三、实训内容
1.熟悉物流实训的各个环节。2.熟悉物流实训的各个角色的职能。3.熟悉物流实训的整个流程。
4.熟悉进口货代业务的整个流程，掌握各种单据的缮制与运用。5.熟练掌握进口货代业务的整个流程，及各种单据的缮制。6.熟悉出口货代业务的整个流程，掌握各种单据的缮制与运用。7.熟练掌握出口货代业务的整个流程，及各种单据的缮制。
8.熟悉买卖双方业务的各个流程，掌握各种委托，进出口业务单据的缮制与运用。
9.熟练掌握买卖双方业务流程，能够独立的完成买卖双方业务以及各种单据的填写。
10.能独立完成物流实训每一个个环节，及完成单据的填写。11.能和团队一起完成物流实训的整个流程 12.在上机实训中熟悉了国际物流的运作方式。，体会到了国际物流中不同职能的地位、面临的具体工作，问题和互动关系。
13.认识到了我们各个课程对从事国际物流岗位的作用，各种磋商、委托离不开谈判：各种税率、壁垒的考虑离不开国际贸易现状。
14.在从事国际物流岗位时，学会单据的填制。国际物流中结付，赎单，进出口，委托各种事宜离不开单据。单据填写错误，就意味着亏损。
15.认识到了国际物流工作的多面性，及把理论运用到实践中。国际物流一个业务涉及十几个部门。操作性比较强，一步错全盘错通过做海运提单、装箱单、商检证、保险单、发票、产品质量证明书等一系列与国际贸易流程有关的单据后，对自己的学习态度有了新的认识。之前这些单据在我们学习《国际物流》时都有学习过，但是只有通过实践才能更好的把理论运用起来。16.学会团队合作。在团队合作时，和队友的交流必不可少。只有通过和队友良好的接触，才能完美的完成信息的传递。
四、实训过程
1.卖方向买方发出贸易磋商。
2.买方接受磋商确认，进行进口申请。3.卖方发出出口申请，与买方签订销售合同。4.买方销售合同确认。5.卖方委托货运代理。
6.出口货代委托确认，申请订舱。7.出口船代申请订舱，订舱确认。8.出口货代订舱确认，提箱。9.出口运输车队提空箱。10.出口港口堆场发放空箱。11.提箱确认。
12.整箱作业，理货通知。13.理货公司理货。14.出口货代办理保险。15.报关申请，送单海关。16.出口地海关报关批复，缴税。17.出口货代报检申请，送单报检。18.出口检验检疫局报检批复。19.出口货代货物交接。20.出口运输车队堆场交货。
21.出口货代接受场站收据，与运输车队结算费用，发送场站收据。22.出口船代开具提单，与出口船代结算费用。23.提单发送。
24.卖方提单接收，结算费用，交单结汇，办理核销。25.进口地银行付款赎单。26.买方付款赎单。27.买方委托代理。
28.进口货代委托确认 报关申请 送单海关。29.进口地海关报关批复 海关交税。30.进口货代报检申请 保健送单。31.进口检验检疫局报检批复。32.进口货代换取提单。
33.进口船代开具提货单 发送提货单。34.进口船代接受提货单 与船代结算费用。35.堆场提货。
36.进口运输车队出车提货。37.进口港口堆场接受提货单 交货。38.进口运输车队交货。
39.进口货代提货确认，与运输车队结算费用，交货。40.买方提货，与进口货代结算费用，办理核销。
五、实训中遇到的问题及其解决
1.出口货代业务时，总是不能熟练地掌握单据的缮制及填写。
解决方法：严格按照实验任务中给出的数据填写。
2.组队进行业务实训时，在单据的填写以及流程的走向上不能很好地配合。会出现单据填写不一致，流程中断等失误
解决方法：严格要求每一个队员按照任务给出的数据填写，然后操作时加强 队员的交流。
3.不管单据是否正确，流程都可以进行下去。不能养成一个良好的单据填制习惯
解决方法：多练习一下各个单据的填写，熟悉各个单据的要点。
六、实训心得
通过本学期的学习，让我们初步掌握进出口贸易实务的基本原理、基本知识和基本技能与方法，为培养应用型外销人才打基础。仿真教学系统等直观性强、动手能力强的实训手段，加强了我们对专业的感性认识，有效提高了我们分析问题和解决问题的能力，有利于我们掌握现代化物流管理工具，提高其在企业适应能力。
国际物流系统包括国际货代管理、报关报检管理、堆场管理、港口码头管理、实训指导五个子模块，模拟了国际物流中各个环节的实际业务。模拟国际物流的实际情景，可选择家用电器、、食品加工、建筑材料等行业，从进出口合同发起，经过货代、堆场、报检、报关、船运等相关系统的业务操作，完成国际物流的相关服务通过实际操作，我们深刻体会到理论和实际操作的差别，深刻体会到做物流的艰辛，但是我们也体会到了理论与实际相结合的乐趣，我们相信，真正的实践源于生活中的点点滴滴，经过积累我们一定能够有美好的明天。
在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法……
总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲身体验了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个学习国际物流的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础，也是我们学校对比其他学校学习物流管理的学生的明显优势。总而言之，虽然这学期实训时间并不长，但却让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。
第四篇：物流实训报告
物 流 沙 盘 实 训 报 告
姓名：余维强 专业：电子商务 学号：100801131 指导老师：刘良超 2011年12月22日
一、实训目的
在实训模拟中学习和认识物流沙盘及其在企业运营中的重要性，了解真实企业的运营过程，身临其境的进行操作，真正感受一个企业经营者直面的市场竞争的精彩与残酷，承担经营风险与责任，通过模拟企业经营运作全过程，直探经营本质，要求学生根据现代企业管理知识对物流经营和未来市场环境变化，分别做出发展战略、生产、产品研发、营销等方面的决策，提高学生的综合知识的理解、掌握和运用能力，体悟物流经营管理的关键,了解物流对企业管理的解决之道，为学生将来选择就业岗位提供一定基本知识通过沙盘模拟，让学生了解物流管理的基本流程、学会物流预测、物流规划、控制企业物流成本。通过沙盘模拟竞争的形式，将学生的物流管理理论与管理实际紧密结合，以弥补在校大学生实践经验的不足。
二、实训要求
1、要求学生分组分角色模拟学习物流沙盘，小组成员的角色分别为公司总经理、仓库及库存经理、财务经理、运输及配送经理、计划及协调经理、服务及订单处理经理等；
2、指导老师讲解模拟物流公司的背景、实训要求，期间为学生讲解学生遇到的问题以及帮助学生运行各自的物流企业；
3、学生自行决策、经营企业的全部业务，每年根据实训规则进行年终总结，共连续经营四期；
4、实训结束后，学生针对该实训写一份实训报告。
三、实训环境与设备
1、实训地点：经济管理学院物流沙盘实验室
2、实训时间：2011年12月19日~2011-12月22日
3、实训环境：物流沙盘模拟软件
四、实训操作过程
1.组织准备工作
首先将我们班级自由分为七组，然后进行人员角色分工、小组名称、口号、奋斗目标等，一切准备做完以后，每个小组长即总经理代表小组上台向大家介绍一下自己的小组。2.了解物流企业基本情况
对企业经营者来说，接手一个企业时，需要对企业有一个基本的了解，包括市场情况、企业目前的财务状况、市场占有率、产品、生产设施、盈利能力等。在这个环节，我们最主要的任务是学习使用和填写财务报表（资产负责表和利润表）。3.学习市场规则与企业运营规则
在这个环节开始的时候老师发给我们每个小组七张关于物流运行的规则，然后老师一一讲解市场规则与企业运营的规则。4.第一期的经营模拟
熟话说万事开头难，这话真的不假，游戏开始时老师向我们每个小组发布产品f1的市场的市场需求信息，接下来是各个小组根据市场信息开始竞标，竞标的原则是哪个小组出的服务费满足率低哪个小组，最先选择订单，经过片刻的思考大家都考虑好了自己的服务费满足率，这一轮过后接下来该是考虑各个公司的资金和设备变动情况，是否需要贷款？是否购置新的设备？考虑好后将填好的表交给老师，接下来就是各个物流公司进货、送货的环节，由于路线多，客户需求相对分散，为了节省路途费用，我们花了很多时间来考虑节省路途费用，以及减少库存费用，很快第一期就结束啦！在各个小组将结果数到电脑运行后，每个小组经营的结果都是不是很好，有的小组甚至破产，而我们小组在我们六个组员的共同努力下盈利了，虽然只有3万，但已是一种很大的进步。老师看了结果以后不是很满意，说是这轮算作是模拟，从新做第一期，吸取了前一次的经验和教训，在这次经营和上次相比比较顺利多了，不一会的时间所有小组都做完了该期，结果每个小组都有很大的进步。我们小组同样也不例外，和前一次相比我们的利润整整翻了九倍，大家都露出喜悦的笑脸来！
接下来是正式第二期的运营了，这一次难度增大了许多，并且交货期也非常得紧，有些货物是不得不延期送货，再就是这次是市场同时需要两种产品，产品销售范围更是扩大了许多，也就是说运输路线更复杂，难度更大，但是我们小组的组员非常仔细、细心地思考规划运输线路，在大伙的共同努力下终于完成本期的任务，结果令人很满意，在我们高兴的同时，真是智者千虑必有一失，在我们往电脑里数数字的时候有几项忘了输，结果有点小失误，所以在老师查我们的帐的时候，发现了我们的失误，而其他有些小组竟然侮辱我们在做假账，最后幸亏老师出来说了句公道话，我们确实是忘记输了，但最终结果和上次相比还是有有很大的进步，只不是在所有小组中的排名由原来的第一现在排到了第三，对我们来说一直在进步已是一件令人很高兴的事啦！
接下来是第三、四期的运营了，这两期市场也还是同时需要两种产品，而在第三期的时候，出现新的交通工具，例如火车、飞机等运输工具极大地提高运输数量和运输速度，所以经营起来相对容易大家都在前几期的基础上经验都比较丰富，做起来得心应手，很快完成了这两期的实训内容。
五、实训总结
通过本次的实训我对物流的运作有了一个更深刻的认识和了解。我体验了一个运输配送型企业管理者的工作本职，对于企业运营环节更加了解，对实际工作起到了引导作用。我深刻的体会到运输配送企业的运作流程。从这整个过程中我汲取了很多经验，我将会继续认真的学习，以使自己以后能够在真正的企业经营中立于不败之地。总的来说,工作既是程序性十分强的,而又可以从中发现很多乐趣的。通过这次实训,不仅培养了我的实际动手能力,增加了实际的操作经验,缩短了抽象的课本知识与实际工作的距离而且还让我对不论是策略的制定，还是信誉的建立，或者是其他各种相关的计算以及团队的合作等方面都有了更具体更深刻的了解.实训虽然只进行了四天，但我仿佛真实地经历了六年的企业运行。实训是每一个学生必须拥有的一段经历,它使我们在实践中了解社会,让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识,也打开了视野,增长了见识,为我们以后进一步走向社会打下坚实的基础。在这两天里，我着实受益匪浅。
第五篇：物流实训报告
物流综合业务模拟实训报告
一． 实训时间：2011.6.13-2011.6.22
二． 实训地点：校微机中心
三． 实训环境：大科华鼎物流综合业务模拟实训软件
四． 实训目的：随着我国经济的快速发展，物流业务的重要性日渐
突显。通过对大科华鼎物流综合业务模拟实训软件的操作练习，了解第三方物流的管理思想和业务流程，熟练掌握物流系统的基本操作练习，了解第三方物流的管理思想和业务流程，熟练掌握物流系统的基本操作，熟知相关的基本概念，如抵货天数、运输天数等。实训的目的是通过实际上机操作使学员能够了解整个物流信息系统的构成，掌握物流业务的各个环节及其相互间的关系。
五． 实训流程：
第一部分：分组操作
我负责的是仓库中心，主要负责仓库操作、暂存管理、仓库设定、资源申请、库位整理、货物移库、仓库管理、库存检查、仓库盘点、增值业务、风险管理、仓库提醒、风险提醒等一系列的操作。
仓库操作：分为入库与出库两部分。入库，当有货物入库时候，系统会自动提醒，点击提醒，会弹出订单，点击入库，会弹出入库操作界面，根据顺序，依次完成操作，需注意的是第三步，第三步的完成需运输中心先分配运输工具，才能确认单据。出库时，流程基本与入库相同，需注意的是出库需运输中心确认收货。
暂存管理：暂存入库操作相对入库要简单的多，只需点击“入库”即可，暂存出库与出库操作相同。
仓库设定：当企业购买或租借仓库后，系统会提醒设定，点开页面，会有存储区、保持活动区整合、入库活动区、出库活动区的设定，根据需要设定面积。
资源申请：当仓库中心的资源缺乏时，可以通过资源申请向总经理申请购买仓库，招聘搬运工，购买叉车等。
库位整理：当货物库位分配不合理时，可以通过库位整理来调整货物的库位。选定货物过多的库位，然后选定要移位的货物，再选定较空闲的库位，即可进行货物移位。
仓库管理：功能与库位整理相类似，不过这个是货物移库操作，操作过程亦类似。
库存检查：当货物短缺时，通过库存检查，可以向调度中心发出补货单，以进行补货。
仓库盘点：可以进行盘点作业，一天（模拟时间）只可盘点一次。仓库提醒：主要用于租借仓库，当仓库快到期时，可用于提醒总经理续借仓库或退租。
增值业务、风险管理、风险提醒都由系统随机抽取，操作过程简单。第二部分：独立操作
1.在做订单之前，需要做的有：
总经理注册公司，选择公司名称、所在地，选定各个分支的登录名称及密码，登录后，开通EDI，购买仓库后在进行报价，系统会发布
合同，根据成本报价，然后签订合同，然后就可以接单了。总经理还需购买各种设备，包括卡车，叉车，招聘搬运工、卡车司机，开通运输线路，广告投入等。
2．系统操作流程：
因过程比较复杂，在这里以做一个订单的流程来讲述。
系统发布发货单后，总经理接单，调度中心生成运输单，运输中心分配运输工具，仓库中心执行出入库作业，出库作业后即可完成发车，运输中心确认到货。
特别注意：
1.接单后，调度中心发现企业当前无法完成该订单后，可以暂存入库，等企业资源足够后，再生成运输单。如果是托运单，则可以在调度中心的托运单管理里将托运单发布出去，签给其他企业运输。
2.进行入库操作时，运输中心确认到货后，才可以完成入库操作，出库操作时，要运输中心分配完运输工具后，才能完成出库操作。
3.运输中心可以发布回程车信息，当本企业资源不足时，也可以与其他企业签订回程车租用协议。
六．心得体会：
1.比赛前一定要熟读比赛规则与流程我们组在刚开始练时，没有熟读规则，导致我们花了很长的时间才熟悉比赛过程。
2.刚开始没签到合同没有签到合同，就只能做其他公司发布的托运单，导致得分和资产都比较少，究其原因，我认为是报价不合理，报价过高，导致没签上合同，因此在系统第二次发布合同时，降低报价，成功签到了合同。
3.得分点很多，可以根据老师出具的得分标准相应的进行操作，但有很多易被大家忽略的地方，如：短信息、资源申请、驾驶员的解聘、叉车购买、派车、仓库的购买、涉外运输单、回程车的发布与签订等等。
4.关于提高企业资产，报价比成本高，能够做成订单，一般就可以盈利。
5.企业的信誉初始值是40，在做订单过程中不违约、不延期完成，一般信誉值是不会减少的。
6.真正的团队离不开合作一个团队，每个人都必不可少，只有大家每个人都要各司其职，通力合作，才能取得最后的胜利。
7.要学会沟通团队是一个整体，成员之间要学会沟通，对于不明白的问题要相互讨论，大家才能共同进步。
8.拓宽了我们的知识面通过这次比赛，我们不仅仅学到了有关物流的知识，还用到许多其他方面的知识，这让我们接收了各方面的知识，拓宽了知识面。
9.锻炼了我们的能力练习的过程不仅让我们学到了一些专业知识，也让我们学会了人与人之间相处的一些道理，比如说包容、理解、信任等等。同时锻炼我们团队合作的能力，让我们以后能更好的融入团队合作之中。
10.收获了友谊在我们的练习过程中，大家一起学习、一起进步，也曾因为练习中出现的问题争吵过，但正是这过程中的磨合，让我们的友谊更加的深厚，这也算是意外收获吧！
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