第一篇：快递公司安全保障制度和措施
安全保障制度和措施
一、总则
为加强寄递物品安全管理，防止禁寄物品流入寄递渠道，维护国家的安全和利益，保障人民生命财产安全，保证汇通网络安全运行，特制定本制度。
二、收寄安全保障制度 一）原则 1． 各公司网点在收寄物品时必须加强安全验视，核对无误后签字确认，按照“谁经营谁负责”的原则，建立健全并严格执行收寄验视制度。2． 各公司网点对不能确定安全性的存疑物品，应要求寄件人出具相关部门的安全证明，否则，不予收寄。客户已出具安全证明的，应如实记录收寄物品的名称、规格、数量、收寄、时间、寄件人收件人名址等内容并保存至少1年。3． 各汇通网点对网络购物，电视购物等经营者委托从事物品寄递服务的，应与委托方签订安全协议书。二﹚、货物安全保障制度和措施
1、货物安全的内容
（1）防止损毁。即防止快件受潮、污染、虫咬、鼠咬、火烧等造成损毁
（2）防止被盗。防止快件整件或部分内件在收派过程中被盗。（3）防止泄密。保守快件信息秘密，确保快件的安全。
（4）防止丢失。在外部收派过程中防止因夹带快件，外包装破损等造成的快件丢失。
2、保障快件安全的注意事项
3、保障汇通快件信息安全的要求
（1）在快件处理的任何一个环节，除指定的工作人员外，不准任何人翻阅快件信息。
（2）员工不得私自抄录或向他人泄露收，寄件人的相关信息。（3）在货物处理场所，非工作人员不得擅自进入。（4）严禁将货物私自带到与工作无关的场所。（5）禁止隐匿，毁弃或非法开拆货物包装。
（6）及时上报包装破损并有可能包暴露内件信息的货物。
三、投递安全保障制度
各公司中转部应加强对中转快件的安全检查，对可能损害国家利益和人员安全的快件，应立即停止操作，妥善处理，并及时上报总公司和相关国家机关。
1、公司所承担的维护国家安全的义务
（1）教育和防范，制止的义务（2）提供便利条件和协助的义务（3）及时报告的义务
（4）如实提供情况和协助的义务（5）保守秘密的义务
（6）不得非法持有属于国家秘密的文件，资料和其他物品的义务（7）不得非法持有，使用窃听，窃照等专用间谍器材的义务
四、运输安全保障制度
各网点公司应加强对运输快件的安全检查，对可能损害人员安全的物件，应立即停止派送，妥善处理，并及时上报总公司和相关国家机关，保证人员安全。
五、用户信息安全保障制度
各网点除为配合公安，国家安全，海关等机关依法侦破案件外，还应对寄件人，收件人和收寄物品的相关信息保密。对工商行政管理等部门查处来源不合法领导假冒儡田伪劣等商品的工作，应予以积极配合。
各汇通网点公司应加强员工的安全教育和安全技能培训，认真学习总公司各项安全性文件以及国家和地方各级部门的安全性文件，并安排专门的人员负责本公司的安全管理工作，以加强规范管理和安全防范。
六、汇通操作场地安全保障制度和措施
1、操作场地消防要求
（1）场内物件、物料码放时远离热源。（2）出口、通道处不得摆放任何物品。（3）场地内严禁乱拉电线。（4）经常性地检查电器设备。（5）禁止使用明火。（6）定点放置消防器材。
（7）每个工作日结束，必须关闭所有电源。
安全责任制度
为了加强公司的安全管理，消除各种隐患，防止安全事故的发生，提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的工作实际情况, 制定本制度。
一、货物装载:
1、货物要堆码整齐，捆扎牢固，关好车门，不超宽、超高、超重，保证运输全过程安全。
2、装载时防止货物混杂、撒漏、破损。
3、整批货物装载完毕后，敞蓬车辆如需遮蓬布时必须严密，绑扎牢固，关好车门，严防车辆行驶途中松动和甩物伤人。
4、装载时，司机严禁离开现场。
二、货物运输：
1、在运货过程中严格遵守交通规则，严禁盲目开车、超速驾驶，要确保货物及驾驶员本人的安全，防止货物在运输过程中发生散落或丢失的情况。
2、行车过程中注意行车安全，文明礼让，防止因为违规或违章行驶发生交通事故，延误交货时间。
三、货物卸载：
1、当到达货物的目的地时，观察和选择最佳的停车位置。
2、当车辆停稳熄火后方可卸货。
3、卸货时注意货车周围的行人安全。
4、与收货人(收货单位)核对货物后返回。
5、卸载时，司机严禁离开现场。
四、其他事宜：
1、不运输法律、行政法规禁止运输的货物，法律、行政法规规定必须办理有关手续后方可运输的货物，应当按规定查验有关手续，符合要求的方可承运。
2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
3、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。
4、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
5、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
安全教育和培训制度
一、管理人员的培训
公司中层以上干部的培训。公司中层以上干部每年应进行两次安全生产知识培训，这项工作主要由人力资源部负责，每次的培训时间不少于3小时。培训的主要内容为安全生产的基本常识、消防安全知识及安全生产法的有关内容，培训的教材有《现代安全管理概论》、《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》等。
1、基层管理人员的培训。
（1）车队长的培训。各车队长每年应进行两次安全生产知识培训，每次培训时间不少于3小时，这项工作主要由人力资源部负责。培训的内容为安全生产法基本知识、消防安全知识、汽车安全行车教程，培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》、《现代安全管理概论》、《汽车安全行车教程》、《驾修人员手册》、《中华人民共和国道路交通安全法》。
（2）停车场管理人员的培训。停车场人员每年应进行一次安全生产知识培训，每次培训时间不少于3小时，这项工作由业务部负责。培训内容为安全生产法基本知识、消防安全知识，培训教材有《中华人民共和国安全生产法》、《现代安全管理概论》、《中华人民共和国消防法》等。
（3）安全员的培训。安全员应参加政府主管部门组织的专业知识的专业知识培训学习。公司每年应组织安全员进行两次安全生产培训，每次培训时间不少于3小时，这项工作由物流公司负责。培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、《现代安全管理概论》、《汽车安全行车教程》、《驾修人员手册》、《中 3
华人民共和国道路交通安全法》等。
以上人员的培训考核方式为笔试，凡考核不合格者，须重新培训考核，再不合格，调离本工作岗位。
二、其他人员的培训
1.驾修人员的培训。各车队每年对驾修人员进行两次安全生产知识培训，每次培训时间不少于3小时，这项工作主要由公司负责,并委托专业培训机构实施。车队长每月组织驾修人员进行1次以上的安全生产知识培训，每次培训时间不少于1小时，这项工作主要由车队负责。培训的内容为安全生产法基本知识、消防安全知识、汽车安全行车教程，培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》、《现代安全管理概论》、《汽车安全行车教程》、《驾修人员手册》、《中华人民共和国道路交通安全法》。
2、安检员的培训。各车队的安检员应参加过专业培训并取得上岗资格。各车队每年应对安检员进行2次以上的安全生产知识培训，每次培训时间不少于2小时，这项工作由车队负责。培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》、《现代安全管理概论》、《中华人民共和国消防法》、《深圳经济特区消防条例》以及相关的检修业务知识。
3、调度员的培训。公司每年应对调度员进行2次以上的安全生产知识培训，每次培训时间不少于2小时，这项工作由物流公司负责。培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国消防法》、《现代安全管理概论》、《深圳经济特区消防条例》等。
4、维修人员的培训。公司的维修人员应参加过专业培训，并取得上岗资格。公司每年应对维修人员进行2次以上的安全生产知识培训，每次培训时间不少于2小时，这项工作由安技部负责。培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国消防法》、4
《现代安全管理概论》、《深圳经济特区消防条例》以及相关的维修业务知识等。
以上人员的培训考核为笔试，凡考核不合格者，须重新参加培训考核，再不合格者，调离本工作岗位或辞退。
三、新员工的培训
1.新员工应进行一次安全生产培训，这项工作主要由安技部负责，培训时间不少于2小时。培训的主要内容为安全生产的基本知识、消防安全知识及安全生产的有关内容，培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国道路交通安全法》、《现代安全管理概论》等。
2.新聘司机上岗前应进行一次安全生产培训，培训时间不少于16小时，这项工作主要由安技部负责。培训的内容为安全生产基本知识、消防安全知识、汽车安全行车教程，培训的教材有《中华人民共和国安全生产法》、《现代安全管理概论》、《汽车安全行车教程》、《驾修人员手册》、《中华人民共和国道路交通安全法》。
新员工的培训考核方式为笔试，凡考核不合格者不得聘用。
安全检查与事故隐患排查制度
为确保企业员工的人身安全，控制人的不安全行为和物的不安全状态，落实企业的各项规章制度和安全生产责任制，杜绝和减少各类事故的发生，特制定本制度。
1、检查内容。检查的主要内容是查思想、查制度、查管理、查隐患、查安全设施。
2、检查形式。
（1）联合检查。由分管领导组织，安全生产管理部门协助，组织各级人员进行的安全检查。
（2）日常检查。由安全生产管理部门组织的检查。
（3）季节性检查。针对季节性易发事故进行安全生产检查。
（4）专业性检查。对安全设施、设备进行的技术性检查。
（5）自检。班前班后进行的自我安全检查。
（6）互检。员工之间进行的安全检查。
（7）交接检查。交接班进行的安全检查。
3、检查方式。企业采取季（月）检查与不定期的巡回检查相结合的方式，对企业各部门、各车间进行全面的安全检查。
4、检查整改。检查中发现的不安全因素，能立即整改的立即整改，不能立即整改的要制定计划，限期整改。
快递突发事件应急预案
一、目的：
对突发性事件立即启动应急预案响应，减少损失，消除负面影响，尽快恢复正常生产。
二、适用范围：
公司各部门及全体员工。
三、应急预案等级：
1、特级预案（特别严重）因不可抗拒的自然灾害，重大道路交通事故，经营场所火灾、员工工伤、食物中毒、群体事件、恐怖事件，发现寄送影响国家安全的快件，与外国友人发生摩擦等；
2、一级预案（严重）快件被抢劫和偷窃、网点扣押快件，发现一般交通事故，发现寄递违禁物品；
3、二级预案（较重）积压快件（区域在20票以上），丢失快件（区域在5票以上），快件（区域在100票以上）中转过程中断；
4、三级预案（一般）客户投诉，快件延误，快件丢失，快件短少，服务质量，服务态度等。
四、应急处置报告程序：
1、发生一般问题，采取三级预案，报告给应急处置领导小组成员，并由其直接处理，在30分钟处理完毕，并将结果上报给相关副组长；
2、发生较重事件，采取二级预案，报告给应急处置领导小组成员，同时报告给副组长，由副组长负责监督，成员直接处理，在8小时处理完毕，并将处理结果上报给相关组长；
3、发生严重事件，快件被抢劫和偷窃，采取一级预案，报告给应急处置领导小组组长，组长直接处理，在12小时处理完毕；
4、发生特别严重事件，采用特级预案，报告给应急处置领导小组成员、副组长、组长，组长、副组长、成员临时成立处理分队，现 7
场处置，在24小时处理完毕，并将处理结果上报给相关管理部门。
五、处置措施：
1、客户投诉，快件延误，丢失，短少，服务质量和服务态度较差，调查原因，立即安排人员迅速处理，对相关责任网点进行进行处理，责成立即改正；
2、积压快件，调查原因，安排车辆人员进行派送，最快的速度将快件送到客户手中，对相关责任网点进行处罚，责成改正、自查、整顿、试行、停业、更换；
3、扣押快件，停止向该网点进行派送快件，向相关主管部门报告，按照法律程序进行处理，取回扣押快件，迅速安排人员派送快件，追究责任人经济赔偿和法律责任；
4、丢失快件，如被哄抢、偷盗、损坏、短少等情况，快件已经很难或无法投寄给收件客户时，经过调查核实，按照《邮政法》相关规定为依据，结合中通公司规定，迅速给予理赔；
5、内部矛盾。打架斗殴，影响社会安定和谐等现象，公司人事部按照相关法律法规，进行处理。
6、防止寄递违禁物品，各网点、中转站实行安全责任制，100﹪验视制度，谁收到违禁物品，就由其负责，相关网点同时负责，管理人员管理疏忽，执行不严，落实不到位，负管理责任。发现危险物品上报国家安全部门和邮政管理部门。从源头抓起，中转过程监察，末端检举的方式，做到严格把关，不留漏洞，杜绝危险物品通过寄递渠道流通；
7、因公司运送快件的车辆，发生交通事故或故障，按照交通法规的处理程序为前提，安排组织人员车辆处理快件，并及时将快件中转和派送，尽最大努力，挽回因其造成的损失；
8、发生恐怖事件和严重影响人身安全事件，紧急上报给公安部 8
门，协助公安部门保护现场，和配合处理。
9、发生道路交通，经营场所火灾、员工工伤、食物中毒、与外国友人发生摩擦或影响城市文明形象的事情，从前期加强员工文明素质培养、培训、教育、监督，从预防为主，防范发生。如发生，公司调查经过。按照责任，责成改正，赔礼道歉、赔偿等，将事情处理圆满，维护国家和城市形象；
10、从现在开始，对所有可能发生的迹象和隐患，公司首先采取预防为主，加强改进，进行监督，整改，检查，纠正等措施，避免在国家重大活动期间发生。
六、处置要求：
防范为主，保障有力，果断迅速，处理有力。
七、善后处理工作：
对每一次应急处理的情况进行跟踪，检查落实情况；
对每次处理的结果和过程进行分析、总结，指定防范措施，避免再次发生；
及时上报，追究责任人责任；
群体事件，以顾全大局，将事件压制到最小范围，一面扩张；
接受相关部门、媒体的检查和监督，明确公示；
正面报道，宣传，弘扬企业形象。
八、应急处置领导小组及通信方式
组长： 联系电话：
组员：
第二篇：快递安全保障制度和措施范本
安全保障制度和措施
第一章 安全理念与原则
一.安全理念
1.我们承诺公司提供的所有快递服务都是安全的、让客户放心的；
2.员工是公司最宝贵的财富，员工的安全是对其家人负责，对公司负责，对社会负责的体现； 3.公司非常注重员工的安全，并真诚地关注每一位员工的健康与平安；
二.安全原则
1.人是安全的最主要因素； 2.员工的人身安全是最重要的； 3.快件的安全性检查是必不可少的； 4.任何操作失误均要加以控制； 5.所有的伤害及事故皆是可以避免的； 6.所有的疏漏必须马上纠正；
7.公司外的人身安全是员工安全的一个重要组成部分；
第二章 安全守则
一.人员安全
1.正确利用各种设备进行操作，避免因违规操作而导致任何程度的人员事故或伤害；
2.在工作期间，无论发生何种程度的事故或伤害，都必须向上级报告，以获得及时的援助和处理； 3.无论任何时候，要坚决杜绝酒后或疲劳驾车；
4.突然遇到抢劫或者攻击，一定要保持镇定，根据实际情况，灵活应付，保证自身人身安全。
二.快件的安全
1.工作期间，必须保证中转站有人留守； 2.下班时，必须检查门窗是否全部关紧锁好；
3.所有滞留留仓件均需要存放的指定的地方，不得无关人员随便进出； 4.快件进出必须有明确的交接手续；
5.在中转过程中确保快件摆放遵循大不压小、重不压轻、分类摆放的原则，对易碎件应轻拿轻放，并单独放置； 6.在快件的搬运的任何一个环节，都不得有“抛、摔、踩、踢、坐”快件的行为；
三.设备安全
1.正确利用各种设备进行操作，避免因人为操作失误导致操作设备任何程度的损坏；
2.任何电器类操作设备使用完毕后需切断电源，避免因长时间通电导致操作设备因电源短路而烧毁； 3.任何机械化操作设备均不可超负荷使用，避免因长时间负荷使用导致操作设备任何程度的损坏； 4.定期对所有操作设备进行保养、检修，及时排除各项安全事故隐患；
第三章 安全常识
1、灭火常识
1）发现火灾迅速拨打火警电话119，报警时要讲清楚详细地址、起火部位、着火物质、火势大小、报警人姓名及电话号码，并安排人到路口迎候消防车。并且第一时间开展应急措施。
2）固体火灾应先用水行、泡沫、磷酸铵盐干粉、卤代烷型灭火器进行扑救。液体火灾应先用干粉、泡沫、卤代烷、二氧化碳灭火器进行扑救。气体火灾应先用干粉、卤代烷、二氧化碳灭火器进行扑救； 带电物体火灾应先用卤代烷、二氧化碳灭火器进行扑救。
扑救金属火灾的灭火器材应由设计部门和当地公安消防监督部门协商解决。
2、常见灭火器材使用的介绍：
灭火器有多种类型，适宜扑灭不同种类的火灾，使用方法也不尽相同，常见的有： 1）手提式泡沫灭火器：泡沫灭火器适宜扑救油类及一般物质的初起火灾。 使用时，用手握住灭火机的提环，平稳、快捷地提往火场，不横抗、横拿。
灭火时，一手握住提环，另一手握住筒身的底边，将灭火器颠倒过来，喷嘴对准火源，用力摇晃几下，即可灭火。手轮式：一手握住喷筒把手，另一手撕掉铅封，将手轮按逆时针方向旋转，打开开关，二氧化碳气体即会喷出。鸭嘴式：一手握住喷筒把手，另一手拔去保险销，将扶把上的鸭嘴压下，即可灭火。
注意： 灭火时，人员应站在下风；
持喷筒的手应握在胶质喷管处，防止冻伤； 室内使用后，应加强通风；
3）手提式干粉灭火器：干粉灭火器适宜扑灭油类、可燃气体、电器设备等初起火灾。 使用时，先打开保险销，一手握住喷管，对准火源，另一手拉动拉环，即可扑灭火源。
4）手提式“1211”灭火器：“1211”灭火器适宜扑灭油类、仪器及文物档案等贵重物品的初起火灾。
使用时，先撕去铝封，拔去安全保险销，一手抱住灭火器底部，另一手握住压把开关，喷嘴对准火源喷射，松开压把，喷射即停止。
5）小型家用灭火器：家用灭火器适宜扑灭厨房、客厅、居室内的初小火，有喷射型及投掷型两种： 喷射型——按下灭火器顶端弹簧按钮，将喷嘴对准着火处喷射灭火； 投掷型——只需将其投掷于火中，容器破碎，干粉即泄出灭火。
6）灭火器的储藏：不可日晒雨淋，严禁高温环境下存放；
7)灭火器定期检查：当灭火器的压力低于绿线或一经开启，或满5年的必须交资质合格厂商维修充装。
3、火灾逃生时的注意事项
1）不能因为惊慌而忘记报警。进入高层建筑后应注意通道、警铃、灭火器的位置，一旦火灾发生，要立即按警铃或打电话，延缓报警是很危险的；
2）不能一见低层起火就往下跑，低楼层发生火灾后，如果上层的人都往下跑，反而会给救援增加困难，正确的做法是更上一层楼。
3）不能因清理行李和贵重物品而延误时间，起火后，如果发现通道被阻，则应关好窗户，设法逃生；
4）不能盲目从窗口往下跳，当被大火困在房内无法脱身时，要用湿毛巾捂住鼻子，阻挡烟气侵袭，耐心等待救援，并想方设法报警呼救。
5）不能承普通电梯逃生。高楼起火后容易断电，这时候乘普通电梯就有“卡壳”的可能。6）不能在浓烟弥漫时直立行走，大火伴着浓烟腾起后，应在地上爬行，避免呛烟和中毒。
第四章、快件安全保障制度和措施
1、快件安全的内容
（1）防止损毁。即防止快件受潮、污染、虫咬、鼠咬、火烧等造成损毁。（2）防止被盗。防止快件整件或部分内件在收派过程中被盗。（3）防止泄密。保守快件信息秘密，确保快件的安全。
（4）防止丢失。在外部收派过程中防止因夹带快件、外包装破损等造成的快件丢失。
2、保障快件安全的注意事项
（一）利用非机动车收派
（1）收派员在进行快件收派过程中，快件不交由他人捎转带，不乱扔乱放，不让他人翻阅。
（2）进入单位或居民区内，车辆及快件应尽量放在视线可及或有人看管的相对安全的地方，做到快件不离身。（3）收派快件时，不出入与工作无关的场所。（4）雨雪天气准备好防水防冻物品。（5）派送时，将快件捆扎牢固。
3、利用机动车收派
（1）派送车后厢玻璃窗应有防护措施，摩托车装快件的容器应加装锁具。（2）机动车递送快件时要将车辆放在适当的位置（视线可及的范围）。
4、保障快件信息安全的要求
（1）在快件处理的任何一个环节，除指定的工作人员外，不准任何人翻阅快件信息。（2）员工不得私自抄录或向他人泄露收、寄件人的相关信息。（3）在快件处理场所，非工作人员不得擅自进入。（4）严禁将快件私自带到与工作无关的场所。（5）禁止隐匿、毁弃或非法开拆快件。
（6）及时上报包装破损并有可能暴露内件信息的快件。
第五章 关于国家安全的保障制度和措施
1、承担的维护国家安全的义务（1）教育和防范、制止的义务（2）提供便利条件和协助的义务（3）及时报告的义务
（4）如实提供情况和协助的义务（5）保守秘密的义务
（6）不得非法持有属于国家秘密的文件、资料和其他物品的义务（7）不得非法持有、使用窃听、窃照等专用间谍器材的义务
2、员工安全保障制度和措施
1、预防员工工伤事故
（1）设备、设施预防。在操作场地进行设备更新并且定期维护。定期检查快件操作过程中所使用到的各类操作工具，避免员工受到意外伤害。
（2）培训预防。定期开展员工安全知识培训，将安全培训的内容重点放在新员工入职培训上。通过不同形式的培训，让员工掌握安全方面的知识和操作方法。
（3）管理预防。实行各职能部门安全责任制，将安全责任落实到人。通过定期开展检查工作，使全体员工的安全意识得到提升。
3、交通安全保障制度和措施
1、汽车驾驶要求
（1）所聘用的驾驶员有一定的驾驶经验（2）避免疲劳驾驶
（3）具备预见性驾驶和应急驾驶的能力
2、摩托车驾驶要求
（1）摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5m，长度不得超出车身0.2m，宽度不得超出车把0.15m,三轮摩托车载物宽度不得超过车身。
（2）行车途中不准拨打或接听电话。
4、操作场地安全保障制度和措施
1、操作场地消防要求
（1）场内快件、物料码放时远离热源。（2）出口、通道处不得摆放任何物品。（3）场地内严禁乱拉电线。（4）经常性地检查电器设备。（5）禁止使用明火。（6）定点放置消防器材。
（7）每个工作日结束，必须关闭所有电源。
5、其它要求
1、自觉遵守法规，在经营活动中严格遵守《中华人民共和国邮政法》等法律法规，依法经营。
2、在日常经营活动中，加强防爆、防辐射、防生化的教育培训及设备的配备，充分做好应急处置涉恐等突发事件的充分准备。
3、切实落实寄递物品的安全责任制，加强对公司本部的安全管理，并承担违法违规经营的法律责任。
4、积极提供寄递业务信息数据，配合安全查验。在处理各类寄递物品过程中，接受政府相关监管部门的查验。
5、坚持开展定时、不定时的自查工作，在自查中发现禁寄物品或发生恐怖袭击等突发事件时，立即报告当地公安机关，同时报告邮政监管部门，并配合做好相关的调查工作。
6、积极配合政府相关监管部门对寄递企业开展的查验工作，并将揽收寄递物品的电子数据妥善保存。
XX速递有限公司
第三篇：快递安全保障制度和措施范本
安全保障制度和措施
第一章安全理念与原则
一.畅速的安全理念
1.我们承诺公司提供的所有快递服务都是安全的、让客户放心的；
2.员工是公司最宝贵的财富，员工的安全是对其家人负责，对公司负责，对社会负责的体现；
3.公司非常注重员工的安全，并真诚地关注每一位员工的健康与平安；
二.畅速的安全原则
1.人是安全的最主要因素；
2.员工的人身安全是最重要的；
3.快件的安全性检查是必不可少的；
4.任何操作失误均要加以控制；
5.所有的伤害及事故皆是可以避免的；
6.所有的疏漏必须马上纠正；
第二章安全守则
一.人员安全
1.正确利用各种设备进行操作，避免因违规操作而导致任何程度的人员事故或伤害；
2.在工作期间，无论发生何种程度的事故或伤害，都必须向上级报告，以获得及时的援助和处理；
3.无论任何时候，要坚决杜绝酒后或疲劳驾车；
4.突然遇到抢劫或者攻击，一定要保持镇定，根据实际情况，灵活应付，保证自身人身安全。
二.快件的安全
1.工作期间，必须保证中转站有人留守；
2.下班时，必须检查门窗是否全部关紧锁好；
3.所有滞留留仓件均需要存放的指定的地方，不得无关人员随便进出；
4.快件进出必须有明确的交接手续；
5.在中转过程中确保快件摆放遵循大不压小、重不压轻、分类摆放的原则，对易碎件应轻拿轻放，并单独放置；
6.在快件的搬运的任何一个环节，都不得有“抛、摔、踩、踢、坐”快件的行为；
三.设备安全
1.正确利用各种设备进行操作，避免因人为操作失误导致操作设备任何程度的损坏；
2.任何电器类操作设备使用完毕后需切断电源，避免因长时间通电导致操作设备因电源短路而烧毁；
3.任何机械化操作设备均不可超负荷使用，避免因长时间负荷使用导致操作设备任何程度的损坏；
4.定期对所有操作设备进行保养、检修，及时排除各项安全事故隐患；
第三章安全常识
1、灭火常识
1）发现火灾迅速拨打火警电话119，报警时要讲清楚详细地址、起火部位、着火物质、火势大小、报警人姓名及电话号码，并安排人到路口迎候消防车。并且第一时间开展应急措施。
2）固体火灾应先用水行、泡沫、磷酸铵盐干粉、卤代烷型灭火器进行扑救。
液体火灾应先用干粉、泡沫、卤代烷、二氧化碳灭火器进行扑救。
气体火灾应先用干粉、卤代烷、二氧化碳灭火器进行扑救；
带电物体火灾应先用卤代烷、二氧化碳灭火器进行扑救。
扑救金属火灾的灭火器材应由设计部门和当地公安消防监督部门协商解决。
2、常见灭火器材使用的介绍：
灭火器有多种类型，适宜扑灭不同种类的火灾，使用方法也不尽相同，常见的有：
1）手提式泡沫灭火器：泡沫灭火器适宜扑救油类及一般物质的初起火灾。
使用时，用手握住灭火机的提环，平稳、快捷地提往火场，不横抗、横拿。
灭火时，一手握住提环，另一手握住筒身的底边，将灭火器颠倒过来，喷嘴对准火源，用力
摇晃几下，即可灭火。
手轮式：一手握住喷筒把手，另一手撕掉铅封，将手轮按逆时针方向旋转，打开开关，二氧
化碳气体即会喷出。
鸭嘴式：一手握住喷筒把手，另一手拔去保险销，将扶把上的鸭嘴压下，即可灭火。注意：
灭火时，人员应站在下风；
持喷筒的手应握在胶质喷管处，防止冻伤；
室内使用后，应加强通风；
3）手提式干粉灭火器：干粉灭火器适宜扑灭油类、可燃气体、电器设备等初起火灾。
使用时，先打开保险销，一手握住喷管，对准火源，另一手拉动拉环，即可扑灭火源。
4）手提式“1211”灭火器：“1211”灭火器适宜扑灭油类、仪器及文物档案等贵重物品的初起火灾。 使用时，先撕去铝封，拔去安全保险销，一手抱住灭火器底部，另一手握住压把开关，喷嘴
对准火源喷射，松开压把，喷射即停止。
5）小型家用灭火器：家用灭火器适宜扑灭厨房、客厅、居室内的初小火，有喷射型及投掷型两种： 喷射型——按下灭火器顶端弹簧按钮，将喷嘴对准着火处喷射灭火；
投掷型——只需将其投掷于火中，容器破碎，干粉即泄出灭火。
6）灭火器的储藏：不可日晒雨淋，严禁高温环境下存放；
7)灭火器定期检查：当灭火器的压力低于绿线或一经开启，或满5年的必须交资质合格厂商维修充装。
3、火灾逃生时的注意事项
1）不能因为惊慌而忘记报警。进入高层建筑后应注意通道、警铃、灭火器的位置，一旦火灾发生，要立即按警铃或打电话，延缓报警是很危险的；
2）不能一见低层起火就往下跑，低楼层发生火灾后，如果上层的人都往下跑，反而会给救援增加困难，正确的做法是更上一层楼。
3）不能因清理行李和贵重物品而延误时间，起火后，如果发现通道被阻，则应关好窗户，设法逃生；
4）不能盲目从窗口往下跳，当被大火困在房内无法脱身时，要用湿毛巾捂住鼻子，阻挡烟气侵袭，耐心等待救援，并想方设法报警呼救。
5）不能承普通电梯逃生。高楼起火后容易断电，这时候乘普通电梯就有“卡壳”的可能。
6）不能在浓烟弥漫时直立行走，大火伴着浓烟腾起后，应在地上爬行，避免呛烟和中毒。
第四章、快件安全保障制度和措施
1、快件安全的内容
（1）防止损毁。即防止快件受潮、污染、虫咬、鼠咬、火烧等造成损毁。
（2）防止被盗。防止快件整件或部分内件在收派过程中被盗。
（3）防止泄密。保守快件信息秘密，确保快件的安全。
（4）防止丢失。在外部收派过程中防止因夹带快件、外包装破损等造成的快件丢失。
2、保障快件安全的注意事项
（一）利用非机动车收派
（1）收派员在进行快件收派过程中，快件不交由他人捎转带，不乱扔乱放，不让他人翻阅。
（2）进入单位或居民区内，车辆及快件应尽量放在视线可及或有人看管的相对安全的地方，做到快件不离身。
（3）收派快件时，不出入与工作无关的场所。
（4）雨雪天气准备好防水防冻物品。
（5）派送时，将快件捆扎牢固。
（二）利用机动车收派
（1）派送车后厢玻璃窗应有防护措施，摩托车装快件的容器应加装锁具。
（2）机动车递送快件时要将车辆放在适当的位置（视线可及的范围）。
3、保障快件信息安全的要求
（1）在快件处理的任何一个环节，除指定的工作人员外，不准任何人翻阅快件信息。
（2）员工不得私自抄录或向他人泄露收、寄件人的相关信息。
（3）在快件处理场所，非工作人员不得擅自进入。
（4）严禁将快件私自带到与工作无关的场所。
二、关于国家安全的保障制度和措施
1、承担的维护国家安全的义务
（1）教育和防范、制止的义务
（2）提供便利条件和协助的义务
（3）及时报告的义务
（4）如实提供情况和协助的义务
（5）保守秘密的义务
三、员工安全保障制度和措施
1、预防员工工伤事故
（1）设备、设施预防。在操作场地进行设备更新并且定期维护。定期检查快件操作过程中所使用到的各类操作工具，避免员工受到意外伤害。
（2）培训预防。定期开展员工安全知识培训，将安全培训的内容重点放在新员工入职培训上。通过不同形式的培训，让员工掌握安全方面的知识和操作方法。
（3）管理预防。实行各职能部门安全责任制，将安全责任落实到人。通过定期开展检查工作，使全体员工的安全意识得到提升。
四、交通安全保障制度和措施
1、汽车驾驶要求
（1）所聘用的驾驶员有一定的驾驶经验
（2）避免疲劳驾驶
（3）具备预见性驾驶和应急驾驶的能力
五、操作场地安全保障制度和措施
1、操作场地消防要求
（1）场内快件、物料码放时远离热源。
（2）出口、通道处不得摆放任何物品。
（3）场地内严禁乱拉电线。
（4）经常性地检查电器设备。
（5）禁止使用明火。
六、其它要求
1、自觉遵守法规，在经营活动中严格遵守《中华人民共和国邮政法》等法律法规，依法经营。
2、在日常经营活动中，加强防爆、防辐射、防生化的教育培训及设备的配备，充分做好应急处置涉恐等突发事件的充分准备。
3、切实落实寄递物品的安全责任制，加强对公司本部的安全管理，并承担违法违规经营的法律责任。
4、积极提供寄递业务信息数据，配合安全查验。在处理各类寄递物品过程中，接受政府相关监管部门的查验。
5、坚持开展定时、不定时的自查工作，在自查中发现禁寄物品或发生恐怖袭击等突发事件时，立即报告当地公安机关，同时报告邮政监管部门，并配合做好相关的调查工作。
6、积极配合政府相关监管部门对寄递企业开展的查验工作，并将揽收寄递物品的电子数据妥善保存。
各网点快递服务质量管理处罚制度
一、服务承诺
为规范快递服务行为，确保快递服务质量，提高客户的满意程度，树立企业良好的社会形象从而
创立企业服务品牌，特制定本制度。
1、公司奉行“以客户满意度为衡量标准，用优质并具特色的服务满足客户期望，树立快递第一服务品牌”的服务宗旨，把“客户满意”作为公司管理活动的终极目标。
2、在满足国家法律法规和地方政府行业管理要求的前提下，公司将致力于形象品牌建设，为客户提供安全、便捷、高效、满意的快递服务。
3、本制度适用于公司营运及营运管理岗位的全体员工
二、服务种类
快递是以时间、递送质量区别于其它运输方式，它的高效运转是建立在完善的网络基础之上的，且网络具有相当强的整合能力。从内容上主要可以分成文件和包裹。
1、对收件的最大重量和最大体积的限制
（1）每件包裹最大重量不得大于10KG。
（2）每件包裹最大长度不得大于1.2米。
（3）计费重量以包裹实际重量（毛重）和体积重量相比，取二者较大者。当体积重量大于实际重量时包裹的运费标准按照其体积重量予以收取。体积重量是根据国际航空运输协会（IATA）的体积标准而确定的。
（4）单件物品最大重量不得大于10KG。
具体计算公式为：长×宽×高÷6000=体积重量
2、对交寄物品的限制
任何法律、法规和规章制度所禁运的全部商品和材料，包括易燃、易爆、易腐、有压缩气体、有毒等危险品或液态类易泄露物品；淫秽物品及盗版知识产权物品（仿冒名牌产品等）、古董、不明粉末状物品、化工产品、有价证券等中国海关明文规定禁止进出口的物品及进口国海关禁止进口的物品均为“禁止物品”。
三、营业时间
每天早上8:00上班，下午18:00下班。当天未投递出应及时上报公司或网上说明其未投出原因。不标注原因,没派送的,导致延误的每票处罚一百元.四、资费标准
根据客户性质、返款周期及代收金额情况决定服务费率
五、损失赔偿办法
1、未保价快件：按本次服务费用的10倍运费金额赔偿；
2、保价的快件：保价费3%，保价最高限额为人民币一万元；
六.投诉受理办法,在接到投诉公司将第一时间联系配送人员了解情况最终确定责任方，如是本公司责任，投诉如下处理：私自打开包装，导致客户拒收，每次处罚20元，物品损坏，丢失照价赔偿；未按要求时限送达，每次处罚100元；因服务态度引起客户投诉，每次处罚100元。
七.派件通知:
发件前必须（电话通知，群内通知）通知对方取货地点告知联系方式，货物件数。如发货前未通知对方取货的，导致客户投诉的，延误的，丢失的。每次罚款500元。
八．客服：
客服要保证每天电话畅通，QQ在线，随时关注群内公告，了解公司实施情况。如，客服不在线，电话打不通，查实发现一次不在线，不接电话发现一次罚款200元
最终解释权归山西畅速科贸有限公司所有
第四篇：中通快递安全保障制度和措施
安全保障制度和措施
第一章 中通的安全理念与原则
一.中通快递的安全理念
1.我们承诺公司提供的所有快递服务都是安全的、让客户放心的；
2.员工是公司最宝贵的财富，员工的安全是对其家人负责，对公司负责，对社会负责的体现； 3.公司非常注重员工的安全，并真诚地关注每一位员工的健康与平安； 二.中通的安全原则
1.人是安全的最主要因素； 2.员工的人身安全是最重要的； 3.快件的安全性检查是必不可少的； 4.任何操作失误均要加以控制； 5.所有的伤害及事故皆是可以避免的； 6.所有的疏漏必须马上纠正；
7.公司外的人身安全是员工安全的一个重要组成部分；
第二章 安全守则 一.人员安全
1.正确利用各种设备进行操作，避免因违规操作而导致任何程度的人员事故或伤害；
2.在工作期间，无论发生何种程度的事故或伤害，都必须向上级报告，以获得及时的援助和处理； 3.无论任何时候，要坚决杜绝酒后或疲劳驾车； 4.突然遇到抢劫或者攻击：
1）一定要保持镇定，根据实际情况，灵活应付； 2）只要有时间可以逃离歹徒的控制，就要果断奔逃； 3）机警周旋、尽量拖延时间； 4）不要危及生命安全，不要硬拼；
5）记住歹徒的相貌特征和逃跑路线，并在确认安全后报警； 二.快件的安全
1.工作期间，必须保证中转站有人留守； 2.下班时，必须检查门窗是否全部关紧锁好；
3.所有滞留留仓件均需要存放的指定的地方，不得无关人员随便进出； 4.快件进出必须有明确的交接手续；
5.在中转过程中确保快件摆放遵循大不压小、重不压轻、分类摆放的原则，对易碎件应轻拿轻放，并单独放置； 6.在快件的搬运的任何一个环节，都不得有“抛、摔、踩、踢、坐”快件的行为； 三.设备安全
1.正确利用各种设备进行操作，避免因人为操作失误导致操作设备任何程度的损坏；
2.任何电器类操作设备使用完毕后需切断电源，避免因长时间通电导致操作设备因电源短路而烧毁； 3.任何机械化操作设备均不可超负荷使用，避免因长时间负荷使用导致操作设备任何程度的损坏； 4.定期对所有操作设备进行保养、检修，及时排除各项安全事故隐患；
第三章 安全常识
1、灭火常识 1）发现火灾迅速拨打火警电话119，报警时要讲清楚详细地址、起火部位、着火物质、火势大小、报警人姓名及电话号码，并安排人到路口迎候消防车。并且第一时间开展应急措施。
2）固体火灾应先用水行、泡沫、磷酸铵盐干粉、卤代烷型灭火器进行扑救。液体火灾应先用干粉、泡沫、卤代烷、二氧化碳灭火器进行扑救。气体火灾应先用干粉、卤代烷、二氧化碳灭火器进行扑救； 带电物体火灾应先用卤代烷、二氧化碳灭火器进行扑救。
扑救金属火灾的灭火器材应由设计部门和当地公安消防监督部门协商解决。
2、常见灭火器材使用的介绍：
灭火器有多种类型，适宜扑灭不同种类的火灾，使用方法也不尽相同，常见的有： 1）手提式泡沫灭火器：泡沫灭火器适宜扑救油类及一般物质的初起火灾。 使用时，用手握住灭火机的提环，平稳、快捷地提往火场，不横抗、横拿。
灭火时，一手握住提环，另一手握住筒身的底边，将灭火器颠倒过来，喷嘴对准火源，用力摇晃几下，即可灭火。手轮式：一手握住喷筒把手，另一手撕掉铅封，将手轮按逆时针方向旋转，打开开关，二氧化碳气体即会喷出。鸭嘴式：一手握住喷筒把手，另一手拔去保险销，将扶把上的鸭嘴压下，即可灭火。灭火时，人员应站在下风；
持喷筒的手应握在胶质喷管处，防止冻伤； 室内使用后，应加强通风；
使用时，先打开保险销，一手握住喷管，对准火源，另一手拉动拉环，即可扑灭火源。
使用时，先撕去铝封，拔去安全保险销，一手抱住灭火器底部，另一手握住压把开关，喷嘴对准火源喷射，松开压把，喷射即停止。
5）小型家用灭火器：家用灭火器适宜扑灭厨房、客厅、居室内的初小火，有喷射型及投掷型两种： 喷射型——按下灭火器顶端弹簧按钮，将喷嘴对准着火处喷射灭火； 投掷型——只需将其投掷于火中，容器破碎，干粉即泄出灭火。注意：
3）手提式干粉灭火器：干粉灭火器适宜扑灭油类、可燃气体、电器设备等初起火灾。
4）手提式“1211”灭火器：“1211”灭火器适宜扑灭油类、仪器及文物档案等贵重物品的初起火灾。
6）灭火器的储藏：不可日晒雨淋，严禁高温环境下存放；
7)灭火器定期检查：当灭火器的压力低于绿线或一经开启，或满5年的必须交资质合格厂商维修充装。
3、火灾逃生时的注意事项
1）不能因为惊慌而忘记报警。进入高层建筑后应注意通道、警铃、灭火器的位置，一旦火灾发生，要立即按警铃或打电话，延缓报警是很危险的；
2）不能一见低层起火就往下跑，低楼层发生火灾后，如果上层的人都往下跑，反而会给救援增加困难，正确的做法是更上一层楼。
3）不能因清理行李和贵重物品而延误时间，起火后，如果发现通道被阻，则应关好窗户，设法逃生；
4）不能盲目从窗口往下跳，当被大火困在房内无法脱身时，要用湿毛巾捂住鼻子，阻挡烟气侵袭，耐心等待救援，并想方设法报警呼救。
5）不能承普通电梯逃生。高楼起火后容易断电，这时候乘普通电梯就有“卡壳”的可能。6）不能在浓烟弥漫时直立行走，大火伴着浓烟腾起后，应在地上爬行，避免呛烟和中毒。
第四章、中通快递快件安全保障制度和措施
1、快件安全的内容
（1）防止损毁。即防止快件受潮、污染、虫咬、鼠咬、火烧等造成损毁。（2）防止被盗。防止快件整件或部分内件在收派过程中被盗。（3）防止泄密。保守快件信息秘密，确保快件的安全。
（4）防止丢失。在外部收派过程中防止因夹带快件、外包装破损等造成的快件丢失。
2、保障快件安全的注意事项
（一）利用非机动车收派
（1）中通快递收派员在进行快件收派过程中，快件不交由他人捎转带，不乱扔乱放，不让他人翻阅。（2）进入单位或居民区内，车辆及快件应尽量放在视线可及或有人看管的相对安全的地方，做到快件不离身。（3）收派快件时，不出入与工作无关的场所。（4）雨雪天气准备好防水防冻物品。（5）派送时，将快件捆扎牢固。
（二）利用机动车收派
（1）中通快递派送车后厢玻璃窗应有防护措施，摩托车装快件的容器应加装锁具。（2）机动车递送快件时要将车辆放在适当的位置（视线可及的范围）。
3、保障中通快递快件信息安全的要求
（1）在快件处理的任何一个环节，除指定的中通快递工作人员外，不准任何人翻阅快件信息。（2）中通快递员工不得私自抄录或向他人泄露收、寄件人的相关信息。（3）在快件处理场所，非工作人员不得擅自进入。（4）严禁将快件私自带到与工作无关的场所。（5）禁止隐匿、毁弃或非法开拆快件。
（6）及时上报包装破损并有可能暴露内件信息的快件。
二、中通快递关于国家安全的保障制度和措施
1、中通快递所承担的维护国家安全的义务（1）教育和防范、制止的义务（2）提供便利条件和协助的义务（3）及时报告的义务
（4）如实提供情况和协助的义务（5）保守秘密的义务
（6）不得非法持有属于国家秘密的文件、资料和其他物品的义务（7）不得非法持有、使用窃听、窃照等专用间谍器材的义务
三、中通快递员工安全保障制度和措施
1、预防员工工伤事故（1）设备、设施预防。中通快递在操作场地进行设备更新并且定期维护。定期检查快件操作过程中所使用到的各类操作工具，避免员工受到意外伤害。
（2）培训预防。中通快递定期开展员工安全知识培训，将安全培训的内容重点放在新员工入职培训上。通过不同形式的培训，让员工掌握安全方面的知识和操作方法。
（3）管理预防。中通快递实行各职能部门安全责任制，将安全责任落实到人。通过定期开展检查工作，使全体员工的安全意识得到提升。
四、中通快递交通安全保障制度和措施
1、汽车驾驶要求
（1）所聘用的驾驶员有一定的驾驶经验（2）避免疲劳驾驶
（3）具备预见性驾驶和应急驾驶的能力
2、摩托车驾驶要求
（1）摩托车载物，高度从地面起不得超过1.5m，长度不得超出车身0.2m，宽度不得超出车把0.15m,三轮摩托车载物宽度不得超过车身。
（2）行车途中不准拨打或接听电话。
五、中通快递操作场地安全保障制度和措施
1、操作场地消防要求
（1）场内快件、物料码放时远离热源。（2）出口、通道处不得摆放任何物品。（3）场地内严禁乱拉电线。（4）经常性地检查电器设备。（5）禁止使用明火。（6）定点放置消防器材。
（7）每个工作日结束，必须关闭所有电源。
六、其它要求
1、自觉遵守法规，在经营活动中严格遵守《中华人民共和国邮政法》等法律法规，依法经营。
2、在日常经营活动中，加强防爆、防辐射、防生化的教育培训及设备的配备，充分做好应急处置涉恐等突发事件的充分准备。
3、切实落实寄递物品的安全责任制，加强对公司本部的安全管理，并承担违法违规经营的法律责任。
4、积极提供寄递业务信息数据，配合安全查验。在处理各类寄递物品过程中，接受政府相关监管部门的查验。
5、坚持开展定时、不定时的自查工作，在自查中发现禁寄物品或发生恐怖袭击等突发事件时，立即报告当地公安机关，同时报告邮政监管部门，并配合做好相关的调查工作。
6、积极配合政府相关监管部门对寄递企业开展的查验工作，并将揽收寄递物品的电子数据妥善保存。
第五篇：安全保障制度和措施
收寄安全保障制度
为加强快件收寄安全管理，保障邮路寄递安全，落实安全生产责任，结合公司情况，特制定本制度。
第一条
遵守交通法规，将安全行驶放在首位，出发前戴好头盔，严禁在行驶中超速、逆向、闯红灯等违法行为。
第二条
公司所有驾驶机动车的人员在当班期间，严禁饮酒，否则严肃处罚。第三条 认真检查出发前的安全准备工作。检查摩托车等机动车辆的油、电、气，发现故障及时排除，做到出车无故障，病车不上路。仔细检查头盔、防雨布、快件装载箱是否牢固，检查装备安全，发现问题及时排除。
第四条 按照“谁收寄，谁负责”的原则，认真落实收寄验视制度，对揽收快件应逐件与寄件人当面验视。
第五条 收寄人员在收寄快件是，应仔细检查用户交寄的快件是否包装完善，检查封装的安全性，如包装不符合运输条件，应及时提醒客户加固包装或带回公司重新包装，防止快件因变形、破裂而伤害顾客、快递服务人员或其他人，污染或损毁其他快件。
第六条 业务员揽收的快件应尽量做到不离身，无法放在包内的胯间要放在装载箱内锁牢。对于上楼取件摩托车要放在有人看管的地方，如无此条件要放在自己视线能看到的区域。
第七条 雨雪天气需用准备好防水防潮物品（如雨衣、防雨布等）裹严快件，防止快件被淋湿，如在收寄是无法保证快件不被雨雪淋湿，应及时通知公司调度请求请求派出车辆转运所揽快件。
第八条 揽件过多或过重是应及时送到公司相应的片区点部，与片区点部工作人员交接清楚后方可离开。
运输安全保障制度
为了保障运输安全，提高从业人员的责任心和使命感，规范从事快件运输员工的工作行为，特制定本制度。
第一条 认真学习遵守交通法规，严格遵守交通规则，加强安全意识，确保安全行车。
第二条 严禁超速行驶、疲劳驾驶。驾驶员要做到不饮酒，不带病驾车，并要在休息时间内合理安排休息时间，行车时要保持充沛的体力，确保车辆行驶安全。第三条 驾驶员在出车前要对车辆的相关证件以及油、电、水、气进行检查，发现问题及时排除。核对灭火器、三解假等必备安全工具的配备情况。
第四条 装载快件应保证车辆载重的均衡。在非载满情况下，注意均匀分配车辆的前后两端和左右两侧的堆码高度和重量，应避免倒落和偏重的现象发生。快件的码放中间不可留有缝隙，每层间应交错码放，防止车辆转弯或刹车时散堆。第五条 运输快件应选择封闭箱式车辆，并驾车车辆封闭性，防止雨雪淋湿快件。第六条 快件装车完毕封锁车厢门，并由专人负责给车辆封志，在随车记录本上做好封车条码的登记工作并签字确认。
第七条 行驶中需要超越前车或变更车道时，必须提前开启左转向灯，夜间还需要交换远、近光灯，确保前后均有一定的安全距离后，再变更车道超越，超车时只允许使用相邻的车道。驶入超车道的机动车在超车后应当立即驶回原车道。第八条 机动车行驶中禁止无故停车，擅自停车带人。发生故障需要临时停车时，必须提前开启右转向灯驶离行车道，停在紧急停车带内或者路肩上检修。
第九条 机动车修复重返车道时，应先在紧急停车带内或路肩上加速，并开启左转向灯，不得妨碍其他车辆的正常行驶。禁止在行车道时修车。
第十条 机动车因故障、事故等原因时，必须立即开启危险报警闪光灯，并在行驶方向的后方防止警告标志，其中高速公路150米外，普通公路100米外；夜间还需同时开启示宽灯和尾灯。驾驶员和押车必须迅速转移到右侧路肩上或者紧急停车带内，并立即报告交通警察。
第十一条 车辆在运输途中发生故障或交通事故时应及时通知相关负责人，相关负责人应及时启动应急预案，作出相应处理，驾驶员和押车员应在现场保护好车辆及快件安全。发生事故还应及时报警和报保险公司。
第十二条 运输途中不允许擅自打开车厢门，因火灾等必须打开车箱门的，应先报告后打开。
第十三条 因道路堵塞、阻断等原因，必须更改行车路线的，应先报告经批准后，方可按照批准更改的线路行车。
第十四条 车辆到达目的地后，按规定进入卸货区，押车员应配合做好封志解封工作，并要求相关工作人员在随车封志记录本上签字确认。
第十五条 小心打开车门防止货物掉落，卸货时应做到轻拿轻放，不允许快件从高处往下翻，特别是较重的物品应有两人抬下，以免损坏快件。
投递安全保障制度
为加强快件投递安全管理，保障邮路寄递安全，落实安全生产责任，结合公司规定，制定本制度。
第一条 认真学习遵守交通法规，严格遵守交通规则，加强安全意识，确保安全行车。
第二条 严禁超速、逆向、闯红灯等违法行为，不疲劳驾驶，不带病作业。当班期间严禁饮酒，不得驾驶与自己所持驾驶证不符的车辆。
第三条 认真检查安全准备工作，出发前应及时检查摩托车等机动车辆的油、电、气，发现故障及时排除，做到出车无故障，病车不上路。仔细检查头盔、防雨布、快件装载箱链接是否牢固，发现问题及时排除。
第四条 做好快件投递的分拣准备工作，仔细核对检查待投递啊快件。
（一）对破损件和地址不详的快件，应交由专人处理，经征求客户的意见后决定是否派送。对一些外包装破损而内件完好的快件须重新打包才可派送，打包是须有两人或两人以上才可操作。
（二）如发现有禁寄物品或危险品，应立即停止操作，妥善处理并及时上报公司，有公司相应人员做出处理。
第五条 在快件投递过程中做好防范措施，保障快件安全。对所投递快件要做到件不离身，无法放在包内的快件要放在装载箱内锁牢。对于上楼派件摩托车要放在有人看管的地方，如无此条件要放在自己视线能看到的区域。
第六条 雨雪天气须用准备好防水防潮物品（如雨衣，防雨布等）裹严快件，防止快件被淋湿，如在投递时无法保证快件不被雨雪淋湿，应及时通知公司调度请求派出车辆转运所投快件。
第七条 业务员当天未派送完的快件，应说明理由上交公司 第八条 严禁业务员偷盗快件，一经发现，将依法追究责任。
快递安全保障承诺书
为加强寄递安全管理工作，保障国家安全和公共安全，保护用户合法权益，我公司现就邮路寄递安全向安徽省邮政管理局承诺如下：
一、严格执行《中华人民共和国邮政法》（以下简称《邮政法》）等国家有关法律法规和有关部门关于禁止、限制寄递物品的规定，以及国家着重在活动期间邮路寄递安全监管工作的有关事项通告，采取有效措施，切实加强安全防范，确
保寄递物品安全。
二、按照“谁经营、谁负责”的原则，本企业法定代表人为寄递物品安全生产第一责任人，负全面责任，配备专人负责寄递物品安全生产工作，对寄递物品安全生产负专项责任，建立并落实寄递物品安全生产责任制，层层落实寄递物品安
全生产责任。
三、制定应对寄递物品安全生产突发事件的应急预案，提出具体的应对措施，配备必要的安全生产检查设施，完善组织开展安全隐患排查，对检查中发现的问题及时整改，及时削除隐患，防患于未然，做好企业防火、防盗等工作。
四、严格执行收寄验收制度，严把收寄关，保证本企业无违反规定收寄禁止、限制寄递物品的行为，对用户交寄除《邮政法》第五条规定由邮政企业专营的信件以外的寄递物品，做到当面验视内件，确认安全后方可收寄。对国家明令禁止寄递的物品、不能确认安全的物品（如不明机电装置、粉末、装有不明气体或液体的密闭装置等）或用户气拒绝验视的，不予收寄。
五、加强寄递物品安全生产的教育和培训，经常性组织企业员工学习国家有关安全管理的法律和各项管理规定，提高全员安全责任意识和能力，做到快递业务员受教育率达100%，对国家关于禁止、限制寄递物品的性质和种类的知晓率达
100%，执行收寄验视率达100%。
六、认真贯彻执行重大活动期间的邮路安全保障措施，确保寄递安全无事故发
生。
七、积极配合邮政管理、公安等国家相关部门的安全监管工作，为有关部门的执法检查提供便利条件，发现利用寄递渠道从事违法犯罪活动的，立即报告当地邮政管理、公安等相关部门，并做好有关调查工作。
八、按照国家有关规定，做好企业其它安全工作。
如违反上述承诺，本企业愿意接受相关管理部门的行政处罚，并承担相应的法律
责任。
承诺单位：（盖章）
法
定代表人：（签字）
承诺日期：
（本承诺书一式两份，一份报省邮政管理局，一份留企业保存）
快递服务人员和用户人身安全保障制度
为贯彻“安全第一，预防为主”的经营方针建立安全经营长效机制，确保快递服务人员和用户人身安全，特制定本制度。第一章 快递服务人员人身安全保障
第一条
安全工作应常抓不懈，公司坚持组织学习相关安全法规和技能，促使员工注重生产安全，加强自我保护，利用每周例会在员工中树立安全理念，不断强化安全意识，使员工安全理念入脑入心，安全意识转化自觉行动。
第二条 公司员工应团结互助，友好相处，互相帮助，相互支持，严禁相互抵制，以及语言诽谤和人身攻击。
第三条 公司员工在工作中应做到文明服务，热情周到，严禁与用户争吵打斗。对特殊情况，应保持冷静克制，妥善化解矛盾。
第四条 公司员工应熟悉封包、装卸和消防等器材的操作，掌握安全防范要领。器材安排专人管理和养护，出现问题应及时报告更换或修理。
第五条 快件作业是操作人员必须佩带防护手套。搬运较重的快件，应多人协同作业或使用机械设备。使用机械设备，应遵章作业，严禁野蛮粗暴操作或违章作业。
第六条 公司依法统一为员工购置保险，员工应按照要求提交相关材料。
第七条 发生安全事故后，应按照规定妥善处置，立即进行人员救治与事故处理工作，并及时向相关部门报告事故情况。第二章 用户人身安全保障制度
第八条 雨雪天气应在营业场所放置防滑垫和提示牌，保障用户人身安全。用户集中使用快递高峰，有序引导用户，防止拥挤跌倒，发生人身伤害事故。第九条 投递快件时，业务员应提示用户注意安全，防止被快件边角划伤。第十条 为少数名族客户提供快递服务时，业务员应尊重少数名族的风俗习惯。第十一条 未经用户允许，任何人员不得违法透露用户名址等信息。
用户信息安全保障制度
为切实保障用户的合法隐私权，预防不法分子利用用户隐私进行非法活动，特制
定本制度。
第一条、除公安、国家安全、海关等机关依法检查外，任何快递服务人员应对寄件人、收件人和收寄物品等寄递相关信息保密。
第二条、禁止无关人员翻看快件信息，杜绝任何快递服务人员向无关人员透露
用户信息。
第三条、拥有内部用户管理系统权限的工作人员，应按照权限使用管理系统，确保用户电子信息的安全。
第四条、公司拥有的客户资料，收寄、派送快件详情单，应妥善保管。快件详情单应至少保存半年，电子信息至少保存一年，保管期满后应在专人监督下销毁，不能卖给物资回收部门。
第五条、对泄密用户信息，根据情节严重程度，给予责任人员相应处理，情节较轻者予以处罚，情节较重者予以开除，依法追究法律责任。
安全领导组成员及分工
组 长：冯小伟 *** 副组长：冯舟阳 *** 成 员：高超 ***
工作分工：
冯小伟：主管和负责全公司的所有安全工作；
冯舟阳：协助组长负责公司安全的工作，并对安全制度的落实情况进 行检查指导工作；
冯小伟：负责公司的财务、财产； 高超： 负责防盗及防火安全和车辆安全。
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