二手车鉴定评估技术规范

第一篇：二手车鉴定评估技术规范

二手车鉴定评估技术规范

引 言

为规范二手车鉴定评估行为，营造公平、公正的二手车消费环境，保护消费者合法权益，促进汽车市场健康发展，制定本标准。

本标准在制定过程中，参考了国外二手车鉴定评估有关法规与行业标准的主要思路与方法。

1范围

本标准规定了二手车鉴定评估的术语和定义、企业要求、作业流程和方法等技术要求。本标准适用于从事二手乘用车鉴定评估的活动。从事其它二手车鉴定评估，以及其它涉及汽车鉴定评估活动参照执行。规范性引用文件

下列规范所包含的条文，通过在本规范中引用而构成本规范的条文。本规范出版时，所示版本均为有效。所有规范都会被修订，使用本规范的各方应探讨使用下列规范最新版本的可能性。凡是不注明日期的引用文件，其最新版本适用于本规范。

《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2004）。术语和定义 本规范采用下列定义： 3.1 二手车used automobile 本规范所述二手车是指从办理完注册登记手续到达到国家强制报废标准之前进行交易并转移所有权的汽车。

3.2 二手车鉴定评估 appraisal and inspection

是指对二手车进行技术状况检测、鉴定，确定某一时点价值的过程。3.2.1 二手车技术状况鉴定 technical inspection 对车辆技术状况进行缺陷描述、等级评定。3.2.2 二手车价值评估 evaluation 根据二手车技术状况鉴定结果和鉴定评估目的，对目标车辆价值评估。价值评估方法主要包括现行市价法、重置成本法。

3.2.2.1 现行市价法 Current market price method 根据车辆技术状况按照市场现行价格计算出被评估车辆价值的方法。3.2.2.2 重置成本法Replacement cost method 按照相同车型市场现行价格重新购置一个全新状态的评估对象，用所需的全部成本减去评估对象的实体性、功能性和经济性陈旧贬值后的差额，以其作为评估对象现时价值的方法。

3.3 二手车鉴定评估机构appraisal and inspection enterprises 从事二手车鉴定评估经营活动的第三方服务机构。3.4 二手车鉴定评估师 appraiser与高级二手车鉴定评估师advanced appraiser 分别指依法取得二手车鉴定评估师、高级二手车鉴定评估师国家职业资格的人员。

4.二手车鉴定评估机构条件和要求 4.1场所

经营面积不少于200㎡。4.2设施设备

4.2.1具备汽车举升设备；

4.2.2车辆故障信息读取设备、车辆结构尺寸检测工具或设备；

4.2.3具备车辆外观缺陷测量工具、漆面厚度检测设备； 4.2.4具备照明工具、照相机、螺丝刀、扳手等常用操作工具。4.3人员

具有3名以上二手车鉴定评估师，1名以上高级二手车鉴定评估师。4.4其它

4.4.1 具备电脑等办公设施；

4.4.2 具备符合国家有关规定的消防设施； 5.二手车鉴定评估程序

5.1二手车鉴定评估作业流程

二手车鉴定评估机构开展二手车鉴定评估经营活动按图一流程作业，并按附录四填写《二手车鉴定评估作业表》。二手车经销、拍卖、经纪等企业开展业务涉及二手车鉴定评估活动的，参照图一有关内容和顺序作业，即查验可交易车辆──登记基本信息──判别事故车──鉴定技术状况，并参照附录三填写《二手车技术状况表》。5.2 受理鉴定评估

了解委托方及其车辆的基本情况，明确委托方要求，主要包括委托方要求的评估目的、评估基准日、期望完成评估的时间等；

5.3 查验可交易车辆

5.3.1查验机动车登记证书、行驶证、有效机动车安全技术检验合格标志、车辆购置税完税证明、车船使用税缴付凭证、车辆保险单等法定证明、凭证是否齐全，并按照表一检查所列项目是否全部判定为“Y”。

表一 可交易车辆判别表

序号 1 是否达到国家强制报废标准

检查项目

判别 Y否

N是 是否为抵押期间或海关监管期间 Y否

N是 是否为人民法院、检察院、行政执法等部门依法查封、扣押期间的车辆 Y否

N是 是否为通过盗窃、抢劫、诈骗等违法犯罪手段获得的车辆 Y否

N是 发动机号与机动车登记证书登记号码是否一致，且无凿改痕迹 Y是

N否 车辆识别代号或车架号码与机动车登记证书登记号码是否一致，且无凿

Y是

N否

改痕迹 是否走私、非法拼组装车辆 Y否

N是 是否法律法规禁止经营的车辆 Y否

N是

5.3.2．如发现上述法定证明、凭证不全、或表一检查项目任何一项判别为“N”的车辆，应告知委托方，不需继续进行技术鉴定和价值评估（司法机关委托等特殊要求的除外）。

5.3.3发现法定证明、凭证不全，或者表一中第1项、4项至8项任意一项判断为“N”的车辆应及时报告公安机关等执法部门。5.4.签订委托书

对相关证照齐全、表一检查项目全部判别为“Y”的，或者司法机关委托等特殊要求的车辆，按附录1签署二手车鉴定评估委托书。

5.5登记基本信息

5.5.1登记车辆使用性质信息，明确营运与非营运车辆；

5.5.2登记车辆基本情况信息，包括车辆类别、名称、型号、生产厂家、初次登记日期、表征行驶里程等。如果表征行驶里程如与实际车况明显不符，应在《二手车鉴定评估报告》或《二手车技术状况表》有关技术缺陷描述时予以注明。

5.6 判别事故车

5.6.1参照图二所示车体部位，按照表二要求检查车辆外观，判别车辆是否发生过碰撞、火烧，确定车体结构是完好无损或者有事故痕迹；

5.6.2 使用漆面厚度检测设备配合对车体结构部件进行检测；使用车辆结构尺寸检测工具或设备检测车体左右对称性。

5.6.3根据表

二、表三对车体状态进行缺陷描述。即：车身部位+状态。例：4SH，即：左C柱有烧焊痕迹。5.6.4当表二中任何一个检查项目存在表三中对应的缺陷时，则该车为事故车。5.6.5事故车的车辆技术鉴定和价值评估不在本规范的范围之内。

表二 车体部位代码表

序号 1 2 3 4 5 6 7

表三 车辆缺陷状态描述对应表

代表字母 缺陷描述

检查项目 车体左右对称性 左A柱 左B柱 左C柱 右A柱 右B柱 右C柱

序号 检查项目 8 9 10 11 12 13

左前纵梁 右前纵梁

左前减震器悬挂部位 右前减震器悬挂部位 左后减震器悬挂部位 右后减震器悬挂部位

BX 变形

NQ 扭曲

GH 更换

SH 烧焊

ZZ 褶皱

5.7鉴定车辆技术状况

5.7.1按照车身、发动机舱、驾驶舱、启动、路试、底盘等项目顺序检查车辆技术状况。5.7.2根据检查结果确定车辆技术状况的分值。总分值为各个鉴定项目分值累加，即鉴定总分＝∑项目分值，满分100分。

5.7.3根据鉴定分值，按照表四确定车辆对应的技术等级。表四

车辆技术状况等级分值对应表

技术状况等级 一级 二级 三级 四级 五级

5.8评估车辆价值

5.8.1根据按照车辆有关情况，确立估值方法，并对车辆价值进行估算。

5.8.2 估值方法选用原则：一般情况下，推荐选用现行市价法；在无参照物、无法使用

分值区间 鉴定总分≥90 60≤鉴定总分＜90 20≤鉴定总分＜60 鉴定总分＜20 事故车 现行市价法的情况下，选用重置成本法。

5.8.3 现行市价法的运用方法：评估价值为相同车型、配置和相同技术状况鉴定检测分值的车辆近期的交易价格；如无参照，可从本区域本月内的交易记录中调取相同车型、相近分值，或从相邻区域的成交记录中调取相同车型、相近分值的成交价格，并结合车辆技术状况鉴定分值加以修正。

5.8.4当 无任何参照体时，使用重置成本法计算车辆价值。

5.9 撰写及出具鉴定评估报告

5.9.1 根据车辆技术状况鉴定等级和价值评估结果等情况，按照附录二要求撰写《二手车鉴定评估报告》，做到内容完整、客观、准确,书写工整。

5.9.2按委托书要求及时向客户出具《二手车鉴定评估报告》，并由鉴定评估人与复核人签章、鉴定评估机构加盖公章。

5.10归档工作底稿

将《二手车鉴定评估报告》及其附件与工作底稿独立汇编成册，存档备查。档案保存一般不低于5年；鉴定评估目的涉及财产纠纷的，其档案至少应当保存10年；法律法规另有规定的，从其规定。

6.正常车辆技术状况鉴定有关要求 6.1 车身

6.1.1参照图三标示，按照表

五、表六要求检查26个项目，程度为1的扣0.5分，每增加1个程度加扣0.5分。共计20分，扣完为止。轮胎部分需高于程度4的标准，不符合标准扣1分。

6.1.2使用车辆外观缺陷测量工具与漆面厚度检测检测仪器结合目测法对车身外观进行检测。

6.1.3根据表

五、表六描述缺陷，车身外观项目的转义描述为： 车身部位+状态+程度。

例：21XS2对应描述为：左后车门有锈蚀，面积为大于100mm×100mm，小于或等于200mm×300mm。表五

车身外观部位代码对应表

代码 部位 发动机舱盖表面 15 左前翼子板 16 左后翼子板 17 右前翼子板 18 右后翼子板 19 左前车门 20 右前车门 21 左后车门 22 右后车门 23 行李箱盖 24 行李箱内则 25 车顶 26 前保险杠

表六

车身外观状态描述对应表

代码 描述

程度：

1──面积小于或等于100mm×100mm；

2──面积大于100mm×100mm并小于或等于200mm×300mm； 3──面积大于200mm×300mm； 4──轮胎花纹深度小于1.6mm。6.2 发动机舱

按表七项要求检查10个项目。选择A不扣分，第40项选择B或C扣15分；第41项选择B或C扣5分；第44项选择B扣2分，选择C扣4分；其余各项选择B扣1.5分，选择C扣3分。共计20分，扣完为止。

如检查第40项时发现机油有冷却液混入、检查第41项时发现缸盖外有机油渗漏，则应在《二手车鉴定评估报告》或《二手车技术状况表》的技术状况缺陷描述中分别予以注明，并提示修复前不宜使用。

代码 部位 27 后保险杠 28 左前轮 29 左后轮 30 右前轮 31 右后轮 32 前大灯 33 后尾灯 34 前挡风玻璃 35 后挡风玻璃 36 四门风窗玻璃 37 左后视镜 38 右后视镜 39 轮胎

HH 划痕

BX 变形

XS 锈蚀

LW 裂纹

AX 凹陷

XF 修复痕迹 表七

发动机舱检查项目作业表 序号 检查项目 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49

6.3驾驶舱

按表八要求检查15个项目。选择A不扣分，第50项选择C扣1.5分；第51、52项选择C扣0.5分；其余项目选择C扣1分。共计10分，扣完为止。

如检查第60项时发现安全带结构不完整或者功能不正常，则应在《二手车鉴定评估报告》或《二手车技术状况鉴定书》的技术状况缺陷描述中予以注明，并提示修复或更换前不宜使用。

表八 驾驶舱检查项目作业表 序号 检查项目 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60

A 无 无 无 无 无 无 无 无 无

B 轻微 轻微 轻微 轻微 轻微 轻微 轻微 轻微 轻微

C 严重 严重 严重 严重 严重 严重 严重 严重 严重 机油有无冷却液混入 缸盖外是否有机油渗漏

前翼子板内缘、水箱框架、横拉梁有无凹凸或修复痕迹 散热器格栅有无破损 蓄电池电极桩柱有无腐蚀 蓄电池电解液有无渗漏、缺少 发动机皮带有无老化 油管、水管有无老化、裂痕 线束有无老化、破损 其它

只描述缺陷，不扣分

A 是 是 是 是 是 是 是 是 是 是 是

C 否 否 否 否 否 否 否 否 否 否 否 车内是否无水泡痕迹

车内后视镜、座椅是否完整、无破损、功能正常 车内是否整洁、无异味

方向盘自由行程转角是否小于15度

车顶及周边内饰是否无破损、松动及裂缝和污迹 仪表台是否无划痕，配件是否无缺失 排档把手柄及护罩是否完好、无破损 储物盒是否无裂痕，配件是否无缺失 天窗是否移动灵活、关闭正常 门窗密封条是否良好、无老化 安全带结构是否完整、功能是否正常 61 62 63 64 驻车制动系统是否灵活有效 玻璃窗升降器、门窗工作是否正常 左、右后视镜折叠装置工作是否正常 其它

是 是 是

否 否 否

只描述缺陷，不扣分

6.4启动

按表九要求 检查10个项目。选择A不扣分，第65、66项选择C扣2分；第67项选择C扣1分；第68至71项，选择C扣0.5分；第72、73项选择C扣10分。共计20分，扣完为止。

如检查第66项时发现仪表板指示灯显示异常或出现故障报警，则应查明原因，并在《二手车鉴定评估报告》或《二手车技术状况鉴定书》的技术状况缺陷描述中予以注明。优先选用车辆故障信息读取设备对车辆技术状况进行检测。表九 启动检查项目作业表 序号 检查项目 65 66 67 68 69 70 71 72 73 74 6.5路试

按表十要求 检查10个项目。选择A不扣分，选择C扣2分。共计15分，扣完为止。如果检查第80项时发现制动系统出现刹车距离长、跑偏等不正常现象，则应在《二手车鉴定评估报告》或《二手车技术状况表》的技术缺陷描述中予以注明，并提示修复前不宜使用。

A 是 是 是 是 是 是 是 是 是

C 否 否 否 否 否 否 否 否 否 车辆启动是否顺畅(时间少于5秒，或一次启动)仪表板指示灯显示是否正常，无故障报警 各类灯光和调节功能是否正常 泊车辅助系统工作是否正常

制动防抱死系统（ABS）工作是否正常

空调系统风量、方向调节、分区控制、自动控制、制冷工作是否正常 发动机在冷、热车条件下怠速运转是否稳定

怠速运转时发动机是否无异响，空档状态下逐渐增加发动机转速，发动机声音过渡是否无异响 车辆排气是否无异常 其它

只描述缺陷，不扣分 表十 路试检查项目作业表 序号 检查项目 75 76 77 78 79 80 81 82 83 84 发动机运转、加速是否正常

车辆启动前踩下制动踏板，保持5-10秒钟，踏板无向下移动的现象 踩住制动踏板启动发动机，踏板是否向下移动 行车制动系最大制动效能在踏板全行程的4/5以内达到 行驶是否无跑偏

制动系统工作是否正常有效、制动不跑偏 变速箱工作是否正常、无异响 行驶过程中车辆底盘部位是否无异响 行驶过程中车辆转向部位是否无异响 其它 6.6底盘

按表十一要求检查8个项目。选择A不扣分，第85、86项，选择C扣4分；第87、88项，选择C扣3分；第89、90、91项，选择C扣2分。共计15分，扣完为止。表十一 底盘检查项目作业表 序号 检查项目 85 86 87 88 89 90 91 92

6.7功能性零部件

对表十二所示部件功能进行检查。结构、功能坏损的，直接进行缺陷描述，不计分。

序号 93 94

A 是 是 是 是 是 是 是 是 是

C 否 否 否 否 否 否 否 否 否

只描述缺陷,不扣分

A 是 是 是 是 是 是 是

C 否 否 否 否 否 否 否 发动机油底壳是否无渗漏 变速箱体是否无渗漏 转向节臂球销是否无松动 三角臂球销是否无松动 传动轴十字轴是否无松框 减震器是否无渗漏 减震弹簧是否无损坏 其它

只描述缺陷，不扣分

类别 车身零部件名称 序号

类别

零部件名称

发动机舱盖锁止 发动机舱盖液压撑杆

随106 车

备胎 千斤顶 95 96 97 98 99 100 101 102 103 104 外部后门/后备箱液压支撑杆 各车门锁止

附轮胎扳手及随车工具

件 三角警示牌 109 110 其

灭火器 全套钥匙 件 前后雨刮器

立柱密封胶条 排气管及消音器 车轮轮毂 驾驶舱内部件 车内后视镜 座椅调节及加热 仪表板出风管道 中央集控

它 遥控器及功能 112 113

喇叭高低音色 玻璃加热功能

表十二 车辆功能性零部件项目表 6.8 拍摄车辆照片

6.8.1外观图片。分别从车辆左前部与右后部45度角拍摄外观图片各1张。拍摄外观破损部位带标尺的正面图片1张。

6.8.2 驾驶舱图片。分别拍摄仪表台操纵杆、前排座椅、后排座椅正面图片各1张，拍摄破损部位带标尺的正面图片1张。6.8.3 拍摄发动机舱图片1张。

7． 二手车鉴定评估机构经营管理

7.1有规范的名称、组织机构、固定场所和章程，遵守国家有关法律、法规及行规行约，客观公正地开展二手车鉴定评估业务。

7.2在经营场所明显位置悬挂二手车鉴定评估机构核准证书和营业执照等证照，张贴二手车鉴定评估流程和收费标准。

7.3二手车鉴定评估人员应严格遵守职业道德、职业操守和执业规范。

7.4开展二手车鉴定评估活动应坚持客观、独立、公正、科学的原则，按照关联回避原则，回避与本机构、评估人有关联的当事人委托的鉴定评估业务。

7.5建立内部培训考核制度，保证鉴定评估人员职业素质和鉴定评估工作质量。

7.6建立和完善二手车鉴定评估档案制度，并根据评估对象及有关保密要求，合理确定适宜的建档内容、档案查阅范围和保管期限。

第二篇：正确理解二手车鉴定评估

正确理解二手车鉴定评估

2009年04月16日 18:15:29 来源： 第一车网 作者：杨晓晨二手车鉴定评估，在职业标准中被称作“旧机动车鉴定估价”。这其中就包含了两方面的工作内容，“鉴定”和“估价”。鉴定是针对车辆状况的鉴定，其结果必然是真实反映被鉴定车辆的现时技术状况，估价则是针对车辆现时价格的评估，通过固定程序如实计算与反映被评估车辆的市场交易参考价格，是估价工作的重点。

1999年4月30日国家劳动和社会保障部颁布并执行了《旧机动车鉴定估价师国家职业标准》（以下简称：职业标准），给我国旧机动车鉴定评估制定了行业规范。自此，形成了旧机动车鉴定评估这个行当。

在1999年－2005年间，我国二手车交易管理办法规定了车辆过户交易时，必须由国家注册的旧机动车鉴定估价机构进行车辆评估，并且需按照评估价格的固定百分比来收取交易费用。这一硬性规定，从侧面肯定了二手车鉴定估价的重要性，但从政策的合理性和收费金额方面又严重的阻碍了二手车交易市场的发展。

2005年10月，商务部联合多部委共同颁布了新的《二手车流通管理办法》，办法中严格规定了非国有资产车辆的交易过户取消强制评估。交易费用按照排量及使用年限收取，并设定上下限额。这一举措无疑在政策上给二手车交易打开了一道大门，交易费用的下降，交易环节手续的简化，都促进了二手车交易量的猛增。

但就专业角度来讲，二手车的鉴定估价还是有其存在的理由。目前在我国市场上活跃的二手车鉴定估价机构的主体业务分为两部分。一是国有资产及公司机构资产在产权清算等业务中的鉴定估价工作，二是抵押贷款、法律诉讼、拍卖及交易的咨询评估工作。鉴定估价的目的也由实际交易及收取费用演变成了中立资产评估、辅助交易、据实反映标的物状况。二手车经营、经纪机构的二手车鉴定评估工作也成为了注册评估师的另一大业务内容。

二手车鉴定评估是一个比较复杂的过程，涉及到财务、市场、机械工程、汽车制造等学科领域。希望通过此节内容向读者简单介绍目前我国二手车市场上日趋活跃的鉴定评估工作，使大家了解真正的二手车鉴定评估。

二手车鉴定评估，在职业标准中被称作“旧机动车鉴定估价”。这其中就包含了两方面的工作内容，“鉴定”和“估价”。鉴定是针对车辆状况的鉴定，其结果必然是真实反映被鉴定车辆的现时技术状况，估价则是针对车辆现时价格的评估，通过固定程序如实计算与反映被评估车辆的市场交易参考价格，是估价工作的重点。

第三篇：二手车鉴定评估定义

二手车鉴定评估定义

二手车的鉴定评估，是指依法设立，具有执业资质的二手车鉴定评估机构和二手车鉴定评估人员，接受国家机关和各类市场主体的委托，按照特定的目的，遵循法定或公允的标准和程序，运用科学的方法，对经济和社会活动中涉及的二手车所进行的技术鉴定。并根据鉴定结果对二手车在鉴定评估基准日的价值进行评定估算的过程

怎样正确认识什么是二手车鉴定评估，最核心的是把握以下两点：

（1）二手车鉴定评估既是科学也是艺术与经验的结合。即是说，正确的二手车技术状况鉴定、二手车价格的估计、推测与判断，必须依赖于一套科学严谨的二手车鉴定评估理论和方法。但又不能完全拘泥于有关的理论和方法，还必须依赖于评估人员的经验，因为二手车价格形成的因素复杂、多变，不是任何人用数学公式能够计算出的。

（2）二手车鉴定评估不是对评估对象的主观给定，而是把二手车客观实在的价值通过评估活动，正确的反映出来。即是说二手车鉴定评估是基于对二手车客观实在的价值认识以后，运用科学的评估理论、方法和长期积累的评估经验将其表达出来。而不是把某一个主观想象的数据强加给评估对象，尽管评估表现为一种主观活动，甚至带有一些主观色彩。

做好二手车鉴定评估工作，不仅有利于引导企业正确做出价格决策，有利于保障司法诉讼和行政执法等活动的顺利进行，有利于维护法人和公民合法叔益，而且对维护正常的社会经济秩序，促进经济发展具有重要意义。因此，深入认真研究、探讨二手车鉴定评估问题，建立一套完整、科学、适用的二手车鉴定评估方法，以保证其鉴定评估结论客观、公正、合理，就显得更为重要。

第四篇：二手车鉴定评估论文

二手车鉴定评估论文

目前我国的二手车鉴定评估体系还处于萌芽状态,整个二手车鉴定评估行业还没有一套科学、统一、严谨的鉴定方法和评估理论.本文将车辆综合性能检测与以往的二手车技术状况鉴定方(略)初步建立了静态检查和(略)技术状况的打分标准;在对资产评估理论认真分析的基础上,选取重置成本法作为二手车鉴定评估的理论依据,并对以往运用的重置成本法的不完善之处作了改进;在改进后的重置成本法中,将车辆购置附加税计入重置成本全价;以资产折旧(略)确定二手车基础成新率;综合考虑影响二手车价值的多种因素,将筛选的影响因素分成性能因素和综合因素两大块,并运用层次分析法分析了性能参数和综合参数各自在计算性能调整系数和综合调整系数中所占的权重;以系数调整确定二手车成新率,从而确定二手车鉴定评估价格;最后,通过实例分析验证了改进后的重置成本法的可操作性及实用性.Nowadays the system o(omitted)or vehicles in our country is in a state of first beginning;there is lack of scientific, unif(omitted)rict appraisal and assessment theory and method.First of all, the pa-pe-r combines multi performance inspection with previou(omitted)l method of used motor vehicles technical condition, establishes score standard according to watching and operating in(omitted)On t(omitted)f asset evaluation theory, chooses as theoretical basement of used motor vehicles appraisal and asse...目前我国的二手车鉴定评估体系还处于萌芽状态，整个二手车鉴定评估行业还没有一套科学、统一、严谨的鉴定方法和评估理论，二手车鉴定评估论文，鉴定材料《二手车鉴定评估论文》。本文将车辆综合性能检测与以往的二手车技术状况鉴定方法相结合，对车辆技术状况的实行打分标准，化定性为定量;在对资产评估理论认真分析的基础上，选取重置成本法作为二手车鉴定评估的理论依据，并对以往运用的重置成本法的不完善之处作了改进;在改进后的重置成本法中，将车辆购置附加税计入重置成本全价;以资产折旧理论为基础，确定二手车基础成新率;综合考虑影响二手车价值的多种因素，改进了成新率的计算方法，将保值率作为二手车鉴定评估中的指标之一。基于MATLAB统计软件，并采用AHp层次分析法分析了成新率的各影响因素、综合参数、调整系数在综合调整系数中所占的权重;以系数调整确定二手车成新率，从而确定二手车鉴定评估价格;最后，通过实例分析验证了改进后的重置成本法的可操作性及实用性。

第五篇：二手车鉴定评估案例

二手车鉴定评估案例

2004 年国家发改委出台《汽车产业发展政策》，明确鼓励二手车流通，并要求积极培育和发展二手车市常2005年《二手车市场管理办法》的出台，标志着国家正在在积极推动、培育、引导和规范二手车市场的发展，二手车鉴定评估案例。二手车市场是汽车市场的重要组成部分，二手车交易将逐渐成为汽车市场的经济增长点。目前国内二手车年交易量不到300万辆，二手车市场刚刚起步，发展潜力很大。

目录

职业简介

市场资讯

概念介绍

职业定义

考试培训

工作内容

二手车评估技巧

褒彼抑此策略

细查保险记录

细查违章记录

职业前景职业简介

市场资讯

概念介绍

职业定义

考试培训

工作内容

二手车评估技巧

褒彼抑此策略

细查保险记录

细查违章记录

职业前景

展开百分网职业简介

随着我国汽车保有量的增加、市场经济的不断完善和国民经济的发展，每年需要进行二手车鉴定估价的车辆越来越多，涉及面也越来越广。通过二手车鉴定评估，可让消费者了解二手车的技术状况、价格、行驶里程、修复经历等信息，现在的二手车评估师还要对二手车的手续进行鉴定，二手车手续也是二手车评估的重要内容。从而提高用户对二手车的信任度，也有利于二手车流通市场的发展。同时还可以为企业提供二手车鉴定评估，从而为企业处理企业资产车辆评估提供服务，可以做事故车的鉴定评估。据统计，为适应不同需要，目前我国每年要对约100万辆旧机动车进行鉴定估价，总价值逾200亿元，而且这个数量还在以20%左右的速度逐年递增。在这个背景下，二手车评估师成了时代催生的新职业之一。

国家政策

国内二手车市场在未来三五年内将出现爆发式增长，其增长潜力可达当前规模的20-30倍，且二手车经营相对于新车经营来说，利润十分可观。各主要汽车厂家、经销商、服务商都纷纷上马二手车业务，越来越多的汽车行业人员选择从业于二手车领域。二手车交易中最重要的一环是价格评估。由于二手车价格构成有一定特殊性，需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格。按照国家相关部委规定，为提高旧机动车鉴定估价人员的素质，统一鉴定估价职业标准，规范旧机动车鉴定估价行为，将对旧机动车鉴定估价人员进行职业技能鉴定，实行职业资格证书制度。根据国家劳动法，从事资产价值鉴定职业的，必须持有国家劳动部门颁发的职业资格证书。二手车评估师/二手车鉴定评估师(就是在这样的时代背景下，依据国家劳动法律法规、相关管理条例和政策而推出的，旨在推动二手车市场规范经营、健康发展的职业资格考评体系。国内二手车评估交易专业人才缺口在逐年扩大，当前人才缺口已达30万人。二手车评估师/二手车鉴定评估师是国务院批准的六类资产评估职业之一,是资产评估的重要组成部分。随着换车时代的到来,二手车评估师将成为未来最具发展潜力的朝阳职业。

我国的二手车鉴定评估不再局限于二手车产权交易，已经扩展到二手车的纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易，因而二手车评估的外延大大扩张，人才需求也日益膨胀。

百分网市场资讯

概念介绍

二手车评估师?根据《二手车评估师》职业标准中的职业定义，二手车评估师是运用目测、路试及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测，结合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定，并根据评估的特定目的，选择适用的评估标准和方法进行二手车价格评估工作的专业汽车评估人员和管理人员。

职业定义

职业定义看似简单，其实对二手车评估师的知识技能提出了很高要求。按照现有的职业等级，四等级(中级)、三等级(高级)、二等级(技师级)的职业水平有以下要求：

四等级：能通过简单的仪器和目测手段了解车况并定价。需要掌握汽车商品知识，如汽车分类、车辆识别代号编码、主要技术参数和性能指标、汽车构造、运用电子商务收集各类汽车信息等;能检测汽车技术状况，如直观或仪器检查2.0及以下乘用车技术状况;评定汽车技术状况，如掌握2.0及以下乘用车主要部件和整车技术状况;最后评定与估算汽车价格。

三等级：相比于四级，有更强的分析评估能力。需要掌握目前汽车新技术，能操作、调用MITCHELL软件(一);能洽谈业务，做好前期准备和现场手续检查;能直观和仪器检测各类汽车技术状况;掌握汽车主要部件和整车技术状况;最后估算价格。此外还需要掌握汽车相关英语。

二等级：拥有名车、特殊车的评估技术，还拥有大批量汽车的快速评估能力。需要熟悉未来汽车技术发展、能操作、调用MITCHELL软件(二);掌握汽车常见故障对汽车技术状况的影响;确认二手车收购估价和销售价格，能对特殊车辆价格进行评定与估算;掌握汽车相关英语;承担现场教案准备、试讲培训，部门组织管理等职能，鉴定材料《二手车鉴定评估案例》。

一般来说，二手车评估师是一项看重经验的职业，从事相关行业的人才才有机会通过学习培训成为一名专业的评估师。有汽车营销、汽车商务、市场营销、汽车运用、汽车维修与检测、汽车运用技术、汽车工程、企业管理等相关专业背景，有二手车交易、二手车拍卖、汽车贸易、汽车销售、汽车服务(提供汽车金融、汽车保险、汽车租赁及汽车市场需求信息服务)、汽车运用、汽车维修、汽车检测、汽车制造等行业从业经验的人才都可以成为二手车评估师。

考试培训

目前，我国二手车鉴定评估还处于萌芽状态，2005年《二手车流通管理办法》实施后，给二手车流通领域带来了很多变化。除了规范二手车的评估鉴定工作外，更重要的是国家对二手车鉴定评估师实行了职业资格制度：从事二手车鉴定评估经营活动的人员必须通过统一等级考试，取得劳动和社会保障部门颁发的二手车鉴定评估师等级职业资格证书。未取得二手车鉴定评估师等级职业资格证书的人员不得从事二手车鉴定评估经营活动。

要成为一名优秀的二手车评估师，应该涵盖15~20年车型的全面知识，对近5年的车型更要有详尽的了解，并且对各种车型的碰撞、事故情况都有相当程度的了解。

百分网工作内容

二手车评估师主要的工作是车辆评估，有的还需要参与卖车的工作。除了检测车辆的性能外，火眼金睛的评估师不会放过二手车辆的“身份”，通常评估师会严格检查车辆手续和缴费情况，通过查验登记证、行驶证、附加费证、养路费单据、保险卡等各种证件，不仅可以确定一辆车的年限、使用性质(营运、非营运等)，还可以确定该车是否为盗抢车、走私车，防止赃车流通。

1、运用路测、目视及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测;

2、结合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定;

3、根据评估的特定目的，选择使用的评估标准和方法进行二手车价格评估工作;

4、提供公平的鉴定信息，尽量满足买卖双方的技术要求。

培训相关

高中以上文化程度，具备下列条件者可以报名参加《二手车评估师》职业资格鉴定培训班：

申报《二手车评估师》(*)需要同时具备以下条件：

1、文化程度具备以下条件之一：

(1)持有中等职业学校(含中专、职校、技校)毕业证者，持有四级(汽车类)职业资格证书者，须在持证两年及以上，方可申报本职业的*职业资格鉴定;

(2)持有高等学校(含大学、大专、高职)毕业证者，汽车类专业，可直接申报本职业的*职业资格鉴定;

(3)持有高等学校(含大学、大专、高职)毕业证者，非汽车类专业，在本职业工作两年及以上者，可直接申报本职业的*职业资格鉴定;

(4)持有中等职业学校(含中专、职校、技校)及以上文化程度毕业证者，《二手车评估师》(四级)职业资格评定成绩为“良好”及以上者可直接申报参加*职业资格鉴定;

2、持有有效的机动车驾驶执照，驾龄三年以上;

3、具有一定的汽车相关知识。

申报《二手车评估师》(二级)需要同时具备以下条件：

1、文化程度具备以下条件之一：

(1)须具备或者相当于高等学校大专(含高职)及以上文化程度，持有*本职业资格证书者，须在持证两年及以上;持有其它*(汽车类)职业

资格证书者，须在持证两年及以上并从事本职业岗位工作两年及以上者，方可申报本职业的二级职业资格鉴定;

(2)持有《高等学校学生职业资格证书》，并在毕业后从事本职业岗位工作两年及以上者，可申报本职业的二级职业资格鉴定;

(3)具备或者相当于高等学校大专(含高职)及以上文化程度，持有中级技术职称的人员，则必须参加本职业的*职业资格鉴定，鉴定合格无需年限规定，可直接申报本职业的二级职业资格鉴定;

2、持有有效的机动车驾驶执照、驾龄四年以上;

3、熟悉汽车相关知识;

4、具有一定的企业管理知识。

对通过劳动和社会保障部门统一等级职业资格考核鉴定者，取得国务院劳动和社会保障部门颁发的相应《二手车评估师》等级职业资格证书。

报考条件

本职业资格分为二手车鉴定评估师(旧机动车鉴定估价师)、高级二手车鉴定评估师(高级另行通知)两个等级，申请参加二手车鉴定评估师(旧机动车鉴定估价师)职业资格培训人员要符合《二手车鉴定评估师国家职业标准》对本职业所规定的申报条件：

持有《中华人民共和国机动车驾驶证》C1照以上并具备以下条件之一者：

1、连续从事本职业工作5年以上;

2、中等专科学校非机动车专业和非评估类专业毕业证书，连续从事本职业工作4年以上;

3、中等专科学校机动车专业或评估类专业毕业证书，连续从事本职业工作3年以上;

4、大专以上非机动车专业毕业证书，连续从事本职业工作2年以上;

5、大专以上机动车专业毕业证书，连续从事本职业工作1年以上。

《旧机动车鉴定估价师/二手车鉴定评估师》

证书分中级和高级两个级。每本证书上盖三个章(全国证)：

1.中华人民共和国劳动和社会保障部

2.劳动和社会保障部培训就业司

3.劳动和社会保障部职业技能鉴定中心

注：由地方劳动保障部门颁发的二手车鉴定评估师(旧机动车鉴定估价师)证书钢印和红章

是“某省/市劳动和社会保障厅(局)职业技能鉴定中心”。