ETC开票申请书

第一篇：ETC开票申请书

ETC开票申请书

本人于2014年初在湖州市安吉县中信支行办理了ETC托收，目前申请发票开单位抬头，烦请办理。车牌号码：浙AM151R、车型：现代、车主：陈霞。所在单位名称：杭州通标商务信息咨询有限公司。

烦请把开通之后的所有过路费用，开单位名字进行快递给我。之后每月进行快递。快递地址：杭州市下城区白石路318号浙江省人力资源产业园北5F

陈霞

***.谢谢！

申请人：陈霞

单位名称：杭州通标商务信息咨询有限公司

日期：2014-12-01

第二篇：开票限额申请书

申请书

Xx国税分局：

xxxx有限公司，成立于xxxx年xx月，于xx月正常经营，主要经营xx，由于xx，因此销售量相应增加，xx月份销售约x，xx月预计销售在xxx，由于原核定最高限额是千元，因此给经营带来不便，特此申请开票最高限额为万元。望批准为感

申请单位：xxx有限公司

申请日期：xxxx年xx月xx日

第三篇：开票申请书

申 请

车牌号 因事故在巴中云峰车业有限公司维

修，由于本车属于本店购买保险，符合保险公司直赔条件，需要先开发票，开票金额为 ¥ 大写 万 仟 佰 拾 元 角 分。

此据

申请人： 年 月 日

总经理 ： 财务主管 ： 售后经理：

申 请

本人 身份证号 车牌号 因事故在巴中云峰车业有限公司维修，由于本人资金原因，需要先开发票，开票金额为 ¥ 大写 万 千 佰 拾 元 角 分。并自愿将本车辆停放在巴中云峰车业有限公司付 清车辆维修一切费用 ¥ 大写 万 千 佰 拾

元 角 分 后取车。

此据

申请人： 年 月 日

总经理： 售后经理： 服务人员： 保险员：

第四篇：ETC委托书

委 托 书

河北省高速公路管理局指挥调度中心：

兹委派照号码）etc相关事宜。

另，以上车辆此项费用由我单位承担。

年 月 日（公章）篇二：etc开发票委托书

委托书

兹委托 前往贵处办理车辆 etc相关事宜。另，以 单位名称（公章）月 日 河北省高速公路管理局指挥调度中心： 上车辆此项费用由我单位承担。年篇三：委托书

委 托 书

武汉市城市路桥收费管理中心：

兹委托拥有的机动车 鄂adc735（号牌号码或车辆识别代号）代理人在办理上述事项内所提供的有关资料和填写的表格，委托人均予以承认。

代理人对本委托书的真实性和有效性负责，并已核实委托人的有关情况。

月日止。本委托书不得转委托。

委托人或法定代表人（签字或盖章）： 身份证号码或单位公章：

代理人/经办人（签字）： 身份证号码：（代理人为单位的，由经办人签字，填写经办人身份证号码和加盖单位公章；代理个人机动车登记业务的需对委托书进行公证。）

签署日期：日篇四：山西快通卡业务etc委托书

附件1：

长期授权委托书

（山西快通卡业务）

委 托 人：

营业执照号码（代码证号）： 住 址： 固定电话： 联系电话：

受 托 人： 身份证号： 住 址： 联系电话： 委托人现全权委托上述受托人代其向山西省高速公路不停车收费运营服务中心申请并办理快通卡（储值卡□、记账卡□、电子标签□）以下业务： 发行 □；挂失 □；换卡 □；注销 □；其他

受托人在上述业务办理中所签署之文件，委托人均予承认并视为委托人之签署。本授权有效期限自 年 月 日至 年 月 日止。

委托人： 年 月 日

注：请在需要办理的业务后的方框内打√，适用单位长期授权个人

办理山西快通卡相关业务

附件2：

交款单位/个人交款信息统计表

申请单位：（盖章）篇五：高速etc办理指南

高速etc办理指南

一、办理手续 a、个人用户：

①个人身份有效证件原件和复印件;②车辆行驶证原件和复印件;③需办理 车辆的交通信息卡(注：代办须提供代办人有效身份证件)b、单位用户：

①加盖公章的单位组织机构代码证或营业执照的复印件;②加盖公章的单位 授权 etc 业务办理委托书原件;③委托办理人有效身份证件原件和复印件;④ 车辆行驶证原件和复印件;⑤需办理车辆的交通信息卡。(单位用户需保证银行账户有最低存款额，具体金额以建行、农行要求为准。)

二、办理模式

为满足不同客户需要，重庆高速提供两种 etc 办理模式： 银行信用卡模式：即可免费获赠价值 350 元的重庆高速公路车载电子标签(obu)。电子储值模式：无需办理银行信用卡即可实现在 etc 服务网点一站式快捷 办理 etc(需自购

350 元车载电子标签)。

1、银行信用卡/账户绑定模式

第一步：用户需到农行或建行网点办理 etc 服务，签订三方协议，指定 车辆扣费账户。(个人用户需为信用卡，单位用户需为资金账户)第二步：根据个人时间安排，持在银行签署的三方协议及相关资料，并驾驶签约车辆，至就近的etc 客户服务网点进行安装。

办理流程：

2、电子储值模式

第一步：用户携带资料到 etc 服务网点签订业务办理协议。

第二步：自购价值 350 元车载快速通行设备(etc 车载电子标签【obu】)，指定的通行费。

第三步：工作人员为用户安装设备。

第五篇：ETC是什么

ETC是什么?

ETC即电子不停车收费系统。使用该系统，车主只要在车窗上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速费将从卡中自动扣除。这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5到10倍。

ETC专用车道是给那些装了ETC车载器的车辆使用的，采用电子收费方式。ETC 不停车收费系统是目前世界上最先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站ETC车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。

ETC是国际上正在努力开发并推广的一种用于公路、大桥和隧道的电子自动收费系统。该 技术在国外已有较长的发展历史，美国、欧洲等许多国家和地区的电子收费系统已经局部联网并逐步形成规模效益。

我国以 IC 卡、磁卡为介质 , 采用人工收费方式为主的公路联网收费方式无疑也受到这一潮流的影响。不停车收费技术特别适于在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下采用。在传统采用车道隔离措施下的不停车收费系统通常称为单车道不停车收费系统，在无车道隔 离情况下的自由交通流下的不停车收费系统通常称为自由流不停车收费系统。实施不停车收费，可以允许车辆高速通过（几十公里以至 100 多公里），故可大大提高公路的通行能力；

公路收费走向电子化，可降低收费管理的成本，有利于提高车辆的营运效益；同时也可以大大降低收费口的噪声水平和废 气排放。由 于通行能力得到大幅度的提高，所以，可以缩小收费站的规模，节约基建费用和管理费用。另外，不停车收费系统对于城市来说，就不仅仅是一项先进的收费技术，它还是一种通过经济杠杆进行交通流调节的切实有效的交通管理手段。对于交通繁忙的大桥、隧道 , 不停车收费系统可以避免月票制度和人工收费的众多弱点，有效提高这些市政设施的资金回收能力。