第一篇:氙灯管理办法
氙灯管理办法
为强化影城氙灯内控管理意识,进一步加强影城氙灯管理,提高氙灯使用效率,保证氙灯每月账实相符,特制定此管理办法:
第一部分 氙灯采购„„„„„„„„„„„„„„„2 第二部分 氙灯入库„„„„„„„„„„„„„„„3 第三部分 氙灯借调„„„„„„„„„„„„„„„4 第四部分 氙灯盘点„„„„„„„„„„„„„„„6 第五部分 氙灯台账„„„„„„„„„„„„„„„7 第六部分 废旧氙灯„„„„„„„„„„„„„„„7
第一部分 氙灯采购
一、由城市管理者根据所辖影城氙灯库存情况做好季度或半年采购计划,根据影城财务的资金管理要求以及院线下发的审批流程,指定现场运维工程师提报氙灯购买流程;
二、影城氙灯采购次数每年不得高于五次,且氙灯在库库存限额限制不得高于四个月使用量。
三、氙灯采购审批流程
(一)科视氙灯(预付款)
1、财管系统集采合同订单(附件订单扫描件)-审批到技术服务公司总经理
2、共享系统预付款(集采合同订单审批截图)-审批到区域总经理
3、财管系统验收单(入库单)-审批到影城经理
4、共享系统核销(发票扫描件)-审批到区域总经理 提示:若发票未到但氙灯已到,经办人可先在财管系统做验收处理,待收到发票后在报账系统做核销。
(二)IMAX氙灯(货到付款)
1、财管系统集采合同订单(附件订单扫描件)-审批到技术服务公司总经理
2、财管系统验收单(入库单)-审批到影城经理
3、共享系统付款(发票扫描件)-审批到区域总经理
(三)特殊说明:关于现场运维工程师氙灯采购权限的开通,要求如下:
1、财管系统:由公司NOC中心统一申请、开通;
2、共享系统:由工程师自己申请开通跨部门权限。
第二部分 氙灯入库
一、氙灯供货商将氙灯送到影城后,由现场运维工程师完成氙灯验收,包括外包装、氙灯型号/数量,并进行开箱检查。同时按照氙灯到货型号、数量填写入库单;
二、氙灯码放标准
1、入库氙灯按货架上氙灯型号标识卡,按型号分开码放;
2、遵守先入库先使用码放原则:即先入库的码放上面(或外面),后入库的码放下面(或外面);
3、氙灯码放高度:每层货架氙灯码放4层以下(含);
4、码放方式:横竖结合,避免氙灯掉落;
5、竖着码放的氙灯要求包装上有型号、序列号等信息部分朝外; 注:货架最上层码放高度,按照安监部相关要求执行。
6、码放分区要求: 新氙灯码放区域; 旧氙灯码放区域; 其它放映耗材码放区。
第三部分 氙灯借调
影城氙灯保管员应做好氙灯备货工作,尽量减少影城之间借调氙灯,特殊情况借调、归还需OA申请。氙灯借调涉及借出影城、借入影城。
一、借入影城处理
(一)借入氙灯
氙灯借调,由借入方发起借调流程。
OA标题:关于合肥区域XX影城借入XX影城氙灯的申请 OA流程:氙灯保管员-部门主管-调入影城经理-调出影城经理
抄送:财务人员、调出影城氙灯保管员
(二)领用氙灯
借入的氙灯领用时作为影城费用支出,在领用表中体现,月末库存为负数,在备注中差异原因。如图所示:
(三)归还氙灯
购买的氙灯到货,影城归还借的氙灯,月底盘点表与实际盘点应无差异。
同时氙灯归还,由借入方发起归还流程。
OA标题:关于合肥区域XX影城归还XX影城氙灯的申请 OA流程:氙灯保管员-部门主管-调入影城经理-调出影城经理
抄送:财务人员、调出影城氙灯保管员 多相关流程:关联之前借入OA
二、借出影城处理
(一)借出氙灯
影城氙灯保管员收到其他影城借调的OA,打印存档,单独登记,但不作为影城氙灯费用支出领用,月底盘点时视同在库。如图所示:
因借出的氙灯影城之间需归还,财务不做账务处理,仅台账登记备案。
(二)收回氙灯
影城氙灯保管员收到其他影城归还的OA,打印存档,同时收回氙灯妥善保管。当月库存数据应无差异。
第四部分 氙灯盘点
一、现场运维工程师每月配合影城进行一次氙灯的盘点工作。对在库、在用、报废氙灯进行盘点,并影城盘点记录,影城财务每月对氙灯盘点表打印存档以备院线检查组检查。
二、氙灯盘点表上报要求
每月30日,现场运维工程师上报当月氙灯盘点表。上报流程:现场运维工程师-财务主管-影城经理-区域营运负责人-区域财务负责人-区域总经理。OA标题:关于合肥区域XX店XX月氙灯库存盘点的上报 附件:氙灯盘点表
第五部分 氙灯台账
一、氙灯入库,现场运维工程师根据验收无误的氙灯进行入库操作,填写入库单,更新氙灯管理台账。入库内容包括供应商、采购项目、型号、数量、单价、总价等;
二、氙灯领用,现场运维工程师根据氙灯使用寿命需要合理领用氙灯,氙灯领用出库时需要填写“领用单”,同时更新氙灯管理台账。
第六部分 废旧氙灯
一、超过质保寿命、换下来的过期氙灯、有瑕疵未过期的氙灯,积存超过10只必须马上报废处理。
处理办法:1.寻找安全区域采用安全措施销毁
2.送去废旧物品回收站处理。
二、根据院线安监部要求,当旧氙灯库存达到10支时需要销毁废旧氙灯,城市管理者需提前联系影城安监、财务相关人员到达现场,核实报废氙灯的型号、序列号及数量后封存,由影城联系相关人员进行回收处理。
三、财务人员根据每月《影城氙灯盘点表》中报废数量核实报废、售卖数量是否正确。
四、审批流程要求
1、使用OA流程:通用业务流程审批(审批事项)
2、发起人:现场运维工程师或城市管理者
3、审批人:城市管理者-影城财务-影城安保主管-影城经理-区域财务-区域总经理-现场运维总监;
4、抄送人:总公司(分管)副总经理、NOC中心总监、区域运维经理,城市技术主管、城市所有现场运维工程师;
5、多相关流程:添加上次氙灯销毁流程
6、主题:XX区域XX影城氙灯销毁(2017年X月)
7、正文要求:
各位领导:
XX影城目前报废氙灯库存数量已达到X支,NOC技术人员XXX将于2017年X月X日(具体时间)到达影城配合安保主管和财务部一起完成清点封存工作,特此申请。
五、杜绝将未过期使用良好的氙灯提前报废,一经发现将严肃处理。
第二篇:氙灯知识
想改装氙灯,而市面上改装灯具的店家良莠不齐,甚至很多没有安装能力的淘宝2道贩子也做起了灯光的生意,我综合了自己的切身体会和业内人士的一些经验来说说关于氙灯的事情,希望对大家有点帮助。
改装氙灯无非是4个部分,透镜+灯泡+安定器+线组。
透镜-实现照地不照人,完美聚光,无敌切割线的必备条件。最专业的改装就是双氙透镜,透镜里面有一个遮光片,远近光是通过遮光片实现远近光的,这样,一个氙气灯泡,就可以实现远近光都是氙气的,配合原车远光可以实现4远光的禽兽效果。安装双氙透镜的先决条件是车灯必须为水晶面的,就是透明的,没有花纹的,其次,车灯内的空间可以放下一只透镜。市面上最牛X的透镜非海拉2莫属,8成新的海拉2大概1000来块钱,全新的价格惊人一般无人考虑。
改装透镜的基本要求:
1。外观要好看,这个不用多说
2。车灯内要清洁干净;
3。车灯后面要严格密封;有些原车总成设计问题导致灯泡会不能完全包裹,这个时候就需要用延长胶管。
4。所有接线应绞焊接,配热缩管,绝缘胶布,5。车灯前罩,后壳,必须密封,以防进水
6。最重要:光型,不是说把灯壳打开,把透镜往里面一装就可以了,那样谁都可以做了改装双氙透镜,要把透镜装好,位置合适,光型合适,取决与很多的技巧,经验,如果装的位置不合适,光型不合理,那么不仅起不到照射效果,而且还会对你的行车及其不利!让车灯在距离标志墙面8米的地方开始测试灯光的切割线和焦点
这里顺便说下天使眼,目前天使眼分成2种,(1)阴极管的,材质:玻璃,需要启动器,亮度非常高,(2)LED的,材质,导光塑料,类似宝马天使眼。天使眼可以自己在原车车灯内挂光环,费用300左右。
灯泡,真正的原车HID灯泡都是D系列的。H系列和900X系列都是卤素灯。氙气灯泡的型号一般由3个字符表示“D*X” 如“D1S”“D2S”
D表示氙气灯*为数字:“1、2、3、4”,单数表示带启辉器,双数表示不带启辉器,其中1、2 为有汞设计,3、4为无汞设计
X为字母:“S、R”,S表示用于透镜,R表示用于反光碗。例如:D1S表示:用于透镜上的带启辉器的有汞氙气灯泡。
改双光透镜需要用什么接口的氙气灯灯泡?(1)直接能能用的:D2S(2)需要改动的:D2R;D4S;H7(效果一样)
进口灯泡的老大是开创HID先河的飞利浦,一个D2S的飞利浦也是千元级别,国产质量最好的HID灯泡就是雪莱特了,雪莱特灯泡很便宜的,也就200块钱左右,雪莱特作为国内第一家灯光上市企业质量比较有保证,它的中间凸出防伪技术在当时也是独一份。
HID灯泡的K数很多,有4300,6000,12000等等,4300K的发白黄色,无论雨天雾天效果都不错,但是没有6000K的视觉效果好,6000K的是发白色,雨天雾天效果就很差了,但是视觉效果好;4300K的穿透力要比6000 K的强很多!(所有高档车,如奔驰,宝马,奥迪,陆虎,凯迪拉克。。。全部是4300K的色温)超过6000K,还不如手电亮呢……
安定器,能产生瞬间高压点亮灯泡就靠这个玩意了。安定器一定要安装在离发动机等热源或水箱等水源较远的地方,安定器安装的稳定性也将影响氙灯使用的效果。一般装完后点亮灯泡10分钟用手摸不会感觉温
度高的安定器才是过关产品。进口安定器比如电装,海拉3代和海拉4代,能在瞬间将HID灯泡激活到最佳状态,而国产的比如名都,展日之类的安定器需要8-10秒才能达到此效果,所以想用远光闪人玩的朋友必须选用进口货才能达到效果,而只是想近光照路的朋友选择国产的安定器也够用了,价格也在200-300米左右。
线组,很多朋友往往买HID会忽略这个看上去不太重要的组件,其实,线组的作用是很重要,线组原理是安定器工作的电源不在原车久经日晒雨淋老化的线路那里取电;而直接通过线组在电池那里取电,从而使电力损耗减到最低,好处是安定器和HID灯泡工作时的供应的电力稳定,而且亮度也亮一点,而线组上还面有两个重要的配件,就是线路降耗器(继电器)和保险丝,降耗器是接在线组上的,原理是小电流控制大电流,好处是可以有效避免原车开关的损耗,和防止因大电流等等而烧毁原车开关的可能,同时也将线路损耗降低!所以又名降耗器,保险丝的作用,也就是保整个线路避免因过大电流和短路等等烧毁整车电线路甚至引发火灾而设计,是串接在线组上的!
现在有一部份厂商的产品为了节省生产成本,往往在HID套装中没有配备带以上功能的专用线组,虽然售价降低了,初时接在车上也好象没有问题,但因为HID工作对线路要求较高,所以随着时间推移,原车线路和开关的老化,HID亮度会慢慢降低,而且会有可能工作不稳定,所以线组的作用也是很重要的.最后说点琐碎的问题
改完透镜后,年检是否能过?关于年检问题,不好回答,碰到好说话的,就能过,碰到小人,你即使换上原车灯,也过不了,只要交30元钱,就过了
天使眼的作用?装饰作用,视宽灯作用
总成=车大灯,两个概念可以说是一样的,公布下市场上改装灯零件的上限价格,千万别被JS宰割
市场上所有的博士HID全是假货,切勿购买
雪莱特6000K+名都安定器+线组=650元(上限含安装)
2手海拉2双光透镜=1000-1800元(看成色含安装)
2手电装,海拉4安定器=700-1400元 全新海拉3安定器=2000元
飞利浦D2S灯泡=1200元
谈谈任何一款汽车的前照明系统的升级改装方案:
改装车灯的人群分二种,第一种:是要花俏的外观的,注重天使眼,恶魔眼灯七彩光圈的,不注重车灯照路的灯型;第二种:只注重车灯照路的实际效果的!二种人群侧重点不一样,实现的技术手段也不一样,因为第一种的人群只要有好的创意造型和精细的做工,就Ok了,但第二种人群则侧重于技术手段的实现问题!我们现在探讨的就是这第二种人群!
第一种:原车的远近光都不改装,直接上氙灯。优点:投资小,改装方便,换上灯泡就OK!;缺点:基本只能用国产包泡,由于国产灯泡焦距的公差偏差问题,造成光型不如原车的标准,但亮度在感觉上看上去比原车的卤素的亮些,但实际照路效果并没有多的提升,反而给对方司机的视线照成了很有杀伤力的光污染,并且后续一但后悔直接装了氙灯想改透镜,国产的氙包勉强对付用,而氙气灯泡则无任何用处,只能考虑送人或者一个摆设。
第二种:凡是经历过第一种的改装或者听说过或者仔细琢磨过第一种改装的优缺点后,把一切希望寄托到一双光透镜上(包括ST,LS460,FX35,G35,RX350,路虎,海二,海三,Q7,小糸等),无论是远近光分开的,还是H4型号远近光一体的车主都基本上是孤注一掷,一掷千金把大把的金钱投资到一个所谓的自己经过了长期考察或者从其他媒体得到的宣传神话般的双光透镜的一个改装店那里,然后经过漫长的几个小时的期待,终于大灯改装完毕,接下来的几天中,一直在陶醉在一个所谓的双光透镜的照路效果中,但很快就会感觉到了,传说中那种神话般的双光透镜也不过如此(尤其是H4车主最有深深体会,因为一个大灯只靠一个双光透镜来照路,近光是够用了,但远光的实际效果和没改灯之前的那种很高的期望值来讲,一落千丈,甚至时而回忆一下在没改之间的那种远光效果好像还比这种改完双光透镜的效果还要强,但考虑到近光确实比以前强了很多,毕竟改过的灯没法再回复原样,而且还投资了很多 money,最后在铁的事实光型面前(并不十分满意的效果中)没办法接受了改装之后的双透效果!车主再改装前的期望值有多高,那么在改装后的失望值也就有多的,这二点是成正比的!
第三种:凡是自认为第一种很了解,第二种也很精通的车主境界(属于半发烧友级别的)。开始时玩自认为理智化和理想化改装,开始研究一个车灯里装双双光透镜(远近光分开的车主容易这样想),或者在一个车的不同位置上装双双光透镜(H4车主这样想的居多),开始拿出更多的money,按照自己所设想的哪二个双双光透镜组合到一起能更完美的方案来实施,最终着样的车主的投资要比第二种的车主要花上翻一倍的价格达到了自己理想化改装,但实际效果并没有达到理想化的要求,但毕竟要比第二种改装出来的效果要强些,无论是远光,还是进光的效果,都要胜过第二种,因为毕竟投资翻了一翻,再有任何二款双双光透镜的叠加效果肯定要比只安装一款双光透镜的效果要强(至少物理性和逻辑性上都能通过的事实,并不用事实就能验证的结果)。最后在铁的事实:双双光透镜确实比只安一个双光透镜要强(但还没达到理想化的要求那种境界,但不得不暂时放弃大灯的升级改装的折腾,因为毕竟经过这么一翻折腾,money投资巨大,效果好坏也就这样了,即使不这样,又能怎么折腾呢?车主在这种思想下没办法接受了改装之后的双双透的上路效果!至于安装四透,六透,八透还是100透的车主,那是在罗列光效,自然能好些,但投资的多个透的造价已经和实际产生的照路效果不成正比了!若你不在乎性价比,当然叠加双光透镜越
多效果越好!
第四种:凡是精通前三种的车主,会很明智,也会很理性的改装自己的车灯,也是全新的改灯方式,改装车灯的全新定律:一个近光偏好(所谓的近光偏好的概念是指:近光要满足四点要求:第一要足够宽;第二要足够亮;第三要足够均匀;第四至于双光透镜中的远光无所谓,只要能满足前三种的要求,剩下来的光分配到远光上,能剩下多少算多少,并不期望双光透镜种的远光有多么好的效果,只要有远光光型就OK了,因为毕竟在闪远光的时候,电机的动作要比点亮任何一款光源来的快,双光透镜中的远光只有这个作用最重要,并不是希望双光透镜中的远光有多么强的照路效果,因为的大家都明白一个道理,就是说你若把一个光源氙灯的光亮值假定为1,你想想你若让这个双光透镜中的近光好了,又宽,又亮,又均匀,那么就至少要占到一个光源的70-80%,剩下来20-30%也就是远光效果了,这是近光偏好的双光透镜,例如:LS460,若让这个双光透镜中的远光强些,就是集中,那么远光就自然要设计占到这个光源的70-80%,那么近光自然分配的光就少了,剩下20-30%,例如:天籁款小糸,这是不可违背的能量守恒定律的,德系的海拉系列,以海二和海三为代表的双光透镜为什么能让众多的爱好者青睐,主要是因为这是以款折中的透镜,就是远光和近光的分配点正好恰到分割在50%的分水岭上,让任何客户感觉,近光也可以,远光也不错这么个效果)的双光透镜+一个独立远光(独立远光的选择很多种,第一种,射灯,目前全球质量好些的射灯海拉和IPF,但造价太高;第二种宝马7系原装反光碗,但数量不多,只局限拆车,买不到全新的,并且成色是头痛问题,反光碗上的灰尘或者划痕等等;第三种Z9灯碗,国产压铸铝工艺,耐得住高温,不会变形,并且有多种接口,适合多种灯泡的安装,有H7,D1S,D2S,D3S,D4S接口,还有方便的安装孔位,可以方便切割更小的尺寸,优势是要多少有多少,光型比宝马7系的更强劲,照射到的有效距离更远,至少1.2KM以内的高速警示标志会有反光效果,200米左右能看清物体,价格不是问题,因为是自我开发出来的国产产品)的组合,若理性一点的话,一好的单光透镜,例如:常见的凯美瑞和锐志等单光透镜都是不错的透镜,只不过是单光,大家就觉得没意思,那是因为双光透镜的概念性的东西的作用,人本性的问题,双光,肯定要比单光要好在作怪,是的,我不得不承认双光透镜确实比单光透镜效果好些,但要看二者相比起来的性价比如何,对一个不想投很多资金又想改装出好的效果的光效来,选择一款单光透镜+一独立远光也是以个不错的选择!实际照路效果并不比一双光透镜+一独立远光差多少,但对于车主来说投资可要少了很多!
总结:技术改装人群,需要的是近光够用就可以,但追求的是远光效果,这是每位改灯人的初衷,所以建议大家考虑找一款适合自己的双光透镜来,然后再配合一款自己认为能照到自己满意距离的独立远光反光碗来做远光。最后衷心的希望每位改装的爱好者及车主都能经过深思熟虑后做出正确且适合自己的好车灯来!
第三篇:不同型号氙灯人工加速老化试验小结
不同型号氙灯人工加速老化试验小结
小结:
(1)聚乙烯薄膜、汽车漆和外墙涂料依据标准规定的试验条件,在不同类型或型号的氙灯人工老化箱中进行老化试验,相同受试样品的老化速度和老化现象存在明显差异。
(2)聚乙烯薄膜在不同型号的氙灯人工老化箱中经历老化,断裂伸长率保持率以Q-SUN氙灯人工老化箱老化下降速度最快,其次是LHS.XII65,比较缓慢的是CI系列。
(3)涂料汽车漆、外墙涂料)在不同型号的氙灯人工老化箱中经历老化,色差(△E)增大以C5000氙灯人工老化箱最快,LHS次之,Q-SUN最慢,其差异接近1倍。失光以风冷式Q-SUN氙灯人工老化箱最大且速度最快,LHS和C5000较慢较低,在相同老化时间时失光率两者相差一个级别。最快出现粉化现象的是Q-SUN 和LHS氙灯人工老化箱外墙涂料试样,粉化级别随老化时间延长加大,C5000试样出现粉化较慢,级别加大速度也比较慢。
(4)使用不同型号氙灯人工老化箱老化的试验结果不宜进行相互比较,在评定同一产品老化性能时,建议使用相同类型和型号的氙灯人工老化箱。
关键词:氙灯老化耐候试验箱、冷热冲击箱、臭氧试验箱、砂尘试验箱
东莞环仪仪器科技有限公司氙灯老化耐候试验箱参考文献
第四篇:氙灯老化试验箱摸拟实验的原理
氙灯老化试验箱摸拟实验的原理
氙灯老化试验箱摸拟全阳光光谱利用氙弧灯再现不同环境下存在的破坏性光波,采用冷凝模拟雨水和露水,将被测产品放置在一定温度下的光照和潮气交替的循环程序中进行测试,为科研、产品开发和质量控制提供相应的环境模拟和加速试验来检测产品外观、电性能和机械性能。
氙灯老化试验箱采用全光谱的氙弧灯来模拟阳光中的破坏性光波,包括可见光和红外光。根据所需的效果,氙灯的光通常要经过过滤来产生一个合适的光谱,例如直射的阳光光谱、透过玻璃窗的阳光光谱。每种过滤器会产生不同的光能分布。光辐照度是指照射在平面上光能的比率。氙灯老化试验箱必须能控制光的辐照强度,以达到加速试验和重现试验结果的目的。光辐照度的变化会影响材料质量恶化的速度,而光波波长的变化则同时会对材料降解的速度和类型产生影响。
我们使用氙灯老化试验箱 采用能模拟全阳光光谱的氙弧灯来再现不同环境下存在的破坏性光波。本设备可以为科研、产品开发和质量控制提供相应的环境模拟和加速试验。氙灯老化试验箱可用于新材料的选择,改进现有材料或评估材料组成变化后耐用性的变化等试验。设备可以很好的模拟在不同环境条件内,材料曝露在阳光下所产生的变化。设备通过将材料曝露在紫外线(UV),可见光和红外光下,对材料的耐光性进行测定。它采用经过过滤处理的氙弧灯来产生与阳光具有最大吻合性的全阳光光谱。采用合理过滤处理的氙弧灯是测试产品对直接光照中或透过玻璃的阳光中的较长波长段紫外线和可见光的敏感度的最佳方式。
第五篇:管理办法
保证金财务管理办法
为合理有效管理保证金,及时回笼资金,减少风险,保证账务的清晰、准确,特制定本管理办法。
一、保证金的范围:包括以电汇、银行汇票、银行承兑汇票、保函、现金、支票等方式支付的投标保证金、履约保证金。
二、保证金的支付要求:
1、必须提供正规的电子或纸质的招标文件,能走电子流程审批的公司必需走电子流程审批以提高审批效率。
2、客户对保证金的格式有明确要求的,务必严格按照客户的要求执行。如客户无要求,保证金金额较大的、投标有效期较长的,建议以保函的形式办理,且必须明确保函有效期;客户对保证金没有进行项目管理,存在随意从保证金中扣减标书费、中标服务费等费用的,建议以银行汇票的形式办理;保证金申请人要求保证金的支付速度快、到账时间紧急的可以电汇的方式办理;支票形式的保证金只能参加同城的投标活动;一般不建议现金支付保证金,如需现金支付的保证金必须在招标文件中有明确标识,并严格执行上笔保证金不退回下笔现金方式的保证金不予办理的规定。
3、保证金的支付申请必须提前三个工作日送达财务,如果是以保函的方式,必须提前五个工作日送达财务。未按时间要求而引起保证金支付不及时的,由保证金申请部门承担全部责任。
4、保证金的支付,金额在二十万元以内的分公司经理/部门经理审批即可;金额在二十万(含)到五十万的需分管副总经理/非电力销售团队第一负责人审批;金额五十万(含)到八十万的需集团高级副总裁审批;八十万(含)以上的需集团总裁审批。
5、月度资金计划的保证金支付都需集团总裁审批后方可支付。
6、保证金的额度准确性由申请者所在的分公司经理或部门经理以及集团招投标小组负责。
三、保证金的退回要求:
1、保证金要求在投标结束后或按保证金退回的要求实现后的一个月内退回,退回的方式包括现金或银行存款的退回、转为中标服务费的发票退回。
2、投标保证金若转为履约保证金或质量保证金等其他保证金的,需提供客户单位盖章的证明文件。
四、保证金的催收管理要求:
1、销售分公司经理或销售部门经理是保证金申请和退回的第一责任人。
2、财务是协助办理保证金和督促销售分公司或部门及时退回的管理部门。每月由财务管理部发布投标保证金催收表及时向相关部门传达最新情况,由预算管理部根据保证金的支付和中标等情况,向营销下达月度保证金的回款任务,独立统计、考核、通报。
3、对于未按本办法第三条按时退回保证金的,每超期一天按同期银行贷款利率对保证金的申请人进行处罚,处罚金额从结算或工资中扣除。
4、对于月度保证金退回任务未完成80%的分公司或部门,视同月度回款任务未完成,直接影响分公司经理/部门经理的绩效和奖励。
5、对因非正常因素造成保证金被没收的情况,由保证金申请人提交报告,待明确责任人后,对相关责任人予以处罚。
6、各分公司会计、销售费用会计办理客户经理异动和离职手续时,请务必查实客户经理经办的保证金是否已交接或清理完毕。
五、保证金的账务核算要求:
1、针对投标保证金转中标服务费的,特对发票的开具提出如下要求:
(1)投标保证金申请人需及时了解保证金的动向,对有投标保证金转为中标服务费的,需及时催收发票并做好报帐工作,同时务必在发票上注明结转的具体金额;
(2)对于已由客户核实转为中标服务费的投标保证金并已由客户所开具原始发票遗失的,应由申请人出具客户加盖财务章的中标服务费发票的复印件以平帐或是分清发票遗失责任并给予责任人按发票金额的1%的处罚并要求做好补救措施;但原则上杜绝此情况发生。
3、对与我公司既有应收账款往来又有保证金往来的客户,为避免将保证金退回误作为回款录入系统,请客户经理在办理保证金退回时,在备注栏写明“退投标保证金”等字样。
4、对于客户经理以现金方式交纳而客户以对公付款的方式将保证金退回公司账户的情况,请客户经理本人发起OA说明,财务管理部查实后再据以调账。
本管理办法至发布之日起执行,由财务部负责解释。