一采上仓巷回收密闭期间的通风安全技术措施

第一篇：一采上仓巷回收密闭期间的通风安全技术措施

一采上仓巷回收密闭期间的通风安全技术措施

为了进一步简化我矿二采区通风系统，经有关领导决定，对一采区上仓巷实施密闭，在密闭前需对该条巷道内的材料及工字钢棚进行回收，为确保回收及密闭期间的通风安全，特制定以下通风安全技术措施。

一、组织措施 总 指 挥：姜新刚 副总指挥：王升荣

成 员：李乃荣、郝晋辉、姜保权、胡瑞、王辉、刘星辰、赵瑞祥、通风工、王涛

职 责：

总 指 挥：全面负责一采上仓巷回收密闭期间的指挥工作。副总指挥：负责回收密闭期间的通风、瓦斯安全管理工作。成 员：负责根据总指挥的安排协调组队做好回收密闭准备工作。

二、回收顺序

矿调度室负责提前安排组队先将一采上仓联络巷至二采煤库段巷道所有的材料清理完毕后再对一采上仓联络巷至白家焉副立井底的材料进行清理。清理结束后综掘一队按照清理材料顺序及时回收一采上仓巷内的工字钢棚。

通风区根据现场回收实际情况通知通风队对一采上仓巷进行分段密闭。

三、回收期间通风安全技术措施

1、回收期前，通风队负责在二采煤库皮带机头、一采上仓联络巷口、白家焉副立井联络巷、白家焉回风立井联络巷提前准备好构筑永久密闭所需的材料。

2、回收期前，通风队提前在二采轨道巷、主斜井提前安装好2*30kw的风机，下机电配合调整好风机各项参数，确保风机正常运转。

3、回收期间，一采上仓巷除作业人员外其他人员严禁入内入内，但通风区每班必须安排专人对巷道内的通风及瓦斯情况进行检查，并将检查情况汇报通风调度，保证回收工作顺利进行。

5、回收期间，通风区加强一采上仓巷回收工作面的通风、瓦斯检查工作，并根据工作面现场实际开启风机进行风量调节。

6、回收期间，综掘一队在回收工字钢棚过程中为确保回收期间的通风安全，必须保证一采上仓巷回收支架段的风量在300 m/min左右。

7、回收期间，瓦检员在一采上仓巷工作面检查工作面及回风流气体浓度，若作面瓦斯浓度超过0.8%，二氧化碳浓度超过1.5%时，立即停止作业，并立即汇报矿调度及通风调度，及时采取措施进行处理，待处理后，方可作业。

8、回收期间，信息中心监测值班人员要密切注意一采上仓巷回收工作面的瓦斯变化情况，发现问题及时汇报通风调度，待处理后方可作业。

9、回收期间，综掘一队要加强一采上仓巷局扇和风筒的管理工作，严禁无计划停电、停风；严禁私自拆开风筒，工作面的3风筒必须及时延接到位，工作面的瓦斯探头必须保持在迎头5米范围内。

10、回收结束后，由综掘一队跟班电工负责停止一采上仓巷内的风机，由信心中心负责拆除一采上仓巷内的所有监测传感器。

四、密闭期间的安全技术措施

通风区根据现场回收情况，安排通风队进行分段密闭。

1、在密闭期间，通风队安排一名队领导现场指挥施工密闭工作。

2、在密闭前，通风队技术员负责组织参与进行密闭的人员进行学习密闭措施。

3、施工密闭墙过程中，通风队为具体施工单位。

4、在施工密闭前，通风队提前安排人员对施工地点环境进行一次全面安全隐患排查。

5、在每次密闭结束后，通风区安排测风员对二采区各地点进行的风量进行测定，根据实际情况对通风系统进行调整，确保矿井进风汇合点、分叉点风量稳定，通风系统可靠。

6、施工密闭墙时，带班长要随身携带便携式瓦斯检查仪，随时观察瓦斯情况,发现问题及时汇报通风调度,待瓦斯浓度低于0.8%时方可施工。

7、密闭墙距巷道口距离不大于6米，用不燃性材料砌 筑，严密不漏风。砌筑墙体用水泥砂浆砌筑，墙体厚度不小于0.6米。

8、密闭前5米支护完好，无片帮、冒顶，无杂物，无积水，无淤泥，无瓦斯积聚。

9、密闭墙处进行“三段”（其中包括电缆、道轨、铁丝支护网）所有导电体不能进入密闭墙内，密闭前无瓦斯积聚。

10、所有密闭墙要砌在顶底坚实的煤岩上，有伪顶和浮煤时，要挑顶和起底。密闭墙四周要掏槽，掏槽深度不小于0.5m，要见硬帮、硬底、硬顶，四周与煤（岩）接实。

11、要确保密闭墙面平整，无裂缝、重逢、空缝，施工结束后及时对闭墙勾缝或抹面，密闭墙四周要抹有不小于0.1m的裙边。

12、在对一段巷道进行密闭时，巷道进回风两端的密闭墙要同时进行密闭封顶。

13、在巷道高度大于3米，在搭设架子时要固定好，同时，架子上尽量少堆放材料。

14、施工结束后，密闭前要设置栅栏、警标、说明牌板、检查牌板等。说明牌板要注明地点、断面积、墙厚、材质、施工日期、负责人；检查牌板注明地点、瓦斯、一氧化碳、二氧化碳温度、检查日期、检查人等；栅栏使用木条材料，并且设置可以进入检查的小门，小门规格为600×800mm，四周要固定牢固。

15、施工结束后，由瓦检员负责检查各闭墙完好情况及闭墙外瓦斯浓度情况。

16、巷道密闭时，由通风队根据各巷道回收情况，具体确定进行密闭的前后顺序。

17、其他未尽事项严格按照《煤矿安全规程》规定中执行。

18、附各巷道密闭前后通风示意图。

一采上仓巷回收密闭期间的通风安全技术措施

审 批 表

编 制：

审 核：

通 风 区：

通 风 队:

下机电队：

综掘一队：

信心中心：

调 度 室：

安 监 处：

安全矿长：

通风副总:

总工程师：

第二篇：矿井通风系统改造水仓施工安全技术措施

矿井通风系统改造水仓施工安全技术措施

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矿井通风系统改造水仓施工安全技术措施

矿井通风系统改造水仓施工平安技术措施

一、施工位置：

一水平双轨巷。

二、巷道断面尺寸及工艺要求：

1、巷道断面为半圆拱型，采纳“锚网喷+36U+喷浆”复合支护。两侧水仓通道长12m，水仓长24m。锚网施工后巷道净下宽4650mm，净高3950mm（联络巷不含200mm厚地坪）。锚杆规格：∮22X2500mm等强锚杆，间排距600mmX600mm，铺金属菱形网。网搭接100mm，每200mm连1扣，呈“三花”布置。水仓通道开口分别打3根锚索，用于加固巷道。

2、架棚规格：36U棚净下宽4245mm，净高3431mm，棚距600mm，柱窝深250mm，要求必需栽到实底。棚子坡度为4‰，不得前倾后仰。棚子卡缆中间用404mm长连板连接，正中及两腿柱窝以上800mm各加一道708mm连板加强固定。要求连板平直，螺丝上紧，不退丝。棚子背网同第1条，背木2根为1组，每400mm背一组，用联网丝与菱形网拧紧，整齐划一。

3、架棚后整体喷浆100mm至棚子口，使之与锚网成为一体。

4、泵房通道地面比大巷地面高200mm，通道内打200mm厚C20混凝土。通道内水沟比大巷水沟底面高50mm，水仓通道水沟规格：深X宽=800mmX400mm，240mm厚砖墙，粉面压光。

5、水仓规格：长X宽X深=24000mmX2180mmX1600mm砌墙前，先对底部打锚杆、铺金属网，然后浇筑200mm厚混凝土打底再砌240mm厚砖墙，砂浆比例1：3，勾缝，抹面压光，由南向北根据-4‰坡度挂线砌筑。（见《中东一通风系统改造水仓施工图》）。

6、施工严格根据生产地测部门确定的中腰线进行。

三、施工方法

1、该巷道按测量部门给定的中腰线严格按要求施工，周边炮眼布置在距巷道轮廓线500mm处，眼距为500mm，二圈眼距为500mm、二圈眼到周边眼的距离为500mm。周边眼采纳单段正向装药结构，串联联线，封口炮泥长度不少于300mm，装药时各炮眼都必需用炮泥封满填实。

2、巷道刷帮成型后马上进行初喷锚网，初喷厚度为70mm，锚网够1—3m应刚好架设36U支架棚。

3、水沟砌筑前，要挂好线。每隔5～7m要加木撑杆（厚度和宽度均为30mm,长度为380mm），以防发生偏移。拌混凝土用水必需采纳中性水，严禁用污水、酸、碱性水。水沟、水仓砌墙不得出现蜂窝、狗洞、麻面，以表面出现灰浆没有气泡为标准，混凝土强度不低于C20。

四、支护依次及要求

巷道永久支护依次：初喷、打注锚杆、挂网、架棚、复喷成巷。

1、临时支护

锚网工艺采纳初喷C20砼70mm作为临时支护。架棚采纳穿两根半圆木作为临时支护。

2、巷道永久支护

1）采纳初喷锚网+架设36U可缩性拱型支架棚支护。锚网时，两帮底脚锚杆按-60°打注，其它锚杆与岩面或巷道轮廓线垂直,每根锚杆运用一块锚固剂端头锚固。用锚杆安装机安装，快速锚固剂凝胶时间为41～90s，3～5min后上紧托盘，紧贴岩面，锚杆外露丝长30～50mm，安装后15min锚固力≥85kN。

2）锚网时金属网安装时必需紧贴巷道面，网片齐直，然后压上锚杆托盘拧紧螺帽，锚杆的外露长度30～50mm。架棚时安装的金属网必需紧贴36U棚，网片齐直，然后用联网丝与棚子扭紧。

3）架棚时，棚子不得前倾后仰、扭斜、迈步。

4）水沟打底砌筑采纳C20砼，其协作比为水泥：沙子：水＝1：2.2:

0.6，（重量比），水泥采纳P.C32.5一般水泥，沙子采纳中粒河沙。

五、平安技术措施

1、开三队每班施工必需支配一名跟班队干，对当班平安及工程质量全面负责。

2、每班施工前必需对施工地点细致检查，处理好一切担心全因素，方可进行作业。

3、施工中必需有跟班队长在现场负责指挥，留意视察顶板及四周支护状况，发觉问题刚好处理。

4、每班施工前由班组长亲自支配专职把口人员，负责施工点把口警戒工作，并挂.警戒牌。每次.前后，班组长必需亲自清点人数，核对精确无误方可下达起爆吩咐，放炮员接到起爆吩咐吹3遍哨子，至少再等3—5s方可躲在掩体下进行起爆。把口警戒地点：通往1#翻罐笼、副井底、双轨巷通往中东一轨道大巷两头），警戒距离为距施工点150m外平安地点。

5、严格执行“开车不行人，行人不开车”和“开车不作业”制度。运一队车辆确需通过施工区域时，开三队、运一队专职协调人员必需相互协调联系牢靠，经双方同意且人员全部躲入机车室平安地点后方可行车，防止运一队倒车或车辆通过及掉道发生事故。

6、施工前，必需将.点前后电缆取下用直径4寸铁管子套好，再用50mm厚木板、旧皮带防护好。

7、由于该地段位于轨道巷，施工人员必需留意人身、工具及导体严禁触及明线；必需保持作业点前5m明线由运一队先行掐掉或用黑胶管防护完善后方可施工。

8、人员经过轨道巷必需先行?t望，走行人道，工具顺巷道方向拿好，做到“一站、二看、三通过”。运一队车辆通过时必需鸣笛慢行。

9、正常作业巷道两头各100m外开三队必需严格执行把口警戒制度，运一队车辆通行时必需提前通知开三队现场施工人员，待开三队现场人员提前将阻碍车辆通行因素处理彻底并进入平安躲避地点后，双方方可允许车辆通过施工区域，并鸣笛缓慢通行，防止发生挤伤事故。

10、加强顶板管理。够排距必需先打注锚杆，并按本措施要求做好临时支护。工作中严格执行敲帮问顶制度，每隔15min及每道工序进行前班组长必需支配有阅历的老工人进行敲帮问顶。现场要配齐长柄工具、大锤等各种工具，找顶时找顶人必需站在平安地点。保证后退路途畅通，并做到一人照明，一人操作。

11、打眼前要将风水管与风钻接头接牢，打眼过程中要留意是否松动，发觉松动刚好处理，两台以上风钻打眼时避开上下重叠交叉打眼，以免断钎伤人。

12、打眼前，将迎头用手镐找到岩石硬茬，画好巷道轮廓线，布置好炮眼位置，肯定不允许接残眼打眼。

13、.每次不超过6个眼，每眼装药量不超过1节，眼深不低于0.6m，并用炮泥封满填实。

14、瓦斯浓度≥0.5%，严禁.。.母线必需拉够100m以上，并在掩体下进行.。

15、每响一炮，待炮烟出净后，由班组长和.工同时进入迎头并由外向里检查顶板两帮支护状况，用长柄工具放下危岩活石，由外向里对.打活的锚杆进行整改合格。.员同时要缠好母线，并检查有无残爆、拒爆，必需按规定处理残爆、拒爆。

16、打注锚杆时，锚杆距迎头大于900mm时，正前应先加打至少3根?160mm戴帽点柱再进行。

17、装碴时，必需将空车用阻车器固定牢靠。装车时，要留意工作地点四周的电缆、管路，以防碰坏。不要装的太满，不得超过车帮及车上沿及活搁。遇到大块矸石必需破裂，用大锤破大块时，迎面及四周禁止有人，以防掉锤或碎石飞溅伤人。

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第三篇：矿井通风系统改造水仓施工安全技术措施

矿井通风系统改造水仓施工安全技术措施

一、施工位置：

一水平双轨巷。

二、巷道断面尺寸及工艺要求：

1、巷道断面为半圆拱型，采用“锚网喷+36U+喷浆”复合支护。两侧水仓通道长12m，水仓长24m。锚网施工后巷道净下宽4650mm，净高3950mm（联络巷不含200mm厚地坪）。锚杆规格：∮22X2500mm等强锚杆，间排距600mmX600mm，铺金属菱形网。网搭接100mm，每200mm连1扣，呈“三花”布置。水仓通道开口分别打3根锚索，用于加固巷道。

2、架棚规格：36U棚净下宽4245mm，净高3431mm，棚距600mm，柱窝深250mm，要求必须栽到实底。棚子坡度为4‰，不得前倾后仰。棚子卡缆中间用404mm长连板连接，正中及两腿柱窝以上800mm各加一道708mm连板加强固定。要求连板平直，螺丝上紧，不退丝。棚子背网同第1条，背木2根为1组，每400mm背一组，用联网丝与菱形网拧紧，整齐划一。

3、架棚后整体喷浆100mm至棚子口，使之与锚网成为一体。

4、泵房通道地面比大巷地面高200mm，通道内打200mm厚C20混凝土。通道内水沟比大巷水沟底面高50mm，水仓通道水沟规格：深X宽=800mmX400mm，240mm厚砖墙，粉面压光。

5、水仓规格：长X宽X深=24000mmX2180mmX1600mm砌墙前，先对底部打锚杆、铺金属网，然后浇筑200mm厚混凝土打底再砌240mm厚砖墙，砂浆比例1：3，勾缝，抹面压光，由南向北按照-4‰坡度挂线砌筑。（见《中东一通风系统改造水仓施工图》）。

6、施工严格按照生产地测部门确定的中腰线进行。

三、施工方法

1、该巷道按测量部门给定的中腰线严格按要求施工，周边炮眼布置在距巷道轮廓线500mm处，眼距为500mm，二圈眼距为500mm、二圈眼到周边眼的距离为500mm。周边眼采用单段正向装药结构，串联联线，封口炮泥长度不少于300mm，装药时各炮眼都必须用炮泥封满填实。

2、巷道刷帮成型后立即进行初喷锚网，初喷厚度为70mm，锚网够1—3m应及时架设36U支架棚。

3、水沟砌筑前，要挂好线。每隔5～7m要加木撑杆（厚度和宽度均为30mm,长度为380mm），以防发生偏移。拌混凝土用水必须采用中性水，严禁用污水、酸、碱性水。水沟、水仓砌墙不得出现蜂窝、狗洞、麻面，以表面出现灰浆没有气泡为标准，混凝土强度不低于C20。

四、支护顺序及要求

巷道永久支护顺序：初喷、打注锚杆、挂网、架棚、复喷成巷。

1、临时支护

锚网工艺采用初喷C20砼70mm作为临时支护。架棚采用穿两根半圆木作为临时支护。

2、巷道永久支护

1）采用初喷锚网+架设36U可缩性拱型支架棚支护。锚网时，两帮底脚锚杆按-60°打注，其它锚杆与岩面或巷道轮廓线垂直,每根锚杆使用一块锚固剂端头锚固。用锚杆安装机安装，快速锚固剂凝胶时间为41～90s，3～5min后上紧托盘，紧贴岩面，锚杆外露丝长30～50mm，安装后15min锚固力≥85kN。

2）锚网时金属网安装时必须紧贴巷道面，网片齐直，然后压上锚杆托盘拧紧螺帽，锚杆的外露长度30～50mm。架棚时安装的金属网必须紧贴36U棚，网片齐直，然后用联网丝与棚子扭紧。

3）架棚时，棚子不得前倾后仰、扭斜、迈步。

4）水沟打底砌筑采用C20砼，其配合比为水泥：沙子：水＝1：2.2:

0.6，（重量比），水泥采用P.C32.5普通水泥，沙子采用中粒河沙。

五、安全技术措施

1、开三队每班施工必须安排一名跟班队干，对当班安全及工程质量全面负责。

2、每班施工前必须对施工地点仔细检查，处理好一切不安全因素，方可进行作业。

3、施工中必须有跟班队长在现场负责指挥，注意观察顶板及周围支护情况，发现问题及时处理。

4、每班施工前由班组长亲自安排专职把口人员，负责施工点把口警戒工作，并挂.警戒牌。每次.前后，班组长必须亲自清点人数，核对准确无误方可下达起爆命令，放炮员接到起爆命令吹3遍哨子，至少再等3—5s方可躲在掩体下进行起爆。把口警戒地点：通往1#翻罐笼、副井底、双轨巷通往中东一轨道大巷两头），警戒距离为距施工点150m外安全地点。

5、严格执行“开车不行人，行人不开车”和“开车不作业”制度。运一队车辆确需通过施工区域时，开三队、运一队专职协调人员必须相互协调联系可靠，经双方同意且人员全部躲入机车室安全地点后方可行车，防止运一队倒车或车辆通过及掉道发生事故。

6、施工前，必须将.点前后电缆取下用直径4寸铁管子套好，再用50mm厚木板、旧皮带防护好。

7、由于该地段位于轨道巷，施工人员必须注意人身、工具及导体严禁触及明线；必须保持作业点前5m明线由运一队先行掐掉或用黑胶管防护完善后方可施工。

8、人员经过轨道巷必须先行?t望，走行人道，工具顺巷道方向拿好，做到“一站、二看、三通过”。运一队车辆通过时必须鸣笛慢行。

9、正常作业巷道两头各100m外开三队必须严格执行把口警戒制度，运一队车辆通行时必须提前通知开三队现场施工人员，待开三队现场人员提前将妨碍车辆通行因素处理彻底并进入安全躲避地点后，双方方可允许车辆通过施工区域，并鸣笛缓慢通行，防止发生挤伤事故。

10、加强顶板管理。够排距必须先打注锚杆，并按本措施要求做好临时支护。工作中严格执行敲帮问顶制度，每隔15min及每道工序进行前班组长必须安排有经验的老工人进行敲帮问顶。现场要配齐长柄工具、大锤等各种工具，找顶时找顶人必须站在安全地点。保证后退路线畅通，并做到一人照明，一人操作。

11、打眼前要将风水管与风钻接头接牢，打眼过程中要注意是否松动，发现松动及时处理，两台以上风钻打眼时避免上下重叠交叉打眼，以免断钎伤人。

12、打眼前，将迎头用手镐找到岩石硬茬，画好巷道轮廓线，布置好炮眼位置，绝对不允许接残眼打眼。

13、.每次不超过6个眼，每眼装药量不超过1节，眼深不低于0.6m，并用炮泥封满填实。

14、瓦斯浓度≥0.5%，严禁.。.母线必须拉够100m以上，并在掩体下进行.。

15、每响一炮，待炮烟出净后，由班组长和.工同时进入迎头并由外向里检查顶板两帮支护情况，用长柄工具放下危岩活石，由外向里对.打活的锚杆进行整改合格。.员同时要缠好母线，并检查有无残爆、拒爆，必须按规定处理残爆、拒爆。

16、打注锚杆时，锚杆距迎头大于900mm时，正前应先加打至少3根?160mm戴帽点柱再进行。

17、装碴时，必须将空车用阻车器固定牢靠。装车时，要注意工作地点周围的电缆、管路，以防碰坏。不要装的太满，不得超过车帮及车上沿及活搁。遇到大块矸石必须破碎，用大锤破大块时，迎面及周围禁止有人，以防掉锤或碎石飞溅伤人。

第四篇：采面风巷架对棚安全技术措施

戊-23070采煤工作面风巷架棚、拉底安全技术措施

一、概述：

戊-23070采煤工作面风巷现为金拱支护，现部分地段因压力大，棚子扭斜、压弯、变形严重，需要进行加强支护。按照矿工作安排，我队进入风巷棚号346架——555架段、670架——695架段及770架段，在原拱形棚子间套金梯对棚。为了保证施工期间的安全顺利,特制定以下安全技术措施。

二、施工方法及顺序：

1、施工方法：隔一棚架一对棚，人工使用风镐配合手镐在原有的棚腿（棚距0.5m）中间上、下帮挖腿子窝，架顺山梯形对棚，对棚上插两根走向工字钢梁。架棚后人工拉底，人工出渣。

2、施工顺序：挖柱窝—栽腿子—上梁—插走向梁—刹顶。

三、架棚、拉底工程质量要求及支护示意图：

（一）、2400×2600mm工字钢梯形棚：

1、梁×腿 2400×2600mm

2、下扎：150mm

3、棚梁水平0 ±100mm

4、棚距 1000mm ±100mm

5、柱窝 200mm。

6、棚口严密，使用木垫板

（二）、2600×2600mm工字钢梯形棚：

1、梁×腿 2600×2600mm

2、下扎：150mm

3、棚梁水平0 ±100mm

4、棚距 1000mm ±100mm

5、柱窝 200mm。

6、棚口严密，使用木垫板

（三）架棚完成后进行拉底，与道面持平。

（四）、支护示意图：

工字钢梁工字钢梁大板、穿楔工字钢腿剖面图工字钢梁工字钢梁大板、穿楔刹井型木垛1米支护平面图

四、安全技术措施：

（一）运送工字钢安全技术措施

1、抬运工字钢前应清净所经路线上的杂物，以保证道路畅通。

2、抬运人员要求同肩，动作协调一致，轻起轻放，以防弹跳伤人。

3、运送工字钢到指定位臵时，按其规格、长短分类码放整齐。

（二）架棚安全技术措施

1、施工前，必须备足架棚所使用的工具、物料。

2、施工前先检查施工点前后处的顶板状况，顶板不好先进行临时维护，再工作。

3、施工前,若巷道内有运料工作时，必须同绞车司机联系好，说明要施工的地点及注意事项，运料和架棚施工不得同时进行。

4、架棚时严禁人员从架棚地点通过，确实需要通过时必须经施工人员同意后方可通过。

5、架棚人员每组至少保证4人以上，并指定专人负责，切实搞好自保互保。

6、架棚期间，视巷道高度使用木马或搭建牢固工作台，保证工作安全。

7、穿工字钢走向梁时必须在所架设的棚梁上并托住原有的棚梁，然后再用穿楔或板皮刹背牢固。

8、架棚时严格工程质量验收，棚子要迎山有劲，棚腿支设在实底上，棚子间距，迎山量，下扎量，符合规定要求,并控制好中心，严禁出现棚子歪扭，空顶现象，质量不合格坚决重来。

9、施工中架设的棚子必须架架合格，上一架未完成不得进行下一架的施工。

10、架棚时不准把各种管路、电缆打在棚子里。

11、专人观山、专人敲帮问顶制度始终贯穿施工的每一道工序，悬浮的煤矸提前捣掉，然后才能进行施工。

12、施工中严防冒顶事故的发生，若发生冒顶时：

（1）冒顶高度不超过1米时，用废旧坑木、竹笆、板皮等材料，将帮顶刹实背牢。

（2）若冒顶高度大于1米时，必须按下述方法进行处理： a、必须待顶板充分稳定后，指定专人观山，专人进行敲帮问顶，处理悬矸，活石、危煤。

b、由瓦检员检查冒顶区的有害气体含量情况，若瓦斯超限，则设挡风板排除冒顶区的瓦斯。

c、备足刹顶材料

d、专人指挥，专人观山，“井”字型木垛绞刹接顶。

e、若不能用“井”字型木垛绞刹接顶时，必须用竹笆、草袋、废旧坑木、道木等材料充填缓冲，其厚度不少于500mm，且棚子必须用轻轨或2寸铁管联锁，顶部两道、两帮各一道，不严处用木楔背紧，连锁棚子超过冒顶区两端各不少于3m。

13、施工结束后，将工作地点的浮煤、矸和杂物清理干净，搞好文明生产。

（三）拉底安全技术措施。

1、施工前必须准备施工所用的材料、工具保证数量充足、齐全。

2、拉底施工前，派专人检查拉底段前后20米顶板的支护情况，发现不安全隐患必须先处理后，方可进行拉底工作。

3、拉底采用风镐、尖钎、手稿等人工拉底，在使用过程中工具手把要安牢，以防掉头伤人，并要前后照应防止锹镐碰撞伤人，搞好自保互保。

4、风管安设前，首先阀门开小风，吹净风管内杂物，吹风时风管口不准对着人，专人负责开、关阀门。

5、使用风镐前接口处，风管延接处使用专用接头进行连接，铁丝扎紧、扎牢，专人看管阀门，防止接口处连接不牢，发生风管跑风、甩管伤人。

6、风镐使用中若风镐发生故障或拆卸、拆除风镐时、需要专人关闭风镐阀门，待风管内的风压泄完后方可拆卸、维修。

7、拉底时，将各种管线进行吊挂保护，保护不好不得拉底。

8、矿车装碴时，使用道木打十字戗柱,保证牢靠后方可装碴。

9、整个拉底期间要前后照应，要精力集中、有问有答，听从专人指挥，做好自保互保工作。

10、每班施工完毕后整理文明卫生，由验收员负责组织验收，确认无问题后，方可允许收工。

第五篇：154307综采工作面回风巷掘水仓及水沟施工安全技术措施

154307综采工作面回风巷掘水仓及水沟施工

安全技术措施

一、现场概况：

154307综采工作面回风巷施工处巷道毛宽4.5米、净宽4.0米、毛高2.2米、净高2.5米。巷道内布置有轨道，轨道枕木距煤柱帮约1.5米。顶板采用锚杆支护，帮部锚梁支护。巷道北帮铺设有电缆、信号线，巷道南帮有管路。根据生产技术部安排，我队需在此巷道内煤柱帮，距154307回风横川575米及590米处掘两个水仓及两条水沟。

施工所用水泥、沙等材料由我队自地面装入2TU型矿车，由运输区负责运至三水平北翼斜井，我队负责运输至154307综采工作面回风巷施工地点，施工用风、水均从154307综采工作面回风巷接通。为确保施工安全顺利进行，特制定以下安全技术措施。

二、技术要求

1、施工位置：水仓位置位于154307综采工作面回风巷内，距154307回风横川575米及590米处。水沟位置为：第一条位于距154307回风横川513米处至575米处水仓，第二条位于距154307回风横川616米处至590米处水仓。具体位置现场已标定。具体位置见附图1。

附图1：154307综采工作面回风巷掘水仓及水沟位置示意图。

2、水仓规格：两个水仓水仓规格为长×宽×深＝4.0 m×1.2 m×1.5m。用水泥锁口抹面。

3、待水仓掘好后，需在指定位置掘两条水沟，水沟掘好后用混凝土进行浇筑，浇筑厚度不小于50mm，水仓规格为净宽×净深＝0.3 m×0.2 m，水沟掘好后，表面覆盖水泥盖板，以防人员跌入。

4、水仓掘成后用架板进行蓬口，沿巷道方向垂直铺设，并用长合子板进行连锁。保证稳定牢固。合子板采用长×宽×厚＝2000×200×20毫米的合子板，根据需要锯开。

5、相关材料标准：

混凝土：标号不彽于C20，料配比为：水泥∶砂∶石子（体积比）＝1∶2∶2 水泥：标号不彽于425＃的普通硅酸盐水泥，无受潮、结块、变质等现象。砂：坚硬清洁的中粗黄砂，含泥量不大于3%。石子：清洁干净，粒度为5-10毫米。

三、施工方法

1、水仓： 1）掘水仓施工工序为：安全检查→保护管路及电缆→打眼、装药、爆破→安全检查→清煤（矸）→蓬口→回收材料及工具，搞好文明生产。

2）进入施工地点前，严格执行敲帮问顶制，找净顶板浮矸活煤后方可进入工作面施工。3）确保安全后，爆破前必须将爆破地点20米范围内管路、电缆等用旧皮带包裹或用架板覆盖加以可靠保护，必须将爆破点前后20米电缆取下放到底板上用旧皮带包裹或用架板覆盖加以可靠保护。每次爆破前后要认真检查保护情况，确认保护到位后方可爆破。

4）施工采用7655型气腿式风钻打眼，FD200D(A)型起爆器起爆，煤矿许用二级乳化炸药爆破，国产毫秒延期电雷管引爆。局部尺寸不够深时采用CT－10型风镐支取。爆破采用打浅眼、放小炮的方法进行松动爆破。炮眼深度不大于0.6m，不小于0.4m，间距450mm，每眼装药量不大于1/3卷。炮眼装药后用炮泥土封满填实。联线采用串联方式，每次联放不超6个眼，坚持一次装药、一次起爆。

5）爆破后的煤（矸）由我队施工人员填入道心，如道心填满时。6）水仓掘好后，用混凝土进行锁口，并用架板进行蓬口。7）施工结束后，回收材料和工具，搞好现场文明生产。

2、水沟： 1）掘水沟施工工序为：安全检查→保护管路及电缆→打眼、装药、爆破→清煤（矸）→稳合子板→按比例调好混凝土进行浇筑→待24小时后，回收合子板→盖水泥盖板→回收材料及工具，搞好文明生产。困

2）进入工作面前，严格执行敲帮问顶制，找净顶板浮矸活煤后方可进入工作面施工。3）确保安全后，爆破前必须将爆破地点20米范围内管路、电缆等用旧皮带包裹或用架板覆盖加以可靠保护，必须将爆破点前后20米电缆取下放到底板上用旧皮带包裹或用架板覆盖加以可靠保护。每次爆破前后要认真检查保护情况，确认保护到位后方可爆破。

4）施工时主要采用CT-10型风镐进行支挖，支不动时，采用“打浅眼、放小炮、少装药、多爆破”的方式进行。

施工采用7655型气腿式风钻打眼，FD200D(A)型起爆器起爆，煤矿许用二级乳化炸药爆破，国产毫秒延期电雷管引爆。炮眼深度不大于0.6m，不小于0.4m，间距450mm，每眼装药量不大于1/3卷。炮眼装药后用炮泥土封满填实。联线采用串联方式，每次联放不超6个眼，坚持一次装药、一次起爆。

5）爆破后的煤（矸）由我队施工人员填入道心，如道心填满时，可装入2TU型矿车中，由我队施工人员带至翻笼翻矸。

6）按尺寸稳好合子板，按比例调好混凝土后进行浇筑。7）24小时后，回收合子板。

8）采用水泥盖板对水沟表面进行覆盖。

9）施工结束后，回收材料和工具，搞好现场文明生产。

四、安全措施：

1、顶板控制措施：

1)严格执行敲帮问顶制度，进入工作面先找掉干净后再施工。

2)遇顶板压力大，或有可疑现象时要立即停工撤人，只有在顶板稳定确认安全后方可继

续施工。

3)施工时如发现顶板下沉、出现网包、顶板掉渣不断、发出响声、瓦斯含量增大等冒顶预兆时，必须立即撤人到支护完好的安全地点。处理冒顶措施另行制定。

2、打眼安全技术措施：

1）打眼前必须严格执行敲帮问顶制度。

2）打眼前及打眼过程中，领钎工时刻注意观察顶帮支护情况，发现问题及时处理。3）按眼时，必须使钎头落在实处，如有浮矸活煤，应先处理后再按眼。4）严禁在残眼内继续钻眼，缺水或停水时应立即停止钻眼，严禁干打眼。

5）打眼过程中，打眼工要站稳，严禁骑钻打眼，推进风钻时不宜用力过猛或横向用力，以防断钎伤人。

6）打眼前，一定要注意把胶皮管和风钻接牢，打眼过程中随时检查，以防脱落伤人。7）使用风镐前要将风镐尖安装牢固，支挖时人员要避开风镐前方，防止风镐尖断伤人。

3、爆破安全技术措施

1)爆破前必须将爆破地点20米范围内管路、风筒、电缆等用旧皮带包裹或用架板覆盖加以可靠保护，必须将爆破点前后20米电缆取下放到底板上用旧皮带包裹或用架板覆盖加以可靠保护。每次爆破前后要认真检查保护情况，确认保护到位后方可爆破。

2）、装药前应检查工作地点顶板情况，切断工作地点附近的一切设备电源，并闭锁开关，确认安全后方可装药。在进行装药、连线、爆破时，一切工作均严格执行《煤矿安全规程》第315条－342条有关规定。

3）、装药采用正向装药，串联的联线方法，一次装药，一次爆破，严禁一次装药，分次爆破。

4）爆破工必须把火药、雷管分开存放在专用的爆破材料箱内并加锁，严禁乱扔乱放。火药材料箱必须放在顶板完好、支护完整、避开机械、电气设备30米以外的地点。爆破时，必须把爆破材料箱放到警戒线以外的安全地点。

5）爆破过程严格执行“一炮三检”及“三人联锁放炮”制。爆破工在检查瓦斯不超限和联线工作无误后，将警戒牌交给班组长；班组长接到警戒牌后，在检查顶板、支护、设备等达到爆破要求条件时，布置警戒，待警戒设好，联络人员返回工作面通知班长，班长清点人数，撤出人员，确认无误后，将自己携带的爆破命令牌交给安检员，安检员认真监督检查，确认符合规定时，方可把爆破牌交给爆破工，爆破工接到爆破牌和班组长下达的爆破命令后，将爆破母线与脚线进行联接，最后离开爆破地点，到有掩护的安全地点进行爆破作业。爆破工将发爆器钥匙旋转于充电位置，待电池电压检测完，网络电阻显示稳定后，班组首先按动A遥控器上的解锁键，安监工再按动B遥控器上的解锁键，待第二位数码管显示“6”并闪烁时，爆破工旋转钥匙进行爆破。

6）警戒警戒距离为直巷不小于120m，弯巷不小于75m，并且拐弯后不小于10m。7）、爆破地点附近20米以内风流中瓦斯浓度达1%时，严禁装药爆破。无封泥、封泥不足或不实的炮眼严禁爆破，严禁祼露爆破。

8）、爆破前，班长要派专人布置警戒线，警戒设好后，联络人员返回工作面通知班长，班长将工作面所有人员撤至警戒线外。班长要亲自清点人数，确认安全后，方可下达起爆命令。爆破工接到起爆命令后，要先发出爆破信号，至少再等5s,方可起爆警戒人员接到班组长撤回命令后，方可离开警戒位置。

9）、爆破后，待工作面炮烟吹散，视线清晰后，爆破工、安检工与班长必须首先巡视爆破地点，检查瓦斯、通风、煤尘、拒爆、残爆等情况。如有危险情况，必须及时处理。处理拒爆、残爆时，必须严格执行《煤矿安全规程》第342条规定。只有待班长全面检查工作面，确认安全后，方可撤回警戒人员开始作业。

4、辅助运输安全措施：

⑴ 绞车司机必须持证上岗，严格执行其操作规程。开车前检查小绞车的完好情况，小绞车固定应平稳牢固，地锚及基座螺丝不松动；小绞车的制动闸和离合闸，应操作灵活可靠，闸带完整无断裂；钢丝绳要求无弯扎、无硬伤、无打结、无严重锈蚀、无断股，在滚筒上排列应整齐，无严重咬绳、爬绳现象。经检查一切符合规定后，先开空车试运转，正常后，方可按信号指令开车，否则不得开车。

⑵ 挂钩工挂联车使用合格的联接装置，严禁使用非标准件，车辆必须完好，挂联车数严格执行绞车牌板规定，严禁超拉多挂。遇有上、下坡时，采用绞车对拉，使用两台绞车对拉时，两台绞车必须同时有司机操作。

⑶平巷运输坚持使用阻车器，临时停车点必须在车辆两端打牢飞机杠。

⑷ 使用绞车牵引车辆时，必须在行车区段的两端及其他巷道与行车区交岔口安全地点站岗拦人，严格执行“行人不行车，行车不行人”的规定。斜巷提放车时，必须在坡顶与坡底阻车器20m外的安全地点设岗拦人。严禁放飞车和不带电放车。

⑸ 斜井运输坚持使用“挡车装置和跑车防护装置”，挂车时挂牢车及挂好保险绳，阻车器处于常闭状态，只有提放车时，方可打开，过车后及时关闭。在有斜坡的地点临时停车时，必须打牢飞机杠，并使用大链穿马蹄戴螺丝固定在两根轨道上。

⑹ 提放车前，必须巡视行车路线，消除隐患。信号工确认安全后方可发信号开车，绞车司机听到回铃信号后方可开车。信号使用双向声光往返式信号联系，信号规定为“一停、二拉、三放”。提放车辆结束后，在离开岗位前，司机要先把所开设备的控制开关停电，并将开关手把打至零位。

⑺ 人力推车时，一次只准推一辆车，严禁在矿车两侧推车。同向推车的间距，在巷道坡度小于或等于5‰时，不得小于10m，坡度大于5‰时，不得小于30m，坡度大于7‰时，禁止人力推车；严禁放飞车。

⑻ 掉道车复轨时，必须有专人观山指挥，严格执行《辅运车辆掉道复轨安全措施》。在斜巷处理掉道车时，绞车司机将钢丝绳拉紧并压紧绞车闸把。在斜巷上、下平段设警戒拦人，上道时(使用专用工具，如千斤顶)先上下方车轮、后上上方车轮。处理掉道车时严禁非工作人员接近现场。处理掉道车事故时，安检工和班长必须到现场，由班长统一指挥，严禁人员站在掉道车的下方进行复轨。

⑼装料时，严格执行《辅助运输材料装车及捆绑规定》，严禁超高、超宽、超长、超重。施工人员严格执行其操作规程。

⑽装卸料时，人员要密切配合，行动一致，并注意前后左右是否有人及障碍物，做到“三不伤害”。

⑾运输中，严格执行《凤凰山矿辅助运输操作规程》的规定。

5、其他作业施工安全技术措施：

1）、抬运物料时，要稳抬稳放，口号一致，备运物料时，必须留有行人通道，保证退路畅通。

2)、其他仍执行《154307综采工作面作业规程》中的相关规定。3)、所有参加施工人员必须认真学习本措施后方可上岗作业。