路政八大队：“五项举措”促“安全生产”出实效

第一篇：路政八大队：“五项举措”促“安全生产”出实效

路政八大队：“五项举措”促“安全生产”

出实效

为切实做好“安全生产月”工作，按照省厅、省局、管理处“安全生产”工作部署和要求，武黄支队第八大队以开展专题安全活动为载体，结合“安全生产月”活动及当前工作实际，从五个方面加强安全生产宣传教育。

一是组织全员观看安全生产警示教育片。组织全体路政员集中收看了《黑色瞬间》、《伤逝》的安全生产警示片，并将定期播放安全生产警示片的相关内容，以期达到安全生产警示目的。

二是以“隐患倒查”为依托推进安全生产工作。大队以“隐患倒查”为依托，对上报汉鄂公司安全隐患治理情况进行了全面督查。组织人员对汉鄂高速沿线安全隐患整治点集中进行一一核查，对新发现的安全隐患问题进行及时拍照留档。同时，加强汛期安全隐患排查和道路管控，积极解决广山高架桥严重积水问题。

三是路警联合开展事故现场处置模拟演练。大队以“安全管理提升”为契机，联合汉鄂高警大队在鄂州市迎宾大道未开通路段开展了交通事故现场处置模拟演练活动，提高处置各类交通事故现场的应变能力，为广大司乘出行营造了安全、畅通、便捷的行车环境。

四是结合违建形势开展安全生产法制宣传。以遏制“违

建强挖”行为，保护路产路权为重点，集中10次以上的沿线路域专项整治行动。面对管段 “违建强挖”行为“多点齐发”的特点，调整工作思路，着重加强宣传重点，针对桥涵、人行通道等张处贴了法制摘要，从源头治理隐患。

五是编印完成《高速100问》手册。六月份，大队编印的《高速100问》手册正式出炉。现已发放给沿线村镇、学校、企业。该手册包括高速常识、安全行车、路政执法、清障施救、行政许可、文明服务及其他知识，对预防和减少高速公路交通事故的发生具有重要意义。

第二篇：路政大队安全生产一岗双责制度

***高速公路路政管理大队 安全生产工作一岗双责制度

为进一步落实大队安全生产工作“一岗双责”，加强管理，严密防范，最大限度杜绝并妥善处理突发事件，大队每个岗位负责人，既要对自身工作岗位负责，也要对本职范围内的各项安全工作负责。现结合大队实际制定安全生产工作“一岗双责” 制。

一、大队安全生产领导小组职责：领导小组的主要负责人是第一责任人，对安全生产工作负总责。

二、分管安全生产工作的各副组长：协助主要负责人工作，负责全校的安全管理工作，负责全大队职工安全。

三、各大队各科室、中队负责人：为工作岗位职责范围内安全工作具体责任人。加强对职工安全教育，提高安全意识，把安全工作细化到员工的日常生活的每个环节；正确、及时处理偶发事件，上班期间发现问题及时处理解决，遇安全事故，在实施救护工作的同时，及时向支队领导汇报；对有安全隐患的人、事、物，要采取积极行动，把问题解决在萌芽状态，不能解决的，应及时报告大队领导；关心职工健康状况。

四、工作制度

（一）领导小组每个成员必须认真做好所承担的安全稳定工作，大队各科室、中队负责人对自己所承担的工作要认真负责，落实岗位责任制。

（二）督导检查制度：大队各科室、中队负责人对本单位所承担的工作随时进行检查，及时发现问题、解决问题、清除隐患。

（三）例会制度：每月召开安全工作会议，分析总结，通报大队安全工作情况，随时改进工作方法，使安全工作落实到实处。

（四）责任追究制度：对安全管理工作做出突出成绩的教职工给予表彰奖励，对因忽视安全工作、不履行或不正确履行安全职责而导致安全事故的，要根据有关规定，实行责任追究，在考核中实行“一票否决”。

第三篇：百色路政大队2017年安全生产工作总结

百色大队2017年安全生产工作总结

今年，在上级的正确领导下，我队深入学习贯彻各级领导安全生产的重要精神，认真落实上级有关安全生产的部署，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，牢固树立安全发展理念，切实履行“一岗双责”和安全生产监管责任，夯实安全生产工作基础，深化“平安高速”和“安全生产活动月”各项工作落实。在全队上下的共同努力下，圆满地完成了安全各项任务，确保了今年无安全生产事故。现将今年安全生产工作情况小结如下：

一、做好主体责任落实，细化安全责任

为加强安全管理，一是根据上级有关部门下达的安全生产管理目标，我队签订了《安全生产目标责任状》及《队员责任状》，同时还进一步把安全生产目标细化，分解到班组、到个人。二是把安全生产责任制进行了划分。切实履行“一岗双责”，根据安全生产管理的不同岗位制定了不同职责，使安全生产的职责进一步明确，真正落实到岗、到人，使每个队员充分认识到安全生产的重要性。三是对上级的安全生产管理制度进行细化，严肃查处“三违”行为，确实落实主体责任。

二、做好隐患治理，完善行车环境

今年，我队我队始终把隐患排查和整治工作作为重点抓，有力的保障了路面良好通行环境：

（一）为加强安全生产工作力度，我队积极落实相关制度，深化隐患排查治理，在日常加强对路面养护施工及抢修作业的监督检查，规范路面作业，营造良好通行环境。共规范路面作业较大、重大隐患12处。每月各班组对各自责任段的桥梁、涵洞、隔离栅等重点部位进行1次全面、深入排查，共计排查并通知整改路面隐患24处。

（二）为进一步消除安全隐患，我队在上级领导的部署下，结合工作实际，相继开展了消防安全“防汛抗洪宣传月”、高速公路安全隐患排查工作、“安全生产月”、“平安交通”以及“岁末年初安全生产专项行动”等专项整治行动。在专项整治行动中，我队领导高度重视，成立了工作小组，细化任务分工，使专项行动有组织、有步骤的按照方案要求进行，圆满的完成了各项任务，有效的完善了高速公路的行车环境。

三、做好宣教培训，提高全员安全意识

宣传教育工作是安全生产工作的一个重要组成，凡事必先想到安全，这是安全生产的保障。今年，我队先后开展了形式多样、行之有效的安全宣传活动，特别是以春运、防汛、安全生产月活动等为契机，加大对内对外的宣传教育力度，在全队范围内形成“关爱生命、关注安全、人人讲安全”的良好氛围，增强了大家“安全第一、预防为主”的意识。主要有：

1、安全工作逢会必讲，明确工作与安全生产之间的因果关系，当实际工作与安全发生矛盾时必须先服从安全的需要。在每次会上必讲安全，结合实例对大家进行安全正反面教育，时时刻刻绷紧安全这根弦，使安全生产工作能够警钟长鸣。

2、加强了教育培训。针对高速公路全封闭管理的行业特点，为提高队员的安全意识及技能，我队加强了两个方面的培训力度。第一是进行安全教育培训，保证具备必要的安全生产知识，熟悉有关的安全生产规章制度和安全操作规程，掌握相应安全操作技能，提高队员的安全防范意识；第二是开展岗位练兵活动，规范施救现场作业，提高清障施救效率，为搞好安全生产打下了坚实的基础。

3、加强了对内、对外宣传力度。对内主要通过收费站、服务区的宣传栏等进行安全宣传，时刻提醒广大员工在工作生活中注意自身安全，提高安全防范意识；对外主要通过在发放宣传单、悬挂宣传横幅及宣传牌、喷涂桥涵宣传标语和在电子情报板发布信息等进行宣传，让他们全面了解高速公路的行车常识和及时掌握各种路况信息。根据统计，今年我队悬挂横幅共计8幅、宣传牌4面，各类宣传单900多份，桥下及涵洞内喷刷宣传标语6处。

百色路政执法大队 2017年12月5日

第四篇：路政大队安全生产突发事件(故)预案

路政大队安全生产突发事件（故）应急预案 为加强公路路政工作突发事件，特别是安全事故应急处置工作，维护正常工作生产秩序，预防和减少安全事故，制定本方案：

一、指导思想

根据《中华人民共和国公路法》及相关法律、法规的规定，本着对国家、人民群众、广大路政执法人员高度负责的精神，最大限度的减少安全事故对我大队职工生命、财产的威胁和危害，采取各种有效手段和措施，维护正常的公路路政工作秩序，减少事故、维护稳定。

二、适用范围

凡是霸州市公路养管公路路段上发生的公路较大损坏、出现路阻路障、交通堵塞及路政人员因公受伤和发生其他安全生产事故时，由霸州市公路路政执法大队突发事件（故）工作应急处置指挥部启动此预案。

三、组织机构

为加强路政突发事件（故）的应急处置工作的领导，统一指挥、协调部署，霸州市公路路政执法大队成立路政安全生产突发事件（故）应急处置指挥部。

指挥：路政大队大队长；

副指挥：路政大队副大队长；

成员：各中队中队长及各队组负责人；

四、任务量化分解

为保证对路政突发事件（故）做到指挥得当、任务明确、分工负责、责任到人，将工作任务分解到七个工作小组，即指挥协调组、现场疏导组、调查处理组、清障组、公路设施抢修组、通讯联络组、突发事件（故）预备队，凡是路政工作中出现安全生产事故，公路较大损坏、出现路阻路障、交通堵塞等险情，启动此方案。

（一）指挥协调组

由路政安全生产突发事件（故）应急处置指挥部的人员构成，负责突发安全生产及路政险情事故应急处置工作的指挥、人员部署、协调各组工作、督导检查各项工作措施的落实，确保决策准确、指挥得当、协调有力。

（二）现场疏导组

由路政大队主管副大队长负责，组织突发事件需要应急处置的路政中队人员，负责事故（件）现场及附近路段的现场布控和人员车辆等的疏导工作，维护现场秩序。路政人员在值勤中发现现场需救治的人员和群众要立即保护现场、抢救伤员，并临时指挥疏导现场的人员及车辆。

（三）调查处理组

由路政大队副大队长、路政大队办公室人员负责，组织对事故现场进行初步勘察、调查、掌握第一手材料。接到指挥部命令后，勘察人员要迅速赶赴事故现场，分工协作、开

展工作，必要时经上级批准，封闭现场或事故路段。

（四）清障组

由路政大队大队长负责，组织路政大队相关人员对因突发事件（故）造成的现场，按指挥部要求进行及时清理，确保在最短时间内完成现场清理工作。

（五）公路设施抢修组

由路政大队长负责组织相关人员协调公路站机械、养护及工程部门对需要维护加固的公路及其设施进行及时抢修。

（六）信息联络组

由路政大队办公室负责人组织办公室有关人员及时掌握各种信息等情况，根据指挥部的命令搞好信息的采集、整理、上报、下达工作。

（七）突发事件（故）预备队

由路政大队大队长负责、组织直属中队、大队办公室路政人员5名，每天在大队待命，按照指挥部命令随时出动。

五、工作要求

（一）路政大队要高度重视路政突发事件（故）的应急处置工作，在站领导下精心组织、周密部署，确保应急处置工作的万无一失。

（二）所有参战路政人员必须服从命令，听从指挥，共同协作，做到风纪严整、文明礼貌、认真履行职责，确保应急处置工作顺利进行，同时保障自身安全。

（三）路政大队要掌握辖区内的施救状况，做好吊车、拖车、各类公路工程机械的信息登记和联系方式，确保及时联络。

（四）要做好各项后勤保障工作，确保通讯联络、路政员个人防护等工作条件的落实。

第五篇：2015路政大队安全生产工作落实情况汇报

2015路政大队安全生产工作落实情况汇报

路政大队安全生产工作落实情况汇报

2015年以来，XXX大队在上级领导的正确指导下，以党的十八大会议精神为指导，加强安全生产日常管理工作，认真落实'安全第一，预防为主、综合治理'的方针，确保安全工作落到实处。今年全年无一起安全生产重大责任事故，安全生产工作取得了较好成绩。

一、提高认识、加强领导、重视安全

在安全生产工作上，XX大队从未松懈过，安全工作总体情况良好，安全工作有序稳步推进，安全工作领导小组不仅制定了严格完善的安全规章制度，并与各部门、各大队签订了安全目标责任书，主要负责人为安全工作第一责任人，各部门各大队负责人为安全工作责任人，把安全工作放在首位，落实责任，环环相扣，形成各部门、各责任人相互监督，共抓安全的有机循环机制。不断加强安全生产意识和技能方面的宣传培训，由浅入深地强化安全生产的重要性和必要性，在全体干部职工中形成了'安全为天'的理念，达成了'安全第一'的共识，使XX大队的安全生产工作步入了良性的运行轨道。

二、安全工作的具体做法

为了确保XX大队所辖路段的安全畅通，各路面执法大队在日常的治超工作中，及时发现和处理安全隐患。为了保证路面执法人员的人身安全，我大队购置了反光标志服50套、强光手电20部、反光锥20个、反光隔离墩20个，规范了路面执法程序。做到文明执法，安全执法。XX大队每月初召开一次由大队领导、各部门领导、各大队大队长参加的安全工作例会。对各部门、各大队进行每月两次的安全隐患检查，建立安全隐患登记台账、安全隐患排除汇报等，对查出的各类安全隐患立即进行整改，努力减少和排除各类事故隐患，把安全事故消灭在萌芽状态。切实把安全工作做细做好。

2、安全领导小组落实大队制定的各项安全工作规章制度，扎实做好安全生产工作。厨房食品卫生安全、办公区域防火防盗安全抓好对执法车辆的驾驶员行车安全等工作，使安全工作层层有人管、事事有人抓、营造了一个安全生产为主元素的氛围，定期检查安全规章制度的执行情况。检查路面执法广场的标示标牌等安全设施的摆放、路面执法人员的反光背心、头盔的穿戴。确保路面执法安全。

3、针对夏季多雨，气候异常等极端天气状况，安全领导小组要求始终有一名领导同志24小时值班，XX大队根据市局的要求成立了XX大队公路应急抢险大队，做到随时拉的出，打的响。定期检查防火设施情况，对到期损坏的灭火器及时维修更换。XX大队加强安全学习培训，针对各部门不同的工作业务范围，定期组织人员参加安全生产学习培训，不能参加培训的，取消其上岗资格。

4、为了确保安全生产的稳定性，今年以来大队安全领导小组组织实施了19次安全检查，查出隐患15起，排除隐患15起。为了确保安全工作取得较好成绩，XX大队加大安全生产工作的投入，在安全生产方面的开支一律优先支出，各类安全生产设置的购置快捷齐全，有力保障了安全工作的顺利开展。今年六月是全市设定的'安全生产月'，XX大队在执法广场、办公区域拉起宣传横幅、给过往的司乘人员发放各种安全生产宣传单。六月中旬，大队安全生产工作领导小组还组织了一次大规模的隐患排查，重点检查安全生产月活动的开展情况，确保安全生产月活动取得实效。

2015年，XX大队安全生产工作虽然取得了一定的成绩，但在安全工作自查自纠过程中，也暴露了一些安全隐患，虽然安全隐患都得到了及时的排除，但安全生产工作不容乐观，在今后的工作中我大队将采取更有效的方法来做好安全管理工作。继续采取突出重点防范安全管理的方法，针对各部门不同的工作业务范围，采取侧重点不同的安全管理办法，重点是路面执法、执法用车及大队区的防火、防盗、防电等安全工作。加大安全隐患排查工作的力度，对每月两次的安全大检查工作要扩大检查范围，做到不留死角，确保根除安全隐患。安全生产责任重于泰山，XX大队始终将安全工作和人民群众的安全放在第一位，完善和落实安全工作制度，力争做到全年无责任事故。确保治超工作得以顺利开展。