第一篇:路政岗位竞聘演讲稿
路政队长岗位竞聘演讲稿
------------马建洪
尊敬的各位领导、大家好!
首先感谢局党委给我这次岗位竞聘展示自我的机会,同时感谢各级领导多年来对我工作的指导和支持,这次岗位竞聘是我从事路政工作以来从学习到实践的一次转化,我会珍惜这次机会,变压力为动力,通过岗位竞聘的平台,我将勇挑重担,履职尽责。今天,我演讲的内容分两部分:一是我担任路政队长期间的工作实绩;二是今后开展工作的思路和具体改进措施。
自参加工作以来,主要从事路政业务管理工作,较好的履行了岗位职责。2008年因工作需要交流到固原分局路政科,主抓路政业务工作,我深感责任重大。初到固原,我面临的最大困难是对当地的社情路况不熟,但是凭借我多年的路政工作经验,努力克服,从点滴做起,从细微处抓起,以抓业务为基础,强素质为根本,取得了较好的成绩,工作得到了领导的肯定和同志们的好评。2011年12月,通过岗位竞聘,聘任为中卫路政大队队长一职,凭着多年来积累的专业知识和做事认真,敢于负责的良好作风,为我在基层工作奠定了坚实的基础。在任职期间,一是抓队伍建设。以治理队伍中的“庸、懒、散、软”等不良作风为突破口,重点整治履职不力、作风不实、效率不高等问题,确立了“强化执法队伍形象建设”的工作方向,要求“内强素质,外树形象”。由管理型向服务型转变,最根本的问题是提高群众工作服务水平,为此通过强化业务学习、岗位练兵、绩效考核等措施,促进了执法队伍人员的工作积极性,提高了办案质量、增强了服务意识,队伍建设取得了一定成果。二是抓基础管理工作。在做好日常管理工作的同时,重点抓公路环境治理,清理路边摆摊设点、清除非公路标牌、制止占用公路等违章违法行为,采取有效措施遏制拉运沙石车辆的抛洒行为,有效治理了污染路面现象,有力保障了公路通行环境。三是在今年全国公路大检期间,以“三提四转”、“百日会战攻坚”“岗位练兵,能力提升”三项行动为抓手,开展岗位练兵,在参加局执法队伍培训外,大队又进行了一次岗位练兵执法培训,进一步推进了路政管理工作规范化和程序化,确保了各项工作的顺利进行,促进了大队管理水平的全面提高。
“百尺竿头更进一步”,今后的工作将紧紧围绕局路政执法中心工作拓宽思路,重点做好以下工作:
第一,重点落实好2015年开展的三项工作。一是以治理和巩固公路环境为切入点,加强与政府相关部门及养护、收费、交警的合作协调机制,强化信息互通互享,为社会提供一个畅、美、洁、绿的道路运输环境。二是主抓治超治洒工作,加大路巡路查力度,有效遏制和杜绝超、抛、洒等违法行为,更好的服务于社会,创造良好的公路运输环境。三是深化“岗位练兵、能力提升”行动,根据工作实际情况,有针对性的制定培训计划、落实培训任务,切实打造一支懂法执法、严于律己的路政执法队伍,创建路政执法管理工作新格局。
第二,完善绩效考核,建立激励机制。结合工作实际,制定大队绩效考核办法,将基础管理工作,劳动纪律,法律文书制作,廉洁自律以及政风行风工作列入考核指标,将重点工作、重点事项与绩效工资挂钩,通过检查和评定来找差距,树立优秀典型,鞭策后进,提高职工的积极性。
第三,落实“两个责任”,做好本职工作。工作中不断巩固和深化练兵成果,努力做到工作劲头不放松和职工教育力度不减弱。在努力抓好路政执法工作的同时,认真落实“一岗双责”任务,严格履行“两个责任”使命。工作中身体力行、身先士卒,根据局路政工作部署,科学合理的安排大队工作,不断调解和丰富业余文化生活,团结职工,凝心聚力,创造一个良好的工作环境,为各项工作的顺利开展奠定扎实的基础。
结合工作实际,在改进工作方面我将采取以下措施,提高管理效率。
一是加强学习,努力提高自身的管理水平。贯彻执行上级党委的决策部署,树立敢于担当的意识,端正工作态度,尽职尽责,在学习中找差距,在差距中不断总结经验,提高队伍管理水平。
二是继续巩固“三项行动”成果,全面提高服务水平和工作能力,对照国检工作中存在的不足和缺点,制定针对性的整改措施,以强化队伍管理、提高执法水平为己任,不断促使路政管理水平再上新台阶。
三是强化廉政意识,认真学习和落实《廉政准则》、《纪律处分条例》的有关规定,在工作、生活中严于律己、恪尽职守,做廉洁自律工作的典范。
各位领导,如果竞聘成功,我将在以后的工作中以“抓铁有痕、踏石留印”的工作作风,为我区公路路政管理工作谱写新的篇章!
我的竞聘演讲到此结束,谢谢大家!
2016年1月
第二篇:竞聘路政副大队长演讲稿(范文)
竞聘路政副大队长演讲稿
尊敬的各位领导、同事:
大家好!非常感谢领导和组织上给我这次参加路政大队长竞聘和展现自我的机会。首先请允许我进行自我介绍,我叫444,出生于1976年7月,中共党员,毕业于长沙理工大学工商管理专业,学历:本科,现任隆安路政大队大队长。从1997年7月进入高管从事路政工作至今,已有近12个年头,在这12年中,1997年7月至2007年5月的10年在桂柳高管处处,先后从事路政员、路政副大队长工作,2007年5月到西南处工作至当年12月担任崇左路政大队副大队长,2007年12月至今担任坛百高速隆安路政大队大队长。
由于当前路政体制改革的需要,这是路政机构、人员、执法模式等全方位的重大变革,是为了与时俱进地适应不断发展的高速公路管理需要,我对这次改革是由衷地赞成的,举行大队长这一职务的公开竞聘,也充分体现了 “能上能下、有才才有位”的用人标准,我经过认真慎重地考虑,决定毛遂自荐参加竞聘,是因为我对自己的能力有着充分的自信,对自己在大队长岗位上所具备的优势也有很清醒的认识,归纳起来,我觉得我参加竞聘的理由或者说我的优势有如下几点:
第一,我对路政执法工作十分纯熟,关于路政的各方面业务工作都颇为精通。这么评价自己绝对不是自吹自擂或者夜郎自
大,完全得益于我已经全身心地从事了7年路政工作。从2002年至今整整漫长的7年,从路政员的工作岗位变化,掐指算来,那是2000多个与高速公路、与路政这份工作的日夜相伴,如同一个与你共同走过7年风风雨雨的伴侣一样,你熟悉、了解、珍爱她甚至超过自己,就像我对路政工作的熟悉、了解和珍爱,已经由于7多年的相伴有了知根知底的熟稔和感情,古人对于熟能生巧、业精于熟有一个“熟读唐诗三百首,不会作诗也会吟”的比喻,我已经熟读并且研读“路政”这本书那么多年,虽不敢说事无巨细,但基本上关于路政业务的事情我现在已经能够做到手到擒来,举个例子:现在队员向我询问工作如何开展以及我上路执法,我都能够完全脱离相关资料、范本,回答起来应对自如,亲自执法也能举重若轻、灵活高效。我想路政业务上的精通是作为一名大队长的首要条件,只有作为大队长本人具备较强的业务水平,才能够带领所在大队和队员做好本职工作。
第二,多年路政岗位的管理工作经验,有助于我科学合理地管理基层大队。从2002年5月担任来宾路政大队的副大队长至今,我已经在基层路政大队的副大队长和大队长岗位上从事了7年的管理工作,7年前,我的年龄和经验都很青涩,在这7年中,我结合路政工作性质和规律、人员结构年轻等特殊性,通过购买管理类书籍自学和参加培训汲取经验积累了大量管理方面的知识和经验,使得自己的管理水平逐年提升,7年后的今天,我虽步入而立之年,但仍有年轻时的心态和冲劲,也无形中增长了阅
历和管理上的历练,这一年多担任隆安大队的大队长期间,总结并完善了生活和工作严格区分,生活上和年轻的队员打成一片,工作上奖惩分明、宽严结合、注重人性化管理的一套队伍管理方法,坛百高速公路开通迄今,隆安大队的案件量是该路乃至整个原西南处最大的,在我大队新队员占大多数、执法经验乃至社会工作经验严重匮乏的情形下,我一方面严抓队伍建设和人员管理,一方面通过言传身教着力提高队员执法水平,一方面发挥自己擅于沟通交流的特长,以兄长和队长的双重身份稳定队员心态、增强队伍凝聚力,在我及大队队员的共同努力下,隆安大队的队伍管理和工作绩效既获得队员和支队领导的一致好评,又确保大队工作高效有序开展。因此,7年基层大队管理经验的日积月累,是我带好一支队伍的优势和财富。
第三,我先后在桂柳处、西南处和坛百公司的工作经历,以及对各种管理模式有着切身和深刻理解,是我在改革背景下走上大队长岗位的又一优势。桂柳处是广西第一个高速公路管理处,奠定了全区路政乃至高速公路管理的基础;西南处开风气之先,开创并推广了“西南模式”;坛百公司是广西为数不多的上市高速企业,坛百路的路政管理更为复杂繁重和考验人。而我有幸的是,在这三个地方都身处其中长期工作生活过,加上我自己的学习积累,在目前广西高速公路路政体制改革下,我想,如果我担任大队长一职的话,我可以在大队工作模式和改革中,融会贯通地将我对全国高速公路路政管理模式的理解认知和可资借鉴之
处融入队伍管理中,使得所在大队改革取得更好成效。
第四,多年来荣获的一些个人和集体荣誉,是对我10多年工作表现的肯定,我也相信自己能继续发扬和保持。在过去10多年的工作中,我始终兢兢业业、勤干巧干,也取得了一些不足挂齿的成绩,获得了同事、领导和单位的一些肯定,下面我简单罗列部分自己获得的荣誉:1999年获桂柳高管处“工会积极分子”称号,2000年获高管局“工会积极分子”称号,1998年获桂柳高管处“抗洪抢险先进个人”称号,2001年、2002年、2004年、2005年先后共4次获桂柳处“先进工作者”称号,2002年4月30日获桂柳处开通五年“先进工作者”称号,所在大队多次在桂柳处路政清障综合技能竞赛中名列前茅,2002年所在来宾大队获自治区级“青年文明号”称号;2005年所在来宾大队与来宾市森林消防合作,成立了全国首支高速公路森林防火快速反应大队,为有效保护高速公路沿线绿化带,维护高速公路路产路权,建设绿色、生态、平安高速公路提供了有力保障。以上微不足道的些许成绩是对我工作上良好表现的肯定,是成为过去的荣誉,也必将成为我一以贯之努力工作的动力和鞭策。
以上就是我有些 “王婆卖瓜”式的一些长处,敝帚自珍地向在座的领导和同事进行了汇报,我想,如果领导和组织上给我这个机会,让我有幸担任路政大队长的话,我一定不会辜负大家的期望,带领大队人员继续尽心尽责地做好各项工作,我的工作设想如下:
第一,认真贯彻局路政处和支队的各项改革举措,并实事求是地提出一些改进办法。首先当然是一丝不苟的执行局路政处和支队的各项改革方案和措施,确保改革下的大队工作高效有序、节能增效,同时根据执行情况和自身经验,创造性地提出一些办法,供支队参考,做好路政改革的执行者和参谋者,以达到改革后的路政管理工作不断完善和提升。
第二,进一步强化队伍建设和人员管理。在保持原有良好管理方式的基础上,根据改革需要,加强大队队员的学习、教育、培训工作,进一步推行形式多样的“诫勉谈话”制度,使之认清形势、稳定心态,心无旁骛地投入到工作之中;同时更为严格的管理队伍,保证大队队员在个人空闲时间增多的情况下,人心不散、队伍不乱、工作不松,充分利用休息时间鼓励和加强队员综合素质建设,以此促进队伍素质和执法水平。
第三,在支队“节能增效”的总体要求下,创新各项工作措施,保证大队工作质量稳步提高。在大队管理辖段增长、经费较为紧张的现状下,我认为大队可以从以下几方面工作,做到既节俭经费,又保证工作力度和质量:一是严格遵照支队成本控制的管理要求,大队小到一张纸、一支笔,大到车辆油耗、维修保养和大宗办公用品申购,都做到“必需和必要”,在大队层面,严格做好申报、领用、审批、登记、复核等一系列管理,严禁一切车辆、办公用品私用现象;二是充分发挥队员的特长和积极性,在车辆保养、办公用品修复和重复利用上,能够自行完成的,绝
不浪费丝毫经费,例如,日常较小的车辆保养,队员经过向设备、维修厂家学习后,可以自己动手开展的,办公、生活用具,进行修补和维护后不影响正常使用的,力所能及地先自己修缮,三是在路面巡查次数减少的情况下,通过切实可行的措施增强巡查质量,保证辖段的安全畅通,例如通过与交警协调后错开时间巡逻,充分发挥养护工的作用,延长并规定每班次巡查时间,灵活采取巡查、明确非当班期间路上责任等措施,使得在巡查次数减少下,保证并提高巡查质量。
各位领导和同事,以上就是我的竞聘演讲,我想再一次对大家给予我展现自我的舞台表示感谢,在当前路政工作较为严峻的形势下,通过竞聘选用能者和贤者担任副大队长,是一项需要勇气和创造性的工作,如果领导和组织上经过慎重研究,让我有幸担任大队长的话,那将是对我莫大的激励和信任,我一定会以此为动力和责任,一如既往地做好各项管理工作,不辜负各位的厚望和期待,为广西高速公路路政工作尽我的绵薄之力,谢谢大家!
第三篇:路政员竞聘演讲稿
路政员竞聘稿
尊敬的各位领导、各位评委:
大家好!
今天我能参加路政岗位竞聘,感到非常荣幸。感谢组织上给我提供了一个公平、公正的竞争舞台,同时,这对我来说也是一次锻炼的机会,对我今后的工作。,树立路政员文明执法的良好形象,有时工作忙,放弃了很多休息时间,奋斗在公路执法一线维护路产路权;另一方面,我加强路政工作的理论学习,认真学习了《公路法》和《江西省公路管理条例》,严格遵守宜春市公路管理局机关作风建设“十条禁令”,做到令行禁止。
如果我能顺利竞聘,我有以下的工作设想:
一是要进一步政治思想觉悟,进一步强化大局意识,群众服务意识,全面学习十七大精神,加强对党的理论学习、基本路线、基本方针的学习,努力提高自已的政治理论水平。
二是要进一步加强路政管理业务学习,采取专业学习和业余自学相结合的形式,提高路政管理水平。
第四篇:路政管理员竞聘演讲稿
路政管理是指交通主管部门或者授权的公路管理机构,根据国家法律、法规和规章的规定,为保护公路、公路用地和公路附属设施,维护公路秩序所进行的行政管理。下面我们来看一下路政管理员的竞聘演讲稿吧。
路政管理员竞聘演讲稿范文一:
尊敬的各位领导、评委、同志们:
下午好!
今天我能参加路政中层岗位竞聘,感到非常荣幸。感谢组织上给我提供了一个公平、公正的竞争舞台,同时,这对我来说也是一次锻炼的机会,对 我今后的工作是非常有益的,我再一次谢谢大家!我叫罗运华,38 岁,大专文化,1990 年参加工作。XX年从事路政管理 工作,至今已有6年的时间。先后在大柘路政中队,新路湾路政中队当路政 巡查员和兼职路政驾驶员,有丰富的汽车驾驶和路政管理工作经验。在这几 年的路政管理工作中,我一方面加强业务工作的学习,牢固树立了全心全意 为人民服务的思想,树立路政员文明执法的良好形象,有时工作忙,放弃了 很多休息时间,奋斗在公路执法一线维护路产路权;另一方面,我加强路政 工作的理论学习,认真学习了《公路法》和《浙江省公路管理条例》。我这次 参加竞争上岗,目的就是在于锻炼自己,获取多方面实践经验,提高自身综 合素质。参加工作 20 年来,我积累了较丰富的基层工作经验,我没有辉煌的 过去,只求把握好现在和将来。今天,我竞争的岗位是路政中队中队长。我认为我有以下几方面有利条件:
一、是我精通路政业务,具备娴熟的办公技能。多年的路政工作实践,使 我对路政管理的各项内容都有了一定程度的了解和认识,直接和公路沿线上 的单位、群众与驾驶员打交道,熟悉全县公路的路政管理状况。对路政管理 当中的难点、重点问题能够进行认真地分析,迎难而上,采取有效措施,逐 步予以处理。在提倡办公自动化的今天,我的计算机应用能力不断提高,多 种办公软件、程序应用自如。
二、是政策法律意识强,路政执法实践经验丰富,在实施路政许可,处理违法堆放、建筑,路产索赔,治理超限运输等诸多案件中,我始终坚持依法 行政,严格依据《公路法》《浙江省公路路政管理条例》等法律、法规办理。对路政法规的应用,执法程序的掌握,执法文书的制作驾轻就熟。
三、是我吃苦耐劳、爱岗敬业、无私奉献。在路政巡查、宣传、制作执法 文书、案件处理,不言苦、不言累,无论在哪里,不管干什么,我踏踏实实、兢兢业业,努力把工作做得更好。
四、是工作作风朴实,为人谦虚、诚恳、好学。我的办事原则是该办的马上办,就是加班也要干好。从不利用手中的职权对当事人吃、拿、卡、要。工作之余我勤于学习,勤于思考,并有多次带班的工作经验。这些有利条件决定了我能够更快地进入路政中队长这个角色,开展工作。“在其位、谋其政”,假如我有幸竞争上这个岗位,我将在公路段班子领导下,围绕公路段总体工作布置,以“新思路、新举措、新发展”为指导思想,以 “执法人员高素质化、执法手段现代化”为目标,从以下几方面入手抓好路 政管理工作:
一、加大巡查力度,及时发现违章,违法行为,特别是违章建筑和做好撒 落物管理,对违章建筑要尽早发现,实行早管,敢管,管得了。撒落物管理 要制作一份规范装载责任书与沿线的各个厂、矿、及砂石料场签订责任书,使它们有更好的了解规范装载责任重要,减少公路撒落物污染,减轻道工的 工作压力,提高公路的安全性能。
二、抓好宣传工作。将大队印制的《公路法》《路政条例》等法律、法规、小册子分发给公路沿线的各村委、单位、厂矿、群众,扩大宣传面。通过小 册子架起一座管理者与被管理者之间相互联系的桥梁。
三、建立中队汇报制度。按照每月的月初中队的负责人将一个月来的工 作情况、路政管理中的难点、重点问题,生活问题向大队进行汇报。以便大 队好及时采取相应措施,尽快尽早地予以解决。并做好投诉举报的查处,履 行行业职责,树立路政部门良好形象。各位领导、各位评委、各位同事,在我的演讲结束之前,我要引用古人的 名言来自勉:“不可以一时之得意而自夸自能,亦不可以一时之失意而自坠其 志”。竞争上岗,有上有下,不管结果怎样,我都将保持平常心态,励精图治、恪尽职守,加倍地努力学习、勤奋工作,来回报组织、领导和同事们对我的 支持和厚爱。我的演讲完了,谢谢大家!
路政管理员竞聘演讲稿范文二:
尊敬的各位领导、同志们:大家好!
今天能有机会站在这里,参加XX县路政管理大队的岗位竟争,我感到万分的荣幸,也感到万分的激动,感谢县交通局及大队领导们,你们精心组织了这次竟岗大会,给我们中青年职工提供了一次展示自我的机会,再次谢谢你们!今天 我演讲的内容分为三个部分:
一、是我的个人情况;
二、是我的任职优势;
三、是我的工作设想:
一、我的个人情况:
我叫xxx,现年xxx岁,于xxxxxx年毕业于xxxxxxxx,大专文化,一九九九年参加工作,二OO三年来到XX县路政管理中队,先后做过路政巡查员,网络管理员,中队业务员,在这一年多来,我怀着对公路管理事业的满腔热情,抱着维护法律、服务人民的愿望,始终在工作的第一线,从普通的路政员干起,努力向业务精通,经验丰富的领导和同事们学习,政治思想觉悟和路政管理业务水平都有了很大的提高。
二、我的任职优势:
我从到路政管理中队工作,始终战斗在第一线,对路政管理业务相当熟悉和了解,我坚持政治学习,努力提高自己运用党的基本理论、基本路线、基本方针分析问题,解决问题的能力。坚持路政管理业务学习,并在实践中探索,从而掌握了比较强的工作经验和工作方法,坚持其他科学知识的学习和现代信息技术的探索,努力扩大了知识面。提高了自己路政管理的工作水平,强化了创新意识。
在工作中我始终能够围绕“全局一盘棋”这个大局,服从命令,听从指挥,团结同志,光明磊落,在中队作网络管理和业务员期间,配合中队领导,艰苦奋斗,不辱使命,做了大量扎实有效的工作,充分完成了上级分配下达的工作任务。
作风上,严格要求自己,以交通行政执法“十不准”为行事准则,遵纪守法,踏实勤恳,顾全大局,克制自己,适应工作需要。
具有较好的年龄优势。我正值青年,身体健康,精力充沛,敬业好学,接受能力强,进取精神强,能够全身心地投入到所热爱的工作岗位中去。
三、我的工作设想:
如果组织信任,同志们支持,让我当选路政管理人员,我摆正位置,协调好关系,以大队为家;与大队领导保持一致并按照大队党委的工作布置,结合我的实际情况开展好以下工作:
1、适应新形势的需要,加强路政管理理论和路政管理业务学习,按照十六大精神和“三个代表”重要思想的要求;不断解放思想。借鉴历本文来源于网络站史经验,寻求新的方法。进一步提高路政管理和业务水平。同时,认真工作,加强路政巡查力度,深入调查研究,掌握真实大量的一手资料,为开展工作打下良好的基础。
2、坚决贯彻落实《公路法》、《路政管理规定》、《四川省公路路政管理条例》,坚决维护公路路产、路权,保障公路完好、安全、畅通,保护公路,服务于人。
3、以大队为家,从严要求自己,认真做好路政管理工作,以大队为家:一方面要求自己爱岗敬业,要有事业心,有集体观念。另一方面要求自己和同志们像亲人般温暖,实事求是,做好同事们的好兄弟、好姐妹。兄弟姐妹的事就是我的事。兄弟姐妹的困难就是我的困难。
4、注意自身形象,要衣着整洁,文明执法,热情服务。搞好内务装饰卫生,注意宣传,使全社会都理解我们,提高遵纪守法的自觉性。
最后,这次竟争无论结果如何,我都会正确对待,接受组织的考验,胜不骄、败不馁。我相信,有领导和同志们的支持,再凭自己的信心、能力和努力是能够胜任路政管理员这个岗位的。
谢谢大家!
第五篇:岗位竞聘演讲稿 -
南方周末竞职演讲稿
情境:我是一个刚从大学校园走出来的学生,希望竞聘南方周末的编辑
尊敬的各位领导、各位评委们:
站在这个演讲台上,此刻我的心中很不平静,甚至可说是忐忑不安,因为作为一个刚刚走出大学校门的年轻人,凭心而论,和别的竞选者相比,一无成绩二无资历,没有任何优势可言,但不想当将军的士兵不是好兵,于是便怀着一腔热血来斗胆一试,希望得到各位领导的理解和支持。简单作个自我介绍吧。我叫于利鹏,外表温和而不懦弱,内心正直而不固执,性格稳重而不死板。2013年7月毕业于常州工学院。
众所周知,《南方周末》由南方报业传媒集团主办,创刊于1984年2月11日,以“反映社会,服务改革,贴近生活,激浊扬清”为特色;以“关注民生,彰显爱心,维护正义,坚守良知”为己责;将思想性、知识性和趣味性熔于一炉,寓思想教育于谈天说地之中。
对于报刊业的热情与期盼促使了我今天的应聘,我想,如果能够在报刊行业工作,将是我人生中最宝贵的一笔财富。
这次参加南方周末编辑的竞聘,我认为自己有下述优势:
㈠有很好的计算机应用和网络技术基础是我的明显优势,现代社会是信息化社会,信息化是现代管理科学化的重要基础,不仅是报刊编辑,各部门之间的信息也能通过互联网进行快速交流,所以能熟练操作计算机是现代社会的一项重要技能。当然,我要始终保持与时俱进的学习态度,使自己的专业知识能在往后的工作中应用得更加出色。
㈡有较强的工作能力,一直以来不论是日常生活中还是工作中我都以“认认真真做人,踏踏实实做事”为信条,踏实肯干、诚实待人,从参加工作至今,始终立足岗位,圆满完成各项工作。
㈢有强烈的事业心和高度的责任心,积极参与单位组织的各项活动,对自己的工作富有激情,做到干一行、爱一行,努力把工作做到最好。
㈣有较好的年龄优势,精力旺盛、敬业精神强,能够全身心的投入到报刊事业工作中去,锻炼自己,提升自己,不断完善自我,为报刊事业奉献自己的青春热血。
如果说我能有幸竞聘成功,我将努力做好如下四点:
㈠摆正位置,联系上下。在工作中我将积极努力,遇到问题多请示汇报、交心通气,正确看待自己的长处和短处,扬长避短,团结协作。
㈡加强理论知识学习,提高素质。一方面加强政治理论学习,不断提高自己的政治素养和明辨是非的能力,另一方面加强行业知识的学习,紧跟时代步伐,不断充实完善自己,使自己更加胜任本职工作。
㈢扎实工作,锐意进取。既要发扬以往好的工作作风,埋头苦干,扎实工作。又要注重在工作实践中摸索经验,探索新方法,坚持不懈的为南方周末报纸奉献自己的精神。
㈣明确创新意识,始终围绕主要工作,紧跟形势的变化与要求,积极探索新途径,新方法,是报纸能够更加深入人心,并未时代所接受。同样,同事之间的相处关系要创新,能够积极创造出和谐的同事关系,努力营造宽松、和谐、愉快、信任的工作氛围,增强集体的吸引力、凝聚力和战斗力。
最后,作为90后的一代,我想说的是:我相信我,我相信明天,我相信青春没有地平线,无论这次竞争结果怎样,这将会是我人生中一次宝贵的经验,引用《警世通
言》里一句古文:“不可以一时之得意,而自夸其能;亦不可一时之失意,而自坠其志。”我会保持平常心态,更加地努力学习,勤奋工作。
我的演讲结束,谢谢大家!
分析:在演讲中,作为刚走出校园的大学生,可能会因为自身原因,或多或少的不自信,或者自信过满,都是两个极端,所以,要想同时做到学习精神,又要做到积极性强,信心较足是不容易的。在这片演讲稿中,我已经尽力去做,倒还不是很到位。在演讲稿中,竞聘演讲的一般要求都已经满足:自我介绍,自身优势,以及成功后的事业规划。在介绍优势的时候,能够充分,客观的表达自己的特长,以及特长对于职业的便利,应该能够达到预期料想。但是,在竞聘中,我将对成功后的规划进行了许多预想,也是演讲的主体,因为,我觉得,对于应聘成功的描绘,会让评委了解我在工作中的状态,更能表达自我。