第一篇:“十二五”期间中国高速公路行业深度调研及投资前景预测报告
“十二五”期间中国高速公路行业深度调研及投资前景预测报告 报告目录
第一部分 行业发展分析
第一章 高速公路定义及相关概述 1 第一节 高速公路简介 1
一、高速公路的定义 1
二、高速公路的分类 1
三、高速公路的特征 2
四、高速公路的功能和经济效益 3
五、高速公路的规划原则及设计要求 5 第二节 高速公路与中国经济发展的关系 8
一、高速公路发展对国民经济的作用 9
二、高速公路给中国经济带来的变化 12
三、发展高速公路建设小康社会 14 第二章 世界高速公路 16 第一节 世界高速公路发展概况 16
一、世界高速公路的发展历程 16
二、世界各国高速公路发展概况 16
三、全球高速公路投融资体制 17 第二节 美国 19
一、美国高速公路发展概况 19
二、美国高速公路的管理情况 20
三、美国高速公路的收费情况 23 第三节 德国 24
一、德国高速公路概述 24
二、德国高速公路—世界上最高科技的高速公路 28
三、德国高速公路对卡车实行收费 32
四、德国计划所有高速公路限速 33
五、德国高速公路信息化管理分析 33 第四节 法国 38
一、法国高速公路建设的特点 38
二、法国高速公路收费变动情况分析 38
三、法国高速公路私有化及其原因分析 40
四、法国高速公路的经营与管理 42 第五节 日本 47
一、日本收费高速公路的建设及管理体制分析 47
二、2010年日本高速公路通行费下调 51
三、日本高速公路科技含量高 52 第六节 其他国家 53
一、意大利高速公路建设发展概况 53
二、意大利高速公路建设的投资及管理情况 54
三、韩国及俄罗斯高速公路收费情况 59
四、英国高速公路建设及收费简况 60
五、2005-2020年西班牙高速公路建设计划 62 第三章 中国高速公路 63 第一节 我国高速公路总体发展分析 63
一、中国高速公路的高速发展 63
二、2009年中国高速公路通车总里程突破6万公里 65
三、中国高速公路建设快速发展的原因 65
四、中国成亚洲高速公路网主要组成部分 66
五、京津塘高速公路建设的发展启示 67 第二节 西部高速公路发展分析 75
一、西部高速公路发展概况 75
二、中国西部高速公路建设遭遇两难局面 76
三、高速公路助推西部地区第三产业蓬勃发展 79
四、西部大开发十大工程之一宝天高速公路建成通车 80
五、2011年中国西部将建成高速公路大环线 81 第三节 中国西部高速公路资本管理及可持续发展研究 82
一、高速公路资本管理与可持续发展的关系 82
二、西部高速公路资本管理情况及存在的问题 83
三、西部高速公路建设资本筹集管理及可持续发展的思路分析 88
四、西部高速公路建设资本筹集管理和可持续发展的政策影响及措施 96 第四节 高速公路建设中存在的问题及发展策略 101
一、中国高速公路快速发展中需要解决的问题 101
二、交通基础设施工程质量的问题 103
三、高速公路建设成本控制中存在的问题及对策 106
四、国内山区高速公路设计观念的思路研究 111 第五节 国外高速公路发展经验借鉴 115
一、发达国家高速公路发展的启示 115
二、发达国家高速公路建设与管理的启示 117
三、美国高速公路的建设与管理对我国的启示 124 第四章 扩大内需催生高速公路大规模建设 130 第一节 全球经济发展形势解读 130
一、2010年全球经济发展分析 130
二、2010年全球经济发展预测 132 第二节 国际金融危机下的中国经济运行情况与政策选择 136
一、金融危机冲击中国实体经济 136
二、国家出台十项措施扩大内需 138
三、2010年中国主要经济指标统计 139
四、中国经济仍面临诸多不确定因素 140
五、当前我国宏观经济政策导向不能改变 143 第三节 金融危机下高速公路行业的发展 143
一、宏观经济放缓对高速公路行业的影响 143
二、交通运输部对国家十项措施的落实 144
三、中国高速公路网建设规划大提速 146 第五章 国家高速公路网规划 148 第一节 高速公路网规划和建设的重要性 148
一、高速公路在现代文明中占有重要地位 148
二、高速公路网产生的规模效应 148
三、高速公路网成为建设小康社会的必需 150 第二节 国家高速公路网规划情况 151
一、国家高速公路网规划的背景和意义 152
二、国家高速公路网的功能和布局目标 153
三、国家高速公路网的布局方法和过程 155
四、国家高速公路网规划的方案 157
五、国家高速公路网规划的特点及效果 158 第三节 国家高速公路网规划的实施及前景 159
一、国家高速公路网规划的建设进展情况介绍 159
二、国家高速公路网规划实施与经济分析 191
三、国家高速公路网建设及投资思路 192
四、国家高速公路网发展前景广阔 193 第二部分 各区域高速公路分析 第六章 华北地区高速公路 195 第一节 北京市 195
一、2009年北京三条高速公路同时开通 195
二、北京高速公路不停车收费系统试运行情况 195
三、2010年北京高速公路电子不停车收费系统正式运行 196
四、2010年北京市高速公路网建设计划 196 第二节 天津市 198
一、天津高速公路网规划情况 198
二、2011年天津高速公路网16条高速将全部建成 199
三、天津市高速公路交通管理存在的问题及策略分析 199 第三节 河北省 205
一、河北高速公路建设迅猛发展 205
二、河北2010年将投资500亿建设高速公路 206
三、2009年京沪高速河北段全国率先使用货车复式收费 207
四、河北省2010年高速公路建设新增投资逾百亿 207
五、2010年河北沿海高速公路全线贯通 208
六、河北高速公路发展的影响和需求分析 208 第四节 山西省 211
一、山西高速公路建设步伐明显加快 年内再开工13个 211
二、2009年山西省高速公路已实现刷卡收费 212
三、2010年山西完成高速公路投资建设情况 213
四、山西省高速公路建设面临的困难 213
五、山西高速公路网规划调整情况 214 第五节 内蒙古自治区 215
一、内蒙古高速公路建设概况 215
二、“赤通”:引领内蒙古高速公路建设 216
三、内蒙古高速公路收费存在的问题 219 第七章 东北地区高速公路 220 第一节 辽宁省 220
一、辽宁高速公路发展建设概况 220
二、2010年辽宁省高速公路通行费标准上调 221
三、2010年辽宁5条高速公路全部投入建设 223 第二节 黑龙江 224
一、黑龙江着力建设“绿色”高速公路 224
二、2007年黑龙江省高速公路通车里程已突破1000公里 225
三、2010年为黑龙江省历史上公路交工里程最多一年 227
四、黑龙江2010年将建成三条高速公路 计划投资845亿元 230 第三节 吉林省 231
一、浅析吉林高速公路收费新模式探索实践情况 231
二、2009年吉林试运行高速公路不停车电子收费系统 232
三、吉林省高速公路建设提速 232
四、吉林省高速公路建设规划 233 第八章 华东地区高速公路 235 第一节 山东省 235
一、2007年山东高速公路通车里程突破4000公里 235
二、2007年山东首条生态环保高速公路建成通车 235
三、山东加快建设高速公路不停车收费系统 236
四、2010年山东高速公路收费启动“无人值守系统” 236
五、山东省民间资本可参与投资高速公路建设 237
六、山东高速公路等交通基础设施建设投资规划 237 第二节 上海市 239
一、上海高速公路建设发展概况 239
二、上海连接江苏浙江高速公路已经初具规模 240
三、2010年上海获得银团融资保障高速公路建设 241
四、上海高速公路弹性收费成效明显 242
五、上海高速公路联网收费管理状况与对策 242
六、上海高速公路:民资进退两难 245 第三节 浙江省 248
一、2003-2007年浙江高速公路建设概况 248
二、2010年初浙江高速公路里程突破3000公里大关 249
三、浙江高速公路联网收费应用情况 250
四、浙江探索提高高速公路运行效率新模式 252
五、浙江追加投资618亿 大部分用于高速公路建设 252 第四节 江苏省 254
一、江苏省高速公路建设全国领先 254
二、高速公路成江苏经济社会发展强大引擎 255
三、苏州高速公路密度达中等发达国家水平256
四、2010年江苏已开设77条高速公路不停车收费通道 256
五、2010年江苏省调整高速公路计重收费标准 257 第五节 安徽省 257
一、安徽高速公路建设进展 257
二、安徽新型高速公路的建设理念 258
三、安徽扩大交通建设投资拉动内需 261
四、2010年安徽高速公路建设获建行200亿融资 263
五、2010年安徽高速公路通车总里程将逾2900公里 264 第六节 江西省 264
一、江西高速公路建设快速发展 264
二、2009年1月江西高速公路已突破2200公里 268
三、江西高速公路密集上马 2010年在建18条 总里程1600公里 269
四、2010年8月江西高速公路自动收费客服体系正式运行 269
五、江西高速公路网建设规划调整 270
六、江西高速公路建设走向科学绿色和谐发展轨道 271 第九章 华南地区高速公路 273 第一节 广东省 273
一、“十一五”期间广东省高速公路发展概况 273
二、2010年广东高速公路投资建设情况 274
三、2010年广东5个高速公路项目进行招标 275
四、广东高速公路建设科技创新成果及应用情况 276
五、广东高速公路营运管理新模式探索分析 282
六、2011年起ETC收费将成为广东公路收费主流形式 285
七、2012年广东高速公路建设规划 285 第二节 福建省 287
一、福建高速公路发展回顾 287
二、2009年福建高速公路完成建设投资188.2亿元 290
三、2010年福建高速公路投资超300亿元 290
四、福建积极拓宽高速公路建设融资渠道 290
五、《海峡西岸经济区高速公路网规划》调整情况 291
六、2015年福建将基本建成海西高速公路网 293 第三节 广西自治区 294
一、广西高速公路建设发展迅速 294
二、2009年广西高速公路总里程突破2000公里 296
三、2010年六大银行贷款500余亿支持广西高速公路建设 296
四、广西大力兴建沿海高速公路 297
五、广西2010年续建和新开工高速公路24条、投资785亿 298
六、广西8大城市形成高速环 “最美高速路”全线贯通 298 第十章 华中地区高速公路 301 第一节 河南省 301
一、河南省高速公路建设稳居全国第一 301
二、河南高速公路运行管理情况 302
三、河南启动新一轮高速公路建设热潮 305
四、河南高速公路建设获中国银行200余亿元贷款 307
五、河南省第一条采用BT模式建设的高速公路项目举行签约仪式 307
六、河南省高速公路网规划调整方案 308 第二节 湖南省 310
一、高速公路发展与湖南经济 310
二、2009年湖南高速公路通车里程突破2000公里 313
三、湖南高速公路建设发展战略 314
四、2010年湖南省力争新开工9条高速路 317 第三节 湖北省 318
一、2007年湖北高速公路骨架网已基本贯通 318
二、2010年湖北高速公路总里程破3000公里 跃居全国第六位 320
三、湖北省高速公路新规定 320
四、湖北高速公路建设转向以市州为主体进行招商引资 321
五、2010年岁末湖北五条公路同日开工 322
六、湖北高速公路网建设新规划 323 第十一章 西南地区高速公路 325 第一节 云南省 325
一、云南高速公路建设发展概况 325
二、2009年云南高速公路建设情况 326
三、2010年8月云南蒙新高速公路通车 327
四、云南省效益最好的3条高速公路对社会公开招商 327
五、云南昆玉高速公路投资运营情况 328 第二节 四川省 328 一、四川高速公路发展成就 328 二、四川投资近50亿元达万高速公路开工建设 2012年通车 330
三、蜀道变速道 四川5条高速2013年底前全部完工 331
四、《四川省高速公路网规划(2009-2030年)》解读 335 第三节 重庆市 336
一、重庆积极建设高速公路促进经济发展 336
二、重庆高速公路建设的四次大提速 338
三、2010年重庆高速公路通车里程达到1577公里 341 第四节 贵州省 341
一、贵州开通19条高速公路通车总里程为1180公里 341
二、2007年贵州高速公路建设首次利用了信托融资方式 342
三、贵州高速公路建设投资及融资情况 342
四、贵州高速公路建设吸引民间资本投资面临的问题 344
五、贵州高速公路网新规划 346 第十二章 西北地区高速公路 348 第一节 陕西省 348
一、陕西省高速公路建设回顾 348
二、2010年陕西省高速公路通车里程超过2700公里 350
三、陕西高速公路建设科技居世界领先水平350
四、陕西利用信息化提升高速公路服务水平351
五、陕西省高速公路建设获5家银行资金支持 353
六、陕西省高速公路网新规划 354 第二节 甘肃省 355
一、甘肃高速公路建设快速发展 355
二、飞贯陇东平凉至定西高速公路09年末正式建成通车 356
三、甘肃09年交通建设结硕果 新增高速公路通车里程327公里 357
四、2010年甘肃开始推行电子不停车收费系统 357
五、甘肃科技创新提升高速公路建设管理水平358
六、甘肃高速公路规划调整 361 第三节 新疆自治区 361
一、高速公路加快新疆经济发展 361
二、2010年新疆加快高速公路网建设 362
三、新疆高水平的“赛-果”高速公路将在2010年通车 363
四、今后五年新疆将投入上千亿元改善公路交通 364 第四节 青海省 365
一、西部大开发10年青海省公路通车里程增加4万多公里 365
二、青海省两条国道被列入国家高速公路网规划 366
三、青海四条高速公路同时开建 投资逾100亿元 366
四、青海省“432”高速公路网建设规划 367 第三部分 高速公路的经营与管理 第十三章 高速公路的经营与管理 369 第一节 高速公路经营管理现状 369
一、国外高速公路管理的模式 369
二、中国高速公路管理的模式 370
三、我国高速公路管理的典型模式及其特点分析 371
四、我国将建高速公路交通量调查与信息服务体系 372 第二节 发达国家高速公路管理体制介绍 373
一、美国 373
二、日本 374
三、法国 374
四、意大利 375 第三节 我国高速公路管理体制分析 375
一、行政隶属体制 376
二、效益核算体制 377
三、行业管理体制 378
四、建设管理体制 378
五、交通管理体制 379 第四节 高速公路的特许经营与专业化管理 380
一、高速公路的特许经营管理概况 380
二、实行特许经营带动高速公路管理体制改革 383
三、高速公路专业化管理的涵义与作用 383
四、高速公路专业管理公司的属性分析 385
五、高速公路专业管理公司的类型与运行机制 385 第五节 中国高速公路管理面临的挑战 386
一、我国高速公路现行管理模式的主要问题 386
二、高速公路管理体制改革的问题 387
三、加强高速公路管理问题的思考 390
四、中国高速公路服务区的问题与对策 391
五、高速公路的管理服务有待提高 392 第六节 高速公路经营管理的对策 393
一、高速公路应该以效益为中心来运营 393
二、应构建科学的高速公路管理体制 395
三、高速公路客运需要集约化经营 396
四、高速公路品牌战略管理的对策 398
五、我国高速公路服务区建设中的发展对策 402 第十四章 高速公路的收费分析 407 第一节 高速公路收费概况 407
一、高速公路的收费方式概述 407
二、高速公路收费权拍卖分析 408
三、我国高速公路收费甚至高于发达国家 413
四、中国高速公路收费存在的暴利现象 413
五、中国将逐步减少收费高速公路总量 414 第二节 中国高速公路联网收费和计重收费分析 414
一、中国高速公路联网收费管理的几个问题 414
二、高速公路实行计重收费后面临的问题及发展对策 416 第三节 中国电子不停车收费(ETC)发展分析 419
一、我国高速公路电子不停车收费的发展概况 419
二、我国加快高速公路ETC建设与应用 422
三、我国推广实施ETC系统存在的主要问题 423
四、电子标签价格高影响不停车收费系统推广应用 428
五、我国ETC收费标准化发展分析 428
六、实施电子不停车收费系统的运营模式探析 432 第十五章 中国高速公路面临的问题分析 438 第一节 高速公路安全问题 438
一、高速公路的安全与保障 438
二、高速公路的雾情管制 441
三、建立高速公路公共危机处理系统的重要性 444 第二节 高速公路的社会及自然环境问题 446
一、高速公路网与自然环境 446
二、我国高速公路的环境保护问题 449
三、高速公路的空间环境及其与景观设计的关系 453 第三节 高速公路养护管理问题分析 460
一、国外高速公路的养护管理体制及对中国的启示 460
二、高速公路养护安全管理问题分析 465
三、中国高速公路养护管理体制存在的问题及发展对策 467
四、我国高速公路养护的管理措施 471 第四部分 上市公司经营分析 第十六章 上市公司经营分析 473 第一节 福建发展高速公路股份有限公司 473
一、公司简介 473
二、2009年福建高速经营状况分析 473
三、2010年福建高速经营状况分析 477
四、2009-2010年福建发展高速公路股份有限公司财务分析 479 第二节 广东省高速公路发展股份有限公司 484
一、公司简介 484
二、2009年粤高速经营状况分析 486
三、2010年粤高速经营状况分析 487
四、2009-2010年广东省高速公路发展股份有限公司财务分析 490 第三节 江西赣粤高速公路股份有限公司 495
一、公司简介 495
二、2009年赣粤高速经营状况分析 497
三、2010年赣粤高速经营状况分析 499
四、2009-2010年江西赣粤高速公路股份财务分析 500 第四节 安徽皖通高速公路股份有限公司 506
一、公司简介 506
二、2009年皖通高速经营状况分析 507
三、2010年皖通高速经营状况分析 507
四、2009-2010年安徽皖通高速公路股份财务分析 508 第五节 深圳高速公路股份有限公司 513
一、公司简介 514
二、2009年深高速经营状况分析 514
三、2010年深高速经营状况分析 516
四、2009-2010年深圳高速公路股份财务分析 517 第六节 江苏宁沪高速公路股份有限公司 522
一、公司简介 523
二、2009年宁沪高速经营状况分析 523
三、2010年宁沪高速经营状况分析 525
四、2009-2010年江苏宁沪高速公路股份财务分析 527 第七节 现代投资股份有限公司 532
一、公司简介 532
二、2009年现代投资经营状况分析 533
三、2010年现代投资经营状况分析 536
四、2009-2010年现代投资股份度财务分析 537 第八节 山东高速公路股份有限公司 542
一、公司简介 542
二、2009年山东高速经营状况分析 543
三、2010年山东高速经营状况分析 547
四、2009-2010年山东高速公路股份度财务分析 549 第五部分 行业发展环境与趋势 第十七章 政策法规环境 554 第一节 中国高速公路相关政策法规 554
一、中华人民共和国公路法 554
二、中华人民共和国公路管理条例 566
三、中华人民共和国收费公路管理条例 571
四、中华人民共和国道路交通安全法 581
五、外商投资道路运输业管理规定 603
六、道路旅客运输及客运站管理规定 607
七、中华人民共和国招标投标法 627 第二节 中国各地区公路法规条例 637
一、辽宁省高速公路管理条例 637
二、河北省高速公路交通管理规定 644
三、浙江省高速公路运行管理办法 649
四、江苏省高速公路条例 659
五、广东省高速公路管理条例 670
六、广西壮族自治区高速公路管理办法 676
七、河南省高速公路交通管理规定 686
八、安徽省高速公路管理条例 689
九、山东省高速公路条例 696
十、青海省高等级公路管理办法 704 第十八章 “十二五”期间高速公路发展趋势预测 710 第一节 “十二五”期间交通运输业的趋势 710
一、世界现代交通运输业的发展趋势 710
二、未来全球交通运输面临的发展趋势 711
三、未来15年交通运输发展趋势分析 717
四、新形势下的我国交通运输业 718
五、我国交通运输业发展形势及方向 722 第二节 “十二五”期间高速公路发展趋势预测 729
一、“十二五”期间高速公路建设发展的新趋势 729
二、“十二五”期间高速公路管理体制发展趋势 731
三、“十二五”期间我国高速公路的发展趋势 732
四、“十二五”期间路面机械新技术及发展趋势 739 第六部分 行业投融资策略
第十九章 “十二五”期间高速公路投资策略 745 第一节 投资体制变化 745
一、2004年中国高速公路建设走出政企分离第一步 745
二、个人可投资我国国家高速公路网 746
三、民营资本成为高速公路建设主角 746
四、长三角高速公路民营资本正被清退 政府收回股权 750 第二节 高速公路投资效益分析 752
一、早期高速公路项目的投资效益 752
二、高速公路项目投资效益的影响因素 753
三、高速公路项目投资效益的变化趋势分析 755 第三节 我国高速公路投融资问题 757
一、我国高速公路投融资情况及特点 757
二、我国高速公路投融资方面存在的问题 761
三、我国高速公路建设投融资实践中的风险分析 764
四、我国高速公路投融资多元化和市场化形势下的风险防范对策 765 第四节 西部地区高速公路建设融资分析 768
一、西部高速公路主要资金来源 768
二、充分利用资本市场多渠道筹资 769
三、西部高速公路建设筹资的建议 774 第五节 高速公路建设项目风险管理分析 775
一、工程保险的方式和保险公司的选择 775
二、免赔额和保费确定 776
三、理赔应注意问题 776 第六节 投资风险及对策 777
一、高速公路投资的主要风险及对策 778
二、未来中国高速公路面临的资金考验 780
三、高速公路企业应关注长期政策风险 782 第二十章 BOT模式与高速公路建设 784 第一节 BOT的概念与运营形式 784
一、BOT融资的定义与运作过程 784
二、BOT模式主要形式比较 787
三、BOT融资模式的法律性质分析 790
四、BOT项目运作成功的关键因素 794
五、BOT项目投产的回报模式 799 第二节 BOT模式中的风险问题及对策 799
一、BOT项目中的风险与规避 799
二、高速公路BOT融资模式的风险分析及防范 803
三、BOT项目融资中的风险识别与管理方法 807
四、BOT融资方式在中国遇到的问题及对策 811
五、正确运用BOT方式引进外资的对策 815 第三节 BOT模式在实践中的应用 818
一、BOT在国外实例分析 818
二、BOT模式在我国的典型 820
三、BOT投资模式与西部基础设施建设 820 第四节 BOT在中国高速公路建设中的实践 823
一、高速公路采用BOT方式分析 823
二、中国首个高速公路BOT项目分析 829
三、2009年四川12条投资1372亿元高速公路开展BOT招商 829
四、2010年7月重庆首个外资BOT高速公路项目签订协议 830
五、2009年广西首个外资BOT高速公路项目获批 830
六、福建首条BOT高速公路通车 831 图表目录
图表:国家高速路网建设规划图 159 图表:京哈高速 160 图表:G2、京沪高速 161 图表:G4京港澳高速 163 图表:G65包茂高速示意图 173 图表:G36宁洛高速 182 图表:海峡西岸经济区高速公路网规划示意图 292 图表:河南省高速公路网规划调整路线方案表 310 图表:湖南省近20年来内外资金引进情况 311 图表:2009-2010年福建发展高速公路股份有限公司主营构成表 479 图表:2009-2010年福建发展高速公路股份有限公司流动资产表 480 图表:2009-2010年福建发展高速公路股份有限公司长期投资表 480 图表:2009-2010年福建发展高速公路股份有限公司固定资产表 480 图表:2009-2010年福建发展高速公路股份有限公司无形及其他资产表 480 图表:2009-2010年福建发展高速公路股份有限公司流动负债表 481 图表:2009-2010年福建发展高速公路股份有限公司长期负债表 481 图表:2009-2010年福建发展高速公路股份有限公司股东权益表 481 图表:2009-2010年福建发展高速公路股份有限公司主营业务收入表 481 图表:2009-2010年福建发展高速公路股份有限公司主营业务利润表 482 图表:2009-2010年福建发展高速公路股份有限公司营业利润表 482 图表:2009-2010年福建发展高速公路股份有限公司利润总额表 482 图表:2009-2010年福建发展高速公路股份有限公司净利润表 482 图表:2009-2010年福建发展高速公路股份有限公司每股指标表 482 图表:2009-2010年福建发展高速公路股份有限公司获利能力表 483 图表:2009-2010年福建发展高速公路股份有限公司经营能力表 483 图表:2009-2010年福建发展高速公路股份有限公司偿债能力表 483 图表:2009-2010年福建发展高速公路股份有限公司资本结构表 483 图表:2009-2010年福建发展高速公路股份有限公司发展能力表 484 图表:2009-2010年福建发展高速公路股份有限公司现金流量分析表 484 图表:2009-2010年广东省高速公路发展股份有限公司主营构成表 490 图表:2009-2010年广东省高速公路发展股份有限公司流动资产表 491 图表:2009-2010年广东省高速公路发展股份有限公司长期投资表 491 图表:2009-2010年广东省高速公路发展股份有限公司固定资产 491 图表:2009-2010年广东省高速公路发展股份有限公司无形及其他资产表 491 图表:2009-2010年广东省高速公路发展股份有限公司流动负债表 492 图表:2009-2010年广东省高速公路发展股份有限公司长期负债表 492 图表:2009-2010年广东省高速公路发展股份有限公司股东权益表 492 图表:2009-2010年广东省高速公路发展股份有限公司主营业务收入表 493 图表:2009-2010年广东省高速公路发展股份有限公司主营业务利润表 493 图表:2009-2010年广东省高速公路发展股份有限公司营业利润表 493 图表:2009-2010年广东省高速公路发展股份有限公司利润总额表 493 图表:2009-2010年广东省高速公路发展股份有限公司净利润表 493 图表:2009-2010年广东省高速公路发展股份有限公司每股指标表 494 图表:2009-2010年广东省高速公路发展股份有限公司获利能力表 494 图表:2009-2010年广东省高速公路发展股份有限公司经营能力表 494 图表:2009-2010年广东省高速公路发展股份有限公司偿债能力 494 图表:2009-2010年广东省高速公路发展股份有限公司发展能力 495 图表:2009-2010年广东省高速公路发展股份有限公司现金流量 495 图表:2009-2010年江西赣粤高速公路股份有限公司主营构成表 501 图表:2009-2010年江西赣粤高速公路股份有限公司流动资产表 501 图表:2009-2010年江西赣粤高速公路股份有限公司长期投资表 502 图表:2009-2010年江西赣粤高速公路股份有限公司固定资产表 502 图表:2009-2010年江西赣粤高速公路股份有限公司无形及其他资产表 502 图表:2009-2010年江西赣粤高速公路股份有限公司流动负债表 502 图表:2009-2010年江西赣粤高速公路股份有限公司长期负债表 503 图表:2009-2010年江西赣粤高速公路股份有限公司股东权益表 503 图表:2009-2010年江西赣粤高速公路股份有限公司主营业务收入表 503 图表:2009-2010年江西赣粤高速公路股份有限公司主营业务利润表 503 图表:2009-2010年江西赣粤高速公路股份有限公司营业利润表 503 图表:2009-2010年江西赣粤高速公路股份有限公司利润总额表 504 图表:2009-2010年江西赣粤高速公路股份有限公司净利润表 504 图表:2009-2010年江西赣粤高速公路股份有限公司每股指标表 504 图表:2009-2010年江西赣粤高速公路股份有限公司获利能力表 504 图表:2009-2010年江西赣粤高速公路股份有限公司经营能力表 505 图表:2009-2010年江西赣粤高速公路股份有限公司偿债能力表 505 图表:2009-2010年江西赣粤高速公路股份有限公司资本结构表 505 图表:2009-2010年江西赣粤高速公路股份有限公司发展能力表 505 图表:2009-2010年江西赣粤高速公路股份有限公司现金流量分析表 506 图表:2009-2010年安徽皖通高速公路股份有限公司主营构成表 509 图表:2009-2010年安徽皖通高速公路股份有限公司流动资产表 509 图表:2009-2010年安徽皖通高速公路股份有限公司长期投资表 509 图表:2009-2010年安徽皖通高速公路股份有限公司固定资产表 510 图表:2009-2010年安徽皖通高速公路股份有限公司无形及其他资产表 510 图表:2009-2010年安徽皖通高速公路股份有限公司流动负债表 510 图表:2009-2010年安徽皖通高速公路股份有限公司长期负债表 510 图表:2009-2010年安徽皖通高速公路股份有限公司股东权益表 511 图表:2009-2010年安徽皖通高速公路股份有限公司主营业务收入表 511 图表:2009-2010年安徽皖通高速公路股份有限公司主营业务利润表 511 图表:2009-2010年安徽皖通高速公路股份有限公司营业利润表 511 图表:2009-2010年安徽皖通高速公路股份有限公司利润总额表 511 图表:2009-2010年安徽皖通高速公路股份有限公司净利润表 512 图表:2009-2010年安徽皖通高速公路股份有限公司每股指标表 512 图表:2009-2010年安徽皖通高速公路股份有限公司获利能力表 512 图表:2009-2010年安徽皖通高速公路股份有限公司经营能力表 512 图表:2009-2010年安徽皖通高速公路股份有限公司偿债能力表 513 图表:2009-2010年安徽皖通高速公路股份有限公司资本结构表 513 图表:2009-2010年安徽皖通高速公路股份有限公司发展能力表 513 图表:2009-2010年安徽皖通高速公路股份有限公司现金流量分析表 513 图表:2009-2010年深圳高速公路股份有限公司主营构成表 518 图表:2009-2010年深圳高速公路股份有限公司流动资产表 518 图表:2009-2010年深圳高速公路股份有限公司长期投资表 518 图表:2009-2010年深圳高速公路股份有限公司固定资产表 518 图表:2009-2010年深圳高速公路股份有限公司无形及其他资产表 519 图表:2009-2010年深圳高速公路股份有限公司流动负债表 519 图表:2009-2010年深圳高速公路股份有限公司长期负债表 519 图表:2009-2010年深圳高速公路股份有限公司股东权益表 520 图表:2009-2010年深圳高速公路股份有限公司主营业务收入表 520 图表:2009-2010年深圳高速公路股份有限公司主营业务利润表 520 图表:2009-2010年深圳高速公路股份有限公司营业利润表 520 图表:2009-2010年深圳高速公路股份有限公司利润总额表 520 图表:2009-2010年深圳高速公路股份有限公司净利润表 521 图表:2009-2010年深圳高速公路股份有限公司每股指标表 521 图表:2009-2010年深圳高速公路股份有限公司获利能力表 521 图表:2009-2010年深圳高速公路股份有限公司经营能力表 521 图表:2009-2010年深圳高速公路股份有限公司偿债能力表 522 图表:2009-2010年深圳高速公路股份有限公司资本结构表 522 图表:2009-2010年深圳高速公路股份有限公司发展能力表 522 图表:2009-2010年深圳高速公路股份有限公司现金流量分析表 522 图表:2009-2010年江苏宁沪高速公路股份有限公司主营构成表 527 图表:2009-2010年江苏宁沪高速公路股份有限公司流动资产表 528 图表:2009-2010年江苏宁沪高速公路股份有限公司长期投资表 528 图表:2009-2010年江苏宁沪高速公路股份有限公司固定资产表 528 图表:2009-2010年江苏宁沪江苏宁沪高速公路股份有限公司无形及其他资产表 528 图表:2009-2010年江苏宁沪高速公路股份有限公司流动负债表 529 图表:2009-2010年江苏宁沪高速公路股份有限公司长期负债表 529 图表:2009-2010年江苏宁沪高速公路股份有限公司股东权益表 529 图表:2009-2010年江苏宁沪高速公路股份有限公司主营业务收入表 529 图表:2009-2010年江苏宁沪高速公路股份有限公司主营业务利润表 530 图表:2009-2010年江苏宁沪高速公路股份有限公司营业利润表 530 图表:2009-2010年江苏宁沪高速公路股份有限公司利润总额表 530 图表:2009-2010年江苏宁沪高速公路股份有限公司净利润表 530 图表:2009-2010年江苏宁沪高速公路股份有限公司每股指标表 530 图表:2009-2010年江苏宁沪高速公路股份有限公司获利能力表 531 图表:2009-2010年江苏宁沪高速公路股份有限公司经营能力表 531 图表:2009-2010年江苏宁沪高速公路股份有限公司偿债能力表 531 图表:2009-2010年江苏宁沪高速公路股份有限公司资本结构表 531 图表:2009-2010年江苏宁沪高速公路股份有限公司发展能力表 532 图表:2009-2010年江苏宁沪高速公路股份有限公司现金流量分析表 532 图表:2009-2010年现代投资股份有限公司主营构成表 537 图表:2009-2010年现代投资股份有限公司流动资产表 537 图表:2009-2010年现代投资股份有限公司长期投资表 538 图表:2009-2010年现代投资股份有限公司固定资产表 538 图表:2009-2010年现代投资股份有限公司无形及其他资产表 538 图表:2009-2010年现代投资股份有限公司流动负债表 538 图表:2009-2010年现代投资股份有限公司长期负债表 539 图表:2009-2010年现代投资股份有限公司股东权益表 539 图表:2009-2010年现代投资股份有限公司主营业务收入表 539 图表:2009-2010年现代投资股份有限公司主营业务利润表 539 图表:2009-2010年现代投资股份有限公司营业利润表 540 图表:2009-2010年现代投资股份有限公司利润总额表 540 图表:2009-2010年现代投资股份有限公司净利润表 540 图表:2009-2010年现代投资股份有限公司每股指标表 540 图表:2009-2010年现代投资股份有限公司获利能力表 540 图表:2009-2010年现代投资股份有限公司经营能力表 541 图表:2009-2010年现代投资股份有限公司偿债能力表 541 图表:2009-2010年现代投资股份有限公司资本结构表 541 图表:2009-2010年现代投资股份有限公司发展能力表 541 图表:2009-2010年现代投资股份有限公司现金流量分析表 542 图表:2009-2010年山东高速公路股份有限公司主营构成表 549 图表:2009-2010年山东高速公路股份有限公司流动资产表 549 图表:2009-2010年山东高速公路股份有限公司长期投资表 549 图表:2009-2010年山东高速公路股份有限公司固定资产表 549 图表:2009-2010年山东高速公路股份有限公司无形及其他资产表 550 图表:2009-2010年山东高速公路股份有限公司流动负债表 550 图表:2009-2010年山东高速公路股份有限公司长期负债表 550 图表:2009-2010年山东高速公路股份有限公司股东权益表 551 图表:2009-2010年山东高速公路股份有限公司主营业务收入表 551 图表:2009-2010年山东高速公路股份有限公司主营业务利润表 551 图表:2009-2010年山东高速公路股份有限公司营业利润表 551 图表:2009-2010年山东高速公路股份有限公司利润总额表 551 图表:2009-2010年山东高速公路股份有限公司净利润表 552 图表:2009-2010年山东高速公路股份有限公司每股指标表 552 图表:2009-2010年山东高速公路股份有限公司获利能力表 552 图表:2009-2010年山东高速公路股份有限公司经营能力表 552 图表:2009-2010年山东高速公路股份有限公司偿债能力表 553 图表:2009-2010年山东高速公路股份有限公司资本结构表 553 图表:2009-2010年山东高速公路股份有限公司发展能力表 553 图表:2009-2010年山东高速公路股份有限公司现金流量分析表 553 图表:一些重要省份的高速公路“十一五”规划 735 图表:中国与其他国家的汽车普及率比较 736
第二篇:建筑节能行业深度调研及投资前景预测报告
建筑节能行业深度调研及投资前景预测报告
资料来源:前瞻网:2013-2017年中国建筑节能行业发展前景与投资战略规划分析报告,百度报告名称可看报告详细内容。
建筑节能行业行业发展现状:
随着我国经济的快速发展,人民生活水平的提高,对房间舒适度的要求也越来越高,加之我国正处于城市化发展的关键时期,建筑需求量不断攀升,导致建筑能耗所占的比重也不断提高。建筑节能可以在保证室内舒适性的前提下,提高能源的利用率,使建筑能耗的总水平尽量降低。建筑节能是我国实现可持续发展战略的重要部分,在我国发展中的地位越来越重要。
近年来,国家加大了建筑节能技术的研发投入,节能效果明显,有效的减少了温室气体的排放,保护了生态环境。2011年全国城镇新建建筑设计阶段执行节能50%强制性标准基本达到100%,施工阶段的执行比例为95.5%,新增节能建筑面积13.9亿平方米,可形成1300万吨标准煤的节能能力。北方15省(区、市)及新疆生产建设兵团共计完成既有居住建筑供热计量及节能改造面积3.14亿平方米。
随着我国新建建筑速度放缓,未来既有建筑的改造将会成为建筑节能的重点。“十二五”期间,我国既有建筑改造的目标是北方采暖地区既有居住建筑供热计量及节能改造4亿平方米以上,夏热冬冷地区既有居住建筑节能改造5000万平方米,公共建筑和公共机构办公建筑节能改造1.2亿平方米。
建筑节能行业行业前景趋势分析:
目前各部委纷纷出台政策、法规、规划和技术标准推动建筑节能的执行,财政部出台各种补贴、税收优惠政策支持建筑节能,山西、上海、天津等各地政府出台经济激励政策推动建筑节能工作的开展。随着建筑节能产业利好政策的频频出台,商业建筑、公共建筑及工业建筑节能市场发展空间广阔。
前瞻网:2013-2017年中国建筑节能行业发展前景与投资战略规划分析报告,共十三章。首先介绍了建筑节能的概念及重要地位,接着对国内外建筑节能行业的发展现状进行了细致的解析,然后具体分析了公共建筑节能、民用建筑节能、智能建筑节能、可再生能源建筑的发展状况。随后,报告介绍了中国主要地区建筑节能行业的发展,并对建筑节能行业进行了材料分析、产品分析及重点企业经营状况分析。最后,报告重点分析了建筑节能行业的投资情况,还对建筑节能行业的发展前景进行了科学的预测。
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第三篇:2013-2017年中国期货行业深度调研及投资前景预测报告
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如何才能全面了解期货研究报告行业的市场情况?如何才能深入挖掘期货研究报告行业的市场潜力?如何才能把数据转化为可执行的市场方案?中国报告大厅推出《2013-2017年中国期货行业深度调研及投资前景预测报告》,让你快速的了解期货研究报告市场情况,挖掘期货研究报告市场潜力。期货研究报告市场调研不仅仅是堆砌数字,它可以提炼出可执行的信息,能带来切实的回报。
期货研究报告简介及目录 期货研究报告简介:本研究咨询报告由中国报告大厅领衔撰写,在大量周密的市场调研基础上,主要依据了国家统计局、国家商务部、中国期货业协会、上海期货交易所、郑州商品交易所、大连商品交易所、中国期货行业信息、及国内外相关报刊杂志的基础信息,全面分析了我国期货行业发展的宏观形势、政策、行业总体水平、市场竞争现状、市场结构特征。报告涵盖了商品期货和金融期货两大市场的各类期货产品价格,供给、需求等重要指标!期货研究报告目录
2013-2017年中国期货行业深度调研及投资前景预测报告 第一章 期货的概述 1
第一节期货的概念 1
一、期货的定义 1
二、商品期货 1
三、金融期货 2
第二节期货交易的定义及特点 10
一、期货交易的定义 10
二、期货交易的特点 10
三、期货交易的功能 11
四、期货交易的运行机制 11
第三节期货市场基本知识简介 12
一、期货市场的发展史 12
二、期货市场的特征及功能 13
三、期货市场的组织结构 1
4第二章国际期货行业发展状况分析 16
第一节国际期货发展概述 16
一、国际主要期货交易所及交易品种概况 16
二、国际期货交易和监管合作分析 16
三、期货市场监管日趋国际化 18
第二节美国期货发展分析 23
一、美国期货市场发展概述 23
二、美国期货市场的管理体制 30
三、美国期货经纪商经营状况 32
第三节英国期货发展分析 41
一、英国期货市场发展概述 41
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二、英国期货行业的做市商机制 46
三、英国期货市场的交易机制分析 47
四、解析英国期货市场的法律监管 50
五、英国期货市场结算的风险分析 55
第四节日本期货发展分析 57
一、日本期货市场发展概述 57
二、日本商品期货市场现状及改革 59
三、日本股指期货市场发展三阶段 60
四、日本的利率期货市场分析 61
第五节香港期货发展分析 62
一、香港期货市场发展概述 62
二、简析香港股指期货投资者结构 65
三、香港交易所期货发展状况 69
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第四篇:电影院线行业深度调研及投资前景预测分析
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电影院线简称“院线”,是以影院为依托,以资本和供片为纽带,由一个电影发行主体和若干电影院组合形成,是电影放映行业一种具有垄断性的经营体制。它实行统一品牌、统一拍片、统一经营、统一管理的发行放映机制。
随着近年电影票房的迅猛增长,电影院线无疑是当前文化产业最为热门的领域之一。前瞻产业研究院数据显示:近年来,在国家主管部门政策推动的刺激下,中国院线的发展速度位居世界前列。截至2011年年底,全国注册院线40条,正式挂牌运营的39条院线中有23条院线票房过亿元,占院线份额60.5%,其中4条院线票房超过10亿元,万达院线以17.85亿元票房领军全国院线。截至2012年前三季度,全国城市影院数量达到2803家,银幕总数9266块,其中90%的银幕已经实现数字化。
2012年,影视公司迎来上市潮。不仅万达电影院线、广州金逸影视传媒等民营资本等待上市融资,如今,电影国家队“中影”“上影”也出现在拟IPO队伍中。资本市场是行业的晴雨表。在影视集团争相上市的背后,折射了我国电影产业的蓬勃发展和对资金的“渴望”,中国电影正面临着前所未有的机遇与挑战。
在“文化兴国”成为国家发展战略的大背景下,电影行业的政策利好也是源源不断。2009年,《文化产业振兴规划》从财政金融税收等各个方面,对影视产业的重大领域重点项目都给予了支持;2010年初,《国务院办公厅关于促进电影产业繁荣发展的指导意见》发布后,中国电影迎来了最大一波利好拉动。万达集团、中影星美、广东大地等民营资本纷纷进入电影产业市场;目前,《中国电影产业促进法》也正在抓紧考察推进中。而在广播电视这个大的领域里面,电影将是国家从法律层面进行扶助的首个产业。
中国电影产业已然呈现出飞跃式发展态势。“十二五”期间我国票房将突破300亿元,冲击400亿,到“十二五”末期,中国将成为全球第二大电影市场。
前瞻网《2013-2017年中国电影院线和电影院运营管理及投资风险分析报告》共十章。首先介绍了国际国内电影院线行业的发展,接着细致剖析了中国的电影产业,然后重点分析了中国电影院线的市场发展状况。随后,报告对电影消费者的研究进展进行了概述,并详细分析了电影院线行业重点企业的经营状况、行业竞争格局、企业管理和营销战略,最后重点分析了电影院线行业的投资状况,并对其未来发展前景做出了科学的预测。
资料来源:前瞻网:2013-2017年中国电影院线和电影院运营管理及投资风险分析报告,百度报告名称可看报告详细内容。
第五篇:高速公路行业投资分析及前景预测
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中国过去十几年来在经济增长和减贫上取得了举世瞩目的成就,其重要成就是基础设施,尤其是交通基础设施的发展。
前瞻产业研究院数据显示:自1988年我国大陆第一条高速公路上海至嘉定高速公路的建成通车,实现了我国大陆高速公路零的突破之后,我国的高速公路建设步入了加速发展的快车道。2008年,总规模3.5万公里的“五纵七横”国道主干线系统全面建成,标志着我国高速公路网骨架的基本形成。到2010年底,全国高速公路由“十五”期末的4.1万公里发展到7.4万公里,新增3.3万公里。整个“十一五”阶段,全社会高速公路建设累计投资达2万亿元,是我国公路交通发展速度最快、发展质量最好、服务水平提升最为显著的时期。2011年我国新增高速公路1.10万公里。截至2011年底我国高速公路总里程达8.5万公里。2012年上半年,由于结构调整,我国高速公路投资下降了13.5%。
从总量上看,我国高速公路已经得到了飞跃式发展,基本能够满足经济和生活的需求;从面积密度来看,东部等发达地区并不亚于美国等发达国家,甚至还超过了发达国家水平。目前我国各地区高速公路建设情况同其经济发达情况大体保持一致。经济发达的地区,高速公路面积密度比较大;经济较落后的地区,高速公路面积密度也相对滞后。这一局面的形成主要同我国之前推行的优先发展发达地区交通基础建设的战略规划有很大关系。从我国高速公路规划布局情况来看,高速公路发展将参考经济发展状况的同时,兼顾区域间的均衡化发展。这将有助于减小和改善东西部地区高速公路建设的巨大差距和区域协调发展。
“十二五”期间我国交通运输仍处于大建设、大发展的关键时期。2011年5月26日,交通运输部正式发布了《交通运输“十二五”发展规划》。到“十二五”末,我国国家高速公路网将基本建成,高速公路总里程达到10.8万公里,届时将覆盖90%以上的20万以上城镇人口城市。
前瞻网:2013-2017年中国高速公路行业市场前瞻与投融资战略规划分析报告,共十八章。首先介绍了高速公路的定义及经济效益等,接着对国际国内高速公路行业的发展现状进行了重点分析。然后详细介绍了华北、东北、华东、华南、华中、西南、西北地区的高速公路建设运营情况。随后,报告对高速公路行业的经营与管理、收费、面临问题、上市公司经营状况以及高速公路BOT模式进行了具体分析,并对高速公路的投资状况和未来发展趋势进行了科学的分析,最后详细列明了与高速公路行业密切相关的政策法规。
资料来源:前瞻网:2013-2017年中国高速公路行业市场前瞻与投融资战略规划分析报告,百度报告名称可看报告详细内容。