基础工程实习报告

第一篇：基础工程实习报告

《基础工程》实习报告

土木工程学院

二○ 一四 年 五 月 二十三 日 专业名称： 年级班级： 学生姓名：

岩土工程

《基础工程》实习报告

实习时间：2014.05.23

实习地点：浙江海天建设集团有限公司亿祥美俊项目

一、实习目的和任务

实习目的：通过野外现场实习，巩固课堂所学专业知识，将理论知识和实践相结合，加深理解和认识。实习任务：

1、了解地基处理的方法，掌握复合地基的概念

2、认识CFG桩，熟练掌握CFG桩的设计、施工工艺以及复合地基承载力的确定；

3、了解基坑开挖和支护方式，了解几种基坑降水的方式；

4、了解浅基础的形式，掌握筏板基础的设计和施工。

二、实习内容

（一）认识复合地基中的CFG桩，进行CFG桩的设计、施工和质量检测。

CFG桩是，水泥粉煤灰碎石桩，由碎石、石屑、砂、粉煤灰掺水泥加水拌和，用各种成桩机械制成的可变强度桩。通过调整水泥掺量及配比，其强度等级在C15-C25之间变化，是介于刚性桩与柔性桩之间的一种桩型。CFG桩和桩间土一起，通过褥垫层形成CFG桩复合地基共同工作，故可根据复合地基性状和计算进行工程设计。CFG桩一般不用计算配筋，并且还可利用工业废料粉煤灰和石屑作掺和料，工程造价比较低。

CFG桩的适用范围很广。在砂土、粉土、粘土、淤泥质土、杂填土等地基处理中技术比较成熟。

工作原理

CFG桩，它是由水泥、粉煤灰、碎石、石屑或砂加水拌和形成的高粘结强度桩，和桩间土、褥垫层一起形成复合地基。CFG桩复合地基通过褥垫层与基础连接，无论桩端落在一般土层还是坚硬土层，均可保证桩间土始终参与工作。由于桩体的强度和模量比桩间土大，在荷载作用下，桩顶应力比桩间土表面应力大。桩可将承受的荷载向较深的土层中传递并相应减少了桩间土承担的荷载。这样，由于桩的作用使复合地基承载力提高，变形减小，再加上CFG桩不配筋，桩体利用工业废料粉煤灰作为掺和料，大大降低了工程造价。

复合地基设计中，基础与桩和桩间土之间设置一定厚度散体粒状材料组成的褥垫层，是复合地基的一个核心技术。基础下是否设置褥垫层，对复合地基受力影响很大。若不设置褥垫层，复合地基承载特性与桩基础相似，桩间土承载能力难以发挥，不能成为复合地基。基础下设置褥垫层，桩间土载力的发挥就不单纯依赖于桩的沉降，即使桩端落在好土层上，也能保证荷载通过褥垫层作用到桩间土上，使桩土共同承担荷载。

CFG桩的施工

CFG桩的施工应根据不同的现场条件选用不同的施工工艺：

1、长螺旋钻孔灌注成桩，适用于地下水位以上的粘性土、粉土、素填土、中等密实以上的桩土。

2、长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩，适用于粘性土、粉土、砂土，以及对噪声或泥浆污染要求严格的场地。

3、振动沉管灌注成桩，适用于粉土、粘性土及素填土地基。

施工流程： 1.、测量放线

在测量班将施工边桩与施工基桩交底后，进行桩位布置。用白灰撒出左、右边线，按桩位布置图逐桩放样。

2、桩机就位、对中

CFG桩位定好后，按设计要求在桩中心点上插一标杆，放好桩位后，移动CFG桩机到达指定桩位，用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心。

开钻前量好钻具长度，并在机架上画上明显的进尺深度标志，保证成孔深度和有效桩长。桩机就位必须铺垫平稳，立柱垂直稳定牢固，钻头对准桩位。检查钻头活门是否闭合后，进行钻机就位，成孔钻机就位后必须平整稳固，在施工中不发生倾斜、移动，同时调整钻机水平。将钻机垂直偏差、高程等填到《长螺旋钻孔灌注桩施工记录表》上。

3、钻进成孔

钻孔开始时，必须确认桩位编号、孔口标高、孔深，准确无误后，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进，一般先慢后快，如发现钻杆摇晃或卡钻时应放慢进尺，钻头到达设计桩底标高时，于动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记，作为施工时控制桩长的依据。钻进过程中，平台应保持平衡，未达到设计标高不得反转或提升钻杆，如因特殊情况要提升钻杆或反转，应将钻杆提升至表面，对钻头活门重新冲洗、疏通、闭合。开始钻进或穿过软硬地层交界处时，应保证钻杆垂直，缓慢进入；在含有砖头、瓦块的杂填土层或软塑粘性土层中钻进时，应尽量减少钻杆晃动，以免扩大孔径。钻进时，应注意观察电流值变化状态，当电流值接近140A 时应及时提升排土，直到电流值变化在正常工作状态。钻进过程中，操作人员要密切注意钻进情况，如遇卡钻、钻杆剧烈抖动、钻机偏斜等异常情况，应立即停钻，查明原因，采取相应措施后方可继续作业。钻进至设计标高后方可停钻。

4、灌注及拔管 钻孔开始时，必须确认桩位编号、孔口标高、孔深，准确无误后，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进，一般先慢后快，如发现钻杆摇晃或卡钻时应放慢进尺，钻头到达设计桩底标高时，于动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记，作为施工时控制桩长的依据。钻进过程中，平台应保持平衡，未达到设计标高不得反转或提升钻杆，如因特殊情况要提升钻杆或反转，应将钻杆提升至表面，对钻头活门重新冲洗、疏通、闭合。开始钻进或穿过软硬地层交界处时，应保证钻杆垂直，缓慢进入；在含有砖头、瓦块的杂填土层或软塑粘性土层中钻进时，应尽量减少钻杆晃动，以免扩大孔径。钻进时，应注意观察电流值变化状态，当电流值接近140A 时应及时提升排土，直到电流值变化在正常工作状态。钻进过程中，操作人员要密切注意钻进情况，如遇卡钻、钻杆剧烈抖动、钻机偏斜等异常情况，应立即停钻，查明原因，采取相应措施后方可继续作业。钻进至设计标高后方可停钻。

5、移位施工下一根桩

当上一根桩施工完成后，重复以上步骤进行下一根桩的施工，在桩机移动过程中防止桩机本身和支腿对桩体的破坏。桩机移机至下一桩位施工时，应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核，保证桩位准确。

检测

CFG桩体施工完毕，桩体强度达到设计值后，由检测单位进行选桩、检测。

选桩：由资质齐全的检测单位现场任选5跟桩做静载实验。

试验方法：采用慢速加载维持荷载的方法，确定单桩、桩间土及复合地基的承载力标准值。

用小型挖掘机清理桩间土。检测合格后人工清除预留的300mm厚土层。

采用钢钎及风镐等工具凿除预留桩头至设计标高。

凿桩头时，钢钎水平放置，禁止竖向劈凿桩头，以防破坏桩身质量。斜面（集水坑等坡面）按实际坡度剔除预留桩头。

凿除桩头后，及时清运平整到位，保证场地平整度偏差≤±1.5m。

1、钢筋混凝土配重块复合地基承载力静载检验。

（二）基坑开挖和支护的形式，基坑降水设计

（1）降水

浙江海天建设集团有限公司亿祥美俊项目所在地水位只有1.5米。降水常用的方法“井点降水”。井点降水的要求根据具体施工情况而定的。首先，要是基坑中部的地下水位降到施工平面下0.5-1米（一般）。其次，要根据需降水的基坑基槽宽度定制降水系统。宽超过6米要设置双排井点，不超过设置单排。面积过大用环形井点。第三，高程布置，跟据降水的深度定井管埋置深度，有具体的计算公式。

1)基坑在开挖期间保持干燥状态； 2)保持基坑边坡的稳定和基坑底板的稳定； 3)不影响邻近建筑物及地下管线的正常使用。

基坑支护

为保证地下结构施工及基坑周边环境的安全，对基坑侧壁及周边环境采用的支挡加固与保护措施。

常见的基坑支护类型有：

排桩支护、桩撑、桩锚、排桩悬臂、地下连续墙支护，地连墙加支撑、水泥档土墙、原状土放坡、基坑内支撑、桩、墙加支撑系统、简单水平支撑等。

（三）筏板基础的设计与施工

筏板基础：由底板、梁等整体组成。建筑物荷载较大，地基承载力较弱，常采用砼底板 筏板，承受建筑物荷载，形成筏基，其整体性好，能很好的抵抗地基不均匀沉降。筏型基础又叫笩板型基础，即满堂基础。是把柱下独立基础或者条形基础全部用联系梁联系起来，下面再整体浇注底板。由底板、梁等整体组成。建筑物荷载较大，地基承载力较弱，常采用砼底板，承受建筑物荷载，形成筏基，其整体性好，能很好的抵抗地基不均匀沉降。筏板基础分为平板式筏基和梁板式筏基，平板式筏基支持局部加厚筏板类型；梁板式筏基支持肋梁上平及下平两种形式。一般说来地基承载力不均匀或者地基软弱的时候用筏板型基础。而且筏板型基础埋深比较浅，甚至可以做不埋深式基础。筏板基础施工，混凝土浇筑完毕，应洒水养护的时间为（底板混凝土为抗渗混凝土，养护周期不少于14天）。

建筑物采用何种基础型式，与地基土类别及土层分布情况密切相关。工程设计中，常遇到这样的地质情况，地下室底板下的岩土层为风化残积土层、全风化岩层、强风化岩层或中风化软岩层，因此，有可能采用天然基础。高层建筑地下室通常作为地下停车库，建筑上不允许设置过多的内墙，因而限制了箱型基础的使用；筏板基础既能充分发挥地基承载力，调整不均匀沉降，又能满足停车库的空间使用要求，因而就成为较理想的基础型式。筏板基础主要构造型式有平板式筏板基础和梁板式筏板基础，平板式筏板基础由于施工简单，在高层建筑中得到广泛的应用。

筏板基础施工与CFG桩的施工相配合。

（1）降水。

（2）土方开挖、清理桩间土、截桩。

（3）铺设褥垫层。碎石、桩共同构成符合地基。（4）基础素混凝土垫层。

（5）砌砖胎膜。方便筏板混凝土的浇筑。（6）设置排水沟、集水坑。（7）找平、结构外防水层。（8）作细石混凝土保护层。

（9）独立基础、筏板基础、框架柱钢筋绑扎、定位。基础梁、底板、剪力墙定位及钢筋绑扎。

（10）模板支撑（预埋件、预留洞）。（11）浇筑混凝土。

三、实习结论

实习对于我们将要走进社会的学生来说是一次熟悉社会了解社会的好机会。通过这次实习，通过实践使我学到了很多实践知识。通过亲身的接触，真正了解了CFG桩的施工、开挖、检测、以及筏板基础的施工。对建筑工程的现场施工和管理有了直观的认识。增强了对基本理论知识和专业知识的感性认识，对建筑工程的各方责任和角色有了更切实际的了解。深刻体会到了工程建设中所包含的矛盾、种种限制、种种实际问题，亲眼看到了建筑工人的辛苦，环境的恶劣，以及他们在实际施工中各种手法的巧妙性和实用性。现场学到了很多实用的具体的施工知识，这些知识在学校很少接触，但又是十分重要的。在工地上所见所闻，更加激发了我对本专业的热爱和憧憬，也深深体会到要在建筑这个行业上有所作为必须付出更多的努力，不仅仅是在理论上，更是在实际的应用中。此外，还学会了适应环境。通过这次实习我看清了工地生活，有了这次的锻炼，相信以后做什么工作无论多辛苦，都有了心理准备。对未来的生活和工作有深远的意义。与此同时，我也深深的体会到一份责任，希望能够通过自己的努力，为祖国的大建设添砖增瓦，实现自身的价值。

第二篇：基础工程实习报告

基础工程实习报告

实践是大学生的第二课堂，是知识常新和发展的源泉，是检验真理的试金石，也是大学生锻炼成长的有效途径。一个知识和能力只有实践中才能发挥作用，才能得到丰富、完善和发展。大学生成长就是要勤于实践相结一起，在实践中继续学习，不断总结、逐步完善、有所创新，并在实践中提高自己由知识、能力、智慧等因素融合成的综合素质和能力，为自己事业的成功打下良好的基础。

经过这个学期的学习，我们对基础工程课程有的深刻的认识与了解，掌握了关于工程地基基础的基本知识，但是书本上的知识与实际情往往有很大的差距，为了使我们更加了解基础与地基工程，比如基坑支护，基础类型，钢筋配置，尤其是构造钢筋的配置等施工问题。为进一步学习本专业的其他专业基础和专业课打好基础，通过金仁和老师的号召，号召我们暑假积极参于到工地实习中去。经同学的介绍，有幸到汕头市潮阳水电建安公司实习，并成为天龙纸业年产60万吨涂纸地磅及门卫室项目的实习施工员。

刚来第一天，总施工给我讲解了现场概况和进行相关的技术交底工作.土方工程施工程序：土方开挖前做好土方方格网测绘，放出控制标高。根据现场轴线控制网，在桩位处做好标记打标记桩。开挖方式:本工程采用从东到西一次性开挖，平均开挖深度在1.6米左右。土方工程采用机械开挖与人工修槽相结合的方法。在土方开挖过程中严格控制，不超深、不欠挖。开挖过程中，安排专人检查边坡是否稳定，防止滑坡、塌方伤人。基坑开挖完成后，及时通知勘察、设计等有关人员验槽以后，方可进行下道工序。本工程由于地基承载力弱，工程采用桩基础，开挖时主要做好临边防护。土方开挖应严格按专项施工方案中的土方开挖图施工，基坑四周设排水沟，并派专人定期进行检查运转情况，保证排水畅通。土方挖到坑底时，要预留10cm，待垫层施工前挖出；基坑外围应砌挡水坎，高度不低于250mm，厚度不小于120mm，双面抹水泥砂浆，挡水坎外侧应修成泛水坡，坡度不小于3%。

现在就让我说一下钢筋工程的工序所有进场钢材，挂有标牌，牌上印有厂标、钢号、炉罐（批）号、直径等标记并附有质量证明书；无质量证明书，不得入库；经检验合格后物资设备部方可收货，如发现不合格钢材，不得验收入库。合格钢材应分批验收入库。钢材进场验收由现场材料员、现场监理共同进行，并作好进场验收记录。进场钢材必须按施工现场总平面布置图的要求堆放在钢筋原材堆场，钢筋必须架空堆放，搭设专门的堆放架。钢筋放样由项目施工员完成，项目总工程师负责审核。绑扎形式复杂的结构部位时，应先研究逐根钢筋穿插就位的顺序，并与模板工联系讨论支模和绑扎钢筋的先后次序，以减少绑扎困难。梁筋绑扎先穿下部主筋，再穿上部主筋，后套箍筋绑扎。在绑扎箍筋前，梁筋的焊接接头必须施工完毕自检合格。梁内纵向钢筋的接头位置：下部钢筋应在支座内，上

部钢筋应在跨中1/3净跨范围内；清扫模板上刨花、碎木、电线管头等杂物。模板上表面刷涂脱模剂后，放出轴线及上部结构定位边线。在模板上划好主筋，分布筋间距，用墨线弹出每两根主筋的线，依线绑筋。楼板短跨上部主筋应置于长跨上部主筋之上，短跨下部主筋应置于长跨向下部主筋之下。板内的通长钢筋，其板底钢筋应在支座处搭接，板上部钢筋应在1/3范围的跨中搭接，钢筋搭接长度按设计要求。板的受力筋,应伸至梁中心,并进入支座≥10d且不少于100；板的中间支座上部钢筋（负筋）两端弯直钩；板的边支座负筋一般应伸至梁（墙）外皮（留保护层厚度），锚固长度如已满足受拉钢筋最小锚固长度，直钩长度同另一端，如不满足，此端加长垂直段，直到满足锚固长度为止，当边梁较宽时，负筋不必伸至梁外皮，按受拉钢筋的最小锚固长度或图中注明尺寸施工。

更少不了砼工程的施工过程，施工步骤约如下混凝土输送泵运输：这是最主要的运输方式，本工程的绝大部分混凝土采用该方式完成运输。升降机运送：部分零星混凝土，如屋面保温层以上的细石混凝土、屋面栏杆板混凝土、在紧急情况下（如楼层混凝土浇灌时输送泵出现故障）的混凝土运输。混凝土搅拌好后应对其检查，混凝土拌合物不应出现坍落度过大、过小、离析或分层现象。梁及其它尺寸较大构件的混凝土均采用插入振动器振捣。平板振动器：该设备主要用于振捣薄板。振动器的操作，要做到“快插慢拔”。在振捣过程中，应将振动棒上下略为抽动，以使上下振捣均匀。混凝土在分层浇灌时，第一层混凝土厚度不得超过振动棒长的1.25倍；在振捣上一层时，需将混凝土振动棒插入下层中5cm左右，以消除两层之间的接缝，同时，在振捣上层混凝土时，要在下层混凝土初凝之前完成。每插一点要掌握好振捣时间，过短不易振实，过长可能导致混凝土离析，一般每点振捣时间为20～30s，一般目测可以混凝土表面呈水平不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。平板振动器在每一位置上应连续振动一定时间，一般取25～40s，目测以混凝土表面均匀出现浆液为准，移动时应成排依次振捣前进，前后位置和排与排间相互搭接应有3～5cm，防止漏振。混凝土的表面处理：在混凝土浇注完2～3h后进行表面处理，表面处理时，初步按标高用大木杠刮平，初凝前用木抹子搓平，反复抹压不少于4遍，闭合收水裂缝，搓平、抹光工作在2小时内完成。试块留置：本工程基础混凝土的试块留置按规范执行，即每拌制100盘且不超过100m同配合比的混凝土,留置不少于一组的抗压强度混凝土试块。浇筑板筋时，应铺好跳板。跳板应支在预先做好钢筋架上，不得铺放在钢筋网片上。跳板应具有一定宽度，方便工人操作安全，待混凝土浇到一定位置，随浇随撤掉钢筋架。混凝土面标高控制：将长70cm的Ф14钢筋按@4m×4m的间距点焊于柱子或楼板的钢筋上，用水平仪将50cm标高线引上，并用黄色胶带裹好，作为标记，浇筑时拉线控制板的标高及平整度。浇筑混凝土前，对模板及支架、钢筋和预埋件进行检查；对模板内的杂物和钢筋上的油污等清理干净；对模板的缝隙和孔洞予以堵严；对木模板浇水湿润，并无积水。要求木工、钢筋工在混凝土施工过程中跟班检查，随时处理浇筑过程中出现的支架松动、模板变形、钢筋位移等问题。因气温较高，混凝土采取覆盖养护法。3

在混凝土表面盖一层塑料膜（始终保持膜内有凝结水），并视气温情况派专人浇水养护。防水混凝土养护时间不少于14d，普通混凝土养护时间不少于7d。

这次实习时间虽然很短，但收获不小，对今后的学习和实践起到了一定的导向作用。以后的实习可能会更辛苦，但我期待着风雨的来临，为理想撑起一片蓝天。实习工作增强了自己对专业的热情，知道建筑行业是一个非常具有挑战性的职业,将来在这个行业工作,对自己来说将是很大的挑战。为了以后能够胜任这项工作,现在就必须踏踏实实的学好专业知识。因此自己要努力学习,为将来工作打下坚实的基础。此次实习，增强了自己的交际能力。实习还提高了自己的理论水平,增强了自己的实际操作能力。

第三篇：基础工程实习报告

《基础工程》实习报告

河南理工大学土木工程学院 二○一四年 五 月 二十三 日 专业名称：

土木工程学院 年级班级：

岩土11-3班 学生姓名：

乔奇朋

《基础工程》实习报告

实习时间：2014.05.23

实习地点：西待王村房产建筑

一、实习目的和任务

实习目的：通过野外现场实习，巩固课堂所学专业知识，将理论知识和实践相结合，加深理解和认识。实习任务：

1、了解地基处理的方法，掌握复合地基的概念

2、认识CFG桩，熟练掌握CFG桩的设计、施工工艺以及复合地基承载力的确定；

3、了解基坑开挖和支护方式，了解几种基坑降水的方式；

4、了解浅基础的形式，掌握筏板基础的设计和施工。

二、实习内容

（一）认识复合地基中的CFG桩，进行CFG桩的设计、施工和质量检测

1．简介

CFG桩是英文Cement Fly-ash Gravel的缩写，意为水泥粉煤灰碎石桩，由碎石、石屑、砂、粉煤灰掺水泥加水拌和，用各种成桩机械制成的可变强度桩。通过调整水泥掺量及配比，其强度等级在C15-C25之间变化，是介于刚性桩与柔性桩之间的一种桩型。CFG桩和桩间土一起，通过褥垫层形成CFG桩复合地基共同工作，故可根据复合地基性状和计算进行工程设计。CFG桩一般不用计算配筋，并且还可利用工业废料粉煤灰和石屑作掺和料，进一步降低了工程造价。2．适用范围

应根据现场条件选用下列施工工艺：

（1）、长螺旋钻孔灌注成桩，适用于地下水位以上的粘性土、粉土、素填土、中等密实以上的桩土.（2）、长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩，适用于粘性土、粉土、砂土，以及对噪声或泥浆污染要求严格的场地.（3）、振动沉管灌注成桩，适用于粉土、粘性土及素填土地基.3．材料要求

（1）、混凝土、混凝土外加剂和掺和料: 缓凝剂、粉煤灰，均应符合相应标准要求，其掺量应根据施工要求通过试验室确定.（2）、严格按照配合比配制混合料。

（3）、长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩施工的坍落度宜为160~200mm，振动沉管灌注桩成桩施工的坍落度宜为30~50mm，振动沉管灌注成桩后桩顶浮浆厚度不宜超过200mm.（4）、长螺旋钻孔、管内泵压混合料成桩施工在钻至设计深度后，应准确掌握提拔钻杆时间，混合料泵送量应与拔管速度相配合，遇到饱和砂土或饱和粉土层，不得停泵待料；沉管灌注成桩施工拔管速度应按匀速控制，拔管速度应控制在1.2～1.5m/min左右，如遇淤泥或淤泥质土，拔管速度应适当放慢。4.技术指标

（1）、混凝土、混凝土外加剂和掺和料: 缓凝剂、粉煤灰，均应符合相应标准要求，其掺量应根据施工要求通过试验室确定.（2）、严格按照配合比配制混合料。

（3）、长螺旋钻孔、管内泵压混合料灌注成桩施工的坍落度宜为160~200mm，振动沉管灌注桩成桩施工的坍落度宜为30~50mm，振动沉管灌注成桩后桩顶浮浆厚度不宜超过200mm.（4）、长螺旋钻孔、管内泵压混合料成桩施工在钻至设计深度后，应准确掌握提拔钻杆时间，混合料泵送量应与拔管速度相配合，遇到饱和砂土或饱和粉土层，不得停泵待料；沉管灌注成桩施工拔管速度应按匀速控制，拔管速度应控制在1.2～1.5m/min左右，如遇淤泥或淤泥质土，拔管速度应适当放慢。

5.施工流程

CFG布点

CFG开挖与截桩

CFG桩的检测

成型

（1）.测量放样

在测量班将施工边桩与施工基桩交底后，进行桩位布置。用白灰撒出左、右边线，按桩位布置图逐桩放样。（2）、桩机就位、对中

CFG桩位定好后，按设计要求在桩中心点上插一标杆，放好桩位后，移动CFG桩机到达指定桩位，用钻机塔身的前后和左右的垂直标杆检查塔身导杆，校正位置，使钻杆垂直对准桩位中心。

开钻前量好钻具长度，并在机架上画上明显的进尺深度标志，保证成孔深度和有效桩长。桩机就位必须铺垫平稳，立柱垂直稳定牢固，钻头对准桩位。检查钻头活门是否闭合后，进行钻机就位，成孔钻机就位后必须平整稳固，在施工中不发生倾斜、移动，同时调整钻机水平。将钻机垂直偏差、高程等填到《长螺旋钻孔灌注桩施工记录表》上。（3）、钻进成孔

钻孔开始时，必须确认桩位编号、孔口标高、孔深，准确无误后，关闭钻头阀门，向下移动钻杆至钻头触及地面时，启动马达钻进，一般先慢后快，如发现钻杆摇晃或卡钻时应放慢进尺，钻头到达设计桩底标高时，于动力头底面停留位置相应的钻机塔身处作醒目标记，作为施工时控制桩长的依据。钻进过程中，平台应保持平衡，未达到设计标高不得反转或提升钻杆，如因特殊情况要提升钻杆或反转，应将钻杆提升至表面，对钻头活门重新冲洗、疏通、闭合。开始钻进或穿过软硬地层交界处时，应保证钻杆垂直，缓慢进入；在含有砖头、瓦块的杂填土层或软塑粘性土层中钻进时，应尽量减少钻杆晃动，以免扩大孔径。钻进时，应注意观察电流值变化状态，当电流值接近140A 时应及时提升排土，直到电流值变化在正常工作状态。钻进过程中，操作人员要密切注意钻进情况，如遇卡钻、钻杆剧烈抖动、钻机偏斜等异常情况，应立即停钻，查明原因，采取相应措施后方可继续作业。钻进至设计标高后方可停钻。（4）、灌注及拔管

CFG桩成孔到设计标高后，停止钻进，压灌之前几分钟，应开动混凝土输送泵，提前将搅拌好的混凝土充满输送泵的料斗，同时备好一罐混凝土备用。压灌时泵斗内要有一定的混凝土容量，混凝土容量要高出进料口50mm 以上，以防吸进空气。当泵斗混凝土低于进料口时及时通知停止提升钻杆，待混凝土搅拌好后再进行压灌、提钻。机手时刻保证管内充满混凝土，钻具内无混凝土严禁提升。开始泵送混合料，当钻杆芯管充满混合料后开始拔管，严禁先提管后泵料，成桩的提拔速度宜控制在每分钟2-3m，提升压灌过程中，如发现支腿下沉立即停止提升，并调节钻机水平，方可继续压灌。灌注成桩完成后，用水泥袋盖好桩头，进行保护，施工桩顶高程宜高出设计桩顶标高不少于0.5m，以保证桩顶混凝土强度达到设计要求。钻头提升到孔口时，应防止桩周土掉入孔内。

如遇堵管或其它故障，应及时处理，若钻头提出原灌入混凝土料面，先将钻头盖进行闭合处理，再将钻头插入混凝土面下1.0～2.0m 深度后再对桩体进行灌注。（5）、移位、施工下一根桩

当上一根桩施工完成后，重复以上步骤进行下一根桩的施工，在桩机移动过程中防止桩机本身和支腿对桩体的破坏。桩机移机至下一桩位施工时，应根据轴线或周围桩的位置对需施工的桩位进行复核，保证桩位准确。6．CFG桩施工施工质量控制标准

（1）、CFG桩施工按施工布置图施工，不允许漏打少打。

（2）、CFG桩桩位（纵横向）偏差5cm,桩身垂直度1%，桩体有效直径不小于设计值。

（3）、CFG桩保证桩身的完整性和连续性。截除桩头后CFG桩长度不小于设计值。

（4）、钻机操作手和输送泵操作手必须熟练配合，在灌注至桩顶标高时控制提升速度，使混凝土不出现超灌现象。（5）、每根桩的投料量不小于设计灌注量。

（6）、搅拌桩处理后的单桩或复合地基承载力应满足设计要求。7.CFG桩的成品保护

（1）、CFG桩施工时，应调整好打桩顺序，以免桩机碾压已施工完成的桩头。(2）、CFG桩施工完毕后，待桩体达到一定强度后（一般为3-7d），方可进行开挖。开挖时，宜采用人工开挖，如基坑深度、开挖面积较大，可采用小型机械和人工联合开挖，应有专人指挥，保证铲头离桩边应有一定的安全距离，同时应避免扰动桩间土和对设计桩顶标高以下的桩体产生损害。

（3）、挖至设计标高后，应剔除多余的桩头，剔除桩头时应采取的措施： ①、找出桩顶标高位置，在同一水平面按同一角度对称妇女、放置2个到4个钢纤、手锤等工具沿桩周向桩心逐渐剔除多余的桩头，直至设计桩顶标高，并在桩顶上找平。②、不可用重锤或重物横向击打桩体。

③、桩头剔至设计标高以下时，必须采取补救措施。

④、保护土层和桩头清除至设计标高后，应尽快进行褥垫层的施工，以防止桩间土被扰动。8．注意事项

（1）、冬期施工时混合料入孔温度不得低于5℃，对桩头和桩间土应采取保温措施。

（2）、施工垂直度偏差不应大于1%；对满堂布桩基础，桩位偏差不应大于0.4倍桩径；对条形基础，桩位偏差不应大于0.25倍桩径，对单排布桩桩位偏差不应大于60mm。

（二）基坑开挖和支护的形式，基坑降水设计

1、基坑开挖

（1）、放坡开挖：基坑开挖时，如岩体较为均匀且坡顶无堆积荷载。坡地以上无地下水，则可以采用放坡开挖。

（2）、支撑开挖：当基坑位于城市中心地带、建筑物稠密地区时，往往不具备放坡开挖的条件，此时就只能采用围护墙进行垂直开挖的施工方法。

2、围护结构

围护结构一般有围护结构（挡土墙）和支撑（或拉锚）两部分组成。常用的围护结构类型有：

（1）、放坡开挖及简易围护结构；（2）、悬臂式围护结构；（3）、内撑式围护结构；（4）、拉锚式围护结构；（5）、土钉墙围护结构

（6）、其他型式围护结构，主要有门架式围护结构、拱式组合型围护结构、锚喷网围护结构、加筋水泥土墙围护结构、冻结法围护结构等。

3、基坑降水设计

（1）、集水明排法：又称表面集水法，它是在基坑开挖过程中以及基础施工和养护期间，在基坑四周开挖集水沟汇集坑壁及坑底渗水，并引向集水井。

集水明排法单独使用时，降水深度不宜大于5m，否则在坑底容易产生软化、泥化，坡脚出现流沙、管涌、边坡塌陷、地面沉降等问题。与其他方法综合使用时，其主要功能是收集基坑中和坑壁局部深处的地下水和地面水。

（2）、井点降水法：主要是将带有滤管的降水工具沉没到基坑周围中，利用各种抽水工具，在不扰动土的结构条件下，经地下水抽出，以利于基坑开挖。一般有轻型井点法、喷射井点法、管井井点法、深井泵点法等。

（三）筏板基础的设计与施工

1、筏板基础（又称满堂基础）若地基软弱而荷载又很大，柱下交叉条形基础仍不能满足地基承载力要求或相邻基槽距离很小时，可将基础底板连成一片即为筏型基础。

当建筑物开间尺寸不大，或柱网尺寸较小以及对基础的刚度要求不很高时，为便于施工，可将其做成一块等候的钢筋混凝土平板，即平板筏型基础。当柱距较大、柱荷载相差较大时，可在板上沿柱轴单向或两个方向设置肋梁，行程梁板式筏型基础，用以减小板厚增加筏板刚度。优点：

（1）能充分发挥地基承载力

（2）基础沉降量比较小，调整地基不均匀沉降的能力比较强（3）具有良好的抗震性能（4）可以充分利用地下空间（5）施工方便（6）经济

2、筏板基础设计要求（1）埋深：

1/12h，1/15h桩筏；非抗震或抗震设防为6度时，可适当减小埋深；地下水位很高时，可适当减小埋深；设置地下一层地下室；岩基可不设地下室，但为保证结构的整体稳定，防止倾覆和滑移，应采用地锚等必要措施。（2）选型：

梁板式：消耗钢筋和混凝土较少，经济平板式：对地下室空间高度有利，施工便利 筏型基础的施工

（1）箱型基础和筏型基础的施工赢执行现行国家标准《混凝土结构工程施工及验收规范》的有关规定。

（2）基础长度超过40m时，宜设置施工缝，缝宽不宜小于80cm。在施工缝处，钢筋必须贯通。

（3）当主楼与裙房采用整体基础，且主楼基础与裙房基础之间采用后浇带时，后浇带的处理方法应与施工缝相同。

（4）施工缝或后浇带及整体基础底面的防水处理应同时做好，并注意保护。（5）基础混凝土应采用同一品种水泥、掺合料、外加剂和同一配合比。（6）大体积混凝土可采用掺和料和外加剂改善混凝土和易性，减少水泥用量，降低水化热，其用量应通过试验确定。掺合料和外加剂的质量应符合现行国家标准《混凝土质量控制标准》带的规定。

（7）大体积混凝土宜采用蓄热养护法养护，其内外温差不宜大于25度。（8）大体积混凝土宜采用斜面式薄层浇捣，利用自然流淌形成斜坡，并应采取有效措施防止混凝土将钢筋推离设计位置。

（9）大体积混凝土必须进行二次抹面工作，减少表面收缩裂缝。（10）混凝土的泌水宜采用抽水机抽吸或在侧模上开设泌水孔排除。

（11）基础施工完毕后，基坑应及时回填。回填前赢清除基坑中的杂物；回填应在相对的两侧或四周同时均匀进行并充分夯实。

三、实习结论

经过这次实习我更深切的体会到了岩土工程这个专业。给了我能把理论知识与实践相结合的机会，更具体形象的让我理解基础工程中筏板基础、CFG桩、基坑开挖与支护等内容。让我记忆更加深刻，理解更加透彻。同时经过老师的讲解，让我明白了我们身上的责任重大，施工安全，设计安全的重要性。同时也给我们指出理论与实践的差异性，让我受益匪浅。

第四篇：基础工程实习报告

实习报告

时间过得真快，短短20多天的实习一晃就结束了。回想这短暂的实习经历，有好多值得总结的地方。

经同学介绍，我来到工地作监理员。刚到工地学到的的第一件事就是安全，因为是夏天，我图凉快就穿的是普通的凉鞋，总监告诉我这在工地是不允许的，钢筋，钉子一不小心就会扎进鞋里，所以应尽量穿运动鞋。还有就是工作时一定要戴好安全帽，安全帽的作用是毋庸置疑的，首先，在很大程度上保护头部；其次，不同职务的人带不同颜色的安全帽便于区分。

刚来第一天总监仔细给我讲了现场概况。工程位于亲贤北街城中村改造的临街路口处，且距离汾河公园只有五六百米，地理位置优越。工程主体是下面四层商铺，采用框架承重结构，混凝土砌块做填充墙，框架结构的最大特点是承重构件与围护构件有明确分工，建筑的内墙处理十分灵活，为商铺提供较大的使用空间；上面十七层住宅，采用剪力墙结构，剪力墙的主要特点是利用建筑的内墙或外墙做成剪力墙来承受垂直和水平荷载，其中水平荷载影响较大，剪力墙的侧向刚度大，变形小，既承重又围护，适用于住宅。现阶段工程处于地基处理阶段，由于地基承载力弱，工程采用桩基础。

开始工作前，一定要了解工作内容才行。作为一名现场监理，要对关键工序，隐蔽工程进行巡查和旁站，因此，现场监理注定是一项不轻松的工作。观察，检查施工情况和准备工作，检查施工工艺，流程是否符合图纸要求，这就需要监理人员也必须熟悉图纸，了解规范要求。因为要去检查衡量施工方，就必须自己懂得和熟悉图纸和规范要求。对于施工现场出现的不规范现象，应督促其改正，必要时应做好现场记录，并及时向总监汇报。监理过程中的记录是工程施工的原始资料之一，具有系统性和不可间断性，是解决施工中技术问题的重要依据，是处理变更和索赔的重要参考资料，是进行投资控制的有力素材和工程质量评定的证据。具体到现场，对于那些施工正常，不易出现质量和安全事故的中间过程监理，应采用巡查监理，如钢筋笼加工，安装钢筋笼底部胶囊。对钢筋笼下井，混凝土浇筑，等关键工序，隐蔽部位和薄弱环节要进行旁站监理。清楚监理依据是做好监理员的前提，在施工现场执行监理任务时，自己所做的一切必须有监理依据，不能不表明自己的态度，不能说一些模棱两可的话，更不能凭心情，人情或毫无根据的评价工程质量。最后，要做好监理员，还应善于整理相关资料，每天认真完成监理日记，记录当天的施工过程和施工中出现的问题以及这些问题的解决方法。总之，一定要认真，仔细，负责的做好自己的工作。

第二天一大早我就被桩机的重锤击打地面的声音唤醒了，虽然有些早，但我明白这毕竟是工地，艰苦是正常的，既然选择了要实习，就要好好干。走进施工现场，我决定先去看看钢筋笼的制作，由于桩长三十米，所以钢筋笼分为三部分，然后焊接在一起，螺旋箍筋间距，加劲肋长度，吊筋直径，胶囊有无破损，焊接连接长度等都是重要的质量监控点，一定要严格按规定来。钢筋笼的三节顺序不能颠倒，底部的那节因为有胶囊，所以好认，那么要怎么区分倒数第二节呢?这就要根据受力来看了，不同部位受力不同，其主要体现在箍筋加密区的间距。第二节于最下面一节连接处的箍筋间距是150，而于最上面一节连接处得箍筋间距是200，根据这个特征就可以正确连接钢筋笼了。因为钢筋笼的长度很长，根据图纸注释，每隔两米设置一个加劲肋，以增加钢筋笼的整体刚度，加工尺寸应准确，线形保证圆顺。主筋和加强箍筋需焊接严禁点焊，以保证骨架的牢固、稳定。钢筋骨架的制作和吊放的允许偏差为：主筋间距±10mm；箍筋间距±20mm；骨架外径±l0mm；骨架倾斜度±0.5%；骨架保护层厚度±20mm；骨架中心平面位置20mm；骨架顶端高程+20mm，骨架底面高程±50mm。作为现场监理，这些尺寸我都得谨记在心，用尺子量测加工好的钢筋笼，看其箍筋间距，加劲肋间距是否满足要求。钢筋笼连接处得焊接长度也应符合要求：钢筋骨架加工时接头必须弯折，保证主筋焊接时轴线在一条直线上；焊接接头错开长度至少1.0m。接头采用搭接焊，焊缝的长度单面焊不小于10d，双面焊不小于5d，焊缝必须饱满且不能有烧伤钢筋现象，焊渣应彻底清除干净。钢筋应平直，中间无局部弯折；钢筋表面洁净，主筋下料保证设计长度，若需接长，在同一截面上接头数量不得超过总量的一半。关于吊筋，首先得从它的作用来说，因为是灌注桩，成孔后，要吊放钢筋笼，然后浇筑混凝土。吊筋就是为了方便吊放，而言钢筋笼一周均匀布置的钢筋，吊筋应用φ16以上的钢筋加工，每根桩4根。最后还要说一说钢筋笼底部的胶囊，灌注桩的清孔不可能清得什么也没有，或多或少会有沉渣和淤泥等杂质，因此浇灌混凝土后的桩低，其质量就难以保证。为了解决这一难题，在底部装上胶囊，胶囊里面装有级配良好的石子，胶囊上方两侧各接有一根钢管，钢管直接伸出钢筋笼顶部，并高出地面设计标高一米。等混凝土浇筑完成后，过28天，混凝土基本达到设计强度，然后通过高出地面的钢管向桩底部的胶囊注入水泥浆，在水泥浆的压力作用下，胶囊破裂，里面的石子与水泥砂浆混合，从而起到加固桩低的作用。由此可见钢筋笼下井前胶囊是不能破损的。

水下混凝土灌注桩的另一项关键工序就是泥浆护壁，泥浆护壁的好坏直接影响到否顺利成孔。所谓泥浆护壁就是在充满水和膨润土以及 CMC 等其他外加剂的混合液的情况下,对于钻孔灌注桩钻孔工程，泥浆对孔壁的静压力和泥浆在孔壁上形成的泥皮可以有效地防止孔壁坍塌。除此之外，泥浆还具有携渣和冷却、润滑机具作用，具有一定粘度的泥浆可以携同泥渣一起排出。泥浆可以作机具的润滑和冷却剂，在冲洗机具的同时,也冷却的机具。防止孔壁坍塌或剥落，并维持挖成的形状不变。成孔之后，浇灌混凝土把泥浆置换出来，在地下筑成一道混凝土单元墙段。使孔壁稳定的泥浆叫护壁泥浆，由于是使用泥浆护壁进行挖孔，所以才用“泥浆护壁挖孔法”这个术语。泥浆从孔壁表面向地层内渗透到一定的范围就粘附在土颗粒上，通过这种粘附作用可使孔壁减少坍塌性和透水性。泥浆具有支承开挖，悬浮岩屑，避免淤泥碴层在开挖底部堆积等作用，同时要求泥浆具有泵送容易的特性，具有被水泥清洁置换的能力，对后来的钢筋与混凝土间粘结没有妨碍等等。另外，在泥浆静止状态下挖孔，很容易使槽壁坍塌，所以要求泥浆粘度要大于采用泥浆循环挖孔方式时的粘度。泥浆护壁钻孔灌注桩的施工方法：一，工艺流程：钻孔定位→埋设护筒→钻机就位→校正水平垂直→成孔清孔→放钢筋笼导管→二次清孔→浇筑混凝土→留取试块。二，桩孔定位：施工前，根据桩的轴线，引出每个桩位的十字中心线，中心线用小钉钉牢在桩孔附近的木桩上，桩位偏差控制在10mm以内，且标桩埋设牢固有醒目标记。三，护筒埋设：护筒一般应用工具式钢护筒，采用回转钻时，内径比钻头直径大100mm，上部开高设1～2个溢浆孔，护筒的位置埋设准确和稳定，护筒与坑壁之间用粘土填实，护筒排浆口与泥浆沟相通，护筒中心线与桩位线偏差不大于50mm，护筒在粘性土中埋深1.0米，护筒上口高出地面100～200mm，为壁免泥浆面上下浮动，冲刷孔壁引出引起坍孔，保持孔内浆面高出地下水位1.0m以上。四，钻机就位：钻机就位保持平衡，在钻进作业时，不发生倾斜移位，事先在两个方向用经纬仪测定钻杆垂直度，使钻杆垂直度偏差控制在0.2%以内，钻头对孔准确，钻头中心与护筒偏差不大于15mm。五，制备合格泥浆：泥浆材料用塑性指数Ip≧17的粘土，自来水如井水、河水时，其PH值为7～9，加适量的膨润土，分散剂和增粘剂搅拌而成，泥浆循环系统设置循环池、储浆池和沉淀池，其布置按三倍的出土量计算现场安排一辆车，随时外运泥浆，泥浆在存放过程中不断地用泵搅拌循环池泥浆，使之保持流动状态，由专职检查人员每天按规定时间对泥浆进行检查，每天检查不少于两次，现场检查两个指标：比重和含沙率，泥浆的技术指标符合：比重：1.1～1.3；含沙率不大于4%；胶体率95%以上；粘度：18～22s；Ph值≥6.5。六，成孔与清孔：可根据具体工程情况选用泥浆正循环和反循环方法作业，不同类型的土层采用不同的钻头，一般粘性土、淤泥和淤泥质土及砂土，选用鱼尾钻或笼式钻头，穿过不厚的砂夹卵石或在风化岩石层钻进时，选用镶焊硬质合金刀头的笼式钻头，锥角可小些，必要时采用组合牙轮钻头或冲式钻头，在钻孔过程中，每前进5米左右，测量一次孔壁的垂直度。直到设计孔底标高，经常对孔深、孔径、桩孔垂直度进行检查，确保能够满足设计要求，即进行清孔，清孔时要保持孔内泥浆面不降低，防止缩孔、塌孔，在钢筋笼入孔与安放导管后，混凝土灌注前，对孔底用优质泥浆二次清孔，使沉淀物漂流溢出，灌注前孔底沉渣厚度不大于100mm。

成孔后的下一步工序就是钢筋笼吊放了。钢筋笼预选按设计图纸制作成型，为保证钢筋笼在运输、吊装过程中不发生变形，用螺旋或焊接环形箍筋，每隔2米加设一道加强箍筋，并逐点与主筋焊牢，钢筋的保护层用预制混凝土小圆盘套在加强箍盘上，既可防止下放钢筋碰撞孔壁，又起控制钢筋笼保护层作用，钢筋笼吊起并垂直扶正后，沿导向钢管缓缓下放，不得碰撞孔壁，如下放困难应查明原因，不得强行下放，成孔后尽快安放钢筋笼，以减少孔底回淤，顶面和底面标高符合设计要求，误差不大于±50mm。钢筋笼下放属于隐蔽工程，因此需要现场旁站。

笼子下放后就该浇筑混凝土了，混凝土浇注前，复测孔底沉渣厚度，混凝土导管搭配及组装需根据孔深事先进行计算，确定合理的搭配利于混浇灌和导管的拆卸，导管上口与混凝土储料斗下口直接相连，且高于泥浆面3米，储料斗内混凝土储存量必须满足剪塞要求，首次灌注时混凝土导管底端以一次埋入混凝土0.8～1.2米为准，混凝土应连续浇注，严禁中途停工，在灌注过程中经常用测锤探测混凝土面的上升高度，并适时提升逐级拆卸导管，根据实际情况严格控制导管的最小埋深，以保证桩身混凝土的连续均匀，混凝土灌注的上升速度不小于2m/h。灌注时间控制在埋入导管中的混凝土不丧失流动性的时间内，必要时加入适量的缓凝剂。混凝土浇筑属于关键工序，因此需要现场旁站，混凝土灌注过程中还要监督施工方的试块选取，每根桩应取一组标准试块。

泥浆护壁钻孔灌注桩常见质量通病的处理方法

钢筋笼下落：严格细致地下好钢筋笼，并将其牢固地绑扎或焊接在孔口，下导管时，使导管顺桩孔中心位置而下，斜桩灌注时，导管的每个接头处加装外表面光滑的罩子，避免挂住钢筋笼，在浇灌过程中，一经发现钢筋笼下落立即停止浇灌混凝土，将笼吊至设计标高重新固定，如笼沉入混凝土中拔不出来，选先探明笼顶标高、沉入深度，在断桩部位增加一节钢筋笼，然后继续浇筑混凝土。

钢筋笼上浮：将钢筋笼牢固地绑扎或焊接在孔口，使钢筋笼内径与导管外壁之间空隙大于粗骨料最大粒径的两倍，在浇筑混凝土的过程中，随时观测凝土面位置，接近钢筋底时，控制混凝土的浇筑量和浇筑速度，确认导管与钢筋笼之间有无挂带现象。

坍孔壁：提升、下落冲锤或掏渣筒、钢筋骨架时，保持垂直上下，用冲孔机时，开机阶段保持低锤密击，造成坚固耐用孔壁后，再恢复正常冲击，清孔完立即浇灌混凝土，轻度坍孔，加大泥浆密度和提高水位，严重坍孔，用粘土、泥膏投入，待孔壁稳定后采用低速重新钻进。

钻孔偏移倾斜：将桩架重新安装牢固，并对导架进行水平和垂直校正，检修钻孔设备，如有孤石，宜用钻机钻透，用冲孔机时，用低锤密击，把石打碎，基岩倾斜时，投入块石使表面略平，用锤密打，偏斜过大时，填入石子粘土，重新钻进，控制钻速，慢慢提升下降往复扫孔纠正。

导管漏水：检查后重新设置，提起导管重新上紧法兰螺丝，提出导管，清除灌入的混凝土，重新开始灌注，若孔内已灌入少量混凝土，应清除干净后方可灌注，若孔内灌注混凝土较多时，应暂停灌注，下一个比原孔径小一级的钻头钻进至一定深度起钻，用高压水将混凝土面冲洗干净，并将沉渣吸出，将导管下至中间小孔内恢复灌注。

断桩：加强深员的技术培训，反复细心探测混凝土面，认真绘制混凝土灌注曲线，正确指导导管的提升。灌注中严格遵守操作规程，导管提升匀速平稳，慢慢起升。灌注前对各个作业环境和岗位认真检查，制定有效的预防措施，保证灌注作业连续紧凑。

缩颈：摸清承压水的准确位置，在灌注前下入专门护筒进行止水封隔，成桩后经验桩发现缩颈，如位置较浅可采用开挖进行补救，如位置较深，且缩颈严重，则应考虑补桩。 导管拔空：当发现导管拔空后，应迅速将导管插入到混凝土中，利用小型水泵将导管中水抽出，再继续浇灌混凝土。迅速提出导管，重新设隔水球灌注混凝土，在隔水球冲出导管后，应将导管继续下降，直到导管不能插入时再少许提升导管，继续浇注混凝土。

整个水下灌注桩的工艺流程算是都见识到了，其质量控制点及相关技术措施也随着实习的深入而逐渐熟悉，由于实习时间短，我只能看到打桩，打桩的工期就将近两个月。因此在短短二十天实习的时间里，是看不到主体等其他工程的施工工艺了，虽然有些遗憾，但这次的实习还是教会了我很多书本上学不到的东西。首先，工地上艰苦的环境锻炼了人的意志，使我懂得了做什么事情都不能半途而废。其次，在工地实习使我学会了谦虚待人的态度，平时遇到不懂得问题，我总是向总监询问，她总是像老师一样给我耐心的讲解，并总是告我，她有什么不对的地方，可以直接说出来，知识那么丰富，却全然没有恃才傲物，没有目中无人，实在是让人折服。

在匆忙的实习中对我最大的启示就是，专业方面的课程还是学的太少，专业知识匮乏。虽然实习结束了，但学习对我来说还远远没有结束，新学期即将开始了，还有更多的专业课等着我去学习，只有掌握扎实的专业知识，才能在实践中收获自己的经验，完善实践中出现的问题。由学习到实践，再到学习，每一次循环都是一次上升，不断总结，逐步完善，提高有知识，能力，智慧等因素融合而成的综合素质和能力。

报告的结尾首先要感谢的是学校给我们布置的这个非常有意义的暑期课题，不仅开拓了视野，也为下一步学习提供了一下现实基础。其次还要感谢实习单位为我提供的这次实习机会。最后我要感谢我自己，实习使我重新认识了自己，认识了自己的耐心，坚持和那敢于承担责任的责任心。

第五篇：桩基础工程实习报告

顶 岗 实习报 告

关于在冶金工业部华东勘察基础

工程公司从事施工员岗位的实习报告 题 目:

实习单 位： 华东勘探基础工程公司有限责任公司

实习时 间： 2012.11.15 ～ 2012.12.31 学 生 姓 名： 刘建强 学 号： 1032201126 院 系： 土木与环境工业工程 专 业： 建筑工程技术

2013 年 01 月 05 日

一、实习单位及岗位简介

（一）实习单位简介

冶金工业部华东勘察基础工程总公司合肥分公司

冶金工业部华东勘察基础工程总公司于1984年11月7日在黄山路２５４号注册成立，（行政区号3401，邮政编码230022）,公司成立之初主要经营工程地质勘察，水文地质勘察，技术实验，工程规划测量，注册员工人数为490人，注册资本1712万元人民币。我们埋头苦干，这要求我们的工作永远不以保质准时完成任务为功，秉承低调敬业的服务精神，努力追求，不求有功，但求无过的工作目标。“诚信、务实、创新”——公司正是坚守着这样的经营理念。将公司做强以此来回报国家、回报社会、回报用户、回报股东、回报员工，为社会的文明和人类的进步贡献自己的力量！在这里，我们将用信念、追求和执着开启新的航程，乘风破浪，勇往直前，驶向我们的理想和目标。

（二）实习岗位简介施工员：施工员是基层的技术组织管理人员。主要工作内容是在项目经理领导下深入施工现场协助搞好施工监理与施工队一起复核工程量提供施工现场所需材料规格、型号和到场日期做好现场材料的验收签证和管理及时对隐蔽工程进行验收和工程量签证协助项目经理做好工程的资料收集、保管和归档对现场施工的进度和成本负有重要责任。施工员的工作就是在施工现场具体解决施工组织设计和现场的关系, 组织设计中的东西要靠施工员在现场监督,测量,编写施工日志,上报施工进度,质量,处理现场问题.是工程指挥部和施工队的联络人

二、实习内容及过程

在合肥市庐阳区雍景湾小区的实习中主要是对于汽车钻机的钻孔以及灌注工程过程的实习.经过两个多月的实习了解到对于灌注桩流程如下

1.1钻孔场地应根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求，需作以下准备工作： 首先确定钻孔桩位：按照基线控制网及桩位设计坐标，用全站仪精确放出桩位，做好护桩。钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者，应平整场地，清除杂物，更换软土，夯填密实。钻机座不宜直接置于不坚实的填土上，以免产生不均匀沉陷。修通旱地位置便道，为施工机具、材料运送提供便利。钻孔场地在陡坡时，应挖成平坡。如有困难，可用排架或枕木搭设工作平台。钻孔场地在浅水时，宜采用筑岛法。岛顶面通常高出施工水位0.75～1.0m。筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。1.2泥浆制备

在砂类土、碎（卵）石土或黏土夹层中钻孔，采用膨润土泥浆护壁。在黏性土中钻孔，当塑性指数大于15，浮碴能力满足施工要求时，可利用孔内原土造浆护壁。钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆，维持护筒内应有的水头，防止孔壁坍塌。桩孔砼灌注时，孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内，利用于下一基桩钻孔护壁中。1.3 埋设护筒 钻孔前设置坚固、不漏水的孔口护筒。护筒内径比桩径大20cm，还需满足孔内泥浆面的高度要求，在旱地或筑岛时还高出施工地面0.2-0.3m。护筒埋置深度符合下列规定： 岸滩上，黏性土不小于1m，砂类土不小于2m。当表层土松软时，将护筒埋置到较坚硬密实的土层中至少0.5m。岸滩上埋设护筒，在护筒四周回填黏土并分层夯实；护筒顶面中心与设计桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1%。水中用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。护筒埋入河床面以下1m；水中平台上按最高施工水位、流速、冲刷及地质条件等因素确定埋深，必要时打入不透水层。在水中平台上下沉护筒，由导向设备控制护筒位置。

1.4由于同一个墩相邻桩基间距较小，为了施工安全，刚灌注的桩不受扰动，选择钻孔桩位时，每两个墩作为一个循环，进行跳跃式施工。

1.4.1 钻机就位前，应对钻孔各项准备工作进行检查。钻机安装后的底座和顶端应平稳，在钻进中不应产生位移或沉陷。就位完毕，施工队对钻机就位自检，项目部测量队对桩位进行复核，并报监理工程师复核

1.4.2钻孔前，按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图，挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。1.4.3钻孔作业应分班连续进行，填写钻孔施工记录，交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测，不符合要求时，应及时改正。应经常注意地层变化，在地层变化处应捞取样渣保存。

1.4.4钻孔过程中应观察主机所在地面和支脚支承地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。因故停机时间较长时，应将套管口保险钩挂牢。

1.4.5当钻孔深度达到设计要求时，对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查，确认满足设计要求后，立即填写终孔检查证，并经驻地监理工程师认可，方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作

1.5 清孔 根据不同地质条件，采用换浆法清孔，用旋挖斗掏渣，同时注入净浆进行泥浆置换。清孔后及时用测绳测量孔深，用钻孔桩测定仪检测孔径、孔的倾斜度等各项指标。下放钢筋笼及灌注混凝土前重新测量孔深，检查是否有塌孔现象。遇塌孔或沉渣过厚时，及时用旋挖斗进行二次清孔。清孔应达到以下标准：孔内排出或抽出的泥浆手摸无2～3mm颗粒，泥浆比重不大于1.1，含砂率小于2%，粘度17～20s；浇筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，此为摩擦桩不大于20cm。严禁采用加深钻孔深度方法代替清孔 1.6 钢筋笼骨架的制作安装

1.6.1 钢筋笼制作 钢筋笼采用现场加工，工程开工或每批钢筋正式焊接前，必须进行现场条件下的钢筋焊接性能试验。雨天、大风天气不得在现场进行施焊，必须施焊时，要采取有效的遮蔽措施。焊后热处理完毕，让其在环境温度下自然冷却。钢筋笼主筋接头采用滚轧直螺纹套筒连接或闪光对接焊,套筒连接标准采用<<滚轧直螺纹钢筋连接接头>>(JG163-2004);其余钢筋宜采用闪光对接焊或搭接焊。每一截面上接头数量不超过50%，采用直螺纹套筒连接的钢筋接头错开35d以上，加强箍筋与主筋连接全部焊接。钢筋笼下端应整齐，用加强箍筋全部封住不露头，使混凝土导管和吸泥管能顺利升降，防止与钢筋笼卡挂。

1.6.2 钢筋笼安装 钢筋笼分节预制、吊装。分段吊装时，节间在孔口焊接成型，采用直螺纹套筒连接，上下节钢筋笼应在同一轴线上，接头必须按50%错开35d以上。吊放钢筋骨架入孔时，下落速度要均匀，切勿撞击孔壁。钢筋笼入孔后，牢固定位，平面位置偏差不大于10cm，底面高程偏差不大于±10cm。在钢筋笼上端应均匀设置吊环或固定杆，以免在浇筑混凝土过程中发生掉笼或浮笼现象。1.6.3桩身钢筋配筋及安装注意事项 1.6.4 桩基主筋长度的配筋原则 1.7 导管安装

混凝土灌注采用φ300mm的导管。导管管节长度，中间节宜为2m等长，底节可为4m，漏斗下宜为1m长。导管接头采用螺旋连接套联接，连接套内加橡胶封圈，连接螺栓的螺帽宜在上面。另外导管应编号、写明各编号对应长度，以便拆管时，正确掌握导管的埋置深度。使用前应试拼，并经水密承压试验（试压压力宜为孔底静水压力的1.5倍），确保不漏水。现场拼接时要保持密封圈无破损，接头严密，管轴顺直。导管组装后要上下成直线且位于孔中央，其轴线偏差，不宜超过钻孔深的0.5％并不宜大于10cm。在浇筑混凝土前，应进行升降试验。导管吊装升降设备能力，应与全部导管充满混凝土后的总重量和摩阻力相适应，并应有一定的安全储备。导管在使用过程中，注意轻抬轻放，防止将螺纹碰坏或导管变形。每灌完一根基桩，将导管内、外表面附着水泥浆用水冲洗干净，保持导管表面清洁。每套导管使用15～20次时，或在使用中发现异常情况，应认真检查，并做一次导管水密试验，确保合格后方可再次使用。1.8.8 灌注水下混凝土

桩孔底部处理完成并经检查合格后，及时灌注混凝土。混凝土采用自动计量集中拌和站拌和，混凝土罐车运输，泵送灌注。首批混凝土灌注之前先计算漏斗体积，确保初灌混凝土将导管埋深不小于1m并不宜大于3m；当桩身较长时，导管埋入混凝土中的深度可适当加大。漏斗底口处必须设置严密、可靠的隔水装置，该装置必须有良好的隔水性能并能顺利排出。灌注水下混凝土时，要对水下混凝土面的位置随时测量，保证任何时候导管埋入混凝土的深度不小于1m，灌注过程中设专人经常测量导管埋入深度，并作好记录。桩中心在承台底面处的偏差不得大于5mm。灌注混凝土要连续进行，中途不得停歇，若必须停歇时，停歇时间不超过30min。边灌注混凝土边提升导管和边拆除上一节导管，使混凝土经常处于流动状态。最后拨管时注意提拔及反插，保证桩芯混凝土密实度。混凝土浇筑完毕，位于地面以下及桩顶以下的孔口护筒应在混凝土初凝前拔出。考虑桩顶含有浮渣，灌注时水下混凝土的浇注面按高出桩顶设计高程100cm控制，以保证桩顶混凝土的质量。

三、实习收获与体会

不知不觉来雍景湾已经一月有余。初来一个自己从未接触过的岗位实习，不免有些忐忑。土建是一个专业性很强的工作，不仅需要系统性的理论知识还需要长期的实践经验积累，而我在这两个方面都很欠缺。但是忐忑的同时又有欣喜，一方面我希望尽可能的尝试不同的行业以发现自己的志趣所在；另一方面，我认为施工的组织管理同样需要管理知识，在一个新的领域内继续实践，肯定能有新的体会。现将实习期间的经验感悟整理如下，卑之无甚高论，还望多加批评指正。实习的过程首先是通过现场的观察，了解桩机、钢筋笼制作的工作原理、施工流程，不懂的地方则从书本上、网络上查找资料。另外，透过和现场的领导同事、施工员、监理交流，会有一些更加切实的认识。他们的知识经过实践的筛选，往往能够根据实际情况抓住问题的要点，并且具有可操作性。

一、施工流程 1.钻孔灌注桩施工 承唐高速公路建设项目桩基础多为钻孔灌注桩，且在初期大都使用的是正循环回转钻孔----用泥浆以高压通过钻机的空心钻杆，从钻杆底部射出，底部的钻头(钻锥)在回转时将土层搅松成为钻渣，被泥浆浮悬，随着泥浆上升而溢出流到井外的泥浆溜槽，经过沉淀池沉淀净化，泥浆再循环使用。井孔壁靠护筒和泥浆保护。采用本法由于钻渣得靠泥浆浮悬才能上升携带排出孔外，故对泥浆的质量要求较高。施工法的过程是：清整场地→泥浆制备→埋设护筒→铺设工作平台→安装钻机并定位→钻进成孔→清孔并检查成孔质量→下放钢筋笼→下放导管→灌注水下混凝土→拔出护筒完成。这一过程需要注意的有桩身的垂直度和桩底沉渣的控制。桩身不垂直，首先会改变桩身整体的受力情况，影响桩的承载力；在钻孔的过程中，偏斜过大会对相邻的桩位形成挤压甚至造成破坏；灌混凝土时，下导管容易触到孔壁，造成导管堵塞。施工现场已多次发生导管堵塞，多半由这个原因造成。桩机定位时通过水平、对中的检验能够避免桩孔偏斜的发生。桩底沉渣会影响桩底部的受力，容易出现建筑物沉降的情况。按照最初的设计要求，迪凯金座桩基础项目采用的是反循环回转钻孔技术，这种技术有利于沉渣的清理。后由于场地条件及设备原因改为目前所采用的正循环回转钻孔技术，而目前对桩孔深及沉渣厚度的测量均采用测绳手工测量的方法----提拉测绳以感觉沉渣的厚度---不够精确。不过，1000毫米直径的工程桩需要注浆以固化桩底，解决了相应的沉渣问题。2.钢筋笼制作及吊装 制作一圆形的加强筋作业盘，统一制作钢筋笼的加强箍筋，保证钢筋笼圆形一致。在加强箍筋上统一标定主筋间距，保证主筋顺直。钢筋笼的焊接要求饱满，无夹渣，焊缝长度、宽度、厚度满足规范要求。钢筋骨架的保护层，采用预制垫块，与钢筋笼一同绑扎，每节设一道，每道3个。钢筋笼慢慢吊起移至孔口，在操作人员的扶持下将正位后的钢筋笼骨架吊入孔内。在骨架入孔时，应清除骨架上的泥土和杂物，修复变形或移动的箍筋，重焊或绑扎已开焊的焊点。钢筋笼焊接时上下两节钢筋笼必须保证在同一竖直线上，主筋搭接采用单面焊，焊缝长度不小于10d（d为钢筋直径）。在焊接前，用扳手绞紧后，点焊使两主筋密贴，并焊立缝。最上端设两根吊筋，由测定的孔口标高来计算吊筋长度。钢筋笼制作过程中的质量管理问题已经在之前的报告里指出，此外还需要注意吊装过程的控制。首先要检查钢筋笼的节数、长度是否符合设计要求，是否存在钢筋笼整体过短的情况，这可以通过计算孔深、吊筋长度来进行检查；其次是钢筋笼的搭接，搭接的长度不小于10d，焊接牢固；最后是钢筋笼的下放是否平稳，有没有存在旋转、按压钢筋笼以强行下放的情况。3.注浆 注浆通过较高压力将液状的浆液注（压）入岩土层内部，通过砼的固化达到密实岩土层的作用。施工步骤：下注浆管（管路连接）------浆液拌制（水泥、水）------开注浆机------吸浆（混合）------注浆------结束 现迪凯金座施工现场已明确注浆管需随钢筋笼一并下到桩孔中，以确保两根注浆管的位置在桩底不重合。在注浆的过程中需要注意注浆的量（每桩3T），浆液的水灰比（水/水泥=0.75～1.5：1）、注浆的压力（2～3Mpa）、注浆的时间（成孔7日后进行开塞，20天左右----桩砼强度达到75%以上，进行注浆）。目前注浆量靠浆液拌制桶来控制，10桶注完一个桩；浆液的水灰比则主要凭着施工员的经验。现在注浆作业已经停止，待对施工方法改进后再重新开始。

二、心得体会 1.安全文明施工 安全文明虽然对工程的质量、施工效率无太大影响，但却可以看出一家施工单位对施工规范，对细节的重视程度。如同考察一家企业的生产状况，最直接的方法就是到车间去走走看看，观察工人的精神面貌、设备零件的摆放是否井然有序，在选择一家施工单位时同样也可以到该单位正在施工的现场去看一看，安全帽有没有戴、钢筋、钢筋笼摆放是否整齐、道路上的泥浆是否及时清理等，这些是很容易从表面上观察到的。此外，还可以检查钢筋笼是否有脱焊、钻孔中的沉渣是否清理干净、下放到钻孔中钢筋笼的长度是否达到要求、注浆压力是否达到设计要求等等。以上所列的是实际操作中细节却很容易发生的问题，从中可以对该施工单位的水准有大致的了解。2.施工组织 凡事预则立不预则废，施工组织可以与公司企业中的生产运作相对应，通过统筹安排人、财、物来实现组织目标的最优化。具体到某一工程应该包括工程各项目之间的衔接，桩机、施工人员的配置，钢筋、水泥、混凝土等生产物资的供应，施工进程、工期控制等。也可以细化到注浆的桩位如何确认，旋挖机的泥浆如何清运等环节。而目前大成公司的施工组织流于形式，施工计划仅由资料员来完成，且一再拖延上报-----应该由对整个项目有统筹规划能力的项目经理来完成，从而使得整个工程处于不可控的状态。另外，工程施工的工人和一般的产业工人也存在较大的差异。产业生产对质量、规范有着更高的要求，从而产业工人能接受质量、规范的理念，更愿意按照所要求的去工作，接近于普通意义上的工人概念。而工程施工单位的施工管理相对要松散得多，工人没有规范施工的自觉性，且容易对监管产生抵触情绪，更接近于农民。3.项目外包 目前承唐高速公路项目由中铁四局集团有限公司承接，其下又分割为桩机项目、钢筋笼制作项目、土方项目、注浆项目等分项由各老板分包。这样一来，大成公司其实只起到提供资质的作用，工程的施工进展、质量好坏则取决于各分包团队的施工质量和负责项目经理的协调、控制能力。业务的外包在生产活动中有着广泛的应用，贴牌生产OEM就是一个例子。企业控制产业的两端-----产品的设计和销售，把附加值较低的生产加工环节外包出去。好处是可以发挥企业的核心优势，同时降低成本、控制风险。但是有一个前提，企业必须能够制定一套严格的标准并且要求负责外包的企业有标准化的生产体系----比如ISO9000体系，以使最终的产品符合要求。尽管如此，由于大量的采用外包形式生产，很多品牌产品的质量变得越来越得不到消费者的信任

四、致谢

感谢金工业部华东冶勘察基础工程总公司合肥分公司给了我实习的机会，也感高总以及各位施工员的指导和帮助帮助，很荣幸能与各位同事共同进步，我也在大家的身上学到不少的知识。同时也要感谢张老师的指导。感谢所有帮助过我的人们，我成长的每一步，都离不开你们的关心与扶持，谢谢你们。这一段难忘的实习时光，将会永远铭记在我的心里。成为我一辈子的永恒的记忆

五、指导教师评语

指导教师签名：

年 月 日

成绩评定：

二级学院：（签章）

年 月 日